Lautan Dunia Adalah badan air laut yang terhubung secara global yang mengelilingi benua dan pulau. Hampir tiga perempat (71%) dari permukaan bumi ditutupi oleh lautan dunia.
Apa itu lautan?
Benua dan kepulauan besar membagi lautan dunia menjadi lima bagian besar (samudera):
- Samudera Atlantik
- Samudera Hindia
- Samudra Arktik
- Samudera Pasifik
- laut selatan
Di Rusia, biasanya tidak lazim untuk membedakan Samudra Arktik Selatan, tetapi pada tahun 2000 International Hydrographic Union mengadopsi pembagian menjadi lima samudra yang tercantum di atas - Atlantik, India, Pasifik, Selatan, dan Arktik. Argumen yang mendukung keputusan semacam itu adalah sebagai berikut: di bagian selatan Samudra Atlantik, India, dan Pasifik, batas-batas di antara mereka agak sewenang-wenang, pada saat yang sama, perairan yang berdekatan dengan Antartika memiliki kekhususannya sendiri, dan juga disatukan oleh arus sirkumpolar Antartika.
Wilayah lautan yang lebih kecil dikenal sebagai laut, teluk, selat, dll. Ajaran tentang lautan terestrial disebut oseanologi.
Bagaimana kedalaman laut diukur
Ilmuwan yang mempelajari laut disebut ahli kelautan. Karena kedalaman lautan gelap
dingin, para ilmuwan tidak tahu banyak tentang mereka. Beberapa bagian dasar laut dipelajari hanya melalui jendela kapal selam penelitian dan melalui lensa bathyscaphes yang dibuat khusus untuk mempelajari kedalaman laut, tetapi informasi ini jelas tidak cukup.
Salah satu masalah yang menarik bagi ahli kelautan adalah kedalaman laut. Mengukurnya disebut “mendengarkan secara mendalam”. Di masa lalu, pengukuran dilakukan menggunakan tali dengan beban terikat padanya, yang diturunkan ke dalam air. Belakangan, mereka mulai menggunakan kawat yang sangat tipis untuk ini, seperti kawat yang digunakan untuk membuat senar piano.
Para ilmuwan saat ini bisa mendapatkan ide yang jauh lebih akurat tentang kedalaman dasar laut dengan satu penemuan yang disebut echo sounder. Ia menggunakan gema untuk menjelajahi dasar laut.
Perangkat yang dipasang di kapal mengirimkan sinyal audio. Suara merambat melalui air dengan kecepatan sekitar satu mil per detik. Itu tercermin dari bawah dan tertangkap jalan kembali perangkat khusus. Semakin dalam air, semakin lama waktu yang dibutuhkan gema untuk mencapai sisi kapal.
Sebuah echo sounder modern mengirimkan gelombang ultrasonik ke bawah. Kemudian instrumen mencatat gema dalam bentuk garis hitam pada selembar kertas khusus. Biasanya tulisan ini berisi penguraian tanda-tanda ini dalam depa (depa sama dengan 1,8 meter).
Dengan echo sounder, Anda dapat dengan mudah menentukan kedalaman laut. Tetapi perangkat dapat melakukan lebih dari itu. Dia bisa menggambar garis rinci dasar laut di bawah kapal dengan mendengarkan bagian bawah setiap beberapa meter di sepanjang jalur kapal.
Jika kapal melewati kapal selam, echo sounder merekam bentuk persisnya. Jika bagian bawahnya rata, echo sounder akan merepresentasikannya dengan cara yang sama. Echo sounder tidak akan melewatkan bahkan bagian bawah yang tidak rata yang tingginya kurang dari satu meter!
Sumber informasi:- article-cv.info - bagaimana kedalaman laut diukur;
- slovopedia.com - apa itu laut;
- ru.wikipedia.org - Lautan, sejarah studi, asal usul lautan, dll.
Selain itu pada topik:
- // Guenon
- // Guenon
- // Guenon
pengantar
Planet kita bisa disebut Oseania, karena wilayah yang ditempati oleh air adalah 2,5 kali luas daratan. Perairan laut menutupi hampir 3/4 permukaan dunia lapisan dengan ketebalan sekitar 4000 m, membentuk 97% dari hidrosfer, sedangkan perairan darat hanya mengandung 1%, dan hanya 2% yang dirantai di gletser.
Lautan di dunia, sebagai totalitas dari semua lautan dan samudera di Bumi, memiliki dampak besar pada kehidupan planet ini. Massa besar air laut membentuk iklim planet ini, berfungsi sebagai sumber curah hujan atmosfer... Lebih dari separuh oksigen berasal darinya, dan juga mengatur kandungan karbon dioksida di atmosfer, karena mampu menyerap kelebihannya. Di dasar Samudra Dunia, sejumlah besar mineral dan zat organik terakumulasi dan berubah, oleh karena itu, proses geologis dan geokimia yang terjadi di lautan dan lautan memiliki efek yang sangat kuat pada keseluruhan. kerak bumi... Lautanlah yang menjadi tempat lahirnya kehidupan di Bumi; sekarang sekitar empat perlima dari semua makhluk hidup di planet ini hidup di dalamnya.
SUMBER DUNIA LAUT
Di zaman kita, "era masalah global", Lautan memainkan peran yang semakin meningkat dalam kehidupan umat manusia. Menjadi gudang besar sumber daya mineral, energi, tumbuhan dan hewan, yang - dengan konsumsi rasional dan reproduksi buatannya - dapat dianggap hampir tidak ada habisnya, Lautan mampu memecahkan salah satu masalah paling mendesak: kebutuhan untuk menyediakan pertumbuhan yang cepat. penduduk dengan makanan dan bahan baku untuk industri yang sedang berkembang, bahaya krisis energi, kekurangan air bersih.
Sumber daya utama Samudra Dunia adalah air laut. Ini berisi 75 unsur kimia, di antaranya yang penting seperti uranium, kalium, brom, magnesium. Dan meskipun produk utama air laut masih garam meja - 33% dari produksi dunia, magnesium dan bromin sudah ditambang, metode untuk memperoleh sejumlah logam telah lama dipatenkan, termasuk tembaga dan perak yang diperlukan untuk industri, cadangan di antaranya terus berkurang ketika, seperti di lautan, airnya mengandung hingga setengah miliar ton. Sehubungan dengan pengembangan tenaga nuklir, ada prospek yang baik untuk ekstraksi uranium dan deuterium dari perairan Samudra Dunia, terutama karena cadangan bijih uranium di bumi semakin berkurang, dan di Laut ada 10 miliar ton, deuterium umumnya praktis tidak habis-habisnya - untuk setiap 5000 atom hidrogen biasa ada satu atom berat. Selain pelepasan unsur-unsur kimia, air laut dapat dimanfaatkan untuk memperoleh air tawar yang dibutuhkan manusia. Banyak metode desalinasi industri sekarang tersedia: reaksi kimia digunakan di mana kotoran dihilangkan dari air; air garam melewati filter khusus; akhirnya, perebusan normal dilakukan. Tapi desalinasi bukan satu-satunya cara untuk mendapatkan air minum. Terdapat sumber dasar yang semakin banyak ditemukan di landas kontinen, yaitu di daerah landas kontinen yang berbatasan dengan pantai daratan dan mempunyai kesamaan struktur geologi... Salah satu sumber ini, yang terletak di lepas pantai Prancis - di Normandia, memberikan jumlah air sedemikian rupa sehingga disebut sungai bawah tanah.
Sumber daya mineral Samudra Dunia disajikan tidak hanya air laut, tetapi juga oleh fakta bahwa "di bawah air". Perut lautan, dasarnya kaya akan deposit mineral. Di landas kontinen ada endapan aluvial pantai - emas, platinum; bertemu dan permata- rubi, berlian, safir, zamrud. Misalnya, penambangan kerikil berlian bawah laut telah berlangsung di dekat Namibia sejak tahun 1962. Di rak dan sebagian lereng benua Samudra, ada simpanan besar fosfor yang dapat digunakan sebagai pupuk, dan cadangannya akan cukup untuk beberapa ratus tahun ke depan. Jenis bahan baku mineral yang paling menarik di Samudra Dunia adalah nodul ferromangan yang terkenal, yang menutupi dataran bawah laut yang luas. Nodul adalah sejenis "koktail" logam: mereka termasuk tembaga, kobalt, nikel, titanium, vanadium, tetapi, tentu saja, terutama besi dan mangan. Lokasi mereka terkenal, tetapi hasil pengembangan industri masih sangat sederhana. Tetapi eksplorasi dan produksi minyak dan gas laut di landas pantai sedang berjalan lancar, pangsa produksi lepas pantai mendekati 1/3 dari produksi dunia dari pembawa energi ini. Perkembangan deposit di Teluk Persia, Venezuela, Meksiko, di Laut Utara berlangsung dalam skala yang sangat besar; anjungan minyak membentang di lepas pantai California, Indonesia, di Laut Mediterania dan Laut Kaspia. Teluk Meksiko juga terkenal dengan ladang belerang yang ditemukan selama eksplorasi minyak, yang meleleh dari bawah dengan bantuan air yang sangat panas. Yang lain, gudang samudera yang belum tersentuh, adalah celah-celah yang dalam, di mana dasar baru terbentuk. Jadi, misalnya, depresi Laut Merah yang panas (lebih dari 60 derajat) dan berat mengandung cadangan besar perak, timah, tembaga, besi, dan logam lainnya. Ekstraksi material di perairan dangkal menjadi semakin penting. Di sekitar Jepang, misalnya, pasir bawah air yang mengandung besi disedot melalui pipa, negara itu mengekstraksi sekitar 20% batubaranya dari tambang lepas pantai - mereka membangun di atas endapan batu pulau buatan dan mereka mengebor poros untuk menembus lapisan batubara.
Banyak proses alam yang terjadi di lautan adalah pergerakan, rezim suhu perairan - adalah sumber energi yang tidak ada habisnya. Misalnya, total kapasitas energi pasang surut laut diperkirakan dari 1 hingga 6 miliar kWh. Properti pasang surut ini sudah digunakan di Prancis pada Abad Pertengahan: pada abad XII, pabrik dibangun, yang rodanya digerakkan oleh gelombang pasang. Saat ini di Prancis ada pembangkit listrik modern yang menggunakan prinsip operasi yang sama: rotasi turbin saat air pasang terjadi di satu arah, dan saat air surut - di arah lain.
Kekayaan utama Samudra Dunia adalah sumber daya hayatinya (ikan, kebun binatang dan fitoplankton, dan lain-lain). Biomassa Lautan memiliki 150 ribu spesies hewan dan 10 ribu ganggang, dan volume totalnya diperkirakan mencapai 35 miliar ton, yang mungkin cukup untuk memberi makan 30 miliar! manusia. Menangkap 85-90 juta ton ikan setiap tahun, menyumbang 85% dari produk laut yang digunakan, moluska, ganggang, umat manusia menyediakan sekitar 20% dari kebutuhannya akan protein hewani. Dunia kehidupan Lautan adalah sumber makanan yang sangat besar yang tidak akan habis jika digunakan dengan benar dan hati-hati. Tangkapan ikan maksimum tidak boleh melebihi 150-180 juta ton per tahun: melebihi batas ini sangat berbahaya, karena kerugian yang tak tergantikan akan terjadi. Banyak jenis ikan, paus, pinnipeds, karena perburuan yang berlebihan, hampir menghilang dari perairan laut, dan tidak diketahui apakah ternak mereka akan pulih. Tetapi populasi Bumi tumbuh dengan cepat, semakin membutuhkan produk laut. Ada beberapa cara untuk meningkatkan produktivitasnya. Yang pertama adalah mengeluarkan dari laut tidak hanya ikan, tetapi juga zooplankton, yang sebagian - krill Antartika - telah menjadi makanan. Adalah mungkin, tanpa merusak Lautan, untuk menangkapnya dalam jumlah yang jauh lebih besar daripada semua ikan yang saat ini dipanen. Cara kedua adalah penggunaan sumber daya hayati laut terbuka... Produktivitas biologis Lautan sangat tinggi terutama di daerah naiknya perairan dalam. Salah satu upwellings Upwellings adalah naiknya air dari kedalaman reservoir ke permukaan. Disebut oleh angin yang terus bertiup yang mendorong air permukaan menuju laut terbuka, dan sebagai imbalannya, perairan lapisan di bawahnya naik ke permukaan., terletak di lepas pantai Peru, memberikan 15% dari produksi ikan dunia, meskipun luasnya tidak lebih dari dua ratus persen dari seluruh permukaan Samudra Dunia. Terakhir, cara ketiga adalah perkembangbiakan budaya organisme hidup, terutama di wilayah pesisir. Ketiga metode ini telah berhasil diuji di banyak negara di dunia, tetapi secara lokal, oleh karena itu, tangkapan ikan, yang merusak dalam hal volume, terus berlanjut. Pada akhir abad kedua puluh, perairan yang paling produktif adalah laut Norwegia, Bering, Okhotsk, dan Jepang.
Laut, sebagai gudang sumber daya yang beragam, juga merupakan jalan bebas dan nyaman yang menghubungkan benua dan pulau yang jauh. Transportasi laut menyediakan hampir 80% lalu lintas antar negara, melayani pertumbuhan produksi dan pertukaran global.
Lautan dapat berfungsi sebagai pengolah sampah. Karena efek kimia dan fisik airnya dan pengaruh biologis organisme hidup, ia menghilangkan dan memurnikan sebagian besar limbah yang masuk, menjaga keseimbangan relatif ekosistem Bumi. Selama 3000 tahun, sebagai akibat dari siklus air di alam, semua air di Samudra Dunia diperbarui.
MASALAH LAUT DUNIA
Manusia adalah anak Alam, seluruh hidupnya berjalan sesuai dengan hukum dan aturannya, tetapi pada saat yang sama, seseorang tidak dapat tidak memperhatikan dampak negatif yang semakin meningkat. aktivitas ekonomi pada lingkungan. Perubahan terjadi dalam skala yang terus meningkat sebagai akibat dari deforestasi, pembajakan di area yang luas, langkah-langkah rekayasa hidrolik yang mempengaruhi aliran dan rezim sungai air tanah, abstraksi sejumlah besar air sungai, tanah dan danau, dan terutama pencemarannya. Dengan demikian, limpasan cair, gas, dan padat ke laut dan samudera berubah. Perairan laut tercemar akibat pembuangan berbagai limbah, pembuangan sampah dan limbah dari kapal, sayangnya sering terjadi kecelakaan. Sekitar 9 juta ton limbah dibuang ke Samudra Pasifik setiap tahun, dan lebih dari 30 juta ton ke perairan Atlantik.Lautan dan laut tercemar oleh zat berbahaya seperti minyak, logam berat, pestisida, dan radioisotop. Pada Maret 1995, mayat 324 lumba-lumba dan 8 paus ditemukan di Teluk California. Menurut para ahli, penyebab utama tragedi itu adalah efek dari zat-zat ini. Zat beracun berupa gas, seperti karbon monoksida, sulfur dioksida, memasuki air laut dari atmosfer. Menurut perhitungan Institut Teknologi California, 50 ribu ton timbal diendapkan di lautan setiap tahun dengan hujan, yang masuk ke udara dengan gas buang mobil. Di kota-kota dekat garis pantai v air laut mikroflora patogen sering ditemukan. Tingkat polusi terus meningkat. Kemampuan air untuk memurnikan sendiri terkadang tidak cukup untuk mengatasi jumlah sampah yang terus meningkat. Di bawah pengaruh arus, polusi bercampur dan menyebar dengan sangat cepat, memiliki efek berbahaya pada daerah yang kaya akan hewan dan tumbuh-tumbuhan, menyebabkan kerusakan serius pada keadaan ekosistem laut. Kemanusiaan menghancurkan dirinya sendiri.
Di antara yang paling berbahaya polusi kimia termasuk produk minyak dan minyak bumi. Lebih dari 10 juta ton minyak masuk ke laut setiap tahun. Tanker mencemari permukaan, kebocoran bahan baku selama pengeboran.
Antara 1973-84 di Amerika Serikat, Institute for Environmental Protection and Energy telah mencatat 12.000 kasus pencemaran minyak di perairan. Kerusakan yang dilakukan sangat besar. Sebagai contoh, akibat yang ditimbulkan sehubungan dengan hilangnya kapal motor "Dota" pada tahun 1995 Selat Kerch di Laut Azov diperkirakan mencapai $ 7 juta.
Kekhawatiran publik tentang polusi minyak disebabkan oleh peningkatan kerugian ekonomi yang stabil dalam penangkapan ikan, pariwisata, dan bidang kegiatan lainnya. Hanya 1 ton minyak yang mampu menutupi 12 meter kubik. km dari permukaan laut. Dan lapisan minyak mengubah semua proses fisik dan kimia: suhu lapisan permukaan air naik, pertukaran gas memburuk, ikan pergi atau mati. Kondisi hidrobiologis di laut berubah, keseimbangan oksigen di atmosfer dipengaruhi, dan oleh karena itu langsung pada iklim. Produksi utama laut menurun - fitoplankton - semacam fondasi makanan untuk seluruh hidupnya.
Komponen minyak larut sangat beracun. Mereka sering menyebabkan kematian ikan dan burung laut. Jika telur ikan yang telah dibuahi ditempatkan di akuarium dengan konsentrasi produk minyak yang sangat rendah, maka sebagian besar embrio akan mati, dan banyak dari embrio yang bertahan menjadi jelek. Tetapi di permukaan, di mana zat beracun ini jatuh, komunitas terkaya dari organisme paling beragam berkembang - neuston NEISTON - satu set organisme yang hidup di 5-10 cm atas kolom air.
Pencemaran dengan logam berat tidak kalah berbahayanya dengan minyak. Peneliti Prancis telah menetapkan bahwa dasar Samudra Atlantik tercemar oleh timbal yang berasal dari darat pada jarak 160 km dari pantai dan pada kedalaman hingga 1610 m. Konsentrasi timbal yang lebih tinggi di lapisan atas sedimen bawah daripada di lapisan yang lebih dalam menunjukkan bahwa kegiatan ini, bukan proses alami.
Pemilik pabrik kimia Chisso di kota Minamata di pulau Kyushu telah membuang limbah yang mengandung merkuri ke laut selama bertahun-tahun. Perairan pesisir dan ikan diracuni, mengakibatkan kematian penduduk lokal... Ratusan orang telah menderita penyakit psikoparalitik yang parah.
Pembunuh laut lainnya adalah pestisida. Milik mereka produksi dunia mencapai 200 ribu ton per tahun. Stabilitas kimia relatif mereka, serta sifat distribusi mereka, memfasilitasi masuknya mereka ke laut dalam volume besar. Akumulasi konstan zat organoklorin dalam air menimbulkan ancaman serius bagi kehidupan manusia.
Pestisida telah ditemukan di berbagai wilayah di Laut Baltik, Utara, Laut Irlandia, di Teluk Biscay, dekat pantai barat Inggris, Islandia, Portugal, Spanyol. Berdasarkan analisis lapisan salju Antartika, ditentukan bahwa sekitar 2.300 ton pestisida telah mengendap di permukaan benua yang sangat terpencil ini, meskipun tidak pernah digunakan di sana. DDT DDT adalah bahan kimia yang banyak digunakan pada tahun 50-60an. abad ke-20 untuk pengendalian hama. Senyawa yang sangat persisten yang dapat terakumulasi di lingkungan, mencemari dan mengganggu keseimbangan biologis di alam. Dilarang di mana-mana di tahun 70-an. dan heksakloran ditemukan dalam jumlah yang signifikan di hati dan lemak anjing laut dan penguin chinstrap.
Limbah cair dan padat rumah tangga masuk ke laut dan samudera melalui sungai, langsung dari darat, serta dari kapal dan tongkang. Sebagian dari polusi ini mengendap di zona pesisir, dan sebagian tersebar ke berbagai arah di bawah pengaruh arus laut dan angin.
Limbah rumah tangga sangat berbahaya, karena merupakan pembawa penyakit manusia: demam tifoid, disentri, kolera. Mereka juga mengandung sejumlah besar pemulung oksigen. Limbah padat domestik menjadi penyebab kecelakaan pelayaran, terbelitnya baling-baling kapal dan tersumbatnya pipa pendingin mesin. Ada kasus kematian mamalia laut besar yang diketahui karena penyumbatan mekanis paru-paru dengan potongan kemasan sintetis. Diperkirakan beberapa juta kantong plastik dari segala jenis mengapung di daerah pesisir Hawaii, tujuan wisata yang banyak dikunjungi.
Penguburan limbah radioaktif cair dan padat di laut pada tahun 59-60-an dilakukan oleh banyak negara dengan armada nuklir. Pada 1950-1992 Uni Soviet limbah nuklir dengan aktivitas total 2,5 juta curie dibanjiri di perairan Samudra Arktik, termasuk 15 reaktor dan perakitan layar pemecah es atom "Lenin", 13 reaktor kapal selam nuklir darurat (termasuk enam dengan bahan bakar nuklir yang diturunkan). Inggris membuang limbah radioaktif di Laut Irlandia, dan Prancis di Utara.
PERLINDUNGAN LAUT DAN LAUT
Masalah paling serius dari laut dan samudera di abad kita adalah polusi minyak, yang konsekuensinya menghancurkan semua kehidupan di Bumi. Oleh karena itu, pada tahun 1954, sebuah konferensi internasional diadakan di London dengan tujuan untuk melakukan tindakan terkoordinasi untuk melindungi lingkungan laut dari polusi minyak. Ini mengadopsi konvensi yang mendefinisikan kewajiban negara-negara di bidang ini. Kemudian pada tahun 1958, empat dokumen lagi diadopsi di Jenewa: di laut lepas, di laut teritorial dan zona tambahan, di landas kontinen, tentang penangkapan ikan dan perlindungan sumber daya hayati laut. Konvensi-konvensi ini melegalkan prinsip dan norma hukum laut. Mereka mewajibkan setiap negara untuk mengembangkan dan memberlakukan undang-undang yang melarang pencemaran lingkungan laut dengan minyak, limbah radio, dan zat berbahaya lainnya. Sebuah konferensi tahun 1973 di London mengadopsi dokumen tentang pencegahan polusi dari kapal. Menurut konvensi yang dianut, setiap kapal harus memiliki sertifikat – sertifikat bahwa lambung kapal, mekanisme dan perlengkapan lainnya dalam keadaan baik dan tidak membahayakan laut. Kesesuaian dengan sertifikat diperiksa dengan inspeksi saat memasuki pelabuhan.
Pembuangan air berminyak dari kapal tanker dilarang, semua pembuangan dari mereka harus dipompa keluar hanya ke titik penerimaan darat. Untuk pemurnian dan desinfeksi air limbah kapal, termasuk air limbah rumah tangga, telah dibuat instalasi elektrokimia. Institut Kelautan dari Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia telah mengembangkan metode emulsi untuk membersihkan kapal tanker laut, yang sepenuhnya mengecualikan masuknya minyak ke area perairan. Ini terdiri dari menambahkan beberapa surfaktan ke air pencuci (persiapan ML), yang memungkinkan pembersihan di kapal itu sendiri tanpa mengeluarkan air yang terkontaminasi atau residu minyak, yang selanjutnya dapat diregenerasi untuk digunakan lebih lanjut. Hingga 300 ton minyak dapat dicuci dari setiap kapal tanker.
Untuk mencegah kebocoran minyak, desain kapal tanker minyak sedang diperbaiki. Banyak kapal tanker modern memiliki dasar ganda. Jika salah satunya rusak, minyak tidak akan tumpah, itu akan tertunda oleh cangkang kedua.
Nakhoda kapal wajib mencatat dalam log khusus informasi tentang semua operasi kargo dengan minyak dan produk minyak, mencatat tempat dan waktu pengiriman atau pembuangan air limbah yang terkontaminasi dari kapal.
Untuk pembersihan sistematis area air dari tumpahan yang tidak disengaja, skimmer minyak apung dan penghalang samping digunakan. Juga, untuk mencegah penyebaran minyak, metode fisikokimia digunakan. Persiapan kelompok busa telah dibuat, yang, ketika bersentuhan dengan lapisan minyak, sepenuhnya menyelimutinya. Setelah diperas, busa dapat digunakan kembali sebagai sorben. Obat-obatan semacam itu sangat nyaman karena kemudahan penggunaan dan biayanya yang rendah, tetapi produksi massalnya belum ditetapkan. Ada juga sorbing agent yang berbahan dasar tumbuhan, mineral dan zat sintetis. Beberapa dari mereka dapat mengumpulkan hingga 90% minyak yang tumpah. Persyaratan utama bagi mereka adalah tidak dapat tenggelam.
Setelah mengumpulkan minyak dengan sorben atau cara mekanis, lapisan tipis selalu tertinggal di permukaan air, yang dapat dihilangkan dengan menyemprotkan bahan kimia yang menguraikannya. Tetapi pada saat yang sama, zat-zat ini harus aman secara biologis.
Di Jepang, teknologi unik telah dibuat dan diuji, dengan bantuan tempat raksasa dapat dihilangkan dalam waktu singkat. Kansai Sange Corporation telah merilis reagen ASWW, yang komponen utamanya adalah sekam padi yang diproses secara khusus. Disemprotkan ke permukaan, obat menyerap ejeksi dalam waktu setengah jam dan berubah menjadi massa tebal yang dapat ditarik dengan jaring sederhana.
Metode pembersihan asli ditunjukkan oleh para ilmuwan Amerika di Samudera Atlantik... Pelat keramik diturunkan di bawah lapisan minyak hingga kedalaman tertentu. Pelat akustik terhubung dengannya. Di bawah pengaruh getaran, pertama-tama terakumulasi dalam lapisan tebal di atas tempat pelat dipasang, dan kemudian bercampur dengan air dan mulai menyembur. Arus listrik yang diterapkan ke pelat menyalakan air mancur, dan minyaknya benar-benar terbakar.
Untuk menghilangkan noda minyak dari permukaan perairan pantai, ilmuwan Amerika telah menciptakan modifikasi polipropilen yang menarik partikel lemak. Di kapal katamaran, semacam tirai yang terbuat dari bahan ini ditempatkan di antara lambung kapal, yang ujungnya menjuntai ke dalam air. Begitu perahu menyentuh licin, minyak menempel kuat ke "tirai". Yang tersisa hanyalah melewatkan polimer melalui rol perangkat khusus yang memeras minyak ke dalam wadah yang sudah disiapkan.
Sejak 1993, pembuangan limbah radioaktif cair (LRW) telah dilarang, tetapi jumlahnya terus bertambah. Oleh karena itu, untuk menjaga lingkungan, proyek pengolahan LRW mulai dikembangkan pada tahun 90-an.
Pada tahun 1996, perwakilan dari perusahaan Jepang, Amerika, dan Rusia menandatangani kontrak untuk pembangunan fasilitas pemrosesan LRW yang terakumulasi di Timur Jauh Rusia. Pemerintah Jepang mengalokasikan $25,2 juta untuk proyek tersebut.
Namun, meskipun beberapa keberhasilan dalam mencari cara yang efektif untuk menghilangkan polusi, masih terlalu dini untuk berbicara tentang solusi untuk masalah tersebut. Tidak mungkin untuk memastikan kebersihan laut dan samudera hanya dengan pengenalan metode baru untuk membersihkan wilayah perairan. Pencegahan polusi adalah tantangan utama yang harus dihadapi semua negara bersama-sama.
PENELITIAN LAUT DUNIA
Penelitian, atau lebih tepatnya kekurangannya, adalah salah satu masalah Samudra Dunia. Pengetahuan dapat membantu umat manusia menghadapi banyak tantangan yang berkaitan dengan penggunaan dan perlindungan air laut.
Manusia mulai menjelajahi Samudra sejak dahulu kala. Bahkan Alexander Agung (356 - 323 SM) terjun ke laut dengan kapal kaca besar, dan dalam operasi militernya ia menggunakan bantuan penyelam (misalnya, selama pengepungan Tirus pada 334 SM). Penyebutan paling awal tentang kendaraan selam berasal dari abad ke-16. Perangkat semacam itu adalah lonceng tanpa alas, di mana udara masuk melalui pipa. Lonceng pertama yang menampung lebih dari satu penyelam dibangun pada tahun 1690 oleh Edmond Halley (1656 - 1742). Pakaian selam yang terkenal dengan helm logam, yang dirancang oleh orang Inggris A. Zibe, banyak digunakan dalam pekerjaan bawah air pada tahun 1837 pada kedalaman hingga 60 meter. Pada tahun 1943, Jacques Yves Cousteau dan Emile Gagnan menemukan peralatan selam, yang membuat penyelam lebih mobile.
Pada tahun 1620, Cornelius Van Drebbel membangun kapal selam pertama, ditenagai oleh dua puluh pendayung, mengarungi Sungai Thames pada kedalaman 5 meter. Sejak tahun 60-an abad kita, kapal selam telah digunakan untuk observasi dan konstruksi; sejak tahun 1973 telah digunakan dalam produksi minyak dan gas bawah laut untuk inspeksi pipa, perbaikan dan pemeliharaan platform. Upaya serius untuk menjelajahi kedalaman besar dimulai pada tahun 1930, ketika Bermuda Otis Barton dan William Beebe di bathysphere, bola baja dijatuhkan dari kapal dengan kabel, jatuh ke kedalaman 425 meter. Pada tanggal 23 Januari 1960, Jacques Piccard dan Donald Walsh di bathyscaphe Trieste mencapai kedalaman 10.917 meter di dasar Palung Challenger di Palung Mariana.
Terlepas dari kenyataan bahwa navigasi memiliki banyak hal yang sama sejarah panjang seperti manusia itu sendiri, penjelajahan samudera yang serba guna sebenarnya baru dimulai dua ratus tahun yang lalu. Kontribusi besar untuk oseanografi pada masa itu dibuat oleh Bering, Lisyansky, Bellingshausen, Kruzenshtern, Lazarev, Litke, yang selain murni penemuan geografis, juga melakukan penelitian biologi, mengumpulkan koleksi ilmiah, mempelajari tumbuhan dan dunia Hewan Laut. Pada tahun 1872-1876, kapal Inggris "Challenger" melakukan ekspedisi oseanografi pertama, yang membawa begitu banyak informasi baru sehingga 70 ilmuwan harus mengerjakan pemrosesan mereka selama 20 tahun. Perjalanan Laksamana Makarov pada tahun 1886-1889 di atas kapal Vityaz benar-benar menjadi tonggak sejarah oseanografi dunia. Pada pedimen Institut Oseanografi di Monako, Vityaz dinamai di antara sepuluh kapal oseanografi paling terkenal di dunia.
Pada abad kedua puluh, abad teknologi dan elektronik, ekspedisi bawah laut menerima dorongan baru. Pengamatan dan penelitian akustik, hidrologi, hidrokimia, geofisika, meteorologi dan biologi sedang dilakukan. Kapal penelitian khusus, stasiun pelampung otonom, laboratorium bawah air, berbagai bathyscaphes dan kapal selam muncul. Lautan dipelajari baik dari dalam - pada kedalaman yang besar dan dangkal, dan dari luar angkasa. Salah satu program penelitian kelautan paling terkenal di abad ke-20 adalah ekspedisi Thor Heyerdahl. Awak internasional ini dibangun dari gambar yang ditemukan di Mesir kuno kapal alang-alang dan papirus. Setelah menghubungkan mereka dengan cara khusus, mereka melakukan perjalanan laut yang panjang di kapal "Ra-1" dan "Ra-2", membuktikan bahwa orang Mesir kuno dapat berlayar jarak jauh. Jacques Yves Cousteau dan timnya memberikan kontribusi besar dalam studi tentang laut. Kita dapat melihat laporannya di TV, dan para ilmuwan menggunakan sampel dan penelitian laboratoriumnya.
Minat ilmu alam, gunakan sumber daya mineral, ramalan bencana alam, dan hanya cuaca, masalah regulasi buatan produktivitas biologis membutuhkan studi yang konstan dan ekstensif dari Samudera. Untuk melestarikan reservoir kehidupan di planet ini, juga dan bahkan lebih dari perlu untuk mengetahuinya.
KESIMPULAN
Konsekuensi dari sikap boros dan lalai umat manusia terhadap Lautan sangat mengerikan. Penghancuran plankton, ikan, dan penghuni perairan laut lainnya jauh dari segalanya. Kerusakannya bisa jauh lebih besar. Bagaimanapun, Samudra Dunia memiliki fungsi planet: ia adalah pengatur yang kuat dari pergantian kelembaban dan rezim termal Bumi, serta sirkulasi atmosfernya. Polusi dapat menyebabkan perubahan yang sangat signifikan dalam semua karakteristik ini, yang sangat penting bagi rezim iklim dan cuaca di seluruh planet. Gejala perubahan seperti itu sudah diamati hari ini. Kekeringan dan banjir yang parah berulang, badai yang merusak muncul, salju yang parah bahkan sampai ke daerah tropis, di mana itu tidak pernah terjadi. Tentu saja, masih tidak mungkin untuk memperkirakan secara kasar ketergantungan kerusakan seperti itu pada tingkat pencemaran Lautan Dunia, namun, hubungan itu tidak diragukan lagi ada. Bagaimanapun, perlindungan laut adalah salah satu masalah global umat manusia. Laut Mati adalah planet mati, dan karena itu seluruh umat manusia.
BIBLIOGRAFI
"Mendengarkan Lautan" oleh L.M.Brekhovskikh
"Soviet Rusia", Moskow, 1982
"Di Balik Rahasia Neptunus", Seri abad XX: perjalanan, penemuan, penelitian.
Rumah penerbitan "Mysl", Moskow, 1976
"Laut Dunia" V.N. Stepanov
"Pengetahuan", Moskow, 1974
"Masalah global umat manusia" I.A. Rodionov
AO Aspect Press, Moskow, 1994
“Geografi ekonomi dan sosial. Bahan referensi." V.P. Dronov, V.P. Maksakovsky, V.Ya. Rom
"Pendidikan", Moskow, 1994
Ensiklopedia untuk anak-anak "Geografi"
"Avanta +", Moskow, 1994
Buku teks tentang geografi "Geografi ekonomi dan sosial dunia" Yu.N. Gladky, S.B. Lavrov
"Pendidikan", Moskow, 1993
"Ra" Thor Heyerdahl
"Pemikiran", Moskow, 1972
"Laboratorium di dasar laut" P. Borovikov
"Gidrometeoizdat", Leningrad, 1977
"Ekologi, lingkungan dan seorang pria "Yu.V. Novikov
Penerbitan dan rumah perdagangan "Grand", Moskow, 1998
Laporan tentang Samudra Dunia untuk pelajaran geografi dapat ditambahkan fakta Menarik... Pesan tentang lautan mengandung banyak informasi.
Laporan dengan tema "Laut Dunia"
Lautan Dunia- cermin biru Bumi. Ini adalah masa lalu dan masa depan planet kita. Kehebatan dan kekuatan lautan telah lama membuat orang kagum. Orang-orang kuno tidak hanya memuja ini, tetapi juga menghuninya dengan makhluk yang baik atau bermusuhan, tetapi juga ditakuti, mengalami kengerian takhayul. Untuk memahami peran besar laut, Anda perlu mengetahui ciri-ciri alamnya.
Lautan menentukan banyak fitur alam Bumi: ia melepaskan akumulasi panas ke atmosfer, memberinya kelembaban, yang sebagian ditransfer ke daratan.
Lautan adalah penyembuh yang memberikan obat-obatan dan membawa jutaan wisatawan ke pantainya. Dia adalah sumber makanan laut, banyak mineral, energi; dan jalan terluas di dunia yang menghubungkan benua.
Perairan Samudra Dunia merupakan bagian utama dari hidrosfer Bumi - oseanosfer. Perairan laut mencakup lebih dari 96% air di bumi.
Di lautan, seperti di atmosfer, tidak ada batas alam yang tajam, semuanya lebih atau kurang bertahap. Lautan dibagi oleh benua dan pulau-pulau menjadi bagian-bagian yang terpisah.Bagian terbesar dari lautan adalah lautan Bumi (Pasifik, Atlantik, India dan Arktik). Batas-batas lautan bersifat sewenang-wenang, dan di antara mereka ada pertukaran massa air yang konstan.
Kesatuan laut sebagai massa air dipastikan oleh pergerakannya yang terus menerus baik dalam arah horizontal maupun vertikal.
Pada musim panas 1881 di Samudra Arktik timur laut Kepulauan Siberia Baru, kapal ekspedisi kutub Amerika Jeannette, yang dihancurkan oleh es, tenggelam.
Dan pada tahun 1884, berbagai barang milik ekspedisi ini ditemukan di lepas pantai Greenland.
Sebuah batu apung, dibuang pada tahun 1883 selama letusan gunung Krakatau di Selat Sunda, ditemukan setahun kemudian di lepas pantai Madagaskar.
Ada banyak contoh seperti itu. Di semua bagian lautan, air dapat bergerak dalam jarak yang sangat jauh.
Sirkulasi perairan Samudra Dunia adalah serangkaian gerakan horizontal dan vertikal perairan Samudra Dunia, yang terbentuk selama interaksinya dengan atmosfer, termasuk gelombang, pasang surut, arus laut, gerakan vertikal air. Semua gerakan ini disebabkan oleh eksternal, dalam kaitannya dengan lautan, alasan: angin, daya tarik bulan dan matahari, dll. Dan terkait erat dengan sirkulasi umum atmosfer.
Lautan adalah kekuatan pendorong yang mendistribusikan kembali energi matahari ke seluruh Bumi. Menyimpan cadangan panas yang besar, itu berdampak langsung pada iklim planet kita. Apalagi laut adalah tempat lahirnya kehidupan. Dan sekarang spesies hewan yang paling beragam dan flora- dari mikroskopis, tidak terlihat dengan mata telanjang, hingga raksasa. Banyak tumbuhan dan hewan, serta mineral dari dasar laut, telah lama dimanfaatkan oleh umat manusia untuk kebutuhannya.
Pesan tentang lautan dapat digunakan oleh siswa kelas 6-7.
