Urush uchun zaruriy shartlar.

1929-1932 yillardagi Buyuk inqiroz Evropada va undan tashqarida chuqur ijtimoiy va psixologik o'zgarishlarni keltirib chiqardi. Ko'pgina ijtimoiy guruhlarning qiymat yo'nalishini yo'qotish ularning Buyuk Frantsiya inqilobi natijasida qit'ada o'zini namoyon qilgan siyosiy ong shaklining asosiy tamoyillaridan begonalashishiga olib keldi. Natijada, demokratiya jamiyatni siyosiy jihatdan tashkil etishning optimal usuli sifatida qabul qilinmay qoldi, hokimiyatning avtoritar va hatto totalitar tipi tobora ommalashib bordi. Bir qator mamlakatlarda ichki va tashqi siyosat muammolarini hal qilishning radikal va zo'ravonlik usullariga (irqchilik, terror, harbiy tajovuz) moyillik kuchaydi. Guruhlash fashistik davlatlar(Yaponiya, Germaniya, Italiya) dunyoni qayta taqsimlash uchun kurash boshladi. Inqirozdan keyingi sharoitda Birinchi jahon urushidan keyin jahon siyosiy sahnasida hukmronlik qilgan kuchlar (AQSh, Buyuk Britaniya, Fransiya) bu chaqiruvga munosib javob bera olmadilar.

1931 yilda harbiy markaz paydo bo'ldi Uzoq Sharq, Qadimgi militaristik an'anaga ega bo'lgan Yaponiya Xitoyga qarshi ochiq harbiy harakatlar boshlaganida. 1931-yil 18-sentabrda uning qoʻshinlari Manchuriyaga (Shimoliy-Sharqiy Xitoy) bostirib kirib, bosib oldilar; Bosib olingan hududda qoʻgʻirchoq Manchukuo davlati tashkil topdi. Yaponiyaning agressiyani davom ettirishga urinishi janubiy yo'nalish(Shanxay) AQSHning qattiq noroziligiga sabab boʻldi (1932 yil 7 yanvar). 1933 yil 24 fevralda Millatlar Ligasi Yaponiyadan o'z qo'shinlarini Manchuriyadan olib chiqib ketishni talab qildi. Bunga javoban Yaponiya Millatlar Ligasidan chiqdi, 1934-yil 13-dekabrda buyuk davlatlarning dengiz kuchlari sonini tartibga soluvchi va Xitoy hududi daxlsizligini kafolatlovchi 1922-yildagi Vashington kelishuvini bekor qildi.

Yevropada yana bir tajovuz o‘chog‘i paydo bo‘ldi. 1933-yil 30-yanvarda Germaniyada A.Gitler boshchiligidagi Milliy sotsialistik partiya (NSDAP) hokimiyat tepasiga keldi; Natsistlar Veymar respublikasini tugatdi, totalitar tuzum oʻrnatdi va Versal tizimini yoʻq qilish maqsadida urushga jadal tayyorgarlik koʻrish yoʻnalishini belgiladi. 1933 yil 14 oktyabrda Germaniya Millatlar Ligasidan chiqdi va Jeneva qurolsizlanish konferentsiyasida ishtirok etishdan bosh tortdi. 1934-yil 24-iyulda u Vena shahrida hukumatga qarshi qoʻzgʻolon uyushtirib, Avstriyani anneksiya qilishga urindi, biroq italyan diktatori B. Mussolinining keskin salbiy pozitsiyasi tufayli oʻz rejalaridan voz kechishga majbur boʻldi, u oʻz qoʻshinlarini SSSRga koʻchirdi. Avstriya chegarasi. 1935 yil 16 martda fashistlar umumiy harbiy majburiyat to'g'risidagi qonunni qabul qildilar va shu bilan Versal shartnomasining asosiy bandini buzdilar. Bu Frantsiyani Germaniya tahdidining oldini olish uchun Yugoslaviya, Chexoslovakiya, Gretsiya, Italiya va hatto SSSRni (O'rta Yer dengizi Lokarno, Bolqon Antantasi) o'z ichiga olgan ittifoqlar tizimini yaratish bo'yicha sa'y-harakatlarni kuchaytirishga undadi. 1935-yil 11-14-aprelda boʻlib oʻtgan Stresa konferensiyasida Fransiya, Buyuk Britaniya va Italiya Versal shartnomasini himoya qilish va Avstriya mustaqilligini qoʻllab-quvvatlash uchun birlashgan frontga chiqishdi. 1935 yil 2 mayda Sovet-Frantsiya o'zaro yordam shartnomasi tuzildi. Ammo 1935 yil 18 iyunda Britaniya hukumati S. Bolduin Germaniya bilan dengiz qurollari bo'yicha shartnoma imzolashga rozi bo'ldi, bu ikkinchisiga o'z flotini sezilarli darajada oshirish imkonini berdi.

1935 yilda Italiya ochiq harbiy ekspansiya siyosatiga o'tdi. 1935 yil 3 oktyabrda u Efiopiyaga hujum qildi va uni 1936 yil may oyiga qadar bosib oldi. Ushbu to'qnashuvda Buyuk Britaniya va Frantsiya bir-biriga mos kelmaydigan pozitsiyani egalladilar. Bir tomondan, Efiopiyaning qo'lga olinishi Qizil dengiz mintaqasidagi strategik manfaatlariga tahdid soldi va ular Millatlar Ligasining Italiyaga qarshi iqtisodiy sanktsiyalar qarorini qo'llab-quvvatladilar. Boshqa tomondan, nemislarga qarshi "Stresa fronti" birligini saqlab qolishga harakat qilgan Buyuk Britaniya va Frantsiya Mussolini bilan Efiopiya masalasida murosaga kelishga harakat qilishdi (1935 yil 9 dekabrdagi Xor-Laval kelishuvi), ammo bu urinish butunlay muvaffaqiyatsiz yakunlandi.

G'arb davlatlari bilan munosabatlarning yomonlashishi Italiyani Germaniya bilan yaqinlashishga undadi. 1936 yil yanvar oyida Mussolini Avstriyani nemislar tomonidan qo'shib olinishiga, Adriatikada kengaytirishdan bosh tortgan holda, printsipial jihatdan rozi bo'ldi. Ittifoq topib, Gitler 1925 yilgi Lokarno shartnomasini buzishga va qurolsizlantirilgan Reynlandiyaga qo'shin yuborishga qaror qildi (1936 yil 7 mart). Buyuk Britaniya va Frantsiya rasmiy norozilik bilan cheklanib, unga samarali qarshilik ko'rsatmadi.

1936-yil 16-fevralda Ispaniyada boʻlib oʻtgan saylovlarda Xalq fronti (chap qanot respublikachilar, sotsialistlar, kommunistlar) gʻalaba qozondi, biroq 18-iyulda general F. Franko boshchiligidagi konservativ kuchlar (generallar, monarxistlar, ruhoniylar) qoʻzgʻolon koʻtardi. yangi rejim. Germaniya va Italiya qo'zg'olonchilarni faol qo'llab-quvvatladi, SSSR esa Xalq fronti tarafini oldi. Ikkala tomonning g'alabasidan manfaatdor bo'lmagan G'arb davlatlari Ispaniya fuqarolar urushiga aralashmaslik siyosatini tanladilar (1936 yil 9 sentyabrdagi kelishuv).

1936 yil 25 oktyabrda Germaniya va Italiya Markaziy va Janubi-Sharqiy Evropadagi ta'sir doiralarini chegaralash to'g'risida bitim tuzdilar ("Berlin-Rim o'qi"). 25 noyabrda bolshevizmga qarshi birgalikda kurash toʻgʻrisida nemis-yapon “Antikomintern pakti” imzolandi. 1937 yil 7 iyulda Yaponiya Markaziy Xitoyga bostirib kirdi (1937-1945 yillardagi Xitoy-Yapon urushi). 6 noyabrda Italiya Antikomintern paktiga qoʻshildi.

1937 yil oxiriga kelib Germaniya qayta qurollanish dasturini yakunladi va nemislar yashaydigan barcha hududlarni Germaniyaga qaytarish shiori ortiga yashirinib, ochiq agressiyaga o‘tdi. 1938-yil 12-martda Avstriyani (Anshlyuss) qoʻshib oldi. Gitlerning ishtahasini qisman yon berishlar bilan qondirishga umid qilgan Buyuk Britaniya va Frantsiya Anschlussga aralashmadi. 1938 yil 29-30 sentyabrda N. Chemberlen, E. Daladier, B. Mussolini va A. Gitler imzoladilar. Myunxen kelishuvi nemis tilida so'zlashuvchi Sudet viloyatini Chexoslovakiyadan Germaniyaga o'tkazish to'g'risida. Vengriya fashistik kuchlar safiga qo‘shildi: 1938-yil 2-noyabrda Slovakiya va Zakarpat Ukrainaning bir qismini bosib oldi, 1939-yil 24-fevralda esa rasman Anti-Komintern paktiga qo‘shildi.

1939-yil 13-martda Germaniya Slovakiyani Chexiyadan ajratishga qo‘zg‘atdi; "Slovakiya davlati" qo'g'irchoqlari yaratildi. 15 mart kuni Germaniya barcha nemislarni birlashtirish shioridan voz kechib, Chexiyani bosib oldi va uni "Bogemiya va Moraviya protektorati" ga aylantirdi. Shunday qilib, G'arbning tajovuzkorni "yumshtirish" siyosati butunlay barbod bo'ldi.

Mart oyining oxirida Ispaniya fuqarolar urushi respublikachilarning mag'lubiyati bilan yakunlandi; 27 martda Franko rejimi Antikomintern paktiga qo'shildi. Tashqi ko'rinish yoqilgan janubiy chegara Gitler bilan ittifoqchi bo'lgan Frantsiya keskin yomonlashdi strategik pozitsiya Buyuk Britaniya va Fransiyani Germaniyaga qarshi blok yaratish rejalariga qaytishga majbur qilgan G'arb davlatlari. 21 mart kuni ular SSSR bilan tajovuzga qarshi o'zaro yordam ko'rsatish bo'yicha muzokaralarga kirishdilar.

Shu bilan birga, Italiya-Germaniya ekspansiyasi kengaydi: 21 martda Germaniya Polshaga ultimatum qo'yib, Gdanskni (Dansig) berishni talab qildi, 22 martda Litvaning Klaypeda portini egallab oldi; 7 aprelda Italiya Albaniyani anneksiya qildi; 28 aprelda Germaniya 1934 yilgi Polsha-Germaniya hujum qilmaslik to'g'risidagi shartnomani denonsatsiya qildi. O'z navbatida, G'arb davlatlari 13 aprel kuni Gretsiya va Ruminiyaga Germaniya agressiyasi sodir bo'lgan taqdirda ularga yordam berishga va'da berishdi; 19-may kuni Fransiya Polsha bilan harbiy ittifoq tuzdi, unga 25-avgustda Buyuk Britaniya qoʻshildi.

Angliya-Frantsiya va Germaniya-Italiya bloklari o'rtasidagi ziddiyatning kuchayishi sharoitida SSSRning pozitsiyasi muhim ahamiyatga ega bo'ldi. 11 avgust kuni Moskvada SSSR, Buyuk Britaniya va Fransiya harbiy missiyalari o‘rtasida muzokaralar boshlandi, biroq 21 avgustda ular to‘xtatildi. Sovet rahbariyati tez yaqinlashib kelayotgan urushda qatnashmaslik uchun G'arb davlatlari bilan ittifoq tuzmaslikka qaror qildi. 21 avgustda Germaniya bilan hujum qilmaslik toʻgʻrisida shartnoma tuzdi; unga yashirin ilovada Germaniya Finlyandiya, Boltiqbo'yi mamlakatlari, G'arbiy Belarusiya, G'arbiy Ukraina va Bessarabiyani Sovet ta'sir doirasi sifatida tan oldi. Sharqda orqa tomonni ta'minlagan Germaniya 1939 yil 1 sentyabrda Polshaga hujum qildi. Ikkinchisi boshlandi Jahon urushi.

Nafrat va chuqur adovat, achchiq, qonli urushlar - Angliya va Qo'shma Shtatlar o'rtasidagi munosabatlar birinchi marta rivojlangan muhit edi. O'zaro achchiqlik kuchliroq edi, chunki 1775 yilda Angliya va uning Amerikadagi 13 mustamlaka viloyati o'rtasida boshlangan qurolli kurash fuqarolar urushi xarakteriga ega edi. Shimoliy Amerikadagi Angliya mustamlakasi aholisi 4 iyuldagi Deklaratsiyada ingliz qiroli Jorj III hokimiyati ag'darilganligini, respublika deb e'lon qilinganligini e'lon qildi. 1776 yil yangi suveren davlatni yaratish to'g'risida. Mustaqillik uchun bu inqilobiy urushda Angliya dastlab amerikalik "isyonchilar" uchun urushayotgan tomonning huquqlarini tan olishni istamadi.

Urushayotgan tomonlarning kuchlari teng emas edi. Qo'zg'olonchilar koloniyasi bor-yo'g'i 2,6 million kishidan iborat edi. Uning hududi AQShning zamonaviy hududining beshdan biriga teng edi. Shimoliy Amerika O'sha paytda sanoat deyarli yo'q edi. Buyuk Britaniya aholisi Irlandiya bilan birgalikda 12 million kishi edi. U o'sha vaqt uchun muhim sanoatga, boshqa kuchlarga qaraganda eng katta dengiz flotiga va keng koloniyalarga ega edi (qo'zg'olonchilardan tashqari Shimoliy Amerikaning 13 provinsiyasi). O'sha paytda Angliya allaqachon buyuk davlat edi.

Qo'zg'olonning iqtisodiy sabablari ingliz sanoat va tijorat kapitali Shimoliy Amerika mustamlakalarida sanoat va savdo rivojlanishini har tomonlama kechiktirdi. Amerikadagi eng yaxshi erlarning ko'p qismi ingliz aristokratiyasi tomonidan tortib olindi, bu dehqonlarning noroziligiga sabab bo'ldi. Angliya hukumati aholidan katta soliqlarni siqib chiqardi va yuqori bojxona to'lovlarini undirdi. Buyuk Britaniya hukumati 60-yillarda “shtamp boji” deb ataluvchi soliqni joriy etish orqali soliqlarni yanada oshirishga va Shimoliy Amerika mustamlakalarini ekspluatatsiya qilishni kuchaytirishga harakat qildi. Mustamlakalar aholisi ingliz tovarlarini boykot qilish bilan javob berishdi va Angliya yangi "shtamp boji" ni bekor qilishga majbur bo'ldi. Ammo keyin bir qator tovarlarga yangi bojlar kiritildi, bu yana Britaniya tovarlariga boykotga sabab bo'ldi. Angliya hukumati choydan tashqari barcha ingliz tovarlariga bojlarni bekor qildi, ammo ingliz hukmronligidan norozilik va buning natijasida savdo va sanoat va qishloq xo'jaligining rivojlanishidagi cheklovlarni endi yo'q qilib bo'lmaydi. Barcha mustamlakalarda qoʻzgʻolon harakatining paydo boʻlishiga va ularning ingliz hukmronligiga qarshi kurashda birlashishiga olib kelgan voqealar va toʻqnashuvlar boʻlgan.

Qo'zg'olonchi amerikaliklar va qirol Jorj III qo'shinlari o'rtasidagi urushning borishi va natijalariga o'sha davrning yirik mustamlakachi davlatlari o'rtasidagi qarama-qarshiliklar katta ta'sir ko'rsatdi. 1778 yil fevralda Fransiya AQSHni tan oldi, ular bilan ittifoq shartnomasi tuzdi va Angliya bilan urushga kirdi. Ispaniya va keyin Gollandiya ham Angliyaga qarshi chiqdi. Bularning barchasi Angliyaning eski dushmanlari edi, ular u bilan koloniyalar, dengizlarda ustunlik, savdo ustunliklari uchun bir necha bor kurashgan.

Qirol Jorj III 1775 yilda Rossiya imperatori Ketrin II ga Amerika koloniyalarida qo'zg'olonni bostirish uchun 20 ming rus askarini yuborish iltimosi bilan murojaat qildi. 1779 yilda u Ketrindan dushmanlariga qarshi dengiz kuchlarini ishlatishni yoki hech bo'lmaganda flotning "namoyishini" o'tkazishni so'radi. Ingliz qiroli uning dushmanlari "muvozanat" tizimini buzishga va hamma narsani "teskarisiga" aylantirishga harakat qilishlariga ishora qildi. Rossiya "dengiz namoyishi" o'tkazdi, ammo Angliyani qo'llab-quvvatlamadi, balki unga qarshi. Rossiya tashabbusi bilan Shimoliy Yevropaning bir qator davlatlari qurolli betaraflikni e’lon qildi. Rossiya floti Atlantika va O'rta er dengiziga yuborildi.

1780 yilda Rossiya, Gollandiya, Daniya va Shvetsiya Angliya dushmanlari bilan erkin dengiz savdosi huquqini himoya qilish uchun qurolli kuch ishlatishlarini e'lon qildilar. Bu Angliyaning xalqaro mavqeini keskin zaiflashtirdi.

Keyinchalik Prussiya, Avstriya, Portugaliya va Sitsiliya qurolli betaraflikni e'lon qilgan mamlakatlarga qo'shildi. 1782 yilda qurolli betaraflikda ishtirok etuvchi davlatlardan biri Gollandiya Angliya bilan urushga kirdi.

Shunchalik ko'p dushmanlarga qarshi Angliya muvaffaqiyatli urush olib bora olmadi. Shimoliy Amerikada harbiy harakatlar 8 yil davomida turli muvaffaqiyatlar bilan davom etdi, ammo 1781 yil oktyabr oyida Yorktaunda ingliz qo'shinlarining mag'lubiyati va taslim bo'lishidan so'ng, amerikaliklar urushda g'alaba qozonganligi ma'lum bo'ldi. 1782 yilda Angliya tinchlik o'rnatish uchun Parijda AQSh vakillari bilan muzokaralar olib bordi. Amerikaliklar o'zlarining ittifoqchisi Frantsiyadan yashirincha muzokaralar olib bordilar, chunki ular monarxik Frantsiya o'z manfaati uchun yosh Amerika respublikasi manfaatlarini qurbon qilishga qarshi emasligini bilishardi. Amerika tinchlik delegatsiyasi a'zolaridan biri Jey, Frantsiya Angliya va Ispaniya o'rtasida Amerika G'arbining bo'linishiga rozi bo'lishga tayyorligi haqida ma'lumot oldi. Amerika komissarlari va Angliya o'rtasidagi alohida muzokaralar 1783 yil sentyabrda Versal Angliya-Amerika tinchlik shartnomasining imzolanishi bilan yakunlandi. Ushbu shartnomaga ko'ra, Buyuk Britaniya o'z mustamlakasi mustaqilligini tan oldi. Amerika Qo'shma Shtatlarining g'arbdagi chegarasi Missisipi daryosi tomonidan aniqlangan. O'sha paytda barcha 13 shtatning hududi atigi 892 ming kvadrat metrni tashkil etdi. milya (2,309 ming kv.km).

V.I.Lenin 1918-yilda amerikalik mehnatkashlarga yo‘llagan maktubida ozodlik urushining hal qiluvchi yillarida Amerika xalqining tashqi siyosatda olib borgan taktikasiga ijobiy baho berdi. Amerika xalqi «ingliz zolimlariga qarshi buyuk ozodlik urushini olib borganida», deb yozgan edi Lenin, «hozirgi Shimoliy Amerika Qo'shma Shtatlarining bir qismiga egalik qilgan frantsuz va ispan zulmkorlari ham ularga qarshi turishdi. Amerika xalqi oʻzining ogʻir ozodlik urushida, mazlumlar ommasi manfaatlarini koʻzlab, zolimlarni zaiflashtirish va zulmga qarshi inqilobiy kurash olib borayotganlarni kuchaytirish manfaatlarini koʻzlab, ayrim zolimlar bilan boshqalarga qarshi “kelishuvlar” tuzdi. Amerika xalqi frantsuzlar, ispanlar va inglizlar o'rtasidagi kelishmovchilikdan foydalandi, hatto ba'zan frantsuzlar va ispanlar zulmkorlari qo'shinlari bilan birgalikda inglizlar zulmiga qarshi kurashdilar...”.

Shimoliy Amerika xalqi qahramonona sa’y-harakatlar va qurbonliklar evaziga mustamlaka zulmidan xalos bo‘ldi. Britaniya imperiyasi. Mustaqil respublikaning tashkil topishi, albatta, ijobiy holat edi. Biroq burjuaziya xalq kurashi samaralaridan foydalanib, xalqni shafqatsizlarcha qullikka aylantirdi va hatto yangi davlatda quldorlikni saqlab qoldi.

Birinchi Angliya-Amerika urushida Qo'shma Shtatlar 230 ming muntazam qo'shin va 160 ming politsiyachidan iborat armiyaga ega edi. Ingliz armiyasi 150 ming kishidan iborat edi. AQSHning harbiy xarajatlari qariyb 350 million dollarni tashkil etdi.Bu urush natijasida Angliya Fransiya va Ispaniyaga bir qancha hududlarni qaytarishga majbur boʻldi.

O'sha paytda Qo'shma Shtatlar hali Tinch okeanida hech qanday pozitsiyaga ega emas edi. Amerika Qo'shma Shtatlarini tashkil etgan barcha 13 provinsiya Atlantika okeani sohilida joylashgan edi. Hozirgi kontinental Qo'shma Shtatlarning deyarli to'rtdan uch qismi tubjoy amerikalik qabilalar yashaydigan hududlardan iborat edi. Keyinchalik bu hududlar Tinch okeaniga chiqish imkoni bo'lmagan Qo'shma Shtatlardan tashqarida joylashgan.

Tinch okeanidagi ingliz kapitalistlarining manfaatlari ham hali juda ahamiyatsiz edi. Ammo aynan shu davrda dunyo hukmronligiga intilayotgan Angliya Tinch okeaniga o'z ekspansiyasini kengaytira boshladi.

Angliya-Amerika urushi 1775-1783 uzoq vaqt davomida Angliya-Amerika munosabatlarida chuqur iz qoldirdi.

Shimoliy Amerika mustamlakalarining inqilobiy qoʻzgʻoloni, ularning Angliyadan ajralib chiqishi va mustaqil davlat tashkil topishi, xususan, Angliya tarixida katta tarixiy voqea boʻldi. Lenin Amerika ozodlik urushini "insoniyat tarixidagi birinchi va eng buyuk chinakam ozodlik urushlaridan biri" deb atagan.

Amerika ozodlik urushining Angliya-Amerika munosabatlarida qoldirgan chuqur izi Britannica entsiklopediyasida quyidagicha tasvirlangan. "Qo'shma Shtatlarning tug'ilishi fojiasi, - deyiladi unda, - Angliya uchun ham, Qo'shma Shtatlar uchun ham qorong'u xotiralar nafaqat Angliya-Amerika urushi, balki uning oqibatlari haqida ham og'ir bo'lib qoldi ... Keyin bu xotiralar. bizni bir yarim asr davomida o'zining zahari bilan Angliya-Amerika irqining ikki tarmog'i o'rtasidagi munosabatlarni zaharladi."

Xuddi shu. Amerika tarixchilari va publitsistlari ham ozodlik urushining AQSh va Angliya munosabatlariga ta’sirini baholaydilar. Albert Uayton 1943 yilda nashr etilgan kitobida shunday deb yozgan edi: “Angliyadan ajralish katta muammolar bilan birga keldi; Inqilobiy urush davrida so'nggi kungacha Amerika tashqi siyosatiga chuqur ta'sir ko'rsatgan Britaniyaga qarshi an'ana yaratildi.

Britaniya va amerikaliklarning ular o'rtasidagi birinchi urush haqidagi ma'yus xotiralariga 30 yil o'tgach, 1812 yilda boshlangan va ikki yarim yil davom etgan ikkinchi Angliya-Amerika urushi haqidagi yangi, o'zaro achchiq xotiralar qo'shildi. Bundan oldin ham, Napoleon urushlari paytida, Angliya Frantsiya va o'sha paytda frantsuzlar hukmronligi ostida bo'lgan boshqa Evropa mamlakatlarini blokada qilish to'g'risida e'lon qilishi munosabati bilan Angliya va AQSh o'rtasida keskin ishqalanish paydo bo'ldi. Ingliz harbiy kemalari Amerika kemalarini ko'zdan kechirishdi va ingliz dengizchilarni qidirishda o'z ekipajlarini tekshirishdi. Shu bilan birga, ingliz qo'mondonlari irlandcha talaffuzga ega bo'lgan yoki o'sha paytda kadrlarga juda muhtoj bo'lgan ingliz flotida xizmat qilish uchun mos bo'lgan har qanday odamni qochqin deb hisoblashgan. Ammo, ayniqsa, Qo'shma Shtatlardagi katta norozilik Angliyaning yosh davlat uchun Evropa bilan savdo qilishda yaratgan to'siqlari tufayli yuzaga keldi, bu urush paytida juda foydali bo'ldi. O'sha paytda burjuaziyaning ilg'or unsurlari vakili bo'lgan Jefferson boshchiligidagi Respublikachilar partiyasi 90-yillarda AQShdan Angliyaga qarshi urushga inqilobiy Frantsiya tomonida kirishni talab qildi. Federalistlar - yirik er egalari va ingliz kapitali bilan bog'langan ba'zi savdogarlar Gamilton boshchiligida, aksincha, Angliya tomonida qurolli aralashuvni talab qilishdi. O'sha paytda AQSh importining 90% gacha Britaniya tovarlari edi. 18-asrning 90-yillari va 19-asrning birinchi oʻn yilligida Angliya-Amerika munosabatlari. ba'zan ular shunchalik kuchayib ketganki, davlat arboblariga urush boshlanayotgandek tuyulardi.

Ushbu davrda xalqaro savdoning cheklanganligi va turli xil tovarlarga talabning ortishi sharoitida (ayniqsa, Amerika Qo'shma Shtatlari Angliya-Frantsiya o'zaro blokadalariga javoban o'z eksportiga embargo e'lon qilgan yillarda) o'z sanoati sezilarli darajada rivojlana boshladi. Qo'shma Shtatlarda. Savdodan olingan kapital sanoatga oqib tushdi. Amerika Qo'shma Shtatlaridagi yigirish fabrikalarida shpindellar soni 1805 yildagi 4500 tadan 1810 yilda 87 mingtaga va 1815 yilda 130 mingdan ortiq. Qo'shma Shtatlar aholisi 1810 yilga kelib inqilob davriga nisbatan deyarli uch baravar ko'paydi va 7 tadan oshdi. ,2 million kishi.

Amerika kapitali bu erda dastlabki jamg'arish uchun eng qulay imkoniyatlarni topib, savdo sohasida faolroq bo'lishga har tomonlama harakat qildi. 1790-yildan beri AQSh eksporti 20 million dollardan 1800-yilda 71 millionga koʻpaydi. Biroq Angliya tomonidan eʼlon qilingan kontinental blokada natijasida eksportning keyingi oʻsishi toʻxtab qoldi. 1810 yilda AQSh eksporti bor-yo'g'i 67 million dollarni tashkil etdi, shuning uchun blokada amerikaliklarning keskin noroziligiga sabab bo'ldi.

Biroq 1812-yil 18-iyunda AQSH Angliyaga eʼlon qilgan urushning asosiy sababi blokada emas edi.Bu davrda Angliyaning Napoleon bilan urushdagi qiyinchiliklari kuchaydi; frantsuz imperiyasi qudratining cho'qqisiga chiqdi. Amerika burjuaziyasida shovinistik va ekspansionistik kayfiyat kuchaydi. U Angliyaning og'ir ahvolidan foydalanishga intildi.Shovinist guruhlar zaif himoyalangan Kanadani egallab olmoqchi edi.

1811 yil kuzida boʻlib oʻtgan Kongress saylovlarida muvaffaqiyat qozongan bu doiralar (asosan Respublikachilar partiyasi safidan) Kongressdagi vakillari orqali ishni urushga olib keldilar. O'sha paytda Kanadadagi Britaniya qo'shinlari soni 7 ming kishidan oshmagan, ammo urush boshida AQShning muntazam armiyasi bor-yo'g'i 6700 kishi edi. 1814 yilning yozigacha amerikaliklar Kanadaga bostirib kirishga uchta urinishdi. 1813 yil bahorida ular G'arbiy Floridaning bir qismini egallab oldilar. Dastlab ozgina muvaffaqiyatga erishgan Amerika qurolli kuchlari nafaqat inglizlarni hal qiluvchi mag'lubiyatga uchrata olmadi, balki tez orada o'z hududining bir qismini ingliz qo'shinlariga berishga majbur bo'ldi. Agar o'shanda inglizlar Kanadada mag'lubiyatga uchragan bo'lsa ham, bu urushning natijasini umuman belgilab qo'ymagan bo'lardi.

Bu vaqtda Evropada Kutuzov va partizanlar boshchiligidagi rus armiyasi tomonidan mag'lubiyatga uchragan Napoleon yakuniy mag'lubiyatga yo'l oldi. Napoleon I imperiyasining o'limidan so'ng, Frantsiyaga qarshi urush teatrlarida ozod qilingan Angliya qurolli kuchlari AQShga qarshi to'plandi. 1814 yil yozida Angliya-Amerika urushidagi tashabbus inglizlar qo'liga o'tdi. Britaniya qo'shinlari guruhi AQSh poytaxti tomon zarba berdi. Vashington qulab tushdi. Britaniya qo‘shinlari AQSh poytaxtidagi barcha hukumat binolarini yoqib yubordi. Dengizda Britaniya dengiz floti AQSh kemalariga katta zarar yetkazdi.

Yangi Angliya shtatlarida ta'siri ustun bo'lgan Amerika federalistlari qo'shinlarning bir qismini orqada ushlab turdilar, hatto ingliz qo'shinlarini oziq-ovqat bilan ta'minlash orqali yordam berdilar va Amerika qurollarining muvaffaqiyati uchun turli xil to'siqlar yaratdilar. Kanadadan Angliya-Kanada qo'shinlari AQSh hududiga tobora chuqurroq kirib bordi. Ammo inglizlar hujumi kuchaygani sari, Amerika ekspansionistlari boshlagan urush natijasida mustaqillikni yo'qotish xavfi borligini endi ko'rgan Amerika xalqining qarshiligi kuchaydi. Boshqa tomondan, Angliya Napoleon bilan uzoq davom etgan urushlarda allaqachon qattiq charchagan edi.

Ikki yarim yillik jangovar harakatlardan so‘ng 1814-yil 24-dekabrda Gent shahrida AQSh va Angliya o‘rtasida tinchlik shartnomasi imzolandi. Kanada Angliyaning mulki bo'lib qoldi. Tinchlik shartnomasida Angliya endi blokada qilish yoki Amerika kemalarini tekshirish va ekipajlarni tekshirish huquqiga ega emasligi haqida hech narsa aytilmagan.

Gentdagi muzokaralar boshida Angliya hattoki Amerika Qo'shma Shtatlarining muhim hududini Kanadaga qo'shib olish va qo'shimcha ravishda Shimoliy Amerikadagi hind qabilalaridan tashkil topgan "bufer" hind davlatini yaratish talabini ilgari surdi. . Bu Qo'shma Shtatlar uchun o'z hududining uchdan bir qismini yo'qotishini anglatardi. Urushdan oldin mavjud bo'lgan vaziyatni tiklash shartlari bo'yicha tinchlik o'rnatishga Amerika qo'shinlarining g'alabasi yordam berdi, ular Chemplain ko'lida inglizlarni mag'lub etdi, Britaniyaning Nyu-York shtatiga bostirib kirishini kechiktirdi va Amerika qarshiligining o'sishini namoyish etdi.

Ikkinchi Angliya-Amerika urushi davrida urushayotgan davlatlar hindularni shafqatsizlarcha qirib tashlashni davom ettirdilar, ulardan o'z kurashlarida qurol sifatida foydalandilar. Shimoliy Amerikaning asl aholisini ingliz va amerikalik hukmron sinflar tomonidan shafqatsizlarcha yo'q qilish uning eng qora sahifalaridan biri sifatida tarixga kirdi. Ushbu qorong'u sahifa favqulodda vahshiyliklar, tasavvur qilib bo'lmaydigan xiyonat va eng g'ayriinsoniy jinoyatlar bilan to'ldirilgan.

Turli ma'lumotlarga asoslanib, Shimoliy Amerika qit'asida yevropaliklar paydo bo'lgan paytda Shimoliy Amerika hindularining soni bir necha million kishini tashkil etgan deb taxmin qilish mumkin. Qit'aning butun hududida ko'plab qabilalar yashagan. Amerikaga koʻchib oʻtgan inglizlar hind qabilalarining yerlarini zoʻrlik bilan tortib olib, ularni tirikchilik manbalaridan mahrum qildilar, ular oʻrtasida yuqumli kasalliklarni tarqatdilar, ularni spirtli ichimliklar bilan toʻldirdilar, qabilalar oʻrtasida urushlar qoʻzgʻatdilar. Ammo hindularni yo'q qilishning asosiy vositasi butun urug'lar va qabilalarni, shu jumladan ayollar va bolalarni qurollar bilan yo'q qilish edi. Ingliz bosqinchilari o'ldirilgan yoki yaralangan hindlarning - erkaklar, ayollar va bolalarning terisini kesishdan keng foydalanganlar. Shu munosabat bilan, Marks 1703 yilda Yangi Angliya Qonunchilik Assambleyasi "40 funt sterling bonus berishga qaror qilganini ta'kidlaydi. Art. har bir hind bosh terisi va har bir qizil asir uchun; 1720 yilda har bir bosh terisi uchun bonus 100 funtga ko'tarildi. Art., 1744 yilda, Massachusets ko'rfazi bir qabilani isyonchi deb e'lon qilgandan so'ng, quyidagi narxlar belgilandi: 12 yosh va undan katta odamning bosh terisi uchun 100 funt. Art. yangi valyutada, erkak asir uchun 105l. Art., asirga olingan ayol yoki bola uchun 55 f. Art., ayol yoki bolaning bosh terisi uchun 50 f. Art.!” .

Hatto Amerika va Angliya burjuaziyasi uchun apologistlar ham Amerikaning "rivoji" davrida sodir bo'lgan aql bovar qilmaydigan shafqatsizlik va jinoyatlarni yashira olmaydi. Ulardan biri Vudvord shunday e'tirof etadi: “Hindular oq ko'chmanchilarni dushmanlik bilan kutib olishlari kamdan-kam bo'lgan. O‘zga sayyoraliklar shafqatsiz va takabbur ekaniga amin bo‘lgach, ularning munosabati o‘zgardi”.

Xuddi shu muallifning yozishicha, oq tanlilar hindlarning yerlarini hech qanday mukofotsiz tortib olgan yoki ularni mutlaqo arzimagan haq evaziga egallab olgan; Bir necha shisha alkogolli ichimliklar uchun ingliz er egalari hindlarning barcha mulklarini tortib olib, ularni tilanchiga, keyin esa qullariga aylantirgan holatlar ko'p bo'lgan. Hindiston urushlari deb atalmish, hatto erta davr Bu aslida hindlarning shafqatsiz kaltaklanishiga teng edi, chunki o'qotar qurollar bilan qurollangan anglo-amerikaliklar faqat tomahawks va nayzalarga ega bo'lgan dushmanga yoki eng yaxshi holatda juda kam miqdorda porox va o'qlarga ega bo'lgan cheklangan miqdordagi o'qotar qurollarga hujum qilishdi. Hindlar qurollarni faqat inglizlar va amerikaliklarning o'zidan va faqat kontrabanda yo'li bilan olishlari mumkin edi, chunki qonun hindlarga qurol sotishni qat'iyan taqiqlagan. Qurollar asosan inglizlarning frantsuzlar bilan, inglizlarning amerikaliklar bilan urushlari paytida, urushayotgan tomonlar hindularni to'p sifatida ishlatganda ularning qo'liga tushdi.

Bunday sharoitda hindlarning o‘z yurtiga bostirib kirgan bosqinchilar bilan tinch-totuv yashashga urinishlari ham, janglarda ko‘rsatgan ayanchli jasorati ham ularni halokatdan qutqarib qola olmadi. Tez orada amerikalik qaroqchilar Atlantika okeaniga tutash hududlarda butun tub aholini qirib tashlab, hind qabilalarining qoldiqlarini mamlakatning ichki qismiga siqib chiqardilar. Ular hindularga ergashib, o'lim va vayronagarchilikni olib kelishdi. Hind qabilalari bilan shartnomalar faqat bir-ikki yil o'tgach, eng xiyonatkor tarzda buzildi. Aynan hindlar bilan munosabatlarda Amerika burjuaziyasi tuzilgan shartnomalar va bitimlarni qo'pol ravishda buzishni odatga, an'anaga aylantirdi. Evropa va boshqa barcha davlatlar bilan munosabatlarda Amerika hukumati ham o'zining xiyonati va xalqaro shartnomalarni buzish odati bilan mashhur bo'lganligi ajablanarli emas.

Amerika burjua tarixchilari o'z ota-bobolarining "ekspluatatsiyalari" bilan maqtanib, bosqinchilar Tinch okeani qirg'oqlari tomon yurganlarida, ularning xiyonatlarini uyalmasdan tasvirlaydilar. "Ko'chmanchilar, - deb ta'kidladi, masalan, Nevins va Kommager kitobida, - barcha tuzilgan shartnomalarga zid ravishda, hindlarning erlarini doimiy ravishda egallab olishdi; ularning ko'pchiligi ko'zlariga tushgan har bir qizil odamni o'ldirdi. Hindlar o‘zlarini himoya qilishga uringanda, urush boshlandi”.

Taqqoslab bo'lmaydigan darajada yaxshi qurollangan amerikalik tajovuzkorlardan himoyasiz bo'lgan katta xalqning misli ko'rilmagan shafqatsiz qirg'in qilinishi, Amerikaning asl aholisini muntazam ravishda yo'q qilish Amerika Qo'shma Shtatlari tashkil etilishidan oldin ham, undan ham shafqatsizroq shakllarda sodir bo'lgan. 18-19-asrlar.

* * *

Ingliz va Amerika burjuaziyasining Shimoliy Amerika qit'asi uchun kurashining ifodasi bo'lgan Ikkinchi Angliya-Amerika urushi ingliz va Amerika hukmron sinflari o'rtasidagi adovatni yanada kuchaytirdi. AQSh Kongressi Vashingtondagi hukumat binolarini tiklash masalasini ko'rib chiqayotganda, Kongress a'zolaridan biri inglizlar tomonidan yoqib yuborilgan binolar xarobalarini avlodlari uchun esdalik sifatida saqlab qolish va quyidagi yozuvlar bilan taxta qo'yishni taklif qildi: "Biz abadiy nafratga qasamyod qilamiz. Angliyadan." Ingliz burjuaziyasi, o'z navbatida, amerikaliklarni "la'natlangan Yankilar"dan boshqa narsa deb atamadi.

1812-1814 yillardagi Angliya-Amerika urushi Shimoliy Amerikada Atlantika okeaniga tutash va shu okeanda amalga oshirilgan. Kichik darajada harbiy harakatlar Tinch okeaniga ham tarqaldi.

Tinch okeanida hukmronlik qilgan ingliz floti Amerika savdo kemalarini portlarga panoh topishga majbur qildi. 1813 yil bahorida Janubiy Amerikani aylanib o'tib, Amerika fregati Esseks birinchi marta Tinch okeanida paydo bo'ldi. Esseks ingliz kit ovlash kemalari va baliqchilikni yo'q qila boshladi. Keyinchalik fregat qo'mondoni kapitan Porter 2,5 million dollardan ortiq Britaniya mulkini qo'lga kiritgan yoki yo'q qilganini da'vo qildi.

Keyin Porter Markes orollari guruhidagi Nukaxiva orolini egallab, uni Medison oroli (AQShning o'sha paytdagi prezidenti nomi bilan atalgan) deb atagan va uni o'zining qo'rg'oniga aylantirgan; 1813-yil 19-noyabrda u orolni Qoʻshma Shtatlarga qoʻshib olinganligini eʼlon qildi. Madison orolida bir guruh dengizchilarni qoldirib, Esseks Valparaiso tomon yo'l oldi. 1814 yil mart oyida u ikkita ingliz kemasi bilan uchrashdi va jangdan keyin taslim bo'ldi. Kapitan Porter tomonidan Nukaxiva (Madison) orolida qoldirgan dengizchilar guruhi keyinchalik inglizlar tomonidan asirga olingan.

Urushning muvaffaqiyatsiz yakuni tufayli Amerika hukumati Nukaxiva orolining anneksiya qilinishini hech qanday rasmiy hujjat bilan tasdiqlamadi. Bu orol hech qachon AQShning mulkiga aylanmagan. Ammo Esseks kapitanining Nukaxiva orolini egallab olishini Amerika qurolli tajovuzkorligi va Tinch okeanidagi hududiy ekspansiyaning birinchi urinishlaridan biri sifatida ta'kidlash kerak.

Angliya-Amerika munosabatlari uchun muhim ahamiyatga ega bo'lgan voqealar urush paytida Shimoliy Amerikaning Tinch okeani sohilida, Kolumbiya daryosining og'zida, hozirgi Oregon shtatida sodir bo'ldi.

Amerikalik tarixchilarning fikriga ko'ra, bu daryoning og'zini 1792 yilda Amerikaning Kolumbiya savdo kemasi kapitani Robert Grey kashf etgan. Grey daryoga o'z kemasining nomini bergan. 1811 yilda mo'ynali kiyimlar va alkogol sotuvchisi, qurol-yarog' va boshqa tovarlar kontrabandasining tashkilotchisi Iogann Jeykob (Jon Jeykob) Astor Kolumbiya og'ziga yaqin joyda Astoriya deb nomlangan savdo nuqtasini tashkil etdi. Zavod, shuningdek, Xitoy va boshqa Tinch okeani mamlakatlari bilan savdo qilish uchun Astorning tayanchiga aylanishi kerak edi.

Savdo punkti inglizlar tomonidan bosib olinishidan qo'rqib, 1813 yilda Astor uni Kanada shimoli-g'arbiy kompaniyasiga 58 000 dollarga sotdi. Savdo posti ustidan ingliz bayrog‘i ko‘tarildi. Keyin kelgan ingliz harbiy kemasining kapitani savdo postini Fort Jorj deb o'zgartirdi.

Angliya bilan tinchlik o'rnatishda Amerika prezidenti Medison Fort-Jorj ustidan Amerika suverenitetini tan olishni talab qildi.

(1) Diplomatiya tarixi, I jild, 1941 yil, 310-betga qarang.

(2) Qarang: A.V.Efimov, Yevropa va Shimoliy Amerika, 43-bet.

(3) V.I.Lenin, Soch., 28-jild, 50-bet.

(4) V.I.Lenin, Soch., 29-jild, 32-bet.

(5) A. Viton, Osiyodagi Amerika imperiyasi? Nyu-York 1943 yil, p. 25.

(6) K. Marks, Kapital, I jild, 1951, 756-bet.

(7) V. Vudvord, Yangi Amerika tarixi, London 1949, p. 33, 37.

(8) A, Nevins va N, Commager, Amerika.. The. Erkin odamlarning hikoyasi, Boston 1943, p. 196.

(9) Iogann Jeykob Astor, Geydelberg (Germaniya) yaqinidagi Valdorf qishlog'ida tug'ilgan, 1783 yilda AQShga hijrat qilgan. Bu nemis avantyuristi amerikalik-ingliz multimillionerlari sulolasi - Astorlar sulolasining asoschisi edi. Iogann Astorning nevaralaridan biri Vilgelm (Uilyam Valdorf) 1890 yilda Angliyaga ko'chib o'tgan va Konservativ partiya bilan chambarchas bog'lanib, 1917 yilga kelib lord unvoniga sazovor bo'lgan. Uning katta o'g'lining rafiqasi mashhur Ledi Astor. 1930-yillarda bir guruh yetakchi ingliz konservatorlari Astorlarga tegishli boʻlgan Kliveden qalʼasiga toʻplanib, Gitler bilan hamkorlik siyosatini yuritib, nemis fashistlarini ragʻbatlantirdilar. Astors, Chamberlain, Samuel Hoare va boshqalar mansub bo'lgan ushbu guruh "Klivlend Kliki" nomini oldi.

Mikhelson A.M.Amerika Angliyaga qarshi (Angliya savdo floti va Shimoliy Amerika Qo'shma Shtatlari o'rtasidagi raqobat) [maqola] // Zamonaviy eslatmalar. 1920. Kitob. II. BILAN. 178 – 199.

Sahifa 178

AMERIKA VS ANGLIYA

(Angliya savdo dengiz floti va Shimoliy Amerika Qo'shma Shtatlari o'rtasidagi raqobat).

Jahon urushining iqtisodiy va moliyaviy oqibatlarini ilmiy asoslangan baholash va shakllantirish vaqti hali kelmagan. Urush natijasida vayron bo‘lgan jahon iqtisodiy va siyosiy aloqalari endigina ko‘z o‘ngimizda tiklana boshladi, tiklanish jarayoni sust kechmoqda va qator og‘riqli hodisalar, ayniqsa jahon urushidan eng ko‘p jabr ko‘rgan davlatlar bilan birga kechmoqda. Sharqiy Yevropa hali ham inqilobiy olov alangasi ichida. Oldingi davlat tuzilmalari xarobalaridan vujudga kelgan yangi davlatlar endigina mustaqil hayot kechira boshladilar, aksariyat hollarda o'zlarining mustaqil mavjudligining dastlabki yillarini og'riqli boshdan kechirmoqdalar. Evropaning siyosiy va iqtisodiy hayotini tasvirlash va tartibga solish uchun mo'ljallangan tinchlik risolalari hayot tomonidan butunlay ag'dariladi yoki qo'shimcha tuzatishlar va qo'shimchalarni talab qiladi, ko'pincha ularning asl ma'nosini butunlay buzadi.

Urush natijasida yuzaga kelgan yangi siyosiy va iqtisodiy munosabatlarni endigina kristallashtira boshlagan ushbu siyosiy, iqtisodiy va ijtimoiy beqarorlik muhitida hali ham keng iqtisodiy umumlashmalarni shakllantirish va kelajakdagi tendentsiyalarni ilmiy asoslash uchun joy yo'q.

Shunga qaramay, zamonaviy iqtisodiy voqelikning bir qator faktlari va hodisalari allaqachon g'ayrioddiy bo'lmoqda

Sahifa 179

lekin kelajakdagi jahon iqtisodiy guruhlari tuzilishini baholash uchun qimmatli materialdir.

Iqtisodiy faktlarning ushbu sohasi jahon tonnajlarining taqsimlanishi ta'siri ostida sodir bo'lgan o'zgarishlarni ham o'z ichiga olishi kerak. buyuk urush.

Biz, birinchi navbatda, savdo floti butun jahon iqtisodiyoti uchun ham, jahon iqtisodiyoti uchun ham muhim ahamiyatga ega ekanligini hisobga olib, jahon tonnaji muammosini ta'kidlaymiz. Milliy iqtisodiyot individual davlatlar.

Qudratli savdo flotining mavjudligi global rol o'ynashga intilayotgan sanoat mamlakatlari uchun mutlaqo zaruriy shartdir. Savdo flotining harbiy-siyosiy ahamiyati haqida gapirmasa ham bo'ladi, ularsiz ko'proq yoki kamroq keng miqyosda mustamlakachilik siyosati mutlaqo mumkin emas, zamonaviy urush tajribasi shuni ko'rsatdiki, ularsiz. Savdo floti xalq xo‘jaligini zarur xomashyo va oziq-ovqat mahsulotlari bilan ta’minlay olmaydi. Jahon savdosida faol ishtirok etish, jahon bozorlari uchun kurash, eksport siyosatini amalga oshirish - bu vazifalarning barchasi ularni amalga oshirish uchun etarlicha kuchli savdo flotini talab qiladi.

Ammo, bu siyosiy va iqtisodiy omillarga qo'shimcha ravishda, savdo flotining ta'siri ham mamlakatning moliyaviy holatiga ta'sir qiladi. Yuk to'lovlari, agar kerak bo'lsa, chet eldan tovarlarni olib kirish uchun xorijiy bayroq xizmatlariga murojaat qilish, mamlakat to'lov balansini og'irlashtiradi; va aksincha, yirik savdo flotining mavjudligi mamlakatga nafaqat o'z kemalarida tashishning muhim qismini amalga oshirishga imkon beradi, balki, masalan, Angliya, Gollandiya, Norvegiya va boshqa shtatlarda bo'lgani kabi. , boshqa davlatlar hisobidan tashishni amalga oshirish va bu oxirgi holatda, transport to'lovi frantsuzlar davlatning ko'rinmas eksporti deb ataydigan ortiqcha belgisi bilan mamlakat balansiga kiradi.

Biz birinchi navbatda Shimoliy Amerika o'rtasida iqtisodiy ustunlik uchun global kurash kontekstida jahon tonajini taqsimlash muammosini ko'rib chiqishga harakat qilamiz. S. shtatlari va Buyuk Britaniya; jahon urushi ayniqsa keskin turtki bergan va o'ziga xos mazmun bilan to'ldirilgan kurash.

Sahifa 180

Buyuk Britaniya savdo dengiz floti *)

Evropa urushi davrida Angliyaning savdo floti dunyodagi umumiy tonnajning 40% ni tashkil etgan va eng zamonaviy dizayndagi kemalardan iborat bo'lib, butun dunyo bo'ylab mukammal texnik va tijorat tashkilotiga ega edi va oqilona o'ylangan. ko'mir stantsiyalari tizimi ingliz dunyosiga ta'sirida kuchli omil bo'ldi.

Quyidagi jadvalda urushgacha bo'lgan jahon tonnajining taqsimoti berilgan (faqat suv o'tkazuvchanligi 1600 tonnadan ortiq bo'lgan kemalar hisobga olinadi).

	Tonaj (aniq)
Buyuk Britaniya
Ingliz koloniyalari
Germaniya
Qo'shma Shtatlar
Norvegiya
Gollandiya
Boshqa mamlakatlar

Urushdan oldin ingliz savdo flotining kemalari ikkita asosiy turga mansub edi: laynerlar deb ataladiganlar, muntazam pochta va tovarlarni qo'llab-quvvatlaydigan tezyurar yo'lovchi kemalari va alohida portlar o'rtasida yo'lovchilarga xizmat ko'rsatadigan kemalar va muntazam reyslar bilan bog'lanmagan tramp kemalari. har qanday portga sayohat qilish uchun ijaraga olinishi mumkin. globus.

Urushdan oldin tashkil etilgan ingliz savdo flotining jahon xo'jaligidagi ustun mavqei, sof tarixiy sabablarga qo'shimcha ravishda, Britaniya imperiyasi joylashgan maxsus sharoitlar bilan izohlanadi. Butun dunyo bo'ylab tarqalgan, yaxshi jihozlangan portlari va yaqin ko'mir stantsiyalari tarmog'iga ega ulkan davlat. Deyarli ikkita dengizni qabul qilish zarurati

––––––––

*) Qarang : Urushdan keyingi kemasozlik va kemasozlik sanoatining hisobotlari (birinchi, ikkinchi va yakuniy hisobot).

Sahifa 181

orollar aholisiga ingliz sanoati uchun zarur bo'lgan umumiy oziq-ovqat va xom ashyo miqdorining uchdan bir qismi. Ingliz savdosining favqulodda rivojlanishi, shuning uchun jun, jut, choy va boshqalar kabi bir qator mahsulotlar uchun ingliz bozori butun jahon savdosining asosiy tarqatish markazi rolini o'ynadi; dunyoning barcha burchaklarida o'z mijozlariga ega bo'lgan juda rivojlangan ingliz sanoati; bularning barchasi ingliz savdo floti uchun juda katta ishlarni ta'minladi. Bunga Angliyaning jahon ko'mir yetkazib berishda egallagan g'ayrioddiy mavqeini qo'shish kerak, bu esa o'zining dengiz qudratini ancha mustahkamladi. Iqtisodiy adabiyotlarda oxirgi fakt kam ta'kidlangan, ammo uning ahamiyati juda katta. Ingliz Kardiff ko'miri dunyoning deyarli barcha burchaklarida ishonchli sotuvga ega bo'lganligi va unga talab Tinch okeani va Atlantika okeanlari portlarida, Rossiya portlarida teng darajada mavjudligi sababli. Boltiq dengizi, Janubiy Amerika va Afrika portlarida - bu tufayli ingliz savdo floti har doim deyarli to'g'ridan-to'g'ri yuk bilan ta'minlangan. Bu Angliyada serserilar tizimini mustahkamlashga yordam berdi, ularni har qanday portga deyarli har doim raqobatsiz tashish uchun ijaraga olish mumkin edi, chunki odatda bu "tramplar" ning charter joyiga to'g'ridan-to'g'ri parvozi ko'mirni bo'ylab punktlarga tashish uchun xizmat qilgan. yo'l. Tovarlarni to'g'ridan-to'g'ri yo'nalishda etkazib berish tufayli inglizlarning "tramplar" uchun yuk tashish har doim shunchalik arzon bo'lib chiqdiki, urushdan oldingi hech bir davlat bu borada ular bilan raqobatlasha olmadi. Ushbu oxirgi holat, ingliz savdo flotini ulkan qo'llab-quvvatlashdan tashqari, ingliz ko'mir sanoatiga, xususan, uni tashish uchun juda arzon yuk tufayli jahon bozorida raqobatga bardosh bera oladigan ingliz ko'mirining eksportiga katta foyda keltirdi. (yuk narxi ancha yuqori arzon quyma yuk sifatida ko'mir narxiga kiritilgan%). Bu oxirgi afzalliklar "layner" guruhiga kamroq taalluqli edi va shuning uchun bu jihatdan ingliz savdo floti urushdan oldingi so'nggi o'n yil ichida, ayniqsa nemis savdo floti bilan juda kuchli raqobatni boshdan kechirishi kerak edi; ammo, takror aytamiz, urushdan oldin ingliz flotining deyarli 60% ni tashkil etgan "Tramplar" ga kelsak, Angliyaning pozitsiyasi raqobatdan tashqarida edi. O'z o'rnida ta'kidlab o'tamizki, "sotsimonlar" asosan yuklarni tashish uchun ishlatilgan.

Sahifa 182

katta hajmli yuk; shuning uchun, masalan, donning deyarli butun eksporti Rossiyadan, ayniqsa uning janubiy portlaridan yuklar ingliz "tramps"larida amalga oshirildi.

Ingliz savdo floti o'z-o'zidan paydo bo'lgan ushbu juda qulay sharoitlarning natijasi ingliz bayrog'ining jahon kemalarida ustun ishtirok etishi edi. Shunday qilib, 1912 yilda xalqaro dengiz savdosining umumiy qiymati 85 milliard frankga yetdi, uning yarmidan ko'pi Britaniya bayrog'i ostidagi tashishlarga to'g'ri keldi*)

O'rtasida tashiladigan tovarlar:	Millionlab franklarda:
a) Buyuk Britaniya va uning mustamlakalari
b) turli xil ingliz koloniyalari
c) Buyuk Britaniya va boshqa davlatlar
d) ingliz koloniyalari va xorijda
e) xorijiy davlatlar o'rtasida

Shunday qilib, jami jahon savdosining 52% Britaniya bayrog'i ostida amalga oshirildi.

Buyuk Britaniya kemasozlik sohasida ham xuddi shunday ustun mavqega ega edi. Ilova qilingan jadvalda ingliz kemasozlik zavodlarida qurilgan tonnaj ko'rsatkichlari jahon kemasozlik ulushi sifatida ko'rsatilgan.

Minglab tonnada (yalpi).

	Britaniya imperiyasi		Boshqa mamlakatlar		Ingliz nisbati kema quruvchi

Shunday qilib, urushdan oldingi so'nggi besh yil ichida Buyuk Britaniyaning jahon kemasozlikdagi ishtirokining ulushi 62% ni tashkil etganligini ko'ramiz **). Sotish narxi

––––––––––

*) A .Aron. La Crise économique en Angleterre (1919-1920), p . 55.

**) Kemasozlik sanoatining hisobotlari, Bilan. 22.

Sahifa 183

Urushdan oldingi so'nggi yillarda ingliz kemasozlik zavodlaridan chiqarilgan kemalar o'rtacha 52 mln. funt. sterling. yiliga va Angliya bu kemalarning deyarli 20 foizini chet elga sotgan. Shuni ta'kidlash kerakki, chet elga sotiladigan kemalar odatda eski turdagi bo'lib, yangi qurilganlar ingliz flotining tonnajini to'ldirdi.

Shuni ham ta'kidlash kerakki, Kema qurilishi qo'mitasi tomonidan taqdim etilgan ma'lumotlarga ko'ra, ingliz kema qurilishi joylashgan bo'lgan juda qulay holat, shuningdek, kema qurilishi uchun ishlatiladigan po'latning deyarli 43 foizi Angliyadan olinganligi bilan izohlanadi. chet eldan, asosan Germaniya va Avstriyadan, ushbu davlatlar ichidagi narxlardan ancha past narxlarda. Nemis kartellari tomonidan qo'llaniladigan bu damping siyosati ingliz kemasozlikning rivojlanishi va mustahkamlanishiga hissa qo'shdi va ingliz kemasozlik zavodlarida ishlab chiqarilgan kemalar narxini pasaytirish orqali Angliyani ko'plab xorijiy mamlakatlarga savdo dengiz kemalari yetkazib beruvchisiga aylantirdi.

Shunday qilib, xulosa qilish uchun aytishimiz mumkin: o'zining ko'chishi bo'yicha ham, jahon transportida ishtirok etish nuqtai nazaridan ham, kema qurish sharoitlari bo'yicha ham urushdan oldin ingliz savdo floti jahon xo'jaligida ustun mavqeni egallagan.

Ammo urushdan oldin ingliz savdo floti uchun, ayniqsa Germaniyadan raqobat paydo bo'la boshladi. Imperator Vilgelm tomonidan e'lon qilingan "bizning kelajagimiz dengizda" shiori kuchli savdo flotini yaratishga qaratilgan Germaniya iqtisodiy siyosatining butun chora-tadbirlar majmuida o'z ifodasini topdi. Buning uchun hamma narsa amalga oshirildi, bonuslar belgilandi, aniq va yashirin, muntazam liniyalarni saqlash uchun maxsus kombinatsiyalangan temir yo'l va paroxod tariflari joriy etildi, ular yo'lovchilarni (ayniqsa, emigrantlarni) sun'iy ravishda Germaniya portlariga eng qisqa yo'lni chetlab o'tadigan yuklarni yo'naltirdi. , u erdan ular nemis flotining kemalariga eksport qilingan. Erkin bandargohlar tizimi ham bu yo'nalishda o'z hissasini qo'shdi, bu Gamburg va Bremenni yirik xalqaro tarqatish markazlariga aylantirdi, bu erda dunyoning turli burchaklaridan tovarlar, ayniqsa mustamlakachilik mahsulotlari jo'natildi va u erdan iste'molchi mamlakatlarga tarqatildi.

Bularning barchasi nemis savdo floti uchun juda katta ishlarni ta'minladi. Ammo, paydo bo'layotgan tahdidlarga qaramay, takrorlaymiz

Sahifa 184

Germaniyaning raqobati, biz yuqorida ta'kidlagan bir qator ajoyib afzalliklar urushdan oldin ingliz savdo flotini ustun mavqega ega bo'lishini ta'minladi.

Buyuk urush bu vaziyatni sezilarli darajada o'zgartirdi. Shafqatsiz suv osti urushi Konkord va neytral davlatlar kuchlarining savdo flotini ishdan chiqardi, jami 14 million tonnaga yaqin, cho'kib ketgan yoki butunlay shikastlangan. Albatta, Angliya eng og'ir zarar ko'rdi, chunki u bir tomondan ittifoqchilar uchun dengiz transportini ta'minlash uchun eng ko'p kuch sarflashi kerak edi, boshqa tomondan esa nemis suv osti kemasining eng shiddatli hujumiga qarshi turishi kerak edi. urush. Darhaqiqat, urush paytida ingliz savdo flotining yo'qotishlari 9 million tonnaga etdi. Ushbu holat Britaniya hukumatini ingliz savdo flotining yo'qotishlarini imkon qadar tezroq qoplash uchun bir qator mutlaqo istisno choralarni ko'rishga majbur qildi. Kengaytirilgan kema qurish dasturi 1917 yil 13 dekabrda Admiraltyning Birinchi Lordi ser E. Geddesning Jamoatlar palatasida so'zlagan nutqida quyidagicha ifodalangan. "*)

1) Barcha mavjud kemasozlik zavodlarini kengaytirish va ulardan ishlab chiqarish nuqtai nazaridan eng yaxshi va oqilona foydalanish (bir qator standart turdagi kemalarni qurish).

2) Davlat hisobidan yangi kemasozlik zavodlarini qurish.

3) Mudofaa sohasida ishlaydigan boshqa korxonalar qatori kemasozlik zavodlarini ham zarur xomashyo, yoqilg‘i va ishchi kuchi bilan imtiyozli ta’minlash.

Bu tadbirlarning barchasi butunlay izchil amalga oshirildi. Butun kemasozlik sanoati shtatlarning bevosita nazorati ostiga olindi. Barcha kemasozlik zavodlari uchun umumiy kema qurish dasturi ishlab chiqilgan bo'lib, u hammadan eng yaxshi foydalanish tamoyiliga asoslanadi texnik vositalar va imkoniyatlar va eng ilg'or ichki texnik tashkilot. Ushbu dastur bir xil turdagi kemalarni ketma-ket qurish va standartlashtirish usulini keng qo'llashni nazarda tutgan. Mavjud kemasozlik zavodlarining har qanday kengayishi, shuningdek

––––––––––

*) Iqtisodchining tijorat tarixi va 1917 yilgi kema qurish va tashish sharhi, Bilan. 293.

Sahifa 185

Xususiy kemasozlik korxonalariga har qanday davlat buyurtmasi ko'rsatilgan dasturda ishlab chiqilgan tamoyillarni qo'llash bilan bog'liq edi va shuning uchun deyarli barcha Buyuk Britaniya kemasozlik zavodlari individual ishlab chiqarish usullaridan voz kechib, hukumatning kema qurish dasturini qabul qilishlari kerak edi.

Mavjud kemasozlik zavodlari bilan parallel ravishda hukumat o'zining tersanelarini qurishni o'z zimmasiga oldi va Severnda 14 oy qisqa muddatda taxminan 4 million funt sterling qiymatida uchta tersane qurishga muvaffaq bo'ldi. Iqtisodiy individualizm va Manchesterizm ruhi bilan sug'orilgan ingliz sanoat tashkilotiga nisbatan davlat tomonidan tartibga solishning ushbu chora-tadbirlari shu qadar inqilobiy ediki, bu tartibga solishga turtki bo'lgan "hamma narsa urush uchun, hamma narsa g'alaba uchun" degan qat'iy niyatga qaramay, u shunday bo'ldi. Ushbu voqealarda butun ingliz savdo flotini milliylashtirish yo'lidagi birinchi qadamni ko'rgan manfaatdor doiralarning qattiq qarshiliklariga sabab bo'ldi. Bu siyosatni ingliz dengiz kuchini yo'q qilish siyosati deb atagan Peninsular et Oriental (P.O.) yirik kemasozlik tresti raisi lord Inxkap vakili bo'lgan paroxod egalari, ayniqsa, davlat kemasozlik zavodlari qurilishiga keskin qarshi edilar. davlat floti. Biroq, muxolifatga qaramay, kema qurish dasturi hukumat tomonidan kamdan-kam qat'iyat bilan amalga oshirildi, yangi kemalarni ishga tushirish butun urush davomida davom etdi va 1914-1918 yillarda 5 million tonnaga yaqin ishlab chiqarilgan, bu deyarli 60% ni qoplagan. yo'qotishlar.

Tinchlik o'rnatilgandan keyin hukumat nazorati sezilarli darajada zaiflasha boshlaydi. Davlat kemasozlik zavodlari qisman xususiy qoʻllarga sotildi, qisman esa harbiy flot qurilishiga oʻtkazildi. Davlat savdo floti xususiy qo'llarga sotildi. Kema qurish dasturi majburiy tartibga solish xususiyatini yo'qotdi.

Suv osti urushidan qattiq jabr ko'rgan ingliz savdo flotini tiklash bo'yicha Angliya hukumatining faoliyatini sarhisob qilar ekanmiz, hatto urush davrida kemasozlikni davlat tomonidan tartibga solish dasturiga keskin qarshilik ko'rsatgan manfaatdor doiralar ham shuni ta'kidlaymiz. , endi tan olish kerak edi, faqat ushbu chora-tadbirlarning umumiyligi Angliyaga buni amalga oshirishga imkon berdi

Sahifa 186

flotingizning yo'qotishlarini tezda qoplash. Bundan tashqari, ko'p tanqid qilingan kemalarni ketma-ket qurish dasturi, standartlashtirishdan foydalanish, endi, Times gazetasiga ko'ra, buning uchun hukumatga ayniqsa keskin hujum qilgan organ "ingliz kemasozlik rivojlanishiga kuchli turtki berdi".

Tinchlik imzolangandan so'ng, savdo kemalarining qurilishi yanada jadal sur'atlar bilan amalga oshirildi, shuning uchun 1920 yil boshiga kelib, Lloyd's Register kitobiga ko'ra, butun ingliz tonnaji allaqachon 18 600 000 brutga yetdi, bu ko'rsatkich 1920 yildagiga deyarli bir xil. - urush tonnaji. *)

Ammo bu umuman ingliz savdo floti urushdan oldin jahon iqtisodiyotida egallab turgan hukmron mavqeini tiklab oldi degani emas. Jahon sahnasida yangi kuchli raqobatchilar paydo bo'ldi va ingliz savdo flotining ish sharoitlari sezilarli o'zgarishlarga duch keldi.

Keling, yuqorida aytib o'tganimizdek, ingliz savdo flotining dunyoda hukmronligining asosiy sabablaridan biri bo'lgan ingliz ko'mirining eksporti, ikkinchisini doimo tayyor to'g'ridan-to'g'ri yuk bilan ta'minlaganligidan boshlaylik. jahon urushi, deyarli uchdan ikkiga kamaydi. Bu quyidagi jadvaldan ko'rinib turibdiki, mahalliy ko'mir qazib olishning sezilarli darajada kamayishi va ichki iste'molning sezilarli darajada oshishi bilan bog'liq bo'ldi**).

	Ishchilar soni:	Jami ishlab chiqarilgan:

1913 yilda Angliya o'zining ko'mir qazib olishning deyarli 1/3 qismini eksport qilgan bo'lsa - ishlab chiqarilgan 287 million tonnaga 87 million tonna eksport qilingan bo'lsa, 1919 yilda uning eksporti 35 million tonnaga zo'rg'a yetdi.

––––––––––

*) G. Lekarpentier. Les Principales Marines Marchandes: La guerre et l'après-guerre de l'Economiste Française, 3, 10 yanvar va 6, 1920 yil 13 mart. 99 rubl.

**) A.Aron, o r.cit . R.72.

Sahifa 187

Bu qisqarishni vaqtinchalik hodisa deb hisoblash mumkin emas. Ishlab chiqarishning pasayishi sabablarini tahlil qilish biz chuqur yotgan va har holda uzoq muddatli sabablar bilan shug'ullanayotganimizni aniq ko'rsatmoqda. Angliya tez orada urushgacha jahon ko'mir bozorida egallagan pozitsiyasiga qaytadi, deb o'ylash qiyin. Bunga qo'shimcha qilaylik, yuk tashish narxining oshishi tufayli ingliz ko'mir juda qimmat bo'lib chiqdi va bir qator mamlakatlarda u Amerika ko'miriga almashtirila boshlandi. Bu haqda ayniqsa aytish kerak Janubiy Amerika, u hozir deyarli faqat Qo'shma Shtatlardan ko'mir bilan quvvatlanadi.

Va nihoyat, deyarli barcha shtatlarda kuzatilgan o'tkir transport inqirozi, deyarli barcha shtatlarda temir yo'l va daryo transporti ishining sezilarli darajada yomonlashishi, ishchi kuchining etishmasligi va mehnat unumdorligining pasayishi, bularning barchasi bir xil miqdordagi tonnajga olib keladi. endi ancha kam foydali ishni bajarishi mumkin.Urushdan oldingiga qaraganda hozir, urushdan keyin ishlang. Britaniya Savdo floti nazoratchisi ser I. Maklayning fikricha, savdo flotining samaradorligi urushdan oldingi davrga nisbatan 40% gacha pasaygan. The Times gazetasining 1918 yil 28 dekabrdagi sonida 1913 yilda ingliz portlaridan Avstraliyaga ko'chib o'tish uchun zarur bo'lgan vaqtni, shu jumladan barcha yuklash va tushirish operatsiyalarini ushbu operatsiyani bajarish uchun zarur bo'lgan vaqt bilan juda qiziqarli taqqoslash mavjud. 1913 yilda barcha ko'rsatilgan operatsiyani amalga oshirish uchun 168 kun kerak bo'ldi va 1919 yilda buning uchun 237 kun kerak bo'ldi. Natijada, urush paytida yo'qolgan jahon tonnaji tiklanganiga qaramay, va bundan tashqari, 1920 yil o'rtalariga kelib, jahon tonnaji urushdan oldingi tonnajdan 15% yuqori bo'lganiga qaramay - bularning barchasiga qaramay, jahon tonnaji hozirgi kunga qadar. Yuqoridagi holatlarni hisobga olgan holda, kichik tonnajlar urushdan oldin bajargan foydali ishni bajarishdan uzoqdir. Shunday qilib, tiklangan ingliz savdo floti endi urushdan oldin qilgan ishni bajara olmaydi. Yuqoridagi barcha holatlar, shubhasiz, ingliz savdo flotining dengiz ustunligi uchun jahon kurashidagi imkoniyatlarini sezilarli darajada kamaytirishi kerak, ammo bu borada Angliyaning mavqeini zaiflashtiradigan muhim fakt S.-A ning ulkan savdo flotining raqobati deb hisoblanishi kerak. ., urush davrida o'sgan. AQSH.

Sahifa 188

S.-A savdo floti. AQSH.*)

Urushdan oldin S.-A savdo floti. S. davlatlari mamlakat savdo aylanmasiga nisbatan shunday arzimas qiymatga ega boʻlganki, barcha tashqi dengiz savdosida S.-A. Qo'shma Shtatlarda trafikning atigi 10 foizi Amerika bayrog'i ostida amalga oshirildi; Amerika import va eksportining qolgan 90 foizi xorijiy bayroqlar ostida amalga oshirildi. Urushdan oldin Amerika savdo flotining bunday zaif rivojlanishini aniqlagan sabablarni batafsil tahlil qilmasdan, biz asosiysini ta'kidlaymiz: 1) Shimoliy Amerikada o'sha paytgacha mavjud bo'lgan bir nechta kemasozlik zavodlarida kemalar qurilishi. S. Shtatlari, ingliz kemasozlik zavodlariga qaraganda 40% qimmatroq **); 2) AQSh savdo floti kemalarining ekspluatatsiyasi ingliz kemalariga qaraganda o'rtacha 60% ga qimmat. Tegishli hukumatlar tomonidan ingliz va frantsuz tonnajining ko'p qismini talab qilish va nemis savdo flotining blokadasi tufayli Amerika tashqi savdosini o'z tonnajining deyarli 4/5 qismidan darhol mahrum qilgan Buyuk urush Shimoliy shimoliy tashqi savdoni to'liq o'tkazdi. Amerika. Qo'shma Shtatlar nihoyatda og'ir ahvolda. Amerikaliklarning birinchi fikri bepul bo'lgan neytral tonnaj miqdoriga egalik qilish edi. Shu maqsadda ikkita qonun: 1914 yil 18 avgust va 1915 yil 4 martda kemalarni Amerika savdo floti ro'yxatiga kiritish tartibini sezilarli darajada soddalashtirdi, shuningdek, kema ekipajlarini jalb qilishni qiyinlashtirgan rasmiyatchiliklarni soddalashtirdi. **)

––––––––––

*) G. Lekarpentier, nashr. La Marine Marchande Américaine, iqtisodchi Frensis, № 10, II (1920).

**) Shuni ta'kidlash kerakki, Amerika Qo'shma Shtatlarida Angliyaga nisbatan kemalarni qurish narxining yuqori bo'lishida Amerika po'lat tresti tomonidan amalga oshirilgan damping muhim rol o'ynashi kerak. Shunday qilib, 1905 yildagi dengiz savdo komissiyasining yig'ilishida tersane egalaridan biri Karnegi kompaniyasi unga bir tonna po'latni 32 dollarga sotganligi va shu bilan birga u xuddi shu po'latni ingliz kemasozlik zavodlariga yetkazib berish bilan 22 dollarga sotganligi haqida guvohlik berdi.

***) Shu vaqtgacha, kema Amerika savdo dengizi ro'yxatiga kiritilishi uchun u: 1) Amerika fuqarolariga tegishli bo'lishi, 2) Amerika fuqarolari qo'mondonligi ostida bo'lishi va 3) Amerika kemasozlik zavodlarida quriladi. Ikkinchi shart yumshatilgan, uchinchisi esa yuqoridagi qonunlar bilan butunlay bekor qilingan.

Sahifa 189

Natijalar darhol Amerika tonnajining sezilarli o'sishida aks etdi. 1915 yil 31 iyulga kelib, 322 ming tonna sig'imga ega 132 ta kema Amerika bayrog'i ostida keldi va 1917 yil 1 yanvarda bu oxirgi raqam 651 ming tonnaga etdi. Lekin, albatta, bu chora-tadbirlar sezilarli natija bera olmadi; Shu bilan birga, kuchaygan Germaniya suv osti urushi va ko'p sonli savdo kemalarining cho'kishi tufayli, 1916 yil o'rtalarida tonnajning sezilarli tanqisligi sezila boshlandi, bu doimiy ravishda ortib borayotgan dengiz transporti tufayli o'z zimmasiga olishi mumkin edi. Antanta kuchlari uchun falokat xarakteri. Buyuk Britaniya hukumati tomonidan yo'qotilgan tonnajni to'ldirish bo'yicha ushbu yo'nalishda amalga oshirilgan bir qator chora-tadbirlar, albatta, inqirozni bartaraf eta olmadi. Bu muammoni o'z imkoniyatlari bilan hal qilishning iloji yo'qligini ko'rgan inglizlar Shimoliy Amerikada maxsus yurish boshladilar. S. shtatlari amerikaliklarni zudlik bilan tonaj yetishmasligini qoplash uchun savdo floti kemalarini qurishga undash maqsadida.

Ushbu kampaniya Amerika ishbilarmon doiralarida qizg'in munosabatda bo'ldi. Buyuk urush boshida Amerika dengiz savdosi qanday qiyin vaziyatga tushib qolganini yuqorida aytib o'tgan edik. Keyinchalik, ayniqsa, suv osti urushi e'lon qilingandan so'ng, yuk stavkalarining bosh aylantiruvchi o'sishi va boshqa tomondan, Amerika tovarlarining Evropaga doimiy ravishda o'sib borishi Shimoliy Amerikada ittifoqchilar tomonidan olib borilgan kampaniya uchun juda qulay vaziyat yaratdi. S. shtatlari va natijada, 1916 yil 7 sentyabrda Ma'muriyatning kema sotib olish to'g'risidagi qonun loyihasi Prezident tomonidan tasdiqlandi, bu S.-A. S. Shtatlar 4 yil ichida o'z tonnajlarini deyarli to'rt baravar oshiradi.

Ushbu qonunga ko'ra, Amerika savdo flotining asosiy yaratuvchisi bo'lgan Senat bilan kelishilgan holda prezident tomonidan tayinlangan 5 kishidan iborat maxsus qo'mita tuzildi. Savdo floti kemalarini sotib olish va qurish yuk tashish boshqarmasiga topshirildi, buning uchun unga 800 million dollar (hozirgi kurs bo'yicha taxminan 12 milliard frank) miqdorida kredit berildi. Ushbu qo'mitaning vazifasi savdo floti kemalarini qurish va sotib olishdan tashqari, ularni ishlatish bilan bog'liq barcha tijorat operatsiyalarini bajarishni ham o'z ichiga olgan. Bu vazifalarning barchasi Qo‘mita tomonidan maxsus aktsiyadorlik jamiyatlarini tashkil etish,

Sahifa 190

kapitali asosan kemachilik boshqarmasi tomonidan ajratilgan mablag'lardan tashkil topgan. Ushbu jamiyatlar Dengizchilik kengashi tomonidan ishlab chiqilgan dasturning muhim qismini amalga oshirdilar. Yuk tashish kengashining kema qurish dasturi 18 million tonna po'lat savdo floti kemalarini qurishga mo'ljallangan bo'lib, ularning deyarli yarmi - 9 million tonnasi 1916-1920 yillardagi 4 yillik davrda ishga tushirilgan. Shunday qilib, tinchlik tugashi bilan S.-A. C. Shtatlarning savdo floti 1914 yildagi 2 027 000 tonnaga nisbatan 12 416 000 ga teng edi. Bu tonnaj jami jahon tonnajining 25% ga teng va S.-A. C. AQSH jahon tonnaj statistikasi boʻyicha 4-oʻrindan 2-oʻringa (Angliyadan keyin) koʻtarildi.

ANGLIYA SAVDO FLOTLARI VA S.-A. S. TINCHLIK TUGANGAN KEYIN DAVLATLAR.

Sulh, biz yuqorida ko'rganimizdek, Angliyani savdo floti deyarli tiklangan va urushdan oldin jahon iqtisodiyotida egallab turgan o'rnini egallashga tayyor holda topdi. Ammo jahon miqyosida Angliya nemis dengiz kuchlarini yo'q qilish bilan S.-A timsolida yangi raqibni uchratdi. S. Shtatlar. Bu holat tabiiy ravishda yaqindagi ittifoqchilar o'rtasidagi kurashga olib kelishi kerak. Tinchlik o'rnatilganidan keyingi birinchi yil bu kurash hali unchalik keskin sezilmadi; savdo flotining muhim qismi hali ham urushni bartaraf etish uchun ulkan yuk tashish uchun hukumatlar tomonidan rekvizitsiya qilingan, bepul tonnaj va yuk stavkalari juda kam edi. yuqori. Ammo 1920 yil boshiga kelib, urush bilan bog'liq dengiz transportining muhim qismi tugallanganda, deyarli butun tonnaj rekvizitsiyadan ozod qilinganida, S.-A savdo flotlari o'rtasida. Amerika Qo'shma Shtatlari va Buyuk Britaniya o'rtasida raqobat paydo bo'la boshlaydi, bu bizning fikrimizcha, Buyuk urushdan keyin jahon iqtisodiy munosabatlarini qayta qurishda muhim omil bo'lishi kerak.

Bu raqobat, birinchi navbatda, yuk stavkalariga ta'sir ko'rsatdi.*) Savdo maydonchasi qurilishidan foydalanib,

–––––––––––––

*) Iqtisodiy vaziyat va moliya. 43-son (1920). La Marine Marchande Américaine.

Sahifa 191

Urush paytida Qo'shma Shtatlardagi flot, umuman olganda, ingliz savdo flotining qurilishidan ancha qimmatroq edi va shuning uchun operatsion xarajatlar Amerika dengiz floti ingliz savdo flotidan yuqori bo'lishi kerak (urush davrida qurilgan ingliz savdo flotining kemalari Shimoliy Amerika shtatlarida qurilgan kemalarga qaraganda odatda 40% arzonroq edi), *) va bundan tashqari, juda katta pul zaxiralari to'plangan. Urush paytida juda yuqori urush daromadlari natijasida ingliz kema kompaniyalari Amerika savdo floti bilan kuchli kurash olib bora boshladilar. pastroq yuk stavkalari."Merchant Marine" maxsus jurnali ingliz va amerika savdo flotlari o'rtasidagi bu kurashni shunday tavsiflaydi: "1920 yil o'rtalariga kelib, Amerika va ingliz va yapon savdo flotlari o'rtasidagi kurash ayniqsa keskinlashdi. Tinch okeanida ingliz va yapon yuk tashish kompaniyalari yuk tashish tariflarini doimiy ravishda pasaytirmoqda, bu esa Amerika yuk tashish kompaniyalarini bir xil pasaytirishga majbur qilmoqda. Xususan, Yuk tashish boshqarmasi ushbu kurashdan zarar ko'rmoqda, chunki yuk stavkalari endi unga tegishli bo'lgan savdo flotini ishlatish xarajatlarini qoplamaydi. Natijada, ko'p sonli Amerika savdo floti kemalari langarda bo'lib, yuklar Britaniya va Yaponiya raqobatchilariga o'tkaziladi.

Jurnalning yozishicha, xuddi shunday kurash Atlantika okeani, faqat u erda frantsuz transport kompaniyalari ham bu kurashda ishtirok etadilar. Yuk tashishning ko'rsatilgan qisqarishi, Amerika flotining ishlashini foydasiz qilish, birinchi natija sifatida kema kengashi raisi, admiral Bensonning (u go'yo diktator) urinishi bo'ldi.

––––––––––

*) Qo'shma Shtatlar savdo floti uchun kemalar qurish narxi urushdan oldin ham Angliyaga qaraganda o'rtacha 40-50% yuqori edi. Urush davrida Yuk tashish boshqarmasi tomonidan qurilgan kemalar ancha qimmatga tushdi, bu qurilishning shoshqaloqligi, yangi kemasozlik zavodlarini maxsus qurish zarurati va umumiy yuqori narxni hisobga olgan holda tushunarli. 1920 yil boshida urushdan keyin bir tonna po'lat idishni almashtirish Yuk tashish kengashiga o'rtacha 225 dollarga tushgan bo'lsa-da, Amerika kemasozlik zavodlarida bir xil tonnani qurish narxi 180 dollarni tashkil etdi va Angliyada xuddi shu turdagi kemani bir tonna uchun 145 dollarga qurish mumkin edi. dollarni tashkil etadi.

Sahifa 192

Amerika savdo floti) alohida ingliz, yapon va amerika yuk tashish kompaniyalari o'rtasida yuk stavkalarini ma'lum balandlikda ushlab turadigan va normal yuk deb ataladigan ma'lum darajadan pastga tushishiga yo'l qo'ymaydigan xalqaro shartnoma tuzish. Bu kombinatsiya muvaffaqiyatsizlikka uchradi va juda tushunarli, chunki Angliya va Yaponiya o'rtasidagi kurash, bir tomondan, Amerika Qo'shma Shtatlari, boshqa tomondan, savdo flotlarining ta'sir doiralarini tinch yo'l bilan taqsimlashni maqsad qilgan. balki urush paytida kuchaygan Amerika kuchini zaiflashtirish istagi.

Savdo flotini o'z mablag'lari bilan ishlatishni davom ettira olmagan Yuk tashish boshqarmasi qahramonona chora ko'rishga qaror qildi - o'zining butun savdo flotini shaxsiy qo'llarga, albatta, narxiga nisbatan sezilarli darajada arzonlashtirilgan narxlarda va juda qimmatga sotish. qulay sharoitlar ko'p yillar davomida bo'lib-bo'lib to'lash. Bu xususiy kema egalari uchun kemalarni ekspluatatsiya qilish xarajatlarini sezilarli darajada kamaytirishi va ingliz va yapon yuk tashish kompaniyalari bilan raqobatni engillashtirishi kutilmoqda.

Ammo hukumatning Amerika savdo flotiga ko'rsatayotgan yordami shu bilan to'xtab qolmadi. 1920 yil o'rtalarida 1920 yilgi Dengiz savdogarlari to'g'risidagi qonun, Jons qonuni deb nomlanuvchi Kongress va Senatda qabul qilindi, bu nafaqat Amerikada, balki Evropada ham katta taassurot qoldirdi. Ushbu qonun Amerika savdo flotiga nisbatan eng ekstremal protektsionizmga asoslanadi. 6 a'zodan iborat yangi Yuk tashish kengashi tuzildi, unga hukumatga tegishli bo'lgan barcha savdo flotini xususiy qo'llarga sotish topshirildi. Savdodan tushgan mablag'dan har yili 25 million dollar Amerika kemasozlik zavodlarida yangi kemalar qurmoqchi bo'lgan kompaniyalar yoki shaxslarga kreditlar berish uchun maxsus fondga ajratiladi. Ushbu moliyaviy yordamga qo'shimcha ravishda, ushbu qonunga muvofiq kema egalari 10 yil davomida daromad solig'i va favqulodda foyda solig'ini to'lashdan ozod qilinadi,

–––––––––––

*) Kongress va Senat orqali Prezident Vilson tomonidan qabul qilingan ushbu qonun so'nggi ma'lumotlar, veto qo'yilgan; Biroq, respublikachilarning fuqarolik saylovlarida erishgan so'nggi g'alabasi uning amalga oshishiga shubha qoldirmaydi.

Sahifa 193

toki ulardan olinadigan soliqlar miqdori ular tomonidan yangi kemalar qurishga sarflansin. Amerika savdo flotining kemalari boshqa xalqlarning kemalariga nisbatan bir qator maxsus ustunlik va imtiyozlarga ega bo'ladi. Masalan, pasaytirilgan eksport temir yo'l tariflari (mavjud oddiy tariflardan 25% chegirma) faqat Amerika bayrog'i ostida eksport qilinadigan yuklarga nisbatan qo'llanilishi mumkin. Chet el kemalari, agar ular o'rtasida Amerika bo'lmagan portga qo'ng'iroq qilsalar, tovarlarni bir Amerika portidan boshqasiga olib o'ta olmaydi.

Xorijiy yuk tashish kompaniyalari Amerika portlarida Amerika savdo flotidan past bo'lgan yuk tariflarini to'lay olmaydi. Xorijiy savdo kemalari Amerika portlariga qo'ng'iroq qilishda maxsus to'lovlarga tortiladi. Nihoyat, Amerika kemalarida AQShga olib kiriladigan tovarlar amaldagi bojxona tarifidan 5% chegirma oladi va hokazo.Ushbu qonunni muhokama qilish chog‘ida hatto amerikalik kema egalarining kemalari Panama kanali orqali o‘tganda ularni barcha to‘lovlardan ozod qilish haqida gap bordi. .

Asosiy xususiyatlariga ko'ra ingliz dengiz hokimiyatiga asos solgan mashhur "Navigatsiya aktlari" ga o'xshab ketadigan ushbu Jons qonuni Respublikachilar partiyasining talabi bilan qabul qilingan, bu vaqtga kelib uning siyosati Kongress va Senatda sezilarli ustunlikka ega bo'lgan. . Respublikachilar partiyasining kuchayishi va prezident Uilsonning butun siyosatining barbod bo'lishi asosan Angliya va Amerika o'rtasidagi dengiz ustunligi uchun kurashga bog'liq deb o'ylash mumkin; Prezident Uilson dasturidagi iqtisodiy idealizmga mos kelmaydigan kurash (4-band) *).

Mohiyatan Monro doktrinasining keskin iqtisodiy ifodasi bo'lgan ushbu o'ta himoyaviy qonun Shimoliy Amerika hukumatini majburlaydi. S. davlatlari uni amalga oshirish uchun alohida davlatlar bilan tuzilgan 24 ta savdo shartnomalaridan voz kechadi.

–––––––––

*) Uilsonning 14 banddan iborat dasturining 4-bandida shunday deyilgan: alohida davlatlar oʻrtasida mavjud boʻlgan barcha iqtisodiy toʻsiqlarni imkon qadar yoʻq qilish va tinchlik oʻrnatishga rozi boʻlgan va qoʻllaridan kelgan barcha ishni qiladigan barcha davlatlar uchun teng savdo sharoitlarini oʻrnatish. tinchlikni saqlash tarafdori.

Sahifa 194

Jons qonuni Angliya va Yaponiyaning qattiq noroziligiga sabab bo'ldi. Namoyishlar ortidan Amerika dengiz savdogarlariga qarshi iqtisodiy repressiyalar boshlandi. Shunday qilib, ingliz Lloyd's Amerika kemalarini sug'urta qilishdan bosh tortdi, Yaponiyaning bir qator yuk tashish kompaniyalari norozilik belgisi sifatida Yaponiya va Amerika portlari o'rtasidagi reyslarni to'xtatdi, xuddi shunday repressiyalar amerikalik savdogar uchun maxsus to'lovlarni belgilash sohasida ham kutilmoqda. flot kemalari Evropa portlarida qo'ng'iroq qilganda va hokazo. D.

Britaniya va Amerika savdo flotlari o'rtasidagi kurash shu bilan to'xtamadi, so'nggi oylarda u AQSh va Germaniya o'rtasidagi iqtisodiy yaqinlashuvda ifodalangan butunlay shov-shuvli shakllarni oldi.

Ma'lumki, AQSh savdo flotining asosiy kamchiliklaridan biri bu to'g'ri tashkil etilmaganligi, chet elda keng tarqalgan agentliklar tarmog'ining yo'qligi va tajribali kadrlarning etishmasligidir. Bularning barchasi Amerika savdo floti, biz ko'rganimizdek, juda qisqa vaqt ichida paydo bo'lganligi bilan izohlanadi; va agar bu davr deyarli 8 million tonna savdo flotini qurish uchun etarli bo'lgan bo'lsa, tegishli tijorat va texnik tashkilotni yaratish uchun ko'p yillik mashaqqatli mehnat, tajriba, aloqalar va bilimlarni to'plash talab etiladi. Amerika savdo flotining ushbu asosiy kamchiligini hisobga olgan holda, Qo'shma Shtatlar ishbilarmon doiralari e'tiborini Versal shartnomasiga binoan deyarli butun savdo flotini yo'qotgan Germaniyaga qaratdilar, ammo shunga qaramay o'zining mukammal texnik va tijorat tashkilotini deyarli butunlay saqlab qoldi. , butun dunyoga tarqaldi. Amerikaning eng kuchli yuk tashish trestlaridan biri, Gariman yirik moliyaviy guruhi tomonidan nazorat qilinadigan American Ship and Commerce Corporation Germaniyaning eng yirik yuk tashish tresti Gamburg-Amerika bilan shartnoma tuzdi va bu shartnomadan keyin ham xuddi shunday shartnoma imzolandi. boshqa kuchli Amerika kompaniyasi Amerika Qo'shma Shtatlari Mail Steamship kompaniyasi Shimoliy Germaniya Lloyd bilan. Ushbu shartnomalarning mohiyati*) nemis transport trestlarining tayyor tashkilotidan foydalanishdir.

––––––––––

Sahifa 195

Britaniya raqobatiga qarshi kurashish uchun Amerika savdo flotining resurslari. Shu maqsadda Germaniyaning ushbu transport kompaniyalari tomonidan urushdan oldin xizmat ko'rsatgan barcha liniyalar qayta tiklanmoqda va bir qator yangilarini qurish rejalashtirilmoqda. Bundan tashqari, shartnomada talab qilinadigan tonnajning ma'lum bir qismi nemis kemasozlik zavodlarida qurilishi nazarda tutilgan. Qiziqarli faktni ta'kidlaymiz: Versal shartnomasiga ko'ra, Germaniya deyarli butun savdo flotini ittifoqchilarga topshirishdan tashqari, ittifoqchilar uchun ularning iltimosiga binoan 1 million tonnagacha savdo flotini qurishni o'z zimmasiga oladi. Yiliga 200 ming tonna. Biroq, bu talab, Versal shartnomasining boshqa ko'plab shartlari kabi, hali Germaniyaga bajarilishi uchun taqdim etilmagan. Bu kemasozlik korxonalari egalarining bosimi bilan izohlanadi ittifoqdosh davlatlar, bu nemis kemasozlik zavodlariga bunday buyurtmalar mahalliy kemasozlikni butunlay to'xtatishini ko'rsatadi. Shunday qilib, Versal shartnomasining ushbu talabidan ozod qilingan nemis kemasozlik zavodlari ushbu nemis-amerika paroxod tresti uchun yangi savdo flotini qurish uchun foydalanish uchun mo'ljallangan. Shuni ta'kidlash kerakki, Germaniya va Amerika yuk tashish trestlari o'rtasidagi ko'rsatilgan kelishuv nafaqat xususiy tashabbusga bog'liq, balki, o'ylashimiz mumkinki, AQSh hukumati tomonidan Dengizchilik kengashi shaxsida amalga oshirilgan. , bu butun kombinatsiyaga juda muhim siyosiy ma'no beradi.*)

Shunday qilib, agar Jahon urushi ingliz savdo flotining asosiy raqobatchisi Germaniyani nogiron bo'lib qo'ygan bo'lsa, boshqa tomondan, urush tomonidan yaratilgan sharoitlar Angliyaga AQSh timsolida yangi kuchli raqobatchini tug'dirdi, bu esa: Germaniya bilan birlashib, moddiy kuchlar va tashkiliy iste'dodning bunday kombinatsiyasini taqdim etadi, bundan oldin nemis flotining urushdan oldin raqobati pasayadi.

S.-A. oʻrtasidagi kurash. S. Shtatlar va Angliya faqat yuk tashish urushi, alohida yuk tashish trestlari oʻrtasidagi raqobatning kuchayishi va hokazolar bilan cheklanib qolmadi.Bu kurash ancha chuqurroq davom etdi va Angliyaning jahon neft boyliklari ustidan nazoratni qoʻlga kiritish istagida namoyon boʻldi. Yigirmanchi asrning boshlarida ichki dvigatellarning ixtirosi

––––––––––

Sahifa 196

Yonish, biz bilganimizdek, sanoat uchun o'z vaqtida ishlab chiqarilgan bug 'dvigatelining ixtirosi bilan bir xil inqilobni anglatadi. So'nggi yillarda ushbu dvigatellarning sezilarli darajada yaxshilanishi ulardan foydalanishni shunchalik kengaytirdiki, ular uchun zarur bo'lgan neft yoqilg'isi masalasi endi ko'mir yoqilg'isi masalasi kabi katta iqtisodiy qiziqish uyg'otmoqda. Agar 19-asrni bugʻ mashinasi va koʻmir asri deb atash mumkin boʻlsa, 20-asr ichki yonuv dvigatellari va suyuq yoqilgʻi asri boʻlishini va’da qilgani aniq. Ammo, ichki yonuv dvigatellarini quvvatlantirishdan tashqari, yaqinda suyuq yoqilg'i kema dvigatellarini isitish uchun keng miqyosda qo'llanila boshlandi. Agar ko'mirni neft yoqilg'isi bilan to'liq almashtirish haqida hali gapirishning iloji bo'lmasa, ikkinchisining bir qator iqtisodiy va texnik afzalliklari neft yoqilg'isi yaqin kelajakda jahon sanoatida etakchi rol o'ynashini ko'rsatadi.

Yuqorida aytib o'tganimizdek, ingliz kuchining elementlaridan biri Angliyaning ko'mir yoqilg'isiga boyligi edi. Barcha dengizlar bo'ylab tarqalgan ingliz ko'mir stantsiyalarining keng tarmog'i tufayli biron bir kema ingliz ko'mirisiz ishlay olmadi va bundan tashqari, biz ko'rganimizdek, ingliz Kardiff har doim ingliz savdo floti kemalari uchun to'g'ridan-to'g'ri yuk tashishga tayyor edi. Urushdan keyin ingliz ko'mir eksportining sezilarli darajada qisqarishi ingliz savdo flotining ushbu maxsus ustunligini sezilarli darajada zaiflashtirdi va kema dvigatellarini isitish uchun ko'mirni suyuq yoqilg'iga almashtirishning boshlanishi kelajakda ingliz savdo flotini ushbu asosiy afzallikdan butunlay mahrum qilishi mumkin. . Shuni esda tutish kerakki, Angliyada yaqin vaqtgacha neft yo'q edi, jahon neft iste'molining deyarli 70 foizi Shimoliy Amerika tomonidan ishlab chiqarilgan. C. Shunday qilib, yaqin kelajakda jahon floti uchun ham asosiy neft yetkazib beruvchiga aylanishi mumkin bo'lgan davlatlar. Bunday dilemmaga duch kelgan Britaniya biznes rahbarlari, ayniqsa, so‘nggi ikki yil ichida asosiy e’tiborini jahon neft boyliklarini qo‘lga kiritishga qaratdi. Biz bu erda shartnomalar, xalqaro shartnomalar, boshqa hollarda - poraxo'rlik, boshqa hollarda - birja kombinatsiyalari haqida to'xtalmaymiz, buning natijasida Angliya so'nggi ikki yil ichida Angliya hukumati ko'magida va energiya tufayli. asosiy ingliz hukumati rahbarlari,

Sahifa 197

Shell guruhi nomi bilan mashhur bo'lgan Rossiya neft tresti dunyoning deyarli barcha nuqtalarida ulkan neft boyliklarini qo'lga kiritishga muvaffaq bo'ldi.*) To'g'ri, Amerikaning Standard Oil S° neft tresti hozirda uch marta neft ishlab chiqaradi. ko'proq yog' ingliz ishonchiga qaraganda, ammo Qo'shma Shtatlarning neft boyligi tezda tugaydi. Amerikalik geologlarning fikriga ko'ra, Shimoliy Amerika shtatlari tuprog'i 7 milliard barrel neftni o'z ichiga oladi, qolgan dunyoda esa bu zahiralarning 50 milliardga yaqini bor va bu oxirgi zaxiralardan inglizlar. o'tgan yillar eng katta qismini egallashga muvaffaq bo‘ldi.

Urushning jahon tonajining taqsimlanishiga, S.-A savdo flotining hayratlanarli darajada tez o'sishiga ta'sirining ushbu eskizi. S. shtatlari, S. shtatlari va Angliya oʻrtasidagi dengiz hukmronligi uchun kurash, Angliya tomonidan jahon neft zaxiralarining salmoqli qismini taʼminlashga intilishi va bu boradagi deyarli monopol mavqeini larzaga solish istagi. S. shtatlariga neft yetkazib berish, S. shtatlari va Germaniya oʻrtasidagi iqtisodiy yaqinlashuvning boshlanishi — zamonaviy iqtisodiy voqelikning barcha bu faktlari — oʻzlarining parcha-parcha, epizodik deyish mumkin boʻlsa-da, yaqin yillardagi iqtisodiy tendentsiyalarni baholash uchun maʼlum materiallarni taqdim etadi. kelajak.

Ulugʻ urush yillarida jahon xoʻjaligida bir-biriga mutlaqo qarama-qarshi boʻlgan ikkita iqtisodiy tendentsiya yuzaga keldi.

Bir tomondan, urush ko'plab shtatlarda kuchli keskinlashuvga yordam berdi iqtisodiy millatchilik - Urushdan oldin deyarli barcha shtatlarda, masalan, Angliyada urush paytida kuchaygan protektsionizmni eslaylik. sobiq mamlakat mukammal savdo erkinligi; Davlat g'aznasi mablag'lari hisobidan shtatlar ichida bir qancha yangi sanoat tarmoqlarini barpo etish siyosatini eslaylik - Inglizcha iboradagi Key industries - "mudofaa va davlatning iqtisodiy mustaqilligi maqsadlari uchun zarur"; haqida eslatib o'tamiz

––––––––––

*) Fr. Delaisi. Le Petrole, p.58 illus.

Sahifa 198

deyarli barcha mamlakatlarda, Angliyadan tashqari, agrar protektsionizm tendentsiyasining qayta tiklanishi va hokazo. Bunga parallel ravishda urush davrida yana bir tendentsiya paydo bo'ldi, biz uni biz deb atashadi. iqtisodiy internatsionalizm, Bu alohida ittifoqdosh davlatlar o'rtasida turli xil xom ashyo, tonna, moliyaviy ssudalar va boshqalarni taqsimlashning yangi xalqaro shakllarini yaratishda ifodalangan: urush paytida ittifoqchilar va neytrallar o'rtasida taqsimlash uchun yaratilgan xalqaro organizmlarni eslaylik. don mahsulotlari, yog'li moddalar, shakar, nitratlar, tonnaj; Keling, ushbu ajoyib xalqaro iqtisodiy birdamlikni eslaylik, uning misollari butun jahon urushini to'ldirgan va faqat Konkordga Germaniya ustidan hal qiluvchi g'alaba qozonish imkonini bergan. Iqtisodiy millatchilik va internatsionalizmning urush yillarida yonma-yon mavjud bo'lgan bu ikki tendentsiyasi urushni tugatishning ikki xil dasturiga asos bo'ldi. Iqtisodiy internatsionalizm Uilsonning mashhur 14 nuqtasini rang-barang qildi. Iqtisodiy millatchilik buyuk urushni tugatgan tinchlik shartnomalarining asosini tashkil etdi.

Bizning ko'z o'ngimizda Angliya va Amerika o'rtasida iqtisodiy ustunlik uchun olib borilayotgan kurash urushdan keyin iqtisodiy millatchilikning yanada kuchayib borayotganidan dalolat beradi. Shu bilan birga, iqtisodiy baynalmilalizm tendentsiyalarining sezilarli darajada zaiflashganini, tonna, xom ashyo, kredit va boshqalarni taqsimlash bo'yicha barcha xalqaro markazlarning butunlay yo'q qilinishini qayd etishimiz kerak.

Biroq, bu faktlarning barchasiga asoslanib, iqtisodiy millatchilik g'oyasining to'liq g'alabasi va urush tomonidan rejalashtirilgan xalqaro iqtisodiy birdamlikning yangi shakllarining barbod bo'lishi haqida prognoz qilish mumkinmi? Biz yo'q deb o'ylaymiz.

Bizning fikrimizcha, xomashyo, yoqilg'i, tonnaj, ssudalarni hisobga olish va taqsimlash bo'yicha xalqaro markaziy organlarni yaratish yo'lida faqat urush davrida yaratilgan tashkilotlarga o'xshab, faqat xalqaro iqtisodiy birdamlikni mustahkamlash, ammo hozirgi paytdagi yagona farq bilan. bu tashkilotlar barcha davlatlarni o'z ichiga olishi kerak va bu tashkilotlarning vazifasi buyuk urush poydevori bilan silkingan dunyoni iqtisodiy va moliyaviy tiklash bo'lishi kerak - faqat shu yo'l yechimga olib kelishi mumkin.

Sahifa 199

urush natijasida yuzaga kelgan jahon iqtisodiy va moliyaviy muammolari.

Bunga biz hozirda butun dunyo boshdan kechirayotgan og'ir iqtisodiy inqiroz, urushdan keyin Yevropaning sekin tiklanishi, hisob-kitob stavkalarining to'liq parchalanishi va hokazolar bilan ishonch hosil qildik; Oliy iqtisodiy kengashning manifestida, Bryussel moliyaviy konferentsiyasi rezolyutsiyasida va Millatlar ligasi kengashining so'nggi yig'ilishining rezolyutsiyasida urushdan kelib chiqqan muammolarni hal qilish uchun xalqaro iqtisodiy birdamlikni mustahkamlashning xuddi shunday yo'lidan borish talab qilinadi.

Biz qat'iy aminmizki, xuddi urush paytida bo'lgani kabi, darhol emas, balki urushning ikkinchi yilidagi ob'ektiv vaziyat Bitim davlatlarini nafaqat siyosiy, balki iqtisodiy koalitsiya yo'lini tanlashga majbur qildi. shuning uchun zamonaviy iqtisodiy vaziyat tez orada barcha davlatlarni urushdan kelib chiqqan iqtisodiy va moliyaviy muammolarni xalqaro hal qilish yo'lidan borishga majbur qiladi.

A. Mixelson.

AQShning tashkil topishi va rivojlanishi

Amerika Qo'shma Shtatlari tashkil topgan dastlabki kunlardanoq dunyoning eng qudratli davlatlaridan biriga aylandi. Bunga na ichki mojarolar, na qo'shni davlatlar bilan urushlar to'sqinlik qilmadi.

AQSh o'zining mavjudligining boshida

1789 yilda, Konstitutsiya hali ishlab chiqilayotgan paytda, Jorj Vashington Amerika Qo'shma Shtatlarining birinchi Prezidenti etib saylandi. Biroq uning ikkinchi prezidentlik muddati boshlanishi bilan hukumat koalitsiyasida kelishmovchiliklar yuzaga keldi, natijada raqobatchi siyosiy partiyalar shakllandi.

Tashqi ishlar vaziri Tomas Jefferson va G'aznachilik kotibi Aleksandr Hamilton o'z lavozimlarini tark etdilar, biri Respublikachilar partiyasini, ikkinchisi Federalistlar partiyasini tashkil qildi. Jefferson shaxsiy huquqlarni himoya qiluvchi qishloq xo'jaligi jamiyatini yoqladi, Gamilton esa sanoatga asoslangan kuchli federal hukumatni yoqladi.

Amerika Qo'shma Shtatlarining birinchi prezidenti Jorj Vashington (o'rtada) 1789 yil 30 aprelda Nyu-York shahridagi Federal Majlis zalida prezident lavozimini egallaydi. Nyu-York shtati kansleri Robert R. Livingston (chapda) uni qasamyod qilmoqda. Yaqinda Artur Sent-Kler, Samuel A. Otis, general Genri Noks, Rojer Sherman (Vashingtonning chap tomonida) va baron Fridrix fon Steuben va Jon Adams (Vashingtonning o'ng tomonida) turibdi.

Ichki ziddiyatlarning kuchayishi, boshqa mintaqalarda siyosiy qo'zg'olonlar va Vashingtonning tashqi siyosat kurash natijasiga ta'sir qildi. Vashington tashqi mojarolarni hal qilishda betaraflik tarafdori edi, lekin shu bilan birga shtat iqtisodiyoti uchun zarur boʻlgan savdoni rivojlantirish uchun shart-sharoitlarni taʼminlash maqsadida boshqa davlatlar bilan yaxshi munosabatlar oʻrnatishga harakat qildi.

1793 yilda Frantsiya va Buyuk Britaniya o'rtasida urush boshlanganida, Amerikaning o'z g'oyalariga sodiqligi susay boshladi. 1778 yilda Amerika Frantsiya bilan ittifoq tuzdi va fransuz qo'shinlari Inqilobiy urushda Amerika tomonida inglizlarga qarshi kurashdi. Biroq, 1793 yildan boshlab Angliya bilan savdo aloqalari birinchi o'ringa chiqdi. Rasmiy ravishda Amerika neytral pozitsiyani egalladi. Biroq, Buyuk Britaniya Amerika-Frantsiya savdosiga aralashdi, Amerika kemalarini nazorat qildi va hatto musodara qildi. Natijada, 1794 yilda amerikaliklar Amerikaning shimoli-g'arbiy qismida joylashgan qal'alarni ozod qilish majburiyatlari evaziga Buyuk Britaniya bilan erkin savdoni kafolatlaydigan Jey shartnomasini ma'qulladilar. Frantsuzlarga xayrixoh respublikachilar inglizlarning xatti-harakatidan, shuningdek, Amerika hukumatining bir zumda yon berishlaridan g'azablanishdi. Oʻz navbatida federalistlar respublikachilarning fransuzlarga xayrixohligini oʻta gʻayri vatanparvarlik deb baholadilar.Frantsuzlar ham shartnomadan juda norozi boʻlib, buni 1778-yilgi Amerika-Frantsiya shartnomasini buzish deb baholadilar.

Amerikalik davlat arboblari Jeyms Monro va Robert Livingston 1803-yil 30-aprelda Fransiya tashqi ishlar vaziri Talleyran bilan Luizianani sotib olish boʻyicha yakuniy muzokaralar olib borishdi.

Jorj Vashington uchinchi muddatga saylanishdan bosh tortganidan so'ng, uning 1796 yildagi xayrlashuv nutqida partiya siyosatiga ergashish va xalqaro mojarolarga aralashish xavfi borligini ta'kidladi. Va shunday bo'ldi. Kelgusi vaqt Amerikaning bo'linishi va Buyuk Britaniya va Frantsiya bilan mumkin bo'lgan qarama-qarshilik bilan tavsiflandi.

1797 yilda federalist Jon Adams Qo'shma Shtatlarning ikkinchi Prezidenti bo'ldi va Tomas Jefferson vitse-prezident lavozimini egalladi. Ko'p o'tmay, frantsuz kemalari qaroqchilik bilan shug'ullana boshladilar va Amerika savdo kemalarini egallab oldilar. Bunga javoban Adams savdo kemalariga qurol yetkazib berishni buyurdi va Amerika va Fransiya oʻrtasida eʼlon qilinmagan dengiz urushi boshlandi. Adams o'z kabinetida va jamoatchilik orasida fransuzlarga qarshi kayfiyat kuchayganiga qaramay, rasman urush e'lon qilishdan bosh tortdi va muammoni muzokaralar yo'li bilan hal qilishga harakat qildi. Adams o'zining tashqi tahdidlardan himoya qilish, federalistlarning kuchini mustahkamlash va uning partiyasi siyosatiga va Frantsiyani qo'llab-quvvatlash siyosatiga qarshi bo'lgan muxolifat kuchlarini bostirish uchun qonunlar sifatida mo'ljallangan "O'zga sayyoraliklar" va "Isyonchilar" qonunlaridan foydalanishni boshladi. Bu qonunlar nihoyatda ommabop bo'lmagan va teskari natija bergan, ya'ni ular respublikachilar foydasiga ishlagan. 1800 yilda Tomas Jefferson prezident bo'lgach, federalistlarning ta'sirini kamaytirishga harakat qildi.

Luiziana sotib olish

Garchi bu vaqtga kelib erlarni sharqqa kengaytirish allaqachon avj olgan bo'lsa-da, Orinoko daryosi havzasida unchalik muvaffaqiyatli bo'lmagan. Uzoq vaqtdan beri noma'lum narsalarga jalb qilingan Jefferson g'arbiy erlar, prezidentlikka kirishgach, davlat hududini kengaytirishdan manfaatdor emasdek tuyuldi. 1800 yilda Ispaniya Luiziana shtatini Napoleon Frantsiyasiga berdi, uning maydoni o'sha paytdagi Amerikaning barcha o'n uchta shtatining maydoniga teng edi. Biroq, Britaniya bilan yangi urush olib borish va Karib dengizidagi Santo-Domingo koloniyasidagi qo'zg'olonlarni bostirish bilan band bo'lgan frantsuzlar Luiziana ustidan nazoratni o'z qo'liga olish imkoniyatini qo'ldan boy berishdi.

Amerikaliklar Yangi Orleandan Amerika tovarlarini jo'natish bo'yicha ispanlar bilan mojarodan xavotirda edilar. Bundan tashqari, amerikaliklar Luiziana ustidan haqiqiy frantsuz nazoratining o'rnatilishi erkin savdoni cheklashga olib kelishi mumkinligidan qo'rqishdi. Jefferson Jeyms Monroni Parijga yubordi, u erda u Amerika elchisi Robert R. Livingston va frantsuzlar bilan birgalikda Yangi Orleanni va iloji bo'lsa, Floridaning ko'p qismini sotib olishni muhokama qilishi kerak edi.

Ularni hayratda qoldirgan holda, Monro kelishidan oldin ham, Napoleon Livingstonga butun Luiziana hududini sotish uchun qarshi taklif bilan chiqdi. Ular, shuningdek, narx bo'yicha ham kelishib oldilar: 15 million AQSh dollari, bu Kongress tomonidan tasdiqlangan summadan o'n bir million ko'p. Jefferson sotib olish fakti Konstitutsiyaga zid bo'lishi mumkinligidan qo'rqdi, ammo kutishga vaqt yo'q edi va Napoleon o'z qarorini rad etishining oldini olish uchun Konstitutsiyaga qo'shimcha band kiritildi, bu Senat tomonidan tezda ma'qullandi.

Kelishuv yakunlanishidan oldin ham Meriveter Lyuis va Jorj Rojers Klark keyinchalik mashhur bo'ladigan ekspeditsiyaga tayyorgarlikni boshlashga tayyor edilar. Luiziana sotib olish va Lyuis va Klark ekspeditsiyasi bir zumda erni qo'shimcha qidirish va joylashtirish uchun old shartlarni yaratdi. Jefferson uchun Luiziana agrar jamiyat yaratish orzusi amalga oshgan hududga aylandi. Biroq, tez orada siyosat chet ellarga bo'lgan munosabatda hukmronlik qila boshladi.

Embargo qonuni va 1812 yilgi urush

Luiziananing ba'zi hududlari ochiq yoki yopiq ispan va ingliz mulklari bilan chegaradosh bo'lib, bu mojarolarga sabab bo'ldi. Bu Jeffersonni Napoleon bilan muzokaralarni qayta boshlashga undadi. Buning oqibati Respublikachilar partiyasida ichki bo'linish va Amerikada Napoleonning haddan tashqari obro'sidan qo'rqqan uchinchi kuchning paydo bo'lishi edi. Sobiq vitse-prezident Aaron Baerning Texas ustidan nazoratni o'z qo'liga olishga befoyda urinishlari ichki siyosiy bahslarni yanada kuchaytirdi. Biroq, Jeffersonning kelajakdagi asosiy muammosi Frantsiya va undan ham ko'proq Buyuk Britaniya bilan munosabatlarning yomonlashishi bo'ladi.

1803 yilda ikki davlat o'rtasidagi ziddiyat yana avj olganida, Amerika yana neytral bo'lishga harakat qildi, ammo frantsuzlar va inglizlar Amerika kemalarini qaroqchilik qilishni davom ettirdilar. Inglizlar bundan ham oldinga borishdi: ular asirga olingan amerikalik dengizchilarni Qirollik dengiz flotida xizmat qilishga majbur qilishdi.

1807 yilda tasdiqlangan Embargo qonuni frantsuzlarni Amerika dengiz savdogarlariga qarshi dushmanlik harakatlarini to'xtatishga majbur qilish uchun ikkala davlat bilan savdoni to'xtatdi. Biroq, embargo o'z mamlakatida teskari natija berdi va Jefferson shunday bo'ladi; 1809 yilda, prezidentlik muddati tugashiga bir necha kun qolganda, ushbu qonunni bekor qilishga majbur bo'ldi. Uning vorisi Jeyms Medison dastlab Britaniya bilan tinch yo‘l bilan muzokaralar olib borishga urindi, ammo Kongressdagi yosh respublikachi qirg‘iylar Britaniyadan “harbiy javob” talab qildilar va shu tariqa 1812-yilda urush e’lon qilindi. Amerikaliklar dastlab unchalik muvaffaqiyatga erisha olmadilar va ularning Kanalga hujumlari qaytarildi. Biroq, dengizda ular inglizlarning kuchli hujumlarini qaytarishga muvaffaq bo'lishdi va bir nechta mag'lubiyatlarni, shu jumladan 1813 yilda Temza jangida g'alaba qozonishdi.

Napoleon ustidan g'alaba qozongandan so'ng, Evropadan yangi ingliz qo'shinlari kelib, Vashingtonni olib, Oq uyni yoqib yubordilar. Inglizlar o'zlarining N armiyasini Baltimor tomon ko'chirishdi, ammo amerikaliklar o'zlarini muvaffaqiyatli himoya qilishdi va inglizlar to'xtatildi. Bu haqda Frensis Skott Key Fitsjerald 1931 yildan beri AQSh davlat madhiyasi bo'lib kelgan "Yulduzli bayroq" she'rida yozgan. Kanadadan qaratilgan Britaniya hujumi qaytarilgach, ular mojaroga barham berish haqida o'ylay boshladilar. Muzokaralar Belgiyaning Gent shahrida bo‘lib o‘tdi. Urush rasman 1814 yil dekabrda Gent tinchligining imzolanishi bilan yakunlandi. Biroq, bu Amerikada ma'lum bo'lishidan oldin, bir guruh federalistlar Xartfordda uchrashishdi va dekabr oyining oxiridan yanvar oyining boshigacha Yangi Angliya shtatlarini Rossiyadan olib chiqish masalasini muhokama qilishdi. Qo'shma Shtatlar Amerika (Hartford konventsiyasi). Harbiy masalalar bo'yicha ham tortishuvlar bo'lgan. Shu bilan birga, inglizlar Yangi Orlean jangida yana bir yirik mag'lubiyatga uchradilar. Nihoyat tinchlik o'rnatilishi haqidagi xabar kelganida, Haritford konventsiyasining ko'plab a'zolari buni xiyonat deb hisoblashdi va Federalistlar partiyasining tugatilishini e'lon qilishdi.

Do'stlik davri

1815 yildan 1824 yilgacha bo'lgan davr tarixda "Do'stlik davri" deb nomlanadi, bu ibora Bostonga tashrif buyurganidan keyin gazeta tomonidan ishlab chiqilgan; Jeyms Monro 1817 yilda AQSh prezidenti etib saylandi. Bu vaqtda ichki siyosiy masalalar faol muhokama qilinib, nisbiy milliy birlik saqlanib qoldi. Federalistlarning ta'siri pasaydi, partiyaviy masalalarda bo'linishlar yo'qoldi, chet el aralashuvi va mojarolar tahdidi yo'qoldi.

1885 yil Amerikalik ko'chmanchilarning vagonlari kolonnasi daraxtsiz tekisliklar bo'ylab g'arbga qarab harakatlanadi.

Urush kutilmagan ijobiy hodisalarni ham keltirib chiqardi. Britaniya dengiz blokadasi va Amerika savdo embargosi ​​natijasida Amerika sanoati, ayniqsa Shimoli-Sharqiy mintaqada jadal rivojlandi va Qishloq xo'jaligi janub va gʻarbda jadalroq rivojlangan. Buning sababi xom ashyoga bo'lgan talabning ortib borishi edi Oziq-ovqat sanoati. Davlat hududi ham kengaydi. 1816-1821 yillarda unga oltita yangi shtat: Indiana, Illinoys, Meyn, Missisipi, Alabama va Missuri kirdi, ular asosan Luiziana hududini joylashtirish natijasida tashkil topgan.

Biroq, qiyinchiliklar "do'stlik davri" ni ayamadi: iqtisodiy yuksalish yangi muammolarni keltirib chiqardi. "1819 yilgi vahima" birinchi og'ir vahimaning aksi edi iqtisodiy inqiroz Amerikada. Ko'pgina davlat banklarining xavfli chayqovchiliklari va noan'anaviy biznes amaliyotlariga munosabat bildirgan holda va qochqin inflyatsiyani bostirish uchun yangi tashkil etilgan Ikkinchi Davlat banki kredit siyosatini kuchaytirdi. Kredit berishdan bosh tortish ko'plab banklarni vayron qildi va ularning mijozlarini bankrot qildi. Inqiroz import qilinadigan tovarlar oqimining ko'payishi va to'qimachilik mahsulotlari narxining pasayishi bilan kuchaygan. Mahalliy sanoat va qishloq xo'jaligi omon qololmagani uchun ko'p odamlar ishsiz va boshi tomidan mahrum bo'ldi. Biroq, 1820 yilgi inqirozga qaramay, Monro yana saylandi, ammo yana bir jiddiy muammo paydo bo'ldi.

1808 yildan boshlab qullarni olib kirish taqiqlandi va 1790 yilda ko'pchilik shimoliy shtatlarda qullik rasman bekor qilindi. Biroq, janubiy shtatlar 1812 yilgi urush paytida to'qimachilik, shakar ishlab chiqarishning o'sishi va tamaki plantatsiyalari maydonining ko'payishi tufayli qo'shimcha ishlab chiqarishga bog'liq edi. ish kuchi. Iqtisodiyot qullarga asoslangan Missuri shtati 1820 yilda kasaba uyushmasiga a'zo bo'lish uchun ariza berganida, bu qizg'in bahs-munozaralarga sabab bo'ldi. Biroq, Senatda qullikning ma'naviy tomoni emas, balki kuchlar muvozanati muhokama qilindi. Shu paytgacha Senatda o'n bitta "erkin" va o'n bitta "qul" shtatlari mavjud edi. Ushbu muvozanatni saqlash uchun Missuri shtatiga nisbatan murosaga kelishib olindi. Meyn shtati "erkin" shtatlar qatoriga qo'shildi, janubda Arkanzas shtatida qullikka ruxsat berildi, shimol va g'arbda esa, aksincha, taqiqlandi. Agar 1820-yillar atrofida "do'stlik davri"ning oxiri ko'rinib turgan bo'lsa, 1824 yilda partiya masalalari asosiy kun tartibiga aylanganda, ko'pchilik uchun do'stlik davri tugaganligi ayon bo'ldi. O'sha yili Demokratik partiya tashkil etildi va uning asoschisi Endryu Jekson darhol Jon Kvinsi Adamsni saylashda mavjud bo'lgan korruptsiyadan shikoyat qildi. Jekson o'z tarafdorlari bilan birgalikda saylovlarga tayyorgarlik ko'rishni boshladi va 1829 yilda u AQShning ettinchi prezidenti etib saylandi.

Hindistonni olib tashlash

Taxminan 1820 yilda Amerika aholi punktlarining chegarasi Missisipi daryosi bo'ylab o'ta boshladi, buning natijasida ko'plab hind qabilalari g'arbga surildi va o'z yerlaridan quvib chiqarildi. 1829 yilda Endryu Jekson prezident bo'lganida, aholi punkti chegarasi yanada ko'paydi. Jekson Hindistonni olib tashlashning faol tarafdori bo'lgan va ilgari bu jarayonni tezlashtirishga harakat qilgan. Buning uchun u 1814 va 1818 yillarda hindlarga qarshi harbiy harakatlar uyushtirdi, shuningdek Jorjiya, Alabama va Florida shtatlarida millionlab gektar yerlarni egallab oldi. 1814-1824 yillardagi muzokaralar davomida u janubda yashovchi hindlarning erlarini tortib olish va hindularni Missisipi daryosining g'arbidagi yangi hududlarga ko'chirishni nazarda tutuvchi shartnomalarni faol ravishda ilgari surdi. Bu Qo'shma Shtatlarga Jorjiya, Alabama, Florida, Shimoliy Karolina, Kentukki, Tennessi va Missisipi shtatlarida o'z hududini ko'paytirish imkonini berdi.

Biroq, barcha hindular ixtiyoriy ravishda ko'chirishga tayyor emas edi. Ularning aksariyati Qo'shma Shtatlarda qoldi. 1823 yilda Oliy sud ularga o'z yerlaridan foydalanish huquqini berdi, lekin mulk huquqisiz. O'z erlarini himoya qilish uchun hindular turli strategiyalardan, jumladan tinch assimilyatsiya qilishdan foydalanganlar. Cheroki hindulari 1827 yilda o'zlarini e'lon qildilar mustaqil davlat va hatto yozma konstitutsiyani ham tuzdilar, chunki ular ilgari Qo'shma Shtatlardan o'z erlarini qanday qilib qonuniy yo'l bilan olishlari mumkinligi haqida tushuntirish olishgan. Biroq, uning prezidentligidan bir yil o'tgach, Jekson Hindistonni ko'chirish to'g'risidagi qonun loyihasini ishlab chiqdi va keyingi yillarda hindular o'z uylaridan aldab ketishdi va g'arbiy aholi punktlarini qurish uchun ba'zi erlarini berishga majbur bo'lishdi. Oxir-oqibat, bu strategiya yo'q qilishga olib keldi mahalliy aholi va hindular bilan harbiy to'qnashuvlar (1860-1890), ularning eng shafqatsizi Amerika Qo'shma Shtatlari otliqlari tomonidan Wounded Knee Creekda Siu hindularini qirg'in qilish edi. 1840 yilgacha harbiy harakatlar alohida holatlar edi va hukumat shtatlar hududida qolgan hindularni himoya qilish uchun hech bo'lmaganda ba'zi choralarni ko'rdi. Biroq, vaqti-vaqti bilan tarqaladigan yashirin norozilik Jeksonning harbiy aralashuvni tashkil qilishiga sabab bo'ldi.

Cheroki hindulari kabi boshqa tubjoy amerikalik qabilalar, qonuniy kuchga ega bo'lmagan soxta shartnomalar tuzib, aldangan. 1833 yilda yashash uchun ruxsatnoma faqat ko'chmanchilarning kichik guruhiga berildi. 1838 yilda mahalliy aholining aksariyati hali ham hindlarning ota-bobolari yerlarida qolganda, ularni quvib chiqarish uchun u yerga minglab askarlar yuborilgan. G'arbga majburiy ko'chirish paytida ("Ko'z yoshlari izi") 4 mingga yaqin Cheroki hindulari kasallik, ochlik va charchoqdan vafot etdilar. 1837 yilga kelib, 46 000 hindular allaqachon o'z yerlaridan ko'chirilib, sharqqa Missisipi daryosi havzasiga ko'chib o'tishgan va yana ko'plari shartnoma bekor qilinishini kutishgan.

Amerikaliklar endi janubda aholi punktlari va plantatsiyalar qurish uchun qulay bo'lgan keng maydonlarga ega edi. 1940-yillardan boshlab "yo'llar" deb ataladigan yangi marshrutlar (Mormon Trail, Oregon Trail, California Trail) yotqizildi, ular bo'ylab chorva va vagonlar Buyuk tekisliklar bo'ylab haydashdi. Va tez orada, kanal tizimining yaratilishi va relslarning yotqizilishi tufayli Shimol, Janub va G'arb o'rtasidagi savdo yanada qulaylashdi va bu kengayishiga yordam berdi. yanada rivojlantirish AQSH.

Dousonning asosiy ko'chasi, Klondike Gold Rush davridagi Kanadadagi oltin qazib oluvchi shahar. O'ngda: miltiq va nayzali ittifoqchi piyoda askari.

Meksikaga qarshi urush

1821-yil Ispaniya ustidan qozonilgan gʻalabadan soʻng meksikaliklar Texasni oʻz hududiga qoʻshib oldilar.Koʻp oʻtmay ular rivojlana boshladilar. savdo aloqalari mintaqada ham joylashib olgan amerikaliklar bilan. I Odamlar oqimi shunchalik ko'p ediki, amerikalik ko'chmanchilar Meksika aholisidan ko'payib keta boshladilar va Meksikani Qo'shma Shtatlar tarkibiga kiritish chaqiriqlari yana eshitildi. 1835 yilda Sem Xyuston boshchiligida inqilob bo'lib o'tdi va o'sha yili Meksikadan mustaqillik e'lon qilindi. Dastlab Amerika quldorlik shtati Texasni o'z hududiga qo'shib olishga jur'at eta olmadi. Biroq, 1845 yilda ishlar juda uzoqqa ketdi - Samores jamoatchiligida ham, boshqa davlatlar bilan munosabatlarda ham keskinlik kuchaydi.

Ayni paytda Buyuk Britaniya bilan Oregon provinsiyasidagi erlarga egalik qilish borasida nizo kelib chiqdi. Ular 1846 yilda inglizlar Hudson ko'rfazi kompaniyasi shtab-kvartirasini shimoldagi Fort-Viktoriyaga ko'chirganda va 40-parallel bo'ylab chegarani kelishib olganlarida qo'shib olindi. O'sha yili Meksika bilan urush boshlandi.

Mojaro bir yarim yil davom etdi va Texas ham unga tortildi. Amerikalik ko'chmanchilar ham o'z noroziliklarini bildirgan Mexiko va Kaliforniya. Meksika qattiq qarshilik ko'rsatdi, ammo uning hukumati beqaror

Kaliforniyadagi ushbu kelishuvga ko'ra, ko'rfaz hududida yangi temir yo'l liniyasi - Janubiy okean temir yo'lini yaratish rejalashtirilgan edi, bu esa Meksika erlarini qo'shimcha begonalashtirishni talab qildi.

Kengayish va qullik muammolari

Sanoat ustun bo'lgan shimol va qishloq xo'jaligi janubi uzoq vaqtdan beri bir-biri bilan bahslashardi. Bu bahslarning sabablari turli iqtisodiy ehtiyojlar va turli siyosiy tamoyillar edi. Meksika bilan urushdagi muvaffaqiyatlar va qoʻshimcha yerlar oʻzlashtirilgach, odamlarda vatanparvarlik tuygʻulari yuksalib bordi. Biroq, G'arbdagi yangi o'lkalarda qullik bilan bog'liq masalalar yana kun tartibiga qaytarila boshlaganligi sababli vatanparvarlik asta-sekin so'nib bordi. Respublikachilar Shimoliy Texasdan tashqari barcha sobiq Meksika hududlarida qullikni taqiqlash taklifini qo'llab-quvvatladi (Wilmot Warning). Biroq janubdagi demokratlar bu erlar Missuri murosasi paytida aniqlangan chegaradan janubda joylashganligini aytib, bu taklifni rad etishdi. Demokratlar mahalliy ko'chmanchilar qullik haqida o'zlari qaror qabul qilishlari uchun davlat suverenitetini yoqladilar. Biroq sobiq Meksika provinsiyasi boʻlgan Kaliforniya AQSh va Meksika oʻrtasidagi urush boshlanganda oʻz mustaqilligini eʼlon qilgan va keyinchalik qullikdan ozod boʻlgan davlat sifatida Qoʻshma Shtatlar tarkibiga qoʻshilishga qaror qilganidan keyin masala yanada murakkablashdi.

1848 yilda birinchi oltin konlari topilgandan so'ng, bu mavzu yanada dolzarb bo'lib qoldi, chunki har oy G'arbga "Oltin hujumi"dan azob chekayotgan ko'plab yangi ko'chmanchilar kelishdi. Janubda ular qullardan qanday foydalanish haqida o'ylashdi: oltin qazib olish yoki turli sanoat ishlarida. Shimolda, aksincha, quldorlikning ashaddiy muxoliflari (abolitsionistlar) lageri o'sdi. Vaqtning o'zi qullikning kelajagi haqida qaror qabul qilishga tayyorlanayotgan edi.

1850 yilgi murosa yechimi qul egalarini ham, bekor qilish tarafdorlarini ham qoniqtiruvchi choralarni o'z ichiga oldi. Universal tuyulgan yechim topildi. Biroq, qullikni muhokama qilishda davlat suvereniteti g'oyasi Kanzasda tartibsizliklarni keltirib chiqardi. 1860-yilda prezidentlik uchun poyga chog‘ida, ko‘pchilik janubiylar Qo‘shma Shtatlardan ajralib chiqishga muqobil yo‘l ko‘rmasligi ma’lum bo‘lgach, respublikachi Avraam Linkoln ishonch bilan g‘alaba sari yurdi. Linkolnning g'alabasi faqat shimolliklarning ovozi bilan ta'minlandi.

Fuqarolar urushi

1861 yilda Linkoln saylanganidan ko'p o'tmay, Janubiy Karolina Ittifoqdan ajralib chiqqan birinchi shtat bo'ldi. Tez orada yana etti shtat ergashib, Konfederatsiyani tashkil qilish uchun birlashdi. 12 aprel kuni Konfederatsiya qo'shinlari Janubiy Karolinadagi Fort-Sumterga kirganidan so'ng, mojaro boshlandi. Linkoln ko'ngillilar armiyasini tuzdi, shundan so'ng yana besh shtat Konfederatsiyaga qo'shildi. Ittifoq janubiy qirg'oqni dengiz blokadasini amalga oshirishni rejalashtirgan; Shu bilan birga, ular janubiy shtatlarning poytaxti, Virjiniya shtatining Richmond shahrini qo'lga kiritishga va G'arbdagi eng muhim daryolarni nazoratga olishga harakat qilishdi. Biroq, birinchi to'qnashuvda Ittifoq mag'lubiyatga uchradi, garchi u aniq afzalliklarga ega bo'lsa ham: shimoliy shtatlar ko'proq aholiga ega edi va urush iqtisodiyoti uchun ko'proq askar va ishchi kuchi bilan ta'minlay olishdi. Sanoat rivojlangan, qishloq xoʻjaligi xilma-xil boʻlgan, transport tarmoqlari (koʻchalar, suv yoʻllari, temir yoʻllar) yaxshilanib, butun hududni qamrab olgan, kommunikatsiyalar yaxshilanib, sayohatni osonlashtirgan.

Avraam Linkoln, AQShning 16-prezidenti (1861-1865)

Biroq, Jefferson Konfederatsiyalari ba'zi afzalliklarga ega edi: kuchli harbiy an'ana, intizomli jangovar kuchlar va Robert E. Li, Jozef Jonston va Tomas "Stounuol" Jekson kabi tajribali ofitserlar. Bundan tashqari, Konfederatsiya hududlarida ko'plab janglar bo'lib o'tdi. Agar g'alaba qozonish uchun janubliklarga hujumlarni ushlab turish kifoya bo'lsa, shimolliklar hujum operatsiyalarini o'tkazishlari, aholini tinchlantirishlari va yig'ishlari kerak edi, chunki asosiy maqsad Konfederatsiyani tiklash edi. Janubliklar shimoliy hududlarga borishga harakat qilishdi, ammo Antietam (1862) va Gettisburg (1863) janglarida shimolliklar ularning hujumlarini muvaffaqiyatli qaytarishdi. 1863-yilda Linkoln Konfederatsiya hududida qullikni bekor qilgan va qora tanlilarga harbiy xizmat qilishiga ruxsat beruvchi Emansipatsiya deklaratsiyasini imzoladi. Urushning boshlanishi sabablaridan biri quldorlikni bekor qilish borasidagi kelishmovchilik bo'lsa-da, Konfederatsiya shu paytgacha uni butunlay yo'q qilishga intilmagan edi. Ittifoqni siyosiy va harbiy jihatdan mustahkamlashga qaratilgan bu harakat butun davlat uchun ham, qora tanli amerikaliklar uchun ham katta oqibatlarga olib keldi.

O'sha yili general Uliss S. Grant Viksburgni qo'lga kiritdi va Missisipini himoya qildi. 1864 yilda u Ittifoq kuchlarining bosh qo'mondoni bo'ldi va Richmondga hujum boshladi. Shu bilan birga, general Sherman Atlantaga hujum qildi va Konfederatsiya qo'shinlarini o'rab olish va qurol va oziq-ovqat ta'minotini to'xtatish uchun qirg'oqqa chiqdi. Uzoq qamaldan so'ng janubiy armiya Appomattoksga qaytib keldi va 1865 yil 9 aprelda taslim bo'lishga majbur bo'ldi. 1865 yil 14 aprelda tinchlik shartnomasi imzolanganidan besh kun o'tgach, Avraam Linkoln Vashingtondagi Ford teatrida o'ldirildi. Qotil, Jon Uilks But ismli aktyor, 1864 yilda Linkolnni o'ldirish uchun Konfederatsiyalar bilan birga ishlagan. Prezidentlik vise-prezidenti Endryu Jonsonga o‘tdi.

Janubni qayta qurish

1867 yilgi Janubiy rekonstruksiya toʻgʻrisidagi qonun janubni qayta tashkil etish va Janubiy Amerika shtatlarini Ittifoqqa qaytarish, yaʼni janub va shimolni birlashtirish uchun sharoit yaratishga qaratilgan edi. Biroq, janub va shimol ikkiga bo'lingan. Uzoq vaqt davomida janub iqtisodiy va sanoat innovatsiyalaridan ajratilgan, shuningdek, Shimol infratuzilmasidan uzilgan. Urushdagi mag'lubiyat qo'shimcha notinchlikni keltirib chiqardi, quldorlikning bekor qilinishi esa iqtisodiyotning tanazzulga uchrashiga olib kelishi mumkin edi. Shimolning tezlashtirilgan sanoatlashuvi va urbanizatsiyasi asosan xususiy tashabbus bilan bog'liq edi. Davlatda janubni rivojlantirishga hech bo'lmaganda qisman sarmoya kiritish va iqtisodiyotni samarali tiklash uchun zarur bo'lgan mablag'larni ta'minlash uchun mablag' va qisman istagi yo'q edi. Bular hali ham siyosiy bo'linishlar mavjud bo'lgan masalalar edi. Bularning barchasi, avvalgidek, siyosiy raqiblar o'rtasida bahs-munozaralarga sabab bo'ldi.

1865 yilda Kongress sobiq qullarni oziq-ovqat, kiyim-kechak, dori-darmon, yer va ta'lim bilan ta'minlashi kerak bo'lgan byuro tashkil etdi. O'sha yili qora tanli aholining pastligi haqidagi qarashlar ayniqsa keng tarqalgan ko'plab janubiy shtatlarda qora tanlilarning huquqlarini bostirish va cheklashni belgilovchi qonunlar ishlab chiqildi, "Qora kodlar". Biroq, 1866 yildagi Fuqarolik huquqlari to'g'risidagi qonunga va Konstitutsiyaga 14 va 15-sonli tuzatishlarga ko'ra, bu aktlar haqiqiy emas deb topildi. Qora tanlilar to'liq fuqarolik huquqlarini, qonun oldida tengligini va ovoz berish huquqini oldilar.

1970-yillarda janubga demokratlarning oqimi sezilarli darajada oshdi. Bu qisman janub va shimoldagi turli xil sharoitlar, shuningdek, 1876 yilgi saylovlar paytida respublikachilar safida haqiqiy va taxmin qilingan korruptsiya haqida shikoyatlar oqimi bilan bog'liq edi. 1877 yilda bu masala bo'yicha murosaga erishildi. Janubni bosib olish tugadi va demokratlar hokimiyatga qaytadilar. Shunday qilib, qayta qurish tugallandi va uning natijasi oq tanli janubiy demokratlar yana qora tanlilarning huquqlarini buzishga muvaffaq bo'ldi. Bundan tashqari, qora tanli aholini vahimaga solish uchun Ku Klux Klan kabi harbiylashtirilgan irqchi guruhlar paydo bo'ldi.

Oltin davr

Qaysidir ma'noda, Qayta qurish muvaffaqiyatsizlikka uchragan loyiha edi va u bilan bog'liq tartibsizliklar tufayli hatto "ikkinchi fuqarolar urushi" haqida mish-mishlar tarqaldi. Biroq, bu davr ham islohot va taraqqiyot, shuningdek, jamiyatda undan keyin sodir bo'lgan tub o'zgarishlar davri edi Fuqarolar urushi 20-asr boshlarigacha ular Amerikani zamonaviy davlatga aylantirdilar. Bu davr Amerikaning "Oltin davri" deb ataladi. Bu ism Mark Tvenning 1873 yilda nashr etilgan xuddi shu nomdagi romanidan kelib chiqqan bo'lib, u o'sha davrning gullab-yashnashi, kengayishi, ortiqcha va buzuqligini tasvirlashga harakat qilgan. Yirik firmalarning hukmronligi, keng ko'lamli sanoatlashtirish va urbanizatsiya Amerikaning qishloq xo'jaligiga moyil bo'lgan mamlakatdan zamonaviy sanoat kuchiga tez aylanishiga yordam berdi. O'zgarishlar ham ijobiy, ham salbiy edi. Sanoat inqilobi resurslarga boy G'arbning joylashishini qo'llab-quvvatladi, lekin u ham katta o'zgarishlarga olib keldi transport tizimi(1869: birinchi transkontinental Temir yo'l), yangi aloqa vositalari va boshqa texnologik echimlar. Bularning barchasi iqtisodiy rivojlanishga yordam berdi. Amerikaliklar orasida turli xil odamlar bor edi: ba'zilari faqat shaxsiy boyishga intilishdi, boshqa amerikaliklar korruptsiyaga to'sqinlik qilmagan, jamiyat farovonligini oshirish haqida o'ylashgan, kasaba uyushmalarini tuzgan va mehnat sharoitlarini yaxshilash masalalari bilan shug'ullangan.

Shahar qurilishi tufayli Oltin asr ham ijtimoiy islohotlar davri bo'ldi. Urbanizatsiya, aholining ko'payishi va odamlarning ommaviy migratsiyasi ko'plab muammolarni keltirib chiqardi. Bu muammolarni hal qilishda ozchiliklar va jamiyatning quyi qatlamlari huquqlarining buzilishi to'sqinlik qildi. Immigrantlar, qora tanlilar va ayollar oqimi ko'payib, o'ziga xos shahar madaniyatini keltirib chiqardi. IN XIX asr oxiri asrda Amerika ko'p qatlamli madaniyatga ega yetakchi sanoat kuchiga aylandi.

Ispaniya-Amerika urushi

19-asrda Amerika sanoati va iqtisodiyotining o'sishi dastlabki hududiy chegaralarning kengayishiga olib keldi va Amerika imperializmining asoslarini yaratdi. 19-asrning 90-yillarida Ispaniyaning Kuba mustamlakasi shakar savdosiga katta sarmoyalar kiritildi. Biroq, amerikalik tadbirkorlar import savdo tariflaridan foyda ko'rayotgan bo'lsa-da, Kuba iqtisodiyoti tanazzulga yuz tutdi. 1868-1878 yillar oralig'ida kubalik millatchilar ispan hukmronligiga qarshi kurasha boshladilar va 1895 yilda kuchli qo'zg'olonlar yana boshlanib, Amerika bilan savdoni falaj qildi. Ikkala tomon ham juda qattiq harakat qilishdi, biroq AQSh jamoatchilik fikri ispanlarga nisbatan do'stonaroq edi. Buning sabablari mojaroni hal qilish uchun qo'shimcha pul in'ektsiyalarini talab qilish qo'rquvi bo'lgan. Uilyam MakKinli 1897 yilda prezidentlik lavozimini egallaganida harbiy aralashuvga qarshi chiqdi. Biroq, Gavana portida AQSh harbiy-dengiz kuchlarining Meyn kemasida (1898) portlash sodir bo'lganidan so'ng, buning uchun javobgarlik Ispaniyaga yuklangan va ko'p o'tmay unga qarshi urush e'lon qilingan. Bir necha oy o'tgach, Qo'shma Shtatlar Ispaniyani mag'lub etdi. Ispaniyaga qarshi harbiy harakatlar Karib dengizi orollari Tinch okeaniga tarqalib, Filippin, Guam va Gavayi orollarini egalladi. 1898-1899 yillarda Parijda imzolangan tinchlik shartnomasi shartlariga ko'ra, bu orollar, shuningdek, Tinch okeanidagi minglab boshqa kichik orollar qo'shib olindi.

Qo'shma Shtatlar Atlantika va Tinch okeanlarida mulkka ega bo'lgan imperiyaga aylandi. Atlantika va o'rtasidagi suv yo'llarining tijorat foydalari haqida tinch okeani uzoq vaqtdan beri bilishadi. Biroq, endi Panama Istmusida kanal qurish bo'yicha strategik rejalar yana birinchi o'ringa chiqdi. Amerika Qo'shma Shtatlari tomonidan qo'llab-quvvatlangan Panamadagi qo'zg'olondan so'ng, Kolumbiyaning Panama provinsiyasi 1903 yilda mustaqillikka erishdi, uni darhol AQSh prezidenti Teodor Ruzvelt (1901 -1909) tan oldi. Buning evaziga Panama suv yo‘lining ikki tomonidagi kanal zonasini AQShga berishga va’da berdi. 1914 yilda Panama kanali qurilishi yakunlandi. Ushbu loyihada eng yaxshi muhandislik texnologiyalari joriy etildi. Qolaversa, bu Qo'shma Shtatlar uchun o'z taraqqiyot yo'lida izolyatsion intilishlarga ega bo'lgan davlatdan qudratli dunyo qudratigacha bo'lgan yo'lda katta muvaffaqiyat bo'ldi.

01.12.2017