Які землі було відкрито чи досліджено магелланом. Фернандо Магеллан. Великі Географічні Відкриття

Перед тим як вперше покинути нашу планету і досягти Місяця, людям необхідно було якнайточніше дізнатися, що буде потрібно для такої далекої експедиції. Завдяки останнім технологіям вони також могли підтримувати зв'язок із станціями, які контролювали політ. Проте зовсім інакше виглядала подорож Фернана Магеллана, який взяв він командування п'ятьма кораблями. На відміну від першої ситуації, моряки вирушали не заздалегідь спроектованим маршрутом, а в невідомість, у вир вод, туди, де вони ще ніколи не були. Якби про цю експедицію і цю людину написали книгу, то вона, безперечно, мала б назву: «Фернан Магеллан — історія навколосвітньої подорожі». З іншого боку, назву можна було б вигадати і цікавіше. Такий роман можна було б назвати: "Фернан Магеллан - конкістадор в Індійському океані". Яку б назву не носила ця книга, вона була б розповіддю про віру та доблесть. Тож давайте дізнаємося, що дало нам, сучасним людям. Ми також зможемо побачити те, що відкрив Фернан Магеллан.

Що дало плавання Магеллана

Цю сміливу подорож відносять до надзвичайно мужніх подвигів усіх часів та народів. Воно вплинуло на уявлення людей про планету і увійшло історію як перше під керівництвом Фернана Магеллана. Завдяки цій людині стало відомо, що Америку та Азію поділяє величезна кількість води, що на нашій планеті існує спільний Світовий океан. Після закінчення цієї подорожі ніхто більше не сумнівався і не сперечався про те. Це розширило можливості вчених того часу, дозволивши їм точно визначити розміри нашої планети.

Знайомство Фернана Магеллана з морськими подорожами

Народилася ця людина не серед бідних, а серед знатних. Тому він, звичайно ж, чинив так, як чинили всі молоді знатні юнаки в ті часи — йому треба було стати пажом при королівському дворі. З цього моменту свого життя ця людина почала більше дізнаватися про видатні мандри. Тут він дізнався про нещодавнє плавання що повернулося з берегів Америки. Там він брав участь в активному пошуку західного шляху морем до «острів прянощів» (мається на увазі Індонезія). Більше спілкуючись із цими людьми, молодий Фернан, швидше за все, вже уявляє собі життя, повне пригод.

Різка зміна подій

Однак у 1495 році відбувається велика трагедія - Жуан II йде з життя, адже він так добре ставився до юнака. Внаслідок цього нещастя влада потрапляє до рук Мануела I, який думає не про наукових відкриттях, а про своє багатство та пошану. Для молодого мрійника все змінюється. Незважаючи на численні прохання Магеллана організувати морську експедицію, правитель залишається непохитним. Більше 10 років після смерті попереднього короля Фернану дозволяють вирушити в плавання. Цього молодого, але ініціативного юнака відправляють у військовий заплив, щоб перехопити судна із прянощами в арабських купців. Через якийсь час він знову вирушає в море і сягає вже Малаккі. Щоправда, незважаючи на всі зусилля молодого чоловіка, на його сміливість і відвагу, король відправляє його на «пенсію», виділивши невелику допомогу, та звільняє зі служби.

Магеллан не опускає руки

Незважаючи на всі труднощі, наш герой не зневірився. Підняти дух допомагає йому колишній моряк Жуан із Лісабона. Разом вони обговорюють, як краще дістатися бажаних «острівів прянощів». Обидва приходять до висновку, що це можливо, якщо вирушити на південний захід і пропливти через океан на нещодавно виявлений Бальбоа. Як одному, так і іншому здається, що з іншого боку цього океану розташовані «острова прянощів». Отже, мандрівник надихається, здавалося б, зовсім неймовірною ідеєю — дослідити західний шлях на Схід. Однак без грошей і в ті часи і кораблі не будували, і експедиції не організовувалися. Тому Магеллан почав шукати фінансової підтримки. Розуміючи, що в Мануела йому не знайти потрібної допомоги, Фернан вирішує звернутися до іспанського короля.

Фернан Магеллан та іспанський король

Король Іспанії виявляється набагато розумнішим за Мануела, з яким у Магеллана були розбіжності. Цей юний монарх не тільки не перешкоджає мореплавцю, але й особисто зацікавлений у тому, щоб виявити та використати західний шлях до «острів прянощів». Для нього це здається цілком розумним, оскільки відкриття цього маршруту раз і назавжди поклало б край його ворожнечі з португальськими мореплавцями на морських шляхах. Монарху до вподоби можливість з часом привласнити собі «острова прянощів». На тому й вирішили. Король вирішує, що подорож Магеллана можна здійснити, скориставшись п'ятьма старими дерев'яними кораблями (мабуть, монарх вирішив і тут заощадити). Отже, Фернан призначається головнокомандувачем цієї невеликої іспанської флотилії.

Експедиція готова

Нарешті, після довгих приготувань протягом цілого року мандрівники вирушають у плавання 20 вересня 1519 року. Так вони продовжують плавання до 31 березня наступного року. За цей час вони змогли досягти території, яка відома сьогодні як Аргентина. Проте, вся команда у розпачі через те, що не можуть виявити необхідний перешийок, щоб перепливти в інший океан. Через що у флотилії спалахує повстання. У цей момент, варто віддати належне Магеллану, вдалося швидко придушити цей заколот. Двоє з бунтівників втратили життя.

Що відкрив Фернан Магеллан у своїй подорожі

Протягом усієї подорожі команда зазнала чимало труднощів, але й досягла своєї кінцевої мети. Що відкрив Фернан Магеллан? Під час подорожі вони давали назви деяким територіям. Наприклад, сучасна Патагонія завдячує цій експедиції своєю назвою. Побачивши людей з міцною статурою, команда відчула себе гномами на тлі цих «кріпаків» ("Патагонія" - іспан. "великоногі"). Через цілий рік після початку подорожі три корабля, що залишилися, долають як він називається сьогодні (один корабель зазнав аварії кількома місяцями раніше, а інший залишив мандрівників і сплив назад до Іспанії). Також своєю назвою Магеллану завдячує Тихий океан. Мореплавець назвав його так через те, що порівняно з попередніми там їх жодного разу не застигла буря.

Чи вартувала ця подорож того, що відкрив Фернан Магеллан? Судіть самі. Однак для самого мореплавця ця подорож коштувала дуже дорого.

Смерть відомого мандрівника

Через те, що втрутився у конфлікт між племенами, мореплавець заплатив своїм життям. Тільки корабель "Вікторія" - один із п'яти - повернувся до рідної гавані. Так завершилася історія про те, як Фернан Магеллан перше кругосвітнє плаваннязробив відомим на весь світ. Подумки подорожуючи разом з ним, ми змогли краще усвідомити, які почуття переживали люди, які зважилися на цей відчайдушний подвиг. Тепер нам добре відомий Фернан Магеллан. Що і де відкрив – ми також тепер знаємо.

Фернандо Магеллан (бл. 1480 - 1521) - видатний португальський мореплавець, що здійснив перше Навколосвітня подорож. Відкрив все узбережжя Південної Америкина південь від Ла-Плати, протока, названа його ім'ям, Патагонську Кордильєру, першим обігнув Америку з півдня, перетнув Тихий океан, виявивши острови Гуам і Рот. Доказав наявність єдиного Світового океану та надав практичний доказ кулястості Землі. Його ім'я носять дві найближчі до Землі галактики - Магелланові хмари.

Фернан Магальянш, який став відомим усьому світу як Фернандо Магеллан, народився близько 1480 р. у м. Сабросе португальської провінції Траз ош Леонтиш у ній збіднілого лицаря з роду ді Магальянш. У 1490 році батькові вдалося прилаштувати сина до двору короля Жуана II, де він виховувався і навчався коштом скарбниці і вже через два роки став пажем королеви Леонори.

Пізніше Фернан був зарахований до Морського наказу і, будучи морським офіцером, у складі ескадри віце-короля Індії Франсішку д'Алмейда вирушив до Індії. Потім його послужний список збагатився службою в Со-фалі, що на той час стала одним з португальських бойових укріплень на шляху з Лісабона до Індії. серйозне поранення під час штурму Калікута (Кожікоде), він розумів свої заслуги перед короною і після повернення в 1512 або 1513 р. у Лісабон просив короля про підвищення по службі. .

Ще в Португалії, пам'ятаючи враження, отримані в Ост-Індії, Магеллан зайнявся вивченням космографії та морських наук, а також написав книгу «Опис царств, берегів, гаваней та островів Індії». В Іспанії він зустрівся з португальським астрономом Рюй Фалейру. Разом вони склали план: пливучи на захід, досягти Молуккських островів, які на той час перебували під португальським пануванням і були основним джерелом прянощів для Лісабона. Звичайно, португальці стояли на варті своїх інтересів і заарештовували будь-який іноземний корабель, що з'явився в водах, які вони контролювали.

Компаньйони вважали, що острови лежать у тій частині Землі, яка за знаменитою папською булле 1493 Inter cetera належить Іспанії. Щоб не викликати підозр португальців, проникнути до них слід західним шляхом, пройшовши з Атлантичного в Тихий океан через прохід, який, як Магеллан, перебуває на південь від Бразилії. З цим планом вони з Фалейру в березні 1518 р. і звернулися до Ради Індій, вимагаючи собі у разі успіху підприємства тих самих правий і переваг, що обумовлював Колумб. Після тривалих переговорів проект був прийнятий, і Карл I (він німецький король Карл V) зобов'язався спорядити 5 кораблів і виділити запаси на два роки. У разі відкриття нових земель компаньйонам надавалося право стати їхніми правителями. Вони отримували 20% доходів. При цьому права мали передаватися у спадок. Але незабаром Фалейру, пославшись на поганий гороскоп, відмовився від участі у експедиції. Таким чином, Магеллан став її одноосібним начальником та організатором.

20 вересня 1519 р. кораблі «Трінідад», «Сан-Антоніо», «Консепсьйон», «Вікторія» та «Сантьяго» залишили Сан-Лукар у гирлі Гвадалквівіра, маючи на борту 293 особи екіпажу та ще 26 його позаштатних членів. Серед них був і Антоніо Пігафетта, який став літописцем експедиції. Флагманським кораблем було визначено «Трінідад».

Опис плавання існує у безлічі варіантів. Широко відомо про вогні по берегах землі, що отримала назву Вогняна (правильніше «Земля вогню» — Тьєрра-дель-Фуего), чому Тихий океан став Тихим, а патагонці носять назву, яка в перекладі означає «великоногі», про відкриття Магелланових хмар (експедиція зробила відкриття не тільки на землі, але і на небі) та ін. У короткому викладі маршрут експедиції виглядає наступним чином.

26 вересня флотилія підійшла до Канарським островам, 29 листопада досягла бухти Ріо-де-Жанейро, а 10 січня 1520 р. - гирла Ла-Плати, крайньої точкивідомого тоді узбережжя. Звідси Магеллан направив «Сантьяго» вгору за течією річки, щоб перевірити, чи не є тут прохід у Південне море. Після повернення корабля експедиція рушила на південь, причому переходи здійснювали лише даємо і якомога ближче до суші, щоб не пропустити протоку.

Зиму провели у бухті Сан-Хуліан біля берегів Патагонії (49° пд. ш.), куди увійшли 31 березня. Тут Магеллан пережив серйозне випробування. На трьох кораблях спалахнув бунт. Екіпажі вимагали повернути до мису Доброї Надіїі йти до Молуків традиційним шляхом. Бунт вдалося придушити завдяки рішучості адмірала та відданості частини його супутників. З бунтівними капітанами обійшлися нещадно: одного стратили, тіло іншого, загиблого, четвертували, а третього висадили на пустельний берег разом із змовником-священиком. Але матросів Магеллан карати не став.

24 серпня зимівля скінчилася. Флотилія вийшла з бухти Сан-Хуліан і рушила далі вздовж узбережжя, а 21 жовтня 1520 моряки побачили довгоочікувану протоку, що веде на захід. Але адмірал ще сумнівався, боячись, що перед ним чергова затока, і вислав уперед два кораблі, які повернулися через три дні з звісткою, що бачили мис і відкрите море. Ще деякий час провели у цих водах, вивчаючи вузькі протоки, канали та затоки, і втратили «Сан-Антоніо». Магеллан так і не дізнався, що команда корабля збунтувалася, капітана поранили і закували в кайдани, а потім повернули корабель до Іспанії. На батьківщині знову прибулі звинуватили адмірала у зраді. Сім'ю Магеллана позбавили казенної допомоги. Його дружина та діти невдовзі померли у злиднях.

Флотилія ж рушила далі вздовж північного берега протоки, яку Магеллан назвав Патагонським (пізніше на картах він позначатиметься як Магелланов), обігнула мис Фроуорд (53°54" пд. ш.) - саму південну точкуматерика та ще п'ять днів йшла протокою в оточенні похмурих високих берегів, південний з яких був Вогненною землею, а 28 листопада 1520 моряки побачили відкритий океан. Прохід з Атлантичного до Тихого океану, який марно шукав Колумб, нарешті було знайдено.

Три корабля флотилії (крім дезертуючого «Сан-Антоніо», що втратили розбився об скелі «Сантьяго») спочатку йшли на північ в 100 км від скелястого узбережжя, прагнучи покинути холодні води, в середині грудня від о. Мога (38°30" півд. ш.) повернули на північний захід, а трохи пізніше - на захід-північний захід. За час шляху через океан було відкрито багато островів, але неточні обчислення не дозволяють ототожнити їх з будь-якими конкретними точками на карті А ось відкриття на початку березня островів Гуама і Рота, найпівденніших з групи Маріанських і названих Магелланом «Розбійницькими», можна вважати доведеним. човнів, загинуло кілька тубільців.

Від цих островів флотилія рушила на захід і 15 березня 1521 р. опинилася поблизу о. Самар (Філіппіни). На якір стали біля сусіднього острова Сіаргао, а потім перебралися на безлюдний Хомонхон. За тиждень, рухаючись на захід, прибули до о. Лімасава, де раб Магеллана малаєць Енріке почув малайську мову. Це означало, що мандрівники знаходяться десь поблизу островів прянощів, тобто виконали своє завдання.

У супроводі лоцмана кораблі рушили до о. Себу, де знаходилися великий торговельний порт та резиденція раджі. Незабаром і правитель, і члени його сім'ї прийняли християнство, а Магеллан втрутився у міжусобну війну на о. Мантан. У ніч проти 27 квітня 1521 р. адмірал у супроводі невеликого загону висадився на берег, де їх атакували місцеві жителі. Тут великий мореплавецьзагинув під ударами копій і тесаків, але «...весь час обертався назад, щоб подивитися, чи ми встигли всі поринути в човни». Цей невеликий штрих, зафіксований відданим Пігафеттою, багато говорить про особистість Фернана Магеллана — не тільки талановитого флотоводця, а й людину, яка мала рідкісні на ті суворі часи якості. Разом із начальником експедиції там загинуло ще вісім моряків.

Плавання Магеллана завершив Себастьян Елькано (дель Кано). Під його керівництвом два послані кораблі через Північний Калімантан (Борнео) досягли Молуккських островів і закупили там прянощі. Далі плисти в змозі була лише «Вікторія». На ній, старанно обходячи прокладені португальцями шляхи, Елькано перетнув південну частину Індійського океану, обігнув мис Доброї Надії і через острови Зеленого Мису 7 вересня 1522 р. прибув у гавань Сан-Лукар.

З 256 людей, що пішли з Магелланом, на берег зійшли всього вісімнадцять, причому всі вони були змучені до крайності — за словами очевидця, «гірші, ніж найзамореніша шкапа». Тут їм довелося несолодко. Замість почестей команді дісталося публічне покаяння за один втрачений день (в результаті руху по часовим поясам навколо Землі в західному напрямку). З погляду церковної влади, це могло статися лише внаслідок порушення постів. Елькано, правда, почестей удостоївся. Він отримав герб, що зображає Земну кулюз написом «Ти перший об'їхав навколо мене», та пенсію у п'ятсот дукатів. Про Магеллана ж ніхто й не згадав. Справжню роль цієї чудової людини в історії оцінили нащадки, і, на відміну від Колумбової, вона ніколи не заперечувалася. На пустельному березі о. Мантан, на місці, де загинув Магеллан, поставлено пам'ятник у вигляді двох кубів, увінчаних кулею.

Плавання Магеллана справило революцію уявленнях про Землю. Після цього подорожі повністю припинилися будь-які спроби заперечення кулястості Землі, було доведено, що Світовий океан єдиний, отримані уявлення про розміри планети, остаточно встановлено, що Америка є самостійним континентом, вивчено узбережжя Південної Америки довжиною близько 3,5 тис. км, знайдено протока між двома океанами та ін. Усього цього вистачило б з лишком не на одного, а на добрий десяток людей. Але ці відкриття натхнені і зроблені однією людиною — Фернаном Магелланом, чиї діяння справедливо вважаються подвигом, досконалим на благо всього людства.

Подорож Магеллана описано його супутником Антоніо Пігафеттою у книзі «Подорож Магеллана», рукопис якої подарував королю. Вона неодноразово видавалася і перекладена всі основні європейські мови, зокрема і російською. Цей переклад виходив двома виданнями у 1800 та 1950 р.

Http://www.seapeace.ru/seafarers/captains/274.html