Apa arti dari kursi peningkatan kenyamanan di pesawat. Cara mendapatkan kursi paling nyaman di pesawat

Saat mendaftar online. Sebelumnya, ini hanya dapat dilakukan di konter check-in di bandara (atau di kantor tiket agen resmi, yang tidak diketahui siapa pun), yang memaksa penumpang yang menggunakan layanan ini untuk datang lebih awal, jika tidak, mungkin tidak akan cukup. tempat duduk. Apa saja tempat-tempat tersebut dan berapa harganya?

pada saat ini maskapai ini menawarkan 4 kategori kursi yang disediakan dengan biaya tambahan:
"Spasi +" - tempat dengan ruang kaki yang lebih luas, terutama untuk pintu keluar darurat; biayanya 1000-3200 r. untuk rute domestik dan 15-55 euro untuk rute internasional (tergantung pada durasi penerbangan - ada tiga gradasi:<3, 3-6 и >jam 6).

"Ruang + Dek Atas" - tempat dengan ruang kaki yang lebih besar di dek atas Boeing-747, harganya 3000-5600 rubel. pada penerbangan domestik dan 75-90 euro (atau $85) untuk yang internasional.

"Baris Depan" - kursi di baris 1-4 Boeing 737-800 (300-500 rubel untuk penerbangan domestik dan 5-8 euro ($10 untuk penerbangan internasional).

"Zona-A" - kursi di haluan Boeing-747 (kabin pertama di dek bawah untuk 55 kursi): 700 rubel atau 12 euro ($14).

Perlu dicatat bahwa semua inovasi terkait dengan penerbangan Rossiya (FV5501-5900), yang dioperasikan tanpa berbagi kode dengan Aeroflot; untuk check-in, DCS Astra (Sirena-Travel) digunakan di sini, dan bukan Sabre, yang tidak memiliki fungsi seperti itu: hanya penumpang tingkat platinum yang dapat memilih kursi yang nyaman di Aeroflot bukan di konter, dan gratis. Hak istimewa untuk kartu bonus tingkat elit Aeroflot pada penerbangan Rossiya ini tidak berlaku, jadi Anda bisa mendapatkan kursi ini secara gratis hanya secara kebetulan, datang ke konter di bandara pada akhir check-in.

Masalah penerbangan yang nyaman menjadi perhatian bagi pemula yang melakukan perjalanan dengan cara ini untuk pertama kalinya dan ingin perjalanan menjadi menyenangkan. Relevansi topik meningkat ketika Anda harus bepergian ke negara yang jauh atau Anda harus terbang dengan seorang anak. Pilihan tempat duduk yang baik di pesawat menentukan kenyamanan penumpang, jadi mari kita cari tahu cara menemukan tempat duduk Anda di pesawat.

Mari kita mulai dengan informasi Umum tentang penataan salon. Mengingat kebanyakan orang lebih suka terbang dengan kelas ekonomi, pertimbangkan lokasinya kursi penumpang pada papan jenis ini. Lagi pula, untuk mengetahui di mana tempat duduk yang lebih baik di pesawat terbang, Anda perlu mengklarifikasi nuansa kursi dan mencari tahu mana yang berpotensi menjadi pilihan terbaik.

Saat mengembangkan interior liner, para desainer berencana untuk membagi papan menjadi tiga bagian: kompartemen busur, tengah dan ekor. Apalagi, secara tradisional kursi terbaik di pesawat dipasang tepat di belakang kokpit. Menurut ulasan para pelancong yang sering melakukan penerbangan, guncangan kurang terasa di kompartemen pertama kabin. Turbulensi paling menonjol di bagian ekor liner.

Pada model papan yang berbeda, pengembang memasang kursi sesuai dengan beberapa skema yang mungkin - pada liner kecil, kursi dipasang di samping. Modifikasi pesawat, yang disesuaikan untuk penerbangan jarak jauh, memerlukan pemasangan kursi tambahan di sepanjang garis tengah tengah.

Biasanya, desainer mendesain kursi dalam format 3:3 atau 3:4:3. Dengan demikian, kriteria evaluasi lain muncul. Selain itu, harus diklarifikasi di sini bahwa di papan apa pun ada kursi, jarak di antaranya cukup besar dan memungkinkan Anda untuk duduk dengan nyaman. Juga di semua pesawat ada kursi di mana ada cacat kecil: pembatasan pembukaan, kelengkungan, dekat dengan kursi tetangga. Mari kita pertimbangkan detail cara memilih tempat duduk di pesawat, dan pelajari rahasia turis berpengalaman.

Kami duduk di tepi

Tempat duduk yang ekstrim ke lorong adalah pilihan yang disayangkan bagi seseorang yang ingin mendapatkan tidur yang cukup selama penerbangan. Lagi pula, penumpang yang menempati kursi seperti itu terpaksa membiarkan tetangga lewat ketika mereka ingin meninggalkan kursi. Selain itu, ada risiko bahwa pramugari akan memukul Anda dengan gerobak selama pengiriman makanan dan minuman. Wisatawan menyebut satu-satunya keuntungan di sini mobilitas dan kemampuan untuk duduk dengan nyaman, berbaring setinggi mungkin.

Kursi di tengah

Tempat-tempat yang dipasang di tengah blok hampir tidak bisa disebut nyaman karena kurangnya sandaran tangan "pribadi". Di sini Anda harus melewati tetangga, yang duduk di jendela kapal. Selain itu, untuk meninggalkan kursi, pasti perlu mengganggu orang yang duduk di tepi. Tempat ini tidak cocok untuk pelancong solo.

Menonton penerbangan dari jendela

Kursi di jendela bagus karena tidak ada seorang pun di sini yang akan mengganggu penumpang yang terbang di tempat ini. Selain itu, di area kabin seperti itu, pencahayaannya jauh lebih baik daripada kursi di sebelah gang. Satu-satunya kelemahan adalah kesulitan keluar - dimungkinkan untuk meninggalkan kursi hanya dengan mengangkat tetangga.

Tempat-tempat seperti itu bagus untuk orang-orang yang suka menonton penerbangan dari jendela jendela kapal. Benar, penerbangan di malam hari menghilangkan kesempatan seperti itu bagi para pelancong. Meskipun dimungkinkan untuk tidur nyenyak atau bekerja di sini - beberapa keterpencilan kursi dari pusat pesawat, di mana selalu terlalu berisik, berkontribusi pada hal ini.

Memilih kompartemen

Sekarang kita akan mencari tahu di bagian pesawat mana yang lebih baik untuk terbang. Seperti yang telah kami jelaskan secara singkat, kompartemen hidung depan secara tradisional lebih nyaman. Karena unit dapur terletak di sisi berukuran kecil, di sinilah penumpang di baris pertama mulai menawarkan makanan dan minuman. Benar, pada liner di mana beberapa unit katering dipasang, relevansi momen ini agak hilang.

Selain itu, pelanggan maskapai yang terbang di baris ini adalah yang pertama meninggalkan kabin setelah pengumuman pendaratan liner. Peralatan untuk memasang gendongan bayi juga terletak di sini, sehingga kompartemen haluan ditempati oleh penumpang dengan anak-anak. Namun, wisatawan lain memperkirakan faktor ini secara ambigu. Lagi pula, bayi sering menangis, yang mengganggu ketenangan tetangga mereka di kursi. Dan orang tua dari bayi dipaksa untuk secara berkala keluar dengan bayi untuk pemanasan, yang juga tidak mempengaruhi kenyamanan tetangga dengan cara terbaik.

Bagian tengah kabin dianggap sebagai pilihan netral. Kerugiannya di sini adalah tidak adanya lubang intip pada beberapa baris di beberapa model liner. Selain itu, pada papan model besar, selalu cukup berisik di sini, terutama di kursi yang dipasang di dekat unit katering atau kamar mandi.

Jika kursi yang berdekatan kosong, karyawan perusahaan akan setia pada keinginan penumpang untuk mengambilnya

Kompartemen terakhir dianggap yang termurah. Biasanya tidak ada elemen kenyamanan di sini, dan toilet dipasang di ujung kabin, sehingga penumpang menempati kursi di baris terakhir hanya jika tidak ada pilihan lain. Namun, bagian ekor liner dicirikan oleh keamanan yang tinggi dibandingkan dengan bagian kabin lainnya.. Selain itu, ada situasi ketika tempat di sini tetap gratis. Jadi, penumpang memiliki kesempatan untuk mengambil beberapa kursi agar bisa tidur nyenyak. Pada liner model besar, layanan pelanggan dimulai pada saat yang sama dari hidung dan ekor, jadi di sisi seperti itu klien juga akan memiliki pilihan makanan dan minuman yang baik.

Tempat di blok teknis

Secara terpisah, kami memilih kelompok baris kursi yang dipasang di depan pintu evakuasi darurat dan di antara mereka. Di sini, kursi ekstrem menuju pintu keluar sedikit melengkung. Selain itu, semua tempat seperti itu menunjukkan ketidakmungkinan untuk memperluas kursi sepenuhnya. Mengingat bahwa penumpang yang duduk di depan tidak mungkin melepaskan kesempatan untuk melakukan perjalanan berbaring, situasinya juga terhambat oleh kesulitan akses ke kabin. Bagaimanapun, bagian belakang kursi depan menghalangi jalan keluar seseorang dan menciptakan ketidaknyamanan selama penerbangan.

Meskipun akan ada keuntungan di sini - peningkatan jarak antara barisan kursi. Momen seperti itu sedikit menghilangkan ketidaknyamanan yang dijelaskan dan memungkinkan Anda untuk mengubah posisi kaki secara berkala.

Situasi serupa terjadi dengan kursi yang berdiri di depan blok teknis - ruang ganti, dapur, toilet. Selain itu, ada juga kebisingan tambahan yang disebabkan oleh seringnya Anda melewati penumpang dan staf lain. Saat menempati kursi ini, bersiaplah untuk dengan sabar menanggung bantingan pintu dan kerumunan orang yang terus-menerus di sebelah kursi. Kekurangan seperti itu terutama terlihat di baris terakhir kabin.

Penumpang menyebut tempat terbaik di pesawat baris yang terletak tepat di belakang pintu darurat liner.

Sekarang pertimbangkan mana yang lebih baik untuk memilih kursi di pesawat. Pelancong dan karyawan maskapai dengan suara bulat berpendapat bahwa di kabin kelas ekonomi, kursi tepat di belakang pintu darurat adalah pilihan terbaik. Beberapa model liner menyarankan penempatan berpasangan daripada tiga kursi di sini. Selain itu, ruang yang cukup di depan kursi berkontribusi pada perjalanan yang nyaman. Kursi tersebut tidak dapat dipesan pada saat pembelian. tiket elektronik- setelah semua, maskapai mengenakan biaya tambahan untuk kursi tersebut. Selain itu, penumpang yang tidak memiliki anak dan kuat secara fisik akan dapat mengambil tempat-tempat ini, untuk kategori warga negara lain, kesempatan seperti itu tidak akan tersedia.

Untuk membuat perjalanan berkesan dengan kesan yang menyenangkan, disarankan bagi seorang pemula untuk menjaga kenyamanan perjalanan terlebih dahulu. Hari ini, dimungkinkan untuk membeli tiket pesawat di Internet dan melakukan check-in sendiri. Metode ini direkomendasikan oleh pelancong berpengalaman - bagaimanapun, penumpang memilih kursi dengan melihat representasi skema kabin liner dengan tenang lingkungan rumah. Pada saat yang sama, perlu diingat bahwa model pesawat yang berbeda dicirikan oleh tata letak individu. Karena itu, carilah tata letak kabin liner Anda di portal maskapai.

Untuk memilih kursi di kabin yang cocok untuk Anda, saat check-in, periksa nuansa yang Anda minati dengan karyawan maskapai

Saat membeli tiket di cabang perusahaan pengangkut, tanyakan kepada karyawan tentang kuantitas dan kualitas layanan kelas, jumlah kursi di barisan, dan jarak di antara barisan. Dianjurkan untuk mencari tahu tentang ketersediaan monitor, kemampuan untuk mengisi daya gadget, tata letak dan lokasi spesifik unit teknis di kapal dan kedekatan langsung tempat yang dimaksud dengan elemen-elemen ini. Jangan ragu untuk menyuarakan preferensi pribadi Anda - jika Anda ingin duduk di dekat jendela, tanyakan tentang kesempatan ini. Selain itu, kedatangan tepat waktu pada saat check-in menjamin pemesanan kursi yang berhasil dan nyaman.

Ingatlah bahwa beban kerja liner berubah selama musim dalam setahun, hari dalam seminggu dan jam, jadi cobalah untuk memilih tanggal dan waktu keberangkatan dengan arus orang paling sedikit. Metode ini meningkatkan kesempatan untuk mendapatkan tempat duduk yang baik di pesawat. Karyawan maskapai mencatat penurunan permintaan pada hari kerja kecuali hari Jumat. Oleh karena itu, sebaiknya rencanakan waktu keberangkatan pada jam makan siang, karena penerbangan pagi dan sore hari terbang dengan muatan kabin penuh.

Fokus pada memilih tempat di mana Anda akan nyaman terbang. Jika Anda akan terbang untuk membeli buku, sebaiknya pilih sisi kabin yang cerah. Anda tidak akan kekurangan sumber cahaya alami saat terbang menuju selatan pada penerbangan pagi sambil duduk di sisi kiri liner. Tugas lain akan menentukan pilihan kursi di sisi yang berlawanan.

Bagaimana cara memperbaiki situasi?

Dalam hal pendaftaran telah selesai dan pas naik menentukan kursi yang gagal, penumpang berpengalaman memperbaiki situasi yang tidak menyenangkan. Selama pendaratan, perhatikan tempat-tempat yang cocok untuk Anda dan tetap kosong. Penumpang memiliki waktu untuk mengambil kursi gratis yang diinginkan setelah pengumuman akhir boarding. Karyawan maskapai penerbangan setia pada situasi seperti itu, sehingga tidak akan ada kesulitan.

Beli tiket di muka dan check-in sendiri untuk penerbangan - ini adalah pilihan yang tepat. Biasanya fungsi ini tersedia sehari sebelum keberangkatan pengurus. Ingat, kenyamanan penerbangan adalah kriteria individu, jadi penting untuk fokus pada kebutuhan dan preferensi pribadi di sini.

Diagram Keamanan Tempat Duduk Kabin
Kursi di ujung lorong tidak cocok untuk pelancong yang berencana untuk tidur selama penerbangan
Kursi di jendela memungkinkan Anda untuk mengamati awan, tetapi meninggalkan kursi ini di jalan cukup bermasalah
Setiap kompartemen liner memiliki karakteristik positif dan negatif, sehingga pilihan ini ditentukan oleh kebutuhan dan preferensi penumpang.

Jadi apa kursi terbaik di pesawat? Pertanyaan ini mengkhawatirkan terutama pemula. Jika seseorang melakukan perjalanan udara untuk pertama kalinya, dia hanya ingin mendapatkan emosi positif dari acara ini. Sangat sering, lokasi yang tidak menguntungkan dari tempat yang dipilih meninggalkan kesan yang tidak menyenangkan di seluruh perjalanan dan keengganan untuk menggunakan layanan maskapai lagi.

Mereka yang harus terbang sangat sering tahu lebih baik daripada yang lain betapa pentingnya kenyamanan selama penerbangan panjang. Oleh karena itu, "orang tua" cenderung memesan kursi di pesawat terlebih dahulu dengan memilih tempat yang bagus pada kebijaksanaan Anda.

Pilihan tempat yang paling nyaman tergantung pada sejumlah faktor, yang utamanya adalah biayanya. Kabin pesawat dibagi menjadi tiga kelas - pertama, kelas bisnis dan ekonomi.

Kelas satu tidak tersedia di semua pesawat. Ini adalah kelas paling nyaman untuk penerbangan jarak jauh, di mana bahkan ada tempat berbaring, tetapi juga yang paling mahal. Kelas bisnis sedikit lebih murah: dilengkapi dengan kursi yang nyaman dengan jarak yang jauh di antara mereka, yang memungkinkan untuk mengambil posisi yang nyaman selama penerbangan. Penumpang kelas bisnis memiliki kesempatan untuk menggunakan soket built-in untuk mengisi ulang gadget mereka.

Wisatawan biasa lebih suka terbang dengan kelas ekonomi, yang menyerupai interior bus antarkota dengan deretan kursi yang saling berdekatan dan sedikit ruang untuk kaki di antaranya. Hal ini menyebabkan sejumlah ketidaknyamanan bagi pemilik kaki panjang, penumpang dengan anak-anak atau orang dengan kebutuhan khusus.

Namun, sejumlah fasilitas yang dijamin untuk penumpang kelas ekonomi:

makan siang gratis;
makanan bayi, yang harus dipesan satu atau dua hari sebelum penerbangan;
buaian gantung untuk bayi;
Tergantung pada operatornya, kursi di Kelas Ekonomi dilengkapi dengan TV.

Sangat penting bahwa selama penerbangan seseorang merasa nyaman, dan perjalanan hanya meninggalkan kesan yang menyenangkan. Oleh karena itu, bahkan saat membeli tiket kelas ekonomi, Anda perlu memperkirakan kursi mana yang terbaik untuk dipilih.

Dalam hal ini, setiap orang dipandu oleh preferensi pribadi, karakteristik fisiologis, dan pertimbangan keamanan mereka.

Kursi jendela

Jika Anda ingin melihat keluar jendela kapal saat bepergian dan mengagumi keindahan langit, awan, pemandangan yang mengambang di bawah sayap, maka Anda mungkin lebih suka duduk di sebelahnya. Selain itu, lebih nyaman duduk di sini untuk tidur atau membaca. Keuntungan dari kursi jendela:

kemungkinan mengamati pemandangan indah di atas kapal selama siang hari;
tidak ada yang akan mengganggu Anda selama penerbangan;
pencahayaan yang baik untuk membaca.

Penting: terlepas dari kelebihan yang tidak diragukan lagi, kursi jendela kapal memiliki kekurangannya, yang utamanya adalah kebutuhan untuk mengganggu tetangga untuk pergi ke toilet.

Kursi lorong

Untuk orang berkaki panjang yang terbang di kelas ekonomi, lebih baik memilih kursi di lorong - ini akan memberi Anda kesempatan untuk bersantai dengan meregangkan kaki di ruang di antara barisan. Selain itu, ada keuntungan lain yang dimiliki tempat duduk di dekat lorong di pesawat:

kemampuan untuk bangun tanpa mengganggu tetangga;
tanpa hambatan pergi ke toilet setiap saat, yang sangat penting bagi orang-orang dengan kebutuhan khusus;
kesempatan untuk sampai ke pintu keluar sebelum yang lain saat mendarat.

Terlepas dari kenyamanan untuk bergerak, tempat-tempat ekstrem ke lorong memiliki kekurangannya:

penumpang dan pramugari yang pergi ke toilet akan terus-menerus berlari melewati Anda, membawa makanan atau minuman, dan bahkan terkadang menyentuh Anda saat mengemudi;
Anda harus bangun setiap saat untuk membiarkan tetangga Anda keluar atau membiarkan dia pergi ke tempatnya.

Tentu saja, Anda harus memilih di antara dua kejahatan - dan jika Anda tidak nyaman duduk di tengah barisan atau di jendela kapal karena jarak yang terlalu kecil antara barisan kursi, maka tetap lebih baik memilih kursi di lorong.

Kursi pesawat di atas sayap

Adapun kursi di pesawat di atas sayap, kemudian menempatinya orang yang lebih baik dengan alat vestibular yang lemah - di area sayap, "obrolan" praktis tidak terasa, ini adalah tempat paling stabil di atas kapal. Pada saat yang sama, mungkin tidak ada jendela kapal di sini, yang tidak cocok untuk pecinta perenungan keindahan surgawi. Juga, menurut statistik, area sayap adalah tempat paling berbahaya bagi penumpang jika keadaan darurat, karena tangki bahan bakar terletak tepat di sayap pesawat.

Kursi di pintu keluar darurat

Setiap pesawat memiliki pintu keluar darurat, yang terletak di bagian tengah di kedua sisi kabin. Banyak pelancong udara berpengalaman lebih memilih untuk memilih kursi yang terletak setelah pintu keluar darurat. Keuntungan dari pilihan ini:

jarak di pintu darurat ke barisan depan telah ditingkatkan;
di beberapa model pesawat penumpang, tidak ada deretan kursi di depan kursi ini sama sekali;
tidak ada sandaran kursi depan yang terus diturunkan, yang menyebabkan banyak ketidaknyamanan selama penerbangan.

Ini memungkinkan Anda untuk dengan bebas bangkit dari kursi, tanpa menimbulkan ketidaknyamanan bagi tetangga Anda di barisan, dan juga untuk duduk dengan nyaman di dalamnya, meregangkan kaki Anda.

Seseorang yang menyukai kebebasan bergerak akan menyukai pintu darurat/kursi palka.

Apa yang tidak bisa dikatakan tentang mereka yang terbiasa bepergian di kursi yang nyaman. Faktanya adalah bahwa kursi yang terletak di sebelah pintu darurat memiliki punggung yang sedikit miring, dan tidak mungkin untuk mengubah posisinya. Ini karena kebutuhan untuk menyediakan akses gratis ke pintu darurat jika diperlukan.

Selain itu, barisan di pintu keluar darurat memiliki kekurangan:

tidak bisa disimpan tas tangan- itu harus diletakkan di rak paling atas;
Penumpang dengan anak di bawah 12 tahun, wanita hamil, orang dengan masalah fisik tidak diperbolehkan duduk di kursi ini.

Ini menarik! Larangan menempatkan anak-anak, wanita hamil dan orang cacat di pintu darurat dijelaskan secara sederhana - hampir semua maskapai penerbangan, dengan pengecualian yang jarang, menempatkan penumpang yang kuat secara fisik di tempat-tempat ini, yang, dalam keadaan darurat, dapat membantu pramugari membuka keadaan darurat. keluar dan mengatur evakuasi penumpang.

Karena itu, jika Anda adalah orang yang kuat secara fisik, Anda dapat dengan aman memilih tempat untuk diri Anda sendiri di pintu darurat - setidaknya Anda akan diberikan kebebasan bergerak.

Kursi di bagian ekor

Ekor pesawat bukanlah yang terbaik bagi pecinta perjalanan jauh. Keunggulan utama yang hanya diperhatikan oleh segelintir orang adalah keamanan komparatif bagi mereka yang duduk di bagian ekor saat terjadi kecelakaan pesawat. Menurut statistik Amerika, 67% dari korban kecelakaan pesawat adalah penumpang yang duduk di bagian ekor pesawat. Namun, ada beberapa keuntungan kecil lainnya:

jika bandara tidak dilengkapi dengan tangga teleskopik, dan penumpang dilepaskan melalui hidung dan ekor pesawat, Anda memiliki kesempatan untuk meninggalkan papan di antara yang pertama;
kursi ekor tidak populer, jadi jika penerbangan tidak penuh, Anda dapat dengan nyaman duduk di deretan kursi kosong dan tidur selama penerbangan.

Kontra tempat yang terletak di bagian ekor:

bagian belakang kursi di bagian ekor tidak bersandar, jadi Anda tidak dapat mengandalkan penerbangan yang nyaman;
di bagian ekor, "obrolan" paling terasa, yang menyebabkan banyak masalah bagi penumpang dengan alat vestibular yang lemah;
karena ada juga toilet di bagian ekor, Anda akan terus-menerus terganggu oleh penumpang yang melewatinya, membanting pintu dan bau tertentu.

Oleh karena itu, setelah mempertimbangkan semua pro dan kontra, sebagian besar penumpang lebih memilih untuk memilih kursi jauh dari ekor pesawat.

Kursi terbaik di pesawat dengan seorang anak

Penumpang yang bepergian dengan anak kecil mencoba memilih kursi terbaik di pesawat untuk memastikan kenyamanan bagi anak. Dengan segala kelebihan dan kekurangannya, kursi paling nyaman di pesawat untuk anak-anak adalah kursi barisan depan.

Kelebihan barisan depan:

di depan kursi ada peningkatan ruang untuk gerakan bebas dan gerakan anak;
ada dudukan untuk dudukan gantung, yang penting untuk penumpang dengan bayi;
ketika pramugari mulai menyajikan makan siang, penumpang di barisan depan mendapatkan makanan terlebih dahulu;
dimungkinkan untuk memilih opsi yang sesuai dari menu yang diusulkan;
guncangan tidak begitu terasa saat pesawat memasuki zona turbulensi.

Seiring dengan keuntungan yang tidak diragukan lagi, kursi di baris pertama kursi tidak terlalu nyaman untuk penumpang dengan anak kecil karena beberapa alasan:

Tidak ada tempat untuk menaruh tas dengan barang-barang yang diperlukan untuk bayi dalam penerbangan.
Sandaran tangan tidak naik di kursi baris pertama, sehingga bayi tidak nyaman tidur di pelukan orang tuanya.
Saat check-in untuk penerbangan, karyawan perusahaan mengalokasikan kursi untuk penumpang dengan anak-anak di barisan depan. Jika ada beberapa anak di dekatnya, mereka dapat mengganggu satu sama lain.

Karena itu, jika Anda tidak membutuhkan dudukan gantung, lebih baik memilih tempat yang lebih dekat ke tengah kabin. Penumpang paling maju memilih tempat pertama dan ketiga berturut-turut - kemungkinan tidak ada yang akan ditempatkan di kursi tengah, dan kemudian Anda dapat, dengan melipat sandaran tangan, mengatur sofa untuk bayi tidur, atau tempat bermain.

Sebaiknya hindari memilih kursi di bagian ekor jika Anda terbang dengan anak kecil. Namun, jika liner tidak terisi penuh dan baris terakhir benar-benar kosong, Anda dapat, setelah mengoordinasikan tindakan Anda dengan pramugari, mengambilnya. Maka Anda akan mendapatkan ruang bebas maksimum untuk memastikan tidur normal anak.

Penting: Anda bisa mendapatkan informasi yang diperlukan tentang kursi di model pesawat tertentu, lebar kursi, jarak di antara mereka, lokasi ruang utilitas, jendela, menggunakan layanan layanan SeatGuru. Pada diagram lokasi salon di atas, tempat terbaik untuk model ini juga ditunjukkan.

Kami hanya membahas karakteristik utama kursi yang terletak di berbagai bagian pesawat. Namun, setiap maskapai, tergantung pada model liner yang dioperasikan, memiliki karakteristik dan preferensi sendiri ketika menerapkan kursi yang paling nyaman. Jika Anda tidak ingin mendapat masalah, lebih baik mencari tahu terlebih dahulu maskapai mana dan model pesawat apa yang akan Anda gunakan untuk penerbangan, buka situs web perusahaan, pilih model yang diinginkan dan di bagian “ Tempat Terbaik» lihat opsi yang tepat untuk Anda. Bahkan jika Anda tidak menemukan skema model yang diinginkan, gunakan tips kami - mereka akan membantu Anda membuat pilihan yang tepat.

Banyak penumpang ingin memilih tempat duduk di pesawat, dan sangat diinginkan bahwa tempat duduk ini berada di jendela, karena Anda sangat ingin melihat awan, laut, dan kota-kota yang mengambang di bawah ... Tetapi ketika memilih tempat duduk, ada yang lain menarik dan poin penting untuk diperhitungkan:

Ada maskapai yang menawarkan untuk memilih kursi di kabin saat check-in online (misalnya, UIA, Turkish Airlines, Lufthansa). Ini sangat nyaman bagi mereka yang terbang perusahaan besar: sulit untuk mengharapkan Anda semua dapat duduk berdampingan;
Anda selalu dapat memilih tempat duduk saat check-in di bandara. Karena itu, jangan abaikan cara paling sederhana dan paling terbukti untuk mendapatkan kursi yang diinginkan di kabin: jangan malas dan tiba di awal pendaftaran;
Jika Anda terbang dengan maskapai berbiaya rendah, kemungkinan besar Anda harus membayar ekstra untuk memilih tempat (sekitar $ 10-15);
Jika Anda sering terbang dengan maskapai yang sama, maka dapatkan "Kartu pelanggan tetap". Pajang di konter, dan dapatkan tempat duduk dengan lokasi yang lebih nyaman akan sangat mungkin;
Seringkali pesawat tidak 100% penuh. Setelah mendarat, Anda dapat mengambil kursi gratis apa pun;
Untuk solo traveler, opsi selanjutnya adalah tiba di bagian paling akhir pendaftaran. Jika Anda beruntung, Anda dapat diberikan kursi di kelas bisnis, dan jika Anda tidak beruntung, Anda akan mendapatkan kursi yang telah ditolak oleh semua penumpang lainnya;
Dengan memilih tempat duduk di dekat jendela, di bagian ekor pesawat, ada kemungkinan penerbangan akan berlangsung tanpa tetangga di dekatnya;
Lebih nyaman duduk di dua, tiga atau empat kursi daripada di satu =), oleh karena itu, jika memungkinkan, rencanakan penerbangan untuk hari dan jam bandara yang paling tidak sibuk - ini adalah Senin, Selasa, Kamis. Hari-hari tersibuk adalah Jumat dan Minggu. Penerbangan tersibuk adalah di pagi dan sore hari. Di kabin penerbangan "hari kerja" yang setengah kosong, pramugari sendiri akan menawarkan Anda untuk pindah ke baris kosong - sangat mungkin untuk tidur di tiga kursi;
Kebanyakan penumpang suka duduk di dekat jendela, beberapa di lorong, tidak ada orang di tengah;

Penumpang lebih suka duduk lebih dekat ke hidung pesawat. Ratusan laptop rusak setiap hari ketika penumpang yang duduk di depan menyandarkan kursi secara tiba-tiba, yang merusak komputer di pangkuan orang yang duduk di belakang. Kemungkinan orang yang duduk di depan akan mematahkannya berkurang jika Anda memilih tempat duduk di awal kabin, atau di belakang penumpang yang duduk di depan pintu darurat (punggung tempat duduk tidak bersandar);
Jika Anda duduk di pintu keluar darurat, Anda akan memiliki lebih banyak ruang untuk kaki;
Jika Anda terbang dengan hewan, maka akan lebih nyaman untuk duduk di pintu keluar darurat;
Di dekat sayap, lebih baik duduk untuk mereka yang mabuk perjalanan, karena lebih sedikit "berbicara" di zona ini;
Dalam susunan 2-4-2, jika keempatnya benar-benar bebas, maka duduklah di kursi tengah di barisan tengah. Karena tidak menyukai barisan tengah, Anda memiliki peluang lebih besar untuk duduk di dua kursi dengan menaikkan sandaran tangan;
Saat bepergian bersama dan dengan tata letak 3-2-3, Anda dapat memesan satu kursi di jendela kapal, dan yang kedua di lorong. Mereka yang ingin mengambil tempat tengah paling sering tidak ditemukan;
Tidak ada tempat teraman untuk duduk di pesawat. Semua kursi berada di area risiko yang sama;
Baris pertama di belakang kelas bisnis dianggap paling nyaman. Ada lebih banyak ruang untuk kaki, tidak ada yang duduk di depan Anda - yang berarti tidak ada yang bersandar pada Anda di kursi mereka, Anda akan menjadi orang pertama yang mendapatkan makanan, minuman, koran, Anda akan mendapatkan selimut dan bantal. Untuk pelancong dengan anak kecil, dimungkinkan untuk menempelkan buaian untuk bayi ke dinding dan meletakkan kursi anak. Tetapi ada juga kekurangannya di sini: karena meja tersembunyi di sandaran tangan, tidak mungkin untuk mengangkat sandaran tangan ini dan mengubah kursi menjadi sofa atau meletakkan anak yang sedang tidur di pangkuan Anda. Dan jika, misalnya, Anda akan bekerja atau bersiap untuk pertemuan bisnis di jalan, hampir tidak ada gunanya berjuang untuk duduk di barisan depan: lingkungan dengan anak-anak (dan mereka biasanya paling banyak di sini) tidak mungkin berkontribusi konsentrasi;
Kursi di pintu keluar darurat juga sangat dihargai oleh pelancong berpengalaman: jarak baris di sini 15 cm lebih besar daripada di kabin lainnya, tetapi tergantung pada tata letak kabin, sandaran kursi sering kali tidak diturunkan (pada penerbangan panjang, Anda akan menyesali ini), dan Anda tidak dapat menyimpan setengah tas tangan;
Biasanya, baris 8 hingga 20 adalah area paling bising di pesawat, di mana semua kebisingan mesin dan turbin terkonsentrasi;
Di bagian ekor pesawat, kursinya sedikit lebih sempit, lebih dekat untuk duduk di sana, bergetar lebih keras, sedikit pilihan makanan, koran, dan majalah (berdasarkan "apa yang tersisa"), ada toilet di sebelahnya , yang paling sering memiliki antrian.

Gunakan saran dari Airlife dan terbanglah dengan nyaman! Penerbangan yang menyenangkan!

Bagaimana memilih kursi yang paling nyaman dan aman di pesawat? Apa yang harus dicari tergantung pada kebutuhan Anda?

Menghabiskan beberapa jam di langit cukup sulit. Karena itu, penumpang pesawat berusaha senyaman mungkin. Langkah pertama adalah memilih kursi terbaik. Tentu saja, Anda harus tiba di bandara pada awal check-in, dan bukan 30 menit sebelum keberangkatan. Jika tidak, Anda tidak akan mendapatkan yang terbaik, tapi tempat terburuk di kabin.

Pilihan lainnya adalah check-in untuk penerbangan Anda sendiri menggunakan layanan online - pasti akan ada tempat untuk menunjukkan keahlian Anda dalam praktik.

Bagaimana memilih tempat yang nyaman dan aman?

Ada perdebatan sengit tentang bagian ekor pesawat. Para pendukung berpendapat bahwa kursi di belakang liner adalah yang paling aman. Statistik kecelakaan udara mengkonfirmasi hal ini. Selain itu, sebagian besar kursi belakang sering kali tetap kosong, sehingga pada penerbangan malam Anda selalu dapat membuka beberapa kursi dan tidur dengan nyaman. Namun banyak penumpang yang tidak menyukai bagian ekor pesawat, karena terdapat toilet. Oleh karena itu, Anda akan terus-menerus harus menanggung antrian manusia di sekitar tempat Anda. Ini tidak selalu nyaman.

Banyak penumpang memilih secara eksklusif tempat duduk di dekat jendela kapal. Seseorang suka melihat langit dan bumi melalui awan, seseorang membutuhkan cahaya alami. Dan bagasi dari kompartemen atas tidak akan pernah jatuh secara tidak sengaja di kepala Anda. Namun jika harus ke toilet, Anda harus mengganggu dua tetangga sekaligus.

Di dekat lorong, tempat-tempat yang paling gelisah. Pramugari dengan troli dan penumpang kabin lainnya akan terus lewat. Tetapi selama jam-jam tenang, Anda dapat menempatkan kaki Anda di lorong tanpa masalah dan terbang dalam kondisi yang lebih nyaman. Ketika Anda turun dari pesawat, Anda tidak perlu menunggu atau mengganggu siapa pun. Kursi paling tidak nyaman bisa disebut tempat yang terletak di tengah dua tetangga.

Jika Anda menemukan salon 3 arah, maka sangat penting untuk memilih kursi yang nyaman di dalamnya.

Di depan pesawat, dudukan untuk dudukan sering dipasang. Karena itu, penumpang dengan bayi paling sering duduk di sana. Dan itu tidak mendekat tempat berdiri nyaman bagi penumpang lain.

Layanan di atas kapal paling sering dimulai dengan haluan, lebih jarang dengan ekor. Oleh karena itu, penumpang yang menempati kursi depan memiliki lebih banyak pilihan untuk memilih hidangan dan minuman ringan. Tangga juga terletak lebih dekat ke bagian depan liner. Saat keluar dari pesawat, penumpang yang duduk di bagian hidung memiliki sedikit keuntungan dibandingkan penumpang lainnya.

Apakah kursi pintu darurat nyaman?

Ada tipe lain tempat yang tidak biasa, yang juga dapat dipilih dengan sengaja di pesawat - ini adalah kursi di pintu keluar darurat. Misalnya, di airbus 320/321 mereka berada di area baris ke-10. Banyak pelancong menganggapnya sebagai yang paling menguntungkan di seluruh kabin - jarak antara kursi lebih lebar di sana, dan karena itu dimungkinkan untuk meregangkan kaki Anda dengan nyaman. Benar, ada tiga nuansa yang mungkin memperingatkan Anda agar tidak terbang di baris khusus ini:

Jarak ke kursi di depan, meskipun mengesankan, tapi bagian belakang tidak terlipat . Bersiaplah untuk kenyataan bahwa seluruh penerbangan harus dilakukan dengan posisi duduk pada sudut hampir 90 derajat. Tidak sampai kaki terentang!

Penumpang yang tiba-tiba menerima tiket untuk kursi "darurat", pengetahuan yang dibutuhkan pada penerbangan asing dalam Bahasa Inggris . Pramugari pasti akan menoleh ke Anda dengan sebuah pertanyaan, seberapa banyak Anda sebenarnya “apakah Anda berbicara bahasa Inggris”? Dan jika Anda tidak segera mengerti apa yang diinginkan gadis cantik ini dari Anda, dia akan sangat menyarankan Anda mengubah yang nyaman dan tentu saja yang paling tempat yang aman di pesawat ke salah satu yang pertama muncul di bawah lengannya.

Di deretan kursi dekat pintu keluar darurat Anda akan diminta untuk mengirim semua tas tangan ke atas disiapkan untuk penerbangan. Ini berlaku untuk semua hal - bahkan tas wanita. Dapatkan sesuatu - air, bantal, buku, tablet, serbet, pakaian hangat, sepatu yang nyaman dan seterusnya - harus dalam proses. Dan pramugari tidak akan senang. Ini karena lorong-lorong di baris ini harus sebebas mungkin dan setiap saat siap untuk menyediakan akses ke palka darurat.

Kursi paling nyaman di pesawat

Kursi yang tepat di pesawat adalah kenyamanan dan keamanan!

Dan sekarang mari kita simpulkan. Kursi apa yang harus dipilih di pesawat untuk membuat perjalanan nyaman, dan pada saat yang sama melindungi diri sendiri dan orang yang Anda cintai?

Kursi berlengan di jendela kapal . Keuntungannya adalah siang hari. Selain itu, penumpang menikmati pemandangan yang paling menakjubkan. Kerugiannya adalah tetangga, yang harus diganggu setiap kali mereka meninggalkan kursi. Tapi pada akhirnya, itu bukan masalahmu

Tempat di bagian ekor pada jarak yang relatif dari toilet . Keuntungan - sering kali tetap gratis, dan karena itu berikan kesempatan untuk merasa nyaman! Sekali lagi, ke toilet tidak sulit

Kursi berlengan di dekat gang lebih dekat ke depan . Ini adalah kursi paling nyaman di pesawat untuk penerbangan kecil. Jika Anda tidak ingin membuang terlalu banyak waktu saat pergi, pilihlah!

Kursi paling tidak nyaman di pesawat

Menurut hasil artikel, ternyata ada tempat-tempat di pesawat yang tidak boleh Anda buru-buru ambil:

Kursi di tengah barisan . Mungkin ada 1 atau 2 (jika ada) kapal besar seperti Boeing 777). Tidak ada manfaat khusus yang ditemukan. Hanya ada satu kelemahan, tetapi yang signifikan - tetangga, tetangga, dan tetangga lagi.

Di pesawat populer airbus 320 dan 321 baris ke-8 dan ke-9 yang sangat tidak nyaman , di mana tidak hanya jarak antar tempat duduk yang dipersempit, tetapi juga lintasan sandaran lipat yang dibatasi. Semua berkat baris ke-10, di mana pintu keluar darurat berada (lihat rencana di bawah).

Kursi depan dengan perlengkapan carrycot . Keuntungannya adalah kursi yang nyaman jika tidak ada anak di bawah usia 1-1,5 tahun di dalam pesawat. Jika itu ada, maka kelebihannya berubah menjadi satu kekurangan yang berkelanjutan.

Tempat paling kontroversial di kapal

Ini, tentu saja, adalah deretan kursi di pintu keluar darurat - baris ke-10 yang sama. Kami menemukan banyak kekurangan dalam akomodasi seperti itu, namun, penumpang terus merebut tempat-tempat ini seperti kue panas. Hal ini sebagian disebabkan oleh desain klasik airbus 320, di mana kursi keluar disebut sebagai “kursi nyaman” (lihat peta).