Переліт, незалежно від того, довго він триватиме чи ні, сам собою стомливий, та ще й шкідливий. Тому якщо є можливість створити собі хоч якийсь додатковий комфорт — цим потрібно користуватися. І один із таких важливих нюансів — вибір найкращого місця у літаку.
Для початку потрібно усвідомити, що ідеального місцяу літаку просто не існує. Його потрібно підібрати індивідуально для себе, виходячи зі своїх потреб, про що я і говоритиму в цій статті зараз. Так, наприклад, я люблю сидіти біля двигуна біля ілюмінатора, там, де по суті, найгучніше місце, небезпечне, і вигляд закриває половина крила. Але це пов'язано з моїм першим польотом та звичкою. Тому, давайте дивитися в корінь проблеми: як вибрати місце в літаку, виходячи з ваших особистих потреб?
Навігація
Класи місць у літаку
Отже, якщо почати так ось, грубо ділити всі місця в літаку, то їх спочатку можна розбити на місця економ-класу, бізнес-класу і першого класу.
- Місця економ-класу — це найдешевший клас місць у літаку, яким здебільшого користуються мандрівники (хоча, чого вже там, президент Литви ось теж економним класом літає і нічого). Це – базовий тариф. Як правило, це три ряди сидінь (два ряди для вузько фюзеляжних літаків) по три місця на кожен ряд. Простір для ніг мінімальний. Комфортність приблизно, як у маршрутці: нічого зайвого вас просто доставляють з точки А в точку Б.
- Місця бізнес-класу – це місця, відгороджені шторками від економ-класу. Тут трохи більше простору для ніг, плюс менше місць (по 2 крісла в ряду). Крім того, у вартість квитка входить замовлення харчування за меню та безкоштовні алкогольні напої. Однак, при цьому, ціни вищі за економ-клас приблизно в 5 разів, а особливої різниці, тим більше на рейсах в пару годин, ви не помітите. Якщо вже на те пішло, то харчування можна купити окремо і в економ класі, різниця становитиме лише 10 - 20 доларів.
- Місця першого класу – альтернатива бізнес-класу на міжконтинентальних рейсах. Ціни вище бізнес-класу разів у 10. За це ви швидше пройдете реєстрацію на борт, отримаєте високий клас обслуговування та шикарні місця(Приміром, у деяких літаках крісло розкладається в диван, тобто - повноцінні лежачі місця! Чи варто воно того? Тут вже кожен вважає сам, але це явно не тема для нашого блогу, ми тут обговорюємо, як подорожувати дешево та красиво 🙂
Тому, швидше за все, для бюджетного туриста, вибір - економ-клас, за винятком випадків, коли це безкоштовне підвищення класу обслуговування у вигляді бонусу, як .
Вибір місця у літаку
Отже, як я вже казав, най найкращі місця- Вони індивідуальні. І ви маєте визначитися з таким. Часто подібні питання ставлять до першого польоту. Я теж перелопатив тоді весь Інтернет заради інформації про те, яке місце вибрати. Потім, з часом, ви знайдете свій ідеальний варіант, на якому почуватиметеся комфортно, і станете, надалі, намагатися зайняти місце в літаку під себе. А поки що розберемо найчастіші потреби при виборі місць.
Найбезпечніші місця в літаку
Взагалі, поняття безпечні чи небезпечні місця у літаку досить розмите. Це з якого боку дивитись. Адже треба розуміти, що вижити в літаку, що впав з висоти, немає жодних шансів, де б не сидів пасажир. Але найбільша кількість аварій відбувається, часто, при виконанні зльоту \ посадки, внаслідок помилок пілотів або співробітників аеропорту, через погане покриття та стан злітно-посадкової смуги або інших факторів. У такому разі можна врятуватися. Але знову, як можна сказати, де буде безпечніше? Адже літак може врізатись носом у огорожу, а може зачепити дерева хвостом. Може вибухнути мотор, а може заблокуватися шасі.
Я розповідаю це не для того, щоб налякати вас. А просто щоб показати, найбільш безпечного місця немає. Однак ви можете вибрати місце біля аварійного виходу. Це, як правило, все ж таки безпечніше. Але головне, це все ж таки ваша психологічна переконаність до того, що там найбезпечніше місце в літаку. Про те, яке місце буде біля аварійного виходу в тому чи іншому літаку, ви можете дізнатись зі схем розташування місць, про які поговоримо нижче.
Найзручніші місця в літаку
Найдобрішими та зручними місцямизазвичай вважають місця у першому ряду. Там перед вами не буде інших пасажирів, а значить - ви зможете зручно витягнути ноги, від чого вони менше затікатимуть. Особливо актуально для людей із моїм зростом (а це 189 сантиметрів). Хоча, зізнатися, за дві години на середніх лавах не дуже страждаєш. Крім того, в цій частині літака не так сильно трясе при попаданні в зону турбулентності і ближче до стюардес. А ось у туалет ходити досить далеко. І будьте готові до того, що поряд будуть немовлята та маленькі діти, бо зазвичай для них призначені подібні місця. Не кожного потішить таке сусідство.
Місця з дітьми та для немовлят у літаках
Діти повинні літати або пристебнутими спеціальними ременями до батьків (немовлята), або на окремому сидінні (діти старші за певний вік, залежно від правил авіакомпанії). Спеціальних місць для подібних пасажирів не передбачено, тим більше часто грудничків взагалі возять безкоштовно. З іншого боку, рекомендується купувати перший ряд. Там більше місця, іноді зустрічаються спеціальні місця для годування ваших дітей сумішами. Крім того, там вони заважатимуть меншій кількості людей, у той час як на них не відкидатиметься спинка крісла, що сидить попереду.
Місця у хвості літака
Бо при падінні з великої висоти, літак падає носом уперед, то дозволи найменше захоплюють хвостову частину. Це стало причиною розміщення «чорної скриньки» саме в хвостовій частині літака, і це ж послужило думці, що тут самі безпечні місця. Як я вже казав, це швидше психологія самонавіювання, але і тут є свої плюси: як правило, на не дуже популярних рейсах, тут набагато менше пасажирів, які вам заважатимуть. Те саме стосується і пасажирів з дітьми - їх, тут, як правило, не зустрінеш, якщо це не чартер кудись у місця масового російського туризму у високі сезони.
Спальні місця у літаку
Спальні місця зустрічаються у першому класі на рейсах таких компаній, як, наприклад, Еміратс на тривалих рейсах. Не зустрічав, і бачив лише на картинках та й фото інших мандрівників. Якось, навіть, не цікаво.
Стоячі місця в літаку
Природно, норми безпеки забороняють подібне марення, і воно не має під собою підстав. Але жовтій пресі потрібно якось піаритися, як і невдалим Інтернет-проектам, тому вони іноді видають подібні перли, що, нібито, скоро з'являться стоячі місця.
Погані місця в літаку
На мій погляд, найгірші - це місця в хвості біля туалету, прямо над крилом, звідки нічого не видно, і звичайно ж місця в ряду перед аварійним виходом, у якого не відкидаються крісла.
Розташування (схеми) місць у літаку
І ось начебто ви вже визначилися з тим, де і яке хочете місце. Але перед тим, як почати вибір місця через Інтернет або на стійці реєстрації (якщо прийти туди одному з перших, як правило, вони не проти того, щоб дати вам гарні місця. Так мені в Сараєво, де не було онлайн реєстрації, самі дали відмінне місце, та ще й закрили реєстрацію на місце поруч, тому летів як король =)), вам потрібно дізнатися, яке місце, номер і ряд вам потрібні. І тому є схеми літаків різних моделей.
Як правило, розташування місця у літаках різних авіакомпаній не відрізняються. тобто розташування місць Трансаеро і Аерофлоту на однакових моделях літаків буде однаковим, якщо тільки, це не індивідуальне замовлення компанії (як, наприклад, зі спальними місцями).
Де дізнатися, як розташовані місця в літаку
Є такий чудовий сервіс, називається Seat Guru. На ньому зібрано схеми величезної кількості літаків на різних рейсах із відгуками пасажирів. Мінус - у базі не знайшов деяких великих компаній- Лоукостів. Але можна шукати схеми інших авіакомпаній на ту саму модель літака. Різниця буде лише у відгуках. А ось, які місця біля перегородки, які біля ілюмінатора, де вам будуть загороджувати огляд крила – це ви дізнаєтесь досить точно.
Наприклад, нижче наведено схему Ейрбаса 320 від компанії Аерофлот:
А ось схема місць Боїнг 777 і Боїнг 737.
Незабаром ви дізнаєтеся, які місця підходять саме вам, і по можливості, будете бронювати саме їх. На жаль, на деяких лоукост-компаніях, як WizzAir вибрати місце заздалегідь не можна, тому, будьте готові до польоту на будь-якому кріслі.
На своєму досвіді можу дати наступні поради:
- Намагайтеся самостійно обирати та резервувати місця на сайті авіакомпанії. На моєму блозі є інструкції з деяких із них, наприклад: .
- Якщо у вас не зарезервоване місце, то постарайтеся опинитися на стійці реєстрації серед перших, і попросіть: дати вам гарне місце і, якщо рейс малопопулярний, щоб залишили місце порожнім. Як правило, на реєстрації працюють такі самі люди, як і ви, які розумію, що хочеться летіти з комфортом. Тому, подібні прохання, сказані з милою усмішкою та потрібним градусом теплоти у голосі, як правило, гарантує вам гарне місце.
- При польоті в лоукост компаніях, де місця не резервуються безкоштовно, ніколи не лізьте попереду юрби. По-перше, тому що до літака вас підвозитимуть на автобусі, куди, якщо спуститеся останнім, ви увійдете теж останнім, а значить вийдете першим, і вас не придавлять до задньої стінки. По-друге, можете якщо дуже багато людей на рейс — зайти останнім.
- І знов-таки, лоукост. Якщо бачите, що на рейс планується аншлаг — стійте на поле до останнього, поки вас не заженуть у літак. Ваше завдання – зайти останнім. Причина проста: компанії часто продають трохи більше місць, ніж доступно, тому що на рейс перебуває близько 90% пасажирів. У когось змінюються плани, у іншого зривається поїздка, а третій запізниться... Розрахунок простий: якщо місць не вистачить, то ті, кому не вистачило, поїдуть... або на місцях підвищеного комфорту(на зразок WizzAir з додатковим місцем для ніг), або взагалі в бізнес-класі.
- При польоті на рейсах, повально забитими російськими туристами, що не блищать інтелектом, розсідаючись, упустіть пару слів англійською. Дуже часто мене просили підсісти до аварійного виходу, щоб у разі аварійної ситуаціїміг зреагувати на команду та відкрити вихід. У цьому ряду у багатьох лоукостерів знаходиться низка підвищеного комфорту з додатковим місцем для ніг. Однак, це стосується в основному фізично міцних чоловіків, які в екстремальній ситуації не зомлять і зможуть відкрити люк, допомогти в евакуації. Також врахуйте, що в цьому ряду не можна класти під ноги ручну поклажуіноді не відкидаються крісла.
- Вибирайте тіньову сторону. Тобто, щоб сонце не світило в ілюмінатор. Це дозволить вам і сфотографувати, і просто поспостерігати з вікна за тим, що відбувається внизу. Так як польоти в 99% виконуються по тому самому маршруту, то за допомогою моєї інструкції про те, як дізнатися де, як і коли ви летитье на літаку, витративши 5 хвилин часу, ви швидко дізнаєтесь, де сонячна, а де тіньова сторона буде розміщуватись під час вашого польоту.
Якщо вам допомогла чи сподобалась моя стаття, будь ласка, поділіться нею у соціальних мережах. Для мене це дуже важливо. Спасибі!
Питання комфортного перельоту хвилюють новачків, які подорожують у такий спосіб вперше і хочуть, щоб подорож стала приємною. Актуальність теми підвищується, коли має бути шлях у далекі країни або доводиться летіти з дитиною. Вибір вдалого сидіння на борту визначає зручність пасажира, тому розберемося як знайти своє місце в літаку.
Почнемо з загальних відомостейпро влаштування салону. Враховуючи, що більшість людей воліє літати економічним класом, розглянемо розташування пасажирських кріселна бортах такого типу. Адже, щоб з'ясувати, де сидіти в літаку краще, потрібно уточнити нюанси посадочних місць і розібратися, яке потенційно стає оптимальним вибором.
Розробляючи салон лайнера, конструктори планують поділ борту на три частини: носовий, середній та хвостовий відсіки. Причому традиційно найкращі місця в літаку встановлені одразу за кабіною пілотів. За відгуками мандрівників, які практикують часті перельоти, у першому відсіку салону менше відчувається тряска. Найбільш яскраво турбулентність проявляється у хвості лайнера.
На різних моделях бортів розробники встановлюють сидіння за декількома ймовірними схемами – на невеликих лайнерах крісла закріплені з обох боків. Модифікації повітряних машин, які пристосовані для далекомагістральних рейсів, передбачають додаткове встановлення посадкових місць ще й по центральній осьовій лінії.
Зазвичай конструктори проектують крісла у форматі 3:3 чи 3:4:3. Таким чином, виникає ще один критерій оцінки. Крім того, тут слід уточнити, що на будь-якому борту зустрічаються крісла, відстань між якими є досить великою і дозволяє розташуватися з комфортом. Також на всіх літаках розташовані сидіння, де зустрічаються невеликі дефекти: обмеження у розкладанні, викривленість, тісне розташування із сусіднім місцем. Розглянемо деталі, як обрати місце в літаку, і дізнаємося секрети досвідчених туристів.
Сідаємо з краю
Крайні до проходу крісла – невдалий вибір для людини, яка мріє виспатися під час перельоту. Адже пасажир, котрий зайняв таке сидіння, змушений пропускати сусідів, коли вони захочуть залишити місце. Крім того, виникає ризик, що стюарди під час рознесення їжі та напоїв зачеплять вас візком. Єдиною перевагою тут мандрівники називають мобільність та можливість зручно розташуватися, витягнувшись на повний зріст.
Сидіння посередині
Місця, які встановлені посередині блоку, складно назвати зручними через відсутність «особистого» підлокітника. Тут доведеться пропускати сусіда, який посідає місце біля ілюмінатора. Крім того, щоб залишити сидіння, неминуче потрібно потривожити людину, що сидить з краю. Це місце недоцільно займати самотнім мандрівникам.
Спостерігаємо політ із вікна
Сидіння в ілюмінаторів хороші тим, що тут ніхто не турбує пасажира, який летить на цьому місці. Причому на таких ділянках салону освітлення набагато краще, ніж біля крісел поруч із проходами. Єдиним недоліком стає складність виходу - покинути сидіння вдасться лише піднявши сусідів.
Такі місця хороші для людей, яким подобається спостерігати політ із вікна ілюмінатора. Щоправда, перельоти у темну пору позбавляють мандрівників подібної можливості. Хоча тут вдасться непогано поспати чи попрацювати – деяка віддаленість крісел від центру літака, де завжди дуже галасливо, сприяє цьому.
Вибираємо відсік салону
Тепер дізнаємось, у якій частині літака краще летіти. Як ми вже коротко описали, передній носовий відсік зазвичай більш комфортний. Оскільки на бортах невеликих розмірів кухонні блоки розташовані саме тут, пропонувати харчування та напої починають пасажирам перших рядів. Щоправда, на лайнерах, де встановлено кілька харчоблоків, актуальність цього моменту дещо втрачається.
Крім того, клієнти авіаліній, що летять на цих рядах, першими залишають салон після оголошення посадки лайнера. Тут розташовано оснащення для встановлення дитячих переносок, тому носовий відсік зайнятий пасажирами з дітьми. Однак цей фактор інші мандрівники оцінюють неоднозначно. Адже малюки часто плачуть, чим порушують спокій сусідів на крісло. А батьки немовлят змушені періодично виходити з малюком, щоб розім'ятися, що також не найкраще відбивається на комфорті сусідів.
Середня частина салону вважається нейтральним вибором. Недоліком тут туристи називають відсутність ілюмінаторів на кількох рядах у деяких моделях лайнерів. Крім того, на великих моделях бортів тут завжди досить галасливо, особливо у сидінь, які встановлені близько до харчоблоків або санвузлів.
Якщо сусідні крісла порожні, службовці компанії лояльно поставляться до бажання пасажира зайняти їх
Останній відсік вважається найдешевшим. Тут зазвичай відсутні елементи комфорту, а наприкінці салону встановлені вбиральні, тому сидіння на останніх рядах пасажири займають лише за відсутності інших варіантів. Однак хвостова частина лайнера характеризується високою безпекою щодо решти салону.. Крім того, трапляються ситуації, коли місця тут залишаються вільними. Отже, пасажир має можливість зайняти кілька сидінь, щоб нормально виспатися. На великогабаритних моделях лайнерів обслуговування клієнтів починається одночасно з носа та хвоста, тому на таких бортах у клієнта буде ще й непоганий вибір харчування та напоїв.
Місця біля технічних блоків
Окремо виділимо групи ліній сидінь, які встановлені перед люками аварійної евакуації та між ними. Тут крайні до виходів сидіння трохи викривлені. Крім того, всі подібні місця передбачають неможливість повноцінно розкласти крісло. Враховуючи, що пасажири, що сидять попереду, навряд чи відмовляться від можливості подорожувати напівлежачи, ситуація ускладнюється ще й складнощами з виходом в салон. Адже спинка переднього сидіння блокує вихід людини та створює дискомфорт при перельоті.
Хоча тут буде й перевага – збільшена відстань між рядами сидінь. Такий момент трохи нівелює описані незручності та дозволяє періодично змінювати положення ніг.
Аналогічна ситуація відбувається з кріслами, які стоять перед технічними блоками – вбиральнями, кухнями, вбиральнями. До того ж тут з'являється ще й зайвий шум, викликаний частим проходженнями повз вас інших пасажирів та персоналу. Займаючи ці сидіння, готуйтеся терпляче пережити хлопки дверима та постійне скупчення людей поруч із кріслом. Особливо яскраво подібні недоліки виявляються в останньому ряді салону.
Найкращими місцями в літаку пасажири називають ряди, розташовані одразу за аварійними люками лайнера
Тепер розглянемо, які найкраще вибрати місця в літаку. Мандрівники та службовці авіакомпанії одноголосно стверджують, що в салонах економ класу оптимальним варіантом стають сидіння, що стоять одразу за аварійними виходами. Деякі моделі лайнерів припускають тут розміщення спарених, а не трьох крісел. Крім того, достатній простір перед сидіннями сприяє комфортній подорожі. Подібні місця неможливо забронювати при покупці електронного квитка– адже на такі сидіння авіалінії передбачають доплату. До того ж зайняти ці місця зможуть бездітні та фізично міцні пасажири, для інших категорій громадян подібна нагода буде недоступною.
Щоб подорож запам'яталася приємними враженнями, новачкові доцільно заздалегідь подбати про комфорт подорожі. Сьогодні доступна можливість купити авіаквитки в інтернеті та самостійно пройти реєстрацію. Цей спосіб рекомендують досвідчені мандрівники - адже пасажир вибирає місця, дивлячись на схематичне зображення салону лайнера у спокійній домашній обстановці. При цьому варто пам'ятати, що різні моделі літаків характеризуються індивідуальним плануванням. Тож пошукайте планування салону вашого лайнера на порталі авіаліній.
Щоб вибрати місце в салоні, яке вас влаштує, при реєстрації рейсу уточніть нюанси, що цікавлять вас, у працівника авіаліній
Купуючи квиток у відділенні компанії-перевізника, цікавтеся у співробітника кількістю та якістю обслуговування класів, кількістю сидінь на лінії, простором між рядами. Доцільно дізнатися про наявність моніторів, можливості зарядити гаджети, плануванням та конкретним розташуванням технічних блоків на борту та безпосередньої близькості передбачуваного місця від цих елементів. Не соромтеся озвучити особисті уподобання – бажаючи зайняти крісло біля вікна, поцікавтеся такою можливістю. Крім того, своєчасне прибуття на реєстрацію гарантує бронювання вдалих та зручних сидінь.
Враховуйте, що завантаженість лайнера змінюється в сезони року, дні тижня та години, тому намагайтеся підібрати дату та час вильоту за найменшого потоку людей. Подібний спосіб збільшує шанс зайняти вдале крісло на борту. Співробітники авіакомпаній відзначають зменшення попиту у будні окрім п'ятниці. Відповідно, час вильоту доречно планувати в обідній час, оскільки ранкові та вечірні рейси летять із повним завантаженням салону.
Орієнтуйтесь на вибір місця, де вам буде комфортно летіти. Збираючись провести політ за книгою, доречно вибрати сонячну сторону салону. Ви не зазнаєте недоліку в джерелі природного освітлення при перельотах у південному напрямку ранковим рейсом сидячи з лівого боку лайнера. Інші завдання визначать вибір крісла з протилежного боку.
Як виправити ситуацію
У випадках, коли реєстрацію пройдено, а посадковий талонвизначає невдале сидіння, досвідчені пасажири виправляють неприємну ситуацію. Під час посадки зверніть увагу на місця, які б влаштували вас і залишилися порожніми. Пасажир має деякий час, щоб зайняти вільне місце, що сподобалося, після оголошення закінчення посадки. Співробітники авіаліній лояльно ставляться до подібних ситуацій, тож складнощів тут не буде.
Купуйте авіаквитки завчасно та самостійно реєструйтесь на рейс – це доречний вибір. Зазвичай, така функція доступна за добу до відправлення борту. Пам'ятайте, комфорт перельоту – індивідуальний критерій, тому тут важливо орієнтуватися на особисті потреби та переваги.
Схема безпеки посадкових місць салону 
Крайні місця для проходу не підходять для мандрівників, які планують виспатися під час польоту. 
Місця у ілюмінаторів дозволяють спостерігати хмари, але залишити ці крісла у дорозі досить проблематично 
Кожен відсік лайнера має позитивні та негативні характеристики, тому такий вибір визначають потреби та переваги пасажира.
За різноманітністю місць літак все-таки трохи поступається поїзду. Тут немає верхніх та нижніх рядів, а також звичних місць збоку. На вибір пасажирам надаються:
- у хвості літака;
- біля проходу чи ілюмінатора;
- у носі літака чи біля крила.
Перед вибором зручного місця в літаку необхідно собі визначити, які у вас особисті уподобання.
Відстань між сидіннями бувають різні, залежно від класу комфортності. Більш комфортні місця розташовані біля виходу і в передній частині літака. По можливості краще вибрати місця саме там, щоб розташуватись із найбільшою зручністю. Якщо вам важлива безпека, беріть місця в хвості літака.
За статистикою, більша кількість аварій відбувається під час зльоту або посадки. Справа в тому, що при зльоті літак може легко зачепитися хвостом за землю. При цьому передня частина у разі зламу йде вперед і падає на землю, а хвостова частина просто залишається на землі.
Безперечний плюс посадки на початку салону в тому, що ви можете витягнути ноги і при необхідності поспати. При цьому вам не заважатимуть протяги і шум двигунів, що працюють. Крім цього, роздача їжі та напоїв проводиться з носової частини літака. З цього випливає, що передні місця є найкомфортнішими та зручнішими.
Вибір місця у літаку з урахуванням свого зростання
При виборі місця потрібно також враховувати свій зростання. Якщо він менший за 160 сантиметрів, ви цілком зможете поміститися навіть у середньому ряду. Там вам буде досить добре та зручно.
Але якщо ваше зростання значно вище вказаних цифр, тут буде не так комфортно. Ваші ноги будуть упиратися в підборіддя, в результаті чого ви не зможете добре розслабитися.
Пасажирам зі зростом понад 160 сантиметрів краще вибирати місця у носовій частині або біля виходу.
Місця у хвості літака є чудовою зоною для відпочинку. Якщо ви віддаєте перевагу під час польоту спати, неодмінно йдіть туди. Як правило, у цій частині повітряного транспортного засобузавжди є вільні місця, тому що багато хто вибирає середину і початок салону.
Але треба враховувати й особливі тонкощі. У деяких моделей літаків двигуни розташовуються у задній частині. Через це ви завжди чутимете шум працюючих двигунів. Якщо ви дуже чутливі, то навряд чи зможете заснути та добре відпочити.
За статистикою, для багатьох пасажирів питання про те, сидіти в літаку, все-таки не найважливіше - їм важливіше сусід, з яким вони летять. Адже саме з ним під час польоту можна поговорити та чудово скоротити час.
Часові черги в аеропорту – це більше не для вас! Настав час сучасних технологій. Найшвидший спосіб отримати найкращі місця в літаку – пройти онлайн-реєстрацію заздалегідь. Вам знадобиться номер броні, паспортні дані та номер електронного квитка. На сайті авіакомпанії за добу можна пройти реєстрацію по інтернету і отримати місця, на які ви заслуговуєте. Місце в літаку – справа суб'єктивна.
Безпека понад усе!
Хтось вибирає найбезпечніші місця в літаку. За статистикою, це місця у хвості літака. Близько 67% пасажирів, що вижили після аварії літака, сиділи там. Ще ці місця найчастіше порожні, і ви цілком комфортно зможете розташуватися на трьох кріслах. Поспати, полежати, подивитися в ілюмінатор.
Вид на планету Земля
Які місця вибрати у літаку, вирішувати вам. Якщо ви плануєте весь політ читати книгу або дивитися, як під залізним птахомпропливають материки та моря, вам – до ілюмінатора. Це досить відокремлене місце, але є й мінус: вибиратися у прохід доведеться через двох пасажирів.
Місця для «невсидливих»
Є категорія пасажирів, для яких навіть у польоті важлива свобода пересування. Бічні місця- для них. Можна витягнути ноги в прохід, можна вийти в салон, не зачіпаючи своїх сусідів. Мінус - це візки з їжею та напоями, які можуть вас зачепити, та інші пасажири, що поспішають за своїми потребами.
"Бомонд"
Місця, перед якими немає іншого ряду крісел. Весь політ перед вами не буде маячити чия-небудь блискуча лисина або зачіска, що неймовірно пахне. Один із значних мінусів: тут зазвичай розміщують пасажирів із маленькими дітьми. Таке сусідство підходить не всім, тому відразу оціните міцність своїх нервів та стійкість до плачу. Також перед вами може бути бортова кухня або туалети, тому врахуйте і свою чутливість до запахів.
Нейтральні води
Середні місця у ряді крісел. Тут і до проходу, і до ілюмінатора. Виходити простіше, ніхто не штовхає. Тут можна скористатися "чит-кодом". Вас двоє та ви летитьте в одному напрямку. Замовте місце у ілюмінатора та у проходу: у більшості випадків місце між вами залишиться вільним.
Аварійна ситуація
Місця біля аварійних люків. Мабуть, найнеоднозначніші місця. Тут зафіксовано спинку крісел, але збільшено місце перед попереднім рядом. Сюди не можна з дітьми, не можна загороджувати прохід сумками та не можна з тваринами. У разі аварії вам доведеться відкривати цей люк, тому авіакомпанії іноді зберігають ці місця для найбільш фізично сильних пасажирів.
Якщо ви все-таки потрапили на невдале місце, на незавантажених рейсах ви зможете самостійно пересісти на вільне та більше зручне місце. У вас приблизно 5 хвилин після закінчення посадки, тому що після зльоту ці місця «підуть» кмітливим пасажирам.
Які найкращі місця в літаку – рішення, яке зрештою все-таки залишається за вами. Розташування місць у літаку завжди відрізняється, тому якщо ви заздалегідь дізналися модель літака, подивіться схему. Можливо, це допоможе вам стати найзавиднішим мандрівником, який консультуватиме всіх своїх друзів про те, де краще сидіти в літаку.
Багато авіапасажирів досі не знають, що вибирати місця у салоні літакаможна і потрібно самостійно, у процесі придбання авіаквитка або у момент реєстрації на райс. Навіщо це потрібно робити? Для тих, хто літає рідко, наприклад один раз на рік на відпочинок, авіапереліт є досить яскравою подією в житті, а комфорт під час польоту часто накладає відбиток на весь відпочинок. Для тих, хто літає часто, вибір місця в салоні літака не менш важливий, адже такі пасажири майже напевно на власному досвіді знають, що окремі місця на борту не дуже зручні і доставляють дискомфорт навіть під час авіарейсу з невеликою тривалістю польоту. Як правильно вибирати місця у літаку та які параметри впливають на комфорт у процесі перельоту розказано у цій статті.
ЗМІСТ СТАТТІ (Для швидкого переходу можна клікнути за посиланням)
Проте перш ніж я почну докладно розписувати особливості тих чи інших пасажирських місць у літаку, зазначу, що в сучасному авіатранспорті немає явно поганих чи явно добрих місць, адже у кожній конкретній ситуації слід враховувати цілу низку змінних, які для кожного з пасажирів індивідуальні. Тому правильніше буде описати стандартні місця в салоні літака та вказати на їх загальноприйняті переваги та недоліки. І так, стаття призначена для пасажирів, що літають чартерними та регулярними авіарейсами в економ-класі, т.к. говорити про недоліки місць у бізнес-класі вважаю неправильним. Усі області в салоні літака можна умовно розділити на три: у хвості літака, в носовій частині літака та в середині салону.
Місця у хвостовій частині салону літака
Перевагою вибору місць у хвості літака часто є можливість добре виспатися у процесі багатогодинного перельоту, наприклад, з Москви до Бангкока. До речі, докладно про тривалість польоту можна прочитати у статті. Досвідчені авіапасажири часто використовують можливість поспати відразу на трьох кріслах, летячи до Таїланду чи інших країн у розпал невисокого сезону, коли літаки рідко бувають завантажені повністю. Однак у пік туристичного сезону і по популярному напрямкуна таку нагоду розраховувати не доводиться.
Важливим факторомдля деяких виявиться той підтверджений факт, що за статистикою з усіх пасажирів, що вижили в авіакатастрофах, дві тритії (67%) займали місця саме в хвості літака. Тепер про фактори, які можуть бути як перевагою, так і недоліком, залежно від конкретного пасажира. Можлива відсутність ілюмінаторів комусь виявиться критичним недоліком, тоді як інші не звернуть на це уваги. Людям, які погано переносять тряску та заколисування, також не рекомендують вибирати місця у літакуу хвості, де це відчувається більш виражено.
Близькість до туалетів з одного боку позбавляє необхідності йти через підлогу салону і стояти у можливій черзі, а з іншого – постійне ходіння поруч пасажирів може дратувати і заважати заснути (ту врятує тільки пов'язка на очі та беруші, які пристойні авіакомпанії, наприклад Etihad, безкоштовно видають кожному пасажиру). Нарешті, пасажири, що займають місця в хвостовій частині літака, часто змушені виходити з літака останніми, пропустивши всіх інших і потрапляючи на паспортний контрольі митницю знову ж таки останніми. Хоча я читав, що іноді вихід пасажирів організують і через двері у хвостовій частині літака, використовуючи для цього телескопічні трапи аеропортів, але на практиці з подібним поки що не зустрічався.
Місця на початку салону літака
Як правило, обслуговування пасажирів починається з передньої частини салону (або з середини у напрямку до хвостової частини), тому всім пасажирам, що сидять у зазначених місцях, вдається отримати їжу гарячішою і з можливістю вибору декількох варіантів страв (часто сидячим у хвості просто не залишається вибору і доводиться їсти те, що лишилося). У передній частині салону літака тряска менша, тому ризик заколисування помітно нижче. Після приземлення пасажири, що займають місця в передній частині салону літака, відразу за місцями бізнес-класу, нерідко отримують змогу вийти з літака в перших рядах.
Недоліком місць на початку салону літака є часта наявність спеціальних кріплень для дитячих колисок, та й взагалі більше шансів опинитися в компанії пасажирів з маленькими дітьми, які дратуватимуть всю дорогу (якось летів з Туреччини відразу за бізнес класом в компанії арабської сімейки з трьома маленькими дітьми, що плачуть - відчуття незабутні ...). Ті, кому подобається милуватися видом з ілюмінатора, можуть зіткнутися з тим, що, навіть зайнявши місце поряд з одним з них, нічого не побачити з-за крил літака, що закривають весь огляд.
Місця в середній частині салону літака
Компромісний варіант, що має як переваги, так і недоліки. Залежно від марки літака та його моделі, в середній частині літака може бути туалет і додаткова кухня, тоді пасажири отримують можливість отримати харчування одними з перших, а також відправитися в туалет коли захочуть. Тряска у центрі відчувається слабко, особливо у далекомагістральних широкофюзеляжних бортах. Місця, розташовані в центральній частині салону літака, відразу за його крилами, дозволяють поспостерігати за хмарами і видами, що відкривають на гори, річки, море і міста звисока, якщо немає великої хмарності і вдалося зайняти місце в літаку у ілюмінатора. Як правило, пасажири, що сидять в середині салону, отримують можливість швидше вийти з літака, ніж пасажири з хвостової частини салону.
Ряди місць у літаку: переваги та недоліки
Займаючи перший ряд у салоні літака(одразу за іншим класом обслуговування або перший ряд, розташований в іншій секції салону літака), можна бути впевненим, що ніхто з тих, хто сидить спереду, не відкине спинку, обмеживши ваш вільний простір. Часто такі ряди надають трохи більше простору для ніг, ніж інші місця, що в умовах економ класу ніколи не буває зайвим. За недолік можна прийняти те, що найімовірніше перед вами буде туалет, кухня або просто перегородка, яка обмежуватиме огляд протягом усього польоту. Про дитячі люльки я вже писав, а тут наголошу на тому, що замість класичних відкидних столиків доведеться харчуватися з менш зручних (на мій погляд) складних столиків, які витягують з підлокітників. Також когось дратуватимуть запахи та звуки посуду, що доносяться з авіакухні.
Пасажири останнього ряду в салоні літака(або іншого ряду, за яким у відсіку немає інших крісел), можуть зіткнутися з тим, що спинки їх сидінь суттєво обмежені у можливості відкидання або позбавлені такої можливості. Зазвичай це пояснюється наявністю за перегородкою туалету, кухні, іншого технічного приміщення або перегородки відсіку салону. Також спинки крісел часто не відкидаються, коли за рядом розташований один з аварійних виходів.
Положення крісла в ряду: плюси та мінуси
Салони середньорозмірних літаків мають формулу розміщення 3+3, тобто. центральний прохід та по три крісла від нього з обох боків. Всі досвідчені пасажири при цьому намагаються відразу вибрати найкращі місця в літаку, якими для них або розташовані біля проходу, або ілюмінатора, але ніяк не в центрі. І це цілком зрозуміло.
Місця у салоні літака біля ілюмінатора.Оптимальний варіант для тих, хто воліє більшу частину доріг провести уві сні, спокійно почитати книгу при денному світлі та подивитися в ілюмінатор на красиві нічні міста або мальовничі гори вдень. З незручностей місця у ілюмінатора можна відзначити лише те, що при спробі сходити в туалет або дістати що-небудь з речей, що знаходяться в багажному відділенні над кріслами, доведеться турбувати пасажирів, що сидять поруч. Також тим, хто любить часто звертатися до стюардеси з проханням принести чергову склянку води (або віскі), не зовсім зручно робити це (підібрати потрібний момент). Особисто я завжди намагаюся вибрати місця в літаку у ілюмінатора, бо люблю подивитися «у віконце» і подрімати, а в туалет на 5-6 годинних перельотах і не ходжу.
Місця у центрі.Вважаються найнезручнішими через можливість нарватися на вгодованих попутників, які затискатимуть вас з обох боків. Хто сидить у центрі, змушений пропускати як мінімум одного пасажира (або двох, коли йдеться про широкофюзеляжний літак з формулою розташування сидінь 3+4+3 або 2+4+2), якщо ті захочуть сходити в туалет або дістати щось із речей, які розміщені у багажній полиці. Про можливість побачити що-небудь в ілюмінатор не йдеться (тільки при сильному крені літака під час набору висоти або заходу борту на посадку). Зараз, коли в літаках є індивідуальні РК-екрани, та й смартфони з планшетами, я став краще ставитись до місць у центрі ряду. А раніше там можна було тільки спати та читати книгу, що трохи напружувало.
Місця у літаку біля проходу.Зручні тим, що можна трохи витягнути ноги в проході, спокійно брати речі (свої, зрозуміло:)) з багажного відсіку, ходити в туалет нікого не потривоживши, раніше за сусідів по ряду вийти з літака при посадці в аеропорту. Дуже зручно відстежувати переміщення стюардес та замовляти чергову склянку води або іншого напою. До незручностей я відніс би необхідність пропускати двох сусідів по кріслах, якщо ті захочуть розім'яти ноги і сходити в туалет. Також деяку незручність викликають стюардеси з візками і повз пасажири, що зачіпають ваш лікоть або плече.
Місця біля аварійного виходу.Так вийшло, що сам літав на них неодноразово, тому не можу не відзначити їх окремо. Зазначені місця дуже зручні тим, що дозволяють максимально витягнути ноги, немає потреби пропускати сусідів-пасажирів. Однак є й недоліки: можлива відсутність ілюмінатора, заборона на ручну поклажу в області ніг (з метою безпеки). Загалом є думка, що вказані місцянадаються людям, які за необхідності зможуть швидко відчинити двері аварійного виходу та допоможуть персоналу вивести інших пасажирів. Не знаю, чи це правда, але пасажирам з дітьми та особам похилого віку вказані місця точно не дають.
Сподіваюся, отримана інформація була для вас корисною і тепер, коли ви здійснюватимете, ви відразу забронюєте місця, які на вашу думку найкраще підійдуть вам. Так як ця стаття вийшла досить об'ємною, то докладну інформацію про те, що я розмістив в окремій статті. Бажаю всім комфортних перельотів та завжди м'яких посадок!
- Оренда квартир і вілл на добу в 190 країн світу! Використовуйте для оплати бонус $25 за реєстрацію та купони на €10 та $50.
— порівнює пропозиції всіх сайтів бронювання готелів та показує найкращі цінина ваші дати. Знижки до 50%.
- провідний агрегатор готелів у країнах Азії, включаючи Таїланд. Можливість скасування бронювання та оплати через Paypal.
- Пошук та порівняння вартості туристичних страховок від 13 провідних страхових компаній + онлайн оформлення.
