ภาคบริการต่างประเทศ ขนส่งยุโรป ยามว่าง อนาคตสำหรับการพัฒนาระบบขนส่งของยุโรป พื้นที่ของการพัฒนาใหม่

ยุโรปต่างประเทศเป็นภูมิภาคที่ในยุคของการปฏิวัติอุตสาหกรรม โลหะผสมเหล็กถือกำเนิดขึ้นเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมพื้นฐานที่สำคัญที่สุด ตัวอย่างของยุโรปต่างประเทศแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงเส้นทางการพัฒนาที่ขัดแย้งกันทั้งหมด รวมถึงการชะลอตัวของอัตราการเติบโตในช่วงสามทศวรรษที่ผ่านมา ควบคู่ไปกับการปรับโครงสร้างโครงสร้างภาคส่วนและอาณาเขต ในช่วงกลางทศวรรษ 1980 ต่างประเทศ เอเชียผลักดันภูมิภาคนี้ขึ้นสู่อันดับที่สองในแง่ของปริมาณการหลอมรวมของโลหะเหล็ก อย่างไรก็ตาม ยังคงมีนัยสำคัญ (เหล็ก 215 ล้านตันในปี 2548) และที่สำคัญที่สุด ตามตัวอย่างของยุโรปต่างประเทศ ลักษณะทางภูมิศาสตร์ล้วนๆ ของคุณลักษณะดังกล่าวได้รับการติดตามอย่างดี เช่น การก่อตัวและตำแหน่งของภูมิภาคและศูนย์กลางทางโลหะวิทยา

เขตโลหการเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย เขตอุตสาหกรรม- ตามเวลาการศึกษาพวกเขาอยู่ในกลุ่มที่เก่าแก่ที่สุด ความสำคัญในการสร้างพื้นที่มักจะสูงมาก ในประเทศที่พัฒนาแล้วทางเศรษฐกิจส่วนใหญ่ - สหรัฐอเมริกา, ญี่ปุ่น, รัสเซีย, รัฐของยุโรปต่างประเทศ - เป็นภูมิภาคทางโลหะวิทยาที่กำหนดคุณสมบัติหลักของภูมิศาสตร์ของโลหการ แต่ด้วยเหตุนี้ ศูนย์โลหะวิทยาแต่ละแห่งยังคงมีความสำคัญและแข็งแกร่งยิ่งขึ้น ซึ่งขนาดอาจแตกต่างกันมาก เช่นเดียวกับขนาดของเขต

พิจารณาเขตและศูนย์ก่อน ยุโรปตะวันตก. โดยรวมแล้ว ภายในอนุภูมิภาคนี้ ผู้เชี่ยวชาญระบุบริเวณโลหะวิทยาประมาณ 20 แห่ง (ส่วนหลักแสดงในรูปที่ 27) และจำนวนศูนย์แต่ละแห่งโดยประมาณเท่ากัน โดยธรรมชาติของการปฐมนิเทศพวกเขาจะแบ่งออกเป็นพื้นที่ที่ดึงดูดไปยังแอ่งถ่านหิน, แอ่งแร่เหล็ก, กระแสการขนส่งถ่านหินโค้กและ แร่เหล็กสู่แหล่งไฟฟ้าราคาถูก

อิงจากแอ่งถ่านหินในยุโรปตะวันตก มีบริเวณทางโลหะวิทยา 12 แห่งเกิดขึ้น ซึ่งผลิตโลหะเหล็กทั้งหมดประมาณครึ่งหนึ่ง ที่ใหญ่ที่สุดของพวกเขาคือ Ruhr (หรือ Rhine-Westphalian) ในสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนีที่ Duisburg โดดเด่นท่ามกลางศูนย์กลางที่แยกจากกันของอุตสาหกรรมนี้ซึ่งตั้งอยู่ที่จุดบรรจบของ Ruhr กับแม่น้ำไรน์ ภูมิภาคโลหะวิทยาของบริเตนใหญ่มีทิศทางเดียวกัน - มิดแลนด์, เซาท์เวลส์, ตะวันออกเฉียงเหนือ ฝรั่งเศส - ฝรั่งเศสเหนือ; เบลเยียม - ลีแอช - ชาร์เลอรัว อื่นๆ ตามกฎแล้วพวกมันมีลักษณะเป็นพืชโลหะ ครบวงจร... อื่น ลักษณะเฉพาะพื้นที่ดังกล่าว - การก่อตัวทีละน้อยบนพื้นฐานของถ่านหินและ อุตสาหกรรมโลหการคอมเพล็กซ์อาณาเขตและอุตสาหกรรมที่มีอุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้าที่พัฒนาแล้ว การสร้างเครื่องจักรหนัก อุตสาหกรรมเคมี และอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับ "ชั้นบน" ของอุตสาหกรรม

ข้าว. 27. ภูมิภาคและศูนย์กลางของโลหกรรมเหล็กในยุโรปต่างประเทศ (กลางปี ​​1990)

ภูมิภาคและศูนย์โลหการก่อตัวขึ้น ขึ้นอยู่กับอ่างแร่เหล็กในยุโรปตะวันตกมีน้อยมาก หัวหน้ากลุ่มคนเหล่านี้คือลอแรนในฝรั่งเศส ซึ่งย้อนกลับไปในยุค 60 ศตวรรษที่ XX ให้มากกว่า 2 ใน 3 ของการถลุงเหล็กและเหล็กกล้าทั้งหมดในประเทศ อย่างไรก็ตาม โรงงานหลายแห่งถูกปิดที่นี่ และส่วนแบ่งของอำเภอลดลงอย่างรวดเร็ว ประเภทนี้ยังรวมถึงภูมิภาคโลหการในอัปเปอร์ออสเตรียด้วยศูนย์กลางในลินซ์และศูนย์โลหการในบิลเบา (ประเทศบาสก์ในสเปน)

เน้นการขนส่งถ่านหินและแร่ปรากฏตัวในยุโรปตะวันตกก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง แต่หลังจากนั้นก็จำกัดเฉพาะการขนส่งภายในยุโรปเป็นหลัก

ดังนั้น, ถ่านหินส่งออกจากลุ่มน้ำ Ruhr จากลุ่มน้ำของสหราชอาณาจักร ถึงอย่างนั้น ภูมิภาคทางเหนือของสวีเดนที่มีแร่เหล็กสะสมในส่วนลึกของเทือกเขาคิรูนาวาเรและกัลลิแวร์ก็กลายเป็นแหล่งแร่เหล็กที่ใหญ่ที่สุด ที่เชิงเขาคิรูนาวาเร เมืองแห่งการทำเหมืองของคีรูนาได้เกิดขึ้น (ในฤดูหนาว ในสภาพกลางคืนขั้วโลก เราต้องทำงานภายใต้แสงไฟ) และการส่งออกแร่ไปยังโรงงานในเยอรมนี บริเตนใหญ่ เบลเยียมเริ่มต้นโดยผ่าน ท่าเรือ Narvik ของนอร์เวย์ปลอดน้ำแข็ง แร่ที่ขุดใน Gallivare ส่งออกผ่านท่าเรือ Luleå ของสวีเดน ทะเลบอลติก... ถึงตอนนี้การส่งออกถ่านหินจากประเทศดังกล่าวได้สูญเสียไปและการส่งออกแร่ของสวีเดนยังคงมูลค่าไว้อย่างเต็มที่ และถึงกระนั้น มันก็ไม่ชี้ขาดอีกต่อไป

ในยุค 50-60s. ศตวรรษที่ XX มีการปรับทิศทางส่วนสำคัญของโลหกรรมเหล็กของยุโรปตะวันตกให้เป็นแร่ราคาถูกและมีคุณภาพสูงที่มาจากออสเตรเลีย แคนาดา และประเทศกำลังพัฒนา ในเรื่องนี้ มีการเปลี่ยนแปลงที่เป็นรูปธรรมในการผลิตโลหะเหล็กใน ท่าเรือ... โรงงานโลหะวิทยาขนาดใหญ่และใหญ่แห่งใหม่สร้างขึ้นในทารันโต เนเปิลส์ เจนัว (อิตาลี) ฟอส-ซูร์-แมร์ (ภูมิภาคมาร์เซย์) และดันเคิร์ก (ฝรั่งเศส), อิจไมเดน (เนเธอร์แลนด์), เบรเมน (เยอรมนี) ในศูนย์กลางท่าเรืออื่นๆ ในขณะเดียวกัน การปรับทิศทางไปยังต่างประเทศ แร่เหล็กและบริเวณโลหการที่อยู่ไกลจากทะเล ดังนั้น ในบริเตนใหญ่ โรงงานผลิตหลักได้ย้ายไปยังภูมิภาคชายฝั่ง ในขณะที่จากภูมิภาคและศูนย์กลางที่ตั้งอยู่ใจกลางประเทศ อาจมีเพียงเชฟฟิลด์เท่านั้นที่ยังคงให้ความสำคัญ การขุดแร่คุณภาพต่ำในประเทศถูกยกเลิก แร่เหล็กในต่างประเทศเริ่มไหลเข้าสู่ Ruhr, North French, North Italian และภูมิภาคอื่นๆ ทุกวันนี้ พื้นที่และศูนย์กลางชายฝั่ง หากพื้นที่เหล่านี้ด้อยกว่าในแง่ของการผลิตทั้งหมดไปยังภูมิภาค "เหมืองแร่และโลหะวิทยา" ก็ไม่มากนัก

ถึงแหล่งที่มา ไฟฟ้าราคาถูกในยุโรปตะวันตก มีศูนย์โลหะผสมไฟฟ้าค่อนข้างน้อยตั้งอยู่ในภูมิภาคอัลไพน์ของฝรั่งเศส นอร์เวย์ และสวีเดน เมื่อเร็ว ๆ นี้ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว การมุ่งเน้นไปที่ผู้บริโภคได้ทวีความรุนแรงขึ้น ซึ่งโดยหลักแล้วเกี่ยวข้องกับการก่อสร้างโรงงานขนาดเล็กและการ "ดึง" ของโลหะผสมเหล็กไปยังฐานการสร้างเครื่องจักรหลัก ในอนาคตอันใกล้นี้ เป็นเรื่องยากที่จะคาดการณ์ถึงการเกิดขึ้นของภูมิภาคใหม่ๆ ของอุตสาหกรรมเหล็กและเหล็กกล้าในยุโรปตะวันตก แม้ว่าการเปลี่ยนแปลงเชิงพื้นที่ภายในภูมิภาคที่มีอยู่มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้น

วี ยุโรปกลางและตะวันออกการพัฒนาโลหะวิทยาเหล็กในช่วงทศวรรษที่ผ่านมานั้นมีเสถียรภาพมากขึ้น และการผลิตที่ลดลงเริ่มต้นขึ้นเมื่อปลายทศวรรษ 1980 เท่านั้น อย่างไรก็ตาม การถลุงเหล็กที่นี่ในทศวรรษ 1990 ลดลงจาก 40 เป็น 30 ล้านตัน โดยทั่วไปแล้วภูมิภาคย่อยนี้มีลักษณะเฉพาะโดยการวางแนวประเภทเดียวกันในตำแหน่งของโลหะผสมเหล็กแม้ว่าจะมีการรวมกันที่แตกต่างกันเล็กน้อย

ภูมิภาคเหล็กและเหล็กกล้าที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปกลางและยุโรปตะวันออกก็เกิดขึ้นเช่นกัน โดยเน้นที่แอ่งถ่านหินเหล่านี้คือภูมิภาค Upper Silesian ของโปแลนด์และภูมิภาค Ostrava ของเชโกสโลวะเกีย (รูปที่ 27) ในยุค 50 และ 70 ศตวรรษที่ XX พร้อมกับการสร้างโรงงานเก่าขึ้นใหม่ที่นี่ ในเรื่องนี้จำเป็นต้องเพิ่มการนำเข้าแร่เหล็กจากสหภาพโซเวียตอย่างรวดเร็ว เพื่อจัดหาโรงงาน Katowice ใน Upper Silesia ด้วยแร่เหล็กจากลุ่มน้ำ KMA ได้มีการสร้างทางรถไฟบรรทุกแร่พิเศษที่มีความยาว 400 กม. จากชายแดนโซเวียต - โปแลนด์

โดยเน้นแร่เหล็กแม้กระทั่งก่อนสงคราม โรงงานและโรงงานสำหรับโลหะผสมเหล็กก็ปรากฏตัวขึ้นในภูมิภาคคาร์พาเทียนของฮังการี (Miskolc และ Ozd) ในภูมิภาคตะวันตกของโรมาเนีย (Resita และ Hunedoara) ในภูมิภาคบอสเนียของยูโกสลาเวีย (Zenica) หลังสงคราม มีการเพิ่มโรงงานโลหะวิทยาขนาดใหญ่ในโปแลนด์ (Czestochowa) และบัลแกเรีย (Kremikovtsi) อย่างไรก็ตาม เมื่อการผลิตเติบโตขึ้น ทรัพยากรแร่เหล็กในท้องถิ่นเริ่มตอบสนองความต้องการขององค์กรเหล่านี้น้อยลงเรื่อยๆ และพวกเขาถูกบังคับให้เปลี่ยนไปใช้แร่เหล็กนำเข้า (ส่วนใหญ่มาจากสหภาพโซเวียต) มากขึ้นเรื่อยๆ หลังจากใน ปีที่แล้วการขุดแร่เหล็กในโปแลนด์และฮังการีหยุดลงโดยสิ้นเชิงเนื่องจากไม่มีประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ และจุดเน้นของวิสาหกิจในแร่นำเข้าก็เพิ่มมากขึ้น

แต่โรงงานที่ใหญ่ที่สุดส่วนใหญ่ในยุโรปกลางและยุโรปตะวันออกสร้างขึ้นในทศวรรษที่ 50 และ 70 ศตวรรษที่ XX โดยเน้นด้านการขนส่งสินค้าและถ่านหินและแร่เหล็ก สิ่งนี้อธิบายการเลือกสถานที่สำหรับการก่อสร้าง ทั้งบนหลัก รถไฟ ah จาก Donbass, Kryvyi Rih และ KMA (Krakow ในโปแลนด์, Kosice ในเชโกสโลวะเกีย, Galati ในโรมาเนีย) หรือบนทางน้ำ Danube (Galati และ Kelerashi ในโรมาเนีย Smederevo ใน SFRY Dunaujvaros ในฮังการี)

สถานการณ์ทางการเมืองใหม่ในยุโรปกลางและตะวันออกในปลายทศวรรษ 1980 - ต้นทศวรรษ 1990 วิกฤตเศรษฐกิจปัญหาสิ่งแวดล้อมที่ทวีความรุนแรงขึ้นตลอดจนเงื่อนไขใหม่ของการค้าต่างประเทศกับกลุ่มประเทศ CIS นั้นส่งผลกระทบตามธรรมชาติต่ออุตสาหกรรมที่ใช้เงินทุนสูงเช่นโลหกรรมเหล็ก ในเรื่องนี้ แทบจะไม่มีใครคาดเดาการเกิดขึ้นของศูนย์แห่งใหม่ที่นี่ และภูมิภาคต่างๆ ของอุตสาหกรรมนี้มากยิ่งขึ้นไปอีก เป็นไปได้มากว่าจะมีการปรับปรุงให้ทันสมัยขององค์กรที่มีอยู่, ลดกำลังการผลิตของโรงงานที่ใหญ่ที่สุดบางแห่ง (กระบวนการนี้ได้เริ่มขึ้นแล้ว), การปรับทิศทางสู่วัตถุดิบแร่เหล็กจากต่างประเทศอย่างค่อยเป็นค่อยไป, การก่อสร้างโรงงานขนาดเล็กด้วย เทคโนโลยีล่าสุด

โดยรวมแล้ว ไม่ใช่เรื่องผิดที่จะยืนยันว่าโลหะวิทยาในยุโรปต่างประเทศ ซึ่งเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมเก่าแก่ที่ธรรมดาที่สุด อยู่ในภาวะชะงักงันมาช้านาน แม้กระทั่งวิกฤต โรงงานและโรงงานส่วนใหญ่ของบริษัทไม่ได้ทำงานเต็มประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมนี้ยังมีความสำคัญในการสร้างเขตอุตสาหกรรมนี้ค่อนข้างมาก

ระบบขนส่งของภูมิภาคนี้เป็นของโมเดลยุโรปตะวันตก ถ้าเราพูดถึงการขนส่งทางไกลระหว่างรัฐแล้วล่ะก็ รัฐในยุโรปด้อยกว่ารัสเซียและสหรัฐอเมริกาอย่างมากในเรื่องนี้ แต่ความพร้อมใช้งานสูงของเครือข่ายการขนส่งภายในประเทศทำให้ยุโรปต่างประเทศเป็นผู้นำระดับโลก

ระยะห่างภายในที่ค่อนข้างเล็กและการยกเลิกระบอบการปกครองของวีซ่ามีส่วนช่วยในการพัฒนา การขนส่งทางถนน ซึ่งเน้นการขนส่งผู้โดยสารเป็นหลัก ความนิยมของการสื่อสารทางรถยนต์นำไปสู่การลดลงบ้าง การขนส่งทางรถไฟ.

บริการรถไฟส่วนใหญ่จะใช้ในรัฐ ของยุโรปตะวันออกโปแลนด์ สาธารณรัฐเช็ก สโลวาเกีย สโลวีเนีย และโรมาเนีย ความสนใจเป็นพิเศษในประเทศต่างๆ ในยุโรปต่างประเทศนั้นจ่ายให้กับการก่อสร้างทางหลวงระหว่างประเทศประเภทเส้นเมอริเดียลและละติจูด ฝรั่งเศสและเยอรมนีมีความเร็วรถไฟสูงสุด (สูงถึง 250-300 กม. / ชม.) ในปีพ.ศ. 2537 อุโมงค์ยูโรเปิดอยู่ใต้ช่องแคบอังกฤษซึ่งมีรถยนต์และรถไฟความเร็วสูงเคลื่อนตัว ตอนนี้การเดินทางจากลอนดอนไปยังปารีสใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมงกว่าเท่านั้น

การขนส่งทางน้ำมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับภูมิภาคนี้มันเพิ่มขึ้นหลังจากการว่าจ้างของแม่น้ำไรน์-เมน-ดานูบ ท่าเรือบนแม่น้ำไรน์ ดุยส์บวร์ก (เยอรมนี) เป็นท่าเรือแม่น้ำที่ใหญ่ที่สุดในโลกในแง่ของการหมุนเวียนสินค้า ยุโรปตั้งอยู่ที่สี่แยกของเส้นทางคมนาคมทางทะเลของโลก สิ่งนี้มีส่วนช่วยในการพัฒนาการขนส่งทางทะเลในภูมิภาค ร็อตเตอร์ดัม (เนเธอร์แลนด์) ครองอันดับหนึ่งในแง่ของการหมุนเวียนสินค้าในกลุ่มท่าเรือในโลก เมืองท่าสำคัญอื่นๆ ได้แก่ มาร์เซย์ ลอนดอน ฮัมบูร์ก แอนต์เวิร์ป เจนัว

สนามบินหลักต่างประเทศ ยุโรป - ลอนดอน ปารีส แฟรงก์เฟิร์ต อัมไมน์

แนวโน้มการพัฒนา ระบบขนส่งยุโรป

ทางหลวงระหว่างประเทศเชื่อมต่อยุโรปตะวันตกกับรัฐต่างๆ เช่น ตุรกี รัสเซีย เบลารุส ฯลฯ ในปี 2010 มีการสร้างทางเดินขนส่งภายใน 9 แห่งที่เชื่อมต่อรัฐต่างๆ ของยุโรปตะวันตกและตะวันออก ซึ่งมีความยาวรวมกว่า 17,000 กม.

ภูมิศาสตร์ของทรงกลมที่ไม่ใช่วัตถุของยุโรปต่างประเทศ

วิทยาศาสตร์ในยุโรปต่างประเทศ

วิทยาศาสตร์และการศึกษา ยุโรปต่างประเทศเป็นหนึ่งในศูนย์กลางหลักในการพัฒนาวิทยาศาสตร์ ในยุโรปต่างประเทศ มีอุทยานวิจัยและเทคโนโลยีหลายแห่งปรากฏขึ้นด้วย ซึ่งส่วนใหญ่กำหนดภูมิศาสตร์ของวิทยาศาสตร์ในหลายประเทศอยู่แล้ว ที่ใหญ่ที่สุดตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียงของเคมบริดจ์ (บริเตนใหญ่), มิวนิก (เยอรมนี) ทางตอนใต้ของฝรั่งเศส ในภูมิภาคนีซ มีการก่อตั้ง "หุบเขาแห่งเทคโนโลยีขั้นสูง"
การใช้จ่ายด้านวิทยาศาสตร์ที่ใหญ่ที่สุด: เยอรมนี ฝรั่งเศส บริเตนใหญ่ อิตาลี สวีเดน เนเธอร์แลนด์ สเปน เบลเยียม

การท่องเที่ยว

ท่องเที่ยวและพักผ่อน. ต่างประเทศยุโรปได้รับและยังคงเป็นพื้นที่หลักของการท่องเที่ยวระหว่างประเทศ มีการพัฒนาการท่องเที่ยวทุกประเภทที่นี่อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวได้ก้าวมาถึงระดับที่สูงมาก สเปน ฝรั่งเศส และอิตาลี ยังเป็นผู้นำด้านการท่องเที่ยวระหว่างประเทศอย่างสม่ำเสมอ ประเทศที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวมากที่สุด ได้แก่ บริเตนใหญ่ เยอรมนี ออสเตรีย สวิตเซอร์แลนด์ กรีซ โปรตุเกส สาธารณรัฐเช็ก ฮังการี และในรัฐขนาดเล็กเช่นอันดอร์รา ซานมารีโน โมนาโก บริการท่องเที่ยวเป็นแหล่งรายได้หลักมาช้านาน มีนักท่องเที่ยวหนึ่งร้อยคนสำหรับผู้อยู่อาศัยทุกคน ในดินแดนของยุโรปมีข้อกำหนดเบื้องต้นทั้งหมดสำหรับการพัฒนาการท่องเที่ยว การท่องเที่ยวทุกประเภทมีอยู่ในยุโรปต่างประเทศ

การเงินและสินเชื่อ

ธนาคารที่ใหญ่ที่สุดในโลก 60 แห่งจาก 200 แห่งตั้งอยู่ในต่างประเทศยุโรป สวิตเซอร์แลนด์ได้กลายเป็นมาตรฐานของประเทศนายธนาคารมาอย่างยาวนาน โดยครึ่งหนึ่งของหลักทรัพย์ทั้งหมดของโลกอยู่ในตู้นิรภัยของธนาคาร เมืองหลวงทางเศรษฐกิจที่เรียกว่าซูริกโดดเด่น เมื่อเร็ว ๆ นี้ทั้งลักเซมเบิร์กและแฟรงค์เฟิร์ตเป็นประเทศนายธนาคาร อย่างไรก็ตาม ลอนดอนเป็นศูนย์กลางทางการเงินที่ใหญ่ที่สุดและยังคงเป็นศูนย์กลางทางการเงินที่ใหญ่ที่สุด

ปัญหาสิ่งแวดล้อม นโยบายสิ่งแวดล้อม

ผลที่ตามมา ความหนาแน่นสูงประชากรการพัฒนาอุตสาหกรรมและการเกษตรในระยะยาวของอาณาเขตสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติของยุโรปต่างประเทศในระดับสูงสุดได้กลายเป็นสภาพแวดล้อมทางภูมิศาสตร์ของสังคมมนุษย์ ภูมิประเทศของมนุษย์ทุกประเภทแพร่หลายที่นี่ แต่ในขณะเดียวกัน เรื่องนี้ก็นำไปสู่ปัญหาสิ่งแวดล้อมและระบบนิเวศที่ทวีความรุนแรงขึ้น

ทุกประเทศในภูมิภาคกำลังดำเนินนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมของรัฐและกำลังดำเนินมาตรการที่เด็ดขาดมากขึ้นเพื่อปกป้อง สิ่งแวดล้อม... มีการออกกฎหมายสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด องค์กรสาธารณะจำนวนมากและฝ่ายสีเขียวได้เกิดขึ้นแล้ว มีการส่งเสริมการใช้จักรยาน ขยายเครือข่าย อุทยานแห่งชาติและพื้นที่คุ้มครองอื่นๆ

ทั้งหมดนี้นำไปสู่ผลลัพธ์เชิงบวกครั้งแรก อย่างไรก็ตาม ในหลายประเทศ สถานการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมยังเป็นเรื่องยาก ประการแรก สิ่งนี้ใช้ได้กับบริเตนใหญ่ เยอรมนี เบลเยียม โปแลนด์ สาธารณรัฐเช็ก

เศรษฐกิจต่างประเทศของยุโรป ความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศ เศรษฐกิจต่างประเทศของยุโรป ความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศ

วัตถุประสงค์: เพื่อประเมินลักษณะเศรษฐกิจของประเทศในยุโรปต่างประเทศ เพื่อประเมินลักษณะเศรษฐกิจของประเทศในยุโรปต่างประเทศ

การควบคุมที่เข้ามา 1. บนแผนที่ของยุโรปต่างประเทศมีเครื่องหมายสีแดง: 1) สัมบูรณ์ 1) ระบอบสมบูรณาญาสิทธิราชย์ 2) ระบอบรัฐธรรมนูญ 3) รัฐ 3) รัฐ เครือจักรภพอังกฤษ 4) สหพันธรัฐ 4) สหพันธรัฐ ตอบ

การควบคุมที่เข้ามา 2. ระบุเหตุผลสองประการสำหรับอายุที่มากขึ้นในส่วนของอายุที่มากขึ้นในโครงสร้างอายุของประชากรและโครงสร้างอายุของประชากรของยุโรปตะวันตก: 1) _______________________________ __________________________ 2) _______________________________ __________________________ คำตอบ

การควบคุมที่เข้ามา 3. บนแผนที่ของยุโรปโปแลนด์แสดงด้วยตัวเลข: 1) 1 2) 2 3) 3 4) 4 คำตอบ

การควบคุมที่เข้ามา 4. เลือก 3 ประเทศที่เป็นสมาชิกของสหภาพยุโรป: a) ไอซ์แลนด์ b) กรีซ c) ตุรกี d) เบลเยียม e) นอร์เวย์ f) เดนมาร์ก คำตอบ

การควบคุมขาเข้า 5. อ่างแร่เหล็ก Lorraine ตั้งอยู่ใน (ใน): a) เยอรมนี b) บริเตนใหญ่ c) โปแลนด์ d) ฝรั่งเศส คำตอบ

การควบคุมที่เข้ามา 6. ส่วนแบ่งของที่ดินทำกินในโครงสร้างของกองทุนที่ดินของยุโรปต่างประเทศ: A) สูงสุด B) สูง C) กลาง D) ต่ำ คำตอบ

การควบคุมที่เข้ามา 7. ตั้งค่าการติดต่อ: ประเทศลุ่มน้ำ ประเทศลุ่มน้ำ 1. Ruhr A) โปแลนด์ 2. Upper Silesian B) FRG 3. สก็อต C) บริเตนใหญ่ คำตอบ

ฟาร์มในต่างประเทศ ยุโรป ขนาดฟาร์ม ระดับ การพัฒนาเศรษฐกิจสถานที่ในความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศ ประชากรและเศรษฐกิจ สรุป

ขนาดเศรษฐกิจ ประมาณ 1/3 ของ GDP โลก ผู้นำห้าอันดับแรกของประเทศ (ล้านล้านเหรียญสหรัฐ, 2000) 1. เยอรมนี - 2.3 3. บริเตนใหญ่ - 1, 4 5. สเปน - 0.6 2. ฝรั่งเศส - 1.5 4. อิตาลี - 1.2

GDP ของประเทศต่าง ๆ ในยุโรป

ระดับการพัฒนาเศรษฐกิจ

ความเป็นผู้นำในความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศ การเปิดกว้างและความสามารถในการแข่งขันของเศรษฐกิจของประเทศ การค้าต่างประเทศ ความสัมพันธ์ทางการเงินระหว่างประเทศ การท่องเที่ยวระหว่างประเทศ ตลาดระหว่างประเทศ กำลังแรงงาน

การเปิดกว้างและความสามารถในการแข่งขันของเศรษฐกิจ

การค้าระหว่างประเทศ

ความสัมพันธ์ทางการเงิน

ตลาดแรงงาน

ท่องเที่ยวต่างประเทศ

คุณภาพชีวิตในต่างประเทศยุโรป

ครัวเรือน. โครงสร้างฟาร์ม

โครงสร้างอุตสาหกรรม วิศวกรรมเครื่องกล อุตสาหกรรมเคมี อุตสาหกรรมเชื้อเพลิงและพลังงาน โลหะวิทยา อุตสาหกรรมเบา อุตสาหกรรมไม้

ปัจจัยการวางแนววิศวกรรมเครื่องกล เกี่ยวกับทรัพยากรแรงงาน เกี่ยวกับทรัพยากรแรงงาน บนฐานวิทยาศาสตร์และโครงสร้างพื้นฐาน บนฐานวิทยาศาสตร์และโครงสร้างพื้นฐาน ส่วนใหญ่โน้มเอียงไปทางเมืองใหญ่และการรวมตัว รวมทั้งเมืองหลวง ส่วนใหญ่โน้มเอียงไปทางเมืองใหญ่และการรวมตัว รวมทั้งเมืองหลวง

มีสี่ส่วนย่อยหลักในคอมเพล็กซ์สร้างเครื่องจักร

วิศวกรรมการขนส่งเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่สำคัญ คอมเพล็กซ์สร้างเครื่องจักรประเทศต่างประเทศ ยุโรป เดมเลอร์ เบนซ์ เดมเลอร์ เบนซ์ โฟล์คสวาเกน โฟล์คสวาเกน FIAT FIAT เรโนลต์ เรอโนล์ เปอโยต์ เปอโยต์ BMW BMW BMW วอลโว่ วอลโว่

อุตสาหกรรมเคมีรั้งอันดับ 2 ด้านโครงสร้างเศรษฐกิจก่อนสงครามโลกครั้งที่ 2 อุตสาหกรรมเคมีเน้นถ่านหินและถ่านหินสีน้ำตาล โปแตชและเกลือแกง pyrites และตั้งอยู่ในพื้นที่การผลิต ก่อนสงครามโลกครั้งที่สองอุตสาหกรรมเคมีมุ่งเน้นไปที่ถ่านหินและถ่านหินสีน้ำตาล โปแตชและเกลือแกง pyrites และตั้งอยู่ในพื้นที่ ของการผลิต ไปสู่ความจริงที่ว่ามันเปลี่ยน "ไปสู่น้ำมัน" การปรับทิศทางของอุตสาหกรรมไปสู่ไฮโดรคาร์บอนนำไปสู่ความจริงที่ว่ามันเปลี่ยน "ไปสู่น้ำมัน" ในส่วนตะวันตกของภูมิภาคการเปลี่ยนแปลงนี้พบการแสดงออกเป็นหลักในการเกิดขึ้นของขนาดใหญ่ ศูนย์กลางของปิโตรเคมีในบริเวณปากแม่น้ำเทมส์ แม่น้ำแซน ไรน์ เอลเบ โรน ในภาคตะวันตกของภูมิภาค การเปลี่ยนแปลงนี้พบการแสดงออกเป็นหลักในการเกิดขึ้นของศูนย์กลางปิโตรเคมีขนาดใหญ่ในบริเวณปากแม่น้ำเทมส์ แม่น้ำแซน ไรน์ และเอลเบอ , Rhone ท่อส่งก๊าซเช่นโรงกลั่นหลักและองค์กรปิโตรเคมีของสาธารณรัฐเช็ก, สโลวาเกีย, โปแลนด์, Be Ingria ถูกสร้างขึ้นบนเส้นทางของท่อส่งน้ำมันระหว่างประเทศ "Druzhba" และท่อส่งก๊าซ ในบัลแกเรีย ปิโตรเคมีถูก "ย้าย" ไปยังชายฝั่งทะเลดำ เส้นทางของท่อส่งน้ำมันระหว่างประเทศ "Druzhba" และท่อส่งก๊าซ ในบัลแกเรีย ปิโตรเคมีถูก "ย้าย" ไปยังชายฝั่งทะเลดำ

อุตสาหกรรมเคมีในยุโรปต่างประเทศอยู่ในอันดับที่สอง

การประหยัดเชื้อเพลิงและพลังงาน ในการประหยัดเชื้อเพลิงและพลังงานของประเทศต่าง ๆ ในยุโรปส่วนใหญ่ นำโดยน้ำมันและก๊าซธรรมชาติที่ผลิตทั้งในภูมิภาคเอง (ทะเลเหนือ) และนำเข้าจากประเทศกำลังพัฒนาจากรัสเซีย ในเชื้อเพลิง และเศรษฐกิจด้านพลังงานของต่างประเทศส่วนใหญ่ในยุโรป นำโดย น้ำมันและก๊าซธรรมชาติที่ผลิตทั้งในภูมิภาคเอง (ทะเลเหนือ) และนำเข้าจากประเทศกำลังพัฒนา, จากรัสเซีย การผลิตและการบริโภคถ่านหินในบริเตนใหญ่ เยอรมนี ฝรั่งเศส เนเธอร์แลนด์ ลดลงอย่างรวดเร็ว ในภาคตะวันออกของภูมิภาค ทิศทางต่อถ่านหิน ยังคงถูกรักษาไว้ และไม่มากนักต่อถ่านหินแข็ง (โปแลนด์ สาธารณรัฐเช็ก) แต่มุ่งไปที่ถ่านหินสีน้ำตาล โรงไฟฟ้าพลังความร้อนส่วนใหญ่ยังมุ่งเน้นไปที่แอ่งถ่านหินด้วย การผลิตและการใช้ถ่านหินในสหราชอาณาจักร เยอรมนี ฝรั่งเศส เนเธอร์แลนด์ลดลงอย่างรวดเร็ว ในภาคตะวันออกของภูมิภาค ทิศทางต่อถ่านหิน ยังคงถูกรักษาไว้ และไม่มากนักต่อถ่านหินแข็ง (โปแลนด์ สาธารณรัฐเช็ก) แต่มุ่งไปที่ถ่านหินสีน้ำตาล โรงไฟฟ้าพลังความร้อนส่วนใหญ่ยังมุ่งเน้นไปที่แอ่งถ่านหินด้วย ผลกระทบที่เพิ่มขึ้นต่อโครงสร้างและภูมิศาสตร์ของอุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้า โดยเฉพาะในฝรั่งเศส เบลเยียม สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี บริเตนใหญ่ สาธารณรัฐเช็ก สโลวาเกีย ฮังการี บัลแกเรีย เป็นผลมาจากการก่อสร้างโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ ฮังการี บัลแกเรียกำลังจัดเตรียมการก่อสร้างโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ บนแม่น้ำดานูบและแม่น้ำสาขา บนแม่น้ำโรน ไรน์ ดูโร โรงไฟฟ้าพลังน้ำหรือน้ำตกทั้งหมดได้ถูกสร้างขึ้นบนแม่น้ำดานูบและแม่น้ำสาขา บนแม่น้ำโรน ไรน์ โดรู , โรงไฟฟ้าพลังน้ำหรือน้ำตกทั้งหมดได้ถูกสร้างขึ้น

อุตสาหกรรมน้ำมันและการกลั่นในยุโรป

โลหะวิทยา โลหะผสมเหล็ก พัฒนาในเยอรมนี บริเตนใหญ่ ฝรั่งเศส สเปน เบลเยียม ลักเซมเบิร์ก โปแลนด์ สาธารณรัฐเช็ก พัฒนาในเยอรมนี บริเตนใหญ่ ฝรั่งเศส สเปน เบลเยียม ลักเซมเบิร์ก โปแลนด์ สาธารณรัฐเช็ก หลังสงครามโลกครั้งที่สอง สร้างหรือขยายในท่าเรือโดยเน้นการนำเข้าแร่เหล็กและเศษเหล็กคุณภาพสูงและราคาถูก โรงสีที่ใหญ่ที่สุดและทันสมัยที่สุดที่สร้างขึ้นในท่าเรือตั้งอยู่ในเมืองตารันโต ประเทศอิตาลี หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 โรงงานโลหะวิทยาขนาดใหญ่ได้ถูกสร้างขึ้นหรือขยายในท่าเรือโดยมุ่งเน้นที่การนำเข้าแร่เหล็กและเศษเหล็กที่คุณภาพสูงขึ้นและราคาถูกลง โรงงานที่ใหญ่ที่สุดและทันสมัยที่สุดที่สร้างขึ้นในเมืองท่าตั้งอยู่ในตารันโต (อิตาลี) โลหะที่ไม่ใช่เหล็ก สาขาที่สำคัญที่สุดของอุตสาหกรรมอลูมิเนียมและทองแดง สาขาที่สำคัญที่สุดของอุตสาหกรรมอลูมิเนียมและทองแดง การผลิตอลูมิเนียมเกิดขึ้นในประเทศที่มีแร่อะลูมิเนียมสำรอง (ฝรั่งเศส อิตาลี ฮังการี โรมาเนีย กรีซ) และในประเทศที่ไม่มีวัตถุดิบอะลูมิเนียม แต่มีการผลิตไฟฟ้าเป็นจำนวนมาก (นอร์เวย์ สวิตเซอร์แลนด์ เยอรมนี ออสเตรีย) และในประเทศที่ไม่มีวัตถุดิบอะลูมิเนียม แต่มีการผลิตไฟฟ้าเป็นจำนวนมาก (นอร์เวย์ สวิตเซอร์แลนด์ เยอรมนี ออสเตรีย) อุตสาหกรรมทองแดงได้รับการพัฒนามากที่สุดในเยอรมนี ฝรั่งเศส บริเตนใหญ่ อิตาลี เบลเยียม โปแลนด์ ยูโกสลาเวีย อุตสาหกรรมทองแดงได้รับการพัฒนามากที่สุดในเยอรมนี ฝรั่งเศส , บริเตนใหญ่ อิตาลี เบลเยียม โปแลนด์ ยูโกสลาเวีย

อุตสาหกรรมเบา อุตสาหกรรมเบาสูญเสียความสำคัญในอดีตเป็นส่วนใหญ่ อุตสาหกรรมเบาสูญเสียความสำคัญในอดีตเป็นส่วนใหญ่ ภูมิภาคสิ่งทอเก่า: Lancashire และ Yorkshire ในบริเตนใหญ่, แฟลนเดอร์สในเบลเยียม, ลียงในฝรั่งเศส, มิลานในอิตาลี, ภูมิภาค Lodz ของโปแลนด์ ภูมิภาคสิ่งทอเก่า: Lancashire และยอร์กเชียร์ในบริเตนใหญ่, แฟลนเดอร์สในเบลเยียม, ลียงในฝรั่งเศส, มิลานในอิตาลี, ภูมิภาคลอดซ์ของโปแลนด์ เมื่อเร็ว ๆ นี้อุตสาหกรรมเบากำลังเคลื่อนตัวไปยังยุโรปตอนใต้ซึ่งยังคงมีเงินสำรองแรงงานราคาถูกอยู่ ดังนั้น โปรตุเกสจึงกลายเป็น "โรงงานตัดเย็บเสื้อผ้า" หลักในภูมิภาคนี้เกือบทั้งหมด และอิตาลีเป็นอันดับสองรองจากสหรัฐอเมริกาในการผลิตรองเท้า เมื่อเร็ว ๆ นี้อุตสาหกรรมเบากำลังเคลื่อนตัวไปยังยุโรปตอนใต้ซึ่งยังคงมีเงินสำรองแรงงานราคาถูกอยู่ ดังนั้น โปรตุเกสจึงกลายเป็น "โรงงานตัดเย็บเสื้อผ้า" หลักในภูมิภาคนี้เกือบทั้งหมด และอิตาลีเป็นอันดับสองรองจากสหรัฐอเมริกาในการผลิตรองเท้า

อุตสาหกรรมไม้แปรรูปมุ่งเน้นไปที่แหล่งที่มาของวัตถุดิบได้กลายเป็นสาขาของความเชี่ยวชาญระดับนานาชาติในสวีเดนและฟินแลนด์ซึ่งได้ก่อตั้ง "การประชุมเชิงปฏิบัติการเกี่ยวกับไม้" หลักของภูมิภาคมาช้านาน มุ่งเน้นไปที่แหล่งที่มาของวัตถุดิบได้กลายเป็นอุตสาหกรรมระหว่างประเทศ ความเชี่ยวชาญเฉพาะทางในสวีเดนและฟินแลนด์ซึ่งเป็น "โรงงานไม้" หลักของภูมิภาคมาช้านาน

ในโครงสร้างของการเกษตร การผลิตที่มีมูลค่าสูงพิเศษเฉพาะขนาดใหญ่มีความโดดเด่น สามประเภทยุโรปเหนือ ยุโรปกลาง ยุโรปใต้

เหนือความโดดเด่นของยุโรปในการทำฟาร์มโคนมแบบเข้มข้นและสนับสนุนการผลิตพืชผล

ยุโรปตอนกลาง ความโดดเด่นของการเลี้ยงโคนมและโคเนื้อ การเพาะพันธุ์หมูและการเลี้ยงสัตว์ปีก ส่วนสำคัญของพื้นที่ทำกินถูกครอบครองโดยพืชอาหารสัตว์ที่ครอบงำการเพาะพันธุ์โคนมและเนื้อ การเพาะพันธุ์สุกรและการเลี้ยงสัตว์ปีก ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของพื้นที่เพาะปลูกคือ ถูกครอบครองโดยพืชอาหารสัตว์

ยุโรปใต้ อำนาจเหนือการผลิตพืชผล การผลิตความเหนือกว่าการผลิตพืชผล การผลิตผลไม้ ผลไม้รสเปรี้ยว มะกอก องุ่น เป็นต้น

ความเชี่ยวชาญของประเทศในยุโรป

การขนส่ง: ไฮไลท์หลักและโหนด กรอบของเครือข่ายการขนส่งของยุโรปต่างประเทศประกอบด้วยทางหลวงระหว่างประเทศของเส้นเมริเดียนและเส้นละติจูด เส้นทางการขนส่งหลักสำหรับประเทศในแผ่นดินคือแม่น้ำที่เดินเรือได้ เส้นทางการขนส่งหลักสำหรับประเทศในแผ่นดินคือแม่น้ำที่เดินเรือได้

การวาดภาพอาณาเขต ภูมิภาคที่พัฒนาแล้ว ภูมิภาคอุตสาหกรรมเก่า ภูมิภาคเกษตรกรรม ภูมิภาคการพัฒนาใหม่

สรุป ยุโรปต่างประเทศครองตำแหน่งผู้นำในเศรษฐกิจโลกในแง่ของขนาดของเศรษฐกิจและระดับของการพัฒนาเศรษฐกิจ ยุโรปต่างประเทศครองตำแหน่งผู้นำในเศรษฐกิจโลกในแง่ของขนาดของเศรษฐกิจและระดับของการพัฒนาเศรษฐกิจ . ภูมิภาคนี้มีความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจต่างประเทศขนาดใหญ่และหลากหลาย มาตรฐานการครองชีพสูงสำหรับประชากรจำนวนมาก ศักยภาพทางเศรษฐกิจที่ทรงพลังมีส่วนทำให้เกิดมาตรฐานการครองชีพที่สูงสำหรับประชากรจำนวนมาก

การยืนยันทางเศรษฐกิจและภูมิศาสตร์ของการพัฒนาและการจัดวางอุตสาหกรรมสองหรือสามแห่งในประเทศใดประเทศหนึ่งในยุโรปต่างประเทศ 1. ใช้แหล่งข้อมูลต่าง ๆ สร้างไดอะแกรมของการเชื่อมโยงการผลิตของอุตสาหกรรมที่สำคัญที่สุดของแต่ละประเทศในยุโรปต่างประเทศ สะท้อนให้เห็นถึง สาเหตุของการเกิดขึ้นและการพัฒนาของความเชี่ยวชาญทางอุตสาหกรรมสองหรือสามสาขาสำหรับสิ่งนี้: a) ใช้สัญลักษณ์ทั่วไปเพื่อระบุปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการก่อตัวของภาคเศรษฐกิจเหล่านี้ (ธรรมชาติทรัพยากรแรงงาน ฯลฯ ) b) แสดงด้วยลูกศร อิทธิพลของปัจจัยต่าง ๆ ที่มีต่อการก่อตัวของแต่ละภาคส่วนของเศรษฐกิจ c) ใช้ลูกศรที่มีสีต่างกันเพื่อแสดงการเชื่อมต่อระหว่างภาคส่วนที่เกิดขึ้นใหม่ระหว่างอุตสาหกรรมต่าง ๆ d) ทำเครื่องหมายสินค้าส่งออกและนำเข้าหลักด้วยสัญลักษณ์ทั่วไป e) เน้นสาขาของต่างประเทศ ความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านของประเทศ (ดูตัวอย่างงาน) 2. หาข้อสรุปเกี่ยวกับการพัฒนาอุตสาหกรรมของประเทศนี้

ตัวเลือกที่ 1 การพิสูจน์ทางเศรษฐกิจและภูมิศาสตร์ของการพัฒนาและที่ตั้งของอุตสาหกรรมพลังงาน อะลูมิเนียม และไม้ในประเทศนอร์เวย์ ตัวเลือกที่ 2 การพิสูจน์ทางเศรษฐกิจและภูมิศาสตร์ของการพัฒนาและที่ตั้งของโลหกรรม วิศวกรรมเครื่องกล และอุตสาหกรรมเคมีในเยอรมนี ตัวเลือกที่ 3 ด้านเศรษฐกิจและภูมิศาสตร์ การพิสูจน์การพัฒนาและตำแหน่งของแสงและ อุตสาหกรรมอาหารโปรตุเกส ตัวเลือกที่ 4 เหตุผลทางเศรษฐกิจและภูมิศาสตร์ของการพัฒนาและที่ตั้งของอุตสาหกรรมอลูมิเนียมวิศวกรรมเครื่องกลและอุตสาหกรรมอาหารในฮังการี ตัวเลือกที่ 5 เหตุผลทางเศรษฐกิจและภูมิศาสตร์ของการพัฒนาวิศวกรรมเครื่องกลและการป่าไม้ในฟินแลนด์ ตัวเลือกที่ 6 ทางเศรษฐกิจและภูมิศาสตร์ เหตุผลของการพัฒนา โลหะวิทยาเหล็ก, วิศวกรรมเครื่องกลและอุตสาหกรรมเคมีในโปแลนด์

ตัวอย่างการดำเนินการ เศรษฐกิจและภูมิศาสตร์การพิสูจน์การพัฒนาและการวางตำแหน่งของวิศวกรรมเครื่องกล อุตสาหกรรมเบาและแก้วในสาธารณรัฐเช็ก

จัดทำแผนผังของภูมิภาคอุตสาหกรรมและเกษตรกรรมหลักของยุโรปในต่างประเทศ 1 On แผนที่เค้าร่างยุโรป ลงนามชื่อประเทศเพื่อนบ้าน 1. บนแผนที่เส้นขอบของยุโรป ให้ลงนามในชื่อของภูมิภาคเพื่อนบ้าน เช่นเดียวกับทะเลและมหาสมุทรที่ชะล้างชายฝั่ง 2. ทำเครื่องหมายด้วยเครื่องหมายทั่วไป บริเวณหลัก 2. ทำเครื่องหมายด้วยสัญญาณธรรมดา พื้นที่หลักของอุตสาหกรรมการสกัดของประเทศในยุโรป 3. ทำเครื่องหมายภูมิภาคที่สำคัญที่สุดบนแผนที่ด้วยสัญญาณธรรมดา 3 ทำเครื่องหมายภูมิภาคอุตสาหกรรมที่สำคัญที่สุดของยุโรปในต่างประเทศด้วยสัญญาณทั่วไปซึ่งสะท้อนถึงภูมิภาคอุตสาหกรรมในต่างประเทศของยุโรปซึ่งสะท้อนถึงความเชี่ยวชาญทางอุตสาหกรรมของพวกเขา . อย่าลืมเซ็นชื่อความเชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม อย่าลืมเซ็นชื่อเขตอุตสาหกรรม! 4. ใช้สัญลักษณ์ทั่วไปเพื่อกำหนดประเทศในโครงสร้างพลังงานที่โรงไฟฟ้าพลังน้ำและโรงไฟฟ้านิวเคลียร์มีอำนาจเหนือ 5. แรเงาอาณาเขตของประเทศด้วยสีที่ต่างกัน ประเภทต่างๆการเกษตร 6. ข้อสรุปเกี่ยวกับการพัฒนาอุตสาหกรรมและการเกษตร 6. ข้อสรุปเกี่ยวกับการพัฒนาอุตสาหกรรมและการเกษตรในยุโรปต่างประเทศ

ตัวอย่างการทำงาน

การควบคุมที่เข้ามา 1. บนแผนที่ของยุโรปต่างประเทศมีเครื่องหมายสีแดง: 1) สัมบูรณ์ 1) ระบอบสมบูรณาญาสิทธิราชย์ 2) ราชาธิปไตยตามรัฐธรรมนูญ 3) รัฐ 3) รัฐในเครือจักรภพอังกฤษ 4) สหพันธรัฐ 4) สหพันธรัฐ คำถามต่อไป

การควบคุมที่เข้ามา 2 ระบุเหตุผลสองประการสำหรับอายุที่มากขึ้นในส่วนแบ่งของวัยสูงอายุในโครงสร้างอายุของประชากรและโครงสร้างอายุของประชากรของยุโรปตะวันตก: 1) อายุของประชากรเนื่องจาก เด็กมีสัดส่วนต่ำในโครงสร้างอายุเนื่องจากอัตราการเกิดลดลง 2) การสืบพันธุ์ของประชากรประเภทแรกหรือ “ วิกฤตด้านประชากรศาสตร์"2) การแพร่พันธุ์ของประชากรประเภทแรกหรือ" วิกฤตการณ์ทางประชากร "คำถามต่อไป

การควบคุมที่เข้ามา 3. บนแผนที่ของยุโรปโปแลนด์แสดงด้วยตัวเลข: 1) 1 2) 2 3) 3 4) 4 คำถามถัดไป

การควบคุมขาเข้า 4. เลือก 3 ประเทศที่เป็นสมาชิกของสหภาพยุโรป: a) ไอซ์แลนด์ b) กรีซ c) ตุรกี d) เบลเยียม e) นอร์เวย์ f) เดนมาร์ก คำถามต่อไป

การควบคุมขาเข้า 5. อ่างแร่เหล็ก Lorraine ตั้งอยู่ใน (ใน): a) เยอรมนี b) บริเตนใหญ่ c) โปแลนด์ d) ฝรั่งเศส คำถามต่อไป

การควบคุมที่เข้ามา 6. ส่วนแบ่งของที่ดินทำกินในโครงสร้างของกองทุนที่ดินของยุโรปต่างประเทศ: A) สูงสุด B) สูง C) กลาง D) ต่ำ คำถามต่อไป

การควบคุมขาเข้า 7. ตั้งค่าการติดต่อ: ลุ่มน้ำ ประเทศ ลุ่มน้ำ ประเทศ 1. Ruhr A) โปแลนด์ 2. Upper Silesian B) FRG 3. สก็อต C) บริเตนใหญ่ หัวข้อใหม่

ภาคบริการพร้อมกับการจัดการ วิทยาศาสตร์ ศิลปะ การฝึกอบรมบุคลากร รวมอยู่ในขอบเขตที่ไม่ใช่การผลิตและเป็นพื้นฐานของภาคอุดมศึกษาของเศรษฐกิจ ประกอบด้วยกลุ่มอุตสาหกรรมที่ให้บริการประชาชนโดยตรง:

  • ที่อยู่อาศัยและสาธารณูปโภค
  • โครงสร้างประกันสังคมสำหรับประชากร (บ้านพักคนชรา โรงเรียนประจำ ฯลฯ );
  • และ (ร้านค้า ซุ้ม ฯลฯ);
  • บริการผู้บริโภค (เย็บผ้า การประชุมเชิงปฏิบัติการรองเท้า ฯลฯ );
  • บริการ (ธนาคาร บริษัททางการเงิน กองทุนรวมเพื่อการลงทุน ฯลฯ );
  • บริการด้านสันทนาการ (โรงพยาบาล บ้านพัก หอพัก สถานที่ตั้งแคมป์ ฯลฯ );
  • บริการสื่อสาร (ไปรษณีย์ โทรศัพท์ โทรเลข ฯลฯ);
  • บริการทางวัฒนธรรม (โรงละคร, ห้องแสดงคอนเสิร์ต, พิพิธภัณฑ์ ห้องสมุด ฯลฯ);
  • บริการสาธารณะเพื่อการศึกษาและฝึกอบรม (สถานรับเลี้ยงเด็ก โรงเรียนอนุบาล โรงเรียน ฯลฯ);
  • การรักษาพยาบาล ฯลฯ

ภาคส่วนข้างต้นทั้งหมดรวมกันเป็นโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมของสังคม นี่คือบทบาทของภาคบริการในระบบเศรษฐกิจ

ปัจจุบัน มีแนวโน้มสำคัญสองประการในการพัฒนาภาคบริการ:

  1. การขยายตัวอย่างต่อเนื่องของทรงกลมนี้ในระบบเศรษฐกิจของประเทศต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งประเทศที่มีการพัฒนาสูง ปัจจุบันภาคบริการเป็นอันดับหนึ่งในประเทศที่พัฒนาแล้ว
  2. การขยายการค้าบริการระหว่างประเทศ การค้าระหว่างประเทศในด้านบริการได้กลายเป็นส่วนสำคัญที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของโลก ความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจ... ประเภทหลัก ได้แก่ การส่งออกและนำเข้าบริการขนส่งและการท่องเที่ยว การธนาคาร ข้อมูล การศึกษา การแพทย์ การให้คำปรึกษา และบริการอื่นๆ ในแง่ของอัตราการเติบโต การส่งออกบริการเริ่มแซงหน้าการส่งออกสินค้า

การวิเคราะห์ทางภูมิศาสตร์ของภาคบริการในระดับประเทศและมหภาค

ยุโรปตะวันตกยังคงเป็นผู้นำระดับโลกด้านการค้าบริการอย่างต่อเนื่อง บริการนักท่องเที่ยวได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะซึ่งเกิดจากการมีทรัพยากรนันทนาการที่ไม่เหมือนใคร: อนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม พื้นที่นันทนาการ โครงสร้างพื้นฐานด้านนันทนาการที่พัฒนาแล้ว

ภูมิภาคนี้ยังมีความโดดเด่นในด้านการให้บริการทางการเงินอีกด้วย ยุโรปตะวันตกเป็นผู้นำระบบการเงินระดับโลก มากกว่าการส่งออกบริการทางการเงินเกือบ 2 เท่า ภูมิภาคนี้มีโครงสร้างพื้นฐานด้านการธนาคารที่ทรงพลังที่สุด จากตลาดหุ้นชั้นนำ 10 แห่งของโลก มี 7 แห่งตั้งอยู่ที่นี่: ลอนดอน (ที่ใหญ่ที่สุดในโลกในแง่ของจำนวนธุรกรรมที่ดำเนินการ) , ปารีส, ซูริก, เจนีวา, มิลาน

ภูมิภาคนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการให้บริการด้านการศึกษา การบริการด้านสุขภาพ ตลอดจน บริการขนส่ง,บริการสื่อสารและสารสนเทศ

ปริมาณการให้บริการที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคนี้อยู่ที่ (8% ของโลก) เยอรมนี ฯลฯ

เอเชียอยู่ในอันดับที่สองในด้านการส่งออกบริการและปริมาณรวม สถานชั้นนำที่นี่คือการให้บริการขนส่ง

อเมริกาเหนือ- ภูมิภาคที่สามในแง่ของปริมาณการให้บริการ ส่วนใหญ่ให้บริการโดยสหรัฐอเมริกาซึ่งเป็นผู้นำในตลาดบริการระดับโลก (16%) ส่วนสำคัญของพวกเขาผ่านช่องทางของบรรษัทข้ามชาติ (TNCs) เหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นบริการทางธุรกิจที่มีลักษณะแตกต่างจากบริการคอมพิวเตอร์และข้อมูลไปจนถึงบริการทางการแพทย์และการก่อสร้าง การส่งออกบริการเช่นบริการทางการเงินและการศึกษาอยู่ใกล้พวกเขา

ในระบบการเงินโลก อเมริกาเหนือแข่งขันด้วย แต่ด้อยกว่าในหลายประการ

สหรัฐอเมริกายังคงครองตำแหน่งผู้นำในการครอบครองหลักทรัพย์ในโลก สหรัฐอเมริกาเป็นตลาดที่ทำกำไรได้มากที่สุดสำหรับการลงทุน ซึ่งจัดหาเงินทุนให้กับประเทศสำหรับเศรษฐกิจของตน นักลงทุนหลักคือยุโรปตะวันตก,. มีเงินทุนจากต่างประเทศไหลออกไปยังสหรัฐอเมริกา ซึ่งทำให้ประเทศนี้เป็นลูกหนี้รายใหญ่ที่สุด (25% ของหนี้โลก) ความสมดุลของการชำระเงินในภาคการเงินในปัจจุบันได้รับการประกันโดยการปล่อยเงินดอลลาร์ที่ไม่ได้รับการสนับสนุนจากทรัพยากรจริงซึ่งสร้างภัยคุกคามต่อการล้มละลายของประเทศ สหรัฐอเมริกามีโครงสร้างพื้นฐานด้านการธนาคารที่พัฒนาแล้วทั้งในและนอกประเทศ อย่างไรก็ตาม มีเพียงตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กเท่านั้นที่ติดอันดับหนึ่งในสิบอันดับแรกของโลก
ส่วนแบ่งของโลกที่เหลือ (ยุโรปตะวันออก, อเมริกาใต้แอฟริกาและออสเตรเลีย) ในการให้บริการระหว่างประเทศไม่เกิน 10%

ส่งงานที่ดีของคุณในฐานความรู้เป็นเรื่องง่าย ใช้แบบฟอร์มด้านล่าง

นักศึกษา นักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษา นักวิทยาศาสตร์รุ่นเยาว์ที่ใช้ฐานความรู้ในการศึกษาและการทำงานจะขอบคุณเป็นอย่างยิ่ง

โพสต์เมื่อ http://www.allbest.ru/

ต่างประเทศยุโรป

ข้อมูลจำเพาะทางภูมิศาสตร์

ยุโรปจากภาษากรีก "zurope" - ประเทศทางตะวันตกจาก "yereb" ของอัสซีเรีย - ความมืด, "พระอาทิตย์ตก", "ตะวันตก" (เอเชียจาก "asu" - "พระอาทิตย์ขึ้น")

ลักษณะเฉพาะ ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์

1. อาณาเขตของยุโรปต่างประเทศ (ไม่รวมกลุ่มประเทศ CIS) - 5.1 ล้านกม. 2 และรวม - ประมาณ 10 ล้านกม. 2 ความยาวจากเหนือจรดใต้ (จาก Spitsbergen ถึง Crete) คือ 5,000 กม. และจากตะวันตกไปตะวันออก - มากกว่า 3,000 กม.

2. โล่งอก "โมเสค" ของอาณาเขต: 1: 1 - ที่ราบลุ่มและดินแดนสูง ภูเขาส่วนใหญ่ของยุโรปมีความสูงปานกลาง พรมแดนส่วนใหญ่วิ่งไปตามเขตแดนธรรมชาติที่ไม่สร้างอุปสรรคสำหรับการเชื่อมโยงการขนส่ง

3. มีความขรุขระสูงของแนวชายฝั่ง

4. ที่ตั้งริมทะเลของประเทศส่วนใหญ่ ระยะทางเฉลี่ยจากทะเล 300 กม. ทางตะวันตกของภูมิภาคไม่มีที่ใดห่างจากทะเลมากกว่า 480 กม. ทางตะวันออก - 600 กม.

5. "ความลึก" ของอาณาเขตของประเทศส่วนใหญ่นั้นไม่ค่อยดีนัก ดังนั้นในบัลแกเรียและฮังการีจึงไม่มีสถานที่ใดที่สามารถเคลื่อนย้ายออกจากพรมแดนของประเทศเหล่านี้ได้มากกว่า 115-120 กม.

6. ตำแหน่งย่านที่เอื้ออำนวยต่อกระบวนการบูรณาการ

7. ตำแหน่งที่ดีในแง่ของการติดต่อกับส่วนที่เหลือของโลก, tk. ตั้งอยู่ที่ชุมทางเอเชียและแอฟริกา ทอดยาวสู่มหาสมุทร - "คาบสมุทรอันยิ่งใหญ่แห่งยูเรเซีย"

8. วาไรตี้ ทรัพยากรธรรมชาติแต่ไม่ซับซ้อนตามประเทศ เงินฝากจำนวนมากหมดลงอย่างมาก

สรุป: EGP ที่ทำกำไร เงื่อนไขเบื้องต้นที่ดีสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจ

แผนที่การเมืองของยุโรป

จนถึงกลางทศวรรษ 1980 มีรัฐอธิปไตย 32 รัฐ รวมถึงไมโครสเตท ตั้งแต่ต้นยุค 90 - ประมาณ 40 รัฐ

6 ใหญ่ที่สุดตามอาณาเขต:ฝรั่งเศส สเปน สวีเดน นอร์เวย์ เยอรมนี ฟินแลนด์

โครงสร้างทางการเมืองและการบริหารของประเทศในยุโรป

ส่วนใหญ่เป็นรัฐอธิปไตย 34 เป็นสาธารณรัฐ 14 เป็นราชาธิปไตย

เขตการปกครอง: โมนาโก ลิกเตนสไตน์ อันดอร์รา

ขุนนาง: ลักเซมเบิร์ก.

อาณาจักร: บริเตนใหญ่ เนเธอร์แลนด์ เบลเยียม นอร์เวย์ สเปน สวีเดน

พวกเขาทั้งหมดเป็นราชาธิปไตยตามรัฐธรรมนูญ

ระบอบราชาธิปไตย: สันตะปาปา - วาติกัน

สหพันธ์: เยอรมนี เบลเยียม ออสเตรีย FRY สเปน

สมาพันธ์: สวิตเซอร์แลนด์.

สาธารณรัฐที่เก่าแก่ที่สุดคือซานมารีโน (ตั้งแต่ศตวรรษที่ 13) สมาพันธรัฐสวิสมีอยู่ตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 13

พันธมิตรทางการเมืองและเศรษฐกิจที่สำคัญ

ประเทศส่วนใหญ่เป็นสมาชิกของสหประชาชาติ สวิตเซอร์แลนด์เข้าร่วมสหประชาชาติในเดือนกันยายน พ.ศ. 2545

สมาชิก NATO (14 ประเทศ): เดนมาร์ก, ไอซ์แลนด์, นอร์เวย์, เบลเยียม, บริเตนใหญ่, ลักเซมเบิร์ก, เนเธอร์แลนด์, เยอรมนี, กรีซ, อิตาลี, โปรตุเกส, ฮังการี, โปแลนด์, สาธารณรัฐเช็ก ที่การประชุมสุดยอดปรากในเดือนพฤศจิกายน 2545 สมาชิกใหม่ 7 คนได้รับเชิญให้เข้าร่วมกลุ่มพันธมิตร: สโลวาเกีย สโลวีเนีย โรมาเนีย บัลแกเรีย เอสโตเนีย ลัตเวีย และลิทัวเนีย แต่พวกเขาสามารถเป็นสมาชิกเต็มรูปแบบได้ในปี 2547 เท่านั้น

สมาชิกสหภาพยุโรป (15 ประเทศ): เดนมาร์ก ฟินแลนด์ สวีเดน ออสเตรีย เบลเยียม บริเตนใหญ่ ไอร์แลนด์ ลักเซมเบิร์ก เนเธอร์แลนด์ เยอรมนี กรีซ สเปน โปรตุเกส อิตาลี ออสเตรีย ตั้งแต่มกราคม 2545 จำนวนประเทศในสหภาพยุโรปจะเพิ่มขึ้น ตั้งแต่มกราคม 2547 จำนวนประเทศในสหภาพยุโรปอาจเพิ่มขึ้นเนื่องจากโปแลนด์ ลิทัวเนีย และประเทศอื่นๆ

ความแตกต่างของประเทศตามระดับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

ประเทศส่วนใหญ่อยู่ในกลุ่มอุตสาหกรรม สี่ประเทศ: เยอรมนี บริเตนใหญ่ ฝรั่งเศส และอิตาลี เป็นส่วนหนึ่งของ "บิ๊กเซเว่นแห่งประเทศตะวันตก" ประเทศหลังสังคมนิยมหรือประเทศที่เศรษฐกิจอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่านครอบครองสถานที่พิเศษบนแผนที่เศรษฐกิจของภูมิภาค

ทรัพยากรธรรมชาติ

ทรัพยากรธรรมชาติที่มีความสำคัญระดับโลก

ถ่านหิน:

หุ้นทั้งหมด: อันดับ 3 ของโลก รองจากเอเชียและอเมริกา

ถ่านหินบิทูมินัส อันดับ 3 ของโลก รองจากเอเชียและอเมริกา

สำรองที่พิสูจน์แล้ว: อันดับที่ 3 รองจากเอเชียและอเมริกา

ถ่านหินบิทูมินัส - อันดับ 2 รองจากเอเชีย

ถ่านหินสีน้ำตาล - อันดับที่ 3 รองจากอเมริกาและเอเชีย

สำหรับถ่านหินบิทูมินัส: สาธารณรัฐเช็ก เยอรมนี โปแลนด์ บริเตนใหญ่

ถ่านหินสีน้ำตาล: เยอรมนี ยุโรปตะวันออก

การทำเหมืองวัตถุดิบเคมี (เกลือโปแตช):เยอรมนี ฝรั่งเศส

แหล่งนันทนาการ:ยุโรปใต้ ฝรั่งเศส เป็นต้น

ทรัพยากรธรรมชาติที่มีความสำคัญระดับภูมิภาค

ป่า

อันดับที่ 3 ของโลกรองจากอเมริกาใต้และ CIS

Woodedness - 32% - แชร์อันดับ 3 กับ Zarub เอเชียให้ผล ละตินอเมริกาและ CIS

ป่าไม้มากที่สุด: ฟินแลนด์ (59%) สวีเดน (54%)

ปลา

ยุโรปเหนือ (นอร์เวย์ ไอซ์แลนด์)

แร่

แร่ยูเรเนียม: ฝรั่งเศส สวีเดน สเปน

แร่เหล็ก: ฝรั่งเศส สวีเดน

· แร่ทองแดง: โปแลนด์ ฟินแลนด์ เช่น ยูโกสลาเวีย

น้ำมัน: สหราชอาณาจักร นอร์เวย์ โรมาเนีย

แก๊ส: เนเธอร์แลนด์ สหราชอาณาจักร นอร์เวย์

แร่ปรอท: สเปน, อิตาลี

อะลูมิเนียม: ฝรั่งเศส กรีซ ฮังการี โครเอเชีย บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา

กำมะถัน: โปแลนด์

กราไฟท์: สาธารณรัฐเช็ก

แหล่งพลังงานน้ำ

ทรัพยากรที่ไหลบ่าของแม่น้ำต่อหัว - 6,000 ลบ.ม. ต่อปี น้อยกว่าในเอเชียเท่านั้น

Hydropotential - ในตำแหน่งสุดท้าย (ต่ำกว่าในออสเตรเลียและโอเชียเนียเท่านั้น) แต่ระดับการพัฒนาสูง - 70% - ที่ 1 ในโลก

ทรัพยากรทางการเกษตร

เมดิเตอร์เรเนียน ยุโรปกลาง และตะวันออก

ทรัพยากรที่ดิน

กองทุนที่ดินโลก: 134 ล้านตร.ม. กม. ในจำนวนนี้ 5.1 ล้านตร.ม. ตกไปต่างประเทศยุโรป กม. (ที่สุดท้ายในโลก). ต่อหัว - 1 ฮ่า

โครงสร้างกองทุนที่ดินยุโรป %: 29/18/32/5/16 (สำหรับอ้างอิง: โครงสร้างกองทุนที่ดินของโลกใน%: 11/23/30/2/34)

โดยส่วนแบ่งของพื้นที่เพาะปลูก - อันดับที่ 1 (29%)

ส่วนแบ่งของที่ดินที่ถูกครอบครองโดยทุ่งหญ้า (18%) ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของโลก (23%) และส่วนแบ่งของที่ดินที่ถูกครอบครองโดยป่า (32%) นั้นสูงกว่า (30%)

ส่วนแบ่งที่ดินที่ใหญ่ที่สุดในโลกภายใต้ การตั้งถิ่นฐาน: 5%

น้อยกว่าในส่วนอื่น ๆ ของโลก ส่วนแบ่งของดินแดนชายขอบ - 16%

การจัดสรรที่ดินทำกินต่อหัว - 0.28 เฮกตาร์ ขณะที่โลกเฉลี่ย 0.24-0.25 เฮกตาร์

ประชากร

ตารางที่ 1. ตัวชี้วัดทางประชากร-สังคม-เศรษฐกิจของโลก ยุโรปต่างประเทศ และอนุภูมิภาคของยุโรป

ตัวชี้วัด

ยุโรปโพ้นทะเล

ยุโรปเหนือ

ยุโรปตะวันตก

ยุโรปตอนใต้

ยุโรปตะวันออก

พื้นที่พันกิโลเมตร2

ประชากรในปี 2541 ล้านคน

ภาวะเจริญพันธุ์ ‰

ความตาย ‰

การเจริญเติบโตตามธรรมชาติ

อายุขัย m / f

โครงสร้างอายุ ต่ำกว่า 16 / มากกว่า 65

ส่วนแบ่งของประชากรในเมืองในปี 2538,%

GDP ต่อหัวในปี 1995 $

ในยุโรปมีผู้ชาย 96 คนต่อผู้หญิง 100 คน

การทำให้เป็นเมือง

ประเทศในยุโรปต่างประเทศส่วนใหญ่มีลักษณะเป็นเมืองสูง - เบลเยียม (97%) เนเธอร์แลนด์และบริเตนใหญ่ (89%) เดนมาร์ก (85%) มีเพียงโปรตุเกส (36%) แอลเบเนีย (37%) บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา (49%) ที่อยู่ในกลุ่มประเทศที่มีขนาดกลาง (สัดส่วนของประชากรในเมืองไม่เกิน 50%)

เขตมหานครที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป: ลอนดอน ปารีส ไรน์-รัวห์

มหานคร: อังกฤษ, แม่น้ำไรน์

กระบวนการทั่วไปคือการทำให้เป็นชานเมือง

การโยกย้าย

ศูนย์ตรวจคนเข้าเมืองระหว่างประเทศ: ฝรั่งเศส บริเตนใหญ่ เยอรมนี สวิตเซอร์แลนด์ โดยที่มากกว่า 10% ของจำนวนการจ้างงานทั้งหมดเป็นแรงงานต่างชาติ พื้นที่การย้ายถิ่นฐาน - ประเทศ ยุโรปตอนใต้: อิตาลี, โปรตุเกส, สเปน, เซอร์เบีย; ตุรกี ประเทศในแอฟริกาเหนือ

องค์ประกอบแห่งชาติ

ประเทศในยุโรปส่วนใหญ่เป็นของตระกูลอินโด-ยูโรเปียน

ประเภทรัฐโดย สัญชาติ:

· โสดชาติ(เช่น กลุ่มชาติพันธุ์หลักมีมากกว่า 90%) ส่วนใหญ่อยู่ในยุโรป (ไอซ์แลนด์ ไอร์แลนด์ นอร์เวย์ สวีเดน เดนมาร์ก เยอรมนี โปแลนด์ ออสเตรีย บัลแกเรีย สโลวีเนีย อิตาลี โปรตุเกส)

· ที่มีอำนาจเหนือกว่าชาติใดชาติหนึ่งแต่ต่อหน้าชนกลุ่มน้อยที่มีนัยสำคัญไม่มากก็น้อย (บริเตนใหญ่ ฝรั่งเศส สเปน ฟินแลนด์ โรมาเนีย);

· สองชาติ(เบลเยียม);

· ประเทศข้ามชาติด้วยองค์ประกอบที่ซับซ้อนและแตกต่างกันทางชาติพันธุ์ (รัสเซีย สวิตเซอร์แลนด์ ทอด ลัตเวีย ฯลฯ)

ในหลายประเทศ มีปัญหาที่ซับซ้อนเกี่ยวกับความสัมพันธ์ระหว่างชาติพันธุ์: บริเตนใหญ่ สเปน (บาสก์) ฝรั่งเศส (คอร์ซิกา) เบลเยียม ไซปรัส ฯลฯ

องค์ประกอบทางศาสนาของประชากร

ศาสนาหลักคือคริสต์ศาสนา

ยุโรปใต้ - นิกายโรมันคาทอลิก

เหนือ - โปรเตสแตนต์

ปานกลาง - โปรเตสแตนต์และคาทอลิก

ตะวันออก - ออร์ทอดอกซ์และนิกายโรมันคาทอลิก

แอลเบเนีย โครเอเชีย - อิสลาม

การทำฟาร์ม: สถานที่ในโลก ความแตกต่างระหว่างประเทศ

ยุโรปต่างประเทศเป็นภูมิภาคหนึ่งที่มีความสำคัญอันดับแรกในเศรษฐกิจโลกในแง่ของการผลิตภาคอุตสาหกรรมและการเกษตร ในการส่งออกสินค้าและบริการ สำรองทองคำและสกุลเงิน ในการพัฒนาการท่องเที่ยวระหว่างประเทศ

อำนาจทางเศรษฐกิจของภูมิภาคนี้กำหนดโดยพื้นฐานโดยสี่ประเทศที่เป็นส่วนหนึ่งของ "เจ็ดใหญ่" ประเทศตะวันตก ได้แก่ เยอรมนี ฝรั่งเศส บริเตนใหญ่ และอิตาลี เป็นประเทศเหล่านี้ที่มีอุตสาหกรรมและอุตสาหกรรมที่หลากหลายที่สุด แต่ความสมดุลของอำนาจระหว่างพวกเขาได้เปลี่ยนไปในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา บทบาทของผู้นำได้ส่งผ่านไปยังสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี ซึ่งเศรษฐกิจกำลังพัฒนาอย่างมีพลวัตมากขึ้นตามเส้นทางของการปรับอุตสาหกรรมใหม่ บริเตนใหญ่ ซึ่งเคยเป็น "การประชุมเชิงปฏิบัติการของโลก" ได้สูญเสียตำแหน่งเดิมไปหลายตำแหน่ง

ส่วนประเทศอื่นๆ ในยุโรป สเปน เนเธอร์แลนด์ สวิตเซอร์แลนด์ เบลเยียม และสวีเดน มีน้ำหนักทางเศรษฐกิจมากที่สุด แตกต่างจากสี่ประเทศหลัก เศรษฐกิจของพวกเขาเชี่ยวชาญในแต่ละอุตสาหกรรมเป็นหลักซึ่งได้รับรางวัลเป็นที่ยอมรับในยุโรปหรือระดับโลก ประเทศขนาดเล็กและขนาดกลางมีส่วนร่วมอย่างยิ่งในความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจโลก ระดับสูงสุดของการเปิดกว้างทางเศรษฐกิจในเบลเยียมและเนเธอร์แลนด์

สถานที่พิเศษบนแผนที่เศรษฐกิจของภูมิภาคนี้ถูกครอบครองโดยประเทศในยุโรปตะวันออกตั้งแต่ปลายยุค 80 มีการเปลี่ยนจากระบบเดิมของความเป็นเจ้าของสาธารณะและการวางแผนจากส่วนกลางเป็นระบบตามหลักการตลาด ประเทศหลังสังคมนิยมเหล่านี้ซึ่งเป็นเวลานานในการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของพวกเขามุ่งเน้นไปที่สหภาพโซเวียตเป็นหลัก (และประเทศบอลติกเป็นส่วนหนึ่งของมัน) ตอนนี้ "มอง" มากกว่าไม่ใช่ทางตะวันออก แต่ไปทางตะวันตกของยุโรป . การเปลี่ยนแปลงทิศทางดังกล่าวส่งผลกระทบอย่างมากต่อโครงสร้างเศรษฐกิจของภาคส่วนและอาณาเขตที่มีต่อทิศทางของความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจต่างประเทศ

อุตสาหกรรม: อุตสาหกรรมหลัก.

ภูมิภาคนี้ผลิตเครื่องจักร หุ่นยนต์อุตสาหกรรม เครื่องมือวัดความเที่ยงและการมองเห็น รถยนต์ รถแทรกเตอร์ ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม พลาสติก และเส้นใยเคมีมากกว่าสหรัฐอเมริกา

วิศวกรรมเครื่องกล- อุตสาหกรรมชั้นนำในต่างประเทศของยุโรปซึ่งเป็นบ้านเกิดของเขา อุตสาหกรรมนี้คิดเป็น 1/3 ของทั้งหมด สินค้าอุตสาหกรรมภูมิภาคและ 2/3 ของการส่งออก

โดยเฉพาะอย่างยิ่งการพัฒนาที่ยอดเยี่ยมที่ได้รับ อุตสาหกรรมยานยนต์... แบรนด์รถยนต์เช่นเรโนลต์ (ฝรั่งเศส), โฟล์คสวาเกนและเมอร์เซเดส (เยอรมนี), FIAT (โรงงานผลิตรถยนต์อิตาลี Torino), วอลโว่ (สวีเดน), Tatra (สาธารณรัฐเช็ก), รถโดยสาร "Ikarus" (ฮังการี) โรงงานของ Ford Motor Company ดำเนินการในบริเตนใหญ่ เบลเยียม สเปน และประเทศอื่นๆ

วิศวกรรมเครื่องกลมุ่งเน้นไปที่ทรัพยากรแรงงาน พื้นฐานทางวิทยาศาสตร์และโครงสร้างพื้นฐานเป็นหลัก โดยมุ่งความสนใจไปที่เมืองใหญ่และการรวมตัวกันเป็นส่วนใหญ่ รวมถึงเมืองหลวง

อุตสาหกรรมเคมีในต่างประเทศยุโรปเป็นอันดับสองรองจากวิศวกรรมเครื่องกล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สิ่งนี้ใช้กับประเทศที่ "ถูกทำเคมี" มากที่สุด ไม่เพียงแต่ในภูมิภาคนี้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงประเทศทั้งโลก - เยอรมนีด้วย

ก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง อุตสาหกรรมเคมีมุ่งเน้นไปที่ถ่านหินและถ่านหินสีน้ำตาล โปแตชและโซเดียมคลอไรด์ และไพไรต์เป็นหลัก และตั้งอยู่ในภูมิภาคที่ทำเหมือง การปรับทิศทางของอุตสาหกรรมที่มีต่อไฮโดรคาร์บอนได้นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงไปสู่น้ำมัน ในส่วนตะวันตกของภูมิภาค การเปลี่ยนแปลงนี้พบการแสดงออกเป็นหลักในการเกิดขึ้นของศูนย์กลางปิโตรเคมีขนาดใหญ่ในบริเวณปากแม่น้ำเทมส์ แม่น้ำแซน แม่น้ำไรน์ เอลเบอ และโรน ซึ่งอุตสาหกรรมนี้ผสมผสานกับการกลั่นน้ำมัน

โหนดที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาค อุตสาหกรรมปิโตรเคมีและมีการตั้งโรงกลั่นขึ้นบริเวณปากแม่น้ำไรน์และชเคลด์ในประเทศเนเธอร์แลนด์ ในภูมิภาครอตเตอร์ดัม อันที่จริงมันให้บริการทั้งยุโรปตะวันตก

ในภาคตะวันออกของภูมิภาค การเปลี่ยนไปใช้น้ำมันนำไปสู่การสร้างโรงกลั่นและโรงงานปิโตรเคมีตามเส้นทางท่อส่งน้ำมันและก๊าซ

โรงกลั่นน้ำมันหลักและองค์กรปิโตรเคมีของสาธารณรัฐเช็ก สโลวาเกีย โปแลนด์ ฮังการีถูกสร้างขึ้นบนเส้นทางของท่อส่งน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน Druzhba ระหว่างประเทศซึ่งน้ำมันและก๊าซธรรมชาติมาจาก สหภาพโซเวียต... ด้วยเหตุผลเดียวกันในบัลแกเรีย ปิโตรเคมีจึง "เปลี่ยน" ไปที่ชายฝั่งทะเลดำ

วี ภาคเชื้อเพลิงและพลังงานในประเทศส่วนใหญ่ของยุโรปต่างประเทศ น้ำมันและก๊าซธรรมชาติที่ผลิตขึ้นเป็นผู้นำทั้งในภูมิภาค (ทะเลเหนือ) และนำเข้าจากประเทศกำลังพัฒนาจากรัสเซีย การผลิตและการบริโภคถ่านหินในสหราชอาณาจักร เยอรมนี ฝรั่งเศส เนเธอร์แลนด์ เบลเยียม ลดลงอย่างรวดเร็ว ในภาคตะวันออกของภูมิภาค ทิศทางของถ่านหินยังคงอยู่ และไม่มากนักต่อถ่านหินแข็ง (โปแลนด์ สาธารณรัฐเช็ก) แต่ค่อนข้างจะเป็นสีน้ำตาล บางทีในโลกทั้งโลกไม่มีภูมิภาคอื่นใดที่ถ่านหินสีน้ำตาลจะมีบทบาทสำคัญในความสมดุลของเชื้อเพลิงและพลังงาน

โรงไฟฟ้าพลังความร้อนส่วนใหญ่ยังมุ่งสู่แอ่งถ่านหิน แต่ยังสร้างขึ้นในท่าเรือ (ด้วยเชื้อเพลิงนำเข้า) และใน เมืองใหญ่... ผลกระทบที่เพิ่มขึ้นต่อโครงสร้างและภูมิศาสตร์ของอุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้า - โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฝรั่งเศส, เบลเยียม, เยอรมนี, บริเตนใหญ่, สาธารณรัฐเช็ก, สโลวาเกีย, ฮังการี, บัลแกเรีย - เกิดขึ้นจากการก่อสร้างโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ซึ่งมีอยู่แล้วมากกว่า กว่า 80 แห่งในภูมิภาค บนแม่น้ำดานูบและแม่น้ำสาขา บนแม่น้ำโรน แม่น้ำไรน์ตอนบน ดูเอโรได้สร้างโรงไฟฟ้าพลังน้ำหรือน้ำตกทั้งหมด

อย่างไรก็ตาม ในประเทศส่วนใหญ่ ยกเว้นนอร์เวย์ สวีเดน และสวิตเซอร์แลนด์ ปัจจุบันโรงไฟฟ้าพลังน้ำมีบทบาทสนับสนุน เนื่องจากทรัพยากรพลังน้ำของภูมิภาคถูกใช้ไปแล้วใน 4/5 โรงไฟฟ้าจัดเก็บแบบสูบน้ำที่ประหยัดกว่าจึงถูกสร้างขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ ไอซ์แลนด์ใช้พลังงานความร้อนใต้พิภพ

อุตสาหกรรมโลหการยุโรปต่างประเทศส่วนใหญ่ก่อตั้งขึ้นก่อนการเริ่มต้นยุคการปฏิวัติทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี โลหะผสมเหล็กมีการพัฒนาในประเทศที่มีเชื้อเพลิงโลหะและ (หรือ) วัตถุดิบเป็นหลัก: เยอรมนี บริเตนใหญ่ ฝรั่งเศส สเปน เบลเยียม ลักเซมเบิร์ก โปแลนด์ และสาธารณรัฐเช็ก

หลังสงครามโลกครั้งที่สอง พืชขนาดใหญ่ถูกสร้างหรือขยายในท่าเรือโดยเน้นที่การนำเข้าแร่เหล็กและเศษเหล็กที่คุณภาพสูงขึ้นและราคาถูกลง โรงงานที่ใหญ่ที่สุดและทันสมัยที่สุดที่สร้างขึ้นในท่าเรือตั้งอยู่ในเมืองตารันโต (อิตาลี)

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ส่วนใหญ่ไม่ใช่โรงงานขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้น แต่เป็นโรงงานขนาดเล็ก

สาขาที่สำคัญที่สุดของโลหกรรมที่ไม่ใช่เหล็ก - อลูมิเนียมและ ทองแดงอุตสาหกรรม.การผลิตอลูมิเนียมมีต้นกำเนิดทั้งในประเทศที่มีแร่อะลูมิเนียมสำรอง (ฝรั่งเศส อิตาลี ฮังการี โรมาเนีย กรีซ) และในประเทศที่ไม่มีวัตถุดิบอะลูมิเนียม แต่มีการผลิตไฟฟ้าเป็นจำนวนมาก (นอร์เวย์ สวิตเซอร์แลนด์ เยอรมนี ออสเตรีย) เมื่อเร็ว ๆ นี้ โรงถลุงอะลูมิเนียมมุ่งเน้นไปที่วัตถุดิบที่มาจากประเทศกำลังพัฒนาทางทะเลมากขึ้น

อุตสาหกรรมทองแดงได้รับการพัฒนาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในเยอรมนี ฝรั่งเศส บริเตนใหญ่ อิตาลี เบลเยียม โปแลนด์ ยูโกสลาเวีย

อุตสาหกรรมไม้มุ่งเน้นไปที่แหล่งที่มาของวัตถุดิบเป็นหลักได้กลายเป็นความเชี่ยวชาญระดับนานาชาติของสวีเดนและฟินแลนด์ซึ่งเป็น "ป่าไม้หลักของภูมิภาค" มาช้านาน กองภูมิศาสตร์ยุโรปทรัพยากร

อุตสาหกรรมเบาซึ่งอุตสาหกรรมของยุโรปต่างประเทศเริ่มต้นขึ้นได้สูญเสียความสำคัญในอดีตไปมาก ภูมิภาคสิ่งทอเก่า ซึ่งก่อตั้งขึ้นในช่วงรุ่งอรุณของการปฏิวัติอุตสาหกรรม (แลงคาเชียร์และยอร์กเชียร์ในบริเตนใหญ่, แฟลนเดอร์สในเบลเยียม, ลียงในฝรั่งเศส, มิลานในอิตาลี) และเกิดขึ้นในศตวรรษที่ 19 ภูมิภาค Lodz ของโปแลนด์ยังคงมีอยู่ในปัจจุบัน แต่ช่วงนี้ อุตสาหกรรมเบากำลังย้ายไปยังยุโรปตอนใต้ซึ่งยังคงมีแรงงานราคาถูกสำรองอยู่ ดังนั้น โปรตุเกสจึงกลายเป็น "โรงงานตัดเย็บเสื้อผ้า" หลักในภูมิภาคนี้เกือบทั้งหมด และอิตาลีเป็นอันดับสองรองจากจีนในการผลิตรองเท้า

หลายประเทศยังคงรักษาขนบธรรมเนียมของชาติไว้มากมายในการผลิตเครื่องเรือน เครื่องดนตรี แก้ว โลหะ เครื่องประดับ ของเล่น ฯลฯ

ชนบทสิ่งอำนวยความสะดวก: สามประเภทหลัก

สำหรับสินค้าเกษตรประเภทหลัก ประเทศส่วนใหญ่ตอบสนองความต้องการของตนอย่างเต็มที่และมีความสนใจที่จะจำหน่ายในตลาดต่างประเทศ วิสาหกิจทางการเกษตรประเภทหลักคือฟาร์มขนาดใหญ่ที่มีเครื่องจักรสูง แต่ในยุโรปตอนใต้ เจ้าของที่ดินและการใช้ที่ดินขนาดเล็กโดยชาวนาผู้เช่ายังคงมีอิทธิพลเหนือกว่า

สาขาหลักของการเกษตรในยุโรปต่างประเทศ ได้แก่ การปลูกพืชและการเลี้ยงสัตว์ซึ่งอยู่ทั่วไปทุกหนทุกแห่งรวมกัน ภายใต้อิทธิพลของสภาพธรรมชาติและประวัติศาสตร์ เกษตรกรรมสามประเภทหลักได้พัฒนาในภูมิภาคนี้:

1) ยุโรปเหนือ 2) ยุโรปกลาง และ 3) ยุโรปใต้

สำหรับ แบบยุโรปเหนือแพร่หลายในสแกนดิเนเวีย ฟินแลนด์ เช่นเดียวกับในบริเตนใหญ่ มีลักษณะเด่นของการเลี้ยงโคนมแบบเข้มข้น และในพืชผลที่ให้บริการ - พืชอาหารสัตว์และขนมปังสีเทา

ประเภทยุโรปกลางมีความโดดเด่นด้วยความโดดเด่นของการเลี้ยงโคนมและโคเนื้อ รวมถึงการเลี้ยงสุกรและสัตว์ปีก การเลี้ยงสัตว์ได้มาถึงระดับที่สูงมากในเดนมาร์ก ซึ่งได้กลายเป็นอุตสาหกรรมเฉพาะทางระดับนานาชาติมาช้านาน ประเทศนี้เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและส่งออกเนย นม ชีส เนื้อหมู ไข่ที่ใหญ่ที่สุดในโลก มักถูกเรียกว่า "ฟาร์มโคนม" ของยุโรป

การผลิตพืชผลไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการพื้นฐานของประชากรในด้านอาหารเท่านั้น แต่ยัง "ได้ผล" สำหรับการเลี้ยงสัตว์ด้วย ส่วนสำคัญและบางครั้งส่วนที่โดดเด่นของที่ดินทำกินถูกครอบครองโดยพืชอาหารสัตว์

สำหรับ ประเภทยุโรปใต้ลักษณะเด่นที่สำคัญของการผลิตพืชผลเป็นลักษณะเฉพาะ ในขณะที่การเลี้ยงสัตว์มีบทบาทรอง แม้ว่าซีเรียลจะครอบครองพื้นที่หลักในพืชผล แต่ความเชี่ยวชาญระดับนานาชาติของยุโรปตอนใต้นั้นถูกกำหนดโดยหลักโดยการผลิตผลไม้ ผลไม้รสเปรี้ยว องุ่น มะกอก อัลมอนด์ ถั่ว ยาสูบ และพืชน้ำมันหอมระเหย ชายฝั่ง ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน- "สวนแห่งยุโรป" หลัก

ชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนทั้งหมดของสเปนและโดยเฉพาะอย่างยิ่งภูมิภาควาเลนเซียมักถูกเรียกว่า "huerta" นั่นคือ "สวน" ผลไม้และผักหลายชนิดปลูกที่นี่ แต่ที่สำคัญที่สุดคือ ส้ม ซึ่งเก็บเกี่ยวตั้งแต่เดือนธันวาคมถึงมีนาคม สำหรับการส่งออกส้ม สเปนเป็นประเทศแรกในโลก กรีซมีต้นมะกอกกว่า 90 ล้านต้น ต้นไม้นี้ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ประจำชาติของชาวกรีก ตั้งแต่สมัย เฮลลาสโบราณกิ่งมะกอกเป็นสัญลักษณ์ของสันติภาพ

ในหลายกรณี ความเชี่ยวชาญพิเศษด้านการเกษตรมีรายละเอียดที่แคบกว่า ดังนั้นฝรั่งเศส เนเธอร์แลนด์ และสวิตเซอร์แลนด์จึงมีชื่อเสียงในด้านการผลิตชีส เนเธอร์แลนด์สำหรับดอกไม้ เยอรมนีและสาธารณรัฐเช็กสำหรับการเพาะปลูกข้าวบาร์เลย์และฮ็อพและการผลิตเบียร์ และในการผลิตและการบริโภคไวน์องุ่น ฝรั่งเศส สเปน อิตาลี โปรตุเกส โดดเด่นไม่เพียงแต่ในยุโรปแต่ทั่วโลก

การตกปลาเป็นความเชี่ยวชาญระดับนานาชาติมาช้านานแล้วในนอร์เวย์ เดนมาร์ก และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในไอซ์แลนด์

ทรงกลมที่ไม่ใช่การผลิต

การคมนาคม: ทางหลวงสายหลักและทางแยก

ระบบขนส่งภูมิภาคของภูมิภาคเป็นของ ประเภทยุโรปตะวันตก... ในแง่ของระยะทางการขนส่งนั้นด้อยกว่าระบบของสหรัฐอเมริกาและรัสเซียมาก แต่ในแง่ของการจัดหาโครงข่ายคมนาคมขนส่งนั้น ก้าวหน้าไปไกลเป็นที่แรกในโลก ระยะทางที่ค่อนข้างสั้นกระตุ้นการพัฒนาการขนส่งทางถนน ซึ่งปัจจุบันมีบทบาทสำคัญในการขนส่งผู้โดยสารไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสินค้าด้วย เครือข่ายรถไฟในประเทศส่วนใหญ่กำลังหดตัว และอาคารใหม่ขนาดใหญ่ในช่วงทศวรรษ 50-70 มีลักษณะเฉพาะสำหรับบางประเทศในยุโรปตะวันออก (โปแลนด์ ยูโกสลาเวีย แอลเบเนีย)

โครงข่ายการขนส่งทางบกของภูมิภาคนั้นซับซ้อนมาก แต่เฟรมหลักประกอบด้วยทางหลวงของเส้นละติจูดและลองจิจูด ซึ่งมีความสำคัญระดับนานาชาติ ทางหลวงข้ามยุโรปเส้นละติจูดหลักมีดังต่อไปนี้ 1) เบรสต์ - ปารีส - เบอร์ลิน - วอร์ซอ - มินสค์ - มอสโก, 2) ลอนดอน - ปารีส - เวียนนา - บูดาเปสต์ - เบลเกรด - โซเฟีย - อิสตันบูล

เส้นทางแม่น้ำยังมีทิศทางเมอริเดียน (ไรน์) หรือละติจูด (ดานูบ) ความสำคัญในการขนส่งของแม่น้ำไรน์ - เมน - แม่น้ำดานูบนั้นยอดเยี่ยมมาก

แม่น้ำดานูบ - "ลูกศรข้ามชาติ": เยอรมนี, ออสเตรีย, สโลวาเกีย, ฮังการี, โครเอเชีย, FRY, บัลแกเรีย, โรมาเนีย, ยูเครน

แม่น้ำไรน์: สวิตเซอร์แลนด์ ลิกเตนสไตน์ ออสเตรีย เยอรมนี ฝรั่งเศส เนเธอร์แลนด์

ดราวา: อิตาลี, ออสเตรีย, สโลวีเนีย, โครเอเชีย, FRY

Tisza: ยูเครน, โรมาเนีย, สโลวาเกีย, ฮังการี, FRY

ที่สี่แยกทางบกและทางน้ำภายในประเทศ ศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งขนาดใหญ่ได้เกิดขึ้น ในความเป็นจริง โหนดดังกล่าวยังเป็นท่าเรือที่ให้บริการขนส่งระหว่างประเทศเป็นหลัก น้ำพุหลายแห่งของโลก (ลอนดอน ฮัมบูร์ก แอนต์เวิร์ป รอตเตอร์ดัม เลออาฟวร์) ตั้งอยู่ในปากแม่น้ำที่เชื่อมต่อกับพื้นที่ภายในประเทศ พวกเขาทั้งหมดกลายเป็นหนึ่งเดียวจริงๆ ท่าเรือและนิคมอุตสาหกรรม... มีลักษณะเฉพาะโดยการพัฒนาสาขาของเศรษฐกิจการเดินเรือและโดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งที่เรียกว่า "อุตสาหกรรมท่าเรือ" ที่ดำเนินการเกี่ยวกับวัตถุดิบนำเข้าจากต่างประเทศ เมืองที่ใหญ่ที่สุดคือรอตเตอร์ดัม ท่าเรือรอตเตอร์ดัมรองรับสินค้าได้ประมาณ 300 ล้านตันต่อปี ตั้งอยู่บนหนึ่งในสาขาของแม่น้ำไรน์ ห่างจากทะเล 33 กม. เป็นประตูน้ำหลักสำหรับหลายประเทศในยุโรป มีการเชื่อมต่อกับพื้นที่ภายในประเทศโดยทางน้ำตามแม่น้ำไรน์และโมเซลล์ ทางรถไฟและทางหลวง ท่อส่งน้ำมันและก๊าซ

ยุโรปตะวันตกเป็นตัวอย่างที่ดีของการที่อุปสรรคธรรมชาติขนาดใหญ่ไม่ได้เป็นอุปสรรคที่ผ่านไม่ได้ในการคมนาคมเชื่อมโยงอีกต่อไป ทางรถไฟ ถนน และท่อส่งน้ำมันจำนวนมากข้ามเทือกเขาแอลป์ เรือข้ามฟากเชื่อมต่อชายฝั่งทะเลบอลติก เหนือและทะเลเมดิเตอร์เรเนียน สะพานข้ามถนนข้ามช่องแคบบอสฟอรัส ข้าม Great Belt เสร็จสิ้น "โครงการแห่งศตวรรษ" - การก่อสร้างอุโมงค์รถไฟข้ามช่องแคบอังกฤษ

วิทยาศาสตร์และการเงิน: เทคโนพาร์ค เทคโนโพลิส และศูนย์การธนาคาร

ตามตัวอย่างของ Silicon Valley ในสหรัฐอเมริกา อุทยานวิจัยและเทคโนโลยีหลายแห่งได้เกิดขึ้นในยุโรปต่างประเทศ ซึ่งกำหนดภูมิศาสตร์ของวิทยาศาสตร์ในหลายประเทศเป็นส่วนใหญ่แล้ว ที่ใหญ่ที่สุดตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียงของเคมบริดจ์ (บริเตนใหญ่), มิวนิก (เยอรมนี) ทางตอนใต้ของฝรั่งเศส ในภูมิภาคนีซ มีการก่อตั้ง "หุบเขาแห่งเทคโนโลยีขั้นสูง"

ธนาคารที่ใหญ่ที่สุดในโลก 60 แห่งจาก 200 แห่งตั้งอยู่ในต่างประเทศยุโรป สวิตเซอร์แลนด์ได้กลายเป็นมาตรฐานของประเทศนายธนาคารมาอย่างยาวนาน โดยครึ่งหนึ่งของหลักทรัพย์ทั้งหมดของโลกอยู่ในตู้นิรภัยของธนาคาร "เมืองหลวงทางเศรษฐกิจ" ของประเทศซูริกมีความโดดเด่น เมื่อเร็ว ๆ นี้ทั้งลักเซมเบิร์กและแฟรงค์เฟิร์ตเป็นประเทศนายธนาคาร อย่างไรก็ตาม ลอนดอนเป็นศูนย์กลางทางการเงินที่ใหญ่ที่สุดและยังคงเป็นศูนย์กลางทางการเงินที่ใหญ่ที่สุด

พักผ่อนและท่องเที่ยว

ต่างประเทศยุโรปได้รับและยังคงเป็นพื้นที่หลักของการท่องเที่ยวระหว่างประเทศ มีการพัฒนาการท่องเที่ยวทุกประเภทที่นี่ "อุตสาหกรรมการท่องเที่ยว" มาถึงระดับที่สูงมาก สเปน ฝรั่งเศส และอิตาลี ยังเป็นผู้นำด้านการท่องเที่ยวระหว่างประเทศอย่างสม่ำเสมอ ประเทศที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวมากที่สุด ได้แก่ บริเตนใหญ่ เยอรมนี ออสเตรีย สวิตเซอร์แลนด์ กรีซ โปรตุเกส สาธารณรัฐเช็ก ฮังการี และในรัฐขนาดเล็กเช่นอันดอร์รา ซานมารีโน โมนาโก บริการท่องเที่ยวเป็นแหล่งรายได้หลักมาช้านาน มีนักท่องเที่ยวหนึ่งร้อยคนสำหรับผู้อยู่อาศัยทุกคน

การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและปัญหาทางนิเวศวิทยา

เป็นผลมาจากความหนาแน่นของประชากรสูง การพัฒนาอุตสาหกรรมและการเกษตรในระยะยาวของอาณาเขต สภาพแวดล้อมทางธรรมชาติของยุโรปในต่างประเทศได้กลายเป็นสภาพแวดล้อมทางภูมิศาสตร์ของสังคมมนุษย์ในระดับสูงสุด ภูมิประเทศของมนุษย์ทุกประเภทแพร่หลายที่นี่ แต่ในขณะเดียวกัน เรื่องนี้ก็นำไปสู่ปัญหาสิ่งแวดล้อมและระบบนิเวศที่ทวีความรุนแรงขึ้น

บางส่วนเกี่ยวข้องกับการทำเหมืองเปิด การเผาไหม้ และการแปรรูปทางเคมีของถ่านหินที่มีเถ้าสูง (สีน้ำตาลเป็นหลัก) อื่น ๆ - ด้วยที่ตั้งของเมืองและการรวมตัวกันจำนวนหนึ่ง การแปรรูปโลหะ น้ำมันและก๊าซ และโรงงานปิโตรเคมี โรงไฟฟ้านิวเคลียร์บนฝั่งแม่น้ำไรน์ เอลเบ แม่น้ำดานูบ วิสทูลา บนชายฝั่งทะเล และอื่น ๆ - ด้วย การแพร่กระจายของฝนกรด ที่สี่ - ด้วย "ความหนาแน่นของรถยนต์" ที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ ซึ่งในการรวมตัวกันในเมืองจำนวนหนึ่งถึง 250-300 คันต่อ 1 กม. 2 ประการที่ห้า - ด้วยการพัฒนาการท่องเที่ยวที่เกิดขึ้นเองซึ่งได้นำไปสู่การเสื่อมโทรมของสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติอย่างมีนัยสำคัญทั้งในเทือกเขาแอลป์และบนชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน หก - มีอันตรายอย่างใหญ่หลวงต่อสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติซึ่งเกิดจากภัยพิบัติของ supertankers ซึ่งมักเกิดขึ้นโดยเฉพาะในแนวทางสู่ช่องแคบอังกฤษ

ทุกประเทศในภูมิภาคนี้กำลังดำเนินตามนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมของรัฐ และกำลังดำเนินมาตรการที่เด็ดขาดมากขึ้นเรื่อยๆ เพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อม ได้มีการออกกฎหมายคุ้มครองสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด องค์กรสาธารณะจำนวนมากและพรรค "สีเขียว" ได้เกิดขึ้น การส่งเสริมการใช้จักรยานกำลังได้รับการส่งเสริม เครือข่ายของอุทยานแห่งชาติและพื้นที่คุ้มครองอื่นๆ ได้ขยายออกไป

ทั้งหมดนี้นำไปสู่ผลลัพธ์เชิงบวกครั้งแรก อย่างไรก็ตาม ในหลายประเทศ สถานการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมยังเป็นเรื่องยาก ประการแรก สิ่งนี้ใช้ได้กับบริเตนใหญ่ เยอรมนี เบลเยียม โปแลนด์ สาธารณรัฐเช็ก

โดยทั่วไป สถานการณ์ทางนิเวศวิทยาในภาคตะวันออกของยุโรปต่างประเทศนั้นแย่กว่าในฝั่งตะวันตกมาก

ภูมิศาสตร์การวาดภาพการตั้งถิ่นฐานและการทำฟาร์ม

"แกนกลาง" ของการพัฒนา- องค์ประกอบหลักของโครงสร้างอาณาเขตของภูมิภาค

โครงสร้างอาณาเขตของประชากรและเศรษฐกิจของยุโรปต่างประเทศส่วนใหญ่พัฒนาขึ้นในศตวรรษที่ 19 เมื่อทรัพยากรธรรมชาติเกือบจะเป็นปัจจัยหลักของที่ตั้ง และเมื่อภูมิภาคถ่านหินและโลหการของบริเตนใหญ่ ฝรั่งเศส เยอรมนี เบลเยียม โปแลนด์ เช็ก สาธารณรัฐและประเทศอื่น ๆ เกิดขึ้น หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 โครงสร้างนี้ได้รับอิทธิพลจากปัจจัยมากที่สุด ทรัพยากรแรงงานและประโยชน์ของ EGP และล่าสุดก็เช่นกัน - ความเข้มข้นของวิทยาศาสตร์และสิ่งแวดล้อม

โดยรวมแล้วมีการรวมตัวของเมืองประมาณ 400 แห่งและเขตอุตสาหกรรมประมาณร้อยแห่งในภูมิภาค สิ่งที่สำคัญที่สุดคือตั้งอยู่ใน "แกนกลาง" ของการพัฒนาซึ่งครอบคลุมอาณาเขตของแปดประเทศ แก่นของมันคือ "ถนนสายหลักของยุโรป" - แม่น้ำไรน์ - โรน ผู้คน 120 ล้านคนอาศัยอยู่ใน "แกน" นี้ และประมาณครึ่งหนึ่งของศักยภาพทางเศรษฐกิจทั้งหมดของภูมิภาคนี้กระจุกตัวอยู่

ในยุโรปต่างประเทศ สามารถแยกแยะ "แกน" ที่คล้ายกันของเครื่องชั่งขนาดเล็กกว่าได้หลายแบบ นี่คือแถบอุตสาหกรรม-เมืองที่ทอดยาวไปตามพรมแดนร่วมของโปแลนด์ สาธารณรัฐเช็ก และสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี "แกน" ของแม่น้ำดานูบ แถบตามท่อส่งน้ำมันหลัก และเขตชายฝั่งบางส่วน

p . ที่พัฒนาอย่างมากaions: ตัวอย่างของลอนดอนและปารีส

ตัวอย่างที่โดดเด่นที่สุดของพื้นที่ที่มีการพัฒนาสูงซึ่งเน้นไปที่อุตสาหกรรม โครงสร้างพื้นฐาน วิทยาศาสตร์ วัฒนธรรม และภาคบริการล่าสุด ได้แก่เขตมหานครของลอนดอนและมหานครปารีส

ทั้งลอนดอนและปารีสได้เติบโตขึ้นเป็นหลักในฐานะศูนย์กลางการบริหารและการเมืองของประเทศของตน ซึ่งพวกเขาให้บริการมานานกว่าแปดศตวรรษ เมืองหลวงทั้งสองมีขนาดใหญ่ ศูนย์อุตสาหกรรมซึ่งอุตสาหกรรมที่เน้นวิทยาศาสตร์ไฮเทคได้รับการนำเสนออย่างกว้างขวาง และในปารีสยังมีการผลิตที่เรียกว่า "ผลิตภัณฑ์ของชาวปารีส" (การเย็บผ้า เครื่องประดับ ฯลฯ ) ซึ่งได้ทำหน้าที่เป็นผู้นำเทรนด์สำหรับ โลกทั้งใบเป็นเวลาหลายศตวรรษ แต่ที่สำคัญกว่านั้น ที่นี่คือธนาคารและตลาดหลักทรัพย์ที่ใหญ่ที่สุด สำนักงานใหญ่ของการผูกขาด สถาบันวิทยาศาสตร์ชั้นนำ ตลอดจนที่อยู่อาศัยของหลายๆ องค์กรระหว่างประเทศ... การขนถ่ายจะดำเนินการตามโปรแกรมระดับภูมิภาค ส่วนกลางทั้งเขตปริมณฑล

มีการสร้างเมืองแปดเมืองในบริเวณใกล้เคียงกับลอนดอน และเมืองดาวเทียมห้าเมืองในบริเวณใกล้เคียงกับกรุงปารีส

ตัวอย่างของภูมิภาคอื่นๆ ที่พัฒนาอย่างสูงของยุโรปในต่างประเทศ ได้แก่: ภาคใต้เยอรมนีที่มีศูนย์กลางในสตุตการ์ตและมิวนิก "สามเหลี่ยมอุตสาหกรรม" มิลาน - ตูริน - เจนัวในอิตาลี การรวมกลุ่มอุตสาหกรรมและเมือง Randstad ("เมืองวงแหวน") ในเนเธอร์แลนด์ ทั้งหมดตั้งอยู่ใน "แกนกลาง" ของการพัฒนา

เขตอุตสาหกรรมเก่า

ไม่มีภูมิภาคอื่นใดในโลกที่มีเขตอุตสาหกรรมเก่าแก่มากมายที่มีอุตสาหกรรมพื้นฐานครอบงำเหมือนในยุโรปต่างประเทศ ที่ใหญ่ที่สุดของพวกเขาเกิดขึ้นบนพื้นฐานของแอ่งถ่านหิน แต่ถึงแม้จะอยู่ในพื้นที่ดังกล่าว Ruhr ก็มีความโดดเด่นเป็นพิเศษซึ่งเป็นเวลาหลายสิบปีที่ได้รับการพิจารณาอย่างถูกต้องว่าเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมของเยอรมนี

การรวมตัวของแม่น้ำไรน์-รัวห์ตอนล่างได้พัฒนาขึ้นภายในแอ่งรูห์รและพื้นที่ใกล้เคียง ที่นี่บนพื้นที่ 9,000 km2 ผู้คน 11 ล้านคนอาศัยอยู่และประมาณร้อยเมืองรวมถึงเมืองใหญ่ 20 เมืองกระจุกตัว ไม่มีความแออัดของเมืองใหญ่อื่นใดในดินแดนหนึ่ง อาจมีที่อื่นในโลก ในบางส่วนของการรวมตัว ความหนาแน่นของประชากรถึง 5 พันคนต่อ 1 ตารางกิโลเมตร ส่วน Ruhr ก่อตัวเป็นเทือกเขาในเมืองที่สลับซับซ้อนโดยแทบไม่มีรอยแยกเลย ซึ่งมักเรียกว่า "Ruhrstadt" นั่นคือ "เมืองแห่ง Ruhr" ในความเป็นจริง เมืองนี้เป็นเมืองเดียว โดยมี Duisburg เป็นประตูด้านตะวันตก Dortmund เป็นประตูด้านตะวันออก Essen เป็น "เมืองหลวง" และ Dusseldorf เป็น "safe" หลัก

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรม Ruhr ซึ่งมีโรงงานหลายพันแห่งได้รับการบูรณะครั้งใหญ่ ในยุค 50-60 Ruhr ถูกมองว่าเกือบจะเป็นพื้นที่หดหู่แบบคลาสสิก แต่ทุกวันนี้มันผิดที่จะให้เขาอยู่ในหมวดนี้ มีการดำเนินโครงการด้านสิ่งแวดล้อมที่สำคัญในพื้นที่ Ruhr แม่น้ำไรน์ซึ่งไม่นานมานี้ถูกเรียกว่ารางน้ำของยุโรปสะอาดขึ้นและมีปลาปรากฏขึ้นอีกครั้ง

ตัวอย่างของเขตอุตสาหกรรมเก่าอื่นๆ ได้แก่ Lancashire, Yorkshire, West Midlands, South Wales ในสหราชอาณาจักร, North Region, Alsace และ Lorraine ในฝรั่งเศส, the Saarland ซึ่งมักเรียกกันว่า "Lesser Ruhr" ในสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี Upper Silesian Region ในโปแลนด์, ออสตราวาในสาธารณรัฐเช็ก ... แต่ส่วนใหญ่เป็นโรคซึมเศร้า

พื้นที่เกษตรกรรมย้อนหลัง

ในต่างประเทศในยุโรปยังมีพื้นที่ที่ค่อนข้างล้าหลังอยู่บ้าง ส่วนใหญ่เป็นพื้นที่เกษตรกรรม ตัวอย่างที่โดดเด่นของลักษณะนี้คือทางตอนใต้ของอิตาลี ซึ่งครอบครอง 40% ของอาณาเขตของประเทศ มีประชากรมากกว่า 35% และมีเพียง 18% ของผู้ที่ทำงานในอุตสาหกรรม รายได้ต่อหัวที่นี่ต่ำกว่าในภาคเหนือเกือบสองเท่า หลังสงครามโลกครั้งที่สอง เนื่องจากมีประชากรล้นตลาดเกษตรกรรม ผู้คนมากกว่า 5 ล้านคนอพยพมาจากทางใต้

รัฐกำลังดำเนินนโยบายระดับภูมิภาคที่มุ่งเป้าไปที่การเพิ่มขึ้นของภาคใต้ มันนำไปสู่การก่อสร้างโรงงานโลหะวิทยา ปิโตรเคมีขนาดใหญ่ และองค์กรอื่นๆ ขนาดใหญ่ที่นี่ ส่งผลให้ภาคใต้ไม่ได้เป็นพื้นที่เกษตรกรรมอย่างหมดจดอีกต่อไป อย่างไรก็ตาม โรงงานแทบไม่มีความเกี่ยวข้องกับอาณาเขตโดยรอบ เนื่องจากเป็นโรงงานที่ใช้วัตถุดิบนำเข้าและส่งออกผลิตภัณฑ์ไปยังภูมิภาคอื่นๆ ของประเทศและไปยังประเทศอื่นๆ

ตัวอย่างพื้นที่เกษตรกรรมย้อนหลังอื่นๆ ของยุโรปต่างประเทศ ได้แก่ ส่วนตะวันตกฝรั่งเศส สเปนกลางและตะวันตกเฉียงใต้ โปรตุเกส และกรีซ พวกเขาทั้งหมดตั้งอยู่นอก "แกนกลาง" ปัญหาการเพิ่มขึ้นของภูมิภาคที่ล้าหลังก็เป็นปัญหาสำหรับหลายประเทศในยุโรปตะวันออกเช่นกัน

พื้นที่ของการพัฒนาใหม่

สำหรับดินแดนที่พัฒนามายาวนานของยุโรปในต่างประเทศ พื้นที่ของการพัฒนาใหม่นั้นโดยทั่วไปไม่ธรรมดา โดยปกติพวกเขาจะรวมเฉพาะตอนเหนือของสแกนดิเนเวียเท่านั้น แต่การค้นพบในช่วงต้นยุค 60 อ่างน้ำมันและก๊าซขนาดใหญ่ในทะเลเหนือได้เปลี่ยนแปลงสถานการณ์

เมื่อถึงต้นยุค 90 แหล่งน้ำมันและก๊าซธรรมชาติมากกว่า 250 แห่งถูกค้นพบในช่วง "วันทอง" นี้ นอกจากนี้ เนเธอร์แลนด์ยังมีประเทศที่ใหญ่ที่สุดในโลกใกล้ชายฝั่งอีกด้วย แหล่งก๊าซ... ภูมิภาคทะเลเหนือตอบสนองความต้องการน้ำมัน 1/3 ของยุโรปต่างประเทศและ 2/3 ของความต้องการก๊าซธรรมชาติ ตอนนี้ทะเลถูก "ยัด" ด้วยแท่นขุดเจาะตามตัวอักษรแล้ววางท่อหลายพันกิโลเมตรที่ด้านล่างของทะเล แต่ในเรื่องนี้ ภัยคุกคามด้านสิ่งแวดล้อมจำนวนมากได้เกิดขึ้น ไม่ต้องพูดถึงการทำประมง ซึ่งได้รับความเสียหายที่ไม่สามารถแก้ไขได้

ผลกระทบของการรวมกลุ่มทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศในอาณาเขตโครงสร้างทางประวัติศาสตร์ของเศรษฐกิจ

ข้อกำหนดเบื้องต้นที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนาการรวมกลุ่มทางเศรษฐกิจระหว่างประเทศในภูมิภาค ได้แก่ ความใกล้ชิดในอาณาเขต การพัฒนาในระดับสูงของอาณาเขต การพัฒนาทางสังคมและเศรษฐกิจในระดับสูง การคมนาคมขนส่งที่ดี และประเพณีความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจที่มีมาช้านาน ในระหว่างการดำรงอยู่ของสหภาพยุโรป ทั้งหมดนี้นำไปสู่การรวมโครงสร้างอาณาเขตของเศรษฐกิจของแต่ละประเทศเข้าด้วยกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใน "แกนกลาง" ของการพัฒนา กำลังมีการจัดตั้งเขตบูรณาการชายแดน: ระหว่างเยอรมนีและฝรั่งเศส ระหว่างฝรั่งเศสและเบลเยียม ฝรั่งเศสและอิตาลี เป็นต้น

รูปที่ 1 อนุภูมิภาคของยุโรปต่างประเทศ

ตารางที่ 2. สิ่งที่ผลิตและส่งออกโดยบางประเทศในยุโรปต่างประเทศ

สินค้า การผลิตภาคอุตสาหกรรมและส่งออก

รถยนต์ เครื่องบิน เรือ อาวุธ อุปกรณ์สำหรับอุตสาหกรรมไม้และเยื่อกระดาษและกระดาษ กระดาษ เซลลูโลส แร่เหล็ก ยารักษาโรค ผลิตภัณฑ์จากปศุสัตว์

ฟินแลนด์

ไม้แปรรูป กระดาษ เยื่อกระดาษ อุปกรณ์สำหรับอุตสาหกรรมป่าไม้และงานไม้ เรือเดินทะเล ผลิตภัณฑ์นม

บริเตนใหญ่

เครื่องจักรและอุปกรณ์ เครื่องบิน รถยนต์ รถแทรกเตอร์ อาวุธ น้ำมัน เคมีภัณฑ์ สิ่งทอ ผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรมเบา.

รถยนต์ เครื่องบิน เรือ อาวุธ อุปกรณ์สำหรับโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ โลหะเหล็ก อลูมิเนียม ผ้า เสื้อผ้า เครื่องหอม ข้าวสาลี ผลิตภัณฑ์จากนมและเนื้อสัตว์ น้ำตาล ไวน์

รถยนต์ เครื่องมือกล อุปกรณ์อุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ อาวุธ เคมีภัณฑ์ ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเบา

รถยนต์ เรือ อุปกรณ์ไฟฟ้า เคมีภัณฑ์ แร่โลหะ ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเบา ผลไม้รสเปรี้ยว น้ำมันมะกอก ไวน์

รถยนต์ เรือ อุปกรณ์ไฟฟ้า อาวุธ สารเคมี ตู้เย็น เครื่องซักผ้าและเครื่องใช้สำนักงาน สิ่งทอและเสื้อผ้า รองเท้า ผัก ผลไม้ ผลไม้รสเปรี้ยว ไวน์

เครื่องจักรและอุปกรณ์ เรือ ถ่านหิน ทองแดง กำมะถัน ยารักษาโรค สิ่งทอ สินค้าเกษตร

บัลแกเรีย

ผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์จัดการวัสดุ เครื่องจักรกลการเกษตร โลหะที่ไม่ใช่เหล็ก ผลิตภัณฑ์เย็บผ้าและยาสูบ อาหารกระป๋อง ไวน์ น้ำมันดอกกุหลาบ

โพสต์เมื่อ Allbest.ru

...

เอกสารที่คล้ายกัน

    ทำความคุ้นเคยกับที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ ความพร้อมของแร่ น้ำ ทรัพยากรภูมิอากาศ ประชากร สถานะปัจจุบันอุตสาหกรรม เกษตรกรรม และโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของยุโรปตะวันตกและเอเชียต่างประเทศ

    บทคัดย่อ เพิ่มเมื่อ 06/28/2010

    ตำแหน่งทางเศรษฐกิจและภูมิศาสตร์ของยุโรป: ตำแหน่งชายฝั่ง, ความกะทัดรัดของอาณาเขต, การไม่มีอุปสรรคทางธรรมชาติที่สำคัญ, แนวชายฝั่งที่ขรุขระ ภูมิภาคของยุโรปต่างประเทศ สภาพธรรมชาติและทรัพยากร สถานการณ์ทางนิเวศวิทยา การคุ้มครองธรรมชาติ

    เพิ่มการนำเสนอเมื่อ 11/24/2010

    คุณสมบัติของที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของ Ural เขตเศรษฐกิจและองค์ประกอบการบริหารอาณาเขต การประเมินเศรษฐกิจ สภาพธรรมชาติและทรัพยากรของภูมิภาค การขนส่งทางรถไฟ คำอธิบายของรถไฟ South Ural

    ภาคเรียนที่เพิ่ม 06/28/2556

    ศึกษาภูมิภาคทอมสค์ในแง่ของที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ ฝ่ายปกครอง-อาณาเขต สถานะของกิจการในด้านต่างๆ ของชีวิตในภูมิภาค กระบวนการขยายพันธุ์ในภูมิภาค ทิศทางการพัฒนา

    ทดสอบเพิ่ม 03/24/2013

    การวิเคราะห์ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของรัฐแคระ - อาณาเขตของโมนาโก ประชากรของอาณาเขต ลักษณะเฉพาะของสภาพอากาศ ลักษณะของทรงกลมของกิจกรรม โครงสร้างของรัฐอาณาเขตของโมนาโก กลไกหลักของรัฐบาล

    ภาคเรียนที่เพิ่ม 12/19/2014

    ศึกษาที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ ประชากร และทรัพยากรแรงงานของสาธารณรัฐเบลารุส การประเมินเศรษฐกิจสภาพธรรมชาติและทรัพยากรของประเทศ การพัฒนาอุตสาหกรรม การเกษตร และการขนส่ง คุณสมบัติของความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจของรัฐ

    ทดสอบเพิ่ม 10/10/2011

    ศึกษาความแตกต่างในภูมิภาคและปัญหาการพัฒนาประชากรในยุโรป คุณสมบัติของการก่อตัวของประชากรของประเทศในภูมิภาค, กระบวนการของการเคลื่อนไหวตามธรรมชาติใน mesoregions ของยุโรป การวิเคราะห์การย้ายถิ่นและสถานการณ์ทางประชากรในปัจจุบันของประเทศในยุโรป

    วิทยานิพนธ์, เพิ่ม 04/01/2010

    ลักษณะของภูมิภาคเศรษฐกิจทะเลดำ ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ ทรัพยากรธรรมชาติ และภูมิอากาศ ลักษณะทั่วไปของอุตสาหกรรมชั้นนำและการเกษตร โครงสร้างพื้นฐานของระบบขนส่ง และการสื่อสารในภูมิภาคนี้ของประเทศยูเครน

    บทคัดย่อ เพิ่ม 02.24.2011

    ลักษณะทั่วไปที่ตั้งทางเศรษฐกิจและภูมิศาสตร์ โครงสร้างของรัฐองค์ประกอบของประชากร สภาพธรรมชาติและทรัพยากร การจำแนกทางเศรษฐกิจ สถานะของอุตสาหกรรมและการเกษตรในฟินแลนด์ ลักษณะของสภาพแวดล้อมทางสังคมของฟินแลนด์

    ทดสอบเพิ่มเมื่อ 11/20/2010

    การวิเคราะห์ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของภูมิภาคโนฟโกรอด การประเมินสถานการณ์ทางประชากร การวิเคราะห์ระดับและคุณภาพชีวิตของประชากรในภูมิภาค ศักยภาพในการพัฒนาตลาดแรงงาน ศักยภาพของโครงสร้างที่มีอยู่ของเศรษฐกิจในภูมิภาค กิจกรรมการค้าต่างประเทศ