Baru-baru ini, orang Cina suka membuat kaca. Pada tahun 2016, beberapa jalur pejalan kaki dibuka di atas jurang, serta jembatan serupa, tetapi dengan panjang dan ukuran yang lebih kecil. Retakan muncul di salah satu jalan setapak dua minggu kemudian.
Turis Tiongkok tidak takut pada apa pun, dan kerumunan orang telah muncul di atraksi baru. Sebelum dibuka, kekuatannya diuji dengan palu godam, yang berarti jembatan tidak boleh runtuh: Anda dapat mempertaruhkan hidup Anda di atasnya dan mengambil foto narsis yang menakjubkan.
Wang Min, salah satu pengunjung: Saya ingin inspirasi. Saya tidak khawatir - jembatan itu tampaknya aman!
Jembatan ini terletak di Taman Hutan Nasional Zhangjiajie di distrik kota dengan nama yang sama, di provinsi Hunan. Ini adalah taman pilar batu pasir yang sama yang menginspirasi James Cameron untuk menembak Avatar.
Jembatan ini memiliki panjang 430 meter, lebar enam, terbuat dari 99 panel kaca dan menggantung di atas jurang pada ketinggian 290 meter. Biaya konstruksi $ 3,4 juta. Penulis proyek tersebut, arsitek Israel Haimn Dotan, awalnya menolak perintah tersebut.
Haim: Pelanggan bertanya kepada saya, “Bagaimana menurut Anda jika kita membangun jembatan dari sini ke sana? Saya menjawab, "Tidak." Dia menatapku dan berkata, “Kenapa? Apa yang kamu bicarakan? " Saya bertanya lagi: “Mengapa jembatan? Sangat indah di sini. [Dia akan merusak pemandangan]”. Pelanggan terus menekan, dan saya setuju: “Oke, kita akan membangun jembatan, tetapi dengan satu syarat. Saya ingin itu terbuat dari kaca dan tidak terlihat.
Jembatan itu seharusnya lebih lebar enam meter: klien ingin mengadakan peragaan busana di atasnya, serta mengatur bungee jumping. Kabel putih yang menahan struktur di udara juga harus lebih masif.
Haim bersikeras: Tidak mungkin. Jembatan itu harus tidak terlihat.
Proyek ini membutuhkan waktu tiga tahun untuk diselesaikan. Jembatan itu dibuat ringan dan tahan lama. Desainnya mampu menahan hembusan angin hingga 100 m/s. Para insinyur desain puas.
Haim: Mereka mengatakan kepada saya bahwa jembatan itu ternyata setipis bulu dan seringan angin. Ya Tuhan, dapatkah Anda membayangkan teknisi menggambarkan jembatan seperti itu?!
Pada hari pembukaan, 8.000 wisatawan datang ke taman sekaligus untuk memeriksa kekuatan jembatan. Orang-orang berlari dan melompat di jembatan, duduk di split dan melakukan aksi akrobatik lainnya. Dan, tentu saja, selfie.
Kemungkinan arsitektur modern memungkinkan Anda untuk membuat bangunan yang menakjubkan. Salah satunya adalah "jejak surgawi China", yang telah menarik pikiran para pengunjungnya selama beberapa tahun berturut-turut!
Di mana jembatan kaca di Cina?
Jembatan kaca terpanjang di dunia terletak di lokasi yang indah- Grand Canyon Zhangjiajie. Tempat konstruksi ini tidak dipilih secara kebetulan. Ngarai akan dapat mengejutkan semua wisatawan dengan pemandangan matahari terbenam dan matahari terbit yang luar biasa. Ketinggian jembatan 300 meter dapat diamati melalui lantai transparan keajaiban arsitektur! Ini menciptakan ilusi optik, seolah-olah Anda berjalan di udara - membuat langkah pertama bisa sangat sulit dan menakutkan.
Distrik Zhangjiajie - Film Avatar di dunia nyata. Ini daerah pegunungan akan dapat mengingatkan Anda tentang pemandangan dari planet fiksi yang fantastis "Pandora", yang ada di dunia perfilman film "Avatar".
Dari jembatan kaca Anda dapat mengamati cagar alam yang berdekatan dan sistem pegunungan Tianmen. Daerah-daerah ini termasuk yang pertama cagar alam di dunia yang akan memungkinkan wisatawan untuk menikmati alam yang menakjubkan, dilestarikan dari periode awal pembentukan negara Cina.
Deskripsi jembatan kaca
Mengetahui betapa menakjubkan dan beragamnya China, jembatan kaca di pegunungan tampaknya sama sekali bukan sesuatu yang menakjubkan, tetapi ada sesuatu yang mengejutkan:
- Tinggi jembatan transparan: 300 meter;
Ada platform tampilan yang nyaman dan tempat untuk jenis rekreasi ekstrem (Anda dapat melompat darinya dengan bungee jumping).
- Lebar lorong: 6 meter.
Lebar ini tidak menimbulkan kesulitan saat bergerak di jembatan, dan menciptakan perasaan bahwa tidak ada sisi - Anda hanya berjalan "di udara" dan tidak lebih.
"Langit kaca Cina" - ini juga kadang-kadang disebut bangunan arsitektur abad ini. Nama ini dikaitkan dengan mitologi Tiongkok. Dalam mitos Cina, langit adalah simbol keilahian dan kekuasaan. Orang yang berjalan di langit memiliki kekuatan magis yang luar biasa.
Kapan dibuka?
"Atraksi kaca" (sebagaimana orang Cina menyebutnya) dibuka pada 20 Agustus 2016. Pada awalnya, jembatan dibuka dalam mode uji - tidak lebih dari 600 turis sehari dan dengan memesan tiket di muka, tetapi kemudian - tindakan ini dibatalkan dan jembatan beroperasi dalam mode standar (800 turis sekaligus).
Pembangunannya memakan waktu 5 tahun. Beberapa pekerja tewas selama konstruksi. Beberapa gunung dinamai menurut namanya (mereka tidak memiliki nama sebelumnya), yang terlihat dari dek observasi. Menaiki tangga ke jembatan, Anda dapat mengetahui biografi para pekerja ini - mereka ditulis di plakat peringatan khusus. Tangga memiliki pegangan yang nyaman dan wadah dengan sarana untuk menyediakan yang pertama perawatan medis, yang terletak setiap 300 meter.
Pada upacara pembukaan, kepala distrik kota Zhangjiajie dengan sungguh-sungguh memotong pita - acara ini menjadi hari libur nasional untuk seluruh negeri, dan di Beijing sebuah prangko khusus dikeluarkan untuk menghormati penyelesaian konstruksi.
Panjang jembatan
Panjangnya adalah:
- 430 meter.
Hampir setengah kilometer di wilayah Zhangjiajie, sebuah jembatan kaca menghubungkan dua jalur pendakian. Berjalan di atasnya sendiri adalah daya tarik yang menyebabkan kejutan dan perasaan kebebasan yang tidak biasa.
Sepanjang keseluruhan, wisatawan dapat memotret diri mereka sendiri "melayang di udara" di atas jurang.
Siapa yang membangunnya dan bagaimana caranya?
Jembatan gantung yang mengerikan itu ditugaskan oleh pemerintah China. Nilai pesanannya adalah $3,4 juta. Proyek yang selesai membuat 10 rekor dunia sekaligus!
Konstruksi dimulai dengan pemasangan pilar pendukung (arsitektur) khusus, yang secara visual terlihat sangat ringan - ini dirancang khusus oleh para arsitek. Solusi ini memungkinkan untuk sekali lagi menekankan efek "mengambang di atas tanah" bagi wisatawan.
Jembatan transparan memiliki dasar rangka baja. Bingkai ini dilengkapi dengan 120 panel kaca berjalan (bukan aspal tradisional). Bahan untuk membuat panel seperti itu bisa disebut "kaca" hanya dengan syarat - bahannya jauh lebih kuat, tetapi memiliki transparansi yang mirip dengan kaca.
Pada saat yang sama, jembatan kaca di China retak. Faktanya adalah beberapa layar baru-baru ini dipasang di dalamnya, yang meniru kaca. Saat melewatinya, retakan holografik terbentuk di bawah kaki turis dan terdengar suara pecahan kaca yang sudah direkam sebelumnya. Pemandu mungkin tidak memperingatkan "bangsalnya" tentang hal ini, yang menyebabkan emosi keterkejutan yang nyata, tetapi ini hanya bagian dari daya tarik untuk menghibur pengunjung. Agar jembatan benar-benar retak - upaya manusia tidak cukup untuk retak - (jika Anda menetapkan sendiri tugas seperti itu), Anda perlu menggunakan alat khusus.
Ketebalan lapisan transparan jembatan yang tahan lama adalah 15 sentimeter dan kekuatannya tidak kalah dengan beton. Berjalan dengan kaki Anda di permukaan seperti itu di atas jurang diperbolehkan.
Secara arsitektural, "keagungan" ciptaan ditekankan oleh elemen dekoratif dan fungsional dari suspensi rangka baja, yang membuatnya tidak biasa. pulasan, dan selanjutnya menambah kekuatan ke seluruh struktur.
Langkah-langkah keamanan
Langkah-langkah pengamanan di jembatan kaca sama dengan di jembatan biasa, dengan beberapa pengecualian:
- Dilarang menggunakan tongkat selfie;
Tindakan pencegahan ini disebabkan oleh beberapa kasus kerugian mereka. Wisatawan, untuk foto-foto yang cantik, mendorong mereka keluar dari samping, angin kencang membawa "alat foto" seperti itu dari pemiliknya di bawah jembatan.
- Bawalah barang bawaan Anda yang berat;
Sebelum lewat, berat barang bawaan Anda akan ditimbang pada timbangan khusus dan diminta untuk meletakkan benda berat. Setelah lulus perjalanan wisata- barang dikembalikan ke pemiliknya. Juga, ini disebabkan oleh fakta bahwa pada tahun 2015, termos yang diisi dengan cairan dapat menyebabkan retakan mikro di persimpangan dua panel. Secara teknis, ini bukan retakan, tetapi hanya salah satu bagian komposit panel yang terkelupas, yang tidak mengancam nyawa pengunjung. Namun, diputuskan untuk melarang barang bawaan yang berat.
- Anda tidak bisa berjalan dengan tongkat.
Batu-batu kecil dapat menyumbat ujung alang-alang. Daya tahan batu tersebut (kuarsa) sangat tinggi - mereka dapat meninggalkan lecet dan goresan.
Bagaimana menuju ke mahakarya arsitektur?
Anda bisa sampai di sana dengan beberapa cara dan dalam beberapa tahap - ini adalah:
- Dengan pesawat:
Maskapai penerbangan China melakukan penerbangan reguler dari kota-kota: Beijing, Shanghai, Guangzhou, Xian, Changsha, Shenyang,.
- Dengan kereta api;
Kereta jenis biasa berangkat dari kota mana pun. Disarankan, untuk perjalanan yang lebih cepat, untuk menghitung rute Anda sehingga dapat menempuh jarak maksimum dengan kereta api berkecepatan tinggi, dan kemudian beralih ke kereta biasa - dengan cara ini lebih cepat.
Pada terminal Zhangjiajie membeli tiket ke Grand Canyon. Bus dilengkapi dengan AC dan program wisata dari pemandu.
Beli tiket di box office atau tunjukkan tiket yang sudah dibeli sebelumnya untuk masuk ke kawasan wisata, yang mencakup "langit surgawi".
Tengara Mitos dan Fakta
- Pihak berwenang China menyembunyikan jumlah orang yang jatuh dari jembatan.
Ini tidak mungkin benar. Karena jembatan terpanjang di dunia adalah kebanggaan bangsa Cina, semua turis dihitung. Hal ini dilakukan untuk meningkatkan keselamatan dan mengidentifikasi (pada tahap awal) kemungkinan masalah desain. Setiap jurnalis yang tertarik, menggunakan hak jurnalis atas informasi, dapat memperoleh data ini atas permintaan pertama kepada pihak berwenang.
- China Air Trail bergetar saat berjalan.
Itu benar. Hal ini dilakukan dengan sengaja untuk mengurangi beban pada rangka baja. Ada yang mengatakan bahwa dari sinilah jembatan gantung "menakutkan" retak, tetapi ini tidak sepenuhnya akurat. Tremor - bantalan, yang memungkinkan jembatan menjadi lebih tahan terhadap angin dan kemungkinan perubahan fitur geologis medan (jarak antara penyangga).
Beberapa jembatan pejalan kaki kaca telah dibangun, yang sangat menarik bagi wisatawan dan penduduk lokal... Mereka memberikan pengalaman yang menyenangkan saat melintasi jurang dan membiarkan pejalan kaki menguji keberanian dan keberanian mereka.
Jembatan kaca adalah hobi nasional orang Tionghoa. Tidak ada tempat di dunia ini yang memiliki begitu banyak fasilitas seperti Cina. Mereka sangat populer, dan jumlah mereka tumbuh secara eksponensial setiap tahun.
Jembatan-jembatan ini sedang tren di China saat ini. Konstruksi mereka tidak mahal, dan efek dari masuknya wisatawan dengan cepat membayar investasi. Jalur kaca di atas tebing curam dan platform pandang dengan lantai kaca tidak kalah diminati di sini.
Jembatan kaca
1) . Terletak di ketinggian sekitar 300 m, memiliki panjang lebih dari 400 m dan sekaligus dapat menampung hingga delapan ratus orang.
Penutup kaca bagian bawah struktur telah menjalani sejumlah besar tes keselamatan untuk pejalan kaki, termasuk. ketahanan terhadap tinggi dan suhu rendah lingkungan, tetes tajam mereka, untuk angin kencang dll.
Karena lantai kaca, jembatan itu terlihat seperti tidak terlihat, dan pejalan kaki merasa seperti berjalan di udara, membumbung tinggi di awan. Tapi perjalanan seperti itu berada di luar kuasa anak-anak dan orang-orang yang menderita actophobia - takut ketinggian. Mereka mungkin mengalami serangan saraf.
2) Jembatan kedua di provinsi Hunan dapat ditemukan di Taman Zhangjiajie. Itu disebut Jembatan Pemberani. Panjangnya sekitar 300 m dan menggantung di antara dua bukit pada ketinggian sekitar 180 m.
Sebelumnya, jembatan itu terbuat dari kayu, tetapi secara bertahap minat wisatawan dan wisatawan di taman mulai memudar, dan keputusan modern dibuat: membuatnya dari kaca. Pertama, percobaan dilakukan: sebagian kecil ditutup dengan kaca.
Pengunjung taman suka berjalan tinggi di atas tanah di atas awan, jadi diputuskan untuk membuat seluruh jembatan pejalan kaki menjadi kaca. Sejak itu, ia menikmati popularitas yang memekakkan telinga.
Para ahli yakin bahwa lantai kaca setebal 6 cm benar-benar aman, Anda dapat melompat di atasnya. Tetapi hanya sedikit orang yang memutuskan tindakan seperti itu. Sebagian besar pejalan kaki melintasi jembatan dengan mata tertutup atau merangkak.
3) Jembatan kaca "retak" di Tiongkok di Gunung Taihanshan terletak di ketinggian hampir 1200 meter. Bahkan, munculnya "retak" adalah daya tarik atau efek khusus, cara untuk sekali lagi menguji keberanian pejalan kaki.
Penting untuk dicatat bahwa dari efek khusus seperti itu, pejalan kaki yang tidak siap dapat mengalami infark miokard. Pihak berwenang setempat percaya bahwa ini hanya "provokasi" yang main-main, tetapi terus dikritik oleh penduduk.
Namun pada tahun 2015, kaca efek khusus tersebut justru mulai retak, dan telah dilepas dan diperbaiki. Tetapi setelah renovasi, mereka memasang kaca "retak", menjelaskan hal ini dengan popularitas besar daya tarik di kalangan penonton.
4) Jembatan kaca baru muncul di Cina selatan, hanya orang yang paling berani dan sembrono yang bisa berjalan di atasnya. Ini pergi sekitar tebing terjal pada ketinggian lebih dari 1.500 meter, itu disebut "Naga Menggeliat" dan mengarah ke Gunung Tianmen.
Panjang jembatan lebih dari 100 meter, sempit - sekitar 1,5 meter. Berjalan di sepanjang itu, pejalan kaki melihat gambar alam sekitarnya. keindahan yang luar biasa: lembah di bawah dan gunung-gunung yang melayang melewati awan.
Dek dan jalur observasi kaca
1) Dekat Beijing adalah hutan Shilin yang terkenal. Di hutan ini terdapat taman bermain dengan lantai kaca. Ini memiliki luas lebih dari 400 km. m, ketinggian lebih dari 400 m dan memberikan pemandangan Shilin yang luar biasa: batu-batu besar bercampur pepohonan.
2) Di selatan Cina, di pegunungan pada tahun 2015, jalan setapak dengan panjang lebih dari 250 m dibuka, terletak di sisi gunung yang curam, dan untuk berjalan di sepanjang itu, dibutuhkan banyak keberanian, yang sangat disukai orang Cina untuk ditunjukkan.
3) Dek observasi yang terbuat dari kaca Yunduan terletak di ketinggian lebih dari 700 m. Dibuka pada musim panas 2015, terbentang jauh ke dalam jurang dari tebing gunung di mana ia terpasang, dan menawarkan pemirsa pemandangan indah dari tinggi.
| VK: |
Sebuah video dari China mendapatkan popularitas di Internet, di mana seorang pria yang berjalan di jembatan kaca jatuh panik ketika retakan mulai merayapi kaca di bawah kakinya. Untungnya, tidak ada yang terjadi - retakan itu hanyalah efek khusus yang cerdik yang ditambahkan ke salah satu bagian jembatan.
Rekaman jembatan kaca di sepanjang Gunung Taihangshan retak di bawah kakinya telah menarik perhatian media sosial China, menurut Mashable. Anda dapat menonton bagaimana pahlawan video, memperhatikan retakan, jatuh ke kaca karena ketakutan dan mencoba merangkak pergi.
Seorang pria yang tidak terlihat menipu, mungkin seorang pemandu wisata, memimpin sekelompok orang.
Tiba-tiba retakan mulai muncul di bawah kakinya.
Pemandu itu jatuh ke kaca dengan tangisan, tetapi retakan terus merayap di bawah tangannya. Pria itu, dengan panik, mencoba merangkak pergi.
Video itu dengan cepat menyebar ke sejumlah besar media Tiongkok.
Untungnya, retakan yang membuat takut pejalan kaki itu hanyalah hasil kerja panel khusus yang dipasang di salah satu ruas jembatan yang berada di ketinggian 1.200 meter itu. Panel merespons langkah pejalan kaki dengan menampilkan gambar retakan yang merayap dan menghasilkan suara yang khas.
Jembatan yang terletak di sepanjang tebing terjal ini menawarkan pemandangan yang mengesankan.
Administrasi Kabupaten Taihangshan Timur mengeluarkan permintaan maaf resmi, menjelaskan bahwa kaca yang retak hanyalah efek yang ditambahkan oleh para desainer untuk "memprovokasi". Pemerintah tidak berniat membongkar panel yang mengintimidasi pejalan kaki dan berharap dosis adrenalin yang baik akan membantu menarik wisatawan tambahan.
"Efeknya terlalu realistis, benar-benar sedikit menakutkan."
"Intinya bisa diaduk di sini."
Faktanya, jembatan dengan sisipan kaca, di mana pemandangan yang memusingkan terbuka, ditemukan tidak hanya di antara kreasi arsitektur modern. Tampaknya, mungkinkah membayangkan sesuatu yang lebih andal dan kokoh daripada Tower Bridge di London, simbol era Victoria dan kemakmuran kerajaan Inggris? Namun, bahkan di sini tanah bisa keluar dari bawah kaki Anda - jika Anda memanjat bagian pejalan kaki jembatan di ketinggian 44 meter, berjalanlah ke area dengan lantai kaca dan lihat mobil-mobil di bawah. Namun, melalui jendela, panorama London yang menakjubkan juga terbuka - dan tentu saja layak membayar sedikit untuk masuk ke sini: untuk atraksi apa pun, di dua atas jembatan pejalan kaki menjual tiket dan tidak selalu membiarkan mereka masuk.
Patut dicatat bahwa pintu masuk ke bagian atas jembatan dibayar sejak awal, karena "ambang pintu" Menara, yang dirancang, seperti seluruh struktur, oleh Horace Jones, tidak mengubah posisinya di malam hari, ketika bagian mobil jembatan dinaikkan. Namun, warga London yang bersemangat lebih memilih untuk menunggu saat jembatan diruntuhkan lagi untuk menggunakan trotoar jalan kaki gratis.
Perawatan lift yang mahal tidak membuahkan hasil, dan jalan menuju puncak dipesan selama lebih dari 70 tahun, sampai pameran sejarah Tower Bridge dibuka di sini pada tahun 1982, yang masih berjalan. Apalagi, pengunjung hari ini mendapatkan bonus tambahan: naik lift baru, yang kini juga memiliki lantai transparan.
Namun, jembatan serba kaca sudah dibangun pada abad ke-21. Salah satu yang pertama adalah Jembatan Lugner di Wina oleh arsitek Bulant & Wailzer, dinamai miliarder Austria yang membuat kekayaannya dalam konstruksi. Dan jembatan, pada gilirannya, berfungsi sebagai pintu masuk ke pusat perbelanjaan dengan nama yang sama.
Dan untuk Austria - jika bukan untuk seluruh dunia - pada tahun 2005 ini adalah pertama kalinya panel kaca semacam itu ukuran besar(2 × 5 m) dipasang pada rangka baja dengan bantuan pengencang yang tidak terlihat, sehingga tercipta kesan permukaan kaca tunggal - dan dari keempat sisi.
Di dalam jembatan ada restoran yang populer dengan penduduk setempat dan turis - begitu banyak sehingga bahkan di waktu yang paling mematikan tidak ada meja gratis. Tetapi dari jalan menjadi jelas hanya di malam hari, ketika "interior" kaca dibanjiri cahaya biru.
Namun, jika kita berbicara tentang pencahayaan yang spektakuler, kompleks Yas Marina di UEA telah menjadi mahakarya nyata di bidang desain pencahayaan. pulau buatan di tengah Teluk Persia dekat Abu Dhabi. Pada tahun 2009, sirkuit Formula 1 diresmikan di sini - dan sebuah hotel raksasa dibangun tepat di atasnya, dirancang oleh Hani Rashid dari Asymptote.
Dua bangunan hotel dengan ketinggian yang berbeda disatukan oleh kanopi besar sepanjang 217 meter, menyerupai bentuk ikan paus yang setengah menjorok keluar dari air, dan kanopi ini seluruhnya terdiri dari 5800 panel kaca dengan LED terintegrasi.
Dioda diprogram dari satu remote control dan berubah warna sesuai dengan skenario yang diberikan - itulah sebabnya hotel membuat kesan yang tak terhapuskan jika Anda melihatnya di malam hari.
Namun pengalaman yang tidak kalah menarik tentunya adalah menonton balapan. DAN tempat terbaik untuk ini, ada jembatan kaca yang menghubungkan bangunan hotel: trek balap langsung di bawahnya.
Struktur dengan kanopi kaca melengkung - tetapi, tentu saja, dalam skala yang jauh lebih kecil - didirikan pada 2010 di ibu kota Georgia. "Jembatan Perdamaian" yang dirancang oleh Michele de Lucca dari Italia muncul di antara Tbilisi lama dan baru.
Kami menulis lebih detail tentang jembatan di atas Sungai Mkhtari, yang tidak hanya memiliki "atap" yang terbuat dari kaca, tetapi juga pagar di sepanjang panjangnya. Dan, meskipun proyek itu tidak disetujui oleh semua orang, hari ini Jembatan Perdamaian adalah "ikon" perkotaan yang sama dengan Katedral Tritunggal Mahakudus, disukai oleh perhatian wisatawan.
Wisatawan sendiri, yang haus akan tontonan, adalah target penonton utama jembatan kaca. Ingat nama puitis yang kami sebutkan di awal? Jadi semua jembatan ini benar-benar ada. Misalnya, banyak yang mungkin pernah mendengar tentang "Jalur Langit" di atas Grand Canyon di Arizona - sebuah dek observasi yang dirancang oleh arsitek Mark Ross Johnson dan dibuka pada tahun 2009.
Ini adalah daya tarik jadi daya tarik: jembatan berbentuk setengah busur, dilakukan di luar bebatuan sejauh 20 meter, ternyata berada di ketinggian lebih dari 1,2 km! Dan inilah yang terjadi ketika pagar dan lantai terbuat dari kaca, apalagi terbuat dari kaca transparansi khusus, dengan perlindungan dari kotoran.
Untuk melihat-lihat, bisa dikatakan, dengan tatapan yang tidak berkabut, dan merasa seperti melayang di atas jurang. Katakan apa yang Anda suka, tetapi ini mungkin cara yang paling berkesan untuk mengagumi pegunungan - kecuali jika Anda siap untuk meletakkan ransel di punggung Anda, bekali diri Anda dengan pemecah es dan kucing dan pergi untuk menaklukkan Everest.
Bukan kebetulan di Cina, di selatannya pegunungan terutama indah, berjalan di udara di atas ngarai sangat populer. Itu di sini, di wilayah itu cadangan nasional Zhangjiajie, ada "jejak ketakutan" yang sama, yang terletak bahkan lebih tinggi dari "Jalur Surgawi" Arizona - 1.300 meter di atas permukaan laut.
Dan sekali lagi, kaca ada di mana-mana, satu-satunya penopang adalah lereng gunung, di mana jalan itu mengarah. Mereka yang berjalan dari awal hingga akhir mengklaim bahwa itu adalah 60 meter paling tak berujung dalam hidup mereka.
Saya ingin tahu bagaimana jadinya mereka di "Jembatan Pemberani" yang lima kali lebih panjang, yang dibuka di provinsi Hunan musim gugur ini. Minggu lalu kami - untuk China, ini adalah jembatan pertama yang seluruhnya terbuat dari kaca. Pembangun mengatakan bahwa bahkan jika pejalan kaki mulai melompat di atasnya, mengapa melompat ke sana: bahkan jika kaca akhirnya pecah, tidak ada hal buruk yang akan terjadi.
Mereka umumnya ingin membangun jembatan dari kayu, tapi di luar dugaan, panel kaca dengan ketebalan 24 mm membuat struktur 25 kali lebih kuat. Dan sekarang, pada ketinggian 180 meter, di atas ngarai yang indah di antara dua batu, sebuah jembatan kaca sepanjang 300 meter membentang - sehingga menghilangkan sebagian kejayaan dari jembatan lain, yang akan dibuka hanya enam bulan kemudian.
Jadi itu seharusnya, memang, jembatan kaca terpanjang - dan juga yang tertinggi: panjangnya 430 meter, tingginya hampir 300 meter. "Jembatan di Awan" akan membentang di atas versi Cina Grand Canyon(Apakah Anda ragu bahwa mereka memilikinya?) dan akan terdiri dari 99 pelat kaca setebal 5 cm.
Arsitek Italia Haim Dotan, yang merancang "jalan awan", mengklaim bahwa jalan itu dapat menampung hingga 800 orang pada saat yang bersamaan. Dan bagi mereka yang masih belum cukup kesan tajam setelah berjalan akan ditawarkan untuk melompat turun darinya menggunakan teknik lompat tali, mengikat tali pada diri mereka sendiri. Terbang - jadi terbang!
Sangat disayangkan bahwa ngarai yang indah seperti itu tidak dapat ditemukan di dekat Moskow. Namun demikian, ada kemungkinan ibu kota akan segera memiliki "jembatan terapung" sendiri. Struktur berbentuk V yang spektakuler, terlihat menonjol di atas Sungai Moskva, berada di proyek taman di Zaryadye, di atasnya di saat ini ada tim spesialis internasional yang dipimpin oleh biro New York Diller Scofidio + Renfro.
Kita tidak tahu seperti apa jembatan itu pada kenyataannya, tetapi dalam gambar itu sangat indah. Dan panorama Zamoskvorechye, meskipun tidak dapat bersaing dengan lanskap gunung, juga sangat menarik.
.jpg)
Bagaimanapun, itu akan menjadi kesalahan untuk berbicara tentang jembatan kaca hanya dalam konteks. melihat platform... Misalnya, jembatan dan galeri kaca semakin banyak ditemukan di proyek perumahan dan lingkungan. Di sini mereka melakukan tugas langsung mereka - mereka menghubungkan bagian dan tingkat kompleks yang berbeda bersama-sama.
.jpg)
Indikatif dalam pengertian ini adalah proyek Beijing Linked Hybrid oleh Stephen Hall dari Amerika. 9 bangunan (8 tempat tinggal dan satu hotel) saling berhubungan pada tiga tingkat sekaligus: di darat, di bawah tanah, dan di udara. Dan jembatan gantung ini benar-benar "membuat" seperempatnya, memberikannya tampilan ekspresif yang dapat dikenali.
.jpg)
Dari sudut pandang organisasi ruang, jembatan juga memainkan peran besar: bagi Stephen Hall, jembatan berfungsi sebagai berbagai area publik. Di satu zona ada kolam renang, di zona lain - klub kebugaran, di kafe ketiga, di galeri keempat ... Mungkin dalam ambiguitas ini terletak esensi nama - Linked Hybrid, "hybrid terhubung". Tapi yang paling penting - semua ruang publik di kompleks dapat digunakan oleh warga kota.
.jpg)
Dalam hal ini - dan juga dalam konteks, tentu saja, jembatan kaca - tidak mungkin untuk tidak mengingat proyek lain - dan sekali lagi proyek Moskow. Garden Quarters yang sensasional, yang kode desainnya dikembangkan oleh Sergei Skuratov, dan semua bangunan dirancang oleh arsitek Rusia terkemuka, sedang dalam tahap konstruksi aktif. Dan ternyata Garden Quarters memiliki banyak kesamaan dengan proyek Hall.
Ini adalah permeabilitas area publik bagi warga, dan penggunaan jembatan sebagai "penghubung" universal antara bangunan dan ruang publik yang beragam dan bertingkat. Dan jembatan kaca dibuat untuk benar-benar larut di sekitarnya dan tidak mengalihkan pandangan dari koleksi arsitektur berkualitas tinggi, yang cukup langka untuk Moskow, di satu tempat.
Akhirnya, Anda mungkin berhasil memperhatikan bahwa semua jembatan dalam pilihan kami adalah jembatan penyeberangan. Tapi percayalah, intinya bukan permukaan kaca tidak akan menopang berat mobil. Hanya saja kaca, menjadi bagian dari jembatan, membuka tingkat konektivitas baru bagi pejalan kaki - bukan antara titik A dan B, tetapi antara dunia batin kita dan dunia luar, antara kita dan kesan baru. Kaca tampaknya memberi jembatan dimensi ketiga, yang tidak dapat dilihat melalui jendela mobil. Dan hanya ketika Anda merasakan tanah dengan kaki Anda, Anda dapat melepaskan diri darinya.
Foto oleh Rupert Steiner, Wikimedia, Asymptote, Arsitek Skuratov, DS + R, Arsitek Steven Holl
