Які бувають вагони? Які місця у плацкарті краще брати Які місця краще в поїзді купе

Плацкартний вагон - оптимальне рішення для тих, хто збирається подорожувати поїздом і хоче заощадити гроші. Однак найчастіше при покупці квитків ми стикаємося з питанням: яке місце краще вибрати?

Для пасажирів тут передбачено 54 місця на верхніх та нижніх полицях. Верхні місця пронумеровані парними числами, нижні – непарними. Місця з 1 по 36 розташовані по одній стороні вагона і утворюють чотиримісні купе без дверей (їх 9). Напроти кожного такого купе розташовані бічні місця – з 37 до 54. Для провідників передбачено окреме купе на початку вагона. Також на початку та в кінці кожного вагону є туалет. Пам'ятайте, що у зручності даний тип вагону поступається купе і СВ, чим пояснюється нижча вартість квитків.

Які місця в плацкартному вагоні вважаються найкомфортнішими

Якщо умовно на схемі вагона виділити початок, середину і кінець, то найкомфортнішими виявляться місця ближче до середини:

  • Вони розташовані далеко від туалетів – можливі неприємні запахи не відчуватимуться.
  • Вони знаходяться далеко від тамбурів – не заважатиме шум від ходінь пасажирів та співробітників поїзда за складом.

Але свої плюси мають місця на початку та наприкінці вагону:

  • Перебуваючи ближче до купи провідників, ви отримаєте швидкий доступ до гарячої води, завдяки чому вам не доведеться обережно нести окріп через весь вагон.
  • Ці місця обладнані розетками – можете зарядити телефон або планшет.

Якщо виділяти переваги між нижніми та верхніми місцями, то нижні місця будуть зручні для:

  • старих людей;
  • пасажирів із великою комплекцією;
  • мам із дітьми молодшого віку;
  • тим, кому потрібно вмістити великий багаж, тому що під усіма нижніми полицями є вільний простір.

Верхні місця вважаються менш зручними, але вони будуть комфортні в тому випадку, якщо ви:

  • їдете одні;
  • хочете спокійно лягти, відвернутися до стіни, почитати чи подрімати;
  • їдете нічним поїздом чи короткі відстані;
  • хочете заощадити кошти – верхні місця завжди дешевші за нижні.

Некомфортні місця: що потрібно знати

Вибрати комфортні місця нескладно, якщо купувати квитки заздалегідь. Але на практиці таке рідко трапляється. Тому зверніть увагу на такі нюанси:

  • У кожному вагоні є такі місця, у яких вікна не відчиняються. Це аварійні секції 3 та 6 (місця № 9-12, № 21-24). У жарку погоду у вагоні без кондиціонера вам буде душно їхати, а для поїздок взимку це буде навіть плюсом.
  • Не всі полиці однакові за довжиною. Полиці № 1-2 та №3 5-36 – укорочені приблизно на 15 см, що може завдати дискомфорту пасажирам високого зросту.
  • Не найзручнішим вважається місце № 36 з двох причин: немає можливості витягнути ноги вперед через перегородку, а також немає спеціальної опори, що допомагає піднятися на верхнє місце.

Найзручнішими вважаються у плацкарті бічні місця з кількох причин:

  1. Витягнути ноги із зручністю так, як це буде під силу сусідам у купе, у вас не вдасться. Це на замітку високим людям.
  2. На відміну від купейних місць для місць збоку не передбачений окремий стіл. Там цю функцію виконує нижня полиця, яка трансформується у стіл. І його доведеться якось ділити із сусідами по верхній полиці, що може спричинити конфлікти.
  3. Очевидно, що тих, хто їде на бічних місцях, найчастіше зачіпатимуть сусіди, що проходять повз. Це не дуже приємно, особливо якщо вам важливо виспатися.
  4. Верхні бічні місця знаходяться близько до верхніх купейних. Якщо бути точніше, голова одного перебуватиме неподалік ніг іншого, що також може завдавати незручностей.

Які місця найбезпечніші

Серед місць плацкартного вагона можна виділити як зручні/незручні, а й найбезпечніші. Наприклад, місця на нижніх полицях та ближче до головного вагону. Ці місця вважаються безпечнішими в тому випадку, якщо ви боїтеся впасти під час гальмування поїзда. З погляду екстрених ситуацій (наприклад, при сходження поїзда з рейок) найбільш безпечні місця ближче до середини вагона. Місця з вікнами, що не відкриваються (№ 9–12, № 21–24) служать аварійним виходом.

Які місця варто обирати

Отже, купуючи квитки, вибирайте місця у купе №2 (місця № 5–8), № 4 та № 5 (місця № 13–20), №7 (№ 25–28). Ви можете бути впевнені у їх зручності.

Пам'ятайте, що завчасне придбання квитків – мабуть, найважливіший чинник, що впливає вибір комфортних місць. Інакше доведеться задовольнятися тим, що дісталося. А якщо щось пішло не так - не засмучуйтесь і ставтеся до всього з гумором. У будь-якому випадку, це не варто того, щоб псувати собі та навколишнім настрій та поїздку!

Незважаючи на зниження цін на авіаквитки, залізничні поїздки, як і раніше, дуже популярні у росіян. Сервіс» спеціально для «Ленты.ру» зібрав для любителів романтики плацкарту або комфорту СВ-вагонів лайфхакі, хитрощі та хитрощі, які допоможуть заощадити та зробити подорож у поїздах приємнішою.

Вибираємо найкращі місця у вагоні

У всіх поїздах нижні полиці – це непарні місця, а верхні – парні. У старих поїздах без кондиціонера не беріть 3-те та 6-те купе, тому що відкрити вікно там не вийде. У плацкарті краще не брати місця з 37-го по 54-те – це боковушки, а 37-е та 38-е – боковушки біля туалету. Найкращі місця – у купе провідника, там неподалік розетка.

Заощаджуємо на купівлі залізничних квитків

Чим раніше ви купите квиток, тим дешевшим він обійдеться. На поїзди всередині країни квитки продаються за 45 днів до відправлення, а на міжнародні (і деякі російські) – за 60 днів. Знижка може сягати 50 відсотків - наприклад, можна купити квиток у купе за ціною плацкарта. Діють сезонні коефіцієнти - у свята та влітку квитки дорожчі приблизно на 10-20 відсотків.

Знижки на верхні полиці у купе

Якщо зазвичай знижка на верхні полиці у купе становить 10-20 відсотків, то з акції вона може сягати 40 відсотків, наближаючись до вартості плацкарта. Як правило, знижка діє на міжрегіональні поїзди, на петербурзький та московський напрямок є окремі плаваючі тарифи.

Фото: Віталій Білоусов / РІА Новини

Як правильно заряджати телефон у поїзді

Здається, що у плацкарті є лише одна розетка у туалету і вона завжди зайнята, але це не так. Додаткові розетки розташовуються біля кип'ятильника, у 2-му та 8-му купе (місця 39-40 та 51-52). У купейному вагоні розетки знаходяться між 3-м та 4-м купе, а також між 7-м та 8-м купе в коридорі. У сучасних поїздах розетки є у кожному купе.

Беріть із собою трійник, тоді в розетку можна буде підключити свій гаджет, уникнувши суперечок із сусідами. Напруга у вагоні буває нестабільною, і є ризик спалити зарядку або навіть сам телефон. Щоб цього уникнути, варто придбати мережевий фільтр з подовжувачем (його ще називають "пілот"). У ньому є запобіжник, який захистить телефон від навантаження.

Постільна білизна повинен застилати провідник

У плацкарті провідник зобов'язаний застелити постільну білизну для інвалідів, людей похилого віку, вагітних жінок і пасажирів з дітьми. У купе ліжко вже застелено. Ковдра можна вимагати будь-якої пори року - вона входить до складу комплекту постільної білизни. Також провідник може замінити стару білизну на новий комплект за окрему платню.

Здавати білизну не потрібно

Так, багато провідників за півгодини до прибуття поїзда на кінцеву станцію вимагають, щоб усі пасажири здали білизну. Проте пасажирам не варто цього робити. Стежити за збереженням комплектів, а також збирати їх і здавати в пральню - обов'язок провідника.

Як перевозити велосипед у поїзді

У поїзді далекого прямування велосипед можна провозити як багаж - тільки в розібраному вигляді, і його розмір за сумою трьох вимірів не повинен перевищувати 180 сантиметрів. У плацкарті зручніше скористатися третьою полицею, туди поміщається одразу чотири велосипеди. Ще залізного коня можна провезти у багажному вагоні, але тоді доведеться приїхати заздалегідь і здати його у багаж.

Безкоштовне поїздом

У купейному та плацкартному вагоні на прохання пасажира провідник повинен видати безкоштовно: склянку у підскляннику та ложку, швейний набір (голки з нитками та ножиці), медичну аптечку та настільні ігри (шахи, шашки, доміно). Хоча у конкретному вагоні якихось предметів із цього набору може не вистачати. Крім того, у фірмовому поїзді безкоштовні набір мандрівника (зубна щітка та паста, мило, вологі серветки), газети та журнали.

Фото: Оксана Альошина / Фотобанк Лорі

Зробити перерву у поїздці

Пасажир має право зробити зупинку в дорозі терміном не більше 10 діб та продовжити термін дії квитка. Для цього потрібно пред'явити квиток адміністрації станції не пізніше 4-х годин з моменту прибуття. Але при відновленні руху на іншому поїзді доведеться знову платити за плацкарту (вартість місця у вагоні). Це приблизно половина ціни всього квитка.

Що робити, якщо ви відстали від поїзда

Якщо раптом сталося, що ви вийшли на станції і не встигли на свій поїзд, а речі залишилися у вагоні, панікувати не треба. Необхідно звернутися до начальника станції, він повідомить колег на найближчій зупинці під час руху складу. Там ваші речі знімуть із поїзда. Вас зобов'язані безкоштовно доставити до цієї станції наступним поїздом та безоплатно продовжити термін дії квитка.

Не зривайте стоп-кран

Зривати стоп-кран дозволяється лише у виняткових випадках: для запобігання краху, аварії, сходу рухомого складу, людських жертв. За чинними правилами, відставання пасажира від поїзда не є поважною причиною для зриву стоп-крана. Зараз за це слід штраф від трьох до п'яти тисяч рублів.

У поїзді - сухий закон

Вживання алкогольних напоїв у поїздах заборонено. Раніше у поїздах дозволялося вживання пива, а у вагонах-ресторанах – міцних алкогольних напоїв. Проте зараз Кодекс про адміністративні правопорушення (КоАП) повністю забороняє вживання алкоголю. Викриті в розпиванні пасажири штрафуються: любителі пива заплатять від 100 до 300 рублів, а цінителі міцніших напоїв - від 500 до 700 рублів.

Продаж міцного алкоголю у вагонах поїздів заборонено. У вагоні-ресторані, згідно з чинним законодавством, можна купити «алкогольну продукцію із вмістом етилового спирту не більше 16,5 відсотків», тобто пиво та вино.

У наш час пересування поїздом є одним із найбезпечніших. Сьогодні існує кілька типів поїздів та вагонів – люкс, СВ або спальний вагон підвищеної комфортності, купе, плацкартний та сидячий вагон.

Плацкартний вагон- Бюджетний вид пасажирського вагона.

Назва плацкартного вагона походить від німецького «Platz-Karte» або «плацкарта» – так називають додаткову до основного проїзного квитка картку на місце у поїздах далекого прямування.

Плацкартний вагон містить 9 купе по 6 місць, лише 54 місця. У купе знаходиться 6 полиць для пасажирів, 2 столи, 3 багажні полиці та 3 багажні відділення під пасажирськими полицями.

У плацкартному вагоні розташовані два туалети у протилежних частинах вагона. Зазвичай є водонагрівач, де пасажири можуть набрати гарячу воду для чаю.

Купе- Це вид пасажирського вагона, що відрізняється більшим рівнем комфорту, ніж плацкарт. У купе, як і в плацкарті, знаходиться 9 або 10 купе, відокремлених перегородками один від одного та дверима від загального коридору. У купе так само, як і в плацкарті, є два туалети та водонагрівач.

Найголовніша відмінність плацкарт від купе полягає в тому, що між відсіками для пасажирів немає перегородок, а також дверей, що відокремлюють загальних прохід. Там, де в купе знаходиться загальний прохід, у плацкартному вагоні розташовані додаткові бічні верхні та нижні місця.

На відміну від плацкартного вагона, у вагоні купе немає бокових місць. Зазвичай у купе розташовано 4 спальні полиці для пасажирів, стіл та багажна полиця. Іноді можлива наявність індивідуального кондиціонера. На дверях купе зазвичай висить дзеркало.

Ще однією важливою відмінністю купе від плацкарту є збільшена за рахунок відсутності бічних місць довжина спальної полиці.

Місткість купейного вагона менше плацкартного (36 місць у купе порівняно з 54 місцями у плацкарті).

Важливою відмінністю плацкартного вагона від купейного є ціна на квиток: квиток у купе зазвичай у 2–3 рази дорожчий.

Часто враження від поїздки формується на самому початку і на наявність або відсутність хорошого настрою може вплинути обране місце в поїзді. Необхідно знати деякі нюанси, щоби вибрати хороше місце.

Вибір місця у купейному вагоні

  • «Поганими» місцями, звичайно, вважається 9 купе, близьке до туалету, а також 1-е купе, поруч із провідником і другим туалетом. Тобто місця 1-4 та 33-36. Такі місця зазвичай викупляються в останню чергу.
  • Також більш комфортними вважаються нижніполиці, вони мають непарнунумерацію, а на нашому сайті позначаються цифрою з оранжевою смугою знизу. Верхніполиці мають парнунумерацію.

Вибір місця у плацкарті

  • Як і в купейних вагонах, місця близькі до туалету вважаються найменш комфортними. Це місця 1-4 та «боковушки» 53-54 і 33-36 та 37-38.
  • Звичайно, найбільш зручними є нижні полиці, і полиці в «купе». Менш потрібні бічні місця
  • Купе № 3 і 6 також обладнані аварійними виходами, і вікна в них купе не відкриваються, так само як і в купейних вагонах.
  • Останнє за рахунком верхнє місце в плацкартному вагоні (наступне 37-е вже бічне) - 36. Воно відрізняється від інших верхніх місць тим, що оснащено перегородкою. Для високих пасажирів це може бути незручністю. Також у цього місця немає підніжки, на яку можна спертися, щоб піднятися на полицю.
  • Місця № 1, 2, 35 і 36 дещо коротші за інші, що теж варто брати до уваги людям зі зростанням вище середнього. Стандартна довжина нижньої полиці у плацкартному вагоні – 177 см, а верхній – 167 см. Ширина – 60 см.

Плацкартний вагон

Які місця у плацкартному вагоні нижні?

Початок нумерації місць у вагоні починається від купе провідника. Найпопулярніший спосіб подорожі поїздом – у плацкарті. У ньому 54 місця, з яких 18 – бічні. Традиційно парнімісця – верхні, а непарні- нижні.

Схеми вагонів для поїздів Інтерсіті+

InterCity (ІнтерСіті) - це клас швидкісних міжміських поїздів у ряді Європейських країн, відмінною особливістю яких є те, що вони роблять проміжні зупинки шляхом прямування тільки у великих містах країни або на вузлових станціях.

Саме це відрізняє поїзди класу ІнтерСіті від приміських та пасажирських поїздів.

Назва ІнтерСітізакріпилося за класом таких поїздів за аналогією з однойменним денним поїздом, який запровадили у Великій Британії за маршрутом Лондон — Бірмінгем у 1950 році. Це був фірмовий поїзд InterCity, і саме назва цього поїзда вважається оригінальною, а всі наступні назви аналогічних поїздів класу ІнтерСіті по всьому світу є запозиченими.

У 1966 році Британська Залізнична Компанія прийняла бренд InterCity для всіх своїх поїздів експрес-класу на всіх внутрішніх маршрутах, а в 1986 цей термін був успадкований Сектором експрес-поїздів ІнтерСіті Британської Залізниці. В результаті приватизації залізниці у Великій Британії термін «ІнтерСіті» більше не вживається офіційно, але більшість людей, як і раніше, називають так швидкісні потяги далекого прямування.

Зараз поїзди класу ІнтерСітікурсують у більшості великих країн — так, на сьогодні ці потяги перевозять пасажирів 22 країнах Європи.

В Україні потяги ІнтерСіті та ІнтерСіті+ з'явилися багато в чому завдяки підготовці країни до чемпіонату ЄВРО-2012— незважаючи на те, що Українська Залізниця планувала впровадження швидкісних поїздів такого класу ще на початку минулого десятиліття.

До класу «Інтерсіті плюс» відносяться електропоїзди корейського виробництва Hyundai (HRCS2) та український Тарпан та чеська Skoda. HRCS2 Hundaiкурсує на залізничних маршрутах України зараз більше (загалом було закуплено 10 поїздів), тоді як поїздів «Тарпан»побудовано всього два: Екр1 та Екр2.

Український склад здатний перевезти 612 особи, тоді як корейська - 579. Також на відміну від корейського, в поїзді Крюківського вагонобудівного заводу лише два вагони першого класу, у HRCS2 їх три.

Схеми вагонів поїзда Hundai

Отже, у поїзді Hyundai Rotem HRCS2 (Хюндай Ротем) лише 9 вагонів, які у свою чергу, діляться на перший та другий класи. Перший клас – це вагони № 2, 5, 8, другий – №1, 3, 4, 6, 7, 9.

При цьому нумерація місць у першому класі розташована за схемою 2+2, а у другому 2+3. У першому вагоні є місця для п'яти інвалідних крісел.

Перший вагон. Другий клас

Вагони № 2, 5 та 8. Перший клас

У вагонах першого класу розетки розташовані до кожного ряду крісел, у вагонах другого класу – через ряд.

вагон №3. Другий клас

У третьому вагоні розташований бар.

Вагон № 4, 6 та 7. Другий клас

вагон №9. Другий клас


Схеми вагонів поїзда Тарпан

Вагони № 1 та 9. Другий клас

У першому та останньому вагонах лише 20 місць. Є два блоки по 4 місця зі столиками.

Вагони № 2 та 8. Перший клас

Вагон № 3, 6 та 7. Другий клас

У вагонах другого класу (крім п'ятого та червертого) по 94 місця. Є 4 блоки місць зі столиками.

Вагон №4. Другий клас

У четвертому вагоні може розташуватись 112 пасажирів.

Вагон № 5. Другий Клас

У п'ятому вагоні розташований буфет, місця для інвалідів та туалет для інвалідів.

Схема вагонів Skoda

Двоповерховий електропоїзд серії EJ 675 виробництва Škoda Vagonka складається із шести вагонів із сидячими місцями першого та другого класів.

У першому та останньому розташовані місця для інвалідів (спеціальні платформи для підйому та спуску інвалідних візків та туалети адаптовані для пасажирів, що пересуваються на візках), а у п'ятому розміщено буфет. В Україні курсує лише два такі склади чеського виробництва.

Електропоїзд обладнаний кондиціонерами, розетками та Wi-Fi.

Оператором поїзда є Південна залізниця. Склад призначений для міжобласних перевезень (Інтерсіті), він може розвивати швидкість до 160 км/год, при виробництві корпусу «Шкоди» використовувалися антивібраційні та шумоподавлюючі матеріали, так що, не дивлячись на високу швидкість поїздки, в ньому досить комфортні.

На нижньому поверсі сидіння розташовані за схемою 2+2 у блоках по чотири, а на верхньому можна виявити комбінації 2+1 та одиночні крісла. За бажанням подорожувати на самоті пасажири можуть купити квиток без сусідів поряд. Сидіння по відношенню до напрямку руху можуть бути розгорнуті не тільки в процесі руху і проти, але і перпендикулярно.

Усього потяг може перевести 634 пасажири.

Схеми вагонів поїзда Skoda

Вагон №1

Всього 46 місць, включаючи і призначені для інвалідів. На другому рівні знаходяться крісла зі столиками (на планах вони показані синіми прямокутниками), вони популярніші за звичайні і, часто, їх викуповують насамперед.

№ 2, 3, та 4

№ 5. Буфет

№ 6

У салоні першого поверху знаходяться місця для інвалідів (на схемі позначені відповідними піктограмами), а на другому поверсі – зі столиками для двох, трьох та чотирьох осіб.

Чи збираєтеся вирушити в дорогу і не знаєте, на якому місці, і в якому вагоні найкраще подорожувати? Перш ніж йти до каси по квитки, необхідно визначитися з місцями. Якщо ви заздалегідь думаєте про покупку квитка, то не повинно бути проблем із кількістю вільних місць. А це означає, що ви зможете розповісти касиру про свої уподобання, і він намагатиметься їх врахувати.

Спочатку вирішіть питання з типом вагона. Купе, плацкарт, СВ чи сидячий вагон. У кожного з них є свої переваги та недоліки. Пасажири зазвичай вибирають відповідний варіант залежно від фінансового стану, фізичного стану та наявності подорожуючих із нею дітей. Розглянемо кожен із типів вагонів.

  • У купейному вагоні контингент зазвичай спокійніший і ввічливіший. Та й пасажирів там найчастіше менше. Що значно скорочує черги до туалету та за водою. На дверях завжди висить дзеркало, що дуже зручно для того, щоб привести себе до ладу. Напевно, єдиним мінусом купейного вагона є ціна на квиток. Вона практично вдвічі перевищує ціну на місце у плацкарті. Якщо дозволяють фінанси, краще, звичайно, їхати з великим комфортом.
  • Плацкартний вагон має достатньо як мінусів, і плюсів. Мінуси: велика кількість людей дивляться на вас, незручно спати, тому що треба думати про те, щоб ноги не вилазили за межі полиці, стан таких вагонів часто поганий, туалети закривають на станціях, вранці бувають черги. З плюсів хотілося б відзначити, звичайно, прийнятну вартість квитка. Також наявність столиків на бічних місцях, що дуже зручно. Немає стін, як у купе, що відкриває більше простору тощо.
  • Дуже комфортним та приємним є СВ вагон або спальний. Там всього 2 полиці, що дуже зручно, коли ви подорожуєте вдвох. Іноді всередині купе є телевізор для перегляду фільмів. Для далеких поїздок спальний вагон - найкращий вибір, якщо це підходить вам за вашим фінансовим становищем.
  • Ну і нарешті, сидячий вагон, який зазвичай є міжобласним, тобто такі потяги вирушають на невеликі відстані. Такий вагон ніякими зручностями не відрізняється, схожий на звичайну маршрутку чи автобус. Прийнятний варіант, якщо їхати вам недалеко, і при цьому ви хочете витратити найменшу суму.

Визначившись із вагоном, необхідно дізнатися, як розподілені номери місць у вибраному вами вагоні, та які переваги та недоліки з цим пов'язані.

  • У плацкарті та купе, як уже, напевно, багатьом відомо, непарні номери – це нижні місця, а парні – верхні.
  • Не відкриваються вікна в аварійних купе (3 та 6, як у купейному вагоні, так і у плацкартному).
  • Неприємне бічне верхнє місце біля туалету – за номером 38.
  • У плацкарті верхнє 36 місце - це місце, де стоїть перегородка, що скорочує полицю, ще там немає поручня для залізання нагору.
  • Також у плацкарті місця 1,2,35,36 коротші на 15 см, ніж усі інші.
  • Місця під номером 29-31 найбільш зручні, тому що знаходяться близько до туалету, але неприємного запаху немає, і там проходить повз набагато менше людей.

Ось деякі інструкції щодо вибору найкращого для вас місця у поїзді. Читайте наші статті та будьте в курсі всього нового!

Повернутись Двоповерхові вагони в Адлер Вперед Яку їжу брати в дорогу

opoezde.ru

Як правильно вибрати вагон та місце у поїзді?

Якщо ви купуєте квиток у касі, з касиром можна обговорити свої уподобання щодо підбору місця у вагоні. У тому ж випадку, якщо покупка квитка здійснюється на сайті, доведеться зробити вибір самостійно. Для цього необхідно попередньо ознайомитись із деякими нюансами різних місць. Інакше, зіткнувшись з ними під час поїздки, вам доведеться зазнавати незручностей, яких можна було б уникнути.

Вибір вагона

Для початку потрібно ознайомитися з типами вагонів та класами обслуговування, щоб мати уявлення про те, з яким рівнем комфорту ви зустрінетеся під час подорожі.

М'який (М), Люкс (Л), Купейний (К), Плацкартний (П), З місцями для сидіння (С).

Індивідуальні кондиціонер, душ та туалет передбачені лише у м'якому вагоні. У решті – кондиціонер загальний, душ відсутній, по два туалети у вагоні.

У м'якому вагоні та люксовому по 2 спальних місця на купе, а у купейному – 4.

Крім типу вагона, важливо враховувати класи обслуговування. Їх досить багато, і відрізняються вони наявністю та раціоном харчування (гаряче/холодне), категорією оснащеності постільною білизною, наявністю/відсутністю та комплектацією санітарно-гігієнічних наборів, наданням преси. Причому в різних компаній-перевізників застосовуються різні позначення для класів обслуговування, а в одного й того ж класу за позначенням можуть бути різні наповнювачі сервісу.

Фірмові потяги складаються з вагонів нових модифікацій, причому включають їх різні типи, тому вибрати собі підходящий варіант можна без проблем.

А ось у двоповерховому вагоні можна зустріти набагато більше незручностей, ніж це може здатися на перший погляд. Місць стало вдвічі більше, порівняно з одноповерховим вагоном, а кількість провідників – колишня (чай чекати довше, посадку в поїзд також), у купе відсутня третя верхня полиця та речі складати нікуди. Замість титану – звичайний чайник. Всього 3 туалети, сходи, по яких з багажем зовсім не просто піднятися людям похилого віку, і низька стеля на другому поверсі.

Вибір місця

Схема стандартного російського вагона

У стандартних російських вагонах купе та плацкарт діє правило: нижні місця – непарні, верхні – парні.

Бічні місця у плацкарті починаються з 37. Над ним – 38, які розташовані безпосередньо біля туалету. Останнє верхнє небокове місце (36) зручним також не назвеш, так як за стіною туалет, а від решти місць, з яких ноги, вибачте, звисають, воно відрізняється наявністю перегородки і відсутністю підніжки для залазіння.

Поряд із купе провідника може теж виявитися мало приємного. Передбачені для багажу відсіки, можливо, будуть зайняті вугіллям, ковдрами та іншим. Сперечатись із провідником з цього приводу навряд чи має сенс для вашого спокійного та комфортного перебування в дорозі. Краще завчасно вибрати інше місце.

Пасажирам високого зростання необхідно врахувати, що в плацкарті місця 1, 2, 35, 36 коротші за інші сантиметри на 15.

Схема розташування місць у міжнародному вагоні

Щодо вагонів з місцями для сидіння можна зустріти одну досить поширену оману. Ці вагони часто плутають із загальними. У загальному вагоні відсутній кондиціонер, а на полиці сидячи розташовуються 3 пасажири. У вагонах із місцями для сидіння, навпаки, дуже комфортно. Розташування місць нагадує розміщення в автобусі. Місця м'які, їх можна відкидати, щоб подрімати.

У вагонах з сидячими місцями, незважаючи на безліч різних модифікацій, принцип «у вікна непарне» зберігається незмінно. Тому, якщо ви любитель порозім'ятися і не можете довго сидіти на місці, краще купуйте парне місце, воно ближче до проходу.

Навіть при існуючих нині проблемах завжди можна знайти варіант, який найбільше підходить саме вам. Відмовившись від незручного місця, ви тим самим зможете зберегти гарний настрій і створіть прецедент, що сприятиме тому, щоб у майбутньому компанія звернула увагу на незатребувані місця та знизила на них ціну.

vokzal.ru

Які місця у плацкарті краще брати: на яких є розетки, яке місце в поїзді нижнє та яке вікно не відкривається у плацкартному вагоні

Характеристика плацкартних місць: нумерація, зручність

Плацкарт займає третє місце за комфортабельністю, поступаючись купе та СВ. Один такий вагон розрахований на 54 пасажири, для кожного з яких передбачено індивідуальну полицю. Вона може бути верхньою, нижньою чи бічною – кожна категорія налічує по 18 місць. Секція з 2-х верхніх та 2-х нижніх місць утворює окреме купе, яке не має дверей. Бічні полиці розташовані навпроти кожного такого отвору.

Порада. Пам'ятайте, що нижнім полицям присвоєно непарні номери (1,3,5 і т.д.), верхні - парні (2,4,6 і т.д.). Місця з 37 по 54 – це бічні.

Варто мати на увазі, що деякі плацкартні місця мають особливості:

  1. У кожному вагоні є т.зв. «аварійні» секції, вікна яких не відкриваються. Там знаходяться місця з 9 по 12 і з 21 по 24, а також 43,44, 49, 50. І якщо в купейному вагоні, де в аналогічних приміщеннях (купе № 3 та №6) передбачені такі самі закупорені вікна, але можна скористатися кондиціонером, то у плацкарті такий сервіс відсутній.
  2. Щоб мати постійний доступ до розетки, не звертаючись із відповідним проханням до провідника, потрібно вибирати 2-у або передостанню секцію плацкартного вагона. Це місця 5-8, 29-31, а також 39, 40, 51 та 52.
  3. У кожному плацкарті є 4 полиці, які коротші за решту приблизно на 15 см. Це місця під № 1, 2, 35, 36.
  4. Місце 36 вважається одним із найневдаліших ще з низки причин. По-перше, за стіною знаходиться туалет, по-друге, там встановлена ​​перегородка, в яку упираються ноги пасажира (в інших випадках вони висовуються в прохід). Крім того, це верхнє місце, але перегородки, що допомагає піднятися там немає.
  5. Багажні відділення секцій, що знаходяться в безпосередній близькості до провідників, можуть бути зайняті вугіллям або ковдрами. У «зоні ризику» перші місця (1-4), а також бічні 53 та 54.
Це цікаво... Як купити електронний квиток на поїзд РЗ через інтернет
Визначити, чи буде нижнім ваше місце або верхнім можна за його номером

Цілком логічно, що вибір найзручнішого місця залежить від особистих уподобань кожного пасажира. Наприклад, хтось любить їздити лише на нижніх полицях. Зокрема, ці місця зручні для людей похилого віку, гладких пасажирів, мам із малолітніми дітьми, які займають одну поличку на двох. Деякі люди купують квитки на ці місця, побоюючись, що під час різкого гальмування поїзда з верхньої полиці можна впасти. До того ж завжди доступно скористатися столиком – негласно саме пасажири з нижніх місць найчастіше вважають його «своїм». Однак поступатися сусідам зверху все одно доводиться: вас можуть попросити посунутись, щоб перекусити або просто посидіти.

Інший категорії людей комфортніше їздити саме нагорі: на ці місця ніхто з попутників не зазіхне. Можна спокійно лягти, відвернутися до стіни, почитати чи подрімати. До того ж, такі місця трохи дешевші за нижні. Деякі пасажири віддають перевагу верхнім полицям, якщо подорожують поодинці, їдуть нічним поїздом або на короткі відстані.

Порада. Якщо сусід з нижньої полиці не пускає вас до столика або просто не дає посидіти на своєму місці, зверніться до провідника. В крайньому випадку викличте начальника поїзда.

У правилах перевезення немає пункту, який змушує пасажирів «ділитися» нижньою полицею, але водночас діє принцип, який обмежує кожну людину у зловживанні своїми правами. У будь-якому випадку намагайтеся домовитися мирно.

Бічні місця багатьма пасажирами вважаються незручними. Якщо в секції хоч якось можна організувати особистий простір, то тут людина знаходиться практично в коридорі, де хтось постійно ходить. Проте дехто і тут знаходить переваги. Наприклад, столик призначений не для 4-х осіб, а лише для двох. Щоправда, при цьому власнику нижнього бокового місця доведеться трансформувати свою полицю, щоби сусід зміг пообідати.

Це цікаво... Скільки багажу можна взяти одному пасажиру на літак?
Бокове місце трансформується у столик

Якщо ви ще вагаєтесь, які місця віддати перевагу, визначитися допоможуть відгуки та рекомендації пасажирів:

  • місця 35-38 знаходяться поруч із туалетом, тому якщо хвилюєтеся, що неприємний запах зіпсує вам подорож, не беріть квитки на них;
  • досить комфортно їхати в секції, розташованій неподалік провідника: і туалет недалеко, і запаху немає, і чай можна організувати будь-якої миті (купити або зробити самому – титан для нагрівання води теж знаходиться близько);
  • взимку краще брати місця ближче до центру вагона, оскільки на кожній зупинці виходитимуть пасажири, впускаючи холод;
  • місця в середині також хороші для тих, хто не любить, коли повз снують люди: у туалет чи тамбур, щоб покурити;
  • місця з 29 по 31 розташовуються неподалік туалету, але при цьому запах тут не відчувається. Зате завжди можна подивитися, чи є черга з бажаючих вмитися. Також це зручно, якщо потрібно виносити дитячий горщик (щоб не нести по всьому коридору);
  • якщо їдете вдвох, зручно зайняти верхню та нижню полицю в одному відсіку або навіть збоку. Тоді сторонні люди не посягатимуть на ваші місця.

Порада. Якщо боїтеся впасти з полиці під час гальмування поїзда, беріть квитки на місця, що ближче до головного вагона.

Плацкартний вагон: відео

Вирушаючи у подорож поїздом, пасажири можуть самостійно вибрати потрібні місця у вагоні. Найзручніше це робити, заздалегідь маючи перед очима схему вагона.

При покупці квитка на сайті Туту.ру пасажири вибирають місця або на схемі вагона поїзда, або вказуючи лише діапазон місць. При виборі можна побачити, які місця вже зайняті, а які - вільні. Початок нумерації місць у вагоні починається від купе провідника.

Найпопулярніший спосіб подорожі поїздом - у плацкарті. У ньому 54 місця, з яких 18 – бічні. Традиційно парні місця – верхні, а непарні – нижні. Великою нелюбов'ю пасажирів користуються місця 37 і 38. Мало того, що це сумнівні за комфортом «боковушки», так вони ще й розташовані біля туалету. Однак напрямок популярний або їхати недовго, то ці місця активно розкуповуються нарівні з іншими.

У купейному вагоні 36 місць, розподілених по 9 відсіків. В одному купе 4 полиці: дві нижні та дві верхні. Розташування місць у вагоні тут організовано за тим самим принципом, що й у плацкарті: парні – верхні, непарні – нижні. Верхні полиці у купе часто продаються зі знижкою і іноді навіть порівнюються за вартістю з проїздом у плацкарті. Розетки у вагоні є не лише біля туалетів, а й у коридорі, тож підзарядити мобільний телефон можна буде без проблем.

Подорож у СВ чи люксі можна назвати одним із найкомфортніших. В одному спальному вагоні одночасно можуть їхати 18 людей, у кожному відсіку по два. Схема розташування місць тут проста – верхніх полиць немає.

У міжнародних поїздах можна зустріти двомісні, тримісні та чотиримісні купе. Такі поїзди ходять до країн Балтії та Євросоюзу. Принцип нумерації тут такий самий, як і в інших поїздах. Однак у тримісних купе вона відрізняється: середніми будуть місця, що закінчуються на «3» та «4» - наприклад, 13 та 14.

Швидкісні потяги "Сапсан", "Ластівка" та "Стриж" обладнані сидячими вагонами різних класів. При виборі місця пасажира насамперед цікавить, як він сидітиме - проти або за напрямом руху поїзда. Найчастіше можна заздалегідь вибрати місце розташування у вагоні, проте іноді при формуванні поїзда вагони можуть «перевернутися». У сидячому вагоні при виборі місця потрібно бути особливо уважним, щоб потім не бути всю дорогу придушеним сусідськими колінами. Найчастіше на схемі вказати потрібні місця в поїзді не вийде, тому потрібно знати «діапазон комфорту». Як правило, це середина.

Схема вагона з місцями висить біля каси на вокзалі. Це не означає, що тепер доведеться туди їхати – при покупці квитка на Туту.ру ви зможете вибрати комфортне розташування місць у поїзді на інтерактивній схемі, де видно вільні полиці, їх ярус, а також перераховані послуги, які отримує пасажир того чи іншого типу вагона .