Rahasia Kepulauan Kuril. Matua: "rahasia" bawah tanah dari bahasa Korea kuno

Rahasia pulau Matua di Kuriles

Kuril tengah dan utara dapat dengan aman disebut tidak berpenghuni. Pulau-pulau vulkanik yang berkabut ini benar-benar sepi. Tidak ada jiwa hari ini di Harimkotan, Chirinkotan, Ekarma, Shiashkotan, Matua dan Rasshua. Dan menurut cerita penduduk setempat, tidak ada yang lebih jauh ke selatan - di pulau Ushishir, Ketoy dan yang ini pulau yang unik Simushir. Ratusan kilometer pantai pulau-pulau Rusia sama sekali tidak berpenghuni, meskipun kami telah memiliki Kuril sejak 1945. Tidak ada pangkalan penangkapan ikan di sini, oleh karena itu, ikan tidak ditangkap di perairan yang berdekatan.

Tidak ada penduduk di sini, jadi tidak ada pemburu, ahli geologi, penambang, bahkan turis. Bahkan di udara - kedamaian total. Sementara itu, Kepulauan Kuril penuh dengan makhluk hidup - baik air maupun darat. Menggambar dan menggambar. Kuril juga kaya akan sejarah. Secara konvensional, dapat dibagi menjadi 3 tahap: awal, Jepang dan Soviet (Rusia).

Kami kurang lebih tahu Soviet dan yang awal. Tapi tentang orang Jepang - sangat sedikit.

Oleh karena itu, pulau paling misterius dan belum dijelajahi dari rantai Kuril masih merupakan pulau kecil. Matua

Pulau Matua relatif kecil - panjangnya 11 kilometer, lebarnya 6,5 kilometer. Tinggi titik tertinggi, Puncak Sarychev (gunung berapi Fuyo), - 1485 meter. Pulau ini terletak di bagian tengah punggungan Kuril, oleh karena itu secara signifikan dihapus dari daerah berpenduduk Sakhalin dan Kamchatka. Tidak ada hubungan dengan dunia luar. Ya, sebenarnya, dan tidak perlu - pulau itu tidak berpenghuni.

Penyebutan pertama pulau Matua ditemukan oleh Ivan Kozyrevsky, yang berada di pulau paling utara Shumshu dan Paramushir pada 1711 dan 1713 dan mengumpulkan banyak informasi tentang seluruh punggungan. Dia menyebut Matua pulau Motogo. Perwira Cossack Ivan Cherny, yang mencapai Iturup pada 1766-1769, menyebut Matua pulau Mutov.

Dalam laporannya, dia menulis tentang dia:
"Mutova adalah sebuah bukit di atasnya, yang menurut pengumuman Kuril, terbakar hebat dalam beberapa tahun terakhir, dan batu-batu berserakan di seluruh pulau sehingga burung-burung terbang terbunuh dalam jumlah banyak. Akarnya terbakar habis dan tersapu habis. di atas batu."

Sampai awal abad ke-20, ada pemukiman permanen Ainu. Menjelang Perang Dunia II, Jepang mengubah Matua - omong-omong, orang Jepang sendiri mengucapkan namanya sebagai Matsua-to - menjadi benteng yang kuat, menjadi kapal induk yang tidak dapat tenggelam yang mengendalikan Samudra Pasifik barat laut. Ada lapangan terbang besar dengan tiga landasan pacu yang panjang, memungkinkan pesawat untuk diangkat ke hampir semua arah angin. Strip dipanaskan oleh air panas, dan karena itu dapat digunakan sepanjang tahun. Ada cukup banyak alasan untuk percaya bahwa ada beberapa fasilitas rahasia Jepang di Matua. Kemungkinan ini adalah laboratorium untuk pengembangan senjata kimia atau bakteriologis. Kapal selam Reich Ketiga datang ke sini, setelah melakukan perjalanan keliling dunia. Amerika berulang kali mencoba menghancurkan lapangan terbang dan fasilitas pulau, kehilangan selusin pesawat dan setidaknya dua kapal selam dalam pertempuran.

Tidak hanya pulau yang dilindungi dengan andal oleh bebatuan yang tak tertembus dan bank tinggi, di atasnya mereka juga membangun seluruh jaringan berbagai benteng militer. Baik orang Jepang sendiri maupun tawanan perang dari Cina harus bekerja keras dalam pembangunannya. Takut akan pengeboman dan penembakan dari laut, Jepang menggali lebih dalam ke tanah, dan pada musim panas 1945 tidak ada ruang kosong di Matua dari semua jenis benteng pertahanan dalam bentuk parit, parit, parit, galian, kotak obat dan bunker. , lunettes, tempat perlindungan bawah tanah dan seluruh galeri. Pada saat ini, Pulau Matua, seperti banyak Kepulauan Kuril lainnya, telah berubah menjadi benteng nyata di tengah lautan, yang sulit untuk direbut. Tetapi Rusia cukup beruntung untuk menyerbu hanya satu pulau, yang paling utara di Kuril - Shumshu, sisanya diambil dengan lebih sedikit darah, atau bahkan tanpa perlawanan. Di baris ini adalah pulau-benteng Matua. Garnisunnya meletakkan senjata di depan pasukan kita pada tanggal 26-27 Agustus 1945. Sejak itu, pulau itu menjadi milik Rusia, tetapi hingga hari ini terus menyimpan banyak rahasia Jepang.

Upacara penyerahan prajurit resimen infanteri terpisah ke-41, yang merupakan bagian dari garnisun pulau Matua. Perwira Jepang - komandan resimen, Kolonel Ueda

Setelah Jepang menyerah pada 14 Agustus dan sampai direbutnya pulau itu oleh pasukan Soviet pada 27 Agustus 1945, Jepang memiliki cukup waktu untuk menyembunyikan dan melestarikan semua benda pulau yang paling penting dan berharga. Anehnya, dilihat dari inventaris senjata dan peralatan yang ditangkap di pulau itu, pasukan terjun payung tidak menemukan satu pun pesawat, tank, atau senjata di Matua. Untuk 3.811 tentara dan perwira Jepang yang menyerah, ternyata hanya tersedia 2.127 pucuk senapan. Pada saat yang sama, pilot, pelaut, dan penembak menghilang di suatu tempat, dan hanya pekerja batalion konstruksi dan personel pendukung yang ditangkap. Bandingkan ini dengan piala yang diambil di pulau Shumshu, yang tiba-tiba diserang pada 18 Agustus, di mana hanya ada lebih dari 60 tank.

Sudah setelah Jepang dievakuasi dari Matua, dan militer Soviet menetap di tempat mereka, peristiwa yang sangat aneh mulai terjadi di pulau itu: orang-orang menghilang, pada malam hari, cahaya berkedip di lereng gunung berapi, dan entah dari mana militer kita muncul piala langka. Misalnya, cognac Prancis tertagih ...

Setelah perang, Amerika Serikat benar-benar ingin mendapatkan Matua untuk dirinya sendiri, tetapi Truman tidak menerima tawaran licik Stalin untuk mengubahnya menjadi salah satu Kepulauan Aleutian. Mengapa? Ini akan menjadi jelas jika kita menemukan kutipan dari korespondensi antara Stalin dan Truman tentang penyerahan Jepang. Menurut kesepakatan awal, Jepang harus menyerah di Kepulauan Kuril dan bagian utara Hokkaido kepada pasukan Soviet. Tetapi Truman "lupa" tentang hal ini dan atas perintahnya kepada Jenderal MacArthur, ia menetapkan penyerahan seluruh Jepang hanya kepada pasukan Amerika. Stalin segera mengingat ini, tetapi Truman mulai mogok dan akhirnya menyatakan keinginannya "untuk memiliki hak atas pangkalan udara untuk pesawat darat dan laut di salah satu Kepulauan Kuril, lebih disukai di grup pusat." Hanya Matua yang merupakan pulau dengan lapangan terbang yang siap dan indah. Stalin, sebagai tanggapan, meminta salah satu pulau di punggung bukit Aleut untuk pangkalannya. Sejak itu, tidak ada masalah seperti itu. Jadi, pada tahun 1944-45, Amerika, tampaknya, mengawasi Matua dan, pada umumnya, menyelamatkan struktur pertahanannya yang unik.

Sedikit yang diketahui tentang apa yang terjadi di Matua di masa Soviet. Warga sipil tidak sampai di sini dan tidak diizinkan, tetapi militer menyimpan rahasia mereka. Rupanya, ada unit militer yang melayani radar di pulau itu. Instalasi yang rusak dan tempat pembuangan peralatan elektronik dari tahun 60-an dan 70-an tersebar di seluruh pulau.

Sampai sekitar tahun 2001, sebuah pos perbatasan dipertahankan di Matua. Kemudian terbakar, dan penjaga perbatasan tunawisma dievakuasi ke daratan. Tidak ada seorang pun di pulau itu sekarang.

Tidak ada teluk tertutup di Matua. Jika Anda melihat pulau itu di peta atau foto udara, sepertinya tidak ada tempat berteduh yang baik untuk kapal di dekat pulau itu sama sekali. Dalam praktiknya, itu nyaman dan relatif tempat yang aman- ini adalah selat di bagian barat daya pulau, ditutupi dari barat oleh pulau kecil Ivaki (Toporkovy). Di sinilah serangan Jepang berada, tempat berlabuh berada. Kotak obat berlantai dua di tepi pantai, pantai yang dipenuhi puing-puing kapal dan peralatan, sisa-sisa dermaga dan kerangka kapal angkut Royo-maru yang tenggelam di selat, mengingatkan kita pada Jepang. Di suatu tempat di dasar selat terletak transportasi Jepang lainnya - Iwaki-maru dan Hiburi-maru, ditorpedo oleh kapal selam Amerika SS-233 Herring.

Tidak jauh dari tempat parkir Kotojärvi, saat air surut, sebuah mesin diesel besar muncul dari air, ditumbuhi ganggang dan kerang. Jantung kapal mana yang menemukan ujungnya di selat, dia, tidak mungkin lagi ditentukan.

Kami tinggal di Matua selama beberapa hari, dan setiap perjalanan ke pulau itu disertai dengan penemuan dan penemuan yang luar biasa. Landasan pacu dari lapangan terbang terpelihara dengan baik. Beton pada mereka masih lebih baik daripada apa yang ada di Sheremetyevo. Ada ratusan barel bahan bakar berkarat di sekitar lapangan terbang. Sebagian besar milik kita, tetapi ada juga yang Jerman bertanda Kraftstoff Wehrmaght 200 Ltr. ("Bahan Bakar Wehrmacht, 200 liter"). Tanggal 1939-1945 terlihat jelas pada barel. Anehnya, di antara barel Jerman ada juga yang penuh.

Banyak struktur pertahanan tersedia secara terbuka: bunker, kotak pil, kaponi, posisi artileri yang dilengkapi, parit dan parit puluhan kilometer. Belukar alder penuh dengan sampah besi, terkadang yang paling menakjubkan. Anda dapat, misalnya, menemukan pabrik uap besi tuang, yang sangat mirip dengan lokomotif uap kecil. Pipa besi tuang dan keramik mencuat dari tanah di parit dan di tepi pantai. Apa ini? Pipa, saluran pembuangan atau bagian dari sistem pemanas lapangan terbang?

Saya berjalan di sepanjang pantai - saya menemukan stasiun air yang disamarkan dengan mekanisme besi tuang besar di dalam kasing. Semuanya relatif aman. Di dinding belakang gedung lain yang runtuh, saya menemukan sebuah pintu kecil. Saya membuka jalan setapak di belakangnya, setelah 200 meter ada batu di hutan, saya melihat dari dekat - dan ini adalah pekerjaan tukang batu yang terampil, di belakangnya adalah pintu masuk ke terowongan batu yang menanjak. Sayangnya, dikotori dengan ledakan di awal. Tempat pembuangan sampah di dekatnya. Sebuah "kompor perut buncit" besi Jepang mencuat dari tanah, di sebelahnya ada pecahan keramik, di mana tanda-tanda tentara Jepang dibaca, botol dan botol dengan hieroglif, kotak kartrid, sepatu kulit ...

Bahkan jika Anda tidak berusaha terlalu keras, mudah untuk menemukan banyak bangunan di pulau itu, yang tujuannya tidak mudah untuk dijelaskan. Beban macam apa, misalnya, yang dapat dipikul oleh bunker beton dengan dinding sepanjang satu meter, pintu baja tebal, dan daun jendela yang sama? Barak, pos komando, gudang, tempat perlindungan bom? Tetapi mengapa begitu banyak jendela dengan sistem penutup dan kunci baja yang rumit, mengapa jaringan saluran udara yang rumit? Mungkin laboratorium? Di pulau itu, lebih dari sekali, beberapa perangkat kompleks dengan sensor, pengukur tekanan, sentrifugal ditemukan ... Namun, perangkat ini rusak dan dibuang oleh Jepang sendiri. Dimana segala sesuatu yang lain? Teknik, peralatan, peralatan, barang-barang pribadi garnisun? Apa yang dibawa atau dibawa oleh kapal selam Jerman ke sini? Apa yang Amerika coba hancurkan atau tangkap, apa yang sudah kita temukan?

Inilah yang dia tulis Awak kapal katamaran "Kotojärvi" yang menjelajahi sebidang tanah Kuril ini selama beberapa hari:

Ada banyak pertanyaan. Kami dapat memperoleh jawaban untuk beberapa dari mereka di Petropavlovsk-Kamchatsky, setelah bertemu dengan Evgeny Mikhailovich Vereshchaga, pemimpin tetap ekspedisi Kamchatka-Kuril.

Kami menghubungi Vereshchaga dari Moskow dan membicarakan rencana kami. Kamchadal yang berpengalaman melihat foto-foto katamaran dan mengungkapkan kebingungan yang sopan: Laut Okhotsk dan Samudra Pasifik tidak mengarah ke sini. Tetapi dia tidak menolak untuk membantu - 120 liter bensin ke-92 sedang menunggu kami di Matua, yang tanpanya akan sulit. Kita bisa bertemu di laut. Sekitar waktu ketika Kotoyarvi bergerak ke utara, ekspedisi Kamchatka-Kuril dengan penjaga perbatasan memasang salib Ortodoks di Kuril. Di dekat Pulau Ushishir, kami menghubungi kapal paus perbatasan, tetapi tidak dapat mendekatinya karena laut yang bergelombang dan kabut tebal. Kami sudah bertemu di Petropavlovsk - di museum yang dibuat Evgeny Vereshchaga, Irina Viter dan rekan-rekan mereka sebagai hasil dari studi Kepulauan Kuril dan, pertama-tama, Matua.

- Mengapa Matua, karena ada Shumshu dan Paramushir yang sangat dekat dengan Kamchatka, mereka lebih besar dan lebih baik pulau-pulau terkenal direbut kembali dari Jepang pada tahun 1945 yang sama?

Untuk waktu yang sangat lama, Matua benar-benar tidak dapat diakses. Kesempatan untuk sampai ke sana hanya muncul pada tahun 2001, ketika pos terdepan terbakar dan penjaga perbatasan pergi. Tahun ini kami telah menyelesaikan ekspedisi ke-14, tetapi bahkan sekarang pulau itu hanya menunjukkan kepada kami seperseratus rahasianya. Meskipun kesimpulannya tegas: pulau itu dibekap oleh garnisun Jepang sebelum menyerah kepada pasukan Soviet.

Apakah mereka punya waktu untuk ini?

Pada 18 Agustus, operasi pendaratan Kuril dimulai. Informasi tentang ini melewati semua Kepulauan Kuril, tentu saja, di Matua mereka mengetahui tentang awal permusuhan oleh Uni Soviet. Pada tanggal 23 Agustus, garnisun Jepang menyerah pada Shumshu dan Paramushir. Dan pada tanggal 25 Agustus, garnisun Matua yang dipimpin oleh Komandan Kolonel Ledo menyerah. Namun, kita tahu dari sumber Jepang bahwa sejak Februari 1945, rencana Ketsu diterapkan di Jepang, yang menurutnya perlu untuk mengambil semua yang mungkin dari Kepulauan Kuril, dan apa yang tidak bisa diambil, kemudian dikupas, yaitu , tersembunyi. Peralatan, mesin, bahan mentah ... Pemimpin negara mengambil tindakan seperti itu karena fakta bahwa ada perkiraan tentang penyerahan Jerman Nazi, sekutu utama Jepang dalam waktu dekat. Pada bulan Februari-Maret 1945, rencana Ketsu diberlakukan di Matua. Segala sesuatu yang tidak bisa dibawa keluar disembunyikan. Dan apa yang tidak bisa disembunyikan dihancurkan. Kami menemukan sejumlah besar peralatan yang terbakar, dan tidak hanya terbakar, tetapi terbakar dan terkubur 2 meter. Bagian-bagian kecil dibakar dalam tong pada suhu tinggi. Semua yang ada di sana hangus dan meleleh. Semuanya dihancurkan dengan sangat hati-hati. Tetapi kami berasumsi bahwa hal-hal yang sangat berharga tersembunyi dengan baik. Lagi pula, diketahui bagaimana Jepang bertindak dalam kasus-kasus seperti itu di pulau-pulau selatan, di Filipina yang sama, misalnya. Menurut asumsi kami, sekitar 10-15 ribu orang meninggalkan pulau itu sebelum menyerah. Dan mereka yang menyerah adalah apa yang disebut brigade pemakaman, yang melestarikan pulau dan menyembunyikan segalanya.

- Tetapi pada bulan Februari 1945, dan terlebih lagi kemudian, sangat sulit bagi Jepang untuk mengevakuasi fasilitas militer yang begitu besar dan kompleks seperti pulau Matua. Mungkin mereka menenggelamkan segalanya di laut?

Para penyelam yang berpartisipasi dalam ekspedisi memeriksa pantai, termasuk dermaga rahasia. Selain beberapa keping besi dan peluru Amerika yang ditembakkan ke pulau itu, tidak ada apa-apa di sana.

- Dan mengapa pulau yang agak kecil ini, yang tidak memiliki teluk yang nyaman, begitu penting bagi orang Jepang?

Kami percaya bahwa Matua dibangun sebagai basis cadangan yang kuat, yang seharusnya menjadi batu loncatan untuk kemungkinan mundur dari pulau utara. Shumshu dan Paramushir adalah ujung pedang yang diarahkan ke Kamchatka. Struktur di pulau-pulau ini murni kepentingan militer. Tidak ada yang eksotis, tetapi di Matua kita melihat jalan beraspal, dinding berpola, hiasan dekoratif, teknologi baru ... Dapat dilihat bahwa semuanya sangat nyaman di sini, orang Jepang yang bahagia hidup, ada bagian belakang. Seperti yang kita pelajari dari interogasi Jenderal Tsumi Fusaki, komandan kelompok utara, garnisun Matua tidak mematuhinya dan dikendalikan langsung dari markas Hokkaido. Ini menunjukkan beberapa status khusus dari pulau Matua. Jepang dan mentalitas kami sangat berbeda; di sebuah pulau di mana tampaknya mustahil untuk dibuat pangkalan angkatan laut Jepang membangunnya. Kejutan dan paradoks adalah keahlian mereka.

- Di Jerman, pekerjaan sedang dilakukan untuk membuat senjata baru. Secara khusus, kimia dan bakteriologis. Mereka mungkin melakukan hal yang sama di Jepang. Ada versi bahwa laboratorium rahasia berada di Matua. Apa yang ditunjukkan oleh penelitian Anda?

Orang Jepang melakukan ini. Diketahui bahwa Detasemen 731 terlibat dalam pengembangan senjata kimia dan bakteriologis di Harbin, di wilayah RRC saat ini. Saya berada di sana dua tahun lalu dan melihat struktur yang sangat mirip dengan yang ada di Matua. Tentu saja, kami mendengar segala macam cerita, dongeng, mitos yang menakutkan, jadi kami mencoba untuk mengamati tindakan pencegahan keselamatan sebanyak mungkin. Jika kita menemukan sesuatu yang berpotensi berbahaya, maka kita tidak pernah menyentuhnya. Kami menutupinya sehingga orang lain tidak menemukannya, dan memeriksanya dengan sangat hati-hati.

Selama perang, pulau Matua dan pilotnya melakukan misi strategis khusus untuk melindungi pangkalan di sekitarnya. Simushir. Dan, jika bukan karena penyerahan Jepang, yang diumumkan oleh Kaisar Hirohito pada 14 Agustus dan memaksa banyak garnisun pulau Jepang untuk menyerah tanpa perlawanan, tidak diketahui berapa lama pasukan pendarat kita akan menyerbu Matua, berapa banyak darah yang akan mengalir. telah ditumpahkan di kedua sisi, terutama dari kemajuan. Saya pikir penggunaan bom atom oleh Amerika memainkan peran penting dalam penyerahan diri. Sebuah demonstrasi kekuatan yang luar biasa, yang bahkan garnisun pulau-pulau ini tidak akan menolaknya, juga berhasil.

Tampaknya pulau itu semacam transshipment, pangkalan belakang antara pulau-pulau di rantai Kuril dan Jepang. Cadangan stok bahan bakar, makanan, peralatan terletak di pulau itu.

- Saya melihat beberapa termos kimia, bejana kaca lainnya ...

Tentu saja, kami juga menemukan mereka. Tapi kami tidak melakukan penggalian khusus. Di mana-mana di dunia ada standar keamanan. Jika gudang bahan kimia atau bakteri berbahaya harus disembunyikan di kedalaman 20 meter, wajar saja jika ada di sana. Dalam hal ini, Matua aman. Garnisun kami telah berada di sini selama 55 tahun, dan tidak ada hal buruk yang terjadi.

- Apa buktinya bahwa benda-benda kapur barus disembunyikan di dalam pulau?

Kami menemukan komunikasi bawah tanah, koridor 100-200-300 meter yang diukir di basal, dipangkas dengan kayu, ada banyak ruangan berbeda di dalamnya, kompor untuk memasak dan memanaskan ... Ini yang disebut objek kota bawah tanah. Dan ini hanya bagian yang kami temukan secara tidak sengaja. Ada scree, sebuah pintu masuk terbentuk, dan kami bisa memanjat melalui. Setelah gempa bumi, tsunami, dan letusan gunung berapi, semakin banyak objek yang ditemukan secara tidak sengaja. Tetapi kami hanya menemukan apa yang tidak terlalu disamarkan.

Anda dapat mengambil contoh pulau Iwo Jima, yang mungkin pernah didengar oleh semua orang. Garnisunnya terdiri dari 22 ribu orang. Amerika menyerbunya selama tiga bulan. Operasi itu melibatkan sekitar 200 ribu tentara, ratusan kapal, itu hanya dibom selama sebulan penuh... Jadi, Iwo Jima tiga kali lebih kecil dari Matua. Dan di Matua, ketika kami tiba di sana, tidak ada satu pesawat pun, tidak ada satu tank pun, tidak ada satu senjata pun. Dan minat AS yang besar di pulau ini. Semua ini menunjukkan bahwa fasilitas utama telah dihancurkan oleh sumber daya negara. Maksud saya rencana Ketsu atau yang serupa. Semuanya dikerjakan oleh ahlinya, semuanya sengaja disamarkan, dimasukkan ke dalam gudang, kemudian dibawa pergi, disumbat, diledakkan. Dengan sumber daya yang kita miliki, sangat sulit untuk membuka apa yang disembunyikan oleh sumber daya seluruh negara.

Bagian utara pulau Matua ditempati oleh pegunungan, yang dimahkotai oleh Puncak Sarychev (Gunung Berapi Fuyo). Pendekatan dan lereng ditumbuhi rapat dengan kurcaci alder yang tidak dapat ditembus, lapisan terak segar mulai lebih tinggi dengan kecuraman 60-70 derajat. Gunung berapi itu hidup letusan terakhir baru terjadi dua tahun lalu.

Kami melanjutkan percakapan kami dengan Evgeny Vereshchaga, pemimpin ekspedisi Kamchatka-Kuril, yang telah mencoba menembus rahasia pulau selama hampir 10 tahun.

Apa keunikan bangunan di Matua, khususnya lapangan terbang? Apa yang kita lihat sangat menakjubkan. Setelah 70 tahun, lapisan tersebut benar-benar dapat digunakan. Dan apa lapangan terbang di bawah Jepang?

Ada tiga lajur dengan perkerasan beton aspal. Satu - 400 meter, ada empat hanggar logam di atasnya dan taksi sedang melaju di jalur besar sepanjang sekitar 2 kilometer. Jalur lain - 1,5 kilometer. Lebar strip adalah 70 meter, di sepanjang tepinya ada talang untuk aliran air. Di bawah lapisan - diletakkan pipa. Mereka yang bertugas di sini mengatakan bahwa sampai tahun 1985 lapangan terbang itu dipanaskan dengan air panas.

Ternyata kontradiksi: di satu sisi, lapangan terbang, dan di sisi lain - laboratorium. Tetapi kehadiran lapangan terbang yang sangat besar akan membuka kedok benda-benda rahasia. Apa itu primer? Apakah lapangan terbang melayani beberapa infrastruktur penting atau semua fasilitas ini dibangun untuk melayani lapangan terbang?

Orang Jepang mulai menjelajahi pulau itu sejak lama. Pada tahun 1923, sudah ada pemukiman Matsua-mura. Jika kita membayangkan bahwa konstruksi dimulai pada tahun 30-an, maka itu adalah interior Jepang dan hampir tidak ada kebutuhan untuk menyembunyikan pekerjaan itu. Dan kemudian perang dimulai dan situasi berubah. Dalam foto-foto Amerika dari perang, lapangan terbang praktis tidak terlihat dari udara. Semuanya ditutupi dengan jaring kamuflase. Sisa-sisa penyamaran ini masih tersimpan. Kami percaya bahwa selain lapangan terbang, ada semacam produksi di sini. Pabrik, stok bahan baku…

Diketahui bahwa kapal selam Jepang mencapai Jerman. Barel bahan bakar Jerman yang ditemukan di pulau itu mungkin menunjukkan bahwa orang Jerman juga datang ke sini. Setelah Mei 1945, banyak kapal selam Jerman menghilang begitu saja. Nilai material, harta, dokumen juga hilang. Kemudian, awak kapal selam ini diumumkan di berbagai belahan dunia. Anda telah menemukan dinding tambatan bawah air, terowongan. Bisakah Jerman mengirimkan sesuatu kepada sekutu mereka di Matua?

Kami menganggap kemungkinan ini cukup nyata. Mengapa, misalnya, Ruang Amber yang sama tidak dapat dibawa ke salah satu pulau yang jauh dan sulit dijangkau, dan bahkan ke sekutu? Versi yang fantastis, tentu saja. Tetapi ia memiliki hak untuk hidup. Dalam hal komunikasi, pulau ini sangat berkembang sehingga Anda dapat menyembunyikan apa pun di sana. Tidak ada kebocoran informasi sama sekali. Setiap kargo yang dibawa disimpan di sini dalam kerahasiaan lengkap, informasi tidak bisa lolos. Orang Jepang masih diam. Kepala garnisun, Kolonel Ledo, meninggal pada tahun 1985 tanpa meninggalkan memoar. Hingga tahun 2000, Matua Veterans Society resmi ada di Jepang. Di pulau Iwo Jima, dari garnisun berkekuatan 20.000 orang, hanya 200 orang yang ditangkap, dan bahkan mereka yang terluka. Masyarakat Jepang tidak mempersepsikan mereka, menganggap mereka orang buangan, karena mereka menyerah daripada mati demi kaisar. Dan di Matua, 3811 orang menyerah, dan masyarakat memaafkan mereka. Mengapa? Jadi itu adalah misi mereka.

Setelah Rusia memindahkan pos terdepannya dari Matua, pulau itu dibiarkan tanpa pengawasan. Bisakah, katakanlah, orang Jepang yang sama datang ke sini pada waktu itu untuk mengambil sesuatu dari pulau itu? Apakah pada prinsipnya mungkin?

Jika Jepang menghadapi tugas seperti itu, maka ada peluang untuk ini. Setidaknya pesawat Jepang di daerah Matua ditabrak lebih dari satu kali.

Hampir semua fasilitas militer darat memiliki satu galeri bawah tanah yang menghubungkan. Hampir di mana-mana di sepanjang garis pertahanan atas ada rel sempit, di mana troli pergi untuk pasokan amunisi terpusat. Juga di pulau itu ada parit anti-tank, garis pantai di seluruh - di parit dan penghalang anti-personil.

Semua kotak obat diatur dalam urutan tertentu untuk penggunaan baku tembak yang efektif. Semua kotak obat dalam kondisi sangat baik, dengan kaca di pintu lapis baja dan hasil akhir yang diawetkan dengan sempurna di dinding dan langit-langit (sesuatu seperti papan serat, hanya dari campuran rumput laut dan semen).

Ada banyak rahasia di sini, dan salah satunya adalah kemungkinan pekerjaan Jepang di Kuril tentang senjata kimia dan bakteriologis. Kapal selam dan perampok Wehrmacht datang ke Kuril, ini dapat dikonfirmasi secara tidak langsung bahkan oleh barel Jerman kosong pada tahun-tahun yang ditemukan di Matua.

Lapangan terbang terletak sedemikian rupa sehingga angin yang mendominasi Matua (timur atau barat daya) tidak dapat mengganggu baik lepas landas maupun pendaratan pesawat. Jika angin tiba-tiba berubah - ada jalur ketiga, berangkat dari yang pertama pada 145 derajat. Dua jalur paralel dengan panjang 1570 meter dan lebar 35 meter dibeton. Selain itu, kualitas beton masih mengesankan hari ini: praktis tidak ada retakan di atasnya. Perlu dicatat satu detail yang sangat menarik yang langsung menarik perhatian: bidang lepas landas dipanaskan oleh air panas lokal. Itu dibawa bersama parit beton khusus (talang) dari deposit, yang tampaknya terletak di suatu tempat di lereng gunung berapi Sarychev. Alur berjalan di antara dua landasan pacu paralel, dan pipa diletakkan di bawah masing-masing landasan pacu ini - air bersirkulasi melaluinya. Jadi - untuk seluruh panjangnya, setelah itu air mengalir di bawah jalur ketiga, dan kemudian berbalik. Jadi, di musim dingin, orang Jepang tidak memiliki masalah dengan penghapusan salju di landasan pacu - mereka selalu bersih.

Menurut fondasi barak, yang diawetkan di dekat lapangan terbang, dapat dinilai bahwa petugas tinggal di sini. Setiap orang memiliki kamar kecil mereka sendiri, koridor sempit. Di atas fondasi naik cerobong asap yang diawetkan dan kompor itu sendiri, yang digunakan untuk memanaskan bak mandi. Pemandian Jepang adalah kolam komunal dengan kursi batu di sisinya. Mereka masuk ke dalamnya, duduk dan mandi untuk kesenangan mereka.

Lapangan terbang adalah kebanggaan nyata komandan garnisun pulau, Kolonel Ueda dan semua perwira senior, meskipun dialah yang, karena strategis untuk Kuril, seperti lalat, menarik pembom Amerika. Mereka hampir tidak membom target lain di Matua, tetapi mereka membajak landasan dengan sangat teliti sehingga butuh waktu lama untuk memperbaikinya.

Ini bisa dilihat di foto dengan banyak tambalan di beton. Tapi apa kualitas patch! (Barel berasal dari zaman kita.)

Kepulauan Kuril dibom oleh pilot kelompok pengebom jarak jauh ke-28, yang berlokasi di Alaska. Ini terjadi dari April 1944 hingga Agustus 1945, hingga Uni Soviet menyatakan perang terhadap Jepang. Sebagian besar pesawat B-24 dan B-25 digunakan. Tujuan utama pemboman itu adalah untuk menarik sebagian pasukan Jepang, termasuk penerbangan, dari serangan utama Amerika. Saya harus mengatakan bahwa Amerika berhasil: jika pada tahun 1943 Jepang menyimpan total 262 pesawat di Hokkaido dan Kepulauan Kuril, maka pada musim panas 1944 sudah ada sekitar 500 di antaranya, hanya 18 pesawat tempur di Paramushir dan 12 pesawat pengebom angkatan laut di Shumshu .

Itu sama dengan orang. Jika sampai tahun 1943 total ada 14-15 ribu orang di Kuril, maka pada akhir tahun sudah ada 41 ribu, dan tahun 1945 ada 27 ribu. Selama penggerebekan di Kuril, termasuk pulau Matua, Amerika mengambil risiko besar karena jaraknya yang jauh. Ada pendapat berbeda tentang penggunaan basis "lompatan", tetapi saya tidak membicarakannya. Hanya di atas Matua yang ditembak jatuh 50 pesawat Amerika dengan awak beberapa orang. Ini menunjukkan bahwa Jepang bertempur dengan sangat terampil dan siap untuk bertahan. Namun Amerika mengebom pulau itu secara selektif. Bom jatuh terutama di landasan pacu dan benda-benda seperti bahan bakar dan pelumas, sementara struktur lainnya selamat.

Tetapi sejak itu, pulau itu penuh dengan sisa-sisa peralatan militer langka, yang, untungnya, tidak dapat diakses oleh penggemar logam besi.

Komandan di pulau itu juga memiliki kebanggaan lain - ini adalah bukit besar dengan garis bulat biasa, menjulang di atas lingkungan dan yang kedua setelah pemiliknya - gunung berapi Fuyo. Tapi Ueda memilih untuk tidak membicarakan objek ini, bangga akan hal itu dalam diam, pada dirinya sendiri, karena di bukit itu ada seluruh kota bawah tanah dengan gudang, perumahan, rumah sakit, dan markas. Ini adalah ketinggian 124,8 meter, menurut informasi awal, buatan tangan orang Jepang - dengan kata lain, massal. Sekarang semua pintu masuk ke bukit telah diledakkan, dan hanya jalan dan pengerjaan batu yang menunjukkan bahwa ada— objek penting. Selain itu, batu-batu itu dipahat dan dipasang dengan hati-hati satu sama lain. Semen di antara mereka berkilau seperti kaca.

Menariknya.

3.795 tentara dan perwira Jepang menyerah di pulau itu. Piala berjumlah 2.127 senapan, 81 senapan mesin ringan, 464 senapan mesin berat dan 98 peluncur granat. Aneh, tetapi di antara piala yang terdaftar yang diambil di Matua, tidak ada artileri. Mengapa? Secara umum, ada banyak pertanyaan dalam sejarah pendaratan pasukan terjun payung kami di Matua.

Pada garnisun Jepang di pulau Matua, setelah pengumuman penyerahan Jepang, ada banyak waktu untuk menyelesaikan semua masalah baik dengan penghancuran semua peralatan militer yang tersedia di sana, atau menyembunyikannya secara profesional untuk berjaga-jaga. Satu-satunya hal yang bisa dilakukan Jepang adalah menenggelamkan peralatan dan peralatan rahasia di laut, atau menyembunyikannya di bawah tanah, meledakkan jalan menuju gudang bawah tanah. Sampai sekarang, di pulau itu terdapat komponen dan rakitan peralatan militer yang disamarkan, batang bernomor aneh dengan benang, yang tujuannya hanya bisa ditebak. Menjelajahi pulau, Anda dapat menemukan banyak barang dan benda milik tentara Jepang.

Token Prajurit Vas Kekaisaran

Moteta Hirohito dalam mangkuk pisau cukur 10 sen

... Pada akhir 1970-an, tiga penjaga perbatasan menghilang di sini. Sersan dan dua tamtama, karena penasaran, turun ke instalasi Jepang, dan tidak ada orang lain yang melihat mereka. Kemudian mereka menyadari bahwa mereka sedang turun ke salah satu lubang ventilasi di bukit bundar. Kemudian sebuah perintah dikeluarkan dengan tegas melarang pendakian apapun pada pekerjaan Jepang. Omong-omong, karena larangan ini, banyak penjaga perbatasan yang sedang bertugas mendesak di pulau-pulau tidak meninggalkan lokasi unit untuk seluruh layanan mereka.

Laz, di mana penjaga perbatasan menghilang

Bahkan di Matua ada teluk-teluk yang ditebang secara artifisial oleh Jepang untuk melindungi kapal dan kapal mini kapal selam. Di atas beberapa teluk terdapat shelter bawah tanah berupa galeri. Awak kapal bisa pergi ke sana jika ada alarm. Kapal-kapal itu sendiri berdiri di teluk di bawah jaring kamuflase.

Setelah penarikan tentara Jepang, banyak amunisi yang tersisa di pulau itu. Mereka dibawa ke area lapangan terbang, ditumpuk dan diledakkan.

Kotak obat ini adalah yang paling terkenal di Matua. Mereka mengatakan bahwa ini adalah satu-satunya kotak obat yang tidak terhubung oleh lorong bawah tanah ke sistem bawah tanah umum pulau itu. Ini tidak memiliki outlet bawah tanah sama sekali. Oleh karena itu, penjaga perbatasan kami menyebutnya "kotak obat bunuh diri".

Petunjuk ke pulau Matua sedang menunggu para penelitinya. Fakta bahwa segala sesuatu dilestarikan di sana, seperti yang ditinggalkan orang Jepang, jarang terjadi. Tetapi, sekali lagi, situasi dengan perlindungan perbatasan laut Rusia di bawah Yeltsin sedemikian rupa sehingga orang asing dapat dengan mudah masuk dan tinggal secara ilegal di pulau-pulau itu selama bertahun-tahun, dan tidak ada yang dapat menemukannya. Dan ketika ditemukan, tidak mungkin untuk mendapatkannya - kapal kami tidak memiliki bahan bakar, di mana pada tahun-tahun itu sekelompok penipu membuat kekayaan luar biasa mereka, dan kapal-kapal tidak bisa melaut. Penjaga perbatasan hanya mengertakkan gigi karena impotensi. Pada tahun-tahun yang memalukan dan terkutuk itu, semuanya bisa diambil dari Kuril yang berkabut, semuanya. Atau mungkin mereka mengeluarkannya. Siapa tahu…

Matua (jap. , Matsua) adalah sebuah pulau di kelompok tengah Pegunungan Besar Kepulauan Kuril. Secara administratif merupakan bagian dari Kecamatan Kota Kuril Utara Wilayah Sakhalin.

Luas wilayahnya 52 km², panjang dari barat laut ke tenggara sekitar 11 km, lebarnya 6,4 km. Pemukiman non-perumahan Sarychevo dan Gubanovka terletak di pulau itu. Pada pantai timur, pada jarak 1,3 km, adalah pulau Toporkovy (luas sekitar 1 km², ketinggian maksimum 70 m).
Di pulau itu adalah gunung berapi aktif Sarychev dengan ketinggian 1446 m, aliran Khesupo kecil dengan air yang cocok untuk minum. Pelabuhan di teluk Dvoynaya.
Ditutupi dengan semak dan peri. Di cekungan ada semak alder semak. Ada rubah dan tikus kecil. Penangkaran singa laut. Ada segel bercincin di sekitarnya. Guillemot, burung kormoran, sarang burung camar.
Dipisahkan oleh Selat Golovnin dari Pulau Raikoke, terletak 18 km ke utara; Selat Harapan - dari pulau Rasshua, terletak 28 km barat daya.

Pulau Matua yang misterius.

Kuril tengah dan utara dapat dengan aman disebut tidak berpenghuni. Pulau-pulau vulkanik yang berkabut ini benar-benar sepi. Tidak ada jiwa hari ini di Harimkotan, Chirinkotan, Ekarma, Shiashkotan, Matua dan Rasshua. Dan menurut cerita penduduk setempat, tidak ada yang lebih jauh ke selatan - di pulau Ushishir, Ketoi, dan pulau Simushir yang unik ini. Ratusan kilometer pantai pulau-pulau Rusia sama sekali tidak berpenghuni, meskipun kami telah memiliki Kuril sejak 1945. Tidak ada pangkalan penangkapan ikan di sini, oleh karena itu, ikan tidak ditangkap di perairan yang berdekatan.

Kami kurang lebih tahu Soviet dan yang awal. Tapi tentang orang Jepang - sangat sedikit.

Oleh karena itu, pulau paling misterius dan belum dijelajahi dari rantai Kuril masih merupakan pulau kecil. Matua

Pulau Matua relatif kecil - panjangnya 11 kilometer, lebarnya 6,5 kilometer. Ketinggian titik tertinggi, Puncak Sarychev (Gunung Berapi Fuyo), adalah 1.485 meter. Pulau ini terletak di bagian tengah punggungan Kuril, oleh karena itu secara signifikan dihapus dari daerah berpenduduk Sakhalin dan Kamchatka. Tidak ada hubungan dengan dunia luar. Ya, sebenarnya, dan tidak perlu - pulau itu tidak berpenghuni.

Menjelang Perang Dunia II, Jepang mengubah Matua - omong-omong, orang Jepang sendiri mengucapkan namanya sebagai Matsua-to - menjadi benteng yang kuat, menjadi kapal induk yang tidak dapat tenggelam yang mengendalikan Pacific Northwest. Ada lapangan terbang besar dengan tiga landasan pacu yang panjang, memungkinkan pesawat untuk diangkat ke hampir semua arah angin. Strip dipanaskan oleh air panas, dan karena itu dapat digunakan sepanjang tahun. Ada cukup banyak alasan untuk percaya bahwa ada beberapa fasilitas rahasia Jepang di Matua. Kemungkinan ini adalah laboratorium untuk pengembangan senjata kimia atau bakteriologis. Kapal selam Reich Ketiga datang ke sini, setelah melakukan perjalanan keliling dunia. Amerika berulang kali mencoba menghancurkan lapangan terbang dan fasilitas pulau, kehilangan selusin pesawat dan setidaknya dua kapal selam dalam pertempuran.

(Kotak obat ini adalah yang paling terkenal di Matua. Mereka mengatakan itu adalah satu-satunya kotak obat yang tidak terhubung oleh lorong bawah tanah ke sistem bawah tanah umum pulau itu. Itu tidak memiliki pintu keluar bawah tanah sama sekali. Oleh karena itu, penjaga perbatasan kami menyebutnya sebagai kotak obat bunuh diri.)

Tidak hanya pulau yang dilindungi dengan aman oleh tebing yang tak tertembus dan pantai yang tinggi, tetapi seluruh jaringan berbagai benteng militer juga dibangun di atasnya. Baik orang Jepang sendiri maupun tawanan perang dari Cina harus bekerja keras dalam pembangunannya. Takut akan pengeboman dan penembakan dari laut, Jepang menggali lebih dalam ke tanah, dan pada musim panas 1945 tidak ada ruang kosong di Matua dari semua jenis benteng pertahanan dalam bentuk parit, parit, parit, galian, kotak obat dan bunker. , lunettes, tempat perlindungan bawah tanah dan seluruh galeri. Pada saat ini, Pulau Matua, seperti banyak Kepulauan Kuril lainnya, telah berubah menjadi benteng nyata di tengah lautan, yang sulit untuk direbut. Tetapi Rusia cukup beruntung untuk menyerbu hanya satu pulau, yang paling utara di Kuril - Shumshu, sisanya diambil dengan lebih sedikit darah, atau bahkan tanpa perlawanan. Di baris ini adalah pulau-benteng Matua. Garnisunnya meletakkan senjata mereka di depan pasukan kita pada tanggal 26-27 Agustus 1945. Sejak itu, pulau itu menjadi milik Rusia, tetapi hingga hari ini terus menyimpan banyak rahasia Jepang.

(Upacara penyerahan prajurit resimen infantri terpisah ke-41, yang merupakan bagian dari garnisun pulau Matua. Perwira Jepang - komandan resimen, Kolonel Ueda.)

Sampai sekitar tahun 2001, sebuah pos perbatasan dipertahankan di Matua. Kemudian terbakar, dan penjaga perbatasan tunawisma dievakuasi ke daratan. Tidak ada seorang pun di pulau itu sekarang.

Tidak ada teluk tertutup di Matua. Jika Anda melihat pulau itu di peta atau foto udara, sepertinya tidak ada tempat berteduh yang baik untuk kapal di dekat pulau itu sama sekali. Dalam praktiknya, tempat yang nyaman dan relatif aman adalah selat di bagian barat daya pulau, ditutupi dari barat oleh pulau kecil Ivaki (Toporkovy). Di sinilah serangan Jepang berada, tempat berlabuh berada. Kotak obat berlantai dua di tepi pantai, pantai yang dipenuhi puing-puing kapal dan peralatan, sisa-sisa dermaga dan kerangka kapal angkut Royo-maru yang tenggelam di selat, mengingatkan kita pada Jepang. Di suatu tempat di dasar selat terletak transportasi Jepang lainnya - Iwaki-maru dan Hiburi-maru, ditorpedo oleh kapal selam Amerika SS-233 Herring.

Inilah yang ditulis tim katamaran "Kotojärvi" selama beberapa hari menjelajahi sebidang tanah Kuril ini

Kami menghubungi Vereshchaga dari Moskow dan membicarakan rencana kami. Kamchadal yang berpengalaman melihat foto-foto katamaran dan mengungkapkan kebingungan yang sopan: mereka tidak naik kapal seperti itu di Laut Okhotsk dan Samudra Pasifik. Tetapi dia tidak menolak bantuan - 120 liter bensin ke-92 sedang menunggu kami di Matua, yang tanpanya akan sulit. Kita bisa bertemu di laut. Sekitar waktu ketika Kotoyarvi bergerak ke utara, ekspedisi Kamchatka-Kuril dengan penjaga perbatasan memasang salib Ortodoks di Kuril. Di dekat Pulau Ushishir, kami menghubungi kapal paus perbatasan, tetapi tidak dapat mendekatinya karena laut yang bergelombang dan kabut tebal. Kami sudah bertemu di Petropavlovsk - di museum yang dibuat Evgeny Vereshchaga, Irina Viter dan rekan-rekan mereka sebagai hasil dari studi Kepulauan Kuril dan, pertama-tama, Matua.

– Mengapa tepatnya Matua, karena sangat dekat dengan Kamchatka ada Shumshu dan Paramushir, pulau yang lebih besar dan lebih dikenal, direbut kembali dari Jepang pada tahun 1945 yang sama?

- Untuk waktu yang sangat lama, Matua benar-benar tidak dapat diakses. Kesempatan untuk sampai ke sana hanya muncul pada tahun 2001, ketika pos terdepan terbakar dan penjaga perbatasan pergi. Tahun ini kami telah menyelesaikan ekspedisi ke-14, tetapi bahkan sekarang pulau itu hanya menunjukkan kepada kami seperseratus rahasianya. Meskipun kesimpulannya tegas: pulau itu dibekap oleh garnisun Jepang sebelum menyerah kepada pasukan Soviet.

Apakah mereka punya waktu untuk ini?

- Pada 18 Agustus, operasi pendaratan Kuril dimulai. Informasi tentang ini melewati semua Kepulauan Kuril, tentu saja, di Matua mereka mengetahui tentang awal permusuhan oleh Uni Soviet. Pada tanggal 23 Agustus, garnisun Jepang menyerah pada Shumshu dan Paramushir. Dan pada tanggal 25 Agustus, garnisun Matua yang dipimpin oleh Komandan Kolonel Ledo menyerah. Namun, kita tahu dari sumber Jepang bahwa sejak Februari 1945, rencana Ketsu diterapkan di Jepang, yang menurutnya perlu untuk mengambil semua yang mungkin dari Kepulauan Kuril, dan apa yang tidak bisa diambil, kemudian dikupas, yaitu , tersembunyi. Peralatan, mesin, bahan mentah ... Pemimpin negara mengambil tindakan seperti itu karena fakta bahwa ada perkiraan tentang penyerahan Jerman Nazi, sekutu utama Jepang dalam waktu dekat. Pada bulan Februari-Maret 1945, rencana Ketsu diberlakukan di Matua. Segala sesuatu yang tidak bisa dibawa keluar disembunyikan. Dan apa yang tidak bisa disembunyikan dihancurkan. Kami menemukan sejumlah besar peralatan yang terbakar, dan tidak hanya terbakar, tetapi terbakar dan terkubur 2 meter. Bagian-bagian kecil dibakar dalam tong pada suhu tinggi. Semua yang ada di sana hangus dan meleleh. Semuanya dihancurkan dengan sangat hati-hati. Tetapi kami berasumsi bahwa hal-hal yang sangat berharga tersembunyi dengan baik. Lagi pula, diketahui bagaimana Jepang bertindak dalam kasus-kasus seperti itu di pulau-pulau selatan, di Filipina yang sama, misalnya. Menurut asumsi kami, sekitar 10-15 ribu orang meninggalkan pulau itu sebelum menyerah. Dan mereka yang menyerah adalah apa yang disebut brigade pemakaman, yang melestarikan pulau dan menyembunyikan segalanya.

– Para penyelam yang berpartisipasi dalam ekspedisi memeriksa pantai, termasuk dermaga rahasia. Selain beberapa keping besi dan peluru Amerika yang ditembakkan ke pulau itu, tidak ada apa-apa di sana.

- Dan mengapa pulau yang agak kecil ini, yang tidak memiliki teluk yang nyaman, begitu penting bagi orang Jepang?

- Kami percaya bahwa Matua dibangun sebagai pangkalan cadangan yang kuat, yang seharusnya menjadi batu loncatan untuk kemungkinan mundur dari pulau-pulau utara. Shumshu dan Paramushir adalah ujung pedang yang diarahkan ke Kamchatka. Struktur di pulau-pulau ini murni kepentingan militer. Tidak ada yang eksotis, tetapi di Matua kita melihat jalan beraspal, dinding berpola, hiasan dekoratif, teknologi baru ... Dapat dilihat bahwa semuanya sangat nyaman di sini, orang Jepang yang bahagia hidup, ada bagian belakang. Seperti yang kita pelajari dari interogasi Jenderal Tsumi Fusaki, komandan kelompok utara, garnisun Matua tidak mematuhinya dan dikendalikan langsung dari markas Hokkaido. Ini menunjukkan beberapa status khusus dari pulau Matua. Jepang dan mentalitas kami sangat berbeda; di pulau itu, di mana tampaknya mustahil untuk membuat pangkalan angkatan laut, Jepang membangunnya. Kejutan dan paradoks adalah keahlian mereka.

Orang Jepang melakukan pekerjaan semacam ini. Diketahui bahwa Detasemen 731 terlibat dalam pengembangan senjata kimia dan bakteriologis di Harbin, di wilayah RRC saat ini. Saya berada di sana dua tahun lalu dan melihat struktur yang sangat mirip dengan yang ada di Matua. Tentu saja, kami mendengar segala macam cerita, dongeng, mitos yang menakutkan, jadi kami mencoba untuk mengamati tindakan pencegahan keselamatan sebanyak mungkin. Jika kita menemukan sesuatu yang berpotensi berbahaya, maka kita tidak pernah menyentuhnya. Kami menutupinya sehingga orang lain tidak menemukannya, dan memeriksanya dengan sangat hati-hati.

- Saya melihat beberapa termos kimia, bejana kaca lainnya ...

Tentu saja kami menemukan mereka juga. Tapi kami tidak melakukan penggalian khusus. Di mana-mana di dunia ada standar keamanan. Jika gudang bahan kimia atau bakteri berbahaya harus disembunyikan di kedalaman 20 meter, wajar saja jika ada di sana. Dalam hal ini, Matua aman. Garnisun kami telah berada di sini selama 55 tahun, dan tidak ada hal buruk yang terjadi.

- Apa buktinya bahwa benda-benda kapur barus disembunyikan di dalam pulau?

– Kami menemukan komunikasi bawah tanah, koridor 100-200-300 meter yang diukir di basal, dipangkas dengan kayu, ada banyak ruangan berbeda di dalamnya, kompor untuk memasak dan memanaskan ... Inilah yang disebut objek kota bawah tanah. Dan ini hanya bagian yang kami temukan secara tidak sengaja. Ada scree, sebuah pintu masuk terbentuk, dan kami bisa memanjat melalui. Setelah gempa bumi, tsunami, dan letusan gunung berapi, semakin banyak objek yang ditemukan secara tidak sengaja. Tetapi kami hanya menemukan apa yang tidak terlalu disamarkan.

Bagian utara pulau Matua ditempati oleh pegunungan, yang dimahkotai oleh Puncak Sarychev (Gunung Fuyo). Pendekatan dan lereng ditumbuhi lebat dengan hutan kerdil alder yang tidak dapat ditembus, lapisan terak segar dengan kecuraman 60–70 derajat mulai lebih tinggi. Gunung berapi itu hidup: letusan terakhir terjadi hanya dua tahun yang lalu.

Kami melanjutkan percakapan kami dengan Evgeny Vereshchaga, pemimpin ekspedisi Kamchatka-Kuril, yang telah mencoba menembus rahasia pulau selama hampir 10 tahun.

- Apa keunikan bangunan di Matua, khususnya lapangan terbang? Apa yang kita lihat sangat menakjubkan. Setelah 70 tahun, lapisan tersebut benar-benar dapat digunakan. Dan apa lapangan terbang di bawah Jepang?

- Ada tiga lajur dengan perkerasan beton aspal. Satu - 400 meter, ada empat hanggar logam di atasnya dan taksi sedang melaju di jalur besar sepanjang sekitar 2 kilometer. Jalur lain adalah 1,5 kilometer. Lebar strip adalah 70 meter, di sepanjang tepinya ada talang untuk aliran air. Di bawah lapisan - diletakkan pipa. Mereka yang bertugas di sini mengatakan bahwa sampai tahun 1985 lapangan terbang itu dipanaskan dengan air panas.

- Ternyata kontradiksi: di satu sisi, lapangan terbang, dan di sisi lain - laboratorium. Tetapi kehadiran lapangan terbang yang sangat besar akan membuka kedok benda-benda rahasia. Apa itu primer? Apakah lapangan terbang melayani beberapa infrastruktur penting atau semua fasilitas ini dibangun untuk melayani lapangan terbang?

- Orang Jepang mulai menjelajahi pulau itu sejak lama. Pada tahun 1923, sudah ada pemukiman Matsua-mura. Jika kita membayangkan bahwa konstruksi dimulai pada tahun 30-an, maka itu adalah interior Jepang dan hampir tidak ada kebutuhan untuk menyembunyikan pekerjaan itu. Dan kemudian perang dimulai dan situasi berubah. Dalam foto-foto Amerika dari perang, lapangan terbang praktis tidak terlihat dari udara. Semuanya ditutupi dengan jaring kamuflase. Sisa-sisa penyamaran ini masih tersimpan. Kami percaya bahwa selain lapangan terbang, ada semacam produksi di sini. Pabrik, stok bahan baku…

- Diketahui bahwa kapal selam Jepang mencapai Jerman. Barel bahan bakar Jerman yang ditemukan di pulau itu mungkin menunjukkan bahwa orang Jerman juga datang ke sini. Setelah Mei 1945, banyak kapal selam Jerman menghilang begitu saja. Nilai material, harta, dokumen juga hilang. Kemudian, awak kapal selam ini diumumkan di berbagai belahan dunia. Anda telah menemukan dinding tambatan bawah air, terowongan. Bisakah Jerman mengirimkan sesuatu kepada sekutu mereka di Matua?

- Setelah Rusia memindahkan pos terdepannya dari Matua, pulau itu dibiarkan tanpa pengawasan. Bisakah, katakanlah, orang Jepang yang sama datang ke sini pada waktu itu untuk mengambil sesuatu dari pulau itu? Apakah pada prinsipnya mungkin?

- Jika Jepang menghadapi tugas seperti itu, maka ada peluang untuk ini. Setidaknya pesawat Jepang di daerah Matua ditabrak lebih dari satu kali.

(Barel berasal dari zaman kita.)

Menariknya.

Garnisun Jepang di pulau Matua, setelah pengumuman penyerahan Jepang, memiliki banyak waktu untuk menyelesaikan semua masalah baik dengan penghancuran semua peralatan militer di sana, atau menyembunyikannya dengan sangat profesional untuk berjaga-jaga. Satu-satunya hal yang bisa dilakukan Jepang adalah menenggelamkan peralatan dan peralatan rahasia di laut, atau menyembunyikannya di bawah tanah, meledakkan jalan menuju gudang bawah tanah. Sampai saat ini di pulau tersebut terdapat komponen penyamaran dan rakitan peralatan militer, batang-batang bernomor aneh dengan benang-benang yang fungsinya hanya bisa ditebak.

Setelah penarikan tentara Jepang, banyak amunisi yang tersisa di pulau itu. Mereka dibawa ke area lapangan terbang, ditumpuk dan diledakkan.

Petunjuk ke pulau Matua sedang menunggu para penelitinya. Fakta bahwa segala sesuatu dilestarikan di sana, seperti yang ditinggalkan Jepang, jarang terjadi. Tetapi, sekali lagi, situasi dengan perlindungan perbatasan laut Rusia di bawah Yeltsin sedemikian rupa sehingga orang asing dapat dengan mudah masuk dan tinggal secara ilegal di pulau-pulau itu selama bertahun-tahun, dan tidak ada yang dapat menemukannya. Dan ketika ditemukan, tidak mungkin untuk mendapatkannya - kapal kami tidak memiliki bahan bakar, di mana pada tahun-tahun itu sekelompok penipu membuat kekayaan luar biasa mereka, dan kapal-kapal tidak bisa melaut. Penjaga perbatasan hanya mengertakkan gigi karena impotensi. Pada tahun-tahun yang memalukan dan terkutuk itu, semuanya bisa diambil dari Kuril yang berkabut, semuanya. Atau mungkin mereka mengeluarkannya. Siapa tahu…

Matua adalah salah satu dari sedikit pulau tak berpenghuni termasuk dalam Punggungan Besar Kepulauan Kuril. Tapi dialah, sebidang tanah kecil ini, yang penuh dengan begitu banyak rahasia sehingga cukup untuk semua Kepulauan Kuril. Menurut salah satu versi, diterjemahkan dari bahasa Ainu, Matua berarti "mulut neraka".

Sedikit lebih dari setengah abad yang lalu, kehidupan bergolak di sini, dan tidak hanya di bumi, tetapi juga di bawah tanah. Hari ini pulau Matua benar-benar sepi. Tidak ada pemburu, ahli geologi, penambang di sini, tidak ada turis, dan bahkan di udara - keheningan total. Di muara Sungai Khesupo, satu-satunya di seluruh pulau, suku Ainu pernah tinggal berjumlah dua ratus orang.

Pada tahun 1885, Jepang memukimkan kembali semua Ainu dari Kuril ke pulau Shikotan. Hari ini, tidak ada yang mengingatkan penduduk asli, tetapi setiap bagian tanah menceritakan tentang orang Jepang yang menduduki pulau itu. Setelah mengusir Ainu, penduduk Negara matahari terbit ditempatkan di pos jaga Matua, stasiun meteorologi, stasiun perlindungan anjing laut berbulu, tempat memancing, penerima rubah kutub. Dan itu baru permulaan.

Seiring waktu, keturunan samurai memutuskan untuk memindahkan resimen terpisah ke-41 tentara Jepang ke Matua. Terlepas dari kenyataan bahwa pulau itu secara andal dilindungi oleh tebing yang tidak dapat ditembus dan tebing tinggi, pemilik baru mendirikan seluruh jaringan benteng di pulau itu. Sebagai tenaga kerja mereka menggunakan tawanan perang Cina, atau orang Korea, atau keduanya digabungkan.

Tidak ada kuburan di pulau itu. Timbul pertanyaan: apakah orang tidak mati? Iklim di sana sangat keras, dan orang Jepang tidak mungkin berdiri pada upacara dengan para tahanan. Mungkin mayatnya dibawa pergi dari sini dan dikebumikan di tempat lain atau dibuang ke laut? Versi terbaru terlihat paling masuk akal. Bagaimanapun, orang Jepang masih tidak membocorkan rahasia ini, seperti yang lainnya.

Menjelang akhir perang, Matua berubah menjadi benteng yang tak tertembus di tengah lautan, yang sulit untuk direbut. Itu seperti sarang semut - begitu diadu dengan lorong-lorong bawah tanah, galeri, parit, galian, parit anti-tank dan anti-personil, artileri dan kotak obat senapan mesin.

Koridor bawah tanah ini, kadang bertingkat dua dan bahkan tiga, terus berliku, membentuk jalan buntu dan labirin. Bangunan-bangunan di atas tanah, tidak kurang berliku-liku, saling berhubungan oleh satu galeri bawah tanah. Artinya, berada di salah satu ujung pulau, adalah mungkin untuk sampai ke ujung yang lain dengan aman melalui jalan bawah tanah.

Namun, Matua memiliki satu-satunya kotak obat yang tidak terhubung oleh lorong bawah tanah ke sistem bawah tanah umum di pulau itu. Ini tidak memiliki outlet bawah tanah sama sekali. Oleh karena itu, penjaga perbatasan kami menyebutnya sebagai "bunker pembom bunuh diri."

Hampir di mana-mana di sepanjang garis pertahanan atas ada rel sempit, di mana troli pergi untuk pasokan amunisi terpusat. Semua kotak pil ditempatkan dalam urutan tertentu untuk penggunaan baku tembak yang efektif.

Sampai saat ini, kotak obat tersebut dalam kondisi sangat baik, meskipun faktanya Jepang belum pernah terlihat di sini sejak tahun 1945. Tak perlu dikatakan, insinyur militer tidak mendapatkan yen mereka untuk mata yang cantik.

Yang menarik adalah cara orang Jepang mengatur kehidupan mereka di pulau itu. Setiap petugas di barak terpisah seharusnya memiliki kamar kecilnya sendiri dengan koridor sempit. Kamar-kamar dipanaskan dengan kompor, dan beberapa kompor memanaskan pemandian. Ruang uap memiliki kolam kecil dengan kursi batu di sisinya, air di mana, tampaknya, terus-menerus dipanaskan.

Daya tarik lain dari Matua adalah sebuah bukit besar yang dibuat secara artifisial oleh orang Jepang dengan garis-garis bundar yang teratur, tingginya hampir 125 meter, menjulang di atas lingkungan dan yang kedua setelah pemilik pulau - gunung berapi Fuyo, atau Puncak Sarychev.

Seluruh kompleks bangunan terletak di bukit: barak tentara, rumah sakit, markas besar, gudang, dan sebagainya. Dan di sini para pembangun menunjukkan kemampuan mereka: semua batu dipahat dengan hati-hati dan dipasang dengan sempurna satu sama lain.

Namun, bangunan tidak sebanding dengan lapangan terbang. Ini hanyalah sebuah mahakarya teknik militer, bukan tanpa alasan orang Jepang begitu bangga akan hal itu. Dua jalur paralel dengan panjang 1.570 meter dan lebar 35 meter dilapisi dengan beton yang sangat baik.

Kualitas beton dapat dinilai setidaknya dari fakta bahwa beton tersebut telah dipertahankan dalam bentuk terbaiknya hingga hari ini dan praktis tidak ada retakan di atasnya. Lapangan terbang tersebut terletak sedemikian rupa sehingga angin yang mendominasi Matua tidak dapat mengganggu baik lepas landas maupun mendaratnya pesawat.

Namun yang paling mencolok adalah landasan pacunya dipanaskan. Air, memiliki hal yang sama suhu tinggi sepanjang tahun.

Peluncuran berjalan di antara dua landasan pacu paralel, dan pipa diletakkan di bawah masing-masing landasan. Menurut mereka air panas dan mengedarkan seluruh panjang strip, setelah itu masuk ke strip ketiga, lalu berbalik dan kembali.

Akibatnya, lapangan terbang berada dalam kesiapan tempur penuh sepanjang tahun, bahkan dalam badai salju dan salju yang paling parah. Itu tidak perlu dibersihkan dari es atau salju. Amerika berulang kali mencoba menghancurkan fasilitas lapangan terbang dan pulau, kehilangan selusin pesawat dan setidaknya dua kapal selam dalam pertempuran.

Ada cukup banyak alasan untuk percaya bahwa ada beberapa fasilitas rahasia Jepang di Matua. Kemungkinan ini adalah laboratorium untuk pengembangan senjata kimia atau bakteriologis.

Kapal selam Reich Ketiga datang ke sini, setelah melakukan perjalanan hampir keliling dunia, yang secara tidak langsung dikonfirmasi oleh barel Jerman kosong pada tahun-tahun yang ditandai Kraftstoff Wehrmaght 200 Ltr. ("Bahan Bakar Wehrmacht, 200 liter").

Pada bulan Agustus 1945, setelah Jepang menyerah, kekuasaan di Matua kembali berubah. Jepang berhati-hati untuk menyembunyikan rahasia mereka dari Rusia. Ada banyak waktu untuk menghancurkan semua peralatan militer di sana atau menyembunyikannya dengan cermat sampai waktu yang lebih baik.

Tidak ada satu pun pesawat, tank, atau senjata yang ditemukan di pulau itu. Untuk 3.811 tentara dan perwira Jepang yang menyerah, hanya 2.127 senapan yang tersedia. Pada saat yang sama, pilot, pelaut, dan penembak menghilang di suatu tempat, dan hanya pekerja batalion konstruksi dan personel pendukung yang ditangkap. Mungkin itu yang disebut brigade pemakaman, yang melestarikan pulau itu dan menyembunyikan segalanya.

Diyakini bahwa Jepang menenggelamkan peralatan dan peralatan rahasia di laut, atau menyembunyikannya di bawah tanah, meledakkan pendekatan ke gudang bawah tanah. Sampai sekarang, di pulau itu terdapat komponen dan rakitan peralatan militer yang disamarkan, batang bernomor aneh dengan benang, yang tujuannya hanya bisa ditebak.

Pada tahun 1946, pulau itu sudah berada di bawah bendera Soviet. Ada pos perbatasan dan unit militer, tampaknya melayani radar. Instalasi dan pembuangan peralatan elektronik yang rusak dari tahun 1960-an dan 70-an tersebar di seluruh pulau.

Di bagian tenggara pulau ada dua pemukiman- Sarychevo dan Gubanovka. Pada tahun 1952, enam belas penjaga perbatasan tewas di Matua selama gempa bumi di bawah longsoran salju.

Pada akhir 1970-an, tiga penjaga perbatasan menghilang di sana. Karena penasaran, sersan dan dua prajurit biasa turun ke salah satu lubang ventilasi di bukit bundar, dan tidak ada orang lain yang melihat mereka.

Pada tahun 2000, pos perbatasan terbakar, dan penjaga perbatasan meninggalkan pulau itu untuk selamanya. Sejak itu, lahan tersebut ditinggalkan, dan hanya burung dan hewan yang menempati sebidang tanah ini. Tampaknya roh Matua, yang dibicarakan oleh Ainu, tidak mengizinkan siapa pun untuk berakar di pulau ini.

Matua adalah sebuah pulau kecil yang terletak di tengah-tengah rantai Kuril. Selama Perang Patriotik Hebat, Jepang mengubahnya menjadi benteng yang tak tertembus, berencana menggunakannya sebagai batu loncatan jika terjadi perang dengan Uni Soviet.

Kementerian Pertahanan Rusia mengambil langkah-langkah yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk mengembangkan infrastruktur militer di Sakhalin dan Kuril. Ekspedisi Kementerian Pertahanan Federasi Rusia dan Masyarakat Geografis Rusia (RGS) telah memulai pekerjaan rekayasa untuk mempelajari benteng di pulau Kuril, Matua. Hal ini diumumkan oleh kepala layanan pers Distrik Militer Timur, Kolonel Alexander Gordeev, kata Gordeev. -Lima kelompok pencari "melakukan pekerjaan tanah menggunakan buldoser, ekskavator, dan peralatan khusus lainnya."
Menurut para peserta ekspedisi militer-sejarah, penelitian ilmiah akan membantu menemukan jawaban atas banyak pertanyaan dan "menghilangkan lingkaran cahaya misteri pulau Matua". Sebelum mulai bekerja, sampel udara diambil di setiap benteng, yang dianalisis dengan cermat di laboratorium untuk keberadaan zat beracun.Hingga akhir Perang Dunia II, Jepang aktif menjelajahi pulau-pulau ini, termasuk pulau misterius Matua yang terletak di pusat rantai Kuril. Di pulau ini, Jepang menambang beberapa mineral berharga. Setelah berakhirnya Perang Dunia II, Truman bahkan beralih ke Stalin dengan permintaan untuk mentransfer pulau Matua ke Amerika Serikat. Pulau itu tidak diberikan, tetapi kami sendiri tidak menggunakan ruang bawah tanahnya karena alasan tertentu.Selama Perang Dunia Kedua, penerbangan sekutu, yang membom semua milik Jepang di Samudra Pasifik, melewati Magua. Dan ketika perang berakhir, Presiden Truman menoleh ke Stalin dengan permintaan tak terduga untuk memberi Amerika Serikat hanya satu pulau di tengah Kuril yang diduduki oleh pasukan Soviet. Dengan apa Pulau kecil ok Matua sangat menarik Presiden Amerika Matua adalah sebuah pulau kecil yang terletak di tengah-tengah rantai Kuril. Selama Perang Patriotik Hebat, Jepang mengubahnya menjadi benteng yang tak tertembus, berencana menggunakannya sebagai batu loncatan jika terjadi perang dengan Uni Soviet. Perang benar-benar dimulai, tetapi pada tahun 1945, 3811 tentara dan perwira Jepang "dengan gagah berani" menyerah kepada 40 penjaga perbatasan Soviet.
Pulau yang masuk ke Uni Soviet itu diadu naik turun dengan parit, parit, dan gua buatan. Banyak kotak obat dan hanggar dibangun untuk bertahan lama. Seluruh pantai Matua di sepanjang perimeter dibatasi oleh lingkaran padat kotak obat yang terbuat dari batu atau dilubangi di batu. Mereka dibuat begitu nyenyak sehingga anggota ekspedisi amatir, yang telah mempelajari pulau selama bertahun-tahun, mengklaim bahwa hari ini kotak obat dapat digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan. Selain itu, perangkat mereka tidak terbatas hanya untuk menyiapkan titik untuk menembak. Setiap posisi tersebut memiliki jaringan yang luas lorong bawah tanah, juga dilubangi di batu. Lapangan terbang pulau itu dibangun dengan lebih hati-hati. Lokasinya sangat baik dan dibuat dengan sangat kompeten secara teknis sehingga pesawat dapat lepas landas dan mendarat di angin dengan kekuatan dan arah apa pun. Insinyur Jepang juga menyediakan desain "anti-salju". Pipa diletakkan di bawah trotoar beton, di mana air panas dari mata air panas mengalir. Jadi lapisan gula landasan pacu pilot Jepang tidak terancam, dan pesawat bisa lepas landas dan mendarat baik di musim dingin maupun di musim panas.Di salah satu tebing pantai, orang Jepang yang rajin menebang gua besar tempat kapal selam dapat dengan mudah bersembunyi. Di dekatnya ada kediaman bawah tanah komando garnisun, yang disamarkan di salah satu bukit di sekitarnya. Dindingnya dilapisi dengan batu dengan hati-hati, di dekatnya ada kolam dan pemandian bawah tanah.
Salah satu rahasia pulau itu adalah hilangnya semua peralatan militer tanpa jejak. Meskipun pencarian ekstensif sejak 1945, tidak ada yang ditemukan di pulau itu. Selain itu, ada pola mistis yang benar-benar menakjubkan - orang-orang yang mencoba mencari, meninggal dalam kebakaran, yang sering terjadi di pulau itu, jatuh ke dalam longsoran salju. . Dan ketika mereka mencoba memulihkan komunikasi yang hancur, sebuah gunung berapi tiba-tiba terbangun, terletak di tengah pulau. Letusan itu terjadi dengan kekuatan sedemikian rupa sehingga balok-balok besar yang terbang keluar dari lubangnya merobohkan burung-burung yang terbang ratusan meter dari kawah! misteri yang belum terpecahkan Evgeny Vereshchaga, seorang peneliti-penggemar di Pulau Matua: "Ada bukit yang tidak biasa di Matua, tingginya lebih dari 120 meter dan diameter 500 meter. Alam tidak menyukai bentuk biasa seperti itu. Ini tanpa sadar menunjukkan bahwa semua kebohongan ini dibuat oleh tangan manusia. Ini adalah bukit buatan yang berfungsi sebagai hanggar pesawat kamuflase. Depresi buatan manusia yang sangat lebar, ditumbuhi pepohonan dan semak belukar, terlihat jelas di lerengnya. Mungkin, gerbang ke hanggar terletak di sini, yang pertama kali diledakkan dan kemudian ditutupi dengan abu dari gunung berapi yang meletus.Selain itu, ratusan barel bahan bakar berkarat tersebar di pulau itu - sebagian besar Jerman, dan benar-benar utuh dan dengan bahan bakar dari zaman Reich Ketiga fasis. Dalam terjemahan, tanda pada mereka berbunyi "Fuel Wehrmacht, 200 liter." Dan tanggal - 1939, 1943 - sampai 1945 yang menang. Jadi, setelah dibulatkan bumi, kapal selam sekutu Hitler ditambatkan di Matua dan mengirimkan kargo!?
Ngomong-ngomong, tentang gunung berapi. Pertanyaan, kemana kamu menghilang? peralatan militer, yang, dilihat dari struktur bawah tanah, benar-benar diisi dengan benteng pulau, ada banyak. Salah satu peserta ekspedisi amatir membuat asumsi yang tampaknya luar biasa: “Mungkin Jepang melemparkan semua amunisi mereka ke mulut gunung berapi, dan kemudian meledakkannya, menyebabkan letusan yang kuat. Versi ini, pada pandangan pertama, terdengar seperti fantasi. Tetapi sebuah jalan telah dibangun di kerucut gunung berapi, di mana jejak kendaraan ulat dapat dilihat bahkan beberapa dekade kemudian. Orang hanya bisa menebak apa yang dibawa orang Jepang itu.”

Tetapi semua bangunan megah yang mencolok ini hanyalah bagian luar yang terlihat dari benteng bawah tanah rahasia Jepang. Lebih dari setengah abad telah berlalu sejak akhir Perang Dunia II, tetapi tidak ada yang bisa mengungkap rahasia ruang bawah tanah. Jepang, mengacu pada kerahasiaan informasi ini, dengan keras kepala tidak menanggapi permintaan dari Soviet pertama dan kemudian peneliti Rusia dari pulau Matua. Itu juga tidak mungkin untuk memahami minat aneh di pulau presiden Amerika Apa yang disembunyikan Pulau Kuril di kedalamannya? Tetapi bagaimana jika kematian para peneliti militer di pulau itu, dan gunung berapi yang terbangun pada waktu yang salah, dan minat presiden Amerika di Matua, dan penolakan Jepang untuk memberikan materi bukanlah rangkaian peristiwa yang acak. ? Mungkin, dalam rahasia, belum ditemukan ruang bawah tanah pulau-benteng, ada yang tersembunyi tidak berkarat dan tidak ada yang membutuhkan peralatan militer hari ini, tetapi laboratorium rahasia yang mengembangkan senjata rahasia yang tidak pernah digunakan selama perang? Saat fajar pada 12 Agustus, 1945, tiga hari sebelum Jepang mengumumkan penyerahannya, sebuah ledakan memekakkan telinga terdengar di Laut Jepang, tidak jauh dari Semenanjung Korea. Bola api dengan diameter sekitar 1000 meter naik ke langit. Itu diikuti oleh awan jamur raksasa. Menurut pakar Amerika Charles Stone, bom atom pertama dan terakhir Jepang diledakkan di sini, dan kekuatan ledakannya hampir sama dengan bom Amerika yang diledakkan beberapa hari sebelumnya di Hiroshima dan Nagasaki.
Pernyataan Ch. Stone bahwa selama Perang Dunia Kedua, Jepang sedang mengerjakan pembuatan bom atom dan mencapai kesuksesan, ditanggapi dengan keraguan besar oleh banyak ilmuwan AS. Sejarawan militer John Dower lebih berhati-hati dengan informasi ini.Menurut ilmuwan terkenal ini, tidak mungkin untuk sepenuhnya mengecualikan kemungkinan bahwa saat fajar pada 12 Agustus 1945, bom atom pertama dan terakhir Jepang diledakkan di Laut Jepang. lepas pantai Korea. Bukti ini dapat berfungsi sebagai kompleks militer rahasia besar Khinnam, yang terletak di wilayah Korea Utara modern. Itu cukup kuat dan dilengkapi dengan segala sesuatu yang diperlukan untuk produksi bom atom Masuk akal hipotesis tak terduga Ch Stone dikonfirmasi oleh penelitian mantan perwira intelijen Amerika Theodore McNally. Pada akhir Perang Dunia II, ia bertugas di intelijen analitis markas besar komandan pasukan Sekutu di Samudera Pasifik Jenderal Mac Arthur.
Dalam artikelnya, McNally menulis bahwa intelijen Amerika memiliki data yang dapat diandalkan tentang pusat nuklir besar Jepang di kota Heungnam, Korea, tetapi merahasiakan informasi tentang fasilitas ini dari Uni Soviet. Apalagi pada pagi hari tanggal 14 Agustus 1945, pesawat Amerika membawa sampel udara ke lapangan terbang mereka yang diambil di atas Laut Jepang dekat pantai timur Semenanjung Korea. Pengolahan sampel yang diperoleh memberikan hasil yang menakjubkan. Dia bersaksi bahwa di area yang disebutkan di atas Laut Jepang pada malam 12-13 Agustus, sebuah perangkat nuklir tak dikenal meledak! kota bawah tanah di pulau-benteng, pengembangan senjata paling mengerikan abad ke-20, nuklir, benar-benar terjadi, ini memberikan jawaban atas banyak pertanyaan yang membingungkan penyelenggara ekspedisi penelitian amatir Mengapa Presiden Truman, beralih ke Stalin, meminta agar pulau Matua dipindahkan ke Amerika Serikat?Perang Dunia II, Amerika mulai bersiap untuk bentrokan bersenjata dengan Uni Soviet. Setelah deklasifikasi materi tentang Perang Dunia Kedua, sebuah folder dengan tulisan "Operasi yang tidak terpikirkan" ditemukan di arsip Inggris. Memang, tidak ada yang bisa memikirkan operasi seperti itu! Tanggal pada dokumen itu adalah 22 Mei 1945. Akibatnya, pengembangan operasi dimulai bahkan sebelum akhir perang.Dokumen tersebut menjelaskan dengan cara yang paling rinci rencana ... serangan besar-besaran terhadap pasukan Soviet!
Kartu truf utama dalam bentrokan militer bisa jadi adalah senjata nuklir, yang hanya tersedia untuk Amerika Serikat. Divisi tank Soviet yang melewati Second perang Dunia berada di pusat Eropa. Jika Stalin, selain keunggulannya dalam pasukan darat, juga menerima senjata nuklir yang dibuat oleh ilmuwan Jepang, maka jika terjadi bentrokan militer, hasil perang akan menjadi kesimpulan yang pasti dan Eropa akan menjadi sepenuhnya sosialis. , mengacu pada kerahasiaan informasi, keras kepala tidak menanggapi permintaan pada penjelajah pertama Soviet dan kemudian Rusia dari pulau Matua Tapi apa yang harus mereka lakukan?
Jika sebuah pusat rahasia bawah tanah ditemukan di pulau Matua, di mana senjata nuklir dikembangkan, dan tidak hanya dikembangkan, tetapi juga teknologi untuk pembuatannya dibawa ke implementasi praktis, ini akan mengarah pada penilaian ulang peristiwa-peristiwa Kedua. Perang Dunia. Pemboman atom kota-kota Jepang akan dibenarkan: pilot Amerika hanya melampaui serangan atom Jepang di masa depan. Tuntutan kembalinya Kuril Selatan dapat dilihat sebagai keinginan untuk melanjutkan pekerjaan pembuatan senjata rahasia, yang terhenti akibat kekalahan Jepang. Pulau misterius, Armada Pasifik Rusia meluncurkan survei yang belum pernah terjadi sebelumnya.