Orari i trenave: Sukhum. Stacioni hekurudhor në Sukhum: madhështia dhe shkatërrimi Orari për mbërritjen e trenave në Sukhum

Tregoni rrugën dhe datën. Si përgjigje, ne do të gjejmë informacion nga Hekurudhat Ruse për disponueshmërinë e biletave dhe koston e tyre. Zgjidhni trenin dhe vendin e duhur. Paguani biletën duke përdorur një nga metodat e propozuara. Informacioni i pagesës do të transmetohet menjëherë në Hekurudhat Ruse dhe bileta juaj do të lëshohet.

Si të ktheni një biletë treni të blerë?

A mund të paguaj një biletë me kartë? A eshte e sigurt?

Oh sigurisht. Pagesa bëhet përmes portës së pagesave të qendrës së përpunimit Gateline.net. Të gjitha të dhënat transmetohen përmes një kanali të sigurt.Porta e Gateline.net është projektuar në përputhje me standardin ndërkombëtar të sigurisë PCI DSS. Software porta është audituar me sukses sipas versionit 3.1.Sistemi Gateline.net ju lejon të pranoni pagesa me Visa dhe MasterCard, duke përfshirë përdorimin e 3D-Secure: Verified by Visa dhe MasterCard SecureCode.Formulari i pagesës Gateline.net është i optimizuar për shfletues dhe platforma të ndryshme, duke përfshirë pajisjet celulare.Pothuajse të gjitha agjencitë hekurudhore në internet punojnë përmes kësaj porte.

Çfarë është bileta elektronike dhe regjistrimi elektronik?

Blerja e një bilete elektronike në një faqe interneti është një mënyrë moderne dhe e shpejtë për të lëshuar një dokument udhëtimi pa pjesëmarrjen e një arkëtari ose operatori.Kur blini një biletë hekurudhore elektronike, vendet blihen menjëherë, në momentin e pagesës.Pas pagesës, për të hipur në tren, ose duhet të shkoni regjistrim elektronik, ose printoni një biletë në stacion.Regjistrimi elektronik nuk disponohet për të gjitha porositë. Nëse regjistrimi është i disponueshëm, mund ta kaloni atë duke klikuar në butonin përkatës në faqen tonë të internetit. Ju do ta shihni këtë buton menjëherë pas pagesës. Më pas do t'ju duhet ID-ja juaj origjinale dhe një printim i kartës së imbarkimit për të hipur në tren. Disa përcjellës nuk kërkojnë një printim, por është më mirë të mos rrezikoni.Printo bileta elektronike mund të jetë në çdo kohë përpara nisjes së trenit në zyrën e biletave në stacion ose në terminalin e vetë-check-in. Për ta bërë këtë, ju duhet një kod porosie 14-shifror (do ta merrni me SMS pas pagesës) dhe një ID origjinale.

Trenat që transportonin rusët në Detin e Zi kanë qenë gjithmonë të njohura dhe të kërkuara. Me fillimin sezonin e pushimeve mijëra njerëz zgjedhin këtë formë transporti të sigurt, të besueshëm dhe të njohur. Treni Moskë - Sukhum nuk bën përjashtim, siç dëshmohet nga makinat e mbushura me kapacitet.

Çdo vit fluksi turistik në Abkhazi po rritet. Pushuesit e lodhur nga kostoja e lartë dhe kushtet e vështira Vendpushimet ruse po i japin gjithnjë e më shumë përparësi natyrës së bukur Abhaziane, plazheve të lira dhe vendasve miqësorë.

Megjithatë, shumë janë ende të frikësuar nga vështirësitë e rrugës për në Abkhazi: problemet në kufi, të këqija lidhje transporti, kaosi i shoferëve të taksive dhe minibusëve, duke vozitur në mënyrë të pakujdesshme përgjatë serpentinave dhe duke marrë shuma mbresëlënëse për të. Treni Moskë - Sukhum ndihmon për të shmangur lehtësisht dhe të qetë këto probleme.

Përshkrimi i trenit

Trenat qarkullonin rregullisht midis Sukhumit dhe Moskës deri në vitin 1992, kur shërbimi u ndërpre për shkak të luftës midis Abkazëve dhe Gjeorgjianëve. Pas diplomimit, Abkhazia erdhi në vete për një kohë të gjatë, gjendja e saj ekonomike dhe politike ishte në një krizë të thellë. Binarët e hekurudhës u braktisën dhe u shkatërruan.

Treni i parë shkoi sërish përgjatë kësaj rruge pas riparimit të tij, në vjeshtën e vitit 2004. Në fillim, kishte vetëm dy makina me zvarrë që ishin pjesë e trenit Moskë-Adler. Por më pas kërkesa e dukshme për drejtimin e shtyu udhëheqjen e Hekurudhave Ruse të nisë një tren të plotë 305С Moskë - Sukhum.

Vlerësimet e pasagjerëve ishin kryesisht pozitive, kështu që fluturimi ekziston edhe sot. Drejton dy ose katër trena, dhjetë deri në pesëmbëdhjetë vetura secili, në varësi të sezonit. Ju mund të blini bileta për vende të kategorive të ndryshme: SV, vend i rezervuar ose ndarje. Lëvizja është gjatë gjithë vitit. Nga maji deri në fund të tetorit, treni shkon çdo ditë, pjesën tjetër të vitit me numra tek.

Pasagjerët kalojnë kufirin pa zbritur nga vagonët. ME pala ruse kontrolli doganor zhvillohet në stacionin Vesselaya dhe zgjat një orë, nga ana Abhaz - në stacionin Tsandrypsh dhe zgjat gjysmë ore. Treni është i pajisur me dollapë të thatë dhe ajër të kondicionuar.

Lëvizja e trenit Moskë - Sukhum

Mund të gjeni numra të ndryshëm të këtij treni. Për shembull, motorët e kërkimit shpesh e gjejnë atë nën numrin 305C. Sidoqoftë, në faqen zyrtare të kompanisë Ruse të Hekurudhave, asaj i janë caktuar pa mëdyshje numrat 306C (kur niseni nga Sukhumi) dhe 306M (kur largoheni nga Moska).

Treni Moskë - Sukhum niset në orën 19:50, përshkon 1830 kilometra dhe mbërrin në Sukhum në orën 10:24. Koha e udhëtimit - 38.5 orë. Ka 33 ndalesa në itinerar. Më të gjatat dhe më të rëndësishmet janë këto (koha e ndalimit, kohëzgjatja e ndalimit):

  • Ryazan - 22:52, 5 minuta;
  • Michurinsk - 01:28, 12 minuta;
  • Pribytkovo - 02:45, 30 minuta;
  • Voronezh - 04:40, 42 minuta;
  • Liski - 06:44, 26 minuta;
  • Rossosh - 08:58, 35 minuta;
  • Rostov-on-Don - 17:30, 44 minuta;
  • Devijim Timashevsky - 21: 10, 13 minuta;
  • Krasnodar - 22:28, 10 minuta;
  • Goryachy Klyuch - 00:12, 37 minuta;
  • Pass Tuapse - 02:14, 12 minuta;
  • Soçi - 04:23, 5 minuta;
  • Adler - 04:59, 30 minuta;
  • Gëzuar - 05:51, 1 orë 0 minuta;
  • Tsandrypsh - 07:17, 30 minuta;
  • Gagra - 08:19, 2 minuta;
  • Sukhum 10:28.

Çmimet

Kostoja e biletave përcaktohet nga faktorë sezonalë dhe mund të ndryshojë me kalimin e kohës me vendim të menaxhimit të Hekurudhave Ruse. Për Janar 2018, çmimi i një bilete për trenin Moskë-Sukhum është: SV në rajonin prej 9,500 rubla, një ndarje - nga 4,700 rubla, një vend në një vend të rezervuar - rreth 3,000 rubla. Çmimet duhet të kontrollohen në faqen e internetit të Hekurudhave Ruse ose direkt në arkë pas blerjes.

Dinjiteti

  • Nuk ka alternativë. Për të shkuar nga kryeqyteti në Abkhazi pa ndryshim është e mundur vetëm me tren 305С Moskë - Sukhum. Shqyrtimet e njerëzve që drejtonin makinën e tyre janë shumë të paqarta dhe shpesh të trishtuara. Në fund të fundit, kjo është për shkak të pashmangshmërisë për të kapërcyer pothuajse 1800 kilometra me makinë gjatë verës, me fëmijë, përgjatë një rruge gjarpërore, duke kaluar deri në disa orë në kufi, kujdes nga shoferët e pamatur kaukazianë dhe policët e pangopur të trafikut. Aeroplanët nuk fluturojnë në Abkhazi. Autobusi nga Moska shkon në mënyrë të rastësishme dhe udhëtimi zgjat pothuajse 30 orë.
  • Kalim i lehte i kufirit. Inspektimi dhe verifikimi i dokumenteve bëhet mjaft shpejt dhe pa lënë makinën.
  • Udhërrëfyes të sjellshëm.
  • Kondicioner dhe dollapë të thatë. Këto janë atributet më të rëndësishme të një udhëtimi në jug gjatë verës, pa to mbytja dhe buzë detit mund ta kthejnë udhëtimin në miell.
  • Orari i përshtatshëm. Nisja nga Moska në mbrëmje, ka kohë për t'u qetësuar dhe për të ngrënë darkë para gjumit. Treni mbërrin në Sukhum në mëngjes, pushuesi mund të gjejë lehtësisht strehim ose të vendoset në akomodimin e rezervuar tashmë, të shkojë në plazh ose të ecë nëpër qytet.

Të metat

Disavantazhet e trenit Moskë-Sukhum nuk mund të injorohen. Reagimet nga pasagjerët e pakënaqur janë një gjë subjektive, siç janë vlerësimet lavdëruese. Por për një person që vendos të shkojë përgjatë kësaj rruge, është më mirë të përgatitet paraprakisht për shqetësime të tilla të mundshme si:

  • Liri jo shumë i ri dhe gjendja e vjetër e karrocave. Por këtu është çështje rastësie, në tren ka makina relativisht të vjetra dhe të reja.
  • Sistemet e ajrit të kondicionuar ndonjëherë prishen. Në kufi, ajri i kondicionuar është i fikur në të gjithë trenin.
  • Çmime të larta në restorant, por kjo tashmë është normë për trenat.
  • Ka shumë kompani të zhurmshme dhe fëmijë të shqetësuar. Nga njëra anë, minusi është i dukshëm, por nga ana tjetër, është i pashmangshëm. Në fund të fundit, udhëtimet familjare në jug shpesh bëhen thjesht për shëndetin dhe gëzimin e fëmijëve.
  • Ndalesa të gjata dhe të shumta.

Stacion treni në Sukhum padyshim ia vlen t'i kushtohet vëmendje. Stacioni hekurudhor i Sukhumi, si dhe është i braktisur dhe, për fat të keq, është në gjendje të keqe.

Stacioni hekurudhor në Sukhum: histori

Histori komunikimi hekurudhor në Abkhazi daton në vitet '30 të shekullit të kaluar. Në vitin 1940 u bë hapja e seksionit të parë nga stacioni Inguri në Sukhum, së bashku me një degëzim në Tkuarchal, dhe në vitin 1942 përfundoi ndërtimi i linjave hekurudhore nga Sukhum në Adler.

Që nga ajo kohë, një lidhje direkte hekurudhore filloi të funksionojë përgjatë gjithë degës së Detit të Zi, e cila në vitin 1949 ishte pjesë e Hekurudhës Transkaukaziane.

Stacioni hekurudhor Sukhumi gjatë konfliktit Abhazo-Gjeorgjian

Në fillim të vitit 1992, funksionoi stacioni hekurudhor Sukhum, këtu kaluan 12 trena ndërqytetës dhe dy drejtime periferike:

  • Nr 13/14 Moskë - Tbilisi
  • Nr 35/36 Moskë - Tskhaltubo
  • Nr 47/48 Moskë - Batumi
  • Nr 51/52 Moskë - Sukhumi
  • Nr 55/56 Moskë - Jerevan
  • Nr 121/122 Moskë - Sukhumi
  • Nr 183/184 Rostov-on-Don - Jerevan
  • Nr 207/208 Kiev - Tbilisi
  • Nr 265/266 Moskë - Jerevan
  • Nr 267/268 Moskë - Tbilisi
  • Nr 545/546 Shën Petersburg – Sukhumi
  • Nr 587/588 Soçi - Jerevan
  • pesë çifte trenat e udhëtarëve në Soçi
  • dy palë trena udhëtarësh për në Tkuarchal

Gjatë Luftës Patriotike të Popullit të Abkhazisë, komunikimi hekurudhor përmes stacionit Sukhum u ndal. Ndërtesa e stacionit përdorej si magazinë për armë dhe municione.

Përkundër faktit se gjatë armiqësive ndërtesa nuk u dëmtua shumë, ajo u braktis dhe më pas u plaçkit.

Pas përfundimit të luftës, vetëm dy trena udhëtarësh kalonin nëpër stacionin Sukhum në drejtim të kufirit ruso-abkazi në stacionin Psou dhe në drejt lindjes, në stacionin Ochamchira

Stacioni hekurudhor Sukhum: ditët tona

Historia moderne e komunikimit hekurudhor në Abkhazi fillon në 2002. Ishte në këtë vit që një tren elektrik u nis në rrugën Sukhum - Soçi.

Nëpërmjet Kompanitë ruse, në vitin 2004 fillon një restaurim masiv i shinave hekurudhore. Gjatë riparimit, lëvizja e trenave elektrikë për në Soçi u pezullua.

10 shtator 2004, pas përfundimit të punimeve të riparimit, hekurudhor ndoqi trenin e parë distancë e madhe Sukhum - Moskë. Ishte e vështirë ta quash atë një tren të plotë, këto ishin disa makina që u përfshinë në përbërje në stacionin Vesyoloe. tren i shpejtë nr 75/76. Sidoqoftë, një fillim u bë.

ky moment Trenat e mëposhtëm shkojnë nga Rusia në stacionin Sukhum:

  • Treni 305/306 Moskë - Sukhum
  • Treni 547/548 Moskë - Sukhum
  • Treni 479/480 Shën Petersburg - Sukhum
  • Treni 487/488 Samara - Sukhum
  • Treni 579/580 Belgorod - Sukhum

Orari i trenit për në stacionin Sukhum

Më poshtë mund të njiheni me orarin e trenave që ndjekin stacionin Sukhum

Treni nr 305/306 Moskë - Sukhum funksionon gjatë gjithë vitit, pjesa tjetër - gjatë sezonit të verës.

Stacioni hekurudhor në Sukhum: përshkrimi dhe arkitektura

Projekti i stacionit hekurudhor Sukhum u krye nga arkitektët Lola dhe Levan Mushkudiani. Stacioni është bërë në stilin karakteristik të asaj kohe - stilin e Perandorisë Staliniste.

Stacioni hekurudhor dhe porti detar në qytetin e Soçit u ndërtuan në të njëjtin stil. Unë me të vërtetë e dua ndërtimin e stacionit hekurudhor në Soçi dhe, sipas mendimit tim, nëse stacioni hekurudhor Sukhum restaurohet, ai në asnjë mënyrë nuk do të jetë inferior ndaj stacionit hekurudhor të Soçit.


Ndërtesa Porti detar në Soçi

Stacioni hekurudhor Sukhumi në vitet 50 të shekullit të kaluar konsiderohej i madh dhe mund të strehonte njëkohësisht deri në 1000 pasagjerë. Përveç kësaj, ai kishte dhoma të veçanta pritjeje për trenat periferikë dhe të distancave të gjata, dhe daljet e veçanta në platforma ishin një risi në atë kohë dhe rekomandoheshin për përdorim në qytete të tjera të Bashkimit Sovjetik.

Vetë ndërtesa ishte e veshur me mermer dhe granit, dritaret dhe dyert ishin me gështenjë, dhe dyshemeja në restorantin e stacionit ishte e mbuluar me parket. Fatkeqësisht, pak ka mbetur nga madhështia e dikurshme. Ndërtesa është tërësisht e braktisur, në vende të tejmbushura me fiq dhe bimë të tjera.

Në vitin 2016 u bë një përpjekje për rikonstruksionin e stacionit, i cili filloi me riparimin e çatisë. Ndërtesa ishte e rrethuar me gardh, por për mungesë fondesh, rinovimi u pezullua.

Për momentin funksionojnë vetëm arkat e shitjes bileta treni ndodhet ne nje pallat ngjitur me stacionin e trenit.

Stacioni hekurudhor në Sukhum: vendndodhja në hartën e qytetit

Adresa e stacionit hekurudhor: Sukhum, rr. Dzidzaria, 109

Nuk do të jetë e vështirë të arrish në stacionin hekurudhor Sukhum nga pothuajse kudo në qytet.