Місця підвищеної комфортності – аварійні виходи. Співвідношення місць у літаку

Питання про те, які краще місцявибирати у літаку, актуальний лише задля забезпечення власного комфорту. З точки зору безпеки, абсолютно всі крісла знаходяться в однаковому становищі, а для польоту, який триватиме годину-дві, вибір місця взагалі не здається актуальним.

Але, при перельоті о 10-12, а то більше години, вибір місця справді важливий. Для забезпечення собі максимального комфорту, вибирати місця потрібно виходячи з двох основних критеріїв – особистих уподобань у польоті та технічних особливостейрозташування крісел.

Місця за перевагами

Кожен мандрівник має своє власне уявлення про ідеальне крісло на борту лайнера. Хтось любить сидіти поряд з ілюмінатором, хтось ближче до туалетів, як правило, це люди, яких часто нудить, або ж у яких бувають складнощі з кишечником, а комусь подобається літати в хвості літака.

Загалом усі місця за перевагами пасажирів можна поділити так:

поруч із ілюмінатором;
біля проходу;
у середині;
поряд з аварійними виходами та люками;
поряд із санітарною зоною;
попереду, "за пілотами";
у хвості лайнера.

У кожного з таких варіантів є свої плюси та свої мінуси, про які потрібно знати перед першим у житті польотом, коли власні переваги ще не сформувалися.

У ілюмінатора

Місце "у віконця" зазвичай люблять діти, незалежно від того, в якому транспорті воно знаходиться.

Говорячи ж про дорослих пасажирів, які збираються в перший у житті політ, слід зазначити, що в польоті ілюмінатор має лише один мінус – вийти зі свого місця буде важко, інших недоліків – немає.

Біля проходу

На перший погляд здається, що в польоті «в проході» нічого хорошого не може бути, але це зовсім не так.

Загалом, мінусами є лише те, що доведеться вставати щоразу, коли ті, хто сидить далі, захочуть вийти і те, що буде не видно хмар за ілюмінатором.

Michael Gra / flickr.com

До безумовних плюсів можна віднести власну свободу переміщення салоном, будь-якої миті можна сходити в туалет або до провідників, нікого при цьому не турбуючи, і можливість «витягнути ноги» в прохід. Хоча «витягування ніг» відносно, адже проходом ходять інші пасажири, стюардеси зі своїми візками, та й загалом це виглядає не дуже красиво.

Але якщо переліт чекає нічний, під час якого багато сплять, можливість протягнути втомлені від ходінь екскурсіями ноги може бути просто безцінна.

У середині

Щодо крісел у лайнері, відома приказка про «золоту середину» абсолютно істині не відповідає. Це найнезручніше розташування всіх можливих, зрозуміло, якщо йдеться про одиночному польоті. Якщо летить сім'я чи компанія друзів, картина змінюється.

Найбільший мінус сидіння у центрі – сусіди. У польоті в таких кріслах саме те, яким буде сусід повністю визначає весь політ. Крім цього, доведеться вставати, випускаючи тих, хто сидить далі і турбувати тих, що летять ближче до проходу, якщо захочеться вийти.

У аварійних люків та виходів

Загалом місця дуже зручні. Тут збільшений простір між рядами, повз практично ніхто не ходить, а при перельоті в великому лайнері, де в ряд вибудовують багато крісел, тут їх менше, зазвичай перед аварійним виходом у ряду не більше трьох місць.

Проте авіакомпанії мають напівлегальне правило – сюди ніколи не садять літніх людей, жінок, дітей та осіб, які не вселяють довіри. Щодо останнього, то, по суті, це дрес-код, залишений на розсуд бортпровідників.

А ось представників силових структурабо ж військових, рятувальників чи спортсменів, навпаки, наполегливо намагаються посадити саме до аварійних виходів.

img-fotki.yandex.ru

У польоті у люків є значна відмінність від решти крісел, яке може стати як недоліком, так і перевагою. Ідеться про те, що розташовані тут крісла мають конструктивні обмеження на розкриття, тобто на положення «лежачи». Для охочих летіти в напівлежачому стані це, зрозуміло, мінус.

Але незаперечною перевагою цих крісел є те, що сюди практично ніколи не сідають жінки з маленькими дітьми, це дуже важливо для спокійного довгого польоту і те, що ніхто попереду не відкине спинку сидіння, закривши пасажиру його ноутбук.

Якщо більшу частину польоту планується провести за комп'ютером, то місця аварійних люків найкраще рішення.

Поруч із санітарною зоною

Ці крісла популярністю не користуються, оскільки політ поблизу туалету незручний з психологічного боку, та й пасажири, які часто проходять в санвузол, позитивних емоцій не доставляють.

Але якщо є труднощі із травленням, наприклад, що виникають на нервовому ґрунті, через хвилювання чи страх, то місце біля проходу поруч із санітарною зоною стане найкращим варіантом.

Місця «за пілотами» гарні тим, що перші ряди не мають перед собою інших крісел. Можна спокійно витягнути вперед ноги або вийти з місця у ілюмінатора, не просячи вставати сусідів.

cdn.airlines-inform.ru

Але при виборі цих місць потрібно уточнювати, якщо поруч розетки, тому що саме тут майже завжди не передбачена можливість заряджати гаджети.

У хвості

У хвості салону літати не люблять, але це абсолютно індивідуальне неприйняття. Бо місця тут зовсім нічим не відрізняються від решти.

Думка про те, що при попаданні в турбулентність «хвіст» трясе набагато сильніше, цілком суб'єктивно та реальності не відповідає. Що ж до можливості зробити фотографії з ілюмінатора, то місця тут нічим не гірші. Ніс літака, зрозуміло, у кадр не потрапить, але знімки турбіни виглядають анітрохи не менш ефектно.

При посадці, точніше, після її завершення і перед зльотом, є сенс озирнутися в тому випадку, якщо крісло, що дісталося, здається незручним. Якщо є місце, яке, на думку, комфортніше, не потрібно соромитися, слід звернутися до бортпровідниці з проханням пересісти.

Співробітники авіакомпаній цілком спокійно ставляться до таких переміщень пасажирів, оскільки спокій і здорова обстановка на борту повністю залежать від комфорту людей при польоті.

Відео: найкращі місця у літаку – як вибрати?

Конструктивні особливості місць у лайнері

Усі літаки – різні, основна їхня відмінність у тому, скільки в ряді крісел. Їх може бути 2, 3, 4, 5 – чим більше лайнер, тим більше місцьрозташоване між проходом та ілюмінатором, більше того, тим вже відстань між самими рядами. Загалом літати на великих літаках менш зручно, ніж невеликих.

Розташування санітарної зони та службових відсіків також можуть відрізнятися у різних літаках, як і знаходження розеток, розміри відсіків для ручної поклажі, наявність моніторів та багато іншого.

Вибираючи для себе найкращі місця в літаку, потрібно врахувати такі моменти:

Слід подивитися докладний план салону тієї моделі лайнера, в якій має бути подорож – особливу увагу треба приділити дрібницям – наявності моніторів, розеток, відстані між рядами та інше, схеми салонів не складно знайти на сервісах авіакомпаній.
При бажанні спокійно і не поспішаючи вибрати місце, потрібно бронювати заздалегідь через онлайн-сервіси, керуючись знову ж таки схемою салону, які є практично на будь-якому порталі, що торгує квитками.
Якщо попереднього вибору не було, то розподіляються місця «за чергою» при посадці в літак, стюардеса просто покаже вільне місце. Але навіть у будівлі аеропорту є можливість зрозуміти, які місця в літаку вільні і вибрати з них найоптимальніше – для цього треба скористатися терміналами самореєстрації або ж попросити схему з місцями на стійці, за якою реєстрація здійснюється.

Крім всіх деталей, що забезпечують комфорт у польоті всередині салону, обов'язково потрібно врахувати такий момент, як напрямок руху літака, особливо це важливо для тих пасажирів, які планують летіти в ілюмінатора.

Це важливий момент, його потрібно враховувати, вибираючи, які найкращі місця у ілюмінатора підійдуть для фотографій і просто милування хмарами. Без урахування напряму може вийти так, що сонце стане зліпити весь політ і ретельно обрані, найкращі крісла виявляться найбільшим розчаруванням.

Авіакомпанії в Останніми рокамидуже «не люблять» розподіляти крісла безпосередньо в салоні перед вильотом, віддаючи перевагу попередньому вибору місць своїми пасажирами. Загалом це хороша тенденція, але іноді виникають накладки, тобто на одне крісло претендує кілька людей.

Уникнути таких неприємностей можна здійснюючи вибір безпосередньо на порталах авіаперевізників. До того ж у всіх спірних ситуаціях перевага завжди залишається саме за прямою бронею, а не за тією, що була зроблена через компанію-посередника, незалежно від того, коли ця бронь була зареєстрована.

Питання того, які кращі місця в літаках – цілком індивідуальне і кожна людина сама вирішує, де саме їй летітиме зручніше, а ясно це стане вже після першого польоту. Він цілком може стати дуже комфортним і повним позитивних емоцій, якщо підійти до вибору рейсу, моделі літака та місця розташування крісла в салоні уважно, відповідально і забронювати все заздалегідь.

Якщо летіти недовго, можливо, це питання не стоїть у вас гостро. А для тих, хто часто літає, хто збирається в тривалий переліт, важливо знати, де розташовані кращі місця в літаку. Адже погодьтеся, плануючи відпустку в далекі спекотні країни, ми мріємо, щоб вона вдалася на славу, і враження від неї не було змащене «труднощами перельоту». Не хочеться сидіти десь у тісному середньому ряду, затисненому між надто вгодованими пасажирами або потрапити до хвостової частини, де немає навіть ілюмінатора, мати сусідство поруч із туалетом, де нескінченно курсують пасажири.

Якщо ви знаєте марку літака, на якому плануєте політ, то схему літака можна переглянути на офіційному сайті перевізника. У більшості випадків така інформація недоступна і краще при покупці квитків скористатися деякими загальними правилами, що ми тут опишемо.

Місця у ілюмінатора мають багато переваг:

гарне освітлення, особливо якщо збираєтесь почитати;
можна милуватися видами міст при зльоті та посадці або химерними видами хмар;
вас не турбуватимуть, протискаючись до виходу.

Ці місця маю лише один мінус: вам складно буде виходити в прохід, якщо потрібно відлучитися до туалету, доведеться турбувати сусідів. Якщо ви не любите цього робити, а потребуєте часто виходити, то краще взяти квиток ближче до проходу.

Біля проходу

Місця мають переваги для довгоногих та неспокійних людей. Тут можна витягнути ноги в прохід, підвестися, трохи постояти, безперешкодно вийти в туалет. Після посадки, знову ж таки, ви швидше вийдіть із літака. З іншого боку, це найнеспокійніші місця. Без кінця їздять стюардеси з візками, навіть зачіпають іноді. Щоразу доводиться вставати, коли хтось виходить у туалет.

золота середина

Деякі, зваживши плюси та мінуси крайніх місць, вирішуючи, де в літаку краще сидіти, візьмуть місця посередині, вони не надто неспокійні і не дуже доведеться турбувати сусідів. Якщо потрібно підвестися, то хоч не через усіх пробиратися і через вас проходить менше людей, отже, рідше турбуватимуть.

Місця за аварійними виходами

Ці місця розташовані подалі від попереднього ряду, тому сидіти тут досить комфортно, можна витягнути ноги, пройти в туалет, нікого не турбуючи. Часто авіаперевізники залишають такі місця для фізично підготовлених людей, які у разі аварії та евакуації (не дай Боже!) зможуть відкрити аварійний вихід. Також за правилами прохід до цих місць суворо заборонено загороджувати валізами.

Місця за аварійними люками

Це дуже не зручні місцяу тому плані, що крісла не відкидаються, їх фіксують, щоб не перегороджувати проходи до аварійних виходів. Якщо ряд розташований між двома аварійними люками, то пасажир має перевагу в тому, що перед ним є деякий додатковий простір.

У передній частині літака

Зручні тим, що обслуговування пасажирів починається саме з цих місць, і ви маєте більший вибір їжі та напоїв. Крім того, перевага пасажирів передніх рядів полягає в тому, що вони швидше зможуть спуститися трапом літака. Негативним моментом цих місць є те, що часто беруть квитки пасажири з дітьми, оскільки в носовій частині роблять кріплення для дитячих колясок. Ну а що таке летіти поряд з дитиною, яка вередує, знають усі.

Місця у хвості літака

Тут зазвичай місця економ-класу і вважається, що зручностей мало. Однак найбільша перевага, яка, можливо, переважить усі інші, коли ви вирішуватимете, які місця в літаку краще вибрати – це безпека. За статистикою під час аварій та аварій частіше виживають саме пасажири у хвостовій частині, оскільки основний удар завжди припадає на ніс літака.

Часто на незавантажених рейсах ці місця залишаються вільними, і ви можете спокійно зайняти кілька відразу і навіть поспати. До мінусів цих місць можна віднести те, що обслуговування пасажирів хвостової частини виходить в останню чергу.

Чим гарний перший ряд

Перед першим рядом у літаку немає крісел, це велика перевага:

ви зможете витягнути ноги;
на вас ніхто не відкине крісло.

Однак врахуйте, що перший ряд, перед яким немає крісел, може бути після рядів іншого класу обслуговування або перед яким розташована кухня. В цьому випадку всю дорогу вам доведеться дивитися в стіну, а також часто на стіні кріплять колиски для малюків. Брати на ці місця квитки можна у разі потреби.

Останній ряд

Місця в останньому ряду дуже незручні, оскільки сидіння не відкидаються, а якщо і відкидаються, то зовсім небагато, і ви не зможете нормально відпочити, особливо якщо тривалий переліт.

Це коротко характеристика всіх типів місць у літаку, але потрібно враховувати ще такі фактори:

кількість класів обслуговування в салоні;
відстань між рядами;
кількість місць у ряду.

Всі ці характеристики різні у різних моделей лайнерів.

Схема покупки гарних місць у літаку

Дізнайтеся модель лайнера, на якому вам доведеться летіти. Добре буде проконсультуватися зі службовцями авіакомпанії, дізнайтеся взагалі про рівень комфортабельності салону: наявність розеток, відстань між рядами, чи є телевізор, де розташований туалет.
Купуйте квиток онлайн або у кіосках самореєстрації в аеропорту, якщо такі є. Так ви можете вибрати зручне місце. На веб-сайтах авіакомпаній можна знайти схеми салонів літаків.
Якщо купуєте квитки у звичайній касі, просто попросіть, де вам потрібно, «біля вікна» або «біля проходу».
Подумайте, що для вас головне під час польоту, чим займатиметеся – дивитися в ілюмінатор чи спати. Може вам важливо у будь-який момент вільно вибратися зі свого місця.
Врахуйте, що цифри та літери, які позначають місця, можуть бути написані як кирилицею, так і латиницею і місце може залежати від цього різне розташування.
Намагайтеся купувати квитки на вільніші рейси. Зазвичай літаки завантажені у п'ятницю та у вихідні, а за часом - ранкові та вечірні рейси. Якщо хочете вибрати собі комфортні місця, намагайтеся планувати поїздку заздалегідь та брати квитки з понеділка по четвер, на рейси, що відправляються в обід чи години на 2-3 пізніше.
Щоб обрати гарні місцянеобхідно враховувати і напрямок польоту. Наприклад, якщо ви летить з Півночі на Південь вранці, то сонце буде з лівого боку. Якби ви летіли в зворотному напрямку, на Північ, то сонце було б праворуч.

Що робити, якщо вдалося купити тільки незручне місце

Постарайтеся вчасно прибути в аеропорт на реєстрацію та посадку. Тоді у вас буде кілька хвилин після посадки зайняти зручніше місце, раптом таке виявиться серед вільних. Не питайте дозволу у стюардеси, пересідайте самостійно. Коли посадку буде закінчено, і літак почне набирати висоту, пересідати не можна буде. Коли вже лайнер набере висоту і вставати з місця буде дозволено, то може виявитися, що ці місця вже зайняті більш спритними пасажирами. У будь-якому випадку засмучуватися не варто, тому що своє куплене місце ви завжди встигнете зайняти.

Подорожуючи літаком, кожен з нас зазвичай має своє уявлення про те, де йому зручніше сидіти. Хтось прагне вибрати місце неодмінно біля «віконця», хтось із пасажирів, навпаки, віддає перевагу крайньому ряду, щоб можна було витягнути ноги в прохід між рядами. При цьому більшість людей не люблять сидіти у хвості літака. Як з'ясувалося, навіть ці не найзручніші місця мають свої переваги.

Спочатку відзначимо, що переважна кількість провідних авіакомпаній літає на двох типах літаків: на лайнерах сімейства Airbus і популярних Boeing 777.

У Airbus найкомфортнішим є місце 1A. Тут на пасажира чекає ціла низка приємних переваг: додатковий простір для ніг, хороший «в'ю» з вікна. Єдиний мінус – це одне з найхолодніших місць на борту.

Багато пасажирів намагаються вибрати місця на початку салону, одразу після бізнес-класу. Причини різні – напої та їжа пропонуються насамперед. Та й залишити борт лайнера після посадки вони можуть першими.

Щоправда, і перші ряди мають свій мінус. Зазвичай у цій частині літака встановлюються кріплення для дитячих колясок або колисок, а також садять сюди пасажирів з маленькими дітьми. Тому таке сусідство за невдалого розкладу не можна буде назвати спокійним.

У хвості

Чи знаєте ви, що місця наприкінці салону будь-якого літака – найбезпечніші?! За статистикою, майже 70% пасажирів, що вижили в авіакатастрофах, сиділи саме в хвостовій частині літака.

Незважаючи на це, мало хто з пасажирів обирає свої частини салону. Близькість до туалету або кухні та відповідні запахи не дуже комфортні для мандрівників.

А на Боїнгу-777, мабуть, найнезручніші місця на останніх двох рядах - 44-му та 45-му. Це повний "антипод" описаного вище першого ряду. Тут, окрім вимушеного сусідства з туалетом та кухнею, ще й обмежений простір для ніг, і, на жаль, неможливість відкинути спинку крісла в останньому ряду: у деяких випадках вона може бути жорстко зафіксована.

Але якщо борт летить неповним, то останні ряди найчастіше залишаються вільними. Так що у пасажирів, яким дісталися місця в останній частині салону, є можливість зайняти вже цілу низку крісел з одного боку - щоб виспатися або просто розташуватися з більшим комфортом.

Біля крил

Що стосується місць посередині салону, то їх вважають нейтральними: при повному завантаженні салону з обох боків від вас можуть сидіти пасажири, причому їхня комплекція може бути дуже великою. Так що ще невідомо, що може бути гірше: сидіти в «хвості» або в середині, затиснутому між двома товстунами і упираючись колінами в спинку крісла, що відкинуто попереду.

Порада: заздалегідь подивіться компонування літака, якщо, звичайно, знаєте на якому полетите - на Боїнгу або Airbus. Цю інформацію можна знайти на офіційному веб-сайті авіакомпанії.

До зручних місць у літаку прийнято відносити місця біля ілюмінатора. По-перше, у віконце літака просто можна дивитися, по-друге, на такому місці зручніше спати, і взагалі тут мінімальний контакт з рештою пасажирів. Але якщо плануються активні пересування по салону протягом польоту - так теж буває, то місце біля вікна може створити незручності вам і вашим сусідам по ряду.

Певної категорії пасажирів обов'язково треба витягнути ноги. Таким людям ми радимо вибирати місця у проході чи біля виходів – аварійних чи звичайних, адже попереду немає крісел, а отже відстань дозволяє витягнути ноги. Але на цих місцях не можна тримати при собі жодного ручну поклажу, ні навіть жіночі сумки на колінах - підхід до люків аварійного виходу повинен бути максимально вільним.

Встигнути вибрати своє місце

Вибрати потрібні місця в літаку нині не проблема: практично у всіх провідних авіакомпаній відкрито онлайн-реєстрацію на рейс - зазвичай за 24-30 годин до вильоту. Є й інший «старовинний» спосіб – приїхати до відкриття реєстрації раніше. Зазвичай таким дисциплінованим пасажирам дістаються місця у першій третині салону, адже квитки розподіляються, починаючи з передньої частини літака. А тим, хто все-таки спізнився, доведеться задовольнятися кріслами вже в самому «хвості».

Є й інший спосіб обійти "конкурентів" по польоту. Зареєструватися в кіоску самореєстрації вже в аеропорту. І потім з посадковим талономна руках .

Необов'язкові дрібниці

Залежно від напрямку польоту важливе значення набуває день тижня та час вильоту. Ранкові та вечірні рейси, як правило, – найбільш завантажені. За статистикою, шанс потрапити на незавантажений рейс набагато вищий, якщо летіти з понеділка по четвер, та ще й у середині дня.

Позначення місць у рядах салону буває російською та англійською. Наприклад: російська - 1А, 1Б, 1В, 1Г, 1Д, 1Е, англійська - 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F. І в цьому випадку місце 1В (англійська "Бі") зовсім не те, що місце 1В (російська "В"). Адже ці місця відрізняються: перше біля проходу, друге – посередині.

Тож легше запам'ятати так. При будь-якій компонуванні салону: місце 1А завжди буде у ілюмінатора, а 1С - біля проходу.

Має значення і в який бік летіти. Адже якщо сонце світить просто у вічі, то доведеться ховатися за шторками ілюмінатора. Якщо це для вас важливо і ви добре орієнтуєтесь в сторонах світла, то визначте, в який бік ви робите політ. Якщо зі сходу на захід, то сонце світитиме ліворуч. Якщо ж із заходу на схід, то справа. При польоті з півночі на південь вранці сонце буде ліворуч, а ось увечері – вже праворуч. Якщо ж з півдня на північ, то навпаки.

Ну а якщо "зірки" все-таки зійшлися вам невдало, і вам дісталося невдале місце, то завжди можна його поміняти - якщо салон не заповнений. Для цього треба звернутися до стюардес протягом 5 хвилин після того, як посадка на літак буде закінчена і стюардеса оголосить «Boarding is over». Якщо ви не встигнете це зробити, то доведеться чекати, поки літак не набере потрібної висоти і пасажирам не дозволять вставати зі своїх місць.

Вдалого вам польоту!

Ця стаття допоможе кожному, хто цікавиться рівнем комфортності. посадкових місцьу салонах літаків, дізнатися, що вам пропонують авіакомпанії при виборі того чи іншого класу місць. У сучасних літаках на внутрішніх, регіональних та міжконтинентальних рейсах передбачені місця першого класу, бізнес-класу та економ-класу.

Місця економ-класу в салоні літака.

Економ-клас – найдешевші місця в літаку. Зазвичай це три ряди сидінь (у вузько-фюзеляжних літаках два ряди) по три місця у кожному ряду з мінімальним простором для ніг.

Місця бізнес-класу в салоні літака.

Бізнес-клас – відгороджений шторками від економ-класу. Збільшено простір для ніг, у ряду по 2 крісла. У вартість квитка включено замовлення харчування за меню та алкогольні напої. Ціна квитка приблизно в 5 разів вища за економ-клас, а відмінність, особливо на коротких двох, трьох годинних рейсах, не помітна. Якщо ви голодні і захотіли перекусити, завжди є можливість докупити харчування окремо і в економ-класі, різниця складе 10 - 20 доларів.

Місця першого класу в салоні літака.

Перший клас - альтернатива бізнес-класу на міжконтинентальних рейсах, наприклад таких, як і . Ціни разів у 10 вищі за бізнес-клас. Швидка реєстрація на борт, високий клас обслуговування та комфортні місця (у деяких літаках крісло розкладається у диван для відпочинку). За вашим бажанням обслуговуючий персонал запропонує теплий плед та подушку.

Найкомфортніші місця у літаку.

Це всі місця першого та бізнес-класу пристосовані для зручності пасажирів. Комфортні відстані між сусідами, ергономічні крісла, індивідуальні TV та аудіо-системи, дорожні набори (подушки, шкарпетки, ковдри).

Комфортність місць економ-класу варіативна. Кращими вважаються місця біля вікна та проходу. Майте на увазі, що місце біля стіни не обов'язково буде з ілюмінатором. Перед звичайним бронюванням або погляньте на схему місць у салоні літака.

Найбільш зручні місця у літаках.

Найбільш зручними і, напевно, найкращими вважаються місця в першому ряду салону літака, де перед вами немає крісел і відповідно більший простір для ніг. Пасажири цих місць можуть витягнутися, якщо їх кінцівки затекли від тривалого сидіння.

Місця також актуальні для людей високого зросту. Плюс передніх місць - розташовані близько до стюардес, при попаданні в зону турбулентності в цій частині літака не сильно трясе. Мінус – віддалені від туалету. Саме ці місця надаються пасажирам із дітьми.

Згідно з опитуванням, проведеним британським порталом із бронювання авіаквитків, найбажанішими місцями в літаках виявляються лівосторонні перші ряди. Більшість респондентів вказувало саме місце 6А (у першому ряду біля вікна).

Місця біля аварійних виходів літака.

Відстань між кріслами місць біля аварійних виходів, ширша, ніж у решті салону, відсутня ілюмінатор. Часто не опускаються спинки крісел і не можна тримати на підлозі ручну поклажу. За правилами на ці місця саджають високих дорослих людей, які у разі екстреної ситуаціїповинні відчинити двері та надати допомогу екіпажу в евакуації пасажирів.

Місця у літаках для пасажирів з дітьми (немовлятами).

Залежно від правил авіакомпанії діти старші за певний вік повинні літати на окремому сидінні, немовлята пристебнутими спеціальними ременями до батьків. Грудничків возять безкоштовно. Для пасажирів з дітьми вибирають перші ряди, де вони заважають меншій кількості пасажирів і на них не відкидаються спинки крісел, що стоять попереду. Іноді у літаках є спеціальні місця для годування дітей сумішами.

Місця у хвості літака.

Пасажири, що одержали місця в хвості літака, будуть позбавлені можливості помилуватися гарним небом через відсутність ілюмінатора. Часто у хвіст літака, пропоновані стюардесами пиво та соки не доходять, також відсутній вибір їжі. У хвості літака розташований туалет.

Плюси - хвостові місця вважаються безпечнішими. Тут мало пасажирів і багато вільних крісел.

Спальні місця у літаках.

Спальні місця є в першому класі на тривалих рейсах (довше 5 годин) як європейських, так і азіатських компаній. У компанії Lufthansa поширені літаки з ліжками в бізнес-класі та в класі-економ. У літаку ліжка дворівневі. Багаж під ліжко першого рівня класти не можна. Ліжка розділені бортиками або шторками. Пасажирам у літаках, навіть лежачи, доводиться пристібатися. Це створює незручність для сну, але краще лежати та спати, ніж сидіти на трансатлантичних рейсах.

Незручні місця у літаку.

Найбільш незручними місцями в літаках вважаються:

Місця у хвості (знаходяться над крилом, відсутній ілюмінатор, близько туалет)

Місця біля аварійного виходу (не відкидаються крісла)

Місця в середині салону (перегороджені візками з їжею більшу частину польоту).

Шановні читачі, тепер після прочитання статті, ви напевно знаєте все про класи місць літаків та їхню комфортність. Тим, хто бажає ознайомитися з розташуванням місць у салонах, пропонуємо прочитати.

Бажаємо вам гарних перельотів та м'яких посадок у будь-якому з аеропортів РФ та світу.

!
Перед початком вибору місця в салоні літака через Інтернет або біля стійки реєстрації (у разі якщо ви прийдете першим, вам можуть дати хороші місця), слід знати, яке місце, номер і ряд ви хочете отримати. Існують схеми різних моделей літаків.

Розташування місць на однакових моделях літаків різних авіакомпаній не відрізняються, тобто розташування місць Аерофлоту і Трансаеро ідентичне, за винятком літаків, обладнаних за індивідуальними замовленнями компаній (наприклад, зі спальними місцями).

Де і як дізнатися розташування місць у літаку.

У мережі є спеціальний сервіс, що називається . Тут зібрані схеми великої кількості літаків, що літають різними рейсами з відгуками пасажирів. За допомогою СітГуру можна точно визначити, які місця в салоні розташовуються біля ілюмінатора або перегородки, де крила загороджують огляд.

Зеленим кольором відмічені комфортні місця, червоним – незручні.

Місця в літаку розподіляють так:

при бронюванні квитка платно (рідко безкоштовно);
під час реєстрації (місце вказується у посадковому талоні);
при онлайн реєстрації(За добу до вильоту).

Ви також можете дізнатися на сайті авіакомпанії про можливість вибору місця у літаку.

При бронюванні або реєстрації на екрані перегляньте схему салону, де видно зайняті та вільні місця.

Конфігурація салонів деяких літаків російських авіаліній.

Боїнг-777: стандартне компонування салону по 9 крісел в ряду, в центрі 5 крісел. Двокласний комфортабельний пасажирський салон: перший клас (10 крісел), економ-клас (200 крісел). Обладнаний індивідуальними мультимедійними відео та аудіо-системами (відтворення звуку через власні навушники).

Ту-154 місткістю 140-180 пасажирів. Розташування крісел у ряду 3+3, прохід посередині. У Ту-154 стандартного компонування (двох-класний салон) зручні місця в 7-му, 9-му рядах економ-класу, поряд з аварійним виходом. В однокласному чартерному варіанті хороші місця в 1-му ряду місця 4F і 4Е (перед ними відсутні крісла), 3-й і 4-й ряд хороший тим, що крок крісел більший за стандартний, 33-й ряд у аварійного виходу. Не рекомендуються місця10 АБВ (ABC) та 11 ДЕ (DEF) - не відкидаються спинки, вузький крок крісел.

Іл-86, Іл-96 розташування крісел 3+3+3. Найкращі місця в 1-му, 15-му (АBC і GHI), 16-му (DEF) рядах, а також у 33-му (відсутність крісел поряд з ними). У 14-му ряду немає ілюмінаторів.

Аеробус А340: крісла економ-класу розташовані по 8-му в ряд (схема 2-4 -2). Таким чином, будь-який пасажир відокремлений від проходу одним кріслом.

У двох-салонних літаках (салон бізнес та економ) Іл-86, Ту-134, Ту-154 бізнес-клас розташований з 1-го по 8-9 місця. Економ-клас наскрізна нумерація, місця після 8-9-го. Іл-96 є двокласним, хоча складається з трьох салонів. У трьох-салонних літаках А-310 для тривалих рейсів є перший клас. Боїнги на відміну від вітчизняних Ілів мають кращі експлуатаційні характеристики, але мають меншу місткість. Звертаємо вашу увагу на те, що у квитках, які оформлюють відповідно до норм ІАТА (Міжнародна асоціація авіаперевізників) графа CLASS визначає квоту місць у салоні: перший клас A,F, P; бізнес-клас C, D, I, J, Z; економ-клас B, H, K, L, M, N, Q, S, T, V, W, X, Y. Графа STATUS визначає статус бронювання: OK - місце підтверджено; NS для немовлят (без місця); OPEN - відкрита дата зворотного вильоту. Остаточний вибір місця може бути і всередині салону: бортпровідниця пересадить вас (за наявності вільних місць).

Місця в салоні літака позначаються латинськими або російськими літерами, наприклад 1А, 1В, 1C (1А біля вікна, 1C біля проходу). Будьте обережні з літерами В та Е.

Вдалих авіаперельотів!