Які послуги у літаку підвищеної комфортності. Комфорт-клас в "Аерофлоті": покращений економ чи погіршений бізнес? Які місця в літаку найгірші

То які ж найкращі місця в літаку? Це питання хвилює головним чином новачків. Якщо людина вперше вирушає в авіаподорож, їй хочеться отримати від цієї події лише позитивні емоції. Дуже часто невдале розташування обраного місця залишає неприємне враження від усієї поїздки та небажання знову скористатися послугами авіакомпанії.

Ті ж, кому доводиться літати дуже часто, краще за інших знають, наскільки важливий комфорт під час тривалого перельоту. Тому «старожили» прагнуть забронювати місця в літаку заздалегідь, обравши гарні місцяна свій розсуд.

Вибір найкомфортнішого місця залежить від низки чинників, основним з яких є його ціна. Салон літака розділений на три класи – перший, бізнес-клас та економ.

Перший клас є не у всіх літаках. Це найбільш комфортабельний клас, для далеких перельотів, де є навіть лежачі місця, але найдорожчий. Трохи дешевший бізнес-клас: він обладнаний зручними кріслами з великою відстанню між ними, що дає можливість прийняти зручну позу під час польоту. Пасажири бізнес-класу мають можливість скористатися вбудованими розетками для заряджання своїх гаджетів.

Звичайні туристи вважають за краще літати економ-класом, який нагадує салон міжміського автобуса з близько поставленими один до одного рядами крісел та невеликим простором для ніг між ними. Це завдає низку незручностей для власників довгих ніг, пасажирів з дітьми або людей з особливими потребами.

Однак і для пасажирів економ-класу гарантовано низку зручностей:

  • безкоштовний обід;
  • дитяче харчування, яке слід замовити за добу-дві до перельоту;
  • підвісна люлька для немовляти;
  • Залежно від перевізника, місця в економ-класі обладнані телевізорами.

Дуже важливо, щоб під час перельоту людина відчувала себе комфортно, і подорож залишила лише приємні враження. Тому навіть купуючи квитки економ-класу, потрібно заздалегідь передбачити, які місця краще вибрати.

У цьому питанні кожен керується своїми особистими уподобаннями, фізіологічними особливостями та міркуваннями безпеки.

Місця біля вікна

Якщо вам хочеться під час подорожі дивитися в ілюмінатор і милуватися красою неба, хмар, що пропливають під крилом пейзажів, то, напевно, ви віддасте перевагу сісти біля нього. Крім того, тут зручніше розташуватися для сну чи читання. Переваги місця у ілюмінатора:

  • можливість спостереження чудового вигляду за бортом лайнера у світлу пору доби;
  • вас ніхто не турбуватиме під час польоту;
  • гарне освітлення для читання.

Важливо: незважаючи на безперечні плюси, місця у ілюмінатора мають свої мінуси, головний з яких – необхідність потривожити сусідів для того, щоб вийти в туалет.

Місця біля проходу

Для довгоногих людей, що летять економ-класом, краще вибирати крісло біля проходу - це дасть можливість розслабитися, витягнувши ноги в просторі між рядами. Крім того, є ще плюси, які має сидіння біля проходу в літаку:

  • можливість підвестися, не турбуючи при цьому сусідів;
  • безперешкодний похід у туалет у будь-який час, що дуже важливо для людей із особливими потребами;
  • шанс раніше за інших потрапити до виходу при посадці.

Незважаючи на зручність для пересування, крайні до проходу місця мають свої мінуси:

  • повз вас постійно будуть снувати пасажири і бортпровідники, що проходять в туалет, розносять харчування або напої, і навіть іноді зачіпати вас під час руху;
  • вам щоразу доведеться вставати, щоб випустити сусіда або пропустити його на своє місце.

Звичайно, доводиться вибирати з двох зол - і якщо сидіти в середині ряду або у ілюмінатора вам незручно через занадто маленьку відстань між рядами крісел, то краще все ж таки вибрати місце біля проходу.

Місця в літаку над крилом

Щодо місць у літаку над крилом, то займати їх краще людямзі слабким вестибулярним апаратом – у районі крила «болтанка» практично не відчувається, це стабільне місце на борту. Водночас, тут може бути відсутнім ілюмінатор, що не підходить для любителів споглядання небесної краси. Також, за статистикою, район крил є найнебезпечнішим місцем для пасажирів у разі аварійної ситуації, оскільки баки з пальним розташовані саме у крилах літака.

Місця біля аварійних виходів

У кожному літаку є аварійні виходи, які розташовані в його середній частині з обох боків салону. Багато бувалих авіамандрівників вважають за краще вибирати місця, які розташовані після аварійних виходів. Плюси такого вибору:

  • відстань біля аварійного виходу до переднього ряду збільшено;
  • у деяких моделях пасажирських авіалайнерів, перед цими місцями взагалі немає ряду крісел;
  • немає постійно опущених спинок передніх крісел, які під час польоту завдають маси незручностей.

Це дає можливість безперешкодно вставати з крісла, не створюючи незручності для своїх сусідів по ряду, а також зручно розташуватися в ньому, витягнувши ноги.

Людині, що любить свободу пересування, сидіння біля аварійних виходів/люків припадуть до смаку.

Чого не скажеш про тих, хто звик мандрувати у комфортних кріслах. Справа в тому, що у крісел, розташованих поряд з аварійним виходом, спинки крісел зафіксовані під невеликим кутом, і змінити їхнє положення неможливо. Це викликано необхідністю забезпечення вільного доступу до аварійних виходів у разі потреби.

Крім цього, ряд аварійного виходу має свої мінуси:

  • не можна тримати при собі ручну поклажу - вона повинна бути прибрана на верхню полицю;
  • на ці місця не садять пасажирів із дітьми до 12 років, вагітних жінок, людей із фізичними проблемами.

Це цікаво! Заборона на розміщення у аварійних люків дітей, вагітних та інвалідів пояснюється просто – практично всі авіакомпанії, за рідкісним винятком, розміщують на цих місцях фізично міцних пасажирів, які б у разі аварійної ситуації змогли допомогти бортпровідникам відкрити аварійний вихід та організувати евакуацію пасажирів.

Тому, якщо ви фізично міцна людина, можете сміливо вибирати собі місце у аварійного виходу – як мінімум, свобода переміщення вам буде забезпечена.

Місця у хвості

Хвіст літака – не найкраще для любителів тривалих подорожей. Головною перевагою, на яку звертають увагу лише деякі, є порівняльна безпека для тих, хто сидить у хвостовій частині у разі аварії повітряного судна. Як показує американська статистика, 67% тих, що вижили в авіакатастрофах - пасажири, що сидять у хвості літака. Щоправда, є ще невеликі плюси:

  • якщо аеропорт не оснащений телескопічними трапами, і пасажирів випускають через носову та хвостову частини літака, ви маєте шанс залишити борт серед перших;
  • місця в хвості не користуються популярністю, тому, якщо рейс не завантажений до кінця, ви можете зручно розташуватися на ряді порожніх крісел і поспати під час польоту.

Мінуси місць, розташованих у хвості:

  • спинки біля крісел у хвостовій частині не відкидаються, тому на комфортабельний переліт розраховувати не доводиться;
  • у хвості найбільше відчувається «болтанка», що завдає масу неприємностей пасажирам зі слабким вестибулярним апаратом;
  • оскільки в хвостовій частині розташований і туалет, вас постійно турбуватимуть пасажири, що проходять в нього, хлопання дверей і специфічні запахи.

Тому, зваживши всі «за» та «проти», більшість пасажирів воліє вибирати місця подалі від хвостової частини літака.

Найкращі місця в літаку з дитиною

Пасажири, які подорожують із малолітніми дітьми, намагаються вибрати найкращі місця в літаку, щоб забезпечити комфорт для дитини. З урахуванням всіх плюсів та мінусів, найзручніші місця в літаку для дітей – передній ряд крісел.

Плюси переднього ряду:

  • перед кріслами є збільшений простір для вільного переміщення та рухів дитини;
  • є кріплення для підвісної люльки, що важливе для пасажирів з немовлятами;
  • коли бортпровідники починають розносити обід, на перших рядах пасажири одержують їжу першими;
  • є можливість вибору відповідного варіанту із запропонованого меню;
  • не так сильно відчувається тряска при попаданні авіалайнера до зони турбулентності.

Поряд із безперечними плюсами, місця в першому ряду крісел не дуже зручні для пасажирів з маленькими дітьми з кількох причин:

  1. Нема куди прибрати сумку з речами, які необхідні для немовлят у польоті.
  2. Біля крісел першого ряду не піднімаються підлокітники, тому дитині незручно спати на руках у батьків.
  3. Під час реєстрації на рейс співробітники компанії виділяють місця для пасажирів із дітьми у перших рядах. Якщо поруч виявиться кілька малюків, вони можуть заважати одне одному.

Тому, якщо у вас немає потреби в підвісній люльці, краще вибирайте місце ближче до середини салону. Найбільш просунуті пасажири вибирають перше і третє місця в ряду - велика ймовірність, що на середнє місце до вас нікого не підсадять, і тоді ви зможете, відкинувши підлокітники, влаштувати дитинку для сну, або місце для гри.

Краще уникайте вибору місць у хвостовій частині, якщо летить з дитиною. Однак, якщо лайнер не повністю завантажений і останній ряд повністю порожній, ви можете, погодивши свої дії з бортпровідником, зайняти його. Тоді ви отримаєте максимум вільного місця, щоб забезпечити дитині нормальний сон.

Важливо: отримати потрібну інформацію про місця в конкретній моделі літака, ширину крісел, відстань між ними, розташування підсобних приміщень, ілюмінаторів, можна скориставшись послугами сервісу SeatGuru. На наведених схемах розташування салонів вказано і найкращі місця цієї моделі.


Ми висвітлили лише основні характеристики місць, розташованих у різних частинах літака. Однак кожна авіакомпанія, залежно від моделі лайнера, що експлуатується, має свої особливості та переваги при реалізації найбільш комфортних місць. Якщо ви не бажаєте потрапити в халепу, краще заздалегідь дізнайтеся, послугами якої авіакомпанії і якої моделі літака ви скористаєтеся для польоту, зайдіть на сайт компанії, виберіть потрібну модель і в розділі « Найкращі місця» подивіться відповідні вам варіанти. Навіть якщо ви не знайшли схеми потрібної моделі, скористайтеся нашими підказками – вони допоможуть зробити правильний вибір.

24.04.2016, 11:11 18277

Незручне місце в літаку може змусити вас відчувати дискомфорт під час польоту, стати причиною втоми і розбитості в кінці подорожі. Але цього можна уникнути, якщо заздалегідь дізнатися, які місця в літаку будуть вам більш зручними і комфортними.

Місце біля ілюмінатора

Переваги
  • Якщо ви летить днем ​​і плануєте читати, плюсом стане гарне освітлення місця.
  • Можна милуватися видом з вікна, але це також залежить від часу польоту - вночі, на жаль, ви мало чого розглянете.
  • Тут ваші сусіди не протискатимуться через ваше місце до свого і доставлятимуть вам додаткові незручності.
Недоліки
  • З такого місця складніше встати та пройти, наприклад, у туалет. Вам самим доведеться протискатись і турбувати ваших сусідів.

Місце біля проходу

Переваги
  • З цього місця можна безперешкодно вставати, ходити в туалет, не турбуючи сусідів.
  • Тут можна витягнути ноги у прохід – особливо це актуально за тривалого польоту.
  • Після посадки літака можна трохи швидше за інших встигнути до виходу.
Недоліки
  • Вам доведеться вставати з місця щоразу, коли сусіди захочуть піднятися і вийти.
  • Біля вас будуть ходити інші пасажири та бортпровідники з візками, які можуть зачіпати вас.

Місця в середині ряду

Місця в середині ряду, поєднують всі недоліки та переваги крісел у ілюмінатора та крісел біля проходу. Тут трохи спокійніше, ніж біля проходу, але доведеться пропускати сусідів та самим турбувати інших сусідів, якщо захочете вийти.

Місця біля аварійних виходів

Переваги
  • Ці місця найбільш привабливі і комфортні з точки зору простору - відстань до наступного ряду крісел тут трохи збільшена, а деякі літаки взагалі не мають ряду крісел перед місцями у запасного виходу. Це дозволяє пасажирам спокійно витягувати ноги, вставати та ходити до туалету, не турбуючи сусідів.
Недоліки
  • Для того, щоб не блокувати підходи до аварійних люків, спинки крісел у цих рядах мають невеликий кут нахилу або взагалі можуть бути зафіксовані.
  • Незважаючи на збільшене місце, ручну поклажу, яку ви взяли з собою на борт, тут не розмістити - підхід до люків не можна загороджувати ручною поклажею.
  • На цих місцях не можна перебувати літнім людям та пасажирам з дітьми – часто ці місця віддають фізично міцним чоловікам. Це пов'язано з тим, що у разі екстреної евакуації, така людина з більшою ймовірністю зможе відкрити аварійний люк та допомогти екіпажу евакуювати людей.

Місця, що знаходяться у передній частині салону

Переваги

  • Традиційно місця у перших рядах відносять до найкомфортніших.
  • Попереду більше немає крісел, на вас ніхто не відкине спинку свого сидіння, тому тут достатньо простору для того, щоб витягнути ноги.
  • Якщо ви подорожуєте з маленькими дітьми, тут легко можна буде розмістити люльку або коляску.
  • Зазвичай їжу, напої починають роздавати з передньої частини салону, що забезпечить вам більш широкий вибір напоїв та їжі.
Недоліки
  • Оскільки місця у перших рядах салону найчастіше дістаються пасажирам з дітьми, то тиша у передній частині салону навряд чи буде.

Місця у хвості

Переваги
  • Існує думка, що в хвостовій частині літака знаходяться найбільш безпечні місця (за існуючою статистикою, з усіх пасажирів, що вціліли в аваріях, 67% сиділи саме в хвості).
  • Буває, що пасажирів випускають одночасно з носової та хвостової частин. У цьому випадку ви швидше вийдіть з літака.
  • При незавантажених рейсах місця в хвості зазвичай порожні, а летіти без сусідів набагато приємніше - ви зможете не тільки безперешкодно виходити, сидіти біля ілюмінатора, але і навіть поспати відразу на 3 кріслах.
Недоліки
  • У хвостовій частині літака сильніше відчувається вібрація.
  • Тут іноді накопичуються великі черги до туалету.
  • Стюардеси в цю частину літака добираються зазвичай з вже спорожніли візками, тому пасажири в хвостовій частині літака зазвичай обмежені у виборі асортименту напоїв та їжі.
  • Швидше за все, спинки крісел у такому ряду не відкидаються або сильно обмежені.

Як отримати найкраще місце в літаку

І хоча в деяких авіакомпаніях на деякі літаки зараз є можливість купити на рейс квиток із фіксованим місцем, але все-таки у більшості авіакомпаній квитки продають без певного місцяв салоні. Вибрати місце в літаку можна під час реєстрації на рейс самостійно, скориставшись онлайн-реєстрацією або на стійці реєстрації в аеропорту. Але в цьому випадку вам потрібно буде приїхати на реєстрацію заздалегідь, щоб мати можливість вибору.

Якщо ви все ж таки отримали квиток на не дуже зручне місце, то відразу після посадки ви можете спробувати зайняти зручніше місце (якщо вільні місця будуть в салоні).

Якісь 150 років тому відстань у 200 км люди долали за 2 дні. Хтось із них міг уявити, що на початку 21 століття, витративши лише кілька годин, можна буде опинитися на іншому континенті. Літак – це один із найкращих подарунків, який зробило собі людство. Навчитися розбиратися в тонкощах вибору класу обслуговування на борту та бронювання авіаквитка не завадить ні тим, хто літає рідко, ні завсідникам повітряних кораблів.

Класи обслуговування у пасажирських авіаперевезеннях

Класифікація рівня обслуговування в літаках включає три основні класи:

  1. Економ клас;
  2. Бізнес клас;
  3. Перший клас.

Зверніть увагу!Для авіаперевізників ця градація не є обов'язковою. Деякі авіакомпанії вводять свою шкалу або додають нові позиції між загальновідомими: бізнес-преміум між першим та бізнес-класом у літаку, економ-комфорт між економом та бізнесом тощо. Така практика зустрічається нечасто, адже для зручності і пасажирів, і перевізників простіше користуватися єдиною системою.

Стандартний рівень сервісу

Економ клас – найпопулярніший серед пасажирів літаків. Більшість посадкових місць на судні належить до цієї категорії. У квитку приналежність до класу вказує спеціальна літера у графі «CL». Залежно від авіакомпанії та обраного тарифу, це може бути будь-яка літера латинського алфавіту. У різних перевізників одна й та сама літера може означати різні тарифи.

Недоліки повітряної поїздки економ-класом у літаку:

  • Авіамандрівникам економ класу доводиться після прильоту проводити на борту більше часу. Місця тут розташовані в хвості лайнера або центрі, тому пасажири з місцями підвищеного комфорту першими залишають літак;
  • Ширина крісел та відстані між рядами мінімальні. Габаритній людині буде складно уміститися на борту рейсу компанії Аерофлот, на сидіннях завширшки до 46 см. Стандартні проходи між рядами від 75 до 90 см також зменшують комфортність такої поїздки;
  • Не всі крісла у стандартному салоні розкладаються. Місця біля аварійних виходів, перед санітарним блоком та харчовим відсіком оснащені сидіннями, спинки яких можуть бути лише у вертикальному положенні;
  • Живлення в економі може відрізнятися у різних перевізників. Раціон та асортимент у цьому класі значно простіше, ніж у салоні бізнес класу;
  • Реєстрація на рейс для пасажирів із цієї категорії не передбачає жодних пільг та проходить на стандартній стійці в аеропорту. До літаків мандрівників доставляє спеціальний автобус. В великих аеропортахє телескопічні мости, яких пришвартовується літак. І тут пасажири самі проходять на борт, щойно оголошується посадка;
  • Максимальна вага ручної поклажіАерофлот не повинен перевищувати 10 кг. Багажне відділення безкоштовно перевезе чемодан не важчий за 23 кг. Іноді безкоштовний провізбагажу не допускається, це залежить від умов авіаперевізника.

Плюси поїздки у звичайному салоні:

  • Ціни квитків в економічний клас при поїздці в одному літаку сильно відрізняються від першого та бізнесу;
  • Хвостова частина повітряного судна за дослідженнями є найбільш безпечним місцемпід час польоту;
  • Сервіс у салонах деяких авіакомпаній включає надання пледа, подушки, навушників, відкидного столика, а також кишені зі стандартною літературою. Перелік відрізняється у кожного авіаперевізника. Залежно від правил та умов компанії до цього списку може бути додане інше приладдя або навпаки.

Клас підвищеної комфортності

Проміжний вид сервісу вперше було запущено авіакомпанією «KLM» у 1976 році. Бізнес клас знаходиться між вищим та нижчим рівнем обслуговування. Відмінності від економа у Аерофлоту полягають у харчуванні та увазі, що приділяється пасажирам.

Переваги та недоліки подорожі в салоні з підвищеним рівнем сервісу:

  • Вартість квитка передбачає відповідність визначенню «ціна-якість». Квиток у такий салон в тому самому літаку завжди буде дорожче, ніж в економ і дешевше, ніж у перший клас;
  • Посадкові місця зазвичай ширші за стандартні, інтервали між рядами просторіші, проходи в салоні широкі. Залежно від лайнера, салон бізнес-класу може бути різним. Види сидінь бувають повністю розкладаються і з кутом 160 градусів;
  • Пасажири бізнесу мають необмежений доступ до їжі та напоїв протягом усього перельоту. Меню передбачає величезний асортимент страв;
  • Вага ручної поклажі та основного багажу, які можна безкоштовно перевозити більше, ніж у економа в 2 рази. Ці умови надає компанія "Аерофлот";
  • Пасажири бізнес-класу проходять реєстрацію на рейс позачергово, на окремій стійці. По завершенні реєстрації, послуги мандрівників пропонують безкоштовну зону з їжею, напоями, інтернетом. Тут можна комфортно очікувати початку посадки на борт;
  • Багато авіакомпаній практикують трансфер в аеропорт, а також доставку до призначення по прильоту. Вартість послуги включена в ціну авіаквитка.

Не завжди заявлений рівень сервісу відповідає дійсності. Можлива ситуація, коли посадку подається літак, у якому передбачені лише місця економ класу. У цьому випадку, навіть маючи на руках квиток у зону з підвищеним комфортом, пасажир змушений летіти на загальних умовах, так і не дізнавшись, чим відрізняється бізнес-клас від економ.

На користь цих мандрівників виступає їхнє право на безплатну відмову від квитка, з поверненням повної вартості без комісій. Також він може перенести виліт на другий день.

Переліт з королівським обслуговуванням

Для пасажирів першого класу передбачено багато привілеїв. Безкоштовна доставка в повітряну гавань та таксі до готелю після закінчення поїздки. Чекати на посадку щасливчик буде в кращому залі очікування аеропорту. У великих повітряних гаваняхбуває, що зона підвищеного комфорту обладнана спальними місцями та душовими кабінами. Тут подаються вишукані закуски та напої. Найчастіше ці пасажири взагалі не проходять на стійку реєстрації – їх зустрічає спеціально відведений співробітник аеропорту (з окремого входу), проводжає у VIP зал і проводить процедуру check in.

Кожен пасажир цього класу в літаку має великий індивідуальний простір. Це ціла кімната з ліжком, діловою зоною зі столом та стільцем та іншими атрибутами. Крісла повністю розкладаються і перетворюються на повноцінне ліжко. Інтер'єр залежить від авіаперевізника. Елітне меню, дорогі напої надаються у необмеженій кількості. Якість обробки матеріалів салону, посуд, якість аксесуарів - все на вищому рівні. Пасажири 1 класу здійснюють посадку на борт першими на спеціальному транспорті. Провезення багажу понад 45 кг та ручної поклажі в необмеженій кількості для них мається на увазі на безоплатній основі.

Недоліком є висока цінане кожен може собі дозволити. Також не всі рейси надають цей вид сервісу – такий салон найчастіше зустрічається на трансатлантичних повідомленнях.

Класи бронювання

Кожна авіакомпанія сама розробляє свої тарифи та умови, які вони пропонують. До умов відносять комфортність місця, правила у разі обміну або повернення квитка та інші. Перелік умов, що супроводжують обраний тариф, буде для пасажира тим вигіднішим, чим вищий тип бронювання.

При бронюванні кожен тариф позначається у квитку літерою латинського алфавіту. Два квитки, куплені в один клас, можуть відрізнятись за вартістю, якщо у них різні типибронювання.

Зверніть увагу!Що нижча ціна, то більше обмежень матиме квиток у всіх класів обслуговування. А ось сервіс завжди відповідає вибраному класу.

Популярний клас Т бронювання в салон економа від компанії Аерофлот. Тариф має свої обмеження – дата зворотного вильоту суворо фіксована, квиток викуповується протягом доби з моменту його оформлення, не можна заздалегідь вибрати посадкове місце, невигідні умови для скасування бронювання. Незручності компенсуються вигідною вартістю, яку тариф користується популярністю.

Для порівняння, клас Y у цього ж перевізника передбачає політ в економі, з відкритою датою зворотної поїздки, без обмежень щодо оплати такого квитка, з можливістю отримати місце у бізнес-класі (є свої правила, зазначені в описі тарифу) та безліччю інших дозволених переваг. Коштувати квиток з типом резерву Y буде набагато дорожче за T класу.

У деяких авіакомпаній існують суворі правила надання місць у салоні, залежно від типу бронювання. Авіаліній Кубані в недалекому минулому діяв тариф «Політ строго в 20-му ряду». У двох людей з бізнес-класу може бути різний асортимент у меню, а в першому класі комусь буде чути більше сусідів.

Важливо!Чим нижча класність у бронювання, тим менша кількість квитків є у продажу за цим тарифом.

Відео

Класи місць у літаках – це можливість для людей вибрати оптимальні умови для повітряної подорожі. Пасажири з різними запитами та товщиною гаманця літають у повній відповідності до своїх можливостей.

Місця біля аварійного виходу

Перед кріслами аварійні виходи зазвичай достатньо простору для ніг. Ці місця мають лише один недолік: вибрати їх при онлайн-реєстрації практично неможливо. Посадити вас туди повинен співробітник авіакомпанії під час реєстрації в аеропорту. Це зроблено для того, щоб біля аварійних виходів сиділи пасажири, які в екстреної ситуаціїзможуть відкрити люки та допомогти при евакуації.

Значно більше шансів отримати ці вигідні місця, якщо ви чи ваш супутник – фізично міцний чоловік.

Місця у передній частині салону

Перед цими кріслами часто залишають збільшений простір для ніг. З додаткових бонусів: їжу починають розносити від носа літака, тому вибирати страви можна буде з усього асортименту, а не того, що залишилося.

Але є нюанси. Багато авіакомпаній залишають перший ряд для мам з дітьми, тому що тут можна встановити люльку для немовляти. Так що, навіть якщо ви опинитеся на заповітному місці, є ризик бути оточеним дітьми, що плачуть.

Місця у ілюмінаторів

З цих крісел можна дивитися у вікно, читати при природному освітленні, фотографувати хмари (якщо авіакомпанія дозволяє зйомку на борту). Мимо не протискатимуться неспокійні сусіди. А спати можна, не лише відкинувшись на спинку крісла, а й пригорнувшись до стіни.

Які місця в літаку найгірші

Місця перед аварійним виходом

Як правило, крісла тут не розкладаються, щоб спинки не перекривали дорогу у разі НС. При цьому ряд перед крісла повністю функціональні. Тому великий ризик провести політ, уткнувшись носом та колінами у спинку сусіда спереду.

Місця в останньому ряду

Ці крісла також не розкладаються, тому що за ними стіна. До мінусів можна додати і той факт, що візок бортпровідників з їжею і напоями доїжджає до пасажирів останнього ряду спустілим. Вибирати буде нема з чого, доведеться їсти що дають.

Місця біля туалетів

Потік пасажирів, що прагнуть у вбиральню, і звук дверей, що відкриваються-закриваються, не дадуть виспатися.

Як отримати зручне місце

Заплатити

При реєстрації на рейси та по безповоротним квиткаммісце надається автоматично. Як правило, це незручні крісла. Але авіакомпанії пропонують вибрати місце за окрему плату: чим воно буде зручніше, тим дорожче. У "Перемоги" зміна крісла обійдеться в 149-999 рублів, у S7 - в 300-1000 рублів, у UTair - в 1500 рублів. Оскільки послуга надається на комерційній основі, на схемах салону найкращі місця чесно вказані.

Вибрати місце заздалегідь та вказати на нього під час реєстрації

Розташування крісел у салоні залежить не тільки від моделі літака, а й від авіакомпанії. Наприклад, на бортах, що виконують чартерні рейси, Найчастіше встановлено максимально можливе число сидінь. Отже, відстань між ними скорочено до мінімуму.

Щоб зрозуміти, де в літаку аварійні виходи, туалети, скільки в салоні рядів і який останній, читайте відгуки. На сайті SeatGuru можна ввести модель літака, номер рейсу та отримати схему салону. Схеми розташування крісел у салонах доступні на сайтах авіакомпаній.

Отримані знання скористайтеся під час реєстрації онлайн або в аеропорту. Наприклад, найкращі місця економ-класу в літаку Boeing 737-800 у «Аерофлоту» - у шостому (перший ряд економ-класу) і тринадцятому (біля аварійного виходу) рядах. А ось дванадцятий ряд – не найвдаліший вибір: хоч простір для ніг і збільшений, крісла, швидше за все, не відкидаються.

Aeroflot.ru

Вибрати найменш завантажений рейс та пересісти

Найменше бажаючих летіти набирається на рейси у понеділок, вівторок та четвер у середині дня. Можна зареєструватись на будь-яке місце, а потім пересісти на зручне. Краще спочатку поцікавитися у бортпровідниці, чи це дозволяється. Авіакомпанії, які пропонують зміну крісла за додаткову плату, не вітають таку самодіяльність.

Майте на увазі, що напередодні свят завантаженим буде будь-який рейс.

Зареєструватися серед останніх

Варіант для тих, хто летить лоукостером, але не бажає платити за місце. Система автоматично садить вас на незручні крісла. Пасажири за гроші вибирають найзручніші. До кінця реєстрації вільними залишаються місця середньої комфортності, одне з яких ви зможете зайняти безкоштовно. Але сильно відкладати реєстрацію теж не варто: при овербукінгу вас просто не посадять у літак.

А які хитрощі для вибору найкращих місць у літаку знаєте ви?

Питання комфортного перельоту хвилюють новачків, які подорожують у такий спосіб вперше і хочуть, щоб подорож стала приємною. Актуальність теми підвищується, коли має бути шлях у далекі країни або доводиться летіти з дитиною. Вибір вдалого сидіння на борту визначає зручність пасажира, тому розберемося як знайти своє місце в літаку.

Почнемо з загальних відомостейпро влаштування салону. Враховуючи, що більшість людей воліє літати економічним класом, розглянемо розташування пасажирських кріселна бортах такого типу. Адже, щоб з'ясувати, де сидіти в літаку краще, потрібно уточнити нюанси посадочних місць і розібратися, яке потенційно стає оптимальним вибором.

Розробляючи салон лайнера, конструктори планують поділ борту на три частини: носовий, середній та хвостовий відсіки. Причому традиційно найкращі місця в літаку встановлені одразу за кабіною пілотів. За відгуками мандрівників, які практикують часті перельоти, у першому відсіку салону менше відчувається тряска. Найбільш яскраво турбулентність проявляється у хвості лайнера.

На різних моделях бортів розробники встановлюють сидіння за декількома ймовірними схемами – на невеликих лайнерах крісла закріплені з обох боків. Модифікації повітряних машин, які пристосовані для далекомагістральних рейсів, передбачають додаткове встановлення посадкових місць ще й по центральній осьовій лінії.

Зазвичай конструктори проектують крісла у форматі 3:3 чи 3:4:3. Таким чином, виникає ще один критерій оцінки. Крім того, тут слід уточнити, що на будь-якому борту зустрічаються крісла, відстань між якими є досить великою і дозволяє розташуватися з комфортом. Також на всіх літаках розташовані сидіння, де зустрічаються невеликі дефекти: обмеження у розкладанні, викривленість, тісне розташування із сусіднім місцем. Розглянемо деталі, як обрати місце в літаку, і дізнаємося секрети досвідчених туристів.

Сідаємо з краю

Крайні до проходу крісла – невдалий вибір для людини, яка мріє виспатися під час перельоту. Адже пасажир, котрий зайняв таке сидіння, змушений пропускати сусідів, коли вони захочуть залишити місце. Крім того, виникає ризик, що стюарди під час рознесення їжі та напоїв зачеплять вас візком. Єдиною перевагою тут мандрівники називають мобільність та можливість зручно розташуватися, витягнувшись на повний зріст.

Сидіння посередині

Місця, які встановлені посередині блоку, складно назвати зручними через відсутність «особистого» підлокітника. Тут доведеться пропускати сусіда, який посідає місце біля ілюмінатора. Крім того, щоб залишити сидіння, неминуче потрібно потривожити людину, що сидить з краю. Це місце недоцільно займати самотнім мандрівникам.

Спостерігаємо політ із вікна

Сидіння в ілюмінаторів хороші тим, що тут ніхто не турбує пасажира, який летить на цьому місці. Причому на таких ділянках салону освітлення набагато краще, ніж біля крісел поруч із проходами. Єдиним недоліком стає складність виходу - покинути сидіння вдасться лише піднявши сусідів.

Такі місця хороші для людей, яким подобається спостерігати політ із вікна ілюмінатора. Щоправда, перельоти у темну пору позбавляють мандрівників подібної можливості. Хоча тут вдасться непогано поспати чи попрацювати – деяка віддаленість крісел від центру літака, де завжди дуже галасливо, сприяє цьому.

Вибираємо відсік салону

Тепер дізнаємось, у якій частині літака краще летіти. Як ми вже коротко описали, передній носовий відсік зазвичай більш комфортний. Оскільки на бортах невеликих розмірів кухонні блоки розташовані саме тут, пропонувати харчування та напої починають пасажирам перших рядів. Щоправда, на лайнерах, де встановлено кілька харчоблоків, актуальність цього моменту дещо втрачається.

Крім того, клієнти авіаліній, що летять на цих рядах, першими залишають салон після оголошення посадки лайнера. Тут розташовано оснащення для встановлення дитячих переносок, тому носовий відсік зайнятий пасажирами з дітьми. Однак цей фактор інші мандрівники оцінюють неоднозначно. Адже малюки часто плачуть, чим порушують спокій сусідів на крісло. А батьки немовлят змушені періодично виходити з малюком, щоб розім'ятися, що також не найкраще відбивається на комфорті сусідів.

Середня частина салону вважається нейтральним вибором. Недоліком тут туристи називають відсутність ілюмінаторів на кількох рядах у деяких моделях лайнерів. Крім того, на великих моделях бортів тут завжди досить галасливо, особливо у сидінь, які встановлені близько до харчоблоків або санвузлів.

Якщо сусідні крісла порожні, службовці компанії лояльно поставляться до бажання пасажира зайняти їх

Останній відсік вважається найдешевшим. Тут зазвичай відсутні елементи комфорту, а наприкінці салону встановлені вбиральні, тому сидіння на останніх рядах пасажири займають лише за відсутності інших варіантів. Однак хвостова частина лайнера характеризується високою безпекою щодо решти салону.. Крім того, трапляються ситуації, коли місця тут залишаються вільними. Отже, пасажир має можливість зайняти кілька сидінь, щоб нормально виспатися. На великогабаритних моделях лайнерів обслуговування клієнтів починається одночасно з носа та хвоста, тому на таких бортах у клієнта буде ще й непоганий вибір харчування та напоїв.

Місця біля технічних блоків

Окремо виділимо групи ліній сидінь, які встановлені перед люками аварійної евакуації та між ними. Тут крайні до виходів сидіння трохи викривлені. Крім того, всі подібні місця передбачають неможливість повноцінно розкласти крісло. Враховуючи, що пасажири, що сидять попереду, навряд чи відмовляться від можливості подорожувати напівлежачи, ситуація ускладнюється ще й складнощами з виходом в салон. Адже спинка переднього сидіння блокує вихід людини та створює дискомфорт при перельоті.

Хоча тут буде й перевага – збільшена відстань між рядами сидінь. Такий момент трохи нівелює описані незручності та дозволяє періодично змінювати положення ніг.

Аналогічна ситуація відбувається з кріслами, які стоять перед технічними блоками – вбиральнями, кухнями, вбиральнями. До того ж тут з'являється ще й зайвий шум, викликаний частим проходженнями повз вас інших пасажирів та персоналу. Займаючи ці сидіння, готуйтеся терпляче пережити хлопки дверима та постійне скупчення людей поруч із кріслом. Особливо яскраво подібні недоліки виявляються в останньому ряді салону.

Найкращими місцями в літаку пасажири називають ряди, розташовані відразу за аварійними люкамилайнера

Тепер розглянемо, які найкраще вибрати місця в літаку. Мандрівники та службовці авіакомпанії одноголосно стверджують, що в салонах економ класу оптимальним варіантом стають сидіння, що стоять одразу за аварійними виходами. Деякі моделі лайнерів припускають тут розміщення спарених, а не трьох крісел. Крім того, достатній простір перед сидіннями сприяє комфортній подорожі. Подібні місця неможливо забронювати при покупці електронного квитка– адже на такі сидіння авіалінії передбачають доплату. До того ж зайняти ці місця зможуть бездітні та фізично міцні пасажири, для інших категорій громадян подібна нагода буде недоступною.

Щоб подорож запам'яталася приємними враженнями, новачкові доцільно заздалегідь подбати про комфорт подорожі. Сьогодні доступна можливість купити авіаквитки в інтернеті та самостійно пройти реєстрацію. Цей спосіб рекомендують досвідчені мандрівники - адже пасажир вибирає місця, дивлячись на схематичне зображення салону лайнера у спокійній домашній обстановці. При цьому варто пам'ятати, що різні моделі літаків характеризуються індивідуальним плануванням. Тож пошукайте планування салону вашого лайнера на порталі авіаліній.

Щоб вибрати місце в салоні, яке вас влаштує, при реєстрації рейсу уточніть нюанси, що цікавлять вас, у працівника авіаліній

Купуючи квиток у відділенні компанії-перевізника, цікавтеся у співробітника кількістю та якістю обслуговування класів, кількістю сидінь на лінії, простором між рядами. Доцільно дізнатися про наявність моніторів, можливості зарядити гаджети, плануванням та конкретним розташуванням технічних блоків на борту та безпосередньої близькості передбачуваного місця від цих елементів. Не соромтеся озвучити особисті уподобання – бажаючи зайняти крісло біля вікна, поцікавтеся такою можливістю. Крім того, своєчасне прибуття на реєстрацію гарантує бронювання вдалих та зручних сидінь.

Враховуйте, що завантаженість лайнера змінюється в сезони року, дні тижня та години, тому намагайтеся підібрати дату та час вильоту за найменшого потоку людей. Подібний спосіб збільшує шанс зайняти вдале крісло на борту. Співробітники авіакомпаній відзначають зменшення попиту у будні окрім п'ятниці. Відповідно, час вильоту доречно планувати в обідній час, оскільки ранкові та вечірні рейси летять із повним завантаженням салону.

Орієнтуйтесь на вибір місця, де вам буде комфортно летіти. Збираючись провести політ за книгою, доречно вибрати сонячну сторону салону. Ви не зазнаєте недоліку в джерелі природного освітлення при перельотах у південному напрямку ранковим рейсом сидячи з лівого боку лайнера. Інші завдання визначать вибір крісла з протилежного боку.

Як виправити ситуацію

У випадках, коли реєстрацію пройдено, а посадковий талонвизначає невдале сидіння, досвідчені пасажири виправляють неприємну ситуацію. Під час посадки зверніть увагу на місця, які б влаштували вас і залишилися порожніми. Пасажир має деякий час, щоб зайняти вільне місце, що сподобалося, після оголошення закінчення посадки. Співробітники авіаліній лояльно ставляться до подібних ситуацій, тож складнощів тут не буде.

Купуйте авіаквитки завчасно та самостійно реєструйтесь на рейс – це доречний вибір. Зазвичай, така функція доступна за добу до відправлення борту. Пам'ятайте, комфорт перельоту - індивідуальний критерій, тому тут важливо орієнтуватися на особисті потреби та переваги.

Схема безпеки посадкових місць салону
Крайні місця для проходу не підходять для мандрівників, які планують виспатися під час польоту.
Місця у ілюмінаторів дозволяють спостерігати хмари, але залишити ці крісла у дорозі досить проблематично
Кожен відсік лайнера має позитивні та негативні характеристики, тому такий вибір визначають потреби та переваги пасажира.