Selama beberapa tahun, sebuah meme-gambar telah beredar di Internet - tayangan cabul emosional seorang provinsial dari Moskow. Di antara mereka ada kalimat: "Bus 483, bukan ara untuk dirinya sendiri sosok!" Logika penomoran angkutan kota memang tidak selalu jelas. Desa belajar bagaimana nomor ditugaskan untuk bus, bus listrik dan trem.
Layanan Pers Badan Usaha Milik Negara "Mosgortrans"
Semua rute kota angkutan penumpang kapital memiliki angka tunggal, dua digit, dan tiga digit. Penomoran ini telah berkembang secara historis dan tidak berubah. Pada arah baru, transportasi diberi nomor baru atau nomor rute yang sebelumnya dibatalkan. Semua penomoran bersifat individual, tetapi ada juga kebetulan: rute dapat ditandai dengan cara yang sama jenis yang berbeda mengangkut. Jadi, trem No. 3, troli No. 3 dan bus No. 3 berkeliling kota, tetapi semuanya mengikuti rute yang berbeda.
Tidak perlu menetapkan nomor empat digit ke rute baru. Namun, ada bus trayek No. 1001, 1002 dan 1004, yang sebelumnya milik angkutan komersial. Pada tahun 2013 dipindahkan di bawah manajemen Mosgortrans, untuk kenyamanan penumpang tidak diubah jumlahnya.
Terkadang, saat memberi nomor, spesifikasi rute tertentu diperhitungkan. Misalnya, di Moskow ada beberapa arah gerakan "sosial", mereka mencakup lembaga pendidikan, kedokteran, perlindungan sosial. Nomor rute tersebut dimulai dengan huruf C: C1, C2, dan seterusnya. Ada juga rute malam angkutan perkotaan permukaan, yaitu bus No. H1, H2, H3. Huruf-huruf tersebut juga digunakan untuk penerbangan yang lebih pendek: mereka menduplikasi bagian tersibuk dari rute tersebut. Untuk memudahkan penumpang bernavigasi, saat memasuki rute seperti itu, huruf "k" (pendek) ditambahkan ke nomor utama. Ada, misalnya, rute bus No. 709, di sebelah dari stasiun metro Orekhovo ke stasiun metro Kashirskaya, dan ada No. 709k, yang berangkat dari stasiun metro Orekhovo ke peron Moskvorechye.
Konstantin Trofimenko
Direktur Pusat Penelitian Masalah Transportasi di Megalopolis, HSE
Tidak ada sistem penomoran khusus untuk transportasi di Moskow - ini adalah campuran liar antara nomor rute seabad yang lalu, nomor rute Stalin, Brezhnev, dan nomor tahun 1990-an. Mereka semua berlapis di atas satu sama lain.
Ada juga rute yang menggunakan huruf dalam penunjukannya. Hal ini mungkin disebabkan oleh kenyataan bahwa jalur transportasi pernah dibagi menjadi dua bagian. Kebetulan rute bercabang: transportasi mengikuti rute, dan kemudian variannya, yang penomorannya ditambahkan huruf A, berbelok ke kanan. Varian tanpa huruf seperti itu terus mengikuti lurus. Semua ini, tentu saja, menyebabkan kebingungan. Navigasi kota sama sekali tidak ramah pengguna. Jika seseorang tidak berspesialisasi dalam topik ini, dia tidak mungkin tahu tentang rute apa pun selain yang dia butuhkan.
Di masa Soviet, pekerjaan dilakukan secara teratur untuk mengoptimalkan sistem transportasi perkotaan. Pada tahun 90-an, mereka berhenti melakukan ini, dan sekarang upaya dilanjutkan. Tahun lalu, tidak hanya masalah penomoran angkutan, tetapi juga pertanyaan perlunya rute tertentu. Kebetulan mereka kehilangan relevansinya: misalnya, ada bus yang membawa orang ke pabrik. Perusahaan ditutup, dan orang-orang berhenti pergi ke sana, tetapi rute tetap berfungsi. Apakah kota membutuhkannya? Namun sayangnya, sejauh ini karya-karya tersebut belum membuahkan hasil yang positif.
Ilustrasi: Nastya Grigorieva
Moskow jelas merupakan kota besar. Banyak orang tinggal di sini - pesan 12 380 664 (untuk 2017) orang. Dan angka ini terus bertambah setiap tahun. Ibukota Federasi Rusia tentu saja menarik bagi sejumlah besar orang baik di negara kita maupun di luar negeri. Dan pastinya banyak pengunjung yang ingin tahusampai jam berapa bus beroperasi di Moskow.
Jenis transportasi umum di ibu kota
Tentu saja, sebagian besar pengunjung lebih suka berkeliling ibu kota menggunakan transportasi bawah tanah. Metro di Moskow dirancang dengan sangat nyaman. Ini dapat digunakan untuk mencapai hampir semua bagian kota. Metro ibu kota berfungsiv hari biasa dari jam 5:30 pagi. Stasiun tutup pukul satu dini hari. Ini, tentu saja, juga nyaman. Namun, sayangnya, tidak selalu mungkin untuk mencapai tempat yang diinginkan di Moskow dengan metro. Pengunjung dan penduduk ibu kota harus cukup sering menggunakan transportasi darat.
Jika tidak memungkinkan untuk langsung ke tujuan dengan metro, penumpang dapat menggunakan:
bis listrik;
trem;
bis;
minibus;
kereta listrik.
Tentu saja, paling sering, para tamu ibu kota menggunakan transportasi umum seperti minibus dan bus. Anda bisa membawanya ke tujuan Anda secepat mungkin. Dan, sayangnya, tidak banyak trem yang tersisa di ibu kota.
Stasiun bus di Moskow
Ada banyak titik keberangkatan untuk minibus dan penerbangan kota di ibu kota. Tapi stasiun bus yang sebenarnya di Moskowhanya dua:
Central (nama tidak resmi "Shchelkovsky"), terletak di jalan raya dengan nama yang sama, di nomor 75.
Terminal udara kota di Leningradsky Prospekt, dari mana bus antarkota berangkat.
Stasiun bus kecil di ibu kota biasanya terletak di dekat pintu masuk / keluar metro. Ada titik keberangkatan untuk bus dan minibus, misalnya, di stasiun Vykhino, Tushinskaya, Orekhovo, Teply Stan"," Krasnogvardeyskaya "," Cherkizovskaya ", dll. Ada persimpangan seperti itu di dekat stasiun kereta api Kazansky dan Paveletsky.
Ada juga stasiun di Butovo Utara. Dari sinimeninggalkan, misalnya, penerbangan 858 ke Shcherbinki. Beberapa tamu ibukota ingin tahusampai jam berapa bus nomor 858 "Moskow"- Shcherbinki ". Penerbangan pertama pada hari kerja di rute ini berangkat pukul 05:20 (05:35 - pada akhir pekan).tiba di Butovo pada 02:21.
Dari jam berapa hingga jam berapa bus beroperasi di Moskow
Tentu saja, administrasi ibukota melakukan segala yang mungkin untuk membuat penduduk dan tamunya senyaman mungkin untuk bergerak di sekitar kota. Di pagi hari, sebagian besar bus berangkat dari stasiun dan stasiun kereta api pada pukul 5 pagi. Pada hari-hari biasa, jenis transportasi di ibu kota ini menyelesaikan pekerjaannya, paling sering pada pukul 1.30 malam. Tapi tentu saja ada banyak pengecualian untuk aturan ini.
Jadi, misalnya, rute yang digandakan oleh kereta listrik dapat menyelesaikan pekerjaan pada pukul 23:00.Dan ini bisa dimengerti. Penumpang yang terlambat dapat dengan mudah mencapai tujuan mereka dengan kereta api.Beberapa penerbangan penting beroperasi di ibu kota dan setelah pukul 1,30. Banyak tamu dan penduduk kota mungkin ingin, misalnya, mencari tahu,sampai jam berapa bus nomor 851 "Moskow -Sheremetyevo. "Penerbangan ini berakhir pada 1:50.
Dalam kebanyakan kasus, minibus di Moskow beroperasi dengan jadwal yang sedikit berbeda. Paling sering mereka berangkat ke stasiun pada pukul 21:00-22:00.
Jadwal Tahun Baru
Tentu saja, banyak tamu dan penduduk kota yang ingin tahu, termasuk tentangsampai jam berapa bus beroperasi di Moskowsaat liburan.Vhari-hari seperti itu, stasiun bus ibu kota paling sering bekerja seperti biasa... Tapi tentu saja ada pengecualian dalam hal ini. Misalnya, Pemprov DKI mengubah jadwal pergerakan kendaraan darat menjadi Tahun Baru... Lagi pula, di malam hari di hari ini melalui jalan-jalanibu Kotabanyak orang yang bergerak. Jadi, misalnya, tahun 2017 di Kecamatan Administratif Pusat, pekerjaan bus diperpanjang hingga jam 3 sore.
Berapa lama bus beroperasi di Moskow: penerbangan malam
jadi, pada hari-hari biasa bus ibu kota hanya beroperasi hingga pukul 1.30. Namun, para penumpang yang ketinggalan pesawat tidak perlu berkecil hati. Moskow adalah kota besar, dan kehidupan di sini berjalan lancar bahkan di malam hari. Karena itu, di ibu kota, termasuk penerbangan, berjalan-jalan di sekitar kota disediakan pada saat ini.Mereka berjalan dalam banyak kasus dari jam 1 pagi sampai 5:30 pagi.
Malambishanya ada rute di ibukota11 - ini adalah 1-Н6, 308, 63Тdan beberapa lainnyapenerbangan... Transportasi berjalan pada saat ini terutama di sepanjang jalur yang signifikan.
Bus troli dan trem
Jadi kami tahusampai jam berapa bus beroperasi di Moskow. 611penerbangan"Moskow - Vnukovo" meninggalkan bandara untuk terakhir kalinya pada 1:22. Bus berangkat dari Sheremetyevo pada pukul 1:50. Sebagian besar rute berangkat ke taman pada pukul 1:30.
Jam kerjapada spesies lain transportasi darat di ibukota sedikit berbeda. Jadi, Moskow pergi terutama hanya sampai jam 12 pagi. Beberapa penerbangan dapat mengangkut penumpang hingga jam 1:00 atau 22:00. Ada juga beberapa bus troli malam di ibu kota. Mereka berjalan terutama dengan interval satu jam untuk stasiun kereta api atau tempat penting lainnya yang serupa.
Trem di ibu kota biasanya mulai pukul enam pagi. Dalam kebanyakan kasus, mereka menyelesaikan pekerjaan mereka pada 00:35. Hanya ada satu trem malam di ibu kota - No. 3. Ini mengikuti seluruh Distrik Administratif Pusat dari st. Akademisi Yangel ke stasiun metro Chistye Prudy.
Bukan hanya tamu ibu kota, bahkan orang Moskow sendiri terkadang tidak tahu transportasi mana yang akan digunakan untuk membuat perjalanan senyaman dan secepat mungkin. Berikut ini disajikan untuk pembaca informasi informatif tentang jenis transportasi darat di Moskow.
Selain itu, informasi diberikan tentang cara terbaik untuk pergi dari satu distrik ibukota ke distrik lainnya.
Tentang jenis transportasi umum
Sebaiknya daftar semua jenis sekaligus:
- bis listrik,
- bis,
- taksi rute,
- monorel,
- trem,
- metro ringan,
- Lingkaran Pusat Moskow (MCC).
Seperti yang Anda lihat, ada banyak pilihan untuk perjalanan ke Moskow. Selain itu, ketika membeli tiket dengan banyak perjalanan atau dengan kartu Troika (kartu plastik khusus di mana jumlah perjalanan yang diperlukan dicatat atas permintaan pengguna), Anda dapat bepergian dengan semua jenis transportasi darat di Moskow. Pengecualian adalah taksi rute tetap, di mana pembayaran dilakukan secara terpisah, terlepas dari ketersediaan manfaat, tiket perjalanan.
Apa cara terbaik untuk sampai ke sana?
Jelas bahwa ada banyak pilihan, tetapi ada peringatan: menggunakan rute tertentu mungkin tidak menguntungkan, atau Anda harus melakukan perjalanan terlalu lama. Untuk mencegah hal ini terjadi, disarankan untuk mempelajari fitur dari setiap jenis transportasi darat di Moskow.
Bis listrik
Trolleybus adalah transportasi listrik yang bergerak di sepanjang jalan raya bersama dengan mobil dan truk, serta bus dan minibus. Paling nyaman untuk menggunakannya jika jalan atau metro yang diinginkan berjalan di sepanjang rute pergerakannya.
Terkadang Anda harus menyerah dalam kasus berikut: kemacetan lalu lintas dan kemacetan di jalan, seringnya kerusakan kolektor arus ("tanduk") dari kabel kontak.
Bis
Bus berjalan di mana-mana, menggantikan troli dan trem. Selain itu, tidak seperti kedua moda transportasi ini, ia memiliki lebih banyak derajat kebebasan. Artinya dia bisa berbelok ke lane lain jika ada halangan di depannya. Jumlah terbesar rute darat milik bus.
Taksi rute
Moda transportasi paling nyaman dan tercepat. Sebagai aturan, pengemudi minibus berusaha untuk sampai ke tujuan lebih cepat. Selain itu, selalu ada kesempatan untuk melewati bagian darurat, kemacetan lalu lintas mudah.
Monorel
Monorel adalah trek elektromagnetik yang diletakkan di sepanjang jalan yang ditinggikan. Beberapa trailer kecil bergerak perlahan di sepanjang jalan seperti itu dengan kecepatan tidak lebih dari 40 km / jam.
Monorel, berbeda dengan taksi rute tetap, adalah jenis transportasi darat paling lambat di Moskow. Keuntungannya hanya mencakup fakta bahwa Anda dapat melihat jalan-jalan kota dari atas, dari ketinggian sekitar lantai tiga sebuah bangunan tempat tinggal.
Trem
Jenis tanah lain, yang, seperti bus listrik, menggunakan listrik. Tapi itu bergerak di sepanjang rel kereta api yang diletakkan di sepanjang jalan-jalan kota. Adalah baik untuk menggunakannya jika tidak ada alternatif. Selain itu, di beberapa daerah mereka diletakkan secara terpisah dari jalan raya, yang memungkinkan Anda menghindari kemacetan dan sampai di sana lebih cepat.
Metro ringan
Mengacu pada metro Moskow, tetapi tidak seperti itu terletak di permukaan, bukan di bawah tanah. Metro ringan tersedia untuk penduduk distrik Butovo Utara dan Selatan.
PKS
Cincin Pusat Moskow adalah jalan kereta api, yang memiliki radius setengah radius Moskow dari pusat ke Moscow Ring Road. Sepertinya layanan pinggiran kota. Selain itu, itu adalah milik Kereta Api Rusia. Adalah baik untuk menavigasi PKS jika Anda perlu pergi dari satu distrik ekstrim ibu kota ke distrik lainnya.
Di bawah ini adalah perkiraan peta transportasi darat Moskow.
Semoga perjalanan Anda sukses dan biaya terendah saat bergerak di sekitar kota!
Cari dan buat rute transportasi umum yang optimal untuk Anda DARI lokasi Anda dan KE jalan atau rumah yang diinginkan, serta mobil, sepeda, dan jalur pendakian untuk berjalan.
Pilih transportasi:
Angkutan umum Dengan mobil Sepeda Jalan kaki
Tampilkan rute di peta
Rute di peta kota.
Apakah Anda bertanya bagaimana Anda bisa sampai di sana atau bagaimana menuju ke jalan atau rumah tertentu di Moskow? Jawabannya adalah - sangat sederhana, temukan rute terbaik Anda di sekitar kota menggunakan perencana perjalanan di situs web kami. Layanan kami akan menemukan untuk Anda hingga 3 pilihan untuk perjalanan di sekitar kota Moskow DARI alamat Anda dan KE titik tujuan. Pada peta rute, klik tombol lainnya (ikon mulai) dan pergi ke Detil Deskripsi pilihan perjalanan. Untuk semua rute, waktu perjalanan akan ditampilkan, dengan mempertimbangkan kemacetan lalu lintas, jumlah bus, minibus, dan angkutan umum lainnya.
Rute populer:
- DARI: Moskow, stasiun metro Volzhskaya - KE: Moskow, stasiun metro Kolomenskaya;
- DARI: Moskow, metro siblovo - KE: Moskow, metro Maryino;
- DARI: Moskow, stasiun kereta Belarusia - KE: Moskow, stasiun metro Mayakovskaya;
- DARI: Moskow, uchinskaya 7 - KE: Moskow, metro medvedkovo;
- DARI: Moskow, peringatan 800 tahun moskow 11 - KE: Moskow, mitino metro;
Pengguna situs kami sering bertanya, misalnya: "Bagaimana cara pergi dari stasiun bus ke rumah sakit?" dll. Kami memutuskan untuk mempermudah menemukan rute optimal bagi semua orang yang membutuhkan.
Mengemudi di sepanjang rute yang telah ditentukan adalah cara untuk menghilangkan masalah yang mungkin timbul di medan yang tidak dikenal, dan untuk mengatasi bagian jalan yang diinginkan secepat mungkin. Jangan lewatkan detailnya, periksa terlebih dahulu di peta arah pergerakan di jalan dan belokan.
Dengan bantuan layanan perencanaan perjalanan, Anda hanya perlu memasukkan awal dan akhir rute, lalu klik tombol "Tampilkan rute di peta" dan Anda akan menerima beberapa opsi rute. Pilih yang paling cocok dan mulailah mengemudi. Ada empat mode perencanaan rute - oleh angkutan umum kota (termasuk taksi rute), dengan mobil, sepeda atau berjalan kaki.
Anda juga dapat merencanakan rute secara manual, dipersenjatai dengan peta, pensil, dan penggaris. Tetapi jika Anda menemukan diri Anda di halaman perencana rute, maka opsi lain yang seringkali lebih nyaman dimungkinkan - meletakkan rute online, salah satunya ditawarkan kepada Anda di situs kami.
Ada dua jenis perutean: manual dan otomatis.
- Dengan perutean manual, Anda memplot serangkaian titik di peta yang membentuk rute arbitrer.
- Dengan kompilasi otomatis, Anda perlu menentukan titik awal dan akhir, dan layanan kami sendiri akan menetapkan rute optimal, menghitung jalur terpendek, dengan mempertimbangkan aturan jalan dan situasi lalu lintas saat ini.
Pada rute yang dikompilasi, Anda akan melihat semua jalan raya dan persimpangan terdekat, yang akan sangat berguna bagi pengendara dan pelancong. Peta dengan rute di kota Moskow akan memungkinkan Anda untuk merencanakan rute dan tidak akan membiarkan Anda tersesat di tempat yang tidak dikenal.
Untuk membuat rute pada peta kota Moskow, masukkan titik awal di kolom pertama formulir di bawah ini dan titik akhir di kolom kedua. Kemudian tunjukkan dengan cara apa Anda akan pindah ke tujuan akhir dengan mengklik tombol yang sesuai - "Dengan mobil", "Berjalan kaki" Dengan transportasi umum". Setelah itu klik tombol" Tampilkan rute ".
