wilayah barat laut. Distrik Federal Barat Laut: Fitur dan Arah Pengembangan Regional

- dibentuk pada tanggal 13 Mei 2000 sesuai dengan Keputusan Presiden Federasi Rusia No. 849 "Tentang Perwakilan Berkuasa Penuh Presiden Federasi Rusia di Distrik Federal". Wilayah Barat Laut terletak di utara dan barat laut bagian Eropa dari zona non-chernozem Federasi Rusia. Pusat Distrik Federal Barat Laut adalah kota St. Petersburg.
Barat laut Distrik Federal(NWFD), yang mencakup 11 entitas konstituen Federasi, memainkan peran strategis penting dari bagian perbatasan Rusia di Eropa Utara dan barat negara itu. Distrik Federal Barat Laut menyatukan 2 wilayah ekonomi: Utara dan Barat Laut. Wilayah kabupaten berada di zona hutan campuran, taiga, hutan-tundra dan tundra. Distrik Federal Barat Laut menempati posisi geopolitik yang menguntungkan - berbatasan dengan Finlandia, Norwegia, Polandia, Estonia, Latvia, Lithuania, Belarus, memiliki akses ke Laut Baltik, Putih, Barents, Kara. Ini berisi pusat industri dan budaya yang sangat besar, pelabuhan penting, situs unik yang termasuk dalam daftar Budaya Dunia dan warisan alam(di kota St. Petersburg dan Novgorod, serta di Kepulauan Solovetsky dan pulau Kizhi).
Distrik Federal Barat Laut Merupakan wilayah danau. Banyak danau terletak terutama di bagian barat; yang terbesar adalah Ladoga, Onega, Ilmen. Di wilayah kabupaten terdapat sungai yang dalam... Sungai biasa sangat penting untuk dilayari. Diantaranya adalah Pechora, Dvina utara, Onega. Neva, dll. Dalam hal pembangkit listrik tenaga air, Svir, Volkhov, Narva dan Vuoksa adalah yang paling penting.
Terkaya sumber daya alam distrik di bagian Eropa negara itu: bijih logam besi dan non-ferro, bahan baku kimia, sumber daya hutan dan air.
Pertumbuhan ekonomi Distrik Barat Laut merangsang adanya cadangan mineral, bahan bakar, energi dan sumber daya air yang signifikan, yang tidak hanya dapat memenuhi kebutuhan kompleks ekonomi negara, tetapi juga diekspor ke banyak negara di dunia.
Okrug menyumbang sebagian besar dari cadangan keseimbangan tembaga, timah, kobalt. Sumber daya bahan bakar diwakili oleh cadangan batu bara, minyak, gas alam, serpih minyak, gambut. Wilayah ini kaya akan bijih logam non-ferrous. Cadangan industri bahan baku yang mengandung aluminium sangat berharga. Hutan sangat kaya akan hewan berbulu (rubah kutub, rubah hitam - coklat, musang, cerpelai, dll.). Laut di sekitar wilayah Okrug kaya akan spesies ikan yang berharga (cod, salmon, herring, haddock, dll.).
Kehadiran di kabupaten cadangan mineral dan bahan bakar yang signifikan, serta sumber daya air dan hutan adalah faktor penting miliknya pertumbuhan ekonomi dalam kondisi pembentukan ekonomi pasar.
Potensi ekonomi wilayah Distrik Federal Barat Laut adalah salah satu yang terbesar di antara distrik lain yang terletak di bagian Eropa Rusia. Cabang utama ekonominya adalah industri.
Distrik Federal Barat Laut menghasilkan sebagian besar volume republik bahan baku fosfat, kayu industri, sekitar 33% selulosa, produk gulung jadi, dan andilnya dalam tangkapan ikan besar.
Posisi ekonomi dan geografis kabupaten memiliki sejumlah keunggulan. Outlet ke laut - Baltik, Barents dan Putih - menyediakan rute navigasi ke barat - ke samping Eropa Barat dan pantai timur Amerika Utara, serta ke timur - di sepanjang Rute Laut Utara ke Kutub Utara Rusia dan negara-negara di kawasan Asia-Pasifik. Yang sangat penting adalah perbatasan bersama dengan negara-negara Uni Eropa - Norwegia, Finlandia, Estonia, Latvia, Lithuania, dan Polandia.
Cabang utama spesialisasi pasar di bidang industri adalah industri bahan bakar(minyak, gas, batu bara), metalurgi besi dan non-besi, diversifikasi teknik mesin, kehutanan dan pengerjaan kayu, kimia, makanan, industri ikan, dan di bidang pertanian - pertanian rami, peternakan sapi perah dan sapi potong, peternakan rusa, dan perikanan. Posisi terdepan di pengembangan industri Wilayah Eropa Utara sekarang telah mempertahankan metalurgi besi dan non-besi, industri perkayuan dan pulp dan kertas, serta industri bahan bakar.
Dalam hal omset perdagangan luar negeri, Distrik Federal Barat Laut berada di tempat ketiga di Rusia setelah Distrik Federal Tengah dan Ural. Pada saat yang sama, ekspor dan impor hampir seimbang satu sama lain, sementara di Rusia secara keseluruhan, ekspor melebihi impor sebesar 2,5 kali. Kita dapat mengatakan bahwa Distrik Federal Barat Laut mengkhususkan diri dalam impor produk negara asing di Rusia.
Distrik Federal Barat Laut adalah salah satu tempat pertama di Rusia untuk produksi kapal laut jenis yang berbeda, turbin uap, hidrolik dan gas yang unik, produk optik dan mekanik.
Teknik mesin yang tepat dan kompleks dikembangkan secara luas di distrik ini: pembuatan instrumen, teknik radio, elektronik, teknik listrik, yang terletak di St. Petersburg. Prospek pengembangan industri terkait dengan pengembangan lebih lanjut dari industri padat ilmu dan presisi, teknik mesin, pembuatan kapal.
Distrik Federal Barat Laut adalah salah satu produsen dan pengekspor logam besi dan non-ferro terbesar di Rusia, terutama baja, tembaga, aluminium, dan nikel.
Di Distrik Federal Barat Laut industri kimia mengacu pada industri spesialisasi pasar. Baik kimia dasar, khususnya produksi pupuk mineral, maupun kimia sintesis organik dikembangkan. Pupuk, barang-barang industri karet, resin sintetis, plastik, cat dan pernis, berbagai asam dan amonia, obat-obatan, bahan baku fosfat, dan bahan kimia rumah tangga diproduksi di sini.
Pada penggunaan limbah pertukangan, kimia sintesis organik sedang berkembang - produksi alkohol, rosin, terpentin, dan serat viscose. Di pangkalan sumber daya lokal minyak dan gas di Syktyvkar (Republik Komi) plastik, alkohol, pewarna diproduksi.
Tingkat pertanian tidak menyediakan penduduk lokal makanan, dan industri - bahan baku.
Pertanian mengkhususkan diri dalam peternakan sapi perah dan sapi potong, penanaman kentang, penanaman sayuran dan penanaman rami. Peternakan rusa dikembangkan di utara kabupaten. Peran utama produksi pertanian adalah peternakan.
Kota St. Petersburg menempati posisi terdepan dalam perekonomian distrik tersebut.

Itu dibentuk sesuai dengan 13 Mei 2000. Distrik Federal Barat Laut (NWFD) mencakup 11 entitas konstituen Federasi Rusia:

SITUASI GEOEKONOMI
Wilayah Distrik Federal Barat Laut (NWFD) adalah 1 juta 687 ribu meter persegi. km, atau 9,9% dari wilayah Federasi Rusia.

Ini berbeda dari wilayah lain di Rusia di lokasinya yang sangat menguntungkan. Di sinilah perbatasan Federasi Rusia dengan negara-negara Uni Eropa lewat. Wilayah Pskov berbatasan dengan Estonia dan Latvia; Wilayah Leningrad - dengan Estonia dan Finlandia; Republik Karelia - dengan Finlandia; Oblast Murmansk - dengan Finlandia dan Norwegia non-UE; Wilayah Kaliningrad - dengan Polandia dan Lithuania. Selain itu, wilayah Pskov memiliki perbatasan dengan Belarus. Ini memberi Northwest peran sebagai salah satu daerah transit terkemuka di negara itu. Beberapa koridor transportasi internasional melewati wilayahnya.

Selain perbatasan darat, Distrik Federal Barat Laut juga memiliki perbatasan laut. Di Baltik, Putih, Barents dan Laut Kara ada sejumlah pelabuhan yang menyediakan kemampuan untuk mengimpor dan mengekspor barang: Kaliningrad, St. Petersburg, Ust-Luga, Primorsk, Vyborg, Vysotsk, Arkhangelsk, Onega, Mezen, Kandalaksha, Vitino, Murmansk, Naryan-Mar, Varandey, anderma. Mereka menyumbang sekitar 40% dari total omset kargo perdagangan laut di Rusia.

DIVISI ADMINISTRASI-WILAYAH
Distrik Federal Barat Laut (NWFD) dibentuk pada 13 Mei 2000.
Ini mencakup sebelas wilayah Federasi Rusia: Republik Karelia dan Komi, Arkhangelsk, Vologda, Kaliningrad, Leningrad, Murmansk, Novgorod dan wilayah Pskov, Nenets Autonomous Okrug dan St. Petersburg.

Pusat administrasi Distrik Federal Barat Laut adalah kota federal St. Petersburg.

POPULASI
Menurut Sensus Penduduk Seluruh Rusia 2010, 13.660.000 orang tinggal di Distrik Federal Barat Laut (9,5% dari populasi negara itu). Termasuk di St. Petersburg - 4848,7 ribu, wilayah Leningrad- 1715 ribu, wilayah Vologda - 1202,3 ribu, wilayah Arkhangelsk - 1185,2 ribu, wilayah Kaliningrad - 941,5 ribu, Republik Komi - 901,6 ribu, wilayah Murmansk- 796,1 ribu, wilayah Pskov - 673,5 ribu, Republik Karelia - 645,2 ribu, wilayah Novgorod - 634,1 ribu, Okrug Otonom Nenets - 42,7 ribu orang.
Kepadatan penduduknya adalah 8,1 jiwa. per persegi km.
Sekitar 83,7% dari populasi wilayah ini adalah perkotaan. Kota terbesar distrik (dengan populasi 100 ribu orang atau lebih) - St. Petersburg, Kaliningrad, Arkhangelsk, Cherepovets, Murmansk, Vologda, Petrozavodsk, Syktyvkar, Veliky Novgorod, Pskov, Severodvinsk.
Laki-laki membentuk 45,8% dari populasi.

PRODUK DAERAH KOTOR
Menurut data, produk regional bruto Distrik Federal Barat Laut pada 2011 berjumlah 4,71 triliun rubel (hampir 10% dari PDB Federasi Rusia), yang lebih dari sepertiga lebih tinggi dari tingkat 2009.

Pangsa distrik federal dalam produk domestik bruto
Federasi Rusia (2011)

Dinamika produk regional bruto
dengan harga dasar (dalam triliun rubel)

SUMBER DAYA ALAM
Okrug kaya akan sumber daya alam, termasuk logam non-ferrous dan apatit (Oblast Murmansk); besi (Karelia); minyak dan gas (wilayah Murmansk dan Arkhangelsk dan Republik Komi). Wilayah Vologda, Pskov, Arkhangelsk dan Republik Karelia juga memiliki sumber daya hutan yang luas. Di Distrik Federal Barat Laut ada cadangan berlian yang besar, ada deposit logam langka, emas, barit, uranium. Selain itu, kabupaten ini memiliki potensi pembangkit listrik tenaga air yang signifikan.

STRUKTUR INDUSTRI
Tiga industri dasar (pertambangan, manufaktur, produksi dan distribusi listrik, gas dan air) menyumbang sepertiga dari GRP Distrik Federal Barat Laut.

Manufaktur mendominasi dalam struktur industri Distrik Federal Barat Laut. Pangsa industri manufaktur dalam struktur GRP adalah 21,5%. Ini adalah angka tertinggi di antara distrik federal. Industri yang paling berkembang di distrik ini adalah teknik mesin, metalurgi, kimia dan pengerjaan kayu.

Metalurgi distrik diwakili oleh salah satu Rusia terbesar tanaman metalurgi- OJSC Severstal. Teknik mesin juga berkembang dengan baik di Distrik Federal Barat Laut. Perusahaan pembuatan kapal Rusia terbesar berada di sini: PO SEVMASH, Galangan Kapal Baltik, Galangan Kapal Admiralty, dll. Perusahaan dari perusahaan rekayasa tenaga terkemuka Power Machines juga beroperasi di sini. V tahun-tahun terakhir di St. Petersburg dan Wilayah Leningrad, klaster otomotif yang kuat telah terbentuk. Di antara perusahaan-perusahaan industri kimia adalah Akron dan Apatit. Pemimpin pemrosesan kayu adalah Arkhangelsk PPM, Mondi Syktyvkar LPK, Ilim Group.

Tempat kedua di antara industri Distrik Federal Barat Laut ditempati oleh ekstraksi mineral. Hampir semua jenis bahan bakar dan energi mineral ditambang di kabupaten: batu bara, minyak, gas dan serpih minyak.

Distrik Federal Barat Laut dibentuk sesuai dengan Keputusan Presiden Federasi Rusia No. 849 tanggal 13 Mei 2000.

Distrik Federal Barat Laut mencakup 11 entitas konstituen Federasi Rusia: Republik, Republik Komi, Arkhangelsk, Vologda, Kaliningrad, Leningrad, Murmansk, Novgorod, wilayah Pskov, kota St. Petersburg, Distrik Otonomi Nenets.

Pusat Distrik Federal Barat Laut adalah kota St. Petersburg (luas - 1,4 ribu km2, populasi pada 01.01.2007 - 4,6 juta orang).
Luas wilayah Distrik Federal Barat Laut adalah 1.687 ribu km2 atau 9,9% dari luas wilayah Rusia.

Pada 01.01.2007, 13,6 juta orang (9,53%) tinggal di distrik, di mana populasi perkotaan adalah 82,2%, populasi pedesaan - 17,8%, pria - 45,9%, wanita - 54, 1%. Kepadatan penduduk adalah 8,0 orang. per 1 m2.

Kota-kota terbesar di Distrik Federal Barat Laut adalah St. Petersburg, Kaliningrad, Murmansk, Arkhangelsk, Cherepovets, Vologda, Petrozavodsk, Severodvinsk, Novgorod, Syktyvkar. St Petersburg adalah kota jutawan. Jumlah kota-kota lain tidak melebihi 230.000 orang.

Basis sumber daya Distrik Federal Barat Laut bukan yang terkaya di Rusia; namun, produksi hampir seluruh volume apatit Rusia (dengan cadangan 72% dari total Rusia) dan titanium (77% cadangan) terkonsentrasi di daerah. Cadangan minyak dan gas menyumbang sekitar 8% dari semua cadangan Rusia, cadangan batu bara sekitar 3% dari cadangan Rusia. Pada saat yang sama, ekstraksi sumber daya bahan bakar memainkan peran penting dalam perekonomian distrik, meskipun hanya 4% dari minyak seluruh Rusia dan 7% batubara. Cadangan gambut dan serpih minyak yang besar terkonsentrasi di kabupaten ini. Sekitar 19% nikel dan bijih besi ditambang di sini, sementara cadangan nikel menyumbang 18% dari total cadangan Rusia. Cadangan bauksit (45% dari total cadangan Rusia) belum sepenuhnya dikembangkan - produksinya hanya 15% dari tingkat Rusia. Distrik ini memiliki cadangan berlian yang besar (19% dari total Rusia), ada simpanan logam langka, emas, barit, uranium. Eksplorasi cadangan bijih mangan dan kromium sedang berlangsung.

Di wilayah Distrik Federal Barat Laut 10% dari produk domestik bruto negara diproduksi (tempat ke-5 di antara distrik). Dengan ukuran produk regional bruto per kapita, kabupaten ini menempati urutan ketiga.

Ekonomi Distrik Federal Barat Laut tumbuh lebih lambat daripada ekonomi Rusia secara keseluruhan.

Peran penting dalam perekonomian kabupaten dimainkan oleh kompleks metalurgi, yang terdiri dari 75% perusahaan besi dan 25% perusahaan metalurgi non-besi, serta teknik mesin. Kabupaten ini telah mengembangkan produksi berteknologi tinggi, yang mengkhususkan diri dalam produksi elektronik dan teknik listrik, pembuatan instrumen; pembangunan kapal yang dikembangkan.

Distrik Federal Barat Laut Rusia adalah salah satu kawasan industri kayu paling maju di negara ini, dan sektor industri kayu adalah salah satu sektor kunci dalam perekonomian kawasan itu. Hampir 60% hutan di bagian Eropa Rusia tumbuh di sini. Stok kayu sekitar 10 miliar m3. Ini menghasilkan 30% kayu gergajian Rusia, 40% kayu lapis, sekitar 40% kayu komersial, 50% karton dan 60% kertas.

Berdasarkan penggunaan bahan baku fosfat, gas dan pembuangan limbah metalurgi, telah didirikan produksi pupuk mineral kompleks dan plastik, produk karet, resin sintetis, cat dan pernis, serta bahan kimia rumah tangga. Industri ringan Distrik Federal Barat Laut mengkhususkan diri dalam produksi kain linen.

Industri perikanan berkembang dengan baik. Dalam hal penangkapan ikan, Distrik Federal Barat Laut menempati urutan kedua setelah Timur Jauh. Memancing ikan cod, herring, sea bass, flounder, halibut, di sungai dan danau - salmon, whitefish, grayling, vendace, smelt. Pemrosesan ikan dilakukan di pabrik pengolahan ikan di Murmansk dan Arkhangelsk.

Pemimpin mutlak di antara jenis kegiatan adalah manufaktur, di mana hampir 75% dari output industri dilakukan.

Di wilayah Distrik Federal Barat Laut, 9% dari area perumahan di Rusia ditugaskan setiap tahun (tempat ke-5 di antara distrik federal). Pada tahun 2006, 340 m2 perumahan ditugaskan per 1.000 penduduk di distrik tersebut, yang lebih rendah dari rata-rata nasional, tetapi menurut indikator ini, Distrik Federal Barat Laut menempati posisi ketiga di antara distrik lainnya.

Selama 5 tahun terakhir, pendapatan uang per kapita rata-rata di Distrik Federal Barat Laut lebih tinggi daripada di Rusia, mencapai 10.640 rubel pada tahun 2006, yang sesuai dengan tempat ketiga di antara distrik federal. Bagian populasi dengan pendapatan moneter di bawah tingkat subsisten pada tahun 2006 adalah 14,5% dari total populasi Okrug.

Pada akhir 2006, 119 ribu orang terdaftar sebagai pengangguran di badan layanan ketenagakerjaan negara Distrik Federal Barat Laut, yang berjumlah 6,9% dari total jumlah pengangguran di Rusia. 103 ribu orang menerima tunjangan pengangguran. Tingkat pengangguran terdaftar di Distrik Federal Barat Laut - 1,6% - adalah salah satu yang terendah di Rusia.

Potensi produksi utama berada di wilayah St. Petersburg, Leningrad dan Vologda. Inti ekonomi wilayah ini adalah St. Petersburg dengan sejumlah kota satelit. Perekonomian wilayah ini didasarkan pada industri yang padat pengetahuan dan berkualitas tinggi. Produksi turbin, generator, kompresor terkonsentrasi, pembuatan instrumen dan produksi peralatan otomasi dikembangkan. Vyborg juga mengkhususkan diri dalam elektronik, Gatchina - dalam produksi mesin pertanian dan suku cadang. Potensi produksi Vologda Oblast terdiri dari metalurgi besi, industri kimia dan teknik mesin. Ada juga perusahaan kehutanan, pertukangan kayu dan industri pulp dan kertas di wilayah tersebut.

2 republik dan 1 daerah otonom. Semuanya terletak di utara dan barat laut negara itu.

Distrik negara bagian ini secara resmi diakui pada tahun 2000. Ini termasuk 11 mata pelajaran, termasuk pusat administrasi federal St Petersburg. Luas totalnya hampir 2 juta meter persegi. km, yaitu sekitar 10% dari total ukuran Rusia. Pada 2015, populasinya sedikit kurang dari 14 juta orang, dimana 80% tinggal di kota.

V secara ekonomis Distrik Federal Barat Laut sangat penting bagi negara ini. Kota dengan tempat khusus:

Memimpin dalam segala hal, tentu saja, adalah St. Petersburg.
Ibukota Republik Komi adalah Syktyvkar.
Pusat regional adalah Kaliningrad.
Kota kemuliaan militer adalah Novgorod.
Pelabuhan terbesar di Rusia adalah Murmansk.
Pusat kotamadya adalah Severodvinsk.
Distrik perkotaan - Arkhangelsk.
Petrozavodsk adalah ibu kota Republik Karelia.
Vologda adalah pusat pengembangan ilmu pengetahuan.
Kota wilayah Vologda adalah Cherepovets.

Sumber daya Distrik Barat Laut memungkinkannya menempati salah satu tempat paling terhormat di seluruh negeri. Ini menghasilkan titanium, gas, minyak, apatit. Tanah di distrik ini penuh dengan deposit gambut dan deposit emas, berlian, nikel, uranium yang luas memungkinkan ekonomi tidak hanya wilayah tersebut, tetapi juga seluruh negara bagian untuk berkembang pesat.

Republik Komi

Sejarah Komi dimulai pada tahun 1921. Hingga tahun 1936, disamakan dengan, namun, mulai 5 Desember tahun yang ditentukan, ia dianugerahi gelar republik, yang merupakan bagian dari Uni Soviet... Ini menerima namanya yang sekarang pada 12 Januari 1993. Selama 1994, konstitusi secara resmi diadopsi, lambang, lagu kebangsaan dan bendera disetujui, dan pemilihan kepala republik pertama diadakan.

Saat ini merupakan bagian dari Distrik Federal Barat Laut. Komposisi Republik Komi:

distrik administratif - 12;
kota subordinasi republik - 8;
daerah pemukiman - 2;
dewan desa - 190;
desa - 37.

Krisis industri jatuh pada Hal ini menyebabkan migrasi massal. Dari tahun 1990 hingga 2000, populasi menurun sebesar 20%.

Saat ini, ekonomi republik diatur ke level tinggi... Hal ini terutama terlibat dalam ekstraksi dan pengolahan mineral seperti batu mulia, minyak dan gas.

Okrug Otonom Nenets

Menurut Konstitusi Federasi Rusia, distrik ini adalah subjek negara. Ini menerima signifikansi resmi pada tahun 1926. Kota Naryan-Mar ditetapkan sebagai pusat administrasi. Ini adalah daerah yang paling jarang penduduknya di Distrik Federal Barat Laut. Kota-kota di wilayah ini setengah dihuni oleh orang Rusia, dan penduduk asli berjumlah kurang dari 20%. Jumlah penduduk kabupaten ini sekitar 43 ribu orang. Piagam daerah otonom memungkinkannya beroperasi di luar Federasi Rusia.

daerah pemilihan tersebut meliputi:

kota signifikansi administratif - 1;
PGT - 1;
desa - 42.

Bidang ekonomi utama adalah peternakan rusa dan pertanian.

Republik Karelia

Penyebutan Karelia pertama kali muncul pada abad ke-7, ini adalah suku-suku persatuan Baltik-Finlandia. Sejak 2001, itu telah menjadi subjek penuh Rusia dengan kekuatan legislatifnya sendiri. Sebuah konstitusi dan perlengkapan dasar diadopsi. Ibukota republik ini adalah Petrozavodsk. Teknik mesin dan metalurgi adalah industri utama, yang memungkinkannya menempati posisi terdepan di antara wilayah lain di Distrik Federal Barat Laut.

Wilayah republik dapat dibagi menjadi bagian utara, selatan dan tengah. Masing-masing berbeda dalam hal populasi dan pembangunan ekonomi.

Bagian tengah hanya 13% dari total penduduk.
Utara - sekitar 14%.
Wilayah selatan Republik Karelia berpenduduk padat - 73%.

Penduduk utama adalah Rusia (57%) dan Karelia (37%), kebangsaan lain - 6%.

St. Petersburg

Satu-satunya kota di distrik federal adalah St. Petersburg. Adalah modal budaya negara besar. Didirikan oleh Peter I pada tahun 1703. Salah satu markas utama Angkatan Bersenjata Rusia terletak di sini. Berkat akses langsungnya ke laut, komando utama Angkatan Laut Negara terletak di sini.

St. Petersburg - ilmiah, budaya dan pusat industri dengan ekonomi yang sangat maju, bagian dari Distrik Federal Barat Laut. Komposisi Wilayah Leningrad tidak termasuk kota ini, karena diakui sebagai entitas independen.

Populasinya lebih dari 5 juta orang. Menyandang nama bangga seorang jutawan. Ini adalah aglomerasi perkotaan, luas totalnya hampir satu setengah ribu meter persegi. km.

wilayah Leningrad

Wilayah Wilayah Leningrad mencakup 84 ribu meter persegi. km. Ini adalah satu-satunya wilayah yang otoritasnya berada di wilayah lain (Moskow). Pada tahun 1993, sebuah konstitusi diadopsi, yang mengakui Wilayah Leningrad sebagai subjek negara besar yang disebut Rusia. Distrik Federal Barat Laut mencakup wilayah ini dengan 217 kotamadya. Ini adalah satu kabupaten kota dan 17 kabupaten, yang meliputi 61 permukiman kota dan 138 desa. Wilayah ini dihuni oleh hampir 2 juta orang. Bidang utama industri: konstruksi, pemrosesan logam, transportasi. Perkiraan pendapatan tahunan adalah 700-800 miliar rubel.

wilayah Kaliningrad

Distrik Federal Barat Laut Federasi Rusia termasuk Wilayah Kaliningrad. Dalam hal luas, itu adalah yang terkecil dibandingkan dengan wilayah lain di Rusia. Dimensinya sedikit lebih dari 15 ribu meter persegi. km. Fitur dari daerah ini adalah kenyataan bahwa setelah runtuhnya Uni Soviet, wilayah Kaliningrad kehilangan perbatasan daratnya dengan Rusia. Populasi di sini sekitar 960 ribu orang.

90% dari cadangan amber dunia terletak di sini. Juga di wilayah Kaliningrad, garam batu, batu bara coklat, gambut, minyak ditambang.

Pada tahun 1938, wilayah Murmansk dibentuk. Ini menempati hampir 145 ribu meter persegi. km wilayah dengan jumlah penduduk sekitar 766 ribu orang. Distrik Federal Barat Laut menyatukan semua wilayahnya. Jenis industri seperti pertambangan, industri ringan, pengerjaan logam dan industri kimia berkembang dengan baik. Omset tahunan bervariasi sekitar 300 miliar rubel, yang memungkinkan kami untuk mempertahankan posisi rata-rata dalam peringkat mata pelajaran Rusia. Wilayah Murmansk mencakup 5 distrik pemerintahan sendiri dan 12 distrik kota.

Wilayah Pskov dibentuk pada tahun 1944, tetapi perbatasannya akhirnya terbentuk hanya pada tahun 1958. Semua 4 tahun Perang Patriotik Hebat diduduki oleh Jerman, yang sebagian besar memengaruhi perkembangan dan populasinya. Pada tahun 1967, ia menerima penghargaan tertinggi - Ordo Lenin atas keberaniannya dan pemulihannya yang cepat dari permusuhan.

Saat ini, menurut data tahun 2015, penduduk wilayah itu sekitar 650 ribu orang. Setelah memasuki Distrik Federal Barat Laut, omset kotornya mencapai hampir 80 miliar rubel. Pertanian, teknik tenaga dan konstruksi berkembang dengan baik di sini.

Pembentukan wilayah Vologda dengan perbatasan modern terjadi pada tahun 1937. Namun, pada tahun 1944 distrik Pavinsky dan Vokhomsky menjadi milik wilayah Kostroma. Jumlah penduduknya adalah 1,1 juta orang. Kota Vologda adalah pusat administrasi. Penduduk asli adalah orang Rusia dan Vepsia.

Kotamadya di wilayah tersebut:

kabupaten dengan pemerintahan sendiri lokal - 26;
distrik - 2;
pemukiman perkotaan - 22;
desa - 322.

Industri yang paling berkembang adalah tenaga listrik dan metalurgi besi.

Distrik Federal Barat Laut mencakup 7 wilayah di dalam perbatasannya. Novgorodskaya menempati tempat ke-6 dalam hal luas dengan dimensi 55,3 sq. km. Itu dibentuk pada tahun 1944. Namun, pada tahun 1956 distrik-distrik didistribusikan kembali, dan dewan desa Dmitrovsky dan Mozolevsky berada di bawah yurisdiksi wilayah Leningrad. Populasinya lebih dari 618 ribu orang.

Ada 3 kota penting regional di wilayah Novgorod. Ini adalah Veliky Novgorod - pusat administrasi, Borovichi dan Staraya Russa.

Di wilayah itu ada 1519 kompleks industri... Bidang terkemuka: pengerjaan kayu, kimia, metalurgi.

Wilayah terbesar Rusia, yang terletak di bagian Eropa, adalah Arkhangelsk (590 ribu sq. Km). Ukurannya bisa dibandingkan dengan luas beberapa negara, misalnya:

Dengan pembagian Wilayah Utara pada tahun 1937, Arkhangelsk dibentuk. Menurut data yang relevan untuk tahun 2015, populasinya hampir 1,2 juta orang. Bidang industri terpenting terkonsentrasi di area ini: pembuatan kapal, pengerjaan kayu, produksi pulp dan kertas, penambangan berlian.

GAMBARAN UMUM WILAYAH

Pembagian wilayah dan administrasi

Wilayah Barat Laut meliputi wilayah dua republik, enam wilayah, satu okrug otonom dan satu kota yang memiliki kepentingan khusus (Okrug Otonom Nenets, Republik Karelia, Republik Komi, St. Petersburg dan Leningrad, Murmansk, Arkhangelsk, Vologda, Novgorod, Pskov, Kaliningrad).

Luas wilayah wilayah adalah 1 juta 671.120 Km. Total populasi entitas konstituen Federasi Rusia di wilayah tersebut adalah 13 juta 512,05 orang, ada kota - 128, pemukiman tipe perkotaan - 151, distrik kotamadya kota, daerah pedesaan - 131, kota yang dikategorikan - 26 (St. Petersburg). Petersburg, Murmansk, Apatity, Kandalaksha, Petrozavodsk, Arkhangelsk, Severodvinsk, Kotlas, Vologda, Cherepovets, Vyborg, Volkhov, Gatchina, Kirishi, Tikhvin, Pskov, Velikiye Luki, Borovichi, Novgorod, Syvtyvkar, Ukhta, Vorkuta).

26 kota ditugaskan ke grup pertahanan sipil ("OV" - 1 - St. Petersburg - 4 juta 850 orang, grup 1 - 1 - Murmansk - 394,2 ribu orang, Cherepovets - 322,9 ribu orang, 2 - grup 3 - Arkhangelsk - 375,4 ribu orang, grup 3 - 21 Apatity - 71,4 ribu orang, Kandalaksha - 47,1 ribu orang, Petrozavodsk - 288,5 ribu orang, Severodvinsk - 236, 2 ribu orang, Kotlas - 66,9 ribu orang, Vologda - 307,2 ribu orang, Vyborg - 80,4 ribu orang, Volkhov - 50,1 ribu orang, Gatchina - 81,0 ribu orang, Kirishi - 52,7 ribu orang, Tikhvin - 71,4, Pskov - 203,9 ribu orang, Velikiye Luki - 117,2 ribu orang, Borovichi - 61,2 ribu orang, Novgorod - 240 ribu orang, Syktyvkar - 247,6 ribu orang, Vorkuta - 175,8 ribu orang, Ukhta - 129,6 ribu orang). Jumlah penduduk di kota-kota yang dikategorikan adalah 8 juta 533,9 jiwa.

Distrik perkotaan - 26 (18 - St. Petersburg - Nevsky, Primorsky, Vasileostrovsky, Central, Kronshtadtsky, Kolpinsky, Petrogradsky, Admiralteisky, Moskovsky, Kirovsky, Frunzensky, Kalininsky, Vyborgsky, Kurortny, Petrodvortsovy, Krasnoselsky, Krasnogvardeisky, Pushkinvardeisky)

1 - kota Syktyvkar - Etvinsky;

3 - Murmansk - Oktyabrsky, Pervomaisky, Leninsky;

4 - kota Arkhangelsk - Solombalsky, Lomonosovsky, Oktyabrsky, Isakogorsky;

Pemukiman tipe perkotaan - 555, daerah pedesaan - 540.

Karakteristik ekonomi daerah.

Basis ekonomi kawasan terdiri dari industri dasar dan, di atas segalanya, industri berat, yang berkembang atas dasar penggunaan bahan baku lokal yang kaya dan sumber daya energi. Industri yang paling penting adalah pertambangan, metalurgi, teknik, kimia, penebangan, pengerjaan kayu, pertambangan batubara, produksi minyak dan gas, pengolahan ikan dan industri lampu, serta pertanian, yang mengkhususkan diri dalam peternakan daging dan susu dan budidaya biji-bijian dan tanaman industri.

Ekspor didasarkan pada mesin listrik, instrumen, kapal, logam non-ferrous, kayu, selulosa, kertas, ikan, batu bara, gas, minyak. Bahan baku dan basis energi wilayah ini menonjol deposito kompleks mineral, yang utamanya terkonsentrasi di Semenanjung Kola. saham besar bijih besi terkonsentrasi di Karelia. Ada deposit bauksit di wilayah Arkhangelsk dan Leningrad. Ada cadangan apatit yang signifikan ( Semenanjung Kola), fosfor (di wilayah Kingisepp), mika (Semenanjung Kola).Cadangan bahan baku untuk produksi aluminium terletak di Semenanjung Kola (Khibiny nephelines), di wilayah Arkhangelsk (deposit bauksit Onega Utara), 16% dari cadangan negara. Republik Komi memiliki cadangan unik sumber daya mineral(mineral yang mudah terbakar, bijih, dan non-logam). Wilayah minyak dan gas - Timan-Pechersk; deposit batubara kokas - cekungan batubara Pechersk; serpih minyak - cekungan serpih Vychegodsky, Timan-Pechersky.

Di Republik Komi, 3 deposit batubara sedang dikembangkan: Vorkutinskoye, Vorgashorskoye dan Intinskoye. Di kota Vorkuta ada 9 tambang, di kota Inta - 5, yang menghasilkan lebih dari 21 juta ton batubara per tahun.

Neraca energi kawasan masih tegang. Kebutuhan bahan bakar di wilayah ini dipenuhi setengahnya dari sumber daya lokal. CHPP terbesar terletak di Kirishi, Apatity, Arkhangelsk, St. Petersburg; HPP - di Svetogorsk. Ada 2 PLTN - Leningradskaya (Sosnovy Bor) dan Kola (Polyarnye Zori).

Rute komunikasi dan transportasi

Di wilayah wilayah tersebut, jaringan rute komunikasi yang relatif berkembang telah dibuat, yang terhubung dengan komunikasi utama wilayah lain. Jaringan terpadat dan paling dilengkapi secara teknis di wilayah selatan wilayah, dengan kemajuan ke utara, itu menjadi semakin jarang, dan di timur laut dan di Kutub Utara berkembang dengan buruk.

Moda transportasi utama di wilayah ini adalah transportasi darat, kereta api, laut dan udara.

- transportasi kereta api:

Total panjang jalur kereta api yang dioperasikan adalah 12.410,8 ribu km, meliputi:

Kereta api Oktyabrskaya - 8284,5 km;
Arkhangelsk, cabang Solvychegodsk dari kereta api Utara - 1725,6 km;
Sosnovogorsk, cabang Vorkuta dari kereta api Utara - 1.860,7 km;
Cabang Vologda dari kereta api Utara - 540 km;

Panjang total rel kereta api jalur tunggal adalah 9036,6 km, jalur ganda - 42333 km, termasuk:

Kereta api Oktyabrskaya - jalur tunggal - 5761,4 km, jalur ganda - 2482,3 km;
Arkhangelsk, cabang Solvychegodsk dari kereta api Utara - jalur tunggal - 1768,5 km, jalur ganda - 702 km;
Sosnovogorsk, cabang Vorkuta dari kereta api Utara - jalur tunggal - km., Jalur ganda - km;
Cabang Vologda dari Kereta Api Utara - jalur tunggal - 135 km, jalur ganda - 405 km;

3.241,4 km rel kereta api telah dialiri listrik, termasuk:

Kereta api Oktyabrskaya - 2755,4 km;
Arkhangelsk, cabang Solvychegodsk dari kereta api Utara - 86 km;
Sosnovogorsk, cabang Vorkuta dari kereta api Utara - km;
Cabang Vologda dari kereta api Utara - 300 km.

Secara total, cabang kereta api - 9, stasiun kereta api - 1121 (kereta Oktyabrskaya - 784; Cabang Arkhangelsk dari kereta api Utara - 76, cabang Solvychegodsk dari kereta api Utara - 51; Sosnovogorsk, cabang Vorkuta dari kereta api Utara - 123 ; Cabang Vologda dari kereta api Utara - 38;

Jumlah jembatan kereta api - 2773, jembatan besar- 87, yang dapat disesuaikan - 5.

Jalur kereta api utama adalah jalan Saint Petersburg - Pskov, Saint Petersburg - Vitebsk, Saint Petersburg - Tver - Moskow, Saint Petersburg - Vologda - Yaroslavl, Saint Petersburg - Petrozavodsk - Murmansk - Svereromorsk, Murmansk - Pechenga, Saint Petersburg - Vologda - Arkhangelsk , Vologda - Kotlas - Ukhta - Pechera - Inta - Vorkuta, St. Petersburg - Vyborg - Finlandia, St. Petersburg - Sortavala - Finlandia, Petrozavodsk - Suoyarvi - Finlandia.

Rutenya sebagian besar jalur tunggal (bagian Belomorsk, jalur ganda Apatity), traksi diesel (di bagian Loukhi, lokomotif listrik Murmolok), kapasitasnya adalah 32-52 pasang kereta per hari. Rute kereta api meridional Yaroslavl, Vologda, Koposha, Obozersky, Arkhangelsk adalah penghubung antara wilayah tengah dan wilayah utara, menyediakan akses terpendek ke pelabuhan Laut Putih, dan melalui cabang Obozersky, Belomorsk - ke Karelia dan Semenanjung Kola. Rute ini terutama jalur ganda (bagian Obozersky, Arkhangelsk adalah jalur tunggal), dan dilayani oleh traksi diesel di seluruh panjangnya. Kapasitas 40-72, pada satu jalur kereta ada 17 pasang kereta per hari. Jaringan kereta api di kawasan ini terhubung ke jalan Finlandia melalui empat jalur:

Sosnova, Parikkala throughput 19 pasang kereta api per hari;
Petrozavodsk, Suoyarvi kapasitas throughput 15 pasang kereta per hari;
Ledmozero, Kostomuksha, Kontiomyaki dengan throughput 12 pasang kereta per hari;
Aliran Karelskie, Alakurti, Kemijärvi dengan throughput 12 pasang kereta per hari.

Kondisi teknis dan peralatan perkeretaapian di kawasan itu umumnya memenuhi persyaratan modern dan memastikan kecepatan rute kereta barang dari 300 hingga 750 km. per hari. Throughput kereta api di selatan adalah 60-90 pasang kereta per hari, di wilayah utara menurun menjadi 10-40 pasang kereta per hari.

Tempat-tempat yang paling rentan (berbahaya) dalam sistem perkeretaapian yang terkait dengan kemungkinan keadaan darurat adalah persimpangan kereta api, penyeberangan jembatan, bagian rel kereta api yang melewati celah antar-danau yang sempit, persimpangan rel kereta api dengan pipa produk utama, tempat di mana produk minyak dikirim untuk memuat tempat berlabuh.

- transportasi mobil:

Di wilayah wilayah tersebut, jaringan komunikasi jalan yang berkembang tetapi tidak merata telah dibuat. Total panjang jalan motor lebih dari 146,8 ribu km, termasuk 96,72 ribu km. jalan beraspal (kepadatan 5,5 km per 100 km persegi wilayah). Di Kutub Utara dan di timur laut ada beberapa jalan raya, tetapi di daerah yang luas tidak ada sama sekali. Area ini mencakup sekitar 3% jalan beraspal (kepadatan 1,3 km. Per 100 km. Wilayah persegi). Di bagian tengah ada 8 melalui rute garis lintang yang menghubungkan jalan Federasi Rusia dan Finlandia. Selain itu, 3 jalan dari Pechenga, Kovdor dan Yushkozero mendekati perbatasan Rusia-Finlandia. Total throughput mereka adalah 20,5-23,5 ribu kendaraan per hari.

Mereka melewati jarak 50 hingga 170 km. dari satu sama lain, dan 6 di antaranya lewat di Kutub Utara, 7 - di Karelia. Semuanya dihubungkan oleh rute meridional St. Petersburg, Petrozavodsk, Murmansk, yang membentang di sepanjang perbatasan barat laut Federasi Rusia dan menyediakan akses ke pelabuhan di pantai Barents dan Dari Laut Putih, panjangnya sekitar 1350 km.

Jalan beraspal (beton aspal dan jalan raya hitam) membentuk lebih dari 86% dari panjangnya. Kapasitas throughput adalah 5-8 ribu (di bagian jalan tanah hingga 2 ribu) mobil per hari.

Rute Yaroslavl, Vologda, Arkhangelsk juga sangat penting. Panjangnya sekitar 1050 km, lebih dari 81% di antaranya adalah jalan dengan permukaan yang lebih baik.

Panjang totalnya adalah 4.572 km, termasuk 1493 km nilai Rusia, 1600 km nilai regional, dan 1478 km nilai lokal. Omset angkutan tahunan kendaraan mencapai 240 ribu ton. dengan bus 1.006 ribu penumpang.

- transportasi pipa:

Transportasi pipa di wilayah ini termasuk jaringan pipa yang dipasang dari ladang minyak dan kilang yang terletak di wilayah tersebut Siberia Barat, ke pusat-pusat industri utama, pelabuhan laut... Total panjang jaringan pipa trunk lebih dari 7200 km, 52% dari total panjang adalah pipa gas, 32% adalah pipa minyak dan 16% adalah pipa produk minyak.

- transportasi udara:

Transportasi udara memegang peranan penting dalam total volume lalu lintas. Industri utama dan pusat administrasi wilayah. Sekitar 73% bandara terkonsentrasi di wilayah tersebut, jumlahnya adalah 338, di mana 300 di antaranya memiliki landasan pacu dengan rumput sintetis, termasuk 16 landasan pacu dengan panjang 1800 m dan lebih.

Bandara utama:

Pulkovo (St. Petersburg) (IVPP-1 3782m x 60m, IVPP-2 3401m x 70m, beton), ditugaskan: IL-86 - 9, TU-154 - 27, TU-134 - 12, AN-12 - 9, koridor jalur udara - 7.
Murmansk (2500m x 50m, beton), ditugaskan untuk TU-154 - 3, AN-2 - 6, dan 26 helikopter, koridor penerbangan - 2.
Talagi (Arkhangelsk) (2500m x 50m, beton), ditugaskan: TU-154 - 5, TU-134 - 16, AN-24 - 14, AN-26 - 15, koridor jalur penerbangan - 2.
Bessovets (Petrozavodsk) (2500m x 48m, beton), dikaitkan dengan: AN-2 - 15, AN-28 - 3, KA-26 - 10, koridor penerbangan - 8.
Syktyvkar - (2500 x 50, beton), menerima IL-76, AN-12, TU-134, TU-154.

- transportasi air:

Wilayah barat laut tersapu oleh perairan empat laut: Baltik, Barents, Putih dan Kara. Daratan memiliki jaringan sungai, danau, kanal, dan waduk yang luas. Cekungan air membeku di timur laut hingga 7-8 bulan, di barat daya hingga 4 bulan dalam setahun. Pelabuhan Murmansk yang tidak membeku. Ada 12 danau yang dapat dilayari di wilayah tersebut: Ladozhskoe, Onezhskoe, Pskovskoe, Chudskoe, Beloye, Ilmen, Kubenskoe, Vygozero, Segozero, Pyaozero, Middle dan Verkhneye Kuito.

Ada 19 sungai yang dapat dilayari: Neva, Narva, Luga, Plyussa, Volkhov, Sheksna, Svir, Sukhona, Pregolya, Peza, Kuloi, Pinega, Dvina Utara, Onega, Vychegda, Pechera, Usa, Kolva, Izhma.

Ada 2 kanal navigasi terpenting: jalur air Volga-Baltik dan kanal Laut Putih-Baltik.

Penilaian singkat tentang kemungkinan situasi di wilayah tersebut jika terjadi kecelakaan besar, bencana alam, dan bencana alam

Di wilayah wilayah ada 52 kota dan pemukiman, di mana terdapat 169 fasilitas kimia berbahaya 1 dan 2 derajat bahaya. Akibat kecelakaan di fasilitas ini, pencemaran kimia dimungkinkan di area seluas 6.283 kilometer persegi dan populasi 5 juta 403,3 ribu orang. Ancaman tambahan kerusakan pada populasi dan hewan ternak diciptakan oleh bahan kimia berbahaya saat mengangkutnya melalui kereta api, laut, dan jalan raya.

Dengan radiasi dan polusi kimia(infeksi):

Potensi bahaya terbesar jika terjadi kecelakaan ditimbulkan oleh pengoperasian pembangkit listrik tenaga nuklir:

Leningrad PLTN - Sosnovy Bor,
Kola NPP - pemukiman Polyarnye Zori (wilayah Murmansk).

Lebih dari 1 juta 950 ribu orang tinggal di zona kemungkinan kecelakaan radiasi, di mana lebih dari 90 ribu orang di antaranya. dalam kasus kecelakaan umum, mereka sebenarnya dapat berada di zona kontaminasi radioaktif yang berbeda.

Bahaya tertentu juga ditimbulkan oleh berlabuhnya kapal dengan pembangkit listrik tenaga nuklir di pelabuhan dan fasilitas berbahaya radiasi lainnya, serta fasilitas tenaga nuklir yang terletak di negara-negara tetangga (pembangkit tenaga nuklir: di Finlandia - Lovis, di Republik Lithuania - Ignalina ).

Ada tujuh fasilitas berbahaya radiasi di wilayah tersebut, termasuk: enam fasilitas di Saint Petersburg dan Wilayah Leningrad dan satu fasilitas di Murmansk. Jika terjadi kecelakaan di fasilitas ini, kontaminasi radioaktif dimungkinkan di area lebih dari 1000 kilometer persegi, dengan populasi 1 juta 350 ribu orang. Kapal "ARKTIKA", "SIBERIA", "RUSSIA", "TAYMYR" dan lainnya, dengan kapasitas pembangkit listrik tenaga nuklir 170 MW, memasuki pelabuhan, pangkalan perbaikan dan pemeliharaan Murmansk, Polyarny. Di kota Severodvinsk, di pabrik pembuatan kapal dan perbaikan PA "SEVER" dan PA "perusahaan pembuat mesin Severnoye", kapal selam dengan pembangkit listrik tenaga nuklir sedang dibangun, menjalani perbaikan, modernisasi dan pengujian, dan juga berbasis di pelabuhan . Saat memuat dan memuat ulang teras reaktor, pelanggaran berat terhadap proses teknologi dan langkah-langkah keselamatan dapat menyebabkan kecelakaan yang terkait dengan pelepasan komponen bahan bakar nuklir, produk pembakaran, dan elemen struktural teras reaktor ke atmosfer dengan pembentukan awan aerosol radioaktif dengan dampak berikutnya dari kejatuhan radioaktif di medan. ...

Dampak dari konsekuensi kecelakaan di pembangkit listrik tenaga nuklir di wilayah Tver dimungkinkan.

Jika terjadi ledakan dan kebakaran:

Di wilayah wilayah tersebut terdapat 264 fasilitas bahan peledak dan bahaya kebakaran besar, yang digunakan dalam produksi dan ada cadangan bahan peledak dan bahan bakar dan pelumas yang signifikan, stasiun kereta api dan memuat tempat berlabuh, di mana akumulasi dimungkinkan Kendaraan dengan zat dan sarana material ini. Sumber darurat juga ladang minyak, pipa gas dan minyak, tambang, dan transportasi jalan raya, di mana bahan peledak dan berbahaya kebakaran diangkut. Aliran gerobak bulanan rata-rata dengan barang-barang berbahaya oleh kereta api dalam batas-batas Wilayah:

bahan peledak - hingga 20 mobil,
gas cair - hingga 150 tangki,
SDYAV - hingga 50-100 gerobak (tank).

Jika terjadi bencana banjir:

Ancaman banjir dapat diciptakan dengan penghancuran bendungan struktur hidrolik di bidang-bidang berikut:

Wilayah Murmansk - (bendungan kompleks pembangkit listrik tenaga air Verkhne-Tulomsky) total area banjir mungkin - 171 sq. Km, populasi yang jatuh ke zona banjir bencana adalah 46,413 ribu orang - (bendungan kompleks pembangkit listrik tenaga air Nizhne-Tulomsky) daerah banjir mungkin - 58 km persegi. Km., populasi yang jatuh ke zona banjir bencana adalah 6,1 ribu orang;

Republik Karelia - (cascade of Vychsky dan Kemsky HPPs) area banjir mungkin - 448 sq. Km, populasi yang jatuh ke zona banjir bencana adalah 91 ribu orang;

Vologda Oblast - (bendungan Cherepovetskaya HPP) area banjir mungkin 500 kilometer persegi, populasi yang jatuh ke zona banjir bencana adalah 3,6 ribu orang.

Yang paling ekstrim adalah banjir di Sankt Peterburg. Di mulut Neva, fluktuasi level pada periode musim gugur-musim dingin ditentukan terutama oleh gelombang angin dan mencapai hingga 3-4 meter, yang menyebabkan banjir. Juga, seringnya kemacetan di sungai-sungai di sejumlah wilayah dimungkinkan karena kondisi meteorologi dan hidrologi yang tidak menguntungkan untuk ini. lokasi geografis... Nilai maksimum fenomena jamming bisa mencapai 10 m, dan panjangnya hingga 10 km dengan ketinggian air hingga 3-4 m.

Dalam kasus penyakit menular masif pada manusia dan hewan:

analisis morbiditas infeksi penduduk selama 3 tahun terakhir telah menunjukkan bahwa wabah infeksi saluran pernapasan akut dan influenza di kota-kota besar hingga 10.000 kasus, penyakit bawaan makanan gastrointestinal hingga 1.500 kasus, serta dalam kelompok anak-anak terorganisir (difteri, pseudotuberkulosis, dll.), Wabah penyakit gastrointestinal akut (disentri, hepatitis virus, dll.) yang berasal dari air dalam kecelakaan terutama berbahaya pada jaringan pasokan air dan saluran pembuangan, fasilitas perawatan - jumlah kasus bisa mencapai 2000 orang;
prakiraan kerusakan pada industri, produksi pertanian dan ukuran populasi yang terkena dampak jika terjadi kemungkinan keadaan darurat pada skala global dan regional.

Berdasarkan penilaian kemungkinan situasi di wilayah tersebut jika terjadi kecelakaan industri besar, bencana alam dan bencana alam skala global dan regional, kemungkinan kerusakan pada produksi industri dan pertanian dapat mencapai ratusan miliar rubel. Perkiraan kerugian populasi yang tidak dapat dipulihkan - dari 400 hingga 1150 orang. Kerugian sanitasi dapat berkisar antara 300 hingga 21.000 orang.