Karakteristikat e përgjithshme të ekonomisë ruse. Struktura sektoriale dhe territoriale e ekonomisë


Ekonomia kombëtare e çdo vendi përfshin shumë degë të industrisë, ekonomisë kombëtare, transportit, ndërtimit, komunikimit, tregtisë. Por baza, themeli i ekonomisë së çdo vendi është ende industria.
Industria është sektori kryesor i ekonomisë për arsyet e mëposhtme:
1. Zhvillimi i industrisë, veçanërisht sektorë të tillë si industria e energjisë elektrike, inxhinieria mekanike dhe industria kimike, është baza për përshpejtimin e përparimit shkencor dhe teknologjik në të gjithë ekonominë kombëtare.
2. Industria, veçanërisht industria e saj e rëndë, është themeli i të gjithë ekonomisë, baza për zgjerimin e riprodhimit dhe zhvillimi ekonomik të gjitha subjektet afariste.
3. Aftësia mbrojtëse e shtetit përcaktohet kryesisht nga niveli i zhvillimit industrial.
4. Nga zhvillimi i lehtë dhe Industria ushqimore sigurimi i qytetarëve të vendit me mallra varet konsumi popullor.
Kështu, industria është sektori kryesor i ekonomisë kombëtare dhe baza për rritjen e efikasitetit të prodhimit shoqëror.
Industria, si një degë e pavarur e prodhimit material, u formua si rezultat i ndarjes së përgjithshme të prodhimit shoqëror. Në zhvillimin e saj, ajo kaloi në 5 faza: zeje shtëpiake; zanat; industria e artizanatit; punishte; fabrikë.
Si rezultat, ajo është bërë dega më e madhe e prodhimit të materialit.
Industria është një koleksion i një numri të madh të ndërmarrjeve, punëtorive dhe industrive të pavarura të angazhuara në nxjerrjen, prokurimin dhe përpunimin e lëndëve të para në produktet e gatshme.
Në sistemin e njerëzve kompleks ekonomik industria luan një rol të rëndësishëm. Kjo është për shkak të faktit se industria është industria e vetme që prodhon mjete që janë element thelbësor forcat prodhuese dhe u siguron atyre të gjithë sektorët e tjerë të kompleksit ekonomik kombëtar. Rrjedhimisht, niveli teknik i të gjithë sektorëve të ekonomisë kombëtare, përbërja, struktura dhe kualifikimet e personelit varen nga natyra dhe shkalla e përsosjes së tyre.
Industria zë vendin kryesor në zgjidhjen e problemeve të zhvillimit ekonomik të vendit. Ky vend përcaktohet nga fakti se prodhon pjesën më të madhe të produktit bruto shoqëror dhe të ardhurave kombëtare.
Industria po luan një rol gjithnjë e në rritje në zgjidhjen e problemeve sociale. Duke qenë prodhuesi i vetëm i materialeve dhe strukturave të ndërtimit, pajisjeve të ndërtimit dhe pajisjeve mjekësore dhe ilaçeve, pajisjeve tregtare dhe masës mbizotëruese të mallrave të konsumit. Industria paracakton shkallën dhe kohën e zgjidhjes së problemit të strehimit, përmirësimin e tregtisë dhe shërbimeve mjekësore, ngritjen e nivelit material dhe shpirtëror të qytetarëve.
Industria gjithashtu luan një rol të rëndësishëm në zgjidhjen e problemit të ushqimit. Prodhimi i të gjitha llojeve të makinerive bujqësore, plehrave minerale dhe produkteve kimike të mbrojtjes së bimëve, industria si një sferë e madhe e prodhimit shoqëror të ndarë nga bujqësia si rezultat i ndarjes së përgjithshme të punës.
Sektori i industrisë është një grup ndërmarrjesh të pavarura, punëtori dhe industri të karakterizuara nga uniformiteti i qëllimit të produkteve të prodhuara, e përbashkëta e procesit teknologjik dhe uniformiteti i lëndëve të para të përpunuara.

Më shumë për temën 1. Roli dhe rëndësia e industrisë në sistemin e ekonomisë kombëtare:

  1. NDRYSHIMI N THE KONCEPTIN E INDUSTRIALIZIMIT: NGA INDUSTRIALIZIMI I EKONOMIS POPULLORE N TO INDUSTRIALIZIMIN E INDUSTRIS

Industria është dega kryesore e ekonomisë kombëtare, e cila ka një ndikim vendimtar në nivelin e zhvillimit të forcave prodhuese të shoqërisë. Detyrat më të rëndësishme të industrisë janë kënaqësia më e plotë e nevojave të ekonomisë kombëtare për mjetet e prodhimit dhe të popullsisë për mallra të konsumit, intensifikimi i prodhimit dhe përmirësimi i cilësisë së produkteve në bazë të plotë përdorimi i arritjeve të përparimit shkencor dhe teknologjik.

Në 1980, kishte mbi 400 degë dhe nënsektorë në industrinë e BRSS.

Industria socialiste, duke qenë dega kryesore e prodhimit shoqëror, përcakton zhvillimin e të gjithë ekonomisë socialiste, kontribuon në krijimin e bazës materiale dhe teknike të komunizmit dhe prosperitetin e mëtejshëm të një shoqërie të zhvilluar socialiste.

Shumica e produktit bruto shoqëror është krijuar në industrinë socialiste. Përkufizohet si shuma e prodhimit bruto të industrive të materialit prodhim - industri, bujqësia, pylltaria, transporti i mallrave, komunikimet (që i shërben prodhimit material), ndërtimi, logjistika, prokurimi i produkteve bujqësore, tregtia dhe Hotelieri, si dhe aktivitete të tjera prodhuese (botim, prodhim filmi, mbledhje hekuri, kërpudha, manaferra, etj.). Produkti bruto social ndahet në një fond për rimbursimin e kostove materiale dhe të ardhurave kombëtare. Në vitin 1982, nga produkti i përgjithshëm bruto shoqëror (1236.0 miliardë rubla), industria përbënte 792.7 miliardë rubla, bujqësia - 170.3 miliardë rubla, transporti dhe komunikimi - 55.2 miliardë rubla, ndërtimi - 115.1 miliardë rubla. Në industri krijohet një pjesë e madhe e të ardhurave kombëtare, e cila është një nga faktorët e rëndësishëm në rritjen e mëtejshme të mirëqenies materiale dhe nivelit kulturor të punëtorëve. Në vitin 1982, nga të ardhurat e përgjithshme kombëtare të marra në ekonominë kombëtare (523.4 miliardë rubla), industria krijoi 266.8 miliardë rubla, domethënë më shumë se gjysmën.

Industria luan një rol vendimtar në prodhimin e mjeteve të prodhimit. Ai pajis të gjitha degët e ekonomisë kombëtare me teknologji të përparuar dhe kështu krijon kushte për zhvillimin e tyre.

Industria luan një rol të rëndësishëm në rritjen e konsumit të konsumatorit.

Shumica e llojeve të produkteve bujqësore përpunohen në industri.

Përparimi teknik në të gjithë sektorët e ekonomisë kombëtare varet nga niveli, ritmi dhe natyra e zhvillimit të industrisë, dhe mbi të gjitha industria e rëndë.

Karakteri drejtues i industrisë përcaktohet gjithashtu nga fakti se pjesa kryesore e klasës punëtore - klasa e përparuar e shoqërisë - punon në të. Industria prodhon armë moderne, pa të cilat forcimi i suksesshëm i mbrojtjes së vendit është i paimagjinueshëm.

Industria socialiste është baza për zhvillimin e suksesshëm të bashkëpunimit ekonomik midis vendeve socialiste dhe zbatimin e integrimit ekonomik socialist.

Falë zbatimit të suksesshëm të kursit Leninist të industrializimit socialist, vendi ynë është bërë fuqia më e madhe industriale në botë.

Sipas vëllimit të përgjithshëm prodhim industrial BRSS renditet e para në Evropë dhe e dyta në botë.

Asnjë vend tjetër në botë nuk njeh norma të tilla të zhvillimit të prodhimit industrial si BRSS (Tabela 1). Për

Tabela 1

Një ditë e vendit Prodhimi 1970 1975 1980 1985 Vëllimi i përgjithshëm i prodhimit industrial, miliardë 1.0 1.4 1.7 - 2.2 rubla. Energji elektrike, 2845 milion kWh 2030 3535 4247-4384 Naftë (përfshirë kondensatin e gazit 1345), mijë ton 9G7 1648 1699-1767 Gaz natyror, milion m3 542 793 1189 1644-1753 Qymyr, mijë ton 1710 1921 1957 2110- 2192 Plehra minerale (në njësi konvencionale), mijë ton 152 247 284 411-425 Letër, mijë ton 11.3 14.3 14.4 17.4-18.1 Çimento, mijë ton 261 334 342 384-389 Lëkurë këpucësh, mijë palë 1860 1913 2030 2274 dhjetë vjet (1971 -1980) vëllimi e prodhimit industrial në BRSS praktikisht u dyfishua. Dhe për shembull, SHBA -ve iu deshën 17 vjet për të dyfishuar prodhimin industrial, Gjermanisë dhe Francës 18 vjet, Britanisë së Madhe 26 vjet.

Në lëshimin e planit të njëmbëdhjetë pesëvjeçar produktet industriale do të rritet me 26%. Dhe nëse në vitin 1980 një rritje e prodhimit industrial me 1% nënkuptonte rritjen e saj me më shumë se 6 miliardë rubla, atëherë në fund të planit aktual pesëvjeçar shprehja totale e kësaj rritjeje do të jetë rreth 8 miliardë rubla.

Prezantimi

Struktura e industrisë studimet e ekonomisë potenciali i burimeve natyrore Rusia dhe rajonet e saj, popullsia, burimet e punës dhe problemet moderne demografike, analizon nivelin fillestar të ekonomisë së Rusisë dhe rajoneve të saj gjatë formimit dhe zhvillimit të marrëdhënieve të tregut, përcakton faktorët kryesorë në vendosjen e forcave prodhuese në kalimin në treg, studion strukturën e ekonomisë dhe përcakton mënyrat e racionalizimit të saj, drejtimet e ristrukturimit të ekonomisë së Rusisë dhe rajoneve të saj, vendin e Rusisë në sistemin ekonomik botëror.

Kompleksi modern ekonomik i Rusisë ka një strukturë komplekse sektoriale, e cila tani po pëson një ristrukturim rrënjësor në drejtim të sociologjizimit. Por edhe me zhvillimin prioritar të industrive që prodhojnë mallra për popullatën, lidhjet më të rëndësishme në strukturën sektoriale janë industria e energjisë elektrike, industria e karburantit, metalurgji, kimi, inxhinieri mekanike, industri kompleksi agro-industrial, ndërtim dhe transport.

1. një përshkrim të shkurtër të komplekset e degëve të ekonomisë ruse.

1. 1 Potenciali i burimeve natyrore të Rusisë dhe vlerësimi i saj ekonomik.

Të gjitha burimet minerale mund të klasifikohen sipas kritereve të ndryshme. Kështu, për shembull, sipas natyrës së përdorimit industrial dhe industrial, mineralet ndahen në mënyrë konvencionale në një numër grupesh. Këto janë lëndë të para lëndë djegëse dhe energjetike, metale me ngjyra dhe me ngjyra, fisnike, të rralla dhe të rralla, lëndë të para kimike dhe agrokimike, lëndë të para teknike dhe zjarrduruese, materiale ndërtimi, gurë të çmuar dhe zbukurues, ujëra nëntokësorë dhe baltë minerale.

Karburantet dhe lëndët e para energjetike përfshijnë naftën, gazin natyror, thëngjillin bituminoz dhe kafe, shistin e naftës dhe karburantin bërthamor (uranium dhe torium). Këto janë burimet kryesore të energjisë për shumicën e llojeve të transportit, nxehtësisë dhe centraleve bërthamore, furrat e larta, etj. Të gjithë ata, përveç karburantit bërthamor, përdoren në industrinë kimike.

Me rëndësi të madhe në ekonominë botërore të metaleve, kryesisht ngjyra. Ky grup përfshin hekurin dhe lidhjet e hekurit (çeliku, gize, ferro lidhjet), të cilat formojnë bazën për zhvillimin e inxhinierisë dhe ndërtimit mekanik modern.

Grupi i metaleve me ngjyra përfshin bakër, plumb, zink, alumin, titan, krom, nikel, kobalt, magnez, kallaj. Bakri është metali i dytë më i rëndësishëm. Prodhimi i tij kryesor janë telat elektrikë. Plumbi përdoret gjerësisht në prodhimin e aditivëve antiknock për të përmirësuar cilësinë e benzinës.

Nga metalet fisnike, platini, ari dhe argjendi kanë rëndësinë më të madhe; më pak - metale të grupit të platinës (palladium, iridium, rodium, ruthenium, osmium). Metalet e këtij grupi kanë një pamje të bukur në produkte; pra emri i tyre - "fisnik".

Ari, argjendi, bakri, platini, grafiti, diamantet, squfuri etj. Gjenden si elementë vendas.Sulfidet (latinisht “squfuri” - squfuri) përfshijnë komponime të elementeve të ndryshëm me squfur ose kripëra të acidit sulfur hidrogjeni. Midis tyre, mineralet janë të rëndësishme, të cilat janë xehe të plumbit (galena), zinkut (sfaleritit), bakrit (kalkopiritit), etj. Haloidet ("gals" greke - kripa) janë kripëra të acideve holoid -hidrogjen HCI dhe HF. Midis tyre, më të zakonshmet janë komponimet e klorurit dhe fluorit: NaCI (halite), KCI (sylvite) dhe fluorspar.

Minerale të ndryshme zakonisht formojnë shoqata të qëndrueshme natyrore të quajtura shkëmbinj. Këto janë agregate minerale me një përbërje dhe strukturë të caktuar, të formuara si rezultat i shfaqjes së proceseve të caktuara gjeologjike. Në varësi të kushteve të origjinës, shkëmbinjtë ndahen në ndezës, sedimentarë dhe metamorfikë.

Sipas shkallës së eksplorimit dhe studimit, rezervat minerale ndahen në katër kategori - A, B, C1, C2. Rezervat e Kategorisë A janë studiuar dhe eksploruar në detaje, rezervat B dhe C1 janë eksploruar me relativisht më pak detaje. C2 - vlerësohet paraprakisht. Për më tepër, rezervat parashikuese ndahen për vlerësimin e depozitave të reja, pellgjeve dhe territoreve premtuese. Rezervat e eksploruara dhe të mundshme kombinohen në rezerva të përgjithshme gjeologjike.

Rusia është e pajisur plotësisht me të gjitha llojet e lëndëve të para minerale dhe, për sa i përket rezervave të tyre të eksploruara, zë një vend kryesor midis vendet më të mëdha Bota.

Më shumë se gjysma e rezervave të qymyrit dhe torfe në botë, 1/3 e naftës dhe gazit, 2/5 e xeheve të hekurit, 2/5 e kripërave të kaliumit, 1/4 e fosforiteve dhe apatiteve, 1/15 e burimeve hidroenergjetike dhe gjysma e rezervat e drurit në botë janë të përqendruara në Rusi.

1.2 Kompleksi i karburantit dhe energjisë

Kompleksi i karburantit dhe energjisë është përbërësi më i rëndësishëm strukturor i ekonomisë ruse, një nga faktorët kryesorë në sigurimin e jetës së vendit. Prodhon më shumë se një të katërtën e produkteve industriale të Rusisë, ka një ndikim të rëndësishëm në formimin e buxhetit të vendit dhe siguron më shumë se gjysmën e potencialit të tij eksportues.

Rusia është plotësisht e vetë-mjaftueshme në burimet e karburantit dhe energjisë dhe konsiderohet eksportues i madh karburant dhe energji midis vendeve të botës. Kompleksi i karburantit dhe energjisë përfshin naftë, gaz, qymyr, shist argjilor, industri torfe dhe energji elektrike. Degët e kompleksit të karburantit dhe energjisë janë të lidhura ngushtë me të gjitha degët e ekonomisë ruse.

Aktualisht, një problem serioz i kompleksit të karburantit dhe energjisë është kriza e rënduar financiare në vend dhe mos pagesat e lidhura me karburantin dhe energjinë. Rënia e prodhimit vazhdon. Pra, në vitin 1993, në krahasim me nivelet maksimale të arritura në 1988, prodhimi i naftës ishte 61%, qymyri - 72%, gazi - 96%, prodhimi i energjisë elektrike - 88%. Këto transformime negative ndodhën në kompleksin e karburantit dhe energjisë në lidhje me rënien e BRSS dhe krizën e përgjithshme ekonomike.

Kompleksi i karburantit dhe energjisë ka një rëndësi të madhe rajonale, ai krijon parakushtet për zhvillimin e industrive me karburant intensiv dhe shërben si bazë për formimin e komplekseve industriale, duke përfshirë industritë e energjisë elektrike, petrokimike, kimike të qymyrit dhe gazit. Niveli shtetëror dhe teknik i kapaciteteve operuese të kompleksit të karburantit dhe energjisë tani po bëhen kritike. Më shumë se gjysma e pajisjeve në industrinë e qymyrit, 30% e njësive të pompimit të gazit, kanë shterur jetën e tyre të projektimit, gjysma e pajisjeve në prodhimin e naftës dhe më shumë se 1/3 në industrinë e gazit kanë më shumë se 30% konsum. Përkeqësimi i pajisjeve në rafinimin e naftës dhe inxhinierinë e energjisë është veçanërisht i madh.

Detyra më e rëndësishme për zhvillimin e mëtejshëm të karburantit dhe industria e energjisë në kushtet e formimit dhe zhvillimit të marrëdhënieve të tregut është zbatimi i masave për mbrojtjen e natyrës dhe përdorimin racional të burimeve natyrore. Pra, një nga detyrat kryesore në industrinë e naftës dhe gazit është rritja e rikuperimit të naftës, nxjerrja më e plotë e naftës nga zorrët, shfrytëzimi i gazrave të shoqëruar. Sepse industrinë e naftësështë një konsumator i madh i ujit, atëherë detyra është të zvogëlojë konsumin e ujit të pastër të pastër, të fusë furnizimin me ujë të ricikluar dhe të ndalojë shkarkimin e ujit të ndotur në trupat e ujit. Isshtë e nevojshme të zgjidhet problemi i përdorimit më ekonomik të burimeve të tokës për prodhimin e naftës dhe gazit dhe rafineritë e naftës. V industria e qymyrit detyra më e rëndësishme mjedisore është bonifikimi i tokës, pasi me minierat e hapura, të cilat do të rriten në të ardhmen, zona të konsiderueshme të tokës shqetësohen. Si rezultat i minierave, shtresa e tokës mbi minierat dhe adits është deformuar. Kur digjni qymyrin, një parakusht është krijimi i filtrave të fuqishëm për të pastruar ndotjen e ajrit nga emetimet ndotëse.

Politika mjedisore në kompleksin e karburantit dhe energjisë duhet të synojë zvogëlimin e ndikimit teknogjenik në mjedis. Aktualisht, ajo përbën rreth 48% të emetimeve të substancave të dëmshme në atmosferë, 36% të ujërave të zeza dhe mbi 30% të mbeturinave të ngurta nga të gjithë ndotësit.

Masat kundër krizës janë përshkruar në sektorët e kompleksit të karburantit dhe energjisë: deri në 1995-1996. rivendosja e nivelit të para krizës dhe rritja e prodhimit të gazit në rajonet e zhvilluara, zgjerimi i xhiros së tubacioneve të gazit dhe ndërtimi i një gazsjellësi të ri eksportues përmes Bjellorusisë, Polonisë - në Evropa Qendrore, për të ngadalësuar rënien e prodhimit të naftës dhe kondensatës, për të kryer punë për rindërtimin e industrisë së rafinimit të naftës me një rritje të thellësisë së rafinimit të naftës deri në 67%, për të ndaluar rënien e prodhimit të qymyrit në nivelin 200 -270 milionë tonë në vit, për të rritur minierat e hapura në zonat lindore të vendit.

Plannedshtë planifikuar të rritet prodhimi i naftës në vitin 2000 - deri në 305 milion ton, gaz - 660 miliardë metra kub, qymyr - 270 milion ton.

Në të njëjtën kohë, detyra e formimit të një tregu të karburantit dhe energjisë të kontrolluar nga shteti me ndihmën e një zinxhiri dhe politikë tatimore, si dhe krijimi i një mjedisi konkurrues dhe tërheqja e investimeve të huaja është veçanërisht e rëndësishme.

Strategjia rajonale e Rusisë në kompleksin e karburantit dhe energjisë ka për qëllim zhvillimin e marrëdhënieve të tregut dhe furnizimin maksimal të energjisë për secilin rajon. Kështu, perspektivat për zhvillimin e sektorëve të kompleksit të karburantit dhe energjisë kanë për qëllim ndjekjen e një politike të kursimit të energjisë, përshpejtimin e përparimit shkencor dhe teknologjik, përshpejtimin e zhvillimit të industrisë së gazit, një nivel vazhdimisht të lartë të prodhimit të naftës dhe gazit, një rritje në prodhimin e karburanteve motorike, kryesisht si rezultat i një rritje të prodhimit dhe rafinimit të thellë të naftës.

Me kalimin në një ekonomi tregu, çmimet e blerjes dhe shitjes me pakicë për të gjitha llojet e karburantit do të rriten në çmimet botërore, të cilat do të kontribuojnë në zhvillimin e të gjitha degëve të kompleksit të karburantit dhe energjisë.

1.3 Metalurgji me ngjyra dhe me ngjyra

Kompleksi metalurgjik përfshin metalurgjinë me ngjyra dhe me ngjyra, duke mbuluar të gjitha fazat e proceseve teknologjike: nga nxjerrja dhe pasurimi i lëndëve të para deri në prodhimin e produkteve të gatshme në formën e metaleve me ngjyra dhe me ngjyra dhe lidhjeve të tyre. Kompleksi metalurgjik është një kombinim i ndërvarur i proceseve teknologjike të mëposhtme:

Nxjerrja dhe përgatitja e lëndëve të para për përpunim (nxjerrja, pasurimi, grumbullimi, marrja e koncentrateve të nevojshme, etj.);

Rishpërndarja metalurgjike - procesi kryesor teknologjik me prodhimin e gize, çeliku, metaleve të hekurt dhe të ngjyrosur, tubave, etj.; prodhimi i lidhjeve;

Hedhja e mbeturinave nga prodhimi kryesor dhe marrja e produkteve dytësore prej tyre.

Në varësi të kombinimit të këtyre proceseve teknologjike, dallohen llojet e mëposhtme të prodhimit në kompleksin metalurgjik:

Prodhimi i ciklit të plotë, të cilat përfaqësohen, si rregull, nga fabrika në të cilat fazat e emërtuara të procesit teknologjik veprojnë njëkohësisht.

Prodhimi i ciklit të pjesshëm- këto janë ndërmarrje në të cilat nuk kryhen të gjitha fazat e procesit teknologjik, për shembull, në metalurgjinë me ngjyra prodhohen vetëm çelik dhe produkte të mbështjellë, por nuk ka prodhim gize, ose prodhohen vetëm produkte të mbështjellë. Cikli jo i plotë përfshin gjithashtu elektroterminë e ferro lidhjeve, elektrometalurgjinë, etj.

Ndërmarrjet e ciklit të pjesshëm, ose "metalurgjia në shkallë të vogël" quhen punime në copa, të përfaqësuara si ndarje të veçanta për prodhimin e hekurit, çelikut ose produkteve të mbështjella si pjesë e ndërmarrjeve të mëdha të ndërtimit të makinerive të vendit.

Kompleksi metalurgjik është shtylla kurrizore e industrisë. Shtë themeli i inxhinierisë mekanike, e cila, së bashku me industrinë e energjisë elektrike dhe industrinë kimike, siguron zhvillimin e përparimit shkencor dhe teknologjik në të gjitha lidhjet e ekonomisë kombëtare të vendit. Metalurgjia është një nga sektorët bazë të ekonomisë kombëtare dhe dallohet nga konsumi i lartë material dhe intensiteti i kapitalit të prodhimit. Metalet me ngjyra dhe ato me ngjyra përbëjnë më shumë se 90% të vëllimit të përgjithshëm të materialeve të ndërtimit të përdorura në inxhinierinë mekanike në Rusi. Në përgjithësi, vëllimi i transportit në Federatën Ruse për ngarkesat metalurgjike përbën mbi 35% të qarkullimit të përgjithshëm të mallrave. Metalurgjia ka nevojë për 14% të karburantit dhe 16% të energjisë elektrike, d.m.th. 25% e këtyre burimeve shpenzohen në industri.

Gjendja dhe zhvillimi industria metalurgjike përfundimisht përcaktojnë nivelin e përparimit shkencor dhe teknologjik në të gjithë sektorët e ekonomisë kombëtare. Kompleksi metalurgjik karakterizohet nga përqendrimi dhe kombinimi i prodhimit.

Specifikiteti kompleks metalurgjik shkalla e prodhimit dhe kompleksiteti i ciklit teknologjik janë të pakrahasueshme me industritë e tjera. Për prodhimin e shumë llojeve të produkteve, kërkohen 15-18 rishpërndarje, duke filluar nga nxjerrja e xehes dhe llojeve të tjera të lëndëve të para. Në të njëjtën kohë, ndërmarrjet përpunuese kanë lidhje të ngushta me njëra -tjetrën jo vetëm brenda Rusisë, por edhe në shkallën e vendeve të Komonuelthit. Kështu, në prodhimin e produkteve të petëzuara të titanit dhe titanit, është zhvilluar një bashkëpunim i qëndrueshëm ndërshtetëror i ndërmarrjeve nga Rusia, Ukraina, Kazakistani dhe Taxhikistani.

Rëndësia komplekse dhe formuese rajonale e kompleksit metalurgjik në strukturën territoriale të ekonomisë kombëtare të Rusisë është jashtëzakonisht e madhe. Ndërmarrjet moderne të mëdha të kompleksit metalurgjik, për nga natyra e lidhjeve të tyre të brendshme teknologjike, janë impiante metalurgjike dhe energji-kimike. Përveç prodhimit kryesor, si pjesë e ndërmarrjeve metalurgjike, prodhimi krijohet bazuar në përdorimin e llojeve të ndryshme të burimeve dytësore të lëndëve të para dhe materialeve (prodhimi i acidit sulfurik, sinteza e rëndë organike për prodhimin e benzenit, amoniakut dhe të tjera produkte kimike, prodhimi i materialeve të ndërtimit - çimento, produkte blloqe, si dhe plehra fosfori dhe nitrogjeni, etj.) Shoqëruesit më të zakonshëm të ndërmarrjeve metalurgjike janë: inxhinieria e energjisë termike, ndërtimi i makinerive me metale intensive (pajisje metalurgjike dhe minierash, vegla të rënda makinash) , prodhimi i strukturave metalike, pajisjeve.


1.4 Kompleksi i makinerisë.

Inxhinieria mekanike është një nga degët kryesore të industrisë së rëndë në Rusi. Duke krijuar pjesën më aktive të aseteve fikse - instrumentet e punës - industria e makinerisë ka një ndikim të rëndësishëm në normat dhe drejtimet e përparimit shkencor dhe teknologjik në sektorë të ndryshëm të ekonomisë kombëtare, në rritjen e produktivitetit të punës, dhe të tjerë Me treguesit ekonomikë... përcaktimi i efektivitetit të zhvillimit të prodhimit shoqëror. Pjesa e inxhinierisë mekanike përbën më shumë se 1/3 e vëllimit të prodhimit të produkteve komerciale të industrisë ruse, rreth 2/5 e personelit të prodhimit industrial dhe pothuajse 1/4 e aseteve bazë të prodhimit industrial.

Gama e produkteve të prodhuara nga industria inxhinierike ruse është shumë e larmishme, gjë që çon në një diferencim të thellë të industrive të saj dhe ndikon në vendosjen e llojeve të caktuara të produkteve.

Në strukturën e inxhinierisë mekanike, ka 19 industri të mëdha komplekse, më shumë se 100 nënsektorë dhe industri të specializuara.

Industritë komplekse, të ngjashme në proceset teknologjike dhe lëndët e para të përdorura, përfshijnë: inxhinierinë e rëndë, të energjisë dhe transportit; industria elektrike; inxhinieri kimike dhe të naftës; industria e makinerive dhe veglave; traktor dhe inxhinieri bujqësore; inxhinieri mekanike për industritë e lehta dhe ushqimore.

Për një kohë të gjatë, ritmi i zhvillimit të inxhinierisë mekanike tejkaloi zhvillimin e industrisë dhe në përgjithësi. Industritë që përcaktojnë përparimin shkencor dhe teknik, dhe kryesisht ndërtimin e veglave të makinerisë, prodhimin e instrumenteve, industrinë elektrike dhe elektronike dhe prodhimin e teknologjisë kompjuterike, u zhvilluan me një ritëm të lartë.

Arritjet e kompleksit të ndërtimit të makinerive u karakterizuan jo vetëm nga një rritje në vëllimin e prodhimit të tij, por edhe nga krijimi dhe lëshimi i llojeve progresive të produkteve, futja e teknologjive më moderne. Pra, filloi prodhimi serik i moduleve të reja fleksibël të prodhimit, linjave automatike për përpunimin dhe falsifikimin dhe vulosjen e industrive, filloi një makinë e vogël me rrota të përparme. Ndër llojet e reja të krijuara në mënyrë figurative të makinave, instrumenteve, pajisjeve të automatizimit, një pjesë e konsiderueshme e produkteve plotëson kërkesat e nevojshme teknike, nivelin e mostrave më të mira vendase dhe të huaja, dhe disa prej tyre madje e tejkalojnë këtë nivel.

Sidoqoftë, përkundër ndryshimeve të caktuara në zhvillimin e inxhinierisë mekanike, baza e tij shkencore, teknike dhe prodhuese nuk është e përshtatshme për kërkesat e intensifikimit të prodhimit shoqëror. Pjesa e pajisjeve që ka funksionuar për dhjetë, pesëmbëdhjetë ose më shumë vjet është e madhe, ndërsa qarkullimi i pajisjeve në ndërmarrjet japoneze është gjashtë deri në tetë vjet, dhe në Shtetet evropiane- dhjetë deri në dymbëdhjetë vjet. Prandaj, për ri-pajisjen teknike të të gjithë sektorëve të ekonomisë kombëtare dhe përshpejtimin e zhvillimit socio-ekonomik, është e nevojshme të rindërtohen gjerësisht ndërmarrjet e kompleksit të makinerisë.

Kolapsi i BRSS si një shtet i vetëm dhe formimi i shteteve të pavarura kontribuan në përkeqësimin e kolapsit dhe ekonomisë. Shkelja e detyrimeve kontraktuale për furnizimin e produkteve, natyralizimi i shkëmbimit, shfaqja e transaksioneve të shkëmbimit në shkallë të gjerë i kanë dhënë intensitet të madh zhvillimit të separatizmit ekonomik në republika dhe rajone individuale. Marrëdhëniet e vendosura mirë po ndryshojnë, por furnizimi i produkteve përfundimtare dhe përbërëse të inxhinierisë mekanike. Niveli i lartë i ndarjes territoriale të punës, si dhe monopoli i natyrshëm në kompleksin e ndërtimit të makinerive të Bashkimit, çuan në mungesën në Rusi të një numri të industrive të nevojshme për funksionimin normal të vetë ndërtesës së makinerisë dhe të gjithë vendit ekonomi. Ukraina zë një vend të veçantë në këto marrëdhënie.

Që nga viti 1991, ka pasur një tendencë në rritje drejt zvogëlimit të shkëmbimit ndërrajonal të produkteve industriale dhe teknike. Prishja e vertikalitetit dhe mungesa e lidhjeve të qëndrueshme horizontale kontribuan në një rënie në prodhimin e produkteve të industrive bazë, kryesisht në ndërtimin e makinave. Proceset e krizës në inxhinierinë mekanike u përkeqësuan nga një nivel i lartë i përqendrimit dhe monopolizimit të prodhimit. Ndër 2/3 e ndërmarrjeve të inxhinierisë mekanike, secila prodhon mbi 75% të një lloji të caktuar produkti, d.m.th. është prodhuesi i tij monopol. Fundi i viteve '80, dhe veçanërisht fillimi i viteve '90, u shoqëruan me rënien e lidhjet ekonomike në fushën e tregtisë së makinerive dhe pajisjeve, e cila mori formë gjatë disa dekadave dhe kontribuoi në një ekuilibër të caktuar dhe sigurimin e nevojave të degëve të kompleksit ekonomik rus me teknologji moderne. Në të njëjtën kohë, ristrukturimi që po ndodhte në kompleksin e ndërtimit të makinerive bëri të mundur krijimin e prodhimit të 4,000 artikujve të produkteve të reja. Sidoqoftë, ndryshimet strukturore po ndodhin ngadalë, jo vetëm për shkak të përshtatjes së dobët të ndërmarrjeve të makinerisë për të punuar në kushtet e reja ekonomike, por edhe për shkak të mungesës së kapitalit qarkullues në ndërmarrje.

Aktualisht, pothuajse të gjitha ndërmarrjet e inxhinierisë civile janë bërë kompani aksionare. Në shumicën e ndërmarrjeve të privatizuara, ende nuk ka pasur ndryshime të rëndësishme në strukturën, nomenklaturën dhe vëllimet e prodhimit. Prandaj, efekti ekonomik si rezultat i shkombëtarizimit të ndërmarrjeve nuk arrihet.

Inxhinieria mekanike zë një vend të rëndësishëm në ekonominë e rajoneve të mëdha ekonomike të Rusisë. Në strukturën e prodhimit industrial të produkteve të tregtueshme në shumicën e rajoneve, inxhinieria mekanike zë 20 deri në 30%. Niveli i zhvillimit të tij është veçanërisht i lartë në rajonet ekonomike Qendrore, Ural, Volga.

Gjatë dekadave të fundit, ndryshime të rëndësishme kanë ndodhur në strukturën e inxhinierisë mekanike. Përparimi shkencor dhe teknologjik kontribuoi në ndarjen e industrive të tilla të pavarura si elektronika, prodhimi i teknologjisë kompjuterike, etj.

Ndryshe nga industritë e tjera, vendndodhja e ndërtimit të makinerisë ndikohet më së paku nga faktorët natyrorë (disponueshmëria e mineraleve, disponueshmëria e burimeve ujore) dhe ndikimi i faktorëve ekonomikë, të tillë si disponueshmëria e burimeve të punës, prania e lidhjeve të qëndrueshme të transportit, specializimi dhe bashkëpunimi i prodhimit, është shumë domethënës. Specializimi i prodhimit përfshin përqendrimin e aktivitetit kryesor të prodhimit në prodhimin e një produkti, pjesë të produktit, ose në kryerjen e vetëm operacioneve të caktuara gjatë prodhimit të tij. Specializimi në inxhinierinë mekanike ndahet në lëndë, teknologjike dhe të detajuara.

Specializimi është drejtimi më i rëndësishëm për intensifikimin e prodhimit të inxhinierisë mekanike. Ai siguron më shumë mundësi për përdorimin e pajisjeve me performancë të lartë, automatizimin dhe robotizimin e proceseve të prodhimit, gjë që siguron një rritje të produktivitetit të punës dhe rrit efikasitetin e zhvillimit të prodhimit. Për shembull, Kompleksi i Automjeteve Kama përfshin gjashtë fabrika më të mëdha të specializuara: riparim dhe përpunim mekanik, shkritore, naftë, presë dhe kornizë, farkë dhe shtyp dhe montim makinash. Ato janë të pajisura me pajisje dhe mjete teknologjike që lejojnë relativisht shpejt, pa kosto shtesë, të kalojnë nga prodhimi i disa llojeve të makinave në të tjerat.

Specializimi i prodhimit industrial ka çuar në lidhje të gjera në furnizimet bashkëpunuese midis ndërmarrjeve të sektorëve të ndryshëm të ekonomisë kombëtare: kimike, tekstile, etj. Bashkëpunimi nënkupton pjesëmarrjen në prodhimin e një produkti të përfunduar të disa ndërmarrjeve, secila prej të cilave kryen një punë të caktuar operacion teknologjik. Për shembull, Fabrika e Automjeteve Volzhsky është e lidhur me dërgesa bashkëpunuese me më shumë se 300 nënkontraktorë, duke e furnizuar atë me mbi 100 përbërës dhe 500 lloje të materialeve. Ato përbëjnë më shumë se 55% të kostos së prodhimit të makinave.

Potenciali prodhues dhe teknik i industrisë karakterizohet nga tre tregues kryesorë: vëllimi i produkteve të prodhuara (në rubla ose në aspektin fizik), madhësia e aseteve kryesore të prodhimit industrial (në rubla) dhe numri i personelit të prodhimit industrial ( njerëz). Pesha specifike e këtyre treguesve për një industri të veçantë në treguesit e përgjithshëm të inxhinierisë mekanike bën të mundur përcaktimin e drejtimit të tij. Pra, nëse pjesa e aseteve fikse të prodhimit industrial (OPPF) në një industri të caktuar tejkalon ndjeshëm pjesën e atyre të punësuar në të, atëherë një industri e tillë i përket kapitalit intensiv, por kursimit të punës (inxhinieri e rëndë). Nëse pesha specifike e numrit të personelit industrial dhe prodhues tejkalon ndjeshëm pjesën e OPPF në industri, atëherë kjo industri i përket numrit të punës intensive, por të kursimit të fondeve (prodhimi i instrumenteve, industria elektronike).

Në varësi të veçorive të ndërveprimit të faktorëve të tillë si konsumi i materialit dhe intensiteti i punës, dallohen inxhinieri e rëndë, inxhinieri e përgjithshme dhe inxhinieri e mesme.

Një nga detyrat kryesore në zhvillimin e kompleksit të ndërtimit të makinerive është rindërtimi rrënjësor dhe rritja e madhe e industrive të tilla si ndërtimi i veglave të makinerisë, prodhimi i instrumenteve, industritë elektrike dhe elektronike dhe prodhimi i kompjuterëve, gjë që do t'i lejojë Rusisë të fitoni vrull për t'iu qasur nivelit botëror të ekonomisë.

1.5 Kompleksi kimiko-pyjor

Rëndësia e kompleksit kimiko-pyjor në ekonominë kombëtare të Rusisë është e madhe. Ai luan një rol të rëndësishëm në zgjerimin e gamës së prodhimit të mallrave të konsumit. Industritë e saj janë të lidhura me të gjitha industritë e tjera. Kimiizimi i ekonomisë bën të mundur zgjidhjen me sukses të problemeve të mëdha teknike dhe ekonomike, rritjen e vazhdueshme të prodhimit të llojeve të reja të materialeve kimike për të përmbushur nevojat e ekonomisë kombëtare. Kompleksi kimik ka një strukturë komplekse, duke përfshirë degë të ndryshme të kimisë bazë dhe sintezës organike.

Industria e acidit sulfurik Oneshtë një nga industritë më të rëndësishme. Acidi sulfurik përdoret gjerësisht në prodhimin e plehrave minerale, në industrinë metalurgjike, rafinimin e naftës, tekstile dhe ushqimore dhe në shumë industri të tjera. Lëndët e para për prodhimin e acidit sulfurik janë piriti (piriti) dhe squfuri. Acidi sulfurik prodhohet gjithashtu nga dioksidi i squfurit i kapur gjatë shkrirjes së xeheve të sulfurit, përpunimit të vajit sulfuror dhe desulfurizimit të furrës së koksit dhe gazit natyror. Bimët e acidit sulfurik janë të vendosura kryesisht në zonat ku konsumohet acidi sulfurik. Lënda e parë kryesore për prodhimin e saj (piriti) duhet të transportohet në distanca të gjata. Kjo është për shkak të faktit se acidi sulfurik është një ngarkesë e dobët e transportueshme. Në një numër rajonalësh, prodhimi i acidit sulfurik kombinohet me industritë kryesore bazuar në përdorimin e mbeturinave të tyre: për shembull, acidi sulfurik prodhohet në shkrirjen e bakrit Sredneuralsk, zinkun Chelyabinsk, aluminin Volkhov dhe metalurgjinë tjetër me ngjyra bimët.

Industria e acidit sulfurik është zhvilluar në pothuajse të gjitha rajonet ekonomike. Ndërmarrjet më të rëndësishme për prodhimin e acidit sulfurik janë të vendosura në rajonet qendrore: bimët Voskresensky, Shchelkovsky, Novomoskovsky, Chernorechensky (Dzerzhinsk); në Urale: Bereznikovsky, bimë Perm.

Industria e sodës , produktet e të cilit përdoren në xhami dhe kimike, si dhe në metalurgji me ngjyra, industrinë e pulpës dhe letrës, tekstilit dhe shtëpisë, ndodhet në rajonin e Perm - uzina Bereznikovsky: në Bashkortostan - Sterlitamak; në Territorin Altai - Fabrika e Soda Mikhailovsky.

Një degë e rëndësishme e industrisë kimike është prodhimin e plehrave minerale - fosfor, potas dhe azot. Lëndët e para kryesore për prodhimin e superfosfatit janë apatitet dhe fosforitet. Ndërmarrjet më të mëdha në industrinë e superfosfatit janë bimë dhe bimë kimike: Voskresensky (Rajoni i Moskës), Nevsky (Shën Petersburg). Më e madhja është bima Apatit në Gadishullin Kola. Shumë vëmendje i kushtohet prodhimit të superfosfatit në formë kokrrizash (d.m.th. në formën e kokrrave të vogla), prodhimin e plehrave të koncentruar të fosforit. Një tipar në vendndodhjen e industrisë së superfosfatit është se shumica e bimëve superfosfate në Rusi operojnë në apatitin Khibiny. Kjo çon në transportimin e sasive të mëdha të lëndëve të para në distanca të gjata. Sidoqoftë, duhet të kihet parasysh se apatitet Khibiny, madje edhe në Siberi, janë lëndë të para më të lira se fosforitet lokale.

Prodhimi i plehrave potas përfaqësohet nga bimët Solikamsk dhe Berezniki në Urals.

Degët më të rëndësishme të kimisë së sintezës organike janë prodhimin e gomës sintetike dhe produkteve të gomës, plastikës dhe fibrave kimike. Ndërmarrjet për prodhimin e gomës sintetike dhe gomës janë të vendosura: në Shën Petersburg - "Trekëndëshi i Kuq", në Moskë - "Kauchuk" dhe "Red Bogatyr"; një numër fabrikash të reja më të mëdha u ndërtuan në Voronezh, Omsk, Krasnoyarsk dhe qytete të tjera. Një fabrikë gome-asbesti u krijua në Yaroslavl; ka fabrika gomash në Moskë, Shën Petersburg, Voronezh, Kirov, Omsk dhe qytete të tjera. Krijimi i një baze vendase për prodhimin e gomës sintetike kishte një rëndësi të madhe për zhvillimin e shpejtë të industrisë së gomës. Hidrokarburet e naftës dhe gazit, sharrat dhe mbeturinat e përpunimit të drurit, mbeturinat e pijeve nga fabrikat e sulfite-celulozës, acetileni (nga karabit i kalciumit) dhe disa lloje të tjera të lëndëve të para përdoren si lëndë e parë për prodhimin e alkoolit të pangrënshëm. Përdorimi i lëndëve të para jo ushqimore për prodhimin e gomës sintetike sjell përfitime të mëdha për ekonominë kombëtare. Për shembull, për të marrë 1 ton gome sintetike, konsumohen rreth 3 tonë gazra të lëngshëm në vend të 9 ton grurë ose 22 ton patate.

Meqenëse prodhimi i 1 ton gome sintetike kërkon rreth 2 tonë alkool, fabrikat e gomës sintetike janë vendosur gjithmonë pranë prodhimit të alkoolit. Në periudhën e paraluftës, distilerat (bazuar në lëndët e para ushqimore) dhe fabrikat e gomës sintetike ishin të vendosura kryesisht në rajonet qendrore (Voronezh, Efremov, Yaroslavl). Me kalimin e industrisë së gomës sintetike në llojet e reja të lëndëve të para (jo ushqimore), janë shfaqur mundësi të mëdha për zhvillimin e kësaj industrie në rajonet e naftës dhe gazit (rajoni i Vollgës, Kaukazi i Veriut, etj.), Ku sintetike goma merret nga lëndët e para hidrokarbure. Prodhimi i gomës sintetike dhe materialeve sintetike është gjithashtu i organizuar në rajonet e industrisë së rafinimit të naftës (perëndimore dhe Siberia Lindore) Omsk, Krasnoyarsk, Sterlitamak, Volzhsky, Nizhnekamsk, Perm dhe bimë të tjera të gomës sintetike janë porositur. Në të ardhmen, kjo industri do të rrisë kapacitetin e saj në rajonet lindore të vendit, të cilat furnizohen mirë me ujë dhe karburant të lirë.

Plastikat përdoren gjerësisht në një shumëllojshmëri të gjerë të industrive si zëvendësues të metaleve (veçanërisht metalet me ngjyra të pakta - bakri, nikeli, etj.), Si dhe qelqi, druri dhe materiale të tjera. Për prodhimin e plastikës, përdoren lëndë të para hidrokarbure të ndryshme, të marra në prodhimin dhe përpunimin e naftës dhe gazit, prodhimin e koksit, shist argjilor gazi dhe industri kimike të drurit. Fabrika të mëdha plastike janë ndërtuar në Qendër (Moskë, Vladimir, Orekhovo-Zuevo) dhe në Veri-Perëndim (Shën Petersburg). Bazat e reja të mëdha të industrisë së plastikës u organizuan në rajonin e Vollgës (Kazan, Volgograd), në Urale (Nizhny Tagil, Ufa, Salavat, Yekaterinburg), në Siberinë Perëndimore (Tyumen, Kemerovo, Novosibirsk), në Kaukazin e Veriut (Grozny ) dhe rajone të tjera të vendit.

Prodhimi i fibrave përfshin fibra prej fije mëndafshi dhe acetati. Fibra viskoze prodhohet nga përpunimi kimik i tulit të drurit. Lënda e parë për fibrat acetate janë linters pambuku. Për sa i përket forcës, këto fibra janë superiore ndaj fijeve të pambukut dhe përdoren gjerësisht. Fijet sintetike (najloni, najloni, lavsan, anid, etj.) Kanë forcë tërheqëse shumë të lartë dhe elasticitet të madh. Këto fibra përdoren gjerësisht në prodhimin e pëlhurave dhe gëzofëve të ndryshëm me cilësi të lartë, veshjeve të thurura dhe qilimave, kordonit të gomave, mëndafshit me parashutë, rrjetave të peshkimit, artikujve prej lëkure dhe shumë lloje të tjera të produkteve.

Kur prodhoni fibra artificiale dhe sintetike, një sasi e madhe e lëndëve të para dhe materialeve, karburantit dhe ujit konsumohen. Për prodhimin e 1 ton fibra viskoze, për shembull, kërkohen 1.1 tonë celulozë, për përpunimin e së cilës, nga ana tjetër, nevojitet një sasi e konsiderueshme e kimikateve - rreth 2.5-3 ton (sode kaustike, acid sulfurik, karbon disulfide) dhe 7-15 ton karburant standard ... Për prodhimin e 1 ton najloni, konsumohen më shumë se 1 ton benzen dhe një sasi të madhe të acidit sulfurik, amoniak dhe materiale të tjera ndihmëse. Kjo është arsyeja pse faktori kryesor në vendndodhjen e prodhimit të fibrave kimike është afërsia me burimet e karburantit dhe ujit.

Në kushtet e formimit të marrëdhënieve të tregut, ristrukturimi strukturor i ekonomisë ruse duhet të përfshijë zhvillimin me përparësi të industrisë kimike për të zgjidhur problemet shoqërore, përparimin shkencor dhe teknologjik në ndërtim, inxhinieri mekanike dhe kompleksin agro-industrial. Isshtë planifikuar të ndërtohen komplekse të mëdha kimike në rajone me burime të pasura të hidrokarbureve dhe minerale lëndëve të para kimike, karburant, ujë, kryesisht në Siberinë Perëndimore dhe Lindore, për të krijuar një potencial të madh eksporti materiale polimer industritë që zëvendësojnë importin. Shumë vëmendje i kushtohet zhvillimit të komplekseve petrokimike Tomsk dhe Tobolsk, zgjerimit të prodhimit të polietilenit me presion të lartë, izobutilenit dhe gomës butil. Shoqata e Prodhimit Krasnoyarsk "Khimvolokno" po zgjeron prodhimin e fijeve najloni për pëlhura kordoni dhe produkte teknike. Vëmendje e veçantë i kushtohet zhvillimit të kimisë polimer.

Rusia është vendi më i madh i industrisë së drurit në botë, i cili ka një kompleks të fuqishëm druri-kimik, duke përfshirë korrjen, përpunimin mekanik dhe përpunimin kimik të drurit.

Rusia mban vendin e parë në zonën e pyllëzuar, me një sipërfaqe prej më shumë se 750 milion hektarë. Ai tejkalon zonën e pyllëzuar të vendeve të mëdha të pyllëzuara të botës si Kanadaja, SHBA, Suedia, Norvegjia dhe Finlanda së bashku. Më shumë se gjysma e specieve halore më të vlefshme në botë janë përqendruar në pyjet e Rusisë. Rezervat e përgjithshme industriale të drurit arrijnë në 30 miliardë metra kub, që është më shumë se tre herë më e lartë se rezervat e SHBA dhe Kanadasë. Rreth 1,500 lloje të pemëve dhe shkurreve rriten në pyjet e Rusisë, halorët e vlefshëm mbizotërojnë, duke përbërë 9/10 të të gjitha rezervave. Kur korrni dru, para së gjithash, përdoren plantacione të pjekura dhe të pjekura (mosha e specieve të pjekura është nga 80 në 100 vjet, e pjekur - mbi 100 vjet). Pyjet e pjekura dhe të pjekura aktualisht zënë më shumë se 65% të sipërfaqes totale të pyllëzuar dhe mbi 95% e tyre janë të përqendruara në Siberi dhe Lindjen e Largët.

Sasia më e madhe e drurit në Rusi sigurohet nga pisha, bredhi dhe larshi. Druri i butë përdoret në një masë të madhe në ndërtim dhe në industrinë e tulit dhe letrës. Druri i fortë - lisi, ahu, thupra, aspeni, bliri, etj përdoret gjerësisht si një material dekorativ.

1.6 Industria e lehtë


Industria e lehtë bashkon një grup industrish që i sigurojnë popullsisë pëlhura, veshje, këpucë dhe mallra të tjera të konsumit. V vitet e fundit situata në këtë industri është shumë serioze. Pjesa e saj në strukturën industriale të Federatës Ruse është ulur ndjeshëm (në 6%). Prodhimi i mallrave është ulur (në krahasim me 1991 - katër herë), importi i mallrave të konsumit, përfshirë nga vendet e Evropës Perëndimore, është rritur.

Industria e lehtë ka kontakte të ngushta me bujqësinë, veçanërisht në fazën e përpunimit parësor të lëndëve të para. Vendndodhja e ndërmarrjeve ndikohet nga faktorët konsumatorë dhe lëndët e para, si dhe prania burimet e punës.

Përveç bujqësisë bazë lëndësh të para Për industrinë e lehtë të Federatës Ruse, përdoret kimia (sinteza organike) - prodhimi i materialeve artificiale dhe sintetike (mëndafshi dhe lëkura artificiale, fibra kimike, gome sintetike).

Në industrinë e lehtë, ka: tekstile (përfshirë pambukun, mëndafshin, leshin, lirin, të punuar me shtiza), qepje, këpucë, lesh, qilima dhe industri të tjera.

Të gjitha degët e industrisë së lehtë me tërheqjen e tyre ndaj burimeve të lëndëve të para dhe zonat e konsumit të produkteve mund të ndahen në grupet e mëposhtme. Industritë e orientuara nga lëndët e para përfshijnë industrinë e lirit; i orientuar drejt konsumatorit - këpucë dhe qepje; me një fokus të njëkohshëm në të dy faktorët - pambuku, mëndafshi, të thurura.

Në industrinë e lehtë, më e madhja për sa i përket prodhimit dhe numrit të të punësuarve është industria e tekstilit. Formuar historikisht në Zona qendrore dhe në veriperëndim, dhe më pas u zhvillua në rajone të tjera të Rusisë.

Vetëm në Rajonin Qendror në fillim të viteve '90, u prodhuan deri në 70% të të gjitha pëlhurave të pambukut (qendrat kryesore: Ivanovo, Moska, Yaroslavl, Tver, etj.), Deri në 80% të lirit (Kostroma, Vyazinki), rreth 30 % e mëndafshit (Moskë, Narofominsk, etj.), Deri në 60% prej leshi (Moskë, etj.). Duke përdorur lëndë të para të importuara, Rajoni Qendror eksportoi shumicën e produkteve të gatshme në rajone të tjera të Federatës Ruse.

Aktualisht, për shkak të konkurrencës me mallrat e importuara të importuara gjerësisht në Rusi, si dhe për shkak të një reduktimi të mprehtë të furnizimit të lëndëve të para nga republikat e Azisë Qendrore (të cilat furnizonin pambuk), industria e pambukut po përjeton vështirësi shumë të mëdha. Në disa qytete, prodhimi është ndalur pothuajse plotësisht.


1.7 Kompleksi agro-industrial


Kompleksi agro-industrial i Federatës Ruse (AIC) përfshin industri me marrëdhënie të ngushta ekonomike dhe industriale, të specializuara në prodhimin e produkteve bujqësore, përpunimin dhe ruajtjen e tyre, si dhe sigurimin e mjeteve të prodhimit të bujqësisë dhe industrisë përpunuese.

Në strukturën e kompleksit agro -industrial, dallohen tre zona: e para janë industritë që prodhojnë mjete prodhimi për bujqësinë, - ndërtimin e traktorëve dhe makinave bujqësore, ndërtimin e makinerive për blegtorinë dhe prodhimin e foragjereve, prodhimin e pajisjeve të bonifikimit , plehrat minerale, ndërtimet industriale bujqësore, industria ushqimore dhe mikrobiologjike që i shërbejnë bujqësisë. etj .; e dyta është bujqësia (bujqësia dhe blegtoria) dhe pylltaria; e treta - industritë që përpunojnë lëndë të para bujqësore - ushqime, industri të lehta të lidhura me përpunimin parësor të lirit, leshit, etj., si dhe industri që sigurojnë prokurimin, ruajtjen, transportin dhe shitjen e produkteve të kompleksit agro -industrial.

Struktura e kompleksit agro-industrial rus është larg nga e përsosura. Bujqësia është lidhja kryesore në të: prodhon mbi 48% të prodhimit të sektorit bujqësor, ka 68% të aseteve fikse industriale të kompleksit dhe punëson pothuajse 67% të atyre që punojnë në sektorët industrialë të kompleksit agro-industrial. Në vendet e zhvilluara, roli kryesor në krijimin e produktit përfundimtar i përket sferës së tretë të kompleksit agro-industrial (për shembull, në Shtetet e Bashkuara, industritë e përpunimit dhe marketingut përbëjnë 73% të produkteve komplekse agro-industriale , bujqësia siguron vetëm 13%).

Zhvillimi i ekuilibruar i të gjitha sferave të kompleksit agro-industrial është një kusht i domosdoshëm për zgjidhjen e problemit të sigurimit të vendit me ushqim dhe lëndë të parë bujqësore. Aktualisht, zhvillimi i dobët i degëve të përpunimit të kompleksit agro-industrial dhe infrastrukturës industriale të kompleksit çojnë në humbje të mëdha të produkteve bujqësore. Për shembull, humbjet arrijnë në 30% të grurit të korrur, 40-45% të patateve dhe perimeve. Nevoja për pajisje për industritë që përpunojnë lëndë të para bujqësore është e kënaqur vetëm me 55-60%, shkalla e veshjes së pajisjeve është 76%.

Një problem i rëndësishëm që pengon zhvillimin normal, të balancuar të të gjithë kompleksit agro-industrial është moszhvillimi i tregut për mjetet e prodhimit. Deri kohët e fundit, ekzistonte një sistem i shpërndarjes së stokut të burimeve në furnizim, i cili duhet të zëvendësohet nga tregu. Në kushtet e marrëdhënieve të tregut, furnizimet e mjeteve të nevojshme materiale dhe teknike kryhen përmes marrëdhënieve të drejtpërdrejta me prodhuesit, përmes ndërmjetësve me shumicë, si dhe përmes prokurimit përmes një infrastrukture të organizuar të tregut (shkëmbime mallrash, ankande, panaire, etj.). Formimi i një tregu për mjetet e prodhimit, një rritje në cilësinë e produkteve të degëve të sferës së parë të kompleksit agro-industrial është e nevojshme për krijimin e prodhimit bujqësor shumë efikas në Rusi.

Bujqësia është një sferë shumë e veçantë e prodhimit, tipari kryesor i së cilës është prania e tokës si mjetet kryesore të prodhimit. Toka, ndryshe nga mjetet e tjera të prodhimit, nuk është produkt i punës njerëzore, madhësia e saj nuk mund të rritet; me përdorimin e tij të saktë në bujqësi, toka jo vetëm që nuk i humbet cilësitë e saj, por edhe i përmirëson ato, ndërsa të gjitha mjetet e tjera të prodhimit gradualisht po vjetrohen moralisht dhe fizikisht, duke u zëvendësuar me të tjera. Toka, duke qenë një mjet prodhimi, vepron si një mjet pune dhe si një objekt pune.

Prezantimi

Struktura sektoriale e ekonomisë studion potencialin e burimeve natyrore të Rusisë dhe rajoneve të saj, popullsinë, burimet e punës dhe problemet moderne demografike, analizon nivelin fillestar të ekonomisë së Rusisë dhe rajoneve të saj gjatë formimit dhe zhvillimit të marrëdhënieve të tregut, përcakton kryesore faktorët në vendosjen e forcave prodhuese në kalimin në treg, studion strukturën e ekonomisë dhe përcakton mënyrat e racionalizimit të saj, drejtimin e ristrukturimit të ekonomisë së Rusisë dhe rajoneve të saj, vendin e Rusisë në sistemin ekonomik botëror.

Kompleksi modern ekonomik i Rusisë ka një strukturë komplekse sektoriale, e cila tani po pëson një ristrukturim rrënjësor në drejtim të sociologjizimit. Por edhe me zhvillimin prioritar të industrive që prodhojnë mallra për popullsinë, lidhjet më të rëndësishme në strukturën sektoriale janë industria e energjisë elektrike, industria e karburantit, metalurgjia, kimia, inxhinieria mekanike, kompleksi agro-industrial, ndërtimi dhe transporti.

1. Përshkrim i shkurtër i komplekseve të degëve të ekonomisë ruse.

1. 1 Potenciali i burimeve natyrore të Rusisë dhe vlerësimi i saj ekonomik.

Të gjitha burimet minerale mund të klasifikohen sipas kritereve të ndryshme. Kështu, për shembull, sipas natyrës së përdorimit industrial dhe industrial, mineralet ndahen në mënyrë konvencionale në një numër grupesh. Këto janë lëndë të para lëndë djegëse dhe energjetike, metale me ngjyra dhe me ngjyra, fisnike, të rralla dhe të rralla, lëndë të para kimike dhe agrokimike, lëndë të para teknike dhe zjarrduruese, materiale ndërtimi, gurë të çmuar dhe zbukurues, ujëra nëntokësorë dhe baltë minerale.

Karburantet dhe lëndët e para energjetike përfshijnë naftën, gazin natyror, thëngjillin bituminoz dhe kafe, shistin e naftës dhe karburantin bërthamor (uranium dhe torium). Këto janë burimet kryesore të energjisë për shumicën e llojeve të transportit, termocentraleve dhe energjisë bërthamore, furrave të shpërthimit, etj. Të gjithë ata, përveç karburantit bërthamor, përdoren në industrinë kimike.

Me rëndësi të madhe në ekonominë botërore të metaleve, kryesisht ngjyra. Ky grup përfshin hekurin dhe lidhjet e hekurit (çeliku, gize, ferro lidhjet), të cilat formojnë bazën për zhvillimin e inxhinierisë dhe ndërtimit mekanik modern.

Grupi i metaleve me ngjyra përfshin bakër, plumb, zink, alumin, titan, krom, nikel, kobalt, magnez, kallaj. Bakri është metali i dytë më i rëndësishëm. Prodhimi i tij kryesor janë telat elektrikë. Plumbi përdoret gjerësisht në prodhimin e aditivëve antiknock për të përmirësuar cilësinë e benzinës.

Nga metalet fisnike, platini, ari dhe argjendi kanë rëndësinë më të madhe; më pak - metale të grupit të platinës (palladium, iridium, rodium, ruthenium, osmium). Metalet e këtij grupi kanë një pamje të bukur në produkte; pra emri i tyre - "fisnik".

Ari, argjendi, bakri, platini, grafiti, diamantet, squfuri etj. Gjenden si elementë vendas.Sulfidet (latinisht “squfuri” - squfuri) përfshijnë komponime të elementeve të ndryshëm me squfur ose kripëra të acidit sulfur hidrogjeni. Midis tyre, mineralet janë të rëndësishme, të cilat janë xehe të plumbit (galena), zinkut (sfaleritit), bakrit (kalkopiritit), etj. Haloidet ("gals" greke - kripa) janë kripëra të acideve holoid -hidrogjen HCI dhe HF. Midis tyre, më të zakonshmet janë komponimet e klorurit dhe fluorit: NaCI (halite), KCI (sylvite) dhe fluorspar.

Minerale të ndryshme zakonisht formojnë shoqata të qëndrueshme natyrore të quajtura shkëmbinj. Këto janë agregate minerale me një përbërje dhe strukturë të caktuar, të formuara si rezultat i shfaqjes së proceseve të caktuara gjeologjike. Në varësi të kushteve të origjinës, shkëmbinjtë ndahen në ndezës, sedimentarë dhe metamorfikë.

Sipas shkallës së eksplorimit dhe studimit, rezervat minerale ndahen në katër kategori - A, B, C1, C2. Rezervat e Kategorisë A janë studiuar dhe eksploruar në detaje, rezervat B dhe C1 janë eksploruar me relativisht më pak detaje. C2 - vlerësohet paraprakisht. Për më tepër, rezervat parashikuese ndahen për vlerësimin e depozitave të reja, pellgjeve dhe territoreve premtuese. Rezervat e eksploruara dhe të mundshme kombinohen në rezerva të përgjithshme gjeologjike.

Rusia është e pajisur plotësisht me të gjitha llojet e lëndëve të para minerale dhe, për sa i përket rezervave të tyre të eksploruara, zë një vend kryesor midis vendeve më të mëdha në botë.

Më shumë se gjysma e rezervave të qymyrit dhe torfe në botë, 1/3 e naftës dhe gazit, 2/5 e xeheve të hekurit, 2/5 e kripërave të kaliumit, 1/4 e fosforiteve dhe apatiteve, 1/15 e burimeve hidroenergjetike dhe gjysma e rezervat e drurit në botë janë të përqendruara në Rusi.

1.2 Kompleksi i karburantit dhe energjisë

Kompleksi i karburantit dhe energjisë është përbërësi më i rëndësishëm strukturor i ekonomisë ruse, një nga faktorët kryesorë në sigurimin e jetës së vendit. Prodhon më shumë se një të katërtën e produkteve industriale të Rusisë, ka një ndikim të rëndësishëm në formimin e buxhetit të vendit dhe siguron më shumë se gjysmën e potencialit të tij eksportues.

Rusia është plotësisht e vetë-mjaftueshme në burimet e karburantit dhe energjisë dhe konsiderohet një eksportues kryesor i karburantit dhe energjisë midis vendeve të botës. Kompleksi i karburantit dhe energjisë përfshin naftë, gaz, qymyr, shist argjilor, industri torfe dhe energji elektrike. Degët e kompleksit të karburantit dhe energjisë janë të lidhura ngushtë me të gjitha degët e ekonomisë ruse.

Aktualisht, një problem serioz i kompleksit të karburantit dhe energjisë është kriza e rënduar financiare në vend dhe mos pagesat e lidhura me karburantin dhe energjinë. Rënia e prodhimit vazhdon. Pra, në vitin 1993, në krahasim me nivelet maksimale të arritura në 1988, prodhimi i naftës ishte 61%, qymyri - 72%, gazi - 96%, prodhimi i energjisë elektrike - 88%. Këto transformime negative ndodhën në kompleksin e karburantit dhe energjisë në lidhje me rënien e BRSS dhe krizën e përgjithshme ekonomike.

Kompleksi i karburantit dhe energjisë ka një rëndësi të madhe rajonale, krijon parakushtet për zhvillimin e industrive me karburant intensiv dhe shërben si bazë për formimin komplekset industriale, duke përfshirë energjinë elektrike, petrokimike, kimike të qymyrit, industrinë e gazit. Niveli shtetëror dhe teknik i kapaciteteve operuese të kompleksit të karburantit dhe energjisë tani po bëhen kritike. Më shumë se gjysma e pajisjeve në industrinë e qymyrit, 30% e njësive të pompimit të gazit, kanë shterur jetën e tyre të projektimit, gjysma e pajisjeve në prodhimin e naftës dhe më shumë se 1/3 në industrinë e gazit kanë më shumë se 30% konsum. Përkeqësimi i pajisjeve në rafinimin e naftës dhe inxhinierinë e energjisë është veçanërisht i madh.

Detyra më e rëndësishme për zhvillimin e mëtejshëm të industrisë së karburantit dhe energjisë në kushtet e formimit dhe zhvillimit të marrëdhënieve të tregut është zbatimi i masave për mbrojtjen e natyrës dhe përdorimin racional të burimeve natyrore. Pra, një nga detyrat kryesore në industrinë e naftës dhe gazit është rritja e rikuperimit të naftës, nxjerrja më e plotë e naftës nga zorrët, shfrytëzimi i gazrave të shoqëruar. Meqenëse industria e naftës është një konsumator i madh i ujit, detyra është të zvogëlojë konsumin e ujit të pastër të pastër, të futë furnizimin me ujë të ricikluar dhe të ndalojë shkarkimin e ujit të ndotur në trupat e ujit. Isshtë e nevojshme të zgjidhet problemi i përdorimit më ekonomik të burimeve të tokës për prodhimin e naftës dhe gazit dhe rafineritë e naftës. Në industrinë e qymyrit, detyra më e rëndësishme mjedisore është bonifikimi i tokës, pasi me minierat e hapura, të cilat do të rriten në të ardhmen, zona të konsiderueshme të tokës shqetësohen. Si rezultat i minierave, shtresa e tokës mbi minierat dhe adits është deformuar. Kur digjni qymyrin, një parakusht është krijimi i filtrave të fuqishëm për të pastruar ndotjen e ajrit nga emetimet ndotëse.

Politika mjedisore në kompleksin e karburantit dhe energjisë duhet të synojë zvogëlimin e ndikimit teknogjenik në mjedis. Aktualisht, ajo përbën rreth 48% të emetimeve të substancave të dëmshme në atmosferë, 36% të ujërave të zeza dhe mbi 30% të mbeturinave të ngurta nga të gjithë ndotësit.

Masat kundër krizës janë përshkruar në sektorët e kompleksit të karburantit dhe energjisë: deri në 1995-1996. rivendosja e nivelit të para krizës dhe rritja e prodhimit të gazit në rajonet e zhvilluara, zgjerimi i xhiros së tubacioneve të gazit dhe ndërtimi i një gazsjellësi të ri eksporti përmes Bjellorusisë, Polonisë - në Evropën Qendrore, ngadalësoni rënien e prodhimit të naftës dhe kondensatës, kryeni punë për rindërtimin e industrisë së rafinimit të naftës me një rritje të thellësisë së rafinimit të naftës deri në 67%, për të ndaluar rënien e prodhimit të qymyrit në nivelin 200-270 milion ton në vit, për të rritur minierat e hapura në zonat lindore të vendit.

Plannedshtë planifikuar të rritet prodhimi i naftës në vitin 2000 - deri në 305 milion ton, gaz - 660 miliardë metra kub, qymyr - 270 milion ton.

Në të njëjtën kohë, detyra e formimit të një tregu të karburantit dhe energjisë të kontrolluar nga shteti me ndihmën e një zinxhiri dhe politikë tatimore, si dhe krijimi i një mjedisi konkurrues dhe tërheqja e investimeve të huaja është veçanërisht e rëndësishme.

Strategjia rajonale e Rusisë në kompleksin e karburantit dhe energjisë ka për qëllim zhvillimin e marrëdhënieve të tregut dhe furnizimin maksimal të energjisë për secilin rajon. Kështu, perspektivat për zhvillimin e sektorëve të kompleksit të karburantit dhe energjisë kanë për qëllim ndjekjen e një politike të kursimit të energjisë, përshpejtimin e përparimit shkencor dhe teknologjik, përshpejtimin e zhvillimit të industrisë së gazit, një nivel vazhdimisht të lartë të prodhimit të naftës dhe gazit, një rritje në prodhimin e karburanteve motorike, kryesisht si rezultat i një rritje të prodhimit dhe rafinimit të thellë të naftës.

Me kalimin në një ekonomi tregu, çmimet e blerjes dhe shitjes me pakicë për të gjitha llojet e karburantit do të rriten në çmimet botërore, të cilat do të kontribuojnë në zhvillimin e të gjitha degëve të kompleksit të karburantit dhe energjisë.

1.3 Metalurgji me ngjyra dhe me ngjyra

Kompleksi metalurgjik përfshin metalurgjinë me ngjyra dhe me ngjyra, duke mbuluar të gjitha fazat e proceseve teknologjike: nga nxjerrja dhe pasurimi i lëndëve të para deri në prodhimin e produkteve të gatshme në formën e metaleve me ngjyra dhe me ngjyra dhe lidhjeve të tyre. Kompleksi metalurgjik është një kombinim i ndërvarur i proceseve teknologjike të mëposhtme:

Nxjerrja dhe përgatitja e lëndëve të para për përpunim (nxjerrja, pasurimi, grumbullimi, marrja e koncentrateve të nevojshme, etj.);

Rishpërndarja metalurgjike - procesi kryesor teknologjik me prodhimin e gize, çeliku, metaleve të hekurt dhe të ngjyrosur, tubave, etj.; prodhimi i lidhjeve;

Hedhja e mbeturinave nga prodhimi kryesor dhe marrja e produkteve dytësore prej tyre.

Në varësi të kombinimit të këtyre proceseve teknologjike, dallohen llojet e mëposhtme të prodhimit në kompleksin metalurgjik:

Prodhimi i ciklit të plotë, të cilat përfaqësohen, si rregull, nga fabrika në të cilat fazat e emërtuara të procesit teknologjik veprojnë njëkohësisht.

Prodhimi i ciklit të pjesshëm- këto janë ndërmarrje në të cilat nuk kryhen të gjitha fazat e procesit teknologjik, për shembull, në metalurgjinë me ngjyra prodhohen vetëm çelik dhe produkte të mbështjellë, por nuk ka prodhim gize, ose prodhohen vetëm produkte të mbështjellë. Cikli jo i plotë përfshin gjithashtu elektroterminë e ferro lidhjeve, elektrometalurgjinë, etj.

Ndërmarrjet e ciklit të pjesshëm, ose "metalurgjia në shkallë të vogël" quhen punime në copa, të përfaqësuara si ndarje të veçanta për prodhimin e hekurit, çelikut ose produkteve të mbështjella si pjesë e ndërmarrjeve të mëdha të ndërtimit të makinerive të vendit.

Kompleksi metalurgjik është shtylla kurrizore e industrisë. Shtë themeli i inxhinierisë mekanike, e cila, së bashku me industrinë e energjisë elektrike dhe industrinë kimike, siguron zhvillimin e përparimit shkencor dhe teknologjik në të gjitha lidhjet e ekonomisë kombëtare të vendit. Metalurgjia është një nga sektorët bazë të ekonomisë kombëtare dhe dallohet nga konsumi i lartë material dhe intensiteti i kapitalit të prodhimit. Metalet me ngjyra dhe ato me ngjyra përbëjnë më shumë se 90% të vëllimit të përgjithshëm të materialeve të ndërtimit të përdorura në inxhinierinë mekanike në Rusi. Në përgjithësi, vëllimi i transportit në Federatën Ruse për ngarkesat metalurgjike përbën mbi 35% të qarkullimit të përgjithshëm të mallrave. Metalurgjia ka nevojë për 14% të karburantit dhe 16% të energjisë elektrike, d.m.th. 25% e këtyre burimeve shpenzohen në industri.

Gjendja dhe zhvillimi i industrisë metalurgjike përfundimisht përcaktojnë nivelin e përparimit shkencor dhe teknologjik në të gjithë sektorët e ekonomisë kombëtare. Kompleksi metalurgjik karakterizohet nga përqendrimi dhe kombinimi i prodhimit.

Specifikimi i kompleksit metalurgjik është shkalla e prodhimit e pakrahasueshme me industritë e tjera dhe kompleksiteti i ciklit teknologjik. Për prodhimin e shumë llojeve të produkteve, kërkohen 15-18 rishpërndarje, duke filluar nga nxjerrja e xehes dhe llojeve të tjera të lëndëve të para. Në të njëjtën kohë, ndërmarrjet përpunuese kanë lidhje të ngushta me njëra -tjetrën jo vetëm brenda Rusisë, por edhe në shkallën e vendeve të Komonuelthit. Kështu, në prodhimin e produkteve të petëzuara të titanit dhe titanit, është zhvilluar një bashkëpunim i qëndrueshëm ndërshtetëror i ndërmarrjeve nga Rusia, Ukraina, Kazakistani dhe Taxhikistani.

Rëndësia komplekse dhe formuese rajonale e kompleksit metalurgjik në strukturën territoriale të ekonomisë kombëtare të Rusisë është jashtëzakonisht e madhe. Ndërmarrjet moderne të mëdha të kompleksit metalurgjik, për nga natyra e lidhjeve të tyre të brendshme teknologjike, janë impiante metalurgjike dhe energji-kimike. Përveç prodhimit kryesor, si pjesë e ndërmarrjeve metalurgjike, prodhimi krijohet bazuar në përdorimin e llojeve të ndryshme të burimeve dytësore të lëndëve të para dhe materiale (prodhimi i acidit sulfurik, sinteza e rëndë organike për prodhimin e benzenit, amoniakut dhe produkteve të tjera kimike , prodhimi i materialeve të ndërtimit - çimentos, produkteve të bllokut, si dhe plehrave të azotit të fosforit, etj.) Shoqëruesit më të zakonshëm të ndërmarrjeve metalurgjike janë: inxhinieria e energjisë termike, ndërtimi i makinerive që konsumojnë metale (pajisje metalurgjike dhe minierash, vegla të rënda makinash), prodhimi i strukturave metalike, pajisjeve.

1.4 Kompleksi i makinerisë.

Inxhinieria mekanike është një nga degët kryesore të industrisë së rëndë në Rusi. Duke krijuar pjesën më aktive të aseteve fikse - instrumentet e punës - industria e makinerisë ka një ndikim të rëndësishëm në normat dhe drejtimet e përparimit shkencor dhe teknologjik në sektorë të ndryshëm të ekonomisë kombëtare, në rritjen e produktivitetit të punës dhe të tjera ekonomike treguesit. përcaktimi i efektivitetit të zhvillimit të prodhimit shoqëror. Pjesa e inxhinierisë mekanike përbën më shumë se 1/3 e vëllimit të prodhimit të produkteve komerciale të industrisë ruse, rreth 2/5 e personelit të prodhimit industrial dhe pothuajse 1/4 e aseteve bazë të prodhimit industrial.

Gama e produkteve të prodhuara nga industria inxhinierike ruse është shumë e larmishme, gjë që çon në një diferencim të thellë të industrive të saj dhe ndikon në vendosjen e llojeve të caktuara të produkteve.

Në strukturën e inxhinierisë mekanike, ka 19 industri të mëdha komplekse, më shumë se 100 nënsektorë dhe industri të specializuara.

Industritë komplekse, të ngjashme në proceset teknologjike dhe lëndët e para të përdorura, përfshijnë: inxhinierinë e rëndë, të energjisë dhe transportit; industria elektrike; inxhinieri kimike dhe të naftës; industria e makinerive dhe veglave; traktor dhe inxhinieri bujqësore; inxhinieri mekanike për industritë e lehta dhe ushqimore.

Për një kohë të gjatë, ritmi i zhvillimit të inxhinierisë mekanike tejkaloi zhvillimin e industrisë dhe në përgjithësi. Industritë që përcaktojnë përparimin shkencor dhe teknik, dhe kryesisht ndërtimin e veglave të makinerisë, prodhimin e instrumenteve, industrinë elektrike dhe elektronike dhe prodhimin e teknologjisë kompjuterike, u zhvilluan me një ritëm të lartë.

Arritjet e kompleksit të ndërtimit të makinerive u karakterizuan jo vetëm nga një rritje në vëllimin e prodhimit të tij, por edhe nga krijimi dhe lëshimi i llojeve progresive të produkteve, futja e teknologjive më moderne. Pra, filloi prodhimi serik i moduleve të reja fleksibël të prodhimit, linjave automatike për përpunimin dhe falsifikimin dhe vulosjen e industrive, filloi një makinë e vogël me rrota të përparme. Ndër llojet e reja të krijuara në mënyrë figurative të makinave, instrumenteve, pajisjeve të automatizimit, një pjesë e konsiderueshme e produkteve plotëson kërkesat e nevojshme teknike, nivelin e mostrave më të mira vendase dhe të huaja, dhe disa prej tyre madje e tejkalojnë këtë nivel.

Sidoqoftë, përkundër ndryshimeve të caktuara në zhvillimin e inxhinierisë mekanike, baza e tij shkencore, teknike dhe prodhuese nuk është e përshtatshme për kërkesat e intensifikimit të prodhimit shoqëror. Ekziston një pjesë e madhe e pajisjeve që kanë qenë në punë për dhjetë, pesëmbëdhjetë ose më shumë vjet, ndërsa qarkullimi i pajisjeve në ndërmarrjet japoneze është gjashtë deri në tetë vjet, dhe në vendet evropiane - dhjetë deri në dymbëdhjetë vjet. Prandaj, për ri-pajisjen teknike të të gjithë sektorëve të ekonomisë kombëtare dhe përshpejtimin e zhvillimit socio-ekonomik, është e nevojshme të rindërtohen gjerësisht ndërmarrjet e kompleksit të makinerisë.

Kolapsi i BRSS si një shtet i vetëm dhe formimi i shteteve të pavarura kontribuan në përkeqësimin e kolapsit dhe ekonomisë. Shkelja e detyrimeve kontraktuale për furnizimin e produkteve, natyralizimi i shkëmbimit, shfaqja e transaksioneve të shkëmbimit në shkallë të gjerë i kanë dhënë intensitet të madh zhvillimit të separatizmit ekonomik në republika dhe rajone individuale. Marrëdhëniet e vendosura mirë po ndryshojnë, por furnizimi i produkteve përfundimtare dhe përbërëse të inxhinierisë mekanike. Niveli i lartë i ndarjes territoriale të punës, si dhe monopoli i natyrshëm në kompleksin e ndërtimit të makinerive të Bashkimit, çuan në mungesën në Rusi të një numri të industrive të nevojshme për funksionimin normal të vetë ndërtesës së makinerisë dhe të gjithë vendit ekonomi. Ukraina zë një vend të veçantë në këto marrëdhënie.

Që nga viti 1991, ka pasur një tendencë në rritje drejt zvogëlimit të shkëmbimit ndërrajonal të produkteve industriale dhe teknike. Prishja e vertikalitetit dhe mungesa e lidhjeve të qëndrueshme horizontale kontribuan në një rënie në prodhimin e produkteve të industrive bazë, kryesisht në ndërtimin e makinave. Proceset e krizës në inxhinierinë mekanike u përkeqësuan nga një nivel i lartë i përqendrimit dhe monopolizimit të prodhimit. Ndër 2/3 e ndërmarrjeve të inxhinierisë mekanike, secila prodhon mbi 75% të një lloji të caktuar produkti, d.m.th. është prodhuesi i tij monopol. Fundi i viteve '80, dhe veçanërisht fillimi i viteve '90, u shoqëruan me rënien e marrëdhënieve të jashtme ekonomike në fushën e tregtisë së makinerive dhe pajisjeve, të cilat morën formë gjatë disa dekadave dhe kontribuan në një ekuilibër të caktuar dhe sigurimin e nevojave të degëve të kompleksit ekonomik rus me teknologji moderne. Në të njëjtën kohë, ristrukturimi që po ndodhte në kompleksin e ndërtimit të makinerive bëri të mundur krijimin e prodhimit të 4,000 artikujve të produkteve të reja. Sidoqoftë, ndryshimet strukturore po ndodhin ngadalë, jo vetëm për shkak të përshtatjes së dobët të ndërmarrjeve të makinerisë për të punuar në kushtet e reja ekonomike, por edhe për shkak të mungesës së kapitalit qarkullues në ndërmarrje.

Aktualisht, pothuajse të gjitha ndërmarrjet e inxhinierisë civile janë bërë kompani aksionare. Në shumicën e ndërmarrjeve të privatizuara, ende nuk ka pasur ndryshime të rëndësishme në strukturën, nomenklaturën dhe vëllimet e prodhimit. Prandaj, efekti ekonomik si rezultat i shkombëtarizimit të ndërmarrjeve nuk arrihet.

Inxhinieria mekanike zë një vend të rëndësishëm në ekonominë e rajoneve të mëdha ekonomike të Rusisë. Në strukturën e prodhimit industrial të produkteve të tregtueshme në shumicën e rajoneve, inxhinieria mekanike zë 20 deri në 30%. Niveli i zhvillimit të tij është veçanërisht i lartë në rajonet ekonomike Qendrore, Ural, Volga.

Gjatë dekadave të fundit, ndryshime të rëndësishme kanë ndodhur në strukturën e inxhinierisë mekanike. Përparimi shkencor dhe teknologjik kontribuoi në ndarjen e industrive të tilla të pavarura si elektronika, prodhimi i teknologjisë kompjuterike, etj.

Ndryshe nga industritë e tjera, vendndodhja e ndërtimit të makinerisë ndikohet më së paku nga faktorët natyrorë (disponueshmëria e mineraleve, disponueshmëria e burimeve ujore) dhe ndikimi i faktorëve ekonomikë, të tillë si disponueshmëria e burimeve të punës, prania e lidhjeve të qëndrueshme të transportit, specializimi dhe bashkëpunimi i prodhimit, është shumë domethënës. Specializimi i prodhimit përfshin përqendrimin e aktivitetit kryesor të prodhimit në prodhimin e një produkti, pjesë të produktit, ose në kryerjen e vetëm operacioneve të caktuara gjatë prodhimit të tij. Specializimi në inxhinierinë mekanike ndahet në lëndë, teknologjike dhe të detajuara.

Specializimi është drejtimi më i rëndësishëm për intensifikimin e prodhimit të inxhinierisë mekanike. Ai siguron më shumë mundësi për përdorimin e pajisjeve me performancë të lartë, automatizimin dhe robotizimin e proceseve të prodhimit, gjë që siguron një rritje të produktivitetit të punës dhe rrit efikasitetin e zhvillimit të prodhimit. Për shembull, Kompleksi i Automjeteve Kama përfshin gjashtë fabrika më të mëdha të specializuara: riparim dhe përpunim mekanik, shkritore, naftë, presë dhe kornizë, farkë dhe shtyp dhe montim makinash. Ato janë të pajisura me pajisje dhe mjete teknologjike që lejojnë relativisht shpejt, pa kosto shtesë, të kalojnë nga prodhimi i disa llojeve të makinave në të tjerat.

Specializimi i prodhimit industrial ka çuar në lidhje të gjera në furnizimet bashkëpunuese midis ndërmarrjeve të sektorëve të ndryshëm të ekonomisë kombëtare: kimike, tekstile, etj. Bashkëpunimi nënkupton pjesëmarrjen në prodhimin e një produkti të përfunduar të disa ndërmarrjeve, secila prej të cilave kryen një punë të caktuar operacion teknologjik. Për shembull, Fabrika e Automjeteve Volzhsky është e lidhur me dërgesa bashkëpunuese me më shumë se 300 nënkontraktorë, duke e furnizuar atë me mbi 100 përbërës dhe 500 lloje të materialeve. Ato përbëjnë më shumë se 55% të kostos së prodhimit të makinave.

Potenciali prodhues dhe teknik i industrisë karakterizohet nga tre tregues kryesorë: vëllimi i produkteve të prodhuara (në rubla ose në aspektin fizik), madhësia e aseteve kryesore të prodhimit industrial (në rubla) dhe numri i personelit të prodhimit industrial ( njerëz). Pesha specifike e këtyre treguesve për një industri të veçantë në treguesit e përgjithshëm të inxhinierisë mekanike bën të mundur përcaktimin e drejtimit të tij. Pra, nëse pjesa e aseteve fikse të prodhimit industrial (OPPF) në një industri të caktuar tejkalon ndjeshëm pjesën e atyre të punësuar në të, atëherë një industri e tillë i përket kapitalit intensiv, por kursimit të punës (inxhinieri e rëndë). Nëse pesha specifike e numrit të personelit industrial dhe prodhues tejkalon ndjeshëm pjesën e OPPF në industri, atëherë kjo industri i përket numrit të punës intensive, por të kursimit të fondeve (prodhimi i instrumenteve, industria elektronike).

Në varësi të veçorive të ndërveprimit të faktorëve të tillë si konsumi i materialit dhe intensiteti i punës, dallohen inxhinieri e rëndë, inxhinieri e përgjithshme dhe inxhinieri e mesme.

Një nga detyrat kryesore në zhvillimin e kompleksit të ndërtimit të makinerive është rindërtimi rrënjësor dhe rritja e madhe e industrive të tilla si ndërtimi i veglave të makinerisë, prodhimi i instrumenteve, industritë elektrike dhe elektronike dhe prodhimi i kompjuterëve, gjë që do t'i lejojë Rusisë të fitoni vrull për t'iu qasur nivelit botëror të ekonomisë.

1.5 Kompleksi kimiko-pyjor

Rëndësia e kompleksit kimiko-pyjor në ekonominë kombëtare të Rusisë është e madhe. Ai luan një rol të rëndësishëm në zgjerimin e gamës së prodhimit të mallrave të konsumit. Industritë e saj janë të lidhura me të gjitha industritë e tjera. Kimiizimi i ekonomisë bën të mundur zgjidhjen me sukses të problemeve të mëdha teknike dhe ekonomike, rritjen e vazhdueshme të prodhimit të llojeve të reja të materialeve kimike për të përmbushur nevojat e ekonomisë kombëtare. Kompleksi kimik ka një strukturë komplekse, duke përfshirë degë të ndryshme të kimisë bazë dhe sintezës organike.

Industria e acidit sulfurik Oneshtë një nga industritë më të rëndësishme. Acidi sulfurik përdoret gjerësisht në prodhimin e plehrave minerale, në industrinë metalurgjike, rafinimin e naftës, tekstile dhe ushqimore dhe në shumë industri të tjera. Lëndët e para për prodhimin e acidit sulfurik janë piriti (piriti) dhe squfuri. Acidi sulfurik prodhohet gjithashtu nga dioksidi i squfurit i kapur gjatë shkrirjes së xeheve të sulfurit, përpunimit të vajit sulfuror dhe desulfurizimit të furrës së koksit dhe gazit natyror. Bimët e acidit sulfurik janë të vendosura kryesisht në zonat ku konsumohet acidi sulfurik. Lënda e parë kryesore për prodhimin e saj (piriti) duhet të transportohet në distanca të gjata. Kjo është për shkak të faktit se acidi sulfurik është një ngarkesë e dobët e transportueshme. Në një numër rajonalësh, prodhimi i acidit sulfurik kombinohet me industritë kryesore bazuar në përdorimin e mbeturinave të tyre: për shembull, acidi sulfurik prodhohet në shkrirjen e bakrit Sredneuralsk, zinkun Chelyabinsk, aluminin Volkhov dhe metalurgjinë tjetër me ngjyra bimët.

Industria e acidit sulfurik është zhvilluar në pothuajse të gjitha rajonet ekonomike. Ndërmarrjet më të rëndësishme për prodhimin e acidit sulfurik janë të vendosura në rajonet qendrore: bimët Voskresensky, Shchelkovsky, Novomoskovsky, Chernorechensky (Dzerzhinsk); në Urale: Bereznikovsky, bimë Perm.

Industria e sodës , produktet e të cilit përdoren në xhami dhe kimike, si dhe në metalurgji me ngjyra, industrinë e pulpës dhe letrës, tekstilit dhe shtëpisë, ndodhet në rajonin e Perm - uzina Bereznikovsky: në Bashkortostan - Sterlitamak; në Territorin Altai - Fabrika e Soda Mikhailovsky.

Një degë e rëndësishme e industrisë kimike është prodhimin e plehrave minerale - fosfor, potas dhe azot. Lëndët e para kryesore për prodhimin e superfosfatit janë apatitet dhe fosforitet. Ndërmarrjet më të mëdha në industrinë e superfosfatit janë bimë dhe bimë kimike: Voskresensky (Rajoni i Moskës), Nevsky (Shën Petersburg). Më e madhja është bima Apatit në Gadishullin Kola. Shumë vëmendje i kushtohet prodhimit të superfosfatit në formë kokrrizash (d.m.th. në formën e kokrrave të vogla), prodhimin e plehrave të koncentruar të fosforit. Një tipar në vendndodhjen e industrisë së superfosfatit është se shumica e bimëve superfosfate në Rusi operojnë në apatitin Khibiny. Kjo çon në transportimin e sasive të mëdha të lëndëve të para në distanca të gjata. Sidoqoftë, duhet të kihet parasysh se apatitet Khibiny, madje edhe në Siberi, janë lëndë të para më të lira se fosforitet lokale.

Prodhimi i plehrave potas përfaqësohet nga bimët Solikamsk dhe Berezniki në Urals.

Degët më të rëndësishme të kimisë së sintezës organike janë prodhimin e gomës sintetike dhe produkteve të gomës, plastikës dhe fibrave kimike. Ndërmarrjet për prodhimin e gomës sintetike dhe gomës janë të vendosura: në Shën Petersburg - "Trekëndëshi i Kuq", në Moskë - "Kauchuk" dhe "Red Bogatyr"; një numër fabrikash të reja më të mëdha u ndërtuan në Voronezh, Omsk, Krasnoyarsk dhe qytete të tjera. Një fabrikë gome-asbesti u krijua në Yaroslavl; ka fabrika gomash në Moskë, Shën Petersburg, Voronezh, Kirov, Omsk dhe qytete të tjera. Krijimi i një baze vendase për prodhimin e gomës sintetike kishte një rëndësi të madhe për zhvillimin e shpejtë të industrisë së gomës. Hidrokarburet e naftës dhe gazit, sharrat dhe mbeturinat e përpunimit të drurit, mbeturinat e pijeve nga fabrikat e sulfite-celulozës, acetileni (nga karabit i kalciumit) dhe disa lloje të tjera të lëndëve të para përdoren si lëndë e parë për prodhimin e alkoolit të pangrënshëm. Përdorimi i lëndëve të para jo ushqimore për prodhimin e gomës sintetike sjell përfitime të mëdha për ekonominë kombëtare. Për shembull, për të marrë 1 ton gome sintetike, konsumohen rreth 3 tonë gazra të lëngshëm në vend të 9 ton grurë ose 22 ton patate.

Meqenëse prodhimi i 1 ton gome sintetike kërkon rreth 2 tonë alkool, fabrikat e gomës sintetike janë vendosur gjithmonë pranë prodhimit të alkoolit. Në periudhën e paraluftës, distilerat (bazuar në lëndët e para ushqimore) dhe fabrikat e gomës sintetike ishin të vendosura kryesisht në rajonet qendrore (Voronezh, Efremov, Yaroslavl). Me kalimin e industrisë së gomës sintetike në llojet e reja të lëndëve të para (jo ushqimore), janë shfaqur mundësi të mëdha për zhvillimin e kësaj industrie në rajonet e naftës dhe gazit (rajoni i Vollgës, Kaukazi i Veriut, etj.), Ku sintetike goma merret nga lëndët e para hidrokarbure. Prodhimi i gomës sintetike dhe materialeve sintetike është gjithashtu i organizuar në rajonet e industrisë së rafinimit të naftës (Siberia Perëndimore dhe Lindore). Omsk, Krasnoyarsk, Sterlitamak, Volzhsky, Nizhnekamsk, Perm dhe bimë të tjera të gomës sintetike janë porositur. Në të ardhmen, kjo industri do të rrisë kapacitetin e saj në rajonet lindore të vendit, të cilat furnizohen mirë me ujë dhe karburant të lirë.

Plastikat përdoren gjerësisht në një shumëllojshmëri të gjerë të industrive si zëvendësues të metaleve (veçanërisht metalet me ngjyra të pakta - bakri, nikeli, etj.), Si dhe qelqi, druri dhe materiale të tjera. Për prodhimin e plastikës, përdoren lëndë të para hidrokarbure të ndryshme, të marra në prodhimin dhe përpunimin e naftës dhe gazit, prodhimin e koksit, shist argjilor gazi dhe industri kimike të drurit. Fabrika të mëdha plastike janë ndërtuar në Qendër (Moskë, Vladimir, Orekhovo-Zuevo) dhe në Veri-Perëndim (Shën Petersburg). Bazat e reja të mëdha të industrisë së plastikës u organizuan në rajonin e Vollgës (Kazan, Volgograd), në Urale (Nizhny Tagil, Ufa, Salavat, Yekaterinburg), në Siberinë Perëndimore (Tyumen, Kemerovo, Novosibirsk), në Kaukazin e Veriut (Grozny ) dhe rajone të tjera të vendit.

Prodhimi i fibrave përfshin fibra prej fije mëndafshi dhe acetati. Fibra viskoze prodhohet nga përpunimi kimik i tulit të drurit. Lënda e parë për fibrat acetate janë linters pambuku. Për sa i përket forcës, këto fibra janë superiore ndaj fijeve të pambukut dhe përdoren gjerësisht. Fijet sintetike (najloni, najloni, lavsan, anid, etj.) Kanë forcë tërheqëse shumë të lartë dhe elasticitet të madh. Këto fibra përdoren gjerësisht në prodhimin e pëlhurave dhe gëzofëve të ndryshëm me cilësi të lartë, veshjeve të thurura dhe qilimave, kordonit të gomave, mëndafshit me parashutë, rrjetave të peshkimit, artikujve prej lëkure dhe shumë lloje të tjera të produkteve.

Kur prodhoni fibra artificiale dhe sintetike, një sasi e madhe e lëndëve të para dhe materialeve, karburantit dhe ujit konsumohen. Për prodhimin e 1 ton fibra viskoze, për shembull, kërkohen 1.1 tonë celulozë, për përpunimin e së cilës, nga ana tjetër, nevojitet një sasi e konsiderueshme e kimikateve - rreth 2.5-3 ton (sode kaustike, acid sulfurik, karbon disulfide) dhe 7-15 ton karburant standard ... Për prodhimin e 1 ton najloni, konsumohen më shumë se 1 ton benzen dhe një sasi të madhe të acidit sulfurik, amoniak dhe materiale të tjera ndihmëse. Kjo është arsyeja pse faktori kryesor në vendndodhjen e prodhimit të fibrave kimike është afërsia me burimet e karburantit dhe ujit.

Në kushtet e formimit të marrëdhënieve të tregut, ristrukturimi strukturor i ekonomisë ruse duhet të përfshijë zhvillimin me përparësi të industrisë kimike për të zgjidhur problemet shoqërore, përparimin shkencor dhe teknologjik në ndërtim, inxhinieri mekanike dhe kompleksin agro-industrial. Shtë planifikuar të ndërtohen komplekse të mëdha kimike në rajone me burime të pasura me hidrokarbure dhe lëndë të para kimike minerare, karburant, ujë, kryesisht në Siberinë Perëndimore dhe Lindore, për të krijuar një potencial të madh eksporti të materialeve polimer për industritë që zëvendësojnë importin. Shumë vëmendje i kushtohet zhvillimit të komplekseve petrokimike Tomsk dhe Tobolsk, zgjerimit të prodhimit të polietilenit me presion të lartë, izobutilenit dhe gomës butil. Shoqata e Prodhimit Krasnoyarsk "Khimvolokno" po zgjeron prodhimin e fijeve najloni për pëlhura kordoni dhe produkte teknike. Vëmendje e veçantë i kushtohet zhvillimit të kimisë polimer.

Rusia është vendi më i madh i industrisë së drurit në botë, i cili ka një kompleks të fuqishëm druri-kimik, duke përfshirë korrjen, përpunimin mekanik dhe përpunimin kimik të drurit.

Rusia mban vendin e parë në zonën e pyllëzuar, me një sipërfaqe prej më shumë se 750 milion hektarë. Ai tejkalon zonën e pyllëzuar të vendeve të mëdha të pyllëzuara të botës si Kanadaja, SHBA, Suedia, Norvegjia dhe Finlanda së bashku. Më shumë se gjysma e specieve halore më të vlefshme në botë janë përqendruar në pyjet e Rusisë. Rezervat e përgjithshme industriale të drurit arrijnë në 30 miliardë metra kub, që është më shumë se tre herë më e lartë se rezervat e SHBA dhe Kanadasë. Rreth 1,500 lloje të pemëve dhe shkurreve rriten në pyjet e Rusisë, halorët e vlefshëm mbizotërojnë, duke përbërë 9/10 të të gjitha rezervave. Kur korrni dru, para së gjithash, përdoren plantacione të pjekura dhe të pjekura (mosha e specieve të pjekura është nga 80 në 100 vjet, e pjekur - mbi 100 vjet). Pyjet e pjekura dhe të pjekura aktualisht zënë më shumë se 65% të sipërfaqes totale të pyllëzuar dhe mbi 95% e tyre janë të përqendruara në Siberi dhe Lindjen e Largët.

Sasia më e madhe e drurit në Rusi sigurohet nga pisha, bredhi dhe larshi. Druri i butë përdoret në një masë të madhe në ndërtim dhe në industrinë e tulit dhe letrës. Druri i fortë - lisi, ahu, thupra, aspeni, bliri, etj përdoret gjerësisht si një material dekorativ.

1.6 Industria e lehtë

Industria e lehtë bashkon një grup industrish që i sigurojnë popullsisë pëlhura, veshje, këpucë dhe mallra të tjera të konsumit. Vitet e fundit, situata në këtë industri është bërë shumë serioze. Pjesa e saj në strukturën industriale të Federatës Ruse është ulur ndjeshëm (në 6%). Prodhimi i mallrave është ulur (në krahasim me 1991 - katër herë), importi i mallrave të konsumit, përfshirë nga vendet e Evropës Perëndimore, është rritur.

Industria e lehtë ka kontakte të ngushta me bujqësinë, veçanërisht në fazën e përpunimit parësor të lëndëve të para. Vendndodhja e ndërmarrjeve ndikohet nga faktorët konsumatorë dhe lëndët e para, si dhe disponueshmëria e burimeve të punës.

Përveç bujqësisë, baza e lëndës së parë për industrinë e lehtë të Federatës Ruse është kimia (sinteza organike) - prodhimi i materialeve artificiale dhe sintetike (mëndafshi artificial dhe lëkura, fibra kimike, gome sintetike).

Në industrinë e lehtë, ka: tekstile (përfshirë pambukun, mëndafshin, leshin, lirin, të punuar me shtiza), qepje, këpucë, lesh, qilima dhe industri të tjera.

Të gjitha degët e industrisë së lehtë me tërheqjen e tyre ndaj burimeve të lëndëve të para dhe zonat e konsumit të produkteve mund të ndahen në grupet e mëposhtme. Industritë e orientuara nga lëndët e para përfshijnë industrinë e lirit; i orientuar drejt konsumatorit - këpucë dhe qepje; me një fokus të njëkohshëm në të dy faktorët - pambuku, mëndafshi, të thurura.

Në industrinë e lehtë, më e madhja për sa i përket prodhimit dhe numrit të të punësuarve është industria e tekstilit. Historikisht, ajo u zhvillua në Rajonin Qendror dhe në Veriperëndim, dhe më pas u zhvillua në rajone të tjera të Rusisë.

Vetëm në Rajonin Qendror në fillim të viteve '90, u prodhuan deri në 70% të të gjitha pëlhurave të pambukut (qendrat kryesore: Ivanovo, Moska, Yaroslavl, Tver, etj.), Deri në 80% të lirit (Kostroma, Vyazinki), rreth 30 % e mëndafshit (Moskë, Narofominsk, etj.), Deri në 60% prej leshi (Moskë, etj.). Duke përdorur lëndë të para të importuara, Rajoni Qendror eksportoi shumicën e produkteve të gatshme në rajone të tjera të Federatës Ruse.

Aktualisht, për shkak të konkurrencës me mallrat e importuara të importuara gjerësisht në Rusi, si dhe për shkak të një reduktimi të mprehtë të furnizimit të lëndëve të para nga republikat e Azisë Qendrore (të cilat furnizonin pambuk), industria e pambukut po përjeton vështirësi shumë të mëdha. Në disa qytete, prodhimi është ndalur pothuajse plotësisht.

1.7 Kompleksi agro-industrial

Një tipar i rëndësishëm i prodhimit bujqësor është sezonaliteti, i cili çon në përdorimin e pabarabartë të punës gjatë gjithë vitit, duke e bërë bujqësinë të varur nga kushtet natyrore prodhimi, shkakton një rrjedhje të pabarabartë të produkteve dhe të ardhurave në para gjatë gjithë vitit. Veçantia e bujqësisë qëndron në faktin se është natyrë biologjike, d.m.th. bimët dhe kafshët përdoren këtu si mjete prodhimi.

Megjithëse Rusia është relativisht e pajisur me tokë bujqësore, madhësia e tyre po zvogëlohet vazhdimisht, e cila shoqërohet me tërheqjen e tokës për industriale, transport, strehim dhe ndërtim komunal. Madhësia e sipërfaqes së tokës bujqësore dhe tokës së punueshme për frymë po zvogëlohet gjithashtu gradualisht (e cila shoqërohet me rritjen e popullsisë). Prandaj, drejtimi kryesor i zhvillimit të mëtejshëm të bujqësisë është intensifikimi i tij i gjithanshëm.

Degët kryesore të bujqësisë janë kultivimi i bimëve dhe blegtoria, në të cilat dallohen nënsektorët: bujqësia e grurit, prodhimi i foragjereve, prodhimi i kulturave industriale (liri, rritja e panxharit, etj.), Kopshtaria, kultivimi i perimeve, blegtoria, mbarështimi i derrave, mbarështimi i deleve, mbarështimi i shpendëve, mbarështimi i lepujve, mbarështimi i peshqve në pellgje, bujqësia e leshit, bletaria, etj.

1.8 Kompleksi i ndërtimit

Integrimi i industrive të ndryshme ka kontribuar në formimin e një kompleksi ndërtimor ndërindustrial (ICC), i cili plotëson nevojat themelore të industrisë së ndërtimit - nga projektet deri te ndërtesat dhe strukturat e përfunduara. MSC zë një vend të veçantë në ekonominë e vendit, duke qenë një nga hallkat kryesore dhe një komponent i rëndësishëm i ndërtimit. Ai luan një rol të rëndësishëm në forcimin e bazës materiale dhe teknike të vendit, në përshpejtimin e zhvillimit të tij socio-ekonomik.

Gjeografia e ndërtimit në territorin e secilit rajon ekonomik të Rusisë përcaktohet nga niveli i zhvillimit të tij dhe struktura sektoriale investimet kapitale, sistemi mbizotërues i vendbanimeve dhe veçoritë e të zotëruarve burime natyrore.

Kompleksi ndërtimor ndërsektorial i Rusisë është një mekanizëm kompleks, përbërësit e të cilit janë të ndërlidhur. Për shembull, shkalla e ndërtimit të kapitalit, efikasiteti i tij dhe niveli teknik, koha e ndërtimit të ndërtesave dhe strukturave varen nga shkalla e rritjes së prodhimit të materialeve të ndërtimit. Prandaj, është e nevojshme të rritet rritja e prodhimit të materialeve të ndërtimit, e cila do të rrisë menjëherë shkallën e ndërtimit kapital.

Industria e ndërtimit plotëson kryesisht nevojat e brendshme të rajonit. Ajo zhvillohet në një bazë burimesh të pasura dhe të ndryshme. Në vendndodhjen e industrisë, faktori konsumator ka një rëndësi të madhe, prandaj, ndërmarrjet janë të përqendruara kryesisht përreth qendrat rajonale... Ndërtimi i termocentraleve më të mëdhenj, objekteve industriale çoi në një zhvillim të rëndësishëm në Siberinë Lindore industri Materiale ndërtimi... E fuqishme fabrikat e çimentos veprojnë në Krasnoyarsk, Angarsk, Achinsk (punon në mbeturinat e rafinerisë më të madhe të aluminit në Rusi Achinsk). Prodhimi i materialeve të murit, paneleve dhe blloqeve kryhet në ndërmarrjet e Bratsk, Irkutsk, Krasnoyarsk, Chita, xhami të dritares - në Ulan -Ude, Tulun. Shumë fabrika tullash. Një i fuqishëm Industria e ndërtimit bazuar në bazën e vet të lëndëve të para. Ky është një nga rajonet kryesore për prodhimin e çimentos, i cili prodhohet si në bazë të lëndëve të para natyrore ashtu edhe në bazë të mbeturinave të metalurgjisë me ngjyra. Qendrat më të mëdha të industrisë së çimentos janë Magnitogorsk dhe Emanzhelinsk (Rajoni Chelyabinsk). Uralet gjithashtu luajnë një rol të rëndësishëm në prodhimin e betonit të parafabrikuar të armuar, shtëpive të paneleve, tullave, gipsit, gurit të grimcuar dhe produkteve të tjera që furnizohen në shumë rajone të vendit. Organizatat ndërtimore të rajonit ekonomik Ural ndihmojnë në zhvillimin e fushave të naftës dhe gazit në Siberinë Perëndimore, për të ndërtuar shumë objekte në rajone të tjera.

1.9 Kompleksi i transportit

Transporti është një komponent i rëndësishëm i ekonomisë ruse, pasi është një transportues material midis rajoneve, industrive, ndërmarrjeve. Specializimi i rajoneve dhe zhvillimi i tyre i integruar është i pamundur pa një sistem transporti. Faktori i transportit ndikon në vendndodhjen e prodhimit; pa e marrë parasysh atë, është e pamundur të arrihet një shpërndarje racionale e forcave prodhuese. Kur gjeni prodhimin, merret parasysh nevoja për transport, masa e lëndëve të para dhe produktet e gatshme, transportueshmëria e tyre, siguria. rrugët e transportit, gjerësia e brezit të tyre, etj. Ndërmarrjet janë të vendosura në varësi të ndikimit të këtyre përbërësve. Racionalizimi i transportit ndikon në efikasitetin e prodhimit, si të ndërmarrjeve dhe rajoneve individuale, ashtu edhe të vendit në tërësi.

Transporti ka gjithashtu një rëndësi të madhe në zgjidhjen e problemeve sociale dhe ekonomike. Sigurimi i një territori me një sistem transporti të zhvilluar mirë është një nga faktorët e rëndësishëm në tërheqjen e popullsisë dhe prodhimit, është një avantazh i rëndësishëm për vendndodhjen e forcave prodhuese dhe jep një efekt integrimi.

Transporti krijon kushte për formimin e një tregu lokal dhe kombëtar. Në kontekstin e kalimit në marrëdhëniet e tregut, roli i racionalizimit të transportit rritet ndjeshëm. Nga njëra anë, efikasiteti i ndërmarrjes varet nga faktori i transportit, i cili në kushtet e tregut lidhet drejtpërdrejt me qëndrueshmërinë e tij, dhe nga ana tjetër, vetë tregu nënkupton shkëmbimin e mallrave dhe shërbimeve, i cili është i pamundur pa transport, prandaj, vetë tregu është i pamundur. Prandaj, transporti është komponenti më i rëndësishëm i infrastrukturës së tregut.

Llojet kryesore të transportit janë: hekurudha, rrugë, aviacion, tubacione, rrugë detare dhe ujore të brendshme. Duke bashkëvepruar me njëri -tjetrin, ata formojnë sistemin e transportit të Rusisë

Shumica e qarkullimit të ngarkesave dhe pasagjerëve bien transport hekurudhor... Transporti i tubacioneve dhe detit gjithashtu zë një vend të rëndësishëm në qarkullimin e ngarkesave, dhe transporti i automobilave dhe aviacionit në qarkullimin e udhëtarëve. Një strukturë e tillë e qarkullimit të ngarkesave dhe pasagjerëve shoqërohet me karakteristikat teknike dhe ekonomike të secilit lloj transporti, një territor të gjerë, kushtet natyrore dhe klimatike të Rusisë. Me rëndësi jo të vogël është kostoja e transportit nga lloje të ndryshme transporti.

Shteti i artit sistemi i transportit Federata Ruse ndryshon sipas rajonit. Sigurimi i rrugëve të komunikimit si në gjatësinë e përgjithshme ashtu edhe në dendësinë (kilometra gjurmë për 1000 km sipërfaqe) ndryshon dhjetë ose më shumë herë. Sistemet më të zhvilluara të transportit janë në Tokën Qendrore të Zezë, Qendrore, Veri-Perëndimore, Kaukazin e Veriut, Rajonet Volgo-Vyatka, më pak të zhvilluara - rajonet ekonomike të Lindjes së Largët, Siberisë Lindore, Siberisë Perëndimore, Veriore. Rrethet ndryshojnë gjithashtu në strukturën e qarkullimit të ngarkesave. Në zonat ku mineralet si p.sh mineral hekuri, qymyr, transporti kryesor kryhet me hekurudhë; ku prodhohen naftë dhe gaz, pjesa e tubacioneve është e lartë transporti ujor; në zonat ku janë zhvilluar burimet pyjore, pjesa e transportit ujor të brendshëm është e rëndësishme; në zonat e specializuara në industritë prodhuese, rolin kryesor e luan hekurudha. Kështu, për shembull, në rajonin e Siberisë Perëndimore, mbizotëron transporti hekurudhor dhe pjesa e transportit të tubacioneve është e lartë; në rajonin Qendror, pjesa dërrmuese e trafikut kryhet me hekurudhë.

Kapacitetet e flukseve të transportit gjithashtu kanë dallime të konsiderueshme dhe varen nga vendndodhja e burimeve kryesore të lëndëve të para, karburantit, materialeve, etj. Ekzistojnë tre drejtime kryesore të sistemit të transportit të vendit:

1. Gjerësia gjeografike drejtimi kryesor siberian "lindje-perëndim" dhe mbrapa; përfshin hekurudhat, tubacionet dhe rrugët ujore që përdorin lumenjtë Kama dhe Vollga;

2. Drejtimi kryesor meridional i Evropës Qendrore "veri-jug" me qasje në Ukrainë, Moldavi, Kaukaz, i formuar kryesisht nga hekurudhat;

3. Drejtimi meridional i Volga-Kaukazit "veri-jug" përgjatë lumit. Vollga, rrugët hekurudhore dhe tubacionet, që lidhin rajonin e Vollgës dhe Kaukazin me Qendrën, në veri të pjesës evropiane të vendit dhe Uraleve. Rrjedhat kryesore të ngarkesave të vendit shkojnë përgjatë këtyre rrugëve kryesore të trungut, dhe mjetet hekurudhore, të brendshme ujore dhe të transportit rrugor ndërveprojnë ngushtë. Rrugët kryesore ajrore gjithashtu përkojnë kryesisht me ato tokësore.

Përveç rrugëve kryesore të trungut, ekziston një rrjet i dendur transporti me rëndësi brenda-rrethore dhe lokale. Duke u kombinuar me njëri -tjetrin, ata formojnë Sistemin e Unifikuar të Transportit të Rusisë. Ndërsa forcat prodhuese të vendit në tërësi dhe rajonet e tij individuale zhvillohen, sistemi i transportit ka nevojë për përmirësim të vazhdueshëm si në fushën e racionalizimit të vendndodhjes ashtu edhe në nivelin e tij cilësor: azhurnimi i bazës materiale dhe teknike, përmirësimi i sistemit organizativ dhe menaxhues, duke përdorur arritjet e fundit të përparimit shkencor dhe teknologjik. Zhvillimi i sistemit të transportit të Federatës Ruse ka për qëllim sigurimin më të plotë të nevojave të ekonomisë dhe popullsisë së vendit me shërbime transporti.

Transporti është një lidhje e rëndësishme në ekonominë e Federatës Ruse, pa të cilën funksionimi normal i një dege të vetme të ekonomisë, as një rajoni të vetëm të vendit nuk është i pamundur. Stabilizimi i ekonomisë dhe rritja e saj janë të pamundura pa zgjidhur problemet kryesore të kompleksit të transportit. Programi kompleks "Transporti i Rusisë" aktualisht është duke u përpunuar. Para së gjithash, çështjet e rritjes së investimeve në këtë industri, tërheqjen e kapitalit të huaj, organizimin e punës së furnizuesve të kompleksit të transportit - inxhinieri transporti, industri elektrike dhe elektronike, prodhim instrumentesh, industri ndërtimi, etj., Duhet të zgjidhen. vetë kompleksi i transportit, kërkohet koordinim më i ngushtë i punës së të gjitha llojeve të transportit. dhe me degët e ekonomisë kombëtare. Një nga detyrat kryesore është gjithashtu rivendosja e marrëdhënieve të transportit dhe ekonomisë me vendet fqinje, pasi kompleksi i transportit i BRSS u formua si një tërësi e vetme, dhe funksionimi i veçantë i pjesëve të tij individuale çoi në degradimin e ekonomisë së transportit jo vetëm në Rusi, por në të gjitha ish republikat BRSS. Ka probleme akute të sigurimit të transportit për zonat rurale vendbanimet, trafiku i udhëtarëve në qytetet e mëdha, duke zvogëluar ndikimin negativ të transportit në mjedis dhe njerëz.

Në kushtet e marrëdhënieve të tregut, detyra e plotësimit më të plotë dhe cilësor të nevojave në shërbimet e transportit të ekonomisë kombëtare dhe popullsisë së vendit është vënë në plan të parë në zhvillimin e kompleksit të transportit, që është ajo që Transporti Programi i Rusisë synon.

2. KOMPLEKSI AGROINDUSTRIAL

2.1 Rëndësia e një kompleksi të industrive

Bujqësia është një nga sektorët më të rëndësishëm të ekonomisë së çdo shteti. Ajo siguron një produkt jetik për një person: ushqimet bazë dhe lëndët e para për prodhimin e mallrave të konsumit. Bujqësia prodhon mbi 12% të produktit social bruto dhe më shumë se 15% të të ardhurave kombëtare të Rusisë, dhe përqendron 15.7% të aseteve fikse të prodhimit. Tetëdhjetë industri i furnizojnë produktet e tyre me bujqësinë, e cila nga ana tjetër i furnizon produktet e tyre me gjashtëdhjetë industri. Prodhimi bujqësor- lidhja qendrore e kompleksit agro-industrial të vendit.

Kompleksi agro-industrial i Federatës Ruse (AIC) përfshin industri me marrëdhënie të ngushta ekonomike dhe industriale, të specializuara në prodhimin e produkteve bujqësore, përpunimin dhe ruajtjen e tyre, si dhe sigurimin e mjeteve të prodhimit të bujqësisë dhe industrisë përpunuese.

2.2 Struktura e kompleksit agro-industrial

Në strukturën e kompleksit agro -industrial, dallohen tre zona: e para janë industritë që prodhojnë mjete prodhimi për bujqësinë, - ndërtimin e traktorëve dhe makinave bujqësore, ndërtimin e makinerive për blegtorinë dhe prodhimin e foragjereve, prodhimin e pajisjeve të bonifikimit , plehrat minerale, ndërtimet industriale bujqësore, industria ushqimore dhe mikrobiologjike që i shërbejnë bujqësisë. etj .; e dyta është bujqësia (bujqësia dhe blegtoria) dhe pylltaria; e treta - industritë që përpunojnë lëndë të para bujqësore - ushqime, industri të lehta të lidhura me përpunimin parësor të lirit, leshit, etj., si dhe industri që sigurojnë prokurimin, ruajtjen, transportin dhe shitjen e produkteve të kompleksit agro -industrial.

Struktura e kompleksit agro-industrial rus është larg nga e përsosura. Bujqësia është lidhja kryesore në të: prodhon mbi 48% të prodhimit të sektorit bujqësor, ka 68% të aseteve fikse industriale të kompleksit dhe punëson pothuajse 67% të atyre që punojnë në sektorët industrialë të kompleksit agro-industrial. Në vendet e zhvilluara, roli kryesor në krijimin e produktit përfundimtar i përket sferës së tretë të kompleksit agro-industrial (për shembull, në Shtetet e Bashkuara, industritë e përpunimit dhe marketingut përbëjnë 73% të produkteve komplekse agro-industriale , bujqësia siguron vetëm 13%).

Zhvillimi i ekuilibruar i të gjitha sferave të kompleksit agro-industrial është një kusht i domosdoshëm për zgjidhjen e problemit të sigurimit të vendit me ushqim dhe lëndë të parë bujqësore. Aktualisht, zhvillimi i dobët i degëve të përpunimit të kompleksit agro-industrial dhe infrastrukturës industriale të kompleksit çojnë në humbje të mëdha të produkteve bujqësore. Për shembull, humbjet arrijnë në 30% të grurit të korrur, 40-45% të patateve dhe perimeve. Nevoja për pajisje për industritë që përpunojnë lëndë të para bujqësore është e kënaqur vetëm me 55-60%, shkalla e veshjes së pajisjeve është 76%.

Një problem i rëndësishëm që pengon zhvillimin normal, të balancuar të të gjithë kompleksit agro-industrial është moszhvillimi i tregut për mjetet e prodhimit. Deri kohët e fundit, ekzistonte një sistem i shpërndarjes së stokut të burimeve në furnizim, i cili duhet të zëvendësohet nga tregu. Në kushtet e marrëdhënieve të tregut, furnizimet e mjeteve të nevojshme materiale dhe teknike kryhen përmes marrëdhënieve të drejtpërdrejta me prodhuesit, përmes ndërmjetësve me shumicë, si dhe përmes prokurimit përmes një infrastrukture të organizuar të tregut (shkëmbime mallrash, ankande, panaire, etj.). Formimi i një tregu për mjetet e prodhimit, një rritje në cilësinë e produkteve të degëve të sferës së parë të kompleksit agro-industrial është e nevojshme për krijimin e prodhimit bujqësor shumë efikas në Rusi.

Bujqësia është një sferë shumë e veçantë e prodhimit, tipari kryesor i së cilës është prania e tokës si mjetet kryesore të prodhimit. Toka, ndryshe nga mjetet e tjera të prodhimit, nuk është produkt i punës njerëzore, madhësia e saj nuk mund të rritet; me përdorimin e tij të saktë në bujqësi, toka jo vetëm që nuk i humbet cilësitë e saj, por edhe i përmirëson ato, ndërsa të gjitha mjetet e tjera të prodhimit gradualisht po vjetrohen moralisht dhe fizikisht, duke u zëvendësuar me të tjera. Toka, duke qenë një mjet prodhimi, vepron si një mjet pune dhe si një objekt pune.

2.3 Vlerësimi ekonomik i bazës së lëndëve të para të kompleksit agro-industrial.

Rusia ka një sipërfaqe të madhe toke - 1708 milion hektarë. Por një pjesë e konsiderueshme e saj bie në tundrën, taigën, vargjet malore. Vetëm 222 milionë hektarë (13%) janë tokë bujqësore, d.m.th. toka e përdorur në bujqësi. Pjesa e tokave më të vlefshme (toka e punueshme) është edhe më pak - 8% (132 milion hektarë). Sidoqoftë, për frymë, në krahasim me vendet e tjera të zhvilluara të botës, treguesit rusë janë mjaft të lartë.

Një pjesë e konsiderueshme e tokës bujqësore të vendit ndikohet nga faktorë të pafavorshëm: mbytja dhe mbytja e ujit (45 milion hektarë), kriposja (40 milion hektarë), erozioni i ujit dhe erës (50 milion hektarë), thatësira (në disa vite deri në 170 milion hektarë ) ... Në total, 58% e tokës së punueshme dhe 95% e kullotave kanë nevojë për mbrojtje prej tyre. 32% e tokave të ujitura në Rusi, pavarësisht investimeve të mëdha në to, kanë nevojë për rindërtim.

Rusia nuk i siguron plotësisht drithërat. Arsyet kryesore janë produktiviteti i ulët dhe mbizotërimi historik i grurit mbi të lashtat foragjere të grurit. Kjo nuk i plotëson kërkesat e blegtorisë - konsumatori kryesor i grurit (rreth 50%). Humbja totale e grurit gjatë vjeljes arrin 30%. Kështu, llogaritjet më të thjeshta tregojnë se, ndërsa grumbullon mesatarisht 100 milionë tonë grurë në vit, Rusia humbet 30 milionë tonë dhe ushqen bagëtitë me rreth 50 milionë tonë.Në vitin 1993, jashtë vendit u blenë 11.2 milionë tonë grurë. Natyrisht, nëse përjashtoni humbjet duke rritur prodhimin e drithërave të ushqimit, mund të refuzoni importet e grurit.

2.4 Vlerësimi modern i kompleksit agro-industrial.

Një kontribut i madh në zhvillimin e marrëdhënieve të tregut në bujqësi u dha nga vendimi i Qeverisë Ruse në 1993 për të formuar burime shtetërore në baza kontraktuale me çmime falas, për të anuluar dërgesat e detyrueshme. Formimi i burimeve ushqimore shtetërore për mirëmbajtjen e ushtrisë, rezerva shtetërore do të kryhet në kurriz të buxhetit të shtetit, dhe mbështetja shtetërore për prodhuesit bujqësorë - vetëm në kurriz të burimeve jashtë -buxhetore. Shteti parashikon një numër përfitimesh për ndërmarrjet bujqësore që lidhin kontrata furnizimi me të: dhënien e huave buxhetore, subvencionet për produktet blegtorale, kompensimin e kostos së karburantit dhe lubrifikantëve, etj. Ndoshta kontrata të tilla do të lidhen në baza konkurruese.

Kompleksi agro-industrial po zhvillon në mënyrë aktive forma të reja të menaxhimit. Aktualisht, ato përfaqësohen nga fermat fshatare, shoqatat e fermave fshatare, kooperativat bujqësore, ndërmarrjet bujqësore, konsorciumet bujqësore dhe firmat bujqësore. Zgjedhja e një forme ose një tjetër varet nga kushtet specifike të zonës, kryhet në baza strikte vullnetare, dhe kriteri i avantazhit mund të jetë vetëm efikasiteti ekonomik. Në vitet e ardhshme, tre të katërtat e produkteve bujqësore do të prodhohen nga ndërmarrjet e mëdha bujqësore: shoqatat e fermave fshatare, ndërmarrjet aksionare, kooperativat bujqësore të krijuara në bazë të fermave kolektive dhe shtetërore. Fermat fshatare do të japin rreth 1% të prodhimit të përgjithshëm, pasi edhe me mbështetje serioze shtetërore (ndërtimi i rrugëve, gazifikimi, furnizimi me energji elektrike, furnizimi Mirëmbajtja, pranimi i produkteve) ata kanë nevojë për kredi afatgjata dhe të paktën 3-5 vjet për t'u ngritur në këmbë.

2.7 Kushtet për kalimin e kompleksit agro-industrial në marrëdhëniet e tregut.

Rezultati i përgjithshëm i aktivitetit prodhues të ndërmarrjeve është prodhimi bruto bujqësor. Ai përfaqëson sasinë e përgjithshme të produkteve bujqësore të prodhuara gjatë një periudhe të caktuar. Produkti bruto bujqësor përfshin:

Produktet kryesore të ndërmarrjes: drithëra, patate, perime, panxhar sheqeri, qumësht, mish, lesh, etj.

Shtimi në peshë i foshnjave dhe i gjallë i bagëtisë dhe shpendëve

Kostoja e mbjelljeve shumëvjeçare dhe puna në progres

Nënproduktet e marra njëkohësisht me produktin kryesor (kashtë, pleh organik, etj.).

Prodhimi bruto bujqësor merret parasysh si në aspektin fizik ashtu edhe në atë të vlerës. Në aspektin fizik, prodhimi bruto i të korrave mund të përfaqësohet nga një kulturë e veçantë ose një grup të lashtave homogjene (të lashtat me drithëra, perime, foragjere, etj.), Dhe në blegtori - me prodhimin e llojeve të caktuara të produkteve (qumësht, mish , vezë, etj). Prodhimi bruto në natyrë llogaritet në centners, ton, copë, etj.

Prodhimi i prodhimit bruto në aspektin fizik në të gjitha kategoritë e fermave ka rënë ndjeshëm gjatë kalimit në marrëdhëniet e tregut:

Rënia më e madhe në vëllimet e prodhimit vërehet për panxhar sheqeri, drithëra dhe produkte blegtorale.

Në varësi të qëllimit, prodhimi bruto bujqësor ndahet në dy pjesë:

Produkte që konsumohen drejtpërdrejt në bujqësi për qëllime prodhimi

Produktet e përdorura për shitje.

Për nevojat në fermë, përdoren farat dhe materiali mbjellës, ushqimi, qumështi për ushqimin e viçave dhe produkte të tjera. Kontributi real i secilës ndërmarrje dhe rajon ekonomik në prodhimin e produktit bruto social përcaktohet nga produkti përfundimtar i destinuar për shitje.

Për sa i përket përdorimit, prodhimi bruto bujqësor i referohet si prodhimit të mjeteve të prodhimit ashtu edhe prodhimit të mallrave të konsumit. Ajo pjesë e produktit që nuk hyn në konsum, por është lëndë e parë për përpunim industrial, i përket mjeteve të prodhimit. Kjo gjithashtu përfshin farat, ushqimin dhe produktet e tjera të përdorura për qëllime prodhimi. Produktet që shkojnë për konsum të drejtpërdrejtë pa përpunim paraprak klasifikohen si mallra të konsumit.

2.6 Përparimi shkencor dhe teknik në kompleksin agro-industrial.

Zbatimi i përparimit shkencor dhe teknologjik në bujqësi bazohet në ligjet e tij të qenësishme ekonomike dhe biologjike. Si rezultat, përparimi shkencor dhe teknologjik në prodhimin bujqësor ka karakteristikat e veta, të cilat vijnë nga specifikat e kultivimit, vjeljes, magazinimit, transportit dhe përpunimit të produkteve bujqësore.

Kultivimi i kulturave bujqësore kryhet në toka pjellore, dhe marrja e rendimenteve të larta dhe të qëndrueshme arrihet përmes përpunimit racional të parcelave të tokës, si dhe përmes përdorimit të organike dhe burimet minerale varet nga futja e rotacioneve me bazë shkencore, teknologjive të reja dhe pajisjeve me performancë të lartë.

Të lashtat bujqësore ndryshojnë në përbërjen biologjike, sezonin e rritjes dhe shkallën e përdorimit të produkteve për ushqim pa përpunim dhe pas rishikimit. Në këtë drejtim, zhvillimi i përparimit shkencor dhe teknologjik duhet të kryhet në drejtim të një përdorimi më të plotë dhe më të mirë të karakteristikave biologjike të një lloji të veçantë të kulturave bujqësore. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet zhvillimit të industrive dhe industrive për ruajtjen, përpunimin dhe shitjen e produkteve.

Shumë lloje të kulturave janë shumë intensive. Kjo vlen kryesisht për të lashtat dhe bimët industriale. Kultivimi i tyre kërkon shumë më tepër punë të gjallë sesa kultivimi i kulturave të drithit. Kështu, në kultivimin e kulturave të perimeve, kostot e punës për 1 ha të lashtave janë 40-60 herë më të larta se në prodhimin e kulturave me drithëra.

Përshpejtimi i përparimit shkencor dhe teknologjik është shumëkatëshe, i prishur dhe vështirë i transportueshëm, i cili shoqërohet me strukturën biokimike të frutave, kulturave rrënjësore dhe llojeve të tjera të kulturave dhe praninë e një sasie të madhe uji në përbërjen e tyre. Në procesin e korrjes, prokurimit dhe transportit, ka një humbje të konsiderueshme të peshës së produktit, përkeqësim të paraqitjes së tij dhe pronave të konsumatorit. Duke marrë parasysh këtë, kërkimi shkencor duhet të synojë zhvillimin e metodave premtuese të ruajtjes, paketimit, transportit dhe rafinimit të mëvonshëm të produkteve.

Zhvillimi dhe zbatimi i makinerive dhe teknologjive të reja në bujqësi hap një rrugë të gjerë për përdorimin efektiv të punës, burimeve materiale dhe financiare. E gjithë kjo do të kontribuojë në një rritje të mëtejshme të prodhimit bujqësor dhe një kënaqësi më të plotë të nevojave në rritje të popullsisë me një përdorim të kufizuar të burimeve të shoqërisë.

Ngadalësimi i ritmit të përparimit shkencor dhe teknologjik në kompleksin agro-industrial në fillim të viteve nëntëdhjetë është për shkak të mangësive ekzistuese në organizimin e ciklit të inovacionit në mekanizmin ekonomik. Ndjeshmëria e prodhimit ndaj inovacioneve pengon arritjen e standardeve botërore në teknologji dhe teknologji.

2.7 Vendndodhja e kompleksit agro-industrial në territorin e Rusisë.

Faktorët më të rëndësishëm natyrorë në vendndodhjen dhe specializimin e bujqësisë janë si më poshtë: cilësia e tokës; kohëzgjatja e periudhës pa ngrica, shuma e temperaturave aktive (furnizimi me nxehtësi); total rrezatim diellor(pajisja me dritë); kushtet e lagështisë, sasia e reshjeve; probabiliteti i përsëritjes së kushteve të pafavorshme meteorologjike (thatësira, ngricat, era dhe erozioni i ujit); sigurimi i burimeve ujore; kushtet topografike të zonës, etj. Në një masë më të madhe, faktorët natyrorë ndikojnë në vendndodhjen e industrive të kultivimit të bimëve, dhe në një masë të pabarabartë, duke përcaktuar zonat e kultivimit të tyre. Për një numër kulturash (kryesisht termofile), këto zona janë jashtëzakonisht të kufizuara, për shembull, rrushi, çaji, agrumet, etj.; për të tjerët, është shumë më i gjerë (elb, grurë pranverë, patate, etj.). Faktorët natyrorë kanë një ndikim më pak të rëndësishëm në vendndodhjen e mbarështimit të bagëtive, duke u shfaqur përmes bazës së foragjereve. Më e varura nga kushtet natyrore dhe klimatike është blegtoria (disa zona të mbarështimit të deleve, blegtorisë; mbarështimi i renëve, mbarështimi i kuajve, etj.). Këtu mund të dallojmë faktorë të tillë si prania e kullotave, madhësia e tyre, përbërja e vegjetacionit dhe kohëzgjatja e periudhës së përdorimit të tyre.

Faktorët socio-demografikë janë gjithashtu jashtëzakonisht të rëndësishëm për vendndodhjen e bujqësisë. Popullsia është konsumatori kryesor i produkteve bujqësore, prandaj ka veçoritë rajonale struktura e konsumit të këtij produkti. Specializimi i bujqësisë ndikohet nga raporti midis popullsisë urbane dhe asaj rurale. Për më tepër, popullsia siguron riprodhimin e burimeve të punës për industrinë. Në varësi të disponueshmërisë së burimeve të punës (duke marrë parasysh aftësitë e punës së popullsisë), një ose një tjetër prodhim bujqësor po zhvillohet, i karakterizuar nga intensiteti i pabarabartë i punës. Industritë më intensive të punës konsiderohen të jenë: perimet, patatet, panxhari i sheqerit dhe kulturat e tjera industriale, dhe disa degë të blegtorisë. Përdorimi i personelit të kualifikuar të specializuar kontribuon në rritjen e produktivitetit të punës, duke ulur kostot e punës për prodhimin e këtyre produkteve. Migrimi i shtuar i popullsisë në një numër rajonalësh aktualisht kufizon prodhimin e llojeve të produkteve intensive për punë. Një faktor i rëndësishëm vendosja dhe specializimi janë gjithashtu interesa popullsia vendase, të cilat në të kaluarën nuk ishin marrë parasysh sa duhet dhe të cilat në një numër rastesh kufizojnë ndjeshëm mundësinë e prodhimit për eksportin e shumë llojeve të produkteve, të përcaktuara më parë nga vëllimet e planifikuara të furnizimeve për fondin gjithë-Union.

2.8 Karakteristikat ekonomike kompleksi agro-industrial.

Faktorët më domethënës ekonomikë në vendndodhjen dhe specializimin e bujqësisë përfshijnë:

1. Vendndodhja e fermave në lidhje me tregjet e shitjes dhe prania e ndërmarrjeve përpunuese, tanke për ruajtjen e lëndëve të para dhe produkteve përfundimtare, disponueshmëria dhe gjendja Automjet dhe mënyrat e komunikimit.

Llojet e produkteve bujqësore ndryshojnë në transportueshmërinë e tyre. Kjo është baza për krijimin e zonave periferike dhe të lëndëve të para rreth qyteteve të mëdha dhe ndërmarrjeve të industrisë përpunuese. Prania e vendbanimeve të mëdha krijon densitet i lartë popullsisë, përcakton specializimin e ndërmarrjeve bujqësore në prodhimin e qumështit të freskët, vezëve dietike, patateve, perimeve, etj., d.m.th. produkte me transport të ulët.

Natyra dhe gjendja e linjave të komunikimit gjithashtu kanë një ndikim të drejtpërdrejtë. Prodhimi i produkteve që transportohen lehtë mund të përqendrohen në vendet ku ato janë më efikase. Aftësia për të transportuar produkte në vëllime të mëdha gjithashtu shkakton transport më të lirë.

2. Potenciali i krijuar tashmë i bujqësisë: disponueshmëria e tokës së rikuperuar, numri i bagëtive prodhuese, strukturat bujqësore, ndërtesat industriale, etj.

3. Sipërfaqja e tokës bujqësore, struktura e tyre: madhësia e tokës së punueshme dhe tokës bujqësore për frymë.

4. Efikasiteti ekonomik i prodhimit bujqësor, i përcaktuar nga një sistem treguesish, kryesorët e të cilëve janë: prodhimi bujqësor dhe të ardhurat bruto për njësi të sipërfaqes së tokës dhe njësinë e kostove materiale dhe të punës, përfitimi i prodhimit. Duhet të theksohet se efikasiteti ekonomik ndikohet nga tërësia e të gjithë faktorëve të konsideruar të vendndodhjes dhe specializimit të bujqësisë.

5. Veçoritë dhe qëndrueshmëria e lidhjeve ndërrajonale në produktet bujqësore. Mundësia e blerjes së produkteve bujqësore, garancia e tyre krijon bazën për zhvillimin në rajone të caktuara vetëm të atyre degëve të bujqësisë për të cilat ekzistojnë kushtet më të favorshme. Sigurisht, kjo merr parasysh kostot e blerjes së produkteve të nevojshme bujqësore, transportin e tyre në krahasim me kostot e prodhimit të tyre në rajon.

6. Sigurimi i bujqësisë me mjetet e prodhimit të furnizuar nga industria. Përputhshmëria e nivelit të çmimeve për këto produkte industriale me nivelin e çmimeve për lëndët e para bujqësore dhe produktet e përpunimit të tij.

7. Madhësitë e ndërmarrjeve bujqësore. Për shembull, fermat e vogla fshatare kufizojnë mundësitë për specializim.

Ka faktorë të tjerë ekonomikë, më i rëndësishmi prej të cilëve është përparimi shkencor dhe teknologjik. Arritjet në shkencë dhe teknologji bëjnë të mundur rritjen dramatike të efikasitetit të një prodhimi të veçantë bujqësor, zgjerimin e zonave të prodhimit, heqjen e kufizimeve të rrepta në peshën specifike të kulturave të caktuara në rotacionin e të korrave, etj. Shpërndarjen racionale dhe specializimin e bujqësisë, duke përdorur metoda të ndryshme ekonomike (huadhënia për ndërmarrjet bujqësore, duke marrë parasysh politikën aktuale rajonale, ruajtjen e çmimeve të fermave për produktet bujqësore, mbështetjen shkencore të prodhimit bujqësor). Përvoja e këtyre vendeve mund të përdoret gjithashtu në Rusi.

Bujqësia në Rusi karakterizohet nga në shkallë të madhe Prodhimi. Në vitin 1993, prodhimi bruto ishte 83.2 miliardë rubla; 99.0 milion ton grurë, 38.1 milion ton patate, 12.0 milion ton mish, 46.9 milion ton qumësht, 40.3 miliardë copë. vezë, 169.1 mijë tonë lesh, etj. Por për sa i përket prodhimit për frymë, Rusia është inferiore ndaj vendeve të zhvilluara në llojet më të rëndësishme të produkteve bujqësore. Struktura e të ushqyerit të popullsisë së Rusisë është e paarsyeshme: pjesa e mishit, frutave, perimeve është e vogël në të, pjesa e bukës, patateve dhe vajit të kafshëve është rritur.

Në Rusi, niveli i rendimenteve të të korrave është shumë i ulët (për drithërat 2.8 herë, patatet 2.2 herë, panxhari i sheqerit 1.8 herë më i ulët se në vendet e zhvilluara, madje edhe në zonat me kushte të ngjashme natyrore dhe klimatike), produktivitet i ulët i blegtorisë. Për sa i përket produktivitetit të punës në bujqësi, vendi ynë mbetet tre deri në katër herë pas vendeve të zhvilluara.

2.9 Drejtimet kryesore të zhvillimit të kompleksit agro-industrial.

Ekzistojnë dy mënyra të mundshme për të rritur prodhimin e produkteve bujqësore - të gjera (p.sh., si rezultat i zgjerimit të sipërfaqeve të kultivuara, një rritje të numrit të bagëtive, etj pa rinovuar bazën materiale dhe teknike) dhe intensive, duke siguruar një rritje e rendimentit për njësi sipërfaqe si rezultat i përdorimit të mjeteve më efikase të prodhimit, përdorimit të arritjeve të përparimit shkencor dhe teknologjik. Mundësitë e zhvillimit të gjerë tashmë janë pothuajse të ezauruara, prandaj intensifikimi (p.sh., një rritje në kostot materiale dhe të punës për njësi të sipërfaqes së tokës në mënyrë që të rrisë rendimentin e produkteve bujqësore nga secili hektar, të përmirësojë cilësinë e tij, të rrisë produktivitetin e punës, të zvogëlojë kostoja e njësisë së prodhimit) është mënyra më efektive dhe e vetmja e mundshme për të zhvilluar prodhimin. Drejtimet kryesore të intensifikimit janë: mekanizimi kompleks, kimiizimi i bujqësisë, bonifikimi i tokës, rritja e raportit fuqi-punë në bujqësi, përmirësim i teknologjive të përdorura të prodhimit. Intensifikimi kryhet në bazë të thellimit të specializimit të prodhimit bujqësor, zhvillimit të mëtejshëm të integrimit agro-industrial.

Nevoja për reformën e tokës shkaktohet, nga njëra anë, nga përdorimi joracional i fondit të tokës. Shumë ndërmarrje bujqësore nuk kanë një mundësi reale për të kultivuar tokën e caktuar për shkak të mungesës së burimeve të punës, pajisjeve materiale dhe teknike. Nga ana tjetër, nuk ka tokë të mjaftueshme për t'u ndarë fermerëve dhe ndërmarrjeve të tjera bujqësore të krijuara rishtas në bazë të formave të reja të bujqësisë, parcela për parcela ndihmëse personale, ku toka mund të përdoret në mënyrë efektive. Reforma e tokës synon gjithashtu përmirësimin e pjellorisë së tokës dhe ruajtjen e ekuilibrit ekologjik në bujqësi.

Reforma e tokës bazohet në një bazë të re ligjore, e reflektuar në miratimin e ligjeve: "Për Reformën e Tokës", "Për Ekonominë Fshatare (Fermë)", "Për Pagesën për Tokën", Kodi i Tokës i Rusisë. Një mekanizëm ekonomik për po krijohet rregullimi i marrëdhënieve të tokës dhe stimulimi i përdorimit racional. dhe mbrojtja e tokës. isshtë e rëndësishme të merret parasysh parimi i rishpërndarjes shoqërore të tokës dhe krijimi i kushteve të barabarta për të gjitha format e menaxhimit. Reforma e tokës parashikon futjen e pronësia e tokës dhe formimi i një tregu toke. spekulimet, pra, është zhvilluar një mekanizëm për rregullimin shtetëror të këtij procesi. Ai përfshin përdorimin e synuar të tokës, kufizimin e madhësisë së tyre, kufizimin e përkohshëm të shitjes së tyre, etj. skemat e menaxhimit janë zhvilluar në bazë të një ekuilibri të disponueshmërisë së tokës dhe kërkesës për to, në bazë vlerësimi i gjendjes, shpërndarja e tokave dhe mundësitë e përdoruesve të tokës për përpunimin e tyre.

Ekonomia e ndërmarrjeve bujqësore ndikohet negativisht nga monopoli i ndërmarrjeve të industrisë përpunuese dhe sfera e shërbimeve bujqësore, e cila po rritet me procesin e shkombëtarizimit. Si pjesë e reformës agrare në vazhdim, në kundërshtim me monopolin, propozohet që të korporatizohen këto ndërmarrje me transferimin e një aksioni kontrollues tek prodhuesit bujqësorë. Për këtë, është e këshillueshme nga shteti që të ndihmojë financiarisht dhe organizativisht ndërmarrjet bujqësore në marrjen e aksioneve përmes një sistemi të stimujve tatimorë dhe huave preferenciale.

Një nga arsyet më të rëndësishme të rënies së prodhimit bujqësor është pabarazia e shkëmbimit midis bujqësisë dhe industrive që prodhojnë mjetet e prodhimit për bujqësinë. Reforma agrare presupozon zbatimin e masave që ruajnë barazinë e çmimeve për produktet industriale bujqësore përmes indeksimit, kompensimin e drejtpërdrejtë të ndërmarrjeve për kostot që lidhen me rritjen e çmimeve me shumicë për burimet materiale dhe teknike dhe heqjen e të gjitha llojeve të taksave, përveç për taksën e tokës.

Në kompleksin agro-industrial po krijohet një infrastrukturë tregu. Po krijohen dhe funksionojnë shkëmbimet agrare, bankat, shtëpitë tregtare, ankandet, etj., Sistemet efektive të informacionit të marketingut për mbledhjen, ruajtjen dhe përpunimin e informacionit, si dhe sistemet e sigurimit për ndërmarrjet bujqësore.

Për zbatimin e suksesshëm të reformës agrare, para së gjithash, është e nevojshme të sigurohen transformime shoqërore në fshat (ndërtimi i shtëpive, ndërtimi i kujdesit kulturor, kujdesi shëndetësor, arsimi, ndërtimi i rrugëve, gazifikimi, elektrifikimi, komunikimet), domethënë krijimi kushtet për zhvendosjen e qytetarëve në fshatrat e braktisur, rajone me popullsi të rrallë.

Rajoni i Siberisë Lindore

3.1 Territori, përbërja (subjektet e Federatës), kufijtë e rajonit ekonomik.

Zona e rrethit është 4123 mijë km 2. Ajo zë 1/3 e territorit të zonës Lindore dhe 24% të territorit të Rusisë. Rajoni i Siberisë Lindore përfshin: republikat e Buryatia, Tuva, Khakassia; Territori i Krasnoyarsk (me Taimyr (Dolgano-Nenets) dhe Distriktet Autonome Evenk); rajonet Irkutsk (me Ust-Orda Buryat Okrug Autonome) dhe Chita (me Aginsky Buryat Autonome Okrug).

Qendra kryesore ekonomike është qyteti i Krasnoyarsk (875 mijë njerëz). Siberia Lindore është hequr ndjeshëm nga rajonet e tjera të zhvilluara ekonomikisht të vendit, gjë që ndërlikon zhvillimin e burimeve të saj natyrore. Megjithatë, fqinjësia e saj me Siberia Perëndimore, Lindja e Largët, Mongolia, Kina, prania e Hekurudhës Trans-Siberiane dhe Rruga e Detit Verior. Kushtet natyrore të Siberisë Lindore janë të pafavorshme. Klima është shumë kontinentale. Bujqësia është e mundur vetëm në jug.

3.2 Përshkrim i shkurtër i burimeve natyrore.

Siberia Lindore, pavarësisht eksplorimit të saj të pamjaftueshëm gjeologjik, dallohet nga pasuria e jashtëzakonshme dhe larmia e gjerë e burimeve natyrore. Shumica e burimeve hidroenergjetike dhe rezervat e përgjithshme të qymyrit gjeologjik janë përqendruar këtu, ka depozita unike të metaleve me ngjyra, të rralla dhe fisnike (bakër, nikel, kobalt, molibden, niobium, titan, ar, platin), shumë lloje të papërpunuara jometalike materiale (mikë, asbest, grafit, etj.) etj), u zbuluan rezerva të mëdha të naftës dhe gazit natyror. Siberia Lindore mban vendin e parë në Federatën Ruse për sa i përket rezervave të drurit. Rezervat e qymyrit përbëjnë më shumë se gjysmën e burimeve të qymyrit të Rusisë dhe janë dyfishi i atyre të Shteteve të Bashkuara. Ato janë të vendosura në më shumë se 130 pellgje dhe depozita qymyri. Më të studiuarit dhe më të zhvilluarit janë pellgjet Kansk-Achinsk dhe Irkutsk. Në pellgun Kansk -Achinsk, qymyri është minuar me një metodë të hapur - është qymyri më i lirë në vend. Këtu përqendrohet 80% e qymyrit, i cili mund të minohet në një mënyrë të hapur. Pellgjet Taimyr dhe Tunguska ende nuk janë eksploruar dhe zhvilluar sa duhet. Rezervat e naftës dhe gazit janë zbuluar, por ato ende nuk janë prodhuar komercialisht. Për sa i përket pasurisë së burimeve hidroenergjetike, Siberia Lindore renditet e para në Rusi. Një nga vijimet e mëposhtme rrjedh nëpër territorin e rrethit. lumenjtë më të mëdhenj Globi- Yenisei. Së bashku me degën e tij, Angara, lumi posedon rezerva të mëdha të burimeve hidroenergjetike.

Rezervat e mëdha të xeherorit të hekurit janë të përqendruara në Siberinë Lindore. Ato janë të vendosura në pellgjet Angara-Pitsky, Angara-Ilimsky dhe në Khakassia. Siberia Lindore është gjithashtu e pasur me metale të ndryshme me ngjyra dhe të rralla, veçanërisht ar (depozita Bodaibo, Aldan, Baley) molibden (Buryatia, rajoni Chita), kallaj (Sherlovaya Gora në rajonin Chita), nikel dhe bakër (depozitat Norilsk, Udokan ) Për më tepër, ka rezerva të konsiderueshme të aluminit (Territori i Krasnoyarsk, Buryatia), zinkut, plumbit dhe kobaltit.

Siberia Lindore ka rezerva të mëdha të mineraleve të ndryshme jometalike. Ka depozita të mikë, grafit, talk, asbest, apatit, klorur natriumi. Ka rezerva të mëdha druri në rajon, që arrijnë në 28 miliardë metra kub, ose 1/3 e të gjitha rezervave të LPG. Llojet kryesore të pemëve: larshi, pisha, bredhi, bredhi. Lloje të vlefshme të kafshëve të kafshëve të kafshëve të gëzofit jetojnë në pyjet e rajonit: sable, ermine, ketri dhe të tjerët, në tundra - dhelpra arktike.

3.3 Përshkrim i shkurtër i burimeve të punës.

Territori i gjerë i Siberisë Lindore është shtëpia e vetëm 9.2 milion njerëzve, që është pak më shumë se 6% e popullsisë së Rusisë. Dendësia mesatare e popullsisë këtu është 2.2 njerëz / km 2. Sidoqoftë, këtu popullsia është e shpërndarë jashtëzakonisht e pabarabartë. Pjesa më e madhe e popullsisë është e përqendruar në pjesën jugore të rajonit, dhe, para së gjithash, përgjatë Hekurudhës Trans-Siberiane. Këtu dendësia e popullsisë arrin 25-50 njerëz / km 2. Në të njëjtën kohë, në Okrug Autonome Evenk është 0.2 njerëz / km2. 72% e popullsisë jeton në qytete, më të mëdhenjtë prej të cilëve janë Krasnoyarsk, Irkutsk, Chita, Ulan-Ude. Problemi i fuqisë punëtore është akut. Kërkohet të zhvillohet një politikë e kursimit të punës, të përmirësohen kushtet e jetesës së popujve të vegjël. Përkundër mungesës së burimeve të punës, shkalla e punësimit të popullsisë në prodhimin social është nën mesataren kombëtare. Ky është rezultat i moszhvillimit të industrive në të cilat gratë janë të punësuara. Duke marrë parasysh dy karakteristika kryesore - mungesën e burimeve të punës dhe burimet e mëdha të energjisë - një politikë teknike për zhvillimin e ekonomisë është veçanërisht e rëndësishme për Siberinë Lindore, bazuar në sigurimin e nivelit maksimal të produktivitetit të punës për shkak të fuqisë së tij më të lartë. raporti i peshës.

3.4 Industria e rajonit ekonomik.

Ekonomia e Siberisë Lindore përfshin industritë nxjerrëse dhe energjinë elektrike në kompleksin e karburantit dhe energjisë, si dhe metalurgjinë me ngjyra energjike (veçanërisht prodhimin e aluminit) dhe industritë kimike që janë formuar në bazë të tyre. Rajoni gjithashtu ka një industri pyjore dhe lesh të zhvilluar.

Degët e kompleksit të karburantit dhe energjisë formohen në bazë të minierave të qymyrit, përdorimit të burimeve unike të hidrocentraleve dhe, në të ardhmen, zhvillimit të rezervave të mëdha të naftës dhe gazit natyror të zbuluara në rajon.

Industria e energjisë elektrike është gjithashtu një degë e specializimit të tregut të Siberisë Lindore. Hidrocentralet më të mëdhenj në Rusi u ndërtuan këtu-Sayano-Shushenskaya dhe Krasnoyarskaya në Yenisei, Bratskaya dhe Ust-Ilimskaya në Angara. Një tjetër hidrocentral i madh, Boguchanskaya, është në ndërtim e sipër në Angara. Energjia e gjeneruar transferohet në pjesë të tjera të vendit.

Industria minerare dhe metalurgjia e Siberisë Lindore janë me rëndësi të jashtëzakonshme për ekonominë ruse. Rrethi zë 1/4 e vëllimit të përgjithshëm të prodhimit të metalurgjisë me ngjyra në Rusi. Industria më e vjetër e minierave dhe metalurgjisë në Siberinë Lindore është industria e minierave të arit. Ari është minuar në rajonet Chita (depozita Baley) dhe Irkutsk (depozita Bodaibo). Minierat dhe prodhimi i koncentratit të tungstenit dhe molibdenit kryhen në Kombinatin Zhirken (Rajoni Chita), Sorsk (Territori i Krasnoyarsk) dhe Kombinati Dzhidinsky (Buryatia). Minierat e kallajit dhe prodhimi i koncentratit të kallajit janë të përqendruar në rajonin Chita. Bakri, nikeli dhe kobalti minohen dhe shkrihen në Norilsk. Fillon zhvillimi i vendburimit të bakrit Udokan (rajoni Chita), ku, me pjesëmarrjen e kapitalit të huaj, është planifikuar të ndërtohet një fabrikë e madhe minierash dhe përpunimi në të ardhmen e afërt. Prodhimi i aluminit është krijuar në rajon në Bratsk, Krasnoyarsk, Sayanogorsk, Shelikhov. Për t'i furnizuar këto ndërmarrje me lëndë të parë, një fabrikë alumini për përpunimin e nefelinave të depozitës Kiya-Shaltyrskoye u ndërtua në Achinsk, e cila prodhon njëkohësisht produkte çimentoje dhe sode.

Si pjesë e kompleksit minerar dhe metalurgjik të Siberisë Lindore, metalurgjia me ngjyra është shumë më pak e zhvilluar sesa metalurgjia me ngjyra. Aktualisht, vetëm ndërmarrjet e metalurgjisë me ngjyra veprojnë në rajon - në Krasnoyarsk dhe Petrovsk -Zabaikalsky. Furnizohet minerali i hekurit i minuar në rajon uzina metalurgjike Kuzbass.

Inxhinieria mekanike e rajonit po rritet me shpejtësi. Aktualisht, ajo përbën rreth 20% të numrit të njerëzve të punësuar në industri, 14% të prodhimit industrial dhe 12% të aseteve fikse industriale-prodhuese të rajonit. Vërtetë, kjo është dukshëm më e ulët se mesatarja për Rusinë. Qendrat më të rëndësishme të inxhinierisë mekanike janë Krasnoyarsk, Abakan, Minusinsk, Ulan-Ude.

Industria kimike po fiton gjithashtu një rëndësi në rritje në strukturën e kompleksit ekonomik të Siberisë Lindore, megjithëse nuk është ende një degë e specializimit të rajonit. Kjo industri tani siguron më shumë se 4% të prodhimit industrial të rajonit dhe rreth 3.5% të prodhimit të kësaj industrie në Rusi. Më e zhvilluara këtu është kimia e sintezës organike në bazë të energjisë elektrike të lirë, burimeve të rafinimit të naftës, lëndëve të para të drurit, kripës së tryezës dhe pjesërisht qymyrit dhe gurit gëlqeror. Qendrat Industria kimike janë Krasnoyarsk, Angarsk, Usolye-Sibirskoye.

Siberia Lindore është një bazë e madhe e industrisë së drurit në Rusi. Industritë industria e drurit përqendroni rreth 1/4 e të gjithë personelit të prodhimit industrial dhe jepni rreth 1/6 të të gjithë prodhimit industrial në Siberinë Lindore. Zonat më të rëndësishme të prerjeve janë të vendosura në rajonin Angara dhe në brezin përgjatë hekurudhës Trans-Siberiane. Përpunimi i drurit është i përqendruar në Bratsk, Lesosibirsk, Krasnoyarsk.

3.5 Kompleksi agro-industrial i rajonit ekonomik.

Kompleksi agro-industrial i Siberisë Lindore nuk i plotëson plotësisht nevojat e popullsisë. Në strukturën e bujqësisë së rajonit, mbizotëron blegtoria - ajo zë 3/5 e vlerës së produkteve bujqësore. Dega kryesore e specializimit të blegtorisë në Siberinë Lindore është mbarështimi i deleve. Kjo është për shkak të mundësisë së kullotjes së deleve gjatë gjithë vitit. Për sa i përket numrit të deleve dhe dhive, Siberia Lindore është e dyta vetëm pas rajonit të Vollgës dhe Kaukazi i Veriut... Baza e foragjereve është e pamjaftueshme për blegtorinë, prandaj blegtoria e saj është e vogël dhe kryesisht zhvillohet blegtoria e qumështit dhe mishit dhe viçit këtu. Blegtoria e renë është zhvilluar në veri të Siberisë Lindore. Drithërat janë të rëndësisë më të madhe në mesin e kulturave bujqësore. Prodhimi i grurit është i përqendruar në pellgjet Minusinsk dhe Kansk-Achinsk dhe stepat Trans-Baikal. Gruri pranveror, tërshëra dhe elbi rriten këtu.

Drejtimet kryesore të bujqësisë në Siberinë Lindore, prodhimin e mishit, qumështit dhe bagëtisë, mbarështimin e deleve dhe prodhimin e grurit me zhvillimin e njëkohshëm të fermave periferike rreth qyteteve në rritje dhe qendrat industriale... Aktualisht, bujqësia karakterizohet nga një zgjerim i konsiderueshëm i zonave të kultivimit të të lashtave dhe blegtorisë. Zonat kryesore që rriten në terren të pellgut të Minusinsk, stepat Kansk-Achinsk dhe Trans-Baikal. Bujqësia ka përparuar shumë në veri, thellë në taiga. Vatra të vogla të kultivimit të fushës janë shfaqur edhe përtej Rrethit Arktik. Fushat e mbarështimit të kafshëve qumështore, mbarështimit të derrave dhe shpendëve u shfaqën në Veriun e Largët pranë Norilsk, Igaria dhe Dudinka.

3.6 Kompleksi i transportit të rajonit ekonomik

Zhvillimi i ekonomisë së rajonit është i lidhur ngushtë me ndërtimin e transportit, i cili siguron "kapërcimin ekonomik të hapësirës" të Siberisë Lindore me distancat e tij të mëdha. Përveç Hekurudhës Trans-Siberiane, pjesa lindore e Hekurudhës Siberiane të Jugut (Kuzbass-Abakan-Tashkent), hekurudhat nga Tashkenti në Ust-Kut, nga Khrebtova në Ust-Ilimsk, nga Achinsk në Abalakovo, nga Dudinka në Norilsk, nga Ulan-Ude në kufirin Sovjetik-Mongol, etj.

Një rrjet autostradash dhe tubacionesh kryesore është vendosur në territorin e rrethit, është vendosur komunikimi i rregullt ajror dhe ujor. Falë përdorimit të flotës bërthamore të akullthyesve, periudhat e lundrimit përgjatë Rrugës së Detit Verior janë zgjatur. Siberia Lindore është e ndarë qartë në dy rajone: Angara-Yenisei dhe Transbaikal.

Republika ka një infrastrukturë transporti të zhvilluar mirë. Gjatësia operacionale e hekurudhave është 643 km, rrugët motorike të shtruara - 2.8 mijë km. Lundrimi kryhet përgjatë lumenjve Yenisei dhe Abakan.

3.7 Përshkrim i hollësishëm i kompleksit agro-industrial të rajonit ekonomik të Siberisë Lindore.

Toka bujqësore zë rreth 2 milion hektarë, nga të cilat toka e punueshme zë 39%; Bujqësia dominohet nga prodhimet e grurit, kryesisht gruri pranveror. Rendimenti mesatar i grurit është 9.8 c / ha. Gjithashtu kultivohen patate dhe perime. Në blegtori, dallohen bagëtia e mishit dhe qumështit, blegtoria e deleve dhe mbarështimi i shpendëve. Kulturat e grurit, tërshërës, elbit dhe foragjereve rriten.

Në Okrug Autonome Aginsky Buryat, toka bujqësore përbën 51% të të gjithë tokës në okrug, nga të cilat toka e punueshme zë 28%. Mbarështimi blegtoral, i specializuar në mbarështimin e deleve me qime të hollë, dhe blegtoria e leshit dhe mishit dhe qumështit janë zhvilluar mirë. Kulturat e grurit, tërshërës, elbit dhe foragjereve rriten.

Në Buryatia, bujqësia kryhet në zonën e bujqësisë së rrezikshme, blegtorinë e mishit dhe qumështit, dhe prodhimi i leshit është zhvilluar tradicionalisht. Ka potenciale të mëdha të republikës në zhvillimin e farmakopesë bazuar në lëndët e para miqësore me mjedisin, mjekësinë orientale.

Bujqësia e Okrugut Autonome Evenki dominohet nga blegtoria e renë, peshkimi dhe blegtoria. Tregtia e leshit është zhvilluar. Përveç kësaj, ata janë të angazhuar në mbarështimin e bagëtive qumështore dhe mbarështimin e derrave.

Përfundim

Në këtë punë, u studiuan temat kryesore të shqyrtuara në disiplinën "Struktura sektoriale e ekonomisë". Potenciali i burimeve natyrore të Rusisë, vlerësimi i tij ekonomik, kompleksi agro-industrial, metalurgjia me ngjyra dhe me ngjyra, kompleksi kimiko-pyjor, kompleksi i makinerisë, industria e lehte, kompleks karburanti dhe energjie, kompleks ndërtimi dhe kompleks transporti.

Janë dhënë karakteristikat e kompleksit agro-industrial dhe degët e tij.

Artikulli paraqet karakteristikat e rajonit ekonomik të Siberisë Lindore, karakteristikat e burimeve natyrore dhe të punës, transportin dhe komplekset agro-industriale të rajonit ekonomik, si dhe një përshkrim të hollësishëm të kompleksit agro-industrial të rajonit të Siberisë Lindore.

Në procesin e përfundimit të kësaj pune, fitova aftësitë dhe aftësinë për të zotëruar në mënyrë të pavarur njohuri të reja në fushën e strukturës sektoriale të ekonomisë.

Shtojca 1

Kjo shtojcë pasqyron të gjitha diagramet e pjesës së parë të punës së kursit.



Tabela 1: Shpërndarja e rafinimit të naftës sipas rajoneve ekonomike të Rusisë (në% të totalit)

Shtojca 2

Vëllimi i prodhimit bujqësor në të gjitha kategoritë e fermave në Federatën Ruse, milion ton

Lista e literaturës së përdorur

1. Altupov I.A. "Sistemi i ri agrar i Rusisë". M; PTA; 1996

2. Vidyatina V. M . « Gjeografia ekonomike Rusia: një libër shkollor për universitetet ". M; INFRA-M; Viti 1999

3. Grebtsov V. E. "Përshkrim i shkurtër rajone ekonomike Rusia ". Moska; shkollë pasuniversitare; Viti 1999

4. Krashennikova V. M. « Gjeografia Ekonomike e Rusisë ". Moska; PTA; Viti 1996

5. Morozova T.G. Gjeografia Ekonomike e Rusisë: tutorial për universitetet ". M; UNIKI; Viti 2001

6. Petrenko I.A. "Ekonomia e Bujqësisë" .M; Shkollë pasuniversitare; Viti 1999

7. Rodionova M.A. "Gjeografia Ekonomike e Rusisë". M; Liceu i Moskës; Viti 2002

8. Romanenko G.A. " Burimet e tokës Rusia ". Moska; PTA; 1996

9. Kholod L.S. "Sistemi i rregullimit shtetëror të kompleksit agro-industrial". M; INFRA-M; 1996

10. Hrushovi A.T. "Gjeografia e industrisë ruse". Moska; Shkollë pasuniversitare; Viti 1999

Vendet janë një grup burimesh natyrore dhe të krijuara nga njeriu që përdoren për të siguruar jetën dhe për të përmirësuar kushtet për ekzistencën e saj.

Ferma përbëhet nga shumë biznese. Një ndërmarrje është një njësi e pavarur që kryen lloje të caktuara të veprimtarisë ekonomike. Aktualisht, ka më shumë se 3 milion ndërmarrje të ndryshme në Rusi, të cilat, nga ana tjetër, mund të grupohen sipas industrisë.

Një sektor i industrisë është një grup ndërmarrjesh (institucionesh) që prodhojnë produkte homogjene dhe kanë procese të ngjashme prodhimi (ose lëndë të para të ngjashme). Industritë mund të kombinohen në komplekse ndërsektoriale.

Kompleksi ndërindustrial (IOC) është një sistem ndërmarrjesh të industrive të ndryshme, të bashkuara nga lëshimi i produkteve të caktuara. IOC më të rëndësishme të Rusisë janë: karburanti dhe energjia, materialet e ndërtimit dhe substanca kimike, inxhinierike, shkencore, agro-industriale, infrastrukturore dhe ushtarako-industriale.

Të gjitha industritë ndahen në dy sfera të prodhimit-materiale (prodhim) dhe jo-materiale (jo-prodhim).

Degët e sferës së parë prodhojnë vlera materiale. Këto përfshijnë industrinë, bujqësinë, komunikimin, ndërtimin, tregtinë. Sfera joproduktive përfshin menaxhimin, shkencën, kulturën, arsimin, kujdesin shëndetësor, shërbimet e konsumatorëve dhe shërbimet komunale.

Struktura sektoriale e ekonomisë - përbërja, raporti dhe lidhjet midis sektorëve. Struktura e industrisë po ndryshon vazhdimisht. Në faza të ndryshme zhvillimi historik roli i industrive individuale po ndryshon. Për shembull, në fazën para-industriale të zhvillimit të shoqërisë, bujqësia luajti rolin kryesor. Në industrinë industriale. Në fazën post-industriale, në të cilën kanë hyrë të gjitha vendet e zhvilluara të botës, sektori i shërbimeve luan rolin kryesor.

Aktualisht, në Rusi roli kryesor i përket sferës së prodhimit, dhe në të industrisë. Pasohet nga tregtia, bujqësia, ndërtimi dhe transporti. Në strukturën e industrisë, industritë nxjerrëse (karburanti, minierat,) luajnë një rol udhëheqës, i cili është pasojë e zhvillimit të gjerë të ekonomisë. Por vitet e fundit, roli i sferës jo-prodhuese ka filluar të rritet mjaft intensivisht.

Struktura territoriale e ekonomisë quhet proporcioni i pjesëve individuale të vendit, pjesa e tyre në prodhimin e përgjithshëm të vendit.

Roli kryesor në ekonominë e vendit i përket zonës ekonomike perëndimore, 85% e industrisë dhe prodhimit të vendit prodhohet këtu, 90% e kërkimit shkencor kryhet, pjesa më e madhe e kapitalit bankar është e përqendruar. Duke pasur një EGP më të favorshëm, ky rajon kryen marrëdhënie të jashtme ekonomike me vendet dhe. Sidoqoftë, potenciali kryesor i burimeve natyrore është i përqendruar në zonën ekonomike lindore. Në të ardhmen, do të mbetet baza e lëndëve të para të vendit. Vetëm 22% e popullsisë së vendit jeton në territorin e saj të gjerë, për shkak të marrëdhënieve të zhvilluara dobët, të zhvilluara dobët me vendet e Azisë.

Problemet e zhvillimit ekonomik të vendit. Treguesit që karakterizojnë nivelin e zhvillimit ekonomik të vendit.

Pas rënies së BRSS dhe ndërprerjes së lidhjeve ekonomike, ekonomia e Rusisë, si ajo e vendeve të tjera të CIS, u gjend në një gjendje krize të thellë. Ka shumë arsye: shkelja e lidhjeve tradicionale me ndërmarrjet aleate të vendosura tani jashtë Rusisë; një rritje e mprehtë e çmimeve për lëndët e para për shumë industri; aftësi e ulët konkurruese e produkteve të një numri ndërmarrjesh në tregun botëror, etj.

Prodhimi industrial ra me 20%, dhe prodhimi bujqësor me 1/3.

PBB -ja më e madhe për frymë Federata Ruse renditet 115 në botë. Tani prodhohen rreth 1000 dollarë për secilin banor të vendit, ndërsa kjo shifër është 34 mijë dollarë.

Një tregues tjetër i rëndësishëm i nivelit të zhvillimit të një vendi është produktiviteti i punës. Në Rusi, për secilin punëtor, është rreth 700 dollarë, në vendet e zhvilluara është qindra herë më e lartë, për shembull, në -70 mijë, në Japoni - 54 mijë.

Si rezultat i parakushteve të ndryshme natyrore, historike dhe ekonomike për zhvillimin e prodhimit në territorin e Rusisë.

Ndarja gjeografike (territoriale) e punës është një formë hapësinore e ndarjes shoqërore të punës, e shprehur në specializimin e territorit në prodhimin e llojeve të caktuara të produkteve dhe shërbimeve, shkëmbimin e tyre.

Formimi ndarja gjeografike puna është një proces i gjatë historik. Pjesë të ndryshme të vendit kanë kushte të ndryshme të zhvillimit natyror dhe ekonomik. Disa janë të pasur, të tjerët janë të varfër. Disa janë të populluar dendur, të tjerët janë të braktisur. Kështu, kushtet e secilit territor janë të favorshme për zhvillimin e industrive "të tyre". Natyrisht, në secilin rajon ato industri do të krijojnë kushte për zhvillimin e të cilave janë më të favorshme. Prodhimi atje fillon të prodhohet në vëllime më të mëdha sesa është e nevojshme për nevojat lokale. Pjesë të ndryshme të vendit fillojnë të specializohen në prodhimin e llojeve të caktuara të produkteve dhe t'i shkëmbejnë ato me territore të tjera. Faktorët në formimin e ndarjes gjeografike janë: historike, natyrore-burimore, socio-ekonomike.

Pra, edhe në Rusinë para-revolucionare, rajonet Qendrore dhe Veri-Perëndimore u specializuan në përpunimin e metaleve dhe industria e tekstilit... Aktualisht, këto janë zona ku prodhohen produkte komplekse industriale. Dhe specializimi në prodhimin dhe gazin përcaktohet nga prania në këtë rajon depozitat më të mëdha këto minerale, ose - një nga fushat kryesore të bujqësisë së drithërave, për shkak të kushteve të saj natyrore.

Faktori socio-ekonomik përcakton përfitimin e prodhimit në drejtim të treguesve të tij teknikë dhe ekonomikë. Më pak kosto për transportin e lëndëve të para, përfitimi i EGP, etj.

Specializimi i territorit mund të ndryshojë. Për shembull, për shkak të kushteve të favorshme natyrore, fillimisht kishte një specializim në bujqësinë e grurit, por pas zbulimit të depozitave të naftës atje, ndërtimi i rrugëve të reja të transportit, rajoni u shndërrua në një furnizues të produkteve dhe. Specializimi gjithashtu mund të ndryshojë për shkak të shterimit të burimeve natyrore.

Çdo rreth jo vetëm që prodhon produkte, por gjithashtu udhëheq një aktiv shkëmbim fitimprurës mallra dhe shërbime, duke krijuar lidhje ndër -kufitare dhe ndërrajonale. Sa më i gjerë të jetë specializimi i zonës, aq më të favorshme janë kushtet.