Вкажіть маршрут та дату. У відповідь ми знайдемо інформацію РЖД про наявність квитків та їхню вартість. Виберіть потрібний поїзд та місця. Оплатіть квиток одним із запропонованих способів. Інформація про оплату буде моментально передана до РЗ та Ваш квиток буде оформлений.
Як повернути куплений залізничний квиток?
Чи можна сплатити квиток карткою? А це безпечно?
Так звісно. Оплата відбувається через платіжний шлюз процесингового центру Gateline.net. Усі дані передаються захищеним каналом.Шлюз Gateline.net був розроблений відповідно до врахуванням вимог міжнародного стандарту безпеки PCI DSS. Програмне забезпеченняШлюз успішно пройшов аудит за версією 3.1.Система Gateline.net дозволяє приймати оплату картками Visa та MasterCard, у тому числі з використанням 3D-Secure: Verified by Visa та MasterCard SecureCode.Платіжна форма Gateline.net оптимізована під різні браузери та платформи, у тому числі й для мобільних пристроїв.Майже всі залізничні агенції в інтернеті працюють через даний шлюз.
Що таке електронний білет і електронна регістрація?
Купівля електронного квитка на сайт - сучасний та швидкий спосіб оформлення проїзного документа без участі касира чи оператора.При купівлі електронного залізничного квитка місця викуповуються одразу, у момент оплати.Після оплати для посадки в поїзд потрібно або пройти електронну реєстрацію, або надрукувати квиток на вокзалі.Електронна реєстраціядоступна не для всіх замовлень. Якщо реєстрація є доступною, її можна пройти, натиснувши на нашому сайті відповідну кнопку. Цю кнопку ви побачите одразу після оплати. Потім для посадки в поїзд знадобиться оригінал посвідчення особи та роздрук посадкового купона. Деякі провідники друку не вимагають, але краще не ризикувати.Роздрукувати електронний квиток можна будь-коли до відправлення поїзда в касі на вокзалі або терміналі самореєстрації. Для цього потрібен 14-значний код замовлення (ви отримаєте його за SMS після оплати) та оригінал посвідчення особи.
Потяги, що везли росіян до Чорного моря, завжди були популярні та затребувані. З початком курортного сезонутисячі людей обирають цей безпечний, надійний та знайомий з дитинства вид транспорту. Не виняток і поїзд Москва - Сухум, тому свідченням стають заповнені вщент вагони.
З кожним роком туристичний потік до Абхазії збільшується. Відпочиваючі, втомившись від дорожнечі та тісноти російських курортів, все частіше віддають перевагу прекрасній абхазькій природі, вільним пляжам та доброзичливим місцевим жителям.
Проте багатьох ще відлякують складнощі дороги до Абхазії: клопіт на кордоні, погане транспортне сполучення, свавілля таксистів і маршрутників, безшабашно ганяють по серпантинах і беруть за це значні суми Поїзд Москва - Сухум допомагає легко та з комфортом уникнути цих проблем.
Опис поїзда
Між Сухумі та Москвою поїзди регулярно ходили до 1992 року, коли повідомлення припинилося через війну між абхазами та грузинами. Після її закінчення Абхазія довго приходила до тями, її економічний і політичний стан перебував у глибокій кризі. Залізничні колії були занедбані і занепадали.
Перший поїзд знову пішов цією дорогою після її капітального ремонту, восени 2004 року. Спочатку це було лише два причіпні вагони, які входили до складу Москва – Адлер. Але потім явна затребуваність напряму підштовхнуло керівництво РЗ до запуску повноцінного поїзда 305С Москва – Сухум.
Відгуки пасажирів були здебільшого позитивні, тому рейс існує досі. По ньому курсує два або чотири потяги по десять-п'ятнадцять вагонів кожен залежно від сезону. Можна придбати квитки на місця різної категорії: СВ, плацкарт чи купе. Рух цілий рік. З травня до кінця жовтня поїзд ходить щодня, в решту пори року за непарними числами.
Пасажири проїжджають кордон без висадки із вагонів. З російської сторонимитний контроль проходить на станції Весела та триває годину, з абхазького боку – на станції Цандрипш і триває півгодини. У поїзді є оснащені біотуалетами та кондиціонерами.
Рух поїзда Москва - Сухум
Можна зустріти різну нумерацію цього поїзда. Наприклад, пошукові системи часто знаходять його під номером 305С. Однак на офіційному сайті компанії РЖД йому однозначно присвоєно номери 306С (при відправленні з Сухумі) та 306М (при виїзді з Москви).
Поїзд Москва - Сухум виїжджає о 19:50, долає 1830 кілометрів та прибуває до Сухума о 10:24. Час у дорозі – 38.5 годин. На маршруті 33 зупинки. Найтриваліші та найважливіші наступні (час зупинки, тривалість зупинки):
- Рязань - 22:52, 5 хвилин;
- Мічурінськ - 01:28, 12 хвилин;
- Прибутково - 02:45, 30 хвилин;
- Воронеж - 04:40, 42 хвилини;
- Лиски - 06:44, 26 хвилин;
- Россошь - 08:58, 35 хвилин;
- Ростов-на-Дону - 17:30, 44 хвилин;
- Тимашевський обхід -21:10, 13 хвилин;
- Краснодар - 22:28, 10 хвилин;
- Гарячий Ключ - 00:12, 37 хвилин;
- Туапсе Пас - 02:14, 12 хвилин;
- Сочі - 04:23, 5 хвилин;
- Адлер - 04:59, 30 хвилин;
- Веселе - 05:51, 1 год 0 хвилин;
- Цандрипш - 07:17, 30 хвилин;
- Гагра - 08:19, 2 хвилини;
- Сухум 10:28.
Ціни
Вартість квитків визначається сезонними коефіцієнтами та протягом часу може змінюватися за рішенням керівництва РЗ. На січень 2018 року ціна квитка на поїзд Москва - Сухум складає: СВ в районі 9500 рублів, купе - від 4700 рублів, місця в плацкарті - близько 3000 рублів. Ціни потрібно уточнювати на сайті РЖД або безпосередньо в касах при покупці.
Переваги
- Немає альтернативи. Дістатись зі столиці до Абхазії без пересадки можна тільки поїздом 305С Москва - Сухум. Відгуки людей, які їхали власним автомобілем, дуже неоднозначні і часто сумні. Адже це пов'язано з неминучістю долати майже 1800 кілометрів на машині влітку, з дітьми, по серпантину, витрачати до кількох годин на кордоні, остерігатися кавказьких лихачів та жадібних даїшників. Літаки до Абхазії не літають. Автобус із Москви ходить безсистемно і тривалість колії становить майже 30 годин.
- Легке проходження кордонів. Огляд та перевірка документів проходять досить швидко та без виходу з вагона.
- Ввічливі провідники.
- Кондиціонер та біотуалети. Це найважливіші атрибути поїздки влітку на південь, без них задуха і вздовж моря можуть перетворити подорож на борошно.
- Зручний розклад. Виїзд із Москви увечері, є час влаштуватися та повечеряти перед сном. Склад прибуває в Сухум вранці, відпочиваючий легко встигне знайти житло або оселитися в вже заброньованому житлі, сходити на пляж, погуляти містом.
Недоліки
Не можна залишити без уваги недоліки поїзда Москва - Сухум. Відгуки незадоволених пасажирів – річ суб'єктивна, як і хвалебні оцінки. Але людині, яка вирішила їхати цим маршрутом, краще бути заздалегідь приготованим до таких можливих незручностей, як:
- Не дуже нова білизна та обшарпаний стан вагонів. Але тут річ випадку, у складі є як відносно старі, так і нові вагони.
- Іноді ламаються системи кондиціювання. На кордоні кондиціонери вимикаються у всьому поїзді.
- Найвищі ціни в ресторані, але це вже норма для поїздів.
- Багато гучних компаній та неспокійних дітей. З одного боку, мінус очевидний, з другого - неминучий. Адже сімейні поїздки на південь часто здійснюються заради здоров'я та радості дітей.
- Тривалі та численні зупинки.
Залізничний вокзалу Сухумі визначено варте того, щоб приділити йому увагу. Сухумський залізничний вокзал, так само як і занедбаний і, на жаль, перебуває в занедбанні.
Залізничний вокзал у Сухумі: історія
Історія залізничного сполученняв Абхазії бере свій початок ще з 30-х років минулого століття. В 1940 відбулося відкриття першої ділянки від станції Інгурі до Сухума, разом з гілкою на Ткуарчал, а в 1942 закінчено будівництво залізничних колій від Сухума до Адлера.
З цього часу починає функціонувати пряме залізничне сполучення по всій Чорноморській гілці, що у 1949 році входить до складу Закавказької залізниці.
Сухумський вокзал під час абхазько-грузинського конфлікту
На початку 1992 року Сухумський залізничний вокзал функціонував, тут проходили 12 поїздів міжміського сполучення та два приміські напрямки:
- № 13/14 Москва – Тбілісі
- № 35/36 Москва – Цхалтубо
- № 47/48 Москва - Батумі
- № 51/52 Москва - Сухумі
- № 55/56 Москва – Єреван
- № 121/122 Москва - Сухумі
- № 183/184 Ростов-на-Дону – Єреван
- №207/208 Київ - Тбілісі
- № 265/266 Москва – Єреван
- № 267/268 Москва – Тбілісі
- № 545/546 Санкт-Петербург - Сухумі
- №587/588 Сочі - Єреван
- п'ять пар приміських поїздівдо Сочі
- дві пари приміських поїздів до Ткуарчала
Під час Вітчизняної Війни Народу Абхазії залізничне сполучення через станцію Сухум було зупинено. Будинок вокзалу використовувався як склад для зброї та боєприпасів.
Незважаючи на те, що за час воєнних дій будинок не сильно постраждав, він був занедбаний і згодом розкрадений.
Після закінчення війни, через станцію Сухум курсувало лише два приміські поїзди до російсько-абхазького кордону до станції Псоу і, в східному напрямкудо станції Очамчіра
Сухумський вокзал: наші дні
Сучасна історія залізничного сполучення в Абхазії розпочинається з 2002 року. Саме цього року було запущено електричку за маршрутом Сухум – Сочі.
За допомогою російських компаній, у 2004 році починається масове відновлення залізничних колій. На час ремонту рух електропоїздів до Сочі було припинено.
10 вересня 2004 року, після закінчення ремонтних робіт, залізниціпройшов перший поїзд далекого прямуванняСухум - Москва. Повноцінним потягом назвати його було складно, це були кілька вагонів, які на станції Веселе увійшли до складу швидкого поїзда№75/76. Тим не менш, початок було покладено.
На даний моментдо станції Сухум із Росії курсують наступне поїзди:
- Потяг 305/306 Москва – Сухум
- Потяг 547/548 Москва – Сухум
- Потяг 479/480 Санкт – Петербург – Сухум
- Поїзд Самара – Сухум 487/488
- Поїзд 579/580 Білгород – Сухум
Розклад руху поїздів до станції Сухум
Ознайомитися з розкладом поїздів до станції Сухум ви можете нижче
Потяг № 305/306 Москва — Сухумкурсує цілий рік, решта – у літній сезон.
Залізничний вокзал у Сухумі: опис та архітектура
Проект Сухумського залізничного вокзалу виконали архітектори Лола та Леван Мушкудіані. Вокзал був виконаний у характерному для того часу стилі – сталінському ампірі.
У цьому ж стилі збудовано залізничний вокзал та морський порт у місті Сочі. Я дуже люблю будівлю залізничного вокзалу в Сочі і, на мій погляд, якщо Сухумський вокзал відреставрують, він анітрохи не поступатиметься Сочинському вокзалу.
Будівля Морського портув Сочи Сухумський вокзал у 50-ті роки минулого століття вважався великим та міг вміщувати одночасно до 1000 пасажирів. Крім того, він мав окремі зали очікування для приміських поїздів та поїздів далекого прямування, а окремі виходи на перони були нововведенням у той час і були рекомендовані до застосування в інших містах Радянського Союзу.
Сама будівля була фанерована мармуром і гранітом, вікна і двері були зроблені з каштана, а підлога в привокзальному ресторані була покрита паркетом. На жаль, від колишньої величі мало що залишилося. Будівля повністю занедбана, місцями заросла інжиром та іншими рослинами.
У 2016 році була спроба реконструкції вокзалу, яка почалася з ремонту покрівлі. Будівля була обнесена парканом, але через брак коштів ремонт був припинений.
На даний момент функціонують лише каси з продажу залізничних квитків, що розташовані в будівлі поруч із вокзалом.
Залізничний вокзал у Сухумі: місце розташування на карті міста
Адреса Залізничного вокзалу: м. Сухум, вул. Дзидзарія, д. 109
Дістатися Сухумського вокзалу не складе труднощів практично з будь-якої точки міста.
