Pesawat sipil terbesar di dunia. Bagaimana pesawat penumpang terbesar di dunia dibuat? Airbus A380

Dahulu kala, seorang pria hanya bisa bermimpi menaklukkan ketinggian dan terbang seperti burung. Dengan ditemukannya pesawat terbang, impian untuk belajar terbang menjadi kenyataan. Apalagi, mesin terbang modern begitu menakjubkan dan berteknologi tinggi sehingga terkadang seolah-olah tidak ada batasan pemikiran manusia. Karena itulah materi ini akan dikhususkan untuk kisah pesawat terbesar dan tercepat di dunia.

Pesawat penumpang terbesar di dunia

Airbus A380 - raksasa terbang

Diyakini bahwa pesawat terbesar untuk transportasi penumpang adalah Airbus A380. Raksasa dek ganda ini memiliki dimensi sebagai berikut:

ketinggian liner adalah 24 meter;
lebar sayap raksasa mencapai hampir 80 meter;
panjang raksasa terbang ini adalah 73 meter.

Perlu juga dicatat bahwa raksasa terbang ini dapat menampung 555 penumpang. Apalagi, pesawat jenis charter tersebut mampu menampung 853 penumpang.

Ciri khas Airbus A380 adalah dapat terbang sejauh 15 ribu kilometer tanpa mendarat. Perlu juga dicatat bahwa pesawat penumpang ini sangat ekonomis dibandingkan dengan pesawat kelas ini. Konsumsi bahan bakar untuk 3 penumpang dan 100 kilometer hanya 3 liter.

Pengembang model ini telah menghabiskan 10 tahun untuk membuatnya. Biaya pelaksanaan ide membuat besar pesawat penumpang juga layak dihormati. Dengan demikian, lebih dari 12 miliar euro dihabiskan untuk membuat Airbus A380.

Menariknya, model ini awalnya dikembangkan sebagai versi alternatif Boeing 747, yang dianggap sebagai pesawat penumpang terbesar selama 35 tahun sebelum munculnya Airbus -380. Namun, kemunculan Airbus A380 langsung "mendorong" Boeing turun dari podium pemenang. Jadi, jika kita membandingkan dua raksasa ini, maka Airbus A380 lebih ekonomis, karena Boeing tidak dapat menampung lebih dari 400 penumpang, dan biayanya sekitar 15 persen lebih mahal.

Patut dicatat bahwa pengembang pesawat terbesar juga berhasil mengurangi bobot secara signifikan. pesawat terbang... Menariknya, Airbus A380 hampir 40 persen grafit. Jadi, badan pesawat dan sayap pesawat terbuat dari bahan ini. Biaya raksasa terbang ini adalah 390 juta dolar (!).

Pesawat penumpang besar lainnya meliputi:

Boeing 747-8
Pesawat ini adalah hal baru dari salah satu produsen terkemuka teknologi pesawat, militer dan luar angkasa. Keunggulan pesawat terbang raksasa ini antara lain badan pesawat yang memanjang, yang menjadikannya sebagai pesawat penumpang terpanjang di dunia.
Airbus A340-600
Monster terbang ini adalah anggota utama lain dari keluarga pesawat Airbus. Konfigurasi dua kelas dari pesawat semacam itu dapat menampung sekitar 420 orang di dalamnya, dan konfigurasi tiga kelas akan membantu menampung 380 penumpang di dalamnya.
Boeing 747
Raksasa terbang ini selama 35 tahun (dari 1969 hingga 2005) memegang posisi terdepan di antara pesawat penumpang terbesar. Pesawat ini adalah yang pertama di dunia yang melakukan penerbangan nonstop dari London ke ibu kota Australia, Sydney. Pada saat yang sama, ia terbang sejauh 18 ribu kilometer hanya dalam waktu 20 jam.
Boeing 777-300ER
Pesawat ini juga merupakan modifikasi dari pendahulunya. Selain ukurannya yang mengesankan, raksasa ini juga memiliki modifikasi paling inovatif. Inilah yang membuat pesawat ini sangat irit di antara pesawat terbesar di dunia.
Airbus A330
Pesawat besar ini juga memiliki sejumlah modifikasi yang sangat sukses, tetapi statistik menyedihkan menunjukkan bukan fitur terbaiknya. Jadi, dari 1994 hingga 2010, 6 kecelakaan pesawat tersebut terdaftar.

Pesawat kargo terbesar di dunia

Tentu saja, An-225 Mriya Ukraina dianggap sebagai pesawat pengangkut kargo terbesar di dunia. "Monster" terbang ini dikembangkan selama 1984-1988 di Kompleks Penerbangan Antonov. Penerbangan pertama pesawat ini berlangsung pada 21 Desember 1988.

Raksasa ini dilengkapi dengan sayap tinggi turbojet enam mesin, yang memiliki "ekor" 2 lunas dan sayap berbentuk panah. Mriya didasarkan pada pendahulunya An-124. Fakta yang menarik adalah bahwa pengembangan "Mriya" terkait erat dengan program luar angkasa Soviet "Buran", karena diperlukan transportasi pengangkat kargo yang kuat yang dapat mengangkut bagian-bagian kendaraan peluncuran dari lokasi perakitan ke kosmodrom itu sendiri. Tugas para pengembang adalah menciptakan transportasi kargo udara yang dapat mengangkat setidaknya 250 ton ke langit sekaligus. Beginilah cara Mriya raksasa diciptakan.

Karakteristik utama dari kompartemen kargo An-225 Mriya adalah sebagai berikut:

lebar pesawat kargo ini hampir 6,5 meter;
ketinggian raksasa mencapai hampir 4,5 meter;
panjang pesawat adalah 43 meter.

Selain karakteristik tersebut, Mriya dapat dengan nyaman menampung 88 orang untuk menemani kargo, dan kabin awak dirancang untuk 6 orang.

Perlu dicatat bahwa semua sistem kontrol memiliki duplikasi 4 kali lipat.

Karakteristik umum pesawat:

lebar dari satu sayap ke sayap lainnya hampir 89 (!) meter;
ketinggian raksasa ini mencapai 18 meter, yang setara dengan ketinggian bangunan lima lantai.

Saat ini hanya ada satu pesawat seperti itu di dunia. Adalah rencana Antonov untuk menyelesaikan pembangunan saudara kembar "Mriya" sebagai perancang kompleks penerbangan. Diyakini kesiapannya sudah 70 persen.

Pesawat kargo besar lainnya meliputi:

1. An-124 "Ruslan"
Pesawat ini merupakan pendahulu dari Mriya. Awalnya, pesawat ini dibuat untuk mengangkut rudal balistik antarbenua. Namun, hasil yang diperoleh secara signifikan melebihi semua harapan para desainer. Raksasa ini mulai aktif digunakan untuk mengangkut peralatan amfibi dan militer skala besar. Satu pesawat tersebut diperkirakan mencapai $ 300 juta.

2. Galaksi Lockheed C-5

Pesawat ini dikembangkan oleh desainer Amerika untuk sistem transportasi militer pada tahun 1968. Pada suatu waktu, raksasa kargo ini mampu mentransfer 6 helikopter Apache, 4 kendaraan tempur infanteri, 2 tank, dan 6 pengangkut personel lapis baja. Hingga tahun 1982, raksasa terbang ini dianggap sebagai pesawat kargo terbesar di dunia.

3. Hughes H-4 Hercules

Pesawat kargo ini agak langka, karena dikembangkan pada tahun 1947. Pesawat ini memegang rekor lebar sayap 98 meter. Rekor ini belum bisa dilampaui. Raksasa seberat 136 ton ini diciptakan untuk mengangkut 750 tentara yang akan diperlengkapi secara lengkap. Perlu dicatat bahwa hanya satu unit pesawat kargo semacam itu yang diproduksi. Saat ini, raksasa terbang ini menjadi museum pesawat terbang.

2. Boeing 747-8I

Model ini merupakan pesawat kargo-penumpang, yang mulai diproduksi relatif baru, yaitu pada tahun 2008. Dalam hal parameternya, ini lebih rendah daripada pesawat Ukraina An-225 Mriya, tetapi yang membedakannya adalah bahwa ini adalah pesawat kargo terbesar di dunia yang dapat memasuki produksi serial. Jadi, hingga saat ini, sekitar 76 model ini telah diproduksi. Parameter raksasa pengangkat ini meliputi:

panjang pesawat ini hampir 76 meter;
tingginya hampir 20 meter, yang lebih tinggi dari bangunan lima lantai;
lebar sayap pesawat ini hampir 69 meter.

Massa pesawat kosong semacam itu adalah sekitar 213 ribu kilogram, dan massa maksimum di mana lepas landas yang berhasil dimungkinkan adalah 442 ribu kilogram.

Selain kargo, pesawat ini mampu menampung 581 penumpang dalam konfigurasi dua kelas, sedangkan dalam konfigurasi tiga kelas berjumlah 467.

Pesawat tercepat di dunia

Mereka cepat, seperti peluru, karena mereka dapat mengembangkan kecepatan yang luar biasa. Pesawat tercepat di dunia adalah model berikut:

Boeing X-43
Pesawat hipersonik ini merupakan pesawat tercepat di dunia. Drone ini menunjukkan hasil yang sangat menakjubkan. Jadi, pesawat ini bisa terbang dengan kecepatan 11.230 km per jam. Jika Anda bayangkan, maka angka ini hampir 10 kali kecepatan suara.
Supercar ini dirancang oleh NASA. Butuh waktu hampir 10 tahun untuk mengembangkan pesawat hipersonik ini. Lebar sayap "Shustrik" ini hanya 3,6 meter. Bahan bakar yang digunakan untuk menggerakkan pesawat ini terdiri dari hidrogen dan oksigen. Pada saat yang sama, pesawat mengkonsumsi oksigen langsung dari atmosfer, yang memungkinkan untuk "menghemat" berat pesawat super cepat ini.
Orbital Sciences Corporation X-34
Pesawat ini juga super cepat, karena bisa mencapai kecepatan 12144 kilometer per jam. Namun, dalam peringkat pesawat tercepat di dunia, ia menempati posisi kedua, karena selama percobaan kecepatannya tidak melebihi Boeing X-43 sebelumnya. Perlu dicatat bahwa pengembangan pesawat ini membutuhkan seperempat miliar dolar dan sekitar 7 tahun. Juga fakta yang menarik adalah bahwa kapal berkecepatan tinggi ini memiliki berat 1270 kilogram, tetapi ini tidak memungkinkannya untuk naik ke ketinggian lebih dari 75 kilometer.
Amerika Utara X-15
Pesawat ini mampu melaju dengan kecepatan 7.274 km per jam. Menariknya, rekor ketinggian di antara pesawat supersonik bertahan untuk model ini dari tahun 1963 hingga 2004. "Shustrik" ini bisa naik hingga ketinggian 110 kilometer, dan beratnya sekitar 15 ton.
SR-71 ("Burung Hitam")
Pesawat supersonik ini merupakan pesawat pengintai bawahan Angkatan Udara AS. Kecepatannya bisa mencapai 3715 kilometer per jam. Bobotnya impresif, yakni 77 ton. Namun, berat pesawat hanya 27 ton tanpa bahan bakar.
MiG-25 ("Kelelawar")
Pesawat supersonik ini merupakan model jet militer tercepat. Hampir 30 rekor dunia telah dibuat pada pesawat ini. Kecepatan di mana pemegang rekor ini bisa terbang adalah 3.395 kilometer per jam. Massa liner ini mencapai hampir 41 ton saat lepas landas, dan hanya 18,8 ton saat mendarat.

Pesawat terbesar di dunia adalah An-225. Mereka membangun sebuah pesawat terbang di Ukraina dan menggunakannya untuk mengangkut massa yang sangat besar. An-225 juga disebut pesawat angkut militer. Ketinggian pesawat ini adalah 24,1 meter, panjangnya juga luar biasa - 73 meter. Lebar sayap adalah 88,4 meter. Berat pesawat adalah 250 ribu kg, dan dapat lepas landas dengan berat total 600.000 kg. Itu dibangun kembali pada tahun 1988. Pesawat ini dilengkapi dengan enam mesin. Di seluruh dunia hanya ada satu An-225, milik maskapai Antonov. Pembangunan An-225 kedua sedang berlangsung, tetapi belum sepenuhnya selesai.

Hughes H-4 Hercules, atau disebut juga - NK-1 Spruce Goose, adalah pesawat terbesar kedua. Pesawat kayu ini dibangun kembali pada tahun 1947, proyek ini dikembangkan oleh perusahaan Amerika Hughes Aircraft. Menurut idenya, pesawat itu dirancang untuk membawa 750 tentara, ditambah peralatan mereka. Hingga hari ini, lebar sayap pesawat adalah yang terbesar di dunia - 98 meter. Pesawat ini memiliki panjang 66,45 meter, tinggi 24 meter, dan berat lepas landas maksimum adalah 180.000 kg. Kecepatan maksimum pesawat adalah 351 mil per jam, dan jarak yang dapat ditempuh pesawat adalah 5.634 kilometer. Sekitar $ 13 juta dialokasikan untuk pembuatannya. Saat ini, pesawat tersebut berada di museum pameran di negara bagian Oregon, yang terletak di barat laut Amerika Serikat.

Airbus A380 adalah pesawat penumpang yang mampu mengangkut hingga 525 orang. Itu dibuat oleh perusahaan "Airbus S.A.S", ketinggian pesawat ini adalah 24 meter, panjang - 73 meter, lebar sayap - 79,75 meter. Jarak terbang maksimum tanpa pengisian bahan bakar adalah 15.400 km. Berat lepas landas maksimum adalah 560.000 kg, dan berat pesawat itu sendiri adalah 280.000 kg. Pesawat ini sejauh ini merupakan pesawat penumpang terbesar di dunia. Ini juga yang paling ekonomis dalam hal pembakaran bahan bakar, untuk 1 penumpang - 3 liter bahan bakar per 100 kilometer. Seluruh pengembangan program untuk pembangunan A380 mencapai sekitar 12 miliar euro.

An-124, atau Ruslan, adalah salah satu pesawat pengangkat kargo terbesar di dunia. Tujuan utama dan awalnya selama penciptaannya adalah: transportasi peluncur rudal balistik antarbenua, transportasi pasukan terjun payung, peralatan militer berat. An-124 pada tahun 1987 digunakan dalam operasi militer di Afghanistan, total 56 pesawat terlibat. Sebuah film berjudul "Ruslan Who United the World" juga mengambil gambar tentang pesawat ini. An-124 saat ini dalam pelayanan dengan Angkatan Udara di Rusia, juga digunakan untuk transportasi militer NATO di daerah Asia Tengah, Afghanistan, Teluk Persia. Panjang pesawat 69,1 meter, lebar sayap 73,3 meter, tinggi 21,1 meter, dan berat 173.000 kg.

Kami terus meninjau pesawat terbesar di dunia. Yang kelima dalam daftar adalah Lockheed C-5 Galaxy. Ini adalah salah satu pesawat angkut militer tugas berat Amerika. Hingga 1982 - pesawat kargo serial terbesar di dunia. Mampu membawa hingga 270 tentara, berat tambahan 118.300 kg. Berat lepas landas maksimum adalah 348.300 kg, kecepatan maksimum 920 km / jam, jangkauan penerbangan 5.600 km, dan ketinggian pendakian maksimum adalah 10.100 meter.

Boeing 777-300ER adalah pesawat penumpang besar yang dapat terbang sejauh 21.601 km tanpa mengisi bahan bakar. Digunakan untuk penerbangan jarak jauh. Ini dikembangkan pada tahun 1990, uji terbang dilakukan pada tahun 1994, dan mulai beroperasi pada tahun 1995. Ini dapat menampung 305 hingga 550 penumpang. Ini juga merupakan pesawat jet bermesin ganda terbesar di dunia. Mesin yang dipasang di atasnya juga juara, mereka adalah yang terbesar dan paling kuat dalam sejarah penerbangan.

Airbus A340 adalah pesawat penumpang bermesin empat yang dikembangkan oleh Airbus S.A.S. Sampai saat ini, sekitar 389 pesawat ini telah dipesan. Program pembangunan dimulai kembali pada tahun 1987. A340 adalah pesawat bermesin empat baru yang dirancang untuk penerbangan antarbenua. Sebelumnya, semua pesawat di bawah kelas A340 memiliki dua mesin, dan terpaksa berada pada jarak minimum dari lapangan terbang darurat jika terjadi kerusakan. Mereka harus menghabiskan lebih banyak bahan bakar dan itu merepotkan. Pada tahun 1991, kesalahan signifikan terlihat, sayap A330 dan A340 tidak berbeda, dan inilah masalahnya, karena A330 hanya menggunakan dua mesin, sedangkan A340 memiliki empat. Panjang pesawat 75,3 meter, tinggi 17,3 meter, lebar sayap 63,5 meter, penerbangan maksimum dengan penumpang tanpa pengisian bahan bakar adalah 14.600 km.

Boeing 747 pada saat penciptaannya adalah pesawat penumpang terbesar, terberat dan terluas di dunia, memegang rekor selama 37 tahun, hingga A380 muncul. Pesawat ini memiliki dua dek tempat penumpang duduk - atas dan bawah. Bagian atas jauh lebih kecil daripada bagian bawah. Rekor yang dibuat oleh salah satu Boeing adalah penerbangan dari London ke Sydney, yang berjarak 18.000 kilometer dan memakan waktu 20 jam 9 menit dari lepas landas dan mendarat. Juga Boeing 747 adalah salah satu pesawat yang paling banyak digunakan di dunia. Sejak pembuatan pesawat dan pada September 2010, 1.527 unit telah dipesan. Panjangnya 70,6 meter, lebar sayap 64,4 meter, berat lepas landas maksimum 412,770 kg, tinggi 19,4 meter.

Ini adalah pesawat terbesar kesembilan di dunia. Boeing 777-200ER tidak lebih dari modifikasi dari Boeing 777. Dibandingkan dengan Boeing 777, Boeing 777 dari kelas 200ER telah meningkatkan bobot lepas landas dan kapasitas bahan bakar. Ini dimaksudkan untuk transportasi internasional, memegang rekor untuk penerbangan darurat dengan satu mesin - 177 menit, dengan 255 penumpang di dalamnya. Pembelian pertama dilakukan oleh British Airways pada tahun 1997. Sampai September 2010, 415 dari pesawat ini telah terjual.

Menutup daftar pesawat terbesar di dunia - Airbus A330-300. Itu dirancang untuk menggantikan A300. Pesawat ini dapat mengangkut hingga 295 penumpang. Jarak penerbangan maksimum adalah 10.800 km. Pesawat juga bisa digunakan sebagai pengangkut kargo, volumenya sama dengan volume Boeing 747. Pesawat ini memiliki dua mesin, sehingga terpaksa terbang di dekat lapangan terbang darurat, sambil menghabiskan banyak bahan bakar.

Video 10 pesawat yang sangat besar teratas

Pesawat itu sendiri sudah menjadi jenius teknik. Membuat ratusan ton besi naik di atas tanah bukanlah tugas yang sepele. Bahkan detail terkecil pun penting, dibutuhkan ketelitian dan kerja keras tertinggi dari ratusan orang untuk membuat bahkan pesawat yang paling sederhana dengan standar modern.

Tantangan yang lebih besar adalah bagi perancang pesawat untuk bereksperimen dengan bahan, ukuran, teknologi untuk membuat pesawat terbang lebih dan lebih mudah, lebih dan lebih ekonomis, dan lebih dan lebih dari pendahulunya. Artikel ini akan fokus pada pesawat penumpang terbesar. Sekarang ada dua pemain besar di dunia yang memproduksi pesawat penumpang besar, Boeing dan Airbus.

Persaingan di antara mereka mengarah pada penciptaan mesin kolosal. Di antara mereka, pemimpin yang diakui adalah Airbus-A380. Lebar sayapnya yang besar mencapai hampir 80 m, dan panjangnya 73 m Baca tentangnya, serta raksasa terbang lainnya, di bawah ini.

Airbus-A380

Lebar Sayap - 79,75 m
Panjang - 72,75 m
Tinggi - 24,08 m
Berat - 280 t
Berat lepas landas, maks. - 560 ton
Jumlah mesin - 4
Kapasitas penumpang, maks. - 853 orang

Produksi pesawat ini dimulai pada tahun 2005 dan mulai beroperasi pada tahun 2007. Sejak saat itu, secara resmi menempati peringkat pertama di antara pesawat penumpang tidak hanya dalam ukuran, tetapi juga dalam kapasitas, serta dalam banyak parameter lainnya. Misalnya untuk pesawat kategori ini paling ekonomis. Konsumsi bahan bakarnya hanya 3 liter per penumpang per 100 kilometer.

Pesawat sebesar itu tidak akan bisa lepas landas jika dibuat dari bahan tradisional - itu akan terlalu berat, dan pengangkatan sayap tidak akan cukup untuk mengangkatnya dari tanah. Oleh karena itu, tantangan utama bagi para insinyur dan desainer adalah tugas meminimalkan bobotnya sebanyak mungkin.

Solusi untuk masalah ini menjadi mungkin karena penggunaan material komposit terbaru, beberapa di antaranya khusus dikembangkan untuk pesawat ini. Misalnya, bagian tengah dan utama sayap (yang beratnya sendiri 11 ton!) adalah 40 persen serat karbon. Untuk pengelasan elemen struktural, teknologi laser digunakan, yang secara signifikan meningkatkan keandalan sambungan dan mengurangi jumlah pengencang.

Antara lain, para desainer juga menjaga keramahan lingkungan. Dengan mengurangi jumlah bahan bakar yang dikonsumsi sebesar 17% dibandingkan dengan Boeing 747, mereka juga telah mencapai pengurangan emisi CO2 - yaitu 75 g per penumpang per 1 km.

Boeing 747

Lebar Sayap - 68,5 m
Panjang - 76,3 m
Tinggi - 19,4 m
Berat - 214,5 t
Berat lepas landas, maks. - 442,2 ton
Jumlah mesin - 4
Kapasitas penumpang, maks. - 581 orang
Pabrikan - Boeing

Boeing 747 memimpin di antara pesawat penumpang selama lebih dari 36 tahun - dari 1969 hingga 2005. Pada tahun 1970, peluncuran pesawat ini ke dalam produksi seri merupakan terobosan, karena pembangunan model baru tersebut memerlukan serangkaian perubahan dalam proses produksi, teknologi, persyaratan operasional dan bahkan dalam metode pelatihan pilot.

Awalnya tidak direncanakan untuk memproduksi 747 dalam jumlah besar, tetapi ketika model ini membuktikan keandalannya, banyak maskapai dunia mulai memesannya, karena volume lalu lintas penumpang mulai meningkat secara dramatis, dan menguntungkan untuk mempertahankan pesawat yang luas. Saat ini, ada 1,5 ribu 747 terbang di seluruh dunia di perusahaan seperti British Airways, Korean Air, China Airlines. Di Rusia, 747 dioperasikan oleh perusahaan Rossiya. Dia mewarisi lima 747 dari perusahaan Transaero yang hancur.

747 juga memegang rekor penting: pada tahun 1989, pesawat inilah, yang dimiliki oleh Australian Qantas Airways, yang melakukan penerbangan langsung ke Sydney dari ibu kota Inggris, menempuh jarak 18 ribu km dalam waktu kurang dari 20 jam. Benar, dia terbang kosong: tanpa kargo dan penumpang. Rekor lain dikaitkan dengan jumlah penumpang: pada tahun 1997, 1.112 orang terbang ke Israel selama operasi militer "Solomon".

747 juga digunakan untuk mengangkut pesawat luar angkasa Space Shuttle. Untuk transportasi seperti itu, pesawat ulang-alik ditempatkan di punggung pesawat.

Detail paling khas dari 747 adalah "punuk" di badan pesawat. Awalnya direncanakan bahwa badan pesawat akan dibuat bertingkat dua di sepanjang panjangnya, tetapi opsi ini harus ditinggalkan karena alasan teknis. Karena itu, dek kedua Boeing ini pendek.

Superstruktur seperti itu dirancang sedemikian rupa sehingga haluan kapal dapat dimodifikasi menjadi jalur kargo, karena diasumsikan bahwa 747 akan dioperasikan terutama untuk pengangkutan barang.

Ada 7 modifikasi Boeing-747, hampir semuanya memiliki versi penumpang dan kargo dan kargo-penumpang. Tidak salah jika dikatakan bahwa 747 adalah salah satu pesawat jenis ini yang paling tersebar luas di dunia.

Airbus A340-600

Lebar Sayap - 63,45 m
Panjang - 75,36 m
Tinggi - 17,22 m
Berat - 177 ton
Berat lepas landas, maks. - 380 ton
Jumlah mesin - 4
Kapasitas penumpang, maks. - 419 orang
Pabrikan - Kepedulian Airbus S.A.S

Kekhawatiran Airbus S.A.S memiliki pesawat raksasa lainnya. Ini adalah Airbus A340-600, yang merupakan pesawat penumpang terpanjang di dunia sebelum rilis salah satu modifikasi Boeing 747.

Rilis komersialnya dimulai pada tahun 2002 dan dihentikan pada tahun 2011. Selama 9 tahun, 97 pesawat modifikasi ini diproduksi. 340-600 diciptakan khusus untuk penerbangan antarbenua. Jangkauan penerbangan yang dinyatakan adalah 14.600 km tanpa pengisian bahan bakar.

Boeing 777-300ER

Lebar Sayap - 64,8 m
Panjang - 73,9 m
Tinggi - 18,7 m
Berat - 166,9 ton
Berat lepas landas, maks. - 351,5 ton
Jumlah mesin - 2
Kapasitas penumpang, maks. - 365 orang
Pabrikan - Boeing

Huruf ER atas nama modifikasi berarti Extended Range - peningkatan jangkauan. Ia mampu terbang 14.690 km tanpa pengisian bahan bakar karena peningkatan kapasitas bahan bakar dibandingkan dengan "tiga tujuh" modifikasi sebelumnya. Pesawat khusus ini merupakan pesaing utama Airbus A340-600 dan 777 terlaris di dunia. Sekitar 400 pesawat modifikasi ini saat ini beroperasi di dunia.

Pesawat model ini ditenagai oleh mesin jet turbofan paling kuat di dunia General Electric 90-115B, yang memberikan daya dorong maksimum 513 kN. Modifikasi 300ER memiliki elemen struktural yang diperkuat dibandingkan dengan pendahulunya: landing gear, empennage, sayap, serta tangki bahan bakar tambahan.

Kami akan mempertimbangkan liner yang menempati 5 tempat pertama di peringkat pesawat terbesar dalam hal ukuran. Masing-masing pesawat ini menjadi terkenal karena satu atau lain posisi.

Artikel ulasan ini dengan Deskripsi singkat setiap posisi dan foto akan memberi Anda kesempatan untuk menerima informasi yang dapat dipercaya tentang masalah yang menarik bagi Anda. Jika Anda memiliki informasi lain atau ingin mengungkapkan pendapat Anda, lakukan di jendela komentar yang terletak di bagian bawah halaman.
Administrasi situs menyambut baik kritik positif dan negatif objektif.

TOP 5 pesawat terbesar di dunia

Juara 1 - An-225

Mari kita mulai cerita kita dengan ikhtisar tentang pesawat terbesar dalam segala hal yang ada di dunia dalam satu salinan. Pembuatan pesawat sangat mahal sehingga pabrik pesawat terpaksa menghentikan produksinya.

An-225 adalah gagasan bersama Rusia-Ukraina yang disebut Mriya. Papan ini diproduksi pada tahun 1988 sebagai kapal kargo, yang kemudian menjadi pesawat angkut militer.

An-225 memiliki parameter yang paling tak terbayangkan bahkan untuk pesawat besar:

tinggi lebih dari 24 m;
panjang - 73 m;
pertama-tama, lebar sayapnya luar biasa, yaitu hampir 88,5 m;
sebuah kapal dengan berat 250.000 kg mampu terbang dengan berat lepas landas maksimum 600.000 kg.

Ada informasi bahwa produksi An-225 kedua di dunia telah dimulai, tetapi karena kekurangan dana, monster udara hanya siap tidak lebih dari 70%.

Juara 2 - Airbus A-380

Pesawat penumpang terbesar adalah Airbus A-380. Model liner ini mendapatkan ketenaran berkat miliknya salah satu dari orang terkaya di dunia - ke oligarki Arab Al Walid bin Talal.

Berbeda dengan An-225, Airbus A-380 adalah pesawat produksi yang telah aktif diproduksi sejak tahun 2005.

Artikel menarik:
Pesawat termahal di dunia
berapa harganya dan siapa pemilik kapal paling mewah: apa perbedaan antara pesawat paling mahal dan yang biasa, dan berapa harga kendaraan pribadi yang mewah?

Liner tersedia dalam dua modifikasi:

konfigurasi kelas tunggal yang dapat menampung hingga 850 penumpang;
konfigurasi tiga kelas, di mana 525 orang dapat menghabiskan waktu mereka dengan cara yang paling nyaman.

Airbus besar memiliki parameter yang mengesankan:

panjang liner - 73 m;
ketinggian kapal - 24,1 m;
sejauh 80 m adalah lebar sayap A-380;
sebuah pesawat dengan berat 280.000 kg dapat dengan mudah terbang dengan berat lepas landas maksimum 560.000 kg.

Pesawat hanya memiliki satu kelemahan: naik ke langit dan berkeliling dunia, dapat menempuh jarak tidak lebih dari 15.400 km tanpa mengisi bahan bakar.

Juara 3 - Boeing 777-300ER

Tidak dapat diabaikan oleh perwakilan berikutnya liner terbesar Di dalam dunia. Boeing 777-300ER dikembangkan pada tahun 1990 dan baru mulai beroperasi pada tahun 1995. Kapal ini mampu mengangkut hingga 550 penumpang secara bersamaan.

Pesawat ini digunakan oleh maskapai penerbangan untuk penerbangan yang lebih lama, karena Boeing 777-300ER-lah yang memiliki rekor angka - kemungkinan penerbangan terbesar tanpa pengisian bahan bakar. Pesawat ini mampu terbang sejauh 21.600 km tanpa pendaratan tambahan.

Spesifikasi Boeing 777-300ER:

mesin terbesar dan paling kuat dipasang;
panjang - 74 m;

mampu menampung jumlah penumpang sebagai berikut:
- modifikasi dengan 3 kelas - 368 orang;
- konfigurasi dengan 2 kelas - 451 orang;
- papan dengan kelas 1 - 550 orang.

lebar sayap sekitar 65 m.

Tempat ke-4 - Airbus A340-600

Tempat ke-4 ditempati oleh yang terlama kapal penumpang Airbus A340-600. Penerbangan pertama dari pesawat besar dilakukan pada tahun 2001 dan sejak itu Airbus A340-600 telah menjadi salah satu dari pesawat terbang sejumlah besar maskapai penerbangan di seluruh dunia.

Dua opsi yang memungkinkan untuk memodifikasi liner memungkinkan penumpang dipindahkan ke mana saja di dunia:

peralatan kelas 2 - 419 penumpang;
Kamar 3-kelas - 380 orang

Airbus A340-600 menawarkan ruang kargo yang luas dengan volume yang mengesankan dan kemampuan untuk terbang hingga 14.600 km tanpa mengisi bahan bakar.

Dari ciri-ciri teknis pesawat dapat dibedakan sebagai berikut:

panjangnya - sedikit lebih dari 75m;
lebar sayap sekitar 64 m;
tingginya sedikit kurang dari 17,5 m.

Tempat ke-5 - Boeing 747

Tempat kelima, tetapi tidak kalah terhormat, adalah Boeing 747, yang selama hampir 40 tahun dianggap sebagai pesawat penumpang terbesar dan terluas. Namun sejak Airbus A380 muncul di dunia, posisi terdepannya anjlok. Pada tahun 2005, Boeing 747 menyerahkan kepemimpinan.

Modifikasi terbesar adalah Boeing 747-400. Ciri khas liner bisa disebut kehadiran di atas dua dek untuk menampung penumpang. Dek memiliki ukuran yang berbeda, yang atas jauh lebih kecil daripada yang lebih rendah. Ini adalah pesawat dek ganda pertama di dunia yang mampu terbang jarak jauh.
Dapat dikatakan bahwa Boeing 747 adalah pesawat yang paling banyak digunakan di antara maskapai penerbangan. Maskapai besar secara aktif menggunakannya untuk penerbangan. Salah satunya Boeing memiliki rekor di akunnya: jarak 18.000 km (London-Sydney) ditempuh hanya dalam 20 jam dan 9 menit, termasuk saat lepas landas dan mendarat.

Informasi menarik tentang pesawat:

panjang sekitar 71 m;
lebarnya hampir 64,5 m;
tinggi 19,4 m;
jumlah penumpang:
- modifikasi dengan 3 kelas - 416 orang;
- Konfigurasi 2 kelas - 524 orang

Pada catatan:
Kelas pertama di pesawat
Apa yang membuat first class di pesawat semewah dan senyaman mungkin? Mengapa kita sangat jarang mendengar dari teman kita tentang penerbangan kategori pertama?

Kelas ekonomi di pesawat
Mengapa penerbangan di zona ekonomi menarik bagi sebagian besar wisatawan? Ketidaknyamanan apa yang dapat ditimbulkan oleh penerbangan di area seperti itu? Apa waktu paling nyaman di ruang kelas yang paling mudah diakses?

Kelas bisnis di pesawat
Haruskah Anda membayar ekstra untuk penerbangan di zona bisnis? Perbedaan utama antara kelas bisnis dan ekonomi. Kategori wisatawan apa yang lebih baik untuk diberikan preferensi saat membeli tiket pesawat untuk melayani kategori dengan layanan bisnis?

Masa depan telah tiba
Pesawat penumpang terbesar di dunia Airbus A380 (Airbus A380) telah beroperasi pada rute-rute maskapai sejak Oktober 2007. Operator pertama dari pesawat tersebut adalah pesawat Singapura, yang memasok A380 untuk melayani jalur Singapura-Sydney. Segera, pesawat raksasa Airbus A380 memulai penerbangan antarbenua dari maskapai internasional lainnya dan mulai mengoperasikan penerbangan antara bandara utama Eropa, Asia, Amerika Utara dan Australia. Pelanggan pesawat terbesar adalah, dan.

Kenyamanan yang luar biasa
Gagasan dari produsen pesawat Eropa Airbus, Airbus A380 mampu membawa 555 penumpang menempuh jarak 15.000 km dalam tata letak tiga kelas standar (pertama, bisnis, ekonomi) dan hingga 700 orang dalam satu kelas (hanya kelas ekonomi). Kabin penumpang dek ganda pesawat menyediakan level tertinggi kenyamanan dalam penerbangan dengan kabin tidur kelas satu, kursi kelas bisnis, dan kursi kelas ekonomi canggih. Dimensi besar pesawat memungkinkan mereka untuk mengakomodasi area rekreasi berjalan khusus, bar counter dan tangga spiral.

Ukuran besar
Airbus A380 adalah pesawat penumpang terbesar di dunia, baik dalam ukuran dan berat. Panjang pesawat 73 meter, tinggi 24 meter, dan lebar sayap 80 meter, luas sayap Airbus A380 845 meter persegi, berat lepas landas 560 ton. Raksasa itu diangkat ke udara oleh empat mesin Rolls-Royce Trent 970 yang kuat dengan diameter 3 meter (American Engine Alliance GP7200 juga akan dipasang pada pesawat berikutnya).

Foto pertama pesawat Airbus A380 milik maskapai ini dimiliki oleh fotografer penerbangan terkenal Andrew Hunt.