REVISTA CIENTÍFICA INTERNACIONAL “SÍMBOLO DA CIÊNCIA” Nº 01-2/2017 ISSN 2410-700Х_
Salavatov Salavat Yulaevich
Aluno do 4º ano, Bashkir State University, Ufa, Federação Russa E-mail - [e-mail protegido]
CARACTERÍSTICAS GEOLÓGICAS DO CAMPO PETRÓLEO DE PRIRAZLOMNOY
anotação
Este artigo descreve brevemente o componente geológico do campo da plataforma Prirazlomnoye. A relevância do tema se deve ao fato de o campo ser atualmente o único projeto de produção de hidrocarbonetos em operação na Rússia na plataforma ártica.
Palavras-chave Campo, plataforma, reservatório, reservatório, horizonte.
Prirazlomnoye é um campo único desse tipo para a Rússia, localizado além do Círculo Polar Ártico, no Mar de Pechersk. Este é actualmente o único campo na plataforma ártica russa onde a produção de petróleo já começou.
O campo está localizado na plataforma do Mar de Pechora, 55 km ao norte da vila de Varandey e 320 km a nordeste da cidade de Naryan-Mar (Fig. 1).
Figura 1 - Localização do campo Prirazlomnoye no mapa
Prirazlomnoye foi descoberto em 1989 e contém mais de 70 milhões de toneladas de reservas recuperáveis de petróleo. O novo tipo de petróleo russo foi denominado Arctic Oil (ARCO) e foi enviado pela primeira vez de Prirazlomnoye em abril de 2014. Pertence à província de petróleo e gás de Timan-Pechora. A profundidade do mar na área do campo é de 19 a 20 metros.
A produção é realizada em uma plataforma offshore de produção de petróleo resistente ao gelo.
Tectonicamente, o campo está localizado na parte sudeste do Mar de Pechora, na continuação da zona estrutural Varandey-Adzvinskaya. Os depósitos de petróleo estão confinados aos depósitos do Carbonífero-Permiano Inferior. Os reservatórios são calcários recifais porosos cavernosos. De acordo com o zoneamento petrogeológico, o território do campo pertence à bacia Timan-Pechora.
REVISTA CIENTÍFICA INTERNACIONAL “SÍMBOLO DA CIÊNCIA” Nº 01-2/2017 ISSN 2410-700Х
O horizonte produtivo, descoberto por quatro poços, é representado por duas camadas de reservatórios carbonáticos de gêneses diferentes. A camada reservatório superior, altamente porosa, composta por calcários bioclásticos, é recoberta por argilas do estágio Kunguriano, formando um selo regional com duas camadas finas (1-2 m) e impermeáveis, e é separada em três camadas: Ia, Ib, Ic .
O reservatório inferior II é representado por calcários carboníferos relativamente densos. É fracamente expresso no campo de ondas sísmicas devido às baixas propriedades do reservatório.
A formação produtiva I está bem correlacionada entre todos os poços. O reservatório é identificado apenas na seção do poço. 3 e 4, localizadas nas partes central e sudeste da estrutura, e são representadas por intercalações de calcários de alta e baixa porosidade (até impermeáveis). A formação sofreu erosão, estando ausente no arco e na zona norte da estrutura (poço 1,5). Na ala leste também. 4, apenas a sua única parte foi preservada. A maior espessura da formação é observada no poço. 3. As camadas Ib e Ic estão distribuídas por todo o campo.
A espessura total dos calcários da formação produtiva I (de acordo com dados de perfuração e sísmicos) varia entre 43-85 m, a espessura efetiva é de 42-85 m, para a formação produtiva II (de acordo com dados de perfuração) é de 49,5-63,0 e 11,1- respectivamente 26,2 m.
Inconsistência de área da espessura efetiva dos reservatórios da formação II com sua baixa porosidade (< 10 %) не позволяет рассматривать этот горизонт в качестве самостоятельного объекта разработки.
As principais reservas de petróleo estão confinadas à formação I, espalhada por toda a área do campo e caracterizada por porosidade média (15,6-21,7%) e permeabilidade (0,05-0,4 μm2). Sua saturação média de óleo é de 77 a 95%.
Características estrutura geológica os depósitos são:
Tipo estrutural-tectônico de reservatório reservatório (armadilha);
Boa consistência em área de espessura da principal formação produtiva e suas propriedades petrofísicas;
A associação do aumento dos valores de porosidade e permeabilidade dos reservatórios (e, consequentemente, aumento da concentração de reservas) ao centro e partes do sul Local de nascimento;
Desenvolvimento significativo de fraturamento vertical, especialmente na parte norte do campo;
Um aumento na proporção de permeabilidade vertical para horizontal da parte central do campo para o norte.
Lista de literatura usada:
1. Nikitin B. A., Khvedchuk I. I. “Campo de petróleo de Prirazlomnoye na plataforma ártica da Rússia.” Geologia do Petróleo e Gás, No. 2. Moscou 1997.
2. Shipilov E. V. “Depósitos de hidrocarbonetos da plataforma ártica russa: geologia e padrões de localização.” Boletim do MSTU, volume 3, nº 2, 2000
3. www.neftegaz.ru
© Salavatov S.Yu., 2017
Farkhutdinova Dilara Ramilevna
estudante da Bashkir State University, Ufa E-mail: [e-mail protegido]
INDÚSTRIA PETROLÍFERA DA RÚSSIA Resumo
Em termos de reservas comprovadas de petróleo, a Rússia é um dos principais países produtores de petróleo do mundo. Nela
O campo petrolífero de Prirazlomnoye está localizado na plataforma na parte sudeste do Mar de Pechora, na continuação da zona estrutural Varandey-Adzvinskaya.
O campo Prirazlomnoye foi descoberto em 1989. O campo foi descoberto pela empresa Arktikmorneftegazrazvedka durante a exploração geológica de petróleo e gás na plataforma. Dentro do campo, a profundidade do mar é de 17 a 19 m e o número de poços perfurados no campo é cinco. Quatro poços (nº 1,2,3,4) foram perfurados pela Arktikmorneftegazrazvedka.
A licença para exploração e produção de hidrocarbonetos no campo Prirazlomnoye é detida pela ZAO Sevmorneftegaz, subsidiária 100% da OAO Gazprom. As reservas recuperáveis de petróleo do campo Prirazlomnoye ascendem a 46,4 milhões de toneladas, o que permite atingir um nível de produção anual de cerca de 6 milhões de toneladas.
A importância da implementação do projeto
O desenvolvimento do potencial de hidrocarbonetos da plataforma ártica é uma etapa fundamentalmente nova no desenvolvimento do complexo russo de combustíveis e energia no século XXI. De acordo com estimativas, os recursos totais iniciais de hidrocarbonetos na plataforma continental russa ascendem a cerca de 90 mil milhões de toneladas de combustível padrão. Destes, mais de 60 mil milhões de t.e. t. concentrado em Barents e Mares de Kara. A maior parte dos recursos de prateleira é gás - 76 trilhões. cubo m.
A formação de uma nova região produtora de gás na Rússia baseada nos campos da plataforma marítima do Ártico e o envolvimento no desenvolvimento de campos petrolíferos ajudarão a fortalecer a Gazprom como uma empresa energética diversificada de classe mundial.
O conceito de trabalho da empresa na plataforma russa, desenvolvido pela OJSC Gazprom, propõe um método abrangente para o desenvolvimento de depósitos nos mares de Barents, Kara e Pechora. A abordagem integrada baseia-se no desenvolvimento de grupos de campos próximos, o que permite otimizar custos e criar condições para o desenvolvimento conjunto de campos offshore grandes e relativamente pequenos.
Neste sentido, o desenvolvimento do campo Prirazlomnoye é uma tarefa urgente para a Gazprom, uma vez que a infra-estrutura criada para a implementação do projecto se tornará a base para o posterior desenvolvimento dos recursos de hidrocarbonetos nos mares de Barents e Kara.
A armadilha é uma elevação de perfil assimétrico, limitada a sudoeste por uma falha reversa. Dois depósitos de petróleo estão confinados a depósitos carbonáticos dos sedimentos do Permiano Inferior-Carbonífero e são classificados como de tipo maciço. Os reservatórios são calcários recifais porosos cavernosos. O selo fluido regional são depósitos argilosos da idade Artinski-Kunguriana.
Uma nova palavra foi dita no campo da produção nacional de petróleo. O campo Prirazlomnoye tornou-se o primeiro sinal no desenvolvimento de offshore riqueza subterrâneaÁrtico e Extremo Oriente. Esta é uma solução promissora que trará grandes benefícios ao nosso país. economicamente e o que é muito mais valioso, a independência energética. No entanto, o Árctico impõe as suas próprias restrições à exploração deste campo.
Esse área natural inerentemente severo condições atmosféricas. Assim, a superfície da água congela durante 7 meses, a espessura do gelo é de cerca de 2 m, a temperatura mínima pode atingir -45 ° C. As reservas de petróleo estão localizadas na parte mais estudada Ártico Russo– na continuação da plataforma da placa litosférica Varandey-Adzva, onde no início da década de 90 foi realizada uma monitorização tectónica detalhada com a perfuração de quatro poços de exploração.
Onde é
O campo está localizado na parte rasa sudeste Mar de Barents a uma distância de 320 km na direção nordeste 
de centro administrativo Distrito Autônomo de Nenets Naryan-Mar e 980 km de Murmansk. Foi inaugurado em 1989.
Descobriu-se que os depósitos descobertos são um ramo da vasta bacia de petróleo e gás Timan-Pechora, cuja fronteira no sul chega a Perm. Sua rocha sedimentar consiste em sedimentos paleozóicos e mesozóicos.
Ao mesmo tempo, eles serviram como matéria-prima para as modernas formações de petróleo e gás. O desenvolvimento das reservas continentais começou no século XVIII (naquela época foram descobertos afloramentos petrolíferos em Ukhta). superfície da Terra), no entanto, o desenvolvimento do Extremo Norte como região de petróleo e gás ocorreu apenas duzentos anos depois.
Principais características do depósito
A profundidade do Oceano Ártico aqui não excede 19–20 metros, mas a capacidade de Prirazlomnoye é estimada em 72 milhões de toneladas de petróleo. Sua estrutura se parece com uma dobra anticlinal de duas cúpulas com direção noroeste. A presença de pequenas falhas (falhas de montanha) acompanhando o eixo de dobra não pode ser descartada.
As argilas ficam na camada superior e as camadas saturadas de óleo estão localizadas abaixo delas, que são separadas por densas partições rochosas. O depósito contém matérias-primas de alta qualidade. O mineral contém pequena quantidade de enxofre, possui boas características de densidade e viscosidade e, segundo resultados de análises, lembra a marca Urals.
O novo tipo é denominado óleo do Ártico ARCO (ArcticOil).
Com base no conceito de trabalho da empresa na prateleira adotado pela OAO Gazprom, está previsto o desenvolvimento conjunto dos campos petrolíferos de Prirazlomnoye e Dolginskoye. Esta etapa é parte integrante da estratégia para o desenvolvimento integrado das regiões de Barents, Kara e Mar de Okhotsk. A sua essência reside no desenvolvimento de uma série de campos localizados próximos uns dos outros.
Esta abordagem permitirá reduzir custos e também preparar os pré-requisitos para o desenvolvimento sistemático de campos offshore. Uma grande vantagem neste caso, existe uma total falta de infra-estruturas sociais associadas ao seu funcionamento, embora tendo em conta o desenvolvimento do Shtokman campo de condensado de gás suas instalações terão que ser construídas no futuro. Entre outras coisas, será necessário um campo de deslocamento para uma base de transbordo e um heliporto industrial.
Datas de início e término para desenvolvimento de campo
O desenvolvimento industrial do campo começou em dezembro de 2013. Foi então que o primeiro óleo foi bombeado para as instalações de armazenamento do complexo tecnológico, onde são apresentadas as avançadas conquistas industriais da plataforma Prirazlomnaya. O período de desenvolvimento é projetado para 25 anos.
Peculiaridades da produção neste campo
O objeto principal atividade econômica a já citada plataforma offshore de produção de petróleo é considerada em campo "Prirazlomnaya", a partir do qual estão sendo perfurados até 40 poços direcionais com 7 mil metros de extensão. Deve-se levar em conta que os horizontes produtivos situam-se em profundidades de 2,3 a 2,7 km. Outras características principais da tecnologia utilizada são as seguintes.
Esta instalação, criada na OJSC PA Sevmash, garantirá a preparação, produção, bem como o armazenamento e envio de petróleo aos consumidores. A especificidade do seu design é a resistência estável às cargas de gelo, autonomia quase completa com operação durante todo o ano. Está seguramente mantido no fundo do mar devido à sua própria massa, que é de pelo menos 500 mil toneladas.
Os petroleiros resistentes ao gelo “Mikhail Ulyanov” e “Kirill Lavrov” foram construídos, transportando petróleo da plataforma para os destinos usando o método de transporte. Além disso, para um serviço confiável das divisões da Gazprom Neftshelf, são usados os quebra-gelos multifuncionais Vladislav Strizhov, Yuri Topchev e Vengeri.
Em Prirazlomnaya, o vazamento e a possibilidade de explosão são improváveis, pois os tanques de armazenamento com as matérias-primas extraídas estão localizados na parte inferior da estrutura e o caixão de paredes espessas tem fundo duplo.
Além disso, durante o “armazenamento úmido”, o ar não entra nas instalações de armazenamento.
O bombeamento de óleo é realizado por um complexo de carregamento direto. Dois dispositivos especiais garantem a livre passagem da embarcação até a plataforma mesmo nas condições mais desfavoráveis. Para evitar vazamento de óleo, o equipamento é equipado com equipamento de parada de emergência. Isso permite interromper o processo em 7 segundos.
A ideia tecnológica de Prirazlomnaya pressupõe ainda a capacidade de acumular minerais líquidos extraídos nas proximidades. Isso contribuirá para um uso mais produtivo de equipamentos caros e para uma disposição mais racional dos pontos de produção. Seus tanques comportam 110 mil metros cúbicos de petróleo.
Empresas que desenvolvem a área e número de funcionários
A Gazpromneft Corporation é proprietária da Gazpromneftshelf LLC, que detém o monopólio do direito de desenvolver um campo no Mar de Pechora. Além dos representantes do grupo industrial e financeiro Gazprom, o círculo de pessoas que implementam este projeto inclui gestores de topo da Sovcomflot e da FEMCO. O pessoal de serviço chega a 5.000 executores: o bloco residencial da plataforma de produção de petróleo é projetado para 200 pessoas (1 turno), além de tripulações de navios e equipamentos de controle.
Perspectivas
Atualmente, a perfuração do campo por um empreiteiro russo continua 
"Gazpromperfuração". Está prevista a perfuração de 4 poços em 2015. A queda dos preços mundiais do petróleo não afetou de forma alguma o ritmo de trabalho em Prirazlomnaya e, se tudo correr de acordo com o programa planejado, em 5 anos os investimentos no projeto no valor de 120 bilhões de rublos serão totalmente recompensados. Até 2018, o desenvolvimento da produção atingirá 4 milhões de toneladas, até 2020 – 5,5 milhões de toneladas. Então é possível um pico na produção média anual de 6,6 milhões de toneladas, embora tal meta não esteja sendo definida atualmente. Você deve se concentrar na pesquisa científica para determinar como ajustar a operação adicional da instalação.
Em geral, foram explorados 17 campos do Ártico Ocidental e apenas 2 (Shtokman e Prirazlomnoye) são avaliados como tendo potencial real para o futuro. Os especialistas atribuem o papel de “companheiros de viagem” a todos os demais, e somente após serem conhecidas as informações obtidas como resultado de sua exploração detalhada, bem como os primeiros resultados do desenvolvimento das principais jazidas. O desenvolvimento da plataforma ártica ainda não é atraente em termos de intensidade de capital e, devido ao elevado custo das operações preparatórias, a escolha de opções é limitada. Mas não podem ser esperados investimentos comparáveis ao orçamento anual de alguns países; especialmente após a introdução de sanções económicas contra a Federação Russa.
O impacto da produção de petróleo na ecologia da região
Nas condições de mineração offshore, o aumento dos requisitos ambientais também representa uma complicação adicional durante a operação. Nesse sentido, a plataforma utiliza uma série de know-how progressivo.
Inibidores, dos quais relativamente poucos são necessários para o processo tecnológico. Este método é popular entre as empresas ocidentais devido à sua segurança.
Esquema de armazenamento e transporte de lodo, isolado e de fácil operação. É observado o princípio da “descarga zero”, que exclui a disposição direta de resíduos no mar. Eles são encaminhados para um poço separado, especialmente designado para esse fim.
Recipientes, lâmpadas de mercúrio, baterias, juntamente com possível excesso de lodo, são removidos para a costa.
Válvulas exclusivas, especialmente projetadas para esta plataforma, levando em consideração as características das operações nesta região. Assim, o risco de uma explosão de emergência é minimizado equipando os poços com um sistema de dupla proteção.
Mesmo antes do lançamento oficial das instalações, o Greenpeace organizou protestos perto da plataforma Prirazlomnaya. Uma situação particularmente tensa desenvolveu-se ali em Setembro de 2013: as actividades dos activistas criaram uma ameaça à segurança do pessoal de serviço. Subseqüentemente emergência através de fortes pressões e negociações foi resolvido, e um processo criminal foi aberto contra os iniciadores da ação. De acordo com declarações empresa de gestão Não há impacto negativo das atividades dos trabalhadores petrolíferos no meio ambiente.
Também ainda não se sabe nada sobre incidentes provocados pelo homem relacionados com o funcionamento da referida plataforma.
Não restam muitas regiões inexploradas no mundo. Um desses lugares é o Ártico. O estudo do Ártico começou na Idade Média. O desenvolvimento da região continua até hoje. Mais de 2/3 dos campos mundiais de petróleo e gás da plataforma ártica estão localizados na zona da plataforma russa. Prirazlomnoye não é exceção.
História do projeto
Os geólogos descobriram o campo Prirazlomnoye em 1989. Uma mudança de regime político e um calote impediram o desenvolvimento do campo.
Somente em 1993, uma subsidiária da Gazprom, Rosshelf, começou a desenvolver ativamente Prirazlomnoe. Até 1994, foi realizada a exploração geológica de três poços. Já em 1996, a empresa elaborou um estudo de viabilidade económica e técnica. Em 1997, foi aprovado um plano para a construção de uma plataforma estacionária.
Em 1998, quando o projeto da plataforma estava em fase ativa, as obras foram paralisadas por inadimplência econômica. Após 5 anos, o projeto foi ajustado e uma nova subsidiária da Gazprom, a Sevmorneftegaz, retomou a construção. A instalação da plataforma demorou muito. A primeira etapa da construção foi concluída apenas no final de 2010. E só no final de 2013 começou a funcionar plenamente.
Características da plataforma
A região onde o campo Prirazlomnoye está localizado é o distrito de Nefteyugansk, no Okrug Autônomo de Nenets. A plataforma está localizada a 60 km do continente.
Para desenvolver o campo em mar aberto, foi instalada uma plataforma especialmente projetada que pode operar em condições Baixas temperaturas, gelo, fortes rajadas de vento e a profundidade de produção de petróleo é de 20 m A plataforma é fixada de forma segura ao fundo do mar por meio de lastro. Seu peso total, incluindo lastro, é de 500 mil toneladas.De acordo com o plano, a plataforma deverá perfurar 36 poços para garantir uma produção anual de petróleo de 6,5 milhões de toneladas.
Status do depósito
O campo petrolífero de Prirazlomnoye é verdadeiramente único, já que os trabalhos de extração do “ouro negro” são realizados a partir da plataforma mesmo no inverno. No entanto, o procedimento para registo estatal de estruturas ao abrigo da legislação russa ainda não foi desenvolvido.
De acordo com a Lei Federal nº 187, a plataforma é uma estrutura artificial na zona da plataforma continental da Federação Russa. Em 2009, o Tribunal Distrital de Arbitragem de Moscou decidiu reconhecê-la como uma estrutura hidráulica permanente. Também em 2012, o Prirazlomnaya foi registrado como navio marítimo no registro de navios russo e registrado no porto de Naryan-Mar.
Sociedades gestoras
O campo petrolífero de Prirazlomnoye começou a ser desenvolvido ativamente em 1992. Foi neste ano que foi criada a empresa especializada Rosshelf. A estrutura fundadora incluiu cerca de 20 empresas diferentes, algumas delas envolvidas na exploração geológica do depósito de Shtokman. Em março de 1993, a Rosshelf CJSC recebeu licença para realizar atividades de busca, produção e avaliação de jazidas de petróleo.
Desde 2001, as empresas Gazprom e Rosneft começaram a desenvolver a bacia de petróleo e gás do Okrug Autônomo Yamalo-Nenets, incluindo o campo Prirazlomnoye. A Yuganskneftegaz, uma subsidiária da Rosneft, administra a estação de bombeamento da plataforma desde 2006. Em 2002, a empresa Sevmorneftegaz recebeu licença para usar os depósitos de petróleo de Prirazlomnoye. Em 2009, a Rosneft vendeu todas as ações da Sermorneftegaz para a Gazprom, e a empresa foi denominada Gazpromneftshelf. Desde 2014, tornou-se uma subsidiária da Gazpromneft.
Peculiaridades do armazenamento e transporte de petróleo
Os reservatórios de petróleo extraído estão localizados na parte inferior da plataforma - no caixão. A tecnologia de armazenamento de matéria-prima nele é chamada de “úmida”, pois independente de o tanque estar cheio de óleo, ele está sempre cheio de água. O óleo entra no reservatório por meio de um mecanismo - um difusor. Quando os tanques estão cheios, a água é forçada para dentro do sistema de lastro, que é posteriormente limpo. A água é então usada para pressurizar reservatórios de petróleo.
Para carregar o óleo, a água de um reservatório de pressão é despejada no tanque. O óleo é bombeado da superfície do tanque para o sistema de carregamento. À medida que a água de lastro é bombeada, ela enche o tanque.
O transporte é realizado por meio de navios-tanque, que ficam atracados na plataforma sem contato.
Medidas de proteção ambiental e questões ambientais
O campo Prirazlomnoye está localizado próximo a vários locais especialmente protegidos áreas naturais. Portanto, o aspecto ambiental da produção de petróleo é tão relevante como sempre.
Apesar de o projeto ter passado por vários exames, ainda são causados danos ao meio ambiente. Para minimizá-lo, uma série de medidas são tomadas:
- são instalados dispositivos nas tubulações de captação de água que podem reduzir a morte de animais marinhos em quase 80%;
- o funcionamento da tocha à noite é reduzido ao máximo para evitar colisões de pássaros que passam voando com a plataforma.
Nem um único campo petrolífero no mundo está imune a derrames de petróleo. O campo Prirazlomnoe é desenvolvido durante todo o ano, mesmo durante a noite polar. liquidar rapidamente em Zona Ártica quase impossível - parte dele fica sob o gelo. O equipamento de resposta a derramamentos está localizado a quase 1.000 km de Prirazlomnaya, em Murmansk. O transporte até o local do acidente também é dificultado pelas condições climáticas.
O campo Prirazlomnoye é um complexo de alta tecnologia que combina os mais avançados métodos de perfuração, produção e transporte de petróleo. O seu desenvolvimento é especialmente importante para a economia russa.
Sofia Zorina, “Siberian Oil”, nº 108, janeiro-fevereiro de 2014
O desenvolvimento da plataforma ártica russa começou com o desenvolvimento do campo petrolífero de Prirazlomnoye. No final de 2013, o primeiro petróleo entrou nas instalações de armazenamento da plataforma offshore Prirazlomnaya, um complexo de alta tecnologia que reúne os melhores desenvolvimentos na área de perfuração, produção e transporte de hidrocarbonetos líquidos.
O campo petrolífero de Prirazlomnoe está localizado na parte mais estudada da plataforma ártica russa - o Mar de Barents, ou mais precisamente, na sua parte rasa sudeste - o Mar de Pechora. Os depósitos aqui são uma continuação marinha da enorme bacia de petróleo e gás Timan-Pechora, que ocupa a maior parte da República Komi e do Okrug Autônomo de Nenets. Os estratos sedimentares de Timan-Pechora, que há milhões de anos se tornaram a rocha-mãe de futuros depósitos de petróleo e gás, são representados por sedimentos paleozóicos e mesozóicos, que atingem Perm no sul e penetram no Mar de Barents no norte.
O desenvolvimento do Timan-Pechora continental começou no século 18, quando foram descobertas infiltrações superficiais de petróleo nas margens do rio Ukhta. Desde então, os geólogos estudaram cuidadosamente esses territórios em busca de depósitos de hidrocarbonetos. Mas eles alcançaram a parte continental da província de petróleo e gás apenas na década de 80 do século passado. Prirazlomnoye foi descoberto em 1989; está localizado 55 km ao norte do continente e 980 km a oeste de Murmansk. A profundidade do mar dentro do campo não excede 19–20 M. A estrutura do depósito é uma dobra anticlinal de duas cúpulas que se estende para noroeste. Ao longo de toda a área, presume-se a presença de pequenas falhas (distúrbios tectônicos) orientadas ao longo do longo eixo da dobra. As rochas superiores são argilas; abaixo delas encontram-se camadas saturadas de óleo separadas por rochas densas. Já o óleo Prirazlomnoye em si tem baixo teor de enxofre, é pesado e viscoso, suas características são mais parecidas com as da marca Urals.
Direito marítimo.
As pequenas profundidades na área de campo possibilitaram a instalação da plataforma Prirazlomnaya diretamente no fundo do mar. Como resultado, o cluster de poços de produção foi posicionado de forma que ambiente aquático eles não tiveram contato direto. Assim, a perfuração na plataforma é realizada quase da mesma forma que em terra. Ao mesmo tempo, em Prirazlomnaya são observados os regulamentos aceitos. instalações offshore requisitos aumentados no domínio da protecção do trabalho, segurança industrial e ambiental. No total, a plataforma possui blanks para 40 poços: 19 poços de produção, 16 poços de injeção, um poço de polpa e mais quatro poços de reserva. Desde o início do desenvolvimento do campo, o método prioritário para aumentar a produção foi a construção de poços horizontais, portanto apenas um dos poços produtores será vertical, os demais serão horizontais e dois deles serão poços duplos com design taxa de produção de petróleo de 3.300 metros cúbicos. m por dia.
A perfuração de poços horizontais já é um processo tecnológico bastante complexo e, em condições marítimas, o aumento das exigências ambientais torna-se um agravante. Em Prirazlomnaya, vários problemas associados à perfuração foram resolvidos através do uso de fluidos de perfuração altamente inibidos de última geração. Em particular, a solução Kla-Shield para complexos de perfuração, seções estendidas nas seções de argilas ativas que compõem a parte superior do campo também é utilizada em terra, mas devido às suas elevadas características econômicas e ambientais tornou-se difundida em offshore condições de perfuração. A solução fortalece as paredes do poço, ao mesmo tempo que garante sua limpeza eficaz, reduz o inchaço da argila e sua aderência à broca. O efeito económico é conseguido devido ao facto de mesmo secções longas com argilas activas necessitarem de uma quantidade relativamente pequena de solução. A solução para abrir horizontes produtivos não foi escolhida com menos cuidado. O sistema à base de água usado para penetrar nas formações tem sido utilizado com sucesso Empresas ocidentais ao perfurar na prateleira devido ao seu respeito ao meio ambiente.
Extremamente ponto importante Ao projetar a perfuração na plataforma, optamos por um sistema de armazenamento e transporte de cascalhos - totalmente fechado e de fácil manutenção. O requisito de “descarga zero” em Prirazlomnaya não permite a descarga da plataforma para ambiente nada além de água de combate a incêndios e águas residuais domésticas tratadas. O fluido de perfuração usado, cascalhos e outros resíduos são bombeados para um poço de absorção especial, e o óleo e a água contendo óleo coletados pelo sistema de drenagem e a água da chuva e neve contaminadas e purificadas são bombeados de volta para a formação. Os restantes resíduos (contentores, lâmpadas de mercúrio, baterias, etc.) serão transportados para terra, bem como o excesso de lamas, se existirem.
Controle triplo.
Não faz sentido falar sobre a segurança de uma plataforma de produção offshore sem avaliar o risco de uma explosão de petróleo que pode ocorrer durante a perfuração ou operação de poços. Em Prirazlomnaya, foi reduzido a quase zero devido à instalação de um duplo sistema de proteção contra emissões emergenciais em todos os poços: uma válvula de corte e uma válvula hidráulica de reserva, que faz parte da árvore de Natal. Este equipamento único foi especialmente concebido para as condições de Prirazlomnoye campo petrolífero e leva em consideração as especificidades e requisitos especiais para trabalhar nesta região específica.
A válvula de corte modelo Onyx-5 (E) foi projetada para isolar a parte inferior do poço quando situação de emergência. Está instalado a uma profundidade de cerca de 150 m da cabeça do poço. O sistema hidráulico conecta a válvula de corte ao sistema de desligamento de emergência na superfície. Assim que o equipamento hidráulico recebe um sinal do sistema de segurança, a pressão do fluido na válvula para e ela é automaticamente colocada na posição fechada, isolando assim o poço. Tudo isso acontece em profundidade suficiente para garantir a operação segura do poço e do complexo de plataformas.
Por razões de segurança, a cabeça do poço é fechada com equipamento de prevenção de explosão durante a perfuração e, antes do início da produção, é substituída por uma árvore de Natal, incluindo uma que inclui uma válvula hidráulica controlada remotamente. Esta válvula duplica as funções da válvula de corte em caso de mau funcionamento. A operação de todos esses sistemas é baseada em sistema automato gestão e segurança (ACSB).
Além das válvulas e válvulas gaveta descritas acima, existe um terceiro nível de segurança - a válvula de controle mecânico de fundo de poço Baker Oil Tools RCV™, localizada a mais de 2 mil m de profundidade. É instalada no poço durante o colocação do sistema de completação primário para regular o regime de fluxo da formação. Ao substituir uma bomba centrífuga elétrica ou reformar um poço, esta válvula fecha a entrada do reservatório, evitando assim a perda de fluido de formação. Ao mesmo tempo, também pode servir como válvula de corte, proporcionando proteção adicional.
Aula de gelo.
As fontes óbvias de risco são os processos de armazenamento, carregamento e transporte de petróleo. Em Prirazlomnaya, os principais perigos durante o armazenamento - vazamentos e possibilidade de explosão - são quase completamente eliminados. O óleo extraído entra na parte inferior da plataforma - um caixão com paredes de três metros de espessura e fundo duplo, onde o risco de explosão é eliminado devido ao método de armazenamento “úmido”, que impede a entrada de oxigênio na instalação de armazenamento de óleo. A água de lastro usada no armazenamento “úmido” mantém pressão constante em tanque com óleo, garantindo assim não só 100% de enchimento do tanque, mas também suporte para as bombas envolvidas no carregamento.
O carregamento é o processo mais vulnerável, pois é aqui que o petróleo sai do caixão impenetrável. No entanto, os riscos associados ao envio também são extremamente minimizados. O petróleo é bombeado do armazenamento de petróleo da plataforma para os navios-tanque por meio de complexos de dispositivos de carregamento direto de petróleo (COUPON) localizados na plataforma. Existem dois desses dispositivos, que garantem a aproximação desimpedida dos petroleiros à plataforma em quaisquer condições climáticas e de navegação. Para evitar derramamentos de óleo durante o bombeamento, a linha de carregamento está equipada com um sistema de parada de emergência que permite interromper o bombeamento da matéria-prima em 7 segundos.
Antes do início das operações de carregamento, os navios-tanque equipados com sistema de carregamento de proa realizam atracação sem contato. Um sistema de posicionamento dinâmico permite que o navio-tanque seja mantido no lugar, apesar do vento e das ondas. Petroleiros reforçados da classe gelo com casco duplo e porte bruto (peso de carga permitido) de 70 mil toneladas - “Mikhail Ulyanov” e “Kirill Lavrov” foram criados especificamente para trabalhar em Prirazlomnoye.
Estas embarcações fazem parte do sistema tecnológico e de transporte marítimo (MTTS), que por sua vez faz parte do complexo de desenvolvimento do campo petrolífero de Prirazlomnoye. Além do Ulyanov e do Lavrov, o MTTS é composto pelos navios quebra-gelos multifuncionais (MFLS) Vladislav Strizhov e Yuri Topchev, criados especialmente para o projeto. Os quebra-gelos foram construídos especificamente para a Gazprom Neft Shelf, que está desenvolvendo o campo Prirazlomnoye. Recentemente, a frota quebra-gelo foi reforçada com um terceiro navio, o Vengeri, fretado à FEMCO. Todos os quebra-gelos são projetados para fornecer manutenção de plataforma durante todo o ano, entrega de carga e realizar tarefas de resgate de emergência. Além disso, como rebocadores auxiliares, auxiliam no carregamento de petróleo em um navio-tanque. As embarcações são projetadas para operar em condições de maior carga de gelo e estão equipadas com os mais modernos equipamentos de recuperação de petróleo de emergência, projetados para limpar derramamentos de óleo tanto em águas abertas quanto em condições de gelo. Foi envolvido um navio de apoio adicional de acordo com o plano de prevenção e resposta a derrames de petróleo em vigor no projecto, bem como no âmbito do início da fase activa dos trabalhos: em Dezembro de 2013, iniciou-se a produção no campo de Prirazlomnoye, e em no primeiro trimestre deste ano, os primeiros lotes de petróleo.
À medida que o projeto se desenvolve, o sistema também incluirá navios da frota portuária, uma instalação flutuante de armazenamento de petróleo e navios-tanque lineares. “A Gazprom é o posto avançado da Rússia no Ártico. No ano passado conquistamos Yamal, criando em terra nas latitudes árticas algo que não tem análogos no mundo novo centro produção de gás. Hoje eles se tornaram pioneiros no desenvolvimento da plataforma ártica russa. Não há dúvida de que a Gazprom continuará a conquistar o Ártico”, disse Alexey Miller, Presidente do Conselho da Gazprom.
“O sistema de transporte do projeto, que inclui três navios quebra-gelo multifuncionais e dois navios-tanque, permite ciclo completo trabalha para o fornecimento ininterrupto e operação segura de Prirazlomnaya. As embarcações entregam cargas e pessoal na plataforma, garantem a segurança tecnológica e ambiental da obra e realizam carregamento e transporte de petróleo durante todo o ano. Se necessário, prestarão assistência na eliminação das consequências de acidentes na plataforma e possíveis derramamentos de óleo na área de responsabilidade da plataforma. Além disso, recentemente, por encomenda da empresa FEMCO, iniciou-se o projeto e construção do quebra-gelo multifuncional Aleut, que, por ser uma embarcação de classe de gelo superior e melhorada características técnicas, de acordo com as obrigações do armador, no outono de 2015 ele substituirá Vengeri e iniciará tarefas de resgate de emergência na plataforma”, disse Gennady Lyubin, diretor executivo da Gazprom Neft Shelf.
Campo de petróleo de Prirazlomnoe:
- inaugurado em 1989;
- localizada na plataforma do Mar Pechora, a 60 km da vila. Varandey, Okrug Autônomo de Nenets;
- a profundidade do mar na área do campo é de 19–20 m;
- reservas recuperáveis de petróleo – 71,96 milhões de toneladas;
- o nível de produção projetado é de cerca de 6 milhões de toneladas por ano (a ser alcançado após 2020);
- período de desenvolvimento – 25 anos;
- bem estoque – 36 peças;
- os horizontes produtivos situam-se a uma profundidade de 2,3–2,7 km.
Armazenamento de óleo "úmido".
Os tanques de armazenamento de petróleo estão localizados na parte inferior da plataforma - o caixão. O método de armazenamento “úmido” significa que cada tanque é constantemente preenchido com líquido, independentemente da quantidade de matéria-prima. Isto pode ser conseguido através de um sistema de água de lastro. Assim, no modo de enchimento, o óleo entra no tanque por cima através de dispositivos especiais chamados difusores. Durante o enchimento com óleo, a água é deslocada do tanque para o sistema de lastro. Para evitar a contaminação do sistema de lastro com água produzida, esta é descarregada no sistema de tratamento e posteriormente utilizada para manter a pressão na formação produtiva.
No modo de carregamento, o óleo é deslocado do tanque pela água, que flui por gravidade para dentro do tanque a partir do tanque de pressão. Ao mesmo tempo, a bomba de carga bombeia o óleo da superfície do tanque para o sistema de carga. À medida que a bomba remove o óleo vendável da superfície do tanque, a água de lastro entra no tanque por baixo, através de dois sprinklers localizados na parte inferior. Assim, substitui gradativamente o óleo do tanque.
