MESIN DAN PEKERJAAN LOGAM industri. Lahir di Eka. di perut black metal., saat bertemu lokal. s-dakh ada bengkel untuk masalah. dan peremajaan pabrik. teknologi. Pada 1800-1805 Ekat muncul. bulu negara. f-ka, dalam potongan mesin uap dibangun. Pada tahun 1807 teknik mesin. produksi muncul di pabrik Nizhneisetsky. Mach-nie sebagai industri mandiri mulai terbentuk di kota pada tahun 1830-1840-an sehubungan dengan pembangunan kr. pada saat itu, sebuah perusahaan yang memproduksi mesin uap, turbin air dan pabrik lainnya. peralatan. Bulu pertama. pabrik milik negara, memasok mesin uap dan dekomposer. Mekanisme Ural. menempa. s-d, dibangun pada tahun 1838-1839. Pada tahun 1844, bulu Melkovskaya menghasilkan produk pertamanya. f-ka. Industri pengerjaan logam di cap. periode tidak melampaui awal. tahap pembentukan dan diisi ulang hanya oleh dep. pabrik kecil (pabrik Yatesa, bengkel kereta api, pabrik boiler dari Berenov bersaudara, pembuatan mesin dan pabrik mekanik Voytekhova, dll.) yang memproduksi mesin uap, boiler, turbin, pertanian, mobil penggergajian kayu, dll. Industri terkemuka di pegunungan. pengerjaan logam x-va menjadi hanya dari akhir. 1920-an. Mulai 1 Oktober 1928 di sembilan perusahaan kualifikasi pengerjaan logam di kota (hampir semuanya didirikan sebelum Revolusi), yang memiliki 4131 pekerja. dan karyawan (sekitar 40 dari semua budak. industri kualifikasi), produk diproduksi (dalam istilah kotor) untuk 11,7 juta rubel. (nilai 27,1 dari output kotor seluruh kota. Industri terdaftar). Selain itu, ada 174 industri kecil dan kerajinan yang bergerak di bidang pengolahan logam di kota ini. produksi, to-rykh dipekerjakan sekitar. 370 orang Spesialisasi industri pengerjaan logam yang diucapkan Sverdl. diperoleh dalam beberapa tahun. rencana lima tahun pertama, ketika konstruksi raksasa pembuat mesin dimulai. industri Uralmash, Uralkhimmash, Uralstankomash dan lain-lain, untuk-rye dan menentukan cara prom lebih lanjut. perkembangan Eka. Pada tahun 1938 pada 11 naib. kr. teknik Mesin. dan pabrik pengerjaan logam kota mempekerjakan lebih dari 15 ribu orang, termasuk St. Petersburg. 11 ribu - lebih dari setengah. semua pesta. budak. dan karyawan kota - di Uralmash (lihat Ural. pabrik mesin berat). Bertahun-tahun. Diadakan. Otek. perang g. mengambil alih peralatan kira-kira. 50 teknik mesin z-dov dari zap. wilayah negara. Mereka telah memperkaya dan memperumit struktur industri, memperkuat ikatan antar departemen. pr-tii. Seiring dengan pabrik-pabrik alat berat, produksi peralatan tenaga listrik, fasilitas komunikasi, peralatan mesin, produksi alat, produksi kimia diciptakan atau diperluas. mesin, bantalan bola, dll. Setelah menetap di dasar Sverdl. dan bersatu dengan mereka, tanaman yang dievakuasi meningkatkan kekuatan mereka. Jadi, pada tahun 1941 atas dasar dril. tanam "Metallist" dan perbaiki mobil mereka. Voevodin, dengan bantuan peralatan perusahaan yang dievakuasi di Moskow, Podolsk, Stalingrad, Sverdl telah dibuat. w-d transp. mesin, yang menguasai masalah ini. tank dan artileri self-propelled. instalasi. Pada tahun yang sama, atas dasar teknik mesin. y-ya, dievakuasi dari Kaliningrad Mosk. wilayah, membentuk zd mereka. Kalinin (lihat Pabrik Pembuatan Mesin dinamai Kalinin), yang memproduksi artileri. sistem kaliber kecil dan menengah. Uralmash, terletak di pl. peralatan pabrik Izhora, Bryansk "Red Profintern" dan lainnya. tangki. lambung lapis baja, menara, tank T-34 dan KV, artileri self-propelled. instalasi. Transisi ke masalah massal. senjata berkontribusi pada teknologi. kemajuan industri d. Spesialisasi produksi, organisasi jalur produksi dan konveyor memungkinkan pabrik menggunakan yang paling maju, dan terkadang tidak diketahui. perdamaian. praktek teknol. resepsi. Mesin yang sangat berkembang PҐ - cr. pemasok jenis produk logam terpenting untuk industri berat dan konstruksi - diberi peran penting dalam implementasi rencana pascaperang. rencana lima tahun. Awal " perang Dingin"dan perlombaan senjata memberikan dorongan baru pada pertumbuhan mesin yang melampaui batas. Sudah pada tahun 1950 dibandingkan dengan tahun 1940, volume output bruto dalam industri meningkat lebih dari 8 kali (di industri lain, sebesar 5,1 kali). Pada 1970-an , tugas strategis prioritas sedang diselesaikan di Sverdl. dianggap lebih sebagai salah satu pusat terbesar untuk implementasi kemajuan ilmiah dan teknologi di negara ini. industri energi... Namun demikian, dari akhir. 1980-an di Sverdl., Serta di seluruh negeri, terjadi penurunan lambat dalam tingkat pertumbuhan mesin. Ekonomi sistem yang berfokus pada pertumbuhan kuantitatif menolak ilmiah dan teknis. perbaikan membuatnya tidak menguntungkan untuk menggunakannya. Ekat. sebagai Ts mesin-tion dan pengerjaan logam adalah di antara Ural. dua tahunan tempat pertama dalam hal produksi dan jumlah. dipekerjakan di industri ini. Teknik Mesin. kompleks pada tahun 2001 memberikan 30,3 (12035 juta rubel) dari semua yang diproduksi di Ekat. pesta produk. 77 perusahaan industri mempekerjakan 77,6 ribu orang. Bab peran dalam teknik mesin. kompleks kota milik berat, energi dan kimia yang dikembangkan secara historis. mesin, serta produksi peralatan militer yang kompleks. tujuan. Utama produk teknik mesin. pr-ty - peralatan untuk industri pertambangan (rig pengeboran, ekskavator, penghancur), logam besi dan non-ferro. (mesin pemurnian, blast-furnace dan peralatan rolling), teknik tenaga (turbin, motor, generator, peralatan untuk transformasi dan transmisi listrik), kimia. industri (autoklaf, elektroliser, peralatan vakum, pompa), konstruksi (peralatan kompresor, konstruksi. mekanisme), makanan. industri, transportasi, perdagangan, utilitas, perawatan kesehatan. Produksi perangkat, perkakas, bantalan bola, dan produk logam tambahan untuk penggunaan massal berkembang dengan baik. Pada awal reformasi pasar pada 1990-an, teknik mesin. kompleks kota, yang telah mempertahankan spesialisasinya untuk vol. militer teknologi dan produksi peralatan padat logam dan kompleks untuk industri dasar ekonomi negara, sedang mengalami masa-masa sulit. Kurangnya daya saing pl. jenis produk ke dunia. pasar, keuangan terbatas. kemungkinan konsumennya, pelanggaran rumah tangga tradisional. ikatan telah ditentukan sebelumnya penurunan tajam dalam produksi dan pengurangan signifikan terkait dalam jumlah. bekerja: pada tahun 1993, 133,6 ribu orang bekerja di mesin dan pengerjaan logam; pada tahun 1996 - 88,4 ribu; pada tahun 1999 - 71,9 ribu orang Untuk 1993-1996, hanya empat kapal induk Ural yang digunakan. mesin (mesin berat Ural. s-de, mesin kimia Ural. s-de, Uralelektrotyazhmash dan pabrik mesin turbo) jumlah total. budak. menurun dari 49514 menjadi 34532 orang. Pada tahun 2000 teknik mesin. kompleks memiliki 77 cr. dan lih. pr-th. Mesin adalah inti dari pegunungan. Kompleks industri militer, yang mengkonsumsi tenaga kerja berkualitas tinggi, investasi, inovasi, dan sumber daya lainnya. Keberhasilan tertentu telah dicapai dalam produksi senjata dan produk untuk wilayah kedirgantaraan. Di antara perusahaan-perusahaan kompleks industri militer: Perusahaan Negara "Vektor", OJSC "Mashinostroit. Pabrik dinamai Kalinin", NPO "Avtomatiki", Perusahaan Kesatuan Negara "Uraltransmash", CJSC "Alstom-SEMZ", OJSC "Peralatan Radio Zd ", Perusahaan Kesatuan Negara PO "Pabrik mekanik optik Ural". Perusahaan-perusahaan kompleks industri militer berada dalam ekonomi yang sangat sulit. posisi terutama karena penurunan tajam dalam keadaan. pesanan, kurangnya feder. mendukung program konversi. Pada saat yang sama, pl. perusahaan-perusahaan kompleks industri militer telah memasuki tahap perkembangan baru yang fundamental. K ser. 1990-an pada sejumlah perusahaan hingga 85 volume industri. produk dibuat oleh warga. tujuan. Untuk ayah. dan nick. peralatan pengeboran minyak yang diproduksi oleh Uraltransmash, loader diesel yang pada dasarnya baru dari pabrik yang dinamai Kalinin, kompor gas "Vektor" BUMN, meteran listrik unik Ural. pembuatan instrumen. y-ya. Pr-tia g. Terlibat aktif dalam penyelenggaraan daerah. program konversi. Jadi, program "Spectrum" - sebuah organisasi di "Uraltransmash" vol. trem (lihat. Trem) - memiliki kesamaan. arti. Mempertimbangkan peringkat daya tarik pasar industri rekayasa. kompleks, dengan mempertimbangkan keadaan sebenarnya mereka, dapat dikatakan bahwa dalam waktu dekat kita harus mengharapkan penurunan lebih lanjut dalam produksi dan jumlah. dipekerjakan di pabrik-pabrik mesin berat yang padat logam dan pertumbuhan produksi di pabrik-pabrik yang memproduksi produk-produk yang penting untuk ekspor atau produk-produk padat ilmu pengetahuan. Proses diversifikasi akan dikembangkan lebih lanjut.
Kompleks pembuatan mesin adalah seperangkat produk tertentu yang terdiri dari berbagai mesin dan mekanisme. Apalagi pendidikan ini dicirikan oleh koneksi yang sangat kompleks.
Kompleks pembuatan mesin, yang strukturnya luas, mencakup pembuatan mesin itu sendiri, serta pengerjaan logam. Produk-produk perusahaan kompleks ini memainkan peran utama dalam implementasi pencapaian terbaru dari kemajuan ilmiah dan teknologi modern. Selain itu, ini relevan untuk semua bidang. ekonomi Nasional.
Struktur industri rekayasa
Industri kompleks terbesar ini menyediakan instrumen dan peralatan bagi seluruh perekonomian nasional negara itu. Untuk penduduk, menghasilkan berbagai barang konsumsi. Kompleks pembuatan mesin mencakup perbaikan peralatan dan mesin, serta pengerjaan logam. Ini ditandai dengan pendalaman spesialisasi produksi dan perluasan skala kegiatan yang konstan.
Kompleks pembuatan mesin mencakup lebih dari tujuh puluh industri. Apalagi semuanya digabung menjadi kelompok-kelompok sesuai dengan tujuan produk, persamaan dan jenis bahan baku yang digunakan.
Kompleks pembuatan mesin meliputi:
1. Rekayasa tenaga dan berat. Ini termasuk produksi untuk produksi energi, pengangkatan dan pengangkutan dan pertambangan, percetakan dan peralatan nuklir, pengangkutan, turbin dan bangunan lokomotif diesel.
2. Bangunan alat mesin bertanggung jawab untuk produksi berbagai jenis peralatan mesin.
3. Teknik transportasi, yang mencakup industri untuk produksi mobil dan kapal, serta yang terkait dengan penerbangan dan sektor roket dan ruang angkasa.
4. Traktor dan teknik pertanian.
5... Pembuatan instrumen, produksi teknik listrik dan elektronik, dianggap rekayasa presisi.
6. Produksi mesin dan peralatan untuk makanan dan industri lampu.
Selain divisi di atas, kompleks pembuatan mesin mencakup metalurgi kecil yang terlibat dalam produksi produk canai dan baja. Proses teknologi ini dilakukan di pengecoran. Area tersebut terletak di pembuatan mesin atau perusahaan khusus. Ini menghasilkan stamping, coran, tempa dan struktur yang dilas.
Teknik berat
Semua pabrik di industri ini dicirikan oleh konsumsi logam yang tinggi. Pada saat yang sama, mereka menyediakan mesin yang diperlukan dan peralatan perusahaan yang terkait dengan pertambangan dan kimia, pertambangan, bahan bakar dan energi dan kompleks metalurgi.
Produk dari pabrik teknik berat adalah unit, suku cadang (misalnya, gulungan untuk pabrik penggilingan metalurgi), serta peralatan jadi (turbin dan ketel uap, ekskavator, peralatan pertambangan). Ada sepuluh sub-sektor dalam industri ini. Diantaranya adalah teknik angkat dan angkut, lintasan, nuklir, percetakan, pertambangan dan metalurgi, serta konstruksi diesel, gerbong, turbo dan boiler.
Produk dengan biaya tertinggi dalam industri teknik berat dihasilkan oleh produksi peralatan metalurgi. Mereka digunakan untuk melengkapi pabrik peleburan dan sintering listrik. Peralatan untuk menghancurkan dan menggiling dan menggulung industri juga dibedakan dengan biaya tinggi.
Produk perusahaan teknik pertambangan adalah unit yang digunakan untuk eksplorasi, serta penambangan (metode terbuka dan tertutup), benefisiasi dan penghancuran mineral dengan struktur padat. Ini termasuk shearer dan roadheader, ekskavator berjalan dan bucket wheel. Peralatan tersebut digunakan di perusahaan non-ferrous dan batubara dan industri kimia, serta dalam pembuatan bahan bangunan.
Produk-produk yang diproduksi oleh industri teknik pengangkat dan transportasi memiliki kepentingan ekonomi yang besar bagi perekonomian nasional. Lagi pula, sekitar lima juta orang bekerja dengan peralatan seperti itu di Rusia. Sub-industri ini memproduksi derek listrik dan jembatan, konveyor sabuk dan stasioner, serta peralatan untuk mekanisasi gudang yang kompleks.
Produk mobil dan lokomotif diesel dirancang untuk menyediakan transportasi yang diperlukan sektor kereta api. Sub-industri ini juga memproduksi mekanisme lintasan yang diperlukan untuk pengelasan rel, peletakan, pemindahan salju dan pekerjaan lainnya.
Adapun pembangunan turbin, tugas utamanya adalah melengkapi peralatan yang diperlukan dengan sektor energi ekonomi nasional. Pembangkit dari sub industri ini memproduksi unit untuk pembangkit listrik tenaga nuklir dan hidrolik, turbin gas dan termal. Dia juga bertanggung jawab untuk melengkapi jaringan pipa gas utama dan memasok unit injeksi, kompresor dan pemanfaatan yang digunakan dalam industri penyulingan minyak dan kimia, serta metalurgi non-ferrous dan ferrous.
Pabrik teknik nuklir mengkhususkan diri dalam produksi berbagai peralatan untuk pembangkit listrik tenaga nuklir. Daftar ini juga mencakup reaktor bejana tekan.
Volume minimum produksi dibedakan oleh industri teknik percetakan. Pabriknya memproduksi konveyor untuk percetakan, mesin cetak, dll.
Bangunan alat mesin
Cabang kompleks pembuatan mesin ini menghasilkan:
alat pengerjaan logam;
- peralatan penempaan dan pengepresan;
- mesin pemotong logam;
- peralatan pertukangan.
Selain produksi produk jadi, industri ini juga bertanggung jawab atas perbaikan terpusat unit yang digunakan untuk pengerjaan logam.
Teknik transportasi
Salah satu cabangnya adalah industri penerbangan. Untuk pembuatan produk, bahan dan berbagai peralatan digunakan, diproduksi di perusahaan di hampir semua cabang kompleks pembuatan mesin. Pabrik-pabrik industri penerbangan mempekerjakan insinyur dan pekerja berkualifikasi tinggi yang memproduksi kargo dan pesawat penumpang... Helikopter dari berbagai modifikasi juga meluncur dari konveyor perusahaan ini.
Produk dari industri roket dan luar angkasa adalah roket orbit dan kapal jenis berawak dan kargo. Kendaraan ini secara sempurna menggabungkan teknologi tinggi dan kompleksitas produksi antar-industri yang luas.
Perusahaan industri pembuatan kapal menggunakan sejumlah besar logam dalam produksi produk mereka. Namun, meskipun demikian, penempatan mereka dilakukan di luar daerah dengan besar dasar metalurgi... Hal ini disebabkan kesulitan besar dalam mengangkut kapal jadi. Perusahaan pembuatan kapal memiliki banyak ikatan kerjasama dengan pabrik-pabrik di banyak sektor ekonomi nasional. Ini memungkinkan Anda untuk menghasilkan dana transportasi air pemasangan berbagai peralatan.
Cabang terbesar dari kompleks pembuatan mesin adalah industri otomotif. Produk yang diproduksi olehnya menemukan aplikasinya di semua bidang ekonomi nasional. Mobil juga diminati di ritel.
Traktor dan teknik pertanian
Industri ini dibedakan oleh spesialisasi terperincinya. Dalam proses pelepasan produknya, sejumlah kecil pabrik terlibat, memproduksi unit dan suku cadang untuk berbagai tahap proses teknologi.
Berbagai jenis combine harvester diproduksi oleh traktor dan mesin pertanian. Ini termasuk rami dan biji-bijian, kapas dan jagung, kentang dan mesin lainnya. Berbagai modifikasi traktor beroda dan tracked diproduksi di pabrik-pabrik industri ini.
Pembuatan instrumen dan industri listrik
Produk-produk yang diproduksi oleh perusahaan-perusahaan industri ini terkenal karena konsumsi energi dan materialnya yang rendah. Namun, untuk pelepasannya, perlu untuk memilih pekerja dan personel penelitian yang berkualifikasi tinggi.
Pabrik pembuat instrumen melakukan penyesuaian dan pemasangan peralatan otomatisasi. Tugas mereka termasuk mengembangkan perangkat lunak, desain dan produksi peralatan medis, jam, peralatan kantor dan peralatan pengukur. Produk tersebut adalah teknologi tinggi dan digunakan untuk kontrol otomatis proses teknologi dan sistem informasi.
Lebih dari seratus ribu item dari berbagai produk saat ini diproduksi di pabrik-pabrik Rusia yang merupakan bagian dari industri teknik listrik.
Produk-produk ini menemukan aplikasinya di hampir semua bidang ekonomi nasional. Volume produk yang diproduksi oleh industri listrik melebihi jumlah produk yang diproduksi oleh semua cabang teknik berat secara agregat. Rangkaian utama produk tersebut diwakili oleh generator untuk turbin hidrolik, gas dan uap, serta motor listrik, mesin listrik, konverter dan transformator, elektrotermal, pengelasan listrik, dan peralatan penerangan.
Teknik mesin untuk industri makanan dan ringan
Bidang produksi ini mencakup subsektor yang memproduksi peralatan untuk pakaian rajut dan tekstil, alas kaki dan menjahit, bulu dan kulit, industri makanan ekonomi nasional. Geografi lokasi tanaman tersebut tergantung pada kedekatan dengan konsumen.
Peran dalam perekonomian nasional
Pentingnya kompleks pembuatan mesin tidak dapat ditaksir terlalu tinggi. Bagaimanapun, industri ini adalah salah satu yang terkemuka di industri berat Federasi Rusia. Di perusahaan-perusahaan di bidang ini, massa utama dan paling aktif dari aset tetap dibuat, yang meliputi alat-alat kerja. Selain itu, kompleks pembuatan mesin memiliki dampak signifikan pada arah dan tingkat perkembangan kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi, pada tingkat pertumbuhan produktivitas tenaga kerja, serta pada banyak indikator lain yang mempengaruhi efisiensi pengembangan produksi.
Seluruh volume produk yang diproduksi oleh kompleks pembuatan mesin Rusia lebih dari sepertiga dari semua produk yang dapat dipasarkan yang diproduksi di negara itu. Perusahaan-perusahaan di sektor ekonomi nasional ini mempekerjakan 2/5 dari total jumlah pekerja industri. Hampir seperempat dari semua aset tetap yang bersifat industri dan produksi yang tersedia di negara ini telah didirikan di sini.
Pentingnya kompleks pembuatan mesin dalam kehidupan wilayah besar Rusia adalah penting. Selain itu, perkembangan semua bidang ekonomi nasional tergantung pada tingkat perkembangan perusahaan-perusahaan ini. Peran kompleks pembuatan mesin juga besar dalam memastikan kemampuan pertahanan Rusia.
Fitur khas yang memengaruhi lokasi perusahaan
Kompleks pembuatan mesin Rusia memiliki ikatan antar-industri yang luas. Namun selain itu, pendidikan ini memiliki sejumlah ciri khas. Mereka harus diingat ketika menempatkan berbagai industri di wilayah tertentu.
Pertama-tama, cabang-cabang kompleks pembuatan mesin memiliki spesialisasi yang dikembangkan. Dengan kata lain, perusahaan mereka berfokus pada produksi satu, atau, dalam kasus ekstrem, beberapa jenis produk. Pada saat yang sama, konsentrasi tinggi diamati. Ini adalah faktor dalam teknik mesin, ketika beberapa perusahaan secara bersamaan terlibat dalam produksi produk jadi. Ambil contoh pabrik mobil. Produknya hanya kendaraan.
Pabrik semacam itu menerima unit dan suku cadang yang diperlukan untuk pembuatan mobil dalam bentuk jadi dari perusahaan lain, yang jumlahnya bisa sangat besar. Faktor ini memiliki dampak yang signifikan pada lokasi kompleks pembuatan mesin, yang sangat membutuhkan jaringan transportasi yang baik. Itulah sebabnya banyak sektor dari bidang ekonomi nasional ini terletak di wilayah Volga, dan memang, di daerah-daerah ini terdapat jaringan transportasi yang berkembang dengan baik.
Geografi kompleks pembuatan mesin Rusia, yang berfokus pada produksi barang paling kompleks dan progresif (teknik elektronik dan radio), dikaitkan dengan faktor intensitas sains. Itulah sebabnya industri semacam itu terletak tidak jauh dari Moskow, St. Petersburg, Novosibirsk, dll. Artinya, dekat dengan tempat-tempat di mana basis ilmiah berkembang dengan baik.
Kompleks pembuatan mesin, produk yang terkait dengan faktor strategis militer, biasanya terletak di kota-kota "tertutup". Ini adalah Snezhinsk, Novouralsk, Sarov, dll. Terkadang industri semacam itu terletak di dekat pangkalan militer.
Faktor-faktor kompleks pembuatan mesin yang mempengaruhi perkembangannya termasuk adanya sejumlah besar personel yang berkualifikasi. Jadi, industri yang paling padat karya adalah pembuatan peralatan mesin dan instrumen. Itulah sebabnya industri semacam itu terletak di daerah dengan konsentrasi populasi tertinggi, yaitu di Moskow, Voronezh, Penza, Ryazan, dll.
Selama pembangunan perusahaan teknik berat, konsumsi materialnya yang tinggi diperhitungkan. Untuk produksi produk di industri ini, banyak logam diperlukan. Hanya jika tersedia, dimungkinkan untuk memproduksi peralatan metalurgi dan listrik. Perusahaan serupa berlokasi di wilayah Ural (Yekaterinburg), Siberia (Krasnoyarsk, Irkutsk). Ini karena basis metalurgi yang besar tersedia di wilayah ini. Terkadang perusahaan teknik berat dipandu oleh bahan baku impor. Ada yang di St. Petersburg.
Ada jenis mesin seperti itu yang hanya dibutuhkan beberapa daerah. Ini berlaku, misalnya, untuk traktor untuk mengangkut kayu dan pemanen rami. Teknik ini tidak mudah untuk diangkut, yang berarti paling baik diproduksi di tempat yang membutuhkannya.
Kesulitan yang dialami
Perkembangan kompleks pembuatan mesin sejak tahun 90-an abad terakhir telah melambat secara signifikan. Beberapa dari perusahaan ini ditutup begitu saja, sementara yang lain secara signifikan mengurangi volume produksi. Jumlah produk di pabrik yang memproduksi peralatan mesin, serta produk rekayasa presisi... Apa alasan utama untuk proses ini? Hal ini disebabkan oleh rendahnya kualitas produk kami, yang tidak dapat bersaing dengan produk impor. Juga, setelah putus Uni Soviet terjadi pemutusan semua ikatan produksi yang sebelumnya ada di antara republik-republik negara tersebut.
Masalah kompleks pembuatan mesin juga terletak pada keausan peralatan yang tinggi. Menurut statistik, itu mencapai hampir 70%. Keadaan ini ada di helikopter dan pembuatan kapal, serta elektronik. Usia rata-rata peralatan mesin di pabrik pembuatan mesin adalah sekitar 20 tahun. Ini tidak memungkinkan penggunaan teknologi baru dalam produksi produk. Saat ini, banyak cabang teknik mesin membutuhkan modernisasi peralatan yang radikal. Hanya dalam hal ini, produk mereka akan menjadi kompetitif di pasar penjualan.
Banyak perusahaan asing berkontribusi memperburuk situasi. Menembus ke pasar kami, perusahaan tersebut secara signifikan meningkatkan tingkat persaingan.
Masalah akut lainnya dalam industri pembuatan mesin adalah kekurangan personel. Sistem pelatihan itu sumber daya tenaga kerja, yang ada di Uni Soviet, dihancurkan begitu saja. Saat ini usia pekerja terampil sudah mendekati usia pensiun. Karena kekurangan akut personel muda, proses modernisasi produksi pembuatan mesin melambat secara signifikan. Tetapi situasi yang menyedihkan ini sedikit membaik berkat proyek-proyek investasi. Pabrik-pabrik baru sedang dibangun dan telah dibangun, perusahaan-perusahaan lama sedang dibangun kembali, yang baru sedang didirikan dan ikatan-ikatan produksi yang sudah ada dipulihkan.
Pengerjaan logam mewakili seluruh jajaran industri produksi industri, yang bergerak dalam pembuatan berbagai mesin dan peralatan teknologi (termasuk untuk keperluan pertahanan), serta berbagai macam barang konsumsi.
Selama siklus produksi, jika berlaku teknologi pengerjaan logam, ada perubahan signifikan dalam ukuran, bentuk, dan karakteristik kualitas benda kerja yang terbuat dari logam dan paduannya.
Tugas mengubah berbagai geometris dan karakteristik lain dari logam dan paduan diselesaikan dengan pemrosesan dengan berbagai metode, seperti: kerja tekanan, pengecoran, permesinan, pengelasan, berbagai teknologi inovatif.
Adapun jangkauan produk rekayasa, sangat luas, karena industri ini dibedakan oleh tingkat diferensiasi yang tinggi, dan produksi jenis individualnya terletak di berbagai wilayah. Pada saat yang sama, perlu dicatat bahwa bahkan ketika memproduksi produk yang hampir sama, teknologi yang sama sekali berbeda sering digunakan.
pemotongan logamSeperti yang ditunjukkan oleh praktik, di mana logam perlu diberi bentuk dan dimensi geometris yang diperlukan, itu digunakan teknologi pengerjaan logam dilakukan dengan pemotongan.
Ada beberapa cara di mana prosedur ini dilakukan dalam praktik. Sebagai kriteria untuk klasifikasi mereka, para ahli menggunakan jenis alat pemotong, dan karena itu membedakan antara:
- Penggilingan
- Memutar
- Pengeboran
- Menggiling
- Perencanaan
- memahat
Penggilingan adalah salah satu proses teknologi yang paling umum dan banyak digunakan untuk pemrosesan berbagai bahan (terutama logam besi dan non-ferro) dengan memotong. Hal ini dilakukan pada peralatan khusus (mesin penggilingan) menggunakan alat pemotong seperti pemotong penggilingan. Ketika dipasang di spindel, pemotong menerima gerakan putar, dan benda kerja atau benda kerja dipindahkan dalam bidang horizontal.
Memutar mewakili pemrosesan mekanis dari berbagai badan putaran, permukaan spiral dan heliks menggunakan berbagai pemotong pada mesin bubut dan mesin bubut pemotong sekrup. Prosedur pembubutan itu sendiri terdiri dari fakta bahwa benda kerja dipasang di chuck selama pemrosesan, berputar di sekitar sumbunya bertepatan dengan sumbu spindel, dan menghilangkan lapisan dengan ketebalan yang diperlukan dari permukaannya dilakukan dengan longitudinal atau gerakan melintang dari pahat yang dipasang pada pemegang pahat khusus yang dipasang pada kaliper ...
Pengeboran, ini adalah operasi teknologi di mana lubang dengan diameter berbeda dibor atau dipasang kembali dalam berbagai bahan. Selama prosedur ini, bor bertindak sebagai alat pemotong, yang secara bersamaan dikomunikasikan dengan gerakan rotasi dan translasi. Dalam kebanyakan kasus, pengeboran dilakukan pada mesin bor khusus, tetapi juga dapat dilakukan pada mesin penggilingan, serta dengan bor tangan. Selain itu, operasi ini dilakukan pada mesin kelompok bubut, tetapi pada saat yang sama bor itu sendiri, yang dipasang di pena bulu ekor, membuat gerakan translasi secara ketat di sepanjang sumbu bagian yang berputar.
Menggiling digunakan untuk menyelesaikan bagian mesin dari berbagai mesin dan peralatan. Itu dibuat menggunakan roda gerinda khusus, yang menghilangkan lapisan material yang sangat tipis dari permukaan. Dalam hal ini, alat pemotong (yaitu, roda gerinda) berputar secara bersamaan dengan bagian itu sendiri atau benda kerja, jika kita berbicara tentang penggilingan silinder. Sedangkan untuk penggerindaan permukaan, di sini pengumpan memanjang dilakukan oleh benda kerja, dan pengumpanan dalam arah melintang dilakukan oleh roda gerinda atau benda kerja.
Saat merencanakan, pemindahan lapisan material dari permukaan dilakukan menggunakan gerakan bolak-balik dari pemotong, dan benda kerja itu sendiri juga membuat gerakan umpan. Itu dilakukan pada mesin planing.
Pahat memproses permukaan datar dan berbentuk, dan pemotong khusus bertindak sebagai alat pemotong, yang membuat gerakan utama, dan gerakan umpan terjadi dengan perpindahan benda kerja yang dipasang pada mesin. Prosedur ini dilakukan pada mesin slotting.
Sangat sulit untuk melebih-lebihkan pentingnya teknik mesin dalam perekonomian negara bagian mana pun. Justru inilah "lokomotif" yang membawa negara ke tingkat baru perkembangan.
Kirim karya bagus Anda di basis pengetahuan sederhana. Gunakan formulir di bawah ini
Mahasiswa, mahasiswa pascasarjana, ilmuwan muda yang menggunakan basis pengetahuan dalam studi dan pekerjaan mereka akan sangat berterima kasih kepada Anda.
Diposting pada http://www.allbest.ru/
pengantar
Teknik mesin adalah bagian dari industri yang disebut Teknik Mesin dan Pengerjaan Logam. Teknik mesin menciptakan mesin dan peralatan, aparatus dan perangkat, berbagai macam mekanisme untuk produksi material, ilmu pengetahuan, budaya, dan sektor jasa. Pengerjaan logam bergerak dalam produksi produk logam, perbaikan mesin dan peralatan. Saat ini, industri pembuatan mesin di Rusia terdiri dari sejumlah industri independen, yang mencakup lebih dari 350 sub-sektor dan industri.
Teknik mesin menghasilkan tenaga kerja - mesin dan peralatan, instrumen dan komputer, perangkat transmisi, kendaraan - untuk semua sektor ekonomi nasional. Ini menghasilkan barang konsumsi, terutama barang tahan lama (mobil, televisi, jam tangan, dll.). Pada pertengahan 1980-an, alat produksi dalam total volume produk teknik mesin menyumbang 88,9%, barang konsumsi - hanya 11,1%, yang membuktikan kurangnya orientasi teknik domestik terhadap kebutuhan konsumen massal.
Keanekaragaman produk manufaktur di bidang teknik mesin sangat beragam, yang mengarah pada diferensiasi yang mendalam dari industrinya dan mempengaruhi lokasi produksi yang menghasilkan berbagai jenis produk.
Pencapaian kompleks pembuatan mesin dicirikan tidak hanya oleh peningkatan volume produksinya, tetapi juga oleh penciptaan dan pelepasan jenis produk progresif, pengenalan teknologi yang lebih modern.
Dalam beberapa dekade terakhir, kompleks pembuatan mesin telah dibentuk sesuai dengan kebutuhan ekonomi dan pertahanan negara saat ini untuk berbagai produk akhir tertentu. Akibatnya, perusahaan khusus subjek diciptakan dengan koneksi teknologi yang kaku, fleksibilitas rendah, dan mobilitas produksi.
1. Teknik Mesinkompleks. Komposisi dan artinya
Teknik mesin adalah industri terkemuka, baik dalam ukuran maupun kepentingannya. Ini menyumbang 27% dari produksi industri Rusia. Kompleks pembuatan mesin menciptakan mesin dan peralatan yang digunakan di mana-mana: dalam industri, pertanian, kehidupan sehari-hari dalam transportasi. Tugas utama dari teknik mesin adalah untuk menyediakan masyarakat dengan mesin baru yang lebih dan lebih modern. Kompleks pembuatan mesin modern di Rusia terdiri dari beberapa lusin industri. Masing-masing dari mereka memproduksi produk untuk tujuan tertentu. Jumlah industri rekayasa terus berkembang. Menurut peran dan pentingnya dalam perekonomian nasional, mereka dapat dikelompokkan menjadi tiga kelompok yang saling terkait. Lampiran pada Gambar 1 di halaman 23 menunjukkan komposisi dan koneksi dari kompleks pembuatan mesin.
Untuk memastikan kepemimpinannya, teknik mesin membutuhkan kondisi tertentu. Ini dapat diwakili oleh rumus 1: 2: 4. Artinya, jika laju perkembangan ekonomi negara diambil sebagai satu kesatuan, maka teknik mesin harus berkembang dua kali lebih cepat, dan cabang terpentingnya empat kali lipat. Di Rusia, kondisi ini tidak dihormati.
Tingkat teknis semua sektor ekonomi tergantung pada jenis mesin, perangkat, peralatan apa yang digunakan pekerja mereka. Oleh karena itu, pengembangan teknik mesin, pembaruan terus-menerus dari produk-produknya adalah kondisi yang diperlukan untuk kemajuan di seluruh perekonomian nasional.
Teknik mesin adalah industri yang sangat kompleks. Cabang-cabang teknik mesin berikut dibedakan:
Energi;
Metalurgi;
Pertambangan dan pertambangan;
Mengangkat-dan-mengangkut;
Elektroteknik;
Bahan kimia;
Produksi peralatan eksplorasi ladang minyak dan pengeboran;
Produksi peralatan pengolahan minyak dan gas bumi;
Industri perkakas dan perkakas mesin;
Peralatan;
Struktur mobil
Bangunan traktor;
Rekayasa pertanian;
Teknik mesin untuk peternakan dan produksi pakan ternak;
Rekayasa konstruksi jalan;
Penerbangan;
Pembuatan kapal;
Produksi peralatan untuk lampu dan Industri makanan dan sejumlah lainnya.
Kompleks pembuatan mesin tidak hanya pemasok utama produk, tetapi juga konsumen. Ini mengkonsumsi 20% dari logam besi dan non-ferrous, 60% dari lembaran baja. Ini mempekerjakan 2/3 dari metalurgi dan 2/5 peralatan pertambangan, 1/3 dari kereta api negara. Produksi mesin modern membutuhkan logam, plastik, dan bahan sintetis berkualitas tinggi lainnya, yang tidak dimiliki negara ini. Akibatnya, banyak jenis mesin yang diproduksi di Rusia tidak kompetitif di pasar luar negeri karena tingginya biaya peralatan. Sekarang tingkat keausannya lebih dari 50%, hanya 1% yang diperbarui setiap tahun. Oleh karena itu, produk yang mampu bersaing hanya dapat diproduksi di sebagian kecil perusahaan pembuat mesin domestik. Produksi produk-produk kompetitif oleh industri pembuatan mesin Rusia adalah syarat utama untuk pengembangan tidak hanya kompleks pembuatan mesin itu sendiri, tetapi seluruh ekonomi Rusia... Sebelumnya, 80% dari produk Kompleks Bangunan Mesin memiliki kepentingan pertahanan. Oleh karena itu, masalah penting dari industri pembuatan mesin Rusia adalah konversi. Sekarang rasio produk sipil dan militer yang diproduksi oleh kompleks pembuatan mesin Rusia adalah 60:40.
Kompleks pembuatan mesin setiap tahun menghasilkan 30 ribu jenis berbagai mesin dan 130 ribu suku cadang. Produknya dibutuhkan hampir di mana-mana, mis. untuk teknik mesin ditandai dengan konsumsi di mana-mana. Oleh karena itu, teknik mesin dikembangkan di semua wilayah ekonomi Rusia, meskipun perannya dalam perekonomian wilayah tidak sama. Hal ini dapat dilihat pada Tabel 1.
Tabel 1. Persentase pembangunan di wilayah ekonomi Rusia.
|
Wilayah ekonomi |
Pangsa produk produk% |
|
|
Sebelah utara |
||
|
Barat laut |
||
|
Pusat |
||
|
Volgovyatsky |
||
|
Bumi Hitam Tengah |
||
|
Povolzhsky |
||
|
Ural |
||
|
Kaukasia Utara |
||
|
Siberia Barat |
||
|
Siberia Timur |
||
|
Timur Jauh |
Akibatnya, 87,5% produk rekayasa diproduksi oleh Zona Ekonomi Barat dan hanya 12,5% diproduksi oleh Zona Ekonomi Timur. Di zona Timur, pekerjaan teknik mesin bukan untuk kebutuhan lokal, tetapi untuk zona Eropa (79% produksi diekspor ke kawasan Eropa, dan 67% produksi berasal dari kawasan Eropa).
Tergantung pada spesifikasi penempatan dalam teknik mesin, beberapa kelompok industri dapat dibedakan secara konvensional, termasuk:
1. Teknik berat (67% dari produksi).
2. Rekayasa umum (18% dari produksi).
3. Rekayasa sedang (15% dari produksi).
1.1 Teknik berat
Kelompok industri teknik berat dibedakan oleh konsumsi logam yang besar, intensitas tenaga kerja yang relatif rendah, dan penggunaan energi. Teknik berat meliputi produksi peralatan untuk perusahaan metalurgi, pertambangan, peralatan listrik besar, peralatan mesin berat dan mesin tempa, kelautan besar dan kapal sungai, lokomotif dan gerbong. Keunikan produksi produk rekayasa berat adalah dalam pengecoran, pemesinan dan perakitan bagian berukuran besar, rakitan, rakitan, dan seluruh bagian. Untuk tujuan ini, industri ini dicirikan oleh kedua perusahaan dari siklus produksi yang lengkap, yang secara independen melakukan pengadaan, pemrosesan dan perakitan suku cadang dan rakitan, dan pabrik yang menggabungkan operasi ini dengan pemasangan suku cadang, rakitan, dan bagian impor yang tiba di urutan koneksi koperasi. Industri ini juga mencakup pabrik-pabrik yang sangat terspesialisasi. Teknik berat menghasilkan 60% dari output industri yang dapat dipasarkan, biaya bahan baku dan bahan di sini adalah dari 40 hingga 85%, biaya upah adalah 8-15%, biaya transportasi dari 15 hingga 25%, biaya listrik adalah 8-15%. Pabrik teknik berat dapat diorientasikan baik ke basis metalurgi maupun ke area konsumsi. Sekitar 90% dari produksi industri terkonsentrasi di zona Eropa, sisanya di Siberia Barat dan di Timur Jauh. Area utama dan pusat teknik berat meliputi:
Tengah (Elektrostal).
Wilayah ekonomi Ural (pabrik Uralmash di Yekaterinburg.)
Siberia (produksi peralatan metalurgi dan pertambangan di kota Irkutsk, Krasnoyarsk, produksi turbin di Novosibirsk)
Barat Laut: St. Petersburg - pusat teknik berat yang didirikan secara historis (pembangkit Electrosila, yang memproduksi generator turbin)
Pusat baru yang terkait dengan produksi reaktor nuklir - pabrik Avtommash di Volgodonsk.
Produksi peralatan metalurgi telah berkembang baik di area produksi logam yang luas maupun di luar area ini. Perusahaan profil ini mengkhususkan diri dalam pembuatan jenis peralatan tertentu untuk ekstraksi bijih, persiapannya, tanur tinggi, pembuatan baja, pengecoran, peralatan rolling atau unit individu.
Produksi ekskavator untuk penambangan bijih, mesin sintering, peralatan untuk tanur sembur dan tungku elektrotermal (Yekaterinburg, Orsk) terkonsentrasi di pabrik-pabrik Ural.
Peralatan untuk tungku perapian terbuka, penggulungan dan pengelasan pipa diproduksi di Distrik Pusat (Elektrostal). Peralatan penggilingan bijih dipasok oleh wilayah Volga (Syzran). Mesin pengecoran - Timur Jauh (Komsomolsk-on-Amur) dan sebagainya. Produksi peralatan listrik skala besar muncul dan berkembang terutama di luar basis metalurgi di pusat-pusat besar teknik mesin maju, yang berspesialisasi dalam produksi jenis tertentu dari produk kompleks ini yang membutuhkan tenaga kerja terampil. Turbin dan generator yang kuat untuk pembangkit listrik disediakan oleh wilayah Barat Laut (St. Petersburg), Ural (Yekaterinburg), dan Siberia Barat (Novosibirsk). Pusat terbesar untuk produksi produk konsumsi logam, tetapi skala kecil atau individu ini adalah St. Petersburg. Di area dan pusat ini, spesialisasi telah berkembang dalam produksi jenis peralatan tertentu. Hampir semuanya menghasilkan turbin uap atau hidrolik dan generator untuk mereka, tetapi dengan kapasitas dan desain yang berbeda, terutama untuk berbagai jenis pembangkit listrik tenaga air. Perkembangan pesat tenaga nuklir telah memaksa transisi ke produksi peralatan canggih di pabrik yang ada. Peralatan listrik - mesin diesel yang kuat untuk kapal - diproduksi di St. Petersburg, Bryansk, Nizhny Novgorod, Khabarovsk, untuk lokomotif diesel dan pembangkit listrik - di Balakovo, Penza, Kolomna.
Boiler berkinerja tinggi, menghasilkan ratusan dan ribuan ton uap per jam, diproduksi di Wilayah Tengah (Podolsk), Bumi Hitam Tengah (Belgorod), Kaukasus Utara (Taganrog), Siberia Barat (Barnaul).
Produksi peralatan mesin berat dan peralatan tempa tekan terutama terletak di luar basis metalurgi. Mereka diproduksi dalam batch kecil dan sering atas pesanan individu untuk pabrik domestik dan asing. Perusahaan industri ini berlokasi di Siberia Barat (Novosibirsk), Central (Kolomna, Ivanovo), Central Chernozem (Voronezh), Povolzhsky (Yekaterinburg), dll.
Produksi peralatan pertambangan telah berkembang di wilayah batubara utama negara itu, Siberia Barat (Prokopyevsk, Kemerovo); Uralsky (Ykaterinburg, Kopeysk); Siberia Timur (Cheremkhovo, Krasnoyarsk). Seringkali, penempatan perusahaan untuk pembuatan peralatan pertambangan seperti itu dikaitkan dengan spesifikasi lokal pertambangan batubara, bijih dan mineral lainnya.
Sebagian besar perusahaan industri pembuatan kapal berlokasi di luar basis metalurgi, meskipun konsumsi sejumlah besar profil logam tidak nyaman untuk transportasi. Galangan kapal mengkhususkan diri dalam produksi kapal untuk tujuan tertentu, dengan jenis yang berbeda mesin kelautan. Kompleksitas kapal modern membutuhkan pemasangan berbagai peralatan standar dan khusus di atasnya. Oleh karena itu, dalam pembuatan kapal, ikatan kerjasama dengan banyak perusahaan sekutu yang memasok tidak hanya peralatan, tetapi seringkali seluruh unit dan bagian kapal berkembang dengan sangat baik. Pembangunan kapal dimulai di darat, dan mereka selesai mengapung. Oleh karena itu, banyak galangan kapal angkatan laut terletak di muara yang terlindung. sungai besar(Neva, Amur), atau pelabuhan yang terlindung dari laut. Wilayah pembuatan kapal maritim terbesar telah berkembang di Laut Baltik, di mana pusat terpentingnya berada - St. Petersburg dengan sejumlah pabrik yang berspesialisasi dalam konstruksi penumpang linier, penumpang kargo, kapal tanker, pemecah es nuklir, dan kapal sungai. Ada galangan kapal di Vyborg dan Kaliningrad. Galangan pembuatan kapal laut juga terletak di Arkhangelsk, Murmansk,
Astrakhan, Vladivostok. Galangan kapal terletak di Novorossiysk, Vladivostok, Petropavlovsk-Kamchatsky.
Pembuatan kapal sungai diwakili oleh banyak galangan kapal di rute sungai terpenting: di Volga (Nizhny Novgorod, Volgograd), Ob (Tyumen, Tobolsk), Yenisei (Krasnoyarsk), Amur (Blagoveshchensk). Penciptaan fairways air dalam di sungai, pembangunan kanal yang menghubungkan arteri sungai yang paling penting satu sama lain, memungkinkan untuk beralih ke konstruksi kapal sungai-laut tidak hanya di bagian hilir sungai, tetapi juga di bagian hilir sungai. yang menengah dan atas. Galangan kapal sungai ini juga membangun kapal tipe danau dan kapal tipe laut kecil. Menguntungkan posisi geografis galangan kapal sungai seperti itu dalam kaitannya dengan perusahaan sekutu di wilayah tengah membuat pembangunan kapal di atasnya sangat efektif.
Teknik perkeretaapian adalah salah satu cabang teknik tertua, yang relatif berkembang dengan baik di Rusia pra-revolusioner dan direkonstruksi pada tahun 60-an. Proses teknis dalam transportasi pada tahun-tahun pascaperang menyebabkan perubahan jenis traksi: penggantian lokomotif uap efisiensi rendah dengan lokomotif listrik dan diesel yang lebih efisien dan kuat, peningkatan daya dukung gerbong, penciptaan jenis gerbong baru untuk pengangkutan kargo curah khusus, cair. Lokomotif diesel modern, lokomotif listrik, gerbong penumpang dan barang khusus tidak hanya produk padat bahan yang menggunakan berbagai bahan konstruksi - logam besi dan non-besi, plastik, kayu, kaca, tetapi juga dilengkapi dengan peralatan canggih - diesel yang kuat mesin, motor listrik, unit pendingin, unit pemanas khusus, tangki, instalasi pneumatik untuk membongkar bahan curah.
Konsentrasi produksi lokomotif di Wilayah Tengah (di kota Kolomna, Bryansk, Kaluga) meningkat tajam; di kota St. Petersburg.
Lokomotif diesel shunting dan industri untuk pengukur lebar dan sempit dipasok terutama oleh perusahaan Wilayah tengah(Murom, Lyudinovo, Bryansk).
Mobil kargo diproduksi di Nizhny Tagil, Altai, Abakan. Penumpang - di St. Petersburg, Tver, trem - di Ust-Katav (Ural).
1.2 Teknik umum
Rekayasa umum mencakup industri yang mengkhususkan diri dalam produksi peralatan untuk penyulingan minyak, kimia, kehutanan, industri konstruksi, jalan dan jenis mesin pertanian tertentu. Dalam biaya produksi industri, bagian biaya untuk upah adalah dari 12 hingga 33%, untuk bahan baku dan bahan - dari 4 hingga 8%, indikator biaya yang sama untuk listrik, perusahaan dari kelompok ini berlokasi luas di seluruh Rusia , berfokus pada konsumen produk jadi. Namun, dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti ketersediaan personel dan kedekatan basis bahan baku.
1.3 Rekayasa sedang
Bangunan mesin menengah mencakup sekelompok perusahaan pembuat mesin yang dibedakan oleh spesialisasi sempit, koneksi luas untuk pasokan koperasi: industri otomotif (produksi mesin pemotong logam kecil dan menengah), produksi peralatan teknologi untuk makanan, industri ringan dan percetakan. Tempat khusus dalam kelompok ini ditempati oleh produksi urutan teknologi kelima, yang mencakup industri padat ilmu pengetahuan dan teknologi tinggi. Di dalamnya, rasio biaya untuk pekerjaan penelitian dan pengembangan sektoral dengan volume output industri yang sesuai adalah 1,2 - 1,5 kali lebih tinggi dari rata-rata dunia untuk industri manufaktur di negara maju dan saat ini 3,5 - 4,5%.
Salah satu cabang utama pembuatan mesin berukuran sedang adalah industri otomotif, di mana spesialisasi paling menonjol dan ikatan kerjasama yang luas dapat ditelusuri. Perusahaan otomotif telah dibangun di banyak wilayah Rusia. Truk dengan daya angkut rata-rata 3-6 ton diproduksi oleh Moskow (ZIL) dan Nizhny Novgorod (GAZ). Pusat baru untuk produksi kendaraan berat dibuat di Tatarstan (KamAZ, Naberezhnye Chelny).
Mobil diproduksi di Moskow, Nizhny Novgorod; mobil kecil - di Serpukhovo, Naberezhnye Chelny dan Yelabuga. Jaringan luas pabrik bus telah dibuat (Lukino, Povlovo, Kurgan, Naberezhnye Chelny, Golitsino).
Industri otomotif juga mencakup produksi motor, peralatan listrik, dan bantalan.
Pembuatan alat mesin adalah dasar untuk kemajuan ilmiah dan teknologi dari semua pembuatan mesin. Di antara faktor-faktor yang mempengaruhi lokasi perusahaan peralatan mesin, yang utama adalah penyediaan industri dengan sumber daya tenaga kerja, teknik dan tenaga teknis yang berkualitas. Pembuatan peralatan mesin mengalami perkembangan yang buruk di banyak daerah. Seiring dengan pusat-pusat pembangunan peralatan mesin yang lama dan mapan - Moskow dan St. Petersburg, itu dikembangkan di badan-badan federal Volga dan Ural.
Namun, tugas utama pengembangan kompleks pembuatan mesin adalah rekonstruksi radikal dan pertumbuhan yang melampaui industri seperti pembuatan peralatan mesin, pembuatan instrumen, industri listrik dan elektronik, dan produksi teknologi komputer.
Salah satu industri terkemuka adalah industri penerbangan, yang pada awal tahun 90-an abad kedua puluh. Mengambil posisi terdepan di dunia. Ini menyumbang 25% dari produksi dunia pesawat dan hingga 40% dari pesawat militer.
Industri penerbangan, dalam hal kompleksitas dan tingkat kualifikasi produksi, hampir tidak berbeda dengan industri roket dan luar angkasa, oleh karena itu berkembang di pusat-pusat budaya teknis tinggi, yang memiliki potensi ilmiah dan produksi yang tinggi, personel yang berkualifikasi tinggi, basis ilmiah yang dikembangkan dan biro desain.
Selama dua tahun terakhir, dinamika positif juga telah dicatat dalam industri roket dan luar angkasa. Perusahaan utama untuk produksi pesawat ruang angkasa orbital adalah NPO Energia dinamai SP Korolev (Korolev, wilayah Moskow) dan Pusat Penelitian dan Produksi Negara dinamai MV Khrunichev (Moskow).
2. Faktor lokasi teknik mesin
Teknik mesin berbeda dari industri lain dalam sejumlah fitur yang mempengaruhi geografinya. Yang paling penting adalah adanya kebutuhan sosial akan produk, sumber daya tenaga kerja yang berkualitas, produksi sendiri atau kemungkinan penyediaan bahan bangunan dan listrik. Pengelompokan industri pembuatan mesin berdasarkan faktor lokasi ditunjukkan pada Tabel 2. Dan meskipun secara umum, industri pembuatan mesin termasuk dalam sektor “penempatan bebas”, karena kurang dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti lingkungan alam, ketersediaan mineral, air, dll. Pada saat yang sama, sejumlah faktor lain memiliki pengaruh kuat pada lokasi perusahaan pembuatan mesin. Ini termasuk:
Tabel 2. Pengelompokan industri rekayasa berdasarkan faktor lokasi:
Intensitas sains: Sulit membayangkan teknik mesin modern tanpa pengenalan luas perkembangan ilmiah. Itulah sebabnya produksi teknologi modern paling canggih (komputer, semua jenis robot) terkonsentrasi di area dan pusat dengan basis ilmiah yang sangat maju: lembaga penelitian besar, biro desain (Moskow, St. Petersburg, wilayah Moskow, Yekaterinburg, dll.). Orientasi terhadap potensi ilmiah merupakan faktor fundamental di lokasi perusahaan pembuatan mesin.
Konsumsi logam: Industri pembuatan mesin yang terlibat dalam produksi produk seperti, misalnya, metalurgi, energi, peralatan pertambangan, mengkonsumsi banyak logam besi dan non-ferro. Oleh karena itu, perusahaan yang memproduksinya berfokus pada basis metalurgi. Sekitar 1/8 dari kegiatan pembuatan mesin condong ke arah mereka. Pabrik pembuatan mesin berat besar berlokasi di Ural (Yekaterinburg), di Siberia (Irkutsk, Krasnoyarsk).
Intensitas tenaga kerja dan konsumsi logam industri rekayasa berada dalam hubungan tertentu satu sama lain. Kombinasi tertentu dari mereka mempengaruhi lokasi perusahaan.
Intensitas tenaga kerja: Dalam hal intensitas tenaga kerja, kompleks pembuatan mesin dicirikan oleh biaya tinggi dan kualifikasi tenaga kerja yang sangat tinggi. Pembuatan mesin membutuhkan banyak waktu tenaga kerja. Misalnya: untuk menghasilkan alat tenun tenun, Anda perlu menghabiskan 1000 jam waktu kerja. Dalam hal ini, sejumlah besar industri teknik mesin condong ke wilayah negara di mana konsentrasi penduduknya tinggi, dan terutama di mana terdapat tenaga teknik dan teknik yang sangat berkualitas. Cabang-cabang kompleks berikut dapat disebut sangat padat karya: industri penerbangan (Samara, Kazan), industri peralatan mesin (Moskow, St. Petersburg), produksi teknik elektro dan instrumen presisi (Ulyanovsk), pembuatan instrumen ( Voronezh, Penza, Ryazan). (Lampiran. Gambar 3 pada halaman 22) Gambar tersebut menunjukkan lokasi perusahaan tergantung pada tenaga kerja dan konsumsi produk logam.
Orientasi pelanggan: Produk teknik mesin sangat beragam, dibutuhkan di mana-mana, yaitu, ditandai dengan konsumsi yang meluas. Banyak perusahaan konstruksi berorientasi pada konsumen karena produknya sulit diangkut karena bobotnya yang berat atau ukurannya yang besar. Lebih menguntungkan untuk memproduksinya langsung di area konsumsi. Jadi traktor untuk pengangkutan kayu (penyaradan) diproduksi di Karelia (Petrozavodsk), pemanen biji-bijian - di Kaukasus Utara (Rostov-on-Don).
Faktor militer-strategis: Perusahaan yang memproduksi produk pertahanan berlokasi dengan memperhatikan kepentingan keamanan nasional. Sebagai aturan, mereka jauh dari perbatasan. Banyak dari mereka terkonsentrasi di kota-kota tertutup dengan akses terbatas. Sebagian besar kota-kota ini muncul sebagai pusat produksi senjata rudal nuklir. (Sarov, Novouralsk, Snezhinsk).
3. Sosialisasi dan kerjasama
kerjasama ekonomi teknik mesin industri
Mesin terdiri dari banyak bagian dan rakitan. Di lokomotif listrik, misalnya, ada 250 ribu. Tidak mungkin menghasilkan semuanya dalam satu pabrik. Lebih mudah dan lebih murah untuk memproduksi suku cadang mesin individual di pabrik khusus. Untuk merilis produk jadi, perusahaan menjalin hubungan kerjasama. Oleh karena itu, dalam teknik mesin, sebagai suatu peraturan, bukan perusahaan yang terpisah, dan kompleksnya yang saling berhubungan. Mereka terdiri dari kelompok pabrik, yang sebagian besar merupakan pabrik anak perusahaan, pemasok suku cadang dan peralatan, suku cadang dan peralatan untuk pabrik perakitan. (Gambar 2 lampiran halaman 21)
Pabrik perakitan terletak di daerah dengan lokasi ekonomi dan geografis yang menguntungkan untuk mengatur kerjasama. Ini berkontribusi pada penggunaan sumber daya tenaga kerja yang lebih baik.
Spesialisasi yang terlalu sempit telah berkembang di sejumlah industri pembuatan mesin di Rusia. Ini menyebabkan monopoli produksi yang kuat. Sekarang hanya satu perusahaan di Rusia yang memproduksi lokomotif diesel arus utama (Kolomna).
Banyak cabang teknik mesin berkembang di daerah dengan lokasi ekonomi dan geografis yang menguntungkan untuk mengorganisir kerjasama. Misalnya, industri otomotif di Pusat Eropa dan wilayah Volga.
4. Geografiteknik Mesin
Teknik mesin tersebar di seluruh negeri dengan cara yang berbeda dari kebanyakan industri lainnya.
Karena keragaman faktor lokasi dan konsumsi produk di mana-mana, teknik mesin dikembangkan di semua wilayah Rusia.
Perbedaan geografis dalam tingkat dan fitur perkembangan teknik mesin cukup signifikan.
Pertama, ada perbedaan besar dalam tingkat perkembangan teknik mesin antara bagian barat (Eropa) dan timur (Asia). Secara historis, teknik mesin di Rusia berkembang terutama di bagian Eropa negara itu. Selama Perang Patriotik Hebat, sejumlah besar perusahaan pembuat mesin dipindahkan ke wilayah timur. Belakangan, banyak industri baru dibangun di sini, terutama yang bersifat pertahanan. Namun meskipun demikian, 85% produk teknik mesin masih diproduksi di bagian Eropa. Federasi Rusia.
Kedua, wilayah Rusia sangat berbeda dalam hal tingkat perkembangan teknik mesin:
Bagian mereka dalam produksi produk rekayasa tidak sama;
Dalam industri daerah, teknik mesin memainkan peran yang berbeda;
Kabupaten juga berbeda dalam spesialisasi teknik mesin.
Ketiga, teknik mesin Rusia terkonsentrasi terutama di kota besar: Moskow, St. Petersburg, Ekaterenburg, Novosibirsk, dan lainnya.
5. Teknik transportasie
Sesuai dengan OKVED dan praktik dunia, kelompok utama berikut dapat dibedakan dalam berbagai produk dan layanan teknik transportasi: rolling stock kereta api dan transportasi kereta api perkotaan; komponen untuk rolling stock; peralatan kontrol lalu lintas mekanik dan elektromekanis; layanan untuk pemeliharaan, perbaikan dan modernisasi rolling stock. Berbagai produk yang diproduksi oleh perusahaan teknik transportasi meliputi:
Lokomotif
lokomotif diesel arus utama (barang dan penumpang);
lokomotif diesel shunting;
lokomotif listrik arus utama (barang dan penumpang);
lokomotif gas dan lokomotif turbin gas;
lokomotif listrik industri dan pertambangan.
Gerobak barang
mobil gondola;
tank;
platform;
gerobak tertutup;
isotermal; yang lain.
Sesuai dengan pengklasifikasi internasional dan semua-Rusia, teknik transportasi juga mencakup:
Pembuatan komponen SKD:
set peralatan listrik;
wheelset;
pengecoran kereta api berat;
mesin diesel. Layanan untuk modernisasi produk teknik transportasi.
5.1 Struktur industri teknik transportasi
Saat ini, industri mempekerjakan sekitar 500 perusahaan dan organisasi dari berbagai bentuk kepemilikan. Perusahaan industri mempekerjakan sekitar 200 ribu orang.
Dalam rekayasa transportasi, proses konsolidasi dan konsentrasi aset pada dasarnya telah selesai. Tujuh perusahaan besar memproduksi 80% produk industri:
Grup Perusahaan Transmashholding, yang saat ini menyatukan lebih dari 10 perusahaan terkemuka di industri yang menjadi pemimpin di segmen mereka, termasuk Pabrik Pembuatan Mesin Bryansk, Pabrik Kolomensky, Pabrik Lokomotif Listrik Novocherkassk, Metrovagonmash, Pabrik Pembuatan Mesin Demikhovsky dan lain-lain;
Grup Daedalus (Vagonmash, pabrik mekanik trem St. Petersburg, Sibelektroprivod);
Perusahaan pembuat gerbong Mordovia (Ruzkhimmash, produsen komponen untuk rolling stock);
FSUE Uralvagonzavod;
FSUE "Pekerjaan Kereta Ust-Katavskiy";
JSC "Altayvagon";
OJSC "Gedung Kereta Torzhok".
Jumlah perusahaan teknik transportasi terus meningkat karena penciptaan fasilitas produksi baru untuk rolling stock, komponen untuknya, serta perusahaan untuk perbaikan rolling stock. Misalnya, Pabrik Teknik Kereta Api Ural yang baru dibuat, Verkhnyaya Pyshma wilayah Sverdlovsk dimana tahun ini direncanakan untuk memulai produksi lokomotif listrik arus searah arus searah dengan volume desain 120-140 lokomotif per tahun, dan Mordovian Car Building Company berencana untuk memperkenalkan kapasitas baru untuk produksi gerbong barang.
Dalam konteks pasar dunia global, proses konsolidasi aset dalam rekayasa transportasi terus berlanjut, karena hanya perusahaan besar, yang memproduksi seluruh jajaran rolling stock, mampu bersaing secara setara dengan para pemimpin teknik transportasi dunia. Konsolidasi aset memungkinkan Anda memperoleh efek sinergis dari kombinasi potensi ilmiah, teknis, dan produksi perusahaan, memuat kapasitas produksi secara efisien, dan menarik investasi dalam jumlah yang cukup.
5.2 Industri otomotif
Saat ini, truk diproduksi di Rusia, Belarus, Georgia, Armenia, Azerbaijan, Kirgistan, dan Ukraina.
Di industri otomotif, kebutuhan truk ringan, kereta api jalan jarak jauh, dump truck pertambangan, mobil penumpang kelas kecil, truk pickup ringan - van dengan daya angkut hingga 0,6 ton, bus semua kelas, dan truk forklift kurang puas.
Sebagian besar kapasitas produksi untuk produksi produk-produk yang diperlukan ini tetap berada di luar Rusia - BelAZ, MAZ, LAZ, KrAZ, atau produk-produk ini tidak diproduksi sama sekali oleh republik bekas Uni Soviet... Masalah paling akut adalah penyediaan bus.
Rekayasa pertanian dan traktor tidak memenuhi kebutuhan akan traktor tanam baris universal dari kelas 0,6 - 1,4, set peralatan pertanian terpasang yang diperlukan untuk pertanian, serta berbagai peralatan untuk pertanian skala kecil. Pembuatan mesin konstruksi jalan tahun 1994 - 2000 tidak dapat memecahkan masalah dengan memenuhi permintaan untuk ekskavator hidrolik, konstruksi pemuat ember tunggal dengan peralatan kerja yang dapat diganti, mekanisasi skala kecil untuk pekerjaan plesteran, atap, dan pengecatan.
Federasi Rusia menyumbang sebagian besar produksi mobil penumpang dan truk - 86% dari total produksi bekas republik Uni Soviet. Lebih dari 70% truk yang diproduksi diekspor dari Rusia, sementara republik menerima sekitar 70% truk yang diproduksi di Belarus, lebih dari 80% dari Ukraina, serta sekitar 50% mobil yang diproduksi di republik lain. Menimbang bahwa 97% diekspor dari Georgia, 95% dari Armenia, 91% mobil yang diproduksi dari Belarus dan bahwa semua truk, kecuali BelAZ, sebagian besar dari jenis yang sama di bidang aplikasi, perlu untuk menyelesaikan masalah kelayakan link tersebut.
Kesimpulan
Analisis faktor-faktor sektoral dan regional dari konjungtur di pasar komoditas domestik Rusia menunjukkan bahwa pembentukan pasar komoditas penuh untuk produk pembuatan mesin di Rusia dan realisasi keuntungan dari hubungan pasar untuk pengembangan produksi dan umum pemulihan situasi ekonomi di kompleks pembuatan mesin sebagian besar dibatasi oleh banyak konsekuensi negatif yang diwarisi dari ekonomi komando, di antaranya faktor yang paling signifikan adalah level tinggi monopoli teknik mesin Rusia. Jadi, secara umum, di kompleks pembuatan mesin, hampir 80% dari semua jenis produk diproduksi secara monopoli oleh produsen tunggal. Dalam kombinasi dengan faktor-faktor lain, ini telah menciptakan, dalam konteks pengenalan hubungan pasar, sejumlah masalah, konsekuensi negatif dan mengurangi efisiensi produksi disproporsi dalam aspek regional teknik mesin Rusia dari sudut pandang kedua pertemuan. kebutuhan daerah dalam berbagai peralatan dan organisasi produksi yang rasional. Konsentrasi produksi di sejumlah wilayah terbatas di bawah kondisi monopoli perusahaan besar menyebabkan isolasi produksi dari konsumen utama, peningkatan biaya transportasi untuk pengiriman peralatan, dan pertimbangan yang lemah dari kondisi operasi regional dalam mesin. desain.
Situasi ini menyebabkan peningkatan signifikan dalam ekspor dari bagian Eropa negara itu dan penurunan efisiensi. organisasi teritorial produksi.
Pengaruh faktor bahan baku begitu signifikan sehingga di sejumlah daerah, pada masa transisi pasar, muncul isu pengurangan industri pengkonsumsi logam. Hambatan serius untuk intensifikasi produksi lebih lanjut di wilayah tertentu adalah konsentrasi produksi dan pusat pembuatan mesin terbesar yang ada dengan perkembangan industri yang buruk di wilayah pinggiran. wilayah ekonomi serta di kota-kota menengah dan kecil.
Menganalisis fitur-fitur transisi perusahaan pembuat mesin ke ekonomi pasar, perlu dicatat bahwa daerah dengan kondisi tertentu mengalami kesulitan terbesar: Timur Jauh, Siberia Timur, Republik Dagestan. Pertumbuhan output di sini dibatasi oleh kurangnya staf, kesulitan dalam pasokan material dan teknis, ketidakcukupan dalam organisasi produksi dan tenaga kerja, dan pengembangan produksi dan infrastruktur sosial yang tidak memadai.
Semua contoh di atas menggambarkan betapa tidak rasionalnya dari sudut pandang pasar, konstruksi monopoli kompleks pembuatan mesin Rusia, yang menghambat perkembangan dinamis seluruh ekonomi berbagai wilayah di bawah kondisi baru. Dalam hal ini, salah satu arah paling penting dari kebijakan struktural di kompleks ini adalah pemisahan perusahaan - perusahaan monopoli, penciptaan jaringan luas perusahaan kecil dan menengah dari semua bentuk kepemilikan. Pada saat yang sama, yang sangat menjanjikan bagi banyak industri pembuatan mesin adalah transisi dari perusahaan besar dengan siklus teknologi tertutup dan rentang produk yang sempit dalam bentuk produk akhir ke pengembangan industri perakitan dalam kerjasama yang luas dari industri kecil khusus. dan perusahaan menengah, pemisahan industri non-inti saat ini menjadi perusahaan independen.
Karena kekhasan industri, teknik mesin dikaitkan dalam kerja sama dengan banyak perusahaan, baik di industri lain, dan di dalam kompleks tekniknya sendiri, yang terletak di semua wilayah bekas Uni Soviet. Putusnya hubungan di dalam CMEA (Dewan untuk Bantuan Ekonomi Bersama), transisi tanpa berpikir ke penyelesaian di FAC (mata uang yang dapat ditukar secara bebas), yang dirasakan oleh semua mantan anggota CMEA, berdampak negatif pada perkembangan teknik mesin.
Karena struktur produksi yang sangat dimonopoli, tingkat kepuasan kebutuhan hampir semua republik bekas Uni Soviet dalam produk dengan mengorbankan produksi mereka sendiri tidak signifikan.
Lebih rasional dalam kondisi ekonomi baru adalah distribusi truk, dengan fokus utama pada pemenuhan kebutuhan republik sendiri yang terlibat dalam produksi mereka, serta pada pasokan mobil ke republik dan wilayah tetangga.
Yang paling akut adalah kebutuhan yang tidak terpenuhi dalam perekonomian nasional akan alat mekanis. Kebutuhannya akan terus meningkat sehubungan dengan berkembangnya jaringan usaha kecil, peternakan, koperasi dan kegiatan perorangan.
Perusahaan di bekas republik Uni Soviet memproduksi produk rekayasa akhir, sebagian besar komponen diterima dan diterima dari Rusia, misalnya, BelAZ - lebih dari 80%.
Karena sebagian besar jenis produk ini tidak dapat bersaing di pasar dunia dan biaya yang signifikan untuk kemungkinan re-profiling perusahaan, orang tidak boleh mengharapkan spesialisasi ulang massal dari perusahaan pembuat mesin semacam itu di republik yang berdekatan dengan Rusia dan wilayah mereka. meninggalkan pasar Rusia. Disarankan bagi perusahaan-perusahaan Rusia untuk memelihara dan memelihara ikatan ini, karena, sebagaimana telah disebutkan, produksi banyak mesin dan peralatan penting dan banyak komponen dan rakitan yang rumit secara teknis yang merupakan komponen untuk pabrikan. pabrik Rusia produk jadi, yang produksinya sendiri sulit untuk dibuat dengan cepat.
Masalah yang paling sulit adalah ketergantungan perusahaan pembuat mesin Rusia pada pasokan suku cadang dan suku cadang yang diproduksi di luar perbatasannya.
Fenomena krisis di kompleks pembuatan mesin memiliki dampak yang sangat negatif terhadap eksternal ikatan ekonomi baik industri rekayasa dan perusahaan individu. Volume ekspor produk untuk periode 1991 - 2000 berkurang lebih dari lima kali lipat.
Pada saat yang sama, rendahnya tingkat ekspor produk rekayasa dalam negeri, yang dicatat saat ini, sebagian besar disebabkan oleh perkembangan sebelumnya. Fenomena krisis 1991 - 2000 memperburuk situasi ini.
Saat ini, belum ada perubahan signifikan dalam struktur ekspor. Seperti sebelumnya, industri otomotif, alat berat, power engineering, serta mesin perkakas bangunan jauh lebih unggul dari industri lain dalam hal ekspor. Namun, saat ini, potensi ekspor kompleks pembuatan mesin Federasi Rusia jauh lebih luas daripada kehadiran nyatanya di pasar internasional untuk produk pembuatan mesin.
Kondisi yang diperlukan dan mendasar untuk pertumbuhan ekspor produk rekayasa adalah peningkatan daya saing produk, yang ditentukan oleh beberapa faktor dan kondisi, yang terpenting adalah:
Peningkatan dramatis dalam kualitas produk.
Mengurangi biaya produksi dan layanan.
Restrukturisasi dan modernisasi basis produksi perusahaan, pengenalan teknologi baru.
Pengembangan industri dan hubungan kerjasama rasional lintas sektoral, termasuk dengan perusahaan asing terkemuka, pengenalan luas bentuk-bentuk manajemen pasar baru.
Perluasan riset pemasaran.
Memecahkan masalah dukungan negara untuk industri berorientasi ekspor.
Menggunakan pengalaman perusahaan asing.
Salah satu alasan utama rendahnya kualitas produk teknik dalam negeri adalah bahwa dalam kondisi kekurangan kronis peralatan yang diproduksi di pabrik-pabrik khusus dari kompleks pembuatan mesin Uni Soviet, perusahaan non-khusus yang berada di bawah pengawasan non- kementerian dan departemen inti harus berurusan dengan produksinya. Dengan demikian, 16 kementerian terlibat dalam produksi peralatan kimia, 22 kementerian - pompa, 40% peralatan ladang minyak diproduksi di 83 pabrik yang merupakan bagian dari 13 kementerian dan dua departemen. Pada saat yang sama, distribusi produk jadi dilakukan di masing-masing kementerian, dengan fokus pada konsumennya sendiri.
Independensi perusahaan Rusia, peningkatan signifikan dalam biaya transportasi dan hubungan pasar baru harus secara signifikan merasionalisasi ikatan ekonomi dan menghilangkan hambatan lintas sektoral, yang akan membantu meningkatkan kualitas dan daya saing peralatan pembuatan mesin.
Per tahun-tahun terakhir enam kelompok keuangan dan industri dibuat dan terdaftar di bidang teknik mesin. Lima di antaranya - pada 1995. Dan satu - "Sibagromash" - pada Maret 1996. Pada tahap pembuatan FPG "IntOS-Alliance". Peristiwa-peristiwa teknik mesin tertentu adalah bagian dari Gambar-gambar regional. Grup keuangan dan industri transnasional dibuat antara perusahaan Rusia dan Kazakhstan - "Electrometpribor".
Meskipun sebagian besar peralatan dan produk industri permesinan dalam negeri memiliki kualitas yang kurang memuaskan dan daya saing yang rendah, pada beberapa subsektor kompleks permesinan terdapat jenis produk tertentu yang cukup kompetitif, yang dapat dan harus akan disajikan di pasar dunia. Bagian yang lebih penting dari produk rekayasa dapat dijual di pasar negara-negara terbelakang dan berkembang di dunia ketiga.
Diposting di Allbest.ru
Dokumen serupa
Arah utama restrukturisasi kompleks pembuatan mesin. Kebijakan industri di bidang teknik mesin. Faktor utama yang mempengaruhi pengembangan perusahaan kompleks pembuatan mesin. Analisis pasar eksternal untuk teknik mesin dan pengerjaan logam.
tes, ditambahkan 26/07/2010
Komposisi dan pentingnya industri teknik dalam perekonomian nasional Rusia. Masalah dan prospek pengembangannya. Faktor-faktor yang mempengaruhi lokasi perusahaan dari kompleks pembuatan mesin: intensitas sains, konsumsi logam, intensitas tenaga kerja, kedekatan dengan konsumen.
makalah, ditambahkan 30/03/2016
Fitur teknik mesin sebagai industri terkemuka di Rusia. Struktur industrinya dan faktor-faktor yang menentukannya. Tingkat dan proporsi perkembangan industri. Arah utama modernisasi teknologi perusahaan dari kompleks pembuatan mesin.
makalah, ditambahkan 10/04/2010
Analisis struktur sektoral kompleks pembuatan mesin di Rusia. Faktor kunci pertumbuhan ekonomi. Penilaian Siklus Hidup Industri. Volume produksi, kecepatan pengembangan. Jenis produk untuk aplikasi pembuatan mesin umum. Industri berorientasi ekspor.
tes, ditambahkan 15/05/2016
Pentingnya teknik mesin dalam perekonomian Ukraina. Tingkat perkembangan dan karakteristik lokasi industri saat ini. Struktur kompleks pembuatan mesin Ukraina. Masalah utama, prospek pengembangan dan organisasi teritorial teknik mesin.
makalah, ditambahkan 12/11/2007
Teknik mesin dan nya struktur teritorial... Tren dan masalah pengembangan kompleks pembuatan mesin di Rusia. Pembatasan investasi dalam industri di kompleks pertahanan. Pekerjaan di industri elektronik dan dalam produksi peralatan komunikasi khusus.
makalah, ditambahkan 25/04/2013
Hasil pengembangan industri (teknik mesin, pengerjaan logam, pembuatan instrumen) tahun 2011 dan Januari-Juli 2012 di Udmurtia. Produksi peralatan militer dan senjata. Teknologi medis dan industri nano. Bekerja dengan perusahaan yang bermasalah.
tesis, ditambahkan 14/10/2012
Deskripsi singkat tentang industri teknik mesin untuk industri makanan dan ringan. Diferensiasi teknologi baru dalam teknik mesin, indikator utama dan dinamikanya. Deskripsi perusahaan, kegiatan mereka, masalah industri dan prospek solusi mereka.
laporan ditambahkan pada 02/28/2011
Bentuk-bentuk pembagian kerja sosial, ciri-ciri dan karakteristiknya yang khas. Klasifikasi industri teknik, kriteria untuk membagi ke dalam kelompok. Faktor penentu perubahan struktur sektoral industri. Analisis struktur sektoral industri.
tes, ditambahkan 31/01/2010
Prinsip-prinsip menemukan perusahaan teknik pertanian. keadaan seni perkembangan industri di Ukraina, dinamika produksi mesin pertanian, masalah utama dan prospek pengembangan; potensi kompleks agroindustri.
Teknik mesin dan pengerjaan logam- salah satu industri terkemuka di struktur industri Siberia Timur. Ini menyumbang 12% dari aset produksi industri utama dan 25% dari personel produksi industri. Wilayah ini menghasilkan 3% dari total volume produk teknik mesin dan pengerjaan logam Rusia.
Perkembangan teknik mesin dan pengerjaan logam di Siberia Timur sangat berbeda dengan Siberia Barat. Saat ini di Siberia Timur teknik mesin tidak begitu penting dalam kompleks ekonomi nasional wilayah tersebut. Ini menyumbang 15% dari semua komoditas produk industri... Indikator ini tidak menunjukkan tingkat perkembangan yang tinggi dari industri pembuatan mesin. Hal ini mencerminkan rendahnya tingkat pembangunan sektor industri lain yang menentukan spesialisasi wilayah, terutama industri petrokimia, metalurgi nonferrous, kayu dan industri pengolahan kayu. Hal ini ditegaskan oleh tingkat perkembangan teknik mesin yang lebih rendah di Siberia Timur dibandingkan dengan daerah lain. Akibatnya, volume produksi produk pembuatan mesin per kapita di Siberia Timur saat ini 5,5 kali lebih rendah daripada di wilayah Volga, di Ural - 5 kali, di Siberia Barat - 3,3 kali.
Kompleks pembuatan mesin Siberia Timur tidak memiliki profil yang jelas. 12 cabang teknik mesin dan pengerjaan logam dikembangkan di sini. Pada saat yang sama, partisipasi saham yang relatif nyata (dari 3 hingga 5%) di produksi Rusia memiliki tujuh cabang: produksi peralatan untuk industri pertambangan (keruk untuk industri pertambangan emas), teknik pengangkatan dan pengangkutan (derek jembatan), konstruksi peralatan mesin, teknik elektro, teknik otomotif (trailer), teknik pertanian (pemanen biji-bijian), produksi peralatan untuk industri pulp dan kertas ... Bagian mereka dalam total volume pembangunan mesin dan pengerjaan logam di wilayah tersebut adalah 55,2%. Industri lainnya adalah industri jasa.
Tingkat perkembangan industri pembuatan mesin dan pengerjaan logam yang tidak memadai di Siberia Timur juga dibuktikan dengan tingginya proporsi pekerjaan perbaikan, yang pada tahun 1995 menyumbang 33% dari total volume output yang dapat dipasarkan.
Sepintas, struktur produksi kompleks pembuatan mesin sesuai dengan spesialisasi ekonomi Siberia Timur, karena dalam total volume produksi, bagian utama pembuatan mesin jatuh pada industri seperti mesin berat, listrik, pertanian. -bangunan dan mesin perkakas bangunan. Apalagi produksi produk di sektor-sektor ini 1,2 kali lebih tinggi dari konsumsinya.
Meskipun spesialisasi sektoral yang relatif sempit dari industri pembuatan mesin, rangkaian produk yang dihasilkan begitu luas sehingga harus berkontribusi pada pengembangan industri yang komprehensif dan memenuhi kebutuhan ekonomi daerah. Namun, hanya 20% dari konsumsi intraregional yang ditutupi oleh produksi dalam negeri, 80% oleh impor dari daerah lain di negara ini. Pada saat yang sama, ikatan ekonomi antar kabupaten teknik mesin memiliki karakteristiknya sendiri. Jika wilayah ekonomi zona Eropa dicirikan oleh pertukaran barang terutama di dalam zona mereka sendiri, maka Siberia Timur dicirikan oleh pertukaran terutama dengan wilayah zona lain.
Peralatan dan mesin pengkonsumsi logam berukuran besar dan rendah transportasi diimpor dari wilayah Eropa ke Siberia Timur. Biaya transportasi mencapai 12-15% dari biaya mereka. Situasi ini disebabkan oleh fakta bahwa spesialisasi yang ada dari pabrik pembuatan mesin di wilayah tersebut di beberapa industri tidak hanya sesuai dengan kebutuhan Siberia Timur, tetapi juga Siberia Barat dan Timur Jauh. Permintaan kawasan untuk mesin penggilingan 95% dipenuhi oleh impor dari daerah lain, termasuk 75% dipasok dari perusahaan di bagian Eropa negara itu. Pada saat yang sama, 98% mesin penggilingan dengan karakteristik teknis lainnya, yang diproduksi oleh Pabrik Perkakas Mesin Irkutsk, diekspor ke luar wilayah, di mana 88% - ke wilayah bagian Eropa negara itu.
Kisaran mesin pengangkat dan pengangkutan yang diproduksi juga tidak sesuai dengan kebutuhan lokal. Pabrik Sibtyazhmash di Krasnoyarsk menghasilkan jembatan listrik besar dan derek metalurgi, untuk produksi yang 63% dari logam besi yang digulung diimpor setiap tahun dari Ural. Pabrik menerima motor listrik dan semua peralatan listrik derek dari Distrik Pusat. Pada saat yang sama, 70% derek listrik overhead dan 82% derek metalurgi diekspor ke Ural, ke Wilayah Bumi Hitam Tengah.
Dengan demikian, tingkat teknis dan ekonomi modern dari kompleks pembuatan mesin Siberia Timur, meskipun strukturnya beragam, tidak sesuai dengan perkembangan ekonomi wilayah tersebut dan terutama sektor-sektor utama ekonomi nasional. Sempitnya spesialisasi sebagian besar perusahaan pembuat mesin yang memiliki kepentingan nasional menyebabkan perbedaan antara produksi dan konsumsi mesin dan peralatan di wilayah tersebut. Akibatnya, komunikasi antarwilayah di Siberia Timur untuk produk pembuatan mesin menyebabkan biaya transportasi yang tinggi, yang mengurangi indikator ekonomi pekerjaan perusahaan pembuatan mesin di wilayah tersebut.
Teknik mesin Siberia Timur terutama terletak di kota-kota besar: Krasnoyarsk, Irkutsk, Chita, Ulan-Ude, Abakan, Bratsk, Angarsk, Shelekhov, Minusinsk, dll.
Peningkatan skala operasi penambangan yang akan datang di wilayah tersebut memerlukan peningkatan tajam dalam produksi produk-produk teknik berat, yang konsumsinya dalam waktu dekat akan meningkat 2,5-3 kali lipat. Perusahaan khusus terbesar di negara ini untuk produksi ekskavator, kompleks penambangan batu bara putar, dumper menjadi Pabrik Bangunan Mesin Berat Krasnoyarsk (Krastyazhmash) yang sedang dibangun. Ini sudah menghasilkan ekskavator yang kuat untuk penambangan batubara terbuka di cekungan Kansk-Achinsk dengan kapasitas 8 juta ton batubara per tahun.
Di kompleks teknik transportasi, Abakan Carriage Works, yang saat ini memproduksi platform peti kemas, menonjol. Pada tahun 1990, ia mulai memproduksi gerobak dan tangki terbuka delapan gandar untuk pengangkutan reagen kimia. Pabrik juga menugaskan fasilitas produksi tambahan - pengecoran, stamping, wheelset, kopling otomatis. Peluncuran Abakan Carriage Works dengan kapasitas penuh akan memungkinkan untuk memperbarui armada mobil negara, mengurangi biaya tenaga kerja untuk operasi bongkar muat dalam sistem transportasi, dan meningkatkan throughput sebesar 12-15% stasiun kereta api dan pelabuhan.
Secara ekonomi menguntungkan untuk menemukan bangunan mesin yang padat karya, padat energi, dan transportasi rendah di Siberia Timur.
Lihat juga:
|
Mengingat ketergantungan pemulihan ekonomi Dari Rusia dari negara bagian .... dalam istilah sirkulasi ilmiah " geografi ekonomi"dan" ekonomi . |
