У скільки їде останній автобус. Як за допомогою телефону дізнатися, коли прийде автобус

У Москві працює кілька видів міського транспорту: автобус, тролейбус, трамвай, метрополітен. Є Бутовська лінія легкого метро (на півдні міста) і монорельсова дорога від станції метро "Тімірязєвська" до вулиці Сергія Ейзенштейна (на півночі). Великою популярністю користуються маршрутні таксі. У годину пік краще вибирати метро, ​​так як наземний транспорт зазвичай стоїть у пробці.


На річці розташоване два річкових вокзалу - Північний і Південний - і кілька причалів. Навігація відкривається навесні і закривається восени, дати можуть варіюватися в залежності від льодової обстановки. Плаваючі по Москві-річці теплоходи використовуються, в основному, в екскурсійних цілях.

Влітку по бульварах їздять велотаксі. Поїздка на такому таксі - це скоріше розвага. Практичної користі від них небагато, оскільки маршрути дуже короткі.


З 2013 року діє кілька нічних маршрутів.

Метро в Москві

Метро має дванадцять ліній. Станції відкриваються для входу близько 5:30 (час може варіюватися до 15 хвилин), закриваються для входу о 1:00. Останні поїзда з кінцевих станцій кожної лінії відправляються близько 1:03. Пересадки з лінії на лінії формально закриваються о 1:00, проте в реальності перехід можливий і пізніше в разі, якщо останній поїзд у потрібному напрямку ще не пройшов.


Інтервал руху потягів в метро в середньому 2-3 хвилини, в годину пік на багатьох лініях 90 секунд, рано вранці і пізно ввечері до 5-10 хвилин. На Каховської і Філевської лініях інтервали більше звичайних.

Наземний транспорт

Автобуси, трамваї і тролейбуси починають працювати приблизно в 5: 00-6: 00. Більшість ліній закінчують роботу за північ, проте є і ті, що припиняють ходити вже раннім вечором. Розклад руху майже всіх маршрутів публікуються на сайтах "Мосгортранса". На зупинках для окремих ліній вказуються повні графіки, для більшості - лише інтервали.


Маршрутні таксі (це зазвичай мікроавтобуси на 13-20 місць, а номери ліній мають букву М), як правило, не працюють пізніше 23:00.

Міські автобуси мають символіку "Мосгортранса" і обслуговують лінії в діапазонах номерів 0-299 і 500-999. Автобуси з номерами від 300 до 499 є приміськими (виняток - деякі лінії в "новій Москві" на північний захід від МКАД), і міські квитки в них не діють. Автобуси з номерами від 900 можуть бути експресами. Є також окремі буквені позначення маршрутів наземного транспорту. Найбільш відома з таких ліній - тролейбус Б, цілодобово курсує по Садовому кільцю.


Серед нічних маршрутів на даний момент - всього чотири щоденних, в тому числі автобус 1Н, наступний в аеропорт Шереметьєво. Ще кілька ліній працюють тільки в ніч на вихідні і святкові дні.

Електрички формально не входять в систему московського транспорту, проте в окремих випадках це найбільш швидкий спосіб поїздки між деякими районами. Основна проблема - рваний графік і розрізненість мережі: основна маса електричок слід з тупикових вокзалів центру міста в Московську область за десятку радіальних напрямків, і лише мале число рейсів перетинає місто наскрізь.

Тарифи міського транспорту в Москві

Оплата у всіх видах транспорту при вході. Тарифні системи метро і наземного транспорту були частково об'єднані в 2013 році. Існує дві основні групи квитків - діючі в будь-якому транспорті (крім маршруток і електричок) і діючі тільки в автобусах, трамваях і тролейбусах.

Квитки на будь-який транспорт доступні в касах метро, ​​а варіанти на 1-2 поїздки - в автоматах станцій. Ціна становить 40 рублів за одну поїздку, 80 за дві, 150 рублів за п'ять, 300 за 11 поїздок, 500 за 20 поїздок, 1000 за 40 поїздок і 1200 рублів за 60 поїздок. Таким чином, в останньому випадку один вхід в транспорт коштує 20 рублів - удвічі дешевше, ніж за разовим квитком. Пересадки між метро і єдиною лінією монорельса безкоштовні, якщо для входу використовується той же квиток.


Квитки на автобус, трамвай і тролейбус доступні тільки в кіосках "Мосгортранса" і коштують 30 рублів за одну поїздку, 60 за дві, 100 рублів за п'ять, 200 рублів за 11 поїздок, 350 рублів за 20 поїздок, 700 рублів за 40 поїздок і 750 рублів за 60 поїздок.

Водії в транспорті продають тільки квитки на 4 поїздки за 100 рублів. Крім того, у них також доступні разові квитки "90 хвилин", які коштують 50 рублів і включають одну поїздку в метро і необмежену їх кількість на наземному транспорті (при цьому увійти останнім транспортний засіб потрібно не пізніше, ніж через 90 хвилин після входу в перше). Багаторазові квитки "90 хвилин" продаються в кіосках і касах метрополітену. На 2 поїздки такий квиток коштує 100 рублів, на 5 - 220 рублів, на 11 - 450 рублів, на 20 - 750 рублів, на 40 поїздок - 1500 і на 60 - 1800.

Нарешті, для тих, хто користується транспортом лише час від часу, є так званий "електронний гаманець", інакше іменований також картою "Трійка". На нього пасажир спочатку зараховує бажану суму грошей, а при вході в транспорт з рахунку карти списується 28 рублів в метро, ​​26 - в іншому транспорті і 44 рубля - в разі пересадковою поїздки. Сама картка "Трійка" обійдеться ще в 50 рублів. Крім того, на неї можна зараховувати і інші види квитків, включаючи проїзні приміських електричок.

У самих електричках ціна разового проїзду в межах Москви становить 28 рублів. При виїзді за межі міста тариф залежить від відстані. На станціях електрички зазвичай є турнікети як на вхід, так і на вихід, квиток необхідний в обох випадках.

У маршрутках звичайна ціна проїзду приблизно 30-40 рублів, на рейсах за межі МКАД часто вище. Оплата тільки готівкою. Іноді на коротких відрізках маршруту ціна може бути нижче стандартної. Слід мати на увазі, що існують також невеликі маршрутки "Мосгортранса" з його символікою і табло з номером автобусного маршруту (без букви М) - в них діють стандартні квитки.

У московському метро поступово розгортається мережа безкоштовного бездротового інтернету. Поки нею оснащені кілька ліній (Кільцева, Каховська, Калінінська), проте ймовірно, що в найближчі роки сервіс буде доступний на всіх лініях. Крім того, доступ є принаймні в частині тролейбусів Б, трамваїв 3 і автобусів-експресі 902.

Як дістатися до аеропортів Москви

Найпростіший, але і найдорожчий шлях в аеропорти - на електричках "Аероекспрес" (в Шереметьєво від Білоруського вокзалу, в Домодєдово - від Павелецького, у Внуково - від Київського). Ціна проїзду - 400 рублів (340 при онлайн-покупці).

Дістатися в, крім "Аероекспрес", можна автобусами 817 і 851 (ціна проїзду в залежності від використовуваного квитка від 12,5 до 30 рублів), а також маршрутками 948М і 949М (70 рублів), наступними від станцій метро "Планерна" і " Річковий вокзал". Крім того, запущений нічний автобус Н1 (12,5-30 рублів), що йде з Ленінського проспекту через центр міста.

Доїхати у Внуково можна від станції метро "Південно-Західна" автобусами 611 і 611с (12,5-30 рублів) і маршруткою 45М (100 рублів).


У Домодєдово ходять автобус 308 (100 рублів) і маршрутка 308М (120 рублів) від "Домодєдовському", а також приблизно раз в 2-3 години звичайна електричка від Павелецького вокзалу (70-105 рублів залежно від місця посадки в Москві).

Таксі в Москві

Таксі в Москві надзвичайно дорого для коротких поїздок - тарифи різних фірм починаються зазвичай від 350-500 рублів для будь-якого переїзду. Як правило, стільки ж або трохи більше коштує поїздка тривалістю 20-30 хвилин.


Поїздка в аеропорт обходиться, як правило, в 1000-1500 рублів, причому навіть з близьких районів.

До скількох ходять автобуси в Москві? Адже мегаполіс ніколи не спить і в нічний час життя лише злегка сповільнюється, але не «вмирає».
Не всі настільки багаті, щоб користуватися таксі, тому, доцільніше буде просто уточнити час ходіння автобусів і його маршрути.

Зі скількох ходять автобуси в Москві?

В основному автобуси "прокидаються" о 5.30. Окраіннние маршрути стартують з 5.00. В цей же час починають ходити тролейбуси і трамваї.

До скількох ходять автобуси в Москві?

Зміна у автобусів окраїнних маршрутів закінчується о 22.00, по місту до 24 годин є таки шанс доїхати додому на автобусі.

Є й особливі нічні маршрути, які створені для нічних пасажирів.

Цих маршрутів 6 і їздять вони з 30-ти хвилинним інтервалом за своїми маршрутами. Стартують вони рівно опівночі і до 6 ранку розвозять пасажирів за наступними маршрутами:

Н1 - аеропорт "Шереметьєво";
Н2 - Біловезька вулиця;
Н3 - Уссурійська вулиця;
Н4 - Новокосіно;
Н5 - Каширське шосе, 148;
Н6 - Осташковськая вулиця.

Щотижня Look At Me розповідає про один помітному додатку, яке змінює наше уявлення про мобільні інтерфейси, і розбирається з тим, що стоїть за іконкою в App Store - ідеями, технологіями, розробниками. У новому випуску - розмова з творцями програми ЕТранспорт, яке дозволяє відстежити рух міського громадського транспорту.

Додаток ЕТранспорт знаходить найближчі до користувача зупинки і відображає напрямок руху на них. Досить вибрати потрібну зупинку, і додаток розрахує, через скільки хвилин приїде той чи інший громадський транспорт.

ЕТранспорт надає користувачам можливість створити свій список обраних зупинок і маршрутів,щоб не доводилося заново шукати ті, якими вони найчастіше користуються.

Вкладку зі списком обраних зупинок і маршрутів можна зробити стартовою- це спростить процес користування додатком.

Додаток ЕТранспорт також зберігає в пам'яті кілька останніх переглянутих користувачем зупинок і маршрутів.

Переміщення громадського транспорту в додатку можна відстежувати як по інтерактивній карті,так і за списком з інформацією про час прибуття і відстані.

Безкоштовний додаток ЕТранспорт збирає інформацію про локації міського транспорту, обладнаного датчиками ГЛОНАСС, і розраховує час прибуття автобусів, тролейбусів і трамваїв на конкретну зупинку. Додаток автоматично визначає місце розташування користувача і пропонує йому вибрати на інтерактивній карті одну з найближчих зупинок. Далі на екрані списком відображаються маршрути і час, через яке той чи інший громадський транспорт під'їде до зупинки. Завдяки цьому можна заощадити час і грамотно скласти свій маршрут. Також в додатку ЕТранспорт є функція збереження обраних зупинок і можливість переглядати їхню історію пересувань.

«Коли ми були студентами і тільки починали свій маленький бізнес- фірму по розробці мобільних додатків, - нам не вистачало цікавого проекту для портфоліо. Хотілося прийти до потенційного клієнта і сказати: «ЕТранспорт знаєте? Це ми зробили! ». Тобто спочатку це був свого роду side-проект, але в підсумку саме він привернув нових клієнтів.

Сам принцип роботи програми досить простий - ЕТранспорт визначає місце розташування користувача і пропонує вибрати на інтерактивній карті найближчі зупинки транспорту, а потім показує наближається транспорт і час, через яке він прибуде на зупинку. Найбільша проблема, пов'язана з запуском ЕТранспорта, полягає в тому, що треба домовлятися з міською владою про право доступу до даних конкретної локації всіх одиниць громадського транспорту. На мій погляд, це дивно - адже зручний сервіс, який ми створюємо для городян, на руку будь-якої влади. Більш того, це просто неправильно - подібні дані не можна приховувати, вони повинні перебувати у відкритому доступі. В цьому плані Пітер в авангарді: там влада не тільки відкрили ці дані для всіх, але ще й заохочують розробників подібних проектів (але ЕТранспорт на даний момент вважається кращим за функціоналом). Ще приблизно в 40 містах дані локації транспорту ніхто не приховує, але в Москві ж вони практично засекречені.

У найближчий місяць ми запустимо ЕТранспорт ще в 11 містах Росії, але поки я не можу розкрити інформацію про те, які саме міста входять в цей список. Думаю, їх жителі точно не пропустять цю подію. У Москві, наприклад, за перші чотири дні ми залучили більше 40 тисяч користувачів. На жаль, не всі звернули увагу, що Москва (як, до речі, і Пітер) поки що перебуває в стадії бета-тестування, і в додатку ще немає багатьох зупинок і маршрутів, а сама інформація про місцезнаходження транспорту може розходитися з реальною ситуацією.

Проморолик ЕТранспорт

В майбутньому ми обов'язково додамо в додаток функцію побудови маршруту «від точки до точки», а також можливість розраховувати час у дорозі і навіть попереджати своїх друзів про те, через скільки хвилин ти під'їдеш. Ще будемо заздалегідь нагадувати користувачам про те, що пора б вийти з дому, щоб не пропустити свій трамвай, а то наступний приїде не скоро. Будемо більше уваги приділяти тому, щоб користувачі могли комунікувати один з одним, вибирати «Короля доріг» або «Мера зупинки». Ми хочемо, щоб люди ділилися один з одним цінною інформацією (наприклад, що на лінії контроль) і обговорювали різні речі на зразок хамських водіїв і співаючих кондукторів.

В нашій команді п'ять чоловік. Я вчився в УрГУ імені Горького, там познайомився з Максимом Ровкіним, нашим Android-розробником. Він привів до нас в команду неймовірного сервер-мена Пашу Діка - напередодні найскладнішого за весь час навчання заліку він всю ніч працював над тим, щоб в Москві наш додаток запустилось вчасно і без проблем. Забавно, але з нашим iOS-розробником Єгором Єремеєвим ми вперше зустрілися наживо вже після релізу першої версії ЕТранспорта. Єгор з Максом познайомилися, коли здавали ЄДІ в різних містах (Єгор - в Набережних Челнах, а Максим - в Єкатеринбурзі), але з однаковим запалом вирішували тести для Далекого Сходу. Дизайнер Паша Осіпкін знайшов нас сам - в січні 2013 року нам на пошту прийшло від нього лист, мовляв, додаток у вас відмінне, а от дизайн - говно. Так Паша став частиною нашої команди, чому ми досі невимовно раді ».

З вимкненими сценаріями JavaScript Ви не зможете використовувати пошук. Ця сторінка вимагає підтримки сценаріїв для нормальної роботи.

Як з цим боротися?

Другий спосіб - використовувати спрощену версію цієї пошукової сторінки, призначену для старих, спрощених або невірно налаштованих браузерів. У цьому випадку деякі функції будуть недоступні. Знайти цю версію пошукової системи Ви зможете.

Дозвольте, але ж JavaScript у мене включений!

Якщо Ви впевнені, що JavaScript підтримується вашим браузером і в даний момент дозволено для даного сайту, але Ви все одно бачите це повідомлення, то для вирішення проблеми можна запропонувати наступне:

  • Чи не робити нічого. Якщо пошук працює, то можна і потерпіти це повідомлення, вірно?
  • Використовувати перевірений браузер. Якщо у Вас нестандартний браузер, ми рекомендуємо використовувати один з перевірених нами. Перевірка цієї пошукової системи здійснювалася під браузерами Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera і Konqueror, всі вони показали повну працездатність.

Москва - місто, безумовно, величезний. Людей тут проживає багато - близько 12 380 664 (на 2017 г.) людина. І ця цифра зростає з кожним роком. Приваблива столиця РФ, звичайно ж, для величезної кількості людей як нашої країни, так і зарубіжжя. І напевно багато приїжджих хотіли б дізнатися,до скількох ходять автобуси в Москві.

Види громадського транспорту столиці

Звичайно ж, більшість приїжджих воліють переміщатися по столиці за допомогою підземного транспорту. Метрополітен в Москві спроектований дуже зручно. Потрапити з його допомогою можна практично в будь-яку частину міста. Працює метро столиців звичайні дні з 5:30 ранку. Закриваються станції о першій годині ночі. Це, звичайно ж, також зручно. Але дістатися до потрібного місця в Москві на метро можна все ж, на жаль, далеко не завжди. Користуватися наземними видами транспорту приїжджим і жителям столиці доводиться досить-таки часто.

Якщо на метро доїхати прямо до місця призначення не вдається, пасажир може сісти на:

    тролейбус;

    трамвай;

    автобус;

    маршрутку;

    електричку.

Звичайно ж, найчастіше гості столиці користуються таким видом громадського транспорту, як маршрутки і автобуси. Дістатися на них до місця призначення можна найшвидше. Та й трамваїв в столиці залишилося, на жаль, не так вже й багато.

Автовокзали Москви

Пунктів відправлення маршруток і міських рейсів в столиці існує безліч. Але власне автовокзалів в Москвівсього два:

    Центральний (неофіційна назва «Щелковский»), розташований на однойменному шосе, в будинку № 75.

    Міський аеровокзал на Ленінградському проспекті, з якого відправляються міжміські автобуси.

Маленькі автостанції в столиці розташовані звичайно поруч зі входами / виходами з метро. Є пункти відправлення автобусів і маршруток, наприклад, біля станцій «Вихіно», «Тушинському», «Орехово», «Теплий стан», «Червоногвардійська», «Черкізовському» і т. Д. Є такі вузли і поруч з Казанським і Павелецькому залізничними вокзалами.

Є власна станція і в Північному Бутово. Звідсивідправляється, наприклад, рейс 858 в Щербинки. Деякі гості столиці хотіли б знати,до скількох ходить № 858 автобус "Москва- Щербинки ". Перший рейс в будні дні з цього маршруту відправляється о 05:20 годин (5:35 - у вихідні). Останнійприбуває в Бутово в 2:21.

Зі скількох і до скількох ходять автобуси в Москві

Звичайно ж, адміністрація столиці робить все можливе для того, щоб переміщатися по місту її жителям і гостям було максимально зручно. Вранці зі станцій і вокзалів більшість автобусів відправляється о 5 ранку. Закінчує ж в звичайні дні свою роботу цей вид транспорту столиці найчастіше в 1.30 ночі. Але з цього правила, звичайно ж, є безліч виключень.

Так, наприклад, маршрути, дубльовані електричками, можуть закінчувати роботу і о 23:00.І це зрозуміло. Запізнілі пасажири зможуть легко дістатися до місця призначення і залізничним транспортом.Деякі значущі рейси працюють в столиці і пізніше 1.30. Багато гостей і жителі міста напевно хотіли б, наприклад, дізнатися,до скількох ходить № 851 автобус "Москва -Шереметьєво ". Цей рейс закінчує свою роботу о 1:50.

Маршрутки Москви в більшості випадків працюють трохи за іншим графіком. На станцію вони відправляються найчастіше вже в 21: 00-22: 00.

Графік на Новий рік

Звичайно ж, багато гостей і жителі міста хотіли б дізнатися в тому числі і про те,до скількох ходять автобуси в Москвіу свята.Втакі дні автостанції столиці найчастіше працюють в звичайному режимі. Але бувають в цьому плані, звичайно ж, і винятки. Наприклад, змінює графік руху наземного автотранспорту адміністрація міста на Новий рік. Адже вночі в цей день по вулицяхстолиціпереміщається дуже багато народу. Так, наприклад, в 2017 р в ЦАО робота автобусів була продовжена до 3:00 годин.

До скількох ходять автобуси в Москві: нічні рейси

Отже, В звичайні дні автобуси столиці працюють тільки до 1.30. Однак впадати у відчай тим пасажирам, які не встигли на свій рейс, не варто. Москва - місто велике, і життя тут кипить і вночі. Тому в столиці передбачені в тому числі і рейси, що курсують по місту саме в цей час доби.Ходять вони в більшості випадків з першої години ночі до 5:30 ранку.

нічнихавтобуснихмаршрутів в столиці є всього11 - це №№ Н1-Н6, № 308, №№ 63ті деякі іншірейси. Курсує транспорт в цей час доби в основному по значимим лініях.

Тролейбуси і трамваї

Таким чином, ми з'ясували,до скількох ходять автобуси в Москві. 611рейс"Москва - Внуково" відправляється з аеропорту в останній раз в 1:22. З Шереметьєва автобус виїжджає о 1:50. Більшість же маршрутів йдуть в парк о 1:30.

Час роботиу інших видів наземного транспорту в столиці трохи інший. Так, Москві ходять в основному тільки до 12 години ночі. Деякі рейси можуть перевозити пасажирів і до 1:00 або 22:00 години. Є в столиці і кілька нічних тролейбусів. Ходять вони в основному з інтервалом в годину до залізничних вокзалів або іншим подібним значимих місцях.

Трамваї в столиці зазвичай починають рух о шостій ранку. Закінчують свою роботу в більшості випадків вони в 00:35. Нічний трамвай в столиці є всього один - № 3. Слід він через весь ЦАО від вул. Академіка Янгеля до станції метро «Чисті ставки».