Tujuan dari buku ini adalah untuk menjawab dua pertanyaan: “Bagaimana saya dapat melakukan perjalanan keliling Tiongkok sendiri tanpa mengetahui bahasa Mandarin?” dan “Mengapa China menarik?” Penulis menggunakan cara non-linier dalam menyajikan informasi yang akrab bagi pengguna Internet, yang memungkinkan untuk menunjukkan Cina dalam segala keragamannya.
* * *
Berikut kutipan dari buku Panduan Wisatawan ke China (Dmitry Finozhenok, 2015) disediakan oleh mitra buku kami - perusahaan LitRes.
Kami akan pergi ke Cina
Cara bepergian di China sendiri
Ide perjalanan mandiri di negara yang bahasanya tidak Anda mengerti tampaknya benar-benar gila. Tetapi jika seorang petani Cina dari desa terpencil dapat dengan mudah mengatasi hal ini, apakah layak untuk menyerah pada seorang penduduk? kota besar? Terutama sejak sistem transportasi China dirancang untuk lalu lintas penumpang yang besar, dan karena itu dipikirkan dengan baik dan sangat ramah terhadap penumpang.
Menurut rezim visa untuk warga negara Rusia, wilayah Tiongkok dibagi menjadi dua bagian yang tidak sama: Tiongkok daratan dan wilayah administrasi khusus (Hong Kong dan Makau).
Tentang Tiongkok Daratan
Secara formal, istilah ini tidak sepenuhnya benar: dua distrik di Hong Kong (Kowloon dan New Territories) terletak di daratan.
Untuk mengunjungi daratan Cina, orang Rusia memerlukan visa (visa yang paling populer adalah visa turis selama 15 dan 30 hari), Hong Kong dan Makau mengizinkan masuk bebas visa masing-masing hingga 14 dan 30 hari. Ingat: ketika Anda mengunjungi Daerah Administratif Khusus, Anda meninggalkan area visa utama Tiongkok. Oleh karena itu, jika Hong Kong atau Makau adalah titik tengah perjalanan Anda ke Tiongkok, maka Anda memerlukan visa masuk ganda Tiongkok.
Besar bandara internasional China (Beijing, Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Chongqing, Dalian, Shenyang, Harbin, Guilin) menawarkan transit bebas visa dengan kemampuan memasuki kota hingga tiga hari. Penting untuk diingat bahwa saat membuat visa transit e-tiket dalam bahasa Rusia tidak dianggap sebagai dokumen konfirmasi keberangkatan.
Visa turis ke China adalah satu-satunya hal yang tidak dapat dilakukan tanpa bantuan agen perjalanan. Bahkan jika Anda mengajukan permohonan visa sendiri, Anda akan memerlukan surat undangan dari agen perjalanan atau hotel Cina. Segala sesuatu yang lain dalam persiapan untuk perjalanan dapat dilakukan sendiri.
Pemilihan rute
Terlepas dari lompatan besar yang telah dilakukan China selama tiga puluh tahun terakhir, hanya sebagian kecil dari yang dimiliki China bahasa Inggris dan bahkan lebih sedikit lagi untuk orang Rusia. Yang bisa diharapkan wisatawan hanyalah globalisasi. Semakin modern kota Cina, semakin ramah bagi orang asing dan semakin mudah untuk tinggal di dalamnya.
Bagaimana cara mengetahuinya? kota modern
Sosiolog Amerika Richard Florida, penulis konsep kelas kreatif, membangun hubungan langsung antara tingkat toleransi dan potensi inovatif kota. Kota modern menciptakan lingkungan yang terbuka untuk perubahan yang menarik tidak hanya orang-orang kreatif, tetapi juga bohemian, migran, berbagai subkultur, dan minoritas. Karena itu, cara termudah untuk menemukan kota modern adalah dengan mengikuti mereka. Jika Anda ingin menemukan bohemia - lihat malam citra satelit(semakin terang kota bersinar, semakin intens dunia malam); jika Anda ingin menemukan geek, cari tempat Comic-Con, dll.
Faktor pembatas kedua dalam memilih rute adalah iklim. Di sebagian besar wilayah Cina, cuaca cukup panas di musim panas. Oleh karena itu, kota adalah pilihan yang masuk akal. pantai timur di mana kedekatan laut melembutkan panas. Harus diingat bahwa di bagian paling selatan Cina, tidak hanya hujan tropis yang mungkin terjadi, tetapi kadang-kadang topan.
Anda juga harus memperhatikan tingkat polusi udara di kota-kota yang akan Anda kunjungi. Cobalah untuk tidak tinggal lama di mana indeks polusi melebihi 100 poin. Data polusi udara diperbarui setiap hari dan tersedia di http://aqicn.org.
Semakin jauh ke selatan, semakin beragam dan cerah alamnya. Setiap orang yang harus pulang dari resor selatan mengingat kesan menyedihkan dari abu-abu dan tak bernyawa, dibandingkan dengan kota selatan. Karena itu, lebih baik memulai perjalanan dari utara Cina dan pindah ke selatan.
antar kota
Dari segi ukuran, Cina menempati urutan ketiga di dunia, luasnya hanya setengah dari luas Rusia. Namun demikian, sistem transportasi negara dibangun sedemikian rupa sehingga hampir setiap sudut negara dipisahkan dari ibu kota dengan perjalanan sehari.
Ilusi kartografi keagungan
Jika Anda melihat yang biasa peta politik dunia, tampaknya empat atau lima China akan cocok di wilayah Rusia. Tapi ini hanyalah akibat dari distorsi yang tak terhindarkan saat mentransfer gambar dari permukaan bola ke bidang. Semakin dekat ke kutub adalah wilayahnya, semakin kuat efek ini. Misalnya, Cina lima kali ukuran Greenland, tetapi di peta mereka tampak hampir identik.
Ada dua jenis transportasi utama: pesawat dan kereta api. kepadatan tinggi populasi di Asia Tenggara memungkinkan banyak maskapai penerbangan berbiaya rendah beroperasi secara efisien. Sayangnya, dengan tinggi saya dua meter, pesawat dengan kursi depan yang menopang lutut bukanlah yang terbanyak cara yang nyaman transportasi, saya lebih suka kereta api, terutama karena rak-rak di dalamnya terasa lebih panjang daripada yang Rusia, dan saya harus menghabiskan malam hanya sekali.
CHR (Kereta Api Berkecepatan Tinggi China)
Tiga puluh tahun yang lalu, jenis lokomotif utama di Cina adalah lokomotif uap. Kereta berkecepatan tinggi pertama muncul di Cina pada tahun 2007. Saat ini, panjang jalur berkecepatan tinggi (200 km / jam dan lebih) adalah 16 ribu km, lebih banyak daripada gabungan semua negara lain di dunia. Kereta berkecepatan tinggi generasi berikutnya, yang saat ini sedang menjalani uji coba, sudah berakselerasi hingga 500 km/jam. Kereta api telah menjadi pesaing serius bagi pesawat terbang dan praktis menggantikannya pada rute pendek (hingga 500 km).
Sebagian besar nomor kereta di China dimulai dengan huruf yang menunjukkan kategori kereta. Ada enam jenis utama: C, D, G, K, T, Z. Kategori K ditugaskan untuk kereta cepat, ada ironi tertentu karena saat ini salah satu kereta paling lambat di Cina (kecepatan maksimum 120 km / h). Kategori T adalah singkatan dari express, ini adalah ambulans yang sama, tetapi dengan pemberhentian yang lebih sedikit. Kategori D ditujukan untuk kereta api berkecepatan tinggi, kecepatannya mencapai 250 km/jam. Kategori G dan C ditetapkan untuk kereta peluru dengan kecepatan maksimum 350 km/jam. Untuk alasan keamanan, kereta api dari tiga kategori terakhir hanya beroperasi pada siang hari, pada malam hari rel ini digunakan oleh kereta kategori Z, kereta malam mengungkapkan peningkatan kenyamanan.
indah jauh
Jika kereta peluru melaju di sepanjang rute Vladivostok-Moskow, waktu tempuhnya hanya 32 jam. Sekarang Kereta Api Rusia membutuhkan lebih dari enam hari untuk ini.
Hidup di atas roda
Di kereta berkecepatan tinggi (D, C, G), sebagai aturan, hanya ada kursi, di kereta malam kategori Z - hanya kompartemen. Dan hanya di kereta cepat dan kereta ekspres biasa memiliki kompartemen, tempat duduk yang dipesan, dan tempat duduk.
Modus akses
Tiket kereta api diperlukan untuk memasuki peron dan keluar dari stasiun. Jangan membuang tiket Anda sampai Anda meninggalkan gedung stasiun.
Penomoran kursi di kereta Cina berbeda dari yang Rusia, rak di satu sisi kompartemen memiliki nomor yang sama. Untuk membedakannya, jenis tempat ditunjukkan: bawah, tengah dan atas. Rak atas ketiga hanya tersedia di gerbong kelas dua. Itu terletak cukup tinggi untuk meregangkan kaki Anda dengan nyaman, tetapi karena jarak ke langit-langit tidak terlalu jauh, Anda harus benar-benar merangkak di atasnya. Semakin rendah rak, semakin mahal tiketnya, sehingga penumpang rak bawah merasa seperti orang kaya.
Jadi pada tiket bagian bawah, tengah dan tempat teratas masing-masing.
Selama perjalanan di kereta yang dikeluarkan kartu plastik- Tiket pengganti. Ini adalah izin Anda ke mobil jika Anda ingin berjalan-jalan di halte bus. Jika Anda kehilangan potongan plastik ini, Anda harus membeli tiket lagi. Setengah jam sebelum penumpang tiba di tempat tujuan, kartu pengganti diambil dan tiket dikembalikan, jadi jangan takut ketinggalan stasiun.
Bagaimana menemukan kereta Anda?
Stasiun Cina dirancang untuk arus penumpang yang besar, sehingga mudah untuk menavigasinya. Setelah lulus kontrol masukan, temukan di papan utama nomor ruang tunggu kereta Anda (jika ada beberapa ruang tunggu di stasiun), di ruang tunggu - dengan nomor kereta, temukan pintu keluar ke peron. 20-30 menit sebelum naik, gerbang terbuka, tangga hanya mengarah ke platform Anda. Jika Anda tidak yakin dengan keputusan Anda, tunjukkan saja tiketnya kepada karyawan stasiun mana pun, dia pasti akan membantu.
Bepergian dengan kereta Cina cukup menyenangkan. Semua kereta jarak jauh ber-AC, musik tradisional Tiongkok yang lembut menciptakan suasana yang tenang, dan jendela besar memungkinkan Anda untuk mengagumi pemandangan.
Tidak perlu membawa makanan bersama Anda di kereta, gerobak dengan makanan panas secara teratur berkeliling kereta. Makanannya berorientasi Cina, tetapi kotak makan siang berisi lima atau enam hidangan, yang mungkin tiga atau empat akan lezat. Anda harus menyiapkan teh dan kopi sendiri, di ujung mobil ada keran dengan air mendidih, dan di setiap kompartemen ada termos.
Sprei tidak dijual di kereta, satu set linen digunakan di seluruh rute kereta. Karena itu, jangan pernah membeli tiket dengan pendaratan di stasiun perantara. Handuk tidak termasuk dalam set linen.
Orang Cina menghasilkan banyak sampah, tetapi dibersihkan secara teratur. Setiap beberapa jam pemandu membersihkan kekacauan, termasuk pembersihan basah. Jika Anda tidak ingin koper Anda diinjak dengan kain lap lantai, jangan diletakkan di bawah jok, gunakan rak bagasi khusus.
Di China, Anda dapat membeli tiket kereta api tidak lebih awal dari 20 hari sebelum tanggal keberangkatan, jadi ketika Anda melakukan perjalanan jauh di negara ini, kemungkinan besar Anda tidak akan memiliki set lengkap tiket. Bagaimana mengatasi masalah ini dengan pengeluaran waktu liburan paling sedikit?
Pilihan paling nyaman adalah memesan tiket terlebih dahulu dengan pengiriman ke hotel. Keuntungan dari pendekatan ini jelas: Anda hanya perlu mengambil tiket dari porter. Kerugian utama adalah bahwa pengiriman hanya berfungsi di kota-kota besar. Selain itu, karena Anda memesan pengiriman tiket pada tanggal dan bukan waktu tertentu, Anda harus menginap di hotel setidaknya selama dua malam. Dari beberapa layanan tiket pengiriman yang saya gunakan, http://www.chinatripadvisor.com adalah pengalaman terbaik saya.
Satu negara, satu kali
Sejak 1949, satu waktu, GMT +8, telah berlaku di seluruh China (kecuali untuk daerah otonomi Xinjiang dan Tibet). Ini sangat menyederhanakan perencanaan perjalanan, tetapi semakin jauh ke timur, semakin banyak siang hari bergeser. Pada musim panas di Shanghai, matahari terbenam pada pukul tujuh malam.
Jika perjalanan Anda jauh dari kota besar atau jika Anda tidak ingin menghabiskan waktu seharian di kota tertentu, Anda dapat memesan di muka untuk pembelian Anda. tiket elektronik misalnya melalui http://www.china-diy-travel.com. Yang Anda dapatkan hanyalah nomor pemesanan Anda. Setelah mencetak dokumen yang dikirimkan kepada Anda, Anda pergi ke stasiun, dan di box office khusus Anda mendapatkan tiket reguler. Jika Anda memerlukan bantuan untuk menemukan kantor tiket ini, temukan petugas stasiun mana pun dan tunjukkan saja hasil cetak Anda, dia akan memberi tahu Anda ke mana harus pergi - diverifikasi oleh pengalamannya sendiri.
Akhir dari segmen pengantar.
Terlepas dari kenyataan bahwa Cina menjadi semakin populer di kalangan turis dari seluruh dunia setiap tahun, ulasan di Internet rekan-rekan kami tentang perjalanan ke Cina, secara halus, ambigu, jadi mari kita bicara tentang fitur-fitur itu. negara yang mungkin tidak dapat diterima oleh beberapa pelancong.
1. Jika paspor Anda berlaku kurang dari 6 bulan dari akhir tur yang direncanakan, pilih negara lain
Konsulat Tiongkok secara ketat mematuhi semua formalitas dokumenter, oleh karena itu, untuk menghindari masalah dengan mendapatkan visa dan mengganggu perjalanan, lebih baik tidak mengambil risiko dan mengurus paspor baru terlebih dahulu.
2. Jika Anda tidak siap dengan kerumitan ekstra untuk mendapatkan visa Cina
Pada dasarnya tidak ada yang sulit dalam mempersiapkan dokumen untuk mendapatkan visa Cina - tidak diperlukan sertifikat tambahan, hanya paspor, formulir aplikasi, salinan paspor Rusia, foto dan undangan dari pihak China. Biaya konsuler di bawah perjalanan wisata- 1500 rubel. Apalagi jika Anda sedang merencanakan liburan ke Hainan, maka saat Anda mengambil penerbangan langsung dari Moskow, Anda tidak memerlukan visa sama sekali!
Danau Gunung Di Tiongkok
3. Jika pada dasarnya Anda hanya terbang dengan penerbangan charter, maka - sayang!
Anda dapat mencapai China hanya dengan penerbangan reguler Hainan Airlines, Aeroflot, dll. Pesawat terbang dari St. Petersburg ke Beijing pada hari Rabu, Jumat, dan Minggu. Dengan demikian, durasi perjalanan harus "disesuaikan" dengan jadwal maskapai. Waktu penerbangan sekitar 7 jam.
Cina
4. Jika saat bepergian dengan kereta api Anda terbiasa membeli kompartemen penuh agar merasa nyaman, maka di China Anda harus terbang dengan pesawat
Di Cina, tidak mungkin untuk menebus coupe secara keseluruhan atau sebagian, yaitu jika program wisata tamasya Jika Anda berencana untuk bepergian dengan kereta api antar kota, maka Anda harus berbagi kompartemen empat tempat duduk baik dengan turis dari grup Anda atau dengan orang Cina. Tidak ada kompartemen ganda. Sebagai aturan, transfer antar kota bermalam dan berlangsung sekitar 12 jam, misalnya, antara Beijing dan Xi'an.
Salah satu pintu masuk ke Kota Terlarang
Jika masalah ini mendasar bagi Anda, tetap ada pilihan untuk pindah dengan penerbangan domestik. Omong-omong, Cina memiliki layanan udara yang sangat berkembang dan tingkat keselamatan penerbangan yang cukup tinggi. Aturan bagasi di tas tangan bahkan lebih ketat daripada yang diterima di seluruh dunia.
Cina
5. Jika Anda tidak dapat mentolerir asap tembakau, pilih negara lain atau sediakan respirator
Orang Cina banyak merokok. Dengan demikian, hampir di mana-mana bau tembakau, kamar berasap ditemukan di hotel, dan tamu juga merokok di lobi hotel. Dilarang merokok di kompartemen kereta, di restoran Anda dapat memilih kamar untuk non-perokok.
pedalaman cina
6. Jika Anda sedang menjalani diet khusus atau sangat selektif dalam memilih makanan, bawalah makanan favorit (pilihan) Anda
Banyak yang telah ditulis dan diceritakan tentang fakta bahwa masakan Cina sangat aneh, tetapi betapa cocoknya Anda secara pribadi, Anda hanya akan mengerti, sehingga dapat dikatakan, "di tempat". Seseorang kekurangan daging - memang, dasar dari diet Cina adalah sayuran kukus, rebus, rebus, mie, dan nasi. Seseorang tidak mentolerir pedas dan asin. Jika di Beijing, Shanghai, dan kota-kota besar lainnya Anda masih dapat menemukan makanan yang diadaptasi untuk orang Eropa, maka di provinsi-provinsi ini akan menjadi masalah. Anda akan menemukan alat makan yang akrab bagi kami hanya di kota-kota besar, di pedalaman Anda harus makan dengan sumpit. Tentu saja, di Cina ada tempat yang dipilih oleh Inggris dan Amerika, di mana dapur dan fasilitas lainnya ada level tertinggi, Sebagai contoh, cagar Alam panda, tapi ini lebih merupakan pengecualian.
Patung Buddha Raksasa, Leshan
7. Jika Anda mengalami kejutan budaya saat mengunjungi toilet umum di bekas Uni Soviet (atau di India modern) dan tidak lagi ingin melihatnya lagi, maka pilih negara lain untuk bepergian
Semua toilet umum di China gratis. Turis yang telah menemukan "kenyamanan" Soviet, melihat yang Cina, berpikir "sendok". Memang, sangat mirip: dua sol dan mangkuk logam di lantai, tidak ada kertas toilet dan bau yang sesuai. Jadi bagi wisatawan yang masih pergi ke China, sarannya adalah membawa tisu toilet dan tisu basah.
8. Jika Anda lebih suka keheningan dan kesendirian, dan ruang pribadi Anda yang nyaman secara psikologis adalah satu setengah meter - pilih negara lain
Ada banyak orang di Cina. Bahkan tidak demikian - ada SANGAT BANYAK ORANG di Cina! Fakta ini sebenarnya menimbulkan berbagai konsekuensi, yaitu: setiap orang terus-menerus saling menyentuh dengan siku dan bagian tubuh lainnya, mereka berbicara cukup keras, oleh karena itu dengan sangat berisik, mereka melihat segala sesuatu yang menarik dan tidak biasa dengan keingintahuan yang tulus, tetapi sama sekali tanpa basa-basi, misalnya kamu
Dengan latar belakang Tembok Besar China
9. Jika anggaran perjalanan Anda melibatkan jumlah kurang dari 50 ribu rubel per orang, maka Anda harus memilih negara lain atau mengambil pinjaman
Paling pilihan anggaran untuk mengenal Cina - tur selama seminggu ke Beijing. Hari ini harganya mulai 50 ribu rubel per orang. Jika Anda ingin melihat lebih banyak Xi'an selama masa inap mingguan Anda ( tentara terakota) dan Shanghai, andalkan jumlah setidaknya 70 ribu rubel per orang. Agar tidak hanya melihat kota-kota utama, tetapi juga bersantai di Pulau Hainan selama seminggu, bujet mulai 100 ribu per orang. Perawatan di Cina sangat populer di kalangan bintang bisnis pertunjukan domestik dan internasional - baik di bagian tengah maupun di pulau Hainan.
Agar merasa nyaman saat merencanakan tour dan langsung berwisata, Anda bisa menggunakan layanan pembayaran cicilan yang ditawarkan misalnya oleh perusahaan kami hingga 7 bulan dengan bunga 0% per tahun.
Desa dengan sawah, Cina
10. Jika liburan Anda jatuh saat perayaan Hari Republik China atau Tahun Baru Imlek, pergilah ke negara lain
Di Cina, ada dua hari libur muluk - ini adalah hari pembentukan orang Cina Republik Rakyat dan Cina Tahun baru. Selama periode ini - dari 28.09 hingga 04.10 dan dekade terakhir Februari-awal Maret (dirayakan menurut kalender lunar, jadi tidak ada tanggal pasti) - China memiliki hari libur resmi, dan semua orang China mulai berbondong-bondong bepergian di dalam negeri . Harga hotel naik tiga kali lipat, dan kekacauan dimulai di lokasi wisata. Jadi lebih baik merencanakan perjalanan untuk tanggal lain. Waktu yang tepat, terutama untuk wisata gabungan- ini adalah musim semi dan musim gugur, ketika hangat di daratan dan masih tidak terlalu panas di Pulau Hainan.
Di antara turis lainnya, China
Sebagai kesimpulan, saya ingin mengatakan: Saya yakin bahwa perjalanan ke China tidak akan membuat siapa pun acuh tak acuh. Turis kami kembali dari negara yang beragam ini dengan kesan yang selalu positif.
Panda
Jika Anda memiliki pertanyaan, tulis ke: [dilindungi email]
Pada awal 2000-an, warga China hanya melakukan 10,5 juta perjalanan. Pada tahun 2017, jumlah perjalanan semacam itu telah berkembang menjadi 145 juta - luar biasa 1.380%!
Kurang dari 20 tahun pasar pariwisata internasional China telah mencapai posisi tertinggi di dunia, bahkan mengungguli Amerika Serikat. Turis Tiongkok menghabiskan $261,1 miliar di negara lain pada 2016, menurut Organisasi Pariwisata Dunia; pada tahun 2000 jumlah itu sekitar $10 miliar. Menurut data awal, pada 2017 pengeluaran mereka berjumlah sekitar $300 miliar. Turis Amerika menghabiskan $ 123,6 miliar yang relatif kecil pada tahun 2016.
Patut dicatat bahwa hanya 7% orang China yang aktif bepergian - 99 juta orang. Sebagai perbandingan: proporsi warga seperti itu di antara populasi AS adalah 40%, dan di Inggris - 76%. Dengan demikian, potensi pertumbuhan pasar pariwisata China dengan populasi 1,4 miliar sangat mencengangkan. di Cina memperkirakan bahwa lebih dari 400 juta orang Cina akan bepergian pada tahun 2030.
Menurut lembaga itu, ini berarti bahwa dari 600 juta perjalanan yang akan ditambahkan ke jumlah saat ini pada tahun 2030 (1,2 miliar orang bepergian sekarang, dalam 12 tahun jumlah ini akan tumbuh menjadi 1,8 miliar), hampir setengahnya akan dilakukan oleh orang Cina. . Pasar pariwisata internasional Cina akan mencapai hampir seperempat dari pasar global.
Tidak mengherankan bahwa sekarang departemen pariwisata dari berbagai negara berusaha menarik tentara turis Tiongkok yang terus bertambah. Misalnya, kampanye iklan situs web Visit Britain dimulai pada tahun 2014. Operator tur, hotel, dan atraksi diwajibkan untuk memberikan informasi dalam bahasa Kanton atau Mandarin, dan menyesuaikan produk agar sesuai dengan pasar dan budaya Tiongkok.
Ke mana turis China pergi?
Jumlah 145 juta perjalanan ke luar negeri dapat menyesatkan: perhitungan memperhitungkan wilayah administrasi khusus Cina - Hong Kong dan Makau, serta pulau Taiwan, yang dianggap negara sebagai wilayahnya. Pada tahun 2017, 69,5 juta wisatawan berkunjung ke wilayah tersebut.
Pariwisata domestik juga sangat populer di kalangan orang Tionghoa. Banyak turis pergi ke Beijing dan Shanghai. Karena masuknya tamu di akhir pekan, mereka bahkan memblokir pergerakan mobil di sepanjang jalan utama. Menurut pakar Telegraph Travel Sally Pekk, yang pernah tinggal di China di masa lalu, destinasi terkait dengan sejarah baru-baru ini negara. Misalnya, banyak orang mengunjungi Bendungan Tiga Ngarai di kawasan industri China yang miskin. Turis muda yang mencari sensasi berduyun-duyun ke provinsi pegunungan Yunnan, yang berbatasan dengan Myanmar, Laos dan Vietnam dan merupakan salah satu daerah paling beragam etnis di China.
Tembok Besar China terkadang terlihat seperti ini
Negara-negara Asia lainnya juga mendapat manfaat dari peningkatan pariwisata China. Sepuluh teratas tujuan populer di antaranya adalah Thailand, Jepang, Vietnam, Korea Selatan dan Singapura. Amerika Serikat dan Italia menutup peringkat.
Pertumbuhan industri pariwisata di Thailand
1990 - 5,3 juta turis setiap tahun
1995 - 7 juta turis setiap tahun
1998 - 7,8 juta turis setiap tahun
2005 - 11,6 juta turis setiap tahun
2010 - 15,9 juta turis setiap tahun
2014 - 24,8 juta turis setiap tahun
2015 - 29,9 juta turis setiap tahun
2016 - 32,6 juta turis setiap tahun
2017 - 35,4 juta turis setiap tahun
Lokasi paling populer adalah Phuket di selatan negara itu dan Chiang Mai di utara.
Dengan meningkatnya popularitas pariwisata di China, tingkat penerimaan wisatawan di negara-negara tetangga juga meningkat.
Thailand, pemimpin setelah Hong Kong dan Makau, menerima 35,4 juta tahun lalu turis asing- 668% lebih banyak dari tahun 1990 (5,3 juta turis). Pada tahun 2017, 28,4 juta wisatawan datang ke Jepang (887% lebih banyak dari tahun 1990 - 3,2 juta). Hanya 250.000 pelancong yang tiba di Vietnam pada tahun 1990; pada tahun 2017, 12,9 juta orang mengunjungi negara itu - meningkat 5.160%! Semua indikator ini tidak akan mungkin terjadi tanpa turis China.
Pengembangan bandara China
Aktivitas turis Cina memicu ekspansi cepat bandara negara itu. Pada tahun 2017, sembilan di antaranya masuk dalam daftar 50 bandara tersibuk di dunia, dan tiga di antaranya masuk sepuluh besar. Pada tahun 2010, angka-angka ini, masing-masing, enam bandara dalam daftar panjang dan satu di sepuluh besar.
Bandara Baiyun Guangzhou, misalnya, adalah salah satu pusat transfer dengan pertumbuhan tercepat di dunia. Pada 2017, menerima 65,8 juta penumpang, sedangkan pada 2000 - hanya 12,8 juta.
Bagaimana penampilan dan perilaku turis China?
Laporan Komisi Eropa baru-baru ini menyatakan bahwa bagi orang Cina, ”waktu adalah sumber daya yang paling berharga”. Mereka lebih suka bepergian secara efisien - tidak berlama-lama di pemandangan. Turis Cina di Eropa paling tertarik dengan seni dan budayanya, serta kota-kota kecilnya. Mereka menghemat makanan, perumahan dan transportasi, tetapi mereka bersedia untuk berbelanja.
Menurut Sally Pekk, ketika orang Tionghoa datang ke Eropa, mereka mencoba mengunjungi setiap ibu kota besar dan berbelanja di sana. Kota butik Inggris, Bicester Village, yang hampir seluruhnya terdiri dari toko-toko, tidak kalah populer di kalangan turis Tiongkok daripada Istana Buckingham.
"Orang Cina lebih menyukai atraksi populer seperti Big Ben di London atau kebun anggur di Bordeaux," catat Pekk. Tempat-tempat yang kurang dikenal mereka tidak terlalu tertarik.
Dalam hal penampilan, orang Cina lebih suka topi baseball atau visor dengan logo operator tur mereka, dan mereka selalu memakai peralatan fotografi yang mencolok, kata Pekk. Selain itu, menurutnya, banyak wanita China yang memilih sepatu yang sama sekali tidak pantas untuk bepergian. Misalnya, di pegunungan Anda sering bertemu turis dengan sepatu hak tinggi.
Risiko overtourism
Kota-kota seperti Venesia, Barcelona, dan Dubrovnik saat ini sedang dilanda arus wisatawan. Para ahli takut akan pertumbuhan pariwisata Cina dapat membuat tinggal di dalamnya benar-benar tak tertahankan.
"Apakah Anda ingin pergi ke China sendirian, tanpa sekelompok turis?" Seorang karyawan agen perjalanan Khabarovsk memandang saya dengan ngeri yang tidak disembunyikan. "Anda akan tersesat di sana, jika hanya karena Anda tidak tahu bahasanya!" "Saya jamin, semuanya akan baik-baik saja, bantu saya mendapatkan visa!" aku bersikeras.
Keinginan untuk melihat Kerajaan Tengah begitu kuat sehingga naluri mempertahankan diri menjadi tumpul, dan suara hati terbujuk untuk terbang, karena "ada begitu banyak hal menarik!" Pada saat yang sama, saya ingin berkeliling negara sendiri, tanpa turis standar "lihat ke kiri, lihat ke kanan." Ternyata ini tidak sulit sama sekali. Apalagi menurut saya, inilah cara paling tepat untuk melihat negara dengan segala keragamannya. Tentu saja, akan menyenangkan memiliki kenalan di Cina - dengan cara ini masalah yang paling sulit diselesaikan secara otomatis - dengan bahasa. Selain itu, pengetahuan tentang cita rasa lokal dan saran dari "orang dalam" dapat secara signifikan mengurangi tidak hanya biaya transportasi Anda, tetapi juga menjamin kerugian finansial, dan dalam beberapa kasus menghemat perut Anda.
Untuk hambatan bahasa!
Sebelum perjalanan, Anda perlu menyadari bahwa di Cina semua orang hanya berbicara bahasa Cina. Bahasa Inggris digunakan sangat sedikit, terutama di kota-kota besar-Beijing, Shanghai atau Hong Kong. Awalnya tentu saja sulit untuk membiasakan diri: semua tanda, pengumuman, jadwal dan menu terdiri dari hieroglif, yang jarang digandakan dalam bahasa Inggris. Pada awalnya, sebuah buku frase menyelamatkan saya, di mana tidak hanya ada transkripsi kata-kata Cina, tetapi juga ejaannya. Setelah pelatihan yang panjang, tentu saja, saya belajar cara mengucapkan ekspresi dasar dengan benar seperti "halo" dan "berapa banyak", tetapi saya menyadari sendiri bahwa lebih baik menunjukkan frasa yang lebih kompleks dengan mengarahkan jari ke sebuah buku. Faktanya adalah bahwa ada begitu banyak dialek dalam bahasa Cina sehingga orang Cina dari utara tidak akan pernah mengerti orang selatan, dan sebaliknya. Misalnya, "empat puluh empat" di utara akan menjadi "si shi si", dan penduduk selatan mengatakan "si si si" - sesuatu seperti "shorok setyre". Bahasa resminya adalah Putonghua - diterjemahkan sebagai "bahasa umum". Untuk mengajari warganya berbicara dengan cara yang sama, pemerintah melakukan banyak upaya. Anda menyalakan semacam radio, dan alih-alih musik, hanya percakapan Mandarin sepanjang jalan.
Ke mana dan bagaimana pergi
Cina Selatan bagus setiap saat sepanjang tahun. Lebih baik tidak pergi ke utara di musim dingin - cuacanya praktis tidak berbeda dari Siberia Tengah kami. Saat memilih rute, Anda perlu mempertimbangkan kemampuan finansial Anda dan durasi visa. Bagi mereka yang ingin memulai perjalanan mereka dari Beijing, masuk akal untuk mengambil tiket penerbangan langsung (sekitar lima ratus lima puluh dolar pulang pergi), dan dari sana perjalanan keliling negeri dengan kereta api. Jika waktu Anda terbatas, maka Anda dapat terbang dari kota ke kota dan dengan pesawat - untungnya, di Cina harganya terjangkau. HAI komunikasi kereta api Saya akan memberi tahu Anda lebih banyak. Tiket untuk segala arah hanya dapat dibeli di kantor tiket stasiun kereta api. Satu-satunya masalah adalah menjelaskan tiket mana dan di mana Anda membutuhkannya. Selain itu, disarankan untuk melakukan ini dalam bahasa Cina, karena meskipun stasiun memiliki jendela dengan tanda "Orang Asing" ("Orang Asing"), bukanlah fakta bahwa gadis kasir berbicara bahasa Inggris.
Anda harus tiba di stasiun 20-30 menit sebelum kereta berangkat - dengan cara ini Anda akan melewati kendali dengan relatif tenang. Kereta akan berangkat menit demi menit, dan begitu Anda masuk ke dalam "kemacetan lalu lintas" orang Cina yang ingin pergi bersama Anda, tulis saja.
Ada beberapa kelas gerobak Cina:
Yang termurah - tidak ada kursi. Di dalamnya, penumpang berdiri atau berbaring di lantai - di koran, di atas apa saja; menetap. Lebih baik tidak mengambil risiko jika Anda pergi jauh, dan punggung Anda nakal; Sandal keras, mengingatkan pada tempat tidur kelas dua kami, hanya rak di tiga tingkat, tempat tidur sudah dibuat, tetapi tidak ada kursi samping; Coupe, yang mirip dengan Rusia, hanya gerbongnya yang jauh lebih bersih, tempat tidurnya acak-acakan, ada karpet di lantai. Setiap kereta memiliki gerbong restoran - lagi pula, orang Cina selalu makan sesuatu. Di semua kereta, wastafel terletak di depan mata, terpisah dari toilet, dan dengan demikian, antrian pagi untuk lemari jarang terjadi. Tetapi Anda dapat, misalnya, menikmati tontonan pagi mencuci gigi palsu, yang dilakukan oleh seorang nenek Cina yang tidak dikenal dengan sangat hati-hati.
Saya melakukan perjalanan dari Beijing ke Jinan dengan sandal keras (sekitar 6 jam), dan tiketnya berharga 73 yuan - dalam hal uang kami, sekitar 200 rubel. Harga tiket dari Beijing ke Shanghai (malam di jalan) adalah 250 yuan, yaitu sekitar 685 rubel. Murah, tapi misalnya, sulit bagiku untuk membiasakan diri kereta api Cina. Pada dasarnya, karena penumpang terus-menerus merokok, makan mie Doshirak, berbicara dengan keras dan tanpa ragu - baik pria maupun wanita - berjalan di sekitar mobil dengan celana dalam.
Tempat tinggal dan apa yang harus dibawa
Sebuah kamar dengan sarapan di hotel bintang empat di pusat Harbin berharga 300 yuan per hari (delapan ratus dua puluh rubel). Hotel ini tidak buruk, tetapi hanya orang Cina yang tinggal di dalamnya, dan staf tidak mengerti sepatah kata pun dalam bahasa Inggris. Upaya untuk bertanya di mana mereka memiliki gym tampak seperti kedipan tak berdaya dengan tangan mereka - dengan tujuan gerakan untuk menunjukkan "simulator", dan permintaan untuk membangunkan mereka pada waktu tertentu menyebabkan kebingungan di antara resepsionis.
Hostel – hostel pemuda bisa menjadi pilihan akomodasi yang lebih hemat bagi kaum muda. Satu tempat tidur di kamar ganda di International Youth Hostel, yang terletak tepat di sebelah Stasiun Pusat di Beijing, dapat berharga 70 yuan (200 rubel) per hari. Semua yang Anda butuhkan untuk hidup tersedia: pancuran, bar 24 jam, dan kafe internet. Omong-omong, Anda dapat menghemat lebih banyak lagi jika Anda tinggal di "asrama" - kamar dengan 3-12 tempat tidur dan fasilitas di koridor. Tergantung pada kotanya, biaya akomodasi seperti itu 20-60 yuan (55-175 rubel) per malam.
Saya akan menambahkan satu lagi ke perangkat standar pencarian hotel ini - calo - opsi untuk menetap apartemen pribadi. Orang-orang yang menawarkan "apartemen murah di pusat kota Beijing" berkerumun di stasiun kereta api dan meminta sedikit uang. Saya belum mencobanya sendiri, tetapi pelancong yang berpengetahuan luas memastikan bahwa mereka tidak perlu takut - di sini, tidak seperti, misalnya, di India, tidak ada bahaya bahwa akan ada masalah dengan apartemen ini.
Saat bepergian, saya menyarankan Anda untuk membawa ransel yang nyaman, sepatu olahraga yang bagus - untuk waktu yang lama lintas alam, termos (air mendidih tersedia di mana-mana dan gratis) dan lebih banyak lagi suvenir kecil seperti boneka bersarang - orang Cina suka menerima hadiah dan bahkan dapat membantu Anda sebagai ucapan terima kasih.
Apa yang harus ditonton di Cina
Dari semua kota, yang paling mengesankan tentu saja adalah Beijing. Atau, seperti orang asing menyebutnya, Beijing. Setelah saya mengunjunginya, mudah untuk memahami Quentin Tarantino, yang datang ke sini untuk syuting filmnya "Kill Bill", tetapi tidak bisa pergi. Saya membeli sebuah apartemen di Beijing dan, menurut rumor, akhirnya berencana untuk sepenuhnya pindah ke Kerajaan Tengah. Kota ini mengejutkan saya dengan monumentalitasnya. Saya berharap melihat kerumunan orang Cina bermata gila bergegas ke suatu tempat, kerumunan di jalan-jalan, kemacetan lalu lintas. Tapi semua ini tidak terjadi. Arus orang bergerak dengan lancar dan tanpa hiruk pikuk histeris, seperti di Moskow.
Dalam arsitektur, dua arah utama terhubung di sini: timur dan barat. Yang pertama diwakili oleh pagoda, dengan atap terbalik yang mudah dikenali dan naga wajib sebagai elemen desain. Yang kedua - gedung pencakar langit, yang di sini tidak menghalangi ruang sama sekali.
Setiap orang yang datang ke Beijing untuk pertama kalinya memulai tur kota mereka dari Tiananmen yang terkenal - Lapangan Perdamaian Surgawi. Ini adalah yang terbesar di dunia, dapat menampung satu juta orang! Selalu ramai di sini - bukan hanya karena turis asing, tetapi juga karena orang Cina, penduduk provinsi yang jauh, yang datang untuk berfoto di mausoleum Mao Zedong. Baik orang dewasa maupun anak-anak di lari alun-alun layang-layang. Di sini Anda juga dapat membeli ular Anda - dalam bentuk hiu, kupu-kupu, atau monster lainnya.
Di alun-alun, saya melihat seorang anak kecil - 3-4 tahun, yang memiliki lubang di bagian belakang celananya dan pantat telanjangnya tertiup angin. Saya pikir itu adalah kelalaian orang tua. Tapi kemudian saya melihat beberapa anak lagi dengan celana dalam yang sama anehnya. Ternyata orang Cina yang hemat tidak suka menghabiskan uang untuk popok. Anak itu ingin menggunakan toilet, duduk - dan Anda selesai!
Di pagi hari, pada pukul enam, orang Cina pergi ke alun-alun dan melakukan taijiquan kelompok - latihan melankolis, yang artinya adalah gerakan tangan yang lamban dan langkah yang hati-hati dari sisi ke sisi.
Tidak jauh dari makam Mao adalah pintu masuk ke Kota Terlarang - kompleks besar bangunan istana di mana kaisar besar dari dinasti Qing dan Ming tinggal. Ratusan pagoda, ribuan halaman - tontonan yang mencolok dalam skalanya. Sebelumnya, manusia biasa dilarang masuk ke sini, tetapi sekarang Anda bisa - hanya dengan 10 yuan (27 rubel).
keluar dari Kota Terlarang, Anda menemukan diri Anda berada di Taman Beihai yang indah (Taman Laut Utara), di mana orang-orang yang dimahkotai beristirahat, tampaknya tenggelam dalam pikiran tentang tanah air. Tak perlu dikatakan - orang Cina tahu banyak tentang arsitektur lansekap. Setengah dari area tersebut ditempati oleh sebuah danau, di sekitarnya tumbuh pohon willow dengan keindahan yang luar biasa. Taman ini dipuja oleh pasangan yang sedang jatuh cinta dan ahli kaligrafi. Yang pertama - karena diizinkan untuk berciuman dengan tenang di bangku, yang kedua - karena Anda dapat menggambar hieroglif dengan air tepat di trotoar.
Dari taman Anda dapat berjalan kaki ke Kuil Surga yang terkenal. Ini sekarang Cina, mungkin negara yang paling tidak percaya di dunia (sembilan puluh lima persen ateis). Dan sebelumnya mereka percaya pada Langit dan dewa-dewa lainnya. Jalan menuju candi sudah menjadi ujian. Dibutuhkan sekitar setengah jam untuk berjalan di sepanjang jalan batu yang sempit. Itu sangat instruktif ketika, terengah-engah dan mengi, pada tahap terakhir pendakian, saya disusul oleh seorang wanita Cina tua keriput yang mengatasi jalan dengan mudah dan alami.
Di wilayah kuil ada Tembok Bisikan. Bentuknya setengah lingkaran, dan ini memungkinkan Anda untuk mendengar lawan bicara, bahkan jika dia berdiri seratus meter dari Anda dan menggumamkan sesuatu dengan pelan. Orang Cina suka bersenang-senang, berdiri di dinding selama berjam-jam dengan jarak satu sama lain dan berbicara.
Lebih sedikit penemuan yang menunggu saya di Shanghai. Mungkin karena sangat modern, atau mungkin karena saya tidak lama tinggal di sana. Segera setelah mereka tidak dipanggil waktu yang berbeda kota ini: baik "Paris dari Timur" dan "Pelacur Cina" ... Ini adalah kota petualang, penjudi, pelaut, pedagang opium dan pecandu opium, kota pelacuran anak dan pekerja anak budak, kota sosialis, komunis dan revolusioner, tempat kelahiran Partai Komunis China, Revolusi buaian dan tempat kelahiran Komune Shanghai. Ini adalah rumah bagi 6,5 juta orang - salah satu kepadatan penduduk tertinggi di dunia. Ada banyak gedung pencakar langit di sini. Dan mereka, tidak seperti Beijing, naksir. Bangunan-bangunan modis dengan mudah hidup berdampingan dengan bangunan-bangunan tua, dari mana tali dengan linen digantung di atasnya membentang ke segala arah. Sama sekali tidak memalukan untuk menggantung celana pendek dan celana panjang pudar untuk dipamerkan semua orang.
Di tengah kota ada ruang beraspal yang luas dari People's Square. Prosesi dan demonstrasi diselenggarakan di sini. Pada tahun 1969, 2,5 juta orang berkumpul di alun-alun untuk memprotes Uni Soviet. Dan sekarang para pejalan kaki dengan damai memberi makan merpati.
Di jalanan Anda dapat melihat yuppies muda dan informal. Selama jalan-jalan saya kebetulan bertemu dengan punk Cina asli. Mereka memiliki penampilan yang sangat usang, terlepas dari rambut landak tradisional, jaket berduri, penggiling, dan gitar di punggung mereka. Mereka sendiri kurus dan tidak terawat. Ketika mereka mencoba memainkan sesuatu dari "Sex Pistols" di depan department store, saya ingin pergi dan memberi mereka makan siang panas.
Berjalan di Shanghai adalah suatu keharusan. Lebih baik - di sepanjang Nanjing Lu, jalan utama. Jendela toko yang cerah, lampu neon di mana-mana. Dan toko, toko, toko. Nanjing Lu mengarah ke tanggul Sungai Huangpu. Dahulu kala di masa kolonial, sebuah tanda terkenal digantung di pintu masuk: "Anjing dan Cina tidak diizinkan masuk." Hari ini, kerumunan orang Cina dan asing berkeliaran di sini, mengagumi pemandangan Band malam.
Telur busuk dan kulit bebek
Orang Cina sering bercanda bahwa mereka memakan semua yang terbang kecuali pesawat terbang, semua yang bergerak di darat kecuali traktor, dan semua yang mengapung di air kecuali kapal selam.
Koki Cina menganut prinsip-prinsip seni kuliner yang telah berkembang lima ribu tahun yang lalu. Mereka menyukai kombinasi produk yang tidak terduga: daging dengan gula dan buah-buahan, rumput laut dengan kacang, kelopak bunga dengan cabai, landak dengan rempah-rempah. Untuk memasak kaldu, misalnya, mereka bisa mengambil daging sapi, unggas, dan ikan secara bersamaan.
Ada sekitar 14 sekolah kuliner di China, yang paling terkenal adalah Shandong, Sichuan, Jiangsu-Zhejiang, Beijing dan Guangdong. Yang terakhir adalah yang paling "ekstrim". Ia menggunakan ular, tikus lapangan, kucing liar, anjing, anjing laut berbulu, buaya, cakar beruang, otak monyet, lidah burung. Teknologi beberapa hidangan sangat biadab. "Kunming Lake Fried Carp" hanya membutuhkan waktu empat menit untuk mengikis sisiknya, menyembelih, bersulang, dan menyajikannya. Ketika ikan disajikan di atas meja, ia masih membuka mulutnya dan insangnya bergerak selama tiga puluh menit. Penderitaan ini berlanjut bahkan ketika ikan dimakan sampai ke tulang. Rahasia vitalitas seperti itu adalah bahwa kepala ikan tidak digoreng dan sistem saraf pusat dipertahankan. Secara umum, Greenpeace sedang beristirahat.
"Ratu meja Cina" - Bebek Peking. Alih-alih bebek, mereka membawa kulit bebek, yang sangat mengejutkan para turis. Tetapi jika Anda datang ke restoran ikan, sulit untuk membuat kesalahan di sini: semuanya berenang di akuarium. Anda mendekat, Anda memilih - dan dalam sepuluh menit Anda sudah disajikan hidangan. Benar, sulit bagi saya untuk menerima kenyataan bahwa ikan yang dipilih dibunuh di depan mata saya dengan sepatu, itulah sebabnya bagian dalamnya tersebar di seluruh restoran.
Orang Cina juga menyukai telur bebek busuk. Untuk memasak telur seperti itu, telur itu harus disimpan dalam jeruk nipis selama 30 hari! Kuning telurnya berwarna hitam dan memiliki rasa yang tak terlukiskan. Protein - seperti karet, hampir transparan dalam penampilan.
Di sebuah restoran dengan tingkat rata-rata ke bawah, orang Cina "dengan tingkat rata-rata ke bawah" berperilaku sepenuhnya, dari sudut pandang Eropa, seperti babi: mereka meniup hidung dan meludah ke lantai, membuang serbet, tulang dan sisa makanan di sana, berteriak ke seluruh ruangan, terutama saat akan minum. Ngomong-ngomong, mereka juga buang air besar di jalanan - dengan keras, menyeka hidung dan mulut mereka dengan tangan. Bahkan wanita.
Orang Cina suka menaruh makanan di piring masing-masing. Dan ketika mereka membawa tagihan, pertengkaran serius muncul di antara mereka: siapa yang akan membayar. Setiap orang berusaha untuk melakukan ini untuk semua orang untuk membuktikan posisi istimewa mereka. Rekan-rekan kami dengan senang hati pergi ke restoran dengan orang Cina ...
Pengamatan Perilaku
Orang Cina adalah orang yang sangat berisik. Suara serak mereka adalah satu-satunya. Setelah di AS ada insiden anekdot. Dua orang dari provinsi Guangdong sedang melakukan percakapan damai, tetapi orang Amerika yang lewat mengira mereka akan bertengkar dan memanggil polisi. Polisi menuntut klarifikasi, tetapi dua lawan bicara menjawab bahwa mereka berbicara dalam "bisikan".
Mengapa mereka berteriak? Orang Cina percaya bahwa semakin kuat dan tinggi suaranya, semakin meyakinkan argumennya.
Di negara berpenduduk hampir 1,3 miliar orang, lebih dari seperempat penduduknya secara teratur berpartisipasi dalam olahraga. Pendidikan jasmani massal mencakup semua lembaga pendidikan, perusahaan dan lembaga, desa, unit Tentara Pembebasan Rakyat Tiongkok, orang tua dan orang cacat. Kebiasaan orang Tionghoa melakukan latihan kelompok dikenal di seluruh dunia. Apalagi, mereka melakukannya pada waktu yang berbeda dalam sehari. Banyak yang bekerja dalam kelompok dan musik, tetapi ada juga individu. Ada atlet dengan tongkat. Mereka melambai mereka dengan cara biksu Shaolin tepat di jalanan.
Sangat umum melihat orang berjalan mundur. Mungkin, ini adalah latihan untuk pengembangan alat vestibular. Di setiap kota ada halaman yang dilengkapi dengan peralatan pembentukan, tersedia untuk semua orang, dan gratis. Orang-orang tua terkenal melemparkan kaki mereka ke pagar tinggi, dan kadang-kadang duduk di tali. Dan karena jutaan orang Cina mengayuh sepeda mereka setiap hari ke dan dari tempat kerja, kaki mereka dipompa.
Dengan latar belakang kegemaran olahraga, orang Cina banyak merokok dan minum. Vodka dan rokok dijual di mana-mana, meski kualitasnya buruk. Ada 320 juta perokok di Cina, 20 juta di antaranya adalah wanita. Oleh karena itu sejumlah besar "kematian nikotin". Tetapi tidak ada yang memanjakan kecanduan di jalanan - orang Cina lebih suka melakukannya di lingkungan yang tenang: di restoran atau bar.
Secara umum, saya puas dengan perjalanan saya. Mungkin saya tidak melihat negara ini dari sisi yang paling romantis dan glossy, tapi bagaimanapun juga, perjalanan ini meninggalkan banyak kesan dan kenangan.
Ya. Saya setuju dengan komentar sebelumnya bahwa Beijing telah lama memudar sebelum Shanghai dan Hong Kong, dan menyerupai Moskow di tahun 80-an, di mana penulis melihat begitu banyak hal yang tidak biasa di sana, tidak dapat dipahami, bagi saya Beijing selalu sebaliknya hanya basis transshipment , kota-kota Cina lainnya jauh lebih menarik, dalam hal ini saya tidak ada dalam pikiran monumen budaya, yang ada banyak di Beijing.
25.07.11
Natalia
memang, komentarnya sangat rinci. tapi sepertinya penulis mengunjungi China 10 tahun yang lalu (deskripsi Shanghai persis 10 tahun, semangat komunisme tidak melayang di sana, pasti). meskipun, mungkin, jika Anda berkendara keliling negara dengan mobil dengan kursi yang dipesan, itu bahkan tidak akan terlihat seperti itu.
05.06.10
Olga
Selamat siang, terima kasih banyak atas komentar yang begitu mendetail, karena Saya sendiri berencana untuk pergi tanpa pemandu dan penting bagi saya untuk memahami bagaimana hal itu mungkin terjadi dan umpan balik Anda ternyata lebih dari menentukan untuk mendukung perjalanan tanpa pemandu, sekali lagi terima kasih!
01.03.10
yana
Saya akan memberi tahu Anda secara terpisah tentang pengalaman kereta api kami dan bagaimana kami mendapatkan makanan di perjalanan ini. Kami melakukan semua pergerakan antar kota di China dengan kereta api.
Ini adalah kebutuhan makanan kami. Ada baiknya jika kafe memiliki menu dengan gambar. Saya biasanya suka hidangan dengan saus manis, meskipun saya tidak bisa makan banyak. Tapi Lena tidak menyukainya.
Secara umum, orang Cina sangat menyukai makanan manis - hampir tidak mungkin untuk menemukan roti yang tidak manis. Kami tidak menemukan roti dalam pemahaman kami di sana sama sekali.
Semua sosis yang kami coba, meskipun tampak seperti sosis kami, rasanya sangat manis.
Kentangnya juga manis semua.
Omong-omong, kami menyukai bir Cina.
Sebagai hasilnya, kami telah mengembangkan serangkaian persyaratan kami sendiri untuk hidangan:
- - búlà - tidak pedas,
- - bùtián atau - bùjiātáng - tidak manis,
- - méiyǒudòufu - tanpa tahu.
Masih kadang-kadang Anda perlu mengatakan bahwa hidangan itu dikemas untuk kita pergi. Kami baru saja menunjukkan frasa ini yang ditulis dalam bahasa Cina. Sudah saatnya kita mempelajarinya:
- Qǐng bǎ zhèdàocài gěi wǒ bāo.
Mungkin Anda akan membutuhkannya dalam perjalanan Anda.
Suatu hari kami mencoba memesan baozi. Menu tidak memiliki gambar. Kami melihat hieroglif yang sudah dikenal - Jī - ayam. Kami senang - kami memutuskan untuk memesan baozi dengan isian ayam. Mereka lezat, tetapi kami tidak menemukan ayam di sana. Ada - Jīdàn - telur. Kami tahu bagaimana kata itu terdengar, tetapi kami tidak ingat bagaimana ejaannya.
Ulasan bagus tentang makanan Cina ditulis oleh pemilik blog Way2China Anna di artikel Apa dan bagaimana orang Cina makan.
Berhasil 65 menit sebelum keberangkatan. Saya bersumpah untuk berkendara ke keberangkatan dengan kereta kembali ke masa lalu.
PELAJARAN
- Sebelum transfer besar, penerbangan, tinggalkan sehari di kota keberangkatan - lagipula, selalu ada tempat untuk berjalan-jalan di sana, dan Anda pasti tidak akan terlambat untuk pesawat.
