Aeroporti Goa mirëpret turistët. Si të arrini nga aeroporti në aeroportin e mbërritjes në veri dhe jug të Goa Goa jugore

I vetmi Aeroporti ndërkombëtar Goa në Indi quhet Dabolim. Kjo është porta drejt shtetit të famshëm indian për turistët dhe udhëtarët, këtu ata fluturojnë nga e gjithë bota me aeroplanë charter dhe të planifikuar për t'u çlodhur dhe argëtuar.

Ky është një aeroport mjaft i vjetër, ai u ndërtua në vitet 50 të largëta të shekullit të kaluar. Në atë kohë, shteti i Goa ishte një koloni Portugeze, nuk i përkiste Indisë. Një dekadë më vonë, Dabolim në Goa u pushtua nga Forcat e Armatosura Indiane, dhe sot i përket ushtrisë.

Për disa dekada, qeveria e shtetit ndodhet në bregdeti lindor deti i bukur arab, i cili ka një klimë të shkëlqyer dhe plazhe unike, zgjodhi industrinë e turizmit si drejtimin kryesor të zhvillimit të saj.

Dabolim në hartën e Goas

Karakteristikat teknike të aeroportit Dabolim në Goa

Fluturimet civile mbërrijnë dhe nisen nga Aeroporti Goa nga ora 13:00 deri në 08:00 të mëngjesit. Pjesën tjetër të kohës ka stërvitje në aeroportin ushtarak. Kjo është një kohë shumë e shkurtër për një port paqësor dhe udhëtarët nuk janë të kënaqur.

Disa vjet më parë, për të shkarkuar aeroportin në Goa, një shtesë terminali ndërkombëtar për turistët dhe mysafirët e shtetit, por ai nuk e zgjidhi plotësisht problemin e trafikut të udhëtarëve.

Aeroporti Dabolim ka një pistë (pistë) të vetme me një gjatësi gati 3.500 metra. Ajo u ndërtua mbi Detin Arabik, dhe një mbërritje e tillë në Indinë përrallore do të mahnisë dhe kënaqë turistët.

Në faqen zyrtare të aeroportit ka një tabelë, në të në çdo kohë mund të zbuloni orarin e fluturimit, sa kohë kërkohet për regjistrim, etj. Përgatituni mendërisht për perspektivën e radhëve të gjata.

Kontrolli i bagazheve

Në Aeroportin Goa në Indi, të gjitha bagazhet i nënshtrohen një kontrolli të plotë. Kalohet përmes skanerit. Të gjithë sendet e kontrolluara janë të lidhura me një shirit plastik për siguri, derisa bagazhi të mblidhet në një aeroport tjetër ai nuk mund të hapet.

Goa ka një aeroport të vetëm të quajtur Dabolim. Emri i tij i shkurtuar është GOI (Goa Aeroporti Ndërkombëtar) Dhe madje edhe atëherë, ky nuk është me të vërtetë një aeroport turistik: shumica e tij i përket Ministrisë Indiane të Mbrojtjes. Sot terminali ajror ka dy terminale: Terminali 1 shërben fluturimet e brendshme dhe Terminali 2 është ndërkombëtar.

« Porta ajrore»Goa u ndërtua në vitet 1950 nga Portugezët (në atë kohë shteti ishte një koloni Portugeze dhe nuk ishte pjesë e Indisë). Por lufta për pavarësinë indiane bëri punën e saj - dhe në vitin 1962 e gjithë Goa (përfshirë aeroportin) u kap nga ushtria indiane. Që nga ajo kohë, dhe deri më tani, Dabolim mbetet pronë e forcave ushtarake të Republikës Indiane, një njësi ajrore ushtarake e quajtur "Hansa" ndodhet në territorin e saj.

Koha e udhetimit Moskë - Dabolim- rreth 7.5 orë.

Për shkak të faktit se aerodromi i përket Forcave Ajrore Indiane, stërvitjet ushtarake të fluturimit zhvillohen në territor çdo ditë nga 8 e mëngjesit deri në 1 pasdite fillimi i stërvitjeve të luftëtarëve ushtarakë).

Ne një herë u futëm në një situatë kur e jona ishte vonë me një mbërritje, për shkak të së cilës nisja u vonua me 4 orë. Në atë kohë pistat qendra ajrore ishte pushtuar tashmë nga luftëtarët ushtarakë dhe rreth 300 njerëz u ulën në dhomën e pritjes dhe shikuan në heshtje. Na u desh të niseshim në orën 7 të mëngjesit, por doli që të fluturonte vetëm rreth orës 12 të mesditës. Ne ishim me fat, dhe nga një mrekulli avioni ynë u lejua të ngrihej midis ngritjeve të luftëtarëve indianë (me sa duket, pushimi i drekës ndodhi). Dhe ne tashmë prisnim të prisnim deri në fund të ditës së punës.

Gjithashtu, për shkak të natyrës ushtarake të aeroportit, një ushtarak me një mitraloz qëndron gjithmonë në hyrje të tij dhe kontrollon biletat e të gjithëve që duan të hyjnë. Prandaj, të gjithë duhet të kenë një printim të biletës së tyre elektronike, ku mund të shihet numri dhe data e fluturimit. Hyrja në aeroport me një biletë lejohet jo më herët se 4 orë para nisjes së avionit tuaj.

Aeroporti Dabolim në hartë:

Mbërritja në Dabolim

Pas mbërritjes në Indi, të gjithë turistëve u kërkohet të plotësojnë një kartë Mbërritjeje, ndonjëherë shpërndahet në aeroplanë, por më shpesh ju duhet ta merrni tashmë në aeroportin e Goas dhe ta plotësoni në sportele, kështu që ju këshillojmë që të keni stilolapsi juaj me ju (ka pak stilolapsa në sportele dhe prisni që radha juaj për të mbushur kartën kërkon shumë kohë). Karta e Mbërritjes përmban informacione standarde: fluturimin e mbërritjes, datën e nisjes, në cilin hotel do të jetoni, cilat qytete keni ndërmend të vizitoni.

Kështu duket Karta e Mbërritjes, e cila duhet të plotësohet nga të gjithë turistët e huaj.

Pas plotësimit të Kartës së Mbërritjes, duhet të shkoni së bashku me të në kontrollin kufitar (nëse keni një vizë indiane të ngjitur në pasaportën tuaj) ose në sportelin e Vizës në Mbërritje (nëse keni lëshuar një vizë elektronike, e cila është ngjitur në pasaportën tuaj pas mbërritjes).

Pasi kalojmë kontrollin kufitar, shkojmë te rripi i marrjes së bagazheve. Le të shtojmë një të vogël, kështu që ka vetëm dy kaseta. "Ndihmësit" lokalë janë në detyrë rreth këtyre grupeve gjatë gjithë kohës, të cilët po nxitojnë t'ju rrëmbejnë valixhen nga duart për ta çuar në një taksi, ose në tryezën e operatorit nëse nuk keni arritur vetë. Ata janë veshur me një lloj uniforme që i bën të duken si punonjës të aeroportit, në fakt, kjo uniformë është "e majtë".

Ata i njohin operatorët tanë kryesorë që fluturojnë për në Goa, kështu që kur një turist i hutuar dëgjon: "Pegasus, le të shkojmë atje", ai është i sigurt se ky është një punonjës i operatorit turistik, detyrat e të cilit përfshijnë shoqërimin e turistëve në sportel. Në fakt, ky është një indian i zakonshëm, duke fituar para. Pasi ju dhe ai të gjeni sportelin e operatorit tuaj turistik (ose taksi), ai do të fillojë të kërkojë pagesë nga ju për shërbimet e tij. Ata kërkojnë shumë (sipas dëshmitarëve okularë, nga 5 dollarë në 500 rupi), megjithëse duhet të mbajnë një valixhe jo më shumë se 50 metra.

Ka shkëmbim valutor në aeroport, por norma është jashtëzakonisht joprofitabile. Prandaj, nëse vërtet keni nevojë urgjente (për shembull, për të paguar një taksi), shkëmbeni një shumë të vogël (jo më shumë se 50 dollarë). Por gjëja më e mirë është të porositni një makinë në një stendë taksi të parapaguar (një taksi me parapagesë shtetërore) dhe t'i tregoni shoferit që do të paguani më vonë. Në dritare do t'ju jepet një copë letër me një çmim fiks, dhe tashmë duke qenë në fshatin tuaj, do të shkëmbeni dollarë me një normë të favorshme dhe do të paguani shoferin. Tarifat e taksive për fshatra të ndryshëm në Goa varen në dalje nga aeroporti, kështu që nëse shoferi i taksisë fillon të mbingarkojë, nuk duhet të inkurajoheni. Çmimet e taksive nga aeroporti dhe distanca në fshatrat e njohura turistike, ne do t'i japim në këtë artikull, pak më poshtë.

Numëruesi i taksisë shtetërore me parapagesë në aeroportin Dabolim

Përveç shkëmbimit të monedhës, mund të përdorni ATM të vendosura në dalje nga terminali: thjesht tërhiqni para nga karta juaj. ATM lëshon rupi, konvertimi bëhet brenda bankës. Tarifa e lëshimit për ATM -të indiane është standarde: 200 rupi. Komisioni për tërheqjen e parave nga banka juaj mund të jetë i ndryshëm: ne kemi, për shembull, para nga të cilat mund të tërhiqni para pa komision kudo në botë (me kusht që shuma e tërheqjes të jetë së paku 3000 rubla). Zakonisht, ne tërheqim 10,000 rupi dhe paguajmë 200 rupi për lëshimin - rezulton 2% e shumës. Sa më e vogël të jetë shuma që tërhiqni, aq më pak fitimprurëse është.

Vlen të merret parasysh që ATM -të indiane punojnë ndryshe nga ato ruse. Ata nuk e "gëlltisin" kartën - ajo duhet të futet deri në fund dhe të tërhiqet menjëherë: ATM -ja tashmë ka lexuar të gjithë informacionin e nevojshëm. Pasi karta të lexohet dhe hiqet, ju tashmë futni kodin pin, zgjidhni llogarinë e dëshiruar dhe futni sasinë e kërkuar të lëshimit.

Gjithashtu në dalje në qytet ka një shitje të kartave SIM indiane. Blerja e tyre këtu është jashtëzakonisht joprofitabile: ato kushtojnë disa herë më shtrenjtë se në fshatrat e Goas, dhe nëse karta është e gabuar, nuk do të ketë askush që të bëjë kërkesë (nuk do të shkoni në aeroport me taksi për 1000 rupi për të shkëmbyer një kartë SIM me 500).

Nuk ka dhoma për ruajtjen e bagazheve në Dabolim, kështu që ju nuk do të jeni në gjendje t'i lini bagazhet tuaja atje ndërsa kërkoni strehim.

Tabela e rezultateve në internet Aeroporti Dabolim(zgjidhni skedën "Nisja" ose "Mbërritja") :

Largësia nga aeroporti Goa në fshatrat turistikë dhe çmimet e taksive

Tabela me çmimet nga viti 2017

Rruga ku të shkoni nga aeroporti Dabolim Largësia në km Kostoja e taksisë zyrtare të parapaguar të qeverisë në rupi (makinë pa ajër të kondicionuar) Makinë me ajër të kondicionuar
Goa e Veriut
Kandolim 47 1200 1271
Mapusa 45 1149 1218
Calangute 45 1149 1218
Baga 47 1200 1271
Anjuna 52 1328 1407
Vagator 54 1379 1461
Mandrem 65 1659 1758
Waldzim 63 1608 1704
Arambol 67 1710 1812
Ashvem 64 1634 1731
Pernem 71 1812 1920
Terekol 75 1941 2028
Miramar 37 945 1002
Goa e Jugut
Margao 34 869 918
Ponda 41 1047 1110
Cancolim 43 1098 1164
Betul 52 1328 1407
Fjala e diellit 55 1404 1488
Sanguyem 60 1550 1623
Mobor 44 1124 1191
Palolem 70 1787 1893
Loliem 87 2220 2352
Agonda 74 1889 2001
Kanakona 68 1736 1839
Benaulim 29 741 786
Kepem 45 1149 1218
Panjim 34 269 921

Vlen të merret parasysh që gjatë natës (nga ora 23:00 deri në 05:00) këtyre normave i shtohet edhe 35%. Gjithashtu, një taksi me parapagesë merr edhe 10 rupi nga secili pasagjer për bagazhe.

Nisja nga Dabolimi

Rreth faktit që ju mund të hyni në terminal vetëm duke i paraqitur ushtrisë në hyrje printimin tuaj bileta elektronike, ne kemi thënë tashmë. Çfarë ndodh pasi të hyni brenda?

Kur largoheni nga Goa, bagazhi juaj kontrollohet me kujdes, dhe pastaj një afishe e verdhë është ngjitur në bravën e valixhes, e cila nuk mund të hiqet pa e dëmtuar atë. Pra, ata po përpiqen të sigurojnë fluturimin (në mënyrë që sendet e ndaluara të mos futen në valixhe pas kontrollit). Nga rruga, është e ndaluar të bartni çdo bateri në bagazhin tuaj, pasi nuk kemi lënë valixhen e fëmijëve të kalojë sepse përmbante një panel kontrolli për një makinë shkrimi me bateri brenda.

Ndezësit e çakmakëve gjithashtu janë të ndaluar të transportohen si në valixhe dore, dhe në bagazh. Prandaj, edhe çakmakët suvenir nga India hiqen gjithashtu nga valixhet.

Kjo është radha për check-in për fluturimin Goa-Samara në 4 të mëngjesit.

Kontrollimi i udhëtarëve në sportelet e nisjeve ndërkombëtare në aeroportin Dabolim

Në aeroportin Dabolim ekziston një shërbim i kthimit të bagazheve me film plastik - kushton vetëm 200 rupi... Krahasuar me një shërbim të ngjashëm në Sheremetyevo, i cili kushton 500 rubla- Indianët kërkojnë 2 herë më pak.

Ne vumë re një veçori tjetër të aeroportit Goan: etiketa speciale janë bashkangjitur në të gjitha bagazhet e dorës. Por kjo nuk është gjëja më interesante - etiketa të tilla lëshohen kudo për bagazhet e dorës. Por vetëm në aeroportin Dabolim nuk do të funksionojë të sillni bagazhe dore pa etiketa në bord: vula të veçanta vendosen në këto etiketa pasi kontrolloni bagazhin e dorës në skaner, dhe pa këto pulla nuk do t'ju lejohet të kaloni kontrollin doganor të kaluar. Në aeroportet e tjera, ne shpesh nuk i bashkojmë fare etiketat e bagazheve të kabinës - dhe nuk kemi pasur asnjëherë problem.

Në tërësi, Harbour Air Goa është e vogël, ka shumë njerëz, ka radhë kudo. Lënia dhe kalimi i bagazheve kontroll pasaporte merr një kohë jashtëzakonisht të gjatë, është më mirë të arrini në aeroport të paktën 3 orë përpara (natyrisht, nëse nuk po udhëtoni me një transferim të organizuar nga një operator turne).

Deri në vitin 2017, askush nuk e bëri këtë pyetje: frutat në shporta speciale në bagazhin e dorës kaloheshin pa probleme, dhe madje edhe nëse shporta nuk ishte elementi i vetëm i bagazheve të dorës, por ishte një shtesë e saj. Me drejtësi, duhet thënë se sipas rregullave, transporti i frutave në bagazhet e dorës ishte gjithmonë i ndaluar, por askush nuk i kushtoi një vëmendje kaq serioze.

Ishte në shporta të tilla që ata përdorën për të eksportuar fruta nga Goa në bagazhin e dorës.

Në fund të vitit 2017, për ndonjë arsye, ky rregull filloi të ndiqet me kujdes të veçantë: të gjitha shportat me fruta u detyruan të kontrollonin bagazhet. Por para për ta, si për bagazhe shtesë, nuk mori.

Sidoqoftë, ne ishim dëshmitarë se si turistët tanë iniciativë rusë megjithatë mbanin shporta me fruta në bagazhin e tyre të dorës: ata thjesht nuk i treguan ato kur kontrollonin bagazhet e tyre dhe ishin në gjendje të mbanin me sukses në bord. Të njëjtët turistë që pyetën punëtorët nëse ishte e mundur të mbanin IT dhe treguan shportat u detyruan t'i kontrollonin ato në bagazhe.

Vlen të thuhet se gjatë vitit tonë në Dhjetor 2017, të gjitha shportat mbërritën të sigurta dhe të shëndosha, ato nuk u shkarkuan në një rrip, por i sollën me kujdes të gjitha shportat në një karrocë të veçantë dhe u vendosën pranë rripit të bagazheve.

Mbi të gjitha, ata turistë që u detyruan të dorëzojnë shporta me fruta në bagazhet e tyre, u shqetësuan se në kufirin rus (sipas thashethemeve) gjysma e frutave u konfiskua nga punëtorët, dhe vetëm një pjesë e vogël e asaj që mbanin arrin tek pronarët Me Duke pasur parasysh këtë, ata i mbështollën me zell shportat me shirit ngjitës. A ju ndihmoi shiriti, apo doganierët na dolën të sinqertë, por të gjitha frutat e regjistruara si bagazh arritën tek pronarët e tyre në të njëjtën sasi sa u dorëzuan.

Gjykatat pa taksa dhe ushqime në aeroport

Zona pa taksa në Dabolim është shumë, shumë modeste (si në provincën ruse). Në fakt, ekziston vetëm një dyqan i vogël me pak alkool dhe suvenire, disa qoshe të ushqimit të shpejtë me shumë çmimet e shtrenjta, dhe kjo eshte.

Në të djathtë është i njëjti cep i ushqimit të shpejtë. Nuk ka tavolina ku mund të hani dhe pini atë që keni blerë. Pasagjerët hanë në karrige.

Salla e nisjes: në distancë mund të shihni mini-dyqanin e vetëm pa doganë, për asgjë

Kur fluturimi ynë u vonua me 4 orë, na u desh të blinim hamburgerë të shtrenjtë dhe pa shije (përveç pikantëve) në njërën nga dy pikat e ushqimit në zonën e nisjes. Këtu nuk ka ushqim normal. Prandaj, as që mund ta imagjinoj se si t’i ushqej fëmijët këtu gjatë vonesës së gjatë të avionit. Unë këshilloj fuqimisht, për çdo rast, që të rezervoni ushqime më të shëndetshme për fëmijët paraprakisht.

Aeroporti Goan nga ana e pistës.

Dabolim është një aeroport i vogël i një vendpushimi të madh. Ndodhet katër kilometra larg qytetit Vasco da Gama pranë fshatit Dabolim. Në qendrën administrative të shtetit të Goa - Qyteti Panaji- nga këtu 29 km.

Histori

Ndërtimi i aeroportit filloi me një vendim të autoriteteve koloniale Portugeze në vitet 1950. Për këtë, 101 hektarë tokë u ndanë pranë Fshatrat Dabolim, emrin e të cilit mban ende aeroporti. Avionët e TAIP (Transportes Aéreos da Índia Portuguesa) duhej të fluturonin nga këtu, duke shërbyer drejtime në Karaçi, Daman, Mozambik, Timor, Diu. Fluturimet e rregullta të linjës ajrore TAP Portugal nga metropoli gjithashtu kryheshin këtu.

Kur India, pasi kishte fituar pavarësinë nga Britania e Madhe, filloi të aneksonte me forcë territoret që ishin pjesë e zotërimeve koloniale të shteteve të tjera. As Portugalia nuk i shpëtoi kësaj. Si rezultat i luftimeve në 1961, Aeroporti Dabolim u bombardua nga Forcat Ajrore Indiane. Disa nga ndërtesat në territorin e saj u shkatërruan, dhe avionë civilë të cilët ishin në aeroport në atë moment arritën të fluturojnë larg vetëm nën mbulesën e natës. Më në fund, Dabolim kaloi në duart e autoriteteve indiane në pranverën e vitit 1962, kur një divizion i Forcave Ajrore Indiane u vendos këtu.

Sa kohë fluturoni për në Goa nga qytete të ndryshme të Rusisë?

Koha shtesë e fluturimit:

  • nga Ufa 6 orë 10 minuta - 6 orë 30 minuta
  • nga Yekaterinburg 6 orë 30 minuta
  • nga Krasnodar 6 orë 45 minuta
  • nga Samara 6 orë 45 minuta
  • nga Perm 6 orë. 50 min.
  • nga Moska 7 orë - 7 orë 20 minuta
  • nga Shën Petersburg 7 orë. 50 min. - 8 orë

Koha e fluturimit varet nga drejtimi i rrymave të ajrit, kështu që mund të ndryshojë në të dy drejtimet. Në çdo rast, para ngritjes, kapiteni i avionit njofton kohën e parashikuar të mbërritjes në destinacion.

Fluturimet e rregullta direkte në Goa prodhojnë tre Linjat ajrore ruse: Aeroflot- linjat ajrore ruse, VIM-Avia (VIM Airlines) dhe Transaero(Transaero Airlines). Më vete, ata mbushin pothuajse plotësisht kalendarin javor. Kërkesa në rritje për transport plotësohet nga një numër transportuesish ajrorë më të vegjël që ofrojnë fluturime charter në Goa. Midis tyre është kompania Linja ruse... Kompanitë e huaja që fluturojnë në Goa përmes Rusisë përfshijnë Air Arabia dhe Qatar Airways.

Shumë njerëz mendojnë kështu. Por ju dhe unë e dimë se kjo nuk është kështu.

E dini cfare eshte? Wheelshtë një rrotë ligji me 24 folje që është pikturuar në qendër të flamurit indian.

Shkurti është muaji më i ftohtë në Rusi. çfarë moti ka këtë muaj në Goa.

Pika të rëndësishme në përfundim

Në aeroport

  • terminali 1 funksionon për fluturimet e brendshme, terminali 2 - për ndërkombëtarët;
  • Wi-Fi paguhet dhe vetëm përmes TataIindicom;
  • ka një stacion të ndihmës mjekësore.

Pas mbërritjes

  • lëvizja nga aeroplani në ndërtesën e aeroportit kryhet ekskluzivisht me autobus;
  • kur kaloni përmes kontrollit doganor, duhet të siguroni një kartë të mbërritur të mbërritur;
  • bagazhi lëshohet në një vend nga dy rripa;
  • ka karroca për bagazhe, por nuk ka dhoma magazinimi;
  • kursi i pafavorshëm i këmbimit në aeroport;
  • Ekziston një gradë taksi jashtë aeroportit, nga ku makinat udhëtojnë me çmime fikse në shumicën e vendpushimeve.

Në nisje

  • ju lejohet të hyni në ndërtesën e aeroportit vetëm nëse keni një biletë, por jo më herët se 4 orë para nisjes... Si rregull, 2 orë janë të mjaftueshme për të përfunduar të gjitha formalitetet;
  • regjistrimi kryhet jo nga numri i fluturimit aktual, por nga transportuesi;
  • një kartë e plotësuar duhet të dorëzohet në doganë "Karta e nisjes";
  • ju mund të paketoni bagazhin tuaj duke përdorur një makinë paketimi në sallën ndërkombëtare;
  • mundësitë e hotelierisë janë shumë të kufizuara: në sallën ndërkombëtare ka vetëm një kafene dhe një makinë meze të lehtë.

Dabolim i përket kategorisë së aeroporteve me infrastrukturë e zhvilluar dobët, dhe megjithëse qeveria e Indisë ka marrë një sërë masash për të zgjeruar aftësitë e saj, ajo është ende larg nivelit aktual. Pajisjet e vjetruara dhe ligjet lokale parandalojnë që kjo të arrihet.

Rishikimi video i Aeroportit Dabolim

Për të lexuar 9 min. Shikimet 503 Botuar 22.12.2016

Dabolim është një aeroport i vogël në Goa, i cili është i vetmi në shtet... Nëse shikoni hartën, mund të shihni se ajo ndodhet pranë fshatit Dabolim, jo ​​shumë larg qytetit të Vasco da Gama (4 kilometra larg).

Nga rruga, ky emër është dhënë për nder. Vendndodhja e aeroportit është më se e mirë, që nga ai në Panaji, që është qendra administrative shtet, mund të arrish atje mjaft shpejt. Distanca është relativisht e shkurtër - pothuajse 30 km.

Një aeroport shërben fluturime të rregullta dhe çarter... Shumica e tyre janë turistë të huaj, pasi indianët nuk mund ta përballojnë atë. Aeroporti ka dy terminale, njëri prej të cilëve pranon avionë ndërkombëtarë.

Disa turistë janë të kujdesshëm ndaj aeroportit të vendosur në. Dhe e gjitha sepse ka thashetheme dhe legjenda të ndryshme në lidhje me të: gjoja, ka çmime të larta të pajustifikueshme të larta dhe shërbimi nuk është në shenjë. A është kështu? Le ta kuptojmë.

Sfond historik në lidhje me aeroportin: Dabolim para dhe tani

Për faktin se aeroporti Dabolim u shfaq në Goa, duhet të falënderojmë autoritetet koloniale Portugeze. Ishte me duart e tyre që ndërtimi i një objekti të rëndësishëm, kolosal për këto vende, filloi në vitet 1950. Për territorin e tij, 101 hektarë tokë u ndanë pranë fshatit Dabolim.

Në kohën kur India, pasi kishte fituar pavarësinë e shumëpritur, filloi procesin e dhimbshëm të aneksimit të territoreve, ajo nuk anashkaloi ato që i përkisnin Portugalisë. Në fillim të viteve 60, armiqësitë u shpalosën në territorin e aeroportit Dabolim. Situata u ndez në atë masë saqë disa nga ndërtesat e saj u shkatërruan. Aeroplanët civilë arritën të ngriheshin vetëm gjatë natës.

Në vitin 1962, Dabolim u pushtua ende nga autoritetet indiane dhe Forcat Ajrore Indiane u vendosën në territorin e aeroportit. Deri më sot, ky objekt është në posedim të forcave ushtarake të Republikës. Përkundër kësaj, autoritetet gjetën një mënyrë për të bashkëpunuar me ushtrinë. Kjo doli të ishte një çështje me rëndësi të madhe, pasi Dabolim është aeroporti i vetëm në Goa, dhe zhvillimi i industrisë së turizmit për shtetin dhe Indinë në tërësi është thjesht i nevojshëm. Në fund të fundit, të huajt duhet të jenë në gjendje të ecin disi, dhe trafiku ajror- opsioni më i shpejtë dhe më i përshtatshëm për këtë.

Sot Dabolim merr rreth 700 fluturime ndërkombëtare, shumica e të cilave janë charter... Pjesa e tretë e çarterëve, e cila është 240 fluturime, mbërrijnë nga Rusia. Ai gjithashtu siguron lidhje ajrore midis Goa dhe gjashtë qyteteve në Indi.

Nëse më parë kishte vetëm dy terminale në aeroport, atëherë në vitin 2014 u hap një ndërtesë e re e terminalit, e cila bashkoi të dy terminalet.

Edhe pse Dabolim është një aeroport mjaft i vogël, çdo vit është në gjendje të shërbejë 150-200 mijë të huaj... Dhe kjo është shumë: rreth një e dhjeta e të gjithëve turistë të huaj shteti. Dabolim është më i popullarizuari midis rusëve dhe britanikëve. Nisjet ndërkombëtare - A, B, C, të brendshme - D, E, F, G, H .

Çfarë shërbimesh përveç udhëtimit ajror mund të ofrojë ky aeroport?

Le ta bëjmë atë një aeroport të thjeshtë, por ai ka të gjitha nevojat themelore të një turisti i cili detyrohet të presë fluturimin e tij:

  • dyqane pa taksa;
  • bare rostiçeri;
  • tualet;
  • qendër mjekësore;
  • dhomë për nënën dhe fëmijën;
  • pika e këmbimit të monedhës;
  • zyra e kompanisë lokale mobile Airtel.

Ka disa mënyra për të arritur nga aeroporti në hotel:

  1. Autobus... Ky është një opsion shumë i përballueshëm. Sidoqoftë, do t'ju duhet të kaloni rreth katër orë kohë dhe të bëni disa transferime në qytete të ndryshme. Ju lutemi vini re se autobusët lëvizin në mënyrë të parregullt, dhe pas orës shtatë të mbrëmjes ata nuk duhet të priten fare.
  2. Taksi... Duke dalë nga aeroporti, mund të vini re një poster të madh të verdhë, mbi të cilin janë shkruar emrat e qyteteve dhe çmimet - do të ketë dy prej tyre. Kjo më poshtë është kostoja e udhëtimit, dhe ajo e mësipërme është një taksi me ajër të kondicionuar. Zgjidhni opsionin për të cilin jeni gati të paguani. Tani shkoni në ATM ku mund të tërhiqni rupi nga karta. Paguani për shërbimet taksi dhe merrni një faturë. Pas ca kohësh shoferi juaj do të ngasë lart dhe fjalë për fjalë në një orë, maksimumi dy, ju tashmë do të jeni në hotelin tuaj.
  3. Transferimi... Nëse rezervoni një hotel paraprakisht për qëndrime prej një jave ose më shumë përmes agjentëve të udhëtimit, ka shumë të ngjarë që do t'ju ofrohet një transferim falas. Nëse kjo nuk sigurohet nga kompania, atëherë shpesh është e mundur të paguani për këtë shërbim veç e veç. Ndërmjetësit përmes të cilëve bëhet urdhri zakonisht japin të drejtën e zgjedhjes bazuar në dëshirat tuaja: numrin e udhëtarëve, disponueshmërinë e gjërave, nivelin e komoditetit, etj. Meqenëse hyrja në aeroport nga persona të paautorizuar është e ndaluar, shoferi do t'ju presë në hyrje, duke mbajtur shenjën e duhur në duar.

Informacion i rendesishem

Ka disa nuanca të tjera që duhet të dini për Aeroportin Dabolim. Ne e kemi treguar tashmë atë lejohet të hyjë në territorin e tij vetëm me paraqitjen e një bilete ajrore... Dije atë ju do të pranoheni jo më herët se katër orë para nisjes ... Kjo, natyrisht, nuk është plotësisht e përshtatshme për shumë njerëz, por zakonisht disa orë janë të mjaftueshme për të zgjidhur të gjitha formalitetet.

Infrastruktura në aeroportin Dabolim është mjaft e zhvilluar dobët. Edhe pse qeveria indiane po përpiqet të bëjë përpjekje për të përmirësuar situatën. Për shembull, opsionet e ushqimit janë shumë të kufizuara. Vetëm makineria e rostiçeri dhe kafeneja janë të hapura. Sidoqoftë, ju ende mund të duroni shqetësime të tilla. Përveç kësaj, ata janë duke pritur për ju.

Goa madhështore është vendpushimi më i mirë vend. Mbi 40 plazhe te bukura këtu në shërbimet e turistëve. Shtë një shtet më vete, i cili ndahet në pjesën veriore dhe jugore. Goa e Jugut është shtëpia e turistëve të pasur. Edhe sipas standardeve të Indisë, pushimet këtu janë shumë, shumë të shtrenjta. Pjesa veriore e shtetit është për turistët që duan të pushojnë me një buxhet më modest.

Ashtu si çdo zonë turistike e madhe, ajo ka kompleksin e vet të terminalit ajror. Në cilin aeroport mbërrijnë aeroplanët në Goa? Quhet Dabolim. Ky është kompleksi i vetëm terminal në Goa ku mbërrijnë udhëtarët. Me të fillon njohja me këtë shtet të Indisë.

Ai është i përqendruar në marrjen e fluturimeve të rregullta dhe të rregullta. Emri i aeroportit Goa (Indi) - Dabolim - e mori me emrin e fshatit, pranë së cilës ndodhet.

Shumica e pasagjerëve janë të huaj, pasi vendasit nuk kanë mundësi të udhëtojnë.

Aeroporti në hartën e Goa është një kompleks i vogël. Përdoret gjithashtu për qëllime ushtarake. Luftëtarët e Forcave Ajrore Indiane janë vendosur këtu.

Shumica e kartave zbresin këtu. Rreth 700 aeroplanë ulen këtu në vit. Orët e pikut janë mëngjes dhe mbrëmje. Në këtë kohë, fluturimet çarter nga Rusia dhe zakonisht mbërrijnë.

Historia e aeroportit

Tani që e dini se ku ndodhet aeroporti Dabolim në hartën e Goas, le të flasim për historinë e tij. Ajo u ndërtua nga Portugezët, gjatë asaj periudhe të historisë së Indisë, kur vendi ishte nën sundimin e të huajve.

Ajo daton në vitet '50. Ishte fusha kryesore ajrore për linjat ajrore lokale, të cilat kryenin fluturime në pika të ndryshme në vend. Në vitin 1961 pati një aneksim ushtarak të Goas nga India. Kjo ishte arsyeja që u bombardua nga luftëtarët indianë.

Aeroporti Dabolim.

Në vitin 1962 kaloi plotësisht në duart e indianëve. Pionierët Vendpushimi Goa u bënë hipi. Ata arritën këtu me tren, autobus dhe me të gjitha mjetet e mundshme, pasi nuk kishin vepruar ende.

Katër vjet më vonë pista u riparua, duke lejuar që Air India të rifillojë operacionet.

Në të gjithë historinë e aeroportit, vetëm dy rrëzime avioni.
Në vitin 2014 u ndërtua një terminal i ri ajror, i cili përfshinte dy terminale Dabolim.

Kompleksi i terminaleve

Aeroporti Ndërkombëtar i Goas përbëhet nga nga dy terminale ndodhet në të njëjtën ndërtesë terminali. Niveli i lartë nuk ka nevojë të presësh shërbim këtu. Përgatitu për çmime të larta dhe fakti që vendasit do të përpiqen t'ju grabisin deri në fijen e fundit. Informacioni në tabelën e rezultateve nuk duhet të besohet shumë - vjen me një vonesë të dukshme.

Paraqitja e aeroportit.

Zonat e nisjes jashtë vendit janë A, B dhe C. 5 zonat e mbetura- për fluturimet lokale.

Në territorin e terminalit, mund të marrësh me qira një makinë, të shkosh në dhomën e nënës dhe fëmijës, nëse ke mbërritur me fëmijën tënd të dashur, ose të pushosh në një dhomë të veçantë për udhëtarët tranzit.

Si të shkoni nga aeroporti në vendpushimet Goa?

Aeroporti Goa që mbërrin nga Moska ndodhet midis Veriut dhe Pjesët Jugore shteti. Nga kryeqyteti i shtetit - qyteti i Panaji - është 30 km larg. Për të arritur në çdo vendpushim, mund të zgjidhni një taksi ose një autobus.

Me taksi

Në dalje nga aeroporti, mund të porositni një taksi. Kjo mund të bëhet në çdo orë të ditës. Sigurohuni që të bëni pazar me shoferin, pasi udhëtimi mund të jetë shumë i shtrenjtë për ju.

Për të kursyer në udhëtimin tuaj, mund të shoqëroheni me turistë të tjerë gjatë rrugës.

Me autobus

Ato funksionojnë në mënyrë të parregullt dhe në një numër të kufizuar të qyteteve në shtet. Një disavantazh tjetër është se autobusi thjesht mund të jetë i mbipopulluar. banorët vendas... Prandaj, ka kuptim të marrësh një taksi.