Pada penundaan berapa pesawat harus diberi makan. Apa yang harus dilakukan jika penerbangan Anda tertunda

Keanehan alam tidak hanya mendorong depresi, tetapi juga menyebabkan banyak ketidaknyamanan saat bepergian. Misalnya, hujan dan badai petir yang terjadi pada awal Juli menunda ratusan penerbangan di bandara ibu kota. Ribuan orang terlambat untuk bisnis atau kesenangan.

Menurut informasi resmi bandara, penundaannya tidak signifikan - tidak lebih dari setengah jam. Namun, para penumpang sendiri, termasuk koresponden Rossiyskaya Gazeta, yang terbang dari Moskow ke Rostov-on-Don, mengatakan setidaknya satu jam menunggu penerbangan. Oleh karena itu, kantor kejaksaan Moskow menjadi tertarik pada penundaan besar-besaran, serta kepatuhan terhadap hak-hak penumpang.

Namun, saat kantor kejaksaan sedang menyelidiki, penumpang sendiri dapat menuntut kompensasi atas ketidaknyamanan tersebut. Apalagi, musim panas ini menjanjikan lebih dari satu kejutan.

Jadi, seperti yang dikatakan Rospotrebnadzor kepada "Rossiyskaya Gazeta", menurut hukum, jika pesawat tidak dapat lepas landas atau tiba tepat waktu, pengangkut harus membayar denda kepada penumpang. Benar, aturan ini tidak berlaku untuk kasus di mana penundaan terkait dengan cuaca buruk atau keadaan force majeure. Pengangkut sendiri tidak akan mempertaruhkan nyawa penumpang dengan lepas landas atau mendarat dalam hujan lebat dan badai petir.

Namun karena apapun penundaan penerbangan yang terjadi, pihak maskapai wajib menginformasikan kepada penumpang oleh semua cara yang tersedia bahwa boarding atau kedatangan tertunda. Pilihan ideal adalah mengirim pesan SMS atau email terlebih dahulu. Tetapi, sebagai aturan, penumpang yang terburu-buru untuk lepas landas mengetahui bahwa mereka tidak boleh terburu-buru, hanya di bandara. Adalah penting bahwa operator memperingatkan berapa banyak keberangkatan atau kedatangan tertunda, terus-menerus memberi tahu orang-orang tentang perubahan yang mungkin terjadi dengan anomali cuaca yang sama.

Maskapai wajib menawarkan opsi untuk tindakan lebih lanjut. Kadang-kadang sebuah maskapai penerbangan menyediakan penerbangan di papan yang berbeda atau di penerbangan maskapai lain dan dari bandara lain. Pada saat yang sama, ia mengangkut penumpang di sana secara gratis. Tetapi opsi seperti itu jarang terjadi.

Tetapi apa yang sebenarnya harus disediakan oleh pengangkut, yang tidak mengirim atau tidak menerima penumpang tepat waktu, adalah, pertama-tama, serangkaian layanan di bandara. Misalnya, penumpang yang terbang dengan anak-anak akan mendapatkan akses gratis ke kamar ibu dan anak jika mereka menunggu lebih dari dua jam.

Jika penumpang yang "menggantung di bandara" tidak puas dengan hotel yang diusulkan, ia dapat memilih hotelnya sendiri

Semua penumpang harus diberikan dua panggilan telepon gratis atau dua email, minuman gratis. Jika penantian berlangsung lebih dari 4 jam, maka mereka wajib memberi makan secara gratis. Apalagi setiap enam jam di siang hari dan setiap delapan jam di malam hari.

Penumpang yang penerbangannya ditunda lebih dari 8 jam di siang hari atau lebih dari 6 jam di malam hari harus diakomodasi oleh maskapai penerbangan dan disediakan transfer pulang pergi. Pada saat yang sama, menurut hukum, tidak mungkin menempatkan orang yang tidak dikenal satu sama lain dalam satu ruangan.

Jika seseorang tidak puas dengan kamar atau hotel yang diusulkan, ia dapat memilih opsi untuk dirinya sendiri dan menawarkan perusahaan untuk menetap di sana. Tapi maskapai berhak menolak. Dalam kasus terbaik, bayar hanya setengah dari harga kamar yang Anda suka. Penting untuk diingat: jika penumpang menolak kamar yang awalnya ditawarkan, maskapai tidak berkewajiban untuk menyediakan transfer ke hotel pilihan mereka.

Maskapai besar menghargai reputasi mereka dan berusaha menjaga kenyamanan penumpang selama force majeure. Tetapi ada lusinan maskapai kecil yang beroperasi di Rusia, dengan setiap sen yang dihitung, dan merupakan kesenangan yang mahal bagi mereka untuk memastikan hak-hak penumpang. Jika seseorang menunggu penerbangannya selama beberapa jam dan tidak terbang atau terbang pada waktu yang salah, tetapi dia tidak pernah diberi makan atau minum, dan selain itu, dia juga tidak melakukan hal-hal penting, perlu menulis klaim. langsung ke maskapai. Selain itu, seperti yang disarankan oleh pengacara, ini dapat dilakukan dalam waktu enam bulan sejak tanggal pembatalan atau penundaan penerbangan.

Jika penundaan hanya terjadi karena kesalahan maskapai penerbangan, Anda dapat mengklaim kompensasi materi. Pada saat yang sama, tiket pesawat perlu ditandai oleh staf bandara tentang penundaan atau pembatalan penerbangan. Konfirmasi juga dapat berupa sertifikat yang disertifikasi oleh perwakilan perusahaan atau bandara.

Jika seseorang dipaksa untuk membayar hotel, ia harus melampirkan pada klaimnya semua cek yang dibayarkan dari hotel, serta dari sopir taksi yang membawanya ke sana dan kembali.

Jika, karena tidak berangkat, seseorang tidak datang ke konser yang sudah dibayar, pertandingan sepak bola, acara khusyuk, terlambat untuk pernikahannya sendiri, semua tiket, kwitansi, kwitansi harus ditemukan dan juga dilampirkan pada klaim.

Maskapai penerbangan wajib membuat keputusan tentang kompensasi dalam waktu 30 hari. Jika persyaratan tidak dipenuhi, maka dalam dua tahun ada kesempatan untuk pergi ke pengadilan. KE pernyataan klaim Anda harus melampirkan semua kuitansi yang membuktikan kerugian yang terjadi.

Apa yang harus dilakukan jika bagasi Anda hilang atau rusak?

Sebelum meninggalkan aula kedatangan, Anda harus menghubungi layanan penelusuran bagasi untuk membuat tindakan. Selambat-lambatnya 7 hari sejak tanggal bagasi tidak diterima, klaim tertulis harus diajukan ke maskapai. Jika bagasi tidak ditemukan dalam 21 hari sejak tanggal aplikasi, konsumen berhak atas kompensasi dengan tarif tidak lebih dari 600 rubel per kg (jika biaya tidak dapat dikonfirmasi). Dan untuk kehilangan karena kesalahan maskapai bagasi yang dibawa ke dalam kabin tidak lebih dari 11.000 rubel, berapa pun beratnya (jika tidak mungkin untuk mengonfirmasi biayanya). Kerusakan akibat kerusakan bagasi dibayar dalam jumlah yang sama.

Dan bagaimana kabar mereka?

Di Eropa, ketika keberangkatan tertunda, makanan dan penginapan disediakan. Tetapi jika penerbangan ditunda lebih dari 5 jam, orang tersebut berhak meminta pengembalian uang untuk tiket dan bahkan pengiriman kembali ke titik awal rute. Selain itu, terlepas dari waktu tunda, penumpang dapat mengajukan klaim kepada maskapai atas kerusakan yang terjadi dan pergi ke pengadilan jika perusahaan menolak kompensasi.

Seorang juru bicara AirHelp, yang membantu mendapatkan kompensasi untuk waktu yang hilang di bandara, mengatakan kepada The Village bagaimana penumpang berjuang untuk hak-hak mereka.

Menurut statistik layanan kami, sejak 2013, 316.112 penumpang di Rusia menderita penerbangan yang tertunda atau dibatalkan. Masing-masing dari mereka dapat menerima kompensasi hingga 600 euro. Tetapi 1% dari mereka menggunakan kesempatan ini.
Dalam kebanyakan kasus, maskapai penerbangan tidak memberi tahu penumpang tentang hak-hak mereka jika ada masalah dengan penerbangan.
Dan penumpang tidak memiliki pengalaman dan waktu untuk mencari kompensasi atas masalah di sepanjang jalan. Inilah yang penting untuk diketahui jika terjadi masalah crash.

Apa yang ditawarkan maskapai?

Penumpang harus mengetahui alasan dan waktu penundaan penerbangan. Anda dapat mencoba untuk mendapatkan informasi ini di loket maskapai atau di situs web.

Jika Anda berada di bandara dan penerbangan dibatalkan karena kesalahan maskapai, maka opsinya adalah sebagai berikut:

Penerbangan alternatif pada kesempatan paling awal;

Pemesanan ulang untuk tanggal lain yang nyaman;

Penggantian harga tiket dalam waktu seminggu.

Untuk opsi ini, silakan hubungi konter maskapai. Jika Anda tidak menemukannya, hubungi kantor operator. Namun, Anda tidak perlu membayar apa pun. Semua biaya ditanggung oleh operator yang tiketnya Anda beli.

Apa yang harus disediakan?
di bandara?

Menurut hukum Rusia, jika penerbangan Anda tertunda dua jam, maka Anda harus diberikan minuman dan makanan ringan dingin, kemampuan untuk melakukan dua panggilan telepon atau mengirim dua email. Anak-anak dan orang yang menemani mereka harus disediakan kamar ibu dan anak.

Setelah empat jam penundaan penerbangan, makanan panas harus diatur. Di Eropa, dalam hal ini, voucher dikeluarkan untuk mengunjungi tempat katering. Di Rusia, paling sering mereka melakukan hal yang sama: mereka mengeluarkan kupon untuk makanan di salah satu restoran atau kafe di bandara.

Setelah menunggu delapan jam di siang hari atau enam jam menunggu di malam hari, hotel harus disediakan. Penumpang diangkut secara gratis ke akomodasi mereka dan kembali ke bandara. Pada saat yang sama, pengangkut harus mengurus barang bawaan Anda dan mengatur penyimpanannya.

Di mana untuk tidur?

Undang-undang tidak mengizinkan penumpang yang tidak berwenang ditampung dalam satu kamar. Jika kondisi akomodasi tidak sesuai dengan Anda, sewa hotel sendiri, sambil menyimpan tanda terima kompensasi.

Tentu saja, jangan bersantai - Anda tidak boleh mengandalkan pengembalian uang untuk kamar premium dan makan malam dengan anggur dan makanan laut yang mahal. Taruhan terbaik Anda adalah memilih hotel yang dekat dengan bandara dan makan di restoran murah terdekat. Biaya tersebut segera dipenuhi oleh pengadilan.

Kompensasi seperti apa yang bisa Anda harapkan?

Jumlah kompensasi untuk penerbangan yang tertunda tergantung pada undang-undang yang berlaku untuk penerbangan tersebut. Dengan demikian, penerbangan Aeroflot Moskow - Berlin dan Berlin - Moskow akan dipertimbangkan dari sudut pandang yang berbeda.

Eropa

Pengembalian dana yang substansial hingga € 600 akan dibayarkan jika penerbangan tersebut berada di bawah peraturan UE 261/2004. Dokumen ini berlaku untuk penerbangan di dalam Uni Eropa, keberangkatan dari bandara UE dan dari Islandia, Norwegia, Swiss, serta penerbangan maskapai Eropa yang tiba di bandara UE. Jika maskapai penerbangan Eropa terbang dari Amerika atau Asia ke Eropa, maka ini juga dinilai menurut undang-undang Eropa.

Kompensasi dapat diklaim untuk keterlambatan penerbangan lebih dari tiga jam, ditolak boarding, penundaan atau pembatalan keberangkatan karena alasan teknis, karena kesalahan maskapai. Batas waktu untuk klaim penggantian berkisar antara tiga hingga enam tahun, tergantung pada undang-undang negara tempat maskapai penerbangan tersebut berada. Kompensasi tidak diberikan dalam kasus serangan teroris, pemogokan dan cuaca buruk. Tapi ada juga pengecualian. Misalnya, pada tahun 2016, Air France menerima klaim kompensasi atas pemogokan karyawannya. Jumlah kompensasi berkisar antara 250 hingga 600 euro. Jumlah total selalu tergantung pada jarak penerbangan, alasan pembatalan penerbangan dan durasi penundaan.

Rusia

Jika Anda mengalami masalah dengan penerbangan domestik atau Maskapai penerbangan Rusia terbang ke luar negeri dengan penundaan, jumlah kompensasi tidak akan signifikan. Penumpang wajib membayar denda 25% dari upah minimum per jam keterlambatan, tetapi tidak lebih dari 50% dari biaya pengangkutan. Sekarang 25 rubel untuk setiap jam menunggu.

Tidak ada kompensasi hukum untuk penerbangan yang dibatalkan atau ditunda. Operator Amerika membayarnya hanya jika penumpang ditolak naik karena pemesanan berlebih.

Dalam hal ini, dua kali lipat biaya tiket sekali jalan akan dibayarkan jika penumpang akhirnya tiba dua jam lebih lambat dari penerbangan aslinya. Kompensasi maksimum dalam hal ini adalah $ 650. Jika perusahaan gagal memenuhi periode dua jam ini, maka kompensasi dapat empat kali lipat dari biaya tiket, hingga $ 1.300. Menurut statistik AirHelp, 26 juta penumpang udara di Amerika Serikat dapat mengandalkan kompensasi tersebut, tetapi hanya menerima 2% darinya.

Asia

Jika kita berbicara tentang Asia, maka kompensasinya minimal, dan seringkali tidak ada sama sekali. Misalnya, jika penerbangan tertunda atau dibatalkan karena kesalahan China Eastern Airlines, maskapai ini hanya akan memberikan informasi tentang penerbangan, menyediakan makanan, dan memberikan bantuan yang diperlukan. Tetapi jika penerbangan tertunda bukan karena kesalahan pengangkut, maka penumpang harus membeli makanan di bandara dengan biaya sendiri.

Korean Air meminta maaf kepada penumpang atas keterlambatan 20 jam karena kesalahan maskapai, termasuk direktur regional, mengeluarkan kupon diskon untuk penerbangan berikutnya, kompensasi untuk biaya hotel, tetapi tidak ada kompensasi moneter yang diharapkan.

Tetapi di negara mana pun Anda berada, pastikan untuk menyimpan boarding pass Anda jika penerbangan Anda tertunda atau dibatalkan!

Bagaimana saya mendapatkan kompensasi ini?

Untuk menerima kompensasi, Anda harus menyerahkan kepada maskapai baik aplikasi tertulis dengan tanda tangan atau aplikasi online. Maskapai yang berbeda memiliki persyaratan yang berbeda. Biasanya Anda perlu melampirkan salinan boarding pass dan paspor Anda.

Pertimbangan aplikasi memakan waktu lebih dari tiga bulan rata-rata. Anda juga dapat mencoba untuk mendapatkan pengembalian dana menggunakan layanan online. Misalnya, di situs web kami, Anda dapat memeriksa secara gratis apakah penerbangan Anda memenuhi syarat untuk mendapatkan kompensasi, unduh dokumen yang dibutuhkan dan mengirim lamaran.

Maskapai dapat menerima klaim dan langsung membayar. Jika ini tidak terjadi, tetapi Anda berniat untuk berjuang sampai akhir, Anda harus pergi ke pengadilan.

Mungkin setiap orang yang terbang setidaknya beberapa kali dalam setahun harus melihat kata-kata di papan skor di bandara seberang penerbangan mereka TERLAMBAT atau DIHUKUM... Sayangnya, tidak mungkin untuk sepenuhnya menghilangkan penundaan penerbangan. Transportasi udara adalah proses yang sangat kompleks yang mencakup banyak tahapan. Kegagalan pada salah satu dari mereka dapat menyebabkan penundaan penerbangan. Selain itu, operasi penerbangan dipengaruhi oleh sejumlah faktor yang sulit dikendalikan. Maskapai menderita kerugian jutaan dolar setiap tahun sebagai akibat dari penundaan penerbangan, dan penumpang menderita ketidaknyamanan yang signifikan. Pada artikel ini, kami akan memberi tahu Anda tentang alasan utama penundaan penerbangan, apa yang dilakukan maskapai untuk mencegahnya, apa yang mereka katakan kepada penumpang, dan apa yang sebenarnya terjadi.

Pertama, mari kita coba mencari tahu apa itu penundaan penerbangan. Banyak penumpang secara keliru percaya bahwa pesawat harus meninggalkan landasan tepat pada waktu yang tertera pada tiket di kolom "waktu keberangkatan". Sebenarnya, ini sama sekali tidak benar, waktu keberangkatan adalah waktu ketika pesawat mulai bergerak dari tempat parkir, atau waktu pembersihan tangga tergantung pada teknologi yang digunakan di maskapai penerbangan tertentu. Waktu kedatangan - masing-masing, waktu pesawat diparkir atau waktu ramp.

Waktu penerbangan terjadwal mencakup waktu penerbangan itu sendiri, dengan mempertimbangkan data angin rata-rata, serta waktu taksi sebelum lepas landas dan setelah mendarat, yang ditentukan secara statistik untuk bandara tertentu. Setelah membeli tiket, misalnya, dari Domodedovo ke St. Petersburg, Anda akan melihat bahwa waktu penerbangan yang dijadwalkan adalah sekitar satu jam empat puluh menit. Tak heran, karena sebagian besar pesawat kali ini akan berkeliling lapangan terbang.

Mengapa tidak merencanakan penerbangan Anda untuk menghindari penundaan? Ya, tentu saja Anda bisa menjadwalkan waktu yang dijadwalkan setengah jam lebih "untuk jaga-jaga", waktu parkir antar penerbangan juga bisa ditingkatkan sehingga pesawat dijamin punya waktu untuk melayani. Anda juga dapat menyimpan beberapa dari tiga pesawat cadangan di darat jika terjadi kerusakan. Pertanyaannya adalah apakah penumpang bersedia membayar untuk itu. Logikanya di sini sederhana, jika pesawat tidak terbang, itu membawa kerugian.

Ada banyak alasan penundaan, namun, biasanya di bandara, penumpang hanya diberitahu tiga. Ini adalah kedatangan pesawat yang terlambat, kondisi cuaca atau alasan teknis. Mari kita bicarakan masing-masing secara lebih rinci.

Keterlambatan kedatangan pesawat.

Penundaan yang paling tidak berbahaya dari sudut pandang penumpang, yang sering disalahgunakan oleh maskapai penerbangan. Dengan cara yang bersahabat, penundaan seperti itu harus dikeluarkan beberapa jam sebelum keberangkatan penerbangan Anda, jika diberikan setengah jam sebelum keberangkatan - Anda tahu, kedatangan terlambat kemungkinan besar tidak ada hubungannya dengan itu.

Keterlambatan kedatangan muncul sebagai berikut. Maskapai menetapkan pesawat khusus untuk setiap penerbangan. Sebagian besar maskapai mencoba meminimalkan waktu henti pesawat, sehingga penerbangan dijadwalkan pada interval minimum. Untuk pesawat kelas A320 dan B737, ini sekitar satu jam di pangkalan dan 40-50 menit di bandara transit antar penerbangan, waktu ini cukup untuk mempersiapkan pesawat untuk penerbangan berikutnya. Sekarang mari kita bayangkan bahwa penerbangan sebelumnya tiba dengan penundaan. Tentu saja, pihak maskapai akan berusaha sigap mengganti pesawat agar tidak terjadi keterlambatan penerbangan lain. Tetapi jika ini tidak memungkinkan, penerbangan berikutnya akan ditunda oleh "kedatangan pesawat yang terlambat".

Kondisi meteorologi.

Jadi, apa yang bisa mencegah liner modern lepas landas dan mendarat? Pilihan yang paling umum adalah jarak pandang terbatas, biasanya kabut atau salju tebal. Selama pendekatan pendaratan, apa yang disebut ketinggian keputusan ditetapkan, dan jika pilot pada ketinggian ini tidak melihat landasan, ia tidak memiliki hak untuk melanjutkan penurunan. Jelas, tidak ada gunanya lepas landas jika kru sudah tahu sebelumnya bahwa mereka harus pergi ke lapangan terbang alternatif. Tidak jarang pesawat dari satu maskapai lepas landas, dan penerbangan maskapai lain ke bandara yang sama duduk di tanah dan menunggu cuaca. Ini baik-baik saja. Cuaca minimum untuk kru, pesawat, dan bahkan lapangan terbang tertentu berbeda untuk setiap orang. Dan omong-omong, kabut sering menjadi fenomena cuaca lokal, sangat mungkin tidak ditemukan di mana pun kecuali di bandara. Karena itu, jangan katakan bahwa Anda ditipu, percayalah, tidak ada maskapai yang akan bersembunyi di balik kondisi cuaca. Selain kabut, mungkin ada penundaan karena angin kencang yang melebihi batas pendaratan pesawat, dan juga karena koefisien gesekan yang rendah di landasan, seringkali karena kombinasi yang pertama dan kedua. Untuk setiap pesawat, ada batasan pada tailwind (lebih menguntungkan bagi pesawat untuk lepas landas dan mendarat melawan angin) dan komponen sidewind. Melebihi mereka berbahaya. Jika strip itu sedingin es dan bahkan angin samping yang sangat kuat tidak bertiup, Anda tidak bisa duduk.

Jika kita berbicara tentang penerbangan pendek (kurang dari 2 jam), maka sering terjadi penundaan yang dikeluarkan untuk waktu yang singkat, dan kemudian diperpanjang berkali-kali, ini disebabkan oleh kenyataan bahwa untuk penerbangan seperti itu keputusan dibuat berdasarkan kondisi cuaca aktual (laporan cuaca aktual diterbitkan setiap setengah jam). Jika waktu penerbangan lebih dari dua jam, keputusan dibuat sesuai dengan ramalan agar tiba dengan perbaikan yang diprediksi. Untuk penerbangan seperti itu, penundaan dapat dikeluarkan selama beberapa jam sekaligus. Itu semua tergantung pada komandan tertentu, beberapa lebih suka memberikan penundaan dua jam sekaligus dan menunggu dengan tenang, yang lain akan menjaga penumpang tetap di kapal, berharap untuk perbaikan.

Alasan teknis.

Pesawat rusak, itu wajar. Entah itu pesawat impor atau pesawat dalam negeri, baru dari pabrik atau sudah berganti beberapa maskapai. Jika penerbangan tertunda karena alasan teknis, jangan khawatir, ini tidak berarti sayap pesawat akan jatuh di udara. Sebagai aturan, kita berbicara tentang kesalahan kecil dari sudut pandang keselamatan, yang diperbaiki dalam waktu setengah jam. Pabrikan pesawat memberikan instruksi yang jelas tentang peralatan yang rusak yang dapat diterbangkan dan untuk berapa lama. Misalnya, Anda dapat terbang dengan satu mesin mundur yang rusak dan itu akan benar-benar aman, Anda hanya perlu menghitung ulang jarak lepas landas dan mendarat yang diperlukan. Jika pesawat mogok di bandara pangkalan maskapai, maka kemungkinan besar, jika suku cadang tersedia, itu akan diperbaiki dalam beberapa jam. Jauh lebih buruk jika kerusakan terjadi di luar pangkalan di beberapa bandara kecil. Dalam hal ini, kemungkinan besar Anda harus menunggu sampai pesawat lain dikirim untuk Anda.

Seringkali maskapai mencoba menyembunyikan penundaan teknis dari penumpang. Pertama, itu adalah kerugian reputasi, dan kedua, itu membuat takut banyak penumpang. Jika pesawat mogok setelah penumpang mendarat, maka, tentu saja, semuanya sudah jelas. Namun jika sebelum menaiki penumpang, kemungkinan besar Anda tidak akan pernah mengetahuinya.

Keterlambatan yang terkait dengan pengoperasian layanan darat.

Seperti yang kami katakan, waktu penghubung antara penerbangan untuk pesawat A320 di bandara pangkalan adalah sekitar satu jam. Selama jam ini, hal berikut terjadi. Parkir pesawat, gangway disesuaikan, bus untuk penumpang tiba, penumpang turun, bagasi dan kargo diturunkan, kru baru tiba, pengisian bahan bakar dan air, kabin dibersihkan, katering dimuat, bagasi penumpang di berikutnya penerbangan. Ini hanyalah mata rantai utama dalam rantai perawatan pesawat di lapangan.

Jika ada semacam kegagalan di sirkuit ini, penundaan terbentuk. Misalnya, mereka terlambat mengisi bahan bakar, dan sampai selesai, penumpang tidak bisa ditunda. Antrian sering menumpuk di bandara untuk check-in, pemeriksaan keamanan, pemeriksaan paspor... Semua ini adalah hasil dari perencanaan yang tidak memuaskan atau pekerjaan yang tidak efektif dari layanan yang relevan dan mengakibatkan keterlambatan naiknya penumpang, yang berarti keterlambatan dalam penerbangan. Semua layanan, karena satu dan lain alasan, kurang lebih sering gagal atau membuat kesalahan, bagi maskapai semua ini diterjemahkan menjadi penundaan penerbangan.

Waktu keberangkatan telah berlalu, dan kami duduk di pesawat, tidak ke mana-mana, mengapa?

Sekali lagi, ada beberapa opsi. Yang paling umum. Antrian telah menumpuk untuk keberangkatan dan agar tidak membakar bahan bakar di antrian di depan landasan pacu, operator tidak memberikan izin untuk menghidupkan mesin. Tidak ada gunanya mengantre kesepuluh jika Anda bisa menunggu di tempat parkir dan lepas landas tanpa mengantri. Omong-omong, di Eropa mekanisme yang sama bekerja dengan wilayah udara. Komputer paling kuat mengevaluasi kemacetan langit Eropa dan, jika tidak ada ruang untuk penerbangan Anda, ia mengeluarkan slot, mis. waktu penundaan. Bayangkan bahwa sistem seperti itu akan bekerja untuk lalu lintas mobil. Setiap pengemudi menyerahkan rencana rute dan waktu keberangkatan yang diinginkan. Jika sistem melihat bahwa jalan macet, penundaan akan diberikan atau rute yang berbeda disarankan. Beginilah cara mereka berjuang mengatasi kemacetan di langit Eropa.

Opsi kedua, beberapa penumpang dikeluarkan dari penerbangan (mungkin dia tidak muncul untuk naik atau mabuk), dan barang bawaan penumpang ini tetap berada di pesawat. Untuk alasan keamanan, bagasi penumpang yang tidak berada di dalam pesawat harus dipindahkan. Tidak masalah bahwa mereka sudah menontonnya. Di bagasi pesawat ada, katakanlah, 150 koper dalam jumlah besar, Anda perlu menemukan yang tepat, butuh waktu.

Kami berangkat tepat waktu dan datang terlambat, mengapa?

Ya, ini sangat sering terjadi. Ada beberapa kemungkinan alasan. Sebagai aturan, ada angin sakal yang kuat. Angin di ketinggian dapat dengan mudah mencapai 200 kilometer per jam, dan jika itu adalah angin kencang, maka Anda akan tiba jauh lebih lambat. Efek angin terutama terlihat pada penerbangan panjang.

Tentu saja, nilai rata-rata kecepatan dan arah angin diperhitungkan saat membuat jadwal, tetapi tidak mungkin memasukkan kasus ekstrem ke dalam jadwal. Alasan lain adalah perpanjangan paksa rute, ini mungkin karena melewati fenomena meteorologi berbahaya (misalnya, badai petir) atau penutupan area tertentu untuk penerbangan.
Dan yang terakhir adalah mengantri untuk boarding. Secara umum, di seluruh dunia kecuali Rusia, ini terjadi secara eksklusif karena force majeure, misalnya, salah satu landasan pacu ditutup atau kondisi cuaca tidak memungkinkan pendaratan, akibatnya antrian menumpuk. Di Rusia, semua hal di atas dilengkapi dengan kurangnya perencanaan yang memadai dari pihak bandara, yaitu bandara mengkonfirmasi slot (slot - interval waktu untuk keberangkatan atau kedatangan penerbangan) untuk penerbangan lebih dari yang sebenarnya dapat disediakan .

Bagaimana maskapai menangani penundaan?

Setiap maskapai penerbangan memiliki departemen operasional yang memantau penerbangan saat ini dan, jika terjadi penundaan, dapat segera bertukar penerbangan berikutnya di antara mereka sendiri dan mengambil tindakan lain untuk meminimalkan penundaan. Maskapai besar memiliki seluruh departemen yang bertanggung jawab untuk menyelidiki penundaan. Bagaimanapun, jika ada orang yang bersalah, berbagai sanksi diterapkan terhadap mereka.

Setiap orang yang bepergian dengan pesawat menghadapi kasus penundaan penerbangan. Tetapi tidak banyak orang yang tahu tentang hak-hak mereka, serta tentang kewajiban maskapai dalam situasi seperti itu.

Hak penumpang dan kewajiban maskapai penerbangan jika terjadi penundaan penerbangan di Rusia

Di Rusia, menurut klausul 99 Peraturan Penerbangan Federal Federasi Rusia, jika terjadi gangguan transportasi karena kesalahan operator, serta jika terjadi penundaan penerbangan, pembatalan penerbangan karena kondisi meteorologi yang tidak menguntungkan. , karena alasan teknis dan lainnya, perubahan rute pengangkutan, pengangkut wajib mengatur penumpang di titik keberangkatan dan di titik perantara layanan berikut:

Jika penerbangan tertunda selama 2 hingga 4 jam: dua panggilan telepon atau dua email, minuman gratis, akses gratis ke kamar ibu dan anak (jika Anda terbang dengan anak di bawah tujuh tahun).

Jika penerbangan tertunda dari 4 hingga 8 jam: makanan panas gratis. Jika penerbangan ditunda untuk waktu yang lama, mereka harus memberi makan setiap enam jam di siang hari dan setiap delapan jam di malam hari.

Jika penerbangan tertunda lebih dari 8 jam di siang hari atau lebih dari 6 jam di malam hari, maskapai wajib untuk mengakomodasi di hotel dan menyediakan transfer pulang pergi. Pada saat yang sama, menurut hukum, Anda harus diakomodasi di kamar terpisah tanpa orang asing. Maskapai juga berkewajiban untuk memastikan organisasi penyimpanan bagasi.

Jangan berharap karyawan maskapai mencari Anda dan membagikan minuman atau kupon makanan. Dalam kebanyakan kasus, Anda harus mengingatkan diri sendiri. Jangan ragu untuk mencari perwakilan maskapai dan memberi tahu dia tentang tanggung jawab.

Kompensasi materi apa yang harus dibayarkan untuk penerbangan yang tertunda di Rusia.

Penundaan penerbangan sering kali menimbulkan biaya tambahan - melewatkan pertemuan penting, reservasi hotel "hilang", tamasya yang dibatalkan, dll. Dalam hal ini, kompensasi material disediakan.

Poin penting perlu diklarifikasi.

Maskapai penerbangan tidak dapat disalahkan jika terjadi keadaan force majeure berikut: fenomena alam (kebakaran, drift, banjir) dan kondisi cuaca, permusuhan, penghentian atau pembatasan pengangkutan barang ke arah tertentu, serta, dalam beberapa kasus, pemogokan personel atau malfungsi yang mengancam kehidupan dan kesehatan penumpang (Pasal 794 dan 795 KUH Perdata Federasi Rusia).

Dalam kasus lain, maskapai bertanggung jawab atas pelanggaran kontrak pengangkutan. Jadi, kompensasi materi apa yang berhak kita dapatkan?

Jika maskapai tidak dapat membuktikan pengaruh force majeure pada penundaan penerbangan, dia harus:

membayar penumpang 25% dari upah minimum untuk setiap jam menunggu, tetapi tidak lebih dari 50% dari harga tiket, sebagai denda (Pasal 120 Kode Udara Federasi Rusia).

Menurut undang-undang saat ini, kompensasi tambahan kepada penumpang untuk membatalkan penerbangan tidak diperbolehkan, namun penumpang memiliki hak untuk pengembalian biaya tiket atau pertukaran untuk penerbangan alternatif yang ditawarkan oleh operator.

Kewajiban maskapai penerbangan ini diatur oleh Aturan Penerbangan Federal "Aturan Umum transportasi udara penumpang, bagasi, kargo, dan persyaratan untuk melayani penumpang, pengirim, penerima barang ", serta Kode Udara Federasi Rusia.

Apa yang perlu dilakukan untuk menerima kompensasi.

Pertama-tama, temukan perwakilan maskapai. Bisa di loket tempat check-in, serta di loket tiket maskapai di bandara. Jika sudah melewati pre-flight security, maka pegawai tersebut dapat ditemukan di pintu keluar (gate), dari tempat seharusnya pesawat lepas landas sesuai rencana.

Jika Anda tidak dapat menemukannya, tanyakan kepada pegawai bandara mana pun (sebaiknya di meja informasi) di mana mencarinya.

Jika ini tidak membantu, hubungi pusat panggilan maskapai.

Anda perlu mendapatkan cap penundaan penerbangan dari perwakilan maskapai.

Terkadang tugas ini dilakukan oleh salah satu pegawai bandara. Karena itu, jika Anda belum menemukan perwakilan maskapai, mintalah petugas bandara untuk memberi tanda, untuk ini, hubungi meja informasi.

Seperti apa penerbangan yang tertunda.

Jangan khawatir jika Anda tidak dapat menemukan siapa pun. Fakta bahwa penerbangan ditunda benar-benar dicatat dengan tepat dalam dokumen, jadi jika Anda tidak diberikan apa pun dari yang jatuh tempo, maka sekembalinya Anda, Anda dapat dengan aman menulis klaim ke maskapai. Harap lampirkan boarding pass Anda ke aplikasi Anda.

Anda mungkin dihadapkan pada situasi ketika maskapai menolak menyediakan hotel dan makanan. Dalam hal ini, simpan semua kuitansi untuk pengeluaran yang terjadi. Setelah kembali, tulis klaim pra-persidangan ke maskapai dengan salinan semua tanda terima, boarding pass, tanda tunda.

Harap bersabar dan mungkin bantuan dari pengacara.

Hak penumpang dan kewajiban maskapai jika terjadi penundaan penerbangan di Eropa.

Jika penerbangan Anda tertunda di Uni Eropa, Anda berhak mendapatkan lebih banyak lagi.

Perjalanan udara di dalam UE diatur oleh Peraturan EC No. 261/2004 dari Parlemen Eropa dan Dewan 2004/02/11 yang menetapkan aturan umum tentang kompensasi dan bantuan kepada penumpang jika terjadi penolakan naik pesawat, pembatalan, atau penundaan yang lama. Semua maskapai penerbangan yang terbang di dalam UE dipandu oleh dokumen ini.

Peraturan ini berlaku untuk:

ke maskapai mana pun yang berangkat dari bandara yang berlokasi di UE. Misalnya, penerbangan S7 atau Aeroflot dari Roma ke Moskow juga tunduk pada undang-undang ini.
ke semua maskapai penerbangan yang terdaftar di UE jika tujuan penerbangan berada di UE. Misalnya, jika penerbangan Air France terbang dari Rio de Janeiro ke Paris.

Menurut peraturan ini, jika diasumsikan penerbangan akan berangkat lebih lambat dari yang tertera dalam jadwal:

Selama 2 jam atau lebih, dengan ketentuan jarak terbang 1.500 km atau kurang, atau
3 jam atau lebih untuk penerbangan dalam UE lebih dari 1.500 km, dan untuk semua penerbangan lainnya antara 1.500 km dan 3.500 km, atau
Selama 4 jam atau lebih dalam semua kasus lainnya.

Pengangkut wajib menawarkan kepada Anda secara gratis:

Nutrisi
Akomodasi di hotel (jika Anda perlu menginap selama satu malam atau lebih)
Transfer antara bandara dan tempat tinggal
2 panggilan telepon, faks, atau email.

Dan sekarang bagian yang menyenangkan - berapa banyak yang bisa Anda dapatkan dari maskapai?

Kompensasi material apa yang harus dibayarkan untuk penundaan atau pembatalan penerbangan.

Menurut Peraturan (EC) No 261/2004 Parlemen dan Dewan Eropa, jika penerbangan Anda tertunda, berapa pun harga tiketnya, Anda berhak atas kompensasi.

Untuk setiap penumpang, kompensasi atas keterlambatan, pembatalan, atau penolakan naik pesawat berkisar antara €250 hingga €600. Jumlahnya bervariasi tergantung pada jarak penerbangan Anda dan lama penundaan (lihat tabel di bawah). Menerima kompensasi dimungkinkan jika kondisi berikut terpenuhi:

Salah satu hal berikut terjadi pada Anda:

Penerbangan Anda tertunda setidaknya selama 3 jam
Penerbangan Anda telah dibatalkan
Penerbangan Anda tertunda kurang dari 3 jam, tetapi karena ini Anda melewatkan penerbangan berikutnya penerbangan lanjutan, dan alhasil sampai di tujuan dengan delay lebih dari 3 jam
Anda ditolak naik pesawat karena kurangnya kursi gratis (pemesanan berlebih)

Juga jika:

Penundaan / pembatalan penerbangan tidak disebabkan oleh kondisi cuaca yang tidak menguntungkan, pemogokan maskapai atau keadaan force majeure lainnya
Tidak lebih dari 6 tahun telah berlalu sejak penerbangan

Anda tidak berhak atas kompensasi dalam kasus berikut::

Anda diberitahu tentang pembatalan penerbangan setidaknya 14 hari sebelum tanggal penerbangan yang dijadwalkan;
maskapai menawarkan penerbangan lain pada rute yang sama.

Kompensasi naik pesawat ditolak

Jika boarding ditolak, maskapai pertama-tama akan mencari penumpang yang dapat membatalkan reservasi mereka dengan imbalan manfaat tertentu. Pengangkut harus menawarkan sukarelawan pilihan antara:

Pengembalian dana penuh dari harga tiket
Perubahan rute

Jika penumpang memilih untuk mengubah rencana perjalanan, maka pengangkut berjanji untuk memberinya dukungan sambil menunggu penerbangan berikutnya. Ini mungkin termasuk makan, akses telepon, akomodasi hotel (untuk satu malam atau lebih, sesuai kebutuhan), dan transportasi dari bandara ke dan dari akomodasi.

Jika Anda tidak ingin membatalkan reservasi Anda dan ditolak naik pesawat, maka Anda berhak menerima kompensasi dari € 250 hingga € 600 per penumpang ditambah pengembalian dana penuh dari harga tiket.

Layanan ini bekerja sangat sederhana - Anda mengisi aplikasi dalam bahasa Rusia di situs web. Isi detail penerbangan dan deskripsi singkat
Dibutuhkan 2 menit. Segala sesuatu yang lain tidak. Jika keputusannya positif, agensi menahan 25% dari jumlah tersebut. Layanan ini bekerja atas dasar menang-tanpa-biaya, yaitu, Anda hanya membayar berdasarkan hasil. Tidak ada yang dibayar di muka!

Betapa menyenangkannya duduk di pesawat, dan memindahkan pikiran Anda ke tempat istirahat! Anak yang lebih tua telah dijanjikan tempat duduk di dekat jendela, yang lebih muda berjalan untuk tidur nyenyak dalam penerbangan, tapi ... Mungkin saja kata Tertunda akan menyala di papan bandara di seberang penerbangan Anda.

Ini bukan alasan untuk gugup, buru-buru duduk di ruang tunggu dan bersiap untuk bermalam di kursi keras. Maskapai harus menjaga agar penumpang tidak menderita saat menunggu keberangkatan. Bagaimana menunggu penerbangan yang tertunda, bantuan apa yang diharapkan dari operator dan apa yang harus dilakukan dengan anak Anda saat menunggu, baca artikel kami.

Mengapa penerbangan tertunda?

Keterlambatan keberangkatan dapat disebabkan oleh berbagai alasan, tetapi dapat digabungkan menjadi dua kelompok.

Alasan yang disebabkan oleh tindakan maskapai:

jadwal yang tidak berjalan dengan baik;
kerusakan teknis atau ketidaktersediaan lain dari pesawat untuk perjalanan;
tidak tersedianya awak untuk terbang;
kurangnya kursi di pesawat karena overbooking;
penerbangan yang tidak menguntungkan bagi maskapai;
beberapa situasi lain yang tidak terkait dengan keadaan force majeure.

Overbooking - menjual lebih banyak tiket daripada jumlah kursi di pesawat. Maskapai melakukan overbooking untuk menghindari kerugian karena beberapa penumpang membatalkan penerbangan sesaat sebelum keberangkatan.

Alasan yang tidak dapat dipengaruhi oleh maskapai:

kondisi cuaca yang mengganggu penerbangan;
bencana alam (gempa bumi, kebakaran, banjir, dll);
tindakan militer;
tindakan teroris;
penghentian atau pembatasan penerbangan ke negara tertentu yang disetujui pemerintah;
pemogokan staf;
kerusakan teknis yang mengancam nyawa penumpang (penundaan penerbangan karena dua alasan terakhir dapat diakui sebagai kesalahan maskapai).

Mengapa pemisahan ini perlu? Kemudian, untuk dapat dengan nyaman menunggu penundaan penerbangan dan menerima kompensasi atas ketidaknyamanan tersebut.

Jika maskapai penerbangan telah menunda keberangkatan karena kesalahannya sendiri, itu bertanggung jawab kepada penumpang. Ini diatur oleh undang-undang di berbagai negara.

Namun, bagi penumpang, ada hal lain yang lebih penting: tidak mendekam dengan sia-sia di bandara. Oleh karena itu, disarankan untuk mengklarifikasi sebelum keberangkatan jika ada perubahan jadwal. Cek informasinya beberapa hari sebelum keberangkatan dan pada hari keberangkatan.

Ada beberapa cara untuk mengetahui tentang penerbangan yang tertunda:

Lihat jadwal di situs web resmi maskapai.
Hubungi pusat panggilan operator.
Periksa jadwal di salah satu situs agregator.
Periksa papan skor online bandara.
Ada maskapai penerbangan yang mengirim email kepada pelanggan mereka tentang perubahan jadwal.

Jika ada informasi tentang keterlambatan keberangkatan, pastikan untuk mengklarifikasi apakah batas waktu check-in telah berubah karena hal ini. Paling sering, persyaratannya tidak berubah, jadi jangan terlambat ke bandara - penumpang yang terlambat akan ditolak bantuan dan kompensasinya. Omong-omong, Anda tidak harus mempelajari ramalan cuaca untuk memprediksi penundaan keberangkatan. Tidak semua hujan, salju, atau angin mengganggu penerbangan.

Penundaan penerbangan: apa yang seharusnya menjadi penumpang

Penerbangannya tertunda, dan kali ini entah bagaimana harus ditunggu. Omong-omong, jam berapa kita berbicara?

Maskapai harus menginformasikan kepada penumpang kapan pesawat akan lepas landas. Kewajiban ini diabadikan dalam dokumen peraturan, misalnya, di Aturan umum transportasi udara Federasi Rusia *, Peraturan Transportasi Udara Ukraina ** dan Peraturan Uni Eropa ***.

Dokumen yang sama menentukan apa yang harus disediakan maskapai jika terjadi penundaan penerbangan. Mari kita ambil norma Rusia sebagai contoh.

Waktu penundaan	Layanan penumpang
2 jam	dua panggilan telepon atau dua pesan email; penyediaan minuman ringan.
4 jam	penyediaan makanan panas (jika penerbangan tertunda untuk waktu yang lama, makanan disediakan setelah penundaan 4 jam, dan kemudian setiap 6 jam di siang hari dan setiap 8 jam di malam hari).
jam 6	akomodasi hotel jika penerbangan tertunda di malam hari;
jam 8	akomodasi hotel jika penerbangan tertunda pada siang hari; pengantaran ke hotel dan kembali.
Tidak peduli waktu	penyediaan kamar untuk ibu dan anak bagi keluarga dengan anak di bawah 7 tahun; penerimaan bagasi untuk penyimpanan.

Perhatikan bahwa maskapai wajib menjaga penumpang, terlepas dari apakah penerbangannya tertunda - reguler atau charter. Kewajiban membantu penumpang tidak tergantung pada alasan keterlambatan keberangkatan.

Semua layanan diberikan secara gratis. Pada saat yang sama, di Rusia Anda bisa mendapatkan "layanan" kenyamanan superior"- ini diatur dalam Aturan Pengangkutan Udara Umum *. Maskapai menyediakan layanan tersebut dengan biaya tertentu.

Hak serupa penumpang jika terjadi penundaan penerbangan diatur dalam Aturan Pengangkutan Udara Ukraina **. Pada saat yang sama, jika penerbangan maskapai Ukraina tertunda selama lebih dari 5 jam, penumpang akan ditawarkan untuk mengganti biaya tiket dalam 7 hari atau menerbangkan penerbangan berikutnya ke arah yang diinginkan.

Tapi inilah situasi lain yang mungkin terjadi jika Anda terbang dengan transfer: karena penundaan penerbangan pertama, Anda tidak punya waktu untuk penerbangan kedua. Apa yang harus dilakukan jika penerbangan Anda tertunda dan Anda ketinggalan penerbangan berikutnya? Tindakan tergantung pada bagaimana rute direncanakan.

Pilihan 1. Kedua penerbangan tersebut dioperasikan oleh perusahaan yang sama. Jika Anda ketinggalan penerbangan kedua, maskapai wajib membawa Anda ke bandara tujuan pada penerbangan berikutnya. Selama masa tunggu, Anda harus diberikan minuman, makanan, hotel, dan lainnya.

pilihan 2... Penerbangan dioperasikan oleh maskapai yang berbeda, tetapi satu tiket dikeluarkan untuk seluruh rute. Dalam hal ini, tanggung jawab untuk mengantar Anda ke tempat tujuan ditanggung oleh maskapai penerbangan yang menyebabkan Anda terlambat untuk transfer. Perwakilannya mungkin tidak berada di bandara transfer, dan oleh karena itu kami menyarankan untuk menyimpan nomor telepon maskapai sebelum perjalanan agar dapat menghubunginya. Masuk akal juga untuk menghubungi perusahaan yang penerbangannya Anda terlambat: mereka dapat membantu Anda lebih cepat.

Opsi 3. Anda membeli dua tiket terpisah untuk penerbangan dari maskapai yang sama atau berbeda. Opsi yang paling tidak menguntungkan, karena tidak ada yang bertanggung jawab atas ketidakkonsistenan dalam rencana pribadi Anda, dan tiketnya akan hilang begitu saja. Namun, maskapai penerbangan dapat mengakomodasi Anda, dengan mempertimbangkan keadaan dan menawarkan kursi pada penerbangan berikutnya tanpa biaya tambahan.

Bagaimana cara mendapatkan kompensasi?

Untuk fakta bahwa Anda tidak dapat terbang tepat waktu karena kesalahan maskapai, Anda berhak atas kompensasi. Kami mengundang Anda untuk mencari tahu cara mendapatkan kompensasi untuk penundaan penerbangan di berbagai negara.

Rusia

Maskapai membayar penumpang 3% dari harga tiket untuk setiap jam menunggu, serta denda 25% dari upah minimum untuk setiap jam menunggu (tetapi tidak lebih dari setengah dari biaya tiket). Dimana dinyatakan: dalam paragraf 5 Seni. 28 Hukum Federasi Rusia "Tentang Perlindungan Hak Konsumen", dalam Art. 120 dari Kode Udara Federasi Rusia.

Contoh: jika Anda membeli tiket seharga 10 ribu rubel, maka untuk menunggu 4 jam Anda berhak atas pembayaran 10.000 × 3% × 4 = 1.200 rubel. Dengan upah minimum 7800 rubel, denda akan menjadi 7800 × 25% x 4 = 7800 rubel, tetapi karena jumlah total denda tidak boleh lebih dari setengah dari harga tiket, maskapai akan membayar Anda denda 5.000 rubel. Jumlah total kompensasi adalah 1200 + 5000 = 6200 rubel.

negara-negara Uni Eropa

Besaran ganti rugi atas keterlambatan penerbangan yang disebabkan oleh maskapai penerbangan dari negara-negara Uni Eropa tergantung pada waktu tunda dan jarak penerbangan. Jika penundaan berlangsung selama 5 jam atau lebih, Anda berhak meminta pengembalian dana penuh dari harga tiket. Dimana dinyatakan: dalam peraturan UE ***.

Dalam beberapa kasus, maskapai penerbangan dapat mengurangi jumlah kompensasi hingga 50%. Ini dimungkinkan jika Anda ditawari untuk terbang dengan penerbangan lain, yang harus Anda tunggu tidak lebih dari 2 jam (untuk penerbangan dengan jangkauan hingga 1.500 km), 3 jam (untuk penerbangan dengan jangkauan hingga 3.500 km) , atau 4 jam (untuk semua penerbangan lainnya).

Ukraina

Undang-undang Ukraina memberikan kompensasi hanya untuk pembatalan penerbangan / penolakan penumpang transportasi. Jumlah kompensasi dihitung dengan cara yang sama seperti di negara-negara Uni Eropa. Dimana dinyatakan: dalam paragraf 5 Ch. 2 detik XVI Peraturan Pengangkutan Udara **.

Amerika Serikat

Maskapai penerbangan Amerika Serikat tidak diharuskan memberikan kompensasi kepada penumpang. Merupakan kebiasaan di negara tersebut untuk bertindak secara berbeda: dengan segala cara untuk membantu memastikan bahwa penumpang berangkat dengan aman. Anda akan ditawari untuk mengubah tiket Anda untuk penerbangan berikutnya atau membantu Anda membeli tiket pesawat dari maskapai lain.

Satu-satunya pengecualian untuk aturan tersebut adalah penolakan perusahaan untuk menerima penumpang di pesawat karena pemesanan berlebih. Dalam hal ini, undang-undang mewajibkan maskapai untuk mengembalikan uang tiket atau membayar ganti rugi.

Prosedur untuk mendapatkan kompensasi

Jika maskapai telah menunda penerbangan Anda, ajukan klaim kepada maskapai, dengan mengutip undang-undang dan menuntut kompensasi. Klaim harus disertai dengan salinan boarding pass dan dokumen yang mengkonfirmasi fakta penundaan penerbangan. Jika perusahaan tidak merawat Anda dengan baik, dan Anda membayar sendiri makanan dan hotel, lampirkan juga dokumen pengeluaran.

Klaim dapat diajukan ke maskapai Rusia dan Ukraina dalam waktu 6 bulan sejak tanggal penundaan penerbangan, ke maskapai Eropa - dalam 2 tahun, ke maskapai dari Inggris - dalam 6 tahun.

Syarat-syarat pertimbangan gugatan itu bermacam-macam, jadi sebaiknya jangan menunda perkara sampai waktu yang tidak ditentukan. Kami merekomendasikan untuk mengirimkan klaim Anda melalui surat tercatat atau mendaftarkannya langsung di kantor maskapai. Jika perusahaan menolak untuk membayar ganti rugi, maka perlu mengajukan gugatan ke pengadilan.

Layanan dari berbagai maskapai

Aturan umum untuk merawat penumpang yang terjebak di bandara diatur dengan undang-undang. Tetapi beberapa maskapai penerbangan memperkenalkan layanan tambahan. Bagaimana situasi dengan operator yang berbeda? Informasi diambil dari situs resmi.

Aeroflot... Perusahaan mematuhi aturan umum: dua panggilan dan minuman jika penerbangan tertunda 2 jam; makanan jika penerbangan tertunda selama 4 jam; makanan, hotel, transfer ke hotel dan kembali dengan penundaan 6 jam di malam hari atau 8 jam di sore hari.

UIA... Maskapai berjanji untuk memberikan informasi tentang penundaan penerbangan selambat-lambatnya 3 jam sebelum dimulainya check-in. Layanan lain disediakan tergantung pada waktu tunggu dan jarak penerbangan. Anda akan diberikan makanan dan minuman jika harus menunggu 2 jam untuk penerbangan dengan jarak tempuh hingga 1500 km, atau 3 jam untuk penerbangan dengan jarak tempuh hingga
3500 km, atau 4 jam - untuk penerbangan dengan jangkauan lebih dari 2500 km. Jika penerbangan ditunda untuk hari berikutnya, maskapai akan menyediakan makanan, akomodasi hotel, dan transfer ke dan dari hotel.

Jika penerbangan tertunda lebih dari 5 jam, perusahaan, atas permintaan penumpang, akan mengembalikan uang untuk tiket atau menyediakan penerbangan dengan pesawat terdekat yang sesuai. Aturan ini juga dipatuhi oleh maskapai penerbangan negara-negara Uni Eropa.

Lufthansa... Penundaan penerbangan di Lufthansa, seperti dalam aturan maskapai UE lainnya, adalah penundaan penerbangan dengan jangkauan hingga 1500 km kali 2 jam, jangkauan hingga 3500 km - 3 jam, jangkauan lebih dari 3500 km - dengan 4 jam. Tanggung jawab perusahaan termasuk menyediakan makanan ringan dan minuman bagi penumpang, menyediakan kemampuan untuk melakukan 2 panggilan atau mengirim 2 email, serta menyediakan hotel dan transfer ke dan dari hotel.

KLM... Aturan pengangkutan maskapai ini tidak mengatur layanan khusus, yang berarti bahwa Peraturan UE *** berlaku. Pada saat yang sama, KLM menerapkan tarif kompensasi sendiri untuk keterlambatan penerbangan 3 jam atau lebih. Jika penerbangan dengan jangkauan hingga 1.300 km tertunda, kompensasinya adalah 350 euro, untuk kisaran hingga 3.500 di dalam UE - 500 euro. Jika penerbangan dengan jangkauan hingga 3500 antara negara-negara UE dan non-UE tertunda 4 jam atau lebih, kompensasinya adalah 800 euro. Ada juga nuansa: kompensasi dibayarkan dalam bentuk voucher yang dapat digunakan untuk membeli tiket penerbangan KLM, Delta Air Lines, AIR FRANCE.

British Airways... Perusahaan ini berpedoman pada standar Eropa, khususnya menyangkut penyediaan makanan, serta jumlah kompensasi. Jika Anda harus membayar sendiri makanan, hotel, dan transportasi antara hotel dan bandara, perusahaan akan mengganti biaya ini (tetapi bersiaplah untuk membenarkan kebutuhan mereka). Namun, bantuan utama yang diberikan oleh British Airways adalah pemesanan ulang tiket untuk penerbangan berikutnya. Untuk menerima informasi tentang penundaan penerbangan dan penawaran untuk pemesanan ulang tepat waktu, Anda harus meninggalkan informasi kontak di situs web operator.

Maskapai penerbangan Turki... Dalam aturan pengangkutan " Maskapai penerbangan Turki»Pengembalian dana dari biaya tiket disediakan jika penerbangan domestik tertunda 1-2 jam, dan penerbangan internasional 5 jam atau lebih. Jika penerbangan tertunda lebih dari 2 jam, penumpang diberikan minuman dan makanan ringan, dan jika penerbangan tertunda lebih dari 3 jam, hotel dan transfer pulang-pergi akan disediakan.

WizzAir. Aturan perusahaan mengenai bantuan kepada penumpang yang terjebak di bandara itu sesuai dengan aturan UIA. Klaim penundaan penerbangan harus dipertimbangkan dalam waktu 3 bulan - pada akhir periode ini, perusahaan harus memberi tahu penumpang tentang keputusan yang diambil.

Ada nuansa jika terbang penerbangan sewaan... Jika keberangkatan tertunda karena cuaca buruk, charter selalu berangkat lebih lambat dari penerbangan reguler. Selain itu, inkonsistensi dalam jadwal charter menjadi lebih sering selama musim puncak (misalnya, di musim panas menuju resor tepi laut). Dalam hal ini, tetap bergantung pada reputasi operator dan operator tur. Misalnya, di Rusia daftar penundaan penerbangan charter diterbitkan, di mana perusahaan yang tidak dapat diandalkan berakhir.

Memo untuk penumpang

Penundaan penerbangan bukan alasan untuk panik: ikuti saja instruksi kami.

Tiba di bandara sebelum waktu check-in untuk penerbangan berakhir (artinya jika penerbangan belum delay). Jika Anda terlambat, jika terjadi penundaan penerbangan, Anda mungkin dibiarkan tanpa bantuan atau kompensasi.
Dengarkan dengan tenang pengumuman mengapa penerbangan ditunda. Alasan penundaan akan membantu menganalisis situasi dan memutuskan bagaimana melanjutkan.
Tandai penerbangan yang tertunda pada tiket, dan kemudian - tandai waktu keberangkatan yang sebenarnya. Ini dapat dilakukan di konter check-in maskapai penerbangan yang seharusnya Anda terbangkan. Maskapai penerbangan yang lebih kecil mungkin tidak memiliki loket terpisah; dalam hal ini, tanyakan kepada staf bandara yang akan menangani masalah Anda. Maskapai harus memberikan instruksi yang jelas kepada penumpang dan memberikan bantuan yang tepat - ini dijabarkan dalam dokumen peraturan, dan reputasi maskapai juga bergantung padanya.
Tindakan maskapai tergantung pada alasan pembatalan atau penundaan penerbangan. Jika penerbangan terhalang oleh cuaca buruk atau kerusakan teknis, Anda akan diberi tahu kapan penerbangan akan dilakukan. Jika bandara kedatangan ditutup karena cuaca buruk, Anda mungkin ditawari penerbangan ke bandara lain (dan Anda dapat menolaknya).
Layanan tambahan maskapai harus menyediakan Anda tergantung pada waktu tunggu. Jika penerbangan dari UE, Rusia, Ukraina tertunda selama 4 jam, Anda berhak menerima makanan gratis. Jika penerbangan tertunda 6-8 jam, Anda akan diakomodasi di hotel secara gratis (dan perusahaan tidak berhak mengakomodasi Anda dengan orang asing). Maskapai penerbangan AS membantu penumpang yang terjebak di bandara dengan berbagai cara.
Terkadang maskapai mengabaikan tanggung jawab mereka. Berguna untuk mengingatkan mereka tentang apa yang menjadi hak Anda secara hukum.
Jika Anda harus mengatur makan dan penginapan sendiri karena penundaan penerbangan, simpan semua tanda terima. Ini akan berguna saat Anda mengajukan klaim ke maskapai.