Koha e transportit publik. Si u jepen numrat rrugëve të transportit publik? Ku shkon transporti tokësor i natës?

Kërkoni dhe kompozoni rrugët optimale të transportit publik për ju NGA vendndodhja juaj dhe Deri në rrugën ose shtëpinë e dëshiruar, si dhe makinën, biçikletën dhe rrugët e ecjes për të ecur.

Zgjidhni transportin:

Transport publik Me makinë Biçikletë Në këmbë

Trego itinerarin në hartë

Rruga në hartën e qytetit.

A po pyesni se si mund të arrini atje ose si të arrini në një rrugë apo shtëpi të caktuar në Moskë? Përgjigja është - është shumë e thjeshtë, gjeni rrugën tuaj më të mirë rreth qytetit duke përdorur planifikuesin e udhëtimit në faqen tonë të internetit. Shërbimi ynë do të gjejë për ju deri në 3 mundësi për të udhëtuar nëpër qytetin e Moskës NGA adresa juaj dhe Deri në pikën e destinacionit. Në hartën e itinerarit, klikoni butonin më shumë (ikona e fillimit) dhe shkoni te pershkrim i detajuar opsionet e udhëtimit. Për të gjitha rrugët, koha e udhëtimit do të tregohet, duke marrë parasysh bllokimet e trafikut, numrin e autobusëve, minibusët dhe transportet e tjera publike.

Rrugët e njohura:

  • NGA: Moska, stacioni i metrosë Volzhskaya - TO: Moska, stacioni i metrosë Kolomenskaya;
  • NGA: Moska, metro siblovo - TO: Moska, metro Maryino;
  • NGA: Moska, stacioni hekurudhor i Bjellorusisë - TO: Moska, stacioni i metrosë Mayakovskaya;
  • NGA: Moska, uchinskaya 7 - TO: Moska, metro medvedkovo;
  • NGA: Moska, 800 vjetori i Moskës 11 - TO: Moska, metro mitino;

Përdoruesit e faqes sonë shpesh pyesin, për shembull: "Si të shkoni nga stacioni i autobusëve në spital?" etj Ne vendosëm ta bënim më të lehtë gjetjen e rrugës optimale për të gjithë në nevojë.

Vozitja përgjatë një rruge të paracaktuar është një mënyrë për të eleminuar problemet që mund të shfaqen në terrene të panjohura, dhe për të kapërcyer pjesën e dëshiruar të rrugës sa më shpejt të jetë e mundur. Mos humbisni detajet, kontrolloni drejtimin e lëvizjes në rrugë dhe ktheheni në hartë paraprakisht.

Me ndihmën e shërbimit të planifikimit të udhëtimit, ju vetëm duhet të futni fillimin dhe fundin e itinerarit, pastaj shtypni butonin "Trego itinerarin në hartë" dhe do të merrni disa opsione të rrugës. Zgjidhni atë më të përshtatshmin dhe filloni të vozisni. Ekzistojnë katër mënyra të planifikimit të itinerarit - me transport publik të qytetit (përfshirë taksitë me rrugë fikse), me makinë, me biçikletë ose në këmbë.

Udhëtimi me transport natën kushton njësoj si gjatë ditës. Kështu, një udhëtim do të kushtojë 55 rubla nën pajtimin "Ediny" dhe 65 rubla nën pajtimin "TAT". Me kartën Troika, transporti tokësor kushton 35 rubla. Një biletë gjithashtu mund të blihet nga shoferi për 55 rubla.

Ku shkon transporti tokësor i natës?

Sot në Moskë ka 11 rrugë natën të transportit tokësor - shtatë autobusë, dy trolejbuse dhe një tramvaj. Pika kryesore e transferimit merret në zonën e stacionit. m. "Kitay -gorod" - në sheshin Slavyanskaya, ndalesa përfundimtare për shumicën e autobusëve.

Transporti i natës fillon punën rreth orës 12 të natës, kur gjatë ditës nuk vrapon më. Shoferi ndalon me kërkesë të udhëtarëve në të gjitha ndalesat që janë në rrugë. Transporti funksionon si gjatë ditëve të javës ashtu edhe gjatë fundjavave.

Rruga e autobusit të natës N1 funksionon nga 1:00 deri në 5:30. Vijon nga rruga Ozernaya (stacioni i metrosë Yugozapadnaya) në aeroportin Sheremetyevo, duke ndaluar në terminalet E, A dhe C. Intervali i lëvizjes është 30 minuta.

Rruga e autobusit të natës Nr. H2 fillon të funksionojë në orën 12 të mëngjesit dhe përfundon në 5:30 të mëngjesit. Vijon nga Rruga Belovezhskaya (pranë stacionit të metrosë Slavyansky Bulevard) deri në stacionin e metrosë Kitay-Gorod. Intervali i lëvizjes është 30 minuta.

Rruga e autobusit të natës №3 shkon nga ora 00:00 deri në 5:30. Vijon nga Rruga Ussuriyskaya (pranë stacionit të metrosë Shchelkovskaya) deri në stacionin e metrosë Kitay-Gorod. Intervali i lëvizjes është 30 minuta.

Rruga e autobusit të natës №4 fillon në 23:57 dhe përfundon në 5:30. Stacionet terminale - Novokosino dhe stacioni i metrosë "Kitay -Gorod". Intervali i lëvizjes është 30 minuta.

Rruga e autobusit të natës Nr. 5 funksionon nga ora 23:35 deri në 5:30. Vijon nga 148 Kashirskoye Highway (stacioni i metrosë Krasnogvardeyskaya) në stacionin e metrosë Kitay-Gorod. Intervali i lëvizjes është gjithashtu 30 minuta.

Rruga e autobusit të natës Nr.6 fillon të funksionojë në 23:53 dhe përfundon në 5.30. Vijon nga Rruga Ostashkovskaya (pranë stacionit të metrosë Medvedkovo) deri në stacionin e metrosë Kitay-Gorod. Intervali i lëvizjes është 30 minuta.

Rruga e autobusit të natës Nr. T15 funksionon gjatë gjithë kohës. Vijon nga holli jugor i VDNKh në rr. 10 vjetori i Tetorit. Intervali i lëvizjes gjatë natës është 30 minuta.

Rruga e natës e trolejbusit nr.7 funksionon gjatë gjithë kohës me një interval prej 30 minutash gjatë natës. Vijon nga tremujori i 138 -të i Vykhino (stacioni më i afërt i metrosë është Ryazansky Prospekt) deri në stacionin e metrosë Lubyanka.

Rrugët e trolejbusit të natës "Bk" dhe "Bch" ndjekin Unazën e Kopshtit dhe ndryshojnë në drejtimin e lëvizjes - në drejtim të akrepave të orës dhe kundër akrepave të orës, respektivisht. Ata punojnë gjatë gjithë kohës, dhe intervalet e lëvizjes gjatë natës rriten në 15 minuta.

Rruga e tramvajit të natës Nr. 3 shkon nga 1:00 deri në 5:30 nga Rruga Akademika Yangel (stacioni i metrosë Chertanovskaya) në Pellgje të pastra". Intervali i lëvizjes është 30 minuta.

Si funksionon transporti gjatë ditës dhe gjatë festave?

Orari i transportit tokësor varet nga rruga specifike. Zakonisht lëvizja fillon në 5.30-6.00. Fluturimet e fundit shko tek kohë të ndryshme... Për shembull, autobusi # 203 niset nga stacioni i Tsaritsyno Metro në 1:08 të mëngjesit gjatë ditëve të javës, dhe trolejbusi # 8 largohet nga ndalesa Moskvoretsky Rynok në 22:11.

Metro hapet në 5:30 të mëngjesit, dhe kalimet mbyllen në 1 të mëngjesit, që do të thotë se treni i fundit niset nga secili stacion terminal në këtë kohë. Shkallët lëvizëse gjithashtu nuk punojnë pas orës 1 të mëngjesit. Sigurisht, ju mund t'i ngjitni ato në këmbë, por gjëja kryesore nuk është të vonoheni për trenin e fundit.

Rrethi Qendror i Moskës punon në të njëjtën mënyrë si metro. Trenat e parë nisen në 5:45 të mëngjesit, dhe të fundit lëshojnë udhëtarët rreth orës 1 të mëngjesit.

Trenat elektrikë fillojnë të funksionojnë më herët se trenat e metrosë. Orari varet nga stacionet e nisjes dhe mbërritjes. Për shembull, mund të largoheni nga stacioni hekurudhor Belorussky në stacionin e vendbanimeve Rabochy (jo shumë larg stacionit të metrosë Kuntsevskaya) që në orën 4:36 të mëngjesit gjatë ditëve të javës. Trenat e fundit nga Moska zakonisht largohen në 00: 00-00: 30.

Vendimi për të ndryshuar mënyrën e transportit merret për secilën festë veç e veç. Për herë të parë këtë vit në pragu i vitit te ri metro punonte gjatë gjithë kohës. Nga ora dymbëdhjetë e gjysmë deri në 5.30 të mëngjesit, trenat e metrosë lëviznin çdo 15 minuta. Në vitet e mëparshme, metroja ishte zgjatur vetëm deri në 2 të mëngjesit. Supozohet se këtë vit metro do të jetë gjatë gjithë kohës dhe në Ditën e Qytetit. Të gjitha ndryshimet në lidhje me punën e metrosë mund të gjenden në departamentin e informacionit operacional.

Sa kohë funksionojnë autobusët në Moskë? Në fund të fundit, metropoli nuk fle kurrë dhe natën jeta vetëm pak ngadalësohet, por nuk "vdes".
Jo të gjithë janë aq të pasur për të përdorur një taksi, prandaj, do të ishte më e përshtatshme që thjesht të sqarohen oraret dhe itineraret e autobusëve.

Nga cila kohë lëvizin autobusët në Moskë?

Shumica e autobusëve "zgjohen" në 5.30. Rrugët kufitare fillojnë në 5.00. Në të njëjtën kohë, trolejbusët dhe tramvajet fillojnë të funksionojnë.

Sa kohë funksionojnë autobusët në Moskë?

Ndryshimi i autobusëve në periferi të itinerarit përfundon në orën 22.00, në qytet deri në 24 orë ka ende një shans për të shkuar në shtëpi me autobus.

Ekzistojnë gjithashtu rrugë speciale të natës që krijohen për pasagjerët e natës.

Janë 6 nga këto rrugë dhe ato kalojnë në intervale 30-minutëshe përgjatë rrugëve të tyre. Ata fillojnë pikërisht në mesnatë dhe transportojnë udhëtarët në rrugët e mëposhtme deri në orën 6 të mëngjesit:

Н1 - aeroporti Sheremetyevo;
H2 - Rruga Belovezhskaya;
Н3 - rruga Ussuriyskaya;
Н4 - Novokosino;
H5 - Autostrada Kashirskoe, 148;
Н6 - rruga Ostashkovskaya.

Metroja e Moskës është e hapur çdo ditë nga mëngjesi i hershëm deri vonë natën. Trenat nuk funksionojnë vetëm për disa orë në ditë për shkak të mirëmbajtjes rutinë në stacione dhe tunele. Kohëzgjatja e intervaleve për lëvizjen e trenave ndryshon në varësi të ditëve të javës dhe kohës së ditës. Gjatë orëve të pikut, frekuenca e lëvizjes së trenave nuk i kalon 90 sekonda, që është një rekord absolut midis të gjitha metrosë në botë.

Orari i detajuar i punës i stacioneve mund të gjendet në tabelat në hyrje të holleve, si dhe në faqen zyrtare të metrosë së Moskës. Këtu mund të njiheni edhe me orarin e nisjes së trenave të parë dhe të fundit nga secili stacion.

Skema e linjave të metrosë në Moskë mund të shihet në hollet dhe stacionet e metrosë, stacionet hekurudhore dhe autobusëve, në aplikacionin e Metrosë në Moskë, si dhe në faqen zyrtare të metrosë dhe në portal.

Monorai i Moskës sistemi i transportitështë pjesë e metrosë. Rruga monoraile shtrihet nga stacioni Timiryazevskaya në rrugën Sergei Eisenstein. Ju mund të njiheni me orarin e trenave monorail në portal.

2. Skema, orari i hapjes dhe orari i trenave të MCC

Trenat në Rrethin Qendror të Moskës (MCC) funksionojnë nga 05:30 deri në 01:00. Në stacionet e MCC, organizohen qendra transporti që lidhin metronë, dhe.

Ju mund të paguani për udhëtimin në MCC me çdo biletë të qytetit ("United", "90 minuta", "Troika") me tarifat e metrosë. Ju gjithashtu mund të përdorni të gjitha përfitimet në kartat sociale.

Kur transferoheni nga metro në MCC dhe ktheheni brenda 90 minutash nga momenti i kalimit të parë, udhëtimi shtesë nuk do të tarifohet.

3. Rrugët dhe oraret e transportit tokësor urban

Transporti publik tokësor i qytetit në Moskë funksionon çdo ditë nga mëngjesi i hershëm deri vonë natën. Ju mund të njiheni me orarin e autobusëve, karrocave dhe tramvajeve në të gjitha ndalesat, si dhe në faqen e internetit. Orari i itinerarit të transportuesve privat është gjithashtu i disponueshëm në portal. Në Tetor 2016, rrjeti i ri i transportit tokësor Magistral filloi në Moskë. Rrugët e reja të autobusëve, karrocave dhe tramvajeve kalojnë nëpër qendrën e Moskës dhe kryesore rrugët e transportit... Ju mund të gjeni informacion të detajuar në lidhje me rrjetin e ri të transportit Magistral, rrugët dhe oraret e tij në.

Ju gjithashtu mund të njiheni me skemën e transportit tokësor në qendër të Moskës dhe rrugët gjysmë-ekspres që sigurojnë lidhje transporti me shpejtësi të lartë midis zonave të largëta dhe qendrës së qytetit.

Ju mund të përdorni shërbimin ndërveprues në faqen kryesore të portalit për të ndërtuar një rrugë udhëtimi drejt destinacionit tuaj, në varësi të orarit të transportit publik dhe bllokimeve të trafikut.

4. Rrugët e transportit publik gjatë natës

Për lehtësinë e muskovitëve dhe banorëve të qyteteve të tjera të punësuar në ndërmarrjet e kryeqytetit me një cikël të vazhdueshëm, ka edhe rrugë natën të autobusëve, autobusëve të karrocave dhe tramvajeve.

Gjeografia e tyre është formuar në atë mënyrë që të mbulojë lidhje transporti të gjitha rrethet administrative nga qendra e qytetit.

Transporti tokësor i natës fillon të funksionojë pas 23 orësh dhe zgjat deri në 5 të mëngjesit, përveç kësaj, ka rrugë gjatë gjithë kohës. Intervali i lëvizjes nuk është më shumë se 30 minuta.


5. Rrugët e autobusëve ndërkombëtarë dhe ndërqytetas

Njihuni me itineraret e autobusëve ndërkombëtarë, ndërqytetës (midis Moskës dhe qytete të mëdha zona të tjera), mesazhet mund të gjenden në stacionet e autobusëve dhe stacionet e autobusëve nga ku nisen autobusët, si dhe në faqen zyrtare të internetit të Rosavtotrans.

Ekziston një rrjet i rrugëve të autobusëve midis Moskës dhe qyteteve të rajonit të Moskës. itinerare taksi... Ata largohen nga stacionet e autobusëve dhe stacionet e autobusëve të vendosura pranë stacioneve të metrosë. Shikoni modelin e trafikut autobusët e udhëtarëve dhe taksitë e rrugës, si dhe me një listë rrugësh që mundeni në pikat e nisjes dhe në.

Shumica e rrugëve të autobusëve që lidhin Moskën me qytete dhe të mëdha vendbanimet Rajoni i Moskës, i shërbyer nga Ndërmarrja Unitare Shtetërore e rajonit të Moskës "Mostransavto". Mund të mësoni më shumë për listën e rrugëve, si dhe për një skemë të mundshme transferimi në Rajonin e Moskës, në faqen zyrtare të transportuesit.

6. Skema e trafikut dhe orari i trenave elektrikë dhe distanca të gjata

Orari për trenat elektrikë periferikë që qarkullojnë midis Moskës dhe Rajonit të Moskës është hartuar në atë mënyrë që trenat e parë nga rajoni të mbërrijnë në kryeqytet para hapjes së stacioneve të metrosë. Trenat e fundit nisen për në rajonin e Moskës rreth mesnatës për të siguruar transportin e qytetarëve që punojnë në turnin e mbrëmjes. Trenat elektrik periferik lëvizin në 11 drejtime, me origjinë nga të gjitha stacionet hekurudhore Moska.


Ju mund të njiheni me hartën e itinerarit dhe orarin e trenave elektrikë periferikë në stacionet hekurudhore, stacionet dhe pikat e ndalimit të rajonit të kryeqytetit, në karroca direkt përgjatë itinerarit, si dhe në faqet zyrtare të internetit të Kompanisë Qendrore të Pasagjerëve Suburbanë, e cila siguron lëvizjen e trenave elektrikë në të gjitha drejtimet, me përjashtim të Leningradskoe dhe Moskovsko-Tverskaya kompani periferike të pasagjerëve që operojnë në drejtimin e Leningradit.

Periferike transport hekurudhor gjatë ditëve të javës ka një ndërprerje teknologjike të nevojshme për inspektimin dhe mirëmbajtjen e pistës dhe infrastrukturës përkatëse.

Ekzistojnë tre kategori biletash të vetme për udhëtime në trenat e udhëtarëve në rajonin e Moskës: të plotë, koncesionarë dhe fëmijë. Kur udhëtoni brenda qytetit të Moskës, kostoja e udhëtimit me tren është fikse dhe nuk varet nga distanca e udhëtimit.

Kur udhëtoni nga Moska në stacione në territorin e rajonit të Moskës dhe mbrapa, tarifa llogaritet sipas Mund të mësoni më shumë për kufijtë e zonave tarifore në territorin e Moskës dhe Rajonit të Moskës në zyrat e biletave në stacionet dhe stacionet e trenit, si dhe në faqen e internetit, në drejtime të tjera -.

"> zonat tarifore.

Gjithashtu për lehtësinë e përdorimit të udhëtarëve trenat e udhëtarëveçdo ditë, zhvillohen disa lloje Lista e biletave të sezonit të vlefshme në të gjitha drejtimet, përveç Leningradsky, mund të gjendet në faqen e internetit Sh.A. Kompania e udhëtarëve periferike qendrore. Lista e biletave të abonimit për trenat elektrikë të drejtimit të Leningradit është paraqitur në faqen e internetit.

"> biletat e sezonit, të ndryshme në numrin e udhëtimeve, ditët e javës dhe distancën e udhëtimit. Ju mund të përdorni kalkulatorin e tarifave për të gjetur llojin më optimal të biletave të sezonit.

Rregullat e udhëtimit për trenat e udhëtarëve që operojnë në Moskë dhe Rajonin e Moskës mund të gjenden në faqet zyrtare të internetit të transportuesve që operojnë në kryqëzimin hekurudhor të kryeqytetit: OJSC Company Central Suburban Passenger Company dhe OJSC Moskovsko-Tverskaya Suburban Company Suburban Company.

Ju mund të njiheni me skemën e rrugëve të trenave në distanca të gjata në stacionet hekurudhore, stacionet dhe pikat e ndalimit të rajonit të kryeqytetit dhe në faqen e internetit

Për disa vjet, një foto -meme po qarkullon në internet - përshtypjet emocionale të turpshme të një provinci nga Moska. Midis tyre ekziston fraza: "Autobusi 483, jo një fiq në vetvete një figurë!" Logjika e numërimit të transportit urban nuk është, me të vërtetë, gjithmonë e qartë. Fshati mësoi se si numrat u caktohen autobusëve, karrocave dhe tramvajeve.

Shërbimi për Shtyp i Ndërmarrjes Unitare Shtetërore "Mosgortrans"

Të gjitha rrugët e qytetit transporti i udhëtarëve kryeqytetet kanë numra të vetëm, dyshifrorë dhe tre-shifrorë. Ky numërim është zhvilluar historikisht dhe nuk ndryshon. Në drejtimet e reja, transportit i caktohen numra të rinj ose numra të rrugëve të anuluara më parë. I gjithë numërimi është individual, por ka edhe koincidenca: rrugët mund të shënohen në të njëjtën mënyrë tipe te ndryshme transporti. Kështu, tramvaji nr. 3, trolejbusi nr.3 dhe autobusi nr.3 udhëtojnë nëpër qytet, por të gjithë ndjekin rrugë të ndryshme.

Ende nuk ka nevojë të caktoni numra katër shifrorë në itineraret e reja. Ka, megjithatë, itineraret e autobusëve Nr. 1001, 1002 dhe 1004, të cilët më parë i përkisnin transportuesve komercialë. Në vitin 2013, ata u transferuan nën kontrollin e Mosgortrans; për lehtësinë e udhëtarëve, numrat nuk ndryshuan.

Ndonjëherë, kur numërohen, merren parasysh specifikat e një rruge të veçantë. Për shembull, në Moskë ka disa drejtime "shoqërore" të lëvizjes, ato mbulojnë institucionet arsimore, mjekësinë, mbrojtjen sociale. Numrat e rrugëve të tilla fillojnë me shkronjën C: C1, C2, e kështu me radhë. Ka edhe rrugë natën të transportit urban sipërfaqësor, këto janë autobusët Nr. H1, H2, H3. Shkronjat përdoren gjithashtu për fluturime më të shkurtra: ato kopjojnë pjesët më të ngarkuara të itinerarit. Për ta bërë më të lehtë lundrimin e udhëtarëve, kur hyni në një rrugë të tillë, shkronja "k" (e shkurtër) i shtohet numrit kryesor. Ka, për shembull, rrugë autobusi Nr. 709, tjetër nga stacioni i metrosë Orekhovo në stacionin e metrosë Kashirskaya, dhe atje është Nr. 709k, i cili shkon nga stacioni i metrosë Orekhovo në platformën Moskvorechye.

Konstantin Trofimenko

Drejtor i Qendrës për Kërkime mbi Problemet e Transportit në Megalopolises, HSE

Nuk ka një sistem të veçantë të numërimit për transportin në Moskë - është një përzierje e egër midis numrave të rrugëve të një shekulli më parë, të Stalinit, Brezhnevit dhe numrave të viteve 1990. Të gjithë ata ishin shtresuar mbi njëri -tjetrin.

Ka edhe rrugë që përdorin shkronja në përcaktim. Kjo mund të jetë për faktin se rruga e transportit dikur ishte e ndarë në dy pjesë. Ndodh gjithashtu që rruga të fillojë: transporti ndjek rrugën, dhe pastaj varianti i tij, në numërimin e të cilit shtohet shkronja A, kthehet në të djathtë. Varianti pa një shkronjë të tillë vazhdon të ndiqet drejt. E gjithë kjo, natyrisht, shkakton konfuzion. Navigimi i qytetit nuk është aspak miqësor për përdoruesit. Nëse një person nuk specializohet në këtë temë, ai nuk ka gjasa të dijë për ndonjë rrugë tjetër përveç atyre që i nevojiten.

Në kohët sovjetike, puna u krye rregullisht për të optimizuar sistemin e transportit urban. Në vitet '90, ata ndaluan ta bëjnë këtë, dhe tani përpjekjet po rifillojnë. Vitin e kaluar, jo vetëm u ngrit problemi i numërimit të transportit, por edhe çështja e nevojës për rrugë të caktuara. Ndodh që ata të humbin rëndësinë e tyre: për shembull, ishte një autobus që i çonte njerëzit në fabrikë. Ndërmarrja u mbyll dhe njerëzit ndaluan së shkuari atje, por rruga vazhdon të funksionojë. A i duhet qytetit? Por, për fat të keq, deri më tani këto punë nuk kanë çuar në një rezultat pozitiv.

Ilustrim: Nastya Grigorieva