Beli mobil Inggris dan pergi ke tanah airnya. Pemilik pertama model Jaguar dan Land Rover baru di Rusia memutuskan untuk berpetualang.
Perjalanan dari Moskow ke Inggris (dan kembali) memakan waktu dua minggu dan melewati 14 negara Eropa. Saya bergabung dengan ekspedisi selama beberapa hari dan datang ke London bersama mereka.
1 Mari kita mulai dengan ide: inilah para pemberani yang memutuskan untuk berpetualang. Mereka adalah orang biasa, bukan pengemudi truk. Perjalanan 10 ribu kilometer sekaligus dan menghabiskan dua minggu di jalan sama sekali tidak mudah. Empat mobil, empat pasangan. Pemilik mobil termasuk di antara pembeli pertama Land Rover Discovery Sport dan Jaguar XE baru. Beberapa saat kemudian, kita akan mengenal mereka lebih baik.
2 Perjalanan ini dapat disebut, dalam arti harfiah, berpacu melalui Eropa :) Bahkan saya tidak memiliki banyak negara yang berbeda dalam waktu singkat.
3 Kami bertemu di Edinburgh, di mana saya terbang untuk bergabung dengan balapan mobil. Bagian terpenting dari rute ini adalah rute langsung ke London.
4 Pada saat itu, orang-orang itu bahkan sudah terbiasa dengan jalan-jalan Inggris.
5 Mengemudi di sisi kiri jalan dengan mobil setir kiri adalah ujian lainnya.
6 Pantai Laut Utara yang indah.
7 Kota kecil Arbroath di Skotlandia dipilih sebagai titik pemberhentian karena suatu alasan. Di sini, beberapa kilometer dari pantai, adalah Mercusuar Bell Rock yang legendaris, yang berdiri di tebing kecil Inchcape: sebidang tanah muncul hanya selama beberapa jam sehari, saat air surut. Kami tidak bisa sampai di sana dengan perahu.
8 Kami berpikir untuk berenang, dengan mobil, tetapi kehati-hatian menang :)
9 Tempat ini memiliki arti sakral bagi ekspedisi. Faktanya adalah bahwa itu diselenggarakan oleh dealer resmi Jaguar Land Rover di Rusia, perusahaan Inchape, dinamai dari tebing berbatu di Skotlandia.
10 Ya, kami juga membawa Jaguar XE, tetapi tidak dilatih untuk mengendarai batu dan pantai.
11 Mitra umum ekspedisi adalah UniCredit Bank: mereka bekerja dengan Inchcape di bidang kredit mobil.
12 Masing-masing peserta reli menerima kartu bank dengan paket layanan PRIME. Kartu ini adalah penemuan nyata bagi para pelancong: cashback 10% di kafe, asuransi perjalanan untuk seluruh keluarga, penarikan tunai gratis di mana saja, dan akses ke ruang tunggu bisnis bandara.
13 Seperti inilah perbatasan antara Skotlandia dan Inggris. Inggris menjual hot dog.
14 Orang Skotlandia penuh duri. Untuk pertama kalinya saya melihat thistle, simbol Skotlandia, di sini: tumbuh tepat di perbatasan.
15 tempat ikonik timur laut Inggris, dan sebuah contoh betapa seni rupa kontemporer yang dicerca dapat mengubah realitas di sekitarnya. Ini adalah Malaikat Utara: sebuah patung yang didirikan 15 tahun lalu di pintu masuk kota industri Gateshead yang depresif, waktu yang lebih baik. Pabrik-pabrik tutup, penduduk berdegup kencang, tidak ada penerangan. Sekarang kota ini hampir dianggap sebagai ibu kota seni modern Inggris.
Sekarang tentang orang. Masing-masing dari empat kru memiliki halaman catatan perjalanan mereka sendiri di situs reli.
16 Kirill dan Olga adalah penyelenggara dan inspirator ideologis perjalanan tersebut. Mereka berdua bekerja di Inchape, ide unjuk rasa sudah lama dicetuskan, dan mereka sudah mempersiapkan perjalanan selama beberapa bulan.
17 Konstantin dan Maria. Kostya juga seorang karyawan di dealer, selama ekspedisi dia memantau masalah teknis, Maria adalah pacarnya, pengemudi mobil balap dan blogger.
18 Elena dan Eugene adalah salah satu pemilik pertama Jaguar XE baru di Rusia. Zhenya berasal dari Orenburg, bergerak di bidang asuransi, Lena bekerja di bisnis perbankan. Ini adalah mobil kedua dari merek Jaguar dalam keluarga: yang terakhir adalah tipe-X.
19 Vasilina dan Arnold. Mereka melakukan segalanya bersama: membesarkan anak, terlibat dalam kreativitas, dan menjalankan bisnis yang tidak biasa: proyeksi visual 3D di berbagai acara di seluruh dunia. Ini adalah tren yang langka tetapi berkembang dalam seni audiovisual, yang merupakan proyeksi 3D ke objek fisik. lingkungan dengan mempertimbangkan geometri dan lokasinya di ruang angkasa. Sulit dijelaskan, jika Anda belum melihatnya, lebih baik melihat orang-orang di situs.
20 Sepanjang perjalanan hampir tidak ada waktu tersisa untuk makan: seringkali peserta makan di pom bensin, atau bahkan dalam perjalanan. Aku tahu semua ini sendiri.
21 Saya menemukan nomor Skotlandia saya untuk koleksi terakhir kali. Sekarang Kostya, saya harap, akan mulai mengumpulkan.
22 Saya sangat menyukai Discovery Sport, yang ramah perjalanan. Saya tidak memiliki kesempatan untuk mengemudi: mereka menawarkan, tetapi saya memutuskan untuk menjadi penumpang yang malas dan merenungkan jalan raya dari kursi belakang. Sekarang saya ingin menguji mobil ini.
23 Yang berhasil saya perhatikan adalah layar ganda. Anda menyalakan TV atau film untuk penumpang depan, dan pengemudi, pada saat yang sama, tidak melihat video dan tidak terganggu. Meskipun hal ini tampaknya sudah ada di model sebelumnya.
24 Tapi ternyata tidak. Dan hampir tidak ada yang punya. Ada lima soket USB yang tersebar di seluruh kabin. Pemantik rokok saat ini paling sering digunakan untuk mengisi daya gadget.
25 Kami memasuki London pada malam hari, dengan cara yang sederhana, tanpa gembar-gembor dan musik.
26 Warga London dengan gembira menyambut ekspedisi Rusia ke kota mereka.
27 Di pagi hari, semua orang bubar ke bisnis mereka sendiri: akhirnya, untuk beristirahat dari mobil. Berjalan di sekitar London yang indah, yang akan saya ceritakan nanti. Ternyata dia tidak seperti yang aku bayangkan!
Sekarang rapat umum sudah mendekati perbatasan Rusia, dan dalam beberapa hari akan selesai di Moskow.
Bagaimana menuju ke London (UK) menggunakan mobil? Dan apakah itu nyata? Saya ingin pergi ke sana di masa depan. dan dapatkan jawaban terbaik
Jawaban dari Viktor Kozin[guru]
Dapatkan visa Schengen dan Inggris Anda terlebih dahulu.
Tak perlu dikatakan bahwa jika Anda bepergian sendiri, Anda akan membutuhkan surat izin Mengemudi, dan juga kendaraan. Dan itu saja. Mengendarai! Jalan-jalannya bagus.
Selat Inggris dapat dilintasi tidak hanya di kereta api, memuat mobil ke kereta, tetapi juga di feri. Misalnya dari Antwerpen (Belgia), atau dari Prancis, atau dari Belanda.
Satu masalah, di Inggris pergerakannya ada di sisi kiri. 10-20 km pertama akan sulit. Dan seperti di Thailand atau Hong Kong. Sangat tidak ada...
Jawaban dari 2 jawaban[guru]
Hai! Berikut adalah pilihan topik dengan jawaban atas pertanyaan Anda: Bagaimana menuju ke London (UK) dengan mobil? Dan apakah itu nyata? Saya ingin pergi ke sana di masa depan.
Jawaban dari Leonenko Nikita[pakar]
Kenapa tidak. Tapi kau benar-benar memutar kemudi.
Jawaban dari Grup_Perwakilan_Hutan[guru]
Pertama Anda sampai ke Prancis, dan dari sana melalui terowongan Euro langsung ke London
Jawaban dari Sergey Mukhin[guru]
apakah kamu punya hak?
Jawaban dari Vika Vinogradova[anak baru]
Pertama Anda bisa pergi ke Belgia atau Paris dengan mobil, dan kemudian dengan feri ke London. Aturan utama dapat dibaca di sini - tautan
Jawaban dari 2 jawaban[guru]
Ada dua cara untuk sampai ke Inggris dengan mobil - dengan feri dan melalui Eurotunnel. Yang pertama jauh lebih murah, yang kedua jauh lebih cepat. Anda memilih. Meski demi "eksotisisme" sekali Anda bisa berkendara melewati terowongan. Jadi, menuju Inggris dengan mobil melalui Eurotunnel, Anda harus berada di Fracia, di jalan raya A-16 (E 402), menjaga arah "umum" ke kota Calais (Calais). Navigator dapat diatur ke koordinat pintu masuk ke wilayah terminal terowongan
51° 5" 49" N, 1° 9" 20" E. Saat Anda semakin dekat ke titik yang diinginkan, akan ada lebih banyak tanda. Setelah mengemudi di sepanjang mereka, Anda akan menemukan diri Anda di situs di depan meja kas terminal.
Sekarang Anda perlu memilih koridor untuk pembayaran. Di pintu masuk terminal ada 4 jenis koridor:
-kasir dengan kasir
untuk mobil Inggris - di papan skor ada gambar kasir, di bawahnya - bendera Inggris;
-kasir dengan kasir
untuk mesin lain - di papan skor gambar kasir;
-mesin kasir otomatis
(pembayaran dengan kartu) untuk mobil Inggris - di papan skor ada gambar meja kas dengan kartu, di bawahnya ada bendera Inggris;
-mesin kasir otomatis
(pembayaran dengan kartu) untuk mobil lain - di papan skor ada gambar meja kas dengan kartu.
Jika Anda memiliki cetakan tiket yang dibeli melalui Internet, maka Anda harus memilih koridor yang dilayani oleh kantor tiket dengan kasir.
Jika Anda belum memiliki tiket, Anda dapat pergi ke kasir atau ke koridor pembayaran otomatis dengan kartu plastik. Namun, untuk opsi kedua, Anda harus menguasai bahasa Inggris dengan baik. Kasir juga menerima kartu.
Biaya tiket dapat berkisar dari 40 hingga 230 euro sekali jalan untuk mobil penumpang, terlepas dari jumlah penumpang di dalamnya. Semakin awal tiket dipesan, semakin murah harganya. Selain itu, saat membeli tiket di muka, harganya lebih rendah, jika tanggal kembali sudah ditentukan, dll., mungkin ada promosi khusus dll. Jika tiket tidak dipesan terlebih dahulu, maka biayanya akan maksimum - 220-230 euro sekali jalan.
Jika ketinggian mobil Anda sekitar 180 cm, kasir, melihat ini, akan menanyakan apakah lebih tinggi dari nilai ini - maka tiketnya akan lebih mahal. Anda tidak boleh menipu - di pintu masuk ke area pemuatan di kereta pada ketinggian 180 cm sebuah bar digantung.
Dari latihan saya: kelebihan 2-3 cm (kotak di atap mobil saya sedikit menyentuh bar "sinyal" yang ditangguhkan) "tidak diperhatikan" oleh karyawan.
Tiket memberikan hak untuk melakukan perjalanan melalui terowongan kapan saja dalam waktu 4 jam sejak tanggal pembelian. Kereta berangkat setiap 15 menit. Karena itu, setelah membayar ongkos, Anda dapat melihat ke dalam gedung terminal - membeli suvenir, pergi ke toilet, makan. Ada bebas pajak- setelah semua, kami meninggalkan wilayah Uni Eropa dan, "menurut hukum", toko bebas bea beroperasi di jalan, departemen alkohol cukup baik baik dari segi harga dan bermacam-macam (terutama wiski).
Maka semuanya sederhana: mengikuti rambu dan sinyal staf, Anda pergi ke peron di mana antrian untuk memuat ke kereta terbentuk, pilih koridor "tinggi" (untuk mobil setinggi 180 cm atau lebih tinggi) dan dapatkan Di barisan.
Kemudian, atas perintah karyawan tersebut, Anda berkendara ke peron dan masuk ke kereta, melewati mobil-mobil sampai Anda “bertabrakan” dengan mobil di depan.
Berkendara sekitar 25 menit. Anda bisa keluar dari mobil dan berjalan melewati gerbong - ada toilet di depan dan belakang kereta.
Anda dapat menggunakan kamera, tetapi blitz dilarang keras: ada sensor blitz di dalam mobil dan kereta dapat berhenti karenanya.
Saat berangkat, jangan lupa bahwa Anda sudah berada di jalan dengan lalu lintas kiri.
Semoga berhasil!
8 Februari 2010 05:18 York, Inverness, Edinburgh, Cardiff, Brighton + 2 kota - Inggris Mei 2008
Pesawat Tallinn-London. Mempertimbangkan zona waktu, penerbangan hanya berlangsung satu jam, tentu saja, tiga waktu objektif telah berlalu. Dari pandangan mata burung, Inggris tampak luar biasa hijau seperti biasanya (setidaknya dalam pandangan kabur dari lanskap Estonia). Ini mengejutkan setiap kali bahwa semua tanah yang terlihat dibagi menjadi potongan-potongan yang rapi. Tidak sejengkal tanah tanpa pemilik, tidak demikian dengan kita.
Kami bertemu di bandara, dibawa ke rumah, disiram, diberi makan dan berjalan di sepanjang rute kuda Trafalgar - Big Ben. Night London, tentu saja, bagus, tetapi jiwa yang dicita-citakan melampaui ibu kota yang ramai. Namun, tubuh fana saya mengecewakan jiwa saya, dan saya sakit sepanjang hari berikutnya, tetapi itu adalah cerita yang sama sekali berbeda.
Hari libur bank adalah hari Senin, tetapi tidak ada yang bekerja. Sepertinya ini bukan hari libur resmi, tapi hari libur resmi. Di suatu tempat di sore hari kami meninggalkan rumah ke timur, ke laut yang sangat biru. Tidak ada tujuan khusus dari perjalanan, saya hanya ingin melihat pantai timur. Cuaca tidak mengecewakan kami dan di atas semua pujian. Kami berhenti ketika kami sudah sampai di pantai. Kingsgate Bay (Kingsgate Bay, Broadstairs, Kent) terpesona dengan tebing putih dan pemandangan kastil dengan nama yang sama.
6
kastil kingsgate
Kami berhenti di sebuah kafe pinggir jalan (pub Kapten Digby), minum bir dan melihat sekeliling. Dibangun pada tahun 1760, Kastil Kingsgate terlihat sangat mewah; Tapi Anda bisa berjalan di sepanjang pantai sepuasnya, dan pantai dengan bebatuan putih terlihat tidak kalah mempesona. Sebenarnya, untuk bebatuan inilah Inggris disebut Foggy Albion. Sepertinya sedang surut, karena sekitar dua meter dari dasar tebing ditutupi dengan lapisan ganggang hijau cerah dan setiap ceruk yang cocok dipenuhi dengan kerang.
6
4
Setelah cukup berjalan, kami memutuskan untuk berjalan lebih jauh di sepanjang pantai. Secara harfiah beberapa kilometer kemudian kami berhenti di pusat kota Broadstairs.
Sebuah kota kecil, hanya sekitar 25 ribu penduduk, tetapi telah dikenal selama 700 tahun Kota ini juga terkenal dengan fakta bahwa Charles Dickens tinggal di sini untuk waktu yang lama, khususnya, "David Copperfield" ditulis di sini. Kami tiba di kota sudah jam lima, waktu itu hanya ada pameran, atau semacamnya, tetapi atraksi, kios, dan segala sesuatu yang melekat padanya dipasang di pusat kota. Benar, terlihat aktivitas mulai berkurang. Berjalan di sepanjang jalan utama, yang tentu saja berjalan paralel garis pantai, kami berhenti untuk makan malam di restoran lokal yang menghadap ke laut. Setelah makan malam, kami memutuskan untuk membuat lingkaran kehormatan kecil di sekitar kota dan kembali ke London. Saat berjalan di sekitar kota, saya mendapat kesan kuat bahwa kota ini populer dengan turis lokal (baca bahasa Inggris) - ada banyak rumah yang tampak seperti rumah kos dan iklan untuk menyewa rumah. Dekorasi pagar yang tidak biasa juga menarik perhatian saya. Pagar biasa yang terbuat dari batu-batu kecil, dan di beberapa tempat dimasukkan cangkang besar - itu terlihat sangat indah.
Dalam perjalanan pulang, dia membujuk saya untuk mampir ke Canterbury. Saya benar-benar ingin melihat katedral yang terkenal, dan itu sedang dalam perjalanan.
Canterbury adalah kota yang relatif kecil (45 ribu jiwa), tetapi salah satu yang tertua di Inggris. Diketahui di seluruh dunia karena di sinilah kediaman utama kepala Gereja Anglikan, Uskup Agung Canterbury, berada. Dan katedral itu sendiri, yang berusia hampir seribu tahun, dan termasuk dalam daftar situs warisan dunia UNESCO.
3
katedral canterbury
Kami sudah sampai di Canterbury pukul delapan, dan kota itu sudah sepi, dan katedral sudah tutup. Kami berjalan melalui jalan-jalan sempit dan mengagumi katedral dari luar. Sebuah bangunan megah, apa lagi yang bisa saya katakan. Di sinilah saya melihat bangku-bangku dengan tanda: "Untuk mengenang si anu", "Si anu suka duduk di tempat ini." Kami kemudian melihat bangku seperti itu di seluruh Inggris, saya menyukai tradisi ini.
Di luar dengan cepat menjadi gelap, dan tuan rumah bahasa Inggris kami memiliki hari kerja pada hari berikutnya, jadi kami mengambil kursus langsung ke London.
Program hari pertama kami perjalanan mandiri di Inggris, saya memilih kaya dan kata utamanya adalah "Kastil". Bahkan sebelum perjalanan, saya memilih beberapa kastil di dekat London terlebih dahulu, tampilan yang saya suka. Nah, sesuatu, dan kastil di Inggris ditemukan di setiap langkah, Anda dapat menemukan hampir setiap selera, dan dalam berbagai tingkat keamanan. Oleh karena itu, saya memilih hanya berdasarkan prinsip "gambar yang indah" dan "kurang lebih di jalan".
Item pertama adalah Kastil Leeds.
3
Terletak hanya 70 km sebelah timur London. Berangkat pagi-pagi, jam 10 sudah di tempat. Tempat parkir masih hampir kosong, tetapi petugas parkir sudah berdiri dan menunjukkan tempat untuk memarkir mobil - Anda dapat langsung melihat bahwa tempat itu tidak tersinggung oleh turis. Seekor burung merak berjalan di sekitar tempat parkir, cukup makan, sangat percaya diri dan sama sekali tidak takut. Dia mendekati kami hampir satu meter, semakin dia membuatku takut, burung itu masih tidak kecil, itu akan tetap menggigit. Tetapi tanpa menunggu apa pun dari kami, merak dengan bangga dan perlahan pensiun pada bisnisnya sendiri. Tiket ke kastil dan daerah sekitarnya cukup mahal 15 pound per hidung, tetapi itu berlaku selama satu tahun. Tentu saja, kami tidak membutuhkannya, tetapi kami dapat memberikan tiket kepada teman-teman bahasa Inggris kami. Dengan pemikiran ini, kami sepakat untuk merobek uang dari hati kami.
Kastil Leeds pertama kali disebutkan pada abad kesembilan, kastil batu pertama dibangun pada abad ke-12. Hal ini terkenal sebagai kediaman ratu Inggris selama beberapa abad. Kastil ini berdiri di sebuah pulau di tengah danau kecil, dikelilingi oleh taman yang terawat baik dengan kolam, di mana banyak unggas air yang berbeda hidup. Kastil ini juga memiliki kandang burung besar di mana Anda dapat menemukan banyak burung eksotis.
Kastil ini dalam kondisi sangat baik, ada tur berpemandu di dalam kastil (tentu saja hanya dalam bahasa Inggris). Tur sudah termasuk dalam harga tiket. Segala sesuatu di kastil telah ditertibkan, interior kamar tidur dan kamar mandi kerajaan telah dipugar, kamar-kamar lain didekorasi dengan gaya abad ke-19 dan awal abad ke-20. Anda dapat mengambil gambar di mana saja dan kapan saja.
Yang lebih luar biasa, di sebelah kastil ada platform dengan balon udara, di mana, jika Anda punya uang dan keinginan, Anda bisa naik. Tapi harga menggigit, jadi kami tidak berani. Kami tinggal di pekarangan kastil selama sekitar dua jam, tetapi untuk melihat semua yang kami butuhkan setidaknya dua lagi. Singkatnya, sangat tempat yang bagus untuk rekreasi, terutama dengan anak-anak.
Pemberhentian selanjutnya adalah Kastil Bodiam. Dari Kastil Leeds jaraknya sekitar 60 km ke selatan dan sekitar satu jam waktu perjalanan.
5
Kastil Bodiam
Sangat kastil yang indah. Tidak mengherankan, kastil ini secara berkala menjadi latar belakang film-film sejarah. Dibangun sekitar abad ke-14, dikelilingi di empat sisi oleh parit berisi air, jalan yang agak sempit mengarah ke kastil. jembatan kayu. Sayangnya, interior kastil belum dilestarikan. Untuk masuk ke dalam, Anda harus membayar biaya "simbolis" sebesar 5 pound. Kami serakah dan mengagumi luar secara gratis. Sekitar setengah jam sudah cukup bagi kami untuk berkeliling kastil dan berfoto. Dan kemudian Brighton menunggu kami.
Brighton sudah cukup Kota besar di pantai selatan dengan setengah juta penduduk asli. Saya tertarik ke Brighton untuk melihat Royal Povillon.
4
Istana ini dibangun pada awal abad ke-19 oleh pangeran dan calon raja George IV untuk gundiknya. Ratu Victoria pernah tinggal di istana, tetapi kemudian menjualnya kepada pihak berwenang setempat. Istana ini dibangun dengan gaya Taj Mahal dan sangat tidak biasa untuk Inggris. Tiket di dalamnya berharga 8,8 pound. Pengunjung diberikan panduan audio. Sayangnya, tidak ada panduan audio dalam bahasa Rusia, tetapi ada pilihan antara "Bahasa Inggris normal" dan "Bahasa Inggris yang disederhanakan". Interior istana juga dibuat dengan gaya Hindu. Meskipun panduan audio memberi tahu kami bahwa para arsitek belum pernah ke timur. Terutama ruang perjamuan mewah. Ngomong-ngomong, istana bisa disewa untuk perayaan dan pernikahan. Saya tidak ingin memikirkan harga untuk kesenangan ini. Sayangnya, fotografi tidak diperbolehkan di dalam. Pemeriksaan berlangsung sekitar satu jam.
Mengunjungi Brighton dan tidak pergi ke pantai adalah penghujatan.
2
Pantai di Brighton tidak berpasir, tetapi terbuat dari kerikil, tetapi kerikil sangat halus dan menyenangkan untuk disentuh. Ada banyak orang di pantai, tetapi hanya sedikit yang optimis yang berenang, karena, meskipun cuaca hangat, air di Selat Inggris dingin pada awal Mei. Waktu sudah malam dan sudah waktunya untuk memikirkan penginapan untuk malam itu. Dan kemudian ada kekurangan dalam persiapan. Kami tidak memiliki peta atau alamat perkemahan, kami mengandalkan kata-kata teman-teman Inggris kami bahwa perkemahan di dekat pantai selatan itu seperti jamur setelah hujan. Tetapi menurut hukum kekejaman, kami tidak pernah menemukan satu pun, dan kami tidak ingin pergi jauh untuk malam itu. Karena itu, kami memutuskan untuk kembali dan bermalam di London, untungnya tidak jauh, hanya 100 kilometer, dan di sana sudah ada persediaan alamat dan keesokan harinya bergegas ke barat.
Kami meninggalkan rumah sebelum pukul sembilan, tetapi membuat kesalahan besar dengan mengemudi ke barat melalui tengah. Kami melewati kemacetan lalu lintas selama tiga jam, lelah, seperti setelah sepuluh jam di belakang kemudi. Mendobrak lalu lintas, kami bergegas di sepanjang M3 ke barat daya ke landmark Stonehenge yang terkenal di dunia.
3
stonehenge
Mengemudi di sepanjang jalan raya dan mendaki salah satu bukit, Stonehenge tiba-tiba muncul di hadapan kami dan awalnya tampak megah. Saat kami semakin dekat, perasaan ini sedikit tumpul, tapi tetap saja, Stonehenge adalah salah satu yang paling tempat yang tidak biasa yang pernah saya lihat. Tiket masuk berharga 6,6 pound, dan selain itu mereka memberikan panduan audio, di mana - kejutan kejutan - ada juga bahasa Rusia.
Tur, melainkan mendengarkan panduan audio, memakan waktu sekitar satu jam. Setelah kami memutuskan untuk pergi ke selatan, ke laut.
Dalam perjalanan ke Salisbury kami menemukan tanda Sarum Lama - reruntuhan benteng kuno, sisa-sisa benteng dan tembok.
Di jalan menuju Salisbury
Pada prinsipnya, tidak ada yang serius untuk dilakukan di sana, tetapi Anda dapat meregangkan kaki dan mengagumi Salisbury, yang terletak sekilas.
Kami pergi lebih jauh ke selatan melalui Salisbury, kami terlalu malas untuk memeriksa katedral, karena seiring waktu ada masalah. Tapi mereka beralih ke toko kelontong.
Setelah melewati Poole, kami memutuskan untuk berhenti makan di reruntuhan Corfe Castle.
2
Kastil Corfe
Juga reruntuhan yang sangat kuno - berusia lebih dari seribu tahun. Mereka tidak masuk ke dalam, karena semuanya sudah ditutup, tetapi berkeliaran, melihat sapi jantan berbulu dan sekawanan kambing yang tidak kalah berbulu yang sedang merumput di lereng curam.
Sudah waktunya untuk memikirkan penginapan untuk malam itu dan kami berkendara ke barat di sepanjang pantai untuk mencari tanda-tanda tempat perkemahan. Sekitar satu jam kemudian kami berada di West Bay. Kota kecil yang nyaman di tepi Selat Inggris. Area berkemah disediakan dengan semua kondisi, termasuk bar malam dan kolam renang dalam ruangan. Tenda dibongkar untuk pertama kalinya dan menghabiskan waktu hampir dua jam. Saat itu hari sudah gelap. Kami entah bagaimana sangat menyukai West Bay dan kami memutuskan sebelumnya bahwa kami akan tinggal di sini selama satu hari lagi.
Di pagi hari, meninggalkan tenda di West Bay, kami berkendara ke Cornwall. Namun dalam perjalanan, diputuskan untuk mampir ke Taman Nasional Dortmoor (Dartmoor Taman Nasional), yang menjadi latar belakang cerita terkenal karya Conan Doyle, The Hound of the Baskervilles. Di navigatorku, tentu saja, tidak ada indikasi tempat bernama Grimpen Mire. Tapi ada tempat Grimspoung (Grimspoung) - sebuah monumen Zaman Batu. Mengingat bahwa gua prasejarah disebutkan dalam cerita, saya memutuskan bahwa inilah yang dibutuhkan.
Kami melaju cukup cepat di sepanjang jalan utama, dan ketika kami berhenti di Taman Nasional, maka kecepatan gerakan berkurang secara signifikan. Pertama, jalan sebagian lebarnya satu mobil, tentu saja, kadang-kadang ada perpanjangan yang memungkinkan orang yang lewat. Kemudian, ketika kami berkendara sedikit lebih jauh, kecepatan maksimum yang diizinkan menjadi 50 km per jam. Dan tidak sia-sia, karena jalan tidak dipagari, dan domba-domba, yang dapat Anda temui di setiap langkah, berkeliaran di sepanjang jalan, berguling-guling di jalan, dan secara umum menunjukkan dengan seluruh penampilan mereka siapa yang menjadi bos di sini.
Dartmoor sangat mengesankan saya, ruang kosong yang besar, sejauh mata memandang.
2
Taman Nasional Dartmoor
Segera kami sampai di Grimspound. Tidak seperti yang saya harapkan dari tempat-tempat ini, dalam buku itu semua digambarkan sebagai tempat berawa yang kusam dengan kabut abadi. Dan di sini Anda tidak dapat membayangkan cuaca yang lebih baik, baik rawa-rawa, maupun kabut, dan tidak ada bau di daerah itu, tetapi dari ruang bebas yang besar, saya secara pribadi menarik napas, tetapi dengan senang hati.
Kami memutuskan untuk mendaki bukit. Mereka terlalu malas untuk mencari jalan. Dan mereka dihukum karenanya. Apa yang dari kejauhan tampak seperti rumput kering yang rendah, ternyata adalah semak berduri kering setinggi 30 sentimeter. Saya mengenakan celana pendek, dan setelah berjalan kaki saya tampak seperti sedang dicabik oleh sepuluh kucing, yang langsung saya injak ekornya. Sekitar satu jam mendaki bukit dan melihat pemukiman prasejarah, yang sangat terpelihara dengan baik. Omong-omong, ada banyak turis di sana, tetapi semuanya, tentu saja, adalah turis lokal. Memikirkan, turis asing di tempat-tempat itu bukan tamu yang paling sering.
Kami berjalan kembali ke peradaban di sepanjang beberapa jalur kambing, dan menghabiskan dua jam untuk seratus kilometer. Dan kami pergi ke Proyek Eden (Proyek Eden). Proyek Eden adalah tempat yang luar biasa tidak hanya secara lokal, tetapi juga secara global. Itu besar Kebun Raya, dengan rumah kaca terbesar di dunia (1,5 hektar).
Areanya sangat luas, bus berjalan dari tempat parkir ke gedung utama. Kami menghabiskan sekitar tiga jam berjalan-jalan, dan ini adalah langkah yang cukup kuat, tetapi saya pikir dalam pikiran saya, jadi kami perlu menyisihkan satu hari penuh untuk tempat ini dan berjalan di sana perlahan. Di jalan, hamparan bunga dibagi menjadi periode perkembangan flora, dari yang tertua hingga yang termuda, tetapi yang paling menarik tentu saja adalah rumah kaca, yang memiliki iklim hutan hujan, yang kedua dengan iklim Mediterania. Sebagai orang utara, hutan tropis “membawa” saya lebih banyak. Di dalam rumah kaca tropis, kondisi alam untuk tanaman disimulasikan secara maksimal, jalurnya berada di tiga tingkat, bahkan ada air terjun yang cukup besar. Mediterania lebih dingin dan lebih berbudaya. Kami masih di penghujung musim bunga tulip, jadi kami sempat mengagumi lautan hamparan bunga tulip, meski beberapa sudah memudar.
Sekitar pukul lima kami berkendara kembali ke tempat tenda kami. Sesampainya di tempat itu, mereka menyadari bahwa mereka telah melakukan kesalahan lagi dengan menempatkan tenda di atas bukit. Lihat tentu saja mengagumkan, tapi angin. Singkat cerita, tenda sedikit rusak, bahkan ada yang copot, tapi tidak fatal. Lebih parah lagi di sini hujan pada siang hari, dan karena kami ingin pindah besok, kami memanjatkan doa ke surga agar semuanya baik-baik saja. kering pada pagi hari.
Langit merespons, dan di pagi hari, dalam angin lokal, kami sudah mendirikan tenda kering. Titik berikutnya di peta saya adalah dua tempat: Cheddar, dan Biara Glastonbury dalam perjalanan ke sana.
5
Biara Glastonbury
Biara adalah reruntuhan yang sangat indah, sehingga tempat ini menarik banyak wisatawan. Selain itu, menurut legenda, Raja Arthur yang sama dan istrinya dimakamkan di sini. Dan tempat itu sendiri memiliki sejarah 2.000 tahun.
Sekitar setengah jam perjalanan dari Glastenbury adalah sebuah kota kecil, atau lebih tepatnya sebuah desa besar, Cheddar, yang terkenal di seluruh dunia karena kejunya.
4
keju cheddar
Dan gua-gua Cheddar juga dikenal, di situlah saya ditarik. Gua Cheddar terletak di ngarai dengan nama yang sama, yang terbesar di seluruh wilayah Inggris. Tempat ini telah populer sejak zaman yang sangat kuno (Paleolitik Akhir 12-13 ribu tahun SM). Sebuah museum yang didedikasikan untuk orang-orang primitif, tiga gua dan Dek observasi di puncak gunung. Yang terpenting, ini adalah gua. Apalagi saya sama sekali bukan pengunjung gua yang canggih. Gua Gough's Cave terbesar yang dapat diakses (kedalaman 90 m, panjang lebih dari 2 km).
3
Gua Cheddar
2
Gua Cheddar
Sekitar 800 meter terbuka untuk wisatawan: stalagmit, stalaktit, danau kecil, air terjun batu yang diterangi oleh listrik. Semakin jauh dari pintu masuk, semakin berat udaranya, di gua terjauh ada pemandu pekerja lokal, rupanya, kalau-kalau ada yang sakit. Syukurlah, saya tidak merasa buruk, tetapi petani itu tampaknya cukup sedih dan kami, sebisa mungkin, berbicara dalam bahasa Inggris yang terputus-putus. Petani itu menunjukkan kepada kami kucing "terkenal" mereka - ini adalah bayangan batu di dinding. Sejujurnya, menurut saya kucing itu hanya bisa dilihat di sana setelah menghirup asap lokal dan dengan kesedihan yang luar biasa.
2
Gua Cheddar
Gua kedua kecil, hanya dalam 18 m dan panjang 100 m, tetapi bahkan di sana Anda dapat mengagumi arsitektur alam yang aneh. Gua ketiga adalah daya tarik bagi wisatawan - semacam dongeng diceritakan tentang bola kristal yang dicuri oleh seseorang yang jahat dan perlu diselamatkan. Anda pergi ke diri sendiri, dan tiba-tiba beberapa mata merah berkedip di sudut, atau kerangka mekanis bergerak, atau bahkan yang non-mekanis. Secara umum, itu lucu.
Kami juga mendaki ke puncak bukit, ngarai itu sendiri, di mana ada desa hingga kedalaman 140m, jadi pendakiannya cukup curam. Itu menyedot semua kekuatan terakhir dari saya, jadi setelah makan siang dan membeli permen dan keju lokal, kami berkendara kembali ke London.
Kami berencana untuk menghabiskan minggu depan di Skotlandia dengan teman Inggris kami. Kami harus pergi pada hari Minggu, jadi ada satu hari kosong tersisa. Tetapi teman-teman kami memutuskan untuk menjalani hari yang sibuk dan menawarkan untuk berangkat selama satu hari di South Wales, atau lebih tepatnya di Cardiff. Bagi kami, kasus itu tidak muncul dan pada pagi hari kami menuju ke barat.
Cardiff adalah ibu kota Wales, kota pelabuhan dan industri dengan populasi sekitar 300.000 jiwa. Tapi, melihat ke depan, saya agak kecewa dengan nilai turis kota. Kami mengunjungi Kastil Cardiff, tetapi itu tidak membuat saya terkesan, dan menurut selera saya, itu terlihat jauh lebih menarik dari luar daripada dari dalam. Dekorasi interior pada dasarnya adalah campuran ceroboh dari gaya yang berbeda, yang menurut saya, meskipun kaya, tetapi hambar.
1
Kastil Cardiff
3
1
Kastil Cardiff
Di taman di sebelah kastil mengalir sungai kecil atau kanal. Di lapisan jalur air ini perahu kesenangan untuk wisatawan. Tiket pulang-pergi berharga 5 pound, sekali jalan 3 pound. Plus, Anda juga perlu naik perahu, hari itu hari Sabtu, cuacanya sangat bagus dan ada beberapa turis pengisap yang ingin berjalan-jalan di sungai di taman. Ahhh, itu adalah pound paling tidak berguna yang saya habiskan. Perjalanan satu arah berlangsung sekitar setengah jam. Pemotong berjalan di sepanjang kanal yang sempit dan tidak mencolok, di bawah semacam jembatan yang kotor. Pantainya tinggi dan Anda tidak bisa melihat apa-apa. Bahkan dengan hasrat yang luar biasa untuk memotret segalanya, Anda tidak akan menemukan objek yang lebih berharga kecuali satu sama lain di sepanjang jalan. Alhasil, kami dibawa ke beberapa gerbang, katanya semua orang bisa berfoto sebagai kenang-kenangan. Ada sangat sedikit penggemar kunci, dan kapal berbalik, menurunkan kami di dermaga di Cardiff Bay. Kembali ke tengah, kami memutuskan untuk berjalan-jalan, dan dalam perjalanan kami menemukan pasangan bangunan menarik, misalnya, gedung Opera Nasional Welsh (Pusat Milenium Wales) dan alun-alun yang berdekatan dengannya.
Pusat Milenium Wales
pada jalan kembali pulang, kami mematikan jalan raya utama, dengan fokus pada tanda "landmark Romawi Kuno". Tanda itu membawa kami ke desa kecil Caerleon. Di sini, pada awal zaman kita, ada benteng Romawi. Sekarang Anda dapat menemukan amfiteater Romawi yang terpelihara dengan baik di sini, tetapi cukup kecil dan tidak terlalu mengesankan. Nah, untuk menghibur diri, saya juga memotret sebuah gereja lokal yang indah, dengan kuburan yang bersebelahan dengannya.
1
Kerlion (Caerleon)
Dari London ke Edinburgh 650 km, jarak yang layak. Bersama dengan 8 jam berhenti untuk jalan, persediaan. Kami melaju ke Edinburgh, memarkir mobil, keluar dan…. mengalami kejutan suhu. Saat itu sekitar 20 di London dan kami mengenakan celana pendek dan T-shirt, dan ini adalah pukul 8 dan angin dingin dari Kutub Utara. Gambarnya masih sama, ada orang-orang di sekitar dengan jaket hangat, dan di sini kami mengenakan celana pendek, kacamata hitam, dan topi panama tidak cukup. Kami memakai apa yang kami miliki (dan jumlahnya tidak banyak), membeli wiski untuk menghangatkan kami dan pergi mencari tempat perkemahan. Sekitar 20 kilometer dari Edinburgh, kami berbelok ke kota kecil Linlithgow untuk berhenti di sana bermalam. Di resepsi, peniup angin adalah yang paling parah, tetapi, setelah didorong ke wilayah itu, asumsi saya yang paling mengerikan tidak menjadi kenyataan. Tempat terbuka untuk tenda ditutupi di semua sisi oleh hutan lebat pohon cemara yang tumbuh bengkok (tampaknya karena angin yang konstan), pada tingkat mahkota pohon cemara kabut tebal menyapu dengan kecepatan tinggi, dan di bawahnya tenang dan anggun , tapi suhunya, tentu saja, bukan tenda. Tapi sebaliknya tempat ini sangat bagus - toilet dan kamar mandi dengan air panas, dan barbekyu, dan bangku. Yang mengejutkan, kami bukan satu-satunya turis seperti itu, tenda lain berbondong-bondong di sebelah kami.
Semakin banyak wisatawan memutuskan untuk merencanakan perjalanan mereka sendiri, tanpa bergantung pada perusahaan perjalanan. Keindahan perjalanan semacam itu adalah Anda secara mandiri mengembangkan rute, memilih transportasi, kota untuk dikunjungi, museum, galeri, kastil, hotel atau hostel, dan tidak memilih opsi yang sudah jadi.
Jadi Anda dapat menghemat banyak uang, dan bahkan tidak membayar untuk layanan perantara. Salah satu rute paling populer sekarang adalah perjalanan ke Inggris, pemandangan dan tempat yang menarik yang akan menyenangkan para pelancong yang serba bisa.
Jika kita menjauh dari tujuan paling tradisional di Inggris - London, meskipun ada banyak hal menarik di sana, Anda dapat mengunjungi kota-kota kecil, yang hanya akan memungkinkan Anda untuk mempelajari lebih lanjut tentang sejarah negara itu, mempelajari kehidupan nyata Inggris, dan melihat pemandangan yang tidak kalah menarik daripada di ibukota.
Selain itu, perlu dicatat bahwa perjalanan ke kota-kota kecil akan jauh lebih murah daripada tamasya di London.
Ketika Anda secara mandiri mengembangkan perjalanan ke Inggris, Anda harus melakukan sedikit lebih banyak upaya daripada ketika Anda memesan tur dengan perusahaan perjalanan. Anda harus berurusan dengan masalah mendapatkan visa, asuransi, membeli tiket dan memesan akomodasi sendiri. Dengan pengetahuan bahasa Inggris yang cukup, ini cukup mudah.
Orang-orang mengunjungi Inggris untuk berbagai tujuan:
Tinjauan seluruh negara saat bepergian dengan mobil sewaan atau bahkan perahu,
Belanja, mengunjungi pusat perbelanjaan besar,
Ekowisata (bersepeda dan bermalam di tenda),
mengunjungi tempat-tempat tertentu(mis. kediaman kerajaan, kastil Inggris, biara, teater Shakespeare, lokasi pembuatan film petualangan Harry Potter, dll.)
Mengunjungi festival tradisional daerah dan berbagai acara olahraga internasional.
Karenanya, Anda harus memilih transportasi dan rute pergerakan di Inggris, dengan mempertimbangkan tujuan perjalanan Anda sendiri. Di Inggris, nyaman menggunakan transportasi umum (bawah tanah di London, kereta api ke hampir setiap wilayah, bus reguler yang nyaman), mobil sendiri atau sewaan, sepeda, atau bahkan bepergian dengan dua kaki sendiri (hiking).
Bepergian keliling Inggris dengan bus dapat menjadi kegiatan liburan yang menyenangkan dan dianggap sebagai pilihan yang ekonomis. Ada banyak keuntungan dari perjalanan seperti itu:
Rute penerbangan menghubungkan hampir semua titik penting di Inggris,
Bus berjalan sesuai jadwal, Anda dapat merencanakan perjalanan hampir dalam hitungan menit,
Bepergian dengan bus sangat nyaman (dilengkapi dengan toilet, soket, yang, bagaimanapun, memerlukan adaptor, wi-fi gratis di kapal),
Di bus reguler Anda bisa berkenalan dengan mentalitas bahasa Inggris, karena banyak orang Inggris bepergian di dalamnya.
Mereka yang merasa sulit untuk melakukan perjalanan jarak jauh mungkin menghadapi masalah mabuk perjalanan. Perjalanan yang cukup jauh paling baik dilakukan dengan kereta api.
Operator bus utama di Inggris adalah National Express. Di situs webnya Anda dapat menemukan jadwal, harga dan rute, serta memesan tiket. Ada juga layanan Megabus dan Megatrain, di mana Anda dapat membeli tiket bus atau kereta api murah. Penghematan yang signifikan dapat dilakukan jika Anda segera membeli tiket pulang pergi.
Saat Anda merencanakan perjalanan ke transportasi umum, pikirkan terlebih dahulu tentang hotel tempat Anda harus menginap saat bergerak di sepanjang rute yang dipilih. Ini harus diperhatikan bahkan pada tahap mendapatkan visa, tetapi kemudian Anda mungkin menghadapi situasi di mana bus atau kereta tiba di kota agak terlambat.
Kita harus menavigasi medan hampir dalam kegelapan. Lebih baik untuk mencetak kartu terlebih dahulu atau menghubungi perwakilan hotel.
Fitur perjalanan mobil di Inggris
Jika bepergian dengan kereta api atau bus, Anda hanya dapat berhenti di titik-titik kedatangan tertentu, maka mobil akan memungkinkan Anda untuk pergi ke tempat-tempat yang tidak direncanakan sebelumnya. memperhatikan pemandangan indah atau kastil yang menarik, Anda dapat dengan mudah berbalik dan melihat keajaiban Inggris dari dekat.
Jika Anda berencana untuk bepergian dengan mobil Anda sendiri, Anda harus membawa mobil dalam kondisi sempurna dan mengatur semuanya Dokumen yang dibutuhkan memungkinkan penyeberangan perbatasan. Lebih baik mobil itu dari perakitan Eropa: jika terjadi kerusakan, dapat dengan mudah diperbaiki di layanan mobil setempat.
Jika Anda berencana untuk menyewa mobil, Anda perlu melihat situs khusus terlebih dahulu, misalnya Enterprise Rent-A-Car, Alamo Rent-A-Car, Hertz, Avis Rent-A-Car, OneTwoTrip. Ini menentukan waktu kedatangan, bandara, periode sewa dan data lainnya.
Kemudian perwakilan perusahaan akan memberi tahu Anda perhentian mana yang akan Anda tuju dari bandara (terminal perusahaan mobil tidak terletak langsung di gedung bandara) dan menjelaskan aturan penggunaan mobil. Salah satunya adalah tangki terisi penuh pada saat pengiriman mobil ke kantor.
Masalah asuransi mobil perlu diselesaikan terlebih dahulu, tetapi jangan lupa bahwa di Inggris lalu lintas ada di sisi kiri, dan Anda masih perlu membiasakan diri, jadi lebih baik membayar asuransi penuh.
Beberapa jalan di Inggris dibayar, yang perlu Anda ketahui sebelumnya, jika tidak, denda akan cukup signifikan. V kota-kota besar lebih baik tidak mencoba masuk ke pusat, karena tempat parkir cenderung ramai, dan denda untuk parkir yang salah sangat tinggi. Harga bahan bakar juga tinggi, sehingga bepergian dengan mobil bisa dibilang ekonomis.
Ngomong-ngomong, mereka yang ingin pergi ke Eropa dengan mobil dari Inggris, melewati Selat Inggris melalui Eurotunnel, juga harus berhati-hati untuk mendapatkan visa Schengen. Juga, perusahaan persewaan mobil harus mendapatkan izin untuk meninggalkan Inggris.
Bersama dengan mobil, Anda dapat memuat ke dalam gerobak khusus kereta penumpang. Tetapi jika di Eropa mereka praktis tidak memeriksa siapa yang datang kepada mereka dari Inggris, maka dalam perjalanan kembali mereka harus melalui kontrol yang cermat.
Jika dengan mobil Anda dapat bepergian hampir ke mana-mana, tetapi, tentu saja, Anda tidak dapat berkendara ke desa-desa terkecil, maka sepeda dapat memberikan kesempatan seperti itu. Dengan itu, dan di jalan pedesaan, mudah untuk mencapai tujuan Anda.
Selain itu, rute bersepeda pedalaman di Inggris seringkali sangat tempat yang indah. Satu-satunya masalah dengan bersepeda di Inggris adalah cuaca.. Jika Anda tidak malu dengan seringnya hujan, cuaca yang berubah-ubah, dan kelembapan, Anda dapat bersepeda dengan aman.
Dibutuhkan satu setengah atau dua bulan untuk mengatasi seluruh negeri dari selatan ke utara dengan sepeda. Beberapa ruas jalan dapat dilalui dengan kereta api agar perjalanan tidak berlarut-larut: diperbolehkan bergerak dengan sepeda di sini dan bahkan disediakan tempat khusus di dalam mobil untuk transportasinya.
Penggemar ekowisata harus mengurus visa terlebih dahulu, karena istirahat di tenda bisa rumit dalam hal mendapatkan visa. Jika Anda memesan hotel di sepanjang rute di sepanjang rute yang dipilih dengan sepeda, seharusnya tidak ada masalah dengan mendapatkan visa. Meskipun lebih baik untuk mencari saran dari mereka yang berurusan dengan masalah visa.
Agar tidak membawa sepeda dari rumah, meskipun banyak yang hanya terbiasa dengan kuda besinya, sepeda itu, seperti mobil, dapat disewa di tempat, dengan mengetahui semua kondisi dan biaya sewa di muka.
Ada sejumlah besar rute yang layak untuk bersepeda di Inggris. Mereka bervariasi dalam panjang dan kompleksitas. Bahkan ada layanan yang menunjukkan tujuan bersepeda populer di Inggris.
Salah satu rute yang paling populer adalah arah sepanjang Sungai Thames. di mana Anda dapat mengunjungi Oxford, Windsor, Richmond. Anda dapat berjalan-jalan di sepanjang semenanjung Cornwall. Pencinta alam bisa melihat Lake District. Rute yang cukup pendek disajikan di Isle of Wight, yang akan menunjukkan pemandangan laut yang luar biasa.
Setelah memilih tujuan kunjungan Anda, Anda dapat dengan mudah memilih salah satu dari banyak jenis perjalanan di Inggris. Masing-masing jenis rekreasi memiliki kelebihan dan kekurangan, dan oleh karena itu Anda perlu mempertimbangkan dengan cermat rute, pemberhentian, memilih jenis transportasi, dan pergi sendiri untuk berkenalan dengan Inggris yang misterius.
10 tempat paling menawan di Inggris:
