Боїнг 777 кількість посадкових. Як це зроблено, як це працює, як це влаштовано

Авіакомпанія «Росія» розпочала свою діяльність ще у 1992 році. За цей час компанія набула великої популярності серед пасажирів, а зараз «Росія» входить до складу груп «Аерофлот». Щорічно компанія перевозить мільйон пасажирів, збільшуючи маршрутну мережу. Для всіх польотів потрібно мати в арсеналі добрий флот. Саме тому у складі авіапарку знаходяться сучасні літаки, наприклад Boeing 777.

Технічні характеристики

Boeing 777 з'явився нещодавно, в 1994 році. Лайнери відразу стали популярні, їх замовляли багато провідних компаній світу. У авіакомпанії кілька таких літаків і ще кілька знаходяться під замовленням. Технічні характеристики Боїнга 777-300наступні:

  • Довжина – 74 метри.
  • Місткість – близько 400 осіб.
  • Крейсерська швидкість – 905 кілометрів на годину.
  • Дальність польоту – до 12 тисяч кілометрів.
  • Максимальна висота польоту – 13100 метрів.

Boeing 777-300 гарний для далеких польотів, що часто проводяться авіакомпанією. Лайнери знаходяться у відмінному стані, адже вони надійшли на службу нещодавно. Середній вік усіх літаків – два з половиною роки. Слід знати, що весь флот «Росії» дуже новий, середній вік всіх Боїнгів – 4 роки.

Схема салону Боїнг 777-300 авіакомпанії «Росія»

Місця в літаку компанії розташовані так:

Boeing 777-300 авіакомпанії «Росія» розділено на кілька класів:

  • Бізнес клас. Знаходиться в носовій частині літака, вміщує 30 пасажирів.
  • Комфортний клас. Знаходиться за бізнес-класом, число крісел – 48.
  • Економ клас. Стандартне обслуговування на борту міститься близько 330 осіб.

Крісла розташовуються зазвичай за принципом: 9 місць у ряду або 10 місць у ряду (у середині 4 крісла, а з боків - 3). За відгуками туристів, Boeing 777-300 - досить зручний лайнер. Зрідка люди скаржаться на незручність сидінь, вузькі проходи чи відсутність ілюмінаторів у деяких сидінь.

Найкращі місця в літаку Боїнг 777-300

Вибираючи місця для польоту, вивчіть схему літака та прислухайтеся до своїх бажань. На зображенні фото салону літака, щоб легше було орієнтуватися:

  • З першого по п'ятий ряди бізнес клас. Місця тут стоять по два, всього 6 крісел у ряду. Самі крісла досить широкі, відстань між ними збільшено, отже, тут більше місця для ніг. Самі крісла зручні та м'які.
  • 11-16 ряди. Ці сидіння знаходяться у відсіку комфорт-класу. Місця тут розташовані за схемою "2-4-2". Відстань між кріслами трохи зменшена, тому місця для ніг менші. Але такий клас має свої плюси і мінуси. Найнекомфортнішим рядом є 11 ряд, його мінус у тому, що перегородка перед кріслами перебуває надто близько. До того ж поблизу тут знаходиться туалет, який може завадити вашому спокою під час польоту.
  • 17 ряд. Це перший ряд економ-класуТут немає сусідів спереду, тому на вас не будуть відкидати сидіння, а ноги можна буде випрямити як завгодно. Тільки в цьому ряду бічні крісла розташовані попарно, а в інших сидіння вже розташовані по троє.
  • 18 ряд, місця С та Н. Спереду немає сусідів, тому простору для ніг багато. Ці місця розташовані посередині літака, хитавиця буде помітна мінімально.
  • 24 ряд. Має місце після аварійних виходів, перед вами немає сусідів. Але поруч розташований туалет, тому до вас можуть доноситись неприємні звуки та запахи, особливо це може бути помітно на місцях D та G.
  • 38 ряд. Аналогічний 24. Поблизу знаходиться аварійний вихід та кухонне приміщення. Натомість багато місця для ніг.
  • 47-49 ряди, місця А, С, Н і К. З цих місць бічні крісла знову розташовуються попарно. Але проходи через це ширше не стають, цілком можливо, що вам заважатимуть пасажири або стюардеси, що проходять.

Хороші місця в Боїнг 777-300

Зупинимося докладніше на перевагах та недоліках пасажирських місць Боїнг 777-300:

  • 12 ряд, місця С, D, G, Н. Всі ці місця – бічні біля проходу. Тут часто проходитимуть люди до туалету, тому вони можуть вам заважати, оскільки самі проходи не дуже широкі.
  • 20 ряд, місця біля вікна. Ключове слово – «Вікно», якого тут може й не бути. Пасажири часто скаржаться, що на цьому ряду ілюмінатор відсутній.
  • 23 ряд. Це останні місця перед виходами, спинки крісел можна відкинути. Але позаду вас перебуватиме туалетТому люди часто будуть ходити повз вас, особливо це може завадити кріслам біля проходу.
  • 36 ряд. Аналогічний 23 ряду. Позаду вас перебуватиме туалет та технічні приміщення. Ходіння людей буде помітно найбільше на місцях скраю.
  • 50 ряд. Схожа ситуація із попередніми рядами. Розташовані за кріслами туалети можуть завадити вам відкинути спинку сидіння, до того ж, люди часто будуть миготіти повз вас.

Найгірші місця в Боїнг 777-300

У Boeing 777 мало поганих місць. У кожного сидіння бувають плюси та мінуси. Але такі місця не варто вибирати:

  • 37 ряд. Ряд розташований перед буфетом і туалетом, стінки цих приміщень завадять вам повністю відкинути спинки. До того ж останні сидіння – D і G будуть зачіпатися перехожими.
  • 51 ряд. Схожа ситуація, як і у 37 рядів. За кріслами розташований буфет, а значить, спинки крісел не можна буде відкинути.

Інтер'єр салону

У бізнес-класі зручні шкіряні сидіння. Вони мають відкидний столик, зручні підлокітники, плазмовий екран. Самі сидіння можна розкласти на 180 градусів. Дизайн цієї частини салону зазвичай виконаний у класичних кольорах – синій, червоний, білий.

Бізнес-клас Boeing 777-300 виглядає приблизно так

Комфорт-клас дуже зручний та просторий. Крісла тут розміщуються за схемою «2-4-2». Інтер'єр трохи відрізняється від бізнес-класу. Крісла тут не шкіряні, відстань між ними скоротилася. Сидіння виконані у фірмових кольорах. Не на кожному рейсі цей клас обслуговування.

Розташування крісел у комфорті класі Boeing 777-300

Економ-клас - найпростіший в оформленні, сидіння тут стандартні, але зручні. Планування салону може трохи відрізнятися у різних літаках. Основні кольори в оформленні темні. Прохід та відстань між рядами дуже вузькі.

Взагалі, Боїнг 777-300 авіакомпанії «Росія» - це великий і комфортний лайнер, який здатний перевозити велику кількість пасажирів на далекі відстані.

Вставте сюди свій текст

1Приєднуючись до цієї Угоди та залишаючи свої дані на Сайті назва_сайту (далі – Сайт), шляхом заповнення полів форм зворотного зв'язку

  • підтверджує, що всі зазначені ним дані належать особисто йому,
  • підтверджує та визнає, що їм уважно у повному обсязі прочитано Угоду та умови обробки її персональних даних, що вказуються нею у полях форм зворотного зв'язку, текст угоди та умови обробки персональних даних їй зрозумілі;
  • дає згоду на обробку Сайтом наданих у складі інформації персональних даних з метою укладання між ним та Сайтом цієї Угоди, а також її подальшого виконання;
  • висловлює згоду з умовами обробки персональних даних без застережень та обмежень.

Користувач дає свою згоду на опрацювання його персональних даних, а саме вчинення дій, передбачених п. 3 ч. 1 ст. 3 Федерального закону від 27.07.2006 N 152-ФЗ "Про персональні дані", і підтверджує, що, даючи таку згоду, він діє вільно, своєю волею та у своєму інтересі. Згода Користувача на обробку персональних даних є конкретною, поінформованою та свідомою.

Ця згода Користувача визнається виконаною у простій письмовій формі, на обробку наступних персональних даних: прізвища, імені, по батькові; року народження; місця перебування (місто, область); номери телефонів; адрес електронної пошти (E-mail).

Користувач, надає назву_сайту право здійснювати такі дії (операції) з персональними даними: збирання та накопичення; зберігання протягом встановлених нормативними документами термінів зберігання звітності, але не менше трьох років з моменту дати припинення користування послуг Користувачем; уточнення (оновлення, зміна); використання; знищення; знеособлення; передача на вимогу суду, у т.ч., третім особам, з дотриманням заходів, що забезпечують захист персональних даних від несанкціонованого доступу.

Вказана згода діє безстроково з моменту надання даних та може бути відкликана Вами шляхом подання заяви адміністрації сайту із зазначенням даних, визначених ст. 14 Закону "Про персональні дані". Відкликання згоди на обробку персональних даних може бути здійснене шляхом надсилання Користувачем відповідного розпорядження у простій письмовій формі на адресу контактної електронної пошти, вказаної на сайті назва_сайту.

Сайт не несе відповідальності за використання (як правомірне, так і неправомірне) третіми особами Інформації, розміщеної Користувачем на Сайті, включаючи її відтворення та розповсюдження, здійснені всіма можливими способами. Сайт має право вносити зміни до цієї Угоди. При внесенні змін до актуальної редакції вказується дата останнього оновлення. Нова редакція Угоди набирає чинності з її розміщення, якщо інше не передбачено новою редакцією Угоди. Посилання на редакцію, що діє, завжди знаходиться на сторінках сайту: назва_сайта.ru

До цієї Угоди та відносин між користувачем та Сайтом, що виникають у зв'язку із застосуванням Угоди, підлягає застосуванню право Російської Федерації."


Одним із найбільших пасажирських літаків за останні 20 років у російській та світовій авіації вважається "Боїнг 777". Ще його називають Boeng T7, що означає Triple Seven, або "Три сімки".

Найбільша кількість цих авіалайнерів експлуатується компаніями "Трансаеро" (14 літаків) та "Аерофлот" (16 літаків).

Схема салону "Боїнга 777", найкращі місця для перельотів, технічні характеристики – все це в цій статті.

Короткий опис

Ця модель "Боїнга" є найпершою в історії, його конструкція була розроблена в 90-х роках минулого століття без паперових креслень, цілком і повністю на комп'ютері за допомогою спеціальних програм.

Це найнадійніший авіалайнер в історії авіації, який здійснює тривалі перельоти без жодної зупинки.

"Боїнг 777" належить до широкофюзеляжних пасажирських В експлуатації знаходиться з 1995 року по сьогоднішній день.

Місткість становить 305-550 осіб, дальність перельотів – 9 100-17 500 кілометрів.

Технічні характеристики "Боїнга 777"

Є найбільшим у всьому світі авіалайнером, що має лише 2 мотори. Це потужні газотурбінні двигуни Дженерал Електрик. Стійки шасі складаються з 6 коліс, що відрізняє його від інших літаків.

Розглянемо технічні характеристики "Боїнга 777" для модифікацій 200 та 300.

Характеристики 777-200 777-300
кількість людей екіпажу2 2
довжина літака, м63,7 73,9
розмах крила, м60,9 60,9
висота, м18,5 18,5
стріловидність, градус31,64 31,64
ширина фюзеляжу, м6,19 6,19
ширина салону, м5,86 5,86
пасажиромісткість, людина305 – для 3-го класу, 400 – для 2-го класу368 – для 3-го класу, 451 – для 2-го класу
обсяг вантажної частини, куб. метри150 200
злітна маса, кілограмів247 210 299 370
маса без пасажирів та вантажу, кілограмів139 225 160 120
запас палива, літрів117 000 171 160
максимальна швидкість, км/год965 945
максимальна дальність польоту, кілометрів9695 11135

Інтер'єр та схема салону

"Боїнг 777", як зазначалося вище, має кілька різновидів. Салонів кожна з модифікацій має 3 або 4 - у кожного своє компонування, яке безпосередньо залежить від замовника.

В інтер'єрі салонів переважають криві лінії, непряме освітлення, широкі багажні полиці. Розмір ілюмінатора відносно ранніх становить 380х250 мм.

Місткість економ-класу – до 555 осіб. Крісла розташовані по 10 у ряді. Порівняно з першими моделями "Боїнга 777", з 2011 року інтер'єр модернізували, зробивши сучаснішим.

У бізнес-класі крісла розташовані по 6 рядів, причому вони розкладаються в повноцінне ліжко, що дуже зручно під час далеких перельотів. Через те, що загальна кількість місць менша, ніж в економ-класі, простору тут більше.

Імперіал-клас призначений для найкомфортніших та найдорожчих перельотів. Підвищена увага, додаткові послуги, найкраща кухня – все це для спеціальних гостей.

Схема салону "Боїнга 777-300" авіакомпанії "Аерофлот" представлена ​​на фото нижче.

Найкращі місця в літаку

Залежать від загальної укомплектованості салону. При покупці квитків можна вибирати будь-які місця, але краще знайти найзручніші, щоб політ був приємним і комфортним.

Найкращі місця розташовані біля запасних виходів: є додатковий простір для ніг. Зручними місцями в "Боїнгу 777-300" вважаються ті, що розташовані в рядах 11-16 - це місця, де встановлено 3 крісла поспіль (крім тих, що поруч із туалетом). Хороші місця розташовані біля проходу – є можливість ненадовго, але з насолодою розправити ноги.

- якщо в модифікації передбачено подвійні місця біля ілюмінатора, то при парному польоті краще вибирати їх;

В економ-класах чим ближче до носа літака, тим ширша відстань між рядами крісел;

Найбільше трясе тих, хто у хвості, найменше – біля крил;

Якщо авіалайнер не до кінця завантажений пасажирами, то у хвості менше людей і, відповідно, більше місця.

Звичайно, це усереднені показники, оскільки у різних авіакомпаній є свої нюанси в конструкції салонів літаків, що належать їм, і не важливо, що по суті це один і той же "Боїнг 777".

"Трансаеро"

Російська авіаційна компанія "Трансаеро" володіє 14 літаками "Боїнг 777". З них 9 – це модифікації "Боїнг 777-200".

Дана компанія використовує конфігурації, пасажиромісткість яких становить 306 та 323 особи, 4-х та 3-х класів салонів відповідно.

На пасажирському повітряному судні зазвичай лише 3 класи. Але компанія, що займається авіаперельотами, доповнює стандартний набір додатковими підкласами.

У «Трансаеро» вони такі:

Імперіал;

Бізнес-клас (преміальний);

економічний;

Туристичний.

Фото схеми салону "Боїнга 777" ("Трансаеро") модифікації 200 представлено нижче.

В імперіал-класі всі місця є максимально комфортними для перельотів. У салоні всього 12 крісел, які можна за необхідності та бажання трансформувати в ліжко. Біля кожного місця є рідкокристалічний екран та столик для їжі або для роботи на ПК. Вихід до санвузла прямо із салону.

Бізнес-клас (преміальний) містить у салоні 14 м'яких та комфортних крісел. Але в п'ятому ряду є крісла, спинки яких обмежено відкидаються.

Економ-клас – це просторий салон з великою кількістю комфортабельних крісел.

Тут є кілька місць, які не такі зручні, як решта: біля санвузлів, біля перегородок та аварійних виходів (10-й, 29-й ряди). Спинки цих крісел обмежені у відкиданні.

Туристичний клас – різновид економ-класу. Тут багато зручних місць (наприклад, у 30-му ряду, A, B, H, K). До менш комфортних відносяться місця C, D, E, F, G у 30-му ряду, 42-й та 43-й ряди в кінці салону.

"Аерофлот"

"Боїнг 777" цієї авіакомпанії для далеких польотів спрямовує модифікацію 300. Пасажиромісткість цих лайнерів близько 400 осіб, 3 салони, 3 класи:

Комфорт;

Бізнес-клас розташований у носі повітряного судна. У салоні 30 крісел-ліжок, що розташовуються за схемою "два-два-два". У салоні є своє покращене меню, напої, інтернет, висувний столик для роботи за ПК, можливість зарядити мобільний телефон або комп'ютер, індивідуальний підхід до пасажирів.

Салон комфорт-класу розрахований на 48 місць. Це 11-16 ряди. Зручні крісла завширшки 49 см дозволяють летіти з комфортом. Біля кожного крісла є висувна підставка для ніг, яка дає можливість напівлежати. Передбачено індивідуальне освітлення, столик, монітор, розетку для заряджання мобільного телефону. У 11-му ряду є кріплення для дитячої колиски. Попередньо можна замовити дитяче харчування. Не найзручніші місця цього класу знаходяться біля туалету.

Економ-клас найбільш багатолюдний, пасажиромісткість складає 324 особи. Крісла розташовані за схемою "два-чотири-два". Для кожного пасажира "Аерофлот" передбачив плед, подушка, капці, маску для сну. Є монітор, щоб скрасити переліт за переглядом фільму або прослуховування музики. Є можливість за додаткову плату користуватися інтернетом. Ширина сидінь – 43 см. У 17, 24, 39-му рядах є кріплення для люльки. Можна попросити ігри та книги для дітей – це передбачено послугами авіакомпанії.

Boeing 777 став класикою серед сучасних лайнерів пасажирів. Його ще називають "три сімки". Це ціле сімейство літаків із широким фюзеляжем, яке представлене декількома модифікаціями. Ці літаки можна зустріти у багатьох.

Цей пасажирський лайнер проектували для маршрутів різної довжини. Порівняно з іншими повітряними суднами, він потужніший, економічніший та екологічніший. Про місткість пасажирів Боїнга 777 та його інші технічні характеристики ми і поговоримо в цій статті.

У 70-х роках минулого століттяПеред компанією постала серйозна проблема з оновлення застарілих моделей і створення таких літаків, які могли б конкурувати з .

Його прототипамисталі та . Якщо глянути на фото Boeing 777, то можна помітити, що він схожий на ці моделі.

При створенні літака враховувалася думка самих пасажирів, тому він і став найбільш споживчо успішним в історії компанії. Його повністю розробили на комп'ютері і зібрали на ньому. Паперових креслень цього літака просто нема. Це і причина того, що багатьох помилок при виробництві вдалося уникнути.

На початку 90-х роківБоїнг почали проектувати. Першою компанією, яка почала його використовувати, є United Airlines.Вона почала його використовувати на своїх рейсах 5 роками пізніше.

Boeing 777 компанії Emirates.

Компанія, в авіапарку якої найбільше моделей Боїнга 777, стала Emirates. В 2012 роцівона отримала 1000-й , який приєднався до 102 літаком, що були тоді в парку компанії.

На сьогоднішній день модифікація цієї серії 777LR- Це літак, який здатний долати найдовші відстані.

Технічні характеристики

Цей літак був спеціально розроблений для маршрутів далекої довжини. Він здатний вміщувати від 305 до 550 пасажирів. Багато що залежить від компонування салону, але загальна місткість коливається у цьому районі.

Технічні характеристики літака Боїнг 777 набагато перевершують попередні сімейства компанії. Лайнер може долати відстані від 9,1 до 17,5 тис. км.Він уже встиг встановити рекорд з дальності перельотів. 21601 км.

Найбільший серед пасажирських лайнерів із двома турбовентиляторними двигунами.Вони зроблені компанією General Electric GE90, що зробила їх максимально сильними.

Ще одна особливість, яка відрізняє його від інших типів лайнерів, це наявність 6 коліс біля стійок шасі. 9% всього фюзеляжувиготовлені із матеріалів на основі вуглецю, що є новинкою в авіаційній техніці.

Кабіна пілотів.

У кабіні пілотів також проведено нововведення. Від цифрової електродистанційної системи керування до оптоволоконної мережі авіоніки.

Швидкість Боїнга 777 у польоті 905 км/год.Максимальна швидкість може досягати 965 км/год.

Його довжина – 63,73 м, а висота – 18,52 м.Розмах крила складає 60,93м.Скільки важить Боїнг 777? Якщо він порожній, то 135 870 кг.При зльоті максимальна маса - 262 470 кг.

Особливості салону

Салон цього лайнера має особливий, легко відомий інтер'єр. Він зроблений у кривих лініях. Полиці для ручної поклажі збільшені, а освітлення – непряме.

Конфігурація крісел у Бізнесі їх 4, а в Економі – до 10.Усередині салону туалети, кухні та самі крісла можна міняти місцями, тому що це зручно авіакомпанії. Це дає можливість самим вибирати те, яким буде салон.

Салон Боїнга 777-300 компанії Аерофлот.

Були додані спеціальні приміщення, де екіпаж міг би відпочити.Вони знаходяться над основною кабіною та спеціально для цього обладнані сходами. Там є по два крісла та по два ліжка у передній та задній частинах лайнера.

Представники сімейства 777

Щоб позначити види літаків цього сімейства, беруться за основу дві характеристики. довжина фюзеляжу та дальність.Перша їх визначає, скільки вантажу та пасажирів здатний взяти літак.Випущені версії 777-200 – це основні типи, а 777-300 була розроблена 98-го рокуяк подовжений варіант.

Якщо розглядати дальність польотів, то літаки поділяються на три групи або сегменти:

  • А - до 4200 морських миль;
  • В - до 6600;
  • З - до 7800.

Це була перша модель літака для сегмента А. Він створювався переважно для перельотів усередині США.

Boeing 777-200ER

Літери ER позначають Extended Range, що з англійської означає "підвищена дальність". З назви зрозуміло яких саме цілей його розробляли. Він може приймати більше палива. Здатний перевозити важкий вантаж, до сотень тонн.

Boeing 777-200ER.

Він встановив рекорд, коли зміг пролетіти одним двигуном 177 хвилин.Це не зміг зробити жоден пасажирський лайнер у світі, окрім Боїнга!

Boeing 777-200LR

Додані літери мають значення Longer Range або більшу дальність. Він може долетіти практично до будь-якого, найвіддаленішого аеропорту у світі. Його спеціально проектували для тривалих перельотів.

Boeing 777-200LR.

У нього три паливні баки, а приймати на свій борт він може ще більше вантажу. Іншими його особливостями є скошені законцювання крил.У нього оновили стійки шасі та зміцнили планер.

Це довша модель, покликана замінити варіанти 747-100 та 747-200. Від цих літаків він відрізняється економічністю витрат палива та інших матеріалів.

Boeing 777-300ER

Дві додаткові літери позначають те, що літак здатний літати більш далекі відстані. Закінчування крил у нього скошені та подовжені.Передня стійка укріплена. Існують додаткові баки для палива.У цій моделі двигуни випереджають решту, встановлені на літаках, за потужністю.

Boeing 777-300ER.

Boeing 777-Freighter

Це літак для перевезення вантажіву цьому сімействі. Він здатний брати на борт майже 103 тонниа літати може на відстані до 9047 км.

Boeing 777-Freighter.

В 2013 роцікорпорація Боїнг розпочала розробку цієї нової моделі. Її ще не запустили на серійне виробництво, але це планується зробити до 2020 року. Це буде дуже великий, але економічний літак.

Його місткість складе 353 пасажири.Він буде довшим за попередні моделі. Планується змінити у нього крутки крила та залізів, щоб підвищити аеродинамічні характеристики літака. Це дасть йому перевагу перед іншими лайнерами у світі.

Boeing 777 - далекий із широким фюзеляжем дводвигунний авіалайнер. Літак має понад триста пасажирських місць і в залежності від модифікації може літати на відстань від 9695 кілометрів до 21 560 кілометрів. Його характерною особливістю є наявність реактивних двигунів із найбільшим діаметром у світі. Це приблизно 3,5 метри. Перед будівництвом літака було проведено консультації з вісьмома провідними авіаперевізниками. Перше засідання групи відбулося у січні 1990 року. До неї увійшли такі авіакомпанії як: "Japan Airlines", "American Airlines", "British Airways", "Cathay Pacific Airways", "Delta Airlines", "All Nippon Airways", "Qantas United Airlines".

Boeing 777 фото

Boeing 777 був розроблений, щоб замінити широкофюзеляжні машини попереднього покоління, а також щоб заповнити нішу між моделями Boeing 767 і Boeing 747. Це один з перших літаків від авіабудівної компанії «Boeing» оснащений цифровою системою управління Fly by Wire. А також це перший комерційний літак для пасажирських перевезень, розроблений за допомогою комп'ютерних технологій. Окремі компоненти літака розроблялися за допомогою програмного забезпечення CAD CATIA 3D розробленого фірмами IBM і Dassault Systemes.

14-го жовтня 1990 року компанія «United Airlines» зробила перше замовлення на 34 машин Boeing 777, вартістю 11 мільярдів доларів. 4 січня 1993 року почали виробляти перші «потрійні сімки». А 9 квітня 1994 року був проведений перший Boeing 777 із серійним номером WA001. Перший політ відбувся 12 червня цього ж року. Випробувальні польоти проводилися наступні одинадцять місяців. Дев'ять літаків було випробувано в різних кліматичних умовах від посушливих пустель на базі ВПС Едвардс у Каліфорнії до холодної Аляски. 19 квітня 1995 року після проходження всіх випробувань, Боїнг 777 отримав сертифікат про придатність до польотів від Федерального льотного управління (FAA) та від Об'єднаної авіаційної адміністрації (JAA).

Boeing 777 фото салону


Boeing 777 доступний у двох варіантах довжини. Базова модель 777-200 має довжину 63,7 метра, що надійшла в експлуатацію в авіаперевізнику United Airlines в 1995 році. Через два роки була випущена модель з розширеним радіусом польоту - 777-200ER (Extended Range). Другий варіант Boeing 777 - це модель 777-300. Це подовжена на 10,1 метра в порівнянні з моделлю 777-200, версія, яка дозволяє розміщувати до 550 пасажирських крісел. Ця версія почала літати з 1998 року.

Boeing 777 схема салону


У 2004 році вийшла версія – 777-300ER. Ця версія дозволяла здійснювати більш тривалі польоти, ніж 777-300. А в 2006 році в авіакомпанії опустив Boeing 777-200LR (Longer Range). У цей час він став пасажирським лайнером із найбільшою дальністю польоту. Ця модель отримала назву "Worldliner". А з 2009 року почав літати вантажний Boeing 777F (Freighter). Моделі 777F, 777-300ER та 777-200LR оснащені двигунами General Electric GE90-115B. Також для зниження витрати палива вигнуті законцювання крила стали трохи більшими. Всі інші моделі оснащені двигунами GE90, Pratt & Whitney PW4000 або двигунами RollsRoyce Trent-800. Кабіна пілотів оснащена функціональними LCD-екранами Honeywell. Крила розташовуються під кутом 31,6 градусів, що дозволяє досягти оптимальної крейсерської швидкості 0,83 махи. Кожна шина 777-300ER з основних стійок шасі може нести вантаж майже 27 тонн. Також є модифікація для ВПС. Це модель КС-777, яка використовується як повітряний паливозаправник.

Після 2000 року Boeing 777 став найпопулярнішою моделлю однойменного виробника. Найбільш поширений варіант, який купують авіакомпанії, це модель 777-200ER.

Характеристики Boeing 777-300ER (777-200ER) :

  • Довжина: 73,9 м. (63,7 м)
  • Висота: 18,7м.
  • Розмах крил: 64,81м.
  • Вага порожнього: 166881 кг. (142900 кг.)
  • Крейсерська швидкість: 910 км/год.
  • Максимальна швидкість: 955 км/год.
  • Дальність польоту: 10200 км. (10745 км.)
  • Діаметр фюзеляжу: 6,20м.
  • Стеля: 13100 м.
  • Кількість пасажирських місць: 301-550 місць.
  • Екіпаж: 2 особи

Boeing 777. Галерея.