Службата за авиационна сигурност (SAB) е система от органи за сигурност на летището, които в рамките на своите правомощия решават задачи за осигуряване на авиационна сигурност
Основните задачи на службата за авиационна сигурност са:
Предотвратяване и потискане на опити за изземване и отвличане, съвместно със силите за сигурност и РВД самолети други актове на незаконна намеса в дейността на летището
Разработване и прилагане на мерки за противодействие на актове на незаконна намеса на въздухоплавателни средства, летищни съоръжения, персонал на авиокомпаниите и пътници;
Извършване по установения ред на проверка на членове на екипажа, обслужващ персонал, въздушни пътници, ръчен багаж и багаж, поща, товари и бордови доставки (кетъринг) с цел предотвратяване доставката на оръжие, боеприпаси, взривни устройства, отровни , запалими и други вещества, които могат да бъдат използвани за извършване на акт на незаконна намеса. Разпределение и оборудване за тези цели на специални контролни зони в летищния терминал;
Осъществяване на контрол на достъп и контрол по прилагането на вътрешносъоръжения режим на територията на летището;
Осигуряване на охрана на летище, самолет, важни обекти, включително радио и осветителна поддръжка, склад за горива и смазочни материали, търговски склад;
Обучение на персонала на авиокомпанията за мерки за сигурност и действия при опити за незаконна намеса в дейността на предприятието;
Наблюдаване на спазването на стандартите, правилата и процедурите за авиационна сигурност от операторите на въздухоплавателни средства и организации, базирани на летището или ползващи услугите му;
Предоставяне на операторите на въздухоплавателни средства на допълнителни услуги за авиационна сигурност(охрана на въздухоплавателното средство, допълнителна проверка на въздухоплавателното средство и др.) на договорна основа.
1. Служба за авиационна охрана според възложените задачи:
1.1. Осигурява подходящо ниво на сигурност на въздухоплаването чрез изискванията на законодателството, правителствените наредби, правила и процедури, както и програмата за авиационна сигурност на авиационен субект по отношение на защитата на гражданското въздухоплаване от актове на незаконна намеса.
1.2. Провежда се от: контрол върху безопасността на членовете на екипажа на самолета, пътниците, техните ръчен багаж, багаж, карго, куриерски и пощенски и бордови доставки, включително бордово хранене, като се използват технически средства за контрол за безопасност, физически преглед и личен контрол с цел идентифициране на предмети и вещества, забранени за транспортиране със самолет, във връзка с технологията, одобрена от ръководителят на авиационния предмет в съответствие с Инструкциите за и изпълнението на гражданския контрол на сигурността на летищата на Украйна, одобрени със заповед на Държавната авиационна служба от 28 септември 2004 г. N 81 (z1555-04) и регистрирани от Министерството на правосъдието на Украйна от 7 декември 2004 г. под № 1555/10154, Виенската конвенция за консулските отношения от 24.04.63 г. (995_047) (ратифицирана на 23.03.89 г.), както и Виенската конвенция за дипломатическите отношения N 1138.21 (ратифицирана. 64); повторен контрол на пътниците, техния ръчен багаж и багаж в случай на получаване на достоверна информация за пристигане на летището на транзитно въздухоплавателно средство от летището, където контролът за сигурност е извършен неправилно.
1.3. Придружава, заедно с агента по въздушния транспорт и служител от ресорния отдел на органите на вътрешните работи на летището (при необходимост), пътниците от тази зона за изчакване на стерилната зона до самолета във връзка с технологията, разработена от Правила за ескортиране в контролирани зони на материални ценности и пътници на авиационните предприятия, одобрени от генерала със заповед на Ukraviatrans и Министерството на вътрешните работи в Украйна на 11 март 1996 г. N 168/397 (z0334-96) и регистрирани от Министерство на правосъдието на Украйна на 28 март 1996 г. по N 334/1359.
Пътниците и материалните средства за международни полети се обслужват в съответствие с изискванията на Стандартната технологична схема за преминаване през държавната граница на пътни, водни, железопътни и въздушни и транспортни средства на превозвачи и товари, които те преместват, утвърдена с Решение на Кабинет на министрите на Украйна от 24 декември 2003 г. N 1989 (1989-2003-p ).
1.4. Осигурява изключване на контакти на пътници, преминали контрол за сигурност, с лица, които не са преминали такъв контрол, включително авиационен персонал, който трябва да има отношение към обслужването на този полет.
1.5. Организира поддръжка и ремонт на средства за техническа безопасност.
1.3. Защитава контролирани, стерилни и ограничени зони от паравоенни охранителни части, използвайки техническо оборудване за сигурност.
1.7. Охранява въздухоплавателни средства, включително самолети на обща авиация, складове за горива и смазочни материали, други важни обекти, като тяхната собственост на авиационен субект се намира от въоръжени части на паравоенната охрана.
1.8. Осигурява охрана и защита от кражби в контролираната зона на летателния обект, зони с ограничен достъп, охраняеми, товари, багаж, поща, бордови доставки, както и имущество на юридически и физически лица, които са приети за превоз със самолет или под охрана .
1.9. Организира съхраняването, приемането и транспортирането на оръжия, боеприпаси във връзка с Инструкцията за реда за превоз на оръжие и боеприпаси с пътнически полети на въздушния транспорт, утвърдена със заповед на Държавната авиационна служба от 18 март 2005 г. N 199 (z0378). -05) и регистрирано от Министерството на правосъдието на Украйна на 11 април 2005 г. под № 378 / 10658.
1.10. Осъществява контрол върху състоянието на оградата по периметъра на летището, особено важни съоръжения, върху правилното функциониране на охранителните алармени системи и осветлението на обектите за сигурност.
1.11. Упражнява контрол по прилагането от персонала и посетителите на системата за достъп, установена от ръководителя на авиационния субект, на мерки за подреждане на режима за достъп и вътрешния съоръжение, за производство, издаване, отчитане и контрол върху използването им на пропуски за влизане и в секторите на контролираната зона на авиационния субект.
На летища, където има открити контролно-пропускателни пунктове през държавната граница, в секторите на контролираната зона се въвежда система от мерки за редуциране на пропускателния и вътрешно-съоръжения режим, определени със заповед на ръководителя на авиационния субект по договореност. от началниците на звената за граничен и митнически контрол на летището.
1.12. Извършва разрешен достъп до (в) контролираната зона на авиационния субект на авиационен персонал, посетители, както и превозни средства.
1.13. Наблюдава достъпа до самолети, движение и превозни средства, персонал и пътници на перона и други места в контролираната зона.
1.14. Участва в провеждането на предполетни, следполетни и специални проверки на самолети.
1.15. Участва в провеждането на служебни разследвания по факти на извършване, опити за извършване на действия за незаконна намеса, неспазване на изискванията за авиационна сигурност от физическо или юридическо лице за съставяне на съответните документи за резултатите от такива разследвания.
1.13. Подготвя персонала по авиационна сигурност за действия по управление на кризи във връзка с разработените планове чрез провеждане на подходящи обучения и изпълнява тези планове при възникване на кризисна ситуация в контролираната зона.
1.17. Uzgodzhu - Проекти на договори (споразумения) между оператор, клиент, наемател на въздухоплавателно средство относно спазването на страните по отношение на авиационната сигурност по отношение на пътници, членове на екипажа на самолета, ръчен багаж, багаж, товари, бордови доставки, куриер и пощенски разходи , и т.н.
1.18. Незабавно уведомете ръководителя на авиационната структура, съответния орган на Службата за сигурност на Украйна и органа на държавната администрация гражданска авиацияза събития, които засягат нарастващото ниво на заплаха за безопасността на гражданското въздухоплаване, увеличават риска от създаване на кризисна ситуация, както и за извършване на акт на незаконна намеса.
1.19. Представя ежегодно и тримесечно отчет за резултатите от работата на службата пред държавния орган за управление на дейностите по гражданско въздухоплаване.
1.20. Отговаря за достъпа на лица до контролираната зона на авиационния субект.
1.21. Контролира входа към и от стерилната зона.
1.22. Организира обучение и обучение на персонала по авиационна сигурност в съответствие с изискванията на Програмата за обучение на авиационен персонал в областта на авиационната сигурност, одобрена със заповед на Министерството на транспорта на Украйна от 17 февруари 2003 г. N 109 (z0310-03). ) и регистрирано от Министерството на правосъдието на Украйна на 17 април 2003 г. под № 310/7631.
2. Правна служба за авиационна сигурност:
2.1. Да влиза свободно в помещенията и помещенията на предприятия и организации, намиращи се на територията на авиационния субект, в притежаваните от него сгради и конструкции, както и в борда на въздухоплавателното средство, независимо от формата им на собственост, за извършване на проверка от гледна точка на осигуряване на авиационната сигурност.
На летища, където има открити контролно-пропускателни пунктове през държавната граница, в режимните зони на граничен и митнически контрол, в помещенията, както и където стоките са под митнически контрол, мерките за осигуряване на сигурността на въздухоплаването се извършват по споразумение на ръководителите. на съответните служби на летището.
2.2. Изискване от персонала на авиационни субекти, наематели, други физически и юридически лица в контролираната зона да спазва правилата за авиационна безопасност, предвидени в Програмата за авиационна сигурност на авиокомпанията, други нормативни правни актове с авиационна сигурност, както и споразумения, сключени между авиационни субекти, лизингополучатели и други юридически лица, които се намират на същата територия.
2.3. осъзнайте:
Контрол върху безопасността на членовете на екипажа на въздухоплавателното средство, пътниците, техния ръчен багаж, багаж, товари, куриерски и пощенски услуги, бордови рипси и храна на борда както чрез технически средства, така и чрез физически преглед във връзка с технологията, одобрена от ръководител на авиационната структура;
Персонален контрол за безопасността на пътниците, членовете на екипажа (за контрол на сигурността), авиационния персонал и гражданите (на входа на контролираната зона);
Контрол върху сигурността на дипломатическата поща и консулските куфари в съответствие с изискванията, предвидени от Държавната програма за сигурност на гражданското въздухоплаване (545-15), Виенската конвенция за консулските отношения от 24.04.1963 г. (995_047) (ратифицирана на 23.03.89 г.) , както и Виенската конвенция за дипломатическите отношения N 1138 (ратифицирана на 21.03.64 г.);
Повторен контрол за безопасността на пътниците, техния ръчен багаж, багаж, товари в благоприятни случаи, предвиден от Държавната програма за сигурност на гражданското въздухоплаване (545-15);
Проверка и превозни средства с цел изземване на предмети, забранени за внос в контролираната зона на авиационния субект;
Предполетни, следполетни и специални проверки на самолета.
Използвайте специално оборудване и средства за осигуряване на авиационна сигурност при откриване на оръжия, експлозиви, предмети, устройства, забранени за транспортиране поради въздушен транспорт, както и забранени за внос в контролираната зона на авиационен субект.
2.4. Конфискувайте предмети, забранени за превоз по въздух или за внос в контролираната зона на авиационния субект, персонал, граждани, членове на екипажа и пътници по време на фестивала за контрол на сигурността.
2.5. Не позволявайте на пътниците и членовете на екипажа да се качат на борда на самолета в случай на отказ от контрол за сигурност или представяне на този контрол на ръчен багаж и багаж.
2.3. Не позволявайте на самолета да зарежда багаж, товар, куриер, пощенски разходи, бордови консумативи, храна по време на полет, ако изпращачът откаже контрол за сигурност.
2.7. Изисквайте (в този случай) документи, удостоверяващи лицето от всички лица при упражняване на контрол по сигурността, на входа на контролираната зона и в рамките на контролираната зона на авиационния субект.
2.8. Задържане (с изпълнение на изискванията за лична безопасност и Конституцията (254k / 96-VR):
Лица, които незаконно са влезли в контролираната зона на авиационния субект и ги прехвърлят от установената процедура към правоприлагащите органи;
Автомобилен транспорт на входа на (в) контролираната зона на авиационния субект при липса на разрешение за превозното средство или лицата, които се намират с него, както и при липса на съответните документи за право на износ на товари или изнася материални активи, излиза извън контролираната зона;
Извършване на полети с въздухоплавателни средства за допълнителни мерки за сигурност при получаване на съобщения от всякакви източници за заплаха за безопасността на полета - по реда, предписан от ръководството на авиационния субект;
Нарушителите на изискванията за авиационна сигурност при съставянето на протокол за административни нарушения и прилагането на административно наказание от началника на отряда (отделен екип) на военизираната охрана на авиационния субект в съответствие с изискванията на чл. 228 от Кодекса на Украйна и административните нарушения (80732-10), както и Инструкциите за регистрация на административни нарушения във въздушния транспорт, одобрени със заповед на Министерството на транспорта на Украйна от 23 декември 2002 г. N 911 (z0039-03 ) и регистрирано от Министерството на правосъдието на Украйна на 17.01.2003 г. под N 39 / 7360.
2.9. Извършване на физически преглед на задържаните, вещи, багаж и багаж, които са при тях, проверка и превозни средства, както и изземване на вещи, ако могат да представляват опасност за гражданската авиация.
EKSD 2018 г... Издание от 9 април 2018 г. (включително с изменения, влезли в сила на 01.07.2018 г.)
За да търсите одобрени професионални стандарти на Министерството на труда на Руската федерация, използвайте справочник с професионални стандарти
Началник на службата за авиационна сигурност на летището
Длъжностни задължения.Управлява дейността на службата за авиационна охрана на летището за защита от незаконни действия на територията на летището и разположените на нея съоръжения, включително авиационна техника, зони на работни сектори, радиомаяци за насочване и глисинг, контролни обекти въздушен трафик, радиоосветителна техника на летището, складове за горива и смазочни материали, търговски складове. Организира взаимодействието на звената на службата за авиационна охрана на летището със съответните органи за държавна сигурност и ги информира за промени в оперативната обстановка на съоръженията, определени за защита и прилежащите територии. Осигурява контрол на достъпа до контролираните зони на летището в съответствие с правилата за авиационна сигурност. Осъществява контрол по спазването на нормите, правилата и процедурите за сигурност на въздухоплаването от оператори на въздухоплавателни средства и организации, намиращи се на територията на летището или ползващи услугите му. Контролира изпълнението на мерките за техническо оборудване на сгради, помещения и периметъра на прилежащата територия на летището. Разработва план за действие за осигуряване на авиационната сигурност на летището в период на повишена заплаха или извънредна ситуация. Сътрудничи с органите за държавна сигурност при извършване на мерки за идентифициране на лица (автори) на анонимни заплахи за летището или операторите на въздухоплавателни средства, за идентифициране и задържане на лица, представляващи заплаха за безопасността на пътниците, както и в случаи на откриване на оръжие, боеприпаси , взривни устройства на територията на летището. Разработва и внедрява технология за инспекция. Осъществява контрол по правилното отчитане на оръжия, боеприпаси, взривни устройства, взривни, отровни, запалими вещества и други предмети, забранени за въздушен превоз, иззети при проверка на пътници или открити на летището.
Трябва да знам:закони и други нормативни правни актове Руска федерацияопределяне на насоките за развитие на гражданското въздухоплаване, регулаторни и методически документи за авиационна сигурност във въздушния транспорт, включително тези, регламентиращи работата по предполетна проверка на пътници, членове на екипажа, обслужващ персонал, ръчен багаж, багаж, поща, товари и храна на борда, технология за предполетна проверка на въздухоплавателното средство, правила за защита на въздухоплавателни средства и летищни съоръжения, инструкции за режими за достъп и вътрешно-съоръжение на територията на летището, определена за защита, технология и правила за личен преглед на пътници и ръчен багаж , реда за използване на огнестрелни оръжия, специални средства и физическа сила, тактики за защита на обекти от незаконни посегателства при нормални условия и когато спешни случаи, основите на трудовото законодателство, правилата за охрана на труда и пожарна безопасност.
Квалификационни изисквания.Висше професионално (техническо или военно) образование и трудов стаж на ръководни позиции в сферата на охранителната дейност минимум 3 години.
Свободни работни местаза длъжността ръководител на службата за авиационна сигурност на летището според общоруската база данни за свободни работни места
Единен квалификационен справочник на длъжностите на ръководители, специалисти и други служители (CEN), 2019 г.
Раздел "Квалификационни характеристики на длъжностите на ръководители и специалисти на организации за въздушен транспорт"
Разделът е одобрен със заповед на Министерството на здравеопазването и социалното развитие на Руската федерация от 29 януари 2009 г. N 32
Началник смяна на службата за авиационна сигурност
Длъжностни задължения.Контролира работата на инспекционната смяна на службата за авиационна сигурност. Организира работа по инспекция на въздухоплавателни средства, пътници, ръчен багаж, багаж, поща, товари, бордови припаси, членове на екипажа на самолети и обслужващ персонал на авиационно предприятие; контролира спазването на технологията за проверка. Анализира резултатите от работата и оценява действията на сменните служители на службата за авиационна сигурност. Осъществява рационално подреждане и натоварване на сменните работници по работни зони. Координира действията на служителите от смяната при проверката на службата за авиационна сигурност при възникване на извънредни ситуации, свързани с актове на незаконна намеса в дейността на гражданското въздухоплаване; участва в разследването на актове на незаконна намеса в дейността на гражданското въздухоплаване, в мерки за идентифициране на лица, извършващи анонимни заплахи за възможни терористични атаки срещу самолети и съоръжения на авиационно предприятие. Осъществява контрол по отчитането, съхранението и предаването на друга смяна на иззети при проверката оръжия, боеприпаси, взривни вещества и други вещи, забранени за превоз по въздух.
Трябва да знам:закони и други регулаторни правни актове на Руската федерация в областта на авиационната сигурност; нормативни и методически документи, уреждащи работата по предполетна проверка на пътници, членове на екипажа, обслужващ персонал, ръчен багаж, багаж, поща, товари и бордови консумативи; системи за осигуряване на защитата на летището срещу актове на незаконна намеса; технология за предполетна инспекция на въздухоплавателни средства; правила за защита на въздухоплавателните средства и летищните съоръжения; указания за достъп и вътрешносъоръжения режими на летището; правила за личен преглед на пътници и ръчен багаж; реда за използване на огнестрелно оръжие, специални средства и физическа сила; тактики за защита на летищните съоръжения от незаконни посегателства при нормални условия и в случай на извънредни ситуации, свързани с актове на незаконна намеса в дейността на гражданската авиация; основи на трудовото законодателство; правила за охрана на труда и пожарна безопасност.
Квалификационни изисквания.Висше професионално (техническо или военно) образование и трудов стаж в областта на авиационната сигурност минимум 2 години или средно професионално (техническо или военно) образование и трудов стаж в областта на авиационната сигурност най-малко 3 години.
3. Структурата и състава на службата за авиационна сигурност на летището.
3.1. Правилникът за службата за авиационна сигурност на летището, както и структурата и щатът на службата за авиационна сигурност се утвърждават от началника на летището (авиокомпанията).
3.2. Длъжностните характеристики на служителите на службата за авиационна охрана се утвърждават от началника на службата за авиационна сигурност.
3.3. Броят на служителите на службата за авиационна сигурност се определя от началника на летището въз основа на обема и характера на изпълняваните задачи, като се отчита класът на летището, броят на инспекционните пунктове, постовете и тяхното разполагане.
3.4. Службата за авиационна сигурност се попълва по трудов договор (договор) за определен период от време по споразумение на страните измежду гражданите на Руската федерация, предимно мъже, които са служили във въоръжените сили на Руската федерация, ФСБ, Министерство на вътрешните работи и Федералната гранична служба на Русия и годни по здравословни причини.работят в SAB. Тези лица преминават през изпитателен срок до 3 месеца, за да се провери пригодността на тяхната професионална пригодност.
3.5. При назначаване на работа в САБ всички лица се подлагат на медицински преглед по установения ред за установяване годността за изпълнение на служебните задължения. Кандидатите, наети за длъжности, свързани с употребата на огнестрелно оръжие, освен това се проверяват от органите на вътрешните работи.
3.6 Служителите на SAB преминават задължително специално обучение по учебни планове и програми.
3.7. Обезщетението за вреди, причинени на служители на службата за авиационна сигурност от нараняване, професионална болест или други увреждания на здравето, свързани с изпълнението на техните трудови задължения, се регулира от Гражданския кодекс на Руската федерация и Резолюция на въоръжените сили на Руската федерация от 24.1292 г. . No 4214-1.
4. Управление на службата за авиационна сигурност на летището.
4.1. Службата за авиационна сигурност на летището се ръководи от началника на службата АВ, който се отчита на заместник-началника на летището по авиационна сигурност, а при липса на такава длъжност - директно на началника на летището.
4.2. Ръководителят на службата за авиационна сигурност се назначава и освобождава от началника на летището съгласувано с териториалните органи на Държавната гражданска служба на Русия.
4.3. Ръководителят на службата АВ на летището отговаря лично за състоянието на авиационната сигурност на летището и изпълнението на функционалните задачи и дейности от службата АВ в пълния обхват на този правилник.
5. Материално, техническо и финансово осигуряване на службата за авиационна сигурност на летището.
5.1. Летищната администрация е длъжна да създаде необходимите условия службата за авиационна сигурност да изпълнява възложените й задачи по осигуряване на летищната авиационна сигурност и охрана на труда. За тази цел трябва да се предостави:
Наличие в сградите на летища (авиотерминали), оборудвани и оборудвани с технически средства на специални контролни зони за проверка на ръчен багаж, багаж и личен преглед на пътниците, с изключение на възможността за контакт на преминалите през проверката лица с лица, които не са свързани за обработка на специфични полети;
Наличие на оборудвани зони в карго складове и комплекси за проверка на товари, поща и кетъринг;
Наличие на оборудвани паркинг зони на територията на летището за специален преглед на самолети при аварийни ситуации;
Наличието на огради и инженерно-технически средства за защита на периметрите, съоръженията, контролно-пропускателните пунктове на летището;
Наличие на условия за надеждно съхранение на оръжия и боеприпаси, изключващи възможността за тяхната кражба и загуба;
Наличие на необходимата материално-техническа база за обучение и повишаване на квалификацията на персонала по авиационна сигурност, летателния персонал и служителите на други летищни служби по въпросите на авиационната сигурност.
5.2. Летищната администрация осигурява материална, техническа и финансова подкрепа на службата за авиационна сигурност на летището.
Служба за авиационна сигурност трябва да бъдат предоставени:
Обслужващи и складови помещения, както и оборудване и мебели за тях;
С автомобилен транспорт за осигуряване дейността на службата за авиационна сигурност;
Чрез радио и телефонна комуникация;
Униформено и специално облекло на гражданската авиация и други материални средства.
Приблизителна версия на структурната диаграма на услугата AB на летището.
В зависимост от състоянието и класа на летището, обема на трафика, извършван от него, структурата на службата за авиационна сигурност може да бъде различна, но в повечето случаи включва следните структурни подразделения (групи, отдели):
SAB мениджмънт - ръководител на служба AB;
Координиране на работата на звената на ДАБ - сменяем ръководител на ДАБ;
Група за осигуряване на мерки за сигурност при обработка на пътнически и товарни потоци.
Разделения на групата:
Отдел за преглед на пътници, ръчен багаж и багаж;
Отдел за контрол на пътническия трафик на перона.
Екип за сигурност на летището.
Разделения на групата:
Отдел за прилагане на пропускателния и вътрешносъоръжения режим;
Отдел за извършване на патрулна служба по периметъра на летището;
Отдел за защита на жизненоважни обекти и входни (изходни) порти.
Група за сигурност на самолетите.
Разделения на групата:
Отдел за сигурност на въоръжените сили;
Отдел за специална проверка на самолета;
Отдел за наблюдение на осигуряването на АВ мерки на борда на самолета.
Група за организиране на мерки за противодействие на актовете на незаконна намеса.
Разделения на групата:
Отдел за образование и обучение на кадри в АБ;
Отдел за разработване на планове "Набат" и осигуряване на дейността на оперативния щаб;
Отдел за координация на взаимодействието и организация на обучението и практическото обучение.
ИзискванияДа се служители на службата за авиационна сигурност.
Спецификата на работата по осигуряване на авиационна сигурност и използването на високотехнологично оборудване за това налагат специални изисквания към служителите на АВ услуги.
Добре обучен и висококвалифициран персонал на АВ услуги е ключът към успеха при осигуряване на авиационна сигурност на необходимото ниво.
В тази връзка на подбора, набирането и обучението на персонала на SAB трябва да се обръща постоянно и сериозно внимание на всички нива.
Критерии за подбор на персонал за авиационна сигурност.
Индивидуалните критерии за подбор на персонал на SAB в повечето държави са от различно естество. Въпреки това в повечето от водещите страни в света подборът на персонал за авиационна сигурност се извършва съгласно общоприетата практика.
Тази практика установява процедури за управление на летище (авиокомпания), които трябва да се спазват, когато се решава дали да се наеме кандидат за авиационна сигурност.
Подбор на персонал.
Когато решават дали да наемат служител на SAB, летищата и авиокомпаниите се насърчават да прилагат следните процедури за проверка на служители или кандидати, които трябва да се извършват независимо от предишната работа на кандидата, дори ако той е служил във въоръжените сили или е работил на друго летище ( авиокомпания).
Всяко летище (авиокомпания), когато наема служители на AB, трябва да се увери, че всички служители на SAB са преминали опит в съответствие с местните и държавни изисквания за персонал по сигурността за предходните 10 години и задълбочена проверка за предходните 5 години преди наемане на SAB, при което:
1. Проверката не е установила съдимост (административни нарушения) за предходните 10 години за някое от следните престъпления:
Различни видове присъди (изтърпяване, пробация и др.);
Подправяне на различни документи, измами, изнудване, съучастие;
Хулиганство, нарушаване на обществения ред, нарушаване на правилата за въздушен транспорт;
Случаи на привличане към административна отговорност (за съхранение, носене и използване на оръжие, предаване на невярна информация, незаконно влизане в зони за сигурност и др.);
2. Проверяваното лице трябва да обясни причините за прекъсвания в работата (повече от 12 месеца) за предходните 10 години, както и посочените по-горе нарушения (ако има такива);
3. Лицето, наето от SAB, има средно образование, плюс 3 години работа в органите на реда, икономическата сигурност или контрольор, или комбинация от образование и трудов стаж, което според работодателя е достатъчно за изпълнение на служебни задължения в SAB;
4. Лице, наето от SAB, може да говори, чете и пише руски достатъчно добре, за да:
а) да спазва устни и писмени инструкции относно изпълнението на възложените задължения,
в) разбира въпроси, отговаря на тях и дава инструкции на руски на лицата, които се намират на територията на летището,
г) въвежда информация за инциденти и записи в дневника в документацията за авиационна сигурност на руски език.
5. Лицето, наето от САБ, притежава физическата възможност и способност да изпълнява възложените му функционални задължения. В допълнение към тези способности, кандидатите за персонал за проверка на сигурността трябва да имат способността да различават цветове, сравнително добро зрение и слух, координация на движенията и двигателни умения, които отговарят на следните стандарти:
а) членовете на екипите за търсене трябва да могат да разбират и да следват инструкциите на руски език относно правилното изпълнение на задълженията си за инспекция.
б) персоналът на групите за търсене трябва да може да дава устни инструкции на руски относно процеса на търсене на лицата, подложени на обиск.
в) служителите на инспекционните екипи трябва да могат да различават на рентгеновия монитор съответните форми на оръжия, боеприпаси и забранени предмети и вещества. Ако рентгеновото оборудване произвежда цветно изображение, служителят по сигурността трябва да различава всички цветове и да знае какво означава всеки цвят;
г) служителите на инспекционните екипи в процеса на работа трябва да могат да чуват и бързо да реагират на човешка реч и звукови сигнали, подавани от оборудването на пункта за проверка;
д) персоналът на екипа за проверка, извършващ ръчна проверка на багажа и ръчния багаж, трябва да може ефективно да разглежда и борави с елементи от багажа и ръчния багаж;
е) служителите на групите за търсене, които извършват лични претърсвания чрез „потупване“ или с помощта на ръчен металотърсач, трябва да могат да боравят с оборудването си, когато претърсват различни части от човешкото тяло,
ж) служителите на групите за търсене, извършващи лични обиски, трябва да могат да достигнат до всички части на стоящ възрастен с една ръка или ръчен металотърсач в нея.
Само онези работници, които са способни на такава работа, трябва да се използват за извършване на специални функции за проверка.
Всички решения относно годността на кандидат за изпълнение на функции по авиационна сигурност трябва да се вземат от висшия служител на летището (авиокомпанията). При вземането на това решение длъжностното лице трябва да вземе предвид информацията, получена по време на проверките, както и да вземе предвид онези периоди от време, за които не е било възможно да се получи пълна информация.
Лице, наето от SAB, е преминало успешно първоначално, последващо и при необходимост специално обучение, в съответствие с изискванията на програмата за сигурност на летището (авиокомпанията).
Обучение на служителите от инспекционните екипи.
Всяко летище (авиокомпания), когато наема служители на АВ услуги, трябва да обърне специално внимание на обучението на служителите от инспекционните екипи. Всеки член на екипа за проверка на сигурността трябва да завърши първоначално обучение за ефективното и безопасно използване на оборудването за проверка на сигурността, уменията и характеристиките на процедурите за проверка.
Първоначално обучение.
За да изпълняват функциите по инспекция, изискващи независими решения, на служителите трябва да бъде разрешено да работят, ако:
а) са били запознати със списъка на вещите, забранени за превоз по въздух, и методите за тяхното откриване чрез технически средства за проверка, инсталирани в тази точка на проверка.
б) разгледа аудиовизуалните програми, определени за първоначално обучение.
в) идентифицира всички тестови обекти в работни условия.
г) изучава курс на обучение в класната стая в продължение на най-малко 12 часа и комбинирано преподаване на теория и практика на работното място в продължение на най-малко 40 часа.
Периодично обучение.
Целият персонал на инспекционните екипи трябва да преминава периодично обучение поне веднъж годишно, което трябва да включва:
а) общо запознаване и обсъждане на материалите от одобрените теми.
б) гледане на аудиовизуални програми, предназначени за периодично обучение.
Подготовка на работното място.
Летището (авиокомпанията) трябва да има официална програма за обучение на работното място за проверка на екипния персонал. Програмата трябва да се фокусира върху следното:
а) всички новонаети членове на екипите за сигурност първоначално ще започнат работа под постоянния надзор на по-опитен персонал. През началния период, преди да бъде допуснато до самостоятелна работа (независимо вземане на решения по време на процеса на проверка), летището трябва да тества новодошлия в съответствие с установените процедури и при успех да го сертифицира,
б) ръководният персонал на SAB, чрез редовни проверки и повишено внимание към новодошлите (предоставяйки им инструкции, ръководства и практически ръководства), трябва да се увери, че притежават необходимата квалификация. Идентифицираните недостатъци или важни наблюдения се записват в записите за обучение на служителите.
Летището (авиокомпанията) не трябва да използва лица, получили незадоволителна оценка, при проверка на тяхната готовност за тази работа на работа в пункта за сигурност, докато тези лица не преминат допълнително обучение, предвидено в програмата за сигурност.
Летището (авиокомпанията) трябва да предоставя годишна проверка (сертифициране или тестване) на всеки свой служител на инспекционния екип, като записва резултатите от тези проверки и представя резултатите от проверките за проверка от Държавната гражданска служба на Русия до 3 месеца след уволнението на служителя.
Летище (авиокомпания) може да продължи да използва служителите на екипа си за сигурност на работните си места само след като се увери, след проверка, че:
1) от момента на последната проверка физическите способности на това лице, необходими за изпълнение на задълженията му, не са се влошили;
2) през изминалата година този човек не е имал оплаквания в работата си и е бил внимателен към задълженията си;
3) лицето притежава всички необходими умения за извършване на обиска по учтив, бдителен и ефективен начин.
Записи.
Във всички случаи летището (авиокомпанията) за всеки нает служител на SAB трябва да води подходящи записи, които посочват:
а) че процесът на проверка е извършен според очакванията (по предписания начин),
б) резултатите от проверки със заключения за всеки период от дейността на кандидата, включително периодите, за които не е било възможно събирането на данни;
в) кой е взел решението за пригодността на кандидата и приемането му от служителя на SAB.
Общи изисквания към служителя на SAB.
зная:
Основите на гражданското въздухоплаване, структурата, дейността и взаимодействието на структурните звена на определено летище (авиокомпания), схемата за организиране и използване на различни средства за комуникация при осигуряване на АВ;
Информация за въздушния тероризъм, формите и методите за борба с него;
Основи на регулаторната правна рамка за функционирането на АВ в Държавната гражданска авиация на Руската федерация;
Изисквания на регулаторните документи на Държавната администрация за гражданско въздухоплаване на Русия за АВ, програмата за сигурност на летището (авиокомпанията), правилата и процедурите за осигуряване на АВ на летището (авиокомпанията);
Структурата и организацията на поддръжката на АВ в Гражданската авиация на Руската федерация и на конкретно летище (авиокомпания);
Структурата, дейността и взаимодействието на структурните звена на ДАБ;
Действия на служители на SAB при получаване на информация за заплаха от експлозия или извънредна ситуация (процедура за действие при извънредни ситуации, взаимодействие с правоприлагащите органи),
Саботажни устройства и методи за тяхното откриване:
Опасни обекти и техните външни отличителни белези, разпознаване на опасни обекти;
Действия при откриване на опасни предмети,
Технически средства за идентифициране и локализиране на опасни обекти, техните функционални задължения в поверената зона за осигуряване на АВ
Трябва да може да:
Прилага държавни норми и наредби, закони и подзаконови нормативни актове, стандарти и насоки, регулиращи предоставянето на АБ, работата на SAB;
Определете местоположението на всички основни сгради и услуги, подчертайте и опишете характерните особености на летището (определете границата между контролирани и неконтролирани зони, установени правила за движение в зони и др.).
Следете AB мерките на летището (авиокомпания);
Проверява помещенията и ВС в нормални и аварийни ситуации, идентифицира експлозиви, експлозиви и други опасни предмети и вещества, действа компетентно при откриване на опасни предмети и вещества, особено при боравене с идентифицирани експлозиви и експлозиви;
Открива подозрителна дейност, правилно оценява ситуацията (ситуацията) и предприема необходимите превантивни мерки в случай на заплаха за сигурността на самолета, сградите, съоръженията и услугите на летището (авиокомпанията);
Да действа в случай на спешност, при потушаване на ANV и отстраняване на последствията от тях. Ефективно да прилага правилата (процедурите), които са в сила на летището в случай на въоръжени нападения, настъпване на сериозна авиационна катастрофа, застрашаваща сигурността.
Разрешавайте инциденти, когато възникнат,
Ако е необходимо, незабавно уведомете ръководството на SAB,
Ако е необходимо, задържайте лица (без използване на физически мерки), без да застрашавате себе си и околните.
Изисквания към служителя по сигурността на SAB.
Специалист по авиационна сигурност трябва зная:
Осигуряване на защитата на конструкциите и наземните съоръжения на летището (авиационно предприятие) GA от ANV,
Охрана на контролирани зони и територии на летището;
Методи за сигурност;
Организиране на пропускателен и вътрешно-съоръжения режим;
Безопасност на самолета:
Контрол на достъпа до самолети;
Процедури за инспекция на въздухоплавателни средства при нормални и аварийни условия;
Технически средства за защита (ИТСО) и тяхното приложение.
Трябва да може:
Прилагане на правилата и процедурите за контрол на достъпа до контролираната зона, системата за пропускане (проверка на документи), проверка на членовете на екипажа на въздухоплавателното средство и въздушния персонал, установен на летището (авиокомпанията). Предотвратете неоторизиран достъп до контролираната зона
Осъществяване на всички видове ескорт и патрулиране (пеше и с автомобил), защита на обекти и самолети, правилно боравене със служебните оръжия, умело действие при извънредни ситуации;
Работете и се движите в контролирани зони съгласно установените правила, наблюдавате движението на хора и превозни средства, спазвайте установения ред и правила за провеждане на радиовръзки с различни летищни служби;
Осигурете безопасно боравене с открити оръжия или опасни предмети до пристигането на специалисти.
Изисквания към служителя на SABпроверка:
Специалист по авиационна сигурност трябва зная:
Основи на човешката психология и поведенчески реакции в стресови ситуации;
Проверка на пътниците и техния ръчен багаж:
Организиране и оборудване на пунктове;
Задължения и отговорности на персонала на инспекционните екипи:
Методи за проверка;
Използване на технически средства за проверка;
Умни начини за скриване на предмети, забранени за превоз на самолети;
Разпознаване на характеристики и стереотипи на поведение на потенциалните престъпници;
Процедури за ескортиране на пътници, оръжие, боеприпаси, опасни предмети и др. до самолета в контролираната зона на летището;
Проверка на багаж, товари, поща и бордови консумативи,
Правила за превоз на опасни товари;
Скрининг процедури;
Контрол и защита на багаж, товари, поща и бордови консумативи;
Инспекция на членовете на екипажа на въздухоплавателното средство и въздушния персонал;
възможности (параметри) на прилаганите технически средства за проверка, правила за безопасната им експлоатация;
Трябва да може да:
Проверява пътниците и техния ръчен багаж в съответствие с установените правила, правила и процедури за проверка, изземване и регистриране на предмети и вещества, забранени за превоз, спазване на установените процедури за превоз на оръжие и компетентно взаимодействие със служителите на правоприлагащите органи;
Чуват и бързо реагират на човешка реч и звукови сигнали, генерирани от оборудването на КПП;
Работете компетентно с техническите средства, инсталирани на контролно-пропускателния пункт. Работете с ръчен металотърсач, когато извършвате личен обиск на пътник (претърсване на различни части от човешкото тяло).
Разграничавайте всички цветове на индикаторите на металотърсачите и мониторите на използваните рентгенови системи, знайте какво означава всеки цвят. Разграничете на екрана на монитора проводника на интроскопа 0,5106 мм.
Разграничете на рентгеновия монитор съответните форми на оръжия, боеприпаси и забранени предмети и вещества (идентифицирайте предметите на екрана).
Четете информация от идентификационни значки, идентификационни номера, етикети на бутилки, аерозоли и опаковки.
Извършване на директна проверка на ръчния багаж;
Проверете багаж, товари, поща, бордови консумативи,
Ефективно разглеждайте и обработвайте багажа и ръчния багаж. Отваряне и затваряне на брави, ципове, капаци на винтове; преместете и усетете съдържанието на багажа; достигат до всички кухини и прегради на багажа.
За идентифициране и идентифициране в процеса на проверка на пътници и ръчен багаж самоделни ВУ, оръжия, предмети и вещества, забранени за превоз:
Осигурете безопасно боравене с идентифицирани оръжия или опасни предмети до пристигането на специалисти.
Прилагат в своята дейност (работа) съвременни методи за разпознаване (идентификация) на потенциални нарушители и престъпници;
Да владее руски език (писмено и устно), да съставя доклади за инцидента, да поддържа установената отчетност и документация.
Провеждайте учтиво, проактивно, ефикасно и ефикасно процедури за проверка на сигурността.
Осигурете събиране, съхранение и представяне на необходимата информация на ръководството на летището за включване в доклада от инспекцията.
Бъдете коректни, имайте добри обноски, добра преценка, внимавайте за външния си вид и бъдете учтиви към членовете на обществото.
Организационни мерки за предотвратяване и потискане на актове на незаконна намеса в дейността на летището (авиокомпанията).
Предотвратяването и потискането на задържането (отвличането) на самолети и други актове на незаконна намеса в дейността на гражданската авиация е една от основните задачи на дейността на летищата (авиационни предприятия) на Гражданската авиация, съответните органи и подразделения на ФСБ , Министерството на вътрешните работи и други министерства и ведомства на Руската федерация, взаимодействащи с Държавната администрация за гражданско въздухоплаване на Русия по въпросите на защитата на дейностите на GA от ANV.
Всички действия при провеждане на противодействие срещу ANV трябва да се извършват въз основа на принципа на приоритет на целта за запазване на живота и здравето на пътниците, членовете на екипажа на самолета и други лица, попаднали в зоната на произшествието.
За предотвратяване на ANV в дейността на гражданското въздухоплаване всяко летище, авиационно предприятие (оператор) трябва да разработи и осигури прилагането на превантивни мерки за сигурност.
Всички мерки за предотвратяване и потискане на случаи на завземане, (отвличане) на въоръжените сили, опити за саботаж и други АНВ в рамките на Федералната система за защита на дейностите на гражданската авиация от актове на незаконна намеса се извършват от авиационните предприятия на Гражданската авиация в сътрудничество с органите и институциите на ФСБ, Министерството на вътрешните работи, военните части на Министерството на отбраната и Федералната гранична служба на Руската федерация.
Всяка авиокомпания, предоставяща услуги за въздушно движение за въздухоплавателно средство, подложено на ANV, трябва да събира и изпраща цялата необходима информация за полета на такова въздухоплавателно средство до всички други авиационни предприятия и държави, които отговарят за съответните услуги за въздушно движение, включително ATC на летището на предвидената дестинация на въздухоплавателното средство с цел своевременно приемане на необходимите защитни мерки по маршрута и на известна или вероятна дестинация.
Всички организации, институции и предприятия, независимо от тяхната ведомствена принадлежност, са длъжни да предоставят всички средства за комуникация, с които разполагат за прехвърляне на информация за ANV към дейността на ОС, както и друга информация, която може да допринесе за разрешаването на тези извънредни ситуации. .
Всички летища на Руската федерация, независимо от тяхната ведомствена принадлежност и форма на собственост, трябва да бъдат отворени за приемане на самолети, подложени на ANV. Такова въздухоплавателно средство трябва да има приоритет при поддръжката на полета, при използването на комуникационни съоръжения,
осветително оборудване, писти и писти за рулиране на летището.
| " |
4.1. Службата за авиационна сигурност на авиокомпанията (оператора) се ръководи от началник, който се назначава и освобождава от генералния директор на авиокомпанията (оператора), съгласувано с териториалните органи на ФАС Русия.
4.2. Заместник-ръководителят на SAB на авиокомпанията (оператора) и другите служители на SAB на авиокомпанията (оператора) се назначават и освобождават от генералния директор на авиокомпанията (оператора) по предложение на ръководството на SAB на авиокомпанията (оператор).
4.3. Ръководителят на SAB на авиационното предприятие (оператор) е пряк ръководител за всички служители на SAB на авиационното предприятие (оператор).
Ръководителят на SAB на авиокомпанията (оператор) отговаря за:
4.3.1. Разработване и прилагане на мерки за предотвратяване на актове на незаконна намеса в дейността на авиокомпанията (оператора).
4.3.2. Организация на работа за осигуряване безопасността на живота и здравето на пътниците и членовете на екипажа на самолета на авиокомпанията (оператора).
4.3.3. Вземане на мерки за осигуряване на авиационната сигурност и предотвратяване на икономически щети на авиокомпанията (оператора).
4.3.4. Състоянието на трудовата дисциплина в SAB на авиокомпанията (оператора).
4.3.5. Подбор, обучение и обучение на служители на SAB на авиационното предприятие (оператор).
4.3.6. За организиране на дейността на службата SAB на авиационното предприятие (оператор), осигуряване на взаимодействие с SAB на летището по въпроси на достъпа и вътрешно-съоръжението.
4.3.7. Изпълнение на Програмата за авиационна сигурност.
4.3.8. Организиране на деловодството в ДАБ на авиационното предприятие (оператор) и контрол за навременното изпълнение на подадените в ДАБ документи.
4.4. Ръководителят на службата за авиационна сигурност на авиокомпанията (оператора) е длъжен:
4.4.1. Познавайте изискванията на нормативните документи, уреждащи въпросите на авиационната сигурност и организирайте работата по тяхното прилагане
4.4.2. Подготвя предложения за подобряване на авиационната сигурност на въздушния транспорт на авиокомпанията (оператора) и ги представя за разработване на ефективни технологии за обслужване на пътници, обработка на багаж.
4.4.3. Да участва пряко в изготвянето на заповеди и инструкции генерален директоравиокомпания (оператор), сервизни инструкции и други нормативни документи за авиационна сигурност.
4.4.4. Организирайте взаимодействието на SAB с други подразделения на авиокомпанията (оператора) за подобряване на сигурността на въздухоплаването.
4.4.5. Да участва в образователна работа, насочена към повишаване нивото на специална подготовка и бдителност на членовете на екипажа и наземния персонал на авиокомпания (оператор) при осигуряване на авиационната сигурност.
4.4.6. Извършване на превантивни мерки с цел осигуряване на авиационната сигурност и запазване на материалните активи на авиокомпанията (оператора).
4.4.7. Подгответе предложения за изпращане на служители на SAB по официална работа в Русия и чужбина.
4.4.8. Изготвяне на предложения и заявления за материално-техническото осигуряване на SAB.
4.4.9. Да координира и контролира издаването на специални пропуски за полетния персонал (идентификационни карти) на персонала на авиокомпанията (оператора), пропуски за допускане до контролираните зони на родното летище.
4.4.10. Анализирайте ефективността на системата от мерки за осигуряване на авиационната сигурност на авиокомпанията (оператора) и разработете предложения за нейното подобряване.
4.4.11. Провеждане на редовни проверки на работата на персонала на авиокомпанията (оператора) и техническите средства, осигуряващи авиационната сигурност.
4.4.12. Провеждане на брифинг за оперативната обстановка на летищата на гражданската авиация и задачите на служителите на SAB за осигуряване на авиационната сигурност.
4.4.13. Изпълнява функциите на ръководителя на работната група на оперативния щаб на авиокомпанията (оператора) в случай на заплаха от акт на незаконна намеса в дейността на авиокомпанията (оператора).
4.5. Ръководителят на службата за авиационна сигурност на авиокомпанията (оператор) има право:
4.5.1. Изисквайте персонала на авиокомпанията (оператора) да спазва стриктно заповедите и инструкциите на FAS Русия, териториалния орган на FAS Русия за авиационна сигурност и генералния директор на авиокомпанията (оператора).
4.5.2. Проверява състоянието и организацията на работата по осигуряване на авиационната сигурност, дава указания в рамките на своята компетентност за отстраняване на установените недостатъци.
4.5.3. Провеждане на официално разследване за нарушения на мерките за авиационна сигурност.
4.5.4. Вземете решение да откажете превозването на пътник, багаж или товар, ако това води до нарушаване на изискванията за безопасност на полетите и авиационна сигурност.
4.5.5. Подвеждайте под дисциплинарна отговорност служителите на SAB за нарушения на трудовата и технологичната дисциплина, както и временно отстранявайте служителите от изпълнение на служебните им задължения, ако действията им могат да накърнят авиационната сигурност или престижа на авиокомпанията (оператора).
