Завдання цієї книги – відповісти на два запитання: «Як самостійно подорожувати Китаєм, не знаючи китайського?» і «Чому Китай – це цікаво?» Автор використовує звичний користувачеві Інтернету нелінійний спосіб подачі інформації, що дозволяє показати Китай у всьому його різноманітті.
* * *
Наведений ознайомлювальний фрагмент книги Самовчитель мандрівника Китаєм (Дмитро Фіноженок, 2015)наданий нашим книжковим партнером-компанією ЛітРес.
Їдемо Китаєм
Як подорожувати Китаєм самостійно
Ідея самостійної подорожіпо країні, чию мову ви не розумієте, здається чистим безумством. Але якщо з цим легко справляється китайський селянин із глухого села, то чи варто пасувати мешканцю великого міста? Тим паче що транспортна системаКитаю розрахована на величезні пасажиропотоки, а тому добре продумана та напрочуд дружня до пасажирів.
За візовим режимом для громадян Росії територія Китаю ділиться на дві нерівні частини: материковий Китай та спеціальні адміністративні райони (Гонконг та Макао).
Про материковий Китай
Формально цей термін не цілком коректний: два райони Гонконгу (Коулун та Нові Території) розташовані на материку.
Для відвідування материкового Китаю росіянам потрібна віза (найпопулярніші візи – туристичні на 15 та 30 днів), Гонконг та Макао дозволяють безвізовий в'їзд на період до 14 та 30 днів відповідно. Пам'ятайте: відвідуючи спеціальний адміністративний район, ви залишаєте зону дії основної китайської візи. Тому, якщо Гонконг або Макао – проміжний пункт вашої подорожі Китаєм, то вам потрібна дворазова китайська віза.
Великі міжнародні аеропортиКитаю (Пекін, Шанхай, Гуанчжоу, Ченду, Чунцін, Далянь, Шеньян, Харбін, Гуйлінь) пропонують безвізовий транзит з можливістю виходу в місто терміном до трьох діб. Важливо пам'ятати, що при оформленні транзитної візиелектронні квитки російською не вважаються документами, що підтверджують виліт.
Туристична віза до Китаю – єдина річ, яку не можна зробити без допомоги турфірми. Навіть якщо ви оформляєте візу самостійно, вам знадобиться запрошення від китайської туристичної агенції або готелю. Все інше під час підготовки до подорожі можна зробити самому.
Вибір маршруту
Незважаючи на величезний ривок, який Китай зробив за останні тридцять років, лише малий відсоток китайців володіє англійською мовоюі ще менше – російською. Все, на що лишається сподіватися туристу, – це глобалізація. Чим сучасніше китайське місто, тим дружніше воно до іноземців і тим простіше жити в ньому.
Як дізнатися сучасне місто
Американський соціолог Річард Флорида, автор концепції креативного класу, встановив пряму залежність між рівнем толерантності та інноваційним потенціалом міста. Сучасне місто формує відкрите до змін середовище, яке приваблює не лише творчих людей, а й богему, мігрантів, різноманітні субкультури та меншини. Тому найпростіший спосіб знайти сучасне місто – слідувати за ними. Бажаєте знайти богему – подивіться на нічні супутникові знімки(Чим яскравіше світиться місто, чим інтенсивніше нічне життя); хочете знайти гіків - шукайте місця проведення Comic-Con і т.д.
Другим обмежуючим фактором у виборі маршруту є клімат. У більшості районів Китаю влітку досить спекотно. Тому розумним вибором є міста східного узбережжя, де близькість моря пом'якшує спеку. Слід пам'ятати, що на півдні Китаю можливі не тільки тропічні зливи, а й зрідка тайфуни.
Також слід звернути увагу на рівень забруднення повітря в містах, які ви збираєтеся відвідати. Постарайтеся довго не затримуватись там, де індекс забруднення перевищує 100 пунктів. Дані про рівень забруднення повітря оновлюються щодня і доступні на сайті http://aqicn.org.
Чим далі на південь, тим різноманітнішим і яскравішим стає природа. Кожен, кому доводилося повертатися додому з південних курортів, пам'ятає гнітюче враження від сірого та неживого у порівнянні з півднем міста. Тому краще розпочинати подорож із півночі Китаю та рухатися на південь.
Між містами
За розміром Китай займає третє місце у світі, його площа всього вдвічі менша за Росію. Тим не менш, транспортна система країни побудована так, що практично будь-який куточок країни відокремлює від столиці день шляху.
Картографічна ілюзія величі
Якщо подивитися на звичайну політичну картусвіту, то може здатися, що на території Росії вміститься чотири-п'ять Китаїв. Але це лише результат спотворень, неминучих при перенесенні зображення з поверхні сфери на площину. Чим ближче до полюса розташована територія, тим сильніший цей ефект. Наприклад, Китай у п'ять разів більший за Гренландію, а на карті вони здаються майже однаковими.
Основних видів транспорту два: літак та поїзд. Висока щільністьнаселення в Південно-Східної Азіїдозволяє ефективно працювати безлічі авіакомпаній-лоукостерів. На жаль, при моєму зрості в два метри літак з передніми сидіннями, що підпирають коліна, - не самий зручний спосібпересування, я віддаю перевагу поїздам, тим більше що полиці в них відчутно довші за російські, та й ночувати доводиться лише раз.
CHR (China High-Speed Railroad)
Ще тридцять років тому основним видом локомотивів у Китаї був паровоз. Перший швидкісний поїзд з'явився у Китаї у 2007 році. Сьогодні довжина швидкісних ліній (200 км/год і вище) становить 16 тисяч км, це більше, ніж у решти країн світу, разом узятих. Швидкісні потяги наступного покоління, які зараз проходять тестові випробування, розганяються вже до 500 км/год. Потяги стали серйозними конкурентами літакам та практично витіснили їх на коротких маршрутах (до 500 км).
Більшість номерів поїздів у Китаї починається з літери, яка позначає категорію поїзда. Основних типів шість: C, D, G, K, Т, Z. Категорія K присвоюється швидким поїздам, є певна іронія в тому, що в даний час це один із найповільніших поїздів у Китаї (максимальна швидкість – 120 км/год). Категорія Т позначає експреси, це самі швидкі, але з меншою кількістю зупинок. Категорія D призначена для швидкісних поїздів, їхня швидкість доходить до 250 км/год. Категорії G і С присвоєно поїздам-кулям, максимальна швидкість яких становить 350 км/год. З міркувань безпеки, потяги останніх трьох категорій ходять лише у світлий час доби, у нічний час ці колії використовують поїзди категорії Z, нічні експреси підвищеної комфортності.
Чудове далеко
Якби поїзд-куля ходив маршрутом Владивосток-Москва, час у дорозі становив би всього 32 години. Зараз РЖД для цього потрібно понад шість діб.
Життя на колесах
У швидкісних поїздах (D, C, G) зазвичай є тільки сидячі місця, у нічних поїздах категорії Z – тільки купе. І тільки в швидких поїздахі в звичайних експресах є і купе, і плацкартні, і сидячі місця.
Пропускний режим
Для входу на платформу та для виходу з вокзалу потрібно пред'явити квиток на поїзд. Не викидайте квитки доти, доки покинете будівлю вокзалу.
Нумерація місць у китайських поїздах відрізняється від російської, полиці з одного боку купе мають один і той самий номер. Щоб розрізнити їх, вказується тип місця: нижнє, середнє та верхнє. Третя, верхня полиця є лише у плацкартних вагонах. Вона розташована досить високо, щоб спокійно витягнути ноги, але оскільки відстань до стелі невелика, на неї доводиться буквально вповзати. Чим нижче розташована полиця, тим дорожче квиток, тому пасажири нижніх полиць почуваються заможними людьми.
Так на квитках позначені нижні, середні та верхні місцявідповідно.
Під час поїздки у поїзді видається пластикова картка- Замінник квитка. Вона є вашою перепусткою у вагон, якщо ви захочете вийти погуляти на зупинках. Якщо ви втратите цей шматок пластику, вам доведеться купити квиток заново. За півгодини до прибуття пасажира до пункту призначення картки-замінники збираються, а квитки повертаються, тож не бійтеся, що ви пропустите свою станцію.
Як знайти свій поїзд
Китайські вокзали розраховані на величезний пасажиропотік, тому орієнтуватися у них просто. Пройшовши вхідний контроль, знайдіть на головному табло номер залу очікування для поїзда (якщо на вокзалах є кілька залів очікування), в залі очікування – за номером поїзда знайдіть вихід на платформу. За 20-30 хвилин до посадки ворота відкриваються, сходи ведуть лише на вашу платформу. Якщо ви не впевнені у своєму рішенні, просто покажіть квиток будь-якому службовцю вокзалу, він обов'язково допоможе.
Їхати китайським поїздом досить приємно. Всі потяги далекого прямування оснащені кондиціонерами, тиха традиційна китайська музика створює спокійну атмосферу, а великі вікна дозволяють милуватися краєвидами.
Брати їжу з собою в поїзд не обов'язково, візки з гарячою їжею регулярно їздять вагоном. Їжа орієнтована на китайців, але коробка з обідом містить п'ять-шість страв, з яких, можливо, три-чотири будуть смачні. Чай і каву доведеться готувати самому, наприкінці вагона є кран з окропом, а в кожному купе є термос.
Постільна білизна в поїздах не продається, один комплект білизни використовується протягом усього маршруту. Тому ніколи не купуйте квитки із посадкою на проміжних станціях. Рушник у комплект білизни не входить.
Китайці виробляють багато сміття, але його регулярно прибирають. Кожні кілька годин провідник наводить порядок, включаючи вологе прибирання. Якщо ви не хочете, щоб по ваших валізах пройшлися ганчіркою для підлоги, не ставте їх під сидіння, використовуйте спеціальні полиці для багажу.
У Китаї купити квитки на поїзд можна не раніше, ніж за 20 днів до дати відправлення, тому вирушаючи в тривалу подорож цією країною, ви з високим ступенем ймовірності не матимете на руках повний набірквитків. Як вирішити цю проблему із найменшими витратами відпускного часу?
Найкомфортніший варіант – наперед замовити квитки з доставкою в готель. Плюси такого підходу очевидні: все, що від вас вимагається – це забрати квитки у портьє. Головний недолік - доставка працює тільки в великих містах. Крім того, оскільки ви замовляєте доставку квитка на дату, а не конкретний час, вам доведеться зупинятися в готелі, як мінімум, на дві ночі. З кількох квиткових сервісів із доставкою, якими мені довелося користуватися, найкращі враження залишив http://www.chinatripadvisor.com.
Одна країна, у свій час
З 1949 року по всій території Китаї (крім автономних районів Сіньцзян і Тибет) діє єдиний час, GMT +8. Це значно спрощує планування подорожей, але що далі Схід, тим більше зміщується світлий час доби. Влітку в Шанхаї сонце заходить о сьомій вечора.
Якщо ваша подорож лежить далеко від великих міст або якщо вам просто не хочеться втрачати день у якомусь місті, ви можете заздалегідь замовити покупку електронного квитканаприклад, через http://www.china-diy-travel.com. Все, що ви отримуєте – це номер вашої броні. Роздрукувавши надісланий вам документ, ви вирушаєте на вокзал, і у спеціальній касі отримуєте звичайний квиток. Якщо вам потрібна допомога у пошуку цієї каси, знайдіть будь-якого службовця вокзалу і просто покажіть йому вашу роздруківку, він підкаже, куди йти – перевірено на власному досвіді.
Кінець ознайомлювального фрагмента.
Незважаючи на те, що Китай з кожним роком користується все більшою популярністю у туристів усього світу, відгуки в інтернеті наших співвітчизників про поїздки до Китаю, м'яко кажучи, неоднозначні, тому поговоримо про ті особливості країни, які можуть бути неприйнятними для деяких мандрівників.
1. Якщо термін дії вашого закордонного паспорта менше 6 місяців з моменту закінчення запланованого туру, обирайте іншу країну
У китайському консульстві суворо дотримуються всі документальні формальності, тому щоб уникнути проблем з отриманням візи та зриву поїздки, краще не ризикувати і подбати про новий закордонний паспорт заздалегідь.
2. Якщо ви не готові до додаткового клопоту, пов'язаного з отриманням китайської візи
Немає нічого принципово складного у підготовці документів для отримання китайської візи - жодних зайвих довідок не потрібно, тільки закордонний паспорт, анкета, копії російського паспорта, фотографія та запрошення з китайської сторони. Консульський збір під туристичну подорож - 1500 рублів. Більше того, якщо ви плануєте відпочивати на Хайнані, то при вильоті прямим рейсом з Москви віза взагалі не потрібна!
Гірське озеро у Китаї
3. Якщо ви принципово літаєте лише на чартерних рейсах, то – на жаль!
У Китай можна потрапити лише регулярними рейсами авіакомпаній Хайнаньські авіалінії, Аерофлот та ін. З Санкт-Петербурга до Пекіна літаки літають по середах, п'ятницях та неділях. Відповідно тривалість поїздки слід «підганяти» під розклад авіакомпанії. Час у польоті – близько 7 години.
Китай
4. Якщо при поїздках на поїзді ви звикли купувати купе повністю, щоб почуватися комфортно, то в Китаї вам доведеться літати літаками
У Китаї неможливо викупити купе повністю або частково, тобто якщо у програмі екскурсійного турузаплановані переїзди поїздом між містами, то вам доведеться ділити чотиримісне купе або з туристами з вашої групи або з китайцями. Двомісних купе немає. Як правило, переїзди між містами нічні і тривають приблизно 12 годин, наприклад, між Пекіном та Сіанем.
Один із входів у Заборонене місто
Якщо це питання вам важливе, залишається варіант з переміщеннями на внутрішніх авіарейсах. До речі, в Китаї дуже розвинене авіасполучення та досить високий рівень безпеки польотів. Правила провезення багажу ручної поклажіще суворіші, ніж прийняті у всьому світі.
Китай
5. Якщо ви не переносите тютюновий дим, вибирайте іншу країну або запасайтеся респіратором
Китайці багато курять. Відповідно, практично скрізь пахне тютюном, у готелях трапляються прокурені номери, у лобі готелів постояльці також курять. Заборонено курити в купе поїздів, в ресторанах можна вибрати приміщення для відвідувачів, що не палять.
Китайська глибинка
6. Якщо ви знаходитесь на особливій дієті або дуже вибіркові в їжі, беріть улюблені (переважні) продукти з собою
Про те, що китайська кухня дуже своєрідна, написано та розказано дуже багато, але наскільки вона підходить особисто вам, ви зрозумієте тільки, так би мовити, «на місці». Комусь не вистачає м'яса – справді, основа китайського раціону – це припущені, варені, тушковані овочі, локшина та рис. Хтось не переносить гостре та солоне. Якщо у Пекіні, Шанхаї та інших великих містах ще можна знайти адаптовану для європейця їжу, то у провінції із цим буде проблема. Звичні нам столові прилади ви знайдете лише у великих містах, у глибинці доведеться їсти паличками. Звичайно, і в Китаї є місця, облюбовані англійцями та американцями, де і кухня, та інші зручності на найвищому рівні, наприклад, природний заповідникпанд, але це, скоріше, виняток.
Гігантська статуя Будди, Лешань
7. Якщо ви відчували культурний шок при відвідуванні громадських вбиралень у колишньому Радянському Союзі (або в сучасній Індії) і більше не хочете побачити їх знову, то виберіть для подорожі іншу країну
Усі громадські туалети у Китаї безкоштовні. Туристи, що застали радянські «зручності», побачивши китайські – думають «совок». Справді, дуже схоже: дві підошви та металева чаша на рівні підлоги, відсутність туалетного паперу та відповідний запах. Тож тим туристам, які все ж таки їдуть до Китаю, порада - беріть із собою туалетний папір та вологі серветки.
8. Якщо ви віддаєте перевагу тиші та самоті, і ваш особистий психологічно комфортний простір становить півтора метри - виберіть іншу країну
У Китаї багато людей. Навіть не так - у Китаї ДУЖЕ БАГАТО ЛЮДЕЙ! Цей факт власне тягне за собою і безліч найрізноманітніших наслідків, а саме: всі постійно зачіпають один одного ліктями та іншими частинами тіла, досить голосно розмовляють, тому дуже галасливо, розглядають із щирою, але абсолютно безцеремонною цікавістю все цікаве і незвичайне, наприклад - вас
На тлі Великої китайської стіни
9. Якщо бюджет вашої подорожі передбачає суму менше 50 тисяч рублів на людину, то треба обирати іншу країну чи брати кредит
Самий бюджетний варіантдля знайомства з Китаєм - тижневий тур до Пекіна. На сьогодні він коштує від 50 тисяч карбованців на людину. Якщо в межах тижневого перебування ви хочете переглянути ще Сіань ( теракотове військо) та Шанхай, розраховуйте на суму не менше 70 тисяч рублів на людину. Щоб не лише подивитися основні міста, а й тиждень відпочити на острові Хайнань, закладайте до бюджету від 100 тисяч на особу. Дуже великою популярністю серед зірок вітчизняного та міжнародного шоу-бізнесу користується лікування у Китаї – як у центральній частині, так і на острові Хайнань.
Для того, щоб почуватися комфортно при плануванні туру та безпосередньо в поїздці, можна скористатися послугою розстрочки платежу, яку пропонує, наприклад, наша компанія на строк до 7 місяців під 0% річних.
Село з рисових полів, Китай
10. Якщо ваша відпустка посідає період святкування дня утворення Китайської республіки або Китайського Нового року, їдьте в іншу країну
У Китаї є два грандіозні свята - це день утворення Китайської Народної Республікита Китайська Новий рік. У ці періоди – з 28.09 по 04.10 та остання декада лютого-початок березня (святкується за місячним календарем, тому точних дат немає) – у Китаї офіційні державні вихідні дні, і всі китайці починають у масовому порядку подорожувати всередині країни. Ціни на готелі виростають утричі, а на туристичних об'єктах починається стовпотворіння. Тож краще запланувати подорож на інші дати. Ідеальний час, особливо для комбінованих турів- це весна та осінь, коли на материковій частині тепло та на острові Хайнань ще не дуже спекотно.
Серед інших туристів, Китай
Насамкінець хочу сказати: я впевнена, що подорож до Китаю нікого не залишить байдужою. Наші туристи повертаються з цієї багатоликої країни з незмінно позитивними враженнями.
Панда
Якщо у вас виникли запитання, пишіть: [email protected]
На початку 2000-х громадян Китаю здійснювали лише 10,5 мільйона подорожей. До 2017 року кількість таких подорожей зросла до 145 мільйонів – на неймовірні 1380%!
Менше ніж за 20 років ринок міжнародного туризму Китаю досяг найвищих позицій у світі, випередивши навіть США. За даними Всесвітньої туристичної організації, за 2016 рік китайські туристи витратили в інших країнах 261,1 мільярда доларів; 2000 року ця сума становила близько 10 мільярдів доларів. За попередніми даними, у 2017 році їхні витрати становили близько 300 мільярдів доларів. Американські туристи в 2016 році витратили відносно невеликі 123,6 мільярда доларів.
Примітно, що активно подорожують лише 7% китайців – 99 мільйонів людей. Для порівняння: частка таких громадян серед населення США становить 40%, а у Великій Британії - 76%. Таким чином, потенціал для зростання туристичного ринку Китаю при населенні 1,4 мільярда вражає. у Китаї прогнозує, що до 2030 року мандруватимуть понад 400 мільйонів китайців.
За версією інституту, це означає, що з 600 мільйонів подорожей, які до 2030 року додадуться до нинішньої кількості (зараз подорожують 1,2 мільярда людей, через 12 років їх кількість зросте до 1,8 мільярда) майже половину китайців. Китайський ринок міжнародного туризму складатиме майже чверть світового.
Не дивно, що вже зараз туристичні відомства різних країн намагаються залучити армію китайських туристів, що росте. Наприклад, рекламна кампанія сайту Visit Britain стартувала ще 2014 року. Туроператорів, готелі та керівництво пам'яток зобов'язали надати інформацію на кантонському чи мандаринському діалектах, а також адаптувати продукцію під китайський ринок та культуру.
Куди їдуть китайські туристи?
Число 145 мільйонів закордонних поїздок може оманити: за підрахунками враховувалися спеціальні адміністративні райони Китаю - Гонконг і Макао, а також острів Тайвань, який держава вважає своєю територією. У 2017 році ці регіони відвідали 69,5 мільйонів туристів.
Внутрішній туризм також є дуже популярним серед китайців. Маса туристів їде до Пекіна та Шанхаю. Через наплив гостей у вихідні там навіть перекривають рух автомобілів головними вулицями. За словами експерта Telegraph Travel Саллі Пекк, яка в минулому жила в Китаї, популярні також напрямки, пов'язані з новітньою історієюкраїни. Наприклад, багато хто відвідує греблю «Три ущелини» у бідному промисловому регіоні Китаю. Молоді туристи, які шукають гострих відчуттів, їдуть до гірської провінції Юньнань, яка межує з М'янмою, Лаосом та В'єтнамом і є одним із найетнічніших регіонів Китаю.
Велика Китайська стінаіноді виглядає так
Інші азіатські країни також отримують зиск від зростання туризму серед китайців. До десятки найпопулярніших напрямів серед них входять Таїланд, Японія, В'єтнам, Південна Кореята Сінгапур. Замикають рейтинг США та Італія.
Зростання туристичної індустрії в Таїланді
1990 – 5,3 мільйона туристів щорічно
1995 – 7 мільйонів туристів щорічно
1998 – 7,8 мільйона туристів щорічно
2005 – 11,6 мільйона туристів щорічно
2010 – 15,9 мільйона туристів щорічно
2014 – 24,8 мільйона туристів щорічно
2015 – 29,9 мільйона туристів щорічно
2016 – 32,6 мільйона туристів щорічно
2017 – 35,4 мільйона туристів щорічно
Найбільш популярні такі локації, як Пхукет на півдні країни та Чіангмай на півночі.
Зі зростанням популярності туризму в Китаї збільшились і показники прийому мандрівників у сусідніх країнах.
Таїланд, лідер після Гонконгу та Макао, минулого року прийняв 35,4 мільйона іноземних туристів- На 668% більше, ніж у 1990 році (5,3 мільйона туристів). У Японію в 2017 році приїхали 28,4 мільйона туристів (на 887% більше, ніж 1990-го - 3,2 мільйона). До В'єтнаму в 1990 році прибули лише 250 тисяч мандрівників; 2017-го країну відвідали 12,9 мільйона осіб - зростання склало 5 160 %! Всі ці показники були б неможливими без китайських туристів.
Розвиток аеропортів Китаю
Туристична активність китайців спровокувала швидке розширення аеропортів країни. У 2017 році дев'ять із них потрапили до списку 50 найбільш завантажених аеропортів світу, а три - до першої десятки. У 2010-му ці показники становили, відповідно, шість аеропортів у лонг-листі та один у десятці.
Аеропорт Гуанчжоу Байюнь, наприклад, відноситься до пересадочних вузлів у світі, що швидко зростають. 2017 року він прийняв 65,8 мільйона пасажирів, тоді як 2000-го - всього 12,8 мільйона.
Як виглядають і поводяться китайські туристи?
У нещодавньому звіті Єврокомісії йдеться про те, що для китайців «найдорожчим ресурсом є час». Вони вважають за краще подорожувати ефективно - не затримуватись у пам'ятках довго. Китайські туристи в Європі найбільше цікавляться її мистецтвом та культурою, а також невеликими містами. Вони економлять на їжі, житлі та транспорті, проте охоче займаються шопінгом.
За словами Саллі Пекк, коли китайці приїжджають до Європи, вони намагаються відвідати кожну з найбільших столиць та пройтися там магазинами. Британський бутік-містечко Бістер Віллідж, що майже повністю складається з магазинів, не менш популярний серед китайських туристів, ніж Букінгемський палац.
«Китайці віддають перевагу популярним пам'яткам - Біг-Бен у Лондоні або виноградникам у Бордо», - зазначає Пекк. Маловідомі місцяїх дуже цікавлять.
Що стосується зовнішнього вигляду, китайці віддають перевагу бейсболкам або козиркам з логотипом свого туроператора, а також незмінно носять на собі помітну фототехніку, каже Пекк. Також, за її словами, безліч китаянок вибирають у поїздки зовсім невідповідне взуття. Наприклад, у горах можна часто зустріти туристок на високих підборах.
Ризики надмірного туризму
Такі міста, як Венеція, Барселона та Дубровник, нині страждають від напливу туристів. Експерти побоюються, що зростання китайського туризму може зробити перебування в них зовсім нестерпним.
"Ви що, хочете до Китаю їхати одна, без групи туристів? - Працівниця хабарівського турагентства дивилася на мене з неприхованим жахом. - Ви ж там загубитеся, хоча б тому, що не знаєте мови!" "Запевняю вас, все буде добре, тільки допоможіть мені зробити візу!" - Наполягала я.
Бажання подивитися Піднебесну було настільки сильним, що інстинкт самозбереження притупився, а внутрішній голос умовляв летіти, адже "там стільки цікавого!" При цьому хотілося пересуватися країною самостійно, без стандартно-туристичного "погляньте ліворуч, подивіться праворуч". З'ясувалося, що це зовсім не складно. Більше того, на мою думку, це найправильніший спосіб побачити країну у всьому її розмаїтті. Звичайно, мати знайомих у Китаї було б непогано – так автоматично вирішується найскладніше питання – з мовою. Крім того, знання місцевого колориту та поради "інсайдерів" можуть значно знизити не лише ваші транспортні витрати, але й застрахувати від грошових втрат, а в деяких випадках – урятувати ваш шлунок.
До мовного бар'єру!
Перед поїздкою треба усвідомлювати, що в Китаї всі говорять тільки по-китайськи. Англійська використовується дуже мало, переважно в великих містах- Пекіні, Шанхаї чи Гонконгу. Спочатку, звичайно, звикнути складно: всі вивіски, оголошення, розклади та меню складаються з ієрогліфів, які рідко дублюються англійською. Спочатку мене рятував розмовник, у якому була як транскрипція китайських слів, а й їх написання. Після довгих тренувань я, звичайно, навчилася правильно вимовляти основні вислови типу "добрий день" і "скільки коштує", але для себе усвідомила, що складніші фрази краще показувати, тикаючи пальцем у книжку. Справа в тому, що прислівників у китайському стільки, що китаєць з півночі нізащо не зрозуміє жителя півдня, і навпаки. Наприклад, "сорок чотири" по-северянськи буде "сі ши сі сі", а жителі півдня кажуть "сі сі сі сі" - приблизно як "шорок сетіре". Офіційною вважається мова путунхуа - у перекладі "спільна мова". Щоб привчати своїх громадян говорити однаково, уряд робить багато зусиль. Включаєте якесь радіо, а там замість музики всю дорогу тільки розмови на путунхуа.
Куди та як їхати
Південний Китай гарний у будь-яку пору року. На північ ж узимку краще не їздити – погода практично не відрізняється від нашої середньосибірської. При виборі маршруту потрібно враховувати ваші фінансові можливості та тривалість терміну дії візи. Для тих, хто хоче почати подорож з Пекіна, має сенс взяти квиток на прямий авіапереліт (приблизно п'ятсот п'ятдесят доларів в обидва кінці), а звідти вже пересуватися країною поїздом. Якщо ви обмежені за часом, то можна літати з міста в місто і літаками - благо, в Китаї вони доступні за ціною. Про залізничне сполученнярозповім детальніше. Квитки на будь-який напрямок можна купити лише у привокзальних касах. Єдина проблема – пояснити, який квиток і куди вам потрібний. Причому, зробити це бажано китайською, тому що навіть якщо на вокзалі є віконце з табличкою "Foreigners" ("Іноземці") - ще не факт, що дівчина-касир говорить англійською.
На вокзал потрібно приходити хвилин за 20-30 до відходу поїзда – так ви відносно спокійно пройдете контроль. Поїзд вирушить хвилина на хвилину, і варто вам потрапити в "пробку" з китайців, які бажають поїхати разом з вами - пиши пропало.
Є кілька класів китайських вагонів:
Найдешевші - без місць. У них пасажири стоять або лежать на підлозі - на газетках, на чому попало; Сидячі. Краще не ризикувати, якщо їхати далеко, а спина у вас пустує; Хард-сліппери, що нагадують наші плацкартні, тільки полиці в три яруси, ліжко вже застелено, а бічних місць немає; Купе, які схожі на російські, тільки вагони значно чистіші, ліжка з рюшками, на підлозі килимові доріжки. У кожному поїзді є вагон-ресторан – адже китайці постійно щось їдять. У всіх поїздах умивальники розташовані на очах, окремо від туалету, і, таким чином, ранкова черга до клозету – явище рідкісне. Зате можна, наприклад, насолодитися видовищем ранкового промивання вставної щелепи, яку незнайома китайська бабуся робить особливо ретельно.
Я їхала з Пекіна до Цзінаню в хард-сліппері (приблизно 6 годин), і квиток мені обійшовся в 73 юаня - у переказі на наші гроші приблизно 200 рублів. Ціна квитка з Пекіна до Шанхаю (ніч у дорозі) – 250 юанів, тобто близько 685 рублів. Недорого, але мені, наприклад, було важко звикнути до китайським поїздам. В основному через те, що пасажири постійно курять, їдять локшину "Доширак", голосно розмовляють і без сорому - і чоловіки, і жінки - розгулюють вагоном у кальсонах.
Де жити і що із собою брати
Номер із сніданком у чотиризірковому готелі в центрі Харбіна коштував мені 300 юанів на добу (вісімсот двадцять рублів). Готель був непоганий, але в ньому жили одні китайці, а персонал жодного слова не розумів англійською. Спроби розпитати, де в них спортзал, виглядали як безпорадне миготіння руками - з метою жестами показати "тренажер", а прохання розбудити певний час викликали у портьє розгубленість.
Більше економним варіантом розміщення для молоді можуть стати хостели - молодіжні гуртожитки. Одне ліжко в двомісному номері в International Youth Hostel, що знаходиться прямо біля центрального вокзалу в Пекіні, може коштувати 70 юанів (200 рублів) на добу. Все, що потрібно для життя, є: душ, цілодобовий бар та Інтернет-кафе. До речі, можна заощадити ще більше, якщо оселитися в "дормі" - кімнаті з 3-12 ліжками та зручностями у коридорі. Залежно від міста, подібне житло коштує 20-60 юанів (55-175 рублів) за ніч.
До цього стандартного набору засобів пошуку готелю додам ще один – touts – варіант оселитися в приватній квартирі. Люди, які пропонують "дешеві квартири в центрі Пекіна", товчуться на вокзалах і вимагають зовсім невеликі гроші. Я сама не пробувала, але обізнані мандрівники запевняють, що їх не варто боятися - тут, на відміну, наприклад, від Індії, немає небезпеки, що з цими квартирами будуть якісь проблеми.
У подорож раджу взяти зручний рюкзак, хороше спортивне взуття – для тривалих піших прогулянок, термос (окріп доступний скрізь і безкоштовно) і якомога більше дрібних сувенірів типу матрьошок - китайці люблять отримувати подарунки і можуть вам навіть якось допомогти в якості подяки.
Що в Китаї дивитись
З усіх міст найбільше враження справляє, звичайно, Пекін. Або, як його називають іноземці, Бейдзін. Після того як я побувала в ньому, легко зрозуміти Квентіна Тарантіно, який приїхав сюди знімати свій фільм "Убити Білла", та так і не зміг виїхати. Купив квартирку в Пекіні і, з чуток, згодом планує зовсім перебратися до Піднебесної. Місто вразило мене своєю монументальністю. Я очікувала побачити натовпи китайців, що мчали кудись з божевільними очима, штовханину на вулицях, пробки на дорогах. Але нічого цього не було. Людський потік рухався плавно і без істеричної метушні, як у Москві.
В архітектурі тут поєднуються два основні напрямки: східний та західний. Перше представлено пагодами, з легко впізнаваними, загнутими вгору дахами та обов'язковими драконами як елемент дизайну. Друге – хмарочосами, які тут зовсім не загороджують простір.
Усі, хто вперше приїжджають до Пекіна, розпочинають огляд міста зі знаменитою Тяньаньминь – Площею небесного спокою. Вона – найбільша у світі, вміщує один мільйон людей! Тут завжди багатолюдно – не лише через іноземних туристів, але також через китайців, мешканців далеких провінцій, які приїжджають, щоб неодмінно сфотографуватися біля мавзолею Мао Цзедуна. І дорослі, і діти на площі запускають повітряних зміїв. Тут же можна купити і свого змія – у формі акули, метелика чи іншої чудовиська.
На площі я помітила дрібну дитину - років 3-4, у якої ззаду на штанцях була дірка і гола попа обдувалася вітром. Я, було, подумала, що це недогляд батьків. Але потім побачила ще кількох малюків із таким же дивним кроєм штанців. З'ясувалося, що економні китайці не люблять витрачатися на підгузки. Захотіла дитина в туалет, присіла - і готово!
Вранці, годині о шостій, китайці виходять на площу і займаються груповим тайцзицюанем - меланхолійною зарядкою, сенс якої полягає у млявих пасах руками та обережних переступах з боку в бік.
Неподалік мавзолею Мао знаходиться вхід у Заборонене Місто - величезний комплекспалацових споруд, де жили великі імператори династій Цин та Мін. Сотні пагод, тисячі двориків – видовище вражає своєю масштабністю. Раніше простим смертним було заборонено заходити сюди, а тепер можна - всього за 10 юанів (27 рублів).
Вийшовши з Забороненого Міста, потрапляєш у чудовий парк Бейхай (Парк північного моря), де вінценосні особи відпочивали, віддаючись, мабуть, думкам про батьківщину. Що й казати - знають китайці толк у ландшафтній архітектурі. Половину площі займає озеро, навколо якого зростають божевільні краси плакучі верби. Цей парк люблять закохані парочки та каліграфісти. Перші - тому що тут можна спокійно цілуватися на лавах, другі - тому що можна малювати ієрогліфи водою прямо на асфальті.
З парку можна дійти знаменитого Храму Неба. Це зараз Китай, напевно, найневіруючіша у світі країна (дев'яносто п'ять відсотків атеїстів). А раніше вони вірили в Небо та інші божества. Дорога до храму – вже випробування. Приблизно півгодини треба йти вузькою кам'яною стежкою. Було дуже повчально, коли мене, задихаючу і хриплячу, на останньому етапі підйому обігнала суха китайська старенька, яка долала шлях легко і невимушено.
На території храму є стіна Шепота. Вона напівкруглої форми, і це дозволяє чути співрозмовника, навіть якщо він стоїть за сто метрів від тебе і щось бурчить собі під ніс. Китайці люблять розважатися, годинами стоячи біля стіни на віддалі один від одного і перемовляючись.
Менше відкриттів чекало мене в Шанхаї. Можливо, тому, що дуже він сучасний, а може, тому, що пробула я там недовго. Як тільки не називали в різний часце місто: і "Парижем Сходу", і "Китайською Блудницею"... Це місто авантюристів, гравців, матросів, торговців опіумом та опіумних наркоманів, місто дитячої проституції та рабської дитячої праці, місто соціалістів, комуністів та революціонерів, батьківщина Комуністичної партії Китаю, колиска Революції та батьківщина Шанхайської комуни. У ньому живе 6,5 мільйона людей - щільність заселення одна з найвищих у світі. Тут величезна кількість хмарочосів. І вони, на відміну від пекінських, тиснуть. Фешенебельні будівлі просто сусідять зі старими забудовами, від яких на всі боки тягнуться мотузки з нанизаною на них білизною. Тут зовсім не соромно вивішувати всім напоказ старі линялі труси і рейтузи.
У центрі міста - широкий заасфальтований простір Народної площі. Тут влаштовували ходи та демонстрації. 1969 року на площі зібралося 2,5 мільйона людей на мітинг протесту проти Радянського Союзу. А тепер гуляючі мирно годують голубів.
На вулицях можна побачити як молодих яппі, так і неформалів. Під час прогулянки довелося зустріти справжніх китайських панків. У них був вельми витрачений вигляд, незважаючи на традиційний їжачий хаєр, куртки з шипами, гриндери та гітари за спинами. Самі - худі та недоглянуті. Коли вони спробували зіграти щось із "Sex Pistols" перед універмагом, мені захотілося підійти та нагодувати їх гарячим обідом.
Гуляти в Шанхаї просто потрібно. Краще - Нанкін Лу, головною вулицею. Яскраві вітрини, всюди неонова реклама. І магазини, магазини, магазини. Нанкін Лу виводить на набережну річки Хуанпу. Колись у колоніальні часи тут біля входу висіла знаменита табличка: "Собакам та китайцям вхід заборонено". Сьогодні тут блукають юрби китайців та іноземців, які любуються видом нічного Банда.
Тухлі яйця та качині шкірки
Про китайців часто жартують, що вони споживають у їжу все, що літає, крім літаків, усе, що пересувається суходолом, крім трактора, і все, що плаває у воді, крім підводного човна.
Китайські кухарі сповідують принципи кулінарного мистецтва, що склалися ще п'ять тисяч років тому. Вони люблять несподівані поєднання продуктів: м'ясо з цукром та фруктами, водорості – з горіхами, квіткові пелюстки – з пекучим перцем, їжаків – з прянощами. Для того щоб зварити бульйон, наприклад, можуть взяти одночасно яловичину, птицю та рибу.
У Китаї існує близько 14 кулінарних шкіл, найвідоміші з яких – шаньдунська, сичуанська, цзянсу-чжецзянська, пекінська та гуандунська. Остання – найбільш "екстремальна". У ній використовуються змії, польові миші, дикі кішки, собаки, морські котики, крокодили, ведмежі лапи, мавпи, пташині мови. Технологія деяких страв просто бузувірська. При готуванні страви "Смажений короп з озера Куньмінху" зіскоблювання луски, обробка, підсмажування та сервірування займають лише чотири хвилини. Коли риба подається на стіл, вона все ще відкриває рота, а зябра рухаються протягом тридцяти хвилин. Ця агонія продовжується навіть, коли риба з'їдена до кісток. Секрет такої живучості полягає в тому, що голову риби не смажать і центральна нервова система зберігається. Загалом, "Грінпіс" відпочиває.
"Королева китайського столу" - качка по-пекінськи. Замість качки, щоправда, приносять качині шкірки, чому туристи дуже дивуються. Зате якщо ви прийдете до рибного ресторану, тут помилитись складно: все плаває в акваріумах. Підходиш, вибираєш – і за десять хвилин тобі вже несуть страву. Мені, правда, було важко змиритися з тим, що вибрану рибу на моїх очах вбивають черевиком, через що її начинки розлітаються по всьому ресторану.
Ще китайці люблять тухлі качині яйця. Щоб приготувати таке яйце, його потрібно протримати в вапні 30 днів! Жовток у нього чорного кольору і невимовного смаку. Білок – немов гумовий, майже прозорий на вигляд.
У ресторані середнього рівня і нижче китайці "середнього рівня і нижче" поводяться абсолютно, з європейської точки зору, по-свинськи: сякають і плюються прямо на підлогу, туди ж скидають серветки, кістки та недоїдки, кричать на все приміщення, особливо коли вип'ють. До речі, відхаркуються вони і на вулицях – голосно, витираючи ніс та рот рукою. Навіть жінки.
Китайці люблять підкладати один одному у тарілку їжу. А коли приносять рахунок, між ними розгорається серйозна суперечка: хто платитиме. Кожен намагається це зробити за всіх, щоб довести своє привілейоване становище. Наші співвітчизники із задоволенням ходять з китайцями ресторанами.
Спостереження за поведінкою
Китайці – народ дуже крикливий. Їхні гортанні голоси - єдині у своєму роді. Одного разу у США стався анекдотичний випадок. Двоє людей з провінції Гуандун вели мирну бесіду, але американці, які проходили повз, подумали, що вони ось-ось роздеруться, і викликали поліцію. Поліцейські вимагали роз'яснень, але двоє співрозмовників відповіли, що розмовляли "пошепки".
Чому вони кричать? Китаєць вважає, що чим сильніший і вищий його голос, тим переконливішими виглядають його докази.
У країні з населенням майже 1,3 мільярда осіб спортом регулярно займається понад чверть населення. Масовою фізкультурою охоплено всі навчальні заклади, підприємства та установи, села, підрозділи Народно-визвольної армії Китаю, люди похилого віку та інваліди. Китайська звичка робити групову зарядку відома на весь світ. Причому роблять вони її в різний час доби. Багато хто займається у групах та під музику, але є й індивідуали. Є фізкультурники з ціпками. Вони розмахують ними на кшталт шаоліньських ченців прямо на вулицях.
Дуже часто можна бачити людей, що йдуть задом наперед. Напевно, це вправа у розвиток вестибулярного апарату. У кожному місті є дворики, які обладнані снарядами для шейпінгу, доступні для кожного бажаючого, причому безкоштовно. Дідки хвацько закидають ногу на високі перила, а іноді сідають на шпагат. А оскільки мільйони китайців щодня крутять педалі велосипедів дорогою на роботу та назад, ноги у них накачені.
На тлі повального захоплення спортом, китайці багато курять та п'ють. Горілка та сигарети продаються скрізь, хоча якість у них жахлива. У Китаї 320 мільйонів курців, з яких двадцять мільйонів – жінки. Звідси і велика кількість "нікотинових смертей". Але ніхто не вдається до згубної звички на вулицях - китайці вважають за краще робити це в спокійній обстановці: в ресторані або барі.
Загалом я задоволена своєю подорожжю. Можливо, я побачила цю країну не з романтично-глянцевого боку, але, в будь-якому випадку, вражень і спогадів поїздка залишила масу.
Так. Згодна з попереднім коментарем, що Пекін давно тьмяніє перед Шанхаєм і Гонконгом, і нагадує Москву 80 років, де там Автор побачила стільки незвичайного, незрозуміло, для мене Пекін завжди навпаки тільки перевалочна база, набагато цікавіша за інші китайські міста, в даному випадку я не маю на увазі культурні пам'ятки, яких у Пекіні багато.
25.07.11
Наталя
дійсно, коментар дуже розгорнутий. але таке відчуття, що автор побувала в Китаї років 10 тому (уже опис Шанхая – точно 10-річної давності, дух комунізму там не витає, однозначно). хоча, можливо, якщо покататися країною в плацкартному вагоні, ще й не те здасться.
05.06.10
Ольга
Доброго дня, дякую за такий розгорнутий коментар, т.к. я сама планую їхати без гіда і мені було важливо зрозуміти наскільки взагалі це можливо і ваш відгук виявився більш ніж вирішальним на користь поїздки без гіда, ще раз спасибі!
01.03.10
Яна
Окремо розповім про наш залізничний досвід та про те, як ми добували їжу в цій поїздці. Всі свої переміщення між містами Китаю ми здійснювали на поїздах.
То були наші вимоги до страв. Добре, коли у кафе є меню з картинками. Мені, загалом, подобаються і страви із солодким соусом, хоча я не можу їх їсти багато. Але Олені вони не сподобалися.
Загалом у китайців особлива любов до солодкого - навіть знайти не солодкий хліб практично неможливо. Хліба у нашому розумінні ми там взагалі не знайшли.
Всі сосиски, які ми намагалися куштувати, хоч зовні і були схожі на наші, але на смак були бридко солодкими.
Картопля там теж вся солодка.
До речі, китайське пиво нам сподобалося.
У результаті у нас склався свій набір вимог до страв:
- 不辣 - búlà - не гостре,
- 不甜 - bùtián або 不加糖 - bùjiātáng - не солодке,
- 没有豆腐 - méiyǒudòufu - без тофу.
Ще іноді треба сказати, щоб страву нам упакували із собою. Ми просто показували цю фразу, написану китайською. Пора б нам уже її вивчити:
请把这到菜给我包 - Qǐng bǎ zhèdàocài gěi wǒ bāo.
Може, вам знадобиться у вашій подорожі.
Якось ми намагалися замовити баоцзи. Меню було без картинок. Побачили знайомий ієрогліф 鸡 - Jī - курка. Зраділи – вирішили замовити баоцзи із начинкою з курки. Вони були смачні, але курки ми там не знайшли. Там було 鸡タンパク質 - Jīdàn - яйце. Ми знали, як це слово звучить, але не пам'ятали, як воно пишеться.
Хороший огляд про китайську їжу написала господиня блогу Way2China Анна в статті
Встигла за 65 хвилин до вильоту. Зареклася під'їжджати до вильоту на поїзді впритул за часом.
УРОК
- Перед великими переїздами-перельотами залишайте день у місті вильоту - адже завжди є, де там погуляти, і точно не запізнитесь на літак.
