Полетът, независимо колко дълго ще продължи или не, сам по себе си е изтощителен и дори вреден. Ето защо, ако има възможност да създадете поне някакъв допълнителен комфорт за себе си, трябва да го използвате. И един от такива важни нюанси е изборът на най-добрата седалка в самолета.
Първо, трябва да осъзнаете това идеално местоположениев самолета просто не съществува. Трябва да го изберете индивидуално за себе си, въз основа на вашите нужди, за които сега ще говоря в тази статия. Така например обичам да седя близо до двигателя до прозореца, където всъщност най-шумното място е опасно и половината крило покрива гледката. Но това се дължи на първия ми полет и навик. Ето защо, нека да разгледаме корена на проблема: как да изберем място в самолета въз основа на вашите лични нужди?
Навигация
Класове за седалки в самолета
Така че, ако започнете така, разделете грубо всички места в самолета, тогава първоначално те могат да бъдат разделени на икономична класа, бизнес класа и първа класа.
- Седалките в икономична класа са най-евтиният клас места в самолета, които се използват основно от пътници (въпреки че, разбира се, президентът на Литва също лети в икономична класа и нищо друго). Това е базовата ставка. Обикновено това са три реда седалки (два реда за самолети с тесен фюзелаж) с по три места за всеки ред. Мястото за краката е минимално. Комфортът е почти същият като в микробус: нищо излишно, просто се транспортирате от точка А до точка Б.
- Седалките в бизнес класа са завеси, оградени от икономична класа. Има малко повече място за краката, плюс - по-малко места (2 стола подред). Освен това в цената на билета са включени а-ла-карт ястия и безплатни алкохолни напитки. В същото време обаче цените са около 5 пъти по-високи от икономичната класа и няма да забележите голяма разлика, особено при полети след няколко часа. В този смисъл можете да купувате храна отделно и в икономична класа, разликата ще бъде само 10 - 20 долара.
- Седалките от първа класа са алтернатива на бизнес класата при междуконтинентални полети. Цените са 10 пъти по-високи от бизнес класа.За това ще се регистрирате по-бързо на борда, ще получите висок клас обслужване и шикозни места(например в някои самолети столът се разгъва в диван, тоест пълноценни накланящи се седалки! Струва ли си? Тук всеки мисли за себе си, но това явно не е тема за нашия блог, ние сме тук обсъждане как да пътуваме евтино и красиво 🙂
Ето защо най-вероятно за бюджетен пътник изборът е икономична класа, освен ако не е безплатен ъпгрейд под формата на бонус, например.
Избор на седалка в самолета
Така че, както казах, най-много най-добрите места- те са индивидуални. И вие трябва да решите това. Често тези въпроси се задават преди първия им полет. Тогава също изрових целия интернет за информация кое място да избера. След това с течение на времето ще намерите идеалния си вариант, в който ще се чувствате комфортно, а в бъдеще ще се опитате да заемете място в самолета за себе си. Междувременно нека разгледаме най-често срещаните нужди при избора на места.
Най-безопасните места в самолета
Като цяло концепцията за безопасни или опасни места в самолета е доста неясна. Това е от коя страна да погледнете. В крайна сметка трябва да разберете, че няма шанс да оцелеете в катастрофирал самолет от височина, където и да седи пътникът. Но най-голям брой произшествия се случват, често по време на излитане/кацане, в резултат на грешки на пилоти или летищни служители, поради лошо покритие и състояние на пистата или други фактори. В този случай можете да бъдете спасени. Но отново, как можете да разберете къде ще бъде по-безопасно? В крайна сметка самолетът може да се блъсне с носа си в оградата или да закачи дърветата с опашката си. Двигателят може да експлодира или шасито да бъде заключено.
Не казвам това, за да те плаша. И само да покажа, че няма най-безопасно място. Можете обаче да изберете място близо до аварийния изход. Това в повечето случаи все още е по-безопасно. Но най-важното е, че все пак психологическото ви убеждение е, че има най-безопасното място в самолета. Можете да разберете коя седалка ще бъде близо до аварийния изход в конкретен самолет от оформлението на седалките, за които ще говорим по-долу.
Най-удобните места в самолета
Най-хубавото и удобни местаобикновено се броят местата на първия ред. Пред вас няма да има други пътници, което означава, че можете удобно да изпънете краката си, което ще ги направи по-малко вцепенени. Особено вярно за хора с моя ръст (който е 189 сантиметра). Въпреки че, трябва да си призная, не страдате много за два часа в средните редове. Освен това в тази част самолетът се тресе по-слабо, когато навлезе в зоната на турбуленция и е по-близо до стюардесите. Но да отидете до тоалетната е достатъчно далеч. И бъдете готови за бебета и малки деца да бъдат наоколо, защото това обикновено са места за тях. Не всеки ще бъде доволен от такъв квартал.
Седалки за деца и бебета в самолети
Децата трябва да летят или със специални предпазни колани, прикрепени към техните родители (бебета), или на отделна седалка (деца над определена възраст, в зависимост от разпоредбите на авиокомпанията). Няма специални места за такива пътници, особено след като бебетата често се превозват безплатно. От друга страна е препоръчително да закупите първия ред. Има повече място, понякога има специални места за хранене на децата ви с адаптирано мляко. Освен това там те ще пречат на по-малко хора, докато няма да накланят облегалката на стола пред седящия човек.
Седалки в опашката на самолета
Откакто пада от голяма височина, самолетът пада носа напред, тогава разрешенията най-малко захващат опашната част. Това беше причината за поставянето на "черната кутия" в опашната част на самолета, а това също послужи на мнението, че тук най-много безопасни места... Както вече казах, това е по-скоро психология на самохипнозата, но това също има своите предимства: като правило при не особено популярни полети има много по-малко пътници, които ще ви притесняват. Същото се отнася и за пътниците с деца - като правило няма да ги срещнете тук, ако това не е чартър някъде до места за масов руски туризъм през високите сезони.
Спални места в самолета
Летните места се намират в първа класа на полети, извършвани от компании като Emirates при полети на дълги разстояния. Не съм срещал, а съм виждал само на снимки и снимки на други пътешественици. Дори не е интересно.
Стоящи места в самолета
Научна фантастика, тиражирана от жълтата преса 😉 Естествено, стандартите за безопасност забраняват подобни глупости и нямат основание. Но жълтата преса трябва по някакъв начин да PR, както и неуспешни интернет проекти, следователно от време на време раздават такива перли, че уж скоро ще се появят стоящи места.
Лоши места в самолета
Според мен най-зле са седалките в опашката близо до тоалетната, директно над крилото, откъдето нищо не се вижда и разбира се седалките в реда пред аварийния изход, който не се накланя.
Местоположение (схеми) на местата в самолета
И сега, изглежда, вече сте решили къде и какво място искате. Но преди да започнете да избирате място през интернет или на рецепцията (ако сте един от първите, които идват там, като правило нямат нищо против да ви дадат добри места. Така че в Сараево, където имаше онлайн регистрация, те самите дадоха отлично място и дори затвориха регистрацията за място наблизо, така че летях като крал =)), трябва да разберете коя седалка, номер и ред ви трябват. За това има диаграми на самолети от различни модели.
По правило местоположението на седалката в самолетите на различни авиокомпании не се различава. тоест местоположението на седалките на Transaero и Aeroflot на едни и същи модели самолети ще бъде едно и също, освен ако не е индивидуална поръчка на компанията (както например с местата за настаняване).
Къде да разберете как са разположени седалките в самолета
Има такава прекрасна услуга, наречена Seat Guru. Той съдържа диаграми на огромен брой самолети на различни полети с прегледи на пътниците. Минус - не намерих някои в базата данни големи компании- нискотарифни авиокомпании. Но можете да намерите диаграми на други авиокомпании за същия модел самолет. Единствената разлика ще бъде в прегледите. Но какви места са близо до преградата, кои са близо до прозореца, къде крилата ще пречат на погледа ви - ще знаете доста точно.
Например, по-долу е диаграма на Airbus 320 от Aeroflot:
А ето и диаграма на седалките на Boeing 777 и Boeing 737.
Съвсем скоро ще разберете кои места са подходящи за вас и ако е възможно, ще резервирате точно тях. За съжаление някои нискотарифни авиокомпании като WizzAir не могат да изберат предварително място, така че бъдете готови да летите на всяко място.
От собствен опит мога да дам следните съвети:
- Опитайте се сами да изберете и запазите местата си на уебсайта на авиокомпанията. Имам инструкции за някои от тях в моя блог, например:.
- Ако нямате запазено място, опитайте се да бъдете сред първите на гишето за регистрация и да поискате: да ви дадат добро място и, ако полетът не е много популярен, да оставите съседното място празно. По правило при регистрацията работят едни и същи хора, като вас, които разбират, че искате да летите с комфорт. Ето защо подобни искания, направени със сладка усмивка и точната степен на топлота в гласа ви, като правило, ще ви гарантират добро място.
- Когато летите с нискотарифни авиокомпании, където местата не са запазени безплатно, никога не изпреварвайте тълпата. Първо, защото ще ви закарат до самолета с автобус, където, ако слезете последен, ще влезете и последен, което означава, че ще излезете първи и няма да бъдете притиснати до задната стена. Второ, ако в рейса има много хора, можете да отидете последен.
- И отново на ниска цена. Ако видите, че в полета има пълна зала - останете на терена до последно, докато не ви вкарат в самолета. Вашата задача е да влезете последен. Причината е проста: компаниите често продават малко повече места, отколкото са налични, тъй като около 90% от пътниците са на полета. Някой променя плановете си, друг проваля пътуването, а третият ще закъснее ... Изчислението е просто: ако няма достатъчно места, тогава тези, които не са имали достатъчно, ще отидат ... или на място повишен комфорт(като WizzAir с допълнително място за краката) или дори в бизнес класа.
- Когато летите с полети, претъпкани от руски туристи, които не блестят с интелигентност, когато сядате, пуснете няколко думи на английски. Много често ме караха да седна на аварийния изход, така че в случай спешен случайможе да реагира на командата и да отвори изхода. В този ред много нискотарифни авиокомпании имат повишен комфортен ред с допълнително място за краката. Това обаче се отнася предимно за физически силни мъже, които в екстремна ситуация няма да припаднат и ще могат да отворят люка и да помогнат при евакуацията. Също така имайте предвид, че в този ред не можете да поставите под краката си ръчен багаж, понякога столовете не се накланят.
- Изберете сенчестата страна. Тоест, така че слънцето да не грее през прозореца. Това ще ви позволи да правите снимки и просто да наблюдавате от прозореца какво се случва по-долу. Тъй като 99% от полетите се извършват по един и същ маршрут, тогава с помощта на моите инструкции как да разберете къде, как и кога летите със самолет, прекарвайки 5 минути време, бързо ще разберете къде е слънчево и където е сенчестата страна ще се намира по време на вашия полет.
Ако статията ми ви е помогнала или ви хареса, моля, споделете я в социалните мрежи. За мен е много важно. Благодаря!
Въпросите за комфортния полет вълнуват начинаещите, които пътуват по този начин за първи път и искат пътуването да бъде приятно. Актуалността на темата нараства, когато трябва да пътувате до далечни страни или трябва да летите с детето си. Изборът на добра седалка на борда определя комфорта на пътника, така че ще разберем как да намерим вашето място в самолета.
Да започнем с Главна информацияза подреждането на салона. Като се има предвид, че повечето хора предпочитат да летят в икономична класа, помислете за местоположението пътнически седалкина дъски от този тип. В крайна сметка, за да разберете къде да седнете в самолета е по-добре, ще трябва да изясните нюансите на седалките и да разберете кой от тях е потенциално най-добрият избор.
При разработването на интериора на облицовката дизайнерите планират да разделят страната на три части: носово, средно и опашно отделения. Освен това традиционно най-добрите места в самолета се монтират точно зад пилотската кабина. Според пътници, които практикуват чести полети, в първото отделение на кабината има по-малко треперене. Турбуленцията е най-силно изразена в опашката на лайнера.
На различни модели дъски разработчиците инсталират седалките по няколко възможни схеми - на малки облицовки седалките са фиксирани отстрани. Модификациите на въздушните превозни средства, които са пригодени за полети на дълги разстояния, включват допълнително монтиране на седалки по централната централна линия.
Обикновено дизайнерите проектират столове във формат 3: 3 или 3: 4: 3. Така се появява друг критерий за оценка. Освен това тук трябва да се изясни, че на всяка дъска има столове, разстоянието между които е достатъчно голямо, за да ви позволи да седите удобно. Също така на всички самолети има седалки, където се срещат малки дефекти: ограничения при сгъване, кривина, близко разположение със съседна седалка. Нека разгледаме подробностите как да изберем място в самолета и да научим тайните на опитните туристи.
Седим на ръба
Фотьойлите до пътеката не са добър избор за човек, който иска да спи достатъчно по време на полета. В крайна сметка, пътник, който е заел такова място, е принуден да пропусне съседите, когато искат да напуснат мястото. Освен това има риск стюардите да ви ударят с количката, докато сервират храна и напитки. Пътуващите казват, че единственото предимство тук е мобилността и възможността да седите удобно, изпънати на цял ръст.
Седалки в средата
Седалките, които са монтирани в средата на блока, трудно могат да се нарекат удобни поради липсата на "личен" подлакътник. Тук ще трябва да пропуснете съсед, който заема място на прозореца. Освен това напускането на седалката неизбежно ще изисква безпокойство на човека, който седи на ръба. Това място не е подходящо за самотни пътници.
Гледаме полета от прозореца
Хубавото на седалките до прозореца е, че тук никой няма да пречи на пътника, който лети на това място. Освен това в такива зони на кабината осветлението е много по-добро от това на седалките до пътеките. Единственият недостатък е трудността на изхода - ще бъде възможно да напуснете седалката само чрез повдигане на съседите.
Такива места са добри за хора, които обичат да наблюдават полета от прозореца. Вярно е, че полетите през нощта лишават пътниците от тази възможност. Въпреки че тук ще бъде възможно да спите добре или да работите - известна отдалеченост на седалките от центъра на самолета, където винаги е твърде шумно, допринася за това.
Избор на отделение на кабината
Сега ще разберем в коя част на самолета е по-добре да летите. Както вече накратко описахме, предното носово отделение е традиционно по-удобно. Тъй като кухненските модули са разположени от малките страни, те започват да предлагат храна и напитки на пътниците на първите редове. Вярно е, че на лайнери, където са инсталирани няколко заведения за хранене, уместността на този момент е донякъде загубена.
Освен това клиентите на авиокомпаниите, летящи по тези пътеки, първи напускат кабината след обявяването на кацането на лайнера. Тук е разположено и оборудване за монтиране на кошове за бебета, така че носовото отделение е заето от пътници с деца. Други пътници обаче оценяват този фактор двусмислено. В крайна сметка бебетата често плачат, като по този начин нарушават спокойствието на съседите в стола. И родителите на бебета са принудени периодично да излизат с бебето, за да се стоплят, което също не се отразява по най-добрия начин на комфорта на съседите.
Средната част на кабината се счита за неутрален избор. Недостатъкът тук туристите наричат липсата на прозорци в няколко реда в някои модели лайнери. Освен това при големите модели дъски тук винаги е доста шумно, особено на седалките, които са монтирани в близост до заведения за обществено хранене или тоалетни.
Ако съседните места са празни, служителите на компанията ще бъдат лоялни към желанието на пътника да ги заемат.
Последното отделение се счита за най-евтино. Тук обикновено няма комфортни елементи, а тоалетните са инсталирани в края на кабината, следователно пътниците заемат местата на последните редове само ако няма други опции. Въпреки това, опашната част на облицовката се характеризира с висока безопасност спрямо останалата част от кабината.... Освен това има ситуации, когато местата остават свободни тук. Така пътникът има възможност да заеме няколко места, за да се наспи добре. При лайнери с голям размер обслужването на клиентите започва едновременно с носа и опашката, така че от тези страни клиентът също ще има добър избор на храна и напитки.
Седалки в близост до технически блокове
Отделно ще подчертаем групите седалки, които са монтирани пред аварийните евакуационни люкове и между тях. Тук седалките, крайни до изходите, са леко извити. Освен това всички такива места предполагат невъзможността за пълно разширяване на стола. Като се има предвид, че пътниците отпред едва ли ще се откажат от възможността да пътуват легнали, ситуацията се усложнява допълнително от затрудненията с достъпа до салона. В крайна сметка задната част на предната седалка блокира изхода на човек и създава дискомфорт по време на полета.
Въпреки че ще има предимство - увеличено разстояние между редовете седалки. Такъв момент леко неутрализира описаните неудобства и ви позволява периодично да променяте позицията на краката.
Подобна ситуация се получава и със столовете, които стоят пред техническите блокове - съблекални, кухни, тоалетни. Освен това тук има и ненужен шум, причинен от честото преминаване на други пътници и персонал покрай вас. Докато заемате тези места, подгответе се търпеливо да оцелеете след тръшването на вратите и постоянната тълпа от хора около стола. Такива недостатъци са особено очевидни в последния ред на кабината.
Пътниците наричат най-добрите места в самолета редовете, разположени непосредствено зад аварийните люкове на самолета.
Сега нека разгледаме кои са най-добрите места за избор в самолета. Пътуващите и служителите на авиокомпаниите единодушно са съгласни, че най-добрият вариант в каютите на икономична класа са местата, които се намират непосредствено зад аварийните изходи. Някои модели на облицовката предполагат поставянето на двойни, а не на три седалки. Освен това достатъчното пространство пред седалките допринася за комфортно пътуване. Места като това не могат да се резервират при покупка електронен билет- в крайна сметка за такива места авиокомпаниите изискват допълнително заплащане. Освен това бездетните и физически силни пътници ще могат да заемат тези места, за други категории граждани няма да има такава възможност.
За да бъде запомнено пътуването с приятни впечатления, препоръчително е начинаещият да се погрижи предварително за комфорта на пътуването. Днес има възможност да закупите самолетни билети в интернет и да се регистрирате сами. Този метод се препоръчва от опитни пътници - в края на краищата пътникът избира местата, гледайки схематичното представяне на кабината на лайнера в спокойно домашна среда... В същото време е уместно да се помни, че различните модели самолети се характеризират с индивидуално оформление. Затова потърсете оформлението на кабината на вашия самолет на портала на авиокомпанията.
За да изберете място в кабината, което ви подхожда, проверете подробностите за интереса си при служител на авиокомпанията при регистриране на полет.
Когато купувате билет в клона на превозвача, попитайте служителя за броя и качеството на класната услуга, броя на местата на линията, разстоянието между редовете. Препоръчително е да разберете за наличието на монитори, възможността за зареждане на джаджи, оформлението и конкретното местоположение на техническите възли на борда и непосредствената близост до предложеното местоположение от тези елементи. Чувствайте се свободни да изразите личните си предпочитания - ако искате да заемете стол до прозореца, проявете интерес към такава възможност. Освен това, пристигането на регистрация навреме гарантира, че ще резервирате добри и удобни места.
Имайте предвид, че натовареността на лайнера варира през сезоните, дните от седмицата и часовете, затова се опитайте да изберете датата и часа на тръгване с най-малък поток от хора. Този метод увеличава шанса за получаване на добро място на борда. Служителите на авиокомпаниите отбелязват спад в търсенето през делничните дни с изключение на петък. Съответно е целесъобразно да планирате времето на тръгване в обяд, тъй като сутрешните и вечерните полети летят с пълно натоварване на кабината.
Водете се от избора на място, където ще ви е удобно да летите. Когато планирате полет за книга, е подходящо да изберете слънчевата страна на кабината. Няма да ви липсва източник на естествена светлина, когато летите на юг със сутрешния полет от лявата страна на лайнера. Други задачи ще определят избора на стола от противоположната страна.
Как да оправим ситуацията
В случаите, когато регистрацията е преминала, и бордна картаоткрива лоша седалка, опитни пътници коригират неприятната ситуация. По време на кацане обърнете внимание на местата, които биха ви подхождали и оставайте празни. Пътникът има известно време да заеме свободното място след обявяването на края на качването. Служителите на авиокомпаниите са лоялни към подобни ситуации, така че тук няма да има трудности.
Купете самолетни билети предварително и се регистрирайте за полета - това е подходящ избор. Обикновено тази функция е налична един ден преди заминаването на борда. Не забравяйте, че комфортът на полета е индивидуален критерий, така че е важно да се съсредоточите върху личните нужди и предпочитания.
Схема за безопасност при сядане 
Местата на пътеката не са подходящи за пътници, които планират да спят достатъчно по време на полета 
Седалките на илюминаторите ви позволяват да наблюдавате облаците, но оставянето на тези столове по пътя е доста проблематично. 
Всяко отделение на лайнера има положителни и отрицателни характеристики, следователно такъв избор се определя от нуждите и предпочитанията на пътника.
По отношение на разнообразието от седалки самолетът все още е малко по-нисък от влака. Няма горен и долен ред, както и обичайните странични седалки. На пътниците се предоставя избор на места:
- в опашката на самолета;
- на пътеката или илюминатора;
- в носа на самолета или в крилото.
Преди да изберете удобна седалка в самолета, трябва сами да определите какви са вашите лични предпочитания.
Разстоянието между седалките варира в зависимост от комфортния клас. По-удобните седалки са разположени близо до изхода и пред самолета. Ако е възможно, по-добре е да изберете места точно там, за да се настаните с най-голям комфорт. Ако безопасността е важна за вас, заемете места в опашката на самолета.
Според статистиката повече инциденти се случват при излитане или кацане. Факт е, че по време на излитане самолетът може лесно да хване опашката си на земята. В този случай предната част, в случай на счупване, отива напред и пада на земята, а опашната част просто остава на земята.
Безспорният плюс на кацането в началото на кабината е, че можете да изпънете краката си и, ако е необходимо, да спите. В същото време няма да бъдете обезпокоени от течения и шум от работещи двигатели. Освен това храната и напитките се сервират от носа на самолета. От това следва, че предните седалки са най-удобни и удобни.
Избор на седалка в самолета, като се вземе предвид вашата височина
Когато избирате място, трябва да вземете предвид и височината си. Ако е по-малко от 160 сантиметра, можете лесно да се поберете дори в средния ред. Там ще ви е удобно и комфортно.
Но ако височината ви е много по-висока от посочените числа, тук няма да е толкова удобно. Краката ви ще се опират на брадичката ви и в резултат на това няма да можете да се отпуснете правилно.
Пътниците с височина над 160 сантиметра е по-добре да изберат места в носа или на изхода.
Седалките в задната част на самолета са страхотна зона за сядане. Ако предпочитате да спите по време на полета, непременно отидете там. Като правило, в тази част на въздуха превозно средствовинаги има свободни места, защото много хора избират средата и началото на салона.
Но трябва да вземете предвид специалните тънкости. Някои модели самолети имат двигатели отзад. Поради това винаги ще чувате шума от работещите двигатели. Ако сте много чувствителни, едва ли ще можете да спите и да си починете добре.
Според статистиката за много пътници въпросът дали да седнат в самолета все още не е най-важният - за тях е по-важен съседът, с когото летят. В крайна сметка именно с него по време на полета можете да говорите и да прекарате времето перфектно.
Почасовите опашки на летището вече не са за вас! Дойде времето за модерни технологии. Най-бързият начин да получите най-добрите места в самолета е да се регистрирате онлайн предварително. Ще ви трябват номера на резервацията, паспортни данни и номер на електронен билет. На уебсайта на авиокомпанията можете да се регистрирате онлайн на ден и да получите местата, които заслужавате. Седалката в самолета е субективен въпрос.
Безопасността е на първо място!
Някой избира най-безопасните места в самолета. Статистически това са места в опашката на самолета. Около 67% от пътниците, оцелели при самолетната катастрофа, седяха там. Тези седалки също най-често са празни и можете доста удобно да седите на три стола. Спи, лягай, гледай през прозореца.
Изглед на планетата Земя
Кои места да изберете в самолета зависи от вас. Ако смятате да четете книга или да гледате как под желязна птицаконтиненти и морета плуват, ти - до прозореца. Това е доста уединено място, но има и минус: ще трябва да излезете в пътеката през двама пътници.
Места за "неспокойни"
Има категория пътници, за които свободата на движение е важна дори по време на полет. Странични седалки- за тях. Можете да изпънете краката си в пътеката, можете да влезете в салона, без да докосвате съседите си. Недостатъкът е количките с храна и напитки, които могат да навредят на вас, както и на други пътници, които бързат за нуждите си.
"Бомонд"
места, пред който няма друг ред седалки... Целият полет пред вас няма да се очертае нечия лъскава плешива глава или невероятно миришеща прическа. Един от съществените недостатъци: тук обикновено се настаняват пътници с малки деца. Този квартал не е подходящ за всеки, така че незабавно оценете здравината на нервите си и устойчивостта на плач. Може също да имате кухня или тоалетни пред вас, така че помислете и за чувствителността си към миризми.
Неутрални води
Средни седалки в реда седалки. Далеч е както от прохода, така и от прозореца. Излиза се по-лесно, никой не натиска. Тук можете да използвате "cheat code". Двама сте и летите в една и съща посока. Резервирайте място до прозореца и място до пътеката: в повечето случаи пространството между вас ще остане свободно.
Аварийна ситуация
Седалки в близост до аварийни люкове. Може би най-спорните места. Тук са фиксирани облегалките на столовете, но пространството пред предишния ред е увеличено. Не можете да идвате тук с деца, не можете да блокирате прохода с чанти и не можете да носите животни. В случай на инцидент ще трябва да отворите този люк, поради което авиокомпаниите понякога запазват тези места за най-силните физически пътници.
Ако все пак се окажете на грешното място, при ненатоварени полети можете самостоятелно да преминете към безплатни или повече удобно място... Разполагате с приблизително 5 минути след края на кацането, тъй като след излитане тези места ще „отидат” при ефективните пътници.
Кои са най-добрите места в самолета - решението в крайна сметка е ваше. Местоположението на седалките в самолета винаги е различно, така че ако знаете модела на самолета предварително, вижте диаграмата. Може би това ще ви помогне да станете най-завидният пътник, съветвайки всичките си приятели къде да седнат в самолета.
Много пътници във въздуха все още не знаят това изберете места в кабинатаможете и трябва сами, в процеса на закупуване на самолетен билет или по време на регистрация за ориз. Защо трябва да правите това? За тези, които рядко летят, например веднъж годишно на почивка, пътуването със самолет е достатъчно ярко събитие в живота, а комфортът по време на полета често оставя отпечатък върху цялата ваканция. За тези, които летят често, изборът на място в кабината на самолета е не по-малко важен, тъй като такива пътници почти със сигурност знаят от собствения си опит, че определени места на борда не са много удобни и причиняват дискомфорт дори по време на полет с кратка продължителност на полета. Как да изберем правилните места в самолета и какви параметри влияят на комфорта по време на полет е описано в тази статия.
СЪДЪРЖАНИЕТО НА СТАТИЯТА (за бърз преход можете да кликнете върху връзката)
Въпреки това, преди да започна да описвам подробно характеристиките на определени пътнически места в самолета, отбелязвам, че в съвременния въздушен транспорт няма ясно лоши или ясно изразени добри места, тъй като във всяка конкретна ситуация трябва да се вземат предвид редица променливи, които са индивидуални за всеки пътник. Следователно би било по-правилно да се опишат стандартните места в кабината на самолета и да се посочат техните общоприети предимства и недостатъци. И да, статията е предназначена за пътници, летящи чартърни и редовни полети в икономична класа, т.к Мисля, че е грешно да се говори за липса на места в бизнес класата. Всички зони в кабината на самолета могат да се разделят грубо на три: в опашката на самолета, в носа на самолета и в средата на кабината.
Седалки в задната част на кабината на самолета
Предимството на избора на места в опашката на самолета често е възможността да се наспи добре по време на многочасов полет, например от Москва до Банкок. Между другото, можете да прочетете подробно за продължителността на полета в статията. Опитните пътници често се възползват от възможността да спят на три места едновременно, летейки до Тайланд или други страни в разгара на ниския сезон, когато самолетите рядко са напълно натоварени. Въпреки това в пика на туристическия сезон и след популярна дестинацияне може да се разчита на такава възможност.
Важен факторза някои ще се окаже потвърденият факт, че според статистиката от всички пътници, оцелели при самолетни катастрофи, два трития (67%) са заели места в опашката на самолета. Сега за факторите, които могат да бъдат както предимство, така и недостатък, в зависимост от конкретния пътник. Евентуалната липса на прозорци ще се окаже критичен недостатък за някого, докато други няма да му обърнат внимание. Не се препоръчват и хора, които не понасят треперене и гадене изберете места в самолетав опашката, където се усеща по-силно.
Близостта до тоалетните, от една страна, елиминира необходимостта от преминаване през пода на кабината и стоене на евентуална опашка, а от друга страна, постоянното ходене до пътниците може да дразни и пречи на заспиването (само превръзка за очите и тапи за уши, които са безплатни от прилични авиокомпании, например Etihad), издадени на всеки пътник). И накрая, пътниците, заемащи места в задната част на самолета, често са принудени да напуснат самолета последни, пускайки всички останали и се качвайки паспортен контроли митниците отново траят. Въпреки че чета, че понякога излизането на пътниците се организира и през вратата в задната част на самолета, като за това се използват телескопични стълби на летищата, но на практика все още не съм срещал такова нещо.
Седалки в началото на кабината на самолета
Като правило обслужването на пътниците започва от предната част на кабината (или от средата към задната част), следователно всички пътници, седнали на посочените места, успяват да получат храна по-гореща и с избор от няколко опции (често тези, седнали в опашка просто нямат избор и трябва да ядете каквото е останало). Има по-малко треперене в предната част на самолета, така че рискът от морска болест е значително по-нисък. След кацане, пътниците в предната част на самолета, точно зад седалките в бизнес класата, често получават възможност да слязат от самолета на първите редове.
Липсата на места в началото на кабината на самолета е честото присъствие там на специални стойки за бебешки люлки и като цяло има повече шансове да попаднете в компанията на пътници с малки деца, които ще дразнят през целия път (някак си отлетя от Турция веднага след бизнес класа в компанията на арабско семейство с три малки плачещи деца - незабравимо преживяване...). Тези, които обичат да се любуват на гледката от прозореца, може да се сблъскат с факта, че дори след като седнат до един от тях, в крайна сметка няма да видят нищо, защото крилата на самолета блокират цялата гледка.
Седалки в средата на кабината на самолета
Компромисен вариант, който има както предимства, така и недостатъци. В зависимост от марката на самолета и неговия модел може да има тоалетна и допълнителна кухня в средата на самолета, тогава пътниците имат възможност да са едни от първите, които получават храна, както и да отидат до тоалетната винаги, когато те искат. Треперенето в центъра е слабо, особено при широки страни на дълги разстояния. Седалките, разположени в централната част на кабината на самолета, точно зад крилата му, ви позволяват да наблюдавате облаците и откритите гледки към планините, реките, морето и градовете отгоре, ако няма голяма облачност и сте успели да вземете място в самолета до прозореца. По правило пътниците, седнали в средата на кабината, могат да слязат от самолета по-бързо от пътниците от задната част на кабината.
Редове седалки в самолета: предимства и недостатъци
Окупация първи ред в купето(веднага след друг клас обслужване или първия ред, намиращ се в друга секция на кабината на самолета), можете да сте сигурни, че никой от седящите отпред няма да наклони гърба си, ограничавайки свободното ви пространство. Често тези редове осигуряват малко повече място за краката от другите седалки, което никога не е излишно в условията на икономична класа. Като недостатък можете да приемете факта, че най-вероятно ще има тоалетна, кухня или просто преграда пред вас, което ще ограничи погледа ви през целия полет. Вече писах за бебешки люлки, но тук ще отбележа, че вместо класическите сгъваеми маси, ще трябва да се храните от по-малко удобните (според мен) сгъваеми маси, които се махат от подлакътниците. Също така някой ще се дразни от миризмите и звуците на ястия, идващи от авиационната кухня.
Пътници последния ред в кабината(или друг ред, зад който няма други места в купето) могат да се сблъскат с факта, че облегалките на техните седалки са значително ограничени във възможността за накланяне или са напълно лишени от такава възможност. Обикновено това се дължи на присъствието зад преградата на тоалетната, кухнята, друго техническо помещение или преграда на кабинното отделение. Също така, облегалките на седалките често не се накланят, когато един от аварийните изходи се намира зад реда.
Позиция на стола в редица: плюсове и минуси
Кабините на средните самолети са с формула 3 + 3 места, т.е. централната пътека и три стола от нея от двете страни. В същото време всички опитни пътници се опитват незабавно да изберат най-добрите места в самолета, които за тях са разположени или на пътеката, или на прозореца, но не и в центъра. И това е разбираемо.
Седалки в кабината на самолета до прозореца.Най-добрият вариант за тези, които предпочитат да прекарват по-голямата част от пътищата насън, спокойно да четат книга на дневна светлина и да гледат през прозореца към красивите нощни градове или живописни планини през деня. От неудобствата на седалката близо до прозореца може да се отбележи само, че когато се опитате да отидете до тоалетната или да вземете нещо от нещата, които са в багажното отделение над седалките, ще трябва да безпокоите пътниците, седнали до то. Също така, за тези, които обичат често да се свързват със стюардесата с молба да донесат още една чаша вода (или уиски), не е много удобно да правят това (намерете подходящия момент). Лично аз винаги се опитвам да избирам места в самолета на прозореца, защото обичам да гледам „през прозореца“ и да подремвам, а при 5-6 часови полети изобщо не ходя до тоалетната.
Места в центъра.Те се считат за най-неудобните поради вероятността да попаднете на пълни спътници, които ще ви ощипят от двете страни. Човекът, който седи в центъра, е принуден да пропусне поне един пътник (или двама, когато става въпрос за широкофюзелажен самолет с 3 + 4 + 3 или 2 + 4 + 2 места), ако иска да отиде до тоалетната или вземете нещо от вещите им, които се намират в горното отделение. Не става дума за възможността да се види нещо през прозореца (само при силно преобръщане на самолета по време на изкачване или подход за кацане). Сега, когато самолетите имат индивидуални LCD екрани и смартфони с таблети, аз станах по-добър на седалките в центъра на реда. А преди там можеше само да спиш и да четеш книга, което беше малко досадно.
Седалки на пътеката в самолета.Удобно с това, че можете да изпънете малко краката си на пътеката, спокойно да вземете нещата (своите, разбира се :)) от багажно отделение, отидете до тоалетната, без да пречите на никого, преди съседите от реда да слязат от самолета при кацане на летището. Много е удобно да проследите движението на стюардесите и да поръчате още една чаша вода или друга напитка. Като неудобство бих приписала необходимостта да пуснат двама съседи през столовете, ако искат да си изпънат краката и да отидат до тоалетната. Също така някои неудобства причиняват стюардеси с колички и преминаващи пътници, докосващи лакътя или рамото ви.
Седалки за авариен изход.Така се случи, че аз самият ги летях повече от веднъж, така че не мога да не ги отбележа поотделно. Тези места са много удобни, тъй като ви позволяват да изпънете краката си колкото е възможно повече, няма нужда да пропускате съседи-пътници. Има обаче и недостатъци: възможното отсъствие на илюминатор, забрана за ръчен багаж в областта на краката (от съображения за безопасност). Като цяло има мнение, че посочени местасе предоставят на хора, които при необходимост могат бързо да отворят вратата на аварийния изход и да помогнат на персонала да изведе останалите пътници. Не знам дали е вярно, но пътниците с деца и възрастните хора определено не получават тези места.
Надявам се получената информация да ви е била полезна и сега, когато тренирате, веднага ще резервирате местата, които смятате, че ще ви подхождат най-добре. Тъй като тази статия излезе доста обемна, тогава публикувах подробна информация за това в отделна статия. Желая на всички удобни полети и винаги меки кацания!
- наем на апартаменти и вили за един ден в 190 страни по света! Използвайте $25 бонус за регистрация и €10 и $50 купони за плащане.
- сравнява офертите на всички сайтове и предавания за хотелски резервации най-добрите ценина вашите дати. Отстъпки до 50%.
Е водещият агрегатор на хотели в Азия, включително Тайланд. Възможност за анулиране и плащане чрез Paypal.
- търсене и сравнение на цената на туристическа застраховка от 13 водещи застрахователни компании + онлайн регистрация.
