Bandara Goa menyambut wisatawan. Bagaimana menuju dari bandara ke utara dan selatan goa selatan goa kedatangan bandara

Satu satunya Bandara Internasional Goa di India disebut Dabolim. Ini adalah pintu gerbang ke negara bagian India yang terkenal bagi turis dan pelancong, di sini mereka terbang dari seluruh dunia dengan pesawat sewaan dan terjadwal untuk bersantai dan bersenang-senang.

Ini adalah bandara yang agak tua, dibangun pada tahun 50-an yang jauh dari abad terakhir. Saat itu, negara bagian Goa adalah jajahan Portugis, bukan milik India. Satu dekade kemudian, Dabolim di Goa diduduki oleh Angkatan Bersenjata India, dan sekarang menjadi milik militer.

Selama beberapa dekade, pemerintah negara bagian terletak di pantai timur Laut Arab yang indah, yang memiliki iklim yang sangat baik dan pantai yang unik, memilih industri pariwisata sebagai arah utama pengembangannya.

Dabolim di peta Goa

Fitur teknis bandara Dabolim di Goa

Penerbangan sipil tiba dan berangkat dari Bandara Goa mulai pukul 13:00 hingga 08:00. Sisa waktu ada latihan di lapangan terbang militer. Ini waktu yang terlalu singkat untuk pelabuhan yang damai dan penumpang tidak nyaman.

Beberapa tahun yang lalu, untuk membongkar bandara di Goa, tambahan terminal internasional bagi wisatawan dan tamu negara, namun ia tidak sepenuhnya menyelesaikan masalah lalu lintas penumpang.

Bandara Dabolim memiliki landasan pacu tunggal (landasan pacu) dengan panjang hampir 3.500 meter, dibangun di atas Laut Arab, dan kedatangan di India yang luar biasa seperti itu akan memukau dan menyenangkan wisatawan.

Di situs resmi bandara ada papan skor, di atasnya setiap saat Anda dapat mengetahui jadwal penerbangan, jam berapa diperlukan untuk pendaftaran, dll. Persiapkan diri Anda secara mental untuk kemungkinan antrian panjang.

Pemeriksaan bagasi

Di Bandara Goa di India, semua barang bawaan harus diperiksa secara menyeluruh. Itu melewati pemindai. Semua barang yang diperiksa diikat dengan pita plastik untuk keamanan, sampai bagasi diambil di bandara lain tidak dapat dibuka.

Goa memiliki satu bandara bernama Dabolim. Nama singkatannya adalah GOI (Goa Bandara Internasional). Dan meskipun begitu, ini sebenarnya bukan bandara turis: sebagian besar milik Kementerian Pertahanan India. Saat ini terminal udara memiliki dua terminal: Terminal 1 melayani penerbangan domestik dan Terminal 2 bersifat internasional.

« Gerbang udara»Goa dibangun pada 1950-an oleh Portugis (saat itu negara adalah jajahan Portugis dan bukan bagian dari India). Namun perjuangan kemerdekaan India berhasil - dan pada tahun 1962 seluruh Goa (termasuk bandara) direbut oleh militer India. Sejak saat itu, dan sampai sekarang, Dabolim tetap menjadi milik pasukan militer Republik India, sebuah unit udara militer bernama "Hansa" terletak di wilayahnya.

Waktu perjalanan Moskow - Dabolim- sekitar 7,5 jam.

Karena lapangan terbang milik Angkatan Udara India, latihan penerbangan militer diadakan di wilayah itu setiap hari dari jam 8 pagi sampai jam 1 siang, dan lepas landas dan pendaratan pesawat sipil dilarang, oleh karena itu semua pesawat di Goa tiba terlambat. malam hari, atau malam hari, atau pagi-pagi sekali (sebelum dimulainya latihan para pejuang militer).

Kami pernah berada dalam situasi ketika kedatangan kami terlambat, karena itu keberangkatan tertunda 4 jam. Pada waktu itu landasan pacu hub udara sudah ditempati oleh pejuang militer, dan sekitar 300 orang duduk di ruang tunggu dan menyaksikan dalam diam. Kami harus take off jam 7 pagi, tapi ternyata baru take off sekitar jam 12 siang. Kami beruntung, dan dengan suatu keajaiban pesawat kami diizinkan untuk lepas landas di antara lepas landas pesawat tempur India (tampaknya, istirahat makan siang terjadi). Dan kami sudah berharap untuk menunggu sampai akhir hari kerja.

Juga, karena sifat militer bandara, seorang pria militer dengan senapan mesin selalu berdiri di pintu masuknya dan memeriksa tiket untuk semua orang yang ingin masuk. Oleh karena itu, setiap orang harus memiliki printout tiket elektroniknya, yang dapat dilihat nomor dan tanggal penerbangannya. Masuk ke bandara dengan tiket diperbolehkan tidak lebih awal dari 4 jam sebelum keberangkatan pesawat Anda.

Bandara Dabolim di peta:

Tiba di Dabolim

Setibanya di India, semua turis diharuskan mengisi kartu Kedatangan, kadang-kadang dibagikan di pesawat terbang, tetapi paling sering Anda harus mengambilnya di bandara Goa dan mengisinya di konter, jadi kami menyarankan Anda untuk memilikinya pena Anda sendiri dengan Anda (ada beberapa pena di konter, dan menunggu giliran Anda untuk mengisi kartu membutuhkan waktu lama). Kartu Kedatangan berisi informasi standar: penerbangan kedatangan, tanggal keberangkatan, di hotel mana Anda akan tinggal, kota mana yang akan Anda kunjungi.

Ini penampakan Arrival Card yang wajib diisi oleh semua turis asing.

Setelah mengisi Kartu Kedatangan, Anda harus membawanya ke kontrol perbatasan (jika Anda memiliki visa India yang ditempelkan di paspor Anda) atau ke konter Visa saat Kedatangan (jika Anda mengeluarkan visa elektronik, yang ditempelkan ke paspor Anda Setibanya).

Setelah melewati kontrol perbatasan, kami pergi ke sabuk pengambilan bagasi. Mari kita tambahkan yang kecil, jadi hanya ada dua kaset. "Pembantu" lokal bertugas di sekitar band-band ini sepanjang waktu, yang terburu-buru untuk mengambil koper dari tangan Anda untuk membawanya ke taksi, atau ke meja operator jika Anda tidak datang sendiri. Mereka mengenakan semacam seragam yang membuat mereka terlihat seperti pegawai bandara, sebenarnya seragam ini "ditinggalkan".

Mereka tahu operator utama kami terbang ke Goa, jadi ketika turis yang bingung mendengar: "Pegasus, ayo pergi ke sana," dia yakin ini adalah karyawan operator tur, yang tugasnya termasuk mengantar turis ke konter. Faktanya, ini adalah orang India biasa, sehingga menghasilkan uang. Setelah Anda dan dia menemukan loket operator tur Anda (atau taksi), dia akan mulai meminta pembayaran dari Anda untuk layanannya. Mereka meminta banyak (menurut saksi mata, dari 5 dolar hingga 500 rupee), meskipun mereka harus membawa koper tidak lebih dari 50 meter.

Ada penukaran mata uang di bandara, tetapi tarifnya sangat tidak menguntungkan. Karena itu, jika Anda benar-benar membutuhkannya (misalnya, untuk membayar taksi), tukarkan sejumlah kecil (tidak lebih dari $ 50). Tetapi yang terbaik adalah memesan mobil di loket taksi prabayar (taksi prabayar negara bagian) dan memberi tahu pengemudi bahwa Anda akan membayar nanti. Di jendela Anda akan diberikan selembar kertas dengan harga tetap, dan sudah berada di desa Anda, Anda akan menukar dolar dengan harga yang menguntungkan dan membayar pengemudi. Tarif taksi ke berbagai desa di Goa tergantung di pintu keluar dari bandara, jadi jika sopir taksi mulai menagih terlalu mahal, Anda tidak boleh didorong. Harga taksi dari bandara dan jarak ke desa wisata populer akan kami berikan di artikel ini, tepat di bawah.

Konter taksi prabayar negara di bandara Dabolim

Selain penukaran mata uang, Anda dapat menggunakan ATM yang terletak di pintu keluar terminal: cukup tarik uang dari kartu Anda. ATM mengeluarkan rupee, konversi terjadi di dalam bank. Biaya penerbitan untuk ATM India adalah standar: 200 rupee. Komisi untuk menarik uang di bank Anda mungkin berbeda: kami memiliki, misalnya, uang dari mana Anda dapat menarik uang tanpa komisi di mana pun di dunia (asalkan jumlah penarikan setidaknya 3000 rubel). Biasanya, kami menarik 10.000 rupee dan membayar 200 rupee untuk penerbitan - ternyata 2% dari jumlah tersebut. Semakin kecil jumlah yang Anda tarik, semakin tidak menguntungkan.

Perlu dipertimbangkan bahwa ATM India bekerja secara berbeda dari ATM Rusia. Mereka tidak "menelan" kartu - mereka harus memasukkannya sepenuhnya dan segera mengeluarkannya: ATM telah membaca semua informasi yang diperlukan. Setelah kartu dibaca dan dikeluarkan, Anda sudah memasukkan kode pin, pilih akun yang diinginkan dan masukkan jumlah pengeluaran yang diperlukan.

Juga di pintu keluar kota ada penjualan kartu SIM India. Sangat tidak menguntungkan untuk membelinya di sini: harganya beberapa kali lebih mahal daripada di desa Goa, dan jika kartunya rusak, tidak akan ada yang mengajukan klaim (Anda tidak akan pergi ke bandara dengan taksi seharga 1000 rupee untuk menukar kartu SIM seharga 500).

Tidak ada ruang penitipan bagasi di Dabolim, jadi Anda tidak akan bisa meninggalkan bagasi di sana sambil mencari akomodasi.

Papan skor online Bandara Dabolim(pilih tab "Keberangkatan" atau "Kedatangan") :

Jarak dari bandara Goa ke desa wisata dan harga taksi

Meja dengan harga dari 2017

Perlu dipertimbangkan bahwa pada malam hari (dari pukul 23:00 hingga 05:00) 35% lainnya ditambahkan ke tarif ini. Juga, taksi prabayar mengambil 10 rupee dari setiap penumpang untuk bagasi.

Berangkat dari Dabolim

Tentang fakta bahwa Anda dapat memasuki terminal hanya dengan menunjukkan kepada militer di pintu masuk cetakan Anda tiket elektronik, kami telah mengatakan. Apa yang terjadi setelah Anda masuk ke dalam?

Saat meninggalkan Goa, koper Anda diperiksa dengan cermat, dan kemudian stiker kuning direkatkan ke kunci koper, yang tidak dapat dilepas tanpa merusaknya. Jadi mereka berusaha mengamankan penerbangan (agar barang-barang terlarang tidak dimasukkan ke dalam koper setelah dicek). Omong-omong, dilarang membawa baterai apa pun di bagasi Anda, dulu kami tidak membiarkan koper anak-anak lewat karena ada panel kontrol untuk mesin tik dengan baterai di dalamnya.

Korek api juga dilarang untuk diangkut seperti di tas tangan, dan di bagasi. Karena itu, bahkan korek api suvenir dari India juga dikeluarkan dari koper.

Ini antrian check-in penerbangan Goa-Samara jam 4 pagi.

Check-in penumpang di konter keberangkatan internasional di bandara Dabolim

Di bandara Dabolim ada layanan rewinding bagasi dengan plastik film - hanya biaya 200 rupee... Dibandingkan dengan layanan serupa di Sheremetyevo, yang harganya 500 rubel- Orang India meminta 2 kali lebih sedikit.

Kami melihat fitur lain dari bandara Goan: label khusus dilampirkan ke semua tas tangan. Tapi ini bukan hal yang paling menarik - label semacam itu dikeluarkan untuk barang bawaan di mana-mana. Tetapi hanya di bandara Dabolim tidak akan berfungsi untuk membawa tas jinjing tanpa label ke dalam pesawat: stempel khusus diletakkan di label ini setelah memeriksa tas jinjing pada pemindai, dan tanpa stempel ini Anda tidak akan diizinkan melewati pemeriksaan bea cukai. Di bandara lain, kami bahkan sering tidak memasang label bagasi kabin sama sekali - dan kami tidak pernah memiliki masalah.

Semua seutuhnya, Udara Pelabuhan Goa itu kecil, ada banyak orang, ada antrian di mana-mana. Pengantaran dan perjalanan bagasi pemeriksaan paspor memakan waktu yang sangat lama, lebih baik tiba di bandara setidaknya 3 jam sebelumnya (tentu saja, jika Anda tidak bepergian dengan transfer terorganisir dari operator tur).

Hingga sekitar tahun 2017, tidak ada yang menanyakan pertanyaan ini: buah-buahan dalam keranjang khusus di tas jinjing dilewatkan tanpa masalah, meskipun keranjang itu bukan satu-satunya elemen tas tangan, tetapi merupakan tambahan untuk itu. Sejujurnya, harus dikatakan bahwa menurut aturan, pengangkutan buah-buahan di tas jinjing selalu dilarang, tetapi tidak ada yang begitu memperhatikannya.

Di keranjang seperti itulah mereka biasa mengekspor buah-buahan dari Goa dengan tas tangan.

Pada akhir 2017, untuk beberapa alasan, aturan ini mulai diikuti dengan sangat hati-hati: semua keranjang buah dipaksa untuk check-in bagasi. Tapi uang untuk mereka, seperti untuk bagasi ekstra, tidak mengambil.

Namun demikian, kami menyaksikan bagaimana turis Rusia kami yang giat membawa keranjang buah di bagasi jinjing mereka: mereka sama sekali tidak menunjukkannya saat check-in di bagasi mereka, dan berhasil membawanya ke atas. Turis yang sama yang bertanya kepada para pekerja apakah mungkin untuk membawa IT dan menunjuk ke keranjang dipaksa untuk memeriksanya di bagasi.

Patut dikatakan bahwa selama tahun kami di bulan Desember 2017, semua keranjang tiba dengan selamat, tidak diturunkan di sabuk, tetapi dengan rapi membawa semua keranjang di troli terpisah dan ditempatkan di dekat sabuk bagasi.

Yang terpenting, para turis yang terpaksa menyerahkan keranjang buah di bagasi mereka khawatir bahwa di perbatasan Rusia (menurut rumor) setengah dari buah disita oleh pekerja, dan hanya sebagian kecil dari apa yang mereka bawa sampai ke pemiliknya. . Melihat hal ini, mereka dengan rajin membungkus keranjang dengan lakban. Apakah scotch membantu, atau apakah petugas bea cukai menemukan kami dengan jujur, tetapi semua buah yang diperiksa saat bagasi mencapai pemiliknya dalam jumlah yang sama dengan yang diserahkan.

Duty free dan food court di bandara

Zona bebas bea di Dabolim sangat, sangat sederhana (seperti di provinsi Rusia). Faktanya, hanya ada satu toko kecil dengan alkohol dan suvenir, beberapa gerai makanan cepat saji dengan harga yang sangat mahal harga mahal, dan hanya itu.

Di sebelah kanan adalah sudut makanan cepat saji yang sama. Tidak ada meja di mana Anda bisa makan dan minum apa yang Anda beli. Penumpang makan di kursi.

Aula keberangkatan: di kejauhan Anda dapat melihat satu-satunya toko mini bebas bea, tentang apa-apa

Ketika penerbangan kami tertunda 4 jam, kami harus membeli burger yang mahal dan hambar (selain pedas) di salah satu dari dua gerai makanan di area keberangkatan. Tidak ada makanan biasa di sini. Karena itu, saya bahkan tidak bisa membayangkan bagaimana memberi makan anak-anak di sini selama penundaan pesawat yang lama. Saya sangat menyarankan, untuk berjaga-jaga, untuk menyiapkan makanan yang lebih sehat untuk anak-anak terlebih dahulu.

Bandara Goan dari sisi landasan.

Dabolim adalah bandara kecil dari resor besar. Terletak empat kilometer dari kota Vasco da Gama dekat desa Dabolim. Ke pusat administrasi negara bagian Goa - kota panaji- dari sini 29 km.

Sejarah

Pembangunan bandara ini diprakarsai oleh keputusan penguasa kolonial Portugis pada tahun 1950-an. Untuk ini, 101 hektar lahan dialokasikan di dekat Desa Dabolim, yang namanya masih disandang oleh bandara tersebut. Pesawat TAIP (Transportes Aéreos da ndia Portuguesa) seharusnya terbang dari sini, melayani arah ke Karachi, Daman, Mozambik, Timor, Diu. Penerbangan reguler maskapai TAP Portugal dari metropolis juga dilakukan di sini.

Ketika India, setelah memperoleh kemerdekaan dari Inggris Raya, mulai mencaplok secara paksa wilayah-wilayah yang merupakan bagian dari kepemilikan kolonial negara-negara lain. Portugal pun tak luput dari hal ini. Akibat pertempuran pada tahun 1961, Bandara Dabolim dibom oleh Angkatan Udara India. Beberapa bangunan di wilayahnya hancur, dan pesawat sipil, yang berada di bandara pada saat itu, berhasil terbang hanya di bawah naungan malam. Akhirnya, Dabolim jatuh ke tangan otoritas India pada musim semi 1962, ketika sebuah divisi Angkatan Udara India menetap di sini.

Berapa lama untuk terbang ke Goa dari berbagai kota di Rusia?

Waktu penerbangan tambahan:

• dari Ufa 6 jam 10 menit - 6 jam 30 menit.
• dari Yekaterinburg 6 jam 30 menit
• dari Krasnodar 6 jam 45 menit
• dari Samara 6 jam 45 menit
• dari Perm 6 jam 50 menit.
• dari Moskow 7 jam - 7 jam 20 menit
• dari Saint-Petersburg 7 jam 50 menit. - 8 jam

Waktu penerbangan tergantung pada arah arus udara, sehingga dapat bervariasi di kedua arah. Bagaimanapun, sebelum lepas landas, kapten pesawat mengumumkan perkiraan waktu tiba di tempat tujuan.

Penerbangan langsung reguler ke Goa menghasilkan tiga Maskapai penerbangan Rusia: Aeroflot- Maskapai penerbangan Rusia, VIM-Avia (VIM Airlines) dan Transaero(Transaero Airlines). Sendiri, mereka hampir sepenuhnya mengisi kalender mingguan. Meningkatnya permintaan untuk transportasi dilengkapi dengan sejumlah maskapai penerbangan kecil yang menawarkan penerbangan charter ke Goa. Diantaranya adalah perusahaan Ruslines... Perusahaan asing yang terbang ke Goa melalui Rusia termasuk Air Arabia dan Qatar Airways.

Banyak orang berpikir demikian. Tetapi Anda dan saya tahu bahwa ini tidak benar.

Apakah Anda tahu apa itu? Ini adalah roda hukum 24 palang yang dilukis di tengah-tengah bendera India.

Februari adalah bulan terdingin di Rusia. bagaimana cuaca bulan ini di Goa.

Poin penting dalam kesimpulan

Di Bandara

• terminal nomor 1 berfungsi untuk penerbangan domestik, terminal nomor 2 - untuk internasional;
• Wi-Fi dibayar dan hanya melalui TataIindicom;
• ada stasiun bantuan medis.

Setibanya

• pergerakan dari pesawat ke gedung bandara dilakukan secara eksklusif dengan bus;
• saat melewati pemeriksaan pabean, Anda harus memberikan kartu Kedatangan yang lengkap;
• bagasi dikeluarkan di satu tempat dari dua sabuk;
• ada gerobak untuk bagasi, tetapi tidak ada ruang penyimpanan;
• nilai tukar yang tidak menguntungkan di bandara;
• Ada pangkalan taksi di luar bandara, dari mana mobil bepergian dengan harga tetap ke sebagian besar resor.

Saat keberangkatan

• Anda diperbolehkan memasuki gedung bandara hanya jika Anda memiliki tiket, tapi tidak lebih awal dari 4 jam sebelum keberangkatan... Sebagai aturan, 2 jam sudah cukup untuk menyelesaikan semua formalitas;
• pendaftaran dilakukan bukan dengan nomor penerbangan saat ini, tetapi oleh operator;
• kartu yang sudah lengkap harus diserahkan ke bea cukai "Kartu keberangkatan";
• Anda dapat mengemas barang bawaan Anda menggunakan mesin pengepakan di aula internasional;
• pilihan katering sangat terbatas: di aula internasional hanya ada kafe dan mesin makanan ringan.

Dabolim termasuk dalam kategori bandara dengan infrastruktur yang kurang berkembang, dan meskipun pemerintah India telah mengambil sejumlah langkah untuk memperluas kemampuannya, itu masih jauh dari level saat ini. Peralatan usang dan undang-undang setempat mencegah hal ini tercapai.

Ulasan video Bandara Dabolim

Untuk membaca 9 menit. Tampilan 503 Dipublikasikan 22.12.2016

Dabolim adalah bandara kecil di Goa, yang merupakan satu-satunya di negara bagian... Jika Anda melihat peta, Anda dapat melihat bahwa itu terletak di dekat desa Dabolim, tidak jauh dari kota Vasco da Gama (4 kilometer).

Omong-omong, nama ini diberikan untuk menghormati. Lokasi bandara lebih dari bagus, karena dari itu ke Panaji, yaitu pusat administrasi negara, Anda bisa sampai di sana cukup cepat. Jaraknya relatif pendek - hampir 30 km.

Suatu bandara melayani penerbangan reguler dan charter... Kebanyakan dari mereka adalah turis asing, karena orang India tidak mampu membelinya. Bandara ini memiliki dua terminal, salah satunya menerima pesawat internasional.

Beberapa turis mewaspadai bandara yang berada di dalamnya. Dan semua karena ada berbagai rumor dan legenda tentang itu: diduga, ada harga tinggi yang tidak dapat dibenarkan dan layanan tidak sesuai standar. Apakah begitu? Mari kita cari tahu.

Informasi sejarah tentang bandara: Dabolim dulu dan sekarang

Untuk fakta bahwa bandara Dabolim muncul di Goa, kita perlu berterima kasih kepada otoritas kolonial Portugis. Dengan tangan merekalah pembangunan fasilitas penting, kolosal untuk tempat-tempat ini, dimulai pada 1950-an. Untuk wilayahnya, 101 hektar lahan dialokasikan di dekat desa Dabolim.

Pada saat India, setelah memperoleh kemerdekaan yang telah lama ditunggu-tunggu, memulai proses pencaplokan wilayah yang menyakitkan, dia tidak melewati wilayah milik Portugal. Pada awal 60-an, permusuhan terjadi di wilayah bandara Dabolim. Situasi memanas sedemikian rupa sehingga beberapa bangunannya hancur. Pesawat sipil kemudian berhasil lepas landas hanya pada malam hari.

Pada tahun 1962, Dabolim masih ditaklukkan oleh otoritas India dan Angkatan Udara India menetap di wilayah bandara. Sampai hari ini, fasilitas ini dimiliki oleh pasukan militer Republik. Meskipun demikian, pihak berwenang menemukan cara untuk bekerja sama dengan militer. Ini ternyata menjadi masalah yang sangat penting, karena Dabolim adalah satu-satunya bandara di Goa, dan pengembangan industri pariwisata untuk negara bagian dan India secara keseluruhan sangat diperlukan. Lagipula, orang asing harus bisa, entah bagaimana, dan lalu lintas udara- opsi tercepat dan paling nyaman untuk ini.

Hari ini Dabolim menerima sekitar 700 penerbangan internasional, sebagian besar adalah charter... Bagian ketiga dari charter, yaitu 240 penerbangan, tiba dari Rusia. Ini juga menyediakan hubungan udara antara Goa dan enam kota di India.

Jika sebelumnya hanya ada dua terminal di bandara, maka pada tahun 2014 dibuka gedung terminal baru yang menyatukan kedua terminal tersebut.

Meskipun Dabolim adalah bandara yang cukup kecil, setiap tahunnya mampu melayani 150-200 ribu orang asing... Dan ini banyak: sekitar sepersepuluh dari semuanya turis asing negara. Dabolim adalah yang paling populer di kalangan orang Rusia dan Inggris. Keberangkatan internasional - A, B, C, domestik - D, E, F, G, H .

Layanan apa selain perjalanan udara yang dapat ditawarkan oleh bandara ini?

Mari kita jadikan bandara sederhana, tetapi memiliki semua kebutuhan dasar seorang turis yang terpaksa menunggu penerbangannya:

• toko bebas bea;
• snack bar;
• kamar kecil;
• Pusat layanan kesehatan;
• kamar untuk ibu dan anak;
• titik penukaran mata uang;
• kantor perusahaan seluler lokal Airtel.

Ada beberapa cara untuk pergi dari bandara ke hotel:

1. Bis... Ini adalah pilihan yang sangat terjangkau. Namun, Anda harus menghabiskan waktu sekitar empat jam dan melakukan beberapa transfer di berbagai kota. Harap dicatat bahwa bus berjalan tidak teratur, dan setelah jam tujuh malam mereka seharusnya tidak diharapkan sama sekali.
2. Taksi... Meninggalkan bandara, Anda mungkin melihat poster kuning besar di mana nama kota dan harga tertulis - akan ada dua di antaranya. Yang di bawah adalah biaya perjalanan, dan yang di atas adalah taksi ber-AC. Pilih opsi yang bersedia Anda bayar. Sekarang pergi ke ATM di mana Anda dapat menarik rupee dari kartu. Bayar layanan taksi dan dapatkan tanda terima. Setelah beberapa waktu, pengemudi Anda akan naik dan secara harfiah dalam satu jam, maksimal dua jam, Anda sudah berada di hotel Anda.
3. Transfer... Jika Anda memesan hotel di muka untuk masa inap satu minggu atau lebih melalui agen perjalanan, kemungkinan besar Anda akan ditawari transfer gratis. Jika ini tidak disediakan oleh perusahaan, maka seringkali mungkin untuk membayar layanan ini secara terpisah. Perantara melalui mana pesanan dibuat biasanya memberikan hak untuk memilih berdasarkan keinginan Anda: jumlah penumpang, ketersediaan barang, tingkat kenyamanan, dll. Karena pintu masuk ke bandara oleh orang yang tidak berwenang dilarang, pengemudi akan menunggu Anda di pintu masuk, memegang tanda yang sesuai di tangannya.

Informasi penting

Ada beberapa nuansa lagi yang perlu Anda ketahui tentang Bandara Dabolim. Kami telah menunjukkan bahwa diperbolehkan memasuki wilayahnya hanya dengan menunjukkan tiket pesawat... Tahu bahwa Anda akan diterima tidak lebih awal dari empat jam sebelum keberangkatan ... Ini, tentu saja, tidak sepenuhnya nyaman bagi banyak orang, tetapi biasanya beberapa jam sudah cukup untuk menyelesaikan semua formalitas.

Infrastruktur di bandara Dabolim agak kurang berkembang. Meskipun pemerintah India berusaha melakukan upaya untuk memperbaiki situasi. Misalnya, pilihan makanan terlalu terbatas. Hanya mesin snack dan kafe yang buka. Namun, ketidaknyamanan seperti itu masih dapat ditoleransi untuk beberapa waktu. Selain itu, mereka sedang menunggu Anda.

Goa yang Luar Biasa adalah resor terbaik negara. Diatas 40 pantai yang indah di sini di layanan wisatawan. Ini adalah negara bagian yang terpisah, yang dibagi menjadi bagian Utara dan Selatan. Goa Selatan adalah rumah bagi turis kaya. Bahkan menurut standar India, liburan di sini sangat-sangat mahal. Bagian utara negara bagian adalah untuk wisatawan yang ingin bersantai dengan anggaran yang lebih sederhana.

Seperti area resor besar lainnya, ia memiliki kompleks terminal udara sendiri. Di bandara mana pesawat tiba di Goa? Namanya Dabolim. Ini adalah satu-satunya kompleks terminal di Goa tempat para pelancong tiba. Dengan dia mulai berkenalan dengan negara bagian India ini.

Ini difokuskan untuk menerima penerbangan reguler dan penerbangan. Nama bandara Goa (India) - Dabolim - dia mendapatkannya dengan nama desa, di sebelahnya terletak.

Sebagian besar penumpang adalah orang asing, karena penduduk setempat tidak mampu untuk bepergian.

Bandara di peta Goa adalah kompleks kecil. Itu juga digunakan untuk tujuan militer. Pesawat tempur Angkatan Udara India berbasis di sini.

Sebagian besar piagam mendarat di sini. Sekitar 700 pesawat mendarat di sini setahun. Jam sibuk adalah pagi dan sore hari. Pada saat ini, penerbangan charter dari Rusia dan biasanya tiba.

Sejarah bandara

Sekarang Anda tahu di mana bandara Dabolim berada di peta Goa, mari kita bicara tentang sejarahnya. Itu dibangun oleh Portugis, selama periode sejarah India, ketika negara itu berada di bawah kekuasaan orang asing.

Itu tanggal kembali ke 50-an. Itu adalah lapangan terbang utama untuk maskapai penerbangan lokal, yang mengoperasikan penerbangan ke berbagai titik di negara ini. Pada tahun 1961 ada aneksasi militer Goa oleh India. Ini adalah alasan bahwa itu dibom oleh pejuang India.

Bandara Dabolim.

Pada tahun 1962 itu sepenuhnya jatuh ke tangan orang India. Perintis Resor Goa menjadi hippie. Mereka tiba di sini dengan kereta api, bus, dan dengan segala cara, karena mereka belum bertindak.

Empat tahun kemudian landasan pacu diperbaiki, memungkinkan Air India untuk melanjutkan operasi.

Di seluruh sejarah bandara, hanya dua pesawat jatuh.
Pada tahun 2014 terminal udara baru dibangun, yang mencakup dua terminal Dabolim.

Kompleks terminal

Bandara Internasional Goa terdiri dari dari dua terminal terletak di gedung terminal yang sama. Level tinggi tidak perlu mengharapkan layanan di sini. Bersiaplah untuk harga tinggi dan fakta bahwa penduduk setempat akan mencoba merampok Anda ke utas terakhir. Informasi di papan skor tidak boleh terlalu dipercaya - itu datang dengan penundaan yang nyata.

Tata letak bandara.

Zona keberangkatan di luar negeri adalah A, B dan C Sisa 5 zona- untuk penerbangan lokal.

Di wilayah bandara Anda dapat menyewa mobil, pergi ke kamar ibu dan anak, jika Anda telah tiba bersama anak tercinta, atau bersantai di kamar khusus untuk penumpang transit.

Bagaimana cara pergi dari bandara ke resor Goa?

Bandara Goa yang tiba dari Moskow terletak di antara Utara dan Bagian Selatan negara. Dari ibu kota negara bagian - kota Panaji - berjarak 30 km. Untuk sampai ke resor mana pun, Anda dapat memilih taksi atau bus.

Dengan taksi

Di pintu keluar dari bandara, Anda dapat memesan taksi. Ini dapat dilakukan kapan saja sepanjang hari. Pastikan untuk menawar dengan pengemudi, karena perjalanan bisa sangat mahal bagi Anda.

Untuk menghemat perjalanan Anda, Anda dapat bergabung dengan turis lain di sepanjang jalan.

Dengan bus

Mereka berjalan tidak teratur dan ke sejumlah kota di negara bagian. Kerugian lain adalah bahwa bus mungkin terlalu penuh sesak. penduduk lokal... Karena itu, masuk akal untuk naik taksi.