การรวมตัวกันที่ใหญ่ที่สุด เมืองใหญ่และการรวมตัวกันที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ไม่ใช่ทุกคนที่อาศัยอยู่ในโลกจะตระหนักเรื่องนั้น การรวมตัวกันที่ใหญ่ที่สุดโลกนี้มีผู้คนมากกว่าบางประเทศ นั่นคือเหตุผลที่ทุกคนควรรู้ก่อนเดินทางไปตั้งถิ่นฐานเหล่านี้ ข้อมูลที่น่าสนใจเกี่ยวกับพวกเขา. หากมีคนอาศัยอยู่ในเมืองหรือหมู่บ้านเล็กๆ ข้อมูลเกี่ยวกับการรวมตัวกันเหล่านี้อาจดูเหลือเชื่อจริงๆ

ผู้นำอย่างต่อเนื่อง

เป็นเวลาหกปีแล้วที่รายชื่อกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดในโลกนำโดยโตเกียว เมืองหลวงของญี่ปุ่น ประชากรในปี 2010 มีมากกว่าสามสิบเจ็ดล้านคน มหานครใหญ่แห่งนี้มีความหนาแน่น 4,400 คนต่อตารางกิโลเมตร

ในประเทศ อาทิตย์อุทัยมันถูกแบ่งออกเป็น พื้นที่ที่แตกต่างกันและเป็นเมืองแห่งความเป็นไปได้มากมาย เป็นที่น่าสังเกตว่าการรวมตัวกันกับโตเกียวรวมถึงเมืองท่าโยโกฮาม่าซึ่งมีประชากรมากกว่าสามล้านคน แต่ถึงแม้จะไม่มีเมืองหลวงของญี่ปุ่นก็ยังเป็นที่หนึ่ง

ที่สอง

รายชื่อกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดในโลกยังคงดำเนินต่อไปด้วยเมืองหลวงของอินโดนีเซียอย่างจาการ์ตา ประชากรเมื่อต้นปี 2560 มีจำนวนเกือบ 32 ล้านคน แต่ความหนาแน่นของประชากรยังสูงเป็นสองเท่าของโตเกียว หรือคิดเป็น 9,600 คนต่อตารางกิโลเมตร

นี่บ่งบอกถึงมาตรฐานการครองชีพที่ต่ำ การรวมตัวกันนี้ตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะชวา ริมฝั่งทะเล นี่เป็นหนึ่งในปัญหาของมัน เพราะในช่วงฤดูฝนพื้นที่ลุ่มต่ำหลายแห่งจะถูกน้ำท่วม

แม้ว่าจาการ์ตาจะตั้งอยู่ในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำสองสาย แต่แม่น้ำทุกสายก็มีมลพิษสูง พื้นที่น้ำประมาณ 70% ใช้ไม่ได้โดยสิ้นเชิง อีก 20% อยู่ในสภาพปานกลาง และมีเพียง 10 เปอร์เซ็นต์เท่านั้นที่มีมลพิษเล็กน้อย

ประวัติศาสตร์ของมหานครแห่งนี้เริ่มต้นย้อนกลับไปในปีคริสตศักราช 39 เมื่อกษัตริย์ท้องถิ่นได้ก่อตั้งเมืองหลวงของเขาชื่อซุนดาปูราบนพื้นที่กรุงจาการ์ตา วันก่อตั้งอย่างเป็นทางการคือวันที่ 22 มิถุนายน ค.ศ. 1527 เมื่อชาวโปรตุเกสเข้าตั้งถิ่นฐานและเปลี่ยนชื่อใหม่

อันดับที่สามและสี่

เดลีตามหลังสองอันดับแรกด้วยจำนวนประชากร 26.5 ล้านคน ความหนาแน่นของประชากร 12,000 คนต่อตารางกิโลเมตร เป็นที่น่าสังเกตว่าในศตวรรษที่ 21 ประชากรของกลุ่มนี้เพิ่มขึ้นสองเท่าและยังคงเติบโตต่อไป ผู้อยู่อาศัยจากทั่วประเทศมาที่นี่เพื่อค้นหาชีวิตที่ดีขึ้น

อันดับที่สี่ในรายการกลุ่มเมืองที่ใหญ่ที่สุดในโลกเป็นของเมืองหลวงมะนิลาของฟิลิปปินส์ ดูเหมือนว่า รัฐเกาะคงไม่มีมหานครขนาดใหญ่เช่นนี้ การวิจัยล่าสุดยืนยันสิ่งที่ตรงกันข้าม ความหนาแน่นของประชากรที่นี่เพิ่มมากขึ้นและมีจำนวน 13.6 พันคนต่อตารางกิโลเมตร และจำนวนประชากรทั้งหมดมากกว่า 24 ล้านคนเล็กน้อย

เมืองนี้ตั้งอยู่บนเกาะลูซอน สภาพอากาศอบอุ่นตลอดทั้งปี นอกจากนี้ทางแยกทะเลและทางรถไฟหลายแห่งยังตัดกันที่นี่

กลางรายการ

กรุงโซลซึ่งเป็นเมืองหลวงอยู่ในอันดับที่ห้าในกลุ่มกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดในโลก เกาหลีใต้. การรวมตัวกันพร้อมกับมหานครแห่งนี้ยังรวมถึงอินชอนซึ่งถือเป็นเมืองส่งออกของเมืองหลักของประเทศในทะเลเหลือง

จำนวนประชากรของกลุ่มกรุงโซลนั้นน้อยกว่ากรุงมะนิลาเพียง 150,000 คน ความหนาแน่นของประชากรอยู่ที่ 8,800 คนต่อตารางกิโลเมตร ซึ่งถือว่าค่อนข้างมาก

โซลเป็นศูนย์กลางเทคโนโลยีขั้นสูงของประเทศ ผู้คนส่วนใหญ่อาศัยอยู่ในตึกระฟ้า ดังนั้นจึงมีคนจำนวนมากต่อยูนิตพื้นที่

อันดับที่หกคือเมืองท่าของการาจีซึ่งตั้งอยู่ทางตอนใต้ของปากีสถาน ด้วยพื้นที่โดยรอบ มหานครนี้ประกอบด้วยผู้คน 23.5 ล้านคน ซึ่งหนาแน่นในพื้นที่ 1,010 ตารางกิโลเมตร ซึ่งอธิบายความหนาแน่นสูงถึง 23,000 คน

การาจีเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ ซึ่งก่อตั้งขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 18

อันดับที่เจ็ดและแปด

เซี่ยงไฮ้ไม่สามารถรวมอยู่ในรายชื่อเมืองและกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดในโลก เมืองใหญ่ของจีนแห่งนี้ สาธารณรัฐประชาชนตั้งอยู่ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี

ในวัฒนธรรมนี้และ ห้างสรรพสินค้าประเทศนี้มีประชากร 23.39 ล้านคน มหานครนี้ทอดยาวครอบคลุมพื้นที่เกือบ 4,000 ตารางกิโลเมตร ดังนั้นความหนาแน่นของประชากรที่นี่จึงมีเพียงหกพันคนเท่านั้น

สภาพอากาศที่นี่ค่อนข้างอบอุ่นด้วย ฤดูหนาวที่อบอุ่นภูมิศาสตร์ของสถานที่เอื้ออำนวย เซี่ยงไฮ้ไม่ได้เป็นศูนย์กลางทางการเงินเพราะว่าบริษัทและศูนย์วิจัยหลายแห่งกระจุกตัวอยู่ที่นี่

อันดับที่ 8 ในรายการตกเป็นของมหานครมุมไบ ซึ่งตั้งอยู่บนชายฝั่งทะเลอาหรับในอินเดีย ในสิบอันดับแรกการรวมตัวกันนี้มีความหนาแน่นของประชากรสูงสุด (26,000 คน) และครอบคลุมพื้นที่เพียง 881 ตารางกิโลเมตร.

การรวมตัวกันล่าสุดในสิบอันดับแรก

อันดับที่ 9 ในหมวดหมู่ “การรวมตัวกันและมหานครที่ใหญ่ที่สุดในโลก” คือเมืองที่ชาวโลกใฝ่ฝันอย่างนิวยอร์ก อาณาเขตพร้อมพื้นที่โดยรอบครอบคลุมพื้นที่ 11,875 ตารางกิโลเมตร ด้วยเหตุนี้ ผู้คน 21.5 ล้านคนจึงสามารถอยู่อย่างเสรีในส่วนนี้ของโลก ความหนาแน่นของประชากรเพียง 1.7 พันคน ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุด

นิวยอร์กเป็นศูนย์กลางทางวัฒนธรรม การท่องเที่ยว และการเงินของสหรัฐอเมริกา

รายชื่อปิดท้ายด้วยเซาเปาโล เมืองทางตะวันออกเฉียงใต้ของบราซิล ประชากรในเขตชานเมืองมีจำนวน 20.8 ล้านคนในปี 2560 ความหนาแน่นอยู่ที่ 6.9 พันคน ซึ่งไม่ใช่ตัวบ่งชี้ที่แย่ที่สุดในการจัดอันดับ

ข้อมูลทั้งหมดนำมาจากวัสดุภูมิประเทศที่สดใหม่และ ภาพถ่ายดาวเทียม. ประชากร ความหนาแน่น และพื้นที่ระบุได้จากข้อมูลเกี่ยวกับการรวมตัวกันของเมืองต่างๆ ที่ระบุไว้

กลุ่มมอสโกที่นำโดยเมืองหลวง ถือเป็นกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดและซับซ้อนที่สุดในบรรดากลุ่มรัสเซีย โดยมีขนาดอาณาเขตและจำนวนประชากรที่ไม่มีใครเทียบได้ จำนวนเมือง และความหลากหลายของประเภทเมือง ประการแรก มันโดดเด่นในเรื่องพลังและบทบาทของแกนกลาง มอสโกมีผลกระทบอย่างมากต่อพื้นที่โดยรอบ แสดงให้เห็นถึงความต้องการเมืองบริวารในระดับสูง ในขณะที่การขยายตัวของเมืองในประเทศชะลอตัวลงโดยยังไม่เสร็จสิ้น แต่ในภูมิภาคมอสโกก็ยังคงดำเนินต่อไปอย่างเข้มข้นซึ่งมีวัสดุ การเงิน องค์กรและที่สำคัญที่สุดคือทรัพยากรทางประชากรที่ขาดแคลนอย่างเฉียบพลันในภูมิภาคส่วนใหญ่ของสหพันธรัฐรัสเซีย

ปัจจุบันอาณาเขตของการรวมตัวกันของมอสโกมีอย่างน้อย 20,000 km2 และมีประชากรประมาณ 16 ล้านคน การรวมตัวของมอสโกมีประมาณ 100 เมือง รวมถึงอีก 12 เมืองครึ่งในภูมิภาคใกล้เคียง

ลักษณะเฉพาะที่สำคัญของการรวมตัวกันของมอสโกคือที่นี่เป็นเมืองประเภทใหม่เกิดขึ้นและพัฒนา - เมืองวิทยาศาสตร์ แม้กระทั่งก่อนเกิดมหาสงครามแห่งความรักชาติต้นแบบของเทคโนโลยีในอนาคตก็เกิดขึ้นเช่นเมือง Korolev (ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาคาลินินกราด) ซึ่งเป็นศูนย์กลางของเทคโนโลยีจรวดซึ่งต่อมาได้กลายเป็นศูนย์การบินและอวกาศที่ใหญ่ที่สุด มีเมืองวิทยาศาสตร์ประมาณสามสิบเมืองในกลุ่มมอสโก ซึ่งเกือบครึ่งหนึ่งมีอยู่ในรัสเซีย ในหมู่พวกเขามีศูนย์กลางไม่เพียง แต่ประยุกต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงวิทยาศาสตร์พื้นฐานด้วย - Dubna, Pushchino, Protvino, Troitsk, Chernogolovka

การรวมตัวของมอสโกมีกรอบประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมที่พัฒนาแล้วซึ่งเชื่อมโยงกัน ได้แก่ เมืองโบราณของ Kolomna, Dmitrov, Volokolamsk, Borovsk ฯลฯ อารามที่มีชื่อเสียงเช่น Trinity-Sergius Lavra ใน Sergiev Posad, อาราม Nikolo-Ugreshsky ใน Dzerzhinsky, Joseph-Volokolamsky ใกล้ Volokolamsk, New Jerusalem ใน Istra นอกจากนี้ยังรวมถึงที่ดิน - รังวรรณกรรมและศูนย์กลางของศิลปะ สถานที่แห่งความรุ่งโรจน์ทางการทหารที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์สงครามรักชาติในปี 1812 และยุทธการที่มอสโกในปี 1941-42 ทั้งหมดนี้ทำให้เกิดพื้นที่ทางจิตวิญญาณที่น่าประหลาดใจ

การรวมตัวของมอสโกยังเป็นการรวมตัวด้านสันทนาการด้วย เนื่องจากมีสถาบันด้านการรักษา การพักผ่อนหย่อนใจ และการท่องเที่ยวมากมาย ในแง่ของจำนวนสถานที่ทั้งหมดในสถานพยาบาลและสถานพยาบาลและสถานพยาบาลอื่น ๆ ภูมิภาคมอสโกนั้นด้อยกว่า

การรวมตัวกันของมอสโกเป็นแหล่งกักเก็บน้ำขนาดยักษ์ ทรัพยากรแรงงาน. ทุกวันในวันธรรมดา ผู้คนประมาณ 1,200,000 คนเดินทางมาถึงมอสโกจากพื้นที่โดยรอบเพื่อทำงานและเรียนหนังสือ และกระแสตอบรับกลับมีถึง 400,000 คน

โครงสร้างอาณาเขตของการรวมตัวกันของมอสโกมีความแตกต่างกันในลักษณะลักษณะหลายประการ กรอบของมันคือรัศมีของศูนย์กลางการคมนาคมที่กว้างขวางซึ่งมีทางรถไฟ 11 สายและทางหลวง 13 สายตลอดจนทางน้ำของแม่น้ำมอสโกและคลอง มอสโก ศูนย์กลางการขนส่งจะกำหนดโครงร่างของการรวมตัวกันของมอสโก - ดาวหลายลำแสง ตามรัศมีบางแห่ง แถบการทรุดตัวเกือบต่อเนื่องได้ก่อตัวขึ้นเป็นระยะทางหลายสิบกิโลเมตร โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่พัฒนาขึ้นในทิศทาง Ryazan, Yaroslavl และ Vladimir

เกี่ยวกับความซับซ้อน องค์กรอาณาเขตการรวมตัวกันของมอสโกมีหลักฐานจากการก่อตัวภายในองค์ประกอบของการรวมตัวกันของ "ลูกสาว" หรือที่เรียกว่าการรวมตัวลำดับที่ 2 เหล่านี้คือกลุ่มดินแดนของเมืองและเมืองที่เชื่อมต่อกันอย่างใกล้ชิดซึ่งก่อตัวขึ้นในสถานที่ต่าง ๆ หันไปทางตะวันออกมากขึ้น และรวมกันเป็นหนึ่งเดียวด้วยปัญหาท้องถิ่นทั่วไป ในส่วนกลางของการรวมตัวของมอสโกเหล่านี้ ได้แก่ Noginsko-Elektrostalskaya, Podolsko-Klimovskaya, Lyuberetsko-Ramenskaya, Balashikha-Reutovskaya, Khimkinsko-Zelenogradskaya, Dolgoprudny-Lobnenskaya agglomerations; รอบนอก - Serpukhovsko-Chekhovskaya, Kashirsko-Stupinskaya, Kolomenskaya, Orekhovo-Zuevskaya, Obninsk-Narofominskaya การรวมตัวกันบริเวณรอบนอกของลำดับที่ 2 รวมถึงการตั้งถิ่นฐานของภูมิภาคใกล้เคียง ในทิศทาง Kaluga ใกล้กับชายแดนกับภูมิภาคมอสโกกลุ่มเมืองและเมืองได้ก่อตั้งขึ้นนำโดย Obninsk มีประชากรทั้งหมด 240,000 คน การรวมตัวของ Orekhovo-Zuevskaya รวมถึงเมืองต่างๆ ในภูมิภาค Vladimir - Pokrov, Petushki, Kosterevo มีการบรรจบกันของการรวมตัวกันของมอสโกกับการรวมตัวกันของ Kaluga, Tver, Vladimir, Ryazan, Tula ซึ่งเสริมสร้างความเชื่อมโยงของภูมิภาคใน รัสเซียตอนกลาง.

มหานครรัสเซีย

ในรัสเซียยังไม่มีเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการก่อตัวของมหานครซึ่งเป็นรูปแบบการตั้งถิ่นฐานในเมืองที่ซับซ้อนที่สุด อย่างไรก็ตาม ในตอนกลางของรัสเซียตอนกลาง การก่อตัวของเมืองที่แปลกประหลาดกำลังก่อตัวขึ้นในรูปแบบของแถบระหว่างมอสโกวและเต็มไปด้วยเมืองและเมืองจำนวนมาก แถบนี้กำลังเข้าใกล้รัฐที่ให้เหตุผลในการเรียกมันว่ามหานคร
แถบนี้เริ่มต้นทางตะวันตกด้วยการรวมตัวกันของมอสโกขนาดยักษ์และสิ้นสุดทางตะวันออกด้วยการรวมตัวกันของ Nizhny Novgorod ที่พัฒนาแล้วซึ่งมีผู้อยู่อาศัยเกิน 2 ล้านคน

หากเราคำนึงถึงการรวมตัวกันลำดับที่ 2 ของมอสโกที่เกิดขึ้นในเขตรอบนอก ถ้าเราคำนึงถึงการรวมตัวของมอสโกจะมีรัศมีการรวมตัวเกิน 100 กม. และติดต่อกับการรวมตัวของศูนย์ภูมิภาคใกล้เคียง ใน Nizhny Novgorod ในพื้นที่ที่ได้รับการพัฒนามากที่สุดบางแห่ง รัศมีการรวมตัวสูงถึง 100 กม. ความกว้างของแถบที่เชื่อมต่อกับจุดรวมตัวเสร็จสมบูรณ์คือประมาณ 20-40 กม. ตรงกลางของมันคือการรวมตัวของสองขั้ว Vladimir-Kovrov ซึ่งรวมถึงเมืองประมาณหนึ่งโหล

รูปแบบที่มีลักษณะเป็นเมืองถูกสร้างขึ้นบนดินแดนที่มีประวัติศาสตร์อันยาวนาน นี่คือแหล่งกำเนิดของรัฐรัสเซีย ดินแดนแห่งเมืองโบราณ และรังหัตถกรรมต่างๆ มากมาย พื้นที่แรกของอุตสาหกรรมโรงงานขนาดใหญ่ซึ่งในอดีตถูกครอบงำด้วยสิ่งทอได้รับการพัฒนาที่นี่ การรวมตัวกันของมอสโกและนิจนีนอฟโกรอด และเหนือสิ่งอื่นใด ศูนย์กลางของพวกเขา มีบทบาทนำในช่วงหลายปีที่ผ่านมาของการพัฒนาอุตสาหกรรมและการปฏิวัติทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และเป็นผู้บุกเบิกอุตสาหกรรมใหม่และการสร้างสรรค์อุปกรณ์ประเภทใหม่

ความสัมพันธ์ภายในที่ใกล้ชิดเป็นที่ประจักษ์ชัดมานานแล้ว ซึ่งช่วยเสริมสร้างโครงสร้างทางเศรษฐกิจและวัฒนธรรมของดินแดน ในยุคของการพัฒนาอุตสาหกรรม นิจนี นอฟโกรอดซึ่งพัฒนาภาพลักษณ์และความคล้ายคลึงของมอสโก ทำหน้าที่เป็นตัวสำรอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมที่ก้าวหน้า เช่น ยานยนต์ เครื่องมือกล เครื่องบิน วิศวกรรมไฟฟ้า และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทางวิทยุ

งานหัตถกรรมและอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่เกิดขึ้นบนพื้นฐานของพวกเขาได้สร้างเงื่อนไขสำหรับ "การเจริญเติบโต" ของโรงงาน โรงงาน และหมู่บ้านหัตถกรรมให้กลายเป็นเมืองต่างๆ ผู้นำในกระบวนการนี้ก่อนการปฏิวัติเดือนตุลาคมคือ Orekhovo-Zuevo ซึ่งมีประชากร 60,000 คนภายในปี 1917 เมื่อได้รับสถานะเมือง

ในบรรดาเมืองที่มีต้นกำเนิดคล้ายคลึงกัน สัดส่วนของศูนย์ที่มีฟังก์ชันเดียวอยู่ในระดับสูง เมืองเหล่านี้คือเมืองที่ฐานการก่อตั้งเมืองมักประกอบด้วยองค์กรเดียว เหล่านี้คือ Drezna, Yakhroma, Lakinsk, Sobinka (ศูนย์สิ่งทอ), Vorsma (การผลิตเครื่องมือ), Bogorodsk (การผลิตเครื่องหนังและรองเท้า) เมืองของ Vladimir, Kovrov, Noginsk, Balakhna, Pavlovo ขยายตัวอย่างมากและเสริมสร้างรากฐานทางเศรษฐกิจของพวกเขา

เมืองใหม่เป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมแห่งศตวรรษใหม่ - โลหะวิทยาคุณภาพสูง (Elektrostal), (Elektrogorsk), การกลั่นน้ำมัน (Kstovo), การผลิตเครื่องมือ (Raduzhny), การสร้างเครื่องยนต์ (Zavolzhye) สำหรับเมืองวิทยาศาสตร์โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่แพร่หลายในการรวมตัวกันของมอสโก พื้นฐานคือกลุ่มสาม: วิทยาศาสตร์ - การผลิตที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง (โดยปกติจะเป็นการทดสอบนำร่องของโมเดลใหม่) - การศึกษาระดับอุดมศึกษา
การรวมตัวกันของมอสโกและนิจนีนอฟโกรอดกำลังเร่งเข้าหากัน พวกเขาทั้งสองไม่สมมาตร ใน Moskovskaya รังสีตะวันออกได้รับการพัฒนาอย่างเต็มที่มากขึ้น ใน Nizhny Novgorod รังสีตะวันตกได้รับการพัฒนาอย่างเต็มที่มากขึ้น รังสีการรวมตัวทางทิศตะวันออกสิ้นสุดที่ Kstovo และรังสีทางตะวันตกไปถึง Gorokhovets ในภูมิภาค Vladimir

การรวมตัวกันของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กมีขนาดใหญ่ การรวมตัวของเมืองเอกลักษณ์ที่มอบให้โดยเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - เมืองที่ยิ่งใหญ่ เมืองหลวงทางวัฒนธรรมรัสเซียถือเป็นตัวอย่างของศิลปะการวางผังเมืองในด้านประวัติศาสตร์

เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเป็นศูนย์กลางของรัสเซียเพียงแห่งเดียวที่เริ่มดำรงอยู่ด้วยการสร้างการตั้งถิ่นฐานผ่านดาวเทียมในสภาพแวดล้อม: ที่อยู่อาศัยของผู้ปกครอง ป้อมปราการ ท่าเรือ

ความเป็นเอกลักษณ์ของการรวมตัวกันนั้นมาจากที่ตั้งริมชายฝั่ง การรวมตัวกันจะได้รูปแบบลักษณะเฉพาะดังต่อไปนี้ วัตถุธรรมชาติและทิวทัศน์ ตามแนวความลึกของ Neva มีการก่อตัวของรังสีการทรุดตัวของ Neva ไปสิ้นสุดที่ Shlisselburg (ห่างจาก 64 กม.) ตรงหน้า เนื่องจากสภาพธรรมชาติของคอคอดคาเรเลียน จึงมีภูมิทัศน์ป่าทะเลสาบที่สวยงามและมองเห็นชายฝั่งได้ ทะเลสาบลาโดกาและ อ่าวฟินแลนด์แสดงถึงพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจอันกว้างใหญ่และเกือบจะรวมอยู่ในพื้นที่ชานเมืองซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการรวมตัวกัน คอคอดคาเรเลียนซึ่งมีพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจขนาดใหญ่ เป็นสถานที่พักผ่อนหย่อนใจ การบำบัด การท่องเที่ยว และการกีฬา

องค์ประกอบด้านสันทนาการมีอยู่ในหลายเมืองของการรวมตัวกันของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก รวมถึงเมืองที่ทำหน้าที่อื่น ๆ เช่น ท่าเรือ อุตสาหกรรม วิทยาศาสตร์ และการบริหาร

การรวมตัวกันโดยรวมเช่นเดียวกับแกนหลักของเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กนั้นมีหลายแง่มุม การรวมตัวกันประกอบด้วยการตั้งถิ่นฐานในเมืองประมาณ 35 แห่ง รวมทั้ง 15 เมือง ประชากรทั้งหมด (ณ ต้นปี 2549) คือ 5257,000 คน เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กคิดเป็น 87% ส่วนแบ่งประชากรของโซนดาวเทียมต่ำ ในบรรดาเมืองต่างๆ ของการรวมตัวกัน มีหลายเมืองที่มีชื่อเสียงซึ่งครอบครองสถานที่สำคัญในประวัติศาสตร์ เศรษฐกิจ วัฒนธรรม และองค์กรอาณาเขตของรัสเซีย การปกครองในสังกัดของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กประกอบด้วย 8 เมืองและการตั้งถิ่นฐานแบบเมือง 21 แห่งมีประชากรทั้งหมด 560,000 คน เมืองต่างๆ ของ Kolpino, Sestroretsk, Zelenogorsk, Kronstadt, Lomonosov, Pavlovsk, Pushkin, Petrodvorets ยังคงโดดเดี่ยว แยกออกจากใจกลางเมืองด้วยพื้นที่สำคัญที่ไม่น่าจะถูกสร้างขึ้นในอนาคตอันใกล้ เนื่องจากตั้งอยู่ภายในขอบเขตการบริหารของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก จริงๆ แล้วพวกมันก่อตัวเป็นโซนดาวเทียมแรก (ใกล้) ภายในการรวมตัวกัน

หลังการปฏิวัติเมื่อใด เมืองหลวงเก่าอาณาจักรถูกตัดขาดจากฐานวัตถุดิบและเชื้อเพลิงจากต่างประเทศแบบดั้งเดิมระบบของเมืองดาวเทียมถูกสร้างขึ้นรอบ ๆ เลนินกราด - การเพิ่มการผลิตที่ให้วิสาหกิจด้วยไฟฟ้าเชื้อเพลิงโลหะ วัตถุดิบเคมี. เมืองที่อยู่ใกล้กับโรงไฟฟ้า ประเภทต่างๆ(ความร้อน ไฮดรอลิก นิวเคลียร์) ได้ก่อตั้ง "ทีม" ของวิศวกรไฟฟ้า ปัจจุบันเมืองท่ากำลังได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะเพื่อรองรับการส่งออกน้ำมัน เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งเป็นศูนย์กลางทางวิทยาศาสตร์ที่ใหญ่ที่สุด ได้กระตุ้นการเกิดขึ้นและการพัฒนาของเมืองวิทยาศาสตร์ ซึ่งเป็นศูนย์กลางที่เร่งความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ในบรรดาพวกเขาคือ Sosnovy Bor ซึ่งเกิดจากโรงไฟฟ้านิวเคลียร์เลนินกราด, Primorsk, Gatchina, Petrodvorets, Kolpino เป็นต้น

ในภาวะวิกฤติเศรษฐกิจและสังคมในทศวรรษ 1990 การรวมตัวของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กประสบปัญหาสำคัญซึ่งส่งผลให้มีการลดลง การผลิตภาคอุตสาหกรรมการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และกิจกรรมสันทนาการลดลง และจำนวนประชากรลดลงอย่างต่อเนื่อง ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (เลนินกราด) สำหรับปี 1989–1998 จำนวนผู้อยู่อาศัยลดลง 6.1% ในขณะที่ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา (พ.ศ. 2522-2532) เพิ่มขึ้น 9.5%

การลดลงของประชากรยังคงดำเนินต่อไป ปัญหาการขาดแคลนทรัพยากรประชากรในรัสเซียกำลังส่งผลกระทบ

อย่างไรก็ตาม การรวมตัวของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งใหญ่เป็นอันดับสองในรัสเซียในแง่ของศักยภาพ ยังคงรักษาพลวัตการพัฒนาเอาไว้ ในช่วงทศวรรษที่ 1990 การก่อตัวของเมืองใหม่ยังคงดำเนินต่อไป ท่าเรือใหม่ได้ถูกสร้างขึ้นและกำลังถูกสร้างขึ้น ภูมิภาคเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กดึงดูดการลงทุนจำนวนมากจากผู้ประกอบการในประเทศและต่างประเทศ และโอกาสสำหรับการท่องเที่ยวในประเทศและต่างประเทศก็กำลังขยายออกไป

Samara Luka เป็นหนึ่งในที่สุด สถานที่น่าทึ่งบนแม่น้ำโวลก้า โค้งงอด้วย เลี้ยวคมโดยที่แม่น้ำเปลี่ยนทิศทาง 90° โค้งงอรอบเทือกเขา Zhiguli ยื่นออกไปทางทิศตะวันออก ทางตะวันออกสุดของส่วนโค้งคือ Samara ซึ่งเป็นศูนย์กลางที่ใหญ่ที่สุด ก่อตั้งเป็นเมืองป้อมปราการในปี 1586 ไม่นานหลังจากที่ Kazan Khanate เข้าร่วมกับรัฐมอสโก ทางโค้งอีกสองแห่งถูกทำเครื่องหมายด้วยเมืองคู่: Togliatti - Zhigulevsk, Syzran - Oktyabrsk

กลุ่มชุมชนเมืองสามศูนย์กลาง - Samara Triad - มีผู้อยู่อาศัยในเมืองเกือบ 2.5 ล้านคน น้อยกว่าครึ่งหนึ่งเล็กน้อยมีส่วนแบ่งของ Samara (46.8%) ระยะทางระหว่าง Samara และ Togliatti คือประมาณ 100 กม. นี่คือการบรรจบกันที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเมืองที่ใหญ่ที่สุด (เกิน 500,000 คน) ในรัสเซีย ระยะห่างเกือบจะเท่ากันทำให้ Tolyatti และ Syzran แตกต่าง การรวมตัวทั้งสามซ้อนทับกันด้วยส่วนที่เป็นขอบ

ซามารามีตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่ได้เปรียบ ในพื้นที่ที่อุดมไปด้วยแหล่งพลังงานและดินที่อุดมสมบูรณ์

ก่อนมหาสงครามแห่งความรักชาติ วิสาหกิจจากอุตสาหกรรมชั้นนำ เช่น การผลิตเครื่องบิน การผลิตเครื่องมือกล และการผลิตเครื่องมือ ตั้งอยู่ในซามารา ในช่วงสงคราม Samara เป็นเมืองหลวงสำรองของประเทศ ซามารามีจำนวนผู้อยู่อาศัยมากที่สุดเมื่อเทียบกับเมืองอื่นในภูมิภาคโวลก้า Samara เป็นเมืองมัลติฟังก์ชั่นที่ใหญ่ที่สุด เป็นศูนย์กลางของวัฒนธรรม วิทยาศาสตร์ การศึกษาระดับอุดมศึกษา และอุตสาหกรรมไฮเทค และกระตุ้นการเกิดขึ้นของเมืองบริวารในบริเวณโดยรอบอย่างแข็งขัน Novokuibyshevsk - ศูนย์กลางของการกลั่นน้ำมันและปิโตรเคมี; Chapaevsk ก่อตั้งขึ้นในช่วงก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง โดยมีบริษัทอุตสาหกรรมเคมีหลายแห่ง Kinel เป็นทางแยกทางรถไฟที่ตั้งอยู่ทางตะวันออกของ Samara

Tolyatti เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาเมืองใหม่ของรัสเซีย ซึ่งเป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมยานยนต์ อุตสาหกรรมเคมี และอุตสาหกรรมวัสดุก่อสร้าง ท่าเรือแม่น้ำขนาดใหญ่ซึ่งเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวและการกีฬา
Togliatti คือการรวมตัวกัน ขอบเขตเมืองครอบคลุมพื้นที่ที่แยกออกจากดินแดนสามแห่ง ซึ่งรวมกันเป็นหนึ่งเดียวด้วยระบบการคมนาคมในเมืองและโครงสร้างพื้นฐานทางวิศวกรรม เขตที่ใหญ่ที่สุดของ Avtozavodsky (ประชากร 435.2 พันคน) เกินกว่าอีกสองเขตรวมกัน - ภาคกลาง (ฐานที่ก่อตัวเมือง - ส่วนใหญ่เป็นโรงงานเคมี) และ Komsomolsky (ท่าเรือแม่น้ำ สถานีรถไฟ, การผลิตวัสดุก่อสร้าง)

Syzran เป็นเมืองที่อยู่ห่างจาก Samara 137 กม. และห่างจาก Togliatti เกือบ 100 กม. Syzran สร้างขึ้นในปี 1683 เพื่อเป็นป้อมปราการในแนวป้องกัน Syzran ปัจจุบัน Syzran เป็นศูนย์กลางของวิศวกรรมเครื่องกลและอุตสาหกรรมเคมี ซึ่งเป็นทางแยกทางรถไฟขนาดใหญ่ในการก่อสร้างครั้งแรกของทางข้ามแม่น้ำโวลก้าที่อยู่ตรงกลาง ประตูทิศตะวันตกของการรวมตัวกันในภูมิภาค ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความสัมพันธ์ด้านการผลิตระหว่าง Syzran และ Togliatti มีความเข้มแข็งมากขึ้น

การแบ่งแยกศูนย์กลางของการก่อตัวของเมืองที่พัฒนาขึ้นในภูมิภาค Rostov-on-Don ช่วยให้เราสามารถเรียกมันว่าการรวมตัวมากกว่าการรวมตัว ในการจัดอาณาเขตทางตอนใต้ของยุโรปส่วนหนึ่งของรัสเซีย การตั้งถิ่นฐานในเมือง และระบบการเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค พื้นที่นี้มีความโดดเด่นมาก เมืองต่างๆ เกิดขึ้นในสถานที่เหล่านี้มาตั้งแต่สมัยโบราณ ใกล้ปากแม่น้ำดอนมีแหล่งโบราณคดีในบริเวณนั้น เมืองโบราณทาไนซ์. เมือง Azov ในปัจจุบันมีเมืองรุ่นก่อนหลายเมือง ตั้งอยู่ในยุคกลางทางตอนเหนือของ Great Silk Road

ต่อมาเกิดการเผชิญหน้ากันระหว่างจักรวรรดิรัสเซียและออตโตมัน พยายามที่จะตั้งหลักในทะเลดำและชายฝั่ง Azov และพัฒนาการขยายไปยังดอนและโวลก้า ดังนั้นเธอจึงเปลี่ยน Azov ให้เป็นป้อมปราการที่น่าเกรงขามและยึดติดกับมันอย่างเหนียวแน่น Peter I ดำเนินการรณรงค์ Azov เพื่อสร้างตัวเองในทะเลทางใต้และก่อตั้ง Taganrog ในปี 1698 ซึ่งเป็นป้อมปราการและท่าเรือ ผู้คนจากทั่วทุกมุมของ Rus ที่กระหายอิสรภาพจึงหนีไปหาดอน เมืองหลวงของ Don Cossacks, Starocherkassk ถูกแทนที่ด้วยเมือง Novocherkassk ซึ่งสร้างขึ้นเป็นพิเศษในปี 1805 เพื่อเป็นศูนย์กลางการบริหาร ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 Donbass ถูกสร้างขึ้นอย่างรวดเร็ว ปีกด้านตะวันออกได้ยึดครองพื้นที่บางส่วนของกองทัพดอนอย่างต่อเนื่อง ทำให้หมู่บ้านคอซแซคกลายเป็นศูนย์กลางเหมืองถ่านหิน ที่สำคัญที่สุดคือหมู่บ้าน Grushevskaya ได้รับสถานะเมืองในปี พ.ศ. 2410 (ปัจจุบันคือเมือง Shakhty)

ตั้งแต่ครึ่งแรกของศตวรรษที่ 19 Rostov-on-Don (เมืองตั้งแต่ปี 1796) สร้างขึ้นบนเว็บไซต์ของป้อมปราการ St. Dmitry of Rostov (ก่อตั้งในปี 1761) ได้รับการพัฒนาให้เป็นการค้าที่ใหญ่ที่สุดและ ศูนย์อุตสาหกรรมรัสเซียตอนใต้ ความสำคัญเพิ่มขึ้นหลังจากการเชื่อมต่อกับทางรถไฟกับ Kharkov (1870), Voronezh (1871), Vladikavkaz (1875) กำหนดบทบาทของ Rostov-on-Don ในฐานะ "ประตูสู่คอเคซัส"

จากการสำรวจสำมะโนประชากร พ.ศ. 2440 Rostov-on-Don มีจำนวนชาว Novocherkassk เป็นสองเท่า ในช่วงทศวรรษที่ 1920 ได้กลายเป็นศูนย์กลางการบริหารของทะเล Azov-Black Sea จากนั้นเป็นภูมิภาคคอเคซัสเหนือและตั้งแต่ปี 1937 ก็เป็นศูนย์กลางของภูมิภาค Rostov Rostov-on-Don สมัยใหม่เป็นศูนย์กลางทางวัฒนธรรม วิทยาศาสตร์ และอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุด และเป็นศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญที่สุด หน้าที่ของศูนย์กลางการขนส่งส่วนใหญ่ถูกกำหนดให้กับดาวเทียมของ Rostov-on-Don เมือง Bataysk (ก่อตั้งในปี 1936) ซึ่งอยู่ห่างจากทางใต้ 15 กม. บนฝั่งตรงข้ามของ Don ดาวเทียมที่ใกล้ที่สุดอันดับสอง - ศูนย์กลางอุตสาหกรรมของ Aksai - ตั้งอยู่ 18 กม. ไปทางทิศตะวันออก (ก่อตั้งในปี 1957 จากหมู่บ้าน Aksai)

เมือง Novocherkassk พ่ายแพ้ ฟังก์ชั่นการบริหารยังคงรักษาวัฒนธรรมและการศึกษาไว้ อีกทั้งยังกลายเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่มีความหลากหลาย เมือง Shakhty เป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมหลักของ Donbass ของรัสเซีย เป็นเวลาหลายศตวรรษมาแล้วที่เมือง Azov ต้องเผชิญกับชะตากรรมที่ลำบากในฐานะเมืองป้อมปราการสำคัญ ปลาย XIXวี. เป็นคนโพสท่า ปัจจุบันเป็นเมืองที่มีความหลากหลาย ท่าเรือทางทะเลและแม่น้ำ ศูนย์กลางอุตสาหกรรมและการท่องเที่ยว เมือง Taganrog เป็นเมืองใหญ่เป็นอันดับสองในภูมิภาคและเขตชานเมือง ซึ่งเป็นศูนย์กลางของภูมิภาค Azov ทางตอนเหนือ ของเขา การพัฒนาอุตสาหกรรมมีส่วนทำให้สถานการณ์บริเวณทางออกจากดอนบาสส์ โลหะวิทยา การผลิตเครื่องบิน (การออกแบบเครื่องบินทะเล) และการผลิตยานยนต์ได้รับการพัฒนาใน Taganrog เมือง Taganrog เป็นศูนย์กลางวัฒนธรรมและการศึกษาที่สำคัญ เมืองเอ.พี. เชคอฟ

เมืองในเขตชานเมืองแต่ละแห่งมีประวัติศาสตร์อันน่าทึ่ง ลักษณะเฉพาะ และวิถีการพัฒนาของตนเอง ในใจกลางเมือง Rostov-on-Don โดดเด่นโดดเด่นด้วยโครงสร้างการทำงานที่หลากหลายเป็นพิเศษและโดดเด่น ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์. Rostov-on-Don เชื่อมต่อถ่านหินและ Donbass ที่เป็นโลหะวิทยากับยุ้งฉาง Don และ Kuban และเปิดเส้นทางไปยังคอเคซัสและโวลก้าตอนล่าง

Rostov-on-Don ไม่มีคู่แข่ง และถึงแม้จะอยู่ในตำแหน่ง "ตรงหัวมุม" แต่ก็เป็นจุดสนใจทางเศรษฐกิจและสังคมที่เป็นที่ยอมรับและเป็นธรรมชาติ

เมืองโซชีโอบกอดอยู่ภายในเขตเมืองของตนและมีรีสอร์ทที่รวมตัวกันทอดยาวไป ชายฝั่งทะเลดำห่างจากแม่น้ำเชปซีทางตะวันตกเฉียงเหนือ 145 กม. ไปยังแม่น้ำ Psou ในรัฐและจอร์เจีย

อาณาเขตของการรวมตัวกันคือ 3,506 km2 (ใหญ่กว่ามอสโกสามเท่า) จำนวนประชากร 331.0 พันคน การรวมตัวกันของโซซีคือเมืองโซชีและการตั้งถิ่นฐานชายฝั่งของ Magri, Makopse, Ashe, Lazarevskoye, Soloniki, Golovinka, Yakornaya Shchel, Vardane, Loo, Dagomys, Matsesta, Khosta, Adler รวมอยู่ในขอบเขตของมัน และในภูเขา การตั้งถิ่นฐานแบบเมืองของ Krasnaya Polyana

หลังจากที่รถไฟจาก Tuapse ไปยัง Adler ยังคงดำเนินต่อไป การรวมตัวกันของโซชีก็พบว่าตัวเองอยู่ในทางเดินขนส่ง ทางรถไฟและทางหลวงทะเลดำก่อนหน้านี้ทำหน้าที่เป็นแกนกลางในการพัฒนากลุ่มก้อน

โซซีเป็นเมืองตากอากาศ การแนะนำกิจกรรมของรีสอร์ทเกิดขึ้นในปี 1908 เมื่อโรงพยาบาลแห่งแรก "Caucasian Riviera" เริ่มดำเนินการ การเปลี่ยนแปลงเป็นรีสอร์ทขนาดใหญ่เกิดขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 1930 ในช่วงเวลาสั้น ๆ มีการสร้างโรงพยาบาล คลินิก อาคารห้องน้ำที่ซับซ้อนใน Matsesta อาคารผู้โดยสารทางทะเลในโซชีและ Matsesta มีการสร้างสวนรุกขชาติ มีการวางถนน Kurortny งานคุ้มครองธนาคาร ฯลฯ
ในฐานะรีสอร์ท โซซีมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวซึ่งเกิดจากการรวมกันของปัจจัยหลายประการ: สภาพภูมิอากาศที่ไม่รุนแรง, ทะเลอุ่น, น้ำซัลไฟด์ - คลอไรด์ - โซเดียมของ Matsesta, น้ำคาร์บอนิกของ Krasnaya Polyana, ดินตะกอนดินเหนียวของอ่าว Imereti (ภูมิภาค Adler) ศักยภาพของโซชียังไม่ถูกใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่

การรวมตัวของโซชีประกอบด้วยเขตปกครอง 4 เขต ได้แก่ Lazarevsky, Central, Khostinsky และ Adlerovsky ประมาณ 2/5 ของประชากรถาวรกระจุกตัวอยู่ในภาคกลาง ฝ่ายบริหารและสถาบันวัฒนธรรมหลักตั้งอยู่ที่นี่: โรงละครโอเปร่า, สมาคมฟิลฮาร์โมนิก, พิพิธภัณฑ์ศิลปะ, พิพิธภัณฑ์ Nikolai Ostrovsky, ละครสัตว์, สวนรุกขชาติ, โรงแรมขนาดใหญ่ตลอดจนสถานีรถไฟทะเลและสถานีขนส่ง ส่วนสำคัญของสต็อกที่อยู่อาศัยหลายชั้นตั้งอยู่ในหุบเขาแม่น้ำ โซชี (นิวโซชิ) นอกจากนี้ยังมีสถานประกอบการและการผลิตวัสดุก่อสร้างที่ตอบสนองความต้องการของรีสอร์ท-รีสอร์ท

แอดเลอร์เป็นศูนย์กลางการคมนาคมและสนามบินนานาชาติ การใช้ชายฝั่ง Adler เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจเริ่มขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ ต่างจากเขตเซ็นทรัลซึ่งมีส่วนแบ่งของสถานพยาบาลเป็นจำนวนมาก บ้านพักประจำมีชัยเหนือในแอดเลอร์

หากในระยะเริ่มแรกของการพัฒนาความพึงพอใจของโซซีถูกมอบให้กับโรงพยาบาลจากนั้นก็ให้ความสนใจอย่างมากกับการก่อสร้างโรงแรมซึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งมีส่วนในการพัฒนากิจกรรมที่เรียกว่า "เทศกาล" - การจัดเทศกาลภาพยนตร์เพลง เทศกาล การแข่งขันกีฬาและค่ายฝึกอบรม การประชุมทางวิทยาศาสตร์ การประชุมทางธุรกิจ ฯลฯ
Krasnaya Polyana (เดิมชื่อ Romanovsk) เป็นชุมชนเมืองที่ตั้งอยู่ในหุบเขาริมแม่น้ำ Mzymta อยู่ห่างจาก Adler ไปทางเหนือ 40 กม. ซึ่งมีการเชื่อมต่อด้วยทางหลวง Krasnaya Polyana เป็นรีสอร์ทที่มีภูมิอากาศและสมดุลซึ่งเป็นศูนย์กลางของการท่องเที่ยวและการเล่นสกี

การพัฒนาเมืองโซชีให้เป็นเมืองหลวงของการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูหนาวปี 2557 จะทำให้สามารถดำเนินการฟื้นฟูการรวมกลุ่มครั้งใหญ่ และใช้ศักยภาพอันเป็นเอกลักษณ์ได้เต็มที่ยิ่งขึ้น การก่อสร้างทางหลวงบายพาสจะแล้วเสร็จ ระดับการปรับปรุงจะเพิ่มขึ้น สิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬา (มากกว่า 200 แห่ง) โรงแรม บ้านพัก อาคารที่พักอาศัยจะเริ่มดำเนินการ และสนามบินจะขยายออกไป “ ปีก” ของการรวมตัวกัน - เขต Lazarevsky และ Adlerovsky ของ Sochi และ Krasnaya Polyana - จะได้รับการพัฒนาตามลำดับความสำคัญ

คนผิวขาว น้ำแร่-กลุ่มดาวรีสอร์ทที่มีชื่อเสียง ตั้งอยู่ใน Central Ciscaucasia ส่วนหนึ่งอยู่บนที่ราบ ส่วนหนึ่งในบริเวณเชิงเขาของ Greater Caucasus ความเป็นเอกลักษณ์ของพื้นที่นี้ได้รับมาจากเทือกเขาแลคโคหินต่างๆ น้ำพุแร่,โคลนทะเลสาบ Tambukan (ชานเมือง Pyatigorsk) ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2535 น้ำแร่คอเคเซียนได้รับสถานะเป็นพื้นที่ตากอากาศเชิงนิเวศที่ได้รับการคุ้มครองเป็นพิเศษ

การรวมตัวกันของการตั้งถิ่นฐานในน้ำแร่คอเคเชียนได้พัฒนาเป็นระบบของศูนย์กลางที่เชื่อมต่อถึงกันซึ่งเสริมซึ่งกันและกัน ประกอบด้วย 6 เมืองและการตั้งถิ่นฐานแบบเมือง 4 แห่งและยังรวมถึงการตั้งถิ่นฐานในชนบทที่อยู่ภายใต้การบริหารเมืองของ Mineralnye Vody, Pyatigorsk และ Kislovodsk การตั้งถิ่นฐานในเมืองที่ใหญ่ที่สุดคือ Pyatigorsk คิดเป็น 27.0% ของประชากรทั้งหมดในภูมิภาค
มีการศึกษาน้ำพุแร่ตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 18 ในปี 1803 ตามคำสั่งของ Alexander I ภูมิภาค Kislovodsk ได้รับการประกาศให้เป็นพื้นที่ตากอากาศ

ในปี ค.ศ. 1830 Pyatigorsk และ Kislovodsk กลายเป็นเมือง การพัฒนารีสอร์ทถูกขัดขวางเนื่องจากความห่างไกลจากภาคกลางของประเทศและการขาดการสื่อสารที่สะดวก แรงผลักดันในการพัฒนาได้มาจากการทดสอบการเดินรถไฟ Vladikavkaz การก่อสร้างมีความสำคัญอย่างยิ่งในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ทางหลวง Mineralnye Vody - Kislovodsk และทางรถไฟคู่ขนาน

เมืองตากอากาศทุกแห่งมีหน้าที่หลักคือการรักษา แต่ในขณะเดียวกันพวกเขาก็มีความเชี่ยวชาญที่แตกต่างกันและ สถานที่ที่แตกต่างกันฟังก์ชั่นการรักษาในโครงสร้างเศรษฐกิจของประเทศ

Pyatigorsk ครอบครองศูนย์กลางมาเป็นเวลานาน นอกจากโรงพยาบาลและสถาบันทางการแพทย์อื่น ๆ แล้วใน Pyatigorsk ยังมีสถาบันวิจัยด้านบัลนีโอโลยีและกายภาพบำบัดและสถาบันการสอนอีกด้วย ส่วนแบ่งของอุตสาหกรรมที่ไม่เกี่ยวข้องกับความต้องการของรีสอร์ท (วิศวกรรมเกษตร) มีความสำคัญซึ่งทำให้ความเป็นไปได้ในการพัฒนา Pyatigorsk เป็นรีสอร์ทแคบลง

ในแง่ของจำนวนรีสอร์ทเพื่อสุขภาพและการไหลเวียนของผู้คนที่เข้ารับการรักษาและการพักผ่อนหย่อนใจ Kislovodsk นั้นเหนือกว่าเมืองตากอากาศของ Caucasian Mineralnye Vody มันไม่ได้เป็นเพียงรีสอร์ทบัลเนโอโลจิคอลที่ใช้นาร์ซานของตัวเองและส่งผ่านท่อ (จากแหล่งฝาก Nagutskoye) แต่ยังเป็นรีสอร์ทภูมิอากาศบนภูเขาอีกด้วย คิสโลวอดสค์มีชื่อเสียงในด้านสภาพอากาศ วันที่มีแสงแดดสดใส สวนสาธารณะที่สวยงาม และภูมิประเทศที่หลากหลาย มีสังคม Philharmonic โรงละครพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์รีสอร์ทและประวัติศาสตร์อวกาศ dachas - พิพิธภัณฑ์ของศิลปิน Yaroshenko และนักร้อง Chaliapin Kislovodsk เป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยว มันมาจากเขา ทางหลวงถึง Karachaevsk - Teberda - Dombay

Essentuki เป็นเมืองมาตั้งแต่ปี 1917 โดยเป็นรีสอร์ทเกี่ยวกับบัลนีโอโลยีและโคลน โดยเชี่ยวชาญด้านการรักษาอวัยวะย่อยอาหารและความผิดปกติของระบบเผาผลาญ มีฐานบัลนีโลยีที่เป็นเอกลักษณ์
Zheleznovodsk เป็นเมืองมาตั้งแต่ปี 1917 แต่ ขั้นตอนการรักษาจัดขึ้นตั้งแต่ปี พ.ศ. 2355 ตั้งอยู่บนเนินเขาทางใต้ของภูเขา Zheleznaya

เมือง Mineralnye Vody มีบทบาทพิเศษ ได้รับสถานะเมืองในปี 1920 โดยทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการคมนาคมหลักและบริหารจัดการการสัญจรของนักท่องเที่ยว นี่คือหนึ่งในที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย สนามบินนานาชาติ. ในช่วงทศวรรษที่ 1960-1970 อุตสาหกรรมวัสดุก่อสร้างได้รับการพัฒนาในเมือง

การรวมตัวกันตรงบริเวณ ตำแหน่งกลางบน . ศูนย์กลางของการรวมตัวกันคือเมืองเยคาเตรินเบิร์กซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1723 โดยเป็นศูนย์กลางการบริหารและเศรษฐกิจของการขุดและการแปรรูปอูราล นี่เป็นเมืองแรกในพื้นที่การรวมตัวในแง่ของการก่อตัวของ เมือง Nevyansk ได้รับสิทธิในเมืองในปี พ.ศ. 2460 แม้ว่าจะกลายเป็นที่ตั้งถิ่นฐานที่โรงงาน (“โรงงานในเมือง”) ในปี พ.ศ. 2243

ในช่วงแผนห้าปีก่อนสงคราม 6 การตั้งถิ่นฐานกลายเป็นเมืองในช่วงสงคราม - 2 ในช่วงหลังสงคราม - 8 พร้อมด้วยเมืองที่มีรากฐานทางประวัติศาสตร์ที่ลึกซึ้งใน " สถานที่สะอาด» เมืองก่อสร้างใหม่ปรากฏขึ้น: เมืองวิทยาศาสตร์และนิวเคลียร์ที่มีชื่อเสียงของ Novouralsk, เมืองวิทยาศาสตร์ของ Zarechny ที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ Beloyarsk แห่งแรกใน Urals และเมืองพลังงานของ Sredneuralsk ในสมัยหลังโซเวียต ไม่มีการก่อตั้งเมืองใหม่

ความเป็นอันดับหนึ่งของเยคาเตรินเบิร์กนั้นถูกกำหนดโดยส่วนแบ่งที่สูงกว่าในโครงสร้างเศรษฐกิจของประเทศของ "ชั้นบน": วิทยาศาสตร์ (กลุ่มสถาบันวิจัยที่ประสบความสำเร็จเป็นที่ยอมรับ โรงเรียนวิทยาศาสตร์ที่มีชื่อเสียง) การศึกษาระดับอุดมศึกษา (กาแล็กซีของมหาวิทยาลัยรวมถึงมหาวิทยาลัยหลายแห่งและ สถาบันการศึกษา) ตลอดจนสถาบันทางวัฒนธรรม (โรงละคร พิพิธภัณฑ์)

การรวมตัวของ Yekaterinburg เป็นแบบหลายลำแสงมีลักษณะลักษณะของการรวมตัวที่พัฒนาขึ้นในศูนย์กลางการขนส่งที่กว้างขวาง (Ekaterinburg มีเส้นทางรถไฟ 7 เส้นทาง)

เมืองบางแห่งในการรวมตัวกันเป็นศูนย์กลางของการขุดแร่และแร่อโลหะ (Berezovsky, Degtyarsk, Asbest, Verkhnyaya Pyshma) โรงถลุงทองแดงที่ใหญ่ที่สุดของรัสเซียในคิรอฟกราดดำเนินธุรกิจแร่ของตนเอง ลักษณะเฉพาะ– ความพร้อมใน โครงสร้างอาณาเขตการรวมตัวกันของรังของการตั้งถิ่นฐานในเมือง - กลุ่มเมืองที่ปิดอาณาเขตและการตั้งถิ่นฐานประเภทเมือง (Pervouralsk-Revda-Degtyarsk, Zarechny-Beloyarsky, Sysert-Verkhnyaya Sysert ฯลฯ ) การรวมตัวกันในพื้นที่เหมืองแร่โดยทั่วไปแพร่หลาย

โนโวซีบีสค์เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดในไซบีเรียด้วยเกือบ ปีที่แล้วการดำรงอยู่ของสหภาพโซเวียตซึ่งมีประชากรหนึ่งล้านครึ่ง - ไม่สามารถรวมตัวกันเป็นกลุ่มที่พัฒนาแล้วได้ ภายในเขตอิทธิพล 100 กิโลเมตรมีเพียง 3 เมืองและการตั้งถิ่นฐานแบบเมือง 9 แห่ง จำนวนการตั้งถิ่นฐานในเมืองทั้งหมดรวมถึงโนโวซีบีสค์มีมากกว่า 1,600,000 คน คิดเป็น 82.5% ของประชากร

เมืองและเมืองทั้งหมดได้รับสถานะปัจจุบันในศตวรรษที่ 20 การเติบโตที่เกิดขึ้นที่ทางข้ามทางรถไฟ Ob Trans-Siberian ในโนโวซีบีสค์นั้นยอดเยี่ยมมาก ในปี พ.ศ. 2469 จำนวนผู้อยู่อาศัยในทุกเมืองของไซบีเรียและตะวันออกไกลแซงหน้า ยกเว้นออมสค์ จากการสำรวจสำมะโนประชากร พ.ศ. 2482 เมืองนี้เติบโตขึ้นอีก 3.4 เท่า (ออมสค์ - 1.8 เท่า) และกลายเป็นเมืองชั้นนำในภูมิภาคเอเชียของรัสเซีย

ข้อดีของตำแหน่งทางเศรษฐกิจและภูมิศาสตร์ของโนโวซีบีสค์: ที่ตั้งของเมืองทางขอบด้านตะวันออกของที่ราบกว้าง Barabinsk ความใกล้ชิดของอู่ข้าวอู่น้ำอีกแห่งของไซบีเรีย - ทุ่งหญ้าบริภาษอัลไตและที่สำคัญที่สุดคือตำแหน่งที่ทางออกจาก Kuzbass - หลัก ฐานถ่านหินและโลหะวิทยาของภูมิภาคตะวันออกของรัสเซีย

โนโวซีบีร์สค์มุ่งมั่นที่จะมุ่งความสนใจไปที่ทุกสิ่งที่กำหนดบทบาทของศูนย์กลางหลักของการรวมตัวภายในเขตเมืองหรือในบริเวณใกล้เคียง ส่วนหนึ่งเป็นการอธิบายความล้าหลังของเขตเมืองดาวเทียม

ดาวเทียมที่ใหญ่ที่สุดของโนโวซีบีร์สค์คือเมืองเบิร์ดสค์ (10 กม. ไปทางทิศใต้) ซึ่งสถานประกอบการด้านวิศวกรรมไฟฟ้าเป็นผู้นำในฐานที่ก่อตัวเมือง เมือง Iskitim เป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมวัสดุก่อสร้าง โดยเมือง Ob มีความเชี่ยวชาญ ทางใต้ของใจกลางโนโวซีบีสค์มี Academgorodok สามแห่ง: Russian Academy of Sciences (Akademgorodok - ภูมิภาค Novosibirsk), สาขาไซบีเรียของ Academy of Medical Sciences (Koltsovo) และ Academy of Agricultural Sciences (Krasnoobsk)

ในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา ไม่มีการตั้งถิ่นฐานในเมืองใหม่เพียงแห่งเดียวในการรวมตัวกันของโนโวซีบีร์สค์ แม้จะมีการรวมการตั้งถิ่นฐานชานเมืองภายในเขตเมืองโนโวซีบีสค์ในปี 2532-2549 จำนวนผู้อยู่อาศัยลดลงเกือบ 40,000 คน

แกนของการขยายตัวของเมืองทอดยาวหลายร้อยกิโลเมตรจาก Anzhero-Sudzhensk ไปยังเมือง Tashtagol ในภูเขา Shoria ในตอนกลางของเขตมีลักษณะเป็นเมืองได้ก่อตัวขึ้น เมืองและเมืองต่าง ๆ ก่อตัวเป็นห่วงโซ่ของการรวมตัวกันที่นำโดยเมือง Kemerovo, Leninsk-Kuznetsky และ Novokuznetsk นี่คือเมืองใหญ่ของถ่านหินและโลหะวิทยา Kuzbass ที่มีความยาวประมาณ 400 กม. และมีประชากรมากกว่า 2 ล้านคน

Novokuznetsk มีจำนวนประชากรและความสำคัญทางเศรษฐกิจมากกว่า ศูนย์ภูมิภาคเคเมโรโว ข้อดีของ Kemerovo คือมีโครงสร้างทางอุตสาหกรรมที่ได้รับการพัฒนามากขึ้นและเป็นศูนย์กลางของ Southern Kuzbass ซึ่งมีแนวโน้มมากสำหรับทั้งการพัฒนาอุตสาหกรรมและ การท่องเที่ยวภูเขาต้องขอบคุณแหล่งข้อมูลสันทนาการของภูเขาโชเรีย

การสร้างกาแล็กซีของเมือง Kuzbass ในช่วงเวลาสั้น ๆ เกิดขึ้นภายใต้สภาวะที่ยากลำบากของการฟื้นฟูอุตสาหกรรม ช่วงสงคราม และการฟื้นฟูเศรษฐกิจหลังสงคราม ในทุกขั้นตอนเหล่านี้ มีเวลาและเงินทุนไม่เพียงพอ ซึ่งอธิบายถึงปัญหาสิ่งแวดล้อม สิ่งอำนวยความสะดวกไม่เพียงพอ เมืองและเมืองที่กระจัดกระจาย และความน่าเบื่อหน่ายของการพัฒนา เมือง Kuzbass ยังเด็กอยู่ แต่ในหลาย ๆ ด้านพวกเขาถูกสร้างขึ้นตามรุ่นเก่า

ระบบของเมืองใน Kuzbass เกี่ยวพันกับความสัมพันธ์ทางอุตสาหกรรมที่ใกล้ชิด วิสาหกิจโลหะวิทยา Novokuznetsk ได้รับ แร่เหล็กจากทาชทาโกล ไฟฟ้าจากคาลตัน สังกะสีเข้มข้นถูกส่งไปยัง Belovo จาก Salair พื้นฐานของความซับซ้อนทางเศรษฐกิจของประเทศเช่นเมื่อก่อนคือถ่านหินซึ่งเป็นขนมปังของอุตสาหกรรม

เมื่อก่อนเคยเป็นแม่เหล็กดึงดูดผู้อพยพจากทั่วประเทศมาเป็นเวลาสิบปี ปัจจุบัน Kuzbass กำลังสูญเสียจำนวนประชากร เมืองทั้งหมดของ Kuzbass ได้ลดจำนวนประชากรลง: Anzhero-Sudzhensk, Kiselevsk, Leninsk-Kuznetsky, Prokopyevsk, Osinniki ได้สูญเสียผู้อยู่อาศัยไปประมาณ 1/5 ตั้งแต่ปี 1989 ความมั่นคงของ Kemerovo อธิบายได้จากการรวมการตั้งถิ่นฐานของชานเมืองภายในเขตเมือง

Kuzbass มีทรัพยากรแร่ธาตุ ป่าไม้ น้ำ ที่ดิน และสันทนาการที่หลากหลาย Kuzbass มีทางออก 2 ทางไปยังรถไฟ Trans-Siberian, ทางออกตรงไปยัง Altai และ ไซบีเรียตะวันออก. อย่างไรก็ตาม ระยะทางจากตลาดภายนอกเนื่องจากทำเลที่ตั้งอยู่ด้านในของทวีป เป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมขั้นพื้นฐาน

ฉันจะขอบคุณถ้าคุณแบ่งปันบทความนี้บนโซเชียลเน็ตเวิร์ก:

ค้นหาไซต์

การแนะนำ

1 แนวคิดเรื่องการรวมตัวกันของเมือง

1.1 ลำดับชั้นของระบบเมือง

1.2 โครงสร้างเชิงพื้นที่ของการรวมตัวกันของเมือง

1.3 วิถีการรวมตัวกัน

1.4 ปัญหาเมืองใหญ่

2 กลุ่มเมืองที่ใหญ่ที่สุดในโลก

2.1 ต่างประเทศยุโรป

2.2 เอเชียโพ้นทะเล

2.3 สหรัฐอเมริกาและละตินอเมริกา

บทสรุป

รายชื่อวรรณกรรมที่ใช้แล้ว

การแนะนำ

เมืองนี้เป็นหนึ่งในการสร้างสรรค์ที่ยิ่งใหญ่และซับซ้อนที่สุดของมนุษย์ การปรากฏตัวของเมือง - พงศาวดารหินแห่งมนุษยชาติ - รักษาความทรงจำของ เหตุการณ์สำคัญประวัติศาสตร์โลก. เมืองเป็นเวทีหลักของกระบวนการทางการเมือง เศรษฐกิจ และสังคมที่เกิดขึ้น โลกสมัยใหม่สถานที่ที่ค่านิยมสูงสุดที่สร้างจากแรงงานมนุษย์กระจุกตัวอยู่

เมืองเติบโตอย่างไรและทำไม? เปิดเผยยังไง. ความลับลึกลับความเข้มข้นเชิงพื้นที่ของเมืองตามจุดต่างๆ โลก? โครงสร้างภายในของพวกเขาคืออะไร? คำถามเหล่านี้เกี่ยวข้องกับทุกคนและเป็นงานวิชาชีพด้านการศึกษาภูมิศาสตร์ของเมืองต่างๆ

วัตถุประสงค์ของงานหลักสูตรคือเพื่อพิจารณาการรวมตัวของเมืองที่ใหญ่ที่สุด แนวทางการก่อตัวและการพัฒนา

วัตถุประสงค์ของงานนี้คือ:

· ในการระบุคุณลักษณะของโครงสร้างและการก่อตัวของกลุ่มเมืองที่ใหญ่ที่สุด

· ในการพิจารณาลำดับชั้นของระบบเมือง

· ในการระบุปัญหาเมือง

การรวมตัวกันในเมืองเป็นรูปแบบการพัฒนาของการตั้งถิ่นฐานและการจัดระเบียบอาณาเขตของเศรษฐกิจ ด้วยการมุ่งเน้นศักยภาพทางวิทยาศาสตร์ เทคนิค อุตสาหกรรม และสังคมวัฒนธรรม จึงเป็นฐานหลักในการเร่งความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และมีอิทธิพลอย่างมากต่อดินแดนอันกว้างใหญ่ที่อยู่รายรอบ ดังนั้น การศึกษาของพวกเขาจึงมีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งในปัจจุบัน

งานของหลักสูตรประกอบด้วยบทนำ สองบท บทสรุป และรายการข้อมูลอ้างอิง และรวมหนึ่งตาราง มันเขียนไว้ 28 หน้า บทแรกประกอบด้วยบทย่อยสี่บทบทที่สอง - สาม มีการใช้แหล่งวรรณกรรมที่แตกต่างกันแปดแหล่งเพื่อเขียนงานนี้

1
.
ที่เก็บรวมกลุ่มกันในเมือง

ในวิวัฒนาการทางประวัติศาสตร์ของรูปแบบการตั้งถิ่นฐาน พื้นที่ที่มีประชากรแบบดั้งเดิม - การตั้งถิ่นฐานในเมืองและในชนบทที่พัฒนาค่อนข้างเป็นอิสระ - กำลังถูกแทนที่ด้วยรูปแบบ "กลุ่ม" ใหม่ของการตั้งถิ่นฐานที่มีความเข้มข้นสูง ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อการตั้งถิ่นฐานถูกวางไว้ใกล้กันและเกิดการเชื่อมโยงอย่างเข้มข้นระหว่าง พวกเขา. สิ่งเหล่านี้คือการรวมตัวกันในเมือง - กลุ่มพื้นที่ที่มีประชากรอาศัยอยู่ทั่วโลกกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว มักประกอบด้วยหลายสิบหรือบางครั้งก็หลายร้อย การตั้งถิ่นฐานรวมทั้งการตั้งถิ่นฐานในชนบทที่เชื่อมโยงถึงกันอย่างใกล้ชิด ไม่มีคำศัพท์ที่เหมือนกันในการอ้างถึงกลุ่มประชากรเหล่านี้ นอกเหนือจากคำว่า "การรวมตัวกันในเมือง" แล้ว คำว่า "ระบบการตั้งถิ่นฐานในท้องถิ่น" "เขตเมืองใหญ่" "ระบบการตั้งถิ่นฐานแบบกลุ่ม" "กลุ่มดาวของเมือง" ถูกนำมาใช้ด้วย

คำว่า “การรวมตัวกันในเมือง” ที่พบบ่อยที่สุดนั้นไม่เหมาะสมโดยสิ้นเชิง ในเทคโนโลยีการผลิตทางอุตสาหกรรม การรวมตัวหมายถึง "การก่อตัวของชิ้นส่วนขนาดใหญ่ (การรวมตัว) จากแร่ละเอียดและวัสดุที่เป็นฝุ่นโดยการเผาผนึก" ในวรรณคดีเศรษฐศาสตร์ คำว่า "การรวมตัวกัน" แสดงถึงลักษณะการรวมดินแดน การกระจุกตัวของวิสาหกิจอุตสาหกรรมในที่เดียว

คำว่า "การรวมตัว" ที่เกี่ยวข้องกับการตั้งถิ่นฐานได้รับการแนะนำโดยนักภูมิศาสตร์ชาวฝรั่งเศส M. Rouget ซึ่งการรวมตัวกันเกิดขึ้นเมื่อความเข้มข้นของกิจกรรมในเมืองเกินขอบเขตการบริหารและแพร่กระจายไปยังการตั้งถิ่นฐานใกล้เคียง

ในวรรณคดีรัสเซีย แนวคิดเรื่องการรวมตัวกันในเมืองถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในช่วงทศวรรษที่ 10 และ 20 แม้ว่าจะอยู่ภายใต้ชื่อที่แตกต่างกัน: ที่นี่ยังเป็น "เขตเศรษฐกิจของเมือง" โดย A.A. ครูเบรา และ “การรวมกลุ่ม” โดย M.G. Dikansky และ "เมืองเศรษฐกิจ" ของ V.P. เซเมนอฟ-Tyan-Shansky

มีคำจำกัดความมากมายสำหรับคำว่า "การรวมกลุ่ม"

ตามที่ N.V. Petrov การรวมตัวในเมืองเป็นกลุ่มขนาดเล็กของเมืองที่มีอาณาเขตกระจุกตัวและพื้นที่อื่น ๆ ที่มีประชากรอาศัยอยู่ ซึ่งในกระบวนการเติบโตจะเข้ามาใกล้กันมากขึ้น (บางครั้งก็เติบโตไปด้วยกัน) และความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจ แรงงาน วัฒนธรรม และชีวิตประจำวันที่หลากหลายจะทวีความรุนแรงมากขึ้น

อี.เอ็น. Pertsik ให้คำจำกัดความอีกประการหนึ่ง: การรวมตัวกันในเมืองเป็นระบบของพื้นที่ที่มีประชากรใกล้เคียงกันและเชื่อมโยงกันทางเศรษฐกิจ รวมกันเป็นหนึ่งเดียวด้วยแรงงานที่มั่นคง วัฒนธรรม สังคมและการผลิต โครงสร้างพื้นฐานทางสังคมและทางเทคนิคร่วมกัน - ในเชิงคุณภาพ แบบฟอร์มใหม่การตั้งถิ่นฐานใหม่เกิดขึ้นในฐานะผู้รับเมืองในรูปแบบกะทัดรัด (อิสระ จุด) ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์พิเศษของการขยายตัวของเมืองสมัยใหม่ และการรวมตัวกันในเมืองขนาดใหญ่เป็นพื้นที่ที่สำคัญที่สุดที่อุตสาหกรรมก้าวหน้า องค์กรบริหาร เศรษฐกิจ วิทยาศาสตร์และการออกแบบ สถาบันวัฒนธรรมและศิลปะที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว และบุคลากรที่มีคุณสมบัติเหมาะสมที่สุดกระจุกตัวอยู่

ขอบเขตของการรวมตัวกันในเมืองนั้นเคลื่อนที่ได้ทันเวลาเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในพารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุดของการรวมตัวกัน - ช่วงของการเคลื่อนไหวรายวันจากสถานที่อยู่อาศัยไปยังสถานที่ทำงาน: ภายในกรอบของการจัดระเบียบตนเองเชิงพื้นที่ของการเคลื่อนไหวเหล่านี้ ช่วงของมันเพิ่มขึ้นตามสัดส่วนที่เพิ่มขึ้นของความเร็วของการขนส่ง และเวลาที่ใช้เพิ่มขึ้นเล็กน้อย

พัฒนาการของการรวมตัวกันในเมืองมีลักษณะเฉพาะคือ การสะสมตัวของกระจุกเมืองขนาดมหึมา ซึ่งรวมถึงการเติบโตและการขยายตัวของแกนกลางอย่างไม่หยุดยั้ง การดึงดินแดนใหม่ๆ เข้าสู่วงโคจรของมัน และการกระจุกตัวของประชากรจำนวนมากในนั้น การพัฒนาอย่างรวดเร็วชานเมืองและการกระจายตัวของประชากรอย่างค่อยเป็นค่อยไป (แม้ว่าจะไม่ชัดเจนทุกที่) ระหว่างใจกลางเมืองและบริเวณชานเมือง ดึงดูดประชากรในชนบทให้มาทำงานนอกภาคเกษตรกรรมโดยเฉพาะในเขตเมือง การอพยพของลูกตุ้มและการเคลื่อนไหวอย่างเป็นระบบของผู้คนในกลุ่มที่รวมตัวกันเพื่อทำงาน สถานที่ศึกษา การบริการทางวัฒนธรรมและการพักผ่อนหย่อนใจ ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน

อี.เอ็น. Pertsik เสนอเกณฑ์ต่างๆ สำหรับการรวมกลุ่มในเมือง ได้แก่ ความหนาแน่นของประชากรในเมืองและความต่อเนื่องของการพัฒนา การมีใจกลางเมืองใหญ่ (โดยปกติจะมีประชากรอย่างน้อย 100,000 คน) ความเข้มข้นและขอบเขตของการทำงาน การเดินทางทางวัฒนธรรมและสังคม สัดส่วนแรงงานนอกภาคเกษตรกรรม ส่วนแบ่งของคนทำงานนอกสถานที่อยู่อาศัย จำนวนการตั้งถิ่นฐานในเมืองผ่านดาวเทียมและความเข้มข้นของการเชื่อมต่อกับใจกลางเมือง จำนวนการสนทนาทางโทรศัพท์กับศูนย์ ความสัมพันธ์ทางอุตสาหกรรม; การสื่อสารสำหรับโครงสร้างพื้นฐานทางสังคม ภายในประเทศ และด้านเทคนิค (ระบบวิศวกรรมแบบรวมของการประปา การจัดหาพลังงาน การระบายน้ำทิ้ง การขนส่ง ฯลฯ) ในบางกรณี การรวมกันของลักษณะต่างๆ จะถูกนำมาเป็นเกณฑ์ ในส่วนอื่นๆ จะเน้นไปที่หนึ่งในนั้น (ตัวอย่างเช่น ขอบเขตของการรวมตัวกันจะแยกความแตกต่างด้วยไอโซโครน 1.5 หรือ 2 ชั่วโมงของการเคลื่อนไหวของแรงงานจากใจกลางเมือง) .

1.1 ลำดับชั้นของระบบเมือง

เมืองต่างๆ กำลังเติบโตและพัฒนา ในบางกรณี อดีตเมืองเล็กๆ ได้กลายเป็นมหานคร ซึ่งมักจะมีประชากรมากกว่า 8 ล้านคน

วิวัฒนาการของรูปแบบการตั้งถิ่นฐานภายใต้อิทธิพลของกระบวนการพัฒนาและความเข้มข้นของการผลิตนำไปสู่การบรรจบกันและการหลอมรวมของการรวมตัวกันการก่อตัวของมหานคร - โซนที่ทำให้มีลักษณะเป็นเมืองของระดับ supra-glomeration รวมถึงดินแดนอันกว้างใหญ่ (เมือง - การรวมตัวกัน - โซนที่ทำให้มีลักษณะเป็นเมือง - มีลักษณะเป็นเมือง พื้นที่ - มหานคร)

ดังนั้นจึงมีรูปแบบการตั้งถิ่นฐานในเมืองที่มีลำดับชั้นหลักอยู่ห้ารูปแบบ (อ้างอิงจาก Yu.L. Pivovarov):

1. เมืองขนาดกะทัดรัด (ในรูปแบบดั้งเดิม) เป็นองค์ประกอบหลักของการตั้งถิ่นฐานในระยะเริ่มแรกของการขยายตัวของเมืองของประเทศหรือภูมิภาค ตามพจนานุกรมข้อกำหนดทางภูมิศาสตร์ทั่วไป เมืองหนึ่งถูกเข้าใจว่าเป็น: “กลุ่มอารามที่รวมตัวกัน (นั่นคือ จดทะเบียนเป็นหน่วยบัญชี) และควบคุมโดยนายกเทศมนตรีหรือเทศมนตรี” เมืองในเดนมาร์กเป็นที่เข้าใจกันว่าเป็นชุมชนที่มีประชากรมากกว่า 250 คนในญี่ปุ่น - 30,000 คนในรัสเซียตั้งแต่ 5 ถึง 12,000 คน

2. Agglomeration - (จากภาษาละติน agglomero - เพิ่ม, สะสม) รูปแบบพื้นฐานของการตั้งถิ่นฐานของกลุ่มที่พัฒนาแล้ว มันเป็นตัวแทนของกลุ่มที่อยู่รอบใจกลางเมือง (เมืองใหญ่) ของการตั้งถิ่นฐานในเมืองและในชนบทอย่างใกล้ชิด รวมกันเป็นหนึ่งเดียวด้วยการเชื่อมต่อที่เข้มข้นและมั่นคง เราถือว่าการรวมตัวกันของพื้นที่ที่มีศักยภาพในการพัฒนาสูงเป็นเวทีในการเปลี่ยนจากเมืองที่เป็นอิสระไปสู่รูปแบบการตั้งถิ่นฐานที่ซับซ้อนมากขึ้น

3. พื้นที่ที่มีความเป็นเมือง (เมืองใหญ่) เป็นองค์ประกอบโครงสร้างหลักของการตั้งถิ่นฐานในอนาคต หมายถึงพื้นที่ที่ค่อนข้างกว้างใหญ่ ซึ่งแกนกลางมักเป็นกลุ่มที่รวมตัวกันหลายอย่างกับสภาพแวดล้อม ซึ่งรวมเป็นหนึ่งเดียวกันโดยลักษณะการทำงานและสัณฐานวิทยาทั่วไป รูปแบบการตั้งถิ่นฐานทางสังคมและอวกาศนี้มีพื้นฐานอยู่บนการวางแผนที่ครอบคลุมของดินแดนอันกว้างใหญ่ ความเชี่ยวชาญพิเศษ และการระบุโซนการทำงานที่ชัดเจน รวมถึงเขตมหานครและดินแดนของเขตมหานครอันกว้างใหญ่

4. เขตที่มีลักษณะเป็นเมืองเป็นจุดเชื่อมต่อที่ใหญ่ที่สุด (ผสมผสานหลายองค์ประกอบ) ในโครงสร้างเชิงพื้นที่ในอนาคตของการตั้งถิ่นฐานของประเทศ นี่เป็นพื้นที่ที่มีการตั้งถิ่นฐานในเมืองหนาแน่นและมีประชากรในเมืองเป็นจำนวนมาก เขตที่มีลักษณะเป็นเมืองมีความโดดเด่นด้วยความเข้มข้นของการพัฒนาของการตั้งถิ่นฐานในเมือง (ไม่ใช่ตามจำนวน)

5. Megalopolis (จากภาษากรีก megalu - ใหญ่, โพลิส - เมือง) เป็นรูปแบบการตั้งถิ่นฐานที่ใหญ่ที่สุด เหล่านี้เป็นโซนที่มีลักษณะเป็นเมืองที่กว้างขวางและมีรูปแบบคล้ายแถบซึ่งเกิดขึ้นจากการรวมตัวของกลุ่มที่อยู่ติดกันในระดับต่างๆ โดยปกติแล้วแถบที่มีลักษณะเป็นเมืองจะทอดยาวไปตามส่วนที่สำคัญที่สุด เส้นทางคมนาคมและทางหลายทางหรือแกนเศรษฐกิจประเภทหนึ่ง

1.2 โครงสร้างเชิงพื้นที่ของการรวมตัวกันของเมือง

ในการรวมตัวกันในเมือง ด้วยคุณสมบัติที่สำคัญของโครงสร้างการวางแผนและฝ่ายบริหาร สามารถระบุโซนที่แตกต่างกันโดยพื้นฐานได้ ซึ่งช่วยให้เราสามารถพิจารณาโซนเหล่านี้เป็นการก่อตัวปกติทั่วไปและใช้งานได้จริง

1. แกนกลางทางประวัติศาสตร์ของเมืองเป็นพื้นที่ขนาดเล็กมากซึ่งมีอาคารที่โดดเด่นทางสถาปัตยกรรมและประวัติศาสตร์มากที่สุด ศูนย์กลางวัฒนธรรมการบริหารและธุรกิจของการรวมตัวกัน เหล่านี้คือ ศูนย์ประวัติศาสตร์มอสโกภายในวงแหวนการ์เด้น; ใจกลางกรุงลอนดอน รวมทั้งเมือง เวสต์มินสเตอร์ และเวสต์เอนด์ ภาคใต้มณฑลนิวยอร์กซึ่งครอบครองอาณาเขตของเกาะแมนฮัตตัน ศูนย์กลางประวัติศาสตร์ของเมืองหลวงของยุโรปมีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยอาคารที่มีความหนาแน่นสูงซึ่งมีการพัฒนามานานหลายศตวรรษ เค้าโครงวงแหวนเรเดียลหรือใกล้เคียงซึ่งสืบทอดมาจากประวัติศาสตร์ในอดีต การเคลื่อนย้ายการพัฒนาที่อยู่อาศัยอย่างค่อยเป็นค่อยไปโดยอาคารของรัฐบาลหรือธุรกิจที่มีความสำคัญ การพัฒนาอย่างกว้างขวางของสถานประกอบการเชิงพาณิชย์ โรงแรม พิพิธภัณฑ์ ฯลฯ ประชากรในเวลากลางวันมีมากกว่าประชากรในเวลากลางคืนอย่างมาก

2. โซนตอนกลางของเมือง นอกเหนือจากแกนกลางทางประวัติศาสตร์แล้ว ยังรวมถึงพื้นที่ที่สร้างขึ้นอย่างหนาแน่นซึ่งอยู่ใกล้ที่สุด ซึ่งก่อตัวขึ้นใน เมืองหลวงของยุโรปส่วนใหญ่จนถึงกลางศตวรรษที่ 19 และต่อมาก็มีวงแหวนล้อมรอบ ทางรถไฟ,สถานี,เขตอุตสาหกรรม. ในทศวรรษต่อมา พื้นที่นี้ได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ แต่ส่วนใหญ่ยังคงรักษารูปแบบเก่าไว้ มีอาคารอันทรงคุณค่ามากมายที่นี่ ด้วยการเติบโตและการขยายอาณาเขตของฝ่ายบริหาร ธุรกิจ วัฒนธรรม วิทยาศาสตร์ และการค้าของเมืองหลวง โซนนี้จึงถูกสร้างขึ้นใหม่มากขึ้นเรื่อยๆ อยู่ระหว่างการพัฒนาขื้นใหม่ และรับหน้าที่ของศูนย์ ถึง ภาคกลางเมืองหลวงสามารถจำแนกได้เป็น: เขตการวางแผนกลางของมอสโก, แผนกของปารีสภายในกำแพงป้อมปราการเก่า, โซนกลางของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปจนถึงคลอง Obvodny รวมถึง เกาะวาซิลเยฟสกี้,ฝั่งเปโตรกราด. โซนกลางโดยรวมมีลักษณะพิเศษคือมีจำนวนประชากรในเวลากลางวันมากเกินไปมากกว่าประชากรในเวลากลางคืน และขนาดของประชากรถาวรลดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป

3. โซนด้านนอกของเมืองในมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กรวมอยู่ในการบริหารในเมืองในปารีสได้รับการจัดสรรให้กับสิ่งที่เรียกว่า "เขตเมืองแรก" ในลอนดอนโซนด้านนอกของ "ชานเมืองเก่า" อาจเป็นได้ จัดเป็นเขตรอบนอกของเมือง ในปัจจุบัน ประชากรในเมืองหลวงส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในโซนรอบนอก และเนื่องจากอาณาเขตทั้งหมดของโซนเหล่านี้เต็มไปด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ประชากรของพวกเขาจึงเพิ่มขึ้น แต่ก็แสดงให้เห็นถึงแนวโน้มวัตถุประสงค์ที่จะลดลงและขยายเกินขอบเขตของเมือง

4. เมืองใหญ่(หรือแกนกลางการรวมตัว โซนการรวมตัวแบบเมือง เมืองที่มีเขตชานเมืองภายในเขตแรก) ตัวอย่างคือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่มีการตั้งถิ่นฐานอยู่ใต้บังคับบัญชาของเมืองปารีส "การรวมตัวกันภายในขอบเขตกว้าง", "มหานครลอนดอน" พร้อมด้วยเขตมหานครภายในแห่งแรก, มหานครนิวยอร์ก - พื้นที่ที่มีลักษณะเป็นเมืองของนิวยอร์ก

5. พื้นที่ชานเมืองก่อตัวพร้อมกับเมือง ซึ่งเป็นลักษณะที่กว้างกว่าซึ่งถือได้ว่าเป็นกลุ่มก้อน เหล่านี้คือการรวมตัวของมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งเป็นเขตมหานครลอนดอน สิ่งสำคัญคือต้องแยกแยะระหว่างดินแดนการรวมตัวซึ่งครอบคลุมเมืองหลวงและพื้นที่ชานเมือง "แกนการรวมกลุ่ม" รวมถึงเมืองหลวงและวงแหวนด้านในของพื้นที่ชานเมือง ตามอัตภาพแล้ว "นิวเคลียส" ของการรวมตัวกันเหล่านี้สามารถเรียกว่า "เมืองใหญ่" (มหานครมอสโก, มหานครลอนดอน, มหานครนิวยอร์ก) การรวมตัวกันทั้งหมดมีลักษณะเฉพาะคือ: การเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องของประชากรจากวงแหวนด้านในของการรวมตัวกันไปยังวงแหวนรอบนอก พัฒนาการของการอพยพลูกตุ้มที่แข็งแกร่ง ค่อยๆ จางหายไปตามระยะห่างจากขอบของการรวมตัวกันและโดยเฉพาะอย่างยิ่งความรุนแรงในแกนกลาง การพัฒนาเมืองบริวารในวงแหวนรอบนอก

6.เขตภายนอกเขตเมืองหลวง ควรเข้าใจว่าภูมิภาคเมืองใหญ่เป็นเขตที่อยู่ภายใต้อิทธิพลโดยตรงและรุนแรงของเมืองหลวงและต้องมีกิจกรรมการพัฒนาเมืองที่กำหนดเป้าหมายที่เกี่ยวข้อง อย่างไรก็ตาม นี่คือพารามิเตอร์การวางผังเมืองที่สำคัญที่สุดที่สร้างการรวมตัวกัน ซึ่งก็คือการเคลื่อนย้ายแรงงานลูกตุ้มรายวัน หยุดดำเนินการ โซนด้านนอกกลายเป็นเวทีกิจกรรมสำคัญในการพัฒนาระบบเมือง - "แม่เหล็กต้าน" ที่ช่วยบรรเทาความแออัดในการรวมตัวกันเพื่อสร้างโซนพักผ่อนหย่อนใจฐานเกษตรกรรม ฯลฯ ภูมิภาคเมืองหลวงสามารถจำแนกได้เป็น: ภูมิภาคมอสโก - มอสโกและภูมิภาคมอสโก; ลอนดอน - อังกฤษตะวันออกเฉียงใต้; ภูมิภาคนิวยอร์กเป็นเขตสมาคมการวางแผนพื้นที่ใกล้เคียงของนครนิวยอร์ก

1.
3 รูปแบบการรวมตัวกัน

การก่อตัวของการรวมตัว "จากเมือง"
เมื่อถึง “เกณฑ์” ที่กำหนด (ซึ่งได้รับอิทธิพลอย่างมากจากขนาดของเมือง ลักษณะทางเศรษฐกิจของเมือง ระดับท้องถิ่นและระดับภูมิภาค สภาพธรรมชาติ) เมืองใหญ่ที่มีการพัฒนาแบบไดนามิกรู้สึกว่ามีความต้องการทรัพยากรการพัฒนาใหม่ๆ เพิ่มขึ้น เช่น อาณาเขต แหล่งน้ำประปา โครงสร้างพื้นฐาน อย่างไรก็ตามภายในเขตเมืองพวกเขาจะหมดแรงหรือใกล้จะหมดแรงแล้ว การขยายตัวของเขตเมืองอย่างต่อเนื่อง (ปริมณฑล) มีความสัมพันธ์กับผลกระทบด้านลบ

ดังนั้นศูนย์กลางการพัฒนาจึงเคลื่อนตัวไปยังพื้นที่โดยรอบเมืองอย่างเป็นกลาง การตั้งถิ่นฐานผ่านดาวเทียมเกิดขึ้น (ส่วนใหญ่มักขึ้นอยู่กับการตั้งถิ่นฐานขนาดเล็กที่มีอยู่) ของโปรไฟล์ต่างๆ โดยพื้นฐานแล้ว สิ่งเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของเมืองใหญ่ ซึ่งเมื่อกลายเป็นศูนย์กลางของการรวมตัวกัน ทำให้เกิดระบบของการเพิ่มเติมและพันธมิตร ในด้านหนึ่ง ทุกสิ่งที่ไม่เข้ากับเมืองจะ “ทะลัก” ออกไปนอกเขตแดน ในทางกลับกัน สิ่งที่พยายามแสวงหาจากภายนอกส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับแนวทาง ดังนั้นการรวมตัวกันจึงเกิดขึ้นจากการไหลสวนทางสองครั้ง

ในบางกรณี วัตถุที่ประกอบเป็นฐานดาวเทียมที่ก่อตัวเมือง ( สถานประกอบการอุตสาหกรรม, พื้นที่ทดสอบ, ห้องปฏิบัติการวิจัย, สำนักงานออกแบบ, สถานีคัดแยก, โกดัง ฯลฯ ) ดูเหมือนจะแยกตัวออกจากศูนย์เศรษฐกิจที่มีอยู่ของเมือง ในด้านอื่นๆ เกิดขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของเมืองและประเทศซึ่งสร้างขึ้นจากความพยายามของภาคส่วนต่างๆ ของเศรษฐกิจ โดยถูกดึงดูดโดยสภาพการพัฒนาที่เอื้ออำนวยในพื้นที่โดยรอบเมือง

พัฒนาการรวมตัวกัน “จากภูมิภาค”
. โดยทั่วไปสำหรับโซนทรัพยากร ในสถานที่ที่มีการพัฒนาของอุตสาหกรรมเหมืองแร่ ซึ่งในระหว่างการพัฒนา เงินฝากจำนวนมากโดยปกติแล้วกลุ่มหมู่บ้านที่มีความเชี่ยวชาญคล้ายกันจะเกิดขึ้น เมื่อเวลาผ่านไป หนึ่งในนั้นซึ่งมีทำเลสะดวกกว่าที่อื่นที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่การตั้งถิ่นฐานและมีเงื่อนไขในการพัฒนาที่ดีกว่า ดึงดูดวัตถุที่ไม่มีความสำคัญในท้องถิ่น มันกลายเป็นศูนย์กลางขององค์กร เศรษฐกิจและวัฒนธรรม วิทยาศาสตร์และวิศวกรรมกำลังพัฒนา และองค์กรในอุตสาหกรรมการก่อสร้างและองค์กรการขนส่งก็กระจุกตัวอยู่ที่นั่น ทั้งหมดนี้กำหนดลำดับความสำคัญของการเติบโตและการเพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไป กลุ่มดินแดนการตั้งถิ่นฐานซึ่งเมื่อเวลาผ่านไปได้รับบทบาทของดาวเทียมที่เกี่ยวข้องกับมัน

นี่คือวิธีที่เมืองเกิดขึ้น ซึ่งทำหน้าที่ของศูนย์รวมกลุ่ม ในบรรดาเพื่อนร่วมทางของเขา ภายใต้อิทธิพลของ "อาชีพหลัก" ของพวกเขา สมดุลแรงงานแบบปิดมีชัย: ผู้อยู่อาศัยในหมู่บ้านทำงานส่วนใหญ่ในองค์กรที่ตั้งอยู่ที่นี่ในหมู่บ้าน ดังนั้นความสัมพันธ์ด้านแรงงานกับใจกลางเมืองในรูปแบบที่พิจารณาจึงอ่อนแอกว่าการรวมตัวกันที่พัฒนา "จากเมือง" ด้วยการเติบโตที่เพิ่มขึ้นและความสามารถด้านมัลติฟังก์ชั่นที่เพิ่มขึ้นของใจกลางเมือง ความแตกต่างระหว่างการรวมตัวกันของทั้งสองประเภทที่อธิบายไว้จึงอ่อนแอลง แม้ว่าจะยังคงมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในลักษณะของดินแดนที่ใช้ก็ตาม

1.4 ปัญหาเมืองใหญ่

การเติบโตที่แพร่หลายและควบคุมไม่ได้ของเมืองใหญ่และการรวมตัวกันทำให้เราคิดถึงรูปแบบภายในและสาเหตุของปรากฏการณ์นี้ ระบุข้อบกพร่องของการตั้งถิ่นฐานรูปแบบนี้ และประเมินข้อได้เปรียบที่แท้จริงของมัน

ข้อเสียเปรียบที่สำคัญที่สุดของเมืองใหญ่และการรวมตัวในเมืองใหญ่ในระดับหนึ่งเป็นที่รู้จักกันดี:

1. ปัญหายุ่งยากพิเศษจากการขนส่ง ความอิ่มตัวของเมืองใหญ่ โดยรถยนต์เพิ่มขึ้นในขณะที่ความเร็วของการเคลื่อนที่ลดลงในสัดส่วนผกผัน

2. ต้นทุนอุปกรณ์วิศวกรรมเพิ่มขึ้น

3. มลภาวะ สิ่งแวดล้อมอากาศเป็นหลัก จากการศึกษาทางเคมีพบว่ากลุ่มมลพิษและผลกระทบด้านความร้อนของเมืองใหญ่สามารถตรวจสอบได้ในระยะทางสูงสุด 50 กม. ครอบคลุมพื้นที่ 800-1,000 กม. 2
. นอกจากนี้ผลกระทบที่เกิดขึ้นมากที่สุดยังเกิดขึ้นกับพื้นที่ที่ใหญ่กว่าพื้นที่ของเมืองถึง 1.5-2 เท่า ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่เมืองต่างๆ เช่น ลอสแอนเจลิส และเม็กซิโกซิตี้ ได้รับฉายาว่า "สโมโกโพลิส" ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่มีการให้คำแนะนำแบบการ์ตูนแก่ชาวเมืองว่า “ให้ทุกคนหายใจน้อยลงและในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น”

4. ขจัดประชากรในเมืองใหญ่จากธรรมชาติ

5. เมืองใหญ่“ดูด” กำลังการผลิตจากเมืองเล็กและขนาดกลาง

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าในอนาคตมนุษยชาติจะสามารถค้นพบวิธีแก้ไขปัญหาการขนส่งและสิ่งแวดล้อมได้ เมืองที่ใหญ่ที่สุด. นอกจากนี้ดูเหมือนว่าจะมีมุมมองที่สมเหตุสมผลว่าเป็นความเข้มข้นสูง กำลังการผลิตในเมืองใหญ่ที่สุดจะช่วยให้แก้ไขปัญหาเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดเนื่องจากพื้นที่ที่ใหญ่ที่สุดจะมีความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจและทางเทคนิคด้วยความเข้มข้นดังกล่าว เงินลงทุนเพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้

2
.การรวมตัวของเมืองที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ในปี พ.ศ. 2493 จากการรวมตัวที่ใหญ่ที่สุด 30 แห่ง มี 20 แห่งตั้งอยู่ในยุโรป อเมริกาเหนือของญี่ปุ่นและมีเพียง 10 ประเทศกำลังพัฒนาเท่านั้น ในปี 1990 อัตราส่วนมีการเปลี่ยนแปลง โดยจากทั้งหมด 30 กลุ่ม มีเพียง 9 กลุ่มที่อยู่ในประเทศที่พัฒนาแล้ว และ 21 กลุ่มในประเทศกำลังพัฒนา มิลาน, เบอร์ลิน, ฟิลาเดลเฟีย, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, ดีทรอยต์, เนเปิลส์, แมนเชสเตอร์, เบอร์มิงแฮม, แฟรงก์เฟิร์ต, บอสตัน, ฮัมบูร์ก ออกจากรายชื่อกลุ่มที่ใหญ่ที่สุด รายการนี้เสริมด้วยโซล, จาการ์ตา, เดลี, มะนิลา, การาจี, ลากอส, อิสตันบูล, ลิมา, เตหะราน, กรุงเทพฯ, ธากา (ตารางที่ 1)

ตารางที่ 1. สามสิบกลุ่มเมืองที่ใหญ่ที่สุดในโลกในปี 1990

ในเมือง การรวมตัวกัน	สถานที่	ล้านคน
1	2	3
โตเกียว	1	25,0
นิวยอร์ก	2	16,1
เม็กซิโกซิตี้	3	15,1
เซาเปาโล	4	14,8
เซี่ยงไฮ้	5	13,5
บอมเบย์ (มุมไบ)	6	12,2
ลอสแอนเจลิส	7	11,5
ปักกิ่ง	8	10,9
กัลกัตตา	9	10,7
บัวโนสไอเรส	10	10,6
โซล	11	10,6
โอซาก้า	12	10,5
รีโอเดจาเนโร	13	9,5
ปารีส	14	9,3
เทียนจิน	15	9,3
จาการ์ตา	16	9,3
มอสโก	17	9,0
ไคโร	18	8,6
1	2	3
เดลี	19	8,2
มะนิลา	20	8,0
การาจี	21	8,0
ลากอส	22	7,7
ลอนดอน	23	7,3
ชิคาโก	24	6,8
อิสตันบูล	25	6,5
ลิมา	26	6,5
เอสเซ่น (รูห์ร)	27	6,4
เตหะราน	28	6,4
กรุงเทพฯ	29	5,9
ธากา	30		5,9

2.1 ยุโรปโพ้นทะเล

เป็นที่รู้กันในประวัติศาสตร์ว่าเมืองแรก ๆ ในยุโรปปรากฏขึ้นในยุคสมัยโบราณ จากนั้นจำนวนของพวกเขาก็เพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงยุคกลาง จำนวนเมืองใหญ่ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน เมื่อต้นศตวรรษที่ 20 ยุโรปต่างประเทศได้รวมตัว 1/3 ของเมืองใหญ่ทั้งหมดในโลก ภูมิภาคนี้เองที่กลายเป็นแหล่งกำเนิดของการรวมตัวกันในเมือง ซึ่งมีอยู่แล้วประมาณ 400 แห่งในช่วงต้นทศวรรษ 1980

ในประเทศเยอรมนี
การรวมตัวกันส่วนใหญ่จะทอดยาวเป็นลูกโซ่ตามแนวแม่น้ำไรน์และแม่น้ำสาขา ปลายน้ำคือการรวมตัวกันแบบหลายจุดที่ใหญ่ที่สุดของแม่น้ำไรน์-รูห์ โดยประกอบด้วย 2 ส่วนหลัก ได้แก่ แม่น้ำรูห์ ซึ่งทอดยาวบนฝั่งขวาของแม่น้ำไรน์จากเดสบูร์กถึงดอร์ทมุนด์ผ่านเอสเซินและโบชุม และแม่น้ำไรน์ รวมถึงดึสเซลดอร์ฟ โคโลญจน์ และบอนน์เป็นหลัก ประชากรของกลุ่มนี้คือ 10-11 ล้านคน

ต้นน้ำของแม่น้ำไรน์คือการรวมตัวกันของแม่น้ำไรน์-เมน ซึ่งมีแกนกลางคือแฟรงก์เฟิร์ต อัม ไมน์ เหนือน้ำไปอีกคือการรวมตัวกันของแม่น้ำไรน์-เนคกอร์กับเมืองมันน์ไฮม์และลุดวิกซาเฟิน

ในบริเตนใหญ่
ในบรรดาการรวมตัวกันนั้นลอนดอนครองตำแหน่งผู้นำซึ่งมีประชากรตั้งแต่ 7.6 ล้านคนถึง 12.1 ล้านคนขึ้นอยู่กับว่าเส้นขอบนั้นถูกวาดอย่างไร เมืองดาวเทียมแปดเมืองถูกสร้างขึ้นในบริเวณใกล้เคียงกับลอนดอน ถัดมาเป็นมหานครเบอร์มิงแฮม (มิดแลนด์ตะวันตก) และมหานครแมนเชสเตอร์ โดยมีประชากร 3.2 และ 2.6 ล้านคนตามลำดับ

ในประเทศฝรั่งเศส
ตอกย้ำการรวมตัวกันของปารีสด้วยจำนวนประชากร 11.3 ล้านคน เมืองหลวงแห่งนี้เป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ซึ่งมีอุตสาหกรรมที่มีเทคโนโลยีสูงและเน้นความรู้เป็นจำนวนมาก รวมถึงการผลิตสิ่งที่เรียกว่า "ผลิตภัณฑ์ของชาวปารีส" (การตัดเย็บ เครื่องประดับ ฯลฯ) ที่นี่เป็นที่ตั้งของธนาคารและการแลกเปลี่ยนที่ใหญ่ที่สุด สำนักงานใหญ่ของการผูกขาด สถาบันวิทยาศาสตร์ชั้นนำ รวมถึงที่อยู่อาศัยของผู้คนมากมาย องค์กรระหว่างประเทศ. มีเมืองบริวารห้าแห่งในบริเวณใกล้เคียงกับปารีส

2.2 เอเชียโพ้นทะเล

เมืองที่ใหญ่ที่สุด
จีน-ปักกิ่ง และเซี่ยงไฮ้

ปักกิ่งเป็นศูนย์กลางทางการเมือง การบริหาร เศรษฐกิจ และวัฒนธรรมที่สำคัญที่สุดของประเทศ ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของที่ราบจีนใหญ่ ในปี 1950 เมืองนี้มีประชากร 3.9 ล้านคนในปี 1970 – แล้ว 8.1 ล้านคน และในปี 2543 มหานครปักกิ่งมีประชากร 10.8 ล้านคน (อ้างอิงจากแหล่งข้อมูลอื่น 12.4) ล้านคน จำนวนผู้อยู่อาศัยในกรุงปักกิ่ง ไม่รวมเขตชานเมือง คือประมาณ 8 ล้านคน พยากรณ์บอกว่าภายในปี 2553 จำนวนประชากรของปักกิ่งอาจเพิ่มขึ้นเป็น 17.8 ล้านคน

เซี่ยงไฮ้เป็นเขตอุตสาหกรรม การพาณิชย์ การขนส่ง การเงิน และที่ใหญ่ที่สุด เมืองแห่งวัฒนธรรมจีน.

เมื่อเซี่ยงไฮ้เติบโตทางเศรษฐกิจ ประชากรก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ในปี 1950 การรวมตัวของเซี่ยงไฮ้มีประชากร 5.3 ล้านคนในปี 1970 – 11.2 ล้านคน ในปี พ.ศ. 2543 – 14.2 ล้าน

ตามการปฏิรูปการบริหารในปี 1994 อาณาเขตของเมืองเพิ่มขึ้นเป็น 6.3 พันตารางกิโลเมตร
เนื่องจากการ “ตัด” อำเภอชนบทใกล้เคียง

ใน
ญี่ปุ่นเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดในโลก โตเกียวเป็นศูนย์กลางทางการเมือง การบริหาร และการบริหารจัดการหลักของประเทศ นี่คือกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดของการผลิตทางอุตสาหกรรมที่หลากหลาย ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มอาคารท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ

ข้อมูลประชากรของโตเกียวมีความแตกต่างกันอย่างมาก สิ่งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าโตเกียวอยู่ภายในขอบเขตที่แตกต่างกัน 3 เขต ได้แก่ เมือง โตเกียวมหานคร และเขตมหานครโตเกียว

เมืองโตเกียวมีพื้นที่ 577 ตารางกิโลเมตร
ซึ่งมีขนาดเล็กกว่าพื้นที่มอสโกอย่างมาก 8 ล้านคนอาศัยอยู่ในดินแดนนี้

มหานครโตเกียวครอบคลุมอาณาเขตของเมืองและจังหวัดโตเกียวหรือเขตมหานคร พื้นที่ของมันคือ 2.1 พัน km2
และประชากรในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 มีจำนวน 12 ล้านคน ในอาณาเขตของเขตเมืองหลวงซึ่งอยู่ติดกับโตเกียวทางฝั่งตะวันตกมีเมืองเล็ก ๆ 26 เมืองซึ่งประชากรมีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับเมืองหลวงโดยการอพยพของลูกตุ้ม

พื้นที่มหานครโตเกียว นอกเหนือจากโตเกียวและจังหวัดโตเกียวแล้ว ยังครอบคลุม 3 จังหวัดใกล้เคียง โดยมี 87 เมือง (โยโกฮาม่า คาวาซากิ ชิบะ ฯลฯ) โดยปกติจะเรียกว่าการรวมตัวของ Keihin (kei - เมืองหลวง, หิน - ชายฝั่ง) ประชากรในเขตมหานครโตเกียวในปี พ.ศ. 2543 คาดว่าจะมีจำนวนถึง 26.4 ล้านคน

อินเดียเป็นประเทศที่มีวัฒนธรรมเมืองโบราณ เมืองต่างๆ เช่น พาราณสี อัลลาฮาบาด ปัฏนา เดลี เกิดขึ้นในช่วงรุ่งอรุณแห่งอารยธรรมของมนุษย์ อินเดียเป็นประเทศที่มีเมืองขนาดกลาง อย่างไรก็ตาม หากพิจารณาจากจำนวนพลเมืองทั้งหมดแล้ว ถือว่าเป็นอันดับสองรองจากจีนเท่านั้น

เมืองเดลีซึ่งตั้งอยู่บนฝั่งขวาของแม่น้ำ Jamna ซึ่งเป็นทางแยกของเส้นทางการค้าเป็นเมืองหลวงของรัฐต่างๆ มานานหลายศตวรรษและนับพันปี ตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 13 – รัฐสุลต่านเดลี, จาก ต้นเจ้าพระยาวี. - จักรวรรดิโมกุล ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2454 – บริติชอินเดียตั้งแต่ปี 1950 - สาธารณรัฐอินเดีย ในปี พ.ศ. 2454 ประชากรของเมืองมีเพียง 214,000 คน ในปี 1991 – เกือบ 8.4 ล้านคน และในปี 2544 – 11.3 ล้านคน

เดลีเป็นหนึ่งในศูนย์กลางทางการเมือง การบริหาร อุตสาหกรรม การคมนาคมและการค้าที่ใหญ่ที่สุดในอินเดีย และเป็นศูนย์กลางของวิทยาศาสตร์ วัฒนธรรม การศึกษา และศิลปะ

เมืองมุมไบ (ชื่อใหม่ของบอมเบย์) เป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดในแง่ของจำนวนประชากรในอินเดียและใหญ่เป็นอันดับสามของโลก ภายในการรวมตัวกันมีประชากรถึง 18 ล้านคน มุมไบยังเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ โดยมีการดำเนินงานอย่างแข็งแกร่งทั้งในอุตสาหกรรมหนักและอุตสาหกรรมแบบดั้งเดิม อุตสาหกรรมเบาโดยเฉพาะผ้าฝ้าย นี่คือหลักหนึ่ง ท่าเรือทะเลในอินเดียซึ่งมีสินค้าการค้าต่างประเทศผ่านถึง 60% มุมไบเป็นหนึ่งในศูนย์วิทยาศาสตร์และวัฒนธรรมที่สำคัญที่สุดในอินเดีย นอกจากนี้ยังเป็นศูนย์กลางสำคัญของอุตสาหกรรมภาพยนตร์ และบางครั้งเรียกว่าฮอลลีวูดของอินเดีย

การเติบโตของการรวมกลุ่มยังคงดำเนินต่อไป นักวิจัยบางคนถึงกับเชื่อว่าในอนาคตอันใกล้นี้ มันอาจจะกลายเป็นมหานครที่ใหญ่กว่าก็ได้

โกลกาตา (ชื่อใหม่ของกัลกัตตา) ตั้งอยู่ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำคงคา ทางฝั่งขวาของสาขาตะวันตก - Hooghly ห่างจากอ่าวเบงกอล 140 กม. โกลกาตาก่อตั้งขึ้นในปี 1690 โดยจ็อบ ชาร์น็อค ตัวแทนของบริษัทอินเดียตะวันออกของอังกฤษ บนพื้นที่ของหมู่บ้าน 3 แห่ง หนึ่งในนั้นเรียกว่าคาลิกาตา การเติบโตของเมืองรวดเร็วเป็นพิเศษระหว่างปี 1773 ถึง 1911 เมื่อโกลกาตาเป็นเมืองหลวงของบริติชอินเดีย และกลายเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ หลังจากที่เมืองหลวงถูกย้ายไปยังเดลี การเติบโตก็ชะลอตัวลง อย่างไรก็ตาม โกลกาตาในปัจจุบันยังคงเป็นเมืองอุตสาหกรรมและเมืองท่าแห่งที่สองของอินเดีย และเป็นศูนย์กลางทางวัฒนธรรมรองจากมุมไบ ด้วยจำนวนประชากร 12.7 ล้านคน อยู่ในสิบอันดับแรกของเมืองที่ใหญ่ที่สุดในโลก

2.3 สหรัฐอเมริกาและละตินอเมริกา

สหรัฐอเมริกา. พื้นที่มหานครนิวยอร์กครอบครองเพียง 0.2% ของอาณาเขตของประเทศ แต่มีส่วน 11% ของ GDP ในด้านมูลค่าสินค้าและบริการมีมากกว่าแคนาดาทั้งหมด นิวยอร์กไม่เพียงแต่เป็นเมืองหลวงทางเศรษฐกิจเท่านั้น ซึ่งติดอันดับหนึ่งในการพัฒนาอุตสาหกรรมและการขนส่ง แต่ยังเป็นเมืองหลวงทางการเงินของสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นศูนย์กลางที่สำคัญที่สุดของกิจกรรมที่ไม่ก่อให้เกิดการผลิต การจัดการ ข้อมูล และวัฒนธรรม

ขอบเขตของนิวยอร์กถูกกำหนดโดยห้า องค์ประกอบโครงสร้างเมืองต่างๆ โดยทั่วไปแล้วแกนกลางทางประวัติศาสตร์ของเมืองนี้เรียกว่านิวยอร์กเคาน์ตี้ซึ่งครอบครองเกาะเล็กๆ ของแมนฮัตตัน เมื่อรวมกับเทศมณฑลใกล้เคียงอีก 4 มณฑล นครนิวยอร์กจึงก่อตัวขึ้นภายในเขตเทศบาลหรือที่เรียกกันว่านครนิวยอร์ก ต่อมาเป็นแนวคิดของมหานครนิวยอร์ก ซึ่งมีพื้นที่มากกว่าเก้าเท่าและมีประชากรมากกว่าสองเท่าของพื้นที่และจำนวนประชากรของนิวยอร์กซิตี้ ในกรณีนี้ พื้นที่ที่มีลักษณะเป็นเมืองซึ่งส่วนใหญ่ตั้งอยู่ทางเหนือและตะวันตกของนิวยอร์กจะถูกเพิ่มเข้าไปในขอบเขตเทศบาล เมื่อพวกเขาพูดถึงการรวมตัวของ Greater New York พวกเขายังคำนึงถึงพื้นที่ที่มีลักษณะเป็นเมืองที่อยู่ติดกับนิวยอร์กซิตี้จากทางตะวันตกและตะวันตกเฉียงใต้ และไม่ได้ตั้งอยู่ในรัฐนิวยอร์ก แต่อยู่ในรัฐนิวเจอร์ซีย์ สำหรับพื้นที่การวางแผนในนครนิวยอร์ก แนวคิดนี้ซึ่งสอดคล้องกับ "การรวมตัวขั้นสูง" จะถูกใช้น้อยลง

จำนวนผู้อยู่อาศัยในเขตมหานครนิวยอร์กในปี 2493 อยู่ที่ 12.3 ล้านคน ในปี 2503 มีจำนวน 12.3 ล้านคน – 14.2 ล้านคน แต่ตั้งแต่ปี 1970 ก็ยังคงอยู่ในระดับเดิม – จาก 16 ล้านคนเป็น 16.5 ล้านคน ในปี พ.ศ. 2543 การรวมตัวกันครั้งนี้มีขนาดเป็นอันดับที่ 5 ของโลก

ลอสแอนเจลิสก่อตั้งโดยมิชชันนารีชาวสเปนในปี พ.ศ. 2324 โดยเติบโตจากภาคเกษตรกรรม ต่อมาเป็นทองคำ ภาพยนตร์ (ฮอลลีวูด) น้ำมัน และล่าสุดคืออุตสาหกรรมที่ซับซ้อนที่เน้นการทหาร เช่น การผลิตเครื่องบิน จรวด ยานอวกาศ เป็นต้น ตลอดจนเครื่องมือและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับพวกเขา เนื่องจากเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรม จึงเป็นอันดับสองรองจากนิวยอร์กเท่านั้น

ลอสแองเจลิส - หนึ่งในเมืองที่ใหญ่ที่สุดในโลกตามพื้นที่ทอดยาวไปตามชายฝั่งมหาสมุทรเป็นระยะทาง 100-200 กม. และบนถนนและทางหลวงหมายเลขบ้านถึง 12 และ 16,000 การรวมตัวของลอสแองเจลิสรวมมากกว่า 220 การตั้งถิ่นฐาน และ * ประชากรอาศัยอยู่ในเขตชานเมือง

ละตินอเมริกาเป็นหนึ่งในภูมิภาคที่มีการขยายตัวของเมืองมากที่สุดในโลก ในบรรดาการรวมตัวกันที่ใหญ่ที่สุดในแง่ของขนาดและความสำคัญ สี่เมืองที่ใหญ่ที่สุดจัดอยู่ในกลุ่มเมืองเหนือ ได้แก่ เม็กซิโกซิตี้ เซาเปาโล บัวโนสไอเรส และรีโอเดจาเนโร

เม็กซิโก. เม็กซิโกซิตี้เป็นเมืองหลวงที่เก่าแก่ที่สุดในซีกโลกตะวันตก เมืองนี้ก่อตั้งโดยชาวอินเดียนแดง Aztec ในปี 1325 ภายใต้ชื่อ Tenochtitlan บนเกาะในทะเลสาบ Texcoco เมื่อเริ่มต้นการพิชิตของสเปน Tenochtitlan ได้กลายเป็นหนึ่งในเมืองที่ใหญ่ที่สุดในโลกโดยมีประชากร 300,000 คน (อ้างอิงจากแหล่งข้อมูลอื่น 500,000 คน) หลังจากการยึดและทำลายเมืองหลวงของ Aztec โดย Hernan Cartes ชาวสเปนได้สร้างเมืองใหม่ขึ้นมาแทนที่ - เม็กซิโกซิตี้ซึ่งกลายเป็นเมืองหลวงแห่งแรกของอุปราชแห่งนิวสเปนและในปี พ.ศ. 2364 - ของเม็กซิโกที่เป็นอิสระ ในปี 1900 ประชากรของเม็กซิโกซิตี้อยู่ที่ 350,000 คน และในปี 1940 – 1.6 ล้านคน แต่ต่อมาเริ่มเติบโตเร็วขึ้นมาก เฉลี่ย 5% ต่อปี เป็นผลให้มหานครเม็กซิโกซิตี้กลายเป็นกลุ่มที่ใหญ่ที่สุด ละตินอเมริกาและที่สองหรือสามในโลก มากกว่าครึ่งหนึ่งของ GDP ของประเทศผลิตในเม็กซิโกซิตี้ ไม่เพียงแต่มีอยู่เท่านั้น หน่วยงานระดับสูงฝ่ายนิติบัญญัติ ฝ่ายบริหาร และฝ่ายตุลาการ รวมถึงองค์กรขนาดใหญ่และสำนักงานใหญ่ของบริษัทหลายแห่งด้วย มหานครเม็กซิโกซิตี้มีพนักงาน 3.5 ล้านคนหรือ 14% ของประชากรที่กระตือรือร้นทางเศรษฐกิจของประเทศ จำนวนประชากรของมหานครเม็กซิโกซิตี้กำลังเพิ่มขึ้น ประการแรกเนื่องจากมีประชากรสูง เพิ่มขึ้นตามธรรมชาติและประการที่สอง ต้องขอบคุณผู้อพยพที่หลั่งไหลเข้ามาอย่างต่อเนื่อง วรรณกรรมส่วนใหญ่ประมาณจำนวนผู้อพยพที่เดินทางมาถึงเม็กซิโกซิตี้ในแต่ละปี (ส่วนใหญ่มาจากรัฐ) เม็กซิโกตอนกลาง) ประมาณ 300-400 คน

พื้นฐานของพื้นที่มหานครเม็กซิโกซิตี้ก่อตั้งขึ้นในปี 1970 เขตสหพันธรัฐครอบคลุม 16 เขตเมืองและครอบคลุมพื้นที่ 1.5 พัน km2
.

ยกเว้น เขตสหพันธรัฐพื้นที่มหานครเม็กซิโกซิตี้ยังรวมถึงเขตมากกว่าหนึ่งสิบแห่งที่อยู่ติดกับเมืองหลวงของรัฐเม็กซิโก เมืองบริวารได้ก่อตั้งขึ้นที่นี่ โดยมีบทบาทเป็นทั้งเมืองอุตสาหกรรมอิสระและเมืองห้องนอน และประชากรของเมืองเหล่านี้ก็เพิ่มขึ้นเนื่องจากการหลั่งไหลเข้ามาของผู้อพยพเป็นหลัก

บราซิล. อันดับที่สองในลำดับชั้นของเมืองใหญ่ในละตินอเมริกาถูกครอบครองโดยเซาเปาโล รองจากโตเกียว มุมไบ และเม็กซิโกซิตี้ในแง่ของจำนวนประชากร

การตั้งถิ่นฐานเล็กๆ แห่งแรกบนเว็บไซต์นี้ก่อตั้งโดยพระสงฆ์นิกายเยซูอิตเมื่อวันที่ 25 มกราคม ค.ศ. 1554 ซึ่งเป็นวันเซนต์ปอล (จึงเป็นที่มาของชื่อเมือง) เซาเปาโลได้รับสิทธิในเมืองในปี ค.ศ. 1711 แต่แม้ต่อจากนี้ไปก็ยังเป็นเมืองต่างจังหวัดที่ค่อนข้างเล็กมาเป็นเวลานาน ในช่วงทศวรรษที่ 70 ของศตวรรษที่ 19 มีประชากรเพียง 30,000 คน อย่างไรก็ตามในปี 1900 เพิ่มขึ้นเป็น 240,000 และในปี 1920 – มากถึง 580,000 คน ซึ่งอธิบายได้จากความเจริญของกาแฟและการไหลเข้าของผู้อพยพจำนวนมาก ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 เซาเปาโลกลายเป็น "เมืองหลวงทางเศรษฐกิจ" ของบราซิล ซึ่งคิดเป็น 2/5 ของการผลิตภาคอุตสาหกรรม และยิ่งไปกว่านั้นยังเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในละตินอเมริกาอีกด้วย ประชากรของเซาเปาโลเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว: ในปี 1950 มีจำนวน 3.7 ล้านคนในปี 1970 – 5.9 ล้านคน และในปี 1980 – 8.4 ล้านคน ในปี 1995 – 9.6 ล้านคน

โดยทั่วไปพื้นที่มหานครเซาเปาโลแบ่งออกเป็นสามเขตทางสังคมและภูมิศาสตร์ ประการแรกนี่คือโซนกลาง ศูนย์กลางธุรกิจของการรวมตัวกันตั้งอยู่ที่นี่ ส่วน "ชนชั้นสูง" ของประชากรส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ กระทรวง สำนักงานใหญ่ ธนาคาร ฯลฯ ตั้งอยู่ที่นี่ ประการที่สอง นี่คือโซนระดับกลางที่กลุ่มคนยากจนในสังคมอาศัยอยู่เป็นหลัก มันมีลักษณะพิเศษมากขึ้น ความหนาแน่นสูงอาคารและสภาพที่อยู่อาศัยที่น่าพึงพอใจน้อยกว่ามาก ประการที่สาม นี่คือเขตรอบนอก - ที่อยู่อาศัยของชั้นที่ยากจนที่สุด ซึ่งเป็นผู้อพยพล่าสุดจากพื้นที่ชนบท ซึ่งผู้คนอาศัยอยู่ในสภาพที่แออัดมาก (โดยรวมแล้ว 1/3 ของประชากรเซาเปาโลมีชีวิตอยู่ต่ำกว่าเส้นความยากจน)

เมืองบริวารหลายแห่งรวมเข้ากับโซนรอบนอก: Santo Andre, Sao Bernardo do Campo เป็นต้น

ตามการคาดการณ์ในปี 2553 ประชากรของมหานครเซาเปาโลจะถึง 20.1 ล้านคน

การรวมตัวกันของริโอเดจาเนโรอยู่ในอันดับที่ 21 ของโลก แต่ในละตินอเมริกากลับอยู่ในอันดับที่สี่ จำนวนประชากรในปี พ.ศ. 2533 มีจำนวน 9.5 ล้านคน

เมืองนี้ก่อตั้งโดยชาวโปรตุเกสในปี 1565 บนชายฝั่งอ่าวกัวนาบารา ในตอนแรกทำหน้าที่เป็นด่านหน้าทางการทหารและฝ่ายบริหาร แต่หลังจากการค้นพบแหล่งสะสมทองคำในรัฐมินาสเชไรส์ที่อยู่ใกล้เคียง และการพัฒนาเศรษฐกิจการทำสวน มันก็กลายเป็นเมืองท่าหลักของประเทศตลอดจนเป็นศูนย์กลางของทาส ซื้อขาย. เมื่อต้นศตวรรษที่ 20 ริโอเดจาเนโรกลายเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดในละตินอเมริกาโดยมีประชากรมากกว่า 800,000 คน ก่อนสงครามโลกครั้งที่ 1 มียอดทะลุ 1 ล้านคน

รีโอเดจาเนโรเป็นหนึ่งในที่สุด เมืองที่สวยงามลาตินอเมริกาและทั่วโลก ส่วนกลางถูกครอบครองโดยแหลมบนภูเขาซึ่งปิดทางเข้าอ่าว Guanabara จากทางทิศตะวันตก ต่อไปนี้คือเขตการปกครอง ธุรกิจ และเขตที่อยู่อาศัยที่มั่งคั่งซึ่งมีตึกระฟ้าและถนนกว้างใหญ่ เส้นทางเดินเล่น Copacabana ที่มีชื่อเสียงระยะทาง 5 กิโลเมตรพร้อมแนวโค้งของชายหาดในอุดมคติ ซึ่งปลายด้านหนึ่งติดกับภูเขา Pan di Azucar (“sugarloaf”) อันงดงาม และราวกับว่าบริเวณด้านหลังนี้มีเพิ่มขึ้นอีก ภูเขาสูง Corcovado (“คนหลังค่อม”) ที่มีรูปปั้นหินอ่อนสีขาวขนาดใหญ่ของพระคริสต์ติดอยู่

อาร์เจนตินา. พื้นที่มหานครเกรทเทอร์บัวโนสไอเรสอยู่ในอันดับที่ 11 ของโลกในแง่ของจำนวนประชากร และอันดับสามในละตินอเมริกา

บัวโนสไอเรสก่อตั้งในปี 1536 บนชายฝั่งที่ราบต่ำของอ่าว La Plata ในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนามันเป็นชุมชนที่ค่อนข้างจังหวัดซึ่งผู้อยู่อาศัยส่วนใหญ่มีส่วนร่วมในการลักลอบขนของ ในปี พ.ศ. 2423 บัวโนสไอเรสกลายเป็นเมืองหลวงอย่างเป็นทางการของสาธารณรัฐอาร์เจนตินา ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นมา การเติบโตอย่างรวดเร็วก็เริ่มขึ้น ในปี พ.ศ. 2457 มีประชากรเกิน 1.5 ล้านคนในปี พ.ศ. 2463 – 2.3 ล้านคน ในช่วงนี้ เมืองเติบโตขึ้นเนื่องจากมีผู้อพยพชาวยุโรปหลั่งไหลเข้ามาเป็นหลัก

การรวมตัวกันของมหานครบัวโนสไอเรสครอบคลุมพื้นที่ 3,800 ตารางกิโลเมตร
ประกอบด้วยสองส่วน - Federal Capital District และ 19 เขตโดยรอบ Federal Capital District ทำหน้าที่เป็นแกนหลักของการรวมตัว สถานที่ราชการ ศูนย์ธุรกิจ และสถานที่ท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์และสถาปัตยกรรมที่สำคัญตั้งอยู่ที่นี่ ชานเมืองบางแห่งที่รวมอยู่ในกลุ่ม Greater Buenos Aires ทำหน้าที่ด้านอุตสาหกรรม ในขณะที่บางแห่งเป็นที่อยู่อาศัย ที่นี่คุณจะพบทั้งวิลล่าทันสมัยและวิลล่า miseria - ย่านแห่งความยากจน

ตามการคาดการณ์ของสหประชาชาติในช่วงทศวรรษแรกของศตวรรษที่ 21 ประชากรในบัวโนสไอเรสจะไม่เพิ่มขึ้น ในปี 2010 จะมีจำนวน 12.1 ล้านคน

บทสรุป

การรวมตัวกันในเมืองเริ่มปรากฏให้เห็นตั้งแต่สมัยโบราณ พวกมันก่อตัวและเติบโตมาจนถึงทุกวันนี้

การรวมตัวเกือบทั้งหมดมีโครงสร้างที่ประกอบด้วยองค์ประกอบหลายประการ ได้แก่ แกนกลางทางประวัติศาสตร์ โซนกลาง โซนด้านนอกของเมือง เมืองใหญ่ โซนชานเมือง และโซนด้านนอกของเขตเมืองหลวง

การรวมตัวกันในเมืองมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ที่น่าสังเกตมากที่สุดคือความแออัดของถนนที่มียานพาหนะจำนวนมาก และผลที่ตามมาคือความเสื่อมโทรมของถนน สภาพทางนิเวศวิทยาบรรยากาศ. ข้อดีหลักประการหนึ่งของการรวมกลุ่มคือความสามารถรอบด้าน

รายชื่อวรรณกรรมที่ใช้แล้ว

1. พจนานุกรมสารานุกรมทางภูมิศาสตร์: แนวคิดและคำศัพท์ / เอ็ด เอเอฟ เทรชนิโควา – ม.: สารานุกรมโซเวียต, 1988. – 448 หน้า.

2. ลาโป จี.เอ็ม. ภูมิศาสตร์ของเมือง – อ.: VLADOS, 1997. – 478 หน้า

3. มักซาคอฟสกี้ วี.พี. ภาพทางภูมิศาสตร์ของโลก – ยาโรสลาฟล์: หนังสือโวลก้าตอนบน สำนักพิมพ์ พ.ศ. 2541 – ส่วนที่ 2 – 496 หน้า

4. มักซาคอฟสกี้ วี.พี. ภูมิศาสตร์เศรษฐกิจและสังคมของโลก – อ.: การศึกษา, 2543. – 350 น.

5. การขยายตัวของเมืองในโลก: ปัญหาทางภูมิศาสตร์ / เอ็ด ยูแอล Pivovarova, O.V. ฤทธิ. – อ.: สาขามอสโกของสมาคมภูมิศาสตร์แห่งสหภาพโซเวียต, 2532. – 118 หน้า

6. เพิร์ทซิค อี.เอ็น. ภูมิศาสตร์เมือง (การศึกษาทางภูมิศาสตร์เมือง) – ม.: บัณฑิตวิทยาลัย, 1991. – 326 น.

7. เพิร์ทซิก อี.เอ็น. เมืองของโลก: ภูมิศาสตร์ของการกลายเป็นเมืองของโลก – อ.: ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ, 2542. – 382 หน้า

8. ปัญหาการศึกษาการรวมตัวกันของเมือง / เอ็ด. จี.เอ็ม. ลัปโป, เอฟ.เอ็ม. ลิสเตเทนรุกตา. – อ.: สถาบันภูมิศาสตร์แห่งสถาบันวิทยาศาสตร์แห่งสหภาพโซเวียต, 2531 – 76 น.

สังคมยุคใหม่กำลังกลายเป็นเมืองมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากกระบวนการระดับโลกมากมาย ดังนั้นประเด็นของการศึกษาและการอธิบายมหานครและการรวมตัวกันจึงมีความเกี่ยวข้องมากกว่า บทความนี้อธิบายถึงการรวมตัวกันที่ใหญ่ที่สุดในโลก และยังให้คำจำกัดความของคำว่า "การรวมตัวกัน" อีกด้วย

การรวมตัวคืออะไร

สารานุกรมสมัยใหม่ส่วนใหญ่ให้คำจำกัดความของการรวมตัวกันเป็นกลุ่มก้อนขนาดใหญ่ของการตั้งถิ่นฐาน ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในเมือง และในกรณีพิเศษ หน่วยงานในชนบทซึ่งรวมเป็นหนึ่งเดียวผ่านความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจ การเมือง และวัฒนธรรม การรวมตัวกันที่ใหญ่ที่สุดในโลกเริ่มก่อตัวขึ้นในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 ซึ่งเป็นช่วงที่การเติบโตของเมืองเกิดขึ้นทุกที่ ในศตวรรษที่ 21 กระบวนการขยายเมืองทวีความรุนแรงและดำเนินต่อไปในรูปแบบใหม่

การรวมตัวกันสามารถก่อตัวรอบๆ จุดเดียวและเรียกว่าศูนย์กลางเดียว ตัวอย่างของการรวมตัวกันดังกล่าว ได้แก่ นิวยอร์กและปารีส การรวมตัวกันประเภทที่สองเรียกว่าโพลีเซนตริก ซึ่งหมายความว่าการรวมตัวกันนั้นประกอบด้วยการตั้งถิ่นฐานขนาดใหญ่หลายแห่ง ซึ่งเป็นอิสระจากกันและเป็นศูนย์กลาง ตัวอย่างที่เด่นชัดของการรวมตัวกันแบบหลายศูนย์กลางคือภูมิภาครูห์รในประเทศเยอรมนี

ในปี พ.ศ. 2548 มีการรวมตัวกันประมาณ 400 แห่งทั่วโลก จำนวนประชากรในแต่ละกลุ่มเกิน 2 ล้านคน กลุ่มที่ใหญ่ที่สุดในโลกนั้นตั้งอยู่ค่อนข้างไม่เท่ากันบนแผนที่แต่มีการกระจุกตัวมากที่สุดในพื้นที่เศรษฐกิจ กลุ่มที่ใหญ่ที่สุดในโลก 10 กลุ่มมีประชากรมากกว่า 230 ล้านคน (มากกว่าประชากรของสหพันธรัฐรัสเซียมาก) .

โตเกียวและโยโกฮาม่า

แน่นอนว่าการรวมตัวกันที่ใหญ่ที่สุดคือโตเกียว ปัจจุบันมีจำนวนประชากรใกล้เข้ามาถึง 38 ล้านคน ซึ่งเกินกว่าจำนวนประชากรของประเทศในยุโรปหลายประเทศ (สวิตเซอร์แลนด์ โปแลนด์ เนเธอร์แลนด์ และอื่นๆ) การรวมตัวกันนั้นมีศูนย์กลางหลายจุดและรวมสองเข้าด้วยกัน เมืองศูนย์กลาง- โยโกฮาม่าและโตเกียว รวมถึงการตั้งถิ่นฐานเล็กๆ จำนวนมาก พื้นที่รวมตัวกันอยู่ที่ 13.5,000 กม. 2

ศูนย์กลางของการรวมตัวกันขนาดใหญ่นี้ประกอบด้วยเขตเมืองสามแห่งซึ่งตั้งอยู่โดยรอบ พระราชวังอิมพีเรียลในโตเกียว นอกจากนี้ เมืองนี้ยังเป็นที่ตั้งของเขตอีก 20 เขตและหลายจังหวัด (กุมมะ คานากาว่า อิบารากิ ฯลฯ) โครงสร้างทั้งหมดนี้มักเรียกว่ามหานครโตเกียว

ลอนดอน

บน ช่วงเวลานี้มีคำจำกัดความมากมายเกี่ยวกับอาณาเขตที่เมืองลอนดอนตั้งอยู่ ซึ่งรวมถึง Greater London, County of London และแม้แต่ London Postal หรือ Telegraph District นักวิทยาศาสตร์มักจะแบ่งโครงสร้างอาณาเขตของเมืองหลวงของอังกฤษออกเป็นศูนย์กลางประวัติศาสตร์ (เมือง) ลอนดอนชั้นใน (13 ช่วงตึก) และนอกลอนดอน (พื้นที่เก่าแก่ชานเมือง) องค์ประกอบอาณาเขตทั้งหมดเหล่านี้ก่อให้เกิดโครงสร้างและจำนวนประชากรที่มีการรวมตัวกันที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ขอบเขตการบริหารของกลุ่มลอนดอนครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 11,000 กม. 2 โดยมีประชากรประมาณ 12 ล้านคน ดินแดนนี้ยังรวมถึงเมืองบริวารที่เรียกว่าลอนดอน: แบร็คเนลล์, ฮาร์โลว์, บาซิลดัน, ครอว์ลีย์ และอื่น ๆ และยังรวมถึงดินแดนที่อยู่ติดกับเมืองหลวงโดยตรงด้วย: เอสเซ็กซ์, เซอร์เรย์, เคนท์, เฮิร์ตฟอร์ดเชียร์

ปารีส

ในด้านการบริหาร เมืองปารีสเป็นเพียงแผนกเดียวที่ประกอบขึ้นเป็นภูมิภาคอิล-เดอ-ฟรองซ์ แต่เมืองหลวงได้บดขยี้ทั้งแปดแผนกมานานแล้ว ฝ่ายธุรการอยู่ในเงื่อนไขปัจจุบัน และปารีสก็เป็นศูนย์กลางเมืองที่มีคุณสมบัติเช่นเดียวกับการรวมตัวกันและมหานครที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปารีสมีเมืองบริวารจำนวนมากที่สร้างขึ้นและรวมเข้ากับเมืองหลวงในช่วงทศวรรษ 1960

การก่อสร้างเมืองที่เรียกว่าเมืองใหม่ - ดาวเทียมที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษของปารีส - เริ่มขึ้นใน Great Crown ในปี 1960

ปารีสในฐานะเมืองหลวงของฝรั่งเศส ร่วมกับเมืองและมงกุฎใหม่ๆ ก่อให้เกิดการรวมตัวกันขนาดใหญ่หรือมหานครปารีส พื้นที่ของมหานครคือ 12,000 กม. 2 และมีประชากรมากกว่า 13 ล้านคน ปารีสเป็นตัวแทนของกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดในโลกบนแผนที่ของยุโรป

การรวมตัวกันของเอเชีย

เมื่อเร็ว ๆ นี้ในภาวะเศรษฐกิจโลกและ ชีวิตทางวัฒนธรรมเอเชียเริ่มมีชัย การรวมตัวกันที่ใหญ่ที่สุดในโลกก็กระจุกตัวอยู่ที่นี่เช่นกัน ตัวอย่างที่ชัดเจนคือเมืองมุมไบซึ่งมีประชากรมากกว่า 22 ล้านคน หรือมะนิลาที่มีประชากร 20 ล้านคน เช่นเดียวกับเดลีที่มีประชากร 18 ล้านคน ในประเทศจีน การรวมตัวกันครอบครองพื้นที่ประมาณ 10% ของพื้นที่ทั้งหมดของประเทศ เมืองใหญ่เช่นเซี่ยงไฮ้ (19 ล้านคน) และฮ่องกง (15 ล้านคน) เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของกระบวนการกลายเป็นเมืองในภาคตะวันออก

ดังนั้นในสภาวะโลกาภิวัตน์และการขยายตัวของเมืองสมัยใหม่ เมืองใหญ่กำลังเติบโตและกลายเป็นการรวมกลุ่มกันซึ่งมีมากขึ้นเรื่อยๆ ในโลก