Розклад палацового мосту. Графік розведення мостів у навігацію

Розведення мостів

ГРАФІК ТА ЗМІНИ НА 2017 РІК

Неможливо уявити Петербург без мостів. Загалом у місті понад 300 мостів, 13 з яких розлучаються. Приблизно з кінця квітня до листопада місяць починається період літньої навігації. Розлучення мостів у Петербурзі – одне з найкрасивіших видовищ для гостей міста.

У прес-службі Комітету з розвитку транспортної інфраструктуриСанкт-Петербурга повідомили, що графік розведення мостів цього року відрізняється від попереднього. Зокрема, перші розведення Двірцевого та Троїцького мостів стартують на 15 хвилин раніше, ніж зазвичай. Так Палацовий міст підніметься о 1:10 замість 1:25, а Троїцький о 1:20, а не о 1:35. За словами «Мостотресту», такий захід необхідний, щоб малі та туристичні катери не створювали перешкоди в акваторії Неви для суден із великогабаритними та важкими вантажами.

Мости Санкт-Петербурга
(Загальна довідка)
Для мешканців Північної Столиці розведення мостів сьогодні, швидше, тягар, ніж заморський атракціон. Ще менше 4-х років тому в Петербурзі було неможливо перебратися з одного берега Неви на інший в період розведення мостів. З 2005 року ця проблема була частково вирішена за рахунок будівництва Вантового Міста ( офіційна назваВеликий Обухівський Міст), який не розлучається. Однак, далеке розташування нового мосту від центру міста все одно завдає багато труднощів петербуржцям. Найчастіше в нічний час простіше дочекатися 15-хвилинного проміжного зведення Володарського, Благовіщенського або Тучкого мосту, щоб переправитися на протилежний берег. Знаючи точний графік розведення мостів у Санкт-Петербурзі, ви легко сплануєте прогулянку або поїздку нічним містом.

Цікаві факти:
У Санкт-Петербурзі знаходиться найширший міст у світі - це "Синій міст" (ширина споруди - 97,3 метра)
Загалом у Петербурзі 342 мости, серед яких 21 розвідний, 24 пішохідних та 297 транспортних мостів.
Найдовший у Петербурзі - міст Олександра Невського, його довжина (з пандусами) становить 905,7 метра.

Один із самих красивих містЄвропи, яким є Санкт-Петербург, має бути прекрасним у всьому. Палаци, музеї, парки та, звичайно ж, мости! Без цього засобу комунікації неможливо уявити це дивовижне місто. Ці споруди, по праву, можна назвати одним із найяскравіших символів міста на Неві. Загальна кількість мостів у місті налічує понад 300, при цьому 13 із них розлучаються в принципі, а 9 – за графіком. Стартом «сезону» розведення мостів є початок навігації Невою. У квітні, коли лід на річці не є на заваді плавальним засобам, сезон починається, а наприкінці листопада – закривається.

Процес розведення мостів давно вже став визначною пам'яткою, яку хоче побачити кожен турист. Саме тому багато хто туристичні компаніїу своїх маршрутах багато уваги приділяють цьому моменту. Природним часом для розведення мостів вважається ніч. Приблизно з години ночі і до п'ятої ранку можна спостерігати, як велетенські «крила» мостів здіймаються вгору, ніби величезні птахи зі пір'ям, що світиться, готуються відірватися від землі і полетіти.

Милуйтеся красою правильно!

Щоб якнайкраще розглянути процес розведення мостів, варто прислухатися до деяких порад наведених нижче.

Милуватися розведеними мостами можна прогулюючись, але краще проїжджаючи набережними: перші чотири мости через Неву розводяться в інтервалі 15-20 хвилин. Вдале місцедля спостереження - Стрілка Василівського острова. З цієї перспективи ви зможете спостерігати розлучення Палацового та Троїцького мостів. Окрім спостереження за процесом, ви зможете послухати музичний фонтан. Все більшої популярності набирають Палацова, Адміралтейська та Університетська набережні. Там збирається найбільша глядацька аудиторія.

Можна вибрати автобусну екскурсію, під час якої вас провезуть уздовж Неви Зазвичай на таких екскурсіях робляться зупинки і ви можете підійти ближче до прольотів мосту. Ще один варіант – поїхати на водну екскурсію чи замовити індивідуальну прогулянку катером. У момент розведення мостів в акваторії Неви їх збирається безліч.

Виняткові винятки

Варто зауважити, що у дні державних свят мости не розлучаються. І, навпаки, у День Військово-Морського флоту, День Річкового флоту, « Червоні вітрила»- мости розлучені вдень. І ще одна особливість: погодні умови, чи то вітер 15 метрів за секунду, чи температура повітря понад 25 градусів, можуть стати каменем спотикання для розведення мостів.

Автомобілістам на замітку: не всі програми-навігатори прокладаючи маршрути містом у нічний час, враховували розлучення мостів.

Порада: З практичної сторони слід сказати: у момент розведення, будьте на тій стороні, де живете, інакше вам належить приємна, але не завжди бажана прогулянка нічним Пітером.

Вивчивши докладний графік розлучення мостів, думаю, вам буде цікаво дізнатися, що:

  • кожен із прольотів Палацового мосту важить по 700 тонн.
  • Перебуваючи на стоянці біля Благовіщенського мосту, легендарний крейсер«Аврора» зробив свій постріл, який став початком до штурму Зимовий палац 1917 року.
  • Троїцький міст є роботою знаменитого архітектора Ейфеля, який також є автором знаменитої паризької Ейфелевої вежі. За легендою, саме під цим мостом колись пролітав льотчик Чкалов, отримавши за своє хуліганство найсуворіше стягнення від влади.
  • найдовшим розвідним мостом є міст Олександра Невського. Його довжина, без берегових споруд, 629 метрів, разом із пандусами – майже 906 метрів.
  • Більшеохтинський міст має найбільший проліт – 136 метрів!
  • найдовше у світі розвідне крило має Ливарний міст. Довжина цього крила – 67 метрів.
  • самий гарний виглядна місто відкривається з Кіровського (Троїцького) мосту через Неву, збудований у 1903 році. З одного боку Літній сад, Петрівська набережна. З іншого боку Петропавлівська фортеця, Стрілка Василівського острова, Набережна Палацу з Ермітажем.

Порівняно з минулим роком у графіку розведення мостів на Неві відбулося одна зміна. Після відкриття Тучкова мосту, який торік перебував на реконструкції, змінилася кількість розводок Біржового мосту (раніше він дублював графік Тучкова мосту) – розвідні крила цієї переправи замість двох разів підніматимуться один раз за ніч – з 2-00 до 4-55 ранку . Тучків міст повертається до свого колишнього режиму – дві розведення: з 2-00 до 2-55 та з 3-35 до 4-55.

Графік розведення інших мостів залишився тим самим: Благовіщенський, Палацовий і Володарський мости розлучатимуться двічі за ніч, а Троїцький, Ливарний, Великоохтинський мости і міст Олександра Невського - один раз. Час розведення також не змінився.

Сампсонієвський, Гренадерський і Кантемирівський мости, як і раніше, розлучаються за попередньою заявкою за дві доби. Час їхнього розведення - з 1-30 до 4-30.

Актуальний графік розведення мостів доступний на інформаційному порталіСПб ГБУ «Мостотрест»:https://mostotrest-spb.ru/ .

Розведення мостів проводяться згідно з постановою Уряду Санкт-Петербургвід 29 листопада 2006 р. №1480 «Про затвердження правил експлуатації мостів та набережних у Санкт-Петербурзі», а саме: з 20 квітня по 15 листопада – на рукавах Неви, з 10 квітня по 30 листопада – на Неві та Малій Неві.

У 2017 році в період навігації Невою СПб ГБУ «Мостотрест» було проведено 2356 розводокмостів – на 39 розводок більше, ніж у 2016 році. За цей час Невою пройшло 3344 суднав тому числі 1704 вгору за течією і 1640 вниз за течією річки.

Лідером за кількістю розлучень став Палацовий міст: за весь період навігації його розводили 421 разів. На другому місці Благовіщенський: його показник - 420 . На третьому – Володарський міст: його розводили 377 разів. Усі три переправи є першими чи останніми (залежно від напрямку руху) у межах міста більшість кораблів, наступних в Ладозьке озероабо Фінська затока.

Крім того, у зв'язку з проведенням робіт із супроводу по річці Неві в безпечний район суховантажу «Омський - 132» в умовах складної льодової обстановки в режимі підвищеної готовності СПб ГБУ «Мостотрест» здійснив розведення поза графіком Володарського мосту та наведення поза графіком Дворцового та Благовіщенських. у ніч з 19 на 20 листопада 2016 року.

Під час підготовки до нового сезону в міжнавігаційний період 2017-2018 років.спеціалісти СПБ ГБУ «Мостотрест» провели технічне обслуговуваннята налаштування всього обсягу обладнання на мостах, діагностику та ревізію їх механізмів, а також вибірковий ремонт чи заміну окремих одиниць за результатами обстеження.

Усі мости отримали світлодіодні прожектори системи підсвічування розвідних прольотів.

Також була проведена ревізія всіх підшипників осей обертання розвідних прольотів, що обслуговуються, і технічне обслуговування опорних частин всіх розвідних мостів, організовані виміри опору ізоляції живильних кабелів і внутрішніх кабельних ліній.

На Володарському мосту було встановлено нові штокові ущільнення на гідроциліндрах приводу крила, а також замінено насос насосної установки гідроприводу розвідного прольоту. На мосту Олександра Невського проведено ремонт насосних установок гідроприводу, на Большеохтинському мосту – ремонт механізмів керування подачею насосних установок гідроприводу, а на Ливарному – ремонт гідроциліндра із заміною штока та кришки у приводі, а також насосної установки.

Сампсонієвський міст отримав модернізовану схему управління розвідним прольотом. На Кантемирівському мосту на крилі розвідного прольоту проведено заміну двох підшипників осей обертання.

Нові підсвічування суднових ходів стаціонарних прольотів встановлені на Благовіщенському, Палацовому та Біржовому мостах. Нові світлодіодні модулі систем сигналізації у міжнавігаційний період були розміщені на мосту Олександра Невського, Біржовому, Володарському та Сампсоніївському мостах.

Для підготовки до навігації СПБ ГБУ «Мостотрест» провело 51 розведення мостів. Найбільше – 18 разів – розводили Тучків міст, який було відкрито після реконструкції у листопаді минулого року.

Подивитися в Петербурзі на мости, що красиво розводяться, - це ритуал. Інакше не пояснити, чому навіть багато корінних мешканців міста щосезону щонайменше один раз приїжджають уночі до центру, щоб, часом тремтячи від прохолоди та гріючись коньяком, всоте помедитувати на десятихвилинне видовище. Мабуть, ритуал того вартий. Точніше так: воно і справді того варте.

Графік розлучення мостів у Петербурзі у 2019 році

Ми наводимо у нашій статті розклад переведення переправ Північної столиціПри цьому, будь ласка, майте на увазі, що в конкретний день воно може змінитися.

В Інтернеті є багато сайтів, на яких опубліковано час розлучення, але офіційне джерелолише один: ГБУ «Мостотрест», який безпосередньо відповідає, як відомо з його назви, за ці самі мости. Його сайт: , До речі, дуже зручний і симпатичний. Обов'язково, вирушаючи на шоу мостів, зайдіть на нього та переконайтеся, що в розкладі нічого не змінилося. Це ж правило працює, якщо ви збираєтеся провести частину ночі на Василівському острові або Петроградській стороні, після чого вам потрібно велику землю» або ж навпаки.

Зазначимо, що з 2017 року два мости — Палацовий та Троїцький розлучаються на 15 хвилин раніше, ніж у попередніх роках. Це зроблено на прохання компаній, які проводять екскурсії річками та каналами міста. У туристів тепер є зайвих 15 хвилин, щоб проплисти під розведеними мостами та помилуватися відомими листівками Північної столиці без великих вантажних суден, для яких, власне, ці мости і розводять 🙂

Актуальний розклад розведення мостів на 2019 рік

Назва мосту

Час, коли розлучений

Більшеохтинський

Ливарний

Троїцький

Олександра Невського

Біржовий

Палацовий

1:10 – 2:50
3:10 – 4:55

2:00 – 2:55
3:35 – 4:55

Благовіщенський

1:25 – 2:45
3:10 – 5:00

Володарський

2:00 – 3:45
4:15 – 5:45

Розлучення Сампсоніївського, Гренадерського, Кантемировського мостів проводиться з 1:30 до 4:30 за попередньою заявкою за 2 доби.

Коли закінчується розведення мостів?
Відповідно до Постанови Уряду Санкт-Петербурга, мости розлучаються:
- На рукавах Неви в період з 20 квітня по 15 листопада;
— на Неві та Малій Неві, тобто щодо найпопулярніших мостів – Дворцового, Троїцького та Благовіщенського – з 10 квітня по 30 листопада.

Але треба мати на увазі, що це загальні параметри, котрі коригуються залежно від льодової обстановки та наявності суден, яким треба пройти Невою. Восени, особливо глибокої, потік суден поступово падає, і якщо на конкретну дату немає заявок на прохід суховантажів та танкерів, то мости залишаються у зведеному положенні. Те саме відбувається, якщо раптом Нева в листопаді вкрилася льодом, як це часом бувало, і, відповідно, жодне судно пройти не може.

Де дивитися розлучення мостів

Загалом у Петербурзі свої «крила» на постійній основі «розправляють» дев'ять мостів, ще три – на спеціальну вимогу. З них у туристичному центріміста знаходяться три – Благовіщенський, Палацовий та Троїцький, які розташовані поруч один з одним.

Є кілька варіантів схеми, як подивитися на все це шоу:

1) Встати поруч із Палацовим мостом (поруч із Ермітажем), побачити поблизу його розлучення і трохи чи майже нічого від Троїцького. Це найпоширеніший і, відповідно, спосіб, що товпиться.

2) Встати поруч із Троїцьким, подивитися спочатку з кілометрової відстані на Палацову, а потім упритул – на Троїцьку. Теж, загалом, так собі.

3) Наш: грамотно вибрати точку між двома мостами та побачити все.

4) Без суєти і товкучки подивитися на Палацовий міст, що розводиться, з Василівського острова, від Кунсткамери.

Тепер коротко про кожного.

Варіант 1 – це класична схема, на яку ведуться новачки

Палацовий міст розлучався о 01.25 (з 2017 року о десятій годині). Туристи та інші недосвідчені люди обліплюють набережні – Палацову та Адміралтейську – з обох боків від мосту (ми маємо на увазі той кінець мосту, який знаходиться на « великий землі», біля Ермітажу, а не на Василівському острові), щоб бути максимально близьким до дії.

Виглядає це так:

Причому натовп у теплі дні, у тому числі і будні, збирається хвилин за сорок – за годину до початку, так що пролізти в перший ряд «партера» дуже складно, доводиться вставати навшпиньки і вискакувати з-за спин. Добре, якщо у вас 190+ сантиметрів, а якщо зростання маленьке, то ловити, вважай, нічого.

Є й варіант «галерки»: на Палацову набережну біля Палацового мосту виходить Ермітаж, і в нього з цього боку якраз є високий ґанок, подивіться нижче на фотографії.

Але й там, втім, місця небагато – на всіх при аншлагу точно не вистачить.

Коли Палацовий розводять, всі спочатку захоплюються і знімають-фотографують, а потім більша частина натовпу мчить до Троїцького мосту. Однак Троїцький розводять всього на 10 хвилин пізніше, ніж Палацова, тобто якраз приблизно в той самий момент, коли закінчується милування Палацовим.

А відстань між ними – 1,24 кілометри. І добігти у дві хвилини, а навіть і о десятій, від одного моста до іншого – важкувато. У результаті до Троїцького мосту ви приходите тоді, коли він уже весь розлучився. Є варіант подивитися на Троїцький здалеку, але, як показує практика, до ладу нічого не видно.

Втім, якщо одного мосту, до того ж наймальовничішого, вам достатньо, а день видався холодним дощовим і буднім, тобто великого натовпу не буде, то варіант 1 – ваш варіант.

Варіант 2 – дивимося лише Троїцький

Ця схема має ту перевагу, що обліпленість набережних у районі Троїцького мосту зовсім маленька, так що конкурентів у вас майже не буде. Палацовий ви теж побачите, але з кілометрової відстані, тобто так, приблизно, загалом – що, звичайно, мінус.

Ну, а Троїцький – весь ваш. При цьому у нього піднімається лише один проліт, дуже великий у розмірах, тому видовище, особливо якщо ви стоїте поряд, монументальне.

Варіант 3 – золота середина

Ми знайшли точку між двома мостами, яка, на наш погляд, дозволяє подивитися на розлучення обох із прийнятної відстані. Це місце на Двірцевій набережній навпроти будівлі під номером 26.

Ось як з цієї точки виглядає Палацовий міст:

А ось так — Троїцький (фотографія зроблена навпроти сусідньої будівлі, Палацова набережна 18).

Мінус полягає в тому, що ви будете рідкісним глядачем, тобто не відчуєте емоційної напруги натовпу. Зате для фотографій, зроблених зі штативу пристойним фотоапаратом із гарним об'єктивом – саме те.

Варіант 4 – спокійний

Дивимося розлучення Палацового мосту з Університетською набережною (поруч зі Стрілкою ВО). Стаємо до парапету Неви десь навпроти Кунсткамери. Вигляд звідти буде як на цій фотографії.

На протилежному боці Неви — Адміралтейство, ось якраз звідти й виходять класичні краєвиди з Петропавлівкою та розведеними крилами Палацового мосту. З нашої точки такого виду, звісно, ​​немає. Але є очевидні плюси.

По-перше, народу тут значно менше, ніж на іншому березі Неви. Зайняти місце у першому ряду у парапету можна за 5 хвилин до розведення мосту.

По-друге, з Стрілки Василівського острова, що знаходиться поруч, можна робити чудові фотографії тієї ж Петропавлівки, правда, без моста.

По-третє, той, хто мешкає на півночі чи на Васьці, після шоу розлучення мостів не залишиться вимушено зависати десь у центрі. Щоб потрапити на Петроградську сторону, потрібно перейти Біржовий міст (або Тучків), а з Петроградки вже в будь-який час, наприклад, через Кам'янострівський та Ушаківський мости до себе – у північні райониміста. На щастя, ці переправи не розлучаються. Або піти Кронверкською набережною дивитися на розлучений Троїцький, по дорозі насолоджуючись чудовими краєвидами.

Якщо ж ви не раптом не встигли перетнути Біржовий міст до його розведення, не біда. З Васьки тепер можна поїхати через Західний Швидкісний Діаметр(ЗСД), як північ міста, і південь.

Варіант 5 – дивимось із води. Нічна водна прогулянка під мостами

З води враження зовсім інше, і це не переспівування водних зазивал, все справді так і є.
Нічні водні екскурсіївлаштовані майже так само, як і денні, про що ви можете прочитати – у тому плані, що судна ті самі, від двопалубних теплоходів до маленьких корит з моторчиком; за часом ніч трохи довша і за вартістю вище. Для прикладу: 1,5 години за 800 - 1000 рублів залежно від типу судна та тривалості замість 1 години та 700 рублів вдень.

Замовити таку екскурсію можна, клацнувши по банеру нижче.

Тут важливо одразу попередити: якщо екскурсія починається після 00.00, то вам при покупці через Інтернет треба обирати ту саму дату, яка почалася після цих 00.00. Якщо екскурсія в ніч із 24 на 25 червня, то купувати треба 25 червня.

Варіант 6 – дивимося з дахів. Найкращі точки огляду

Побачити магічне дійство розлучення петербурзьких мостів вам не завадять чиїсь руки та спини. З даху акваторія Неви буде видно, як на долоні. І не лише Нева. Це ще й унікальний шанс подивитися зверху на місто! Вашим фотографіям будуть заздрити всі, включаючи професійних фотографів 🙂 Ви можете вибрати один із трьох дахів на зручній для Вас стороні Неви, куди Вас проведуть наші гіди.
Про екскурсію можна прочитати та замовити.

2. При великому натовпі сильно виручають селфі-палиці. Тротуар уздовж набережної, з якого ви фотографуватиметеся на тлі мосту, вузенький, а людей ним багато ходить.

3. Якщо вам потрібні дуже-дуже гарні фотографіїабо відео, то з усієї фототехніки найважливішим із інструментів є штатив. Краще забути фотоапарат, але штатив треба взяти, тому що фотоапарат ще можна в когось попросити, а штатив, швидше за все, ні.

4. По набережній та поряд з нею їздять, готові відвезти вас додому. По-перше, що далі від мостів, то вони дешевші; по-друге, офіційне таксі надійніше, безпечніше, а якщо й дорожче, то ненабагато.

5. Для любителів велосипедів – беріть велосипед, якщо немає свого – є велопрокат. Доведеться поматюкатися, намагаючись протиснутися крізь натовп, натомість (за рахунок мобільності двоколісного друга) можна побачити розлучення одразу трьох мостів: Благовіщенського, Палацового та Троїцького.

6. Тим, хто хоче ось таку класичну фотографію із Санкт-Петербурга:

Необхідно зайняти місце поруч із Палацовим мостом на Англійській набережній, навпроти Адміралтейства.

Так, а як же, спитайте ви, той самий міст, на якому арт-група «Війна» написала слово, в якому перша літера – це друга літера у слові «вухо», а друга літера – це перша літера у слові «вухо» , Ну і так далі? Це Ливарний міст, він теж знаходиться в центрі - за два кілометри від Невського проспекту по Ливарному. Щоправда, особливої ​​популярності туристи не мають. Але якщо що, розлучається він о 01.40.

Іван Семенов

Щорічно, з квітня по листопад, розвідні мости забезпечують навігацію річкою Нева, створюючи необхідні умови для судноплавства. Розведення мостів Санкт-Петербурга та їх наведення відповідно до графіка — пріоритетний напрямок роботи СПб ГБУ «Мостотрест».

У Санкт-Петербурзі налічується 18 розвідних мостів — тих, у яких у робочому стані збереглися розвідні механізми. З них у період навігації регулярно розлучаються 12 переправ:

  • Троїцький, Ливарний, Великоохтинський, міст Олександра Невського та Володарський - через річку Неву;
  • Благовіщенський та Палацовий мости – через Велику Неву, що з'єднують Центральну частинуміста та Василівський острів;;
  • Біржовий та Тучків мости — через Малу Неву, які з'єднують Петроградську сторону з Василівським островом;
  • Сампсонієвський, Гренадерський та Кантемирівський мости — через Велику Невку.

Розлучення мостів через Велику Неву, Малу Неву та Неву провадиться відповідно до затвердженого графіка. У тому числі Благовіщенський, Палацовий, Біржовий, Тучков та Володарський мости зазвичай розлучаються та наводяться двічі за ніч.

Три мости через Велику Невку розводять за попередніми заявками, які необхідно подавати за дві доби.

Розвідні мости Петербурга розрізняються за конструкціями - кожна переправа має свої особливості.

Розвідні прольоти невських переправ можуть бути однокрилими, як у Троїцького, Ливарного, Володарського, Гренадерського та Кантемирівського мостів, або двокрилими як у інших. Але всі вони відносяться до системи, що розкривається: у розведеному положенні крила підняті вгору.

Однак так було не завжди — ще півстоліття тому Ливарний та Кіровський (нині Троїцький) мости мали поворотну систему розвідних прольотів: пропускаючи судна, крила розсувалися в горизонтальній площині. Це значно обмежувало судноплавні габарити, тож у 1965-1967 роках переправи було реконструйовано.

Унікальна відкатно-розкривна система розвідного прольоту — біля Біржового мосту. На початку розведення міст розкривається на 15 сантиметрів, крила відкочуються один від одного, центр ваги крила змінюється, і це значно полегшує розведення. Така конструкція не має аналогів у світі. Є своя особливість і біля Гренадерського мосту: він розлучається у три етапи з короткими зупинками.

Більшість мостів Петербурга розлучаються у вигляді нових гідравлічних систем. Виняток становлять Біржовий і Сампсонієвський мости, розведення яких здійснюється за допомогою електромеханічного приводу. На деяких мостах, наприклад, на Палацовому чи Сампсоніївському, збереглася також унікальна можливістьручного розведення.

Сучасна гідравліка дозволяє повністю розвести міст за 2-5 хвилин, за такий самий час міст наводиться.

Під час навігації під крилами невських мостів за ніч можуть проходити до 50 суден. Розведення мостів Петербурга та їх наведення забезпечують висококваліфіковані бригади механіків СПб ГБУ «Мостотрест». Взимку, між навігаціями, фахівці «Мостотресту» виконують плановий ремонт та налагодження всіх механізмів та систем, що дозволяє бути впевненими у надійній та безперебійній роботі розвідних мостів через Неву та її рукави.

Розлучення мостів здійснюється точно за розкладом. А ось навести переправу можуть і раніше за графік, коли пройдуть усі судна. У ряді випадків може бути скасовано і друге розведення.

Для зручності наземного транспортута пішоходів СПб ГБУ «Мостотрест» розробило унікальну онлайн-систему оповіщення, яка дозволяє дізнатися в режимі реального часу, відкритий міст чи закритий прямо зараз, щоб побудувати оптимальний маршрут містом. Ця інформація, як і найточніший графік розведення мостів на поточний сезон навігації, доступні на сайті СПБ ГБУ «Мостотрест» та в мобільному додатку «Мости Петербурга».

Місія мосту – з'єднувати, навіть коли його розлучено!