Най -големият граждански самолет в света. Как се прави най -големият пътнически самолет в света? Airbus A380

Някога човек можеше само да мечтае да завладее височини и да лети като птица. С изобретяването на самолети мечтата да се научим да летя стана реалност. Нещо повече, съвременните летящи машини са толкова невероятни и високотехнологични, че понякога изглежда, че няма ограничение за човешката мисъл. Ето защо този материал ще бъде посветен на историята на най -големия и бърз самолет в света.

Най -големите пътнически самолети в света

Airbus A380 - летящият гигант

Смята се, че най -големият самолет за превоз на пътници е Airbus A380. Този двупалубен гигант има следните размери:

височината на лайнера е 24 метра;
размахът на крилата на гиганта достига почти 80 метра;
дължината на този летящ гигант е 73 метра.

Заслужава да се отбележи, че този летящ гигант може да побере 555 пътници. Освен това чартърният тип на такъв самолет може да побере 853 пътници.

Отличителна черта на Airbus A380 е, че може да лети 15 хиляди километра без кацане. Заслужава да се отбележи, че този пътнически самолет е много икономичен в сравнение със самолети от този клас. Разходът на гориво за 3 пътници и 100 километра е само 3 литра.

Разработчиците на този модел са прекарали 10 години в създаването му. Разходите за реализиране на идеята за създаване на голям пътнически самолетисъщо заслужават уважение. Така за създаването на Airbus A380 бяха похарчени повече от 12 милиарда евро.

Интересното е, че този модел за първи път е разработен като алтернативна версия Boeing 747, който се смяташе за най-големия пътнически самолет за 35 години преди появата на Airbus А-380. Появата на Airbus A380 обаче веднага „изтласка“ Boeing от подиума на победителите. Така че, ако сравните тези два гиганта, тогава Airbus A380 е по -икономичен, тъй като Boeing може да побере не повече от 400 пътници, а цената му е с около 15 процента по -скъпа.

Прави впечатление, че разработчиците на най -големия самолет също успяха значително да намалят теглото. самолет... Интересното е, че Airbus A380 е почти 40 процента графит. Така че фюзелажът и крилата на самолета са изработени от този материал. Цената на този летящ гигант е 390 милиона долара (!).

Други големи пътнически самолети включват:

Боинг 747-8
Този самолет е новост от един от водещите производители на самолети, военни и космически технологии. Предимствата на този летящ гигант включват удължен фюзелаж, което го прави най -дългият пътнически самолет в света.
Airbus A340-600
Това летящо „чудовище“ е друг основен представител на семейството самолети Airbus. Двукласната конфигурация на такъв самолет може да побере около 420 души на борда, а трикласната конфигурация ще помогне за настаняване на 380 пътници на борда.
Боинг 747
Този летящ гигант в продължение на 35 години (от 1969 до 2005 г.) заема водеща позиция сред най -големите пътнически самолети. Този самолет беше първият в света, който направи непрекъснат полет от Лондон до австралийската столица Сидни. В същото време той излетя разстояние от 18 хиляди километра за малко над 20 часа.
Боинг 777-300ER
Този самолет също е модификация на своя предшественик. В допълнение към впечатляващите си размери, този гигант има и най -иновативните модификации. Това прави този самолет много икономичен сред най -големите самолети в света.
Airbus A330
Този голям самолет също има редица много успешни модификации, но тъжната статистика показва, че не е най -добрата му характеристика. Така от 1994 до 2010 г. са регистрирани 6 катастрофи на такива самолети.

Най -големите товарни самолети в света

Разбира се, украинският Ан-225 Мрия се счита за най-големия товаро-повдигащ самолет в света. Това летящо „чудовище“ е разработено през 1984-1988 г. в авиационния комплекс „Антонов“. Първият полет на този самолет се състоя на 21 декември 1988 г.

Този гигант е оборудван с шестмоторен турбореактивен висококрил, който има 2-килова "опашка" и крило във формата на стрела. Mriya е базиран на предшественика си Ан-124. Интересен факт е, че разработката на „Мрия“ е тясно свързана със съветската космическа програма „Буран“, тъй като е необходим мощен товароподемен транспорт, който може да транспортира частите на ракетите-носители от монтажната площадка до самия космодром. Задачата на разработчиците беше да създадат въздушен товарен транспорт, който да може да вдигне поне 250 тона в небето наведнъж. Така е създаден гигантът Мрия.

Основните характеристики на товарното отделение Ан-225 Мрия са следните:

ширината на този товарен самолет е почти 6,5 метра;
височината на гиганта достига почти 4,5 метра;
дължината на самолета е 43 метра.

В допълнение към тези характеристики, Mriya може удобно да побере 88 души, които да придружават товара, а кабината на екипажа е предназначена за 6 души.

Прави впечатление, че всички системи за управление имат 4-кратно дублиране.

Общи характеристики на самолета:

ширината от едното крило до другото е почти 89 (!) метра;
височината на този гигант достига 18 метра, което е равно на височината на пететажна сграда.

Днес има само един такъв самолет в света. Плановете на Антонов са да завърши изграждането на брат -близнак "Мрия" като проектант на авиационния комплекс. Смята се, че готовността му вече е 70 процента.

Други големи товарни самолети включват:

1. Ан-124 "Руслан"
Този самолет е предшественик на Mriya. Първоначално този самолет е създаден с цел транспортиране на междуконтинентални балистични ракети. Полученият резултат обаче надминава всички очаквания на дизайнерите. Този гигант започва активно да се използва за транспортиране на мащабна амфибийна и военна техника. Един такъв самолет се оценява на 300 милиона долара.

2. Lockheed C-5 Galaxy

Този самолет е разработен от американски конструктори за военнотранспортната система през 1968 г. В същото време този товарен гигант може да прехвърли 6 хеликоптера Apache, 4 бойни машини на пехотата, 2 танка и 6 бронетранспортьора. До 1982 г. този летящ гигант се смяташе за най -големия товарен самолет в света.

3. Хюз Х-4 Херкулес

Този товарен самолет е вид рядкост, тъй като е разработен през 1947 г. Този самолет държи рекорда за размах на крилата от 98 метра. Този рекорд все още не е надминат. Този 136-тонен гигант е създаден за транспортиране на 750 войници, които ще бъдат напълно оборудвани. Заслужава да се отбележи, че е произведена само една единица от такъв товарен самолет. Днес този летящ гигант е музей на самолетите.

2. Боинг 747-8I

Този модел е товарен пътнически самолет, който започва да се произвежда сравнително наскоро, а именно през 2008 г. По своите параметри той отстъпва на украинския самолет Ан-225 Мрия, но се различава с това, че е най-големият товарен самолет в света, който успя да влезе в серийно производство. Така че към днешна дата са произведени около 76 от тези модели. Параметрите на този повдигащ гигант включват:

дължината на този самолет е почти 76 метра;
височината му е почти 20 метра, което е по-високо от пететажна сграда;
размахът на крилата на този самолет е почти 69 метра.

Масата на такъв празен самолет е около 213 хиляди килограма, а максималната маса, при която е възможно успешно излитане, е 442 хиляди килограма.

Освен товарен, този самолет може да побере 581 пътници в двукласна конфигурация, докато в трикласна конфигурация този брой е 467.

Най -бързите самолети в света

Те са бързи, като куршум, тъй като могат да развият просто невероятна скорост. Най -бързите самолети в света са следните модели:

Боинг Х-43
Този хиперзвуков самолет е най -бързият самолет в света. Този дрон показва просто зашеметяващи резултати. Така че този самолет може да лети със скорост от 11 230 км в час. Ако си представите, тогава тази цифра е почти 10 пъти по -голяма от скоростта на звука.
Този суперкар е проектиран от НАСА. Разработването на този хиперзвуков самолет отне почти 10 години. Размахът на крилата на този "Шустрик" е само 3,6 метра. Горивото, използвано за захранване на този самолет, се състои от водород и кислород. В същото време самолетът консумира кислород директно от атмосферата, което направи възможно „спестяването“ на теглото на този свръхбърз самолет.
Orbital Sciences Corporation X-34
Този самолет също е супер бърз, тъй като може да достигне скорост от 12144 километра в час. Въпреки това, в рейтинга на най-бързия самолет в света, той заема втората позиция, тъй като по време на експериментите скоростта му не надвишава тази на предишния Boeing X-43. Заслужава да се отбележи, че разработването на този самолет отне четвърт милиард долара и около 7 години. Също интересен факте, че този високоскоростен лайнер тежи 1270 килограма, но това не му позволява да се издигне на височина над 75 километра.
Северноамерикански X-15
Този самолет може да развива скорост от 7274 км в час. Интересното е, че рекордът за височина сред свръхзвукови самолети продължи за този модел от 1963 до 2004 г. Този "шустрик" може да се издигне на височина 110 километра и тежи около 15 тона.
SR-71 ("Черна птица")
Този свръхзвуков самолет е разузнавателен самолет, подчинен на ВВС на САЩ. Той може да достигне скорост от 3715 километра в час. Тежи впечатляващо, а именно 77 тона. Самолетът обаче тежи само 27 тона без гориво.
МиГ-25 („Прилепът“)
Този свръхзвуков самолет е най -бързият реактивен военен модел. Почти 30 световни рекорда са поставени на този самолет. Скоростта, с която този рекордьор може да лети, е 3395 километра в час. Масата на този лайнер достига почти 41 тона по време на излитане и само 18,8 тона по време на кацане.

Най-големият самолет в света е Ан-225. Те са построили самолет в Украйна и го използват за транспортиране на огромна маса. Ан-225 се нарича още военно-транспортен самолет. Височината на този самолет е 24,1 метра, дължината също е невероятна - 73 метра. Размахът на крилата е 88,4 метра. Теглото на самолета е 250 хиляди кг и може да излети с общо тегло 600 000 кг. Построен е през 1988 г. Самолетът е оборудван с шест двигателя. В целия свят има само един Ан-225, който принадлежи на авиокомпанията Антонов. Строителството на втория Ан-225 също тече, но не е напълно завършено.

Hughes H-4 Hercules, или както го наричат още-смърчова гъска NK-1, е вторият по големина самолет. Този дървен самолет е построен през далечната 1947 г., проектът е разработен от американската компания Hughes Aircraft. Според идеята му самолетът е проектиран да превозва 750 войници плюс тяхното оборудване. И до днес размахът на крилата на самолета е най -големият в света - 98 метра. Самолетът е дълъг 66,45 метра, висок 24 метра, а максималното му излетно тегло е 180 000 кг. Максималната скорост на самолета е 351 мили в час, а разстоянието, което самолетът може да измине, е 5634 километра. За производството му бяха отделени около 13 милиона долара. В днешно време самолетът се намира в музея на експонатите в щата Орегон, който се намира в северозападната част на САЩ.

Airbus A380 е пътнически самолет, способен да превозва до 525 души. Той е създаден от компанията "Airbus S.A.S", височината на този самолет е 24 метра, дължина - 73 метра, размах на крилата - 79,75 метра. Максималният обхват на полета без зареждане с гориво е 15 400 км. Максималното излетно тегло е 560 000 кг, а самото тегло на самолета е 280 000 кг. Този самолет е най -големият пътнически самолет в света. Той е и най -икономичният по отношение на изгарянето на гориво, за 1 пътник - 3 литра гориво на 100 километра. Цялото развитие на програмата за изграждането на А380 отиде за около 12 млрд. Евро.

Ан-124, или Руслан, е един от най-големите товаро-повдигащи самолети в света. Неговата основна и първоначална цел по време на създаването му беше: транспортиране на пускови установки на междуконтинентални балистични ракети, транспортиране на парашутисти, тежка военна техника. Ан-124 през 1987 г. се използва във военни операции в Афганистан, участваха общо 56 самолета. За този самолет е заснет и филм, озаглавен "Руслан, който обедини света". В момента Ан-124 е на въоръжение във ВВС на Русия, използва се и за военния транспорт на НАТО в райони Централна Азия, Афганистан, Персийския залив. Дължината на самолета е 69,1 метра, размахът на крилата е 73,3 метра, височината е 21,1 метра, а теглото е 173 000 кг.

Продължаваме да преглеждаме най -големите самолети в света. Петият в списъка е Lockheed C-5 Galaxy. Това е един от американските тежкотоварни военно-транспортни самолети. До 1982 г. - най -големият сериен товарен самолет в света. Може да носи на борда до 270 войници, 118 300 кг допълнително тегло. Максималното тегло при излитане е 348 300 кг, максималната скорост е 920 км / ч, полетът е 5600 км, а максималната изкачена височина е 10 100 метра.

Boeing 777-300ER е голям пътнически самолет, който може да излети рекордните 21 601 км без зареждане с гориво. Използва се за авиокомпании на дълги разстояния. Той е разработен през 1990 г., изпитателен полет е извършен през 1994 г. и започва да функционира през 1995 г. Той може да побере от 305 до 550 пътници. Това е и най-големият двумоторен реактивен самолет в света. Двигателите, които са инсталирани на него, също са шампиони, те са най -големите и най -мощните в историята на авиацията.

Airbus A340 е четиримоторен пътнически самолет, разработен от Airbus S.A.S. Към днешна дата са поръчани около 389 от тези самолети. Програмата за развитие започва през 1987 г. A340 е нов четиримоторен самолет, предназначен за междуконтинентални полети. Преди това всички самолети под клас А340 имаха два двигателя и бяха принудени да стоят на минимално разстояние от аварийното летище в случай на повреда. Трябваше да харчат повече гориво и това беше неудобно. През 1991 г. се забелязва значителна грешка, крилата на A330 и A340 не се различават и това е проблемът, тъй като A330 използва само два двигателя, докато A340 има четири. Дължината на самолета е 75,3 метра, височината е 17,3 метра, размахът на крилата е 63,5 метра, максималният полет с пътници без зареждане с гориво е 14 600 км.

По време на създаването си Boeing 747 е най -големият, най -тежкият и най -просторен пътнически самолет в света, който държи рекорда в продължение на 37 години, докато се появи A380. Самолетът има две палуби, където седят пътниците - горна и долна. Горната част е много по -малка от долната. Рекордът, поставен от един от Boeings, е полет от Лондон до Сидни, който е на 18 000 километра и отне 20 часа и 9 минути от момента на излитане и кацане. Също така Boeing 747 е един от най -широко използваните самолети в света. От създаването на самолета и до септември 2010 г. са поръчани 1527 броя. Дължината му е 70,6 метра, размахът на крилата е 64,4 метра, максималното тегло при излитане е 412 770 кг, височината е 19,4 метра.

Това е деветият по големина самолет в света. Boeing 777-200ER не е нищо повече от модификация на Boeing 777. В сравнение с Boeing 777, Boeing 777 от клас 200ER е увеличил излетното тегло и капацитета на горивото. Той е предназначен за международни превози, държи рекорда за авариен полет с един двигател - 177 минути, с 255 пътници на борда. Първата покупка е направена от British Airways през 1997 г. Към септември 2010 г. са продадени 415 от тези самолети.

Затваря списъка с най -големите самолети в света - Airbus A330-300. Той е проектиран да замени A300. Този самолет може да превозва до 295 пътници. Максималното разстояние на полета е 10 800 км. Самолетът може да се използва и като товарен превозвач, обемът му е равен на обема на Boeing 747. Самолетът има два двигателя, така че е принуден да лети в близост до аварийни летища, като същевременно харчи много гориво.

Топ 10 много големи самолети Видео

Самият самолет е инженерен гений. Да накараш стотици тонове желязо да се издигне над земята не е тривиална задача. Дори и най -малките детайли имат значение, нужна е най -високата точност и упорита работа на стотици хора, за да се създаде дори най -простият самолет по съвременните стандарти.

По -голямото предизвикателство за конструкторите на самолети е експериментирането с материали, размери, технологии, за да се създават самолети все по -лесно, все по -икономично и все повече и повече от техните предшественици. Тази статия ще се фокусира върху най -големите пътнически самолети. В момента има двама големи играчи в света, произвеждащи огромни пътнически самолети, Boeing и Airbus.

Конкуренцията между тях доведе до създаването на колосални машини. Сред тях признатият лидер е Airbus-A380. Неговият огромен размах на крилата достига почти 80 м, а дължината му е 73 м. Прочетете за него, както и за други летящи гиганти, по -долу.

Airbus-A380

Размах на крилата - 79,75 m
Дължина - 72,75 м
Височина - 24,08 м
Тегло - 280 т
Излитно тегло, макс. - 560 т
Брой двигатели - 4
Капацитет на пътниците, макс. - 853 души

Производството на този самолет започва през 2005 г. и е пуснато в експлоатация през 2007 г. Оттогава той официално се нарежда на първо място сред пътническите самолети не само по размер, но и по капацитет, както и по много други параметри. Например за самолети от тази категория той е най -икономичен. Разходът на гориво е само 3 литра на пътник на 100 километра.

Такъв огромен самолет не би могъл да излети, ако е построен от традиционни материали - просто би бил твърде тежък и повдигането на крилата няма да е достатъчно, за да го повдигне от земята. Следователно основното предизвикателство за инженерите и дизайнерите беше задачата да намалят максимално теглото му.

Решението на този проблем стана възможно благодарение на използването на най -новите композитни материали, някои от които бяха специално разработени за този самолет. Например, центърът и основната част на крилото (което само тежи 11 тона!) Са 40 процента въглеродни влакна. За заваряване на конструктивни елементи е използвана лазерна технология, която значително повишава надеждността на фугите и намалява броя на крепежните елементи.

Освен всичко друго, дизайнерите се погрижиха и за екологичността. Чрез намаляване на количеството изразходвано гориво със 17% в сравнение с Boeing 747, те също са постигнали намаляване на емисиите на CO2 - те са 75 g на пътник на 1 км.

Боинг 747

Размах на крилата - 68,5 м
Дължина - 76,3 м
Височина - 19,4 м
Тегло - 214,5 т
Излитно тегло, макс. - 442,2 т
Брой двигатели - 4
Капацитет на пътниците, макс. - 581 души
Производител - Boeing

Boeing 747 държи лидерството сред пътническите самолети повече от 36 години - от 1969 до 2005 г. През 1970 г. серийното производство на този самолет е пробив, тъй като изграждането на такъв нов модел включва цяла поредица от промени в производствения процес, технологията, експлоатационните изисквания и дори в методите за обучение на пилоти.

Първоначално не беше планирано да се произвежда голям брой 747 броя, но когато този модел доказа своята надеждност, много световни авиокомпании започнаха да го поръчват, тъй като обемът на пътническия трафик започна рязко да нараства и беше изгодно да се поддържат просторни самолети. В момента по света има 1,5 хиляди 747 летища в компании като British Airways, Korean Air, China Airlines. В Русия 747 -те се експлоатират от компанията Rossiya. Тя наследи пет 747 от разпадналата се компания Transaero.

747 също има значителни рекорди: през 1989 г. именно този самолет, собственост на австралийската Qantas Airways, направи директен полет до Сидни от британската столица, изминавайки 18 хиляди километра за малко повече от 20 часа. Вярно е, че е летял празен: без товар и пътници. Друг рекорд е свързан с броя на пътниците: през 1997 г. 1112 души са долетели до Израел по него по време на военната операция „Соломон“.

747 се използва и за транспортиране на космически кораби Space Shuttle. За такъв транспорт космическите совалки се поставят на гърба на самолета.

Най -характерният детайл на 747 е "гърбицата" на фюзелажа. Първоначално беше планирано фюзелажът да бъде двуетажен по цялата си дължина, но тази опция трябваше да бъде изоставена по технически причини. Следователно втората палуба на този Boeing е кратка.

Такава надстройка е проектирана така, че носът на кораба да може да бъде модифициран в товарна рампа, тъй като се предполагаше, че 747 -та ще се експлоатира предимно за превоз на товари.

Има 7 модификации на Boeing-747, почти всички имат както пътническа, така и товарна и товарно-пътническа версия. Няма да е грешно да се каже, че 747 е един от най -разпространените самолети от този тип в света.

Airbus A340-600

Размах на крилата - 63,45 м
Дължина - 75,36 м
Височина - 17,22 м
Тегло - 177 т
Излитно тегло, макс. - 380 т
Брой двигатели - 4
Капацитет на пътниците, макс. - 419 души
Производител - Концерн Airbus S.A.S

Концернът Airbus S.A.S притежава друг гигантски самолет. Това е Airbus A340-600, който преди пускането на една от модификациите на Boeing 747 беше най-дългият пътнически самолет в света.

Търговското му издание започна през 2002 г. и беше преустановено през 2011 г. За 9 години са произведени 97 самолета от тази модификация. 340-600 е създаден специално за междуконтинентални полети. Декларираният му полет е 14 600 км без зареждане с гориво.

Боинг 777-300ER

Размах на крилата - 64,8 м
Дължина - 73,9 м
Височина - 18,7 м
Тегло - 166,9 т
Тегло за излитане, макс. - 351,5 т
Брой двигатели - 2
Капацитет на пътниците, макс. - 365 души
Производител - Boeing

Буквите ER в името на модификацията означават Extended Range - увеличен обхват. Той е в състояние да излети 14 690 км без зареждане с гориво поради увеличаване на капацитета на горивото в сравнение с предишната модификация на "трите седем". Този конкретен самолет е основният конкурент на Airbus A340-600 и най-продаваният 777 в света. В момента в света се експлоатират около 400 самолета от тази модификация.

Самолетите от този модел се задвижват от най-мощните в света турбореактивни двигатели General Electric 90-115B, които осигуряват максимална тяга от 513 kN. Модификацията 300ER има структурни елементи, подсилени в сравнение с предшествениците си: колесници, импенаж, крила, както и допълнителни резервоари за гориво.

Ще разгледаме онези лайнери, които заемат първите 5 места в класацията на най -големите самолети по размер. Всеки от тези самолети стана известен с една или друга позиция.

Тази прегледна статия с Кратко описаниевсяка позиция и снимки ще ви дадат възможност да получите надеждна информация по интересуващия ви въпрос. Ако имате друга информация или искате да изразите мнението си, направете го в прозореца за коментари, разположен в долната част на страницата.
Администрацията на сайта приветства както положителни, така и обективни отрицателни критики.

ТОП 5 на най -големите самолети в света

1 -во място - Ан -225

Нека започнем нашата история с преглед на най -големите самолети във всеки смисъл, които съществуват в света в едно копие. Производството на самолета беше толкова скъпо, че самолетната фабрика беше принудена да спре производството си.

Ан-225 е съвместно руско-украинско дете, наречено Мрия. Бордът е произведен през 1988 г. като товарен кораб, който по -късно е военен транспортен самолет.

Ан-225 има най-немислимите параметри дори за голям самолет:

височина малко над 24 м;
дължина - 73 м;
на първо място, размахът на крилата е невероятен, който е почти 88,5 м;
плавателен съд с тегло 250 000 кг може да лети с максимално излетно тегло 600 000 кг.

Има информация, че производството на втория Ан-225 в света е започнало, но поради липса на средства въздушното чудовище е готово само с не повече от 70%.

2 -ро място - Airbus A -380

Най-големият пътнически самолет е Airbus A-380. Този модел на лайнера придоби слава благодарение на принадлежността си към един от най -богатите хорав света - на арабския олигарх Ал Валид бин Талал.

За разлика от Ан-225, Airbus A-380 е сериен самолет, който активно се произвежда от 2005 г.

Интересна статия:
Най -скъпият самолет в света
колко струва и кой е собственикът на най -луксозния лайнер: каква е разликата между най -скъпия самолет и обичайния и каква е цената на луксозно превозно средство за личен транспорт?

Облицовката се предлага в две версии:

конфигурация с един клас, която може да побере до 850 пътници;
трикласна конфигурация, където 525 души могат да прекарват времето си по най-удобния начин.

Големият Airbus има впечатляващи параметри:

дължина на облицовката - 73 м;
височина на плавателния съд - 24,1 м;
цели 80 м е размахът на крилата на А-380;
самолет с тегло 280 000 кг може лесно да лети с максимално излетно тегло 560 000 кг.

Самолетът има само един недостатък: издигайки се в небето и обикаляйки света, той може да измине разстояние не повече от 15 400 км без зареждане с гориво.

3 -то място - Boeing 777-300ER

Не може да бъде пренебрегнат от следващия представител най -големите лайнерив света. Boeing 777-300ER е разработен през 1990 г. и започва да функционира едва през 1995 г. Лайнерът може да превозва едновременно до 550 пътници.

Самолетът се използва от авиокомпаниите за по -дълги полети, защото именно Boeing 777-300ER има рекордна цифра - възможността за най -големия полет без зареждане с гориво. Самолетът може да лети на разстояние 21 600 км без допълнителни кацания.

Boeing 777-300ER спецификации:

инсталирани са най -големите и мощни двигатели;
дължина - 74 м;

може да побере следния брой пътници:
- модификация с 3 класа - 368 души;
- конфигурация с 2 класа - 451 души;
- табло с 1 -ви клас - 550 души.

размахът на крилата е около 65 м.

4 -то място - Airbus A340-600

Четвъртото място е заето от най -дългото пътнически лайнер Airbus A340-600. Първият полет на голям самолет е направен през 2001 г. и оттогава Airbus A340-600 е сред самолетзначителен брой въздушни превозвачи по света.

Две възможни опции за модифициране на лайнера позволяват превоз на пътници навсякъде по света:

Оборудване от 2 -ри клас - 419 пътници;
3 -класна стая - 380 души

Airbus A340-600 може да се похвали с просторен товарен отсек с впечатляващи обеми и възможност да лети до 14 600 км без зареждане с гориво.

От техническите характеристики на самолета може да се разграничи следното:

дължина - малко повече от 75м;
размах на крилата около 64 м;
височината е малко по -малка от 17,5 м.

5 -то място - Boeing 747

Петото, но не по -малко почетно място е Boeing 747, който в продължение на почти 40 години се смяташе за най -големия и вместим пътнически самолет. Но откакто Airbus A380 се появи в света, водещата му позиция се срина. През 2005 г. Boeing 747 губи лидерство.

Най-голямата модификация е Boeing 747-400. Отличителна черталайнера може да се нарече наличието на борда на две палуби за настаняване на пътници. Палубите са с различни размери, горната е много по -малка от долната. Това е първият двуетажен самолет в света, способен да лети на далечни разстояния.
Със сигурност може да се каже, че Boeing 747 е най -широко използваният самолет сред въздушните превозвачи. Големите авиокомпании активно го използват за полети. Един от тези Boeing има рекорд в своята сметка: разстоянието от 18 000 км (Лондон-Сидни) беше изминато само за 20 часа и 9 минути, включително момента на излитане и кацане.

Интересна информация за самолета:

дължина около 71 м;
ширина е почти 64,5 м;
височина цели 19,4 м;
брой пътници:
- модификация с 3 класа - 416 души;
- 2 -класова конфигурация - 524 души

На бележка:
Първа класа в самолета
Какво прави първа класа на борда възможно най -луксозна и максимално удобна? Защо толкова рядко чуваме от нашите приятели за полетите от първа категория?

Икономична класа в самолета
Защо полетите в икономическата зона са привлекателни за по -голямата част от туристите? Какви неудобства може да причини полет в такава зона? Кое е най -удобното време в най -достъпната класна стая?

Бизнес класа в самолета
Трябва ли да плащате допълнително за полети в бизнес зоната? Основните разлики между бизнес и икономична класа. На коя категория туристи е по -добре да се даде предпочитание при закупуване на самолетни билети в посока обслужване на категория с бизнес услуга?

Бъдещето вече е дошло
Най-големият пътнически самолет в света Airbus A380 (Airbus A380) работи по маршрутите на превозвачите от октомври 2007 г. Първият оператор на авиолайнера беше самолетът Сингапур, който достави A380 за обслужване на линията Сингапур-Сидни. Скоро гигантският самолет Airbus A380 предприе междуконтинентални полети на други международни авиокомпании и започна да изпълнява полети между големи летищаЕвропа, Азия, Северна Америкаи Австралия. Най -големите клиенти на самолети са и.

Изключителен комфорт
Детето на европейския производител на самолети Airbus, Airbus A380 е в състояние да превози 555 пътници на разстояние от 15 000 км в стандартно трикласно оформление (първо, бизнес, икономично) и до 700 души в един клас (само икономична класа). Двуетажната пътническа кабина на самолета осигурява най -високо нивокомфорт по време на полет с първокласни спални кабини, кресла от бизнес клас и най-съвременни седалки от икономична класа. Огромните размери на самолетите им позволяват да настанят специални места за отдих, барове и спирални стълби.

Огромен размер
Airbus A380 е най -големият пътнически самолет в света, както по размер, така и по тегло. Самолетът е с дължина 73 метра, височина 24 метра и размах на крилата 80 м. Площта на крилата на Airbus A380 е 845 квадратни метра, теглото за излитане е 560 тона. Гигантът се издига във въздуха от четири мощни двигателя на Rolls-Royce Trent 970 с диаметър 3 метра (Американският двигателен алианс GP7200 също ще бъде инсталиран на следващи самолети).

Снимкапървият Airbus самолетА380 на авиокомпанията е собственост на известния авиационен фотограф Андрю Хънт.