Ivan Kruzenshtern (1770 - 1846) - navigator Rusia, laksamana. Memimpin ekspedisi keliling dunia Rusia pertama. Untuk pertama kalinya dipetakan sebagian besar pantai sekitar. Sakhalin. Salah satu pendiri Masyarakat Geografis Rusia. Selat di bagian utara menyandang namanya. Kepulauan Kuril, bagian antara tentang. Tsushima dan pulau-pulau Iki dan Okinoshima di Selat Korea, pulau-pulau di Selat Bering dan Kepulauan Tuamotu, sebuah gunung di Novaya Zemlya.
Bukankah ini langkah selanjutnya dalam memerangi korupsi? Jika hari ini korupsi lebih banyak, itu karena perjuangannya lebih banyak. Jika Anda meninjau inisiatif Pengawas Keuangan Federal dan Polisi Federal, Anda akan melihat volume ini. Itu satu hal untuk memerangi korupsi. Tapi lihat apa yang terjadi pada pemerintah Distrik Federal, misalnya, dan begitu banyak kasus lain yang tersebar di seluruh negeri.
Ini adalah fenomena di seluruh dunia: upaya untuk mendiskreditkan aktivitas politik di seluruh dunia. Tentu saja korupsi harus dilihat sebagai masalah serius, karena anti-Republik, perlu diperangi. Tetapi apakah dia menempati tempat yang tidak pernah menjadi subjek ketidaksetaraan sosial? Kesan saya adalah bahwa saat ini, jika Anda mengikuti jajak pendapat, Anda akan melihat bahwa salah satu lembaga yang paling didiskreditkan di negara ini adalah parlemen. Dengan ini, Anda benar-benar menyembunyikan fungsi puluhan, ratusan anggota parlemen yang bekerja di sana.
Untuk yang pertama setengah dari XIX v. aktivasi penelitian Rusia di berbagai wilayah di planet ini adalah karakteristik. Penting penemuan geografis dibuat tidak hanya di bidang kepentingan langsung Rusia - di Kamchatka, Alaska, Timur Jauh tetapi juga di Samudra Pasifik. Hanya dari tahun 1803 hingga 1826 Rusia menyelenggarakan 23 perjalanan keliling dunia.
Bagaimana penilaian terhadap fungsi DPR? Atau ketika datang ke gaji karyawan. Gaji yang kami peroleh di pegawai negeri Brasil benar-benar konyol dibandingkan dengan gaji mereka yang menulis tentang upah kami dan yang bukan karyawan.
Mereka menemukan cara yang sangat jelas untuk menipu pajak dengan menciptakan usaha mikro ini dan hal-hal ini. Sekarang, jangan bicara padaku tentang gaji kita karena tidak sesuai dengan pekerjaan yang kita lakukan. Kapal layar Rusia Kruzenshtern mendarat pada hari Jumat di pelabuhan Havana dengan dua pameran fotografi di kapal yang didedikasikan untuk revolusi Kuba dan peringatan ke-65 kemenangan Uni Soviet, sekutunya di perang Dingin atas Nazisme.
Navigator Rusia pertama yang membuat perjalanan keliling dunia, menjadi Ivan (Adam) Fedorovich Kruzenshtern, yang meninggalkan jejak mendalam pada sejarah penemuan geografis. Ia lahir pada 8 November 1770 di provinsi Estland (Estonia) dekat Reval (Tallinn modern) di perkebunan keluarga. Ayahnya, Johann Friedrich, dan ibunya, Christina Frederica, adalah bangsawan miskin. Atas saran salah satu temannya, ketika Ivan berusia 15 tahun, orang tuanya mengirimnya ke Korps Angkatan Laut di Kronstadt. Para taruna memiliki waktu yang agak sulit: mereka hidup setengah kelaparan, bangunan-bangunan korps tidak dipanaskan dengan baik, jendela-jendela pecah di kamar tidur, kayu bakar harus diseret dari gudang tetangga. Bertahun-tahun kemudian, Ivan Fedorovich, yang bermimpi melihat putranya sebagai pelaut, masih tidak berani mengirim mereka ke Korps Angkatan Laut, dan mereka menjadi siswa Tsarskoye Selo Lyceum yang terkenal.
Militer AS telah menangguhkan pergerakan pasukan yang menggunakan pangkalannya di Kirgistan dan akan mentransfer pasukan ke dan dari Afghanistan melalui lapangan udara di Kuwait, Komando Pusat Amerika Serikat mengatakan pada hari Jumat. Menurut sekretaris pers John Redfield, dalam menghadapi ketegangan politik di negara itu, komando pangkalan udara Manas memutuskan "pada malam Jumat ini untuk membatalkan sementara penerbangan militer."
Keputusan tentang penerbangan militer lainnya akan dipertimbangkan berdasarkan kasus per kasus, katanya. Penangguhan penerbangan ini akan berlangsung "72 jam" dan keputusan itu dibuat "sebagai tindakan pencegahan karena adanya kendaraan lapis baja di bagian sipil bandara," di mana pangkalan udara AS beroperasi, kata pejabat lain.
Sehubungan dengan dimulainya perang Rusia-Swedia, kelulusan taruna berlangsung lebih cepat dari jadwal. Pada 1788, Kruzenshtern dikirim ke kapal Mstislav, tetapi dia, seperti lulusan lainnya, tidak diberi pangkat taruna, yang disebabkan oleh kasus-kasus seperti itu. Dalam dokumennya ada entri: "untuk taruna." Namun, ia segera menerima pangkat: pemuda itu berpartisipasi dalam empat pertempuran dan, untuk keberaniannya, sudah pada tahun 1790 menjadi seorang letnan.
"Jelas bahwa Manas adalah pangkalan udara yang sangat penting untuk operasi di Afghanistan," Jenderal James Jones, penasihat keamanan nasional Presiden Barack Obama, mengatakan Jumat. Persatuan Bangsa-Bangsa Amerika Selatan berharap Brasil akan segera menjelaskan perjanjian kerja sama pertahanan yang akan ditandatanganinya dengan Amerika Serikat, Menteri Luar Negeri Ekuador Ricardo Patiño, sekretaris sementara negara itu, mengatakan Jumat.
"Saya yakin Brasil akan memberikan penjelasannya sesegera mungkin," kata Patio kepada wartawan dalam pertemuan anti-narkoba UNASUR di Quito. Patiño mengatakan dia akan membawa masalah ini ke pemerintah Brasil selama turnya ke Amerika Selatan minggu depan.
Seorang perwira yang berani, energik dan ditentukan diperhatikan. Setelah permusuhan berakhir, ia dikirim untuk melanjutkan studinya di Inggris. Berlayar dengan kapal Inggris, Kruzenshtern mengunjungi Amerika, Afrika, Bermuda, di India dan Cina. Pada saat inilah ia muncul dengan gagasan tentang perlunya Rusia mengelilingi dunia untuk penelitian dan pengintaian rute perdagangan untuk Rusia. Kembali ke Rusia pada tahun 1800, Kruzenshtern, dipromosikan menjadi komandan letnan, menyerahkan catatan kepada pemerintah: "Tentang peningkatan armada Rusia melalui navigasi jarak jauh ke tingkat armada asing terbaik" dan "Tentang pengembangan perdagangan kolonial dan pasokan paling menguntungkan dari koloni Rusia-Amerika dengan semua yang mereka butuhkan”. Kedua catatan tetap tidak terjawab, tetapi setelah kudeta istana, di bawah Alexander I, NS Mordvinov menjadi kepala departemen maritim, yang, bersama dengan Menteri Perdagangan NP Rumyantsev, memperoleh izin dari kaisar untuk ekspedisi untuk mengatur perdagangan maritim dengan Cina. dan Jepang. Krusenstern dipercayakan dengan komando ekspedisi.
Topik tersebut juga akan dianalisis oleh presiden UNASUR selama pertemuan yang dijadwalkan pada 4 Mei di Buenos Aires, kata Patio. Pinta mencatat bahwa perjanjian itu tidak mengatur pemasangan pangkalan Amerika di Brasil, dan juga tidak mengatur penggunaan detasemen oleh tentara Amerika.
Kesepakatan itu akan ditandatangani Senin depan selama kunjungan Presiden Luiz Inacio Lula da Silva ke Washington, Menteri Pertahanan Nelson Jobim mengatakan Rabu. Ini akan menjadi "perjanjian kerja sama pertahanan yang sangat luas yang akan membantu menciptakan peluang baru" di sektor ini, Jobim menjelaskan.
Kapal untuk ekspedisi, yang dibeli di Inggris, diberi nama "Neva" dan "Nadezhda". Mereka juga memperoleh alat dan instrumen terbaik untuk navigasi pada waktu itu. Kruzenshtern berlayar di Nadezhda, dan sahabat serta rekannya Yu. F. Lisyansky diangkat sebagai kapten Neva. Jumlah total kru adalah 129 orang. Tim terdiri dari orang Rusia, hanya ilmuwan yang melakukan perjalanan dengan ekspedisi itu adalah orang asing. Di atas kapal Nadezhda juga ada duta besar Rusia N.P. Rezanov, yang sedang berlayar dengan pengiringnya ke Jepang.
Kanselir Brasil menyatakan bahwa pakta tersebut dirancang untuk memperdalam kerja sama di berbagai bidang seperti kontak teknis, pelatihan, pertukaran, kunjungan pengadilan, inisiatif advokasi terkait perdagangan, dan program serta proyek teknologi di sektor ini.
Perjanjian militer kawasan dengan Washington meningkatkan kekhawatiran menyusul krisis antara Kolombia dan Venezuela yang melibatkan perjanjian yang memungkinkan pangkalan Kolombia digunakan untuk operasi militer AS. Selama kunjungan resmi ke Peru, dia menekankan bahwa perjalanan, yang juga membawanya ke Ekuador dan Kolombia, adalah kepentingan Amerika "untuk memiliki hubungan yang sangat baik dengan semua negara di kawasan itu."
Pada tanggal 26 Juni 1803, kapal meninggalkan Kronstadt dan menuju pantai Brasil. Ini adalah bagian pertama dari kapal Rusia di Belahan bumi bagian selatan. Sebagai agen antiscorbutic di sekitar. Tenerife membeli banyak anggur terbaik, setiap pelaut berhak mendapatkan sebotol sehari. Krusenstern secara pribadi memeriksa para pelaut. Untungnya, berkat upaya komandan, penyakit kudis dihindari dalam transisi ini.
Beberapa akan mengkritik apa yang kami katakan, tetapi kami berusaha untuk memperkuat hubungan dengan semua negara di kawasan ini. Kita semua prihatin tentang hal yang sama: bagaimana memperbaiki kondisi kehidupan, bagaimana mengkonsolidasikan dan memperkuat institusi kita, dan, jelas, kita prihatin dengan pidato agresif, komentarnya.
"Yang kita butuhkan adalah bagaimana kita bisa bergerak maju sambil memotong pengeluaran pertahanan," katanya. Ricardo Patiño, menteri luar negeri Ekuador yang memimpin keanggotaan di Persatuan Bangsa-Bangsa Amerika Selatan, mengatakan hari ini bahwa dia yakin Brasil akan memberi tahu badan tersebut "sesegera mungkin" tentang perjanjian militer dengan Amerika Serikat.
Setelah sebulan perbaikan di pulau St. Catherine di Brasil, ekspedisi pindah ke Cape Horn. Di sini, selama kabut, kapal-kapal saling kehilangan. Kruzenshtern pergi ke pulau marquesas, dan Lisyansky mendekati Fr. Paskah dan mengoreksi kesalahan Cook dalam mendefinisikannya koordinat geografis. Wisatawan bertemu sekitar. Nukagiva (Kepulauan Marquesas).
Saya yakin Brasil akan melaporkan ini sesegera mungkin. "Kami tidak bisa pergi ke Brasil karena masalah agenda, tetapi lain kali kami pergi ke sana, kami akan menyampaikan kebutuhan informasi," komentarnya, tanpa mengumumkan tanggal atau detailnya.
Awal pekan ini, Arturo Valenzuela, Asisten Sekretaris Urusan Belahan Barat, mengkonfirmasi di Quito bahwa negaranya sedang dalam pembicaraan dengan Brasil mengenai perjanjian militer dan keamanan, tetapi mengatakan itu "belum dilaksanakan."
Pernyataan itu dibuat pada hari Rabu di Kamar Deputi. Menteri Nelson Jobem mengatakan dalam pertemuan publik di Komite Hubungan Luar Negeri bahwa Komandan Angkatan Udara Brigitte Junity Saito mengindikasikan preferensi untuk Rafale meskipun biayanya lebih tinggi.
Kemudian ekspedisi menuju Kepulauan Sandwich Selatan, dan di sana lagi berpisah. Kruzenshtern pindah tanpa henti ke Kamchatka, dan Lisyansky pergi ke Kepulauan Sandwich untuk mengisi kembali makanan dan dari sana pergi ke Kepulauan Aleutian.
Dari Petropavlovsk-on-Kamchatka, Krusenstern pergi ke Nagasaki. Selama transisi ini, kapal jatuh ke topan yang mengerikan dan hampir kehilangan tiang kapal. Di Nagasaki, saya harus berdiri selama 6 bulan. Jepang tidak mau menerima Rezanov; karena tidak mencapai apa-apa, kedutaan terpaksa kembali ke Kamchatka. Pihak berwenang Jepang bahkan tidak mengizinkan pembelian makanan. Benar, kaisar memasok ekspedisi dengan produk yang diperlukan selama dua bulan.
Dia mengatakan bahwa ketiga proposal secara teknis memuaskan, tetapi Komando Aeronautika memahami bahwa pesawat tempur Rafale adalah yang paling sesuai dengan Strategi Pertahanan Nasional, terlepas dari biayanya, kata Jobim, menurut O Globo.
Informasi tersebut merupakan bagian dari laporan Badan Nasional penerbangan sipil, yang mengumpulkan tarif yang dikumpulkan oleh maskapai penerbangan di 67 rute domestik. Data tersebut dirilis kemarin. Selama periode ini, 297 tiket terjual, yaitu 21,1% lebih tinggi dari Januari dan 30,2% lebih banyak dari Februari. Pertumbuhan jumlah tiket yang terjual sebesar 6,6% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Dalam perjalanan kembali, para pelaut memetakan pantai barat pulau Hondo (Nippon), pulau Honshu dan Hokkaido, serta bagian selatan Sakhalin. Di rantai Kuril, mereka menemukan beberapa pulau yang sebelumnya tidak dikenal, sangat rendah dan karena itu berbahaya untuk navigasi. Krusenstern menyebut mereka Perangkap Batu. Setelah mendarat di kedutaan, Kruzenshtern melanjutkan pelayaran. Dia menjelajahi pantai timur dan utara Sakhalin ke mulut Amur, dan dari sana dia pergi ke Makau (Aomyn) untuk bertemu dengan Lisyansky. Setelah membawa muatan besar barang-barang Cina, ekspedisi pada tanggal 9 Februari 1806 pindah ke Perjalanan kembali, rumah.
Namun, tren penurunan tidak akan berlangsung lama, menurut ANAC. Namun untuk saat ini, sementara masa depan tidak terlalu optimis bagi penumpang yang harus merogoh kocek lebih dalam, menunggu anak adalah stabilitas harga untuk layanan transportasi udara. Tim baru Kirgistan berterima kasih kepada Rusia atas "dukungan signifikan" dan Moskow menjadi negara pertama yang mengakui perubahan di Bishkek.
Ibu kota Kirgistan diterangi oleh mobil-mobil yang terbakar dan tanda-tanda perampokan. Kurbanbek Bakiyev, yang bersembunyi di kota selatan Osh, mengatakan dia tidak akan mengundurkan diri dan akan menawarkan untuk "berbicara". Pemerintah baru memastikan bahwa ia telah menerima afiliasi dari semua pasukan keamanan negara.
Pada tanggal 15 April, dalam cuaca mendung, kapal-kapal itu berpisah lagi. Kruzenshtern melakukan upaya untuk menemukan Neva, tetapi tidak berhasil. Tidak ada Lisyansky di tempat pertemuan yang disepakati. St Helena.
Belakangan ternyata kapten Neva memutuskan untuk pergi ke Kronstadt tanpa berhenti atas nama kemuliaan pelaut Rusia. Dia berhasil melakukan transisi ini, yang sebelumnya tidak ada kapal-kapal ini yang berhasil. Dan tertunda karena pencarian dan menelepon tentang. St Helena "Nadezhda" mencapai Kronstadt dua minggu kemudian, pada 19 Agustus 1806. Selama tinggal di Kopenhagen, pangeran Denmark mengunjungi kapal Rusia, yang ingin bertemu pelaut Rusia dan mendengarkan cerita mereka.
Di Praha, di mana Presiden Barack Obama dan Dmitry Medvedev menandatangani pakta nuklir baru kemarin, seorang pejabat senior Rusia mengatakan Bakiyev telah melanggar janjinya untuk menutup pangkalan AS di Kirgistan. Menurut otoritas, yang meminta anonimitas, seharusnya hanya ada pangkalan di wilayah bekas republik Soviet - dan pangkalan Rusia.
Roza Otunbayeva, yang diproklamirkan sebagai pemimpin independen Kirgistan selama enam bulan ke depan, mengatakan dia menelepon Perdana Menteri Rusia Vladimir Putin tak lama setelah itu. Menurutnya, seorang pria kuat dari Moskow akan bertanya bagaimana dia bisa membantu. "Wakil saya dan mantan rektor akan pergi ke Rusia dan membuat daftar kebutuhan kami," kata Rosa. Pada hari Rabu, ketika oposisi di Bishkek merebut gedung-gedung publik setelah kekacauan yang menewaskan 75 orang, Putin membantah keterlibatan Rusia dalam kerusuhan tersebut.
Rusia pertama pelayaran mengelilingi sangat penting secara ilmiah dan praktis dan menarik perhatian seluruh dunia. Navigator Rusia mengoreksi di banyak poin grafik bahasa Inggris, yang kemudian dianggap paling akurat. Kruzenshtern dan Lisyansky menemukan banyak pulau baru dan mengecualikan yang tidak ada, tetapi ditandai di peta. Mereka melakukan pengamatan pada suhu lapisan dalam laut dan arus. Mengumpulkan koleksi kaya. Untuk pertama kalinya dalam sejarah, studi meteorologi profesional dilakukan untuk mempertahankan signifikansi ilmiah sampai hari ini*. Selama seluruh perjalanan, arus, arah dan kekuatannya dipelajari, dan pengamatan etnografis dilakukan, terutama yang berharga dalam kaitannya dengan Nukagiv, Kamchadal, dan Ainu. Bahan-bahan ini dianggap klasik. Selain itu, untuk pertama kalinya ekspedisi melakukan perjalanan melalui laut dari bagian Eropa Rusia ke Kamchatka dan Alaska, sehubungan dengan itu medali khusus diukir.
Kari Yosef, juru bicara lain untuk kelompok teroris, juga mengaku bertanggung jawab atas kecelakaan itu dan mengatakan 30 orang Amerika akan tewas. Sejumlah orang terluka yang dirahasiakan telah diangkut ke tempat terdekat pangkalan militer. Ada sekitar 120.000 tentara asing di Afghanistan dan peningkatan menjadi 150.000 diharapkan pada akhir tahun ini. Washington akan mengirim lebih banyak pasukan sebagai bagian dari strategi baru untuk mencoba menahan meningkatnya kekerasan di negara itu.
Pelajari sedikit tentang Osprey. Desain convertiplane menggabungkan kemampuan penerbangan vertikal helikopter dengan kecepatan dan jangkauan turboprop, dan memungkinkan pengisian ulang udara dan pemosisian otomatis global. Tetapi proyek tersebut mengalami banyak rintangan dan hampir dibatalkan oleh Kongres AS dan mempertahankan 2 suara. Selain itu, Angkatan Darat AS telah meninggalkan program ini, menyatakan bahwa program lain adalah prioritas. Bahkan Angkatan Laut bahkan memotong dana dari proyek tersebut dan selama pemerintahan Bush, dianggap membatalkan seluruh program.
Karya-karya ini telah menerima pengakuan yang layak. Pemimpin ekspedisi menerima pangkat kapten peringkat ke-2, terpilih sebagai anggota Akademi Ilmu Pengetahuan dan Departemen Angkatan Laut.
Setelah kembali, navigator terkenal itu bekerja untuk waktu yang lama pada masalah teoretis urusan maritim dan suara hidrografi. Kruzenshtern mencoba menentukan peran dan tempat geografi dalam sistem ilmu pengetahuan, tertarik pada hubungannya dengan fisika, kimia, filsafat dan sejarah, berusaha untuk menentukan pengaruh ekonomi dan perdagangan pada penelitian geografis dan penemuan geografis. Pendapat kapten dipertimbangkan dan dikomunikasikan dengannya oleh otoritas yang tak terbantahkan di lapangan penelitian geografis John Barrow dari Inggris. Dia, khususnya, mengetahui dari rekan Rusianya apa yang dia pikirkan tentang bagian barat laut.
Evaluasi itu dianggap berhasil baik dalam operasi gurun dan udara. Ketiga kekuatan telah memanfaatkan convertiplane, yang dapat melakukan perjalanan dengan cepat ke mana saja di dunia. Saat merencanakan dan melaksanakan misi, tiga fungsi yang disempurnakan dapat disisipkan dan digunakan dalam beberapa cara. Bersama-sama mereka mewakili langkah maju dalam fleksibilitas taktis.
semak, pasang Eropa Tengah perisai rudal. Proyek yang memicu protes kekerasan di Moskow melibatkan pemasangan radar di Republik Ceko yang terkait dengan sepuluh baterai rudal di Polandia. Menurut Fischer, beberapa peserta pertemuan di Praha menyerukan "transparansi" dan "efisiensi" dalam hubungan dengan Rusia, yang tentu saja dikonfirmasi oleh Obama.
Navigator juga berkorespondensi dengan Humboldt, kartografer Espinoza dan ilmuwan terkenal lainnya pada waktu itu.
Perang tahun 1812 sekali lagi menunjukkan patriotisme Krusenstern: ia menyumbangkan sepertiga dari kekayaannya untuk milisi rakyat. Selama masa sulit ini, ilmuwan-navigator berubah menjadi diplomat, menjadi bagian dari misi di London, tetapi bahkan di sini ia tidak berhenti tertarik pada inovasi di bidang pembuatan kapal, pencapaian armada Inggris, dan kunjungan paling banyak. pelabuhan dan dermaga penting.
Pertanyaan tentang organisasi navigasi Rusia terus menarik minat Kruzenshtern. Pada tahun 1815, setelah berakhirnya perang Napoleon, ia mengambil bagian dalam mengatur ekspedisi O. Kotzebue untuk mencari bagian barat laut.
Belakangan, ilmuwan melakukan banyak hal untuk mengatur perjalanan lain, terutama untuk ekspedisi Bellingshausen dan Lazarev, yang berakhir dengan penemuan Antartika.
Namun, studi ilmiah yang intensif sangat mempengaruhi kesehatan navigator. Karena penyakit mata, ia harus mengajukan cuti tanpa batas waktu untuk meningkatkan kesehatannya. Namun, ini bukan alasan utama: menteri maritim yang baru, Marquis Traversay, seorang pria biasa-biasa saja dan sombong, tidak menyukai favorit Menteri Perdagangan Rumyantsev dan dengan segala cara menentang proposalnya untuk meningkatkan armada dan kegiatan di bidang survei geografis.
Di tanah miliknya, Kruzenshtern melanjutkan studi ilmiahnya. Dia menyelesaikan pekerjaan pada sebuah buku tentang perjalanan keliling dunia, memberikan beberapa catatan kepada Angkatan Laut, termasuk. tentang perlunya menyusun "atlas laut umum". Namun, ide-idenya diabaikan. Hanya setelah Traverse digantikan oleh Laksamana A.V. Moller, yang memahami pentingnya publikasi semacam itu, proyek itu diterima. Alexander I setuju untuk mengeluarkan 2.500 rubel untuk penerbitan buku navigator dan atlas. Setelah merilis atlas Kruzenshtern, baik di Rusia maupun di Eropa mereka mulai mempertimbangkan hidrograf pertama Samudera Pasifik. Atlas itu sendiri jauh melampaui cakupan hidrografi: bersama dengan materi keliling dunia ekspedisi dia berkontribusi besar pengembangan lebih lanjut ilmu bumi.
Sejak 1827, ilmuwan pelaut terkenal, yang pada saat itu dipromosikan menjadi wakil laksamana, adalah direktur Korps Angkatan Laut dan, dengan demikian, mampu memperbaiki masalah yang menyiksanya di masa mudanya. Pada saat yang sama ia bekerja di banyak lembaga ilmiah. Dengan partisipasi aktif laksamana, Masyarakat Geografis diorganisir di Rusia, yang menjadi salah satu yang paling kuat dan berwibawa di dunia.
Kruzenshtern meninggal pada 24 Agustus 1846 di tanah miliknya Ase dan dimakamkan di Reval di gereja Vyshgorodskaya (Domskaya). Karyanya dilanjutkan oleh putranya, Pavel Ivanovich, dan cucunya, Pavel Pavlovich. Keduanya menjadi wisatawan terkenal, yang menjelajahi pantai timur laut Asia, Caroline dan pulau-pulau lain di Wilayah Pechersk dan Ob North.
Krusenstern meninggalkan sejumlah karya ilmiah yang serius, termasuk. sudah diketahui pembaca "Atlas laut Selatan' dengan teks penjelasan. Perjalanan keliling dunia dijelaskan olehnya dalam esai “Perjalanan keliling dunia pada tahun 1803-1806. di kapal "Nadezhda" dan "Neva". Versi singkat dari buku ini diterbitkan ulang pada tahun 1950.
http://www.seapeace.ru/seafarers/rucaptains/282.html
Dalam keluarga Johann Friedrich von Krusenstern, seorang hakim, pada 1770, pada 8 November, seorang putra lahir. Mereka menamai bayi itu Adam Johann, dan tidak ada kerabat yang mengira bahwa penjelajah dan navigator terkenal di masa depan lahir.
Masa kecil dan masa muda Kruzenshtern
Rod Kruzenshtern - bangsawan. Pada usia dua belas tahun, Adam Johann mulai belajar di sekolah gereja, dan pada usia lima belas tahun ia memasuki Korps Kadet Angkatan Laut Kronstadt. Sejak saat itu, kehidupan dan kariernya terhubung langsung dengan laut. Dari tahun 1789 hingga 1979 pelatihannya di korps berlangsung, pelancong terkenal masa depan mengambil bagian dalam perang melawan Swedia.
Merasa percaya padanya dan dijiwai dengan bakat seorang pemuda, pimpinan Ivan Kruzenshtern mengirim pemuda itu untuk menjalani magang di Inggris. Di sana ia mulai belajar bisnis maritim secara menyeluruh. Dan sampai 1799 ia bertugas di Angkatan Laut Inggris, setelah mengunjungi Afrika, Amerika Utara dan Asia.
Awal dari penemuan-penemuan hebat
Ivan Fedorovich Kruzenshtern kembali ke tanah airnya pada tahun 1799. Menjadi orang yang berpendidikan dan sangat cerdas, selama bertahun-tahun sebelum kembali ke Kronstadt, Kruzenshtern memikirkan dan merencanakan cara-cara yang mungkin untuk meningkatkan hubungan perdagangan antara Rusia dan Cina. Setelah mengembangkan proyek, pada 1799 Ivan Fedorovich mempresentasikannya kepada publik. Dan pada tahun 1802 ia mendapat izin dari Kaisar Alexander I untuk mengelilingi dunia dan diangkat menjadi kepala ekspedisi pertama semacam ini.
Ekspedisi keliling dunia pertama Rusia
Kapal, instrumen untuk navigasi, dan peralatan yang diperlukan untuk sangat acara penting dibeli dari Inggris. Kapal tempat Ivan Kruzenshtern berlayar menerima nama yang cocok untuk acara semacam itu - "Nadezhda", kapal kedua, dengan nama "Neva", dipimpin oleh sahabat Ivan Fedorovich, juga seorang ilmuwan terkenal - Lisyansky Yuri Fedorovich. Awak kapal berjumlah 129 orang, dan semuanya, kecuali para ilmuwan yang melakukan perjalanan dengan ekspedisi, adalah orang-orang Rusia.
Jadi, pada tahun 1803, pada tanggal 26 Juni, dua kapal berangkat dari Kronstadt dalam perjalanan yang begitu signifikan, jalur mereka terbentang ke pantai Brasil. Di Pulau St. Catherine, tim melakukan perbaikan yang diperlukan dan berlayar ke Cape Horn, dan kemudian pindah ke Kepulauan Sandwich Selatan. Kemudian para musafir itu berpisah: Yu.F. Lisyansky pergi bersama timnya ke Kepulauan Aleutian, dan I.F. Krusenstern pergi ke Kamchatka, dan kemudian ke Nagasaki.
Kembali kembali, ekspedisi Kruzenshtern memetakan bagian selatan Sakhalin, pulau Hokkaido, Hondo, Honshu. Kemudian utara dan pantai timur Sakhalin, kemudian, dengan membawa banyak barang Cina, mereka kembali ke tanah air mereka.
Hasil ekspedisi keliling dunia yang dipimpin oleh Ivan Kruzenshtern
Berakhir dengan kesuksesan dan kejayaan, penjelajahan Rusia pertama menarik perhatian dan bergema di banyak negara di dunia. Hasil ekspedisi sangat penting secara praktis dan ilmiah. Pelancong Rusia mengoreksi kesalahan pada peta, yang pada waktu itu dianggap paling akurat.
Teman-teman terbaik menemukan pulau-pulau baru dan mencoret yang tidak ada dari peta, mengamati dan memasukkan data tentang arus dan suhu lapisan laut, melakukan studi metrologi, membawa koleksi dan deskripsi ekstensif tentang kehidupan Kamchadal, Ainu , Nukagir. Dan karena para pelancong pertama kali membuka jalan ke Alaska dan Kamchatka dari bagian Eropa negara itu, sebuah medali dikeluarkan untuk menghormati acara semacam itu.
Pemimpin ekspedisi, Ivan Fedorovich Kruzenshtern, terpilih sebagai anggota Akademi Ilmu Pengetahuan, menerima pangkat kapten peringkat II dan menjadi anggota Departemen Angkatan Laut. Perjalanan itu berakhir gemilang dan memasuki sejarah perkembangan navigasi dunia.
Mulai sekarang, perdagangan dengan Cina mulai dilakukan di sepanjang rute yang sama dari dua kapal terkenal: Nadezhda dan Niva.
Kehidupan sosial selanjutnya dari Ivan Fedorovich Kruzenshtern, Fakta Menarik
Ivan Fedorovich Kruzenshtern mengabdikan seluruh hidupnya untuk sains:
- pada tahun 1826, Kruzenshtern menerbitkan Atlas Laut Selatan. Karya ini berisi kesimpulan dan analisis historis dan geografis dari berbagai sumber: Rusia dan asing;
- Kehidupan Kruzenshtern selama bertahun-tahun dikaitkan dengan Korps Kadet Angkatan Laut. Pertama, pada tahun 1811, ia diangkat sebagai inspektur, dan kemudian pada tahun 1827, direktur lembaga pendidikan ini. Dia menciptakan dan menyetujui Kelas Perwira Tinggi, yang setelah beberapa saat diubah menjadi Akademi Angkatan Laut. Ivan Fedorovich memperkenalkan mata pelajaran baru, kursus di program pendidikan, di bawah kepemimpinannya, hukuman fisik dihapuskan. Untuk mengenang pendahulu yang hebat, setiap tahun sebelum kelulusan, para siswa mengenakan rompi pada patung laksamana - semacam tanda penghormatan terhadap ilmuwan dan perintis hebat.
- sudah di pangkat laksamana, Ivan Fedorovich mengundurkan diri pada tahun 1842. Setelah pergi ke tanah miliknya, dia terus bekerja;
- pada tahun 1845, bersama dengan ilmuwan seperti: F.P. Wrangel, K.M. Baer dan F.P. Litke Ivan Fedorovich terlibat langsung dalam pembentukan Masyarakat Geografis Rusia. Setelah jangka waktu tertentu, itu menjadi salah satu pusat terbesar ilmu geografi tidak hanya di Rusia, tetapi juga di dunia.
- nama Kruzenshtern telah menjadi nama rumah tangga, akrab bagi setiap anak sejak kecil. Dua belas objek geografi dinamai ilmuwan. Ini adalah tanjung di Laut Okhotsk, dan gunung di Antartika;
- pada tahun 1973, sebuah monumen untuk pelancong didirikan di St. Petersburg, arsitek Monighetti dan pematung Schredar adalah penulisnya.
- ilmuwan dianugerahi sejumlah besar penghargaan: Ordo St. Anna tingkat kedua, St. George tingkat keempat, St. Alexander Nevsky. Ini bukan keseluruhan daftar, tetapi seseorang yang telah mengabdikan seluruh hidupnya untuk sains dan penelitian layak mendapatkan semua gelar dan penghargaan kehormatan;
- Ivan Fedorovich meninggal pada tahun 1846 pada 12 Agustus. Setelah dirinya sendiri, ia meninggalkan tiga putra yang luar biasa yang terus melayani demi kebaikan Rusia.
JIKA. Kruzenshtern - orang hebat yang patut dibanggakan oleh negara kita. Bahan foto yang digunakan dari Wikimedia © Foto, Wikimedia Commons
