Мястото на действие е началото на май 2017 г., в Париж сме и имаме седмица. Манеше дълго време северните райониФранция и затова беше решено тази седмица да се прекара за тях.
Нашият маршрут изглеждаше така (карта):
Ден 1: Живерни - Руан
След като скочихме в наетата кола, напускаме необичания Париж.
По пътя към Руан, портата към Нормандия, има поне едно място, което си заслужава да бъде посетено - Къщата -музей на Клод Моне. Ако искате да видите от първа ръка водните лилии, които вдъхновиха майстора на множество платна и го прославиха, не забравяйте да се отбиете до Живерни (на около 80 км от Париж).
Град Руан е известен с факта, че именно там бедната Жана д'Арк е изгорена на клада. Ако пренебрегнем това тъжно събитие, тогава градът е много красив и определено си заслужава да бъде посетен.
Хотел:Мога да препоръчам Mercure Rouen Center Cathedrale (няма никъде в центъра, има подземен паркинг, всичко е ново).
Храна:Не пропускайте пазара на централния площад, и най -вече рибния магазин, където най -пресните морски дарове се приготвят точно пред вас.
Ден 2: Етрета - Фекамп
На 100 км от Руан се намира град Етрета - място за атракция за всички туристи в Нормандия.
Именно на това място, от двете страни на града, има стръмни варовикови скали, които Моне обичаше да рисува толкова много! Гледката от скалите е наистина завладяваща. Изкачването нагоре е доста трудно, но както възрастни хора, така и малки деца се катерят.
Ако имате късмета да намерите приличен хотел в Етрета, тогава можете да пренощувате точно там и да се любувате на белите скали при вечерното осветление. Нямаше места за моите срещи в местните хотели, така че „трябваше“ да пренощуваме в градчето Фекамп, което е на 20 км от Етрета.
Фекамп е малък пристанищен град, известен с факта, че именно тук бенедиктинските монаси са изобретили прочутата бенедиктинска тинктура. Казват, че рецептата е загубена, но през миналия век някакъв предприемчив човек я е "намерил" и е натрупал огромно богатство в производството на напитката. Бенедиктинът на лед е прекрасен! В града има цял дворец-музей, посветен на този алкохол.
Забележка:Норманското крайбрежие е известно с битките, които се проведоха тук по време на Втората световна война. По пътя има много паметни плочи, укрепления, крепости. Има и огромно гробище и мемориал. Всеки сам решава дали да посети места с военна слава, докато пътува в Нормандия, или да се ограничи само до исторически и природни градове и забележителности.
Рен - хубава Голям град, което не ме впечатли особено с нищо. Добро спиране за нощувка, не повече.
Ден 7: Екскурзии - Vouvray - Amboise
Когато планирах маршрут през Нормандия и Бретан, имах няколко „допълнителни“ дни, които беше решено да прекарам в долината на Лоара!
Долината на Лоара е известен лозарски район, простиращ се практически от океана до средата на Франция. Лозя се намират от двете страни на реката (самата река, между другото, изобщо не е изразителна и не е красива).
Подсвирвайки на 250 км от Рен, направихме кратка спирка и протегнахме крака в Турс, а от Тур по река Лоара потеглихме към винарни.
Мога да препоръчам (1) екскурзия и тестване във винарната Marc Bredif в региона Vouvray - водачът говори добре английски, дегустацията не е скъпа, както самото вино (има дори пенливо вино), (2) биодинамичната винарна Домейн Vigneau -Chevreau (без екскурзии, дегустации и продажби само), както и (3) семейна винарна Caves du Pere Auguste - начело с внука на основателя, там работят почти само членове на семейството!
Хотел:В долината на Лоара наистина исках да остана в старо замъче, за предпочитане с добър ресторант. След дълго търсене изборът падна върху замъка Прай, основан през 1244 г.! Много красив интериор, малка, но добре поддържана площ.
Храна:В замъка има ресторант със същото име с една звезда Мишлен, необходима е резервация. Накратко, храната е вкусна, но обслужването е ужасно бавно и дълго! Двете ни хранения продължиха 3,5 часа !! Недопустимо е според мен да се измъчват така гостите!
Ден 8: Шенонсо - Sancerre
Долината на Лоара е известна не само със своите вина, но и със своите замъци, от които има няколко десетки. Един от най -известните е замъкът Шенонсо, построен през 16 век и принадлежащ на различни годиниКатрин де Медичи, съпруги и любовници на крале и т.н. Интериорът на замъка е много добре запазен, включително мебели, килими, камини и др. Забележителна особеност на замъка е галерийният мост, построен през река Шер! По време на Втората световна война отсрещният бряг е окупиран от нацистите и, казват те, почти през цялото време оръжията са били насочени към замъка, готови да го унищожат всеки момент, но по някакво щастливо съвпадение това не се е случило и замъкът е оцелял до днес в първоначалния си вид!
Апелативът Sancerre е много известен лозарски регион във Франция и най-сменяемият представител на вината от долината на Лоара (в непосредствена близост до Pouilly-Fumé). Основният сорт грозде тук е Совиньон Блан.
Карта
Самият град Sancerre се намира на хълм и около лозята - гледката е невероятна! След като купихме вино и сирене, направихме пикник точно на крепостната стена =)
Нямахме време да резервираме обиколка на избата, затова просто се отбихме за дегустация почти при първото налично - Ерик Луис.
Възхищавайки се на Sancerre, плачейки от нелепите цени на местните вина, ние се потопихме обратно в колата и след около 210 км вече бяхме в Париж.
Плажната ваканция във Франция обикновено се свързва предимно с юг и Средиземно море... Междувременно французите, които познават добре страната си, предпочитат плажовете на Нормандия. Просто трябва да изберете подходящото време и място.
Довил - богати имения прекрасни плажовенай -чистият океан ...
Северозападни региониОт Петата република, Нормандия и Бретан, които поради местоположението си са трудно за руснак да се свържат с ваканция на плажа- първо, "север", и второ, не формално открито море или океан, а крайбрежието на суровия Ламанш, - привличат главно туристи в рамките на кратки организирано пътуванеот Париж. Въпреки това, пътуването през Нормандия - живописна зелена земя с богато културно -историческо наследство, фантастични пейзажи и не по -малко славни гастрономически специалитети - е по -забавно от средиземноморските курорти. Най-добре е да отидете тук в разгара на лятото, през юли-август, когато е горещо почти навсякъде във Франция и дори водата в Ламанша се затопля до приемлива температура за плуване. Началото на септември също е подходящо време: все още е доста топло, а освен това Довил е домакин на известния филмов фестивал на американското кино, който по мащаб и ниво на гостуващи звезди може да се нарече, ако не „по -малък брат“, тогава със сигурност „братовчед“ на известния филмов фестивал в Кан.
Като цяло едно пътуване до градовете на Нормандия може да се нарече истинска наслада за киноманите: тук са заснети огромен брой култови френски филми и актьори от първа величина, като Жан Габин, Ален Делон, Лино Вентура, Луи де Фюнес, Анук Айме, Робърт Хосейн, Мишел Морган и десетки други често идват тук, за да се отпуснат и да получат вдъхновение.
Най-известните исторически курорти на Нормандия-Довил-сюр-Мер и Трувил-сюр-Мер, така наречената „Парижка ривиера“ или дори „XXI район на Париж“-са свързани със столицата чрез магистрали.
Също така не е трудно да стигнете тук удобно от Париж с директен влак само за два часа. А за пътуване в Нормандия най -добре е да наемете кола, за да видите природни забележителности, отдалечени от големите градове, и да преживеете по -добре невероятната селска красота на Нормандия.
Трувил и Довил, които се появиха на картата на маршрута за аристокрацията малко по -късно, в началото на 19 век, бяха, както повечето от сега известните френски курорти, малки рибарски села, забележителни само с тяхната живописност. С появата на модата за морски къпане и слънчеви бани тук, привлечени от широки красиви плажове, започват да идват все по -богати туристи, след което не след дълго се появява инфраструктурата за богатите и известните. Към 40 -те и 1860 -те години в Трувил се наблюдава бързо изграждане на луксозни хотели, частни вили, места за забавление и крайбрежни алеи. И до 1870 г. този курорт разцъфтя и стана популярен сред представители на най -високите среди на европейската аристокрация.
Deauville-sur-Mer, братът-близнак на Truville, е отделен от него само от коритото на река Tuc. „Ако отидете надясно, ще стигнете до Трувил, ако отидете наляво, ще стигнете до Довил“ - забележителност, ако застанете с лице към океана в района на пристанището. Територията на курортите е доста компактна и докато почивате в един от тях, не е трудно да се преместите в съседния.
През 1860-те години, когато Трувил няма къде да се разшири, се появява курортният проект Довил, чиито автори са д-р Олиф, полубрат на император Наполеон III, херцогът на Де Морни и банкерът Арманд Донон. Акцентът беше поставен върху престижа на новата ваканционна дестинация. На бившата блатна местност, град с огромни хотели, казино, писта и павирана от дървета алея с издълбани щандове за къпане, които и до днес остават един от разпознаваемите символи на Довил, нараснаха изненадващо бързо. "Златният век" на курортите падна края на XIX- началото на ХХ век, когато великолепният имперски стил на архитектурата е допълнен от луксозни сгради в стил Belle Époque. Въпреки факта, че много уникални вили от архитектурен ансамбълДовил и Трувил са разрушени (след Втората световна война или чрез усилията на някои ревностни управители на градове), но днес можете да отседнете в повечето от старите исторически хотели, построени в края на миналия век и началото на миналия век. Известният петзвезден хотел Normandy все още е безупречен, често декор за филми като Барон де L'Ecluse с Жан Габин. Хотел Royal в Довил все още е луксозен, той все още отваря вратите си за играчите на Grand Casino в Trouville ...
Разходките по историческата алея по океана в Довил се отнасят до една от най -романтичните картини на нашето време - „Мъж и жена“ от Клод Лелуш. Ако искате да изпиете чаша кафе или да вечеряте с изглед към океана, трябва да изберете Bar du Soleil, Bar de la mer или Le Ciro`s restaurant - това са заведения, които проследяват своята история от началото на 20 -ти век и са видели много известни гости. Курортите традиционно изискват казино, хиподрум и конна езда по крайбрежието. В непосредствена близост до Довил и Трувил можете да намерите безупречните голф игрища, с които е известна Нормандия. Терапевтичен център Thalasso и много спа центрове, отопляеми басейни морска вода, яхт клуб, тенис кортове, търговски центрове са разположени между хотелите и крайбрежната алея.
Насип Honfleur
Посетете живописния град Онфлер, сякаш слязъл от картините на импресионистите, на 15 км от Трувил. Сърцето на Honfleur и основната туристическа атракция е пристанището му, оградено от очарователни стари имения в нормандски стил.
Продължете по 40 -километровия маршрут Cider, който започва на около 20 км източно от Кан и минава през автентични малки селски села. Тук се произвежда един от основните специалитети на Нормандия - ябълков сайдер и неговото по -силно производно - ракия Калвадос, можете да опитате и купите всичко това. В допълнение, регионът е дом на световноизвестното сирене Камамбер и никъде, освен Нормандия, няма да намерите такъв избор от сортове и аромати на това сирене.
Разходете се по ръба на почти отвесните скали около село Етрета (20 км югоизточно от град Феканс) и вижте мощните скали-арки, превърнали се в един от най-разпознаваемите символи на Нормандия в света. Полюбувайте се на изоставените плажове край скалите, които са диви и поразителни със силата на вълните.
Посетете едно от чудесата на Франция - остров Мон Сен -Мишел с разположеното на него абатство и всъщност - перфектно запазен средновековен град, първото споменаване на което датира от 709 г. Мон Сен Мишел е една от най -популярните атракции в страната и е включена в списъка световно наследствоСледователно ЮНЕСКО да не го види, като е в Нормандия, би било поне обидно.
Вижте паметни меставтория свят. Северното крайбрежие на региона в края на Втората световна война се превръща в мястото, където на 6 юни 1944 г. е започнала десантната операция на съюзническите десантни сили с кодово име „Overlord“. Плажовете на Омаха, Юта, Меч, Джуно и Голд станаха местата на най -кървавите битки на въздушнодесантните дивизии на британците и американците с войските на Хитлер. Една от най -емоционално забележителните забележителности на тези места е американското военно гробище с привидно безкрайни редици скромни бели кръстове.
Прочетете за най -интересните изложби, концерти, търгове и други значими събития от света на изкуството на адрес.
Текст: Елена Куриленко
И накрая, ръцете ми се събраха, за да обобщят информацията за Нормандия - не лирична част, а по -практична. Надявам се да ви е от полза, ако възнамерявате да обиколите тези прекрасни местас кола. Веднага ще направя резервация, че всичко по -долу е така личен опит, той не претендира нито за абсолютната пълнота на информацията, нито за оптималния маршрут (въпреки че маршрутът ни подхождаше много добре в крайна сметка).
Къде е?
Нормандия е регион в северозападната част на Франция. Той е разделен на горна Нормандия с център в Руан и долна Нормандия с център в Кан. От югозапад Бретон граничи с долна Нормандия, която също уловихме малко по време на пътуването си.
Защо да отидете там?
Ако вече сте посетили Париж, Венеция, Барселона и т.н., и искате да откриете нови места в Европа - обърнете внимание на Нормандия. Гарантирано ви е богато визуално изживяване (пейзажи, паркове, архитектура, сурови северни плажове), вкусови удоволствия (сирене, сайдер, морски дарове и др.), Исторически екскурзии (както в древна историяНормани, а във военните операции на Втората световна война - известните плажове на „Ден Д“), и изненадващо приятно местните жители... Те говорят приличен английски и са много приятелски настроени към туристите, но не натрапчиви - перфектна комбинация!
Кога да отида?
Най-добрият сезон е от април-май до края на октомври. От ноември много атракции и ферми са затворени за посещение (извън сезона) и времето става лошо. Нормандия вече е най -дъждовният регион на Франция (и те никога не се уморяват да се шегуват по тази тема), а през зимата дъждът е студен и светлата част на деня е кратка. Отидохме в началото на октомври - беше меко казано не горещо :))) но това вече не е пиковият летен сезон, когато туристите не са претъпкани - лесно се намират места за нощувка, няма тълпи навсякъде.
Идея и общо планиране на маршрута
Без да се представям за абсолютна истина, ще ви разкажа само за нашия мисловен процес. Първоначално искахме Джърси и Гърнзи, идеята за Нормандия се роди като логично допълнение към тях. След това започнахме да търсим информация за това, което е интересно в Нормандия, маркирайки градовете и местата, където определено си струва да се посети (оказахме се, че сме Руан, Живерни, плажовете на плажовете на Деня), Мон Сен-Мишел, пътят на сирене и сайдер) и тези, които би било хубаво да посетите, ако е възможно.
Въз основа на тези оценки и без да искаме да се местим от място на място всеки ден, решихме, че ще резервираме хотели в три силни точки за няколко дни - Руан, Кен (или по -скоро град близо до Кен на един от плажовете за кацане) , Сан Мало - и ще пътува оттам до други точки. В резултат тактиката беше напълно оправдана, въпреки че на място се оказа, че жилищните опции, вкл. евтин - голямо разнообразие (включително ферми и сладки пансиони, които не са налични на международни сайтове за резервации). Така че можете просто да отидете и да потърсите нощувка по пътя, особено не в "горещия сезон". Но ние сме параноични в този смисъл, планираме предварително :)
Летяхме за Париж следобед (летище Шарл де Гол), взехме метрото до гара Сен Лазар и взехме влака за Руан.
- Разписания на влаковете и резервация на билети за френски език железници... Има смисъл да резервирате ключови билети предварително, защото възможно е да ги закупите предварително на по -ниски цени. Резервацията се отпечатва и заменя за билет на гарата в офиса на SNCF (или в други точки - всичко е написано в резервацията). Важно: не планирайте пътуване с влак „близо до“ важни връзки - във Франция стачката е норма на живот, вероятността закъснение на влака е голяма!
- Не забравяйте да направите международна „книжка“ за вашите права преди пътуването до КАТ! Има проблем в руския лиценз - въпреки че всички данни изглежда са дублирани на латиница, но описанията на категориите са направени само на руски, което дава право на фирмата под наем да ви откаже (те може да не откажат, но защо рискувам ???). Препоръчва се също така да се получат международни права спрямо израелските права (в MEMSI това става за 5 минути и 15 шекела) - Израел по някакъв начин е подписал някои конвенции там, така че е по -добре да играете на сигурно
- И бъдете сигурни (!) Вземете със себе си GPS навигатор с актуализирани карти! Ако нямате, не пестете допълнителните пари (7-10 евро на ден), наемете ги заедно с колата. Без навигатор, дори от самия най -добрата карта, ще изтриете всичките си нерви в този регион и ще прекарате много време в скитане! Да, ще похарчите повече за бензин за тези скитания, отколкото за наемане на навигатор !!!
Валута
Евро, разбира се. Картите се приемат навсякъде. Единствената трудност по отношение на валутата, която срещнахме, беше, че беше много трудно да се променят паричните долари (и ние имахме част от сумата в тях). Например в Руан това не се прави дори в банки, а само в туристическия офис в центъра на града.
Език
Френски. Но за разлика от парижани, местните хора владеят английски и не се мръщят, когато говорите счупен френски. Все пак близостта до Англия и историческото минало са очевидни.
Храна
Франция като цяло и в частност Нормандия е кулинарен рай. Храната тук е наистина вкусна, а храната тук не е просто необходимост за поддържане на живота, а отделно преживяване и удоволствие. Разбира се, опитайте местни сирена, круши (о, какви сочни круши има тук!), Сайдер, поммо - смес от калвадос и сайдер (но самият Калвадос е табуретка :))), сладкиши, морски дарове (включително стриди - за любителите) ).
Направихме това - сутрин закусихме в хотел или в близко кафене, вечеряхме в ресторант, намерихме печеливша и вкусна формула - като вечеря, закупихме сирена, сайдер, франзела, ябълки -круши , колбаси или шунки и е имало пикник. Може да е по -икономично, но решихме, че удоволствието е наш приоритет. Лична препоръка - ресторант L "Орбекуазв малкия град Орбек близо до Лизьо.
Автомобилни дела
Платени пътища- във Франция има много от тях! Обикновено това са автобани и основни пътища, свързващи регионите на страната, както и мостове (най -известният е Нормандският мост). Разходи - от 2 до 6 евро, всеки път има свой собствен. Плащане на контролно -пропускателните пунктове (понякога на входа, понякога на изхода, понякога както там, така и там - пазете си разписките, за да напуснете!), По пътя има табели, предупреждаващи, че пистата е платена. Най -добре е да носите дребно за плащане, въпреки че се приемат и сметки и карти (картите не са всички, имате нужда от някакъв специфичен чип). Платеният път винаги или почти винаги има безплатна алтернатива (можете да настроите GPS да ги заобикаля) - това обикновено е по -дълго, но много по -живописно.
Ограничения на скоростта- град 50 км / ч, извън града 90, магистрала - 110, автобан - 130. Навсякъде има камери !!!
Бензин- доста скъпо и цените не се регулират от него, т.е. различни на различни бензиностанции (дори на бензиностанции на една и съща компания цените могат да се различават!). Ето защо си струва да разгледате отблизо къде е по -евтино.
Паркинг- обикновено безплатно в малките градове, в центъра и големи градовеможе да има платени зони с платежна машина (цветно кодирана) или платен паркинг... Като цяло нямаше проблеми с паркирането, с изключение на центъра на Руан.
Тактическо планиране
Първоначално имахме груб план какво ще правим в кой ден, но, разбира се, той беше коригиран по пътя. За целите на планирането използвахме Грубото ръководство за Нормандия и Бретон. Също така активно използвахме местни туристически центрове- те са в Нормандия във всяко село !!! - не ги пренебрегвайте, те ще ви разкажат за актуални събития, ще ви дадат всякакви полезни отпадъци и карти, ще препоръчат място за хранене или пренощуване. Разберете датите на фестивалите и графици на фермерските пазари в различни градове - и двата си заслужават да бъдат посетени.
- Обърнете внимание на работното време на музеи, ферми и други атракции, за да не се натъкнете на затворена врата. Графикът може да бъде доста екзотичен - фермата за сирене може да бъде затворена за „обяд“ от 12:00 до 14:00 часа, а музеят е затворен в сряда и петък.
Хотел Stars Rouen е основен хотел в морски стил. Нормално място за спане, много разумна цена, безплатен паркинг и лесен достъп до A13, главния път от Руан. Удобно само ако Руан не е основната цел на пътуването, а има и кола, т.к не в центъра на града.
Хотел Le Canada, Hermanville-sur-mer-хотел в малък морски град близо до Кес и Байо, в класическа норманска сграда с фахверк, вкусна закуска, красиви стаи. Недостатъкът е в нищото, най -близкото кафене например е на няколко километра :))
Етични ленти Patrick Varangot, Saint-Malo е голям хостел с много различни функции и възможности (обща стая, велосипеди под наем, различни дейности за гостите). Недостатъкът са много спартанските стаи (макар и нови и чисти), те дори няма да сложат сапун :))
Виза
Редовен Шенген. Честно казано, за нас беше мрачно да покажем всичките си движения в посолството (особено след като по това време те все още бяха на етап планиране), затова резервирах за
Подготовка:
През юли 2009 г. отидох на почивка в Париж с приятелите си Катя, Коля и Дима.
Решението, че ще вземем кола, за да отидем до Нормандия, беше взето от нас седмица преди пътуването. Просто така се случи. Само 7 дни преди ваканцията се оказа, че всеки има желание да стигне до Мон Сен Мишел, а пътуването с автобусни влакове там ще има много хемороиди и ще струва доста стотинка.
Опцията за коли под наем изглеждаше доста привлекателна. Едно малко „но“ ни забави. От цялата компания само аз имах права, а истинският ми шофьорски опит беше само 2 месеца: (Освен това знаех само как да карам кола с пистолет.
Когато започнах да ровя в интернет в търсене на подходяща кола под наем, се оказа, че НЯМА коли. Автоматичната машина е рядкост във Франция и отново - сезонът :(. Е, тоест имаше например Мерцедеси от С -клас на някакви прекомерни цени, но не се наблюдаваше нищо „средно“. Автоброкер, който ни предостави c3 с автоматична машина в офиса за наем на ALAMO за 210 евро за 2 дни.
1-ви ден: Париж-Les Andelys-Etretat-Le Havre-Aromanches
Първите проблеми на "манекените"
Червеният C3 ни очакваше на паркинга на Gare de Lyon. Дима, който пое функцията на навигатор, по някаква причина беше сигурен, че офисът за отдаване под наем ще му даде навигатор под наем. Каква наивност! Ако изведнъж някой мисли същото, бързам да ви разочаровам - навигаторът се "наема" само в комплект с премиум коли, където е просто вграден. Никой няма да ви даде отделен навигатор.
В нашия арсенал имахме само пътната карта на Франция със звезда Мишлен, издание от 1990 г. :)
Служителят под наем ни даде документите и ключа, нарисува върху лист хартия как да излезем от паркинга до насипа. Трябваше да вървите направо по насипа, за да стигнете до Парижкия околовръстен път (първоначално Périphérique). Вече от него, според всички изчисления, трябваше да преминем към магистрала А13, водеща към Руан.
И тогава имаше забавление, наречено „тръгване от Париж“ за час и половина. Първо, случайно минахме кръстовището с Периферик и тръгнахме по грешната магистрала. След това те се обърнаха, откараха се до Периферията, откараха я до парижкото предградие Сан Денис и обикаляха около нея поне половин час в търсене на изход към А13. После намериха изход, но пропуснаха малко - на кръстовището избраха грешния тунел, който в крайна сметка ни отведе до парижкия квартал на небостъргачите La Defense. Всички бяха на нерви и вече започнаха да се псуват, а след това небесата се смилиха над нас и само за 15 минути успяхме да поемем в правилната посока.
При следващи пътувания винаги съм взимал GPS със себе си. Което съветвам всички. Той значително улеснява живота на млад автомобилен пътешественик.
На магистрала А13 срещнахме първата платена станция. Разбира се, знаех как да го въведа, как да платя, но не знаех за една важна подробност. Ако във вашия кредитна картаняма чип, най -вероятно няма да работи в платежната машина! Слава Богу, бяхме 4 възрастни с различни банкови карти, един от които се приближи до машината. Би било изключително неудобно да се върне и да се смени на друга опашка.
Първи радости: Les Andelys
Благодарение на Катя, тя е открила информация за това. живописно местоположениеи ни накара да направим първата спирка по маршрута точно тук. Градът се намира на 85 км от Париж и е известен със замъка на Ричард Лъвското сърце и невероятна гледка към река Сена. Тук Сена изобщо не е същата като в Париж.
Руините на замъка гордо се издигат над района.
Купихме хранителни стоки в супермаркета, качихме се по хълма до замъка и там си направихме пикник.
Между другото, с цялата невероятна красота и туристическа стойност, тук нямаше много хора - буквално един автобус с туристи (всички се пръснаха из руините) и 5-6 лични коли.
Етрета
И това беше моята „мода“ - да видя скалите и арките на Етрета. Толкова пъти съм чувал за него, виждал съм приятели на снимката и ура, най -накрая съм тук!
В Етрета, камъчевият плаж е много стръмен и неудобен за влизане в морето. Но това не ни спря - отидохме да плуваме. Гмуркането в студените води на Ламанша помогна за облекчаване на стреса от напускането на Париж.
След като си починахме малко на плажа, се изкачихме да се снимаме по известните скали.
Мост и крайбрежие на Нормандия
Следващият елемент по маршрута ни беше „Инспекция на съюзническите десантни места“. Това беше „темата на Дима“, той беше отговорен за тази част от маршрута. Между другото, почти по цялото крайбрежие има военни паметници. Дори в същия Етрета има няколко обекта от Втората световна война. И е трудно да се каже кои от тях са задължителни за гледане и кои са по -малко интересни.
Дима реши да се насочи към някакъв малък град на брега в региона Кан. Именно в този район десантът е извършен на 6 юни 1944 г. Нашият избор падна на Arromanches. Дима познаваше това място от играта Call of duty :) Планирахме да пренощуваме там.
От Етрета се придвижвахме по крайбрежието през Хавър (където отново се загубихме малко), а след това, през моста в Нормандия до магистралата към град Кан.
Мостът в Нормандия е най-дългият мост с кабел в Европа. Всъщност това е друга атракция, която привлича туристи в региона. Всъщност го ударихме случайно (не беше отбелязан на картата ми от 1990 г., защото е построен през 1995 г. :)), оставяйки Le Havre след указателните знаци за магистрала А13. Но, разбира се, те бяха впечатлени от красотата и мащаба на сградата.
Мостът, между другото, е платен, таксата за автомобили е 5 евро.
Едва около 21 часа стигнахме до Ароманчи. Имахме късмет, намерихме хотела достатъчно бързо. Беше сряда до четвъртък вечерта и местата могат да бъдат намерени без предварителна резервация. Доста прилични 2 *, 50 евро за двойна стая без закуска.
Между другото, ако разчитате на нощувка в някой малък град на брега на Ламанша, опитайте се да пристигнете там не по -късно от 20 часа. В 10 вечерта, когато хвърлихме нещата си в стаята и отидохме да търсим вечеря, всичко в града вече беше затворено, в нито едно кафене нямаше кухня. Успяхме да си купим само бира и някои страховити бургери в затварящ се магазин недалеч от хотела.
2 -ри ден: Съюзнически места за кацане - Мон -Сен -Мишел - път за Париж
Сутринта закусихме чудесно в ресторант с изглед към морето, разхождахме се по плажа, разглеждахме местните военни паметници.
След това взеха в хотела план за най -близките места на военни укрепления по време на войната и се насочиха там (15 минути с кола по криволичещите селски пътеки).
След като огледахме немските бункери и изкачихме укрепленията, се отправихме към Мон-Сен-Мишел.
По пътя спряхме във ферма, където купихме Калвадос. Такива ферми се срещат навсякъде по пътищата на Нормандия.
Мон-Сен-Мишел
Е, не мисля, че има много смисъл да говорим за него, защото това е второто след това Айфеловата куланай -известната забележителност във Франция.
Ето само няколко практически съвета.
Бях 2 пъти в Мон-Сен-Мишел-и двата пъти през делничните дни. Винаги има много хора там. Но през лятото има просто невероятна сума. Мисля, че трябва да дойдеш там или много рано сутрин, или вече късно вечерта, когато хората са стихнали. Стигнахме около дванадесет и дванадесет и стигнахме там в най -популярното време. На главната улица на града имаше повече хора, отколкото в московското метро в час пик :(
Когато влизате в огромния паркинг на Мон Сен Мишел, не паркирайте в началото, мислейки, че няма повече места по -близо до замъка. Всички мислят по един и същи начин, така че ще има места по -близо до замъка. В резултат на това ние, „успешно“ опаковани в началото, изминахме километър и половина до замъка и после пак обратно.
Пътят към Париж.
На връщане решихме да поемем по пътя N12 през Аленкон и Дие.
В резултат на това пътят ни до дома се простира за 5 часа и половина, като се вземе предвид кратката обедна спирка в крайпътна странноприемница.
Така че, ако целта ви е да видите най -интересните неща след няколко дни и да не умрете от умора, забравете за спестяването на безплатни пътища. Те са за пътуване на къси разстояния. Във Франция повечето от нормалните писти са платени. По нашия маршрут имаше само една успешна безплатна магистрала - A84, по която пътувахме от Кан до Мон Сен Мишел. Всичко там беше като на платен път: 2-3 платна в една посока, максимална скорост 130 км / ч, на места 110 км / ч.
Един обикновен свободен път (те са на картата с буквата N, "национален", т.е. състояние) има една или две ленти в една посока. Разрешената скорост по него обикновено е 90 км / ч.
В този случай път N минава през купчина селища, където разрешената скорост е 50 км / ч. И ако попаднете в участък с една лента, а пред вас има трактор, тогава ще бъдете бавни да шофирате в конвой зад него, докато пътят се разшири или има рядка възможност да го изпреварите на място където изпреварването в предстояща лента е приемливо.
Така че надраскахме този национален път. Единствената утеха за нас бяха прекрасните провинциални пейзажи.
Пристигнахме в Париж около девет и половина. Слава Богу, този път успях да се ориентирам горе -долу нормално, за първи път да намеря периферията и необходимата развязка, насипа, а след това Лионската гара и паркинга.
Изобщо не съжалявах, че отидохме с кола за Нормандия. Маршрутът ни за първо запознаване с региона се оказа много добър. Разбира се, не видяхме Honfleur, Deauville / Trouville, Rouen и Saint Malo. Но нищо не ви пречи да посетите тези места следващия път.
Добър ден!
Отиваме във Франция със съпруга ми през юни, вече сме купили самолетни билети (St. се намират в Нормандия. В тази връзка възникна въпросът:
Можете ли да ми кажете дали е реалистично, ако пътувате с градски транспорт, да видите Живерни, Руан, Етрета, Онфлер, Мон Сен Мишел? Колко дни трябва да се планират за тези места? И къде е по -добре да резервирате хотел, така че да е удобно да стигнете до всички градове?
Отидох до Руан миналата година с влак от Париж - тръгнах около 9 сутринта, върнах се около 20 часа. Бях много впечатлен, очарователен град, невероятен главната катедралаи изключителни църкви и по -малки катедрали. Но един ден ми беше достатъчен, за да огледам старата част на града и дори да се завия в местния музей на ковани изделия.
В Живерни минавах през лятото, но с кола - според преобладаващия ми печат - очевидно е възможно да се стигне с обществен транспорт (влак + автобус), но с трудности дойдоха предимно хора туристически автобусии коли.
Не съм бил на други места, така че не смятам да съветвам.
Galinka2009, благодаря!
Лесно е да стигнете до Живерни, разбрах. Въпросът е дали трябва да се върнем в Париж този ден или да отидем в Руан? Тогава къде слагате нещата си, докато се разхождаме из Живерни?
И ако живеете в Руан, наистина ли е възможно независимо да стигнете до атракциите, които изброих в първото съобщение? Може би някои от тях могат да бъдат комбинирани за един ден?
Колко дни трябва да пътувате като цяло? И колко време искате да прекарате в Париж? С цялата ми любов към провинциална Франция - първо трябва да разберете колко ви трябва за Париж, а след това можете да опитате да изцедите всичко останало през останалото време ...
Цитат:
Абсолютно реално - преди няколко години лично направих такъв маршрут.
Взех хотели в Руан (3n), MSM (2n) и Сан Мало (пътуването ни продължи). По време на пътуването съжалих, че не бях ходил в Етрета за един ден - трябваше само да оближа устните си през деня.
Цитат:
Нищо подобно!
Цитат:
След това веднага отидох в Руан - гледах и всичко това, а оттам отидох до Живерни цял ден, и до втория Етрет - и това и това е много удобно. Затова взех 3n в Руан. И не съжалявайте, че преминавате покрай Живерни от Париж до Руан - но с вашите неща ще се изправите по права линия, без да тъчете, и е много удобно да се върнете в Живерни от Руан.
Цитат:
И в никакъв случай не трябва да притискате нищо! - просто разваля цялото впечатление. Трябва да пътувате из провинцията напълно и бавно и ако все още не сте виждали Париж, първо трябва да разгледате Париж или по друго време. Не ви съветвам да месите всичко в една бутилка.
ХМ ....
Цитат:
Наистина ми харесва, но съм нетърпелив и повече от ден в един град (тоест понякога ден и нощ в хотел) - като направих няколко кръга около всички атракции за три до четири часа, обикновено разберете за кой близък град бих искал да се хвърля. впечатления :) .... и кога след това ще бъде възможно да се върнете в Париж.
Галинка 2009 г.,
ще имаме 10 дни, въпреки че 10 -ия не може да се счита (тръгваме рано), но 1 -ви е почти пълен - пристигаме в 10 сутринта.
Между другото, аз също съм нетърпелив :-)) Винаги искам да прегърна необятността - все още не се знае дали ще се върна в тази страна ... още не съм виждал толкова много неща ...
Вероятно феновете на Париж няма да ме разберат, но смятам да прекарам 3 дни в този град, не повече. По някаква причина той изобщо не ме привлича (може би по-късно ще си променя мнението :-)), поради това никога преди не съм разглеждал Франция като обект за пътуване. Докато не попаднах на няколко провинциални доклада и снимка на Мон Сен Мишел във форума на Вински. Е, не смеех да посетя Франция и да не видя Париж :-)) Но все пак това не е приоритет ...
Мадемуазелека,
Как стигнахте от Руан до Етрета и Онфлер? Колко време отнема (погледнах картата - изглежда близка ...) И колко време трябва да се отдели за проучване на тези градове?
9 дни са страхотни! Разбира се, би било логично да завъртите маршрута, но тук възниква малка трудност. Доколкото разбирам, хората обикновено стигат до Мон Сен Мишел през Рен, Понторсън и Кан. Но ако се опитате да направите пресичане Рен-Руан или обратно, сайтът за железопътни съобщения voyages-sncf.com не дава директно съобщение между тях-всичко се оказва през Париж ...
Вдъхновен от задачата, разбрах следното като една от опциите:
Париж - Мон Сен Мишел - Париж -Руан - Париж
Оказва се, че от Руан можете да посетите Живерни, Етрета и Онфлер, тоест си струва да прекарате три нощи там ...
Но с Мон Сен Мишел, погледнете отзивите, има опции как да се обърнете за един ден или да направите една нощувка в Рен. По принцип, ако Париж не е приоритет, има просто шанс да получите някои впечатления и от Рен :))) Или, алтернативно, можете да разгледате датите и да си купите еднодневен организирана екскурзияот Париж до Мон Сен Мишел ....
Тогава (ако останете за една нощ в Рен) може да получите следното - въпреки че тук има много възможности:
Ден 1 - Париж
Ден 2 - трансфер до Рен + Мон Сен Мишел, нощувка в Рен
Ден 3 - връщане в Париж и вероятно, като опция, незабавно преместване в Руан
(просто трябва да се движите между станциите)
Там можете, в зависимост от вашето желание, да прекарате 3 дни с пътувания из Нормандия, а след това да се върнете в Париж (да речем на 6 ден)
Ако Париж не е приоритет, можете дори да погледнете друг град, например Реймс.
Единственото нещо е, че с нещата се оказват много пресичания, това е уморително!
Galinka2009, много ти благодаря за отзивчивостта!
Сега съм в размисли - съпругът ми наистина иска да добави Елзас, поне 2 дни (към Страсбург и Колмар), как да ги набутам ??? Ще трябва да се откажем от нещо ...
Между другото, току -що открих, че на 1 март във форума на Infrans те публикуваха план за екскурзиите на Alliance Voyage за цялата година. И се оказва, че в предпоследния ни ден (в навечерието на тръгване у дома) те имат целодневна екскурзия до Мон Сен Мишел за 57 евро на човек. Нека вероятно се обърнем към тях ...
Тогава може би маршрут като този:
1 ден - пристигане, обикаляме Париж
2 ден - Париж
3 ден - Париж
Ден 4 - Трансфер до Страсбург, нощувка в хотел в Страсбург
Ден 5 - Колмар, връщане в Страсбург,
Ден 6 - трансфер до Париж, разходка из Париж (или отиване до Живерни)
Ден 7 - един от замъците на Лоара
Ден 8 - Живерни (ако не сте ходили на ден 6) или нещо друго
Ден 9 - MSM
10 ден - полет за вкъщи.
По някакъв начин все още не ми харесва: - (((
Да, намерих и график там - обаче, за времето на пътуването ми, очевидно са решили да си уредят почивка :)) 57 евро на човек са просто супер цена, вземете го! Реших, че на 6-7 май, ако внезапно реша да резервирам утре или вдругиден, това ще бъде около 80-90 евро, и тъй като обикновено купувам билет предишния ден, ще бъде много скъпо ... Отново е по -лесно с автобус ....
За Елзас - подчинявайте се на съпруга си :)) Страсбург е приказка, с леко докосване на Германия, много си заслужава да бъде посетена, от Париж по магистрала около 3,5 - 4 часа. Колмар е сладък, но стара част, където "малката Венеция" е много малка.
Защо да изхвърляш Руан? Той е близо до Париж, на час и половина с влак. Може би на 5 -ия ден късно вечерта ще се върнете в Париж, а на 6 -ти ще отидете в Руан и / или Живерни?
Жалко, че Алиансът няма нищо за вашите дати ... Но погледнете тази компания -http: //www.francetourisme.fr/uk/mont-sa ... rsion.html Те обаче са по -скъпи, но повече опции екскурзии и е възможно да се резервира предварително. Намерих информация за тях в някой форум, отзивите също бяха добри.
Аз също много искам да отида в Елзас, в Колмар дори повече, отколкото в Страсбург, напомни ми той от снимка на Ротенбург в Бавария, където много ни хареса ...
Вероятно тогава ще отидем в Живерни или на 3 -ия, или на 6 -ия ден, а на 8 -ия ден - в Руан. Какво мислиш?
О, благодаря за линка !!!
За Живерни - Все още не мога да кажа как да стигна до там с градския транспорт. Sncf, ако поискате Париж-Живерни, дава гарата Върнън, така че оттам трябва да вземете друг автобус. Тоест след време ще отнеме и доста, почти цял ден. Основното е времето да е хубаво и всичко да цъфти!
Цитат:
"Хоботов, не трепвай!" :)))
Няма нужда от такова хвърляне - най-доброто времеще похарчите във влака това, за което много ще съжалявате! :)
Така че нека да посочим точка ...
Цитат:
Разумна програма, но Ruan се срива напълно. + През цялото време, когато се скитате из Париж, разбира се, всички пътища минават през него, но така получавате екскурзия до „всички гари в Париж“ :), а не пътуване.
С какво летиш? Вземете AirFrance, на цена често същата като на Aeroflot, но можете да бъдете доста добри в правилния момент за същите пари.
Опитвайте това всеки ден:
...
(съжалявам, съобщението пропадна)
Опитвайте това всеки ден:
1) Полет Москва-Париж-Страсбург (или придвижване до Страсбург директно от SDG-2,5-3 часа 60-90s, ако билетите вече са налични).
2) Колмар (30 минути 11 -и)
3) Тук въпросът е - откъде дойде Лоара във вашия план? ;) Решихте ли да компресирате цяла Франция за 10 дни? - Наистина не съветвам! От Страсбург можете успешно да стигнете до Лоара, но отнема много време (повече от 3 часа с влак) и е много трудно да стигнете на север от нея. Така че съветът: отивате от изток на запад - оптимално през Париж. Оставете Лоара на мира за следващото посещение, засега ще има достатъчно замъци за вас и MSM - не се опитвайте да се дърпате в три различни посоки от Париж.
След това 3-ти ден: Страсбург-Париж.
4) Париж
5) Париж-Руан (10-21д 1-1,5ч)
6) Етретат
7) Живерни
8) Руан - MSM (трансфер чрез Caen 40-50e 4h)
9) MSM-Paris (55-75e 3-4h)
10) Отпътуване
Възможно е (може би дори по -оптимално) да завъртите цялата тази програма точно в обратна посока със същия ред. След това трябва да отидете на MSM от SDG директно през Ren и Pontorson.
Ще пиша отделно за Етрета и Живерни. :)
Цитат:
Ездаза един ден - не си струва: дълго шофиране, с трансфери. Струва си да отидете с нощувка, особено с тийнейджърски деца: това е крепост с корсар! ;)
Цитат:
Благодаря ви много, но не съм готов за пълноценни такива поради неизказан мързел. : -Р Размазвам всички мисли тук във форума. :)
Цитат:
|
