Sa është presioni në kabinën e avionit në lartësi. Rënia e presionit të avionit

Por ju mund të përballeni me këto fatkeqësi nëse përgatiteni siç duhet për udhëtimin ajror.

Në fluturim, mund të jetë një problem:

Bie presioni... Edhe në avionët më të rehatshëm, kushtet për trupin e njeriut janë afër ekstremit. Kur fluturoni në një lartësi prej 10-14 kilometrash, presioni në ndarjen e pasagjerëve mbahet sikur të ishit në një lartësi prej 1500 deri në 2500 metra, gjë që çon në mënyrë të pashmangshme në ngopje të ulët të oksigjenit në gjak. Përveç kësaj, në kabinat e avionëve modernë, lagështia e ajrit është zakonisht shumë e ulët - nga 10 në 20%.

Kush do ta ketë të vështirë: kryesisht për pasagjerët që vuajnë nga sëmundje kronike kardiovaskulare dhe bronko-pulmonare.

Udhëtimi ajror mund të jetë gjithashtu mundim për pacientët me sinusit akut dhe kronik.

Ju nuk mund të hipni në një avion me hundë të mbytur, përndryshe, nën ndikimin e rënies së presionit, mund të fitoni otitis media exudative, dhe në raste veçanërisht të rënda, edhe një këputje të daulles së veshit. Sidomos kur avioni zbret.

Udhëtimi ajror është kundërindikuar për:

infarkti i fundit i miokardit; angina pectoris e paqëndrueshme, dështimi kongjestiv i zemrës, hipertensioni i parregulluar, takikardi ventrikulare ose supraventrikulare e pakontrolluar, sëmundje e rëndë e valvulave të zemrës e shoqëruar me simptoma të dështimit të qarkullimit të gjakut; astma bronkiale e paqëndrueshme, pneumotoraks; infeksion akut i veshit të mesëm; shkëputja e retinës dhe format e rënda të glaukomës; forma të rënda të anemisë; shtatzënia pas 36 javësh; së fundmi i është nënshtruar një operacioni.Prodhimi: Përpara se të blini një biletë avioni, bëni një ekzaminim klinik, duke i kushtuar vëmendje të veçantë funksionimit të miokardit dhe burimit të mushkërive (kapaciteti i tyre jetik).

Nëse sasia e ajrit të thithur dhe kapaciteti i difuzionit të mushkërive është më pak se 50% e pritur, është më mirë ta dëmtoni atë me udhëtime ajrore.

Nëse ende keni nevojë të fluturoni, rezervoni medikamente jetike. Të gjitha, përveç rasteve më të lehta të astmës, duhet të marrin me vete një steroid oral në rast urgjence. Në raste të tjera, mund të këshillohet përdorimi i oksigjenit gjatë fluturimit.

Njerëzit me sinusit akut ose kronik duhet të marrin me vete një aerosol kundër kongjestionit gjatë fluturimit për të ndihmuar në barazimin e presionit të sinusit. Spërkatja e zgavrës së hundës me kripë është gjithashtu e dobishme për shkak të lagështisë së ulët në kabinë.

Ndryshimi i zonave kohore... Aklimatizimi për orë nuk është një provë e lehtë. Pagjumësia, dhimbje koke, dhimbje stomaku - kjo është vetëm një listë jo e plotë e atyre telasheve që bien për ata që duhet të kalojnë një ose më shumë zona kohore. Pjesa më e vështirë është për ata që fluturojnë në lindje: në këtë rast, ora biologjike e një personi është dukshëm prapa kohës lokale. Në mënyrë që të rikuperohet, trupit në këtë rast do t'i duhen tre deri në katër javë.

Kush do ta ketë të vështirë: mbi të gjitha, pacientët me pneumoni, astmë bronkiale, aritmi kardiake, hipertension dhe ulçerë peptike vuajnë nga jet lag.

Dalja: në rast të lëvizjes nga lindja në perëndim, është më mirë të bëni një fluturim në mëngjes. Në të njëjtën kohë, është më mirë të përmbaheni nga gjumi në aeroplan duke marrë një tonik. Pastaj mund të zhyteni në krahët e Morpheus në mbrëmje me kohën lokale.

Kur fluturoni nga perëndimi në lindje, është më mirë të zgjidhni një fluturim në orët e mbrëmjes dhe të bëni çdo përpjekje për të pushuar mirë gjatë fluturimit.

Këshillohet gjithashtu që të ketë një pushim dy-javor midis fluturimeve të gjata (atje dhe mbrapa) - atëherë do të jetë më e lehtë për ju të mbroheni nga problemet që lidhen me ndryshimin e zonave kohore.

Çrregullime të qarkullimit venoz... Qëndrimi ulur për shumë orë pa lëvizur çon në një rritje të presionit hidrostatik dhe një ngadalësim të qarkullimit të gjakut në vena, madje edhe në ndalimin e tij (stazë).

Nga ana tjetër, stanjacioni i gjakut në venat e këmbëve, i shkaktuar nga një qëndrim i zgjatur i përmbajtur ose ngjeshja e venës popliteale nga buza e sediljes, mund të shkaktojë edemë dhe të çojë në zhvillimin e trombozës së venave të thella, të mbushura me vdekje të papritur nga tromboembolizmi (bllokimi i arteries pulmonare) kur një mpiksje gjaku shkëputet nga një vend "i njohur" ... Sipas statistikave ndërkombëtare, çdo orë në aeroporte të ndryshme në botë një person vdes në këtë mënyrë.

Kush do ta ketë të vështirë: që vuajnë nga venat me variçe, personat me viskozitet të lartë të gjakut, diabeti, sëmundjet kardiovaskulare.

Prodhimi: Për të parandaluar mpiksjen e gjakut gjatë fluturimit, vishni çorape me ngjeshje (çorape, deri në gjunjë ose geta), si dhe veshje të rehatshme të lirshme të bëra nga materiale natyrale dhe këpucë të rehatshme.

Ndryshoni pozicionin tuaj periodikisht ose ecni nëpër kabinë (çdo 30 minuta), duke zgjedhur (nëse është e mundur) një vend në korridor. Pini ujë më shpesh (por jo pije alkoolike, sode ose kafe).

Kinetoza – “sëmundje ajri”.Shfaqet me marrje mendsh, zbehje, djersitje të ftohta, përgjumje, të përziera, të vjella.

Kush do ta ketë të vështirë: të prirur ndaj sëmundjes në lëvizje, fëmijët dhe të moshuarit.

Prodhimi: Merrni një ilaç kundër sëmundjes në lëvizje rreth 30 minuta para fluturimit tuaj. Njerëzit që janë të ndjeshëm ndaj sëmundjes së lëvizjes këshillohen gjithashtu të shmangin lëngjet e tepërta, ushqimin me gaz dhe të ulen më afër krahut të avionit nëse është e mundur.

Ndryshuar për herë të fundit: 14 shkurt 2018 në orën 13:07

Është e pamundur të imagjinohet udhëtimi ynë modern pa një aeroplan. Udhëtimi ajror është një mënyrë e shpejtë, shumë e përshtatshme për të udhëtuar. Me fillimin e sezonit të festave, ky lloj transporti është më i popullarizuari, pasi shumë shkojnë për të pushuar aty ku është më e lehtë dhe më e shpejtë për të arritur me avion. Por fluturimi shoqërohet shpesh me kushte stresuese, fizike dhe mendore. Dhe kjo nuk është vetëm frika e fluturimit.

Gratë shtatzëna duhet të kenë kujdes me këtë lloj transporti. Pasagjerët me fëmijë të vegjël gjithashtu duhet të trajtohen me kujdes. Por këto kufizime janë të përkohshme: një grua është shtatzënë për vetëm 9 muaj, fëmijët rriten herët a vonë. Por çfarë duhet të bëjnë personat që kanë sëmundje kronike?

Çdokush gjatë fluturimit duhet të përballet me mungesë ajri, presioni bie, trupi i tij nuk ka oksigjen të mjaftueshëm. Tek një person që vuan nga presioni i lartë i gjakut, kjo do të shkaktojë shumë më tepër probleme sesa te një person i shëndetshëm.

Është mjaft e rrezikshme për pacientët me hipertension të fluturojnë me aeroplan, por është mjaft e mundur. Kjo kërkon përgatitje të kujdesshme. Një sëmundje e tillë si hipertensioni është shumë e zakonshme tek njerëzit. Në këtë artikull, ne do të analizojmë nëse presioni i gjakut rritet apo bie te pacientët me hipertension kur fluturojnë në aeroplan.

Në historinë e aviacionit ka pasur raste kur për një person me sëmundje të sistemit kardiovaskular dhe tension të lartë, fluturimi ka përfunduar me vdekje. Edhe më shpesh ka sulme të atakut në zemër dhe goditje në tru tek njerëzit me hipertension esencial. Edhe njerëzit e shëndetshëm ndjejnë ndryshimin e presionit atmosferik gjatë ngritjes dhe uljes. Ndërsa ngjiteni, presioni atmosferik jashtë bie ndjeshëm dhe sasia e oksigjenit në bordin e avionit që hyn në trup bie.

Kjo ndodh në një lartësi prej rreth 3 kilometra e më lart. Frymëmarrja, karakteristikë e hipertensionit arterial, rritet, rreziku i aritmisë dhe takikardisë rritet. Ka një dhimbje koke, të përzier. Anijet gjithashtu vuajnë nga rënia e presionit. Gjaku trashet, presioni i gjakut rritet, gjë që rrit ngarkesën në muret vaskulare. Për njerëzit me hipertension, ekziston rreziku i trombozës. Kur uleni në aeroplan për një kohë të gjatë, shfaqen ënjtje dhe dhimbje në këmbë. Në një nivel emocional, një person mund të përjetojë një ndjenjë paniku frike.

Kush është kundërindikuar të fluturojë në aeroplan

Në mesin e njerëzve që vuajnë nga hipertensioni, ka nga ata që janë kategorikisht kundërindikuar të fluturojnë me avion. Këta janë ata që më pak se gjashtë muaj më parë kanë pësuar krizë hipertensioni, infarkt apo goditje në tru. Gratë shtatzëna që vuajnë nga hipertensioni gjithashtu u ndalohet të fluturojnë.

Nëse pacientit i është instaluar një stimulues kardiak, atëherë ky është gjithashtu një kundërindikacion. Një mjek mund të lëshojë një leje për pacientë të tillë për të fluturuar. Sëmundja akute e zemrës nuk i jep të drejtën të fluturojë me avion. Duhet të lokalizohet, pasi kjo formë e rrjedhës së sëmundjes vetëm do të përkeqësojë gjendjen e pacientit gjatë fluturimit.

Sigurisht që ka momente në jetë kur një pacient fluturon diku për trajtim dhe një fluturim me aeroplan është një masë e nevojshme. Këtu duhet të krahasoni të gjitha rreziqet, duke marrë parasysh gjendjen e përgjithshme të të sëmurit, presionin e gjakut të tij, si dhe praninë e sëmundjeve të tjera shoqëruese në historinë mjekësore. Mjeku që merr pjesë duhet të analizojë gjithçka, të llogarisë rreziqet e mundshme dhe të japë leje për udhëtime ajrore. Madje këshillohet që të fluturoni me një mjek ose me një që do të jetë në gjendje të ndihmojë pacientët me hipertension nëse është e nevojshme.

Koha e pushimeve po afron dhe shumë prej nesh janë mbledhur për të pushuar në vende të ngrohta.

Me afrimin e verës, kjo temë bëhet gjithnjë e më e rëndësishme dhe për shumë njerëz, mendimi i një fluturimi të ardhshëm ajror shkakton një rrahje të shpejtë zemre, sepse disa njerëz përjetojnë aerofobi (frikë nga fluturimi në aeroplan) dhe këto ndjenja, ose më mirë të tyre pritje, bllokon dëshirën për t'u çlodhur larg shtëpisë ...

Nëse jeni një "zemër" ose një person, presioni i gjakut i të cilit rritet rregullisht dhe shpesh dhemb zemrën, informacioni i paraqitur në këtë artikull do t'ju ndihmojë të kaloni fluturimin me sa më pak stres në zemër dhe enët e gjakut.

Ky artikull do të diskutojë se si të mbroni zemrën dhe enët e gjakut gjatë një fluturimi ajror, si dhe në ditët e para të pushimeve tuaja në vendet ekzotike.

Si ndikojnë udhëtimet ajrore në zemër?

Gjatë fluturimit, presioni në kabinën e avionit është afërsisht i barabartë me presionin në një lartësi prej 2500 m mbi nivelin e detit. Me një ulje të presionit atmosferik, sasia e oksigjenit në kabinën e avionit bie - ky është faktori kryesor i rrezikut për presionin e lartë të gjakut, krizën hipertensive dhe zhvillimin e një ataku kardiak.

Në një mënyrë apo tjetër, rëniet e presionit në kabinën e avionit ndihen nga të gjithë, por për njerëzit me zemër të dobët, fluturimi mund të përfundojë në një "katastrofë kardiovaskulare".

Një rënie e mprehtë e presionit atmosferik dhe një ulje e përqendrimit të oksigjenit në kabinën e avionit vërehet tashmë në një lartësi prej 3000 m, dhe gjatë fluturimeve të gjata avioni fiton një lartësi të madhe, deri në 11000 m, gjë që redukton ndjeshëm rrjedhën e oksigjenit në gjak. - kjo është shumë e rrezikshme!

Disa, madje edhe njerëz të shëndetshëm, dhe veçanërisht njerëzit që vuajnë nga sëmundjet e zemrës (sëmundja e arterieve koronare, angina pectoris, infarkti i miokardit, ateroskleroza vaskulare dhe hipertensioni) mund të kenë nevojë për inhalim shtesë të oksigjenit.

Por! Fatkeqësisht, jo të gjithë avionët në bord kanë jastëkë oksigjeni, pasi shumë linja ajrore ndalojnë marrjen e oksigjenit në bord. Oksigjeni shtesë në bordin e një avioni është shpërthyes, veçanërisht në një fluturim të gjatë në lartësi të madhe.

Çfarë duhet bërë?

• Përpara se të fluturoni dhe të rezervoni biletat, kontrolloni nëse ka një inhalator oksigjeni (jastëk oksigjeni) në kabinën e avionit.
• Nëse porositni një kupon, turne, etj. në një kompani udhëtimi, pyesni operatorin turistik: A kanë një shërbim të tillë gjatë fluturimit dhe a mund të porositet?
• Ekziston edhe një opsion tjetër. 3 - 4 ditë para nisjes, porosisni një shërbim për thithjen e oksigjenit. Urdhri bëhet nga një mjek i cili lëshon një certifikatë që thotë se keni nevojë ose mund të keni nevojë për oksigjen shtesë gjatë fluturimit.
• Për një fluturim më të relaksuar, merrni 1 tabletë Validol nën gjuhë përpara uljes dhe një tabletë të dytë përpara nisjes. Ndërkohë që validoli është në gojën tuaj, do të jeni më të qetë dhe nuk do t'ju nevojiten karamele për t'i kthyer veshët mbrapa gjatë ngjitjes së avionit.
• Personat me anginë pectoris këshillohen të marrin 70 mg aspirinë dhe 1 tabletë nitroglicerinë për të shmangur një atak të mundshëm në zemër.
• Për personat që kanë pësuar infarkt miokardi brenda 6 muajve pas sëmundjes, fluturimet ajrore janë të ndaluara, për të shmangur atakun në zemër dhe zhvillimin e një ataku të dytë.
• Pini 40 pika Valerian ose Corvalol përpara se të hipni në avion. Do t'ju lehtësojë frikën nga fluturimi, do t'ju reduktojë rrahjet e zemrës, do t'ju relaksojë dhe do t'ju qetësojë.
• Gjatë fluturimit, duhet të shpërqendroheni: flisni, lexoni revista, librin tuaj të preferuar, bëni fjalëkryqe, etj.

Si ndikon udhëtimi ajror në enët e gjakut?

Çdo, madje edhe fluturimi më i shkurtër është një kufizim i lëvizshmërisë.

Sa më gjatë të ulemi në një gjendje të palëvizshme, aq më e madhe është ngarkesa në enët e këmbëve. Në këtë kohë, qarkullimi i gjakut në ekstremitetet e poshtme ngadalësohet, gjaku bëhet më viskoz, enët ngushtohen, këmbët fryhen dhe fillojnë të lëndohen. Dhe e gjithë kjo në sfondin e rënies së presionit në kabinën e avionit. Në një situatë të tillë, rreziku i trombozës vaskulare (bllokimi i një ene nga një mpiksje gjaku) rritet.

Çfarë duhet bërë?

• Në asnjë rast mos i kryqëzoni këmbët (nga kjo, enët shtrëngohen dhe vuajnë edhe më shumë).
• Mos i mbani këmbët të përkulura për më shumë se 1 orë, mos i vendosni poshtë vetes (kjo prish ndjeshëm qarkullimin e gjakut dhe rrit ngarkesën në enët e këmbëve).
• Mbajini këmbët drejt për aq kohë sa të jetë e mundur për të përmirësuar qarkullimin e gjakut.
• Lëvizni këmbët.
• Ngrihuni çdo 30 minuta dhe ecni nëpër kabinën.
• Kur porosisni një biletë, kërkoni që t'ju vendoset një vend jo në dritare, por në korridor. Ulur në korridor, ju do të jeni në gjendje të shtrini këmbët, t'i përkulni dhe t'i zhbëni ato. Do të lëvizni më shpesh, do të ngriheni dhe nuk do të shqetësoni njerëzit që janë ulur pranë jush.

Shpesh, pas një fluturimi të gjatë, gjendemi në vende të nxehta dhe përpiqemi t'u dorëzohemi sa më shpejt tundimeve të ofruara. Në vend të pushimit, trupi ynë përballet me teste të reja dhe një ngarkesë trefish më të madhe se ajo ditore.

Klima e re ka ajrin e vet, ujin e vet, ushqimin dhe kohën e vet. E gjithë kjo rrëzon bioritmet e zakonshme me të cilat një person jeton në shtëpi. Zemra, enët e gjakut dhe trupi në tërësi, në një situatë të tillë, mund të zemërohen seriozisht dhe t'ju bëjnë të tërhiqni vëmendjen te vetja.

Mund të rritet presioni i gjakut, mund të shfaqen marramendje, dhimbje koke, marrje fryme, mungesë mendjeje, nervozizëm të paarsyeshëm, jashtëqitje dhe shqetësime të gjumit.

Prandaj, 2 - 3 ditët e para duhet të kalohen në modalitetin e zakonit (përshtatjes). Pas fluturimit, duhet të flini mirë, të hani një vakt të shijshëm dhe të dilni në ajër të pastër dhe të eksploroni mjedisin përreth.

Do të mjaftojnë nja dy ditë që trupi juaj të mësohet dhe të mos ju zhgënjejë, por t'ju ndihmojë të relaksoheni në trup dhe në shpirt!

Ji i shendetdhem! Kujdesuni për veten dhe të dashurit tuaj!

Udhëtimi me avion është një mjet transporti shumë i shpejtë dhe i përshtatshëm për pushimet tuaja. Por kjo lloj lëvizjeje nuk është e sigurt për të gjithë. Njerëzit që vuajnë nga hipertensioni shpesh nuk e dinë nëse mund të fluturojnë për faktin se ka një rënie të mprehtë të presionit gjatë fluturimit. Ata duhet të jenë të vetëdijshëm për rreziqet që po i vendosin vetes në bordin e avionit dhe çfarë të bëjnë për të shmangur pasoja të rënda.

Presioni i gjakut gjatë fluturimit

Avionët modernë janë të pajisur me sisteme klimatike që krijojnë temperaturë, lagështi dhe lëvizje të rehatshme të ajrit. Por nuk ka kontroll të presionit gjatë ngritjes. Kjo është 75% e normales në tokë. Në një hapësirë ​​të mbyllur, presioni atmosferik rritet, gjë që çon në një ulje të sasisë së oksigjenit. Ngarkesa në enët e gjakut rritet për shkak të trashjes së gjakut, gjë që rrit presionin e gjakut të një personi. Prandaj, pasagjerët gjatë fluturimit mund të ndiejnë mbytje ose tringëllimë në veshët, dhimbje koke, vjellje. Kjo ndonjëherë çon në një atak në zemër. Për të shmangur telashet, rekomandohet të gogësheni, të përtypni, të hapni gojën dhe të qëndroni të qetë. Për njerëzit me presion të ulët të gjakut, fluturimi nuk përbën ndonjë rrezik të veçantë.

Për të shmangur sulmet e panikut dhe për një shëndet më të mirë, këshillohet të bëni një sy gjumë gjatë fluturimit, ose të merreni me diçka qetësuese.

Rrezik për pacientët me hipertension

Rreziku i fluturimit në aeroplan varet nga forma dhe ashpërsia e sëmundjes. Hipertensioni është një rritje e presionit të gjakut dhe shoqërohet me simptomat e mëposhtme:

Në disa njerëz, një simptomë e kësaj gjendje mund të jetë një ndjenjë frike.

• dhimbje koke në tempuj dhe në pjesën e prapme të kokës;
• të dridhura dhe mpirje të gjymtyrëve;
• dhimbje, parehati, ndjesi djegieje në zonën e gjoksit;
• marramendje, të përzier dhe madje edhe të vjella;
• djersitje e lartë, skuqje dhe ënjtje e fytyrës;
• ndjenjat e eksitimit, frikës dhe panikut.

Këto simptoma janë të pakëndshme në udhëtimet ajrore dhe mund të çojnë në goditje në tru, edemë pulmonare, sulme në zemër dhe komplikime të tjera. Gjithashtu, fluturimi është kundërindikuar për njerëzit me sëmundjet e mëposhtme:

• aneurizma e aortës;
• perikarditi;
• sëmundje ishemike;
• Defekte kongjenitale të zemrës;
• angina pectoris;
• sëmundjet e rrugëve të frymëmarrjes;
• leukocitoza;
• aneminë.

Tek njerëzit e shëndetshëm dhe të rinj, enët e gjakut përballen më mirë me ngarkesat në lartësi. Por sa më gjatë që pacienti të ketë hipertension, aq më e vështirë është të durojë ngarkesën. Forca e enëve të gjakut ndikon në kolesterolin, i cili, nga ana tjetër, ndikon në reagimin e muskujve të zemrës, ndryshimin e presionit gjatë ngritjes dhe uljes. Në situata të tilla, ekziston rreziku i krizës hipertensionale, dështimi i ritmit të zemrës, dhimbje gjoksi.

Rregullat e fluturimit për presionin e lartë të gjakut

Në fazën e përgatitjes për udhëtimin ajror, kontrolli i presionit të gjakut nuk do të ndërhyjë,

Personat me presion të lartë të gjakut duhet të kenë kujdes në lidhje me fluturimet dhe zgjedhjen e linjave ajrore. Zbuloni nëse ka jastëkë oksigjeni dhe nëse jo, blini për ta përdorur nëse është e nevojshme. Është më mirë të uleni pranë dritares ose në korridor. Është e dëshirueshme të hani ushqim dietik - shpejt i tretshëm dhe me kalori të ulët. Është më mirë të pini ujë të thjeshtë jo të gazuar dhe të hiqni dorë nga kafeina dhe alkooli. Ju duhet të përgatiteni me kujdes për fluturimin disa javë përpara. Këshillohet të shkoni te mjeku dhe të kontrolloheni duke bërë një diagnozë me ultratinguj të gjirit dhe një elektrokardiogramë. Kontrolloni presionin e gjakut dhe sheqerin në gjak çdo ditë. Gjendja e fluturimit duhet të jetë e qëndrueshme.

Është fizikisht e vështirë për njerëzit me hipertension dhe sëmundje akute të zemrës të fluturojnë me aeroplan, megjithëse konsiderohet si një nga automjetet më të rehatshme dhe më të shpejta për udhëtime të gjata. Dridhjet dhe turbulencat në presion të lartë shkaktojnë marramendje, zhurmë në kokë, dobësi, të përziera dhe ndonjëherë të vjella. Para se të blejnë një biletë, pacientët me hipertension duhet të kenë parasysh të gjitha rreziqet në mënyrë që udhëtimi i shumëpritur të mos kthehet në mundim.

A rritet apo ulet presioni i gjakut në aeroplan?

Një efekt negativ intensiv në sistemin e qarkullimit të gjakut dhe sistemin kardiovaskular të njeriut ndodh në fillim dhe në fund të fluturimit gjatë rritjeve të papritura të presionit atmosferik - një rënie e shpejtë gjatë ngritjes dhe një rritje gjatë uljes. Pavarësisht rregullimit dhe mirëmbajtjes së temperaturës, lagështisë dhe qarkullimit konstant të ajrit në kabinat moderne të avionëve, edhe pasagjerët e shëndetshëm kanë ndjesi të pakëndshme.

Tregoni presionin tuaj

Lëvizni rrëshqitësit

Ndërsa avioni fiton lartësi, presioni i gjakut i pasagjerëve rritet. Kjo është për shkak të ndryshimit midis presionit të ajrit të jashtëm dhe presionit në zgavrën timpanike të veshit.

Vazokonstriksioni rrit me shpejtësi presionin.

Në kabinat e avionëve të mbyllur, presioni i reduktuar, i cili është 75% e presionit normal atmosferik, çon në një ulje të nivelit të oksigjenit në gjak, dhe në raste të rënda - në hipoksi ose, me fjalë të tjera, në urinë nga oksigjeni. Para së gjithash, truri dhe miokardi reagojnë ndaj një ulje të përqendrimit të oksigjenit në ajër. Hemodinamika në këmbë përkeqësohet gradualisht, viskoziteti i gjakut rritet, lumeni i enëve të gjakut ngushtohet, gjë që shpesh provokon rritje të presionit, gulçim, rrahje të shpejta të zemrës, marramendje, të fikët, dështim të ritmit të zemrës dhe rrit rrezikun e sulmit në zemër ose goditje në tru. . Një qese ose inhalator oksigjeni, i cili është i pajisur me avionët e disa kompanive ajrore, ndihmon kundër kushteve të tilla.

A mund të fluturojnë pacientët me hipertension?

Për të minimizuar rreziqet, është e nevojshme të merret parasysh paraprakisht përkeqësimi i mundshëm i gjendjes shëndetësore në bordin e avionit. Rreziku i fluturimit varet nga shkalla dhe faza e hipertensionit. Me shëndet normal dhe një rrjedhë të qëndrueshme të sëmundjes, ju mund të fluturoni, por është e rëndësishme të ndiqni rreptësisht rekomandimet e mjekut që merr pjesë. Fluturimet janë kundërindikuar për pacientët me hipertension që vuajnë nga sëmundje të tjera, përkatësisht:

• aneurizma e aortës;
• perikarditi;
• sëmundje ishemike;
• defekte kongjenitale të zemrës;
• angina pectoris;
• sëmundjet e rrugëve të frymëmarrjes;
• leukocitoza;
• aneminë.

Ngarkesa e shtuar në zemër shkakton dhimbje.

Sa më i ri dhe më i shëndetshëm të jetë një person, aq më lehtë është për anijet të përballojnë mbingarkesat në lartësi, përkatësisht, sa më gjatë të jetë i sëmurë me hipertension, aq më keq reagojnë enët ndaj aktivitetit fizik. Elasticiteti vaskular mund të ndikohet gjithashtu nga nivelet e larta të kolesterolit, të cilat zvogëlojnë aftësinë e enëve të gjakut dhe të muskujve të zemrës për t'iu përgjigjur shpejt ndryshimeve të presionit që lidhen me përshpejtimin, ngritjen dhe uljen. Në situata të tilla shfaqen kriza hipertensionale, aritmi kardiake, dhimbje në rajonin e zemrës.

Përdorimi i medikamenteve

Turbulenca dhe nivelet e ulëta të oksigjenit e bëjnë më shumë stresin në zemër, duke e bërë atë të punojë më shumë. Kjo çon në një rritje të mprehtë të presionit të gjakut, e cila mund të shkaktojë një atak në zemër dhe madje edhe goditje në tru. Prandaj, këshillohet që personat me presion të lartë të gjakut të marrin ilaçe antihipertensive përpara fluturimit.

Në bord ka një çantë të ndihmës së parë, por është më mirë të merrni me vete ilaçet e përshkruara nga mjeku juaj, të cilat ndihmojnë në stabilizimin e gjendjes dhe për ta kthyer shpejt veten në normalitet. Medikamentet duhet të jenë gjithmonë pranë, ndaj duhet t'i merrni në bagazhin e dorës në bordin e avionit. Nëse nuk ndiheni mirë dhe keni dhimbje koke, këshillohet që të përpiqeni të relaksoheni, të përpiqeni të bini në gjumë ose të paktën të bëni një sy gjumë. Kjo do ta bëjë fluturimin më të shpejtë dhe më të lehtë.