Какво означава да имаш седалка с превъзходен комфорт в самолет. Как да вземем най-удобната седалка в самолета

При онлайн регистрация. Преди това можеше да се прави само при регистрация на гишето на летището (или в билетната каса на упълномощен агент, за което никой не знаеше), което принуждаваше пътниците, използващи тази услуга, да пристигат по-рано, в противен случай може да няма достатъчно места . Какви са тези места и колко?

Към момента авиокомпанията предлага 4 категории места срещу допълнително заплащане:
"Space +" - седалки с увеличено пространство за краката, главно при аварийните изходи; струва 1000-3200 рубли. за вътрешни маршрути и 15-55 евро за международни (в зависимост от продължителността на полета - има три градации:<3, 3-6 и >6 часа).


"Пространство + горна палуба" - места с увеличено пространство за краката на горната палуба на Boeing-747, струва 3000-5600 рубли. за вътрешни полети и 75-90 евро (или 85 $) за международни.


Предни редове - места в редове 1-4 на Boeing 737-800 (300-500 рубли за вътрешни полети и 5-8 евро ($ 10 за международни).


"A-зона" - места в носа на Boeing-747 (първият салон на долната палуба за 55 места): 700 рубли или 12 евро (14 долара).

Трябва да се отбележи, че всички нововъведения засягат полети на "Русия" (FV5501-5900), които се извършват без код-шеър с "Аерофлот"; Тук за чекиране се използва DCS Astra (Sirena-Travel), а не Sabre, който няма такава функция: само пътник с платинено ниво може да избере удобни места в Aeroflot извън гишето и то безплатно. Привилегиите на бонус карти от елитни нива на Аерофлот не са валидни за тези полети на Русия, така че можете да получите тези места безплатно само случайно, като пристигнете на гишето на летището в самия край на регистрацията.

Въпросите за комфортния полет вълнуват начинаещите, които пътуват по този начин за първи път и искат пътуването да бъде приятно. Актуалността на темата се увеличава, когато трябва да пътувате до далечни страни или трябва да летите с детето си. Изборът на добра седалка на борда определя комфорта на пътника, така че ще разберем как да намерим вашето място в самолета.

Нека започнем с обща информация за интериорния дизайн. Като се има предвид, че повечето хора предпочитат да летят в икономична класа, помислете за подреждането на пътническите места на този тип борд. В крайна сметка, за да разберете къде да седнете в самолета е по-добре, ще трябва да изясните нюансите на седалките и да разберете кой от тях е потенциално най-добрият избор.

При разработването на интериора на облицовката дизайнерите планират да разделят страната на три части: носово, средно и опашно отделения. Освен това традиционно най-добрите места в самолета се монтират точно зад пилотската кабина. Според пътници, които практикуват чести полети, в първото отделение на кабината има по-малко треперене. Турбулентността е най-силно изразена в опашката на лайнера.

На различни модели дъски разработчиците инсталират седалките по няколко възможни схеми - на малки облицовки седалките са фиксирани отстрани. Модификациите на въздушните превозни средства, които са пригодени за полети на дълги разстояния, включват допълнително монтиране на седалки по централната централна линия.

Обикновено дизайнерите проектират столове във формат 3: 3 или 3: 4: 3. Така се появява друг критерий за оценка. Освен това тук трябва да се изясни, че на всяка дъска има столове, разстоянието между които е достатъчно голямо, за да ви позволи да седите удобно. Също така на всички самолети има седалки, където се срещат малки дефекти: ограничения при сгъване, кривина, близко разположение със съседна седалка. Нека разгледаме подробностите как да изберем място в самолета и да научим тайните на опитните туристи.

Седим на ръба

Фотьойлите до пътеката не са добър избор за човек, който иска да спи достатъчно по време на полета. В крайна сметка, пътник, който е заел такова място, е принуден да пропусне съседите, когато искат да напуснат мястото. Освен това има риск стюардите да ви ударят с количката, докато сервирате храна и напитки. Пътуващите казват, че единственото предимство тук е мобилността и възможността да седите удобно, изпънати на цял ръст.

Седалки в средата

Седалките, които са монтирани в средата на блока, трудно могат да се нарекат удобни поради липсата на "личен" подлакътник. Тук ще трябва да пропуснете съсед, който заема място на прозореца. Освен това напускането на седалката неизбежно ще изисква безпокойство на човека, който седи на ръба. Това място е неподходящо за самотни пътници.

Гледаме полета от прозореца

Хубавото на седалките до прозореца е, че тук никой няма да пречи на пътника, който лети на това място. Освен това в такива зони на кабината осветлението е много по-добро от това на седалките до пътеките. Единственият недостатък е трудността на изхода - ще бъде възможно да напуснете седалката само чрез повдигане на съседите.

Такива места са добри за хора, които обичат да гледат полета от прозореца. Вярно е, че полетите през нощта лишават пътниците от тази възможност. Въпреки че тук ще бъде възможно да спите добре или да работите - известна отдалеченост на седалките от центъра на самолета, където винаги е твърде шумно, допринася за това.

Избор на отделение на кабината

Сега ще разберем в коя част на самолета е по-добре да летите. Както вече накратко описахме, предното носово отделение е традиционно по-удобно. Тъй като кухненските модули са разположени от малките страни, те започват да предлагат храна и напитки на пътниците на първите редове. Вярно е, че на лайнери, където са инсталирани няколко заведения за хранене, уместността на този момент е донякъде загубена.

Освен това клиентите на авиокомпаниите, летящи по тези пътеки, първи напускат кабината след съобщението за кацането на лайнера. Тук се намира и оборудване за монтиране на кошове за бебета, така че носовото отделение е заето от пътници с деца. Други пътници обаче оценяват този фактор двусмислено. В крайна сметка бебетата често плачат, като по този начин нарушават спокойствието на съседите в стола. И родителите на бебета са принудени периодично да излизат с бебето, за да се стоплят, което също не се отразява по най-добрия начин на комфорта на съседите.

Средната част на кабината се счита за неутрален избор. Недостатък тук туристите наричат ​​липсата на прозорци в няколко реда в някои модели лайнери. Освен това при големите модели дъски тук винаги е доста шумно, особено в седалките, които са монтирани в близост до заведения за обществено хранене или тоалетни.

Ако съседните места са празни, служителите на компанията ще бъдат лоялни към желанието на пътника да ги заемат.

Последното отделение се счита за най-евтино. Тук обикновено няма комфортни елементи, а тоалетните са монтирани в края на кабината, следователно пътниците заемат местата на последните редове само ако няма други опции. Въпреки това, опашната част на облицовката се характеризира с висока безопасност спрямо останалата част от кабината.... Освен това има ситуации, когато местата остават свободни тук. Така пътникът има възможност да заеме няколко места, за да се наспи добре. При големи лайнери обслужването на клиентите започва едновременно с носа и опашката, така че от такива страни клиентът също ще има добър избор на храна и напитки.

Седалки в близост до технически блокове

Отделно ще подчертаем групите седалки, които са монтирани пред аварийните евакуационни люкове и между тях. Тук седалките, крайни до изходите, са леко извити. Освен това всички такива места предполагат невъзможността за пълно разширяване на стола. Като се има предвид, че пътниците отпред едва ли ще се откажат от възможността да пътуват легнали, ситуацията се усложнява допълнително от затрудненията с достъпа до салона. В крайна сметка облегалката на предната седалка блокира изхода на човек и създава дискомфорт по време на полета.

Въпреки че ще има предимство - увеличено разстояние между редовете седалки. Такъв момент леко неутрализира описаните неудобства и ви позволява периодично да променяте позицията на краката.

Подобна ситуация се получава и със столовете, които стоят пред техническите блокове – съблекални, кухни, тоалетни. Освен това тук има и ненужен шум, причинен от честото преминаване на други пътници и персонал покрай вас. Докато заемате тези места, подгответе се да преживеете търпеливо след хлопането на вратите и постоянната тълпа от хора около стола. Такива недостатъци са особено очевидни в последния ред на кабината.

Пътниците наричат ​​най-добрите места в самолета редовете, разположени непосредствено зад аварийните люкове на самолета.

Сега нека разгледаме кои са най-добрите места за избор в самолета. Пътуващите и служителите на авиокомпаниите единодушно са съгласни, че най-добрият вариант в каютите на икономична класа са местата, които се намират непосредствено зад аварийните изходи. Някои модели на облицовката предполагат поставянето на двойни, а не на три седалки. Освен това достатъчното пространство пред седалките допринася за комфортно пътуване. Такива места не могат да бъдат резервирани при закупуване на електронен билет, тъй като авиокомпаниите начисляват допълнителна такса за такива места. Освен това бездетните и физически силни пътници ще могат да заемат тези места, за други категории граждани няма да има такава възможност.

За да бъде запомнено пътуването с приятни впечатления, препоръчително е начинаещият да се погрижи предварително за комфорта на пътуването. Днес има възможност да закупите самолетни билети в интернет и да се регистрирате сами. Този метод се препоръчва от опитни пътници - в края на краищата пътникът избира места, като разглежда схематично изображение на кабината на кораба в спокойна домашна среда. В същото време е уместно да се помни, че различните модели самолети се характеризират с индивидуални оформления. Затова потърсете оформлението на кабината на вашия самолет на портала на авиокомпанията.

За да изберете място в кабината, което ви подхожда, проверете подробностите за интереса си при служител на авиокомпанията при регистриране на полет.

Когато купувате билет в клона на превозвача, попитайте служителя за броя и качеството на класната услуга, броя на местата на линията, разстоянието между редовете. Препоръчително е да се информирате за наличието на монитори, възможността за зареждане на джаджи, оформлението и конкретното местоположение на техническите възли на борда и непосредствената близост до предложеното местоположение от тези елементи. Чувствайте се свободни да изразите личните си предпочитания - ако искате да заемете стол до прозореца, се интересувайте от такава възможност. Освен това, пристигането на регистрация навреме гарантира, че ще резервирате добри и удобни места.

Имайте предвид, че натовареността на лайнера варира през сезоните, дните от седмицата и часовете, затова се опитайте да изберете датата и часа на тръгване с най-малък поток от хора. Този метод увеличава шанса за получаване на добро място на борда. Служителите на авиокомпаниите отбелязват спад в търсенето през делничните дни с изключение на петък. Съответно е уместно да планирате времето на заминаване в обяд, тъй като сутрешните и вечерните полети летят с пълно натоварване на кабината.

Водете се от избора на място, където ще ви е удобно да летите. Когато планирате полет за книга, е подходящо да изберете слънчевата страна на кабината. Няма да ви липсва източник на естествена светлина, когато летите на юг със сутрешния полет от лявата страна на лайнера. Други задачи ще определят избора на стола от противоположната страна.

Как да оправим ситуацията

В случаите, когато чекирането е преминато и бордната карта идентифицира неуспешно място, опитни пътници коригират неприятната ситуация. По време на кацане обърнете внимание на местата, които биха ви подхождали и оставайте празни. Пътникът има известно време да заеме свободното място след обявяването на края на качването. Служителите на авиокомпаниите са лоялни към подобни ситуации, така че тук няма да има трудности.

Купете самолетни билети предварително и се регистрирайте за полета - това е подходящ избор. Обикновено тази функция е налична един ден преди заминаването на борда. Не забравяйте, че комфортът на полета е индивидуален критерий, така че е важно да се съсредоточите върху личните нужди и предпочитания.

Схема за безопасност при сядане
Местата на пътеката не са подходящи за пътници, които планират да спят достатъчно по време на полета
Седалките на илюминаторите ви позволяват да наблюдавате облаците, но оставянето на тези столове по пътя е доста проблематично.
Всяко отделение на лайнера има положителни и отрицателни характеристики, следователно такъв избор се определя от нуждите и предпочитанията на пътника.

И така, кои са най-добрите места в самолета? Този въпрос е от първостепенно значение за начинаещите. Ако човек отива на самолетно пътуване за първи път, той иска да получи само положителни емоции от това събитие. Много често лошото местоположение на избраното място оставя неприятно впечатление за цялото пътуване и нежеланието да се използват отново услугите на авиокомпанията.

Тези, на които им се налага да летят много често, знаят по-добре от другите колко важен е комфортът по време на дълъг полет. Затова "старите" са склонни да резервират места в самолета предварително, като избират добри места по свое усмотрение.

Изборът на най-удобното място зависи от редица фактори, основният от които е неговата цена. Кабината на самолета е разделена на три класа - първа, бизнес класа и икономична.

Първа класа не е налична за всички самолети. Това е най-удобната класа за полети на дълги разстояния, където има дори лежащи места, но и най-скъпата. Бизнес класата е малко по-евтина: оборудвана е с удобни седалки с голямо разстояние между тях, което ви позволява да заемете удобна позиция по време на полета. Пътниците в бизнес класа могат да използват вградените електрически контакти, за да презаредят своите джаджи.

Обикновените туристи предпочитат да летят с икономична класа, която наподобява интериора на междуградски автобус с близко разположени редове седалки и малко място за краката между тях. Това причинява редица неудобства за тези с дълги крака, пътници с деца или хора със специални нужди.

Въпреки това, редица удобства са гарантирани за пътниците в икономична класа:

  • безплатен обяд;
  • бебешка храна, която трябва да се поръча ден-два преди полета;
  • Висяща люлка за бебе;
  • в зависимост от превозвача, седалките в икономична класа са оборудвани с телевизори.

Много е важно по време на полета човек да се чувства комфортно и пътуването да оставя само приятни впечатления. Ето защо, дори когато купувате билети за икономична класа, трябва предварително да предвидите кои места е по-добре да изберете.

По този въпрос всеки се ръководи от личните си предпочитания, физиологични характеристики и съображения за безопасност.

Седалки до прозореца

Ако искате да гледате през прозореца, докато пътувате и да се възхищавате на красотата на небето, облаците, носещи се под крилото на пейзажите, тогава със сигурност бихте предпочели да седнете близо до него. Освен това е по-удобно да седите тук за спане или четене. Предимства на седалката до прозореца:

  • способността да се наблюдава прекрасна гледка отстрани на лайнера през дневните часове;
  • никой няма да ви безпокои по време на полета;
  • добро осветление за четене.

Важно: въпреки несъмнените предимства, местата близо до прозореца имат своите недостатъци, основният от които е необходимостта да се безпокоят съседите, за да отидат до тоалетната.

Седалки на пътеката

За дългокраки хора, летящи в икономична класа, е по-добре да изберете седалка до пътеката - това ще ви даде възможност да се отпуснете, като изпънете краката си в пространството между редовете. Освен това има и други предимства, които седалката близо до пътеката на самолет има:

  • способността да ставате, без да безпокоите съседите;
  • безпрепятствено ходене до тоалетна по всяко време, което е много важно за хората със специални нужди;
  • шанс да стигнете до портата преди останалите.

Въпреки удобството за движение, крайните места до прохода имат своите недостатъци:

  • Пътниците и стюардесите, минаващи към тоалетната, непрекъснато ще минават покрай вас, доставяйки храна или напитки, и дори понякога ще ви докосват по време на шофиране;
  • ще трябва да ставаш всеки път, за да пуснеш съседа си или да го оставиш да отиде при него.

Разбира се, трябва да избирате между две злини - и ако ви е неудобно да седите в средата на реда или до прозореца поради твърде малкото разстояние между редовете седалки, тогава все пак е за предпочитане да изберете място близо до пътека.

Седалки в самолета над крилото

Що се отнася до местата в самолета над крилото, по-добре е да ги заемат за хора със слаб вестибуларен апарат - в областта на крилото практически няма неравности, това е най-стабилното място на борда. В същото време тук може да няма илюминатор, който не е подходящ за любителите на съзерцанието на райските красоти. Също така, според статистиката, зоната на крилата е най-опасното място за пътниците в случай на авария, тъй като резервоарите за гориво се намират в крилата на самолета.

Седалки за авариен изход

Всеки самолет има аварийни изходи, разположени в средата на самолета от двете страни на кабината. Много опитни въздушни пътници предпочитат да избират места, които се намират след аварийните изходи. Предимствата на този избор:

  • разстоянието от аварийния изход до предния ред се увеличава;
  • при някои модели пътнически самолети няма ред седалки пред тези седалки;
  • няма постоянно спуснати облегалки на предните седалки, които причиняват много неудобства по време на полета.

Това ви позволява да ставате безпрепятствено от стола, без да създавате неудобства за съседите в реда, а също и удобно да седнете в него, изпъвайки краката си.

За тези, които обичат свободата на движение, местата на аварийните изходи / люкове ще бъдат по техен вкус.

Същото не може да се каже за тези, които са свикнали да пътуват в удобни столове. Факт е, че в седалките, разположени до аварийния изход, гърбовете на седалките са фиксирани под лек ъгъл и е невъзможно да се промени позицията им. Това се дължи на необходимостта да се осигури свободен достъп до аварийните изходи, ако е необходимо.

В допълнение, редът за аварийни изходи има своите недостатъци:

  • не можете да държите ръчен багаж със себе си - той трябва да бъде поставен на горния рафт;
  • на тези седалки не се допуска пътници с деца под 12 години, бременни жени, хора с физически проблеми.

Интересно е! Забраната за поставяне на деца, бременни жени и хора с увреждания в аварийните люкове може лесно да се обясни - почти всички авиокомпании, с редки изключения, поставят физически силни пътници на тези места, които в случай на спешност биха могли да помогнат на стюардесите да отворят аварийния изход и организиране на евакуацията на пътниците.

Ето защо, ако сте физически силен човек, можете спокойно да изберете своето място на аварийния изход - поне ще ви бъде осигурена свобода на движение.

Задни седалки

Опашката на самолета не е най-добрата за любителите на пътувания на дълги разстояния. Основното предимство, на което малцина обръщат внимание, е сравнителната безопасност за опашните седалки в случай на катастрофа на самолет. Американската статистика показва, че 67% от оцелелите при самолетна катастрофа са пътници, седнали в опашката на самолета. Вярно е, че все още има малки плюсове:

  • ако летището не е оборудвано с телескопични стълби и пътниците се освобождават през носа и опашката на самолета, имате шанс да сте сред първите, които ще напуснат;
  • задните седалки не са популярни, така че ако полетът не е напълно натоварен, можете удобно да седнете в редица празни места и да спите по време на полета.

Недостатъци на местата, разположени в опашката:

  • облегалките на седалките в опашната част не се накланят, така че не можете да разчитате на комфортен полет;
  • „неравностите“ се усещат най-силно в опашката, което причинява много проблеми на пътниците със слаб вестибуларен апарат;
  • Тъй като в опашната част има и тоалетна, ще бъдете непрекъснато обезпокоявани от преминаващи в нея пътници, хлопащи врати и специфични миризми.

Ето защо, след като са претеглили всички плюсове и минуси, повечето пътници предпочитат да изберат места по-далеч от задната част на самолета.

Най-добрите места в самолет с дете

Пътниците, пътуващи с малки деца, се опитват да изберат най-добрите места в самолета, за да осигурят комфорта на детето. С всички плюсове и минуси, най-удобните седалки за деца в самолета са предният ред седалки.

Плюсове на първия ред:

  • пред седалките има увеличено пространство за свободно движение и движение на детето;
  • има стойки за висяща люлка, което е важно за пътниците с бебета;
  • когато стюардесите започват да сервират обяд, пътниците на първия ред получават храна първи;
  • възможно е да изберете подходящата опция от предложеното меню;
  • треперенето не се усеща толкова много, когато самолетът удари зоната на турбуленция.

Наред с несъмнените предимства, седалките на първия ред седалки не са много удобни за пътници с малки деца по няколко причини:

  1. Няма къде да приберете чантата с нещата, които са необходими на бебетата в полет.
  2. Подлакътниците на първия ред столове не се повдигат, така че бебето е неудобно да спи в ръцете на родителите.
  3. По време на регистрацията служителите на компанията разпределят места за пътници с деца на първите редове. Ако наблизо има няколко бебета, те могат да си пречат едно на друго.

Ето защо, ако не се нуждаете от висяща люлка, по-добре е да изберете седалка по-близо до средата на кабината. Най-напредналите пътници избират първата и третата седалка поред - има голяма вероятност никой да не бъде поставен на средната седалка и след това можете, като хвърлите назад подлакътниците, да подредите диван за бебето да спи, или място за игра.

По-добре е да избягвате да избирате седалки в опашната част, ако летите с дете. Ако обаче лайнерът не е напълно зареден и последният ред е напълно празен, можете да го вземете съгласувано със стюардесата. Тогава ще получите възможно най-много свободно пространство, за да осигурите на детето си нормален сън.

Важно: можете да получите необходимата информация за седалките в конкретен модел самолет, ширината на седалките, разстоянието между тях, местоположението на помощните помещения, прозорците, като използвате услугите на услугата SeatGuru. Най-добрите места на този модел са посочени на дадените схеми на местоположението на салоните.


Обхванахме само основните характеристики на седалките, разположени в различни части на самолета. Въпреки това, всяка авиокомпания, в зависимост от модела на експлоатирания лайнер, има свои собствени характеристики и предпочитания при изпълнението на най-удобните седалки. Ако не искате да попаднете в капан, по-добре е предварително да разберете коя авиокомпания и кой модел самолет ще използвате за полета, отидете на сайта на компанията, изберете модела, от който се нуждаете, и в секцията „Най-добрите места“ разгледайте опциите, които ви подхождат. Дори и да не сте намерили диаграмата на модела, от който се нуждаете, използвайте нашите съвети - те ще ви помогнат да направите правилния избор.

Много пътници искат да изберат място в самолета и е много желателно това място да е близо до прозореца, защото наистина искате да погледнете облаците, моретата и градовете, плаващи отдолу ... Но когато избирате места, има други интересни и важни точки, които трябва да се вземат предвид:

  • Има авиокомпании, които предлагат да изберете място в самолета по време на онлайн регистрация (например UIA, Turkish Airlines, Lufthansa). Това е особено удобно за тези, които летят в големи компании: трудно е да се очаква, че всички вие ще можете да седнете един до друг;
  • Винаги можете да изберете място по време на регистрация на летището. Ето защо не бива да пренебрегвате най-простия и доказан начин да получите желаното място в салона: не бъдете мързеливи и стигнете до началото на регистрацията;
  • Ако летите с нискотарифни авиокомпании, най-вероятно ще трябва да доплатите за избор на място (около 10-15 $);
  • Ако често летите с една авиокомпания, вземете „Карта за лоялен клиент“. Покажете го на плота и е много вероятно да получите място с по-удобна позиция;
  • Често самолетите не са 100% пълни. След кацане можете да заемете всяка свободна седалка;
  • За самостоятелни пътуващи следващата опция е да пристигнат в самия край на настаняването. Ако имате късмет, може да ви бъде предоставено място в бизнес класа, а ако нямате късмет, ще получите място, което всички други пътници вече са отказали;
  • След като сте избрали място до прозореца, в опашката на самолета, има вероятност полетът да се осъществи без съседи наблизо;
  • Седенето на две, три или четири места е по-удобно, отколкото на една =), следователно, ако е възможно, планирайте полетите за дните и часовете на най-ниското натоварване на летището - това е понеделник, вторник, четвъртък. Най-натоварените дни са петък и неделя. Най-натоварените полети са сутрин и вечер. В полупразните каюти на полетите "делник" самите стюардеси ще ви предложат да смените местата на незаети редове - напълно е възможно да спите на три места;
  • Повечето пътници обичат да седят до прозореца, някои в пътеката, никой в ​​средата;
  • Пътниците предпочитат да седят по-близо до носа на самолета. Всеки ден стотици лаптопи се повреждат, когато пътник отпред внезапно накланя седалката, което счупва компютъра в скута на човека, който седи отзад. Вероятността да бъдете счупени от предната седалка се намаляват, като изберете седалка в предната част на купето или зад пътник, седнал пред аварийния изход (облегалките на седалките не се накланят);
  • Седенето на аварийния изход ви дава повече място за краката;
  • Ако летите с животни, също е по-удобно да седнете на аварийния изход;
  • По-добре е да седнете близо до крилата за тези, които се люлеят, защото в тази зона има по-малко „бърборене“;
  • При оформление 2-4-2, ако четворките са напълно свободни, тогава седнете на средната седалка в средния ред. Поради неприязънта ви към средния ред, имате по-голям шанс да седнете удобно на два фотьойла, повдигайки подлакътниците;
  • Пътувайки заедно и с оформление 3-2-3, можете да резервирате едно място на прозореца, а другото на пътеката. Тези, които искат да заемат средното място, често не се намират;
  • В самолета няма най-безопасно място. Всички места са в една и съща рискова зона;
  • Първият ред зад Business Class се счита за най-удобен. Тук има повече място за краката, никой не седи пред вас - което означава, че никой не си връща стола върху вас, вие първи ще вземете храна, напитки, вестници, ще получите одеяла и възглавници. За пътуващите с малки деца е възможно да закачите люлка за бебета към стената и да поставите детско столче. Но тук има и недостатъци: поради масите, скрити в подлакътниците, е невъзможно да повдигнете тези подлакътници и да превърнете стола в диван или да поставите спящо дете в скута си. И ако, например, ще работите по пътя или ще се подготвите за бизнес среща, едва ли си струва да се стремите да седнете на първите редове: кварталът с деца (а тук обикновено има повечето от тях) е малко вероятно да допринасят за концентрацията;
  • Седалките на аварийните изходи също се уважават от опитни пътници: разстоянието между редовете тук е с 15 см по-дълго, отколкото в останалата част от кабината, но в зависимост от оформлението на кабината, гърбовете на седалките често не падат (при дълги полети ще съжалявате) и не можете да държите полу ръчен багаж;
  • Обикновено редове от 8 до 20 са най-шумната зона в самолета, където е концентриран целият шум от двигатели и турбини;
  • В опашката на самолета седалките са малко по-тесни, за да седнете по-тясно, разклатете повече, малка селекция от храна, вестници и списания (на принципа "какво остава"), до тоалетната, която най-много често има опашка.

Следвайте съветите на Airlife и летете удобно! Приятен полет!

Как да изберем най-удобните и безопасни места в самолета? Какво да търсите в зависимост от вашите нужди?

Доста трудно е да прекарате няколко часа в небето. Затова пътниците на самолетите се опитват да се чувстват възможно най-удобно. Първата стъпка е да изберете оптималния стол. Разбира се, трябва да пристигнете на летището преди началото на регистрацията, а не 30 минути преди заминаването. В противен случай няма да получите най-доброто, а най-лошото място в кабината.

Друг вариант е сами да се регистрирате за полета с помощта на онлайн услугата – със сигурност ще има къде да покажете уменията си на практика.

Как да изберем удобно и безопасно място?

Водят се разгорещени дебати за опашната част на самолета. Поддръжниците твърдят, че седалките в задната част на облицовката са най-безопасните. Статистиката за катастрофи на самолети потвърждава това. Освен това повечето от задните седалки често са празни, така че при нощен полет винаги можете да разгънете няколко седалки и да легнете удобно да спите. Но много пътници не харесват опашната част на самолета, тъй като има тоалетни. Следователно, постоянно ще трябва да търпите опашка от хора в непосредствена близост до вашето място. Това не винаги е удобно.

Много пътници избират изключително място близо до прозореца. Някой обича да гледа небето и земята през облаците, някой се грижи за естественото осветление. И на главата случайно багаж от горните отделения никога няма да падне. Но ако трябва да отидете до тоалетната, ще трябва да безпокоите двама съседи наведнъж.

Най-забързани са местата в близост до пътеката. Стюардесите с колички и други пътници от кабината постоянно ще минават. Но в спокойни часове можете лесно да поставите краката си на пътеката и да летите в по-удобни условия. Няма да има нужда да чакате или да безпокоите никого при излизане от самолета. Най-неудобните столове могат да се нарекат места, разположени в средата на двама съседи.

Ако попаднете на салон с 3 ленти, тогава е особено важно да изберете удобни седалки в него.

В предната част на самолета често се монтират стойки за люлка. Затова най-често там седят пътници с бебета. И това не прави съседните седалки удобни за останалите пътници.

Обслужването на борда най-често започва от носа, по-рядко от опашката. Следователно пътниците, заемащи предните седалки, имат повече възможности за избор на храна и безалкохолни напитки. Проходът също е разположен по-близо до предната част на облицовката. При излизане от самолета пътниците в носа имат леко предимство пред останалите хора.

Удобни ли са седалките на аварийния изход?

Има и друг вид необичайна седалка, която също може да бъде избрана умишлено в самолета - местата на аварийните изходи. Например на airbus 320/321 те са в зоната на 10-ия ред. Много пътници ги смятат за най-изгодните в цялата кабина - разстоянието между седалките е по-голямо и затова е възможно удобно да изпънете краката си. Вярно е, че има до три нюанса, които могат да ви предупредят да не летите по тези конкретни редове:

  • Разстоянието до седалките отпред, макар и впечатляващо, но облегалките не се разгъват едновременно ... Бъдете готови да седнете под ъгъл от почти 90 градуса за целия полет. Не е до изпънати крака!
  • Пътници, които неочаквано са получили билети за "аварийни" места, за чуждестранни полети се изисква познаване на английски език ... Стюардесата със сигурност ще се обърне към вас с въпрос, доколко вие всъщност "говорите ли английски"? И ако не разберете веднага какво се опитва да постигне това хубаво момиче от вас, тя силно ще ви предложи да смените удобната и със сигурност най-сигурната седалка в самолета за тази, която първа ще се появи до ръката й.
  • В редиците седалки в близост до аварийните изходи ще бъдете подканени да изпратите целия ръчен багаж нагоре подготвени за полета. Това се отнася за абсолютно всичко – дори и за дамските чанти. Ще трябва да извадите всичко - вода, възглавници, книги, таблети, салфетки, топли дрехи, удобни обувки и т.н. - вече в процеса. И стюардесите няма да бъдат доволни от това. Това е така, защото проходите в тези редове трябва да са възможно най-свободни и по всяко време трябва да са готови да осигурят достъп до аварийните люкове.

Най-удобните места в самолета

Правилно избраната седалка в самолета е едновременно комфорт и безопасност!

Сега нека обобщим. Какви места да изберете в самолета, за да направите пътуването удобно и в същото време да защитите себе си и близките си?

  • Кресла на илюминатора ... Предимството е дневната светлина. Освен това пътниците имат най-спиращите дъха гледки. Недостатъкът са съседите, които ще трябва да бъдат безпокоени всеки път, когато напуснат стола. Но все пак това не са ваши проблеми 😉
  • Седалки в опашната част на относително разстояние от тоалетните ... Предимството е, че те често остават безплатни и следователно дават възможност да се настанят удобно! Отново не е трудно да стигнете до тоалетната 😉
  • Седалки близо до пътеките по-близо до предната част ... Това са най-удобните места в самолета за малки полети. Ако не искате да губите допълнително време при тръгване, изберете ги!

Най-неудобните седалки в самолета

Въз основа на резултатите от статията се оказа, че в самолетите има места, които не трябва да бързате да заемате:

  • Столове в средата на реда ... Може да са 1 или 2 от тях (ако е голям самолет, като Боинг 777). Не са открити особени ползи. Има само един недостатък, но съществен - съседи, съседи и отново съседи.
  • В популярните самолети airbus 320 и 321 катастрофално неудобни 8-ми и 9-ти ред , където не само се стеснява разстоянието между седалките, но и е ограничена траекторията на наклона на облегалката. Всичко благодарение на 10-ти ред, където се намира аварийният изход (вижте плана по-долу).
  • Предни седалки с приставки за кош ... Предимството са удобни седалки, ако на борда няма деца под 1-1,5 години. Ако те присъстват, тогава плюсовете се превръщат в един непрекъснат недостатък.

Най-противоречивите места на борда

Това, разбира се, са редовете седалки на аварийните изходи - същият ред 10. Открихме много недостатъци в подобно разположение, но пътниците продължават да грабват тези места като топъл хляб. Това отчасти се дължи на плана за класическия airbus 320, където седалките на аварийните изходи се наричат ​​„места с повишен комфорт“ (виж плана).