ก. มิเชลสัน. อเมริกากับอังกฤษ. (การแข่งขันระหว่างกองเรือพ่อค้าของอังกฤษและอเมริกาเหนือของสหรัฐอเมริกา)

เงื่อนไขเบื้องต้นสำหรับการทำสงคราม

วิกฤตการณ์ครั้งใหญ่ในปี 2472-2475 ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงทางสังคมและจิตใจอย่างลึกซึ้งในยุโรปและที่อื่นๆ การบิดเบือนคุณค่าของกลุ่มสังคมจำนวนมากทำให้เกิดความแปลกแยกจากหลักการพื้นฐานของรูปแบบของจิตสำนึกทางการเมืองที่จัดตั้งขึ้นในทวีปอันเป็นผลมาจากการปฏิวัติฝรั่งเศสครั้งยิ่งใหญ่ ด้วยเหตุนี้ ประชาธิปไตยจึงไม่ถูกมองว่าเป็นวิธีที่เหมาะสมที่สุดในการจัดระเบียบการเมืองของสังคมอีกต่อไป และรัฐบาลแบบเผด็จการและแม้แต่เผด็จการก็ได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ในหลายประเทศ แนวโน้มต่อวิธีการที่รุนแรงและรุนแรงในการแก้ปัญหานโยบายในประเทศและต่างประเทศ (การเหยียดเชื้อชาติ การก่อการร้าย การรุกรานทางทหาร) ได้เพิ่มขึ้น การจัดกลุ่ม รัฐฟาสซิสต์(ญี่ปุ่น เยอรมนี อิตาลี) เริ่มการต่อสู้เพื่อการแบ่งแยกโลก ในสภาวะหลังวิกฤต มหาอำนาจที่ครอบงำฉากการเมืองโลกหลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง (สหรัฐอเมริกา บริเตนใหญ่ ฝรั่งเศส) ไม่สามารถตอบสนองต่อความท้าทายนี้ได้อย่างเพียงพอ

ในปี พ.ศ. 2474 มีเตาไฟทหารใน ตะวันออกอันไกลโพ้นเมื่อญี่ปุ่นซึ่งเป็นประเทศที่มีประเพณีการทหารมาอย่างยาวนาน ได้เริ่มเปิดศึกกับจีน เมื่อวันที่ 18 กันยายน พ.ศ. 2474 กองทหารได้บุกเข้ายึดครองแมนจูเรีย (จีนตะวันออกเฉียงเหนือ); บนดินแดนที่ถูกยึดครอง รัฐหุ่นเชิดของแมนจูกัวได้ถูกสร้างขึ้น ความพยายามของญี่ปุ่นที่จะรุกรานไปทางใต้ (เซี่ยงไฮ้) ต่อไปได้กระตุ้นให้เกิดการประท้วงอย่างเด็ดเดี่ยวจากสหรัฐอเมริกา (7 มกราคม 2475) เมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2476 สันนิบาตแห่งชาติเรียกร้องให้ญี่ปุ่นถอนทหารออกจากแมนจูเรีย ในการตอบสนอง ญี่ปุ่นถอนตัวจากสันนิบาตชาติ เมื่อวันที่ 13 ธันวาคม พ.ศ. 2477 ได้ประณามความตกลงวอชิงตันปี พ.ศ. 2465 ซึ่งควบคุมขนาดของกองทัพเรือมหาอำนาจและรับประกันว่าอาณาเขตของจีนจะละเมิดมิได้

แหล่งเพาะความก้าวร้าวอีกแห่งเกิดขึ้นในยุโรป เมื่อวันที่ 30 มกราคม พ.ศ. 2476 พรรคสังคมนิยมแห่งชาติ (NSDAP) นำโดยเอ. ฮิตเลอร์ เข้าสู่อำนาจในเยอรมนี พวกนาซีชำระบัญชีสาธารณรัฐไวมาร์ ก่อตั้งระบอบเผด็จการและลงมือเตรียมการอย่างเร่งด่วนสำหรับการทำสงครามเพื่อทำลายระบบแวร์ซาย เมื่อวันที่ 14 ตุลาคม พ.ศ. 2476 เยอรมนีออกจากสันนิบาตแห่งชาติและปฏิเสธที่จะเข้าร่วมการประชุมเจนีวาว่าด้วยการลดอาวุธ เมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม พ.ศ. 2477 เธอพยายามที่จะผนวกออสเตรียโดยจัดตั้งแผนต่อต้านรัฐบาลในกรุงเวียนนา แต่ถูกบังคับให้ละทิ้งแผนการของเธอเนื่องจากตำแหน่งเชิงลบอย่างมากของเผด็จการชาวอิตาลี บี. มุสโสลินี ซึ่งย้ายกองทหารของเขาไปยัง ชายแดนออสเตรีย เมื่อวันที่ 16 มีนาคม พ.ศ. 2478 พวกนาซีได้ผ่านกฎหมายว่าด้วยการรับราชการทหารสากล ซึ่งถือเป็นการละเมิดมาตราสำคัญของสนธิสัญญาแวร์ซาย สิ่งนี้ทำให้ฝรั่งเศสต้องกระชับความพยายามในการสร้างระบบพันธมิตรโดยมีส่วนร่วมของยูโกสลาเวีย เชโกสโลวาเกีย กรีซ อิตาลี และแม้แต่สหภาพโซเวียตเพื่อป้องกันภัยคุกคามของเยอรมัน (เมดิเตอร์เรเนียนโลการ์โน, บอลข่าน Entente) ในการประชุมที่สเตรซาเมื่อวันที่ 11-14 เมษายน พ.ศ. 2478 ฝรั่งเศส บริเตนใหญ่ และอิตาลีได้เข้าร่วมกองกำลังป้องกันสนธิสัญญาแวร์ซายและสนับสนุนเอกราชของออสเตรีย เมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม พ.ศ. 2478 ข้อตกลงระหว่างโซเวียต - ฝรั่งเศสเกี่ยวกับความช่วยเหลือซึ่งกันและกันได้ข้อสรุป แต่เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน พ.ศ. 2478 รัฐบาลอังกฤษของเอส. บอลด์วินตกลงที่จะลงนามในข้อตกลงกับเยอรมนีเกี่ยวกับยุทโธปกรณ์ทางทะเล ซึ่งทำให้ฝ่ายหลังสามารถเพิ่มกองเรือได้อย่างมีนัยสำคัญ

ในปี ค.ศ. 1935 อิตาลีเข้ายึดนโยบายการขยายกำลังทหารแบบเปิด เธอโจมตีเอธิโอเปียเมื่อวันที่ 3 ตุลาคม พ.ศ. 2478 และจับกุมได้ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2479 ในความขัดแย้งนี้ อังกฤษและฝรั่งเศสมีจุดยืนที่ไม่สอดคล้องกัน ด้านหนึ่ง การยึดเอธิโอเปียได้คุกคามผลประโยชน์เชิงกลยุทธ์ของพวกเขาในภูมิภาคทะเลแดง และพวกเขาสนับสนุนการตัดสินใจของสันนิบาตชาติเรื่องการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจต่ออิตาลี ในทางกลับกัน ในความพยายามที่จะรักษาความสามัคคีของ "แนวหน้าของสเตรซา" ที่ต่อต้านเยอรมัน บริเตนใหญ่และฝรั่งเศสพยายามที่จะประนีประนอมกับมุสโสลินีในคำถามเอธิโอเปีย (ข้อตกลง Hor-Laval เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม พ.ศ. 2478) แต่ความพยายามนี้จบลงด้วยความล้มเหลวโดยสิ้นเชิง

ความเสื่อมโทรมของความสัมพันธ์กับมหาอำนาจตะวันตกผลักดันให้อิตาลีสร้างสายสัมพันธ์กับเยอรมนี ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2479 มุสโสลินีตกลงในหลักการที่จะผนวกออสเตรียโดยชาวเยอรมัน หากพวกเขาปฏิเสธที่จะขยายอาเดรียติก เมื่อพบพันธมิตรแล้ว ฮิตเลอร์จึงตัดสินใจละเมิดสนธิสัญญาโลคาร์โนปี 1925 และส่งกองทหารเข้าไปในไรน์แลนด์ที่ปลอดทหาร (7 มีนาคม 2479) บริเตนใหญ่และฝรั่งเศสไม่ได้เสนอการต่อต้านอย่างมีประสิทธิภาพแก่เขา โดยจำกัดตัวเองให้ประท้วงอย่างเป็นทางการเท่านั้น

เมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2479 (พรรครีพับลิกันฝ่ายซ้าย สังคมนิยม คอมมิวนิสต์) ชนะการเลือกตั้งในสเปน แต่เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม กองกำลังอนุรักษ์นิยม (นายพล ราชาธิปไตย นักบวช) นำโดยนายพลเอฟ. ระบอบการปกครองใหม่ เยอรมนีและอิตาลีให้การสนับสนุนฝ่ายกบฏอย่างแข็งขันสหภาพโซเวียตเข้าข้างแนวหน้ายอดนิยม มหาอำนาจตะวันตกไม่สนใจชัยชนะของทั้งสองฝ่าย เลือกนโยบายไม่แทรกแซงในสงครามกลางเมืองสเปน (ข้อตกลง 9 กันยายน 2479)

25 ตุลาคม 2479 เยอรมนีและอิตาลีลงนามในข้อตกลงเกี่ยวกับการกำหนดขอบเขตอิทธิพลในยุโรปกลางและยุโรปตะวันออกเฉียงใต้ ("อักษะเบอร์ลิน - โรม") เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน ข้อตกลงต่อต้านคอมมิวนิสต์ของญี่ปุ่น-เยอรมัน-ญี่ปุ่น ได้ลงนามในการต่อสู้ร่วมกันเพื่อต่อต้านลัทธิคอมมิวนิสต์ เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2480 ญี่ปุ่นได้เปิดฉากการรุกรานของจีนตอนกลาง (สงครามชิโน - ญี่ปุ่น พ.ศ. 2480-2488) เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน อิตาลีเข้าร่วมสนธิสัญญาต่อต้านคอมมิวนิสต์

ในตอนท้ายของปี 2480 เยอรมนีเสร็จสิ้นโครงการยุทโธปกรณ์และภายใต้สโลแกนของการคืนดินแดนที่ชาวเยอรมันอาศัยอยู่ทั้งหมดไปยังเยอรมนีได้เปิดการรุกราน วันที่ 12 มีนาคม พ.ศ. 2481 ทรงผนวกออสเตรีย (อันชลุสส์) บริเตนใหญ่และฝรั่งเศสโดยหวังว่าจะได้รับสัมปทานบางส่วนเพื่อสนองความอยากอาหารของฮิตเลอร์ ("นโยบายการบรรเทาทุกข์") ไม่ได้ขัดขวาง Anschluss 29-30 กันยายน 2481 N. Chamberlain, E. Daladier, B. Mussolini และ A. Hitler ลงนาม ข้อตกลงมิวนิคในการโอนเยอรมนีจากเชโกสโลวาเกียไปยังซูเดเตนลันด์ที่พูดภาษาเยอรมัน ฮังการีเข้าร่วมกับอำนาจฟาสซิสต์ เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน พ.ศ. 2481 ฮังการียึดส่วนหนึ่งของสโลวาเกียและยูเครนทรานส์คาร์พาเทียน และเมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2482 ก็ได้เข้าร่วมสนธิสัญญาต่อต้านโลกาภิวัตน์อย่างเป็นทางการ

ที่ 13 มีนาคม 2482 เยอรมนีกระตุ้นการแยกสโลวาเกียจากสาธารณรัฐเช็ก; หุ่นเชิด "สโลวัก" ถูกสร้างขึ้น เมื่อวันที่ 15 มีนาคม ยกเลิกสโลแกนการรวมชาติของชาวเยอรมันทั้งหมด เยอรมนียึดครองสาธารณรัฐเช็กและเปลี่ยนให้เป็น "ผู้พิทักษ์โบฮีเมียและโมราเวีย" ดังนั้น นโยบาย "การผ่อนปรน" ของตะวันตกของผู้รุกรานจึงพังทลายลงอย่างสมบูรณ์

เมื่อปลายเดือนมีนาคม สงครามกลางเมืองสเปนจบลงด้วยความพ่ายแพ้ต่อพรรครีพับลิกัน เมื่อวันที่ 27 มีนาคม ระบอบการปกครองแบบ Francoist เข้าร่วมสนธิสัญญาต่อต้านคอมมิวนิสต์ ปรากฏตัวบน ชายแดนใต้ฝรั่งเศส รัฐที่เป็นพันธมิตรกับฮิตเลอร์ เลวร้ายลงอย่างมาก ตำแหน่งยุทธศาสตร์มหาอำนาจตะวันตกซึ่งบังคับให้อังกฤษและฝรั่งเศสกลับไปวางแผนสร้างกลุ่มต่อต้านเยอรมัน เมื่อวันที่ 21 มีนาคม พวกเขาเข้าสู่การเจรจากับสหภาพโซเวียตในการช่วยเหลือซึ่งกันและกันจากการรุกราน

การขยายตัวของอิตาลี-เยอรมันกำลังขยายตัว ในวันที่ 21 มีนาคม เยอรมนียื่นคำขาดต่อโปแลนด์เพื่อเรียกร้องให้กดานสค์ (ดานซิก) แก่เธอ เมื่อวันที่ 22 มีนาคม เธอยึดท่าเรือไคลเปดาของลิทัวเนียในลิทัวเนีย เมื่อวันที่ 7 เมษายน อิตาลีผนวกแอลเบเนียเข้ายึดครองอิตาลี เมื่อวันที่ 28 เมษายน เยอรมนีประณามข้อตกลงไม่รุกรานโปแลนด์-เยอรมัน พ.ศ. 2477 สำหรับส่วนของพวกเขา มหาอำนาจตะวันตกเมื่อวันที่ 13 เมษายนให้คำมั่นว่ากรีซและโรมาเนียจะให้ความช่วยเหลือแก่พวกเขาในกรณีที่เยอรมนีรุกราน เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม ฝรั่งเศสเข้าร่วมเป็นพันธมิตรทางทหารกับโปแลนด์ ซึ่งบริเตนใหญ่เข้าร่วมในวันที่ 25 สิงหาคม

ในบริบทของการทำให้ความขัดแย้งรุนแรงขึ้นระหว่างกลุ่มแองโกล-ฝรั่งเศสและเยอรมัน-อิตาลี ตำแหน่งของสหภาพโซเวียตได้รับความสำคัญที่สำคัญ เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม การเจรจาระหว่างภารกิจทางทหารของสหภาพโซเวียต บริเตนใหญ่ และฝรั่งเศสเริ่มขึ้นในมอสโก แต่เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม พวกเขาถูกขัดจังหวะ ผู้นำโซเวียตตัดสินใจไม่เข้าร่วมเป็นพันธมิตรกับมหาอำนาจตะวันตกเพื่อหลีกเลี่ยงการเข้าร่วมในสงครามที่กำลังใกล้เข้ามาอย่างรวดเร็ว เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม ได้ลงนามในสนธิสัญญาไม่รุกรานกับเยอรมนี เยอรมนียอมรับว่าฟินแลนด์ ประเทศแถบบอลติก เบลารุสตะวันตก ยูเครนตะวันตก และเบสซาราเบียเป็นอิทธิพลของโซเวียต ทางด้านหลังทางตะวันออก เยอรมนีโจมตีโปแลนด์เมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2482 สงครามโลกครั้งที่สองเริ่มต้นขึ้น

ความเกลียดชังและความเกลียดชังอย่างลึกซึ้ง สงครามที่ดุเดือดและนองเลือด - นั่นคือสถานการณ์ที่ความสัมพันธ์ระหว่างอังกฤษและสหรัฐอเมริกาได้ก่อตัวขึ้นเป็นครั้งแรก ความขมขื่นซึ่งกันและกันยิ่งรุนแรงขึ้นเพราะการต่อสู้ด้วยอาวุธที่เริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2318 ระหว่างอังกฤษกับ 13 จังหวัดอาณานิคมในอเมริกานั้นอยู่ในธรรมชาติของสงครามกลางเมือง ประชากรของอาณานิคมในอเมริกาเหนือของอังกฤษประกาศการปกครองของกษัตริย์จอร์จที่ 3 แห่งอังกฤษล้มล้างประกาศสาธารณรัฐและประกาศในปฏิญญาเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม พ.ศ. 2319 เรื่องการก่อตั้งรัฐอธิปไตยใหม่ ในสงครามอิสรภาพปฏิวัตินี้ ในตอนแรกอังกฤษไม่ต้องการยอมรับสิทธิของคู่ต่อสู้เพื่อ "กบฏ" ของอเมริกาอีกต่อไป

กองกำลังของคู่ต่อสู้ยังห่างไกลจากความเท่าเทียมกัน อาณานิคมที่กบฏมีจำนวนเพียง 2.6 ล้านเท่านั้น อาณาเขตของตนเท่ากับหนึ่งในห้าของอาณาเขตสมัยใหม่ของสหรัฐอเมริกา อเมริกาเหนือก็แทบจะไม่มีอุตสาหกรรมเลย ประชากรของบริเตนใหญ่พร้อมกับไอร์แลนด์มี 12 ล้านคน เธอมีอุตสาหกรรมที่สำคัญในเวลานั้น กองทัพเรือที่ใหญ่ที่สุดเมื่อเทียบกับมหาอำนาจอื่น ๆ อาณานิคมที่กว้างขวาง (นอกเหนือจาก 13 จังหวัดที่ก่อการจลาจลในอเมริกาเหนือ) อังกฤษเป็นมหาอำนาจในเวลานั้น

เหตุผลทางเศรษฐกิจสำหรับการจลาจลประกอบด้วยความจริงที่ว่าทุนอุตสาหกรรมและการค้าของอังกฤษในทุกวิถีทางที่ทำได้ขัดขวางการพัฒนาอุตสาหกรรมและการค้าในอาณานิคมของอเมริกาเหนือ ดินแดนที่ดีที่สุดหลายแห่งในอเมริกาถูกยึดครองโดยขุนนางอังกฤษ ซึ่งกระตุ้นความไม่พอใจของชาวนา รัฐบาลอังกฤษบีบภาษีจำนวนมากจากประชากรและเรียกเก็บภาษีศุลกากรที่สูง ด้วยการแนะนำ "อากรแสตมป์" รัฐบาลอังกฤษในยุค 60 พยายามเพิ่มการเก็บภาษีเพิ่มเติม และทำให้การแสวงประโยชน์จากอาณานิคมในอเมริกาเหนือรุนแรงขึ้น ประชากรในอาณานิคมตอบโต้ด้วยการประกาศคว่ำบาตรสินค้าของอังกฤษ และอังกฤษถูกบังคับให้ยกเลิก "อากรแสตมป์" ใหม่ แต่แล้วก็มีการแนะนำหน้าที่ใหม่เกี่ยวกับสินค้าจำนวนหนึ่งซึ่งทำให้เกิดการคว่ำบาตรสินค้าของอังกฤษอีกครั้ง รัฐบาลอังกฤษยกเลิกหน้าที่เกี่ยวกับสินค้าของอังกฤษทั้งหมด ยกเว้นชา แต่ไม่สามารถขจัดความไม่พอใจต่อการปกครองของอังกฤษและข้อจำกัดด้านการค้าและอุตสาหกรรมเพื่อการพัฒนาการเกษตรได้อีกต่อไป มีเหตุการณ์และการปะทะกันที่นำไปสู่การเกิดขึ้นของขบวนการจลาจลในอาณานิคมทั้งหมดและเพื่อความสามัคคีในการต่อสู้กับการปกครองของอังกฤษ

เส้นทางและผลลัพธ์ของการระบาดของสงครามระหว่างชาวอเมริกันที่ดื้อรั้นและกองทหารของกษัตริย์จอร์จที่ 3 ได้รับอิทธิพลอย่างมากจากความขัดแย้งระหว่างมหาอำนาจอาณานิคมที่สำคัญในสมัยนั้น ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2321 ฝรั่งเศสยอมรับสหรัฐอเมริกา ลงนามในสนธิสัญญาพันธมิตรกับพวกเขา และเข้าสู่สงครามกับอังกฤษ สเปนก็ต่อต้านอังกฤษ แล้วก็ฮอลแลนด์ด้วย ทั้งหมดนี้เป็นศัตรูเก่าแก่ของอังกฤษ ซึ่งต่อสู้กับเธอหลายครั้งเพื่ออาณานิคม เพื่อครอบครองท้องทะเล เพื่อประโยชน์ทางการค้า

ในปี ค.ศ. 1775 กษัตริย์จอร์จที่ 3 ได้ยื่นอุทธรณ์ต่อจักรพรรดินีแห่งรัสเซีย Catherine II โดยขอให้ส่งทหารรัสเซีย 20,000 นายไปปราบปรามการจลาจลในอาณานิคมของอเมริกา ในปี ค.ศ. 1779 เขาขอให้แคทเธอรีนใช้กองกำลังทางทะเลกับศัตรูของเขาหรืออย่างน้อยก็ดำเนินการ "สาธิต" ของกองทัพเรือ กษัตริย์อังกฤษกล่าวถึงความจริงที่ว่าศัตรูของเขากำลังพยายามทำลายระบบ "สมดุล" และพลิกทุกอย่างกลับหัวกลับหาง รัสเซียจัด "สาธิตการเดินเรือ" แต่ไม่ได้สนับสนุนอังกฤษ แต่ต่อต้าน K ตามความคิดริเริ่มของรัสเซีย ประเทศในยุโรปเหนือจำนวนหนึ่งได้ประกาศใช้อาวุธเป็นกลาง กองเรือรัสเซียถูกส่งไปยังมหาสมุทรแอตแลนติกและทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

ในปี ค.ศ. 1780 รัสเซีย ฮอลแลนด์ เดนมาร์ก สวีเดน ประกาศว่าพวกเขาจะใช้กองกำลังติดอาวุธเพื่อปกป้องสิทธิในการค้าทางทะเลโดยเสรีกับฝ่ายตรงข้ามของอังกฤษ สิ่งนี้ทำให้ตำแหน่งระหว่างประเทศของอังกฤษอ่อนแอลงอย่างรวดเร็ว

ต่อจากนั้น ปรัสเซีย ออสเตรีย โปรตุเกส ซิซิลีได้เข้าร่วมกับประเทศต่างๆ ที่ประกาศให้เป็นกลางทางอาวุธ ในปี ค.ศ. 1782 ฮอลแลนด์ หนึ่งในประเทศที่เข้าร่วมในความเป็นกลางทางอาวุธ ได้เข้าสู่สงครามกับอังกฤษ

อังกฤษไม่สามารถทำสงครามกับศัตรูจำนวนมากได้สำเร็จ ในอเมริกาเหนือ การปฏิบัติการทางทหารยังคงดำเนินต่อไปด้วยความสำเร็จที่แตกต่างกันเป็นเวลา 8 ปี แต่หลังจากการพ่ายแพ้และการยอมจำนนของกองทหารอังกฤษในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2324 ที่ยอร์กทาวน์ เห็นได้ชัดว่าชาวอเมริกันชนะสงคราม ในปี ค.ศ. 1782 อังกฤษได้เข้าเจรจากับผู้แทนสหรัฐในปารีสเพื่อยุติสันติภาพ ชาวอเมริกันแอบเจรจาอย่างลับๆ จากฝรั่งเศสพันธมิตรของพวกเขา เพราะพวกเขารู้ว่าฝรั่งเศสที่มีพระมหากษัตริย์เป็นประมุข เพื่อประโยชน์ของตนเอง ไม่รังเกียจที่จะเสียสละผลประโยชน์ของสาธารณรัฐหนุ่มอเมริกัน เจย์ หนึ่งในสมาชิกของคณะผู้แทนสันติภาพอเมริกัน ได้รับข้อมูลว่าฝรั่งเศสพร้อมที่จะตกลงที่จะแบ่งแยกดินแดนทางตะวันตกของอเมริการะหว่างอังกฤษและสเปน การเจรจาแยกกันระหว่างผู้มีอำนาจเต็มของอเมริกาและอังกฤษสิ้นสุดลงด้วยการลงนามในสนธิสัญญาสันติภาพแวร์ซายแองโกล - อเมริกันในเดือนกันยายน พ.ศ. 2326 ภายใต้สนธิสัญญานี้ บริเตนใหญ่ยอมรับความเป็นอิสระของอาณานิคม แม่น้ำมิสซิสซิปปี้ถูกกำหนดให้เป็นพรมแดนของสหรัฐอเมริกาไปทางทิศตะวันตก อาณาเขตของทั้ง 13 รัฐในเวลานั้นมีเพียง 892,000 ตารางเมตร ม. ไมล์ (2,309,000 ตารางกิโลเมตร)

เลนินในปี 2461 ในจดหมายถึงคนงานชาวอเมริกัน ประเมินกลยุทธ์ในเชิงบวกที่คนอเมริกันปฏิบัติตามในนโยบายต่างประเทศในช่วงปีชี้ขาดของสงครามปลดปล่อย เมื่อชาวอเมริกัน “ทำสงครามการปลดปล่อยครั้งใหญ่เพื่อต่อสู้กับผู้กดขี่ของอังกฤษ” เลนินเขียนว่า “พวกเขายังถูกต่อต้านจากผู้กดขี่ ชาวฝรั่งเศสและชาวสเปน ซึ่งเป็นเจ้าของส่วนหนึ่งของสหรัฐอเมริกาในอเมริกาเหนือในปัจจุบัน ในสงครามปลดแอกที่ยากลำบาก ชาวอเมริกันยังได้ "ทำข้อตกลง" กับผู้กดขี่บางคนเพื่อต่อต้านผู้อื่น เพื่อทำให้ผู้กดขี่อ่อนแอลงและเสริมกำลังผู้ที่ปฏิวัติต่อสู้กับการกดขี่เพื่อผลประโยชน์ของมวลชนของผู้ถูกกดขี่ คนอเมริกันใช้ความขัดแย้งระหว่างชาวฝรั่งเศสชาวสเปนและชาวอังกฤษบางครั้งพวกเขาก็ต่อสู้กับกองกำลังของผู้กดขี่ชาวฝรั่งเศสและชาวสเปนกับผู้กดขี่ชาวอังกฤษ ... "

ด้วยความพยายามและการเสียสละอย่างกล้าหาญ มวลชนในอเมริกาเหนือได้ปลดปล่อยตนเองจากการกดขี่อาณานิคม จักรวรรดิอังกฤษ... การก่อตัวของสาธารณรัฐอิสระนั้นเป็นข้อเท็จจริงเชิงบวกอย่างไม่ต้องสงสัย อย่างไรก็ตาม ชนชั้นนายทุนฉวยประโยชน์จากผลของการต่อสู้ดิ้นรนของประชาชน จับประชาชนเป็นทาสอย่างไร้ความปราณี และแม้กระทั่งรักษาความเป็นทาสในรัฐใหม่

ในสงครามแองโกล-อเมริกันครั้งแรก สหรัฐอเมริกาได้ดำเนินการกองทัพซึ่งมีกำลังพล 230,000 นายและทหารอาสาสมัคร 160,000 นาย กองทัพอังกฤษมีจำนวนประมาณ 150,000 คน ค่าใช้จ่ายทางทหารของสหรัฐฯ อยู่ที่ประมาณ 350 ล้านดอลลาร์ อันเป็นผลมาจากสงครามครั้งนี้ อังกฤษถูกบังคับให้คืนดินแดนบางส่วนให้กับฝรั่งเศสและสเปน

สหรัฐอเมริกาในเวลานั้นไม่มีตำแหน่งใด ๆ ในมหาสมุทรแปซิฟิก ทั้ง 13 จังหวัดที่ก่อตั้งประเทศสหรัฐอเมริกาตั้งอยู่บนชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติก เกือบสามในสี่ของทวีปอเมริกาในปัจจุบันเป็นชนเผ่าอินเดียนแดง พื้นที่เหล่านี้อยู่นอกสหรัฐอเมริกาซึ่งไม่สามารถเข้าถึงมหาสมุทรแปซิฟิกได้

ผลประโยชน์ของนายทุนอังกฤษในมหาสมุทรแปซิฟิกยังคงไม่มีนัยสำคัญนัก แต่ในช่วงนี้เองที่อังกฤษซึ่งพยายามจะครอบครองโลกได้เริ่มขยายขยายไปสู่มหาสมุทรแปซิฟิก

สงครามแองโกล-อเมริกัน ค.ศ. 1775-1783 เป็นเวลานานทิ้งรอยประทับลึก ๆ ในความสัมพันธ์แองโกล - อเมริกันทั้งหมด

การจลาจลปฏิวัติของอาณานิคมในอเมริกาเหนือ การแยกตัวออกจากอังกฤษและการก่อตั้งรัฐเอกราชเป็นเหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์ที่สำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประวัติศาสตร์ของอังกฤษ เลนินเรียกสงครามปลดปล่อยอเมริกาว่าเป็นหนึ่งในสงคราม "การปลดปล่อยอย่างแท้จริงครั้งแรกและยิ่งใหญ่ที่สุด" ในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติ

รอยประทับอันลึกล้ำที่สงครามปลดปล่อยอเมริกาทิ้งไว้ในความสัมพันธ์ระหว่างแองโกล-อเมริกันได้อธิบายไว้ในสารานุกรมบริแทนนิกาดังนี้ “โศกนาฏกรรมของการกำเนิดของสหรัฐอเมริกา” กล่าว “สำหรับทั้งอังกฤษและสหรัฐอเมริกาในข้อเท็จจริงที่ไม่เพียงแต่สงครามแองโกล-อเมริกันเท่านั้น แต่ยังส่งผลที่หนักหน่วงและมืดมนอีกด้วย ... ความทรงจำเหล่านี้ในตอนนั้น พิษของมันคือความสัมพันธ์ระหว่างสองกิ่งก้านของเผ่าพันธุ์แองโกล - อเมริกัน "

เหมือน. นักประวัติศาสตร์และนักประชาสัมพันธ์ชาวอเมริกันยังประเมินผลกระทบของสงครามปลดปล่อยต่อความสัมพันธ์ระหว่างสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักร Albert Viton ในหนังสือที่ตีพิมพ์ในปี 1943 เขียนว่า “การแยกจากอังกฤษมาพร้อมกับปัญหาใหญ่ ในช่วงสงครามปฏิวัติ มีการสร้างประเพณีต่อต้านอังกฤษซึ่งมีอิทธิพลอย่างลึกซึ้งต่อนโยบายต่างประเทศของอเมริกาจนถึง วันสุดท้าย» .

สามทศวรรษต่อมา ความทรงจำใหม่เกี่ยวกับสงครามแองโกล-อเมริกันครั้งที่สอง ซึ่งปะทุขึ้นในปี พ.ศ. 2355 และกินเวลาสองปีครึ่ง ถูกเพิ่มเข้าไปในความทรงจำอันมืดมนของอังกฤษและอเมริกันในสงครามครั้งแรกระหว่างพวกเขา ก่อนหน้านั้น ในช่วงสงครามนโปเลียน ที่เกี่ยวข้องกับการประกาศการปิดล้อมฝรั่งเศสของอังกฤษและประเทศในยุโรปอื่นๆ ในเวลานั้นภายใต้การปกครองของฝรั่งเศส ความขัดแย้งที่รุนแรงเกิดขึ้นระหว่างอังกฤษและสหรัฐอเมริกา เรือรบอังกฤษตรวจสอบเรืออเมริกันและตรวจสอบลูกเรือเพื่อค้นหาลูกเรือที่ถูกทิ้งร้างของอังกฤษ ในเวลาเดียวกัน ผู้บังคับบัญชาชาวอังกฤษถือเป็นผู้พลัดถิ่น ใครก็ตามที่มีการออกเสียงภาษาไอริชหรือผู้ที่ดูเหมาะสมที่จะเข้าประจำการในกองเรืออังกฤษ ซึ่งในขณะนั้นต้องการบุคลากรอย่างมาก แต่ความไม่พอใจอย่างยิ่งในสหรัฐอเมริกาเกิดจากอุปสรรคที่อังกฤษสร้างให้รัฐหนุ่มในการค้าขายกับยุโรป ซึ่งกลายเป็นผลกำไรมหาศาลในช่วงสงคราม พรรครีพับลิกันนำโดยเจฟเฟอร์สัน ซึ่งในขณะนั้นเป็นตัวแทนของกลุ่มชนชั้นนายทุนที่ก้าวหน้า เรียกร้องในยุค 90 ให้สหรัฐฯ เข้าสู่สงครามกับอังกฤษโดยฝ่ายปฏิวัติฝรั่งเศส Federalists - เจ้าของที่ดินขนาดใหญ่และส่วนหนึ่งของพ่อค้าที่เกี่ยวข้องกับเมืองหลวงของอังกฤษนำโดยแฮมิลตันยืนยันในทางตรงกันข้ามกับการแทรกแซงทางอาวุธที่ฝั่งอังกฤษ ในขณะนั้น มากถึง 90% ของการนำเข้าของสหรัฐทั้งหมดเป็นสินค้าของอังกฤษ ความสัมพันธ์แองโกล-อเมริกันในทศวรรษ 1890 และทศวรรษแรกของศตวรรษที่ 19 บางครั้งพวกเขาทวีความรุนแรงมากจนดูเหมือนว่ารัฐบุรุษจะเกิดสงครามขึ้น

ในช่วงเวลานี้ ในสภาพการค้าระหว่างประเทศที่ถูกจำกัดและความต้องการสินค้าต่าง ๆ ที่เพิ่มขึ้น (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปีนั้นที่สหรัฐอเมริกาประกาศห้ามส่งออกสินค้าของตนตามมาตรการการปิดล้อมร่วมกันของแองโกล-ฝรั่งเศส) อุตสาหกรรมของตนเองเริ่ม พัฒนาอย่างเห็นได้ชัดในสหรัฐอเมริกา ทุนจากขอบเขตการค้าพุ่งเข้าสู่อุตสาหกรรม จำนวนแกนหมุนในโรงปั่นด้ายในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้นจาก 4,500 ในปี 1805 เป็น 87,000 ในปี 1810 และมากกว่า 130,000 ในปี 1815 จำนวนประชากรของสหรัฐอเมริกาในปี 1810 เพิ่มขึ้นเกือบสามเท่าเมื่อเทียบกับช่วงเวลาของการปฏิวัติและเกิน 7 , 2 ล้าน ผู้คน.

ทุนอเมริกันพยายามทำทุกวิถีทางเพื่อกระตุ้นตัวเองในด้านการค้า โดยพบว่าที่นี่เป็นโอกาสที่ง่ายที่สุดสำหรับการสะสมครั้งแรก ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1790 การส่งออกของสหรัฐเพิ่มขึ้นจาก 20 ล้านดอลลาร์เป็น 71 ล้านดอลลาร์ในปี ค.ศ. 1800 อย่างไรก็ตาม การเติบโตของการส่งออกที่เพิ่มขึ้นอันเป็นผลมาจากการปิดล้อมภาคพื้นทวีปที่ประกาศโดยสหราชอาณาจักรได้หยุดชะงักลง การส่งออกของสหรัฐในปี พ.ศ. 2353 มีมูลค่าเพียง 67 ล้านเหรียญสหรัฐ การปิดล้อมดังกล่าวจึงทำให้เกิดความไม่พอใจอย่างมากในหมู่ชาวอเมริกัน

อย่างไรก็ตาม การปิดล้อมไม่ใช่สาเหตุหลักของสงครามที่สหรัฐอเมริกาประกาศให้อังกฤษทราบเมื่อวันที่ 18 มิถุนายน พ.ศ. 2355 ในช่วงเวลานี้ ความยากลำบากของอังกฤษในการทำสงครามกับนโปเลียนรุนแรงขึ้น จักรวรรดิฝรั่งเศสถึงจุดสูงสุดของพลังของเธอ ท่ามกลางชนชั้นนายทุนอเมริกัน ความรู้สึกที่คลั่งไคล้ลัทธิขยายขอบเขตรุนแรงขึ้น เธอพยายามที่จะใช้ประโยชน์จากสภาพของอังกฤษ กลุ่ม Chauvinist ต้องการเข้ายึดครองแคนาดาซึ่งได้รับการปกป้องอย่างอ่อนแอ

หลังจากชนะการเลือกตั้งรัฐสภาในฤดูใบไม้ร่วงปี พ.ศ. 2354 แวดวงเหล่านี้ (ส่วนใหญ่มาจากพรรครีพับลิกัน) ผ่านตัวแทนของพวกเขาในสภาคองเกรสได้นำเรื่องไปสู่สงคราม จำนวนทหารอังกฤษในแคนาดาในเวลานี้ไม่เกิน 7,000 คน แต่กองทัพสหรัฐประจำในช่วงเริ่มต้นของสงครามมีเพียง 6 700 คนเท่านั้น จนกระทั่งถึงฤดูร้อนปี 1814 ชาวอเมริกันพยายามบุกแคนาดาสามครั้ง ในฤดูใบไม้ผลิปี 1813 พวกเขายึดครองส่วนหนึ่งของเวสต์ฟลอริดา หลังจากประสบความสำเร็จเพียงเล็กน้อยในขั้นต้น กองทัพอเมริกันไม่เพียงแต่ล้มเหลวในการสร้างความพ่ายแพ้อย่างเด็ดขาดต่ออังกฤษ แต่ในไม่ช้าก็ถูกบังคับให้ยกดินแดนส่วนหนึ่งของพวกเขาให้กับกองทหารอังกฤษ แม้ว่าอังกฤษจะพ่ายแพ้ในแคนาดาในตอนนั้น เรื่องนี้ก็ไม่สามารถกำหนดผลลัพธ์ของสงครามได้

ในเวลานี้ในยุโรป นโปเลียนซึ่งพ่ายแพ้ต่อกองทัพรัสเซียภายใต้การบังคับบัญชาของคูตูซอฟและพรรคพวก กำลังจะไปสู่ความพ่ายแพ้ครั้งสุดท้าย หลังจากการสิ้นพระชนม์ของจักรวรรดินโปเลียนที่ 1 กองกำลังติดอาวุธของอังกฤษซึ่งเป็นอิสระจากโรงมหรสพที่ทำสงครามกับฝรั่งเศสได้รวมตัวกับสหรัฐอเมริกา ในฤดูร้อนปี ค.ศ. 1814 ความคิดริเริ่มในสงครามแองโกล-อเมริกันได้ตกไปอยู่ในมือของอังกฤษ กองทหารอังกฤษโจมตีเมืองหลวงของสหรัฐ วอชิงตันล้มลง กองทหารอังกฤษเผาอาคารรัฐบาลทั้งหมดในเมืองหลวงของสหรัฐฯ ในทะเล กองทัพเรืออังกฤษสร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อการขนส่งทางเรือของสหรัฐฯ

สหพันธรัฐอเมริกัน ซึ่งมีอิทธิพลเหนือรัฐนิวอิงแลนด์ รักษากองทหารบางส่วนไว้ด้านหลัง แม้กระทั่งช่วยกองทหารอังกฤษด้วยการจัดหาอาหาร และสร้างอุปสรรคต่างๆ ต่อความสำเร็จของอาวุธของอเมริกา จากฝั่งแคนาดา กองทหารแองโกล-แคนาดาได้เจาะลึกเข้าไปในอาณาเขตของสหรัฐอเมริกา แต่เมื่อการโจมตีของอังกฤษเพิ่มขึ้น การต่อต้านของคนอเมริกัน ซึ่งตอนนี้เห็นว่าเป็นผลจากสงครามที่ปลดปล่อยโดยกลุ่มผู้ขยายตัวชาวอเมริกัน พวกเขาถูกคุกคามด้วยการสูญเสียเอกราช ในทางกลับกัน อังกฤษก็อ่อนล้าอย่างรุนแรงในสงครามอันยาวนานกับนโปเลียน

หลังจากสองปีครึ่งของการสู้รบ เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม พ.ศ. 2357 ได้มีการลงนามสนธิสัญญาสันติภาพระหว่างสหรัฐอเมริกาและอังกฤษในเกนต์ แคนาดายังคงครอบครองอังกฤษ สนธิสัญญาสันติภาพไม่ได้พูดอะไรเกี่ยวกับข้อเท็จจริงที่ว่าอังกฤษจะไม่มีสิทธิ์ปิดล้อมหรือสิทธิ์ในการตรวจสอบเรืออเมริกันและตรวจสอบลูกเรืออีกต่อไป

ในช่วงเริ่มต้นของการเจรจาในเกนต์ อังกฤษถึงกับเรียกร้องให้ผนวกดินแดนที่สำคัญของสหรัฐอเมริกาไปยังแคนาดา และการสร้างรัฐอินเดีย "บัฟเฟอร์" ที่ก่อตัวขึ้นจากชนเผ่าอินเดียนเหนือ อเมริกา. นี่หมายความว่าสหรัฐอเมริกาต้องสูญเสียอาณาเขตประมาณหนึ่งในสาม บทสรุปของสันติภาพในสภาพของการฟื้นฟูสถานการณ์ที่มีอยู่ก่อนสงครามได้รับความช่วยเหลือจากนักการทูตอเมริกันโดยชัยชนะของกองทหารอเมริกันที่เอาชนะอังกฤษที่ทะเลสาบ Champlain ซึ่งชะลอการบุกรัฐนิวยอร์กของอังกฤษและแสดงให้เห็นถึงการเติบโตของชาวอเมริกัน ความต้านทาน.

ในช่วงสงครามแองโกล-อเมริกันครั้งที่สอง ผู้ทำสงครามยังคงทำลายล้างชาวอินเดียนแดงอย่างไร้ความปราณี โดยใช้พวกมันเป็นอาวุธในการต่อสู้ การทำลายล้างอย่างโหดร้ายของผู้อยู่อาศัยดั้งเดิมในอเมริกาเหนือโดยชนชั้นปกครองของอังกฤษและอเมริกาได้ลดลงในประวัติศาสตร์ในฐานะหนึ่งในหน้าที่ดำที่สุด หน้ามืดนี้เต็มไปด้วยความโหดร้ายที่ไม่ธรรมดา การทรยศที่เหนือจินตนาการ และอาชญากรรมที่ไร้มนุษยธรรมที่สุด

จากข้อมูลที่หลากหลาย สามารถสันนิษฐานได้ว่าจำนวนชาวอินเดียนแดงในอเมริกาเหนือในช่วงเวลาที่เกิดการปรากฏตัวของชาวยุโรปในทวีปอเมริกาเหนือนั้นมีจำนวนหลายล้านคน ชนเผ่ามากมายอาศัยอยู่ทั่วอาณาเขตของทวีป เมื่อย้ายมาอยู่ที่อเมริกา ชาวอังกฤษยึดดินแดนของชนเผ่าอินเดียนโดยใช้กำลัง กีดกันการทำมาหากิน แพร่โรคติดต่อในหมู่พวกเขา ดื่มสุรา และยุยงให้เกิดสงครามระหว่างชนเผ่า แต่วิธีการหลักในการทำลายล้างชาวอินเดียนแดงคือการทำลายล้างเผ่าและเผ่าทั้งหมด รวมทั้งผู้หญิงและเด็ก ด้วยความช่วยเหลือของอาวุธ ในเวลาเดียวกัน ผู้บุกรุกชาวอังกฤษใช้การถลกหนังอินเดียนแดงที่เสียชีวิตหรือบาดเจ็บอย่างกว้างขวาง ทั้งผู้ชาย ผู้หญิงและเด็ก มาร์กซ์ตั้งข้อสังเกตในประเด็นนี้ว่าสภานิติบัญญัติแห่งนิวอิงแลนด์ในปี 1703 ตัดสินใจ “ออกเบี้ยประกันภัย 40 ปอนด์ ศิลปะ. สำหรับหนังศีรษะของอินเดียทุกคนและสำหรับนักโทษผิวแดงทุกคน ในปี ค.ศ. 1720 ค่าพรีเมียมสำหรับหนังศีรษะแต่ละอันเพิ่มขึ้นเป็น 100 ปอนด์ Art. ในปี ค.ศ. 1744 หลังจากที่อ่าวแมสซาชูเซตส์ประกาศว่าชนเผ่าหนึ่งเป็นกบฏ มีการตั้งราคาดังต่อไปนี้: สำหรับผู้ชายอายุ 12 ปีขึ้นไป 100 หน้า ศิลปะ. ในสกุลเงินใหม่สำหรับนักโทษชาย 105 p. Art. สำหรับผู้หญิงเชลยหรือเด็ก 55 หน้า Art. สำหรับหนังศีรษะของผู้หญิงหรือเด็ก 50 ปอนด์ ศิลปะ.! " ...

แม้แต่ผู้ขอโทษของชนชั้นนายทุนอเมริกันและอังกฤษก็ไม่สามารถปกปิดความโหดร้ายและอาชญากรรมอันน่าเหลือเชื่อที่เกิดขึ้นระหว่าง "การพัฒนา" ของอเมริกาได้ วูดวาร์ดหนึ่งในนั้นยอมรับว่า “แทบไม่เกิดขึ้นเลยที่ชาวอินเดียนแดงได้พบกับผู้ตั้งถิ่นฐานผิวขาวด้วยความเกลียดชัง ทัศนคติของพวกเขาเปลี่ยนไปเมื่อพวกเขาเชื่อว่ามนุษย์ต่างดาวนั้นโหดร้ายและหยิ่งยโส "

ผู้เขียนคนเดียวกันเขียนว่าคนผิวขาวยึดดินแดนของชาวอินเดียนแดงโดยไม่มีค่าตอบแทนหรือเข้าครอบครองโดยได้รับค่าตอบแทนเพียงเล็กน้อย มีหลายกรณีที่ สำหรับเครื่องดื่มแอลกอฮอล์สองสามขวด เจ้าของที่ดินชาวอังกฤษได้นำทรัพย์สินทั้งหมดของพวกเขาไปจากชาวอินเดียนแดง ทำให้พวกเขากลายเป็นขอทาน และจากนั้นก็กลายเป็นทาสของพวกเขา สงครามอินเดียที่เรียกว่าแม้ใน ช่วงต้นอันที่จริงพวกเขาเดือดพล่านต่อการทุบตีของชาวอินเดียนแดงเนื่องจากชาวแองโกล - อเมริกันติดอาวุธด้วยอาวุธปืนโจมตีศัตรูที่ครอบครองเพียงขวานขวานและหอกหรืออย่างดีที่สุดมีอาวุธปืนจำนวน จำกัด ที่มีดินปืนน้อยมาก และกระสุน ชาวอินเดียจะได้รับอาวุธจากชาวอังกฤษและชาวอเมริกันเท่านั้นและผ่านการลักลอบนำเข้าเท่านั้น เนื่องจากกฎหมายห้ามขายอาวุธให้ชาวอินเดียนแดงโดยเด็ดขาด อาวุธตกอยู่ในมือของพวกเขาส่วนใหญ่ในช่วงสงครามของอังกฤษกับฝรั่งเศสและอังกฤษกับชาวอเมริกันเมื่อคู่ต่อสู้ใช้อินเดียเป็นอาหารสัตว์ปืนใหญ่

ในสภาพเช่นนี้ ทั้งความพยายามของชาวอินเดียนแดงที่จะอยู่อย่างสงบสุขกับผู้รุกรานที่รุกรานประเทศของตน หรือความกล้าหาญที่สิ้นหวังที่แสดงโดยพวกเขาในการสู้รบ ไม่ได้ช่วยพวกเขาให้พ้นจากการทำลายล้าง ในไม่ช้าโจรอเมริกันก็ทำลายล้างประชากรพื้นเมืองทั้งหมดในพื้นที่ที่อยู่ติดกับมหาสมุทรแอตแลนติก แทนที่ส่วนที่เหลือของชนเผ่าอินเดียนในแผ่นดิน พวกเขาติดตามชาวอินเดียนแดงนำความตายและความหายนะไปพร้อมกับพวกเขา ข้อตกลงได้ข้อสรุปกับชนเผ่าอินเดียนเพียงเพื่อที่จะละเมิดพวกเขาในทางที่ทุจริตที่สุดในหนึ่งปีหรือสองปี มันอยู่ในความสัมพันธ์กับชาวอินเดียนแดงที่ชนชั้นนายทุนอเมริกันกลายเป็นประเพณีกลายเป็นประเพณีการละเมิดสนธิสัญญาและข้อตกลงที่ได้ข้อสรุปอย่างขี้ขลาด ไม่น่าแปลกใจเลยที่ความสัมพันธ์กับยุโรปและรัฐอื่น ๆ รัฐบาลอเมริกันยังเป็นที่รู้จักในเรื่องการทรยศหักหลังและนิสัยในการละเมิดสนธิสัญญาระหว่างประเทศ

นักประวัติศาสตร์ชนชั้นนายทุนอเมริกัน อวด "การฉวยโอกาส" ของบรรพบุรุษของพวกเขา โดยปราศจากเงาแห่งความละอายบรรยายถึงการทรยศหักหลังของพวกเขาในการรุกล้ำหน้าผู้รุกรานภายในประเทศไปยังชายฝั่งแปซิฟิก ตัวอย่างเช่น “ผู้ตั้งถิ่นฐาน” ในหนังสือของ Nevins and Commager “เข้ายึดครองดินแดนของชาวอินเดียนแดงอย่างต่อเนื่อง แม้จะมีสนธิสัญญาที่สรุปไว้ทั้งหมด หลายคนฆ่าคนผิวแดงทุกคนที่สบตา เมื่อชาวอินเดียพยายามปกป้องตนเองก็มีสงครามเกิดขึ้น "

การทำลายล้างอย่างโหดเหี้ยมที่ไม่มีใครเทียบได้ของคนกลุ่มใหญ่ ไม่มีที่พึ่งต่อผู้รุกรานชาวอเมริกันที่ติดอาวุธที่เก่งกว่าอย่างหาที่เปรียบไม่ได้ การกำจัดประชากรดั้งเดิมของอเมริกาอย่างเป็นระบบเกิดขึ้นทั้งก่อนการก่อตัวของสหรัฐอเมริกาและในรูปแบบที่โหดร้ายยิ่งขึ้นเมื่อสิ้นสุดวันที่ 18 และศตวรรษที่ 19

* * *

สงครามแองโกล-อเมริกันครั้งที่สอง ซึ่งเป็นการแสดงออกถึงการต่อสู้ของชนชั้นนายทุนอังกฤษและอเมริกาในทวีปอเมริกาเหนือ ทำให้ความเป็นปฏิปักษ์รุนแรงยิ่งขึ้นระหว่างชนชั้นปกครองของอังกฤษและอเมริกา เมื่อรัฐสภาคองเกรสแห่งสหรัฐอเมริกากำลังพิจารณาการบูรณะอาคารรัฐบาลในกรุงวอชิงตัน หนึ่งในสมาชิกสภาคองเกรสเสนอให้อนุรักษ์ซากปรักหักพังของอาคารที่ชาวอังกฤษเผาเพื่อเป็นที่ระลึกและติดป้ายว่า "เราสาบานด้วยความเกลียดชังชั่วนิรันดร์ อังกฤษ." ชนชั้นนายทุนอังกฤษไม่ได้เรียกชาวอเมริกันเป็นอย่างอื่นนอกจาก "พวกแยงกีที่ถูกสาป"

สงครามแองโกล-อเมริกัน ค.ศ. 1812-1814 ได้ดำเนินการในอาณาเขตของทวีปอเมริกาเหนือที่อยู่ติดกับมหาสมุทรแอตแลนติกและในมหาสมุทรนี้ ในระดับเล็กน้อย ความเป็นปรปักษ์ยังแพร่กระจายไปยังมหาสมุทรแปซิฟิก

กองทัพเรืออังกฤษซึ่งครอบครองมหาสมุทรแปซิฟิก บังคับเรือสินค้าของอเมริกาให้หลบภัยในท่าเรือ ในฤดูใบไม้ผลิปี 1813 เรือรบ Essex ลำแรกของอเมริกาซึ่งแล่นเรือรอบอเมริกาใต้ได้แล่นเรือรอบมหาสมุทรแปซิฟิก ชาวเอสเซ็กซ์เริ่มทุบเรือล่าวาฬและการประมงของอังกฤษ ผู้บัญชาการเรือรบ กัปตันพอร์เตอร์ ในเวลาต่อมาอ้างว่าเขาได้ยึดหรือทำลายทรัพย์สินของอังกฤษมูลค่ากว่า 2.5 ล้านดอลลาร์

จากนั้นพอร์เตอร์ได้ยึดครองเกาะนูคาฮิวาในกลุ่มหมู่เกาะมาร์เคซัสและตั้งชื่อว่าเกาะเมดิสัน (หลังจากประธานาธิบดีแห่งสหรัฐอเมริกาในขณะนั้น) ได้เปลี่ยนให้เป็นที่มั่นของเขา เมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน พ.ศ. 2356 เขาได้ประกาศให้เกาะนี้ถูกยึดโดยสหรัฐอเมริกา ออกจากกลุ่มกะลาสีบนเกาะเมดิสัน เอสเซ็กซ์มุ่งหน้าไปยังบัลปาราอีโซ ในเดือนมีนาคม ค.ศ. 1814 เขาได้พบกับเรือรบอังกฤษสองลำและยอมจำนนหลังการรบ ลูกเรือกลุ่มหนึ่งที่กัปตันพอร์เตอร์ทิ้งไว้บนเกาะนูคาฮิวา (แมดิสัน) ถูกอังกฤษจับเข้าคุกในเวลาต่อมา

เนื่องจากผลของสงครามที่ไม่ประสบความสำเร็จ รัฐบาลอเมริกันไม่ได้ยืนยันการผนวกเกาะนูคาฮิวาด้วยการกระทำอย่างเป็นทางการใดๆ เกาะนี้ไม่เคยกลายเป็นการครอบครองของสหรัฐจริงๆ แต่กัปตันของการจับกุม Nukahiwa ของ Essex น่าจะเป็นหนึ่งในความพยายามแรกสุดจากการรุกรานของกองทัพสหรัฐฯ และการขยายอาณาเขตในมหาสมุทรแปซิฟิก

เหตุการณ์ที่มีความสำคัญต่อความสัมพันธ์ระหว่างแองโกล-อเมริกันเกิดขึ้นระหว่างสงครามบนชายฝั่งแปซิฟิกของอเมริกาเหนือ ที่ปากแม่น้ำโคลัมเบีย ภายในรัฐโอเรกอนในปัจจุบัน

ตามคำบอกเล่าของนักประวัติศาสตร์ชาวอเมริกัน ปากแม่น้ำนี้ถูกค้นพบโดย Robert Gray กัปตันเรือพาณิชย์ขนาดเล็กของอเมริกาชื่อ Robert Gray ในปี ค.ศ. 1792 เกรย์ให้ชื่อเรือแก่แม่น้ำแห่งนี้ ในปี ค.ศ. 1811 โยฮันน์ เจคอบ (จอห์น เจคอบ) แอสเตอร์ พ่อค้าขนสัตว์และเครื่องดื่มแอลกอฮอล์รายใหญ่ที่สุด ผู้จัดงานการค้าอาวุธและสินค้าอื่นๆ ที่ลักลอบนำเข้ามา ได้ก่อตั้งสถานีการค้าใกล้ปากแม่น้ำโคลัมเบีย เรียกที่นี่ว่าแอสโทเรีย เสาการค้านี้ยังเป็นฐานที่มั่นของ Astor เพื่อการค้ากับจีนและประเทศอื่นๆ ในแปซิฟิก

ด้วยความกลัวว่าอังกฤษจะยึดตำแหน่งการค้าขาย แอสเตอร์จึงขายมันในปี พ.ศ. 2356 ให้กับบริษัทภาคตะวันตกเฉียงเหนือของแคนาดาในราคา 58,000 เหรียญสหรัฐ ธงอังกฤษถูกยกขึ้นเหนือเสาการค้า กัปตันของเรือรบอังกฤษที่มาถึงในขณะนั้นได้เปลี่ยนชื่อตำแหน่งการค้าเป็นป้อมจอร์จ

ในตอนท้ายของสันติภาพกับอังกฤษ ประธานาธิบดีอเมริกันเมดิสันยืนกราน อย่างไรก็ตาม ในการยอมรับอำนาจอธิปไตยของอเมริกาเหนือป้อมจอร์จ

(1) ดู History of Diplomacy, vol. I, 1941, p. 310.

(2) ดู A.V. Efimov, Europe and North America, p. 43.

(3) V.I. Lenin, Soch., Vol. 28, p. 50.

(4) V.I. Lenin, Soch., Vol. 29, p. 32.

(5) A. Viton จักรวรรดิอเมริกันในเอเชีย? นิวยอร์ก 2486 น. 25.

(6) K. Marx, Capital, vol. I, 1951, p. 756.

(7) W. Woodward, New American Histery, London 1949, p. 33, 37.

(8) A, Nevins และ H, Commager, America .. The. เรื่องราวของผู้คนอิสระ บอสตัน 1943 น. 196.

(9) โยฮันน์ เจคอบ แอสเตอร์ ชาวหมู่บ้านวอลดอร์ฟใกล้กับไฮเดลเบิร์ก (เยอรมนี) อพยพไปยังสหรัฐอเมริกาในปี พ.ศ. 2326 นักผจญภัยชาวเยอรมันผู้นี้เป็นผู้ก่อตั้งราชวงศ์แอสเตอร์ของมหาเศรษฐีชาวอังกฤษ-อเมริกัน วิลเฮล์ม (วิลเลียม วอลล์ดอร์ฟ) หลานชายคนหนึ่งของโยฮัน แอสเตอร์ ย้ายไปอังกฤษในปี 2433 และมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับพรรคอนุรักษ์นิยม จนได้รับตำแหน่งลอร์ดในปี 2460 ภรรยาของลูกชายคนโตของเขาคือเลดี้แอสเตอร์ผู้โด่งดัง กลุ่มอนุรักษ์นิยมชั้นนำของอังกฤษรวมตัวกันที่ปราสาท Astor ในช่วงทศวรรษที่ 1930 โดยดำเนินตามนโยบายความร่วมมือกับฮิตเลอร์และสนับสนุนพวกฟาสซิสต์ชาวเยอรมัน กลุ่มนี้ซึ่งเป็นสมาชิกของ Astors, Chamberlain, Samuel Hoare และคนอื่น ๆ ได้รับชื่อ "กลุ่ม Cleveden"

มิเคลสัน น.อเมริกา vs อังกฤษ (การแข่งขันระหว่างกองเรือพ่อค้าของอังกฤษและอเมริกาเหนือของสหรัฐอเมริกา) [บทความ] // บันทึกสมัยใหม่ 1920. หนังสือ.ครั้งที่สอง กับ. 178 – 199.

NS. 178

อเมริกา VS อังกฤษ

(การแข่งขันระหว่างกองเรือพ่อค้าของอังกฤษและอเมริกาเหนือของสหรัฐอเมริกา).

ยังไม่ถึงเวลาสำหรับการประเมินทางวิทยาศาสตร์และการกำหนดผลทางเศรษฐกิจและการเงินของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจและการเมืองของโลกที่ถูกทำลายโดยสงคราม แทบจะเริ่มฟื้นตัวต่อหน้าต่อตาเรา กระบวนการฟื้นฟูกำลังดำเนินไปอย่างช้าๆ และมาพร้อมกับปรากฏการณ์ที่เจ็บปวดมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรัฐที่ได้รับผลกระทบจากสงครามโลกอย่างรุนแรงที่สุด ยุโรปตะวันออกยังคงจมอยู่ในเปลวเพลิงแห่งการปฏิวัติ รัฐใหม่ที่เกิดขึ้นบนซากปรักหักพังของการก่อตัวของรัฐในอดีตนั้นแทบจะไม่เพิ่งเริ่มที่จะมีชีวิตที่เป็นอิสระ ในกรณีส่วนใหญ่อย่างเจ็บปวดในช่วงปีแรก ๆ ของการดำรงอยู่อย่างอิสระของพวกเขา บทความที่สงบสุขซึ่งออกแบบมาเพื่อร่างและควบคุมชีวิตทางการเมืองและเศรษฐกิจของยุโรป อาจถูกพลิกคว่ำโดยชีวิตหรือต้องการการปรับเปลี่ยนเพิ่มเติม เพิ่มเติม ซึ่งมักจะบิดเบือนความหมายดั้งเดิมโดยสิ้นเชิง

ในบรรยากาศของความไม่มั่นคงทางการเมือง เศรษฐกิจ และสังคม การตกผลึกของความสัมพันธ์ทางการเมืองและเศรษฐกิจใหม่ที่สร้างขึ้นโดยสงครามซึ่งเพิ่งเริ่มต้นขึ้น ยังไม่มีที่ว่างสำหรับการกำหนดภาพรวมทางเศรษฐกิจในวงกว้างและสำหรับการยืนยันทางวิทยาศาสตร์ของแนวโน้มของ อนาคต.

อย่างไรก็ตาม ข้อเท็จจริงและปรากฏการณ์หลายประการของความเป็นจริงทางเศรษฐกิจสมัยใหม่ได้สร้างความพิเศษไปแล้ว

NS. 179

แต่วัสดุอันทรงคุณค่าในการตัดสินโครงสร้างกลุ่มเศรษฐกิจโลกในอนาคต

ข้อเท็จจริงทางเศรษฐกิจด้านนี้ควรรวมถึงการเปลี่ยนแปลงที่เคยประสบกับการกระจายน้ำหนักโลกภายใต้อิทธิพลของ มหาสงคราม.

อันดับแรก เราแยกแยะปัญหาน้ำหนักโลกโดยคำนึงถึงความสำคัญอย่างยิ่งที่กองเรือเดินสมุทรมีทั้งสำหรับเศรษฐกิจโลกทั้งหมดและสำหรับ เศรษฐกิจของประเทศแต่ละรัฐ

การมีอยู่ของกองเรือการค้าที่ทรงพลังเป็นสิ่งที่จำเป็นอย่างยิ่งสำหรับประเทศอุตสาหกรรมที่ต้องการมีบทบาทระดับโลก ไม่ต้องพูดถึงความสำคัญทางการทหาร-การเมืองของกองเรือเดินสมุทร โดยที่นโยบายอาณานิคมในวงกว้างจะเป็นไปไม่ได้อย่างแน่นอน ประสบการณ์ของสงครามสมัยใหม่ได้แสดงให้เห็นว่าหากไม่มี เศรษฐกิจของประเทศไม่สามารถจัดหาวัตถุดิบและอาหารที่จำเป็นได้ การมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการค้าโลก การต่อสู้เพื่อตลาดโลก การดำเนินการตามนโยบายการส่งออก - งานทั้งหมดเหล่านี้ต้องการกองเรือผู้ค้าที่แข็งแกร่งเพียงพอสำหรับการดำเนินการ

แต่นอกเหนือจากปัจจัยทางการเมืองและเศรษฐกิจแล้ว อิทธิพลของกองเรือเดินสมุทรยังส่งผลกระทบต่อสถานการณ์ทางการเงินของประเทศด้วย การชำระเงินค่าขนส่งหากจำเป็นเพื่อใช้บริการของธงต่างประเทศเพื่อนำเข้าสินค้าจากต่างประเทศทำให้ดุลการชำระเงินของประเทศแย่ลง และในทางกลับกัน การมีอยู่ของกองเรือการค้าขนาดใหญ่ทำให้ประเทศไม่เพียงแต่ดำเนินการขนส่งส่วนสำคัญบนเรือของตนเท่านั้น แต่ในกรณีเช่น ในอังกฤษ ฮอลแลนด์ นอร์เวย์ และรัฐอื่นๆ เพื่อดำเนินการขนส่งโดยมีค่าใช้จ่ายของรัฐอื่น ๆ และในกรณีหลังนี้ ค่าขนส่งจะรวมอยู่ในงบดุลของประเทศด้วยเครื่องหมายบวก ซึ่งประกอบขึ้นด้วยสิ่งที่ชาวฝรั่งเศสเรียกว่าการส่งออกที่มองไม่เห็นของรัฐ

เราจะพยายามตรวจสอบปัญหาการกระจายน้ำหนักโลกเป็นหลักในบริบทของการต่อสู้ดิ้นรนระดับโลกที่เกิดขึ้นใหม่เพื่ออำนาจสูงสุดทางเศรษฐกิจระหว่าง S.-A. C. รัฐและบริเตนใหญ่; การต่อสู้ซึ่งสงครามโลกได้ให้แรงผลักดันที่เฉียบแหลมเป็นพิเศษและเต็มไปด้วยเนื้อหาพิเศษของตัวเอง

NS. 180

กองเรือพาณิชย์ของสหราชอาณาจักร *)

เมื่อถึงช่วงสงครามยุโรป กองเรือค้าขายของอังกฤษซึ่งคิดเป็น 40% ของน้ำหนักโลกทั้งหมด ประกอบด้วยเรือที่มีการออกแบบที่ทันสมัยที่สุด มีองค์กรทางเทคนิคและการค้าที่ยอดเยี่ยมทั่วโลกและอาศัยระบบที่มีเหตุผล ของสถานีถ่านหินเป็นปัจจัยสำคัญที่มีอิทธิพลต่อโลกของอังกฤษ

ตารางด้านล่างแสดงการกระจายน้ำหนักของโลกก่อนสงคราม (พิจารณาเฉพาะเรือที่มีระวางขับน้ำมากกว่า 1,600 ตันเท่านั้น)

น้ำหนัก (สุทธิ)

ประเทศอังกฤษ

อาณานิคมอังกฤษ

เยอรมนี

สหรัฐ

นอร์เวย์

ฮอลแลนด์

ประเทศอื่น ๆ

ก่อนสงคราม เรือเดินสมุทรของอังกฤษแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก ๆ คือ เรือเดินสมุทรที่เรียกว่าเรือโดยสาร เรือโดยสารความเร็วสูงที่ดูแลจดหมายและสินค้าและบริการผู้โดยสารระหว่างท่าเรือแต่ละแห่ง และเรือของคนจรจัดที่ไม่ได้เชื่อมต่อด้วยเที่ยวบินปกติ ซึ่งสามารถเช่าเหมาลำได้ เพื่อเดินทางไปยังท่าเรือใด ๆ โลก.

ตำแหน่งที่โดดเด่นของกองเรือค้าขายของอังกฤษในระบบเศรษฐกิจโลกซึ่งก่อตั้งขึ้นก่อนสงครามนั้น นอกเหนือไปจากเหตุผลทางประวัติศาสตร์ล้วนๆ อันเนื่องมาจากเงื่อนไขพิเศษที่จักรวรรดิอังกฤษเป็นอยู่ รัฐขนาดใหญ่ที่กระจัดกระจายไปทั่วโลก มีท่าเรือที่มีอุปกรณ์ครบครันและเครือข่ายสถานีถ่านหินที่ใกล้ชิด ต้องได้ทะเลเกือบสอง

––––––––

*) ดู : รายงานอุตสาหกรรมการเดินเรือและการต่อเรือหลังสงคราม (รายงานครั้งแรก ครั้งที่สอง และครั้งสุดท้าย)

NS. 181

หนึ่งในสามของจำนวนผลิตภัณฑ์อาหารและวัตถุดิบทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับประชากรของเกาะสำหรับอุตสาหกรรมของอังกฤษ การพัฒนาที่โดดเด่นของการค้าภาษาอังกฤษ ดังนั้นสำหรับผลิตภัณฑ์จำนวนหนึ่ง เช่น ขนสัตว์ ปอกระเจา ชา ฯลฯ ตลาดอังกฤษมีบทบาทเป็นศูนย์กระจายสินค้าหลักสำหรับการค้าโลกทั้งหมด อุตสาหกรรมภาษาอังกฤษที่มีการพัฒนาสูงซึ่งมีลูกค้าอยู่ทั่วทุกมุมโลก ทั้งหมดนี้ทำให้กองเรือเดินสมุทรของอังกฤษมีงานทำจำนวนมหาศาล สิ่งนี้จะต้องเพิ่มตำแหน่งพิเศษที่อังกฤษครอบครองในโลกของการจัดหาถ่านหินซึ่งเสริมความแข็งแกร่งให้กับพลังทางทะเลของเธออย่างมาก ข้อเท็จจริงประการหลังได้รับการเน้นย้ำเพียงเล็กน้อยในวรรณคดีเศรษฐศาสตร์ แต่ความสำคัญของเรื่องนี้ก็ยิ่งใหญ่มาก เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าถ่านหินคาร์ดิฟของอังกฤษมีการขายที่ปลอดภัยในเกือบทุกมุมโลกและความต้องการดังกล่าวมีอยู่อย่างเท่าเทียมกันในท่าเรือของมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติกในท่าเรือรัสเซีย ทะเลบอลติกในท่าเรือของอเมริกาใต้และแอฟริกา - ด้วยเหตุนี้กองเรือพ่อค้าชาวอังกฤษจึงได้รับการขนส่งโดยตรงเกือบทุกครั้ง หลังนี้ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับระบบของคนจรจัดในอังกฤษ ซึ่งสามารถเช่าเหมาลำสำหรับการขนส่งไปยังท่าเรือใด ๆ ในเงื่อนไขที่เหนือชั้นแทบทุกครั้ง เพราะโดยปกติแล้ว เที่ยวบินตรงของ "คนจรจัด" เหล่านี้ไปยังสถานที่เช่าเหมาลำซึ่งให้บริการขนส่งถ่านหินไปยังจุดต่างๆ ตามเส้นทาง ทาง. ต้องขอบคุณการจัดหาสินค้าในทิศทางตรง การขนส่งสินค้าของอังกฤษสำหรับ "ทรัมป์" กลับกลายเป็นว่าราคาถูกเสมอจนไม่มีรัฐใดสามารถแข่งขันกับพวกเขาในแง่นี้ก่อนสงครามได้ สถานการณ์สุดท้ายนี้ นอกเหนือจากการสนับสนุนอย่างมหาศาลสำหรับกองเรือพาณิชย์ของอังกฤษ ได้ก่อให้เกิดประโยชน์อย่างมากต่ออุตสาหกรรมถ่านหินของอังกฤษ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การส่งออกถ่านหินของอังกฤษ ซึ่งสามารถทนต่อการแข่งขันในตลาดโลกได้เนื่องจากการขนส่งสินค้าราคาถูกมากสำหรับการขนส่ง ( ค่าขนส่งรวมอยู่ในราคาถ่านหินเป็นสินค้าเทกองราคาถูกค่อนข้างสูง%) ข้อได้เปรียบหลังเหล่านี้ใช้ไม่ได้กับกลุ่ม "เรือเดินสมุทร" ดังนั้นในแง่นี้กองเรือเดินสมุทรของอังกฤษจึงต้องประสบกับการแข่งขันที่รุนแรงในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาก่อนสงคราม โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากกองเรือพาณิชย์ของเยอรมัน แต่เราขอย้ำอีกครั้งเกี่ยวกับ "ทรัมป์" ซึ่งก่อนสงครามประกอบด้วยกองเรืออังกฤษเกือบ 60% ตำแหน่งของอังกฤษอยู่เหนือการแข่งขัน ให้เราสังเกตว่า "ทรัมเป็ต" ที่ใช้สำหรับการขนส่งโดยหลักแล้ว

NS. 182

คอสินค้าจำนวนมาก; ตัวอย่างเช่น การส่งออกธัญพืชเกือบทั้งหมด สินค้าจากรัสเซียโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากท่าเรือทางใต้ถูกบรรทุกด้วย "แตร" ของอังกฤษ

ผลของเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยเป็นพิเศษเหล่านี้ซึ่งกองเรือพ่อค้าของอังกฤษตั้งอยู่คือการมีส่วนร่วมที่โดดเด่นของธงอังกฤษในการขนส่งทั่วโลก ดังนั้นในปี 2455 มูลค่ารวมของการค้าทางทะเลระหว่างประเทศถึง 85 พันล้านฟรังก์ซึ่งมากกว่าครึ่งหนึ่งคิดเป็นการขนส่งภายใต้ธงอังกฤษ *)

สินค้าที่ขนส่งระหว่าง:

ในล้านฟรังก์:

ก) บริเตนใหญ่และอาณานิคม

b) อาณานิคมอังกฤษต่างๆ

ค) บริเตนใหญ่และประเทศอื่นๆ

ง) อาณานิคมของอังกฤษและต่างประเทศ

จ) ระหว่างรัฐต่างประเทศ

โดยทั่วไปแล้ว 52% ของการค้าโลกเกิดขึ้นภายใต้ธงอังกฤษ

บริเตนใหญ่ครอบครองตำแหน่งที่โดดเด่นในด้านของการต่อเรือ ตารางที่แนบมานี้แสดงจำนวนน้ำหนักที่สร้างที่อู่ต่อเรือของอังกฤษเป็นเปอร์เซ็นต์ของการต่อเรือโลก

ในพันตัน (รวม)

จักรวรรดิอังกฤษ

ประเทศอื่น ๆ

สัดส่วนของภาษาอังกฤษ ช่างต่อเรือ

ดังนั้น เราจึงเห็นว่าสัดส่วนการมีส่วนร่วมของบริเตนใหญ่ในการต่อเรือโลกในช่วงห้าปีที่ผ่านมาก่อนสงครามแสดงออกมาในรูปของ 62% **) มูลค่าการขาย

––––––––––

*) NS .อารอน. La Crise économique en Angleterre (1919-1920), p . 55.

**) รายงานอุตสาหกรรมการต่อเรือกับ. 22.

NS. 183

เรือที่เปิดตัวจากอู่ต่อเรือของอังกฤษมีจำนวนเฉลี่ย 52 ล้านในปีสุดท้ายก่อนสงคราม ปอนด์. สเตอร์ลิง ต่อปี และเกือบ 20% ของเรือเหล่านี้ถูกขายโดยอังกฤษในต่างประเทศ ควรสังเกตว่าเรือที่ขายในต่างประเทศมักเป็นเรือประเภทเก่า และเรือที่สร้างขึ้นใหม่ช่วยเสริมน้ำหนักของกองเรืออังกฤษ

นอกจากนี้ ควรสังเกตด้วยว่าตำแหน่งที่ดีเป็นพิเศษซึ่งเป็นที่ตั้งของการต่อเรือของอังกฤษ ตามข้อมูลที่คณะกรรมการการต่อเรืออ้างถึง อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าเกือบ 43% ของเหล็กที่ใช้สำหรับการก่อสร้างเรือ อังกฤษได้รับจาก ในต่างประเทศส่วนใหญ่มาจากเยอรมนีและออสเตรีย ในราคาที่ต่ำกว่าราคาที่ยืนอยู่ในรัฐเหล่านี้อย่างมีนัยสำคัญ นโยบายการทิ้งขยะซึ่งดำเนินการโดยกลุ่มพันธมิตรชาวเยอรมัน มีส่วนในการพัฒนาและเสริมสร้างความเข้มแข็งของการต่อเรือของอังกฤษ และด้วยการลดต้นทุนของเรือที่ผลิตจากอู่ต่อเรือของอังกฤษ ทำให้อังกฤษเป็นซัพพลายเออร์ของเรือเดินทะเลสำหรับต่างประเทศจำนวนมาก

สรุปได้ว่า ทั้งในแง่ของการเคลื่อนย้ายและในแง่ของการมีส่วนร่วมในการขนส่งทั่วโลกและในแง่ของการต่อเรือ กองเรือพาณิชย์ของอังกฤษครอบครองตำแหน่งที่โดดเด่นในเศรษฐกิจโลกก่อนสงคราม

แต่ก่อนสงครามจะเริ่มมีการแข่งขันกับกองเรือค้าขายของอังกฤษโดยเฉพาะจากเยอรมนี คำขวัญของจักรพรรดิวิลเฮล์มที่ประกาศโดยจักรพรรดิวิลเฮล์ม "อนาคตของเราในทะเล" นั้นรวมอยู่ในมาตรการที่ซับซ้อนทั้งหมดของนโยบายเศรษฐกิจของเยอรมนีที่มุ่งสร้างกองเรือเดินสมุทรที่ทรงพลัง ทุกอย่างถูกนำมาใช้ในการดำเนินการนี้ มีการกำหนดโบนัส ชัดเจนและซ่อนเร้น สำหรับการบำรุงรักษาสายปกติ มีการแนะนำอัตราภาษีเรือกลไฟแบบรวมพิเศษซึ่งกำกับผู้โดยสาร (โดยเฉพาะผู้อพยพ) และการขนส่งสินค้าข้ามเส้นทางที่สั้นที่สุดไปยังท่าเรือเยอรมัน จากที่พวกเขาถูกส่งไปยังเรือของกองทัพเรือเยอรมัน ระบบท่าจอดเรืออิสระ ซึ่งสร้างศูนย์กระจายสินค้าระหว่างประเทศขนาดใหญ่ออกจากฮัมบูร์กและเบรเมิน ก็ได้รับการส่งเสริมในทิศทางนี้เช่นกัน โดยสินค้าโดยเฉพาะผลิตภัณฑ์ในยุคอาณานิคม ถูกส่งจากทั่วทุกมุมโลก และจากที่ที่จำหน่ายไปยังประเทศผู้บริโภค .

ทั้งหมดนี้ทำให้กองเรือเดินสมุทรของเยอรมันมีงานจำนวนมหาศาล แต่เราพูดซ้ำทั้งๆ ที่ร่างไว้น่ากลัว

NS. 184

การแข่งขันจากเยอรมนี ข้อได้เปรียบพิเศษหลายประการที่เราระบุไว้ข้างต้น ทำให้กองเรือเดินสมุทรของอังกฤษมีตำแหน่งที่โดดเด่นก่อนสงคราม

มหาสงครามเปลี่ยนสถานการณ์นี้อย่างมีนัยสำคัญ สงครามเรือดำน้ำที่ไร้ความปราณีทำให้กองเรือการค้าของอำนาจคองคอร์ดและรัฐที่เป็นกลางได้หยุดทำงาน รวมประมาณ 14 ล้านตัน จมหรือถูกทำลายโดยสิ้นเชิง แน่นอนว่าอังกฤษต้องทนทุกข์ทรมานมากที่สุดเพราะในด้านหนึ่งเธอต้องใช้ความพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่าการขนส่งทางทะเลของฝ่ายสัมพันธมิตรและในอีกด้านหนึ่งต้องทนต่อการโจมตีที่รุนแรงที่สุดจากสงครามเรือดำน้ำของเยอรมัน อันที่จริงการสูญเสียกองเรือการค้าของอังกฤษในช่วงสงครามถึง 9 ล้านตัน สถานการณ์ดังกล่าวทำให้รัฐบาลอังกฤษต้องใช้มาตรการพิเศษหลายอย่างเพื่อชดเชยความเสียหายของกองเรือเดินสมุทรของอังกฤษในเวลาที่สั้นที่สุด โปรแกรมที่เสนอของการต่อเรือที่ปรับปรุงแล้วได้รับการจัดทำขึ้นดังต่อไปนี้ในสุนทรพจน์ของลอร์ดคนแรกของกองทัพเรือ s ir E. Geddes ซึ่งส่งโดยเขาในสภาเมื่อวันที่ 13 ธันวาคม 2460 "*)

1) การขยายอู่ต่อเรือที่มีอยู่ทั้งหมดและการใช้งานที่ดีที่สุดและสมเหตุสมผลที่สุดในแง่ของการผลิต (การสร้างเรือในประเภทมาตรฐาน)

2) การก่อสร้างอู่ต่อเรือใหม่โดยค่าใช้จ่ายของรัฐ

3) การจัดลำดับความสำคัญของอู่ต่อเรือพร้อมกับองค์กรอื่น ๆ ที่ทำงานเพื่อการป้องกันด้วยวัตถุดิบเชื้อเพลิงและแรงงานที่จำเป็น

มาตรการทั้งหมดเหล่านี้ถูกนำมาใช้อย่างเต็มที่อย่างต่อเนื่อง อุตสาหกรรมการต่อเรือทั้งหมดอยู่ภายใต้การควบคุมโดยตรงของรัฐ โครงการต่อเรือทั่วไปได้รับการพัฒนาสำหรับอู่ต่อเรือทุกแห่ง โดยยึดหลักการใช้ทรัพยากรทั้งหมดให้เกิดประโยชน์สูงสุด วิธีการทางเทคนิคและความสามารถและองค์กรด้านเทคนิคภายในที่สมบูรณ์แบบที่สุด โปรแกรมนี้จัดทำขึ้นสำหรับการสร้างเรือประเภทเดียวกันโดยใช้วิธีการมาตรฐานอย่างกว้างขวาง การขยายอู่ต่อเรือที่มีอยู่ตลอดจน

––––––––––

*) ประวัติการค้าของนักเศรษฐศาสตร์และการทบทวนการต่อเรือและการขนส่ง 2460,กับ. 293.

NS. 185

คำสั่งของรัฐบาลต่ออู่ต่อเรือส่วนตัวถูกกำหนดโดยการประยุกต์ใช้หลักการที่พัฒนาขึ้นในโปรแกรมที่กำหนดและเกือบทั้งหมด อู่ต่อเรือในสหราชอาณาจักรต้องละทิ้งวิธีการผลิตแต่ละวิธีและนำโครงการต่อเรือของรัฐบาลมาใช้

ควบคู่ไปกับอู่ต่อเรือที่มีอยู่ รัฐบาลดำเนินการก่อสร้างอู่ต่อเรือของตนเองและสามารถสร้างอู่ต่อเรือสามแห่งมูลค่าประมาณ 4 ล้านปอนด์บน Severn ในช่วงเวลาสั้น ๆ 14 เดือน มาตรการควบคุมของรัฐบาลเหล่านี้ เมื่อนำไปใช้กับองค์กรอุตสาหกรรมของอังกฤษ ตื้นตันด้วยจิตวิญญาณของปัจเจกนิยมทางเศรษฐกิจและแมนเชสเตอร์ มาตรการที่ปฏิวัติวงการนั้น แม้จะมีแรงจูงใจที่เด็ดขาด "ทุกอย่างเพื่อสงคราม ทุกสิ่งเพื่อชัยชนะ" ซึ่งกระตุ้นกฎระเบียบนี้ อย่างไรก็ตาม ทำให้เกิดการต่อต้านอย่างรุนแรงจากกลุ่มที่สนใจ ซึ่งเห็นมาตรการเหล่านี้เป็นก้าวแรกสู่ความเป็นชาติของกองทัพเรืออังกฤษทั้งหมด ตรงกันข้ามอย่างยิ่งกับการสร้างอู่ต่อเรือของรัฐและการสร้างกองเรือของรัฐโดยเฉพาะอย่างยิ่งเจ้าของเรือกลไฟซึ่งเป็นตัวแทนของประธานเรือกลไฟที่ใหญ่ที่สุดที่ไว้วางใจ Peninsular et Oriental (R.O. ) Lord Inhkap ผู้เรียกนโยบายนี้เป็นนโยบายทำลายอำนาจทางทะเลของอังกฤษ อย่างไรก็ตาม ฝ่ายค้าน โครงการต่อเรือของรัฐบาลดำเนินไปด้วยการยืนกรานที่หายาก การเปิดตัวเรือใหม่ยังคงดำเนินต่อไปตลอดสงคราม และระหว่างปี 1914 ถึง 1918 มีการสร้างประมาณ 5 ล้านตัน ซึ่งชดเชยการสูญเสียเกือบ 60%

หลังการสิ้นสุดของสันติภาพ การควบคุมของรัฐบาลเริ่มอ่อนแอลงอย่างมาก อู่ต่อเรือของรัฐส่วนหนึ่งขายให้กับเอกชน ส่วนหนึ่งถูกโอนไปสร้างกองทัพเรือ กองเรือพ่อค้าที่รัฐเป็นเจ้าของถูกขายให้กับเอกชน โครงการต่อเรือสูญเสียลักษณะบังคับ

เมื่อสรุปกิจกรรมของรัฐบาลอังกฤษในการสร้างกองเรือพาณิชย์ของอังกฤษซึ่งได้รับความทุกข์ทรมานจากสงครามใต้น้ำอย่างรุนแรง เราสังเกตว่าแม้แต่กลุ่มที่สนใจซึ่งในระหว่างสงครามก็ยังยืนหยัดต่อต้านโปรแกรมการควบคุมการต่อเรือของรัฐอย่างมาก ยอมรับว่ามีเพียงมาตรการเหล่านี้ร่วมกันเท่านั้นที่อนุญาตให้อังกฤษ ดังนั้น

NS. 186

ครอบคลุมความสูญเสียของกองเรือของคุณอย่างรวดเร็ว ยิ่งกว่านั้นโปรแกรมสร้างเรือเป็นชุดที่วิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรงเช่นการใช้มาตรฐานตอนนี้ตาม "ไทม์ส" ซึ่งเป็นหน่วยงานที่โจมตีรัฐบาลอย่างรุนแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องนี้ "เป็นแรงผลักดันอันทรงพลังในการพัฒนาการต่อเรือของอังกฤษ "

หลังจากการลงนามในข้อตกลงสันติภาพ การก่อสร้างเรือเดินสมุทรก็ดำเนินไปอย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น ดังนั้นภายในต้นปี 1920 ตามหนังสือทะเบียนของลอยด์ น้ำหนักบรรทุกของอังกฤษทั้งหมดได้สูงถึง 18,600.000 ขั้นต้นแล้ว ที่เกือบจะตรงกับระวางน้ำหนักก่อนสงคราม *)

แต่นี่ไม่ได้หมายความว่ากองเรือเดินสมุทรของอังกฤษได้รับตำแหน่งที่โดดเด่นซึ่งครอบครองอยู่ในเศรษฐกิจโลกก่อนสงคราม คู่แข่งที่ทรงพลังรายใหม่ได้ปรากฏตัวบนเวทีโลก และเงื่อนไขสำหรับการดำเนินงานของกองเรือเดินสมุทรของอังกฤษได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก

เริ่มต้นด้วยการส่งออกถ่านหินของอังกฤษซึ่งดังที่เราได้กล่าวไปแล้วเป็นหนึ่งในเหตุผลหลักสำหรับการครอบงำโลกของกองเรือเดินสมุทรของอังกฤษโดยให้การขนส่งสินค้าโดยตรงที่พร้อมเสมอตอนนี้หลังสงครามโลกครั้งที่สอง ลดลงเกือบสองในสาม เนื่องจากการผลิตถ่านหินในประเทศลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ดังตารางด้านล่าง และการบริโภคภายในประเทศเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ **)

จำนวนคนงาน:

ผลิตทั้งหมด:

ในขณะที่ในปี 1913 อังกฤษส่งออกถ่านหินเกือบ 1/3 ของการผลิต - 87 ล้านตันของการส่งออกสำหรับ 287 ล้านตันของการผลิต - ในปี 1919 การส่งออกแทบจะไม่ถึง 35 ล้านตัน

––––––––––

*) ก. เลคาร์เพนเทียร์ Les principales Marines Marchandes: La guerre et l'après-guerre de l'Economiste Française, 3, 10 Janvier et 6, 13 Mars 1920หน้า 99

**) อ.อารอน, ออ p.cit . น. 72.

NS. 187

การลดลงนี้ไม่ถือเป็นปรากฏการณ์ชั่วคราว การวิเคราะห์สาเหตุของการลดลงของการผลิตแสดงให้เห็นชัดเจนว่าเรากำลังเผชิญกับเหตุผลที่ลึกซึ้งและในระยะยาวไม่ว่าในกรณีใด เป็นเรื่องยากที่จะคิดว่าในไม่ช้าอังกฤษจะสามารถฟื้นตำแหน่งที่ยึดครองในตลาดถ่านหินโลกก่อนสงครามได้ ให้เราเพิ่มสิ่งนี้ด้วยว่าด้วยค่าขนส่งที่เพิ่มขึ้นทำให้ถ่านหินของอังกฤษมีราคาแพงเกินไปแล้วและในหลายประเทศก็เริ่มถูกแทนที่ด้วยถ่านหินของอเมริกา นี้ควรจะพูดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับ อเมริกาใต้ซึ่งตอนนี้กินถ่านหินจากสหรัฐอเมริกาเกือบทั้งหมด

ในที่สุด วิกฤตการขนส่งเฉียบพลันพบในเกือบทุกรัฐ การเสื่อมสภาพอย่างมีนัยสำคัญในเกือบทุกรัฐของงานการขนส่งทางรถไฟและแม่น้ำ การขาดแคลนแรงงาน และผลผลิตแรงงานที่ลดลง ทั้งหมดนี้เป็นผลมาจากปริมาณที่เท่ากัน ระวางน้ำหนักสามารถทำงานที่มีประโยชน์น้อยลงอย่างเห็นได้ชัดตอนนี้หลังสงครามมากกว่าก่อนสงคราม เซอร์ ไอ. มากเลย์ ผู้ควบคุมดูแลเรือเดินสมุทรของอังกฤษ ประเมินว่าประสิทธิภาพของกองเรือพ่อค้าลดลงจากช่วงก่อนสงครามเหลือ 40% ในฉบับวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2461 มีการเปรียบเทียบที่น่าสงสัยอย่างมากเกี่ยวกับเวลาที่ต้องใช้ในปี พ.ศ. 2456 เพื่อย้ายจากท่าเรือของอังกฤษไปยังออสเตรเลีย รวมทั้งการดำเนินการขนถ่ายทั้งหมดกับเวลาที่ต้องใช้สำหรับการดำเนินการนี้ในปัจจุบัน ในปีพ.ศ. 2456 การดำเนินการที่ระบุทั้งหมดต้องใช้เวลา 168 วันในการดำเนินการ และในปี พ.ศ. 2462 เพื่อจุดประสงค์นี้ใช้เวลา 237 วัน เป็นผลให้แม้จะมีการบูรณะระวางน้ำหนักโลกที่สูญเสียไปในระหว่างสงครามและยิ่งไปกว่านั้น - แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าในกลางปี ​​1920 น้ำหนักของโลกนั้นสูงกว่าระวางบรรทุกก่อนสงคราม 15% - แม้จะมีทั้งหมดนี้โลก ระวางน้ำหนักในวันนี้ ต้องขอบคุณสถานการณ์ที่กล่าวข้างต้น ยังห่างไกลจากความสามารถในการทำงานที่มีประโยชน์ซึ่งระวางบรรทุกที่เล็กกว่าดำเนินการก่อนสงคราม ดังนั้น แม้แต่กองเรือค้าขายของอังกฤษที่ได้รับการฟื้นฟูก็ยังไม่สามารถทำงานได้อย่างที่เคยทำก่อนสงคราม สถานการณ์ทั้งหมดข้างต้นน่าจะลดโอกาสที่กองเรือค้าขายของอังกฤษในโลกต้องต่อสู้ดิ้นรนเพื่อครอบครองกองทัพเรืออย่างไม่ต้องสงสัย แต่การแข่งขันระหว่างกองเรือค้าขายขนาดใหญ่ของ St. สหรัฐอเมริกา.

NS. 188

กองเรือพาณิชย์ S.-A. สหรัฐอเมริกา.*)

ก่อนสงครามกองเรือพ่อค้าของ S.-A. S. States นั้นไม่มีนัยสำคัญนักเมื่อเปรียบเทียบกับมูลค่าการค้าของประเทศนั้นในการค้าทางทะเลต่างประเทศทั้งหมดของ S.-A. ในสหรัฐอเมริกา มีเพียง 10% ของการจราจรเท่านั้นที่อยู่ภายใต้ธงชาติอเมริกา ส่วนที่เหลืออีก 90% ของการนำเข้าและส่งออกของอเมริกาดำเนินการภายใต้ธงต่างประเทศ โดยไม่ต้องทำการวิเคราะห์โดยละเอียดถึงเหตุผลที่กำหนดการพัฒนาที่อ่อนแอของกองเรือการค้าอเมริกันก่อนสงคราม ให้เราสังเกตประเด็นหลัก: 1) การก่อสร้างเรือในอู่ต่อเรือไม่กี่แห่งที่ในเวลานั้นมีอยู่ในเซนต์ S. States ราคาสูงกว่าอู่ต่อเรือในอังกฤษ 40% **); 2) การดำเนินงานของเรือเดินสมุทรของกองเรือการค้าของ S. States มีราคาแพงกว่าเรืออังกฤษโดยเฉลี่ย 60% มหาสงครามซึ่งกีดกันการค้าต่างประเทศของอเมริกาในทันทีเกือบสี่ในห้าของระวางบรรทุก อันเป็นผลมาจากการเรียกร้องของรัฐบาลที่เกี่ยวข้องของน้ำหนักส่วนใหญ่ของอังกฤษและฝรั่งเศสและการปิดกั้นกองเรือเดินสมุทรของเยอรมัน ทำให้เกิดการค้าต่างประเทศทั้งหมด ของส.-อ. S. อยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากอย่างยิ่ง ความคิดแรกของชาวอเมริกันคือการได้มาซึ่งความเป็นเจ้าของในจำนวนระวางที่เป็นกลางซึ่งเป็นอิสระ เพื่อจุดประสงค์นี้ กฎหมายสองฉบับ: เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม พ.ศ. 2457 และ 4 มีนาคม พ.ศ. 2458 ได้อำนวยความสะดวกอย่างมากในการรวมเรือไว้ในรายชื่อกองเรือเดินสมุทรของอเมริกา และยังทำให้พิธีการที่ง่ายขึ้นซึ่งทำให้ยากต่อการรับสมัครลูกเรือ ***)

––––––––––

*) G. Lecarpentier, op.cit. La Marine Marchande Américaine, นักเศรษฐศาสตร์ Frances, No. 10, II (1920)

**) โปรดทราบว่าบทบาทที่สำคัญในระดับที่สูงขึ้น เมื่อเทียบกับอังกฤษ ค่าใช้จ่ายในการสร้างเรือของสหรัฐฯ น่าจะมาจากการทิ้งขยะ ซึ่งได้รับการฝึกฝนโดย American Steel Trust ดังนั้น ในการประชุมของ Merchant Marine Commission ในปี 1905 เจ้าของอู่ต่อเรือคนหนึ่งให้การว่าบริษัท Carnegie ขายเหล็กให้เขาหนึ่งตันในราคา 32 ดอลลาร์ และในขณะเดียวกันก็ขายเหล็กชนิดเดียวกันให้กับอู่ต่อเรือในอังกฤษด้วยราคา $$ 22 พร้อมจัดส่ง.

***) จนกว่าจะถึงเวลานั้น เพื่อให้เรือลำนั้นจดทะเบียนในกองเรือพาณิชย์ของอเมริกา เรือลำนั้นต้อง: 1) เป็นพลเมืองอเมริกัน 2) อยู่ภายใต้คำสั่งของพลเมืองอเมริกัน และ 3) สร้างในอเมริกา อู่ต่อเรือ เงื่อนไขที่สองผ่อนคลาย และเงื่อนไขที่สามถูกยกเลิกโดยสมบูรณ์โดยกฎหมายข้างต้น

NS. 189

ผลลัพธ์ที่ได้นั้นชัดเจนในทันทีโดยการเพิ่มน้ำหนักบรรทุกของสหรัฐอย่างมีนัยสำคัญ เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2458 เรือ 132 ลำที่มีความจุ 322,000 ตันได้ผ่านธงชาติอเมริกาและในวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2460 จำนวนสุดท้ายนี้เพิ่มขึ้นเป็น 651,000 ตัน แต่แน่นอนว่ามาตรการเหล่านี้ไม่สามารถให้ผลลัพธ์ที่สำคัญได้ ในขณะเดียวกัน ต้องขอบคุณสงครามเรือดำน้ำของเยอรมันที่ทวีความรุนแรงขึ้นและการจมของเรือเดินสมุทรจำนวนมากในกลางปี ​​1916 เริ่มรู้สึกถึงการขาดแคลนน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งในการเชื่อมต่อกับการจราจรทางทะเลที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ อาจเกิดขึ้นได้ ลักษณะของภัยพิบัติสำหรับอำนาจคองคอร์ด มาตรการหลายอย่างที่รัฐบาลอังกฤษใช้ไปในทิศทางนี้เพื่อเติมเต็มระวางบรรทุกที่สูญหายไม่สามารถแก้ไขวิกฤติได้ เมื่อเห็นความเป็นไปไม่ได้ในการแก้ปัญหานี้ด้วยวิธีการของตนเอง ชาวอังกฤษจึงดำเนินการรณรงค์พิเศษใน S.-A. ค. รัฐเพื่อกระตุ้นให้ชาวอเมริกันเร่งสร้างเรือเดินทะเลเพื่อชดเชยการขาดระวางบรรทุก

แคมเปญดังกล่าวได้รับการตอบสนองอย่างมีชีวิตชีวาในแวดวงธุรกิจของอเมริกา เราได้ชี้ให้เห็นแล้วเหนือสถานการณ์ที่ยากลำบากซึ่งการค้าทางทะเลของอเมริกาพบว่าตัวเองอยู่ในช่วงเริ่มต้นของมหาสงคราม การเพิ่มขึ้นอย่างน่าเวียนหัวตามมาของการขนส่งสินค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการประกาศสงครามเรือดำน้ำ และในทางกลับกัน การส่งออกสินค้าอเมริกันไปยังยุโรปที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ได้สร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยเป็นพิเศษสำหรับการรณรงค์ที่ดำเนินการโดยฝ่ายสัมพันธมิตรใน S.-A. รัฐเอส. และด้วยเหตุนี้ เมื่อวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2459 ประธานาธิบดีได้อนุมัติร่างพระราชบัญญัติการจัดซื้อเรือของฝ่ายบริหาร ซึ่งอนุญาตให้เอส.-เอ. ค. เป็นเวลา 4 ปี รัฐเกือบจะหมดระวางบรรทุกแล้ว

ตามกฎหมายนี้มีการจัดตั้งคณะกรรมการพิเศษจำนวน 5 คนซึ่งได้รับการแต่งตั้งโดยประธานาธิบดีตามข้อตกลงกับวุฒิสภาซึ่งเป็นผู้สร้างหลักของพ่อค้านาวิกโยธินชาวอเมริกัน คณะกรรมการเดินเรือได้รับความไว้วางใจในการจัดซื้อและก่อสร้างเรือสินค้า โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเปิดเงินกู้จำนวน 800 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 12 พันล้านฟรังก์ที่อัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน) หน้าที่ของคณะกรรมการนี้ นอกเหนือจากการก่อสร้างและซื้อเรือเดินสมุทรของกองเรือพาณิชย์แล้ว ยังรวมถึงการผลิตการดำเนินการเชิงพาณิชย์ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานของพวกเขาด้วย งานทั้งหมดเหล่านี้ดำเนินการโดยคณะกรรมการผ่านการก่อตั้งบริษัทร่วมทุนพิเศษ

NS. 190

ซึ่งทุนส่วนใหญ่ประกอบด้วยเงินทุนที่ออกโดยคณะกรรมการจัดส่ง สมาคมเหล่านี้ได้ดำเนินการส่วนสำคัญของโปรแกรมที่พัฒนาโดยคณะกรรมการจัดส่ง โครงการต่อเรือของ Shipping Board ได้รับการออกแบบเพื่อสร้างเรือค้าเหล็กจำนวน 18 ล้านตัน ซึ่งเกือบครึ่งหนึ่งมี 9 ล้านตันเปิดตัวในช่วงระยะเวลา 4 ปี พ.ศ. 2459-2463 ดังนั้นเมื่อถึงเวลาสิ้นสุดของสันติภาพ ส.-อ. S. States มีกองเรือการค้าซึ่งมีการเคลื่อนย้าย 12,416,000 เทียบกับ 2,027,000 ตันในปี 1914 ระวางน้ำหนักนี้เท่ากับ 25% ของระวางน้ำหนักโลกทั้งหมด โดย S.-A. C. รัฐจากอันดับที่ 4 ย้ายไปอยู่อันดับที่ 2 (หลังอังกฤษ) ในสถิติระวางน้ำหนักโลก

การแข่งขันระหว่างกองเรือการค้าของอังกฤษและเอส.เอ. S. STATOV หลังจากสรุปสันติภาพ

การสงบศึกพบอังกฤษ ดังที่เราเห็นข้างต้น โดยกองเรือการค้าเกือบจะได้รับการฟื้นฟูและพร้อมที่จะเข้าแทนที่ในเศรษฐกิจโลกก่อนสงคราม แต่ในเวทีโลก อังกฤษ กับการทำลายอำนาจกองทัพเรือเยอรมัน ได้พบกับผู้แข่งขันคนใหม่ในตัวตนของ S.-A. เอส. รัฐ. สถานการณ์เช่นนี้น่าจะนำไปสู่การต่อสู้กันระหว่างพันธมิตรที่เพิ่งผ่านมา ปีแรกหลังจากการสิ้นสุดของสันติภาพ การต่อสู้ครั้งนี้ยังไม่รู้สึกรุนแรงนัก ส่วนสำคัญของกองเรือพ่อค้ายังคงถูกเรียกร้องจากรัฐบาลสำหรับการผลิตการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่เพื่อขจัดสงคราม มีระวางบรรทุกฟรีเพียงเล็กน้อย และค่าขนส่ง อัตราสูง แต่ในตอนต้นของปี ค.ศ. 1920 เมื่อส่วนสำคัญของการขนส่งทางทะเลที่เกี่ยวข้องกับสงครามได้เสร็จสิ้นลง เมื่อน้ำหนักเกือบทั้งหมดได้รับการยกเว้นจากการเรียกร้องระหว่าง กองเรือพ่อค้าส.-อ. สหรัฐอเมริกาและบริเตนใหญ่เริ่มเห็นการแย่งชิงกัน ซึ่งในความเห็นของเรา น่าจะเป็นปัจจัยสำคัญในการปรับโครงสร้างความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจโลกหลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

การแข่งขันนี้ส่งผลต่ออัตราค่าระวางเป็นหลัก *) การใช้ประโยชน์จากข้อเท็จจริงที่ว่าการก่อสร้างการค้า

–––––––––––––

*) La Situation Economique และ Financi ère ลำดับที่ 43 (1920) ลา มารีน มาร์แชนเด อเมริกา

NS. 191

กองเรือในอเมริกาตอนเหนือในช่วงสงครามโดยทั่วไปแล้วมีราคาแพงกว่าการก่อสร้างกองเรือพาณิชย์ของอังกฤษอย่างมากและด้วยเหตุนี้ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของกองเรืออเมริกันจึงควรสูงกว่ากองเรือพาณิชย์ของอังกฤษ (เรือของอังกฤษ กองเรือการค้าที่สร้างขึ้นในช่วงสงครามโดยทั่วไปมีราคาถูกกว่า 40% เมื่อเทียบกับเรือลำเดียวกันที่สร้างใน S.-A. บริษัท เริ่มต่อสู้กับเรือเดินทะเลของพ่อค้าชาวอเมริกันที่แข็งแกร่ง ลดลงในการขนส่งสินค้านี่คือลักษณะที่นิตยสารพิเศษ "Merchant Marine" อธิบายลักษณะการต่อสู้ระหว่างกองเรือการค้าของอังกฤษและอเมริกา: “ภายในกลางปี ​​1920 การต่อสู้ระหว่างกองเรือการค้าของอเมริกาและ - อังกฤษและญี่ปุ่นนั้นรุนแรงเป็นพิเศษ ในมหาสมุทรแปซิฟิก บริษัทเดินเรือของอังกฤษและญี่ปุ่นกำลังลดอัตราค่าระวางสินค้าลงเรื่อยๆ ทำให้บริษัทเดินเรือของอเมริกาต้องตกต่ำในลักษณะเดียวกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากการต่อสู้ครั้งนี้ คณะกรรมการขนส่งสินค้าประสบความสูญเสีย เนื่องจากอัตราค่าระวางไม่ครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของกองเรือสินค้าที่เป็นของมันอีกต่อไป เป็นผลให้มีเรือจำนวนมากในกองเรือการค้าของอเมริกาจอดทอดสมอและสินค้าถูกโอนไปยังคู่แข่งของอังกฤษและญี่ปุ่น "

การต่อสู้แบบเดียวกันตามนิตยสารฉบับนี้ยังดำเนินต่อไป มหาสมุทรแอตแลนติกมีเพียงบริษัทขนส่งของฝรั่งเศสเท่านั้นที่มีส่วนร่วมในการต่อสู้ครั้งนี้ ค่าขนส่งที่ลดลงนี้ทำให้การปฏิบัติงานของกองเรืออเมริกันไร้ประโยชน์ เป็นผลแรกจากความพยายามในส่วนของประธานคณะกรรมการเดินเรือ พลเรือเอก เบนสัน (ผู้ซึ่งเป็นเผด็จการ

––––––––––

*) ค่าใช้จ่ายในการสร้างเรือของกองเรือการค้าในอเมริกาเหนือโดยเฉลี่ยสูงกว่าในอังกฤษก่อนสงครามถึง 40-50% เรือที่สร้างขึ้นในช่วงสงครามโดยคณะกรรมการขนส่งมีราคาค่อนข้างแพง ซึ่งเป็นที่เข้าใจได้เนื่องจากความเร่งรีบในการก่อสร้าง ความจำเป็นในการวางอู่ต่อเรือใหม่เป็นพิเศษ และค่าใช้จ่ายโดยรวมสูง ในขณะที่เรือเหล็กหนึ่งตันมีค่าใช้จ่ายต่อคณะกรรมการขนส่งสินค้าโดยเฉลี่ย 225 ดอลลาร์หลังสงคราม ในช่วงต้นปี 1920 ค่าใช้จ่ายในการต่อเรือตันเดียวกันในอู่ต่อเรือของอเมริกาคือ 180 ดอลลาร์ และในอังกฤษ สามารถสร้างเรือประเภทเดียวกันได้ นับได้ 145 ดอลลาร์ต่อตัน

NS. 192

นาวิกโยธินอเมริกัน) เพื่อสร้างข้อตกลงระหว่างประเทศระหว่างบริษัทขนส่งของอังกฤษ ญี่ปุ่น และอเมริกา ซึ่งจะรักษาอัตราค่าระวางให้อยู่ในระดับสูง และจะไม่อนุญาตให้พวกเขาไปต่ำกว่าระดับหนึ่ง ซึ่งเรียกว่าค่าขนส่งปกติ การรวมกันนี้ล้มเหลวและเป็นที่เข้าใจได้อย่างสมบูรณ์สำหรับการต่อสู้ระหว่างอังกฤษและญี่ปุ่นในด้านหนึ่งและสหรัฐอเมริกาในอีกด้านหนึ่งมีภารกิจไม่มากนักในการแบ่งเขตอิทธิพลของพ่อค้าโดยสันติ กองยานเป็นความปรารถนาที่จะบั่นทอนอำนาจของอเมริกาที่เติบโตขึ้นในช่วงสงคราม

คณะกรรมการจัดส่ง ในความเป็นไปไม่ได้ที่จะดำเนินการกับกองเรือพ่อค้าต่อไปด้วยวิธีการของตนเอง ตัดสินใจที่จะใช้วิธีที่กล้าหาญ - ขายกองเรือเดินสมุทรทั้งหมดให้กับเอกชนในราคาที่ลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับราคาต้นทุนและอย่างมาก เงื่อนไขที่ดีในการคำนวณด้วยการผ่อนชำระเป็นเวลาหลายปี สิ่งนี้ควรลดต้นทุนในการดำเนินงานเรือสำหรับเจ้าของเรือส่วนตัวอย่างมาก และอำนวยความสะดวกในการแข่งขันกับบริษัทขนส่งของอังกฤษและญี่ปุ่น

แต่ความช่วยเหลือของรัฐบาลต่อกองเรือการค้าของอเมริกาไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น ในช่วงกลางปี ​​1920 พระราชบัญญัติ Merchant Marine Act 1920 หรือที่เรียกว่า "Jones Act" *) ผ่านในสภาคองเกรสและวุฒิสภา ซึ่งสร้างความประทับใจอย่างมากไม่เฉพาะในอเมริกาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในยุโรปด้วย กฎหมายนี้ตั้งอยู่บนพื้นฐานของการปกป้องที่รุนแรงที่สุดที่เกี่ยวข้องกับกองเรือการค้าของอเมริกา คณะกรรมการการจัดส่งสินค้าที่มีสมาชิก 6 คนจัดตั้งขึ้นใหม่เพื่อขายกองเรือพ่อค้าที่รัฐบาลเป็นเจ้าของทั้งหมดให้กับเอกชน จากเงินที่ได้จากการขาย 25 ล้านเหรียญสหรัฐต่อปีในกองทุนพิเศษสำหรับการออกเงินกู้ให้กับสังคมเหล่านั้นหรือบุคคลที่ต้องการสร้างเรือใหม่ที่อู่ต่อเรือของอเมริกา นอกจากความช่วยเหลือทางการเงินแล้ว เจ้าของเรือตามกฎหมายนี้ได้รับการยกเว้นภาษีเงินได้และภาษีเงินได้วิสามัญเป็นเวลา 10 ปี

–––––––––––

*) เกี่ยวกับกฎหมายนี้ผ่านรัฐสภาและวุฒิสภาโดยประธานาธิบดีวิลสันโดย ข้อมูลล่าสุด, "ยับยั้ง" ถูกกำหนด; อย่างไรก็ตาม ชัยชนะครั้งสุดท้ายของพรรครีพับลิกันในการเลือกตั้งพลเรือนทำให้ไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะมีการบังคับใช้

NS. 193

เพื่อที่พวกเขาจะได้ใช้จำนวนภาษีที่ต้องจ่ายในการสร้างเรือใหม่ เรือของพ่อค้านาวิกโยธินอเมริกันได้รับสิทธิพิเศษและสิทธิพิเศษมากมายเหนือเรือของประเทศอื่น ๆ อีกมากมาย ตัวอย่างเช่น ภาษีรถไฟส่งออกที่ลดลง (ส่วนลด 25% จากภาษีปกติที่มีอยู่) สามารถใช้ได้กับสินค้าที่ส่งออกภายใต้ธงชาติอเมริกาเท่านั้น เรือต่างประเทศไม่สามารถขนส่งสินค้าจากท่าเรือสหรัฐหนึ่งไปยังอีกท่าเรือหนึ่งหากพวกเขาเรียกที่ท่าเรือที่ไม่ใช่ของสหรัฐในระหว่างนั้น

บริษัทขนส่งต่างประเทศไม่สามารถเรียกเก็บค่าขนส่งที่ท่าเรืออเมริกันซึ่งต่ำกว่าค่าขนส่งที่สอดคล้องกันสำหรับเรือเดินทะเลของชาวอเมริกัน ค่าธรรมเนียมพิเศษจะเรียกเก็บจากเรือของกองเรือการค้าต่างประเทศเมื่อพวกเขาโทรไปที่ท่าเรือของอเมริกา สุดท้าย สินค้าที่นำเข้ามาในสหรัฐอเมริกาโดยเรืออเมริกันจะได้รับส่วนลด 5% จากอัตราภาษีศุลกากรในปัจจุบัน ฯลฯ มีการพูดคุยระหว่างการอภิปรายเกี่ยวกับกฎหมายฉบับนี้ซึ่งยกเว้นเจ้าของเรือชาวอเมริกันจากค่าธรรมเนียมทั้งหมดเมื่อเรือของพวกเขาผ่านคลองปานามา

พระราชบัญญัติโจนส์นี้ ซึ่งในโครงร่างหลักมีลักษณะคล้ายกับ "พระราชบัญญัติการเดินเรือ" ที่มีชื่อเสียงซึ่งวางรากฐานสำหรับอำนาจกองทัพเรืออังกฤษ ผ่านการยืนกรานของพรรครีพับลิกันซึ่งนโยบายดังกล่าวได้รับความสำคัญเหนือกว่าในสภาคองเกรสและใน วุฒิสภา. บางคนอาจคิดว่าการผงาดขึ้นของพรรครีพับลิกันและความล้มเหลวของนโยบายทั้งหมดของประธานาธิบดีวิลสัน ส่วนใหญ่มาจากการต่อสู้ดิ้นรนระหว่างอังกฤษและอเมริกาเพื่ออำนาจสูงสุดของกองทัพเรือ การต่อสู้ที่ไม่เข้ากับอุดมคติทางเศรษฐกิจของโครงการของประธานาธิบดีวิลสัน (จุดที่ 4) *)

กฎหมายคุ้มครองพิเศษนี้ ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเป็นการแสดงออกทางเศรษฐกิจที่รุนแรงของหลักคำสอนของมอนโร จะบังคับรัฐบาลของ S.-A. S. รัฐดำเนินการเพื่อละทิ้งข้อตกลงทางการค้า 24 ฉบับกับแต่ละรัฐ

–––––––––

*) จุดที่ 4 ของโครงการ Wilson's ประกอบด้วย 14 คะแนน อ่านว่า: การกำจัดอุปสรรคทางเศรษฐกิจทั้งหมดที่มีอยู่ระหว่างแต่ละรัฐให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และการจัดตั้งเงื่อนไขทางการค้าที่เท่าเทียมกันสำหรับทุกรัฐที่ตกลงที่จะสรุปสันติภาพและด้วย พลังทั้งหมดของพวกเขาสนับสนุนการรักษาสันติภาพ

NS. 194

พระราชบัญญัติโจนส์กระตุ้นการประท้วงที่รุนแรงจากอังกฤษและญี่ปุ่น การประท้วงตามมาด้วยการตอบโต้ทางเศรษฐกิจต่อกองเรือเดินสมุทรของอเมริกา ดังนั้นอังกฤษลอยด์จึงปฏิเสธที่จะประกันเรืออเมริกัน บริษัท ขนส่งของญี่ปุ่นจำนวนหนึ่งหยุดเพื่อประท้วงเที่ยวบินระหว่างท่าเรือญี่ปุ่นและอเมริกาคาดว่าจะมีการตอบโต้แบบเดียวกันในพื้นที่ของการกำหนดค่าธรรมเนียมพิเศษจากเรือของอเมริกา กองเรือการค้าเมื่อพวกเขาโทรในท่าเรือยุโรป ฯลฯ เป็นต้น

อย่างไรก็ตาม การต่อสู้ระหว่างกองเรือเดินสมุทรของอังกฤษและอเมริกาไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น ในช่วงหลายเดือนก่อน การต่อสู้ดำเนินไปในรูปแบบที่น่าตื่นตา แสดงออกถึงการสร้างสายสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจระหว่างสหรัฐอเมริกาและเยอรมนี

ดังที่ทราบกันดี ข้อบกพร่องหลักประการหนึ่งของกองเรือเดินสมุทรของ S. States คือการขาดองค์กรที่เหมาะสม การไม่มีเครือข่ายหน่วยงานที่แพร่หลายในต่างประเทศ และการขาดบุคลากรที่มีประสบการณ์ ทั้งหมดนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่ากองเรือการค้าของอเมริกา ดังที่เราเห็น ได้ปรากฏตัวขึ้นในเวลาอันสั้น และหากช่วงเวลานี้เพียงพอสำหรับการสร้างกองเรือการค้าเกือบ 8 ล้านตัน ดังนั้นสำหรับการสร้างองค์กรเชิงพาณิชย์และทางเทคนิคที่เกี่ยวข้อง จะต้องทำงานหนักหลายปี สะสมประสบการณ์ การติดต่อและความรู้ เมื่อพิจารณาถึงข้อบกพร่องพื้นฐานของกองเรือเดินสมุทรของอเมริกาแล้ว วงการธุรกิจของ S. States ได้หันเหความสนใจไปที่เยอรมนี ซึ่งหลังจากสูญเสียกองเรือเดินสมุทรเกือบทั้งหมดภายใต้สนธิสัญญาแวร์ซาย แต่ยังคงไว้ซึ่งความยอดเยี่ยมเกือบทั้งหมด องค์กรทางเทคนิคและการค้ากระจายไปทั่วโลก หนึ่งในเรือกลไฟของอเมริกาที่ทรงอิทธิพลที่สุดไว้วางใจ American Ship and Commerce Corporation ซึ่งควบคุมโดยกลุ่มการเงินขนาดใหญ่ของ Gariman ได้ลงนามในข้อตกลงกับเรือกลไฟเยอรมันที่ใหญ่ที่สุดที่ไว้วางใจ Hamburg - America และข้อตกลงนี้ตามด้วยข้อตกลงที่คล้ายคลึงกันระหว่างกัน ทรงพลัง บริษัทอเมริกัน United States Mail Steamship Company กับ North German Lloyd สาระสำคัญของข้อตกลงเหล่านี้ *) อยู่ในความจริงที่ว่าองค์กรสำเร็จรูปของเรือกลไฟเยอรมันที่ไว้วางใจควรใช้เพื่อประโยชน์ของ

––––––––––

NS. 195

เส้นทางของกองทัพเรือพ่อค้าอเมริกันเพื่อต่อสู้กับการแข่งขันของอังกฤษ เพื่อจุดประสงค์นี้ ทุกสายงานที่ให้บริการก่อนสงครามโดยบริษัทเดินเรือของเยอรมันเหล่านี้กำลังได้รับการฟื้นฟูและมีการวางแผนใหม่จำนวนหนึ่ง นอกจากนี้ ข้อตกลงดังกล่าวกำหนดว่าส่วนหนึ่งของน้ำหนักที่กำหนดจะถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือของเยอรมัน ให้เราสังเกตข้อเท็จจริงที่น่าสนใจในขณะเดียวกัน: ตามสนธิสัญญาแวร์ซาย เยอรมนีดำเนินการ นอกเหนือไปจากการมอบกองเรือการค้าเกือบทั้งหมดให้แก่ฝ่ายพันธมิตร เพื่อสร้างให้ฝ่ายพันธมิตรตามคำขอของพวกเขา มากถึง 1 ล้านตัน ของกองเรือการค้า คิดเป็น 200,000 ตันต่อปี อย่างไรก็ตาม ข้อกำหนดนี้ เช่นเดียวกับเงื่อนไขอื่นๆ ของสนธิสัญญาแวร์ซาย ยังไม่ได้นำเสนอต่อเยอรมนีเพื่อดำเนินการ นี่คือคำอธิบายโดยแรงกดดันจากเจ้าของอู่ต่อเรือใน ประเทศพันธมิตรซึ่งบ่งชี้ว่าคำสั่งดังกล่าวไปยังอู่ต่อเรือของเยอรมันจะหยุดการต่อเรือในประเทศโดยสมบูรณ์ ดังนั้น อู่ต่อเรือของเยอรมัน ซึ่งแท้จริงแล้วเป็นอิสระจากข้อกำหนดของสนธิสัญญาแวร์ซายนี้ ควรจะใช้เพื่อจุดประสงค์ในการสร้างกองเรือเดินสมุทรใหม่สำหรับเรือกลไฟเยอรมัน-อเมริกันที่ไว้วางใจได้ สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าข้อตกลงดังกล่าวระหว่างเรือกลไฟของเยอรมันและอเมริกาไว้วางใจเป็นหนี้ต้นกำเนิดของมันไม่เพียง แต่ในการริเริ่มส่วนตัวเท่านั้น แต่อย่างที่ใคร ๆ ก็คิดได้เกิดขึ้นโดยรัฐบาลของรัฐ S. ในบุคคลของ Shipping คณะกรรมการซึ่งให้ความหมายทางการเมืองที่สำคัญอย่างยิ่งรวมกันทั้งหมด*)

ดังนั้น หากสงครามโลกครั้งที่หนึ่งทำให้เยอรมนีไร้ความสามารถ ซึ่งเป็นคู่แข่งสำคัญของกองเรือเดินสมุทรของอังกฤษ ในทางกลับกัน เงื่อนไขที่เกิดจากสงครามก็ก่อให้เกิดคู่แข่งรายใหม่ที่ทรงพลังของอังกฤษในฐานะบุคคลของสหรัฐอเมริกา ซึ่ง เมื่อรวมกับเยอรมนีแล้วจะนำเสนอการรวมกันของกองกำลังวัสดุและความสามารถขององค์กรก่อนที่การแข่งขันของกองเรือเยอรมันจะจืดจางก่อนสงคราม

การต่อสู้ระหว่าง S.-A. สหรัฐอเมริกาและอังกฤษไม่ได้จำกัดตัวเองให้อยู่ในสงครามการขนส่งสินค้าเพียงครั้งเดียว การแข่งขันที่รุนแรงขึ้นระหว่างเรือกลไฟแต่ละลำ ฯลฯ การต่อสู้ครั้งนี้ดำเนินไปอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้นและแสดงออกถึงความปรารถนาของอังกฤษที่จะควบคุมความมั่งคั่งน้ำมันของโลก การประดิษฐ์ในช่วงต้นศตวรรษที่ยี่สิบของเครื่องยนต์ภายใน

––––––––––

NS. 196

การเผาไหม้แสดงถึงการปฏิวัติเช่นเดียวกับการประดิษฐ์เครื่องจักรไอน้ำที่ผลิตขึ้นในยุคนั้น สำหรับอุตสาหกรรมดังที่ทราบกันดี การปรับปรุงที่สำคัญของเครื่องยนต์เหล่านี้ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้ขยายการใช้งานมากจนคำถามเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงที่จำเป็นสำหรับพวกเขาในตอนนี้มีผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจมากพอๆ กับคำถามเรื่องเชื้อเพลิงถ่านหิน หากศตวรรษที่ 19 สามารถเรียกได้ว่าเป็นศตวรรษของเครื่องจักรไอน้ำและถ่านหิน แน่นอนว่าศตวรรษที่ 20 จะเป็นศตวรรษของเครื่องยนต์สันดาปภายในและเชื้อเพลิงเหลว แต่นอกเหนือจากการจ่ายพลังงานให้กับเครื่องยนต์สันดาปภายในแล้ว เมื่อเร็ว ๆ นี้เชื้อเพลิงเหลวได้เริ่มถูกนำมาใช้ในปริมาณมากสำหรับเครื่องทำความร้อนในเรือ แม้ว่าจะยังไม่สามารถพูดถึงการแทนที่ถ่านหินโดยสมบูรณ์ด้วยเชื้อเพลิงน้ำมันได้ แต่ข้อดีทางเศรษฐกิจและทางเทคนิคหลายประการของข้อหลังบ่งชี้ว่าเชื้อเพลิงน้ำมันจะมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมโลกในอนาคตอันใกล้นี้

ดังที่เราได้กล่าวไปแล้วข้างต้น องค์ประกอบหนึ่งของอำนาจอังกฤษคือความมั่งคั่งของอังกฤษในด้านเชื้อเพลิงถ่านหิน ต้องขอบคุณเครือข่ายสถานีถ่านหินของอังกฤษที่กว้างขวางซึ่งกระจายอยู่ทั่วท้องทะเล ไม่มีเรือลำใดที่สามารถทำได้โดยปราศจากถ่านหินของอังกฤษ และดังที่เราได้เห็น คาร์ดิฟฟ์ชาวอังกฤษพร้อมเสมอสำหรับการขนส่งโดยตรงไปยังเรือของกองเรือเดินสมุทรของอังกฤษ การลดลงอย่างมีนัยสำคัญในการส่งออกถ่านหินของอังกฤษหลังสงครามทำให้ความได้เปรียบพิเศษของกองเรือพาณิชย์ของอังกฤษอ่อนแอลงอย่างมาก และการเริ่มต้นของการเปลี่ยนถ่านหินด้วยเชื้อเพลิงเหลวเพื่อให้ความร้อนแก่เครื่องยนต์ของเรือในอนาคตอาจทำให้กองเรือพาณิชย์ของอังกฤษสูญเสียไปโดยสิ้นเชิง ข้อได้เปรียบหลักนี้ ควรจำไว้ว่าจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ที่อังกฤษไม่มีน้ำมันเหลือใช้ S.-A. เกือบ 70% ของปริมาณการใช้น้ำมันของโลก ค. รัฐซึ่งในอนาคตอันใกล้อาจกลายเป็นผู้จัดหาน้ำมันหลักให้กับกองเรือโลกได้เช่นกัน เมื่อต้องเผชิญกับภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออก ผู้นำธุรกิจชาวอังกฤษได้หันความสนใจหลักของพวกเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงสองปีที่ผ่านมา ไปที่การยึดความมั่งคั่งน้ำมันของโลก เราจะไม่พูดถึงเครือข่ายที่ซับซ้อนของข้อตกลง สนธิสัญญาระหว่างประเทศ ในกรณีอื่น ๆ - การติดสินบน ในกรณีอื่น ๆ - การแลกเปลี่ยนการรวมกัน ขอบคุณอังกฤษในช่วงสองปีที่ผ่านมาโดยได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลอังกฤษและด้วยพลังของ ผู้นำของอังกฤษหลัก

NS. 197

ความไว้วางใจน้ำมันหรือที่รู้จักในชื่อกลุ่มเชลล์สามารถยึดความมั่งคั่งของน้ำมันมหาศาลในเกือบทุกส่วนของโลก *) จริงน้ำมันของอเมริกาไว้วางใจ Standart Oil С°ยังคงผลิตสามครั้ง น้ำมันมากขึ้นมากกว่าความไว้วางใจของอังกฤษ แต่ความมั่งคั่งของน้ำมันของรัฐเอสเอสหมดลงอย่างรวดเร็ว จากการคำนวณของนักธรณีวิทยาอเมริกัน ดินในอเมริกาเหนือตอนเหนือของอเมริกามีน้ำมันอยู่ 7 พันล้านบาร์เรล ในขณะที่ส่วนอื่นๆ ของโลกมีปริมาณสำรองเหล่านี้มากถึง 5 หมื่นล้าน และปริมาณสำรองสุดท้ายเหล่านี้คือปริมาณสำรองของอังกฤษ ปีที่แล้วสามารถจับส่วนที่ใหญ่ที่สุดได้

ภาพร่างอิทธิพลของสงครามที่มีต่อการกระจายน้ำหนักโลก การเติบโตอย่างรวดเร็วอย่างน่าอัศจรรย์ของกองเรือพ่อค้าของ S.-A. สหรัฐอเมริกา การต่อสู้เพื่อครอบครองกองทัพเรือระหว่างรัฐทางเหนือกับอังกฤษ ความปรารถนาในส่วนของอังกฤษที่จะรักษาแหล่งน้ำมันที่สำคัญของโลกไว้สำหรับตัวเอง และความปรารถนาที่จะเขย่าตำแหน่งที่เกือบจะผูกขาดในเรื่องนี้ การจัดหาน้ำมันให้กับรัฐทางเหนือและการสร้างสายสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจที่เริ่มขึ้นระหว่างสหรัฐอเมริกา สหรัฐอเมริกาและเยอรมนี – ข้อเท็จจริงทั้งหมดเหล่านี้เกี่ยวกับความเป็นจริงทางเศรษฐกิจร่วมสมัย – สำหรับลักษณะที่ไม่เป็นชิ้นเป็นอันทั้งหมดของพวกเขา เราอาจกล่าวได้เป็นตอนๆ อย่างไรก็ตาม ให้เนื้อหาบางส่วนสำหรับ ตัดสินแนวโน้มเศรษฐกิจในอนาคตอันใกล้

ในช่วงมหาสงคราม แนวโน้มทางเศรษฐกิจที่ตรงกันข้ามอย่างสิ้นเชิงสองประการเกิดขึ้นในเศรษฐกิจโลก

ด้านหนึ่ง สงครามมีส่วนทำให้รุนแรงขึ้นในหลายรัฐ ชาตินิยมทางเศรษฐกิจ -ระลึกถึงการปกป้องที่เพิ่มขึ้นระหว่างสงครามในเกือบทุกรัฐ แม้แต่ในอังกฤษก่อนสงคราม อดีตประเทศความเป็นเลิศทางการค้าเสรี เรียกคืนนโยบายของการกำหนดอุตสาหกรรมใหม่จำนวนหนึ่งเกี่ยวกับกองทุนธนารักษ์ของรัฐภายในรัฐ - อุตสาหกรรมหลักในภาษาอังกฤษ - "จำเป็นสำหรับวัตถุประสงค์ของการป้องกันและความเป็นอิสระทางเศรษฐกิจของรัฐ"; จำเกี่ยวกับ

––––––––––

*) คุณพ่อ เดไลซี Le Pétrole หน้า 58 ป่วย

NS. 198

การฟื้นตัวในแทบทุกประเทศ ไม่รวมอังกฤษ แนวโน้มของการปกป้องเกษตรกรรม ฯลฯ ขนานไปกับเรื่องนี้ ในช่วงสงคราม ก็เกิดกระแสอีกรูปแบบหนึ่งซึ่งเราจะเรียกว่า ความเป็นสากลทางเศรษฐกิจ,ที่แสดงออกถึงการสร้างรูปแบบสากลใหม่ๆ เพื่อจำหน่ายระหว่างแต่ละประเทศพันธมิตร วัตถุดิบประเภทต่างๆ ระวางน้ำหนัก เงินกู้ทางการเงิน ฯลฯ ระลึกถึงสิ่งมีชีวิตระหว่างประเทศที่สร้างขึ้นในช่วงสงครามเพื่อแจกจ่ายระหว่างพันธมิตรและผลิตภัณฑ์จากเมล็ดพืชที่เป็นกลาง สารไขมัน, น้ำตาล, ไนเตรต, น้ำหนัก; ให้เราระลึกถึงความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศที่น่าทึ่งนี้ ตัวอย่างที่เต็มไปด้วยสงครามโลกทั้งหมด และเพียงอย่างเดียวเท่านั้นที่ทำให้ Accord จะได้รับชัยชนะเหนือเยอรมนีอย่างเด็ดขาด แนวโน้มสองประการของลัทธิชาตินิยมทางเศรษฐกิจและความเป็นสากล ซึ่งดำรงอยู่ร่วมกันในช่วงสงคราม ก่อให้เกิดพื้นฐานของสองแผนงานที่แตกต่างกันเพื่อขจัดสงคราม ความเป็นสากลทางเศรษฐกิจทำให้โปรแกรมของ Wilson มีชื่อเสียง 14 คะแนน ลัทธิชาตินิยมทางเศรษฐกิจเป็นพื้นฐานของสนธิสัญญาสันติภาพที่ยุติสงครามครั้งยิ่งใหญ่

การต่อสู้ที่เกิดขึ้นต่อหน้าต่อตาเราระหว่างอังกฤษและอเมริกาเพื่อการครอบงำทางเศรษฐกิจนั้น ดูเหมือนจะบ่งบอกถึงความชาตินิยมทางเศรษฐกิจที่ทวีความรุนแรงขึ้นอีกหลังสงคราม ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องระบุแนวโน้มของความเป็นสากลทางเศรษฐกิจที่อ่อนตัวลงอย่างมีนัยสำคัญ การกำจัดศูนย์กลางระหว่างประเทศทั้งหมดเพื่อการกระจายน้ำหนัก วัตถุดิบ เงินกู้ ฯลฯ

อย่างไรก็ตาม บนพื้นฐานของข้อเท็จจริงทั้งหมดเหล่านี้ เป็นไปได้หรือไม่ที่จะคาดการณ์เกี่ยวกับชัยชนะที่สมบูรณ์ของแนวคิดชาตินิยมทางเศรษฐกิจและเกี่ยวกับความล้มเหลวของรูปแบบใหม่ของความเป็นปึกแผ่นทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศที่สรุปไว้ในสงคราม เราคิดว่าไม่

เราคิดว่ามีเพียงการเสริมความแข็งแกร่งของความเป็นปึกแผ่นทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศในทิศทางของการสร้างสิ่งมีชีวิตที่เป็นศูนย์กลางระหว่างประเทศสำหรับการบัญชีและการกระจายของวัตถุดิบ, เชื้อเพลิง, ระวางบรรทุก, สินเชื่อ โดยเปรียบเทียบกับองค์กรเดียวกันที่สร้างขึ้นในช่วงสงคราม แต่มีความแตกต่างเพียงอย่างเดียวที่ตอนนี้ องค์กรเหล่านี้จะต้องรวมทุกรัฐ และงานขององค์กรเหล่านี้จะต้องเป็นการฟื้นฟูเศรษฐกิจและการเงินของโลกที่สั่นสะเทือนถึงรากฐานของมันด้วยสงครามครั้งยิ่งใหญ่ - ด้วยวิธีนี้เท่านั้นที่สามารถนำไปสู่การแก้ปัญหา

NS. 199

ปัญหาเศรษฐกิจและการเงินโลกที่เกิดจากสงคราม

เราเชื่อมั่นในสิ่งนี้จากวิกฤตเศรษฐกิจที่ร้ายแรงซึ่งขณะนี้ทั่วโลกกำลังประสบ การฟื้นตัวอย่างช้าๆ ของยุโรปหลังสงคราม การพังทลายของอัตราแลกเปลี่ยนโดยสิ้นเชิง ฯลฯ แถลงการณ์ของสภาเศรษฐกิจสูงสุดที่ส่งไปยังคนทั้งโลก และมติของการประชุมทางการเงินบรัสเซลส์ และมติการประชุมครั้งสุดท้ายของสภาสันนิบาตชาติเรียกร้องให้มีแนวทางเดียวกันในการเสริมสร้างความเป็นปึกแผ่นทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศเพื่อแก้ไข ปัญหาที่เกิดจากสงคราม

เราเชื่อมั่นอย่างแน่วแน่ว่าเช่นเดียวกับในช่วงสงครามไม่ใช่ในทันที แต่ในปีที่สองของสงครามเท่านั้น สถานการณ์ที่เป็นรูปธรรมบังคับให้รัฐของ Consent เลือกเส้นทางที่ไม่เพียงแต่ทางการเมือง แต่ยังรวมถึงพันธมิตรทางเศรษฐกิจด้วย ดังนั้นในปัจจุบัน สถานการณ์ทางเศรษฐกิจในไม่ช้าจะบังคับให้ทุกรัฐใช้เส้นทางของการแก้ไขปัญหาเศรษฐกิจและการเงินระหว่างประเทศที่เกิดจากสงคราม

ก. มิเชลสัน.

การก่อตั้งและพัฒนาประเทศสหรัฐอเมริกา

ตั้งแต่วันแรกของการก่อตั้ง สหรัฐอเมริกาได้กลายเป็นหนึ่งในมหาอำนาจโลกที่ทรงอิทธิพลที่สุด สิ่งนี้ไม่ได้ป้องกันโดยความขัดแย้งภายในหรือการทำสงครามกับรัฐเพื่อนบ้าน

สหรัฐอเมริกาในยามรุ่งอรุณของการดำรงอยู่

ในปี ค.ศ. 1789 ขณะที่รัฐธรรมนูญยังอยู่ระหว่างการร่าง จอร์จ วอชิงตันได้รับเลือกเป็นประธานาธิบดีคนแรกของสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม ในช่วงเริ่มต้นของตำแหน่งประธานาธิบดีสมัยที่สอง ความขัดแย้งปรากฏขึ้นภายในรัฐบาลผสม ซึ่งส่งผลให้เกิดการจัดตั้งพรรคการเมืองที่แข่งขันกัน

รัฐมนตรีต่างประเทศโทมัสเจฟเฟอร์สันและรัฐมนตรีคลังอเล็กซานเดอร์แฮมิลตันออกจากตำแหน่ง คนหนึ่งจัดตั้งพรรครีพับลิกัน เจฟเฟอร์สันเป็นผู้สนับสนุนสังคมเกษตรกรรมที่จะปกป้องสิทธิของบุคคล ในขณะที่แฮมิลตันยอมรับแนวคิดของรัฐบาลกลางที่เข้มแข็งจากอุตสาหกรรม

จอร์จ วอชิงตัน (กลาง) ประธานาธิบดีคนแรกของสหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 30 เมษายน ค.ศ. 1789 ที่หอประชุมสหพันธรัฐในนครนิวยอร์ก รับตำแหน่งประธานาธิบดี โรเบิร์ต อาร์. ลิฟวิงสตัน นายกรัฐมนตรีแห่งรัฐนิวยอร์ก (ซ้าย) สาบานในตัวเขา Arthur St. Clair, Samuel A. Otis, นายพล Henry Knox, Roger Sherman (ทางซ้ายของ Washington) รวมถึง Baron Friedrich von Steuben และ John Adams (ทางด้านขวาของ Washington) ยืนอยู่ใกล้ ๆ

ความขัดแย้งภายในที่เข้มข้นขึ้น การลุกฮือทางการเมืองในภูมิภาคอื่นๆ รวมทั้งดำเนินการโดย Washington นโยบายต่างประเทศมีอิทธิพลต่อผลลัพธ์ของการต่อสู้ วอชิงตันเป็นผู้สนับสนุนความเป็นกลางในการยุติความขัดแย้งภายนอก แต่ในขณะเดียวกันก็พยายามสร้างความสัมพันธ์อันดีกับรัฐอื่นๆ เพื่อสร้างเงื่อนไขสำหรับการพัฒนาการค้า ซึ่งจำเป็นต่อเศรษฐกิจของรัฐ

เมื่อสงครามปะทุขึ้นระหว่างฝรั่งเศสและบริเตนใหญ่ในปี พ.ศ. 2336 การอุทิศตนให้กับความคิดของชาวอเมริกันก็เริ่มสะดุด ในปี ค.ศ. 1778 อเมริกาได้จัดตั้งพันธมิตรกับฝรั่งเศส และกองทหารฝรั่งเศสได้ต่อสู้กับฝ่ายอเมริกากับอังกฤษในสงครามประกาศอิสรภาพ อย่างไรก็ตาม เริ่มต้นในปี ค.ศ. 1793 ความสัมพันธ์ทางการค้ากับสหราชอาณาจักรได้ปรากฏขึ้น อเมริกาเป็นกลางอย่างเป็นทางการ อย่างไรก็ตาม สหราชอาณาจักรได้เข้าแทรกแซงในการค้าระหว่างอเมริกากับฝรั่งเศสและควบคุมและแม้กระทั่งยึดเรืออเมริกัน เป็นผลให้ในปี ค.ศ. 1794 ชาวอเมริกันได้ตอบสนองต่อการสรุปสนธิสัญญาเจย์ซึ่งรับประกันเสรีภาพในการค้ากับบริเตนใหญ่เพื่อแลกกับภาระผูกพันในการปลดปล่อยป้อมปราการที่ตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของอเมริกา พรรครีพับลิกันที่เห็นอกเห็นใจชาวฝรั่งเศสรู้สึกโกรธเคืองกับพฤติกรรมของการเต้นรำ Bree-V เช่นเดียวกับการได้รับสัมปทานทันทีจากรัฐบาลอเมริกัน ในส่วนของพวกเขา พวกสหพันธรัฐได้ประเมินความเห็นอกเห็นใจของพรรครีพับลิกันที่มีต่อชาวฝรั่งเศสว่าเป็นพฤติกรรมที่ไม่รักชาติอย่างยิ่ง และชาวฝรั่งเศสก็ไม่พอใจอย่างมากกับสนธิสัญญานี้ ซึ่งพวกเขามองว่าเป็นการละเมิดสนธิสัญญาอเมริกัน-ฝรั่งเศสในปี ค.ศ. 1778


รัฐบุรุษชาวอเมริกัน เจมส์ มอนโรและโรเบิร์ต อาร์. ลิฟวิงสตัน เมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2346 ได้ทำการเจรจาขั้นสุดท้ายกับรัฐมนตรีต่างประเทศฝรั่งเศสทัลลีแรนด์เกี่ยวกับการซื้อรัฐลุยเซียนา

หลังจากจอร์จ วอชิงตันลาออกจากตำแหน่งในสมัยที่ 3 ในสุนทรพจน์อำลาในปี พ.ศ. 2339 เขาได้เน้นย้ำว่าการติดตามการเมืองของพรรคเดียวและมีส่วนร่วมในความขัดแย้งระหว่างประเทศนั้นอันตรายเพียงใด และมันก็เกิดขึ้น เวลาที่จะมาถึงนั้นมีลักษณะเฉพาะด้วยการแบ่งแยกในอเมริกาและการเผชิญหน้าที่เป็นไปได้กับอังกฤษและฝรั่งเศส

ในปี ค.ศ. 1797 จอห์น อดัมส์ ผู้นำสหพันธรัฐกลายเป็นประธานาธิบดีคนที่สองของสหรัฐอเมริกา และโธมัส เจฟเฟอร์สันกลายเป็นรองประธาน หลังจากนั้นไม่นาน เรือฝรั่งเศสก็เริ่มละเมิดลิขสิทธิ์และจี้เรือสินค้าของอเมริกา เพื่อเป็นการตอบโต้ อดัมส์สั่งจัดหาอาวุธให้กับเรือสินค้า และเกิดสงครามทางทะเลระหว่างอเมริกาและฝรั่งเศสโดยไม่ได้ประกาศ Adame ปฏิเสธที่จะประกาศสงครามอย่างเป็นทางการและพยายามแก้ไขปัญหาผ่านการเจรจา แม้ว่าจะมีความรู้สึกต่อต้านฝรั่งเศสในคณะรัฐมนตรีและในที่สาธารณะเพิ่มมากขึ้น กฎหมายที่เขาออกให้กับชาวต่างชาติและยุยงให้กบฏซึ่งเดิมถือว่าเป็นกฎหมายเพื่อป้องกันภัยคุกคามจากภายนอก Adame เริ่มใช้เพื่อเสริมสร้างอำนาจของสหพันธ์และปราบปรามกองกำลังฝ่ายค้านที่ต่อต้านนโยบายพรรคและนโยบายสนับสนุนฝรั่งเศสของเขา กฎหมายเหล่านี้ไม่เป็นที่นิยมอย่างมากและมีผลตรงกันข้าม กล่าวคือ กฎหมายเหล่านี้สนับสนุนพรรครีพับลิกัน เมื่อโธมัส เจฟเฟอร์สันเป็นประธานาธิบดีในปี ค.ศ. 1800 เขาพยายามลดอิทธิพลของพวกสหพันธ์

ลุยเซียนาซื้อ

แม้ว่าในเวลานี้การขยายดินแดนไปทางทิศตะวันออกได้เต็มกำลังแล้ว แต่ในลุ่มแม่น้ำโอรีโนโกก็ไม่ประสบความสำเร็จมากนัก เจฟเฟอร์สัน ถูกดึงดูดมาเป็นเวลานานสู่ความไม่รู้ ดินแดนตะวันตกเมื่อเข้ารับตำแหน่งประธานาธิบดีดูเหมือนจะไม่สนใจที่จะขยายอาณาเขตของรัฐ ในปี ค.ศ. 1800 สเปนยกให้นโปเลียนฝรั่งเศสเป็นรัฐลุยเซียนาซึ่งเป็นพื้นที่เท่ากับพื้นที่ของทั้งสิบสามรัฐของอเมริกาในขณะนั้น อย่างไรก็ตาม ชาวฝรั่งเศสที่หมกมุ่นอยู่กับการทำสงครามครั้งใหม่กับอังกฤษและการปราบปรามการจลาจลในอาณานิคมของซานโตโดมิงโกในแคริบเบียน พลาดโอกาสที่จะเข้าควบคุมรัฐลุยเซียนา

ชาวอเมริกันกังวลเกี่ยวกับความขัดแย้งกับชาวสเปนในการขนส่งสินค้าอเมริกันจากนิวออร์ลีนส์ นอกจากนี้ ชาวอเมริกันกลัวว่าการจัดตั้งการควบคุมฝรั่งเศสเหนือหลุยเซียน่าอย่างแท้จริงอาจนำไปสู่การจำกัดการค้าเสรี เจฟเฟอร์สันส่งเจมส์ มอนโรไปปารีส ซึ่งเขาพร้อมด้วยเอกอัครราชทูตอเมริกัน โรเบิร์ต อาร์. ลิฟวิงสตันและชาวฝรั่งเศสจะหารือเกี่ยวกับการซื้อเมืองนิวออร์ลีนส์และหากเป็นไปได้ พื้นที่ส่วนใหญ่ของฟลอริดา

ก่อนที่มอนโรจะมาถึง นโปเลียนทำข้อเสนอให้ลิฟวิงสตันเพื่อขายพื้นที่หลุยเซียน่าทั้งหมดด้วยความประหลาดใจ พวกเขายังตกลงราคา 15 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งมากกว่าจำนวนเงินที่รัฐสภาอนุมัติ 11 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เจฟเฟอร์สันกลัวว่าข้อเท็จจริงของการซื้ออาจขัดแย้งกับรัฐธรรมนูญ แต่ไม่มีเวลารอ และมาตราเพิ่มเติมถูกนำมาใช้ในรัฐธรรมนูญ ซึ่งได้รับการอนุมัติอย่างรวดเร็วจากวุฒิสภาเพื่อหลีกเลี่ยงการปฏิเสธที่เป็นไปได้ของนโปเลียน การตัดสินใจของเขา

ก่อนที่จะมีการทำข้อตกลง Meriwizer Lewis และ George Rogers Clark ก็พร้อมที่จะเริ่มเตรียมการสำหรับการเดินทางที่จะได้รับความโดดเด่นในภายหลัง การซื้อของรัฐลุยเซียนาและการสำรวจ Lewis & Clark ได้กำหนดขั้นตอนสำหรับการวิจัยและการตั้งถิ่นฐานเพิ่มเติมในทันที สำหรับเจฟเฟอร์สัน ลุยเซียนาเป็นพื้นที่ที่ความฝันของเขาในการสร้างสังคมเกษตรกรรมให้เป็นจริง อย่างไรก็ตาม ในไม่ช้า การเมืองก็เริ่มครอบงำโดยสัมพันธ์กับดินแดนต่างประเทศ

พระราชบัญญัติห้ามส่งสินค้าและสงครามปี พ.ศ. 2355

ดินแดนหลุยเซียน่าบางแห่งล้อมรอบด้วยดินแดนสเปนและอังกฤษที่เปิดหรือปิดซึ่งก่อให้เกิดความขัดแย้ง สิ่งนี้กระตุ้นให้เจฟเฟอร์สันเปิดการเจรจากับนโปเลียนอีกครั้ง ผลที่ตามมาคือความแตกแยกภายในของพรรครีพับลิกันและการเกิดขึ้นของกองกำลังที่สามที่เรียกว่าซึ่งกลัวศักดิ์ศรีของนโปเลียนมากเกินไปในอเมริกา ความพยายามอย่างไร้ผลของอดีตรองประธานาธิบดี Aaron Baer ที่จะเข้าครอบครองเท็กซัสได้ทำให้การอภิปรายทางการเมืองในประเทศรุนแรงขึ้นเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ปัญหาหลักของเจฟเฟอร์สันในอนาคตคือการเสื่อมถอยของความสัมพันธ์กับฝรั่งเศสและมากยิ่งขึ้น - กับบริเตนใหญ่

เมื่อความขัดแย้งระหว่างทั้งสองประเทศทวีความรุนแรงขึ้นอีกครั้งในปี 1803 อเมริกาจึงพยายามรักษาความเป็นกลางอีกครั้ง แต่ฝรั่งเศสและอังกฤษกลับเข้ายึดเรือของสหรัฐโดยโจรสลัด ชาวอังกฤษไปไกลกว่านั้นอีก: พวกเขาบังคับให้ลูกเรือชาวอเมริกันที่ถูกจับไปรับใช้ในราชนาวีบริเตนใหญ่

พระราชบัญญัติห้ามส่งสินค้าซึ่งได้รับอนุมัติในปี พ.ศ. 2350 ได้ยุติการค้ากับทั้งสองประเทศเพื่อบังคับให้ฝรั่งเศสหยุดการกระทำที่ไม่เป็นมิตรต่อกองเรือการค้าของอเมริกา อย่างไรก็ตาม การห้ามส่งสินค้ากลับส่งผลเสียในประเทศของเขาเอง และเจฟเฟอร์สันก็จะทำเช่นนั้น บังคับในปี พ.ศ. 2352 ก่อนสิ้นสุดวาระการเป็นประธานาธิบดีของเขา ให้เพิกถอนกฎหมายนี้ " เจมส์ เมดิสัน ผู้สืบทอดตำแหน่งของเขา ในขั้นต้นพยายามที่จะรักษาการตั้งถิ่นฐานอย่างสันติกับอังกฤษ แต่ "เหยี่ยว" หนุ่มจากพรรครีพับลิกันในสภาคองเกรสเรียกร้องให้ "ตอบโต้ทางทหาร" จากอังกฤษ และด้วยเหตุนี้จึงมีการประกาศสงครามในปี พ.ศ. 2355 ในตอนแรก ชาวอเมริกันประสบความสำเร็จเพียงเล็กน้อย และการโจมตีช่องแคบก็ถูกปฏิเสธ อย่างไรก็ตาม ในทะเล พวกเขาสามารถต้านทานการโจมตีอันทรงพลังของอังกฤษและชนะหลายต่อหลายครั้ง รวมถึงที่ยุทธการแม่น้ำเทมส์ในปี 1813

หลังจากชัยชนะเหนือนโปเลียน กองทหารอังกฤษใหม่มาจากยุโรป เข้ายึดวอชิงตันและเผาทำเนียบขาว อังกฤษย้ายกองทัพ H ไปที่บัลติมอร์ แต่ชาวอเมริกันประสบความสำเร็จในการป้องกันตัวเองและอังกฤษก็หยุด ฟรานซิส สกอตต์ คีย์ ฟิตซ์เจอรัลด์เขียนเรื่องนี้ไว้ในบทกวี "The Star-Spangled Banner" ซึ่งเป็นเพลงชาติของสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 1931 เมื่ออังกฤษขับไล่การโจมตีที่ควบคุมโดยแคนาดา พวกเขาเริ่มคิดถึงจุดสิ้นสุดของความขัดแย้ง การเจรจาเกิดขึ้นในเมืองเกนต์ของเบลเยียม สงครามสิ้นสุดลงอย่างเป็นทางการหลังจากการลงนามในสันติภาพแห่งเกนต์ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2357 อย่างไรก็ตาม ก่อนที่พวกเขาจะรู้เรื่องนี้ในอเมริกา กลุ่มของสหพันธรัฐรวมตัวกันในฮาร์ตเวิร์ดและตั้งแต่ปลายเดือนธันวาคมถึงต้นเดือนมกราคม ได้พูดคุยถึงประเด็นการถอนรัฐของนิวอิงแลนด์ออกจาก สหรัฐอเมริกา (อนุสัญญาฮาร์ตฟอร์ด). นอกจากนี้ยังมีข้อพิพาทเกี่ยวกับประเด็นทางการทหาร ในขณะเดียวกัน อังกฤษก็พ่ายแพ้ต่อสมรภูมิแห่งนิวออร์ลีนส์อีกครั้ง เมื่อข้อความสันติภาพมาถึงในที่สุด สมาชิกหลายคนของอนุสัญญาแฮริทฟอร์ดถือว่าการทรยศหักหลังและประกาศการสิ้นสุดของพรรคสหพันธรัฐ

ยุคแห่งความเป็นมิตร

ช่วงเวลาระหว่างปี พ.ศ. 2358 ถึง พ.ศ. 2367 เป็นที่รู้จักในประวัติศาสตร์ว่าเป็น "ยุคแห่งความเป็นมิตร" ซึ่งเป็นวลีที่ประกาศเกียรติคุณจากหนังสือพิมพ์หลังจากไปเยือนบอสตัน เจมส์ มอนโร ซึ่งได้รับเลือกเป็นประธานาธิบดีแห่งสหรัฐอเมริกาในปี พ.ศ. 2360 ในเวลานี้ มีการอภิปรายประเด็นทางการเมืองภายในอย่างแข็งขันและรักษาความสามัคคีของชาติที่เกี่ยวข้องไว้ อิทธิพลของพวกสหพันธรัฐลดน้อยลง ความไม่ลงรอยกันในประเด็นต่างๆ ของพรรคก็หายไป และการคุกคามของการแทรกแซงและความขัดแย้งจากต่างประเทศก็หายไป


พ.ศ. 2428 กองเกวียนของผู้ตั้งถิ่นฐานชาวอเมริกันกำลังเคลื่อนตัวไปทางตะวันตกผ่านที่ราบที่ไม่มีต้นไม้

สงครามยังก่อให้เกิดการพัฒนาในเชิงบวกที่ไม่คาดคิดอีกด้วย เป็นผลมาจากการปิดล้อมทางทะเลของอังกฤษและการคว่ำบาตรการค้าของอเมริกา อุตสาหกรรมของอเมริกา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคตะวันออกเฉียงเหนือประสบกับความเจริญ และเกษตรกรรมในภาคใต้และตะวันตกพัฒนาอย่างเข้มข้นมากขึ้น สาเหตุมาจากความต้องการวัตถุดิบที่เพิ่มขึ้นสำหรับ อุตสาหกรรมอาหาร... อาณาเขตของรัฐก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ระหว่างปี ค.ศ. 1816 ถึง ค.ศ. 1821 รวมรัฐใหม่หกรัฐ: อินดีแอนา อิลลินอยส์ เมน มิสซิสซิปปี้ แอละแบมา และมิสซูรี ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากการตั้งถิ่นฐานของดินแดนหลุยเซียน่า

อย่างไรก็ตาม ความยากลำบากไม่ได้ช่วย "ยุคแห่งความเป็นมิตร" ไว้: ความเฟื่องฟูทางเศรษฐกิจทำให้เกิดปัญหาใหม่ ความตื่นตระหนกในปี 1819 เป็นภาพสะท้อนของความยากลำบากครั้งแรก วิกฤตเศรษฐกิจในอเมริกา. ในการตอบสนองต่อการเก็งกำไรที่มีความเสี่ยงและการดำเนินธุรกิจที่แปลกใหม่โดยธนาคารของรัฐหลายแห่ง และในความพยายามที่จะควบคุมเงินเฟ้อที่ลุกลาม ธนาคารแห่งรัฐที่สองที่จัดตั้งขึ้นใหม่ได้กระชับนโยบายการให้กู้ยืม การปฏิเสธสินเชื่อทำให้ธนาคารหลายแห่งล้มลงและทำให้ลูกค้าล้มละลาย วิกฤติการณ์ที่กำเริบขึ้นได้มาจากการเพิ่มขึ้นของสินค้านำเข้าและราคาสิ่งทอที่ลดลง เนื่องจากอุตสาหกรรมภายในประเทศและการเกษตรไม่สามารถต้านทานได้ ผู้คนจำนวนมากจึงตกงานและมีหลังคาคลุมศีรษะ อย่างไรก็ตาม แม้จะเกิดวิกฤติในปี 1820 มอนโรก็ได้รับเลือกอีกครั้ง แต่แล้วปัญหาอื่นที่ร้ายแรงกว่านั้นก็เกิดขึ้น

เริ่มตั้งแต่ปี พ.ศ. 2351 ห้ามนำเข้าทาส และเลิกทาสอย่างเป็นทางการในรัฐทางตอนเหนือส่วนใหญ่ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2333 อย่างไรก็ตาม รัฐทางใต้เนื่องจากการผลิตสิ่งทอ น้ำตาล และการเพิ่มขึ้นของพื้นที่ปลูกยาสูบในช่วงสงครามปี พ.ศ. 2355 ขึ้นอยู่กับแรงงานที่เพิ่มขึ้น เมื่อมิสซูรีซึ่งเป็นรัฐที่มีเศรษฐกิจแบบทาสสมัครเป็นสมาชิกในสหภาพแรงงานในปี พ.ศ. 2363 ทำให้เกิดการถกเถียงกันอย่างดุเดือด อย่างไรก็ตาม มันไม่ใช่ด้านศีลธรรมของการเป็นทาสมากนักที่ถูกกล่าวถึงว่าเป็นความสมดุลของอำนาจในวุฒิสภา จนถึงตอนนี้ วุฒิสภามีรัฐที่ "เป็นอิสระ" และ "เป็นทาส" อยู่ 11 รัฐ เพื่อรักษาสมดุลนี้ ได้มีการเจรจาประนีประนอมเกี่ยวกับรัฐมิสซูรี เมนถูกเพิ่มเข้าไปในรายชื่อรัฐ "อิสระ" อนุญาตให้มีทาสในภาคใต้ในรัฐอาร์คันซอ และในทางตรงกันข้าม มันถูกห้ามในทางทิศเหนือและทิศตะวันตก หากประมาณปี พ.ศ. 2363 การสิ้นสุดของ "ยุคแห่งความเป็นมิตร" เป็นเพียงการสรุป จากนั้นในปี พ.ศ. 2367 เมื่อประเด็นของพรรคกลายเป็นประเด็นหลักในวาระการประชุม เห็นได้ชัดว่ายุคแห่งมิตรภาพหลายสมัยได้สิ้นสุดลงแล้ว ในปีเดียวกันนั้น พรรคประชาธิปัตย์ได้ก่อตั้งขึ้น และแอนดรูว์ แจ็คสัน ผู้ก่อตั้งพรรคได้ร้องเรียนทันทีเกี่ยวกับการทุจริตที่เกิดขึ้นระหว่างการเลือกตั้งจอห์น ควินซี อดัมส์ แจ็กสันร่วมกับผู้สนับสนุนของเขาเตรียมจัดการเลือกตั้ง และในปี พ.ศ. 2372 เขาได้รับเลือกเป็นประธานาธิบดีคนที่เจ็ดของสหรัฐอเมริกา

การตั้งถิ่นฐานใหม่ของอินเดีย

ราวปี ค.ศ. 1820 พรมแดนของการตั้งถิ่นฐานของชาวอเมริกันเริ่มไหลไปตามแม่น้ำมิสซิสซิปปี้ อันเป็นผลมาจากการที่ชนเผ่าอินเดียนจำนวนมากถูกขับไล่ไปทางตะวันตกและถูกขับออกจากดินแดนของพวกเขา เมื่อแอนดรูว์ แจ็กสันขึ้นดำรงตำแหน่งประธานาธิบดีในปี พ.ศ. 2372 ขอบเขตการตั้งถิ่นฐานได้ขยับไปไกลยิ่งขึ้น แจ็กสันเป็นผู้สนับสนุนการตั้งถิ่นฐานของอินเดียอย่างแข็งขันและพยายามเร่งกระบวนการให้เร็วขึ้นกว่าเดิม ในการทำเช่นนี้ในปี พ.ศ. 2357 และ พ.ศ. 2361 เขาได้จัดปฏิบัติการทางทหารกับชาวอินเดียนแดงและยึดพื้นที่หลายล้านเฮกตาร์ในจอร์เจียแอละแบมาและฟลอริดา ในระหว่างการเจรจาระหว่างปี พ.ศ. 2357 และ พ.ศ. 2367 เขาได้ส่งเสริมสนธิสัญญาที่ชาวอินเดียนแดงที่อาศัยอยู่ในภาคใต้ถูกริบจากดินแดนของพวกเขาและชาวอินเดียเองก็ย้ายไปอยู่ในดินแดนใหม่ซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันตกของแม่น้ำมิสซิสซิปปี้ สิ่งนี้ทำให้สหรัฐฯ สามารถขยายอาณาเขตของตนในรัฐจอร์เจีย แอละแบมา ฟลอริดา นอร์ทแคโรไลนา เคนตักกี้ เทนเนสซี และมิสซิสซิปปี้

อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ชาวอินเดียทุกคนที่พร้อมสำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่โดยสมัครใจ หลายคนยังคงอยู่ในสหรัฐอเมริกา ในปี ค.ศ. 1823 ศาลฎีกาอนุญาตให้พวกเขาใช้ที่ดินของตน แต่ไม่มีสิทธิ์ในการเป็นเจ้าของ เพื่อปกป้องดินแดนของพวกเขา ชาวอินเดียใช้กลยุทธ์ที่หลากหลาย รวมถึงการดูดกลืนอย่างสันติ ชาวอินเดียนแดงเชอโรกีประกาศตนเป็นรัฐเอกราชในปี พ.ศ. 2370 และร่างรัฐธรรมนูญเป็นลายลักษณ์อักษร เนื่องจากก่อนหน้านี้พวกเขาได้รับคำอธิบายจากสหรัฐอเมริกาว่าจะได้รับที่ดินของตนอย่างถูกกฎหมายได้อย่างไร อย่างไรก็ตาม หลังจากดำรงตำแหน่งประธานาธิบดีได้หนึ่งปี แจ็กสันได้พัฒนากฎหมายว่าด้วยการตั้งถิ่นฐานใหม่ของชาวอินเดียนแดง และในปีต่อๆ มา ชาวอินเดียนแดงก็ถูกขับไล่ออกจากบ้านโดยฉ้อฉลและถูกบังคับให้สละที่ดินส่วนหนึ่งเพื่อสร้างการตั้งถิ่นฐานทางตะวันตก เป็นผลให้กลยุทธ์นี้นำไปสู่การกำจัดให้หมดไป ประชากรในท้องถิ่นและความขัดแย้งทางทหารกับชาวอินเดียนแดง (ค.ศ. 1860-1890) เหตุการณ์ที่โหดร้ายที่สุดคือการสังหารหมู่ชาวซูอินเดียนที่ Wounded Knee Creek ซึ่งจัดโดยทหารม้าสหรัฐ จนถึงปี ค.ศ. 1840 ปฏิบัติการทางทหารเป็นกรณีพิเศษ และรัฐบาลได้ดำเนินมาตรการบางอย่างอย่างน้อยเพื่อปกป้องชาวอินเดียนแดงที่เหลืออยู่ในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม ความไม่พอใจที่แฝงอยู่ซึ่งเกิดขึ้นเป็นระยะๆ เป็นสาเหตุของการจัดการแทรกแซงทางทหารของแจ็คสัน

ชนเผ่าอินเดียนอื่นๆ เช่น ชาวอินเดียนเชอโรกี ถูกหลอกให้ร่างสนธิสัญญาเท็จซึ่งไม่มีผลทางกฎหมาย ในปี ค.ศ. 1833 ใบอนุญาตมีถิ่นที่อยู่ออกให้แก่ผู้อพยพกลุ่มเล็ก ๆ เท่านั้น ในปี ค.ศ. 1838 เมื่อประชากรพื้นเมืองส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในดินแดนบรรพบุรุษของชาวอินเดียนแดง ทหารหลายพันนายถูกส่งไปที่นั่นโดยมีเป้าหมายที่จะขับไล่พวกเขา ในระหว่างการบังคับให้ย้ายไปทางทิศตะวันตก ("ถนนแห่งน้ำตา") ชาวอินเดียเชอโรกีประมาณ 4 พันคนเสียชีวิตจากโรคภัยไข้เจ็บ ความหิวโหย และความเหนื่อยล้า ภายในปี พ.ศ. 2380 มีชาวอินเดีย 46,000 คนถูกขับไล่ออกจากดินแดนของตนและตั้งถิ่นฐานใหม่ทางตะวันออกสู่ลุ่มแม่น้ำมิสซิสซิปปี้ นอกจากนี้ ยังมีผู้คนจำนวนมากขึ้นที่รอการตั้งถิ่นฐานใหม่ภายใต้สนธิสัญญา

ตอนนี้ชาวอเมริกันมีพื้นที่กว้างใหญ่เหมาะสำหรับสร้างนิคมและสวนทางตอนใต้ นับตั้งแต่ยุค 1840 มีการวางเส้นทางใหม่ ซึ่งเรียกว่า "เส้นทาง" (มอร์มอนเทรล โอเรกอนเทรล แคลิฟอร์เนียเทรล) ซึ่งวัวและเกวียนถูกขับข้ามเกรตเพลนส์ และในไม่ช้า ต้องขอบคุณการสร้างระบบคลองและการวางราง ทำให้การค้าระหว่างภาคเหนือ ภาคใต้ และตะวันตกมีความสะดวกมากขึ้น ซึ่งส่งผลให้การขยายตัวของการขยายตัวและการพัฒนาต่อไปของสหรัฐอเมริกา


ถนนสายหลักในดอว์สัน เมืองนักขุดทองของแคนาดาในช่วงตื่นทองของคลอนไดค์ ขวา: ทหารราบฝ่ายสัมพันธมิตรพร้อมปืนและดาบปลายปืน

สงครามกับเม็กซิโก

ในปี ค.ศ. 1821 หลังจากชัยชนะเหนือสเปน ชาวเม็กซิกันได้ผนวกเท็กซัสเข้ากับดินแดนของตน ในไม่ช้าพวกเขาก็เริ่มพัฒนา ความสัมพันธ์ทางการค้ากับชาวอเมริกันที่เข้ามาตั้งรกรากในภูมิภาคนี้ด้วย การไหลบ่าเข้ามาของผู้คนมีมากจนผู้ตั้งถิ่นฐานชาวอเมริกันมีจำนวนมากกว่าประชากรเม็กซิกัน และได้ยินเสียงเรียกร้องอีกครั้งสำหรับการรวมเม็กซิโกเข้ากับสหรัฐอเมริกา ในปี ค.ศ. 1835 มีการปฏิวัตินำโดยแซม ฮูสตัน และในปีเดียวกันนั้นเองก็มีการประกาศอิสรภาพจากเม็กซิโก ในตอนแรก อเมริกาไม่กล้าที่จะผนวกรัฐทาสของเท็กซัสเข้ากับอาณาเขตของตน อย่างไรก็ตาม ในปี ค.ศ. 1845 สิ่งต่าง ๆ ไปไกลเกินไป - ความตึงเครียดเพิ่มขึ้นทั้งในที่สาธารณะและในความสัมพันธ์กับรัฐอื่น ๆ

ในเวลาเดียวกัน เกิดข้อพิพาทขึ้นกับบริเตนใหญ่ในเรื่องกรรมสิทธิ์ในที่ดินในรัฐโอเรกอน สิ่งเหล่านี้ถูกผนวกมาตั้งแต่ต้นปี 1846 เมื่ออังกฤษย้ายสำนักงานใหญ่ของบริษัท Hudson's Bay Company ไปทางเหนือไปยัง Fort Victoria และตกลงเรื่องพรมแดนที่จะวิ่งไปตามเส้นขนานที่ 40 ในปีเดียวกัน สงครามกับเม็กซิโกเริ่มต้นขึ้น

ความขัดแย้งกินเวลาหนึ่งปีครึ่งและเท็กซัสก็เข้ามาเกี่ยวข้อง เม็กซิโกซิตี้และแคลิฟอร์เนียซึ่งผู้ตั้งถิ่นฐานชาวอเมริกันก็ประท้วงเช่นกัน เม็กซิโกต่อต้านอย่างรุนแรง แต่รัฐบาลไม่มั่นคง

ภายใต้ข้อตกลงนี้ในแคลิฟอร์เนีย ในพื้นที่อ่าว มีการวางแผนที่จะสร้างสาขารถไฟใหม่ - การรถไฟเซาท์โอเชียนซึ่งจำเป็นต้องมีการจำหน่ายที่ดินเม็กซิกันเพิ่มเติม

ปัญหาการขยายตัวและการเป็นทาส

ทางเหนือซึ่งอุตสาหกรรมมีชัย และชาวไร่ทางใต้ได้โต้เถียงกันเองมานานแล้ว สาเหตุของข้อพิพาทเหล่านี้เกิดจากความต้องการทางเศรษฐกิจและหลักการทางการเมืองที่แตกต่างกัน หลังจากประสบความสำเร็จในการทำสงครามกับเม็กซิโกและการได้มาซึ่งดินแดนเพิ่มเติม ความรู้สึกรักชาติของผู้คนก็เพิ่มมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ความรักชาติค่อย ๆ จางหายไป เนื่องจากประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการเป็นทาสในดินแดนใหม่ทางตะวันตกซึ่งความขัดแย้งปะทุขึ้นก็เริ่มถูกนำมาสู่วาระอีกครั้ง พรรครีพับลิกันเหนือสนับสนุนข้อเสนอที่จะห้ามการเป็นทาสในทุกดินแดนในอดีตของเม็กซิโก ยกเว้นเท็กซัส (คำเตือนของวิลมอต) อย่างไรก็ตาม พรรคเดโมแครตในภาคใต้ปฏิเสธข้อเสนอ โดยอ้างว่าดินแดนเหล่านี้ตั้งอยู่ทางใต้ของชายแดนซึ่งกำหนดไว้ในระหว่างการตัดสินใจประนีประนอมในรัฐมิสซูรี พรรคเดโมแครตสนับสนุนอธิปไตยของแต่ละรัฐเพื่อให้ผู้ตั้งถิ่นฐานในท้องถิ่นสามารถตัดสินใจเกี่ยวกับความเป็นทาสได้ อย่างไรก็ตาม ประเด็นนี้ยิ่งซับซ้อนมากขึ้นไปอีกเมื่อรัฐแคลิฟอร์เนียซึ่งเคยเป็นมณฑลของเม็กซิโก ประกาศอิสรภาพเมื่อเริ่มต้นสงครามระหว่างสหรัฐฯ กับเม็กซิโก และต่อมาในฐานะรัฐที่ปลอดจากการเป็นทาส จึงตัดสินใจเข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของสหรัฐฯ .

หลังจากการค้นพบแหล่งทองคำครั้งแรกในปี 1848 หัวข้อนี้ยิ่งมีความเกี่ยวข้องมากขึ้น เนื่องจากมีผู้ตั้งถิ่นฐานใหม่จำนวนมากเข้ามาทางตะวันตกทุกเดือน ซึ่งถูกทรมานโดย Gold Rush ในภาคใต้ พวกเขาคิดว่าจะใช้ทาสอย่างไร เช่น คนขุดทอง หรือในงานอุตสาหกรรมต่างๆ ในทางตรงกันข้าม ค่ายต่อต้านการเป็นทาสอย่างแข็งขัน (ผู้นิยมลัทธิการล้มเลิกทาส) กลับเติบโตขึ้น ตัวเวลาเองก็กำลังเตรียมที่จะตัดสินใจเกี่ยวกับอนาคตของการเป็นทาส

การตัดสินใจประนีประนอมในปี ค.ศ. 1850 ได้กำหนดมาตรการที่ทำให้ทั้งเจ้าของทาสและผู้นิยมลัทธิการล้มเลิกทาสพอใจ พบวิธีแก้ปัญหาที่ดูเหมือนจะเป็นสากล อย่างไรก็ตาม แนวคิดเรื่องอำนาจอธิปไตยของรัฐเมื่อพูดถึงประเด็นเรื่องทาสได้จุดชนวนให้เกิดความไม่สงบในแคนซัส ในระหว่างการต่อสู้เพื่อชิงตำแหน่งประธานาธิบดีในปี พ.ศ. 2403 เมื่อเห็นได้ชัดว่าชาวใต้จำนวนมากไม่เห็นทางเลือกอื่นในการแยกตัวออกจากสหรัฐอเมริกา อับราฮัม ลินคอล์น พรรครีพับลิกันเดินไปสู่ชัยชนะอย่างมั่นใจ ชัยชนะของลินคอล์นได้รับคะแนนเสียงจากชาวเหนือเท่านั้น

สงครามกลางเมือง

ไม่นานหลังจากการเลือกตั้งของลินคอล์นในปี 2404 เซ้าธ์คาโรไลน่ากลายเป็นรัฐแรกที่แยกตัวออกจากสหภาพ อีกเจ็ดรัฐตามมาและรวมเข้ากับสมาพันธ์ในไม่ช้า ความขัดแย้งปะทุขึ้นหลังจากกองทหารสัมพันธมิตรเข้าสู่ฟอร์ตซัมเตอร์ในเซาท์แคโรไลนาเมื่อวันที่ 12 เมษายน ลินคอล์นรวบรวมกองทัพอาสาสมัคร หลังจากนั้นอีกห้ารัฐก็เข้าร่วมสมาพันธ์ สหภาพวางแผนที่จะดำเนินการปิดล้อมทางทะเลของชายฝั่งทางใต้ ในเวลาเดียวกัน พวกเขาต้องการพยายามยึดเมืองหลวงของรัฐทางตอนใต้ เมืองริชมอนด์ในเวอร์จิเนีย และเพื่อควบคุมแม่น้ำสายสำคัญที่สุดในตะวันตก อย่างไรก็ตาม ในการปะทะครั้งแรก สหภาพพ่ายแพ้ แม้ว่าจะมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน: รัฐทางตอนเหนือมีประชากรมากกว่า และสามารถจัดหาทหารและแรงงานมากขึ้นสำหรับเศรษฐกิจการทำสงคราม อุตสาหกรรมได้รับการพัฒนามากขึ้น เกษตรกรรมมีความหลากหลายมากขึ้น และเครือข่ายการขนส่ง (ถนน ทางน้ำ และทางรถไฟ) ดีขึ้นและครอบคลุมทั่วทั้งอาณาเขต ซึ่งปรับปรุงการสื่อสารและอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้าย

อับราฮัม ลินคอล์น ประธานาธิบดีคนที่ 16 ของสหรัฐอเมริกา (1861 - 1865)

อย่างไรก็ตาม สมาพันธรัฐที่นำโดยเจฟเฟอร์สันมีข้อได้เปรียบบางประการ ได้แก่ ประเพณีทางทหารที่เข้มแข็ง หน่วยทหารที่มีระเบียบวินัย และเจ้าหน้าที่ที่มีประสบการณ์ เช่น โรเบิร์ต ลี โจเซฟ จอห์นสตัน และ "กำแพงหิน" โธมัส แจ็คสัน นอกจากนี้ มีการสู้รบหลายครั้งในดินแดนสัมพันธมิตร หากเพื่อที่จะเอาชนะชาวใต้ได้เพียงพอที่จะยับยั้งการโจมตี ชาวเหนือจำเป็นต้องดำเนินการโจมตี สงบสติอารมณ์ และระดมกำลังประชากร เนื่องจากเป้าหมายสูงสุดคือการฟื้นฟูสมาพันธ์ ชาวใต้พยายามบุกเข้าไปในดินแดนทางเหนือ แต่ในการต่อสู้ของ Antitem (1862) และ Gettysburg (1863) ชาวเหนือประสบความสำเร็จในการขับไล่การโจมตีของพวกเขา ในปีพ.ศ. 2406 ลินคอล์นลงนามในประกาศการปลดปล่อยซึ่งเลิกทาสในเขตสัมพันธมิตร อนุญาตให้คนผิวสีรับราชการในกองทัพ แม้ว่าสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดการระบาดของสงครามคือความขัดแย้งเรื่องการเลิกทาส สมาพันธ์ยังไม่ได้พยายามยกเลิกให้หมดสิ้นไปจนกระทั่งถึงจุดนี้ การเคลื่อนไหวนี้มุ่งเป้าไปที่การเสริมสร้างความเข้มแข็งให้พันธมิตรทางการเมืองและการทหาร มีผลกระทบอย่างกว้างขวางทั้งต่อรัฐโดยรวมและสำหรับชาวอเมริกันผิวดำ

ในปีเดียวกันนั้น นายพล Ulysses S. Grant ได้จับกุม Vicksburg และให้ความคุ้มครองแก่ Mississippi ในปีพ.ศ. 2407 เขาได้รับตำแหน่งผู้บัญชาการทหารสูงสุดของกองกำลังพันธมิตรและเปิดฉากโจมตีริชมอนด์ ในเวลาเดียวกัน นายพลเชอร์แมนกำลังนำการรุกเข้าสู่แอตแลนต้าและเคลื่อนตัวไปตามชายฝั่งเพื่อล้อมกองทหารสัมพันธมิตรและตัดการจัดหาอาวุธและอาหาร หลังจากการล้อมที่ยาวนาน กองทัพภาคใต้กลับมายังอัปโปมาทอกซ์ และเมื่อวันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2408 ถูกบังคับให้ยอมจำนน ห้าวันหลังจากการลงนามในสนธิสัญญาสันติภาพเมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2408 ในกรุงวอชิงตัน อับราฮัม ลินคอล์น ถูกสังหารที่โรงละครฟอร์ด นักฆ่า นักแสดงชื่อจอห์น วิลค์ส บูธ ย้อนกลับไปในปี 2407 ร่วมกับสมาพันธรัฐ ได้พัฒนาแผนการที่จะกำจัดลินคอล์น รองประธานาธิบดี แอนดรูว์ จอห์นสัน เข้ารับตำแหน่งประธานาธิบดี

การบูรณะภาคใต้

พระราชบัญญัติการสร้างใหม่ทางใต้ของปี 1867 มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างเงื่อนไขสำหรับการปรับโครงสร้างองค์กรทางใต้และการคืนรัฐในอเมริกาใต้สู่สหภาพ กล่าวคือ การรวมประเทศทางใต้และทางเหนือ อย่างไรก็ตามทางใต้และทางเหนือถูกแบ่งออก เป็นเวลานานที่ภาคใต้ถูกแยกออกจากนวัตกรรมทางเศรษฐกิจและอุตสาหกรรม และถูกตัดขาดจากโครงสร้างพื้นฐานของภาคเหนือ ความพ่ายแพ้ในสงครามทำให้เกิดความโกลาหลมากขึ้น นอกจากนี้ การเลิกทาสอาจนำไปสู่การล่มสลายของเศรษฐกิจ การเร่งความเร็วของอุตสาหกรรมและการขยายตัวของเมืองในภาคเหนือส่วนใหญ่เกิดจากความคิดริเริ่มของเอกชน รัฐขาดเงินทุนและบางส่วนและความปรารถนาที่จะลงทุนในการพัฒนาภาคใต้อย่างน้อยบางส่วนและจัดหาจำนวนเงินที่จำเป็นสำหรับการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจที่มีประสิทธิภาพ สิ่งเหล่านี้เป็นประเด็นที่ความแตกต่างทางการเมืองยังคงมีอยู่ ทั้งหมดนี้ยังคงก่อให้เกิดการโต้เถียงกันระหว่างฝ่ายตรงข้ามทางการเมือง

ในปี พ.ศ. 2408 สภาคองเกรสได้จัดตั้งสำนักงานเพื่อจัดหาอาหาร เสื้อผ้า ยารักษาโรค ที่ดิน และการศึกษาให้แก่อดีตทาส ในปีเดียวกันนั้น ในรัฐทางใต้หลายแห่ง ซึ่งมีความคิดเห็นเกี่ยวกับความต่ำต้อยของประชากรผิวดำอย่างแพร่หลาย ได้มีการพัฒนากฎหมายขึ้น ซึ่งประดิษฐานการปราบปรามและการจำกัดสิทธิของคนผิวดำ ที่เรียกว่า "รหัสดำ" อย่างไรก็ตาม ตามพระราชบัญญัติสิทธิพลเมือง พ.ศ. 2409 และการแก้ไขรัฐธรรมนูญฉบับที่ 14 และ 15 พระราชบัญญัติเหล่านี้ถือเป็นโมฆะ คนผิวดำได้รับสิทธิพลเมือง ความเสมอภาคก่อนกฎหมาย และสิทธิในการออกเสียง

ในปี 1970 การหลั่งไหลของพรรคเดโมแครตไปทางใต้เพิ่มขึ้นอย่างมาก ทั้งนี้ส่วนหนึ่งเนื่องมาจากสภาพความเป็นอยู่ที่แตกต่างกันในภาคใต้และภาคเหนือ รวมถึงการร้องเรียนจำนวนมากเกี่ยวกับการทุจริตที่เกิดขึ้นจริงและรับรู้ในกลุ่มพรรครีพับลิกันระหว่างการเลือกตั้ง พ.ศ. 2419 พบการประนีประนอมในปัญหานี้ในปี พ.ศ. 2420 การยึดครองภาคใต้สิ้นสุดลงและพรรคเดโมแครตกลับมามีอำนาจ ดังนั้น การสร้างใหม่จึงเสร็จสมบูรณ์ และผลก็คือพรรคเดโมแครตผิวขาวของรัฐทางใต้สามารถละเมิดสิทธิของคนผิวดำได้อีกครั้ง นอกจากนี้ กลุ่มชนชั้นกึ่งทหาร เช่น Ku Klux Klan ก็โผล่ออกมาและคุกคามประชากรผิวดำ

วัยทอง

ในแง่หนึ่ง การสร้างใหม่เป็นโครงการที่ถึงวาระ และยังมีข่าวลือเรื่อง "สงครามกลางเมืองครั้งที่สอง" เนื่องจากความไม่สงบที่เกี่ยวข้อง อย่างไรก็ตาม ช่วงนี้ยังเป็นช่วงของการปฏิรูปและความก้าวหน้าตลอดจนการเปลี่ยนแปลงขั้นพื้นฐานในสังคมที่เกิดขึ้นภายหลัง สงครามกลางเมืองต้นศตวรรษที่ยี่สิบ idi เปลี่ยนอเมริกาให้กลายเป็นรัฐสมัยใหม่ ยุคนี้เรียกว่า "ยุคทอง" ของอเมริกา ชื่อนี้มาจากนวนิยายในบาร์นี้ของ Mark Twain ซึ่งตีพิมพ์ในปี 1873 ซึ่งเขาพยายามอธิบายความมั่งคั่ง การขยายตัว การเกินกำลัง และการทุจริตของเวลา การครอบงำของบริษัทขนาดใหญ่ อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ และการขยายตัวของเมืองมีส่วนทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของอเมริกาจากประเทศที่มีอคติทางการเกษตรที่เด่นชัดไปสู่อำนาจอุตสาหกรรมสมัยใหม่ การเปลี่ยนแปลงมีทั้งด้านบวกและด้านลบ การปฏิวัติอุตสาหกรรมสนับสนุนการตั้งถิ่นฐานของชาวตะวันตกที่อุดมด้วยทรัพยากร แต่ก็ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เช่นกัน ระบบขนส่ง(1869: รถไฟข้ามทวีปแห่งแรก) การสื่อสารรูปแบบใหม่ และโซลูชั่นทางเทคโนโลยีอื่นๆ ทั้งหมดนี้มีส่วนช่วยในการพัฒนาเศรษฐกิจ ในบรรดาชาวอเมริกันนั้นมีคนต่าง ๆ กัน บางคนแสวงหาเพียงเพื่อการเพิ่มพูนส่วนตัว ชาวอเมริกันคนอื่นๆ ที่ไม่ขัดขวางการทุจริต คิดเกี่ยวกับการปรับปรุงสวัสดิการของสังคม สร้างสหภาพแรงงาน และจัดการกับปัญหาในการปรับปรุงสภาพการทำงาน

เนื่องจากการพัฒนาของเมือง "ยุคทอง" จึงกลายเป็นช่วงเวลาของการปฏิรูปสังคม การขยายตัวของเมือง การเติบโตของประชากร และการย้ายถิ่นฐานของผู้คนได้สร้างปัญหามากมาย การแก้ปัญหาเหล่านี้ขัดขวางโดยการละเมิดสิทธิของชนกลุ่มน้อยและสังคมชั้นล่าง การไหลบ่าเข้ามาของผู้อพยพ คนผิวสี และผู้หญิงเพิ่มขึ้น นำไปสู่การเกิดขึ้นของวัฒนธรรมเมืองที่โดดเด่น วี ปลายXIXศตวรรษ อเมริกาได้กลายเป็นประเทศมหาอำนาจอุตสาหกรรมชั้นนำที่มีวัฒนธรรมหลายชั้น

สงครามสเปน-อเมริกา

การเติบโตของอุตสาหกรรมและเศรษฐกิจของอเมริกาในศตวรรษที่ 19 ที่ส่งออกไป นำไปสู่การขยายตัวของอาณาเขตดินแดนดั้งเดิม และวางรากฐานของลัทธิจักรวรรดินิยมอเมริกัน ในยุค 90 ของศตวรรษที่ XIX การลงทุนจำนวนมากได้หลั่งไหลเข้าสู่การค้าน้ำตาลของอาณานิคมของสเปนในคิวบา อย่างไรก็ตาม ในขณะที่ผู้ประกอบการชาวอเมริกันได้กำไรจากภาษีการค้านำเข้า เศรษฐกิจของคิวบากลับตกต่ำลง ระหว่างปี พ.ศ. 2411 ถึง พ.ศ. 2421 ชาวชาตินิยมคิวบาเริ่มต่อสู้กับการปกครองของสเปนและในปี พ.ศ. 2438 การจลาจลอันทรงพลังได้ปะทุขึ้นอีกครั้งทำให้การค้ากับอเมริกาเป็นอัมพาต ทั้งสองฝ่ายแสดงท่าทีค่อนข้างรุนแรง แต่ความคิดเห็นสาธารณะของสหรัฐฯ ที่มีต่อชาวสเปนนั้นไม่เป็นมิตรมากกว่า เหตุผลคือกลัวว่าการแก้ไขข้อขัดแย้งจะต้องใช้เงินเพิ่ม เมื่อวิลเลียม แมคคินลีย์เข้ารับตำแหน่งประธานาธิบดีในปี พ.ศ. 2440 เขาต่อต้านการบุกรุกทางทหาร อย่างไรก็ตาม หลังจากเกิดการระเบิดขึ้นที่ท่าเรือฮาวานาบนเรือรบ USS Maine (1898) สเปนก็ถูกตำหนิสำหรับเรื่องนี้ และหลังจากนั้นไม่นานก็มีการประกาศสงคราม ไม่กี่เดือนต่อมา สหรัฐฯ เอาชนะสเปนได้ ปฏิบัติการทางทหารต่อต้านสเปนด้วย หมู่เกาะแคริบเบียนแพร่กระจายไปยังมหาสมุทรแปซิฟิก และยึดฟิลิปปินส์ กวม และฮาวาย ภายใต้เงื่อนไขของสนธิสัญญาสันติภาพที่ลงนามในปารีสในปี พ.ศ. 2441-2442 เกาะเหล่านี้รวมถึงเกาะเล็ก ๆ อีกหลายพันแห่งในมหาสมุทรแปซิฟิกถูกผนวกเข้าด้วยกัน

สหรัฐอเมริกาได้กลายเป็นอาณาจักรที่มีอาณาเขตในมหาสมุทรแอตแลนติกและมหาสมุทรแปซิฟิก ประโยชน์ทางการค้าของทางน้ำระหว่างมหาสมุทรแอตแลนติกและ มหาสมุทรแปซิฟิกรู้มาตั้งนาน อย่างไรก็ตาม แผนยุทธศาสตร์สำหรับการสร้างคลองบนคอคอดปานามาได้กลับมาปรากฏให้เห็นอีกครั้ง หลังจากการจลาจลในปานามาซึ่งได้รับการสนับสนุนจากสหรัฐอเมริกา จังหวัดปานามาของโคลอมเบียได้รับเอกราชในปี พ.ศ. 2446 ซึ่งประธานาธิบดีธีโอดอร์ รูสเวลต์ (Theodore Roosevelt) แห่งสหรัฐอเมริกา (1901-1909) ได้รับการยอมรับในทันที ในทางกลับกัน ปานามาสัญญาว่าจะยกเขตคลองทั้งสองด้านของทางน้ำให้แก่สหรัฐอเมริกา ในปี พ.ศ. 2457 การก่อสร้างคลองปานามาเสร็จสมบูรณ์ มีการนำเทคโนโลยีวิศวกรรมที่ดีที่สุดมาใช้ในโครงการนี้ นอกจากนี้ยังประสบความสำเร็จอย่างมากสำหรับสหรัฐอเมริกาบนเส้นทางการพัฒนาจากรัฐที่มีแรงบันดาลใจในการแยกตัวไปสู่มหาอำนาจโลกที่ทรงอำนาจ


01.12.2017