Di antara keajaiban buatan manusia paling populer di Krimea, salah satu tempat pertama ditempati oleh yang terkenal kereta gantung Miskhor-Ai-Petri. Fitur-fiturnya - kehadiran bagian terpanjang yang tidak didukung dengan panjang 1670 m dan sudut pendakian 46 derajat - memastikan tempatnya di Guinness Book of Records.
Pekerjaan pembuatan jalan dimulai pada tahun 1967 dan berlangsung selama sekitar 20 tahun! Butuh banyak waktu untuk menyesuaikan tali baja, tetapi pada tahap implementasi proyek, keadaan yang tidak terduga muncul - tali langsung tenggelam ke bebatuan. Ada dua jalan keluar: menghancurkan batu, atau mengubah proyek. Untungnya, para desainer tidak dapat melanggar batas keindahan dan mengubah desain.
Pada musim dingin 1987, Komisi Penerimaan Negara menerima pekerjaan itu, dan sudah pada bulan Mei tahun yang sama, penumpang pertama mengevaluasinya. Sejak saat itu, kereta gantung ke Ai-Petri menjadi atraksi favorit semua wisatawan. Dia bekerja sepanjang tahun, berhenti untuk profilaksis hanya selama beberapa minggu di bulan Februari. Selama beroperasi tidak ada kecelakaan, hanya satu kali pada tahun 2013 terjadi gangguan saat aliran listrik ke jalan terputus. Tidak ada yang terluka, tetapi sejak itu kereta gantung telah dioperasikan oleh pembangkit listrik otonomnya sendiri. Selain itu, pada tahun 2013 yang sama tali baja diganti dengan yang baru, sehingga kereta gantung Ai-Petri memenuhi 2019 dalam kondisi prima.
Kereta gantung di Ai-Petri dalam jumlah
Banyak yang akan tertarik dengan detail teknis dan geografis:
- jalan dimulai di Miskhor pada ketinggian 86 m (selanjutnya, ketinggian di atas permukaan laut ditunjukkan);
- Stasiun Sosnovy Bor terletak di ketinggian 391 m;
- panjang bagian pertama yang lebih rendah adalah 1310 m;
- panjang bagian kedua, bagian atas yang tidak didukung - 1670 m;
- sudut pendakian di bagian kedua jalan adalah 46 °;
- total panjang kereta gantung di Ai-Petri - 2980 m;
- titik tertinggi berada pada ketinggian 1153 m;
- waktu perjalanan adalah 15 menit;
- untuk memastikan keseragaman beban, dua kabin bekerja di setiap bagian;
- satu kabin dapat menampung 30-40 penumpang;
- berat stan sekitar 1,5 ton;
- kereta gantung dilayani oleh sekitar 130 orang, tetapi di musim panas jumlah mereka meningkat.
Langkah-langkah keamanan
Bagi sebagian orang, kereta gantung di Krimea di Ai-Petri dapat menimbulkan kegembiraan. Jangan takut! Anda akan melupakan ketakutan begitu keindahan pantai Krimea yang menakjubkan terbuka di depan Anda, dan personel layanan kereta gantung menjaga keselamatan hidup Anda.
Setiap pagi tim yang bertugas memeriksa semua komponen dan rakitan, memeriksa listrik dan tali, baru setelah itu jalan mulai bekerja. Di setiap stasiun ada petugas yang memantau keberangkatan dan pembongkaran penumpang, dan setiap trailer didampingi oleh seorang kondektur.
Semua stasiun memiliki stand dengan jam kerja dan rincian kontak karyawan jalan. V waktu musim panas Banyak yang mau naik cable car ke Ai-Petri, dan sejak 2019, semua stasiun ada TV, AC, dan ruang tunggu yang sangat nyaman.
Di Ai-Petri, harga cable car di tahun 2019 ini terjangkau, selain itu kamu juga bisa membeli oleh-oleh sebagai kenang-kenangan perjalanan di salah satu toko oleh-oleh yang ada di stasiun. Jika masalah muncul, Anda selalu dapat menghubungi staf, administrator yang bertugas di stasiun akan menjawab semua pertanyaan Anda.
Deskripsi rute
Jadi, Anda naik ke bilik, dan itu mulai bergerak. Ke stasiun tengah, kecepatannya akan menjadi 7-8 m / s. Lintasan, kebun anggur mengapung di bawah kaki Anda, hutan pinus, pilar jalan terlihat jelas, dan semakin tinggi Anda pergi, semakin baik Anda bisa melihat laut. Selisih antara stasiun bawah dan stasiun tengah hanya 220 m.
Stasiun Sosnovy Bor ada di depan. Kecepatan berkurang menjadi 5 m per detik, dan Anda tidak lagi melihat penyangga - trailer hanya naik di sepanjang tali, sudut kemiringan berubah dan Anda mulai terlihat sedikit lebih, dan Anda akan menabrak gunung. Perasaan hanya luar biasa! Tentu saja hal ini tidak akan terjadi, tetapi semua wisatawan yang akan menaiki kereta gantung Ai-Petri untuk pertama kalinya di tahun 2019 dengan cara ini akan mempesona. Selisih antara stasiun tengah dan akhir adalah 850 m, bahkan mungkin sedikit disayangkan. Tetapi pemandangan dari ketinggian seperti itu akan membuat Anda melupakan hal ini: laut yang tak berujung, tanah yang tertutup hutan lebat, dan mobil-mobil kecil yang berjalan di suatu tempat jauh di bawah! Dalam cuaca cerah, Anda dapat melihat seluruh pantai Krimea dari Foros ke Sudak itu sendiri, dan ketika puncak Ai-Petri diselimuti awan, Anda akan terkesiap dengan kenyataan yang terjadi, karena tebing berbatu yang terlihat melalui kabut terlihat lebih fantastis dan tidak dapat diakses!
Perhentian terakhir adalah di dataran tinggi Ai-Petri. Dan tidak perlu terburu-buru, karena udara yang jernih, matahari yang cerah dan keajaiban alam menanti Anda di sini. Anda dapat turun ke gua (Trekhglazka, Geofizicheskaya, Yalta), naik secara mandiri ke puncak Ai-Petri, atau mengunjungi air terjun Uchan-Su.
Kereta gantung Ai-Petri: harga 2019
Perjalanan seperti itu bukan yang termurah - harga tiket anak pada tahun 2019 akan menjadi 250 rubel. (hingga 6 tahun gratis), dan untuk orang dewasa - 400 rubel. Tetapi Anda dapat membawa ransel dan bahkan sepeda, tetapi bagasi juga dibayar.
Mode pengoperasian kereta gantung Ai-Petri 2019 tetap sama:
- anda dapat naik dari 9 hingga 17 jam;
- turun - dari 9 hingga 18 jam.
Bagaimana menuju ke sana
Mendapatkan kereta gantung di Ai-Petri pada tahun 2019 semudah sebelumnya: dua bus berangkat dari Yalta ke desa Miskhor - No. 102 dan 32, harga tiketnya sekitar 30 rubel. Pergi ke halte "Stasiun bawah kereta gantung".
Gunung Ai-Petri adalah salah satu tempat paling populer di Krimea dan salah satunya kartu nama... Serta kereta gantung terkenal "Miskhor - Ai-Petri", yang membuat kunjungan ke gunung mudah diakses. Nama gunung memiliki akar bahasa Yunani dan berarti "Santo Petrus". Ketinggian Gunung Ai-Petri di 1234 m akan memberi Anda kesempatan untuk menikmati panorama yang sangat baik dan merasakan perbedaan antara iklim subtropis dan pegunungan.
Cara menuju Ai-Petri
Gunung Ai-Petri adalah salah satu puncak Ai-Petri yayla, terletak di atas kota Alupka dan pemukiman tipe perkotaan Koreiz (Miskhor bukan pemukiman terpisah, tetapi termasuk dalam Koreiz).
Kereta gantung ke Ai-Petri
Nama resmi kereta gantung di Ai-Petri adalah "Miskhor - Ai-Petri". Kereta gantung dapat dianggap sebagai daya tarik tersendiri. Jam buka dari pukul 9.00 hingga 17.00 saat naik dan hingga pukul 18.00 saat turun. Tanpa istirahat dan hari libur. Hanya di musim semi ditutup untuk pekerjaan pemeliharaan. Harga dan berita saat ini dapat dilihat di situs web resmi kereta gantung "Miskhor - Ai-Petri".
Kereta gantung terdiri dari tiga stasiun: "Miskhor" (terletak di ketinggian 86 m di atas permukaan laut) - stasiun bawah, "Sosnovy Bor" (304 m) - stasiun transfer tengah dan stasiun atas "Ai-Petri" (1152 m).
Perjalanan kereta gantung dimulai dari stasiun bawah Miskhor. 
Nama tersebut berasal dari desa dengan nama yang sama Miskhor, yang tidak mandiri sekarang dan termasuk dalam pemukiman tipe perkotaan Koreiz. Sekarang Koreiz, Gaspra, Alupka, Semeiz terletak begitu erat satu sama lain sehingga sulit untuk membedakan satu sama lain secara visual. Dan semuanya, omong-omong, adalah bagian dari distrik perkotaan Yalta. Karena itu, ketika kami meninggalkan Alupka, tidak jelas apakah kami meninggalkannya dan memasuki Koreiz, ada perasaan penyelesaian tunggal. Saatnya menjawab pertanyaan:
Menginap di mana saat liburan?
Sistem reservasi Booking.com tertua di pasar Rusia. Ratusan ribu pilihan akomodasi mulai dari apartemen dan hostel hingga hotel dan hotel. Anda dapat menemukan pilihan akomodasi yang sesuai dengan harga yang baik.
Jika Anda tidak memesan hotel sekarang, Anda berisiko membayar lebih di kemudian hari. Pesan akomodasi Anda melalui Booking.com
Cara menuju kereta gantung "Miskhor - Ai-Petri"
- Dengan mobil. Dari jalan raya Yuzhnoberezhnoe, perlu di dekat tanda beton "72. Sevastopol. Yalta." dan pom bensin berbelok ke arah Koreiz (Miskhor) di cabang jalan ke jalan raya Sevastopol. Lebih jauh di sepanjang ring kita pergi ke jalan raya Koreizskoe, dan dari sana - ke jalan raya Alupkinskoe. Setelah perjalanan singkat, Anda akan melihat stand "Miskhor - Kereta Gantung Ai-Petri". Ada tempat parkir berbayar tepat di sebelah stasiun Miskhor yang lebih rendah. Mungkin kami bisa memarkir mobil di pinggir jalan, tapi jalan di sana sangat sempit dan kami takut.
- Dengan transportasi umum. Pemberhentian bus"Mobil kabel", terletak langsung di stasiun bawah "Miskhor" dan secara geografis milik Koreiz. Bus rute nomor 102 berhenti di sana (Stasiun Bus Yalta - Taman Vorontsovsky Alupka) dan No. 132 (Pasar pakaian Yalta - Istana Vorontsov Alupka). Interval gerakan: 15-30 menit.
Panjang kereta gantung adalah 2980 m. Jarak antara stasiun bawah "Miskhor" dan stasiun tengah "Sosnovy Bor" adalah 1310 m. Tetapi jarak antara stasiun tengah dan "Ai-Petri" atas sudah 1670 m , dan tidak ada menara pendukung tunggal. Sering ada informasi bahwa ini adalah penerbangan terlama yang tidak didukung di Eropa, terdaftar di Guinness Book of Records. Ada juga informasi (Wikipedia) bahwa ada kereta gantung Reiteralpe yang menyalip kereta gantung "Miskhor - Ai-Petri" untuk indikator ini. Dengan mengorbankan Guinness Book of Records, tidak mungkin untuk memverifikasi informasi dengan pasti, tetapi kereta gantung Reiteralpe benar-benar ada dan terletak di Jerman di lokalitas Oberjettenberg. Panjang kereta gantung Reiteralpe adalah 2100 m, dan panjang bentang yang tidak didukung adalah 1980 m, dan dioperasikan pada tahun 1965.
Sementara kereta gantung "Miskhor - Ai-Petri" pada tahun 1967 baru mulai dibangun, pada tahun 1987 penumpang pertama adalah panitia penerimaan, dan baru ditugaskan pada tahun 1988. Ternyata pada saat kereta gantung dibangun di Krimea, Reiteralpe sudah ada di Jerman. Hal lain adalah bahwa kereta gantung Reiteralpe digunakan oleh pusat teknis Bundeswehr, ini adalah fasilitas teknis militer, oleh karena itu, saya tidak yakin wisatawan biasa akan dapat naik kereta gantung ini. Sedikit diketahuinya mungkin terkait dengan ini. Dengan demikian, dapat dikatakan dengan tegas bahwa kereta gantung di Krimea "Miskhor - Ai-Petri" benar-benar memiliki salah satu bentang terpanjang yang tidak didukung di Eropa dan tentu saja di tempat pertama dalam hal indikator ini dari publik. 
Kami tiba di stasiun bawah pada pukul 14:00 dan naik ke boarding agak cepat, tetapi terkadang ada antrian panjang, terutama saat musim. Pendakian memakan waktu rata-rata 15 menit. Di stasiun Sosnovy Bor, kami pindah ke stan berikutnya. Dari sini, operator mengoperasikan kereta gantung.
Kereta gantung pendulum, 4 kabin berjalan di antifase. Sudut elevasi kabin di dekat gunung adalah 46 derajat. Dan ini adalah salah satu momen paling menarik ketika kabin melambat dan mendekati tembok gunung. 
Jalan menuju bebatuan "Zubtsy"
Setelah meninggalkan stasiun atas, tanpa ragu-ragu, kami pergi ke atraksi utama, ke atas dan ke bebatuan "Zubtsy". 
Dalam perjalanan, ada daya tarik lain - maple Steven. Pohon ini berumur sekitar 250 tahun. Pohon-pohon ini endemik Krimea, yaitu hanya ditemukan di wilayah pantai selatan Krimea. Spesies ini ditemukan oleh Steven Christian Christianovich, seorang ahli botani Rusia asal Swedia, direktur pertama Kebun Raya Nikitinsky. 
Tidak jauh ke puncak, hanya 500 m, tanda-tanda yang menggembirakan muncul secara berkala. 
Kami meninggalkan ke atas. 
Jembatan gantung di atas batu "Zubtsy"
Simbol Ai-Petri yang paling terkenal adalah batu Zubtsy. Kumpulan bebatuan setinggi 60-80 meter ini merupakan karang purba. Batuan tersebut terbentuk dari pelapukan batuan kapur yang tidak stabil. 
Jembatan gantung dibuat ke salah satu batu di musim panas, di mana Anda dapat berjalan dengan asuransi. Secara alami, hiburan ini dibayar - 500 rubel. Di musim dingin, jembatan gantung dilepas, mereka dapat dengan mudah diterbangkan oleh embusan angin. Gunung Ai-Petri terkenal dengan anginnya yang kencang dan kencang dan merupakan yang paling berangin di Krimea. Kecepatan maksimum yang tercatat adalah 50 m / s. 
Selain itu, bagi pecinta prosedur udara dan petualangan di puncak Ai-Petri, trek troll diselenggarakan. 
Puncak Gunung Ai-Petri
Ketinggian Gunung Ai-Petri adalah 1234 m, dan itu bukan yang tertinggi Gunung tinggi Ai-Petrinskaya Yayla. Yang tertinggi adalah Gunung Roca (1346 m). 
Dan tentu saja, hal terpenting mengapa setiap orang mendaki Gunung Ai-Petri adalah panorama dan pemandangan yang luar biasa. 
Dan kelebihan Ai-Petri adalah Anda tidak perlu memiliki keterampilan seorang pendaki atau melakukan pendakian yang panjang dan sulit untuk semua orang, atau bahkan melakukan perjalanan yang mahal dengan kendaraan off-road (kuda) untuk berada di setinggi itu dengan keindahan seperti itu. Gunung Ai-Petri tersedia untuk semua orang. Tentu saja ini memiliki kekhasan tersendiri: kehadiran Ai-Petri sangat tinggi. Tetapi tanpa ini tidak ada jalan: salah satu atau yang lain. Mereka yang terinspirasi oleh keindahan gedung tinggi dapat mengunjungi puncak Krimea lainnya. Misalnya, puncak dengan ketinggian 1239 m, yang juga kami kunjungi sebagai bagian dari pendakian singkat. 
Beberapa foto sudah bisa disebut sejarah. Mereka dibuat pada awal Oktober 2016. Daerah dekat stasiun atas dibersihkan dari pusat perbelanjaan dan banyak kafe; bagaimana itu akan diatur di masa depan - waktu akan memberi tahu. Kami berharap itu indah dan wajar dalam hal melestarikan benda-benda alam. Mereka juga sengaja tidak menulis tentang biaya berjalan di jalan menuju benteng. Jejak ini termasuk dalam daftar objek hutan gunung Yalta cagar Alam... Sebelumnya, bagian itu dibayar, karena akan diatur di masa depan, waktu juga akan ditampilkan.
Ai-Petrinskaya Yaila
Menengok ke belakang, kita akan melihat panorama Ai-Petrinskaya Yayla. 
Luas Ai-Petrinskaya Yayla sekitar 300 km2. Iklimnya sangat berbeda dari iklim subtropis Yalta. Saat mendaki Ai-Petri, Anda perlu mempertimbangkan ini, suhunya bisa 6-10 derajat lebih rendah daripada di laut, Anda harus membawa pakaian yang sesuai. Musim dingin penuh di sini, bersalju dan salju turun hingga -25. Oleh karena itu, ini adalah salah satu dari sedikit tempat di Krimea tempat bermain ski bermain ski di Alpine, snowboarding dan lain-lain. Resor ski terletak tidak jauh dari batalyon teknik radio, yang tidak mungkin untuk tidak diperhatikan, ini adalah bola putih yang terlihat seperti observatorium.
Karena Gunung Ai-Petri terdiri dari batugamping, proses karsting yang kuat tersebar luas. Sederhananya, ada banyak gua dan lubang pembuangan di Ai-Petri. Satu kilometer dari puncak, dan bahkan lebih dekat dari situs, ada tiga gua yang dilengkapi untuk dikunjungi: Yalta, Geofizicheskaya, dan Trekhglazka. Jika Anda punya waktu, kami menyarankan Anda untuk mengunjungi mereka. Kami sedang terburu-buru, kami memutuskan untuk mengunjungi mereka lain kali, karena kali ini kami pergi ke gua dan terletak di dataran tinggi Chatyr-Dag. Tetapi untuk mengunjungi mereka, Anda harus melakukan perjalanan terpisah, dan tiga yang disebutkan di atas ada di dekatnya, ini adalah nilai tambah mereka yang tidak diragukan. Dan untuk kenalan pertama dengan keindahan gua akan berguna.
Ai-Petrinskaya yayla kaya akan pemandangan alam dan sejarah, dan, dengan cara yang bersahabat, memerlukan studi dan inspeksi terpisah. Perjalanan kita berakhir di sini. Kami juga turun dengan kereta gantung, meskipun dimungkinkan untuk turun ke atas berkelok-kelok dan melihat beberapa pemandangan lagi di sepanjang jalan. Omong-omong, ini adalah pilihan yang bagus jika ada antrean panjang untuk kereta gantung, dan sudah selesai pekerjaannya (sebelum pukul 18:00).
Salam pembuka! Saya telah menyiapkan tamasya dengan pendakian ekstrem untuk Anda. Tidak semua pengemudi memutuskan untuk mendaki dataran tinggi Ai-Petri dengan mobil, ada yang menjadikan perjalanan sebagai hiburan. Tidak diragukan lagi, rutenya sangat mengesankan dan indah - semakin tinggi Anda mendaki, semakin Anda mengagumi panoramanya pantai selatan Krimea.
Pembaca yang budiman! Artikel ini ditulis sudah lama sekali, tetapi masih diminati, jadi saya terus memperbaruinya dan memberikan informasi terbaru. Diperbarui 01/04/2019
Anda dapat mendaki Ai-Petri dengan empat cara: berjalan kaki, dengan mobil Anda sendiri, dengan kereta gantung atau dengan operator ( daftar operator untuk Januari 2019 di VK: https://vk.com/ai.petri?w=page-1728944_54122784). Setiap opsi memiliki pro dan kontra, tetapi setidaknya satu harus digunakan. Ada skema untuk rute berjalan kaki di Web.
Karena kurangnya salju di resor Krimea pada awal Januari 2019, dataran tinggi Ai-Petri menjadi tempat paling populer untuk dikunjungi. istirahat aktif... Ratusan turis memposting foto mereka di jejaring sosial dari gunung yang tertutup salju: beberapa di kereta luncur, beberapa di ski, dan beberapa di kemacetan lalu lintas sepanjang satu kilometer.
2 Januari 2019 di dataran tinggi Ai-Petri, gerakannya lumpuh, ada engkol yang naik ke ban musim panas (harus ditarik keluar).
foto dari grup VK "Cuaca di Ai-Petri".
Sayang, sebelum perjalanan, lihat Web untuk kondisi cuaca di musim dingin! Jika Anda tidak peduli dengan diri sendiri, pikirkan tentang anak-anak! Layanan penyelamatan tidak dapat menjangkau beberapa area.
Hitung kemampuan mobil Anda: 4x4, paku atau rantai, tangki penuh.
Informasi aktual tentang cuaca di Ai - Petri: https://ru.snow-forecast.com/resorts/Ay-Petri/6day/mid atau dalam grup yang ditentukan di VK.
Tanggal 4 Januari 2019, turun 6 longsoran, angkutan sendiri tidak bisa keluar, mereka memanggil alat berat dan auger untuk meninju orang yang terjebak. Longsoran menutupi banyak kendaraan.
Sebelumnya, ada aturan tak tertulis untuk mengunjungi Ai-Petri: naik ke dataran tinggi di sepanjang ular sempit sebelum jam 12 siang, turun - setelah jam 12 siang. Sekarang autotourists mengabaikan aturan ini dan menciptakan masalah bagi diri mereka sendiri, orang lain dan layanan penyelamatan.
Perjalanan kami ke Ai-Petri berlangsung pada pertengahan Maret, kami beruntung dengan jalan - kami bertemu kemacetan salju hanya di lereng utara.
Serpentine gunung yang mengarah ke dataran tinggi adalah yang terpanjang dan paling berliku di Krimea. Tergantung pada kondisi cuaca, beberapa bagian atau seluruh jalan mungkin ditutup, seperti yang diperingatkan oleh tanda di awal jalan atau penjaga. Ada tanah longsor, tanah longsor dan longsoran salju di sini.
Jalan T 0117 mengarah ke dataran tinggi Ai-Petri, dan kemudian di sepanjang lereng utara, melalui Grand Canyon of Crimea, ke distrik Bakhchisarai. Nama kedua adalah jalan raya Yalta lama.
Di jalan ada mata air, bebatuan yang menarik, dan air terjun Krimea yang paling terkenal: (di lereng selatan) dan Aliran Perak (di lereng utara).
Kita dapat mengatakan dengan penuh keyakinan bahwa jalan menuju Ai-Petri adalah salah satu yang paling jalan berbahaya Krimea, pengemudi yang lelah dan pemula tidak ada hubungannya di sana!
Kami menuju puncak Ai-Petri setelah berjalan di sepanjang tanggul Yalta di sore hari. Angin dingin bertiup dari laut dan saya takut di atas kami akan membeku sepenuhnya, tetapi ternyata sebaliknya.
Bagi yang belum tahu seperti apa rupa ular di Ai-Petri, peta rute kami.
Lihat Peta Lebih Besar
Bagian kedua, lebih dekat ke dataran tinggi, adalah roller coaster nyata dengan putaran 180 °.
Seperti yang saya katakan, perjalanan berlangsung di awal musim semi, jadi tidak ada dedaunan di pepohonan. Di tengah jalan, kami berhenti untuk mengambil beberapa foto, lebih lanjut kesempatan seperti itu tidak muncul karena kekhasan trek. Ada "kantong", tetapi lebih baik tidak menempatinya, Anda tidak pernah tahu siapa yang akan jatuh di kepala Anda ...
Foto dari grup VKontakte "Cuaca di Ai-Petri" diambil pada 2 Desember 2018. Dari sisi Bakhchisarai, jalan menuju Ai-Petri jauh lebih buruk, banyak lubangnya.
Informasi muncul di Web bahwa di musim dingin 2019 jalan menuju Ai-Petri tidak akan ditutup.
Tahun ini spesialis "Krymavtodor" memutuskan untuk mengubah aturan. Pada pendekatan ke gunung, stasiun meteorologi akan dipasang yang akan memprediksi cuaca dan kondisi jalan. Ini akan memungkinkan pekerja jalan untuk bereaksi tepat waktu, memproses jalan dan membuatnya berfungsi.
Pada bulan Maret, ada banyak tetesan salju di hutan, tetapi ungkapan "oh bunga apa, ayo berhenti" jelas tidak pantas, jadi saya memotret apa yang tumbuh di sebelah jalan.
Di beberapa daerah, pagar sama sekali tidak ada. Tapi pertanyaan saya adalah: "Mengapa tidak ada pemberhentian?", Seorang teman menjawab: "Jika kita terbang ke bawah, mereka tidak akan membantu kita." Terima kasih, diyakinkan ...
Tinggal menunggu kami mendaki Ai-Petri. Dalam benak saya, saya membayangkan seperti apa dataran tinggi itu, karena terakhir kali saya ke sana beberapa tahun lagi ... dua puluh tahun yang lalu. Setelah memasuki gunung, mereka meninggalkan mobil di area kosong di sebelah administrasi stasiun meteorologi.
Dari apa yang disebut dek observasi, ruang terbuka terbuka - langit pirus dengan kilasan biru terkubur di permukaan laut Laut Hitam. Semak dan pohon cemara mengelilingi Alupka dan Koreiz dengan semak belukarnya.
Keheningan dan ketenangan terbang di udara sampai gelas berdering di bawah kakiku ... ...
Secara umum, lebih baik tidak melihat ke bawah dan tidak menyentuh pagar platform "melihat". Ini kemudian saya sadari bahwa untuk kesenangan turis ada dek observasi yang sama sekali berbeda, dan yang ini, begitu saja, untuk berjaga-jaga ...
Berikut adalah pagar itu sendiri dengan ornamen hiasan. Sangat disayangkan bahwa sedikit lagi, dan itu akan terbang ke jurang. Bagaimana dek observasi akan tetap tanpa pagar….
Di sebelah kanan di kejauhan, gigi Ai-Petri terlihat jelas, di sanalah stasiun atas kereta gantung berada, yang paling titik tinggi 1234 m Dan gua Trekhglazka.
Jika Anda lurus, Anda akan menemukan diri Anda dalam pertarungan.
Inilah struktur "arsitektur" yang tersisa setelah seseorang diukir. Hingga 2011, klub ski terletak di situs ini. Rupanya, sekarang reruntuhan ini akan berfungsi untuk membangun keturunan.
Kemudian itu benar-benar sedih. Dibangun di deretan "kafe" dan kios dengan suvenir yang tidak dapat dipahami yang tidak ada hubungannya dengan produk para empu Krimea. Rasa spesial masakan nasional juga tidak memperhatikan, jadi kami tidak pergi ke mana pun untuk makan siang, saya tidak dapat mengevaluasi hidangan yang ditawarkan.
Di sekitar pengabaian dan kekacauan. Rumah pribadi, gudang, kafe, shalman, lokasi konstruksi. Setelah 15 menit Anda lupa untuk apa goblin Anda datang ke sini.
Subbotnik diadakan di semua kota, dan gunung Krimea yang paling terkenal, karena pendakiannya yang sulit, tetap jauh dari peradaban. Bahkan tidak ada tempat sampah yang paling umum.
"Penduduk dataran tinggi" tidak ingin memuliakan wilayah itu karena masalah tanah yang belum terselesaikan. Pemerhati lingkungan membunyikan alarm dan menyerukan diakhiri aktivitas ekonomi di wilayah Ai-Petri, untuk membatasi kapasitas pengembangan ekowisata. Mereka terlambat menyadarinya: banyak pengusaha telah bekerja di sini selama lebih dari belasan tahun. Lingkaran telah ditutup dan sekarang semua harapan adalah untuk pemerintahan baru, yang akan membuat keputusan rasional, sehingga "serigala diberi makan dan domba aman" ...
Ada lagi "landmark arsitektur" di tepi tebing. Itu dibangun dalam skala besar sehingga dari semua jendela gunung, laut, dan matahari terlihat.
Di papan nama yang pudar ada tulisan - Kafe "Jolly Roger", resep masakan oriental terbaik.
Ada platform tampilan lain di sebelah "dapur oriental".
Di sini Anda dapat beralih ke laut dan melarikan diri dari kenyataan, tetapi hanya dalam satu arah, karena di sisi lain semua keindahan dataran tersembunyi oleh lokasi konstruksi dan rumah-rumah pribadi.
Karena kekhasan reliefnya, Ai-Petri disebut yayla - padang rumput musim panas. Sejak zaman kuno, pemukiman telah dibangun di dataran tinggi, tetapi "kontribusi" terbesar dibuat oleh nomo sapiens.
Kembali pada tahun 2014, media melaporkan bahwa dataran tinggi Ai-Petri ditertibkan, semua limbah konstruksi dihilangkan dan tidak ada bangunan ilegal. Apakah itu bahkan lebih menarik ….
Mungkin satu-satunya objek yang ada di tempatnya adalah monumen partisan Krimea dari Perang Patriotik Hebat, yang tewas dalam pertempuran pada bulan Desember 1941.
Jalan menuju Ai-Petri sangat penting selama Perang Dunia Kedua. Di sepanjang itu Nazi memindahkan pasukan dan peralatan ke arah Sevastopol. Para partisan berhasil meledakkan bagian jalan dan mencegah rencana musuh menjadi kenyataan, tetapi mereka semua mati dalam pertempuran yang tidak seimbang.
Dengan mengorbankan upaya yang luar biasa, para prajurit mampu melindungi tanah mereka, ingatan mereka harus diteruskan dari generasi ke generasi, dan tidak hilang di bawah perancah ...
Kembali ke tempat parkir, kami berangkat dengan mobil melintasi seluruh dataran tinggi.
Semakin jauh ke utara Anda pergi, semakin banyak salju menjadi. Di dataran rendah, di mana salju belum mencair, para snowboarder berkuda di lereng. Salju pertama turun di Ai-Petri pada bulan Oktober, dan lapisan yang stabil berlangsung dari pertengahan Desember hingga Maret-April.
Dan kami memiliki keturunan panjang di sepanjang gunung ular menuju wilayah Bakhchisary. Di awal jalan ada jejak salju dan es.
Sebelumnya, dalam kondisi cuaca buruk untuk mobil pribadi, jalan menuju Ai-Petri diblokir baik dari sisi Yalta maupun dari sisi Bakhchisarai. DPS bertugas di mana-mana. Anda dapat mendaki Ai-Petri dengan kereta gantung atau dengan transportasi yang melakukan transportasi.
Mereka yang ingin pergi ke Ai-Petri dapat dengan mudah menemukan kontak operator (tautan di atas) di jejaring sosial. Transportasi yang nyaman berangkat setiap hari dari Yalta.
Penyelenggara transfer tidak menyembunyikan fakta bahwa trek sebenarnya ditutup. Pada saat yang sama, tidak mungkin untuk mengetahui dengan tepat bagaimana operator “berjalan” melalui pos polisi lalu lintas: “Kami memiliki langkah lain. Tidak masalah bagaimana caranya, tapi kita akan sampai di sana."
Sekitar 35 km dari puncak Ai-Petri, terdapat tempat parkir dan jalur pendakian ke Grand Canyon of Crimea. Saya sudah membicarakan rute ini dalam laporan saya.
Tentu saja, di bulan Maret tidak semenarik bulan Oktober di sana.
Perjalanan bulan Maret kami ke Ai-Petri telah berakhir. Kesan itu beragam.
Apa yang terjadi di Ai-Petri pada Juni 2018.
Ada persaingan antara "pegunungan" dan pemilik kereta gantung untuk klien mereka. Saya ingin tahu apa yang akan mengejutkan stasiun atas lift di Ai-Petri. Waktu akan memberi tahu bagaimana peristiwa akan berkembang. Artikel diperbarui setiap saat.
Hotel Krimea di Bucking... Pastikan untuk mencentang kotak "Saya bepergian untuk bekerja" di bawah formulir pemesanan, karena sanksi, Pemesanan telah memblokir pencarian hotel di Krimea.
Terima kasih atas perhatian Anda!
Ketinggian Gunung Ai-Petri mudah diingat - 1234 m di atas permukaan laut. Ini bukan yang paling puncak tinggi Pegunungan Krimea tapi pasti yang paling terkenal. Diterjemahkan dari bahasa Yunani, nama gunung yang rumit berarti "Santo Petrus".
Cara mendaki Ai-Petri
Di kereta gantung
Ini mungkin cara paling populer dan indah untuk mendaki gunung. Kereta gantung "Miskhor - Sosnovy Bor - Ai-Petri" berasal hampir di pantai laut, di desa Miskhor, dan naik ke ketinggian 1234 m. Tarifnya 300 rubel, Anda dapat memeriksa jadwal operasi dari kereta gantung di situs web resmi.
Kereta gantung ini berkapasitas 35 orang. Tidak ada menara pendukung tunggal antara stasiun Sosnovy Bor dan Ai-Petri, dan jarak di antara mereka adalah 1670 m Ini adalah salah satu penerbangan tanpa dukungan terpanjang di Eropa. Hanya jalan di Jerman yang melampaui kereta gantung Krimea, di mana di kota Oberiettenberg kereta gantung Reiteralpe memiliki rentang 1980 m. Lift di Ai-Petri dapat membanggakan operasinya yang bebas masalah.
Dengan minibus atau mobil
Jika Anda berkendara dari Yalta menuju Alupka di sepanjang South Coast Highway, maka di area desa Vinogradnoye Anda akan melihat belokan kanan ke Bakhchisarai. 22 km dari gunung ular akan mengarah ke stasiun terminal kereta gantung Ai-Petri. Jalannya sangat indah, melewati air terjun Uchan-Su, danau gunung dan beberapa platform tampilan.
Anda dapat meninggalkan mobil Anda di parkir berbayar dekat stasiun terminal kereta gantung.
Berjalan kaki
Jalur yang disebut Koreiz (Miskhor) mengarah ke atas, yang panjangnya 4 km. Itu berasal di seberang desa Tatar Krimea di Chatal-Kaya, jalur pendakian dimulai segera dari pemberhentian Samota di South Coast Highway.
Pasar di Ai-Petri
Hal pertama yang akan Anda temui saat berada di puncak adalah pasar besar, yang terletak tepat di jalan menuju benteng Ai-Petri yang terkenal (beberapa batu terpisah). Di sini Anda akan ditawari untuk membeli suvenir, permen, dan pakaian hangat dengan cara yang sangat mengganggu. Penjualnya kebanyakan orang Tatar. Pasar buka setiap saat sepanjang tahun. Perjalanan ke Ai-Petri sendiri dibayar.
44.448089 , 34.056201 Ketinggian Gunung Ai-Petri mudah diingat - 1234 m di atas permukaan laut. Ini bukan puncak tertinggi dari Pegunungan Krimea, tapi jelas yang paling terkenal. Diterjemahkan dari bahasa Yunani, nama gunung yang rumit berarti "Santo Petrus". Ai-Petri
