У давнину водопостачання міст на складній плані рельєфу території здійснювалося з допомогою складних інженерних споруд. Акведук - це один із варіантів прокладання магістралі від висотного джерела до споживачів, що розташовані нижче. У чому особливість таких конструкцій і чому їм надавали перевагу стародавні будівельники?
Акведук: що це таке?
У різних країнах намагалися винайти оптимальний варіант передачі води від джерела до споживачів. Якщо по дорозі траплялися складності рельєфу, а обійти їх було можливості чи це було дорого, інженери-конструктори зазвичай облаштовували магістраль на висотних опорах.
Що означає "акведук"? Якщо перекладати з латині, це по суті водовід. Однак багато хто з акведуками асоціює тільки складні і часто красиві багатоярусні конструкції, схожі на східчасті мости. Насправді акведук - це цілісна система і має розглядатися комплексно по всій протяжності від джерела до кінцевого пункту споживання.
Висотна конструкція, безперечно, відіграє важливу роль у проходженні складного відрізка траси. Якщо вона знаходиться в межах міста, поблизу з житловими будинками, то інженери намагалися зробити її приємною для очей. Але водовід складався не лише з гарних арок та опор. На всьому протязі (вони могли становити від кількох сотень метрів до десятків кілометрів) могли бути й підземні відрізки.
Водопровід такого масштабу будувався не рік-два. Використовуватися він міг десятиліттями, а то й віками. Тому проектування та саме будівництво велося ретельно. Камені для основи та опор підбиралися та оброблялися окремо. Розрахунки арок і перекриттів мали бути бездоганними. Конструкція піддавалася постійним впливам вітрів та опадів. Найменші неточності чи недоліки у процесі будівництва могли звести нанівець грандіозну роботу.
Історія
Будівництво мостів, естакад та шляхопроводів практикувалося у багатьох давніх державах. Покласти на таку конструкцію трубу або відкритий жолоб для дроту води пробували і в Греції, і на Сході, проте найбільшого поширення водоводи такого типу набули в античному Римі. Деякі з них збереглися до наших днів. Вони не лише є пам'ятками архітектури, а й перебувають у чинному стані.
Інше питання, чому вони набули такого поширення. На той момент вже існували в теорії та на практиці напірні трубопроводи для постачання води, були системи, побудовані за принципом сифона.
Римський акведук – що це таке? Стародавні конструктори обрали для свого водопостачання гравітаційну самопливну систему. Більшість цих акведуків були прокладені на висотних опорах. В окремих місцях їхня висота становила до п'ятдесяти метрів.
Характеристика
Стародавні акведуки будувалися з кам'яних блоків. Невеликі водоводи могли облаштовуватись на порівняно невисоких дерев'яних опорах. Пізніше, з розвитком будівельних технологій, інженери застосовували цеглу та бетон. Розквіт металургії дав можливість використовувати у складних конструкціях сталь та чавун.
Пристрій акведуків римського типу передбачає наявність водопровідної кювети відкритого або закритого типу. Це своєрідний канал або жолоб, споруджений із матеріалів, стійких до руйнівного впливу водного потоку. Для цього найчастіше застосовувалися кам'яні блоки. Закритий канал накривався зверху склепінням або плитами, щоб унеможливити забруднення води.
Труби, що використовувалися в деяких акведуках, на той момент могли бути керамічними або свинцевими. Кераміка виготовлялася з обпаленої глини, але цей матеріал був ненадійним. Свердлити у кам'яних блоках отвори було важко. Про шкоду свинцю для здоров'я людини на той момент уже було відомо. Однак із цим фактом мирилися. До того ж у місцях із твердою водою свинцеві стінки труб швидко покривалися щільним шаром нальоту.
Здавна велике містоналічував від 500 тисяч жителів. У розквіт імперій у столицях могли постійно мешкати до двох мільйонів громадян. Щоб забезпечити їх водою, необхідна була надійна система, що постійно функціонує. В окремих містах одночасно міг працювати десяток акведуків. Загальна довжина системи ставала понад 400 км. Обсяг води, що подається за добу, за деякими оцінками, міг становити до 1,5 млн кубометрів.
Акведук - це складна система, і працювала вона таким чином, щоб забезпечити постійний природний струм води на всьому протязі під дією гравітаційних сил. Розрахунки проводилися те щоб ухил каналів був оптимальним. Далеко не всі акведуки були здебільшого висотні. Таких складних ділянок могло припадати лише до 10 % загальної протяжності.
В окремих випадках вважалося за доцільне робити поглиблення в грунті. Скельні породи рубали. Пухкі ґрунти викладали обробленими блоками, які накривалися склепіннями. Головним завданням було забезпечити сталість рівня. У системі були додаткові резервуари. Вони могли бути відстоювання води, накопичення запасів, створення обсягів для напірних споруд.
Давні водопроводи та сучасність
Старовинний акведук – це найскладніша інженерна система. Розбираючись із влаштуванням таких водопроводів, фахівці зазначають, що конструювали їх справжні архітектори. Треба розуміти, що їхні автори творили справжні дива, виявляючи глибокі знання у гідравліці, механіці, будівництві.
Дехто вважає, що ці акведуки збереглися тільки через те, що в них було закладено багаторазовий запас міцності. Однак сучасні дослідженнята вивчення діючих системдоводять, що вони відповідають вимогам сучасних водопроводів. Відомо, що інженери тих часів вміли розрахувати навантаження та опір матеріалів під час будівництва. Однак як вони змогли обчислити дію сил, що перекидають вітрів і паводків, залишається загадкою. Формули для розрахунків коефіцієнтів самопливного водопроводу з'явилися багато століть. А система математичних розрахунків, що діє на той момент, з використанням камінців і лічильних дощок була дуже трудомісткою і незручною.
Легенди та факти
Незважаючи на грандіозність та складність римських акведуків, у їх системах не було запірної арматури. Вода текла постійно: і вдень, і вночі. Витрата її була величезною навіть за нинішніми мірками. Але плюсом такого марнотратства було те, що каналізація постійно промивалася, було менше проблем із засміченнями.
Акведук - це справді грандіозна архітектурна споруда. Недарма за однією з легенд авторство всесвітньо відомої арочної конструкції в Сеговії приписують дияволу. Ніби це він збудував грандіозну споруду в обмін на закладену душу дівчини. Але вона вчасно схаменулась і вимолила у Всевишнього прощення. Той не дав закінчити будівництво. Він не встиг покласти лише один камінь. Містяни спільно доробили роботу і після освячення запустили водогін у дію.
Глава "Акведуки" підрозділу "Архітектура Римської республіки" розділу "Архітектура Стародавнього Риму" з книги " Загальна історіяархітектури. Том ІІ. Архітектура античного світу (Греція та Рим)» під редакцією Б.П. Михайлова.
Якщо мости як тип дорожніх споруд розвиваються разом із розвитком транспорту далі переважають у всіх країнах, то акведуки, якщо казати про їх надземних конструкціях, тобто. субструкціях та аркадах, є типово римським, до того ж винятковим, явищем. Підземні водопроводи в каналах у трубах з каменю чи кераміки широко вживалися як у стародавньої Греціїй у країнах Стародавнього Сходу, і у пізніший час. Однак водопровідні канали з бетону та каменю, підняті над землею і поставлені на стовпи з арками, з'явилися лише у римлян і, по суті, якщо не говорити про реставрації, були типовими лише для античного Риму. Незважаючи на те, що вже у греків існували напірні водопроводи в трубах і навіть сифони, у римлян був вироблений тип гравітаційного водопроводу з вільним дзеркалом водного потоку, укладеного у великий прямокутний переріз канал, зверху покритий склепінчастою конструкцією або плоскою кам'яною плитою. Поставлений на аркаду канал був серйозною інженерною спорудою, що досягала в деяких місцях до 50 м висоти (акведук м. Немауза, совр. Німа - Гардський міст).
Траси акведуків довжиною іноді перевищували сотню кілометрів, причому найдавніші були майже повністю підземними.
У республіканську епоху в Римі було побудовано чотири акведуки: у 312 р. до н. - Аква Аппіа, У 272 р. до н.е. - Аніо Ветус, 144 р. до н.е. - Аква Марціа, 125 р. до н.е. - Аква Тепула. Останній за часів Августа був кардинальним чином перероблений. Серед них лише акведук Марція мав аркади, рештки яких зберігаються до нашого часу.
Кожен акведук складався із системи водозабору, каналу (спекусу), яким вода йшла від джерела до міста, відстійників і системи розподілу води всередині Риму, нарешті, водопровідної мережі зі свинцевих труб, що підводять воду безпосередньо в будинки, до споживачів.
Найдавніший з римських акведуків - Аква Аппіа, був цілком підземним і мало відрізнявся від грецьких. Він мав порівняно невелику довжину (16,617 км) і його канал або вирубувався в скелі, або якщо грунт був м'яким, у землі викопувалась траншея, в якій влаштовувався штучний канал з кам'яних плит, що покривалися зверху кам'яним склепінням, а зсередини водонепроникною обмазкою. Тільки невелика ділянка каналу завдовжки близько 90 м піднята на субструкції.
Хоча довжина другого акведука - Аніо Ветус - була значно більшою (63,7 км), принципи його устрою залишилися колишніми - тільки дуже незначна частина каналу (400 м) була поміщена на субструкції. Значна частина довжини його припадала на вигини траси, оскільки будівельники максимально прагнули уникнути спорудження мостів та тунелів.
Лише через 100 років було побудовано третій римський акведук - Аква Марциа - одне із найбільших і найпотужніших акведуків Риму (рис. 53). Загальна довжина його сягала 91,3 км.
Акведук Марція (144 р. е.) був одночасно і технічним, і архітектурним шедевром. Вода в ньому відрізнялася приємним смаком та чистотою, тому вона призначалася, на відміну від води інших акведуків, лише для пиття. Акведук Марція зводився руками армії рабів, вивезених із двох щойно зруйнованих міст - Коринфа і Карфагена. Є дані вважати, що в проекті акведука, як і в його будівництві, брали участь грецькі майстри-будівельники та архітектори. Цей висновок наштовхує надзвичайно тонко розроблена система пропорцій аркад і мостів, де помітно застосування золотого перерізу. Канал акведука Марція, виходячи з-під землі на відстані 10 км від Риму, був поставлений на кам'яну аркаду, яка в деяких місцях перевищувала за висотою 10 м.
Вперше таку значну частину каналу було піднято на субструкції, тому вода надходила і до піднесених частин міста. Крім того, нового характеру набули й самі субструкції - тут вперше було застосовано систему арок, які раніше користувалися лише для спорудження мостів. В акведуці Марція була вироблена конструктивна схема даного типуспоруди, що поширилася потім по всій Римській імперії. Створення такої грандіозної споруди (тільки в аркаді під Римом було понад 1000 арок) дозволило досконало відпрацювати конструкції та методи будівництва аркад, знайти найдосконаліші пропорції окремих арок та аркади загалом.
Порівняно з попередніми та наступними акведуками техніка роботи тут найвища. Аркади і сам канал виконані з місцевого міцного туфу в регулярній квадровій кладці. Наземні частини каналу, залежно від рельєфу, мали різну структуру: 1) канал, покладений на суцільну стіну (біля самого виходу з-під землі); 2) канал, покладений низьку аркаду, де п'яти арок лежать прямо на фундаменті; 3) канал, покладений на середню за висотою аркаду, із загальною висотою споруди до 8 м; 4) канал, покладений на високу аркаду, із загальною висотою споруди до 12 м; 5) канал, покладений на спеціальні арки, над перетином доріг, у місці приєднання до міської аркади та інших. Типовим був четвертий варіант.
При всій різноманітності варіантів аркади вони об'єднані деякими загальними принципами, що створюють єдиний образ всієї споруди. Найважливішим із цих принципів є гранично ясне виявлення конструкції. Напівциркульні арки вільно спираються на стовпи і дещо відступають усередину, що створює чітку межу між стовпом та аркою. Виступаючі вперед плити днища каналу відокремлюють власне канал від арочної конструкції, що підтримує його. Завершує всю споруду ще одна суцільна смуга плит перекриття.
Для того щоб аркада акведука, що складається з однакових елементів, що простяглися на кілометри, мала не тільки інженерну, а й художню цінність, була потрібна особлива увага до відпрацювання пропорцій. Вивчення пропорцій аркади Марцієва водопроводу показує, що пропорційність всієї споруди досягалася як введенням модуля, так і застосуванням «золотого перерізу». За модуль прийнято ширину каналу 0,76 м, тобто. 2,5 римських футів. Всі інші розміри кратні їй (як планові, і фасадні). Цей розмір взятий як вихідний і для «золотого перерізу». Правилу «золотого перерізу» будівельники дотримувалися як вирішенні деталей, і у вирішенні основного елемента аркади - секції, де цим правилом визначалося відношення діаметра арки до ширини стовпа, рівне 1:0,618, що надає всієї секції гармонійність. На відміну від пізніших акведуків в аркаді Аква Марциа ще бачити осьового пропорціонування, тобто. розчленовування фігури по осях стовпів. Єдність фігури, що об'єднується навколо з радіусом у піввисоти, захоплює точно два стовпи та один проліт арки; одночасно це і висота всієї аркади.
Аркада добре поєднувалася з пейзажем околиць Риму. Легкі вигини траси, коливання нижніх позначок, неминучі при горбистій рельєфі, багата зелень, що служила тлом, створювали дуже мальовничий малюнок акведука. Разом з тим чітка аркада, що йде на кілометри, надавала приміському пейзажу закінченості, того духу цивілізованої, «обробленої» природи, який так цінували римляни.
Визначення 1
Акведук – це водовід, який призначений для подачі води до населених пунктів, а також до гідроенергетичних та зрошувальних систем з тих джерел, що знаходяться вище.
У вужчому значенні акведуком називається частина водопроводу у формі мосту, що розташований над річкою, дорогою чи яром.
Якщо акведук досить широкий, під ним можуть проходити судна як під звичайним мостом. За своєю конструкцією він аналогічний віадуку. Однак основною відмінністю є те, що вона застосовується для перенесення води замість організації дороги.
Давньоримські акведуки: історія виникнення
Давньоримські акведуки були призначені для постачання води населенню. Системи зрошення та гідроенергетичні системи також отримували підживлення від них.
Давньоримські акведуки виготовлялися з цегли, каменю, залізобетону та сталі. В основі акведуків архітектори Стародавнього Риму використовували стовпи з каменю, цегли або чавуну, а також береговий устій, на якому розміщувалися кювети або труби. Для того щоб конструкція була максимально стійкою, опори були з'єднані кам'яними арками.
Незважаючи на те, що древні римляни пишалися такими інженерними спорудами, вперше акведуки були винайдені в Стародавньому Єгипті. Акведуки тоді зводилися з використанням вапняку, і розміри споруд були значно скромнішими. Акведук, яким вироблялося водопостачання міста Ніневія, мав протяжність 80 км. Його ширина становила 300 метрів, а висота – 10 метрів.
Малюнок 3. Акведуки з вапняку. Автор24 - інтернет-біржа студентських робіт
Вже у 7 столітті до нашої ери вперше з'явилися водоводи, які були виконані у римському стилі. Близько 11 акведуків загальною довжиною понад 350 км були призначені для постачання цілющої вологи до Риму.
Зауваження 1
Найдовшим вважається акведук, що знаходиться в Карфагені (сучасний Туніс), його довжина досягає 141 км.
Однак основна частина акведуків тоді була під землею. Як приклад можна навести акведук Айфель, що у Німеччині. Цю споруду і зараз можна побачити в Кельні, до якої доставлялася вода підземним водоводом.
Давньоримські акведуки будувалися із сучасних та водостійких матеріалів, наприклад, з пуццоланового бетону. Незважаючи на точні параметри, які були закладені в їхню конструкцію, водоводи були влаштовані надто складно.
Наприклад, крен акведука Pont du Gard складає 34 сантиметри на 1 км, а його спуск сягає 17 метрів по укосній лінії. Довжина його сягає 50 км. Завдяки такій конструкції давньоримські акведуки залишалися сучасними і за тисячу років, коли Римська імперія вже впала.
Причиною такої довговічності був простий принцип: вода доставлялася за допомогою сили тяжіння, а це було надзвичайно ефективним. Багато правил і техніки давньоримських будівельників та архітекторів використовуються й досі. На жаль, більшість практичних знань назавжди зникла у роки Темних війн. Будівництво акведуків відродилося лише у 19 столітті.
Історія зберегла сліди творчості давньоримських архітекторів. Навіть сьогодні мандрівники можуть дивуватись, наскільки ювелірними можуть бути обриси деяких акведуків. Ці споруди розкидані по всьому світу, сьогодні їх можна зустріти у багатьох країнах:
- парк акведуків, що розташований в Італії;
- акведук Кейсарії, що знаходиться в Ізраїлі;
- водоводи Хампі (розташований в Індії) та акведук Наска, що в Перу;
- акведук Les Ferreres, що знаходиться в Іспанії;
- акведук Валента (місцерозташування – Туреччина);
- Водовід Сеговія, що в Іспанії.
Малюнок 5. Архітектура давньоримського акведука. Автор24 - інтернет-біржа студентських робіт
Римські акведуки – шедеври архітектури
Римські акведуки є справжніми шедеврами гідротехнічного мистецтва, вони не мають аналогій у античному світі. Оскільки вода є життєво необхідним ресурсом, потреба у ній зросла у Середземномор'ї, особливо у період спекотного літа. Зростання міст призвело до підвищеного попиту на воду, вже з V століття до нашої ери деякі великі містазабезпечувалися водою за допомогою водоводів. Перший римський акведук був збудований у 312 році до нашої ери.
Якщо вірити підрахункам, то античний Рим мав великі показники водопостачання на одну людину. Акведуки тоді будувалися як забезпечення водопостачання населення, але й інших цілей. Частина води використовувалася для іригації заміських садів і на виробничі потреби. Однак більша частина води все ж таки використовувалася для потреб суспільства: лазні, цирки, міські фонтани.
Кожен елемент акведука, що розглядається окремо, вражає. Однак якщо враховувати всі масштаби організації, а також практичне втілення архітекторів та здатність римських інженерів вирішувати найскладніші проблеми водопостачання, то можна погодитися з думкою античних авторів Фронтіна або Плінія Старшого, що давньоримські акведуки – це одне з найбільших чудесстародавнього світу.
Як улаштовані акведуки Стародавнього Риму?
Майже всі давньоримські акведуки були найпростішими самопливними конструкціями. Джерело знаходилося трохи вище за місто, яким ним обслуговувався, а водогін мав постійний ухил вниз, щоб вода під впливом сили тяжіння стікала вниз.
Для міста вода поставлялася прямокутним жолобом, який зсередини облицьований водонепроникною замазкою з подрібненої теракоти і вапна. Зверху жолоб був закритий, щоб вода залишалася чистою, але повністю не закупорювався, як сучасні водопроводи. Кут нахилу був маленьким, щоб вода не вимивала дно ринви. Але при цьому він мав забезпечувати рух водного потоку.
Якщо це було можливо, жолоб акведука розташовувався в землі, але в деяких місцях він піднімався на надійний кам'яний фундамент для створення рівного кута нахилу при перетині западин та невеликих низин. Періодично було введено короткі вертикальні ділянки, щоб компенсувати круті схили.
При підході до міста акведук йшов арками, оскільки багато міст Стародавнього світубудувалися на пагорбах, і канал із водою необхідно було підтягнути на таку висоту, щоб вода без проблем змогла потрапити до міста. Внаслідок цього з'явилися такі вражаючі твори давньоримської архітектури як акведуки.
Архітектура акведуків: найвідоміші світові споруди
Акведуки – це важливе досягнення інженерів Стародавнього Риму. Завдяки будові цих споруд римляни змогли налагодити бездоганну систему водопостачання. великих міст, які потребували великої кількості води
За величчю архітектурної думки найвідомішими та вражаючими були акведуки Стародавнього Риму. На екскурсіях туристи досі можуть бачити деякі водопроводи, які чудово збереглися у багатьох європейських містах.
У VI столітті до нашої ери жителі мільйонного міста Рим відчули потребу у будівництві акведука для подачі до міста питної води та води технічного призначення. Для городян вода постачалася в достатніх обсягах, оскільки вона була необхідна для організації римських саун і терм.
Першим мостом завдовжки 16 км став Аквія Алія. Після цього римляни збудували акведуки Клавдія та Марція, які постачали місто водою без перебоїв.
Гардський акведук. До нашого часу найкраще зберігся саме Гардський акведук, що мав висоту 275 метрів. Він розташований у французької провінціїНедалеко від міста Німа. Архітектори на стіні водоводу залишили напис, на якому вказано чіткий час будівництва та початкова висота мосту. Акведук Гардський акведук був вищим навіть Колізею. Міст з численними арками був побудований з використанням кам'яних блоків, вага деяких з них досягала 6 тонн. Незважаючи на відсутність декоративних елементів, акведук дуже простий та зручний у процесі експлуатації. Архітектори мосту з точністю могли розрахувати всі деталі, що несуть, і розташувати арки строго симетрично. Триярусний акведук має кілька арочних рядів, що розташовані один над одним. Саме цей давньоримський акведук найчастіше застосовувався як магістраль. Але через знос його закрили для пересування мостом транспортних засобів. Родзинкою цього акведука є його спосіб конструювання: величезна кількість кам'яних блоків тримаються тільки на ювелірному припасуванні каменю. У процесі будівництва н використовувався цемент та інші скріплювальні матеріали. Всі блоки з каменю ідеально прилягають один до одного. На другому ярусі є блок, на якому висічено ім'я «Віраний», - можливо, саме це ім'я того архітектора, який розробив проект Гардського акведука.
Карфагенський водопровід. Не менш відомим акведуком Стародавнього Риму є Карфагенський водогін. На сьогоднішній день від нього залишилися одні руїни. Коли він був необхідний для подачі води із водойм Туніського Атласу. Довжина його становила 132 кілометри. Потоки води стікали природним шляхом ухилим рельєфом. Сам водовід сконструювали жителі Карфагена, а римляни вже завершили будівництво. Кілька разів акведук реконструювався та відновлювався.
Малюнок 9. Карфагенський водопровід. Автор24 - інтернет-біржа студентських робіт
Акведук у Сеговії. Давньоримський середньовічний міст заввишки 30 метрів розташований у провінції Іспанії Сеговія. Його тривалість складає 17 кілометрів. На сьогоднішній день зберігся лише один проліт, який можна побачити в центрі міста. Потік води, що проходив акведуком, прямував у величезні цистерни, а після цього вода йшла внутрішньоміськими каналами. У XI столітті водовід зруйнували маври, але незабаром його відновили.
Акведук Валента. Римляни навіть північних землях Африки вибудовували акведуки Стародавнього Риму. На околицях Стамбула зараз можна побачити руїни, які колись були відомим і потужним акведуком Валента. Багато разів він зазнав реконструкції. Акведук відрізнявся яскраво вираженим римським стилем, він прикрашався арками. Від одного з численних арок починається знаменитий туристичний маршрут - бульвар Ататюрка.
Підземний зал-резервуаріз 336 колонами – Цистерна Базиліка. Розташована ця споруда неподалік Храму Софії. Сховище води будувалося майже чверть століття. Резервуар Цистерна Базиліка користувалися протягом тисячі років. Тепер це музей рукотворних чудес, який приваблює туристів із усього світу.
Акведук храму Артеміди. Це акведук, розташований в Ефесі. Тоді у місті вишиковувалися не лише лазні, школи та театри, а й акведуки для забезпечення водопостачання. Водопровід був виготовлений із керамічного матеріалу. Він проходив як під землею, і на поверхні землі. Водна магістраль складалася з трубних секцій, що кріпилися одна до одної растровим з'єднувачем.
Римські Акведуки
Ніщо краще не говорить про характер устрою давньоримських міст, як акведуки. "Акведуки - головне свідчення величі Римської імперії", - стверджував сенатор Юлій Фронтін, який завідував на початку II ст. водопостачання Риму. Чиста водаз гірського джерела, як відомо, за всіх часів вважалася найкращою питною водою. Широке поширення в римських містах лазень - терм, громадських та приватних, також потребувало багато води.
Необхідність постачання величезного, з мільйонним населенням, Риму водою змушувала створювати канали, шлюзи, резервуари регулювання води, довгі акведуки. Ця традиція незабаром поширилася по всій Римській імперії. Скрізь, чи то в Галлії, чи у Фракії, римляни намагалися створити максимальні умови комфорту. Кожне римське місто обов'язково забезпечувалося водою у потрібній кількості не тільки для пиття, але й для терм (лазень), як громадських, так і приватних. Вода бралася з колодязів, але переважно доставлялася з гірських джерел водопроводами. Там, де на дорозі зустрічалися яри, ущелини чи схили пагорбів, споруджувалися кам'яні арочні акведуки. Ці суто утилітарні споруди римлян цього часу свідчать про високому рівніїх майстерності та досягнення інженерної думки.
Перший акведук народився Римі ще IV в. до н.е., а до ІІІ ст. н.е., коли населення міста перевищило мільйон людей, Рим постачав водою вже 11 величезних акведуків. Юлій Фронтін гордо заявляє, що «не можна порівнювати їхні кам'яні громади з марними пірамідами Єгипту або з найславетнішими, але пустими спорудами греків».
У І ст. нашої ери в Римі було споруджено грандіозний і прекрасний у своїй величі акведук імператора Клавдія. «Нічого дивовижного не було на всьому земній кулі», - писав про нього видатний римський вчений Пліній Старший. Старий акведук Марція, що обходив височини та яри, мав довжину 90 км. Акведук Клавдія, що досягав висоти 27 м, завдяки багатьом мостам та тунелям був коротшим на 30 км. Акведук перетинав дороги, що зближувалися біля Риму і йшли біля міської стіни майже поруч Лабіканську і Пренестинську. У цьому місці під акведуком були споруджені величезні двопрогонові ворота, які називають Портом Маджоре. Складені з грубих блоків травертину, вони справляють враження особливої потужності.
Чудовим інженерним і водночас архітектурною пам'яткоюІІ. н.е. є знаменитий акведук через річку Гард на півдні Франції, що носить сучасну назву Пон-дю-Гар - Гардський міст.
Гардський акведук був побудований для постачання водою міста Нім (Немаус) – одного з центрів багатої та процвітаючої римської провінції Галлії. Ця велична і гармонійна споруда є єдиною частиною Німського акведука, що збереглася на 50 км. У ньому вода бігла з височини водопровідними трубами довжиною до 30 км. Перешкодою для прокладання труб водопроводу стала річка Гард. Через неї, за 22 кілометри від Німа, і був побудований міст у вигляді триярусної аркади заввишки 49 м.
Ця чудова інженерна споруда була створена наприкінці 1 ст. до н.е. Задум його будівництва пов'язують з ім'ям римського полководця Марка Агріппи – зятя та найближчого помічника імператора Октавіана Августа.
Довжина мосту становить 275 м. Він складається із трьох аркових ярусів. Перший ярус складається з шести арок, прольоти яких мають ширину від 16 до 24 м. Центральна арка, що з'єднує береги річки, має проліт 24,4 м. Над першим ярусом розташований другий, що налічує 11 арок такого ж розміру. Третій верхній ярус, що несе водоводну трубу, складається з 35 значно менших (4.6 м) арок.
Гардський міст – ідеальний зразок кладки із тесаного каменю. Особливу складність для будівельників становила кладка арок. Особливістю споруди є те, що ретельно підігнані кам'яні блоки, подібно до багатьох кращих римських споруд, були укладені без вапняного розчину. На 8-й арці другого ярусу накреслено ім'я «Віраний». Можливо так звали архітектора, будівельника мосту.
Збудований із золотистого каменю міст Пон-дю-Гар - чудове створення людської думки, що об'єднала інженерний розрахунок та вимоги естетичного смаку. «Вигляд цієї простої і шляхетної споруди, - писав Жан-Жак Руссо, - вразив мене тим сильніше, що вона знаходиться серед пустелі, де тиша і самота роблять пам'ятник ще більш приголомшливим, а захоплення ним сильнішим». Досі Гардський міст використовується як переправа через річку. Краса, ритмічність його аркад, вдале розміщення їх у ярусах ще більше підкреслюються гармонією з навколишнім пейзажем.
В Іспанії, в місті Сеговія, зберігся акведук, що досягає висоти 30 м. Це одна з найграндіозніших споруд римської епохи. Складений із насухо покладених блоків граніту, він справляє неперевершене враження. Точна дата побудови акведука невідома, найімовірніше, це кінець І - перша половина ІІ ст. н.е., часи правління імператорів Веспасіана та Траяна. По акведуку в Сеговію надходить вода з Ріофріо, і його протяжність становить 17 км. Величезний 728-метровий довжини проліт, що спирається на 119 арок, перекинутий над передмістями старого міста. Інший проліт, 276-метрової довжини та висотою 28,9 м, який підтримує два ряди аркад, перетинає міський центр. Спочатку вода з акведука надходила у велику цистерну, що звалася Касерон, а вже звідти розподілялася за системами міського водопроводу.
У XI столітті акведук був частково зруйнований маврами, але XV в. відновлено. До цього часу ця споруда римської епохи постачає водою квартали Сеговії.
У Північній Африці акведук завдовжки 23 км, що веде до міста Цезарею, мав в окремих ділянках аркатурні мости в три яруси. У нумідійське місто Мактар вода бігла за 9 км, а до Карфагену - за 80 км. Рясне постачання міст водою дозволило будувати великі громадські терми з великими басейнами як купання, а й плавання, але в площах влаштовувати чудові фонтани, прикрашені статуями.
Якщо в минулому була суцільна дикість, як кажуть нам Історики, то чому наші «дикі» предки могли будувати те, що століттями працювало і не руйнувалося? І чому ми, такі розумні та цивілізовані, будуємо будинки, які падають лише через кілька десятків років.
Акведук (лат. Aquaeductus, від aqua – вода та duco – веду) – водовід для подачі води до населеним пунктамі зрошувальним системам із джерел, розташованих вище них біля. Акведуком називають також частину водоводу як аркового мосту над яром, річкою, дорогою. Подивимося на деякі, найвидатніші «римські» акведуки – справжні чудеса архітектури та інженерної думки. Античні будівельники простягали акведуки як під землею, так і по її поверхні. Там, де потрібно було провести акведуки по ярах, річках, ущелинах, будувалися арочні прольоти, які мали безліч ярусів, що не тільки гарно виглядало, а й забезпечувало міцність та довговічність усієї конструкції.
Акведук Pont du Gard (букв. - "Міст через Гар") знаходиться в Німі, що на півдні Франції. Його довжина – 275 метрів, висота – 48 метрів. Вчені не мають однозначної відповіді про час спорудження цього акведука. Одні вважають, що він був споруджений в 19 році до н.е., інші - що в середині I в н.
Аквведук зведений з кам'яних блоків, деякі з яких важать майже 6 тонн, і укладені один на одного без розчину, що скріплює. Майже 50-кілометрова споруда протягнута дуже складною місцевістю (через високі пагорби і річки).
Акведук у частині, наданій на фото, складається з 3-х ярусів, розташованих один над одним. Нижній ярус складається із 6 арок, висота кожної – до 20 метрів. На середньому ярусі – 11 арок, а над ними збудовано ще 35. Ухил акведука складає всього 34 см на кілометр (1:3000), і спускався він лише на 17 метрів по вертикалі при всій його довжині 50 км. У давнину акведук приєднувався до водозабору 6-метрового діаметру, від якого в 5 напрямках розходилися труби. Транспортування води тільки за рахунок сили тяжіння було дуже ефективним: через Пон-дю-Гар проходило 20 000 кубічних метрів води на день.
Цікаво, що до ІХ століття акведуком перестали користуватися за призначенням і перетворили його на міст для возів (тобто він пропрацював «всього» 1000 років!). Для пропуску габаритних транспортних засобів частина опор була видовбана, що створило загрозу обвалу всієї споруди. У 1747 р. (ще через 750 років) неподалік був побудований сучасний міст, рух Пон-дю-Гару було поступово закрито, а сам стародавній пам'ятникза наказом Наполеона III було відреставровано.
Дуже відомий і красивий акведук зберігся в м. Сеговія (Segovia), розташованому на півночі Іспанії. Його довжина – 728 м, висота – 28 м. Він є наземним відрізком 18-кілометрового водопроводу та складається із 166 арок. Ухил цього акведука становить 1%. Побудований, ймовірно, у I столітті н.е.
Не менш величні залишки колосального акведука ще збереглися в Меріді (Merida), розташованому на заході Іспанії. Його довжина – 840 м, висота 25 м. Довжина всього водопроводу становить майже 12 кілометрів, і до теперішнього часу збереглося 73 стовпи різного ступеня зруйнованості. Побудований, ймовірно, наприкінці I ст. н.е.
Коли бачиш таку красу і монументальність, що прослужила тисячі років, одразу постає питання: хто зміг спроектувати такі складні з інженерної точки зору конструкції? Хто зробив необхідні, найскладніші виміри та розрахунки? Хто створив технологію такого будівництва? І хто зміг все це збудувати?! Звідки раптом взялися багато тисяч інженерів, майстрів і робітників найвищої кваліфікації, які змогли дуже якісно, незбагненно точно і надійно (на віки!) реалізувати об'єкти, подібні до яких ми сьогодні побудувати не в змозі?
За версією сучасних істориків, ці три гігантських споруд, що знаходяться один від одного на відстані тисячі кілометрів, були побудовані практично одночасно. І будувалися вони, як нам розповідають «вчені», рабами та легіонерами (солдатами). Ось так, дешево та сердито. Головне – пригнати більше рабів і легіонерів, і найскладніші споруди зростатимуть, як гриби після дощу!
У цю невигадливу версію «науковців» може повірити лише той, хто майже нічого не знає, і не має ні про що ні найменшого поняття, тобто. неосвічена людина, якій все це зовсім не цікаво! А читачі, які не розучилися користуватися своїм розумом, одразу зрозуміють, що тут щось не так! Точніше – все не так!!
Якщо в минулому була суцільна дикість, як кажуть нам Історики, то чому наші «дикі» предки могли будувати те, що століттями працювало і не руйнувалося? І чому ми, такі розумні та цивілізовані, будуємо будинки, які падають лише за кілька десятків років? Хто ж тут насправді дикий та неосвічений? Чому «римські» легіонери з рабами могли будувати колосальні об'єкти, які коштують по 2000 років, а в нас греблі руйнуються через 30-40 років? Виходить, що «римські» легіонери (прості солдати) тих часів були набагато розумнішими за сьогоднішні «доценти з кандидатами»?
І ще виникає одне велике питання: звідки на все це бралися гроші? Якою б великою не була «римська» Імперія в оповіданнях Істориків, дуже важко повірити в те, що вона була здатна фінансувати будівництво цих махін. Ми ж читаємо, що «римляни» весь час воювали і нібито когось завойовували, а такі заходи власними силами дуже затратні! Однак, як ми вже встигли побачити, в цей же час в Імперії будувалося безліч високоякісних доріг, упорядкованих міст з лазнями, фонтанами, театрами та храмами, а також заміські вілли, мости та багато інших малих і великих акведуків практично у всіх завойованих країнах. Звідки ж у безперервно воюючої країни можуть взятися кошти на будівництво по всьому світу?
Погляньмо ще на деякі акведуки (вірніше, на їхні наземні частини), розташовані, як нам кажуть, у найзахідніших провінціях «Римської» імперії. Акведук в провінції Гранада, міста Нерха (Nerja), Кордоба (Cordoba), Малага (Malaga) на півдні Іспанії.
Дуже вражаючі акведуки збереглися у місті Севілья (Sevilla) на півдні Іспанії, у провінціях Уеска (Huesca) та Наварра (Navarra) на півночі Іспанії, та у місті Пласенсія (Plasencia) на заході Іспанії.
Акведук у місті Толедо (Toledo) у центрі Іспанії, у місті Таррагона (Tarragona) та у провінції Валенсія (Valencia) на сході Іспанії, та акведук у Португалії.
Ми тут перерахували ті чудові гідротехнічні споруди давнини (не всі, звичайно), які розташовані на невеликій частині «Римської» імперії – тільки на Іберійському півострові, не розглядаючи жодного Північну Африку, ні Британію, ні Балкани, ні Близький Схід. А там теж зводилися акведуки. Та ще які! Наприклад – Карфагенський акведук у Тунісі, довжина якого була 132 км, а висота – 20 м. Він перетинав кілька долин.
Кажуть, що він був збудований на початку II століття. Або акведук Айфель, розташований на території Німеччини і постачав місто Кельн водою, яку приносив з гір на відстань 130 км.
Його датують I століттям н. (Ще один мега-проект I століття!). Відмінною особливістюцього акведука є те, що він практично на всьому своєму протязі знаходиться під землею. Як і в інших акведуках, вода в ньому рухається під впливом сили тяжіння, без будь-яких додаткових пристроїв (насосів тоді ще не було!). Дивовижна інженерна споруда!
Нещодавно німецькі вчені виявили ще один «римський» акведук у Сирії, який вражає уяву.
Він був збудований на глибині десятків метрів і простягся майже на 200 км, з'єднуючи Сирію та Йорданію. Будували його 120 років (з 90 до 210 років нашої ери). У найкращі часипо прихованому в гірській місцевості тунелю переправлялося до 700 літрів води за секунду. Вчені також розповідають, що для будівництва цього акведука було вийнято близько 600 000 кубічних метрів каменю та землі, що еквівалентно одній чверті. Великої пірамідиі, що будівельні бригади, швидше за все, складалися з легіонерів (знову легіонери! А хто ж воював весь цей час?). Докладніше про цей акведук можна прочитати на сайті Мембрана.
Дивлячись на ці колосальні, складні інженерні споруди, у голові мимоволі знову виникають такі питання: Звідки горезвісна «Римська імперія» черпала фінансові, матеріальні та людські ресурси, щоб вести практично одночасні, грандіозні будівельні проекти у різних кінцях Європи? Звідки вона набирала таку низку, по-перше, кваліфікованих фахівців – керівників, інженерів, фахівців середньої ланки, кваліфікованих робітників, і, по-друге, легіонерів і просто рабів? Це ж, яку «армію» треба було мати, щоб по всій Європі безперервно будувати колосальні за складністю та розмахом споруди!
«Вчені» вигадали казку про те, що рабами було все місцеве населення, яке римляни нелюдяно завоювали і потім погнали на забудови століття. Допустимо. Тоді виникають такі питання: а хто і чим годував усю цю низку? Хто охороняв рабів, якщо легіонери вколювали кирками та лопатами? І навіщо було нелюдським завойовникам у такому разі докладати титанічних зусиль, щоб різко покращувати умови життя в завойованих країнах: будувати акведуки, дороги, театри на десятки тисяч місць, громадські лазні, каналізацію та інші блага цивілізації? Для кого було призначено ці блага, якщо всі місцеві були рабами? Для самих легіонерів? Для їхніх родин? Для "римлян"? Так вони у Римі й так добре жили!
Щось тут не сходиться!
Завоювання інших країн «римлянами» виглядає цілком логічно. Але навіщо витрачати фантастичні ресурси для будівництва в цих країнах соціальних об'єктів? Хіба так чинять нормальні завойовники? Чи хтось знає хоч один реальний приклад того, щоб завойовники самі будували дороги, мости, міста, театри, водоводи, лазні, каналізацію? Таких прикладів нема! Чи багато соціальних об'єктів побудували американські «борці за демократію» у завойованих ними Афганістані та Іраку? А в інших країнах, «ощасливлених» американською присутністю? Нічого! Тільки смерть та руйнування!
Значить, напрошується єдиний висновок: це будували не раби і не солдати!
А хто тоді все це будував?
Це будували саме ті, хто були єдиними людьми, які мали необхідні знання, технології, досвід, науку, школу, кадри, ресурси та інші необхідні складові для успішної реалізації подібних проектів.
У своїй статті "Що там ще за римляни?" Євген Габович розповідає про баварського дослідника Гернота Гайза, який видав у 1994 році книгу «Ким були римляни насправді?», в якій робить висновок, що римляни – найчастіше – звичайні корінні жителі Європи: кельти, галли та франки, які не мають жодного. відношення ні до Італії, ні до латинської культури.
«... численні “римські” акведуки в Галлії та Німеччині теж виявилися всі без винятку справою рук все тих же етрусків: з'ясувалося, що монополія на будівництво таких споруд міцно була в руках будівельних артілей етрусків. Г. Гайзе вважає, що етруські майстри "акведукських справ" користувалися популярністю по всій Європі і запрошувалися будувати акведуки в різних місцях ... »
Усі держави, які «вчені» оголосили, що входили до «Римської» імперії, не перебували на становищі завойованих рабів, але були рівноправними членами «Союзу слов'янських держав». Такий союз справді існував на тій території, яку приписують Римській імперії, спеціально придуманій, щоб приховати реальну картину минулого нашої цивілізації. Про цей Союз можна дізнатися, прочитавши цікаву книгу російського вченого, академіка Валерія Чудінова «Повернем етрусків Русі», який розшифрував безліч етруських написів (у книзі наведено детальний аналіз 150 артефактів із написами). Виявилося, що знаменитий вислів «hetruscum non ligatur» (етрусський не читається), яким годували поважну публіку протягом століть, дуже навіть ligatur (читається), причому російською.
З книги випливає, що етруські нікуди не зникли, але зазнали примусової асиміляції, що їхню мову заборонили, їхню історію, всі документи, що їх стосуються зникли (взяти хоча б 20 томів історії етрусків «Тургеніка», написані Клавдієм, який до того, як стати імператором, був одружений на етруській принцесі (Ургуланіллі), а їх самих поступово «пішли» з історичної арени тисячоліття тому.
Переконатися, що такі процеси відбувалися насправді, ми можемо навіть сьогодні. Яскравим прикладом цього є брудні справи, які відбуваються в Україні та у всіх інших країнах східної Європита Прибалтики після насильницької демократизації. На жаль, правляча верхівка України, на корені куплена іудейською фінансовою мафією, робила все можливе й неможливе, щоб заборонити російську мову, стерти російську історію з пам'яті людей, і нав'язати свою, відразу злагоджену іудодемократами, а всі перемоги і досягнення русів або замовкнути, або приписати виключно собі...
Книга В. Чудинова також розповідає про те, що етруски жили не тільки в Етрурії, а й на Криті та в Мізії, на Сицилії та в Елладі, і що на той час існував потужний Союз слов'янських держав. До нього входили Русь Слов'ян (територія, приблизно, сучасної Росії), Біла Русь, Живіна Русь (Балкани), Перунова Русь (Прибалтика), Ярова Русь (Німеччина), Русь Вільна (Апеннінський півострів), Горузія, а також Скіфія, Сарматія та Мізія (Румунія). У цьому Русі Слов'ян як відводилася чільну роль Союзі, але вона створювала міста та цілі держави і, взагалі, вирішувала долі світу. У разі воєн союз збирав об'єднаний контингент військ, у якому брали участь етруски (з Кіпру, Криту та Корсики), прибалтійські слов'яни, слов'яни з причорноморських країн – фракійці та фригійці, а також чехи, анти та руги.
Логічним буде припустити, що цей Союз, окрім політичного та військового, також був і економічним. І тут питання джерелі матеріальних і людських ресурсів на будівництво величезної кількості колосальних об'єктів по всій Європі відпадають самі собою. І цілі будівництва стають на місце: люди будували для себе, для своїх дітей та онуків, а не для чужих рабів! Тому будували на віки, на тисячоліття.
