Pse venecianët e rrethuan qytetin e tyre me kanale të shumta? Çfarë përfaqëson luani në banderolat e tyre? Çfarë i bëri ata të fshehin reliket e shenjtorit nën copa derri? Si e shpëtuan Republikën “dritat qesharake”? Historia e Venecias ka të bëjë me luftëra, intriga emocionuese, komplote, të fshehura nga të huajt nga hija e shekujve.
Tashmë në vitin 997, kur skuadronët ushtarake të Venedikut sollën nën krahun e saj Triesten, Kapodistrias, Raguzën dhe një sërë qytetesh e tokash të tjera të Dalmacisë, venecianët filluan ta quajnë detin Adriatik Gjiri Venedik, dhe Doge mori titullin " sundimtar i Venedikut dhe i Dalmacisë”. Dhe gjatë kryqëzatës së parë, Venediku bëri një premtim se në të gjithë mbretërinë e Jeruzalemit tregtarët e tij do të përjashtoheshin nga taksat dhe taksat dhe do të mund të bënin tregti pa pengesa.
Që nga viti 998, gjatë mbretërimit të doges së njëzet e gjashtë Pietra Orseolo, galeria ceremoniale e Bucintoro-s u caktua për t'u martuar me Dozhin në Detin Adriatik në ditën e Ngjitjes në qiell.
Çdo dozh i sapoemëruar në këtë ditë hodhi një unazë martese në ujë, duke thënë: "O det, unë jam fejuar me ty, si shenjë e sundimit tim të pandryshueshëm dhe të përjetshëm mbi ty".
Njëqind e pesëmbëdhjetë unaza ari shtrihen në shtratin e detit. Shumë kohë më parë, mbetjet e Doges së fundit u shkërmoqën në pluhur. Dhe deti është indiferent, si një mijë vjet më parë, spërkat nga një dallgë dhe njeriu nuk ka fuqi mbi të.
Nga Korinti në Azov
Kapja e Ptomelais, Tiros dhe Sidonit të lashtë, Jaffa, kapja e Jeruzalemit nga forcat e bashkuara të forcave aleate gjatë kryqëzatave hapën mundësi të reja për republikën. Trofetë aziatikë u derdhën në Venecia.
Ndërsa Evropa u shkatërrua nga pajisja e kryqëzatave, qyteti i lagunës po forconte fuqinë e tij. Ai u shpëtua nga e njëjta gjë që më vonë u rrënua - prakticiteti. Galerat veneciane, brigantinat, fregatat, anijet tregtare shkonin gjithnjë e më larg në det. Peloponezi dhe Korinthi, Kios, Lemnos, Abidos u bënë pika tregtare të Venedikut. Anijet veneciane kaluan gjithashtu nga Deti i Zi - në Krime, Deti Azov - në Tana, Azov i sotëm, këtu ata morën jo vetëm bukën e rritur në Rusinë jugore, por edhe lesh, lëkurë, skllevër, mallra indiane të dorëzuara përmes Azia Qendrore... Tregtarët venecianë ndiheshin mjaft të qetë në Candia, Rodos, Qipro, Akra, Haifa, Bejrut, Aleksandri, Aden, Damask, Bagdad. Në shekullin XI, Venecia ishte në gjendje të përballonte ndërtimin e bazilikës madhështore të St. Mark, duke synuar të krijojë një kishë me bukuri të paparë. Katedralja e Shën Markut është e stolisur me pasuri të marra në Lindje, në Bizant, nga turqit dhe saraçenët. Në dekorimin e ndërtesës ka pjesë të tëra tempujsh grekë dhe romakë, të përshtatur me madhësinë dhe formën e katedrales. Të bindur se vlera artistike e godinës do të rritet nga shumëllojshmëria e detajeve të saj, ndërtuesit nuk i kanë kursyer rrënojat antike. Vetë Venecia u ndërtua fillimisht nga tulla romake, të cilat transportoheshin me anije nga qytetet e shkatërruara nga pushtimet. Ato u nxorën nga Tiri dhe u vendosën në sheshin e St. Shënoni në breg dy kolona të fuqishme (duke mbytur një tjetër rrugës), të punuara me granit të kuq dhe gri. Njëra prej kolonave është kurorëzuar me një statujë të Shën Theodorit, shenjt mbrojtës i lashtë i Venedikut, tjetra - një luan, simboli i Shën. Markë. Përshkrimi prej bronzi i një luani me krahë është një skulpturë sasaniane e shekullit të 4-të, dhe mermeri i bardhë St. Fjodori hipur mbi një krokodil është i përbërë nga busti i një gjenerali romak të shekullit II dhe koka e Mithridates të Pontit.
Që nga viti 1117, patricët fisnikë filluan të emëroheshin të banonin në të gjitha portet e shquara me titullin këshilltarë (konsuj) vendas. Në 1157, banka e parë në Evropë u hap në Venecia.
"Askund në botë nuk ka një përqendrim kaq të madh të kryeveprave," thanë ata për qytetin mbi ujë.
Komploti kundër republikës
Në vitin 1618, ambasadori spanjoll në Venecia, Markezi Bedemar, duke parë pasurinë e qytetit mbi ujë, konceptoi një plan për kapjen e tij. Sipas tij, për këtë do të mjaftonin një mijë ushtarë spanjollë të armatosur. Garnizoni i qytetit përbëhej nga milici zemstvo të stërvitur dobët, dhe trupat e Republikës së Venedikut ishin të përfshirë në luftë, si në tokë ashtu edhe në det.
Ndërtesat ogurzezë të Admiralty ia ngatërruan pamjen spanjollit tinëzar. Ai e imagjinoi atë të shkatërruar, flota e Venecias digjej. Trupat spanjolle pushtuan qytetin dhe pankartat me luanin e St. Marku u përkul para flamurit të Kastiljes.
“Asnjë qeveri nuk gëzon pushtet kaq të pakufizuar sa Senati i Republikës së Venedikut”, shkruante Markezi në ditarin e tij. Venedikasit ishin të pamposhtur, të bashkuar, por tani fisnikët luftonin mes tyre dhe në lagjet e të varfërve ishin gati të rebeloheshin. Bedemar shpenzoi një shumë të konsiderueshme për korruptimin e udhëheqësve të kësaj kryengritjeje të ardhshme. Ushtria spanjolle ishte në Lombardi dhe, nëse kishte sukses, mund të arrinte në Venecia shumë shpejt. Markezi nuk e bëri të ditur mbretin për qëllimin e tij, por i la të kuptohet njërit prej ministrave dhe mori miratimin e heshtur si përgjigje.
Duke përfituar nga imuniteti i tij diplomatik, Markezi i Bedemarit bleu thasë me armë që do të mjaftonin për disa batalione. Ushtarët e maskuar dhe të paarmatosur, spanjollët dhe holandezët, filluan të hyjnë një nga një në Venecia. Nga deti priste një skuadrilje. Një dezertor u dërgua gjithashtu te venecianët, një kapiten që kishte shërbyer më parë me Dukën e Ossumës. Pasi e siguroi Senatin se kishte ikur nga shtypja e dukës spanjolle, kapiteni drejtoi flotën veneciane dhe fitoi disa fitore mbi hajdutët e detit - "uskoks". Atij iu dha grada e admiralit. Ai rekrutoi ngadalë njerëzit e tij në anije.
"Sapo të bjerë nata, ata prej një mijë ushtarësh që vijnë pa armë do të shkojnë te ambasadori për të. Pesëqind ... do të mbërrijnë në sheshin e Shën Markut, shumica e 500 të tjerëve - në afërsi të Arsenalit, pjesa tjetër do të kapë të gjitha anijet në urën e Rialtos”, - shkruan Markezi Bedemar.
Pas kapjes së Arsenalit, ishte e nevojshme të vriteshin të gjithë krerët e tij, të merrte pallatin e Dozhit me stuhi, të shkatërronte armaturën dhe të digjte Admiralty. Për të larguar vëmendjen e banorëve nga ngjarjet në vazhdim, ishte planifikuar që t'i vihej zjarri qytetit në dyzet vende. Zjarrvënësit tashmë ishin rekrutuar nga lagjet e varfra.
Vdekja e të vjetrit dhe zgjedhja e një doge të ri i zhvendosi disi planet e Markezit. U vendos që operacioni të kryhej në ditën e Ngjitjes, kur dozhi i ri do të fejohet solemnisht në detin Adriatik, duke hedhur në ujërat e tij unazë floriri... Më në fund, gjithçka ishte gati. Admirali i flotës veneciane mblodhi mbështetës dhe shpjegoi në detaje se si të shkatërronte anijet nën komandën e tij dhe të vriste ekuipazhet e anijeve. Një nga njerëzit e admiralit, Jaffier, u skuq në mënyrë alternative dhe u zbeh gjatë gjithë takimit. "Jafieri u frikësua," i thanë admiralit. "Diçka duhet bërë menjëherë me të, përpara se të bëjë një budallallëk".
"Jafieri është miku im," e hodhi poshtë admirali. "Ai do të bëjë gjithçka që supozohet të bëhet".
Jafieri ishte një venecian nga gjaku. Ai imagjinonte zjarret, britmat e njerëzve që do të vriteshin në rrugë dhe ushtarët e armikut që pushtonin qytetin. Kjo është nga njëra anë. Dhe nga ana tjetër - miqtë. Miqtë që ekzekutohen nëse komploti dështon. Për një kohë të gjatë, sekretari i Këshillit të Dhjetë, Bartholomew Comino, nuk mund të kuptonte se çfarë i duhej këtij të riu të rraskapitur dhe të zbehtë prej tij. Por kur ai kërkoi jetë për 22 pjesëmarrësit në konspiracion dhe zbuloi të gjithë planin, atëherë rasti doli të ishte i tmerrshëm. Aq e tmerrshme sa askush nuk e besoi informatorin.
Si do të shkatërrohen anijet? - pyeti Komino i shtangur.
Drita zbavitëse. Ato janë të mbushura me një përzierje të djegshme që është pothuajse e pamundur të shuhet. Anijet do të digjen dhe flamuri në të cilin ndodhet admirali do të kapet nga njerëzit besnikë të admiralit. Ata aktualisht janë duke u përgatitur ose tashmë i kanë bërë këto drita qesharake në Arsenal.
Bartolomeu Comino, duke kuptuar se nuk kishte ngelur pothuajse asnjë kohë para periudhës kohore të treguar nga Zhafier, nxitoi në Prokurori. Rojet u përgjumën me pilula gjumi të përziera me verë dhe ata që ishin në këmbë ishin të dehur pa shpresë. Në Arsenal, ku Comino më pas hyri, ai nuk gjeti asnjë nga komplotistët derisa theu një derë që nuk binte në sy në një nga ndërtesat. Zyrtarët e ryshfet po mbaronin paketimin e zjarrit të fundit "argëtues" dhe, duke parë para tyre sekretarin e tërbuar të Këshillit të Dhjetë, u trembën deri në lemzë dhe filluan të mërmërisin diçka të pakuptueshme në mbrojtje të tyre.
Jeni në arrest në emër të republikës, - njoftoi Bartholomew Comino. Këshilli i Dhjetëve paralajmëroi këdo që mund të gjente. Së bashku me rojet, Comino nxitoi te ambasadori spanjoll. Mes klithmave dhe mallkimeve të Markezit, rojet nxorrën armët nga shtëpia në krahë.
Një anije e vogël, duke ngritur të gjitha velat, nxitoi në skuadriljen veneciane. Admirali u thirr në kuvertë, gjoja për të dërguar një letër të rëndësishme, u godit me thikë dhe u hodh në det. Të gjithë mbështetësit e tij u trajtuan në të njëjtën mënyrë. Anijet e republikës u shpëtuan.
Këshilli prej dhjetë personash e vuri pa hezitim vdekjen dhe pjesën tjetër të komplotit. Dyzet zyrtarë, të korruptuar nga markezi, u mbytën, frymëzuesit e kryengritjes së dështuar u mbytën dhe u varën në këmbë që të gjithë t'i shihnin si tradhtarë. Treqind njerëz të tjerë u mbytën në birucë fshehurazi. Ushtarët spanjollë pjesërisht ikën, pjesërisht u kapën.
Ambasadori spanjoll nuk pushoi kurrë së ankuari dhe kërcënuari. Në përgjigje, Doge veneciane tha se ai ishte i gatshëm t'i kërkonte falje Markezit nëse Markezi shpjegonte se ku kishte një numër të tillë armësh në shtëpinë e tij. Bedemar tundi dorën dhe vendosi të shkonte në festën e fejesës së dozhit në det. I pafati Jafier nxitoi, duke u përpjekur pa sukses të shpëtonte miqtë e tij të mëparshëm. Republika ka dashur gjithmonë të marrë, por kurrë nuk ka nxituar të paguajë faturat. Ai erdhi deri te kërcënimet dhe mallkimet.
Ai u detyrua të merrte para - katër mijë sekina. Brenda tre ditësh, Jafier u urdhërua të largohej nga zotërimet veneciane. Për kthimin e mbështetur denimi me vdekje.
Njeriu i pakënaqur tani donte vetëm një gjë - hakmarrjen. Sipas planit të Bedemar, kryengritja ishte planifikuar jo vetëm në Venecia, por edhe në një nga qytetet e afërta - Bressei. Ndërmarrja ende mund të kishte sukses, dhe Jafier nxitoi atje. Por jo më kot Këshilli i Dhjetëve mbajti një staf të madh mbështetësish. Rrëfimet u rrëzuan nën tortura dhe sekretet nuk ekzistonin më. I rrethuar nga forcat superiore, Jafier luftoi deri në vdekje, duke komanduar mbetjet e detashmentit të mundur spanjoll, por venedikasit arritën ta kapnin. Gjykata e Lartë e Republikës i dha Jafier çmimin e fundit për shpëtimin e kapitalit të tij. Vendimi thoshte: vdekje nga mbytja. Marquis Bedemar shpejt mori një dekret për dorëheqjen e tij. “Së pari, më qortoni mua dhe veprimet e mia”, i udhëzoi ai personit që erdhi për ta zëvendësuar, “Së pari duhet të fitoni besim tek ata”. Të fillosh...
Tridhjetë vjet më vonë, në 1648, qeveria e Venecias mori kushte poshtëruese paqeje nga sulltani turk për t'i diskutuar. Patriciani Pesaro, në vend që të përgjigjej, i dhuroi atdheut 6000 dukate. Shembulli i tij u ndoq nga i gjithë Senati, që ishte një përgjigje elokuente ndaj Sulltanit. Republika ishte ende e fortë, duke u mbështetur në shpatullat e një shpirti të fuqishëm njerëzish që ishin gati të sakrifikonin pronën dhe vetë jetën për shpëtimin dhe prosperitetin e saj.
Mosha e maskës
V fillimi i XVIII shekulli Venediku u shty në detin Adriatik dhe u privua nga të gjitha zotërimet përtej kufijve të tij. Njëherë e një kohë, britanikët, gjermanët dhe suedezët studionin ndërtimin e anijeve, navigimin dhe hartografinë nga republika. Tani Cari rus Pjetri I mundi t'u merrte venecianëve vetëm artin e galerive; përndryshe, studentë të shumtë e kanë tejkaluar tashmë mësuesin e tyre të varfër. Paqja e Passarovitsy me turqit në 1718 i dha fund luftërave të shumta dhe Venecia filloi të jetonte në paqe, duke mos pushtuar askënd, duke mos bërë tregti me askënd dhe duke u djegur nëpër mbetjet e së kaluarës së saj.
Ajo ishte plot sharm. Quhej i dyti, pas Parisit, kryeqyteti i Evropës. Të gjithë të famshmit e skenës, njerëz të artit, udhëtarë dhe aventurierë, të pasur, shpikës, sharlatanë dhe vetëm kureshtarë, mbushën qytetin duke krijuar një atmosferë mahnitëse. Shekulli i 18-të ishte një shekull muzike, dhe asnjë nga qytetet në Evropë apo edhe në Itali nuk mund të krahasohej atëherë me Venedikun në muzikalitet. Jeta në Venecia, e harlisur dhe boshe, ishte një festë e përjetshme. "Venecia", shkruan Monier, "ka grumbulluar shumë histori, ka shënuar shumë data dhe ka derdhur shumë gjak... Pas një jave të vështirë, më në fund erdhi e diela dhe filloi festa. Popullsia e saj është një turmë festive dhe boshe: poetë dhe varëse rrobash, parukierë dhe fajdexhinj, këngëtarë, gra gazmore, valltare, aktore, tutorë dhe bankierë - gjithçka që jeton me kënaqësi ose i krijon ato ... "
Shekulli i 18-të konsiderohet si shekulli i maskës. Venecia që në fillimet e ekzistencës së saj vendosi një maskë, duke mos ia zbuluar askujt planet e saj, duke intriguar, duke përhapur thashetheme absurde për veten dhe duke mbajtur sekrete me kujdes. Por nuk kishte mbetur asnjë sekret, intrigat i përkasin së shkuarës dhe maska u bë e prekshme. Dhe jeta e republikës u zëvendësua papritur nga vetëm një lojë jete. Nga e diela e parë e tetorit deri në Krishtlindje, nga 6 janari deri në ditën e parë të Kreshmës, në ditën e Shën Markut, në festën e Ngjitjes në qiell, në ditën e zgjedhjes së dozhit dhe zyrtarëve të tjerë, secili nga Venedikasit u lejuan të mbanin një maskë. Ky është një karnaval që zgjati gjashtë muaj. Shumë maska u shfaqën dhe u zhdukën, shumë njerëz, të veshur, secili luajti rolin e vet. Tregtari xheloz venecian Pantalone ka mbijetuar deri më sot në pamjen e tij të çuditshme, gjysmë mesjetare - çorape të gjata të kuqe, një fustan të shkurtër, një mjekër të dalë dhe një mantel me kapuç, shërbëtorja veneciane Columbine, shakatë veneciane Harlequin dhe Brighella. Një komedi maskash e përfshiu Venedikun si një epidemi. Qyteti mbi ujë pa ndezjen e fundit të mrekullueshme të Commedia dell "Arte".
Minutat e fundit të pavarësisë
Bonaparti i dha goditjen përfundimtare Republikës së Venedikut. Më 1 maj 1797, ai i shpalli luftë Venedikut. Një pasardhës i patricit të famshëm Pesaro u përpoq në 1796 të pohonte neutralitetin e armatosur, por më kot.
Më 12 maj 1797, dozhi i fundit i republikës, pasi hoqi dorë nga pushteti, krijoi një administratë të përkohshme, e cila kaloi vullnetarisht në duart e francezëve. Pas 14 shekujsh sundimi aristokratik, Venediku ra. Dhe në minutat e fundit të ekzistencës së saj, republika kishte tre milionë subjekte, shumë fortifikime, një marinë, një ushtri, 26 milionë franga të ardhura vjetore. Kryeqyteti i republikës ishte i pathyeshëm si nga deti ashtu edhe nga toka. Por askush nuk donte ta mbronte.
Pasi kaluan kështjellat e frikshme, të cilat nuk bënë asnjë goditje të vetme, më 16 maj, trupat e Napoleonit hynë në qytet. Por tashmë më shtatëmbëdhjetë tetor në botë në Campo Formia, perandori u dha Habsburgëve në këmbim të tokave të tjera territorin ish republikën St. Marku është si një peng në një lojë shahu.
Më 18 janar 1798, trupat austriake hynë solemnisht në Venecia. Në 1805, francezët e pushtuan atë përsëri. Dhe në 1814 - austriakët përsëri.
Në periudhën ndërmjet tërheqjes së parë të francezëve dhe pranimit të parë të austriakëve, pati nëntë ditë ndër-qeverisje. Nëntë ditë në të cilat rrëmuja dolën në rrugë për të djegur dhe plaçkitur qytetin e tyre. Galeria e paradës së Buchintoro-s, në të cilën dogët dolën për t'u marrë me detin, e mbuluar me ar dhe xhevahire, u plaçkit, u thye dhe u hodh në tokë. Austriakët i vunë gjërat shpejt në rregull, shuan zjarret, burgosën dashamirët veçanërisht të zellshëm të fitimit dhe filluan të sundojnë sipas gjykimit të tyre. Dhe kështu ishte për gjysmë shekulli.
Dhe befas Venecias kujtoi madhështinë e saj të lashtë. Në 1848 garnizoni austriak u kap. Kreu i Admiralty, kapiteni i anijes Marinovich, u përpoq të shpëtonte, por turma e kapi dhe e bëri copë-copë. Venecia e shpalli veten të pavarur. Por nuk kishte asnjë mënyrë për të kthyer të kaluarën. Ajo qëndroi për shtatëmbëdhjetë muaj. Por i bllokuar nga deti dhe nga toka, u detyrua të dorëzohej. Venediku "apo vende të tjera.
Venecia e sotme është vetëm fantazma e një jete të kaluar.
Gjashtëdhjetë e gjashtë për qind e ndërtesave në "Venecia e vjetër" kanë nevojë për rinovim të madh, dhe dyzet për qind e banesave janë ose të pabanueshme ose të mbipopulluara. Deti në lagunën veneciane tani ngrihet me rreth 1 centimetër në 10 vjet. Në të njëjtën kohë, procesi i rrëshqitjes së tokës është duke u zhvilluar në Venecia, i gjithë i përshpejtuar: mesatarisht tre centimetra në dhjetë vjet.
Rrymat e baticës "lajnë" kanalet dhe minojnë themelet e ndërtesave.
Në 1501, Doge Agostino Barbarigo nënshkroi një vendim të Këshillit të Dhjetë, i cili thoshte se kushdo që përpiqet të "dëmtojë digën publike në një mënyrë ose në një tjetër, të vendosë një tub nën tokë për të devijuar ujin, gjithashtu për të thelluar ose zgjeruar kanalet. Dora e djathtë do t'i pritet, do t'i shkëpusë syrin e majtë dhe do t'i konfiskojë gjithë pasurinë..."
Tani tubacionet, për shkak të prodhimit industrial, shtrirë në lagunë, në dukje të padukshme. Zgjeruam kanalet e vjetra, gërmuam shumë të reja, nxjerrim ujë dhe gaz nga shtresat e nëntokës. A është për shkak të gjithë kësaj, të marra së bashku, që Venecia filloi të zhytet gjithnjë e më shpejt në ujërat e lagunës? Gjithnjë e më shpesh dhe më tërësisht mbizotërojnë valët e detit rrugët dhe sheshet e qytetit.
Venecia është e bukur ditën dhe plot hijeshi natën. Siluetat e pallateve ngrihen menjëherë nga uji, dhe një palisadë shtyllash ngrihet në hyrjet e përparme - ankorime për varkat dhe gondolat. Pallatet shtrihen njëri pas tjetrit - katërkatëshe, të verdhë-kafe, jeshile-gri, rozë-kafe. Tani në shumë pallate ka muze, dhe për këtë arsye Kanali i Madh quhet salloni i artit të Venecias. Pasi bredh nëpër labirintin e rrugëve, vëreni vija të bardha në mure - gjurmë përmbytjesh dhe duke parë nga afër ujin, i cili tani nuk është shumë i pastër, sheh se themelet e copëtuara të ndërtesave janë të mbuluara me mjekër nga algat blu-jeshile.
E kaluara ruhet në gur dhe në emra kanalesh, rrugësh e ndërtesash. Dy maure bronzi i bien ziles në Kullën e Sahatit. Që nga fundi i shekullit të 15-të, shigjetat e punuara nga mjeshtra nga Parma kanë lëvizur, duke treguar stinët e vitit, fazat e hënës, lëvizjen e Diellit nga yjësia në plejadë dhe, natyrisht, kohën. Ata thonë se edhe koha këtu është ndryshe - e ngopur me lagështinë dhe erën e kripur të detit, koha e zbaticës, e fshehur në një mjegull të bardhë pranë horizontit, ku kanë shkuar galeritë, fregatat dhe anijet tregtare të Republikës së Venedikut. përgjithmonë.
Dmitry Belichenko. E gjithë bota №14 1998.
Qyteti më i bukur dhe më i vizituar në Itali - Venecia është padyshim një nga më të mahnitshmet dhe qytetet me te bukura planetët. Atmosfera romantike e Venecias së Rilindjes, e përshkruar në qindra libra dhe e kapur në dhjetëra filma, tërheq një numër të jashtëzakonshëm turistësh - gjashtëdhjetë mijë njerëz në ditë. Ka kaq shumë vizitorë saqë zyrtarët e qytetit po i kërkojnë OKB-së të ndalojë këtë rrjedhë të pafund, nga frika se qyteti do të shembet nën sulmin e tij.
Qyteti i Venecias ka qenë gjithmonë dhe vazhdon të jetë kryeqyteti kulturor Italia dhe një nga qendrat kulturore më të rëndësishme në të gjithë botën. Festivale muzikore dhe filmi, ballo, karnavale dhe ekspozita të të gjitha llojeve të arteve të bukura mbahen këtu gjatë gjithë vitit.
Emri i qytetit vjen nga emri i provincës Veneto, kryeqyteti i së cilës është, dhe ai, nga ana tjetër, nga fisi Veneti që u vendos këtu dikur. Qyteti është ndërtuar në mbi njëqind ishuj të shpërndarë nëpër Gjirin e Venecias në Italinë verilindore. Ishujt janë prerë tërësisht nga kanalet, përmes të cilave janë ndërtuar 400 ura. Numri i përgjithshëm i kanaleve është rreth 150. Nuk ka ku të lëvizin makina, njerëzit lëvizin me ujë. varka me motor dhe gondolat. Mund të lundroni në qytet nga deti, të fluturoni me aeroplan (ka aeroport Marco Polo 12 kilometra larg qytetit), ose të mbërrini me makinë ose tren nga Italia kontinentale përgjatë urës 4 kilometra të gjatë della Liberta. sasi banorët vendas në ky momentështë rreth 250 mijë njerëz, por është vazhdimisht në rënie për shkak të fluksit të pandalshëm të turistëve. Nëse situata nuk ndryshon, deri në vitin 230 pritet zhdukja e banorit të fundit autokton të pjesës së vjetër të Venecias.
Venecia u themelua në shekullin e 5 para Krishtit. NS. emigrantë nga kontinenti, duke ikur në këto ishuj nga bastisjet e fiseve mizore barbare. Në vitin 727 u zgjodh për herë të parë dozhi venecian (sundimtari i qytetit), nën sundimin e të cilit u mblodhën të gjithë ishujt. Në mesjetë, ishulli Venecia u bë një republikë e fuqishme e pavarur. Nga përshkrimet e qytetit mesjetar, dihet se mes banorëve të qytetit në atë kohë nuk ka pasur marrëdhënie vasale dhe në fakt të gjithë kanë qenë njerëz të lirë. Ishte një gjë e rrallë në Evropën e errët mesjetare. TE shekulli XVI Venecia humbi gradualisht fuqinë e saj dhe në 1797 ra nën kontrollin e Austrisë. Dhe vetëm në 1866 qyteti u bë qendra e provincës italiane të Venetos.
Nga pikëpamja zgjidhje arkitekturore qyteti i Venecias është një vend unik dhe i paprecedentë. Kanalet midis shtëpive janë aq të ngushta sa shpesh, ndërsa lundroni përgjatë tyre në një gondolë, mund të mbështetni duart në muret e dy shtëpive që qëndrojnë në anët e kundërta të kanalit. Gondolat janë projektuar posaçërisht për të qenë të ngushta, të gjata dhe me një rrem. Kjo lejon lëvizjen në hapësira të ngushta të kanalit. Themelet e shtëpive veneciane janë zhytur plotësisht në ujë. Ato përbëhen nga dy pjesë kryesore: pjesa e poshtme është grumbuj druri të shtyrë në fund, mbi të cilin ndodhet pjesa e dytë - themeli i zakonshëm i gurit. Për të mos u fundosur shtëpitë, ato ishin ndërtuar me gur gëlqeror dhe dru, gjë që i bënte ato të lehta, por mjaft të forta. Çdo ndërtesë veneciane është me vlerë të lartë arkitekturore, prandaj e gjithë pjesa ishullore e qytetit është tërësisht nën tutelën e UNESCO-s. Pavarësisht nga të gjitha masat paraprake, qyteti po zhytet ngadalë por me siguri nën ujë me një shpejtësi prej rreth 5 milimetra në vit. Sipas vlerësimeve të përafërta, deri në vitin 2030 niveli i ujit do të rritet në një lartësi kritike dhe do të fillojë të shkatërrojë me shpejtësi monumentet arkitekturore që kanë qëndruar të paprekura për shumë shekuj. Në këtë drejtim, u zhvillua një projekt kolosal në shkallën e tij "Moisiu", falë të cilit niveli i ujit në gji mund të rregullohet artificialisht.
Qyteti i Venecias është i famshëm për urat e shumta, numri i të cilave është më i madh se në çdo qytet tjetër në botë. Ato janë mjaft të larta për të kaluar varkat që lëvizin përgjatë kanaleve, mjaft të forta për të mbetur të paprekura për shekuj dhe mjaft të bukura për t'u bërë një pikë referimi e njohur në Venecia, Itali dhe në të gjithë Evropën. Kanali i Madh, 70 metra i gjerë, përshkon të gjithë pjesën qendrore të qytetit në formën e një S. Përshkrimet e qytetit mesjetar thonë se ura e parë e hedhur mbi të në vitin 1592 quhet Rialto. Deri në vitin 1854 ishte e vetmja urë që lidhte dy brigjet e Kanalit të Madh. Ajo ka mbijetuar deri më sot në formën e saj origjinale, e mbushur me histori dhe legjenda të ndryshme dhe është kthyer në një pikë referimi të njohur të Venecias italiane. Një tjetër urë e famshme është Ura e Psherëtimave. Emrin e ka marrë aspak për shkak të çifteve të dashuruar që psherëtinin në perëndim të diellit. Ura lidhte sallën e gjyqit me burgun e qytetit dhe u emërua kështu për shkak të psherëtimave të trishtuara të të dënuarve që hodhën një vështrim lamtumire në Venedik, duke kaluar nëpër të për në burg. Ura e Psherëtimave shihet më së miri nga ura tjetër mbi Kanalin e Pallatit - Solomenny. Emrin e ka marrë nga skela aty pranë për gondolat që sillnin kashtë Burg i ri... Ura e Kushtetutës, më e reja nga urat veneciane, u ndërtua në vitin 2008 dhe lidhte stacionet e trenit dhe autobusëve. Është e guximshme pamjen dhe struktura e betonit të armuar, në mënyrë të çuditshme, u ndërthur në mënyrë të përmbledhur në skicat përreth të qytetit mesjetar, të përshkruar nga shumë shkrimtarë evropianë.
Por pamjet më domethënëse të Venecias italiane janë tempujt, kullat dhe pallatet e saj. Në qendrën gjeografike, turistike dhe kulturore të qytetit - në sheshin e Shën Markut janë më ndërtesa të famshme qytetet.
Bazilika e San Marco është katedralja më e njohur në mesin e vizitorëve të qytetit. Sipas përshkrimeve të qytetit mesjetar, ai u ngrit për të ruajtur eshtrat e Shën Markut, të cilat u vodhën nga Aleksandria dhe u sollën në Venecia. Italia është e famshme për katedralet dhe tempujt e saj të mëdhenj dhe të lezetshëm dhe Bazilika e San Marco është padyshim një nga më të bukurat mes tyre. Ky tempull ka qenë gjithmonë qendra më e rëndësishme fetare dhe politike e qytetit. Të gjithë dogët venecianë u kurorëzuan këtu, të gjithë tregtarët vizitorë sollën dhuratat e tyre këtu, të gjithë detarët dhe zbuluesit u dërguan këtu në udhëtime të gjata. Dhe banorët e qytetit u mblodhën këtu për të shpëtuar nga përmbytjet, zjarret dhe fatkeqësitë e tjera, ose, anasjelltas, për të festuar disa një ngjarje e rëndësishme... Pasi të keni vizituar këtë vend, mund të merrni një ide se sa e fuqishme kishte dikur Republika e Venecias.
Pallati i Dozhit, i ndërtuar në shekullin XIV, shërbeu si ndërtesa kryesore administrative e republikës. Kjo ndërtesë e madhe dhe tepër e bukur në stilin gotik-maure përmbante shumë salla të mëdha në të cilat zhvilloheshin shumica e ceremonive dhe zgjidheshin çështje me rëndësi kombëtare. Salla e Këshillit të Madh, e vendosur në katin e fundit të ndërtesës, është dhoma më e madhe në botë pa piedestale që mbështesin tavanin e saj. Shkalla e kësaj salle është e pamundur të imagjinohet pa e parë me sytë tuaj. Në pjesën qendrore të pallatit, me pamje nga Piazza San Marco, ka një ballkon nga i cili dozhët shpallnin fjalimet e tyre për banorët e qytetit.
Përballë bazilikës është ndërtesa më e lartë - Campanila San Marco. Ndërtesa e parë në këtë vend daton në shekullin e 9-të. Pastaj ishte një kullë e lartë vrojtimi, e cila luante edhe rolin e një fener për anijet në gji. Në 1514, këtu u ndërtua një kullë kambanore. Çdo zile në të kishte zërin dhe qëllimin e saj. Me ziljen e tyre, banorët e qytetit përcaktuan se kur të zgjoheshin, të shkonin në punë dhe për drekë. Në vitin 1902, kulla u shemb papritmas. E gjithë kulla e kambanës deri në themel u kthye në gërmadha, duke dëmtuar, duke u rrëzuar, një pjesë e pallatit të Dozhit. Çuditërisht, asnjë nga personat nuk u lëndua nga shembja. Vetëm macja e preferuar e dikujt është zhdukur. Në vitin 1912, për festën e Shën Markut, kambanorja u restaurua plotësisht në të njëjtin vend dhe në të njëjtën formë me ndryshime të vogla në strukturë, gjë që i dha asaj një forcë shumë më të madhe. Tani Campanile San Marco mbetet një nga monumentet më të famshme të qytetit të Venecias.
Ka'd'Oro, ose pallati i Shën Sofisë, ndodhet në brigjet e Kanalit të Madh. Kjo ndërtesë relativisht e vogël por shumë e bukur konsiderohet me të drejtë një shembull i elegancës së stilit gotik venecian. Gjatë dekorimit të ndërtesës, u përdor fletë ari, në lidhje me të cilën pallati mori emrin e tretë - Shtëpia e Artë. Që nga ndërtimi i tij në shekullin e 15-të, ndërtesa e pallatit ka kaluar vazhdimisht nga dora në dorë dhe është rindërtuar. Por pronari i tij i fundit, Baroni Giorgio Franchetti, vendosi t'i jepte pallatit pamjen e tij origjinale. Falë përpjekjeve të këtij personi, ne tani e shohim Ka'd'Oro njësoj siç ishte gjashtëqind vjet më parë. Pas vdekjes së baronit, pallati, së bashku me të gjithë përmbajtjen e tij (një koleksion i madh i shembujve të vlefshëm të pikturës), ra nën tutelën e autoriteteve të qytetit, dhe tani ka një ekspozitë të këtyre dhe pikturave të tjera.
Ngjarja më e rëndësishme kulturore dhe turistike në Itali është Karnaval i Venecias. Kjo ngjarje madhështore, sipas përshkrimeve të qytetit mesjetar, mbahet çdo vit që nga viti 1094. Çdo vit në janar-shkurt, qindra mijëra turistë vijnë për të parë njerëzit me kostume karnavalesh shumëngjyrësh dhe maska me bukuri të jashtëzakonshme. Festa hapet solemnisht me spektaklin tradicional Festa delle Marie, zgjat dhjetë ditë dhe përfundon me “Të martën e majme”, pas së cilës ka një agjërim të madh.
Venecia - Ky është një qytet i bukur, i lezetshëm që të gjithë ata që duan të udhëtojnë duhet ta vizitojnë.
Venecia (Itali) - informacioni më i detajuar për qytetin me foto dhe video. Pamjet më të mira të Venecias me përshkrime, udhëzues dhe harta.
Qyteti i Venecias (Itali)
Venecia është një qytet në Italinë verilindore, kryeqyteti i provincës Veneto. Të përfshira në listën e objekteve Trashëgimia botërore UNESCO, duke qenë një nga më uniket dhe vende të famshme planetët. Venecia është një qytet mahnitës, përrallor me një qendër historike të ndërtuar në 118 ishuj në lagunën veneciane. Më shumë se 20 milionë turistë vijnë këtu për të parë kanalet simpatike, arkitekturën e hijshme dhe urat, për të bërë një xhiro me gondola tradicionale dhe për të dëgjuar këngët e gondolierëve, për të shëtitur nëpër San Marco, për të parë Pallatin e Doges, Urën e Rialtos dhe shumëngjyrëshe. shtëpitë e Buranos. Venecia është një qytet që pothuajse nuk ka ndryshuar gjatë gjashtë shekujve të fundit. Këtu të gjithë udhëtojnë edhe me varka, ndonëse moderne, gondolat tradicionale notojnë përgjatë kanaleve, megjithëse janë bërë vetëm terheqje turistike dhe nuk ka makina në rrugë, gjë që është thjesht një fenomen i pabesueshëm në botën moderne.
Venecia ndodhet në detin Adriatik pothuajse në gjerësi gjeografike Territori i Krasnodarit. Qendra Historike ndodhet në shumë ishuj, të ndarë me kanale dhe të lidhur me ura, të quajtura "Sestieri". Ai përfshin rrethet e Cannaregio, Castello, Dorsoduro, San Polo, Santa Croce dhe San Marco, ku ndodhen monumentet dhe monumentet kryesore të Venecias. Ishuj të tjerë në lagunën veneciane përfshijnë Murano, Torcello, San Francesco del Deserto dhe Burano. Arkitektura e Venecias është një stil i veçantë arkitekturor që quhet venecian. Shumica e monumenteve të arkitekturës dhe kulturës janë ndërtuar në periudhën nga shekulli i 12-të deri në shekullin e 16-të. Interesante, shumica ndërtesa historike Venecia u ndërtua mbi shtylla të bëra nga larshi alpin, i cili praktikisht nuk kalbet në ujë.
Kanali i Madh i Venedikut
Gjeografia dhe klima
Venecia ndodhet në 118 ishuj në lagunën veneciane të detit Adriatik. Ishujt ndahen nga 150 kanale dhe lidhen me 400 ura. Qyteti është një vendpushim i madh bregdetar dhe një nga portet më të mëdha detare italiane.
Venecia ndodhet në një zonë klimatike subtropikale. Vera është mjaft e nxehtë, dimri është i butë. Ngricat dhe bora janë të rralla në dimër. Edhe pse në stinën e ftohtë këtu është mjaft e ftohtë për shkak të afërsisë me detin. Përmbytjet janë të shpeshta në Venecia për shkak të rritjes.
Fatkeqësisht, ky qytet unik po fundoset gradualisht nën ujë. 4-5 mm çdo vit. Vetëm gjatë shekullit të 20-të Venecia u fundos më shumë se 20 cm nën ujë.Në disa dekada mund të bëhet e pabanueshme. Deri më tani, projekti për shpëtimin e Venecias "MOSE", i cili parashikon ndërtimin e digave rreth qytetit, nuk e ka korrigjuar ndjeshëm këtë situatë.
Informacion praktik
- Popullsia - 264.6 mijë njerëz.
- Sipërfaqja është 414.6 kilometra katrorë.
- Gjuha - italisht.
- Monedha - Euro.
- Koha - Europa Qendrore UTC +1, në verë +2.
- Viza - Shengen.
- Restorantet janë të hapura nga ora 12.00 deri në 22.00. Dyqanet nga ora 10.00 deri në 19.00
- Taksa turistike varion nga 3,50 deri në 5 euro për person.
Koha më e mirë për të vizituar
Kohët më të këqija për t'u vizituar janë gjatë karnavaleve (shumë e shtrenjtë dhe me shumë njerëz) dhe koha me shi në fund të vjeshtës dhe dimrit (të ftohtë, me erë dhe lagështi). Mund të jetë mjaft e nxehtë në verë. Më së shumti Koha me e mire njohja me Venedikun konsiderohet pranverë dhe vjeshtë.
Gondola është një mjet tradicional venecian Historia
Gjatë Perandorisë Romake në Antikitet, këtu jetonte fisi Veneti, i cili i dha emrin qytetit dhe provincës së ardhshme. Njerëzit filluan të vendoseshin në afërsi të Lagunës së Venedikut, duke ikur nga bastisjet e barbarëve. Vendbanim urban këtu filloi të formohej në shekullin 6-7. Fillimisht ishte vendosur në ishujt Malamocco dhe Torcello dhe i përkiste Bizantit. Në shekullin e VII, vendbanimet e lagunës veneciane u bashkuan nën sundimin e dozhit, në fakt kreut të shtetit. Doge u zgjodh nga familje të pasura dhe me ndikim për një mandat të përjetshëm. Gjatë gjithë ekzistencës së Republikës së Venedikut, u zgjodhën më shumë se 100 qen.
Në shekullin e 9-të, rëndësia dhe ndikimi i Venecias filloi të rritet me ritme të shpejta. Në vitin 828, reliket e St. Vjedhur pulla në Aleksandri. Shën Marku është shenjtori mbrojtës i qytetit. Është interesante se Republika e Venedikut ishte një formacion unik shtetëror. Praktikisht nuk kishte asnjë vasalazh këtu, dhe dozhit iu ndalua të caktonte një pasardhës për veten e tij.
Nga shekulli i 12-të deri në shekullin e 15-të, Republika e Venecias ishte një nga shtetet më të fuqishme në Evropë. Parakusht për këtë ishte humbja e Kostandinopojës nga kryqtarët në 1204. Republika u bë lidhja kryesore midis Lindjes dhe Perëndimit. Deri në vitin 1300, Venecia ishte qyteti më i pasur në kontinentin evropian.
Në shekullin e 15-të, zgjerimi i turqve dhe riorientimi i mëvonshëm i rrugëve tregtare drejt Atlantikut minuan fuqinë ekonomike dhe tregtare të qytetit. Republika e fuqishme pushoi së ekzistuari. Në fund të shekullit të 18-të, Venecia u pushtua nga Napoleoni. Pas disa kohësh, ajo ishte pjesë e zotërimeve të Habsburgëve, derisa në 1866 u bë pjesë e Italisë.
Si për të arritur atje
Venecia ka aeroporti ndërkombëtar Marco Polo, i cili ndodhet afër Mestres (në fakt një periferi e Venecias). Autobusi i aeroportit ju çon në Piazzale Roma. Stacioni hekurudhor ka lidhje me Milanin, Triesten, Veronën, Romën dhe pjesën tjetër të Italisë. Anije lundrimi dhe jahtet zakonisht mbërrijnë në Stazione Marittima. Trenat nga kontinenti kalojnë nëpër Mestre në stacioni hekurudhor Venecia Santa Lucia në anën e saj perëndimore. Kujdes - të mos ngatërrohet me faqen Venezia Mestre, e cila është ndalesa e fundit në kontinent. Trenat e drejtpërdrejtë për në Venecia shkojnë nga Mynihu, Parisi, Vjena, Budapesti, Zagrebi.
Mjetet kryesore të transportit në Venecia dhe ishujt e saj janë vaporettot dhe taksitë e ujit. Vaporetto është mënyra më ekonomike për të udhëtuar. Më mirë të blini një biletë ditore për të shkuar në ishujt Murano dhe Burano. Imbarkimi në vaporetto bëhet në stacione speciale. Ju mund të përdorni trageton për të kaluar Kanalin e Madh. Këto janë gondola publike të operuara nga dy gondolierë. Tarifa është vetëm 2 € për person (vetëm para në dorë).
Gondolat janë një nga atraksionet kryesore në Venecia. Këto varka janë historikisht mjetet kryesore të transportit përgjatë rrugëve të kanalit. Tani ato shërbejnë për të argëtuar turistët. Gondolat drejtohen nga gondolierët. Ky është një profesion shumë prestigjioz dhe fitimprurës, në të cilin është pothuajse e pamundur të hyjnë të huajt. Shteti mban një evidencë të rreptë të gondolierëve. Numri i tyre është i rregulluar - 425 persona. Për më tepër, ky profesion zakonisht kalohet nga babai te djali. Kostoja e një udhëtimi me gondolë rreth Venecias është rreth 80 euro.
Pazar dhe pazar
Venecia ka qenë gjithmonë një qytet tregtarësh. Rrjedhimisht, shumica e venecianëve ende zotërojnë ose punojnë në dyqan. Kini kujdes kur blini suvenire dhe mallra. Një fluks i madh turistik nuk garanton gjithmonë cilesi e larte.
Dyqanet janë të hapura nga ora 10:00 deri në 19:00 dhe më vonë. Në Venecia blejnë: antike, artikuj lëkure, këpucë, shalle, bizhuteri, libra, gota Murano, maska dhe kostume për karnaval. Dyqanet e markave mund të gjenden në zonën e Piazza San Marco. Kurthe tipike turistike: makaronat me ngjyra dhe limoncello veneciane nuk janë ushqim italian. Asnjë italian nuk do ta blejë kurrë këtë.
Ushqim dhe pije
Venecia është e famshme për restorantet e saj të shkëlqyera, por në përgjithësi konsiderohet se kuzhina italiane nuk është më e mira, dhe pica veneciane është tradicionalisht më e keqja në Itali. Këtu ju rekomandojmë të provoni polentën, rizoto me salcë sepjesh, ushqime deti, makarona. Kini kujdes kur çmimet e menusë së restoranteve bazohen në peshën e pjatës (zakonisht "etto", shkurtuar "/ hg").
pamjet
Venecia është plot me pamje, monumente të historisë dhe kulturës: sheshet dhe ura, kishat dhe ndërtesat historike nuk do të lënë askënd indiferent.
Zemra e Venecias, sheshi i saj më i famshëm dhe më i bukur. Napoleoni e quajti San Markon "dhoma e ndenjes më elegante në Evropë". Pamjet e famshme, dyqanet e shtrenjta dhe kafenetë më të vjetra ndodhen këtu. Përgjatë saj ecnin qentë venecianë, Marco Polo, dhe Kazanova i famshëm po kalonte një kohë të mirë në një kafene.
Një nga monumentet kryesore të Venecias dhe Piazza San Marco në veçanti. Është ndërtesa më e lartë në qytet, me një lartësi prej 98.5 metrash. Kambanorja aktuale e St. Pulla daton në vitin 1912. Struktura origjinale e shekullit të 12-të u shemb në 1902. Fillimisht në shekullin e 9-të, kambanorja shërbeu si kullë vrojtimi dhe far. Për 8 euro mund të admironi panoramën e qytetit nga një lartësi prej gati 100 metrash.
Katedralja e Shën Markut është ndërtesa kryesore fetare në Venecia. Kisha e vjetër në stilin bizantin, i cili rrallë gjendet në Evropën Perëndimore. Reliket e St. Marku (apostull dhe ungjilltar) dhe vepra të vlefshme arti që u hoqën nga Kostandinopoja. Reliket u vodhën nga saraçenët nga tregtarët venecianë në shekullin e 9-të. Që nga ajo kohë, luani me krahë është bërë simboli i Venecias. Bazilika e San Marco ishte kisha e oborrit të dozhit deri në 1807. Bazilika e parë u ndërtua në 829 dhe u dogj në vitin 976 gjatë kryengritjes kundër doge Pietro Candiano IV. Disa studiues besojnë se gjatë zjarrit reliket e St. Pullat kanë humbur. Bazilika aktuale u përfundua në shekullin e 11-të. Është ndërtuar në formën e një kryqi grek. Brendësia është e dekoruar në mënyrë të pasur me mozaikë dhe shumë lloje mermeri.
Pallati i Dozhit është një simbol i San Markos, një kryevepër e artit gotik dhe qendra e pushtetit të Republikës Veneciane. Pallati i Dozhit përbëhet nga tre pjesë të mëdha: një krah në pellgun e San Marco, i cili strehon dhomën kryesore të këshillit (është pjesa më e vjetër ndërtesa), një krah në Piazza San Marco ( ish pallat drejtësia) dhe krahu i Rilindjes, i cili strehonte rezidencën e dozhit.
Kulla e Sahatit është një ndërtesë historike e shekullit të 15-të me një orë të hershme të Rilindjes. Kulla ndodhet në pjesën veriore të St. Shënoni në mënyrë që ora të shihet nga Laguna Veneciane. Kati i poshtëm i kullës formon një hark që të çon në rrugën kryesore të Venecias - Merceria, e cila lidh San Marco dhe Rialto. Maja e kullës është e stolisur me dy statuja bronzi"Maurët" duke i rënë ziles. Më poshtë është një skulpturë e një luani me krahë me një libër të hapur. Më parë, aty pranë ishte një statujë e Doge, e cila u hoq nga francezët në fund të shekullit të 18-të. Një kat më poshtë ka një statujë bakri të Virgjëreshës dhe Fëmijës. Ora ndodhet mbi hark dhe është një numërues i madh me numra romakë.
Kanali i madh Kanali i Madh ose Kanali i Madh është rruga më e rëndësishme ujore në Venecia, e cila ndan qytetin në dy anët. Gjatësia e saj është pak më pak se 4 km. Interesante, Venecia duket si një peshk nga lart. Dhe linja e Kanalit të Madh i ngjan shkronjës "S". Kjo rrugë ujore ka qenë qendra e një jete aktive dhe tregtie veneciane që nga Mesjeta. Përgjatë perimetrit të Kanalit të Madh, mund të admironi dhjetëra ndërtesa dhe pallate madhështore të shekujve 12 dhe 16, në të cilat kanë jetuar venecianët më të pasur dhe më me ndikim. Kanali i Madh qëndron përballë Piazza San Marco me një panoramë të mrekullueshme të lagunës. Ka 4 ura të hedhura mbi të, më e bukura dhe më e famshmja prej të cilave është Rialto.
Rialto është një nga simbolet e Venecias, ura e parë mbi Kanalin e Madh. Fillimisht ishte bërë prej druri dhe lejonte që anijet të afroheshin në San Marco. Vetëm në vitin 1588 Rialto u rindërtua dhe u përball me mermer të bardhë, i cili këtu quhet guri Istrias. Ura është 22 metra e gjerë dhe 48 metra e gjatë. Është një arkadë unike 7.5 metra e lartë, në krye të disa arkadave më të vogla që përshkohen nga tre shkallë paralele. Zona e Rialtos është e famshme për tregun e saj të famshëm, i cili është i hapur çdo ditë përveç të dielës.
Katedralja e Santa Maria della Salute është simboli i Dorsoduro dhe një nga dominantët arkitekturorë të Kanalit të Madh. Kjo kishë u ndërtua nga venecianët në shenjë mirënjohjeje për çlirimin nga murtaja në vitin 1630. Që nga ajo kohë, më 21 nëntor, qyteti feston festën e Madonna della Salute. Venedikasit ndërtojnë një urë lundruese me varkë nga Piazza San Marco në kishë. pjesa qendrore Kisha ka një formë tetëkëndëshe, mbi të cilën ngrihet një kube e madhe gjysmësferike. Rreth tij janë ndërtuar gjashtë kapela të vogla. Pjesa qendrore lidhet me anën jugore me një presbiteri të kurorëzuar me një kube më të vogël dhe dy kumbanë.
Murano - ishull i famshëm Fryrësit e xhamit, një nga më ishujt e famshëm laguna veneciane. Nëse blini xhami Murano, atëherë vetëm këtu. Fabrikat e qelqit dhe zejtarët u zhvendosën këtu në shekullin e 13-të për të mbajtur Venedikun të sigurt nga zjarri dhe për të ruajtur sekretet e prodhimit.
Deri në vitin 1171, ishulli ishte pjesë e rajonit Santa Croce. Në 1275, mjeshtrave Murano iu dhanë të drejta të gjera. Ata mund të hartonin ligjet e tyre dhe madje të printonin monedha.
Burano është një nga ishujt në lagunën veneciane, i famshëm për shtëpitë e tij shumëngjyrëshe, dantella dhe traditat e kuzhinës. Shtëpitë e para në ishullin Burano u ndërtuan në fillim të shekullit të 11-të. Filluan të ndërtoheshin shtëpi me ngjyra që peshkatarët në mjegull të dallonin shtëpitë e tyre. Kjo traditë është bërë tipari kryesor i Buranos, i cili tërheq shumë turistë.
Qendra e ishullit është zona e Kishës së San Martinos dhe sheshi Baldassar Galuppi. San Martino është kisha e vetme në ishull. Është i njohur për faktin se kumba e saj është e anuar disa gradë nga boshti.
Një atraksion popullor në Venecia, që nuk është aspak një urë, por një kalim që lidh pallatin e Dozhit dhe burgun. Është ndërtuar me mermer të bardhë në fillim të shekullit të 17-të.
Ura e Akademisë është më e reja nga urat përtej Kanalit të Madh. Është ndërtuar në mesin e shekullit të 19-të gjatë sundimit të Venecias nga Habsburgët. Rindërtuar në vitin 1933.
Monumentet dhe monumentet e tjera të Venecias
Ca "Rezzonico Ca "Rezzonico është një nga pallatet e pakta në Kanalin e Madh të hapur për publikun. Ai strehon një muze të shekullit të 18-të me piktura dhe afreske të marra nga pallate të tjera. Ndërtesa u ndërtua në 1667 dhe u ble nga një tregtar nga Genova - Rezzonico në 1702 Salla e Ballit Giorgio Massari është dhoma më e famshme e pallatit, ajo është restauruar, e zbukuruar me llambadarë, skulptura dhe afreske të bukura.Në katin e dytë ndodhet një dhomë pikture nga Pietro Longhi (e cila përshkruan jetën e përditshme të venecianëve).
Campo Santa Margherita është një shesh në lagjen historike të Dorsoduro. Këtu mund të shijoni atmosferën e vërtetë veneciane: arkitekturën e shekullit 14-15, dyqane të vogla, bare, restorante, një treg të vogël peshku dhe një treg rruge. Në anën e kundërt është ura e famshme "Ponte dei Pugni", e cila lidh Campo Santa Margherita me Campo San Barnaba.
Redentore është një kishë e shekullit të 16-të në ishullin Giudecca, e projektuar nga Palladio. Fasada e objektit është e punuar me mermer të bardhë.
Ishulli San Giorgio Maggiore është një ishull në anën e kundërt të Lagunës së Kanalit të Madh përballë Sheshit të Shën Markut. Ishulli i përkiste prej kohësh familjes me ndikim veneciane të Memmo. Ekziston një manastir i lashtë në ishull, i themeluar në shekullin e 10-të, një kishë e projektuar nga Palladio, një kullë zile nga fundi i shekullit të 18-të dhe shumë më tepër. Përveç kësaj, një panoramë e bukur e San Marco hapet nga ishulli.
Kisha e San Sebastianos është një kishë e stilit të Rilindjes së shekullit të 16-të e projektuar nga Abbondi. Brendësia është zbukuruar me afreske të Paolo Veronese të shekullit të 16-të. Kisha mund të konsiderohet pothuajse punëtoria e Veronese dhe konsiderohet një kryevepër e artit venecian. Ky monument kulture është praktikisht i panjohur për turistët.
Kisha e Santa Maria dei Carmini është një kishë në zonën Dorsoduro pranë Piazza Santa Margherita. Kisha u themelua në shekullin e 13-të dhe u rindërtua në stilin e Rilindjes në 1500. Presbiteri dhe kapela anësore u ndërtuan midis 1506 dhe 1514 nga Sebastiano Mariani. Në anën e majtë, ka një portal të bukur gotik dhe kambanoren e Giuseppe Sardi, në krye me një statujë të Madonna del Carmine.
Kisha e San Giacomo di Rialto - është një nga kishat më të vjetra në Venecia (dhe ndoshta më e vjetra). Është ndërtuar në vitin 421 në lagjen Rialto. Kisha zakonisht quhet Chiesa di San Giacometto (përkthyer si "Giacomo i vogël") për shkak të madhësisë së saj të vogël në krahasim me ndërtesat e tjera fetare në qytet.
Kisha e San Jeremiah - e vendosur në zonën Cannaregio, vetëm pak minuta më këmbë nga stacioni i trenit Santa Lucia. Fasada e kishës ka pamje nga Kanali i Madh. Shën Lucia e Sirakuzës prehet këtu.
Kisha e San Simeone Piccolo - e vendosur në lagjen Santa Croce në argjinaturën e Kanalit të Madh. Kisha u ndërtua në 1738 nga Giovanni Antonio Scalfarotto në stilin neoklasik. Arkitekti me sa duket ishte frymëzuar nga Panteoni Romak. Është e vetmja kishë në Venecia ku shërbimet mbahen ende në latinisht. Kupola ka formën e një tasi ovale. Ajo është e mbuluar me pllaka plumbi dhe rrit vizualisht lartësinë e ndërtesës. Është interesante se kisha ka një kriptë nëntokësore që nuk është eksploruar plotësisht.
Fondaco dei Tedeschi është një pallat në Kanalin e Madh pranë urës Rialto. Është ndërtuar në gjysmën e parë të shekullit të 13-të. Tani ajo strehon Muzeun e Historisë Natyrore.
Kisha e San Zan Degola - e vendosur në një nga qoshet më të qeta të qytetit, larg rrugëve të njohura dhe turmave të turistëve midis San Giacomo Dall Orio dhe Fondaco dei Turchi në lagjen Sestere di Santa Croce. Këtu duket se koha ka qëndruar në kufi me të kaluarën: praktikisht nuk ka dyqane, njerëz me kamera dhe telefona inteligjentë. Kisha është shumë e vjetër. Përmendja e saj daton në shekullin e 11-të. Tani i përket komunitetit ortodoks rus.
Kisha e Tolentinit - ndodhet në lagjen Santa Croce Sestiere, përballë sheshit me të njëjtin emër. Kisha është ndërtuar në fillim të shekullit të 17-të. Doge Francesco Morosini është varrosur këtu.
Pesaro është një nga pallatet më të bukura barok në Venecia. Pallati është ndërtuar në vitin 1710. Bukuria madhështore e fasadës baroke, e stolisur me statuja të ndryshme, e kalon bukurinë e ambienteve të brendshme. Fatkeqësisht, shumica e bizhuterive u shkatërruan ose u dëmtuan. Kanë mbetur vetëm disa afreske.
Frari është një kishë françeskane e shekullit të 15-të. Kambanorja e kishës është e dyta më e lartë pas San Markos. Brendësia është e gjerë dhe e pasur me vepra arti nga Titian.
Campo San Polo është një shesh katror në lagjen Sestire di San Polo, i dyti më i madh në Venecia pas San Marco.
Pallati Kamerlenghi është një pallat me një formë të pazakontë pesëkëndore në Urën e Rialtos. Është ndërtuar në shekullin e 16-të. Fasada eshte e shtruar me mermer.
Arsenali ka qenë zemra e ndërtimit të anijeve veneciane që nga fillimi i shekullit të 12-të. Ky kompleks i madh industrial u ndërtua për të pajisur anijet dhe në atë kohë ishte një nga prodhimet më të mëdha Evropë. Tani ajo strehon Muzeun Historik Detar.
Scuola Grande di San Marco është një ndërtesë historike e shekullit të 13-të në stilin e Rilindjes, selia e një prej 6 skuolave (esnafeve) më të mëdha veneciane.
Getoja Hebraike ndodhet në lagjen Cannaregio dhe u themelua në vitin 1500. Zona e getos ka ndërtesa të larta dhe tavane të ulëta sepse hebrenjtë nuk lejoheshin të vendoseshin diku tjetër. Këtu ka pesë sinagoga që përfaqësojnë grupe të ndryshme etnike hebreje që kanë jetuar në Venecia për 5 shekuj.
Palazzo Contarini del Bovolo është një pallat gotik me një shkallë të bukur spirale. Është ndërtuar nga familja veneciane Contarini në shekullin e 15-të.
Ka-d'Oro Ca d'Oro go Hagia Sophia është një nga shembujt më të mirë të gotikës veneciane dhe një nga ndërtesat historike më elegante në Venecia, e vendosur në zonën Cannaregio në Kanalin e Madh. Pallati është ndërtuar në shekullin e 15-të. Tani galeria Franchetti ndodhet këtu.
Venecia është një qytet në Italinë veriore, që gjeografikisht zë një grup ishujsh. Klima në Venecia është e butë, e ngjashme me klimën e Krimesë, me verë të nxehtë dhe dimër të butë.
Historia e Venecias është plot me ulje-ngritje. Sot do të mësojmë se si lindi qyteti mbi ujë.
Emri i qytetit vjen nga fisi Veneti që banonte në atë kohë territorin e bregdetit verior të detit Adriatik. Kjo zonë u pushtua nga romakët dhe u emërua Aquileia. Më vonë u bë Aquileia qendër administrative provinca e Venetisë. Në vitin 402 provinca u shkatërrua nga vizigotët. Sipas legjendës, Venediku u themelua nga banorët e provincës, të cilët u larguan nga gotët më 25 mars 421. Zgjidhja filloi me Ishujt Rialto dhe vazhdoi gjatë rënies së Perandorisë Romake. Burimi kryesor i të ardhurave për banorët e ishujve ishte peshkimi, nxjerrja e kripës dhe noti në bregdet.
- Ju këshillojmë të lexoni:
Ndërsa fiset e Hunëve, Lombardëve dhe Ostrogotëve shkatërruan qytetet e Perandorisë Romake Perëndimore, Venecia, falë izolimit të saj dhe faktit që banorët mësuan të ndërtonin shtëpi mbi shtylla dhe të jetonin në ujë, i shpëtoi fatit të qyteteve kontinentale. Pushtimi i barbarëve militantë çoi në zhvendosjen e banorëve të pasur të kontinentit në ishuj.
Rezultati ishte një rritje e shpejtë e tregtisë dhe transportit të mallrave, pasi fisnikëria e arratisur investoi në këta sektorë.
Në shekullin e 6-të, Venecia kishte flotën më të fortë në Adriatik, e cila mbështeti perandorin Justinian në luftën e Perandorisë Romake të Lindjes me Ostrogotët. Në shenjë mirënjohjeje, Bizanti i dha Venedikut mbrojtjen dhe privilegjet tregtare. Dozhi i parë u zgjodh nga venecianët në 697. Për më shumë se 1000 vjet, 117 ishin në pushtet në Venecia.
I nderuar lexues, për të gjetur një përgjigje për çdo pyetje në lidhje me pushimet tuaja në Itali, përdorni. Unë u përgjigjem të gjitha pyetjeve në komentet nën artikujt përkatës të paktën një herë në ditë. Udhërrëfyesi juaj në Itali Artur Yakutsevich.
Për shkak të vendndodhjes së saj unike, Venecia ishte një qendër tregtare dhe transporti përmes së cilës mëndafshi, orizi, kafeja dhe erëzat, të cilat vlenin më shumë se ari në atë kohë, drejtoheshin në Evropë.
Mesjeta dhe tregtia
Politika kompetente e dozhit Pietro Orseolo II, martesat morganiste, ndihma e Bizantit e dhënë nga Venediku kundër saraçenëve, rritën më tej privilegjet e tregtarëve venecianë. “Demi i artë” i dhënë nga Bizanti përgjysmoi detyrën për anijet veneciane që vinin në Kostandinopojë. Gjatë kryqëzatave, Venecia e rriti pasurinë e saj përmes huave për kryqtarët dhe qiradhënies së anijeve. Për gati dy shekuj, Venecia zhvilloi luftëra me Genova me sukses të ndryshëm, bazuar në rivaliteti tregtar... Në shekullin e 12-të, bankat e para u hapën në Venecia. Detarët venecianë ishin të parët që siguruan ngarkesën e tyre.
Në shekujt XII-XIII filluan të ndërtohen kantieret detare të Venecias anije të mëdha me një zhvendosje deri në 200 tonë.
Për të rritur fuqinë e saj ekonomike, Republika Veneciane aneksoi territoret kontinentale të quajtura terrafarm. Në vitin 1494, veneciani Luca Pacholli përshkroi sistematikisht kontabilitetin me dy hyrje, i cili përdoret me sukses në botën moderne.
Rënia
Që nga shekulli i XV, kur i madhi zbulimet gjeografike, Venecia ia dorëzoi pozicionet e saj Portugalisë, Spanjës, Holandës dhe Anglisë. TE shekulli XVIII Venecia humbi fuqinë e saj të mëparshme, shumica e zotërimeve kontinentale i kaluan Austrisë. Por vetë qyteti rrezatonte nga shkëlqimi. Gjatë kësaj periudhe, kumari dhe prostitucioni u përhapën në Venecia.
Më 1 maj 1797, Napoleoni i shpalli luftë Venedikut. Këshilli i Madh vendosi të përmbushë të gjitha kërkesat, më 12 maj, Doge Ludovico Manin abdikoi nga froni.
Për herë të parë në më shumë se një mijë vjet, Venecia humbi pavarësinë e saj.
Ekonomia e qytetit u minua nga bllokada kontinentale franceze. Por koha kaloi, në 1869 u hap Kanali i Suezit, u ndërtua një port i ri në Venecia dhe qyteti u bë një vend popullor për të filluar udhëtimet në Lindje. Biznesi turistik po zhvillohet, ekspozitat vjetore ndërkombëtare të artit mbahen në Venecia, që nga viti 1932 është mbajtur festivali ndërkombëtar i filmit "Luani i Artë".
Venecia shtoi faqe të ndritshme në historinë e Italisë mesjetare. Ky qytet, i themeluar në fillim të shekullit të 6-të, zuri një pozitë të veçantë gjatë gjithë historisë së Italisë. Banorët e parë të Venecias u shpërngulën në ishujt e lagunës së madhe veneciane, duke ikur nga pushtimet barbare dhe murtajat. Uji doli të ishte më i besueshëm se muret e kalasë. Me kalimin e kohës, venedikasit zotëruan artin e lundrimit jo më keq se grekët apo normanët, ndërtuesit më të mirë të anijeve të asaj kohe. Prosperiteti i Venecias u ndërtua kryesisht në tregtinë detare. Shumica e mallrave greke dhe orientale që hynë në Europa Perëndimore... Nga fundi i mesjetës, pasuria e Venecias kishte arritur një nivel të padëgjuar në Evropë. Me bukurinë e tij, qyteti mbi ujë eklipsoi shumë njerëz kryeqytetet evropiane... Më pas titulli “Sublim” – “Serenissima” iu caktua Republikës së Venecias.
Venedikasve praktikisht u privua nga mundësia për t'u marrë me bujqësi. Megjithatë, ata me mjeshtëri e kthyen këtë rrethanë në avantazhin e tyre. Qysh në fund të epokës së errët, kur kisha u përpoq të kufizonte tregtinë e tregtarëve të krishterë me botën myslimane, venedikasit iu drejtuan Papës me një peticion. Ata kërkuan që t'u jepet leje për tregti, duke theksuar se nuk kanë rrugë tjetër për të fituar bukën e gojës - në zotërimet e qytetit të tyre nuk ka tokë të punueshme të mjaftueshme. U dha leja dhe Papa zgjeroi shumë listën e mallrave që venedikasit mund të eksportonin për shitje. Ndalimi u vendos vetëm për mallrat "strategjike" - lëndë druri, metale, rrëshirë. Por edhe me këto kufizime, venecianët morën një avantazh të madh ndaj tregtarëve të tjerë.
Feudalizmi praktikisht nuk preku Venedikun. Që në fillimet e historisë së tij, në këtë qytet sunduan tregtarët. Deri në fund Mesjeta e hershme sistemi politik i Venecias mori formë më në fund. Qyteti drejtohej ekskluzivisht nga fisnikëria vendase - fisnikëria, tregtarët më të mëdhenj dhe krerët e shtëpive bankare të Venecias. Organi kryesor legjislativ i republikës - Këshilli i Madh - përbëhej nga anëtarët e familjeve më me ndikim në qytet. Në fund të shekullit të 13-të, Këshilli i Madh u zhvillua në një strukturë pothuajse të trashëguar. Në të mund të zgjidheshin përfaqësues të vetëm disa dhjetëra familjeve më fisnike të qytetit, të renditur në të ashtuquajturin "Libri i Artë i Venecias".
Anëtarët e Këshillit të Madh zgjodhën Këshillin e Vogël (Signoria), i cili merrej me shumicën e problemeve aktuale të jetës në Venedik. Këshilli i vogël emëroi senatin e qytetit, me në krye dozhin, figurën kryesore në jetën politike të Venedikut. Doge u zgjodh nga banorët më fisnikë të qytetit dhe ky pozicion ishte i përjetshëm. Ndonjëherë vetë Doge, para vdekjes së tij, emëronte pasardhësin e tij.
Në shekujt XII-XIII, Bizanti ishte konkurrenti kryesor tregtar i Venedikut në Mesdheun Lindor, i cili kishte monopolizuar prej kohësh rrugët tregtare nga Lindja. Në luftën kundër perandorisë, e cila ende ruante pushtetin e saj të mëparshëm, sundimtarët venecianë arritën përfundimisht të fitonin me prokurë. Bëhet fjalë për kryqëzatën e katërt, pjesëmarrësit e së cilës, duke iu nënshtruar lutjeve të Venedikut, në vend të Palestinës shkuan në Bizant dhe pushtuan Kostandinopojën. Në vend të Bizantit, u ngrit Perandoria Latine, sundimtarët e së cilës i ndanë Venecias prona të mëdha tokash në territoret bregdetare - pothuajse një e treta e tokave të mëparshme bizantine.
Por lulëzimi i vërtetë i Venecias nuk kishte ardhur ende. Gjatë Rilindjes, në fund të Mesjetës Evropiane, "Sublime" u bë një fuqi vërtet e frikshme, zotërimet e së cilës u shpërndanë në zonat më të rëndësishme tregtare të kontinentit. Në të njëjtën kohë, fitorja përfundimtare u fitua ndaj Genovas, e cila mbështeti Bizantin, ndihmoi grekët në humbjen e Perandorisë Latine dhe luftoi kundër Venedikut në detet italiane. Në të njëjtën kohë, Venecia fitoi lavdinë e zymtë të një qyteti ku një person mund të zhdukej pa lënë gjurmë për një fjalë të thënë pa dashje - një hetim politik i fshehtë i qeverisë veneciane, Këshilli i Dhjetë dhe Këshilli i Dyzet, i krijuar në shekullin XIV. , nuk kurseu askënd që kërcënonte themelet e republikës. Edhe Dozhi mund të ishte ekzekutuar nga këto gjykata sekrete.
