Rossiya porti. Rossiya portining yangi erida tog' chang'isi

Muz va taqdir
Zinoviy Kanevskiy.

ROSSIYA PORTI

Hech kim yo'ldan o'tmagan
Uni qaytarib olmayman ...

Nikolay Aseev

Mashhur va noma'lum

“Agar siz odamlar o'sha mamlakatda nima qidirayotganini va hayot uchun katta xavf tug'dirayotganiga qaramay, nima uchun u erga borishini bilmoqchi bo'lsangiz, bilingki, inson tabiatining uchta xususiyati ularni bunga undaydi: birinchidan, raqobat va shon-shuhratga moyillik. odam katta xavf mavjud bo'lgan joylarga shoshilishga moyil bo'ladi, buning yordamida odam shuhrat qozonishi mumkin; ikkinchidan, qiziquvchanlik, chunki inson tabiatiga xos xususiyat ham unga aytilgan sohalarni ko'rish va bilish istagi; uchinchidan, ochko‘zlik insonga xos xususiyatdir, chunki odamlar doimo pul va molga havas qilib, tahdid solayotgan katta xavf-xatarga qaramay, mish-mishlarga ko‘ra, foyda ko‘rish mumkin bo‘lgan joyga borishadi”.

Bu 13-asr Norvegiya yodgorligi bo'lgan Skandinaviyadagi "Qirollik ko'zgusida" yozilgan va bu so'zlar Arktikaga, mohiyatiga ko'ra juda kam odam biladigan "o'sha mamlakat" ga tegishli. Ammo o'sha paytda ham, Arktika sayohatlarining boshida, uzoq yarim tun mintaqasida bo'lgan odamlar "moddiy rag'batlantirish" uchun oddiy uchinchi o'rinni belgilashgan va birinchi ikkitasi shon-sharafga intilish va bilimga chanqoq edi. Jasurlarning eng jasurlari - rus pomorlari va skandinaviya vikinglari aynan shunday fikr yuritdilar, garchi ular aslida "uchinchi nuqtada" harakat qilishgan: ular qutbli muz baliq va dengiz hayvonlari uchun baliq ovlash uchun, morj tishlari va "yumshoq axlat" - mo'ynalar uchun. Ehtimol, agar xohlasangiz, "Qirollik ko'zgusida" rag'batlantiruvchi sabablarni, jiddiy sabablarni, ishonchli dalillarni topishingiz va sanab o'tishingiz, ba'zi harakatlarni tushuntirishingiz mumkin, ular qisqa va to'liq umumlashtiriladi. Va shunga qaramay, asosiy narsa - yangi, noma'lum narsaga abadiy va ulkan ishtiyoq.

Aks holda, siz ko'p narsani tushunmaysiz. Genri Gudson Shimoliy qutbga sayohatga otlanayotganda nima uchun o'g'lini o'zi bilan olib ketganini tushunish qiyin. 1611 yil 23 iyunda qo'zg'olonchi dengizchilar Gudson, uning o'g'li va bir nechta sodiq dengizchilarni qayiqqa solib, muzli dengizda o'limga qoldirdi.

Shvetsiyalik muhandis Salomon Andre nima uchun qutbga uchganini tushunish qiyin. Uchib ketayotganda u qisqa vasiyat qoldirdi: “Mening parvozim aeronavtika tarixida qayd etilmagan xavf-xatarlarga to'la. Mening hozirgi ahvolim shuni ko'rsatadiki, bu dahshatli sayohat men uchun o'limga teng!” Men uni yozdim, konvertga muhrladim va 1897 yil 11 iyulda uchib ketdim. issiq havo shari"Burgut" shimolga yo'l oldi, lekin qadrli nuqtaga etib bormadi - Shpitsbergen arxipelagidagi orollardan birida vafot etdi.

Rossiya flotining kasal bo'lgan katta leytenanti Georgiy Yakovlevich Sedovni qanday kuchlar o'sha Shimoliy qutbga olib ketganini tushunish mumkin emas. U o‘zi bilan faqat “u yerga” yo‘l uchun ovqat olib ketdi... Hushini yo‘qotib, endi qimirlay olmay, ikki sherigiga chanalarda ko‘tarib yurishni buyurdi. Aqlsiz, o'lib ketayotgan Sedov ko'zini kompas ignasidan uzmadi: u dengizchilar o'zboshimchalik bilan janubga burilib qolishidan qo'rqdi! 1914 yil 5 martda Sedov Shimoliy qutbga to'qqiz yuz kilometr qolganda vafot etdi.

Ularning qanchasi mashhur va noma'lum bo'lib, ular Buyuk Ursa (yunoncha "Arktos" deb ataladi) yulduz turkumi ostida yotgan, qo'riqlanadigan, sirli o'lkaga intilishdi! Hindlar va forslarning muqaddas kitoblari, qadimgi yunonlarning she'rlari, Norvegiya dostonlari va Pomeraniya dostonlari, kashshoflar va dengizchilarning sayohat kundaliklarining badiiysiz satrlari, yirik qutb ekspeditsiyalarining ishonchli hisobotlari ular haqida ikki ming yildan ko'proq vaqt davomida aytib keladi.

Ular yelkanli va bug 'kemalarida, itlarda va piyoda sayohat qilishdi; ga uchib ketdi sharlar, havo kemalari va samolyotlar; ular umidsiz ahvolga tushib qolishdi, iskorbitga duchor bo'lishdi, muzlab qolishdi, qishni falokatli o'tkazishga majbur bo'lishdi, otlari, qayiqlari, uzun qayiqlari, yog'och qayiqlari bilan birga tubiga cho'kishdi, noma'lum qirg'oqda vafot etdilar, avval oxirgi itni yeydilar. .. Ammo ular shimolga, muzlagan, jonsiz o'lkalarga, suzuvchi muz maydonlariga borishda davom etishdi va eng chekka nuqtada qalaydagi yozuv va davlat bayrog'ining bir bo'lagiga etib borishdi. Va nihoyat, quruqlik va dengiz orqali minglab kilometrlarni bosib o'tib, ular Qutbga etib kelishdi, yovvoyi qirg'oqlarni joylashtirishdi, muzliklar bilan qoplangan arxipelaglarni xaritaga qo'yishdi va oxir-oqibat bugungi kunda Shimoliy dengiz yo'li deb ataladigan buyuk marshrutni o'zlashtirdilar. .

Arktika tarixida ko'plab nomlar mavjud. Bu nomlar sahifada paydo bo'ladi geografik xarita, va sayohatchi uchun bundan ortiq mukofot yo'q. Har qanday maktab o'quvchisi Laptev dengizi va Cape Dejnev bilan yaxshi tanish (u kazak Semyon Dejnev o'ynagan ajoyib ekspeditsiyaning haqiqiy rahbari Fedot Alekseevich Popov nomi bilan atalishi kerak, garchi muhim, ammo baribir ikkinchi darajali rol o'ynagan). Biz endi Barents va Bering, Nansen va Amundsen, Urvantsev va Ushakov nomlari - qutb qahramonlari urug'idan kashfiyotchilar qabilasining vakillari haqida gapirmayapmiz. Burunlar, orollar, arxipelaglar, ko'rfazlar, bo'g'ozlar, tog 'tizmalari va butun dengizlar o'z nomlarini oladi.

Ammo boshqa ismlar ham bor. Ularni faqat eng batafsil, yirik masshtabli, mutaxassislar aytganidek, xaritalarda topish mumkin. Ko'pchiligimiz uchun bu nomlar hech narsani anglatmaydi yoki deyarli hech narsani anglatmaydi. Biz shunchaki aqllimiz: bir paytlar biror narsani kashf etgan yoki oyoq barmog'i yonida vafot etgan, keyinchalik uning nomini olgan ma'lum bir ism bor edi. Ba'zan biz bu odamning qachon yashaganini ham bilmaymiz, hozir tirik yoki yo'qligini bilmaymiz. Ammo Arktikaning hali yozilmagan ming jildlik tarixida bu odamlar haqli ravishda to'qqiz yuz to'qson to'qqiz jildni egallashlari kerak ...

Qutb okeanida arxipelag bor Yangi Yer. Ikki katta orollar, Shimoliy va Janubiy, o'rtada Matochkin Shar bo'g'ozi bilan. Chapda, g'arbdan - Barents dengizi, o'ngda - Qora dengiz. Novaya Zemlya ulkan, deyarli ming kilometrlik yoy bo'ylab cho'zilgan. Uning eng shimoliy uchida taniqli Jelaniya burni joylashgan bo'lib, g'arbiy qirg'og'ida esa bu burundan biroz qisqaroqda keng, yirtiq ko'rfaz quruqlikka kirib boradi.

O'tgan asrning yetmishinchi yillarida norvegiyalik sanoatchi-ovchi Mak uning yonidan suzib o'tib, vaqt o'tishi bilan eskirgan va qirg'oqqa shamol tomonidan qulagan rus xochlarini ko'rdi. Bular pomorlarning qabrlari edi, ular qadimdan bu yerga dengiz hayvonlarini baliq ovlash uchun kelgan. Ular muhrlar va morjlarni urishdi, ko'pincha ochlik va iskorbitdan o'lib, muzlagan toshloq tuproqda abadiy yotishdi. Ularning xotirasi uchun Mak go'zal va qayg'uli ko'rfazga Rus porti deb nom berdi.

Ulug'vor moviy muzliklar Novaya Zemlya tizmalaridan Barents dengizining eng qirg'og'iga tushadi. Ular butun markaziy qismni qattiq muz qobig'i bilan qoplaydi. Shimoliy orol, orasidagi tor fiord vodiylarini to'ldiring tog 'tizmalari, g'alati va xiyonatkor aysberglar kabi dengizga tushib. Eng dahshatli muzliklardan biri Shokalskiy muzligi muz qatlamidan ajralib turadigan joyda tik, unchalik baland bo'lmagan, ammo qirrali tizmasi bo'lgan juda sezilarli tog' bor. Uning cho'qqisi bor-yo'g'i ikki yuz ellik uch metr uzoqlikda, lekin u muzlik va ko'rfazning o'zida hukmronlik qiladi. Bu tog'ni faqat bir nechta, eng puxta tuzilgan xaritalarda topish mumkin. Bu erda u o'z nomini oldi: Ermolaeva tog'i.

O'qituvchi va o'quvchi

Bu 1956 yilning iyuli edi, Shokalskiy muzligi bo'ylab daryolar oqardi. Ular muzning qalinligini chuqur tishlab, bizning ko'z o'ngimizda qoraygan, qoraygan qorni "eyishdi", chuqurlikka kirib ketishdi va u erda, muzlik qornida ko'rinmas shov-shuvli oqimlarga qo'shilishdi. Muzlik bo'ylab yurish qiyin va xavfli edi, ammo Xalqaro geofizika yilining boshlanishi yaqinlashib qoldi va Rossiya bandargohi muz qatlamining qo'shni qirrasi bilan birgalikda barcha ma'lumotnomalarda mustahkam o'rin egalladi. Oradan bir necha oy o'tadi va Moskvadan bu yerga glatsiologlarning katta ekspeditsiyasi keladi. Ayni paytda, biz muzlik va Shokalskiy muzligining o'ziga yaqinlashishini aniqlashimiz kerak.

Va bir kuni, yoriqlar tarmog'i bilan buzilgan muz maydonining markazida ko'zga yot g'alati narsalar paydo bo'ldi. Yarim chirigan taxtalar va brezent parchalari, teshiklari zanglagan temir benzinli bochka, qora mato parchalari, qandaydir sariq kukun solingan yirtilgan sumkalar, singan it chanalari. Bu 1932-1933 yillarda bu yerda ishlagan ekspeditsiyaning izlari edi. Biz u haqida biror narsa bilardik, lekin faqat bir narsa. Masalan, ular uning tarkibini bilishgan, ammo to'liq emas. Ular ekspeditsiyaga geolog Mixail Mixaylovich Ermolayev rahbarlik qilishini bilishardi. O'ttizinchi yillarda nashr etilgan Arktika mavzulariga bag'ishlangan ko'plab maqolalarda bu nom juda tez-tez uchraydi, ammo biz muallifning tirikligini yoki uning taqdiri nima ekanligini bilmas edik.

Biz tasodifiy, Leningrad Arktika instituti manziliga yozishga qaror qildik. Javob kutilmaganda tez keldi: “Aziz do‘stlar! Eslaganingiz uchun rahmat. To‘g‘ri, men o‘n sakkiz yildan beri ishlamagan institutga yozgansiz...”.

Biz keyinroq, geofizik yil tugaganidan keyin uchrashdik (va u bir yil emas, ikki yil davom etdi!). Bizning uchrashuvlarimiz Moskvada ham, Mixail Mixaylovichning ona shahri bo'lgan Leningradda ham bo'lib o'tdi. U o'z ekspeditsiyalari haqida bajonidil gapirdi, lekin diqqat bilan: "Bularning barchasini nashr qilaylik ..." mavzusidan qochishga harakat qildi. Ammo oxir-oqibat, eng yuqori adolat g'alaba qozondi va Mixail Mixaylovich bir nechta "taqdirdagi bo'shliqlarni" to'ldirishga rozi bo'ldi. Sizning va o'qituvchingizda.

Leningradda noyob muassasa - Lenin ordeni Arktika va Antarktika tadqiqot instituti (AARI) mavjud. Bu bugungi kunda shunday nomlanadi va u oltmish yil oldin Shimoliy ilmiy va baliq ovlash ekspeditsiyasi bilan boshlangan. 1920 yil fevral. Arxangelsk hanuzgacha interventsiyachilar qo'lida va Shimoliy frontning maxsus komissiyasi Shimoliy Muz okeani dengizlari va unga tutash hududlardagi barcha tadqiqotlarni muvofiqlashtiradigan maxsus organ yaratish haqida o'ylamoqda.

Komissiya majlisi jurnalida ibora paydo bo'lib, uning teranligi va qamrovi bugungi kunda ham hayratga soladi: “Bizning Uzoq Shimolimiz egallab olgan, tabiiy va tarixiy sharoitlari tufayli bu hududga to'g'ri kelmaydigan ulkan hududni hisobga olgan holda. muayyan ma'muriy chegaralar, uning fizik-geografik xususiyatlari va o'ziga xos tuzilishi iqtisodiy hayot, uning haddan tashqari kamligi, madaniy va texnik kuchlarning etarli emasligi, Shimoliy Muz okeanining butun uzunligi bo'ylab yuvilgan butun qutb qirg'og'ining bir xilligi va manfaatlarining chambarchas bog'liqligi, shimoliy baliqchilikning ulkan ahamiyatini hisobga olgan holda mintaqaning xalqaro ahamiyati. Butun mamlakat uchun bitmas-tuganmas oziq-ovqat manbai sifatida, shuningdek, mintaqaning mo'yna va boshqa xom ashyo boyligi Rossiya savdosining kelajagida muhim rol o'ynashi kerak, yig'ilishda idoraviy bo'lmagan organ bo'lishi zarur deb hisoblaydi. Shimoliy hududdagi ilmiy va tijorat tadqiqotlarining barcha masalalari uchun mas'uldir.

6-Armiyaning Inqilobiy Harbiy Kengashi tegishli taklif bilan bevosita V.I. Leninga murojaat qiladi. Arxangelsk ozod qilinganidan to'qqiz kun o'tgach, 1920 yil 4 martda Xalq xo'jaligi Oliy Kengashi qoshida Shimoliy ilmiy va baliqchilik ekspeditsiyasi tashkil etildi.

Ekspeditsiya ilmiy kengashi tarkibiga akademik va professorlarning butun bir turkumi kirdi: A. P. Karpinskiy (o‘sha paytda Fanlar akademiyasi prezidenti), Yu. M. Shokalskiy, A. E. Fersman, L. S. Berg, N. M. Knipovich, K. M. Deryugin. Tez orada Shimolni o'rganish institutiga aylangan Shimoliy ekspeditsiyaga sobiq er osti inqilobchisi, Sovet Arktikasining taniqli qutb tadqiqotchisi, mutaxassisi va tadqiqotchisi bo'lgan Rudolf Lazarevich Samoylovich rahbarlik qildi.

Rudolf Lazarevich Samoylovich ma'lumoti bo'yicha kon muhandisi, kasbi bo'yicha inqilobchi va tadqiqotchi edi. Arxangelskda quvg'inda bo'lganida, u rus qutbli geologi, shuningdek, avtokratiyaga qarshi yashirin kurashga ko'p kuch sarflagan Vladimir Aleksandrovich Rusanov bilan yaqindan tanishdi. Ularning ikkalasi ham, bir vaqtlar, Samoylovichning so'zlariga ko'ra, "beixtiyor shimoliy" bo'lib, umrlarining oxirigacha shimollik bo'lishdi.

1912 yilda Rusanov "Gerkules" kemasida ko'mir konlarini o'rganish uchun o'sha paytda hech kimga tegishli bo'lmagan Shpitsbergen arxipelagiga bordi. U bilan birga va uning yonida kon muhandisi Samoylovich bor edi. Maktublarning birida ekspeditsiya boshlig‘i yosh hamkasbi haqida shunday deydi: “Rudolf Lazarevich Samoylovichni kon muhandisi sifatida taklif qilishdi... Samoylovich bilan Shpitsbergen bo‘ylab zamonaviy sanoat haqida keng qamrovli materiallar to‘pladik... Men. hamrohim Samoylovichning jasoratini aytib o'tishim kerak. Umuman olganda, Samoylovich ekspeditsiyaning juda foydali a'zosi bo'lib chiqdi va men unga men va u tomonidan to'plangan eng qimmatli va juda keng to'plamlarni sovg'a qildim.

Shpitsbergenda bir qator ko'mir konlarini topishga olib kelgan muvaffaqiyatli qidiruv ishlaridan so'ng, Rusanov muzga, noma'lum joyga, Gerkulesga tushdi va kema va uning o'n nafar hamrohi bilan birga vafot etdi. Va Samoylovich Shpitsbergendan vataniga qaytib, boshlagan ishini davom ettirdi. 1913-1915 yillarda u uzoq arxipelaglarga muntazam tashrif buyurib, tobora ko'proq yangi ko'mir qatlamlarini kashf etdi va shu bilan birga Arktika Shpitsbergenning amaliy rivojlanishining Rossiya uchun ahamiyati va zarurligini matbuotda tinimsiz targ'ib qildi. Mamlakatimiz xorijdan ko'mir ta'minotiga qaram bo'lmasligi kerak, ayniqsa hozir birinchi bo'lib, deb ishtiyoq bilan yozadi Jahon urushi. Samoylovich o'z chaqiruvini bashoratli so'zlar bilan yakunladi: "Urushdan keyin ko'p narsalar uyg'onadi va qo'zg'aladi, deb umid qilishimiz kerak va endi Shpitsbergenning chinakam milliy ahamiyati to'liq baholanadi deb taxmin qilish uchun haqiqiy sabablar bor".

Spitsbergenni o'rganish, u erda da'vo postlarini o'rnatish va ishlab chiqarishni tashkil etish ko'mir Rossiya uchun Samoylovich yo'qolgan Rusanov ekspeditsiyasini qidirishni himoya qilishni davom ettirdi. 1915 yil mart oyida Rossiya Vazirlar Kengashi ekspeditsiyani yo'qolgan deb hisoblash va qidiruvni to'xtatish to'g'risida qaror qabul qilganidan keyin ham Samoylovich gazetada "Rusanov tirikmi va uni qaerdan qidirish kerak?" Maqolasi bilan jasorat bilan chiqdi. Sovet davrida Rudolf Lazarevich har doim va hamma joyda - Novaya Zemlya, Frants-Iosif Yeri, Shpitsbergen, Yolg'izlik oroli va Qoradengizning boshqa orollarida - o'liklarning izlarini qidirgan (bizning qutbli gidrograflarimiz bu izlarni 1934 yilda okruglardan birida topgan. Taymir sohilidagi orollar).

Inqilobdan oldin, hokimiyat tomonidan yashashni taqiqlagan Samoylovich Markaziy Rossiya siyosiy jihatdan ishonchsiz bo'lgani uchun u Shimoliy Kareliyada ishlagan. Bu erda, Olonets viloyatida u slyuda-muskovitning kuchli venasini topdi - o'sha paytda ham tez rivojlanayotgan elektrotexnika sanoati unga juda muhtoj edi. U o'z nomini oldi: "Samoilovichning tomiri" va bu boy kon yaqinda qurigan. Bir necha yil o'tgach, 1926 yilda Samoylovich bo'lajak akademik Dmitriy Ivanovich Shcherbakov bilan birgalikda "hosildorlik toshi" - Xibin apatiti zahiralarining birinchi sanoat hisob-kitoblarini amalga oshirdi. Bu ish asosan oldindan belgilangan yanada rivojlantirish bo'yicha geologik qidiruv tadqiqotlari Kola yarim oroli va uning mineral boyliklarini o'zlashtirish.

Professor Samoylovich Shimoliy ilmiy va baliq ovlash ekspeditsiyasini, so'ngra undan tashkil topgan Shimolni o'rganish institutini (keyinchalik u 1938 yilgacha direktor bo'lgan Butunittifoq Arktika institutini) boshqargan. Uzoq Shimoldagi tadqiqotchilar. Apatity Xibiny, Uxta nefti, Vorkuta ko'miri, Vaigach qo'rg'oshin va rux, ftorit, mis, molibden, nikel, gips, asbest, tog 'xristall konlari, Murmanda konserva sanoatini yaratish, mo'yna va baliqchilikni rivojlantirish, tovar bug'u yetishtirish, o'rganish Shimoliy Muz okeanining suvlari, ularning gidrologik rejimi va biologik boyligi - bu Shimoliy ilmiy va baliq ovlash ekspeditsiyasining birinchi taxmini edi. Va Samoylovichning o'zi 20-yillarda geolog va geograf sifatida deyarli barcha ekspeditsiya faoliyatini bitta ob'ektga - Novaya Zemlyaga jamlagan. U ushbu arxipelagga beshta ekspeditsiya o'tkazdi, bu o'z davridagi Rusanov bilan bir xil. "Novaya Zemlya" ni tizimli o'rganish, deb yozadi Samoylovich, "bizga nafaqat ilmiy natijalar beradi, balki SSSR uchun bu chekka chekkalarni iqtisodiy jihatdan tobora mustahkamlaydi". U Novaya Zemlyani "Arktikaning Gibraltari" deb atagan, go'yo nisbatan kirish mumkin bo'lgan Barents dengizidan muzli Qora dengizga kirishni qo'riqlayotgandek. Samoylovichga katta rahmat, xuddi Rusanov singari, uzoq, ammo "bizning" Novaya Zemlya abadiy rus, sovet bo'lib qoldi. Xuddi shu tarzda, Rusanov va Samoylovichning sa'y-harakatlari natijasida Sovet ko'mir konlari hali ham Norvegiyaning Shpitsbergen shahrida yashaydi va ishlaydi va bizning qutb ko'mirimiz u erdan bizning shimoliy portlarimizga keladi.

Rusanovning Arktika tashabbuslarining sodiq izdoshi va davomchisi, Sovet Novaya Zemlya ekspeditsiyalarining boshlig'i ularni Rusanovning "qiyofasi va o'xshashligida" o'tkazishga intildi, lekin, albatta, ularni nusxalash emas, balki yaxshilash. Motorli yelkanli qayiqlar, oddiy Pomeranian uzun qayiqlari, oddiy eshkak eshish qayiqlari - bular Samoylovich ekspeditsiyasi Novaya Zemlyaga boradigan qayiqlarning turlari. Vayronagarchilikdan so'ng mamlakat endigina tiklanayotgan edi, muzqaymoqlar, aviatsiya va ilmiy kemalar davri Arktikaga hali etib kelmagan edi, ammo professor Samoylovich boshchiligidagi otryadlar Shimoliy va Shimoliy qirg'oqlarning barcha qirg'oqlarida "motam tutdilar". Janubiy orol arxipelagi va tadqiqotchilar marshrut ishlari bilan Novaya Zemlya qirg'og'ining minglab kilometrlarini bosib o'tdilar, chuqur tog'-muzlik hududlariga kirib, geografik, geologik, tuproq, gidrometeorologik, paleontologik, zoobotanik kuzatishlar olib bordilar.

Ular Arktikada ishlagan va bu, ehtimol, hamma narsani aytadi: qattiq iqlim, mahrumlik, xavf, to'g'ridan-to'g'ri xavf. Natijada, Samoylovichning beshta Novaya Zemlya ekspeditsiyasi ba'zi hozirgi tadqiqotchilar va nashriyotlar uchun mo'l-ko'l va juda qimmatli materiallarni taqdim etdi! - shu bilan birga, yigirmanchi yillarning oxirida u yaxshi sharhlar va ingliz yoki nemis tillarida majburiy xulosa bilan qayta ishlandi, umumlashtirildi va nashr etildi. Bu Arktika instituti rahbari Samoylovichning doimiy uslubi edi.

1928 yilda uning nomi jahon miqyosida munosib shuhrat qozondi - professor Samoylovich Shpitsbergen qirg'og'ida falokatga uchragan "Italia" dirijablidagi general Umberto Nobile ekspeditsiyasini qutqarish uchun Sovet muzqaymoq "Krasin" ning tarixiy sayohatiga rahbarlik qildi. Hukumat nega bunday murakkab va mas'uliyatli vazifani Rudolf Lazarevichga ishonib topshirdi, degan savolga hozir yashayotgan taniqli qutb geolog-kashfiyotchisi Nikolay Nikolaevich Urvantsev juda yaxshi va qisqacha javob berdi: "U bo'lmasa, kimga bunday vazifani topshirish mumkin edi? Uning Shpitsbergen va Novaya Zemlyaning o'zi bunga arziydi!”

“Bizning vazifamiz insonning taqdiriga tushishi mumkin bo'lgan eng oliyjanob vazifadir. Biz halok bo'lganlarni qutqaramiz va insonni hayotga qaytarish - bu beqiyos, haqiqiy baxt!" - Samoylovich Krasin dengizchilariga shunday dedi va qutqaruv ekspeditsiyasining rahbari shunday baxtga ega edi: o'layotgan odamlarni qutqarish. U "Qizil chodir" ning qayg'uga uchragan aholisini qidirish va qutqarishni, yosh Sovet qutb aviatsiyasi birinchi marta baland ovozda gapirgan operatsiyalarni ajoyib tarzda amalga oshirdi - oxir-oqibat, bu uchuvchi B. G. Chuxnovskiyning ekipaji edi. muz orasidan butunlay charchagan ikkita italiyalikni toping. Professor Samoylovich aviatsiyaning Markaziy Arktika va qutbli fazoni kelajakda tadqiq qilishdagi ulkan roli, yuqori kenglikdagi ekspeditsiyalarda samolyot va muzqaymoqning foydali kombinatsiyasi haqida gapirdi va yozdi.

Uzoq Shimolda deyarli o'ttiz yillik faoliyati davomida Arktika instituti direktori Shimoliy Muz okeanining deyarli barcha dengizlariga tashrif buyurdi, deyarli barcha yirik Arktika arxipelaglari va orollariga tashrif buyurdi va 1931 yilda noyob xalqaro havoning ilmiy rahbari sifatida uchdi. "Graf Zeppelin" dirijablidagi ekspeditsiya butun G'arbiy Arktika bo'ylab, shu kungacha o'z ahamiyatini yo'qotmagan juda qiziqarli kuzatishlarni olib bordi.

Uning "cho'qintirgan otasi" Rusanov singari, Samoylovich ham uzoqni ko'rgan tadqiqotchi edi, u Arktika, Shimoliy dengiz yo'li va butun Uzoq Shimolni buyuk ilmiy va iqtisodiy kelajak kutayotganini bilardi. O'ttizinchi yillarning boshlarida professor Samoylovich birinchi Sovet Antarktika ekspeditsiyasini tayyorlash ustida yaqindan ishlay boshladi, u chorak asrdan keyin amalga oshirilishi kerak edi. 1934 yilda u Leningradskiyda tashkil etilgan davlat universiteti Qutb mamlakatlari geografiyasi kafedrasi va shu tariqa birinchi sovet professional qutb tadqiqotchilari tayyorlana boshladi.

1937-1938 yillar qishida, o'zining so'nggi yigirma birinchi Arktika ekspeditsiyasi paytida Rudolf Lazarevich Samoylovich nufuzli qutb kapitanlarining bir ovozdan iltimosiga binoan uchta muz buzuvchi paroxod - "Sadko", "Sedova" ning muzlarida majburiy qishlashni boshqargan. ” va “Malygina”. Ikki yuz o'n etti kishi o'sha og'ir va xavfli driftda ishtirok etdi, ular orasida ayollar, kasal va zaif odamlar bor edi, lekin ekspeditsiya boshlig'ining ajoyib insoniy va tashkilotchilik qobiliyati tufayli (haqiqatan ham, uning avvalgi barcha ilmiy korxonalar istisnosiz) bitta qurbonlarsiz, bitta katta muammosiz o'tdi. Bundan tashqari, uchta muz parchalovchi paroxodning drifti Arktikaning Nansenning mashhur Frami qirq yildan ko'proq vaqt oldin suzgan mintaqasida boy ilmiy mevalar va jiddiy kashfiyotlar olib keldi.

Ellik etti yoshli professor Samoylovich oddiy tadqiqotchilar bilan birga o'sha drift davomida turli xil kuzatishlar olib bordi, kema ekipajlarining barcha a'zolari bilan birgalikda favqulodda operatsiyalarda qatnashdi, ko'mir tashidi, qorni arraladi, keyin ular suvni eritdi. , qo'lida lom bilan paroxodlarning yon tomonlarida qazilgan - muzlar birlashishga, harakatlanishga, kemalarni ezib tashlashga harakat qildi ...

1938 yil bahorida uchuvchilar evakuatsiya qilindi Materik bir yuz sakson to'rt kishi, o'ttiz uch dengizchi uchta kemada qoldi - navigatsiyani kutish va yordam bilan muzdan olib tashlash kuchli muzqaymoq. Ekspeditsiya boshlig'i Shimoliy dengizning asosiy yo'nalishi rahbariyatiga: "Men kemalarda drift oxirigacha qolishni o'z burchim deb bilaman", - dedi, ammo unga Arktika instituti manfaatlari uning dengizda qolishini talab qilishini aytishdi. materik, Leningradda.

Vladimir Rusanovning onasining so'zlariga ko'ra, uning o'g'lining eng sevimli so'zlari: "Iloji bo'lsa, nega ko'proq qilmaysiz?" Bu Rudolf Lazarevich Samoylovichning hayotiy shiori, ilmiy va insoniy kredosi edi. U sevimli shogirdlarining ilm-fan va Arktika bilan shug'ullanishlarini xohlagan. Ular orasida uning eng sevimlisi, o'n besh yoshli bolaligida Shimoliy ilmiy va baliq ovlash ekspeditsiyasida unga kelgan Misha Ermolaev ham bor.

Bu 1920 yilda, uning mavjudligining dastlabki oylarida edi Shimoliy ekspeditsiya. Misha Ermolaev davlatni oldi kamtarona joy"texnik xodim" O'smir elektromexanikaga qiziqib, tez orada Politexnika institutiga o'qishga kirdi, lekin to'satdan u vaqtinchalik iste'molni rivojlantirdi va mashhur shifokor Sternberg (bundan ham mashhur astronomning ukasi) uni maksimal bir yarim yil umr ko'rish uchun "qo'yib yubordi". . Mixail Mixaylovichning so'zlariga ko'ra, "bu qisqa oylarni imkon qadar mazmunli va qiziqarli o'tkazish" kerak edi.

Bevaqt vafot etgan yili, chin dildan bashorat qilingan holda, Ermolaev Shimolni o'rganish instituti direktori, birinchi ilmiy ustozi va unga juda yaqin bo'lgan Samoylovichdan uni Novayaga dengiz ekspeditsiyasiga olib borishni iltimos qildi. Zemlya. Shunday qilib, 1925 yilning yozida "Elding" kichik motorli yelkanli shxunerda yigirma yoshli kabinali bola paydo bo'ldi, u ham geodezist, stajyor-geolog, laborant, ishchi va "hamma narsa uchun xizmatkor" edi!

"Elding" aylanma yo'lni va Novaya Zemlya qirg'oqlarini batafsil tavsiflashni amalga oshirdi. Avgustning sovuq kunlaridan birida shxuner Novaya Zemlyaning g'arbiy sohilidagi keng ko'rfazga langar tashladi. Samoylovich va Ermolaev Rossiya bandargohi qirg'og'iga qo'ndi, lekin tez orada yomon ob-havo ularni kivi ag'darilgan kichik qayiq ostidan boshpana izlashga majbur qildi. Bir-biriga yaqinlashib, ular juda qulay bo'lmagan "Elding" ning iliqligi va qulayligini orzu qilishdi, lekin ayni paytda ular boshqa narsani orzu qilishdi. Ularga ko'k muzlik, qirg'oqqa cho'zilgan qulay koylar, tik qoyalardagi shov-shuvli qush bozorlari va unchalik baland bo'lmagan, ammo juda sezilarli - "253" cho'qqisi bo'lgan bu go'zal ko'rfaz yoqdi. Aqliy jihatdan professor Samoylovich kelajakdagi ish uchun Rossiya bandargohini tanlagan.

Keyin etti yillik tanaffus keldi. Ermolaev Novaya Zemlyaga tashrif buyurishni davom ettirdi, lekin uning boshqa qo'ltiqlariga, boshqa tog'larga. Vaqt o'tishi bilan doktor Sternbergning shafqatsiz prognozi amalga oshmadi, iste'mol, Shimolning kuchi va jozibasiga qarshi tura olmadi, orqaga chekindi va qurib qoldi. Ermolaev geologiya bilan ishtiyoq bilan shug'ullandi, tezda jiddiy mutaxassis bo'ldi, qidiruvchi geolog sifatida bir nechta muhim kashfiyotlar qildi va tartib uchun Leningrad universitetining geologiya, tuproq va geografiya fakultetiga o'qishga kirdi. Rasmiy ravishda aytganda, geologiya-mineralogiya fanlari doktori M. M. Ermolaev bugungi kungacha talaba bo'lib qolmoqda, chunki u qanchalik urinmasin, uning universitetni tugatganligi to'g'risidagi guvohnomalarni hech qaerdan topish mumkin emas. Men ishonmoqchimanki, bundan xabar topgan Oliy attestatsiya komissiyasi professor Ermolayevni ilmiy daraja va unvonlaridan mahrum etmaydi... Nima qilasan! Yosh olim qanday o'qishni bilmas edi! Har bahorda u qutbli ekspeditsiyalardagi ma'ruzalardan qochdi, ularning har biri bir-biridan muhimroq.

1928 yil Arktikada alohida yil bo'ldi. Bu "Italiya" dirijablining parvozi yili, qutb birodarligining g'alabasi yili, dengizchilarimiz va Umberto Nobile ekspeditsiyasining uchuvchilari tomonidan najot yili edi. Professor Samoylovich qutqaruv ishlarini boshqargan, ammo bu safar Ermolaev uning yonida emas edi, garchi u o'sha kunlardagi voqealar bilan bevosita bog'liq edi.

Zo'rg'a ilmiy dunyo Italiya dirijablining yaqinlashib kelayotgan parvozi haqida bilib, qutb olimlari orasida Nobile va uning hamrohlarining taqdiri uchun jiddiy qo'rquv paydo bo'ldi. General havo ekspeditsiyasini chiroyli va jasorat bilan, hatto juda dadil o'ylab topdi: u Shimoliy qutbdagi suzuvchi muz ustiga bir guruh tadqiqotchilarni qo'ndirmoqchi edi (jumladan, yosh va iste'dodli shved geofiziki Fin Malmgren, ularning fojiali va katta qismi. sirli o'lim va endi, ellik yildan ko'proq vaqt o'tgach, men tashvishlanolmayman). Tabiiyki, havo kemasi qutbga qaytib, "qo'nish partiyasini" materikga olib keta olmasligi ehtimolini hisobga olish kerak edi. Bunday holda, odamlar o'zlari qattiq qirg'oqqa chiqishlari kerak edi va bu ularning najot topish imkoniyatlarini nolga yaqinlashtiradi ...

Sovet qutb tadqiqotchilari vaziyatni juda aniq tushundilar va shuning uchun "faol" harakat qildilar. O'shanda ham, 1928 yilda Yangi Sibir orollarida Georgiy Sedovning hamrohlaridan biri, mashhur sayohatchi va rassom N.V.Pinegin boshchiligida geofizika observatoriyasi tashkil etilgan. Xususan, qishlovchilarga topshiriq berildi: agar kerak bo'lsa, Yangi Sibir orollaridan Nobile ekspeditsiyasi a'zolarini, xuddi jo'nashga hozirlanayotgan ekspeditsiyani qidirishni boshlash. Rasadxona xodimlari guruhiga Mixail Mixaylovich Ermolayev ham kirdi.

Nobile qutbga odamlarni tushira olmadi. Havo kemasi halok bo'ldi, generalning o'zi va uning omon qolish baxtiga muyassar bo'lgan hamrohlari Shpitsbergen hududida muz ustida suzishdi va shuning uchun Yangi Sibir orollarining qishlog'i italiyaliklarni qutqarishda qatnashishi shart emas edi. Buni "Krasin" muzqaymoq kemasi dengizchilari, uchuvchi Chuxnovskiyning havo ekipaji va boshqa mamlakatlar uchuvchilari amalga oshirdilar. R. L. Samoylovichning 1967 yilda to'rtinchi nashrida nashr etilgan "Nobil ekspeditsiyasini qutqarish uchun" kitobida o'sha doston haqida hikoya qilinadi. Kitob muharriri va ajoyib, badiiy yozilgan sharhlar muallifi Mixail Mixaylovich Ermolaev edi.

Ermolaev ikki yilni Yangi Sibir orollarida o'tkazdi. Geograf, geolog, topograf, abadiy muzlik bo'yicha mutaxassis, gidrolog mutaxassisliklariga yana bitta - pechkachini qo'shdi! Va nafaqat qishki ko'pincha zarurat tufayli bo'ladigan havaskor, balki sertifikatlangan mutaxassis: Arktikaga jo'nashdan oldin, rasadxonaning har bir xodimi dengiz porti sof ishchi malakalari. Shunday qilib, Mixail Mixaylovich pechkachi guvohnomasini oldi ... Ikki yil o'tgach, ular Yoqutiston shimolidan o'tib, quloqlar qo'zg'oloniga duchor bo'lib, materikga, Leningradga qaytishdi. Va bu erda Samoylovich yosh hamkasbiga moviy muzlikli keng ko'rfaz haqida eslatdi.

Etti jasur

1932 yil keldi va u bilan birga Ikkinchi Xalqaro qutb yili. Polar stantsiyalar tezda qurildi va butun Arktika bo'ylab havoga chiqarildi. Ulardan biri Rossiya bandargohi edi. U erda doimiy ilmiy punkt tashkil etish va Novaya Zemlyaning butun muz qoplamini o'rganishga qaror qilindi. Ammo shu bilan birga, u umuman qutbli emas, balki umumiy ilmiy muammoni hal qilishi kerak edi. Va bu muammo juda kutilmaganda paydo bo'ldi, ... sabotaj natijasida.

Dushman qo'li Moskva yaqinidagi arsenalni portlatib yubordi. Portlash shunchalik kuchli ediki havo to'lqini, shaharga etib kelgan, ko'plab uylarda shisha va hatto ramkalarni taqillatdi. Ammo ular portlash eshitilgan nuqtalarni xaritaga tushirishganda, g'alati rasm paydo bo'ldi: tovush vaqti-vaqti bilan eshitildi. Portlash "epimarkazida" diametri taxminan bir yuz sakson kilometr bo'lgan yadro mavjud bo'lib, u erda to'g'ridan-to'g'ri eshitiladi. Keyin portlash eshitilmaydigan keng zona paydo bo'ldi va bu "jimlik zonasi" orqasida to'satdan yana kamar paydo bo'ldi, uning aholisi portlashni, garchi pastroq tovushlarda bo'lsa ham, aniq eshitishdi. Bu kamar unchalik keng emas edi, u ikkinchi sukunat zonasi bilan almashtirildi va bu o'z navbatida yangi eshitish zonasi bilan almashtirildi.

Shunday qilib, portlash yadrosi atrofida eshitish va eshitilmaydigan zonalarning konsentrik halqalari bor edi. Ammo bu hammasi emas: tovush tezligi hisoblanganda, yadro ichida u kutilganidek sekundiga uch yuz metrni tashkil etgani, birinchi eshitish zonasida qisqargani va ikkinchisida juda kichik bo'lganligi ma'lum bo'ldi. Shunday qilib, natijada mutlaqo bema'ni hodisa yuzaga keldi: atmosferadagi tovush vaqti-vaqti bilan va har xil tezlikda tarqaladi!

Geofiziklar bu ko'rinadigan paradoks uchun tushuntirish izlay boshladilar. Olimlar sirli, keyin noma'lum stratosferaning qayerdadir, yigirma-o'ttiz kilometr balandlikda, ekran kabi tovush to'lqinlarini aks ettiruvchi iliq havo qatlami borligiga tezda rozi bo'lishdi. Ekranga urilib, to'lqinlar katta yoylar va yoylar shaklida Yerga qaytadi va navbatma-navbat eshitiladigan va eshitilmaydigan keng zonalarni hosil qiladi. Shunda portlash tovushi nima uchun har xil tezlikda tarqalishi aniq bo'ladi: tovush nurlari boshqa yo'lga ega, portlash yadrosiga yaqinroq u to'g'ri, yoylarda esa tabiiy ravishda egri va cho'zilgan.

Hammasi joyiga tushayotganga o'xshardi, lekin mutlaqo qonuniy ravishda yana bir savol tug'ildi: issiq ekran har doim mavjudmi, Quyoshning ishi to'xtaganda, u tunda yo'qolmaydimi? U katta maydonlarni qamrab oladimi yoki stratosferaning alohida hududlarida joylashganmi? "Issiq" stratosfera gipotezasini nisbatan sodda va aqlli tarzda sinab ko'rish mumkin - Quyoshdan "qutilish", yiliga bir necha oy tun hukmronlik qiladigan yuqori kengliklarda tajriba o'tkazish. Bir vaqtning o'zida atmosferaning muhim maydonini qamrab olish uchun o'rta kengliklarda shunga o'xshash tajribalarni o'tkazing.

Etakchi meteorologlar bo'lajak tadqiqotlarga shubha bilan qarashlarini yashirishmadi. Berlinlik professor Gergesel, Xalqaro aerologik komissiya rahbari, stratosfera qatlamining isishi faqat Quyosh tomonidan sodir bo'lganiga ishonch hosil qildi va shuning uchun qutb mamlakatlariga qimmat ekspeditsiyalarni jo'natish foydasiz edi. Biroq, yosh geofiziklar, ko'pincha yirik hokimiyat organlariga xos bo'lgan tarafkashlikdan mahrum bo'lib, bunday tajribalarni o'tkazishni talab qilishdi. Ushbu turdagi ekspeditsiyalardan biri Ermolaev guruhi edi va unga tayinlangan joy etmish oltinchi paralleldagi Rus bandargohi edi.

Avvaliga Ermolaev Germaniyada, Gyottingenda, mashhur geofizik Vichert rasadxonasida amaliyot o'tashga taklif qilindi. Ammo tayyorlanayotgan ekspeditsiyaning manfaatlari zudlik bilan uning rahbarining Leningradda bo'lishini talab qildi va Ermolaev jozibali xorijiy xizmat safaridan voz kechishga majbur bo'ldi. Buning o'rnini qoplash uchun Germaniyadan stajirovkaga muhtoj bo'lmagan olim doktor Kurt Uelken keldi.

U Ermolayev bilan tengdosh edi: yigirma yetti yoshda. Uelkenning tajribasi allaqachon Alfred Vegenerning o'sha paytdagi yirik Grenlandiya ekspeditsiyasida ishtirok etganini o'z ichiga olgan (bu ism hozirgi kunlarda tez-tez kontinental siljish gipotezasi bilan bog'liq holda esga olinadi, ammo, aytganda, umuminsoniy nuqtai nazardan, Vegener Grenlandiyada qildi va u erda o'rtoqlariga yordam berishga urinib vafot etdi). Ikki metrli ko'k ko'zli va qizil soqolli gigant doktor Kurt Uelken ko'p qirrali shaxs edi. Geofizik va glyatsiolog bo'lib, u, go'yo, Germaniyaning Gannover gersogligining... doimiy raqsda doimiy chempioni edi! Mixail Mixaylovich Ermolaevning so'zlariga ko'ra, "ekspeditsiya bu bilimdon raqqosaning nomzodidan juda mamnun edi".

1932 yil iyul oyida ular Rossiya bandargohiga borishdi.

30-yillarda "Yetti jasur" filmi chiqdi. Arktika va uning aholisi haqida juda sodda, ammo haqiqatga asoslangan film. S. Gerasimov rejissyori boʻlgan oʻsha filmning maslahatchilaridan birining ismiga tomoshabinlardan birortasi eʼtibor bermagan boʻlsa kerak. Bu maslahatchi M. Ermolayev. Shuning uchun filmda Rossiya portidagi ekspeditsiya hayotidan olingan ko'plab voqealar mavjud bo'lsa, ajablanarli emas. Hatto mashhur qo'shiq ham rus bandargohi haqida, faqat bitta so'zni almashtiring:

Biz bir necha marta jasorat bilan jang qildik,
Qiyinchilikni qabul qilib,
Va ular g'alaba bilan qaytishdi
Sokin panohga, uyga!

Keng ko'rfaz qirg'og'ida etti kishi yashab, ishlagan: M. M. Ermolaev, K. Velken, Leningrad universiteti dotsenti meteorolog M. N. Karbasnikov, botanik A. I. Zubkov, haydovchi mexanik V. E. Petersen, duradgor Saxarov va mushtar Yasha Ardeev. Ko'p yillar o'tgach, Rossiya portida bir muncha vaqt ishlagan keksa qutb o'lchagichlaridan biri shunday dedi: "Mixail Mixaylovich Ermolayev V.K. Arsenyevni juda eslatardi - u xuddi shu zotdagi sayohatchi edi. Dersu Uzala rolini Nenets Yasha Ardeev o'ynadi. U ular orasida musherlar ro'yxatiga kiritilgan, lekin u ovga ham bordi - u o'sha itlar uchun oziq-ovqat oldi - va uzoq yurishlarda qatnashdi va ular Nenets lagerlarida bo'lganida tarjimon bo'lib xizmat qildi. U qiziquvchan yigit edi, u Nenetsdan tashqari nemis tilini ham o'zlashtirishga intilardi! Shunday qilib, men Kurtning Mixail Mixaylovich bilan gaplashayotganini tinglab, atrofga ergashdim. Ammo u, mening fikrimcha, bitta so'zni o'rgandi va o'rganishini kuniga uch marta mashhur tarzda namoyish etdi, butun qish davomida ovqatlanishdan oldin: "Axtung!"

Ular keng ilmiy dastur ustida ishladilar: meteorologiya, botanika, zoologiya, geologiya va, albatta, atmosfera fizikasi. Sohildan o'n kilometr uzoqlikda joylashgan Shokalskiy muzligida ular chodir o'rnatdilar va bu erda atmosferaga elastik to'lqinlarni yuborib, bir qator portlashlarni amalga oshira boshladilar.

Tajribalar Arktika bo'ylab o'tkazildi. Nuqtalardan biri Frants Josef Landdagi Xuker oroli edi. O'sha qishlash Ivan Dmitrievich Papanin tomonidan boshqarilgan va portlashlar nemis astronomi doktor Yoaxim Scholz tomonidan amalga oshirilgan. Ko'pchilik shimoliy nuqta Frants Iosif eridagi Rudolf oroliga aylandi. Portlashlar Jelaniya burnida ham, Matochkin Shar qutb stantsiyasida ham eshitildi. Ilmiy stansiyalarning butun tarmog'i qariyb bir ming ikki yuz kilometrga tarqaldi, ammo Rossiya porti bu ishlarning haqiqiy poytaxtiga aylandi.

Muzlik o'rtasidagi tekis maydonda umumiy og'irligi yarim tonnadan bir tonnagacha bo'lgan ammonal qutilari ustuni o'rnatildi. Har bir qutiga detonator qo'yildi va simlar portlovchi mashinaga o'tdi. Portlashni amalga oshirgan shaxs - odatda Ermolaevning o'zi - portlash joyidan to'rt yuz metr uzoqlikda, muzdan o'yilgan boshpanada mashina bilan yashiringan. Vaqt xronometr yordamida tekshirildi - portlashni ro'yxatga olish barcha kuzatish nuqtalarida sinxron tarzda boshlandi.

Birinchi ilmiy portlash 1932 yil 16 dekabrda yangradi va shu zahotiyoq butun ilmiy dunyoda hayratlanarli taassurot qoldirdi: Guker orolida ikkita Novaya Zemlya to'lqini, aniqrog'i bitta tovushning ikkita yoyi qayd etilgan va Xuker ovozining ikkita yoyi qayd etilgan. Rossiya portida! Shunga o'xshash rasm Jelaniya burnida, Matochkin Sharda va Diksonda qayd etilgan. Bu shuni anglatadiki, hatto qutbli tun sharoitida ham Arktika tepasida "issiq" stratosfera qatlami mavjud.

Hammasi bo'lib, Rossiya bandargohida yigirma sakkizta portlash amalga oshirildi (qishda o'n ikkita, yozda o'n bitta va oraliq mavsumda beshta) va har safar olimlar stratosferadagi issiq qatlam haqidagi farazning to'g'riligiga ishonch hosil qilishdi. Endi skeptiklar o'zlarining noto'g'ri ekanligini ochiq tan olishlari kerak edi - butun dunyo bo'ylab atmosfera fiziklari va aerologlari qutb tajribalariga qiziqish bildirishdi va eng muhim, global portlash vaqti keldi.

Versal shartnomasi Germaniyaga bir qator arsenallarni yo'q qilishni buyurdi. Ulardan biri Gollandiya bilan chegaradosh Olenduk shahrida joylashgan. Shunday qilib, biz biznesni zavq bilan birlashtirishga qaror qildik - "urush aks-sadosi" dan sof ilmiy maqsadlarda foydalanish. Katta portlash Arktika stansiyalaridagi portlashlar bilan bir vaqtda eshitilishi kerak edi va uni qayd qilish uchun janubdagi Milandan shimoldagi Frans-Iosif Landgacha cho'zilgan sezgir qurilmalar tarmog'i chaqirildi.

Ushbu super portlash endi kutilmagan bo'lib tuyulgan natijani keltirdi: stratosferadagi iliq qatlam nafaqat Arktikani, balki uni ham qoplaydi. moʻʼtadil kengliklar va yigirma o'ttiz kilometr balandlikda joylashgan. Bilvosita hisob-kitoblar shuni ko'rsatdiki, Rossiya bandargohida havo harorati qirq daraja sovuqqa yetgan bo'lsa-da, yigirma kilometr balandlikda u o'ttiz besh darajaga ko'tarilgan. Bu birinchi marta yuqori stratosferani keng miqyosda o'rganish edi. Uning bilimiga yo'l, ko'pchilikni hayratda qoldirib, Arktikadan o'tdi.

Biroq, olimlarning ilmiy faoliyatining asosiy ob'ekti, ularning asosiy magniti va asosiy sevgisi Novaya Zemlya muzligi edi. Novaya Zemlya muz qatlami butun Shimoliy orol bo'ylab to'rt yuz kilometrdan ko'proqqa cho'zilgan. Rossiya bandargohiga parallel ravishda uning kengligi etmish kilometrga etadi va faqat orolning g'arbiy va sharqida, shuningdek, uzoq shimolda, Jelaniya burni yaqinidagi tor qirg'oq qirralari muzdan xoli.

Ermolaev guruhi muz qatlamining turli joylarida kuzatuvlar o'tkazdi. Ikkita-uchta bo'lib ular Rossiya bandargohidan eng chekka joylarga chiqishdi, Barents dengizidan Qora dengizgacha butun Shimoliy orolni bir necha marta kesib o'tishdi, qalqonning markazida, muz bo'linmasida vaqti-vaqti bilan kuzatish uchun chodir qurdilar. , dengiz sathidan sakkiz yuz metr balandlikda.Ular qayerga bormasinlar, muzni burg‘ilab, ichiga yog‘och lamellar yopishtirib, muz yuzasining o‘sishi va erishini kuzatish uchun ularning ortidan ergashdilar. Ular ko‘rfazda aysberglarning paydo bo‘lishini kuzatdilar, yoz erishi balandligida muzliklar ustida qaynayotgan vaqtinchalik oqimlar va butun daryolarning xaritasini tuzdilar va muz harakati tezligini o‘lchadilar. Ammo u keskin o'zgarib turardi: orolning markazida, baland va nisbatan tekis joylarda, u juda kichik bo'lib, Shokalskiy muzligi kabi uzun va tor muzliklarda sezilarli darajada oshib borardi. Bu erda u yiliga yuz metrdan oshdi va balandligi keskin farq qiladigan joylarda, muzlik deb ataladigan joylarda muz oqimining tezligi yiliga uch yuz metrga etdi. Muzning to'satdan shiddatli harakati bir zumda yoriq paydo bo'lishiga olib kelgan, uning ichiga bir barrel yoqilg'i qulab tushgan.

Ermolaev muzliklarni kuzatish uchun asosiy joy sifatida, ehtimol, eng go'zal va erishib bo'lmaydigan tabiiy muz "tuzilishi" ni - qalqon yuzasidan etmish metr balandlikda joylashgan ko'p bosqichli amfiteatrni tanladi. Shubha to'sig'i - Ermolaev ekspeditsiyasi a'zolari bu dahshatli muzlik deb atashgan: ular uning cho'qqisiga chiqa olishlariga shubha qilishgan. Biroq, ular o'rnidan turishdi, bu erda uy qurishdi va yana portlashlarni boshladilar - faqat bu safar boshqa turdagi, seysmik portlashlar: shu tarzda ular muzlik qalinligini aniqladilar. Bunga Grenlandiya bo'ylab seysmik tadqiqotlar bo'yicha katta tajribaga ega bo'lgan doktor Kurt Uelken boshchilik qildi va natijalar hayratlanarli bo'ldi: Novaya Zemlya muzliklarining qalinligi taxminan yarim kilometrni tashkil etdi.

Birinchi sovet qutb glasiologlari, eng qiziqarli fanlardan biri - Yer muzlari haqidagi fanning yosh ishqibozlari Novaya Zemlya muzliklarida shunday ishladilar. Muzliklar bo'ylab uzoq sayohatlar uchun ekspeditsiya juda yaxshi edi transport vositasi- qor avtomobillari. Ular NAGIda A. N. Tupolev loyihasi bo'yicha ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan. Ular hatto o'zlarining "tovar" nomiga ega edilar - Tu-5. Engil duralumin korpusi, duralumin chang'isi, taxminan yuz ot kuchiga ega uch silindrli dvigatel.

Bu tez, manevrli chanalarni (dvigatelli chananing umumiy og'irligi to'rt yuz kilogrammdan oshmadi) odatda uch kishi minishdi: Ermolaev, haydovchi Petersen ("ajoyib yigit, biz u bilan qishni katta zavq bilan o'tkazdik") va yana kimdir, ko'pincha Welken. Sekin-asta, chang'ilarini o'tkir toshlarga shikastlamaslik uchun ehtiyotkorlik bilan ular morena tepaliklari bo'ylab, bu vaqtga qadar Ermolaev nomini olgan tog'ga chiqishdi. Uning etagida qor avtomobili muammosiz Shokalskiy muzligiga o'tib, shubhali to'siq tomon yo'l oldi. Kengligi besh, o'n va yigirma metr bo'lgan tubsiz yoriqlar xaosi boshlandi. Moviy safir muz yoriqlari tubi yo'qdek tuyulgan qora tubsizlikka tushib ketdi. Bu nuqsonlar yoki Yangi Yer haqida emasmi, bu satrlar yozilgan:

Va abadiy qor va piyola kabi ko'k
Safir, muz xazinasi!
Er xuddi biznikiga o'xshab dahshatli,
Lekin hech qachon tug'ilmaydi.

Ekspeditsiya paytida, ehtimol, yoriqlarni bartaraf etishning yagona yo'li o'z-o'zidan ishlab chiqilgan. Ular eng kuchli qor ko'priklari joylashgan yo'nalishni belgilab oldilar, qishki qor bo'ronlari yoriqlar ustiga tashlandilar, chanalarni silliq yuzaga olib chiqdilar, ularni soatiga bir yuz yigirma kilometr tezlikka tezlatdilar va bir vaqtning o'zida bir nechta shunday daralar ustidan sakrab o'tdilar. bir zarbada. Bu bor-yo'g'i bir necha soniya davom etdi, keyin qor avtomobillari yana nisbatan tekis muz ustida bo'lishdi va ularning orqasida uzoq vaqt davomida qor changlari ustunlari va qulab tushgan "kuchli" ko'priklarning mayda muz chiplari havoda qoldi. Usul, aytishga hojat yo'q, juda xavfli (agar dvigatel to'xtab qolsa-chi?!), lekin, xayriyatki, u hech qachon ilm-fanning beparvo odamlarini o'z xohishlariga qarshi mag'lub etmagan.

Oradan roppa-rosa yigirma besh yil o‘tib, 1957-yil iyul oyida bizning glyatsiologik ekspeditsiyamizning chana-traktor poyezdi Shokalskiy muzligi bo‘ylab asta-sekin sudralib bordi. Kuchli S-80 traktori silliqlash ovozi bilan o'zining orqasida keng chanani og'ir metall skidlarda sudrab bordi, ular ustiga nurli uy o'rnatilgan. Odamlar yon tomonlardan yurishdi - poezd endi Shubhalar to'sig'i bo'ylab, ikki bosh aylanadigan yoriqlar orasidagi tor muz ko'prigi bo'ylab harakatlanar edi. Traktor ham, chana ham moviy muz chizig‘iga zo‘rg‘a sig‘ardi. Tajribali va jasur haydovchimiz Kolya Neverov xavfli lahzada mashinani tark etishi uchun traktor salonining eshiklari keng ochildi. Oldin va hatto undan keyin ham traktor bir necha bor qor bilan niqoblangan yoriqlarga tushib qolgan, ammo negadir ular har uch yilda bir marta sodir bo'ladigan mo''jiza doimo yordamga kelgan. Shunday qilib, poyezd pushti baland platoga etib kelganida, kimdir muz ustida singan, vaqt o'tib ketgan ustunda yotgan qora bayroqni ko'rdi - bu Vegener ekspeditsiyasi a'zolari tomonidan Ermolayevga berilgan etti yuzta bayroqdan biri edi. Bunday bayroqlar bilan glatsiologlar xavfli yoriqlar va muzliklardan qochib, muzlik bo'ylab yo'llarini belgilaydilar. Demak, Ermolayev bizdan chorak asr oldin bu yerdan o‘tgan.

Ha, biz tom ma'noda ham, majoziy ma'noda ham kaltaklangan yo'ldan bordik. Bundan tashqari, biz ko'p edik va biz o'z uyiga ega bo'lgan salyangozlar kabi chanada yaxshi sifatli uy bilan butun bir poezd yoki hatto ikkitasi bilan qattiq yurardik. Bizda radiostantsiya bor edi, garchi u injiq bo'lsa ham, bizda katta oziq-ovqat zaxirasi bor edi - bir so'z bilan aytganda, biz XX asr o'rtalari va Xalqaro geofizika yili davrining ilmiy jihozlari bilan to'liq qurollangan edik. Ularning ikkitasi, ko'pi bilan uchtasi bor edi va ular uchun hamma narsa hayratlanarli edi: Novaya Zemlya tabiati, oyoqlari ostidagi muzlar va qor avtomobillari yuguruvchilari ostidagi dahshatli yoriqlar. Va biz allaqachon ularning kuzatuvlari natijalaridan foydalanishimiz mumkin edi; biz ularning maqolalarida ogohlantirish va maslahatlarni, shuningdek, bu tabiatning yaxshi, ozgina bo'lsa ham tavsiflarini topdik. muz mamlakati, go'zal bo'lganidek hiyla-nayrang.

Shunday qilib, Ermolaev ekspeditsiyasi Novaya Zemlya muzliklarini o'rgandi, sentnerlar ammonalni portlatib yubordi, minerallar va tog 'jinslarining arzon to'plamlarini qazib oldi, g'alati qutb florasiga ega quritilgan gerbariylarni, qirg'oqlarni va nomsiz tog' tizmalarini xaritaga tushirdi, mintaqaning meteorologik xronikasini olib bordi va shu bilan birga. Novaya Zemlyada katta falokat yuz berdi: sanoatchilar, ruslar va Nenetslar orasida ocharchilik boshlandi.

"Bunday sayyora bor ..."

Sanoatchilar o'z oilalari bilan Novaya Zemlya orolining ikkala qirg'og'ida yashagan. Ular dengiz hayvonlarini ovladilar, ko'llar va daryolarda char tutdilar, arktik tulkilar uchun tuzoqlar o'rnatdilar, ko'chib yuruvchi qushlar va qutb ayiqlarini o'ldirdilar (o'sha paytda hali himoyalanmagan). Har yozda ta'minot kemalari o'z lagerlariga, savdo nuqtalariga va yolg'iz ov kulbalariga yaqinlashardi. Ular mo'yna va terini, ov va baliqni olib ketishdi va buning evaziga Arxangelskdan oziq-ovqat va ov materiallarini olib kelishdi.

1932 yilning yozida Shimoliy orol qirg'oqlariga kirish ayniqsa qiyin edi: shimoldan Barents dengiziga tushgan qattiq muz kemalar yo'lini to'sib qo'ydi. Yordam eng yaxshi holatda bir yildan keyin kelishini tushunib, 1933 yilning yozida Novaya Zemlya aholisi oziq-ovqat zaxiralarini uzaytira boshladilar. Afsuski, o'sha yili muhr ovlash keskin yomonlashdi - dengiz hayvonlari o'ynashni yaxshi ko'radigan daryolar ustidagi muzlar yopildi. Lemmings (qutbli tundra sichqonlari, arktik tulkining asosiy oziq-ovqati) g'oyib bo'ldi va shunga mos ravishda arktik tulkining migratsiyasi (umuman iste'mol qilinmaydi ...) to'xtadi. Tez orada ovqatlanadigan hech narsa qolmadi.

Butun Shimoliy Novaya Zemlya orolida faqat Ermolaev ettitasi ishonchli oziq-ovqat ta'minotiga ega edi. Etti kishiga mo'ljallangan ratsionni o'nlab och odamlar orasida tushunarsiz tarzda taqsimlash kerak edi. Bundan tashqari, to'satdan kengaytirilgan "ekspeditsiya jamoasi" ikki yuz ellik kilometrgacha bo'lgan joyga tarqalib ketdi. O'sha paytda soni kam va kuchsiz bo'lgan aviatsiya yordamiga umid qilishning iloji yo'q edi. Yagona umid ekspeditsion qor avtomobillari edi.

Ermolaev, Petersen va Ardeev sanoatchilarning qishlash lagerlarini muntazam ravishda aylanib, odamlarga hayotni saqlaydigan mahsulotlarni etkazib berishni boshladilar. Ekspeditsiya o'zidan mumkin bo'lgan hamma narsani yirtib tashladi. Ular ochlikdan azob chekayotgan odamlarni ham ruhlantirdilar, ularga aytdilar Materik Ular Novaya Zemlyaning qayg'ulari haqida bilishadi, ular allaqachon u erda muzqaymoq sayohatiga tayyorgarlik ko'rmoqdalar.

Keksa sanoatchi lagerlardan birida jon berayotgan edi. U Ermolaevni tingladi, uzoq vaqt jim qoldi, so'ng bosh chayqadi: "Oh, o'g'lim, qanday muzqaymoq bor!" Mars degan sayyora borligini eshitganmisiz? Xo'sh, ular hali ham uning oldiga borolmaydilar, lekin siz bizga, Novaya Zemlyaga kelish haqida gapiryapsiz! Yo'q, yo'q, siz baribir bu erga kira olmaysiz ...

Va hali muzqaymoq safari tayyorlanayotgan edi. Murmanskda mashhur muzqaymoq "Krasin" shoshilinch ravishda misli ko'rilmagan sayohat uchun jihozlandi. Arktika tarixi hech qachon bunday narsani bilmagan: hech qachon navigator qishda yuqori kenglikdagi qutb muziga tushmagan. Yozda ham kemalar har doim ham Barents dengizining muzini engishga qodir emas edi; endi qishning o'rtasida, muz maydonlari birlashib, bir-biriga payvandlanganda nima bo'ladi? Muz orasidagi tor va beqaror bo'shliqlar orqali faqat og'ir muzqaymoq kemasida harakat qilish mumkin edi, ammo o'sha kunlarda muz havo razvedkasi o'zining birinchi qadamlarini qo'ydi. Busiz qanday qilish kerak?

Endi hamma narsa Novaya Zemlya "Keyp Jelaniya" va "Russkaya Gavan" stantsiyalarining muammosiz ishlashiga bog'liq edi. "Krasin" Novaya Zemlya g'arbiy sohilidagi ob-havo va dengiz muzining holati haqida ma'lumotga muhtoj edi va bu xabarlar kema bortiga uzluksiz etib borishi kerak edi. Ayni paytda Jelaniya burnida kuchli uzatuvchi ishlamay qoldi. Muzqaymoqning parvozi to‘xtab qolish xavfi bor edi.

Rus bandargohida ular o'sha kuni sodir bo'lgan voqea haqida bilib olishdi: bu haqda zaif favqulodda radio orqali hayratda qolgan "istaklar" xabar berishdi, ular Rossiya bandargohida kuyganlarni almashtirish uchun mos radio trubkalari bor-yo'qligini norozilik bilan so'rashdi. Yaxshiyamki, Rossiya portida bunday lampalar bor edi, lekin ularni o'z manziliga qanday etkazish kerak? Shimol bo'ylab itlarga yoki qor avtomobillariga mining g'arbiy sohil orollarda, ishonchsiz suzuvchi muzda, ulkan muzliklarning old qismiga yaqin joyda, og'ir aysberglar doimiy ravishda qulab tushdi, buning iloji yo'q edi. Faqat bitta narsa qoldi: muz qatlami bo'ylab uning markaziy, eksenel qismi bo'ylab harakatlanish.

Bu yagona haqiqiy va eng qisqa yo'l edi - ikki yuz toq kilometr. Muzlikdagi qor avtomobillarida oldingi barcha sayohatlar muvaffaqiyatli yakunlandi. Nega endi muvaffaqiyatga umid qilmaysiz? To'g'ri, marshrut avvalgilariga qaraganda uzunroq va ekspeditsiya a'zolari ilgari hech qachon bo'lmagan joylardan o'tgan. Xo'sh, qanchalik yaxshi bo'lsa! Yo'l davomida ular Novaya Zemlya muz qatlamining shimoliy qismining tabiati haqida ma'lumot to'plashadi. Qanday bo'lmasin, boshqa tanlov yo'q. Biz Jelaniya burniga shoshilishimiz kerak: Krasin mart oyida suzib ketishi kerak va hozir 1933 yil 23 fevral. Biz shoshilishimiz kerak. Ular sadoqat bilan xizmat qilgan ilm-fan endi odamlarga xizmat qilsin, og‘ir damlarda yordam bersin, ochlikdan o‘layotganlarni qutqarsin...

Ermolaev, Velken va Petersen bir zumda yig'ilishdi. Ular favqulodda oziq-ovqat va olti barobar yoqilg'i zaxirasini oldilar. Biz oddiy shaxsiy ryukzaklar va oddiy jihozlarni joylashtirdik. Qimmatbaho radio trubkalarni yumshoq to'plamlarga o'rashdi. Va biz yo'lga chiqdik.

Ular buni bir kunda engib o'tishlarini kutishgan.

Oq dog'lar mamlakatida

Bu shiddatli Arktika fevrali edi. Faqat tushdan keyin janubiy ufqda tong pushti rangga aylandi: quyosh deyarli to'rt oylik qutbli tundan keyin allaqachon ko'tarilgan edi, lekin doimiy qor bo'ronlari va muzlik ustida osilgan tumanli tuman uni ko'zdan yashirdi. Qor avtomobillari past tezlikda va katta silkinish bilan harakat qilishdi - qishki bo'ronlar qorni siqib, kesib tashladi va qirrali qirrali qattiq to'lqinlarga bo'lindi. Ushbu "magistral" bo'ylab, qalqon tepasiga, Barents va Qora dengizlaridan bir xil masofada joylashgan muz bo'linmasiga boradigan yo'lda odatdagi o'ttiz-qirq daqiqa o'rniga uch soatdan ko'proq vaqt sarflash kerak edi. Haddan tashqari ishlagan dvigatel haddan tashqari qizib ketgan va vaqti-vaqti bilan tanaffus, salqinlik kerak edi - va bu o'ttiz daraja sovuqda! Ammo ular hali ham muz bo'lagiga etib borishdi va shimoli-sharqqa, Jelaniya burni tomon yo'l olishdi. Endi ular hech qachon odam tashrif buyurmagan haqiqiy "terra incognita" chegaralariga kirishdi. Ular oq dog'lar mamlakatiga kirdilar.

Xaritada oq dog'lar. Ularning yo‘q qilingani, endi ochilmagan o‘lkalar, noma’lum tog‘lar va daryolar, orollar va qo‘ltiqlar qolmagani hamma tomonidan qabul qilingan. Ha, katta geografik kashfiyotlar endi kuzatilmaydi, garchi Arktika va Antarktidada (Jahon okeani haqida gapirmasa ham) imkoniyat mavjud. Biroq, xaritada oq dog'lar bor, so'zning so'zma-so'z ma'nosida oq va ularni hech kim o'chirmoqchi emas: oq rang xaritada Yer muzliklarini ifodalaydi.

Yangi kontinental muz o'n olti million kvadrat kilometrdan ortiq maydonni egallagan barcha erlarning qariyb o'n bir foizini egallaydi va ularning hajmi o'ttiz million kub kilometrga etadi. Agar sayyoramizning barcha muzliklari erishi bo'lsa, nima bo'lishi haqida hammaga ma'lum bo'lgan ma'lumotni bu erda taqdim etmaslik mumkin; yoki yer shariga teng taqsimlanganda muz qatlamining qalinligi qancha bo'lar edi. Berilgan raqamlar Yerning hozirgi muzlashishining kattaligi va ahamiyatini tushunish uchun etarli.

Novaya Zemlya muzliklari "darajalar jadvali" da juda kamtarona o'rinni egallaydi. Ularning umumiy maydoni yigirma to'rt ming kvadrat kilometrdan bir oz ko'proq, hajmi esa etti ming kub kilometrni tashkil qiladi. Ular Shpitsbergen muzliklaridan uzoqda, Grenlandiya yoki Antarktida haqida gapirmasa ham, dunyodagi eng katta namlik akkumulyatorlari. Ammo Novaya Zemlya muzliklarida sodir bo'layotgan jarayonlar gigant Antarktidaga xos bo'lgan jarayonlardan tubdan farq qilmaydi. Shuning uchun ular ulkan muzliklardan kam emas. Bundan tashqari, Novaya Zemlya muz qatlami miniatyuradagi Antarktidaga o'xshaydi, bu ulkan qoplamaning tabiiy modeli bo'lib, undan nafaqat hozirgi, balki sayyora tarixidagi o'tmishdagi muzliklarni ham o'rganish mumkin.

Muzlik qanday yashaydi? U nima yeydi? U nimaga intiladi - faol hayot yoki tanazzul, sekin yo'q bo'lib ketish? Arktika qoplamalari bir necha o'n ming yillar oldin bo'lgani kabi Evropa va Osiyoni qamrab oladigan yagona qobiqqa birlashadimi yoki bugungi qutb muzlari o'tmishning guvohlari, boshqa iqlim davrining yodgorligi, halokatga mahkum bo'lgan yodgorlikmi? halokat? Bu savollarning barchasi dunyoning deyarli barcha mamlakatlari olimlari deyarli barcha muzli hududlarda uzoq muddatli tadqiqotlar olib borayotgan bugungi kunda ham juda dolzarbdir. globus. Ermolaev ekspeditsiyasi uning "bo'sh joyini" qanday ishtiyoq bilan o'rganganligini taxmin qilish qiyin emas.

Ermolaev va Velken ochko'zlik bilan dala kundaliklarida qor-muz relyefining ko'rinishini chizib oldilar, shoshilinch ravishda, tom ma'noda harakatlanayotganda, qorga tayog'ini yopishtirib, uning qalinligi va zichligini o'lchadilar, keyin mavsumiy qor va suv ta'minotini hisoblashdi. uning muz to'planishiga qo'shgan hissasi. Axir oq qor, ta’bir joiz bo‘lsa, muzlikning qora noni. Muzlik yuzasida joylashgan yumshoq qor parchalari - yulduzlar vaqt o'tishi bilan firn - zich donador qorga aylanadi. Sovuq qutbli iqlim sharoitida muzlikdagi qor bir yozda erishga ulgurmaydi, qishlaydi va keyingi yozda yana qisman eriydi. Er yuzidagi erigan suv firnga chuqur kirib boradi, teshiklarni to'ldiradi, ularda muzlaydi va ikki-uch mavsumdan keyin firn haqiqiy muzga aylanadi va muzlikning o'zining "qonuniy" qismiga aylanadi.

Qor avtomobili muz qatlamining markaziy o'qi bo'ylab shimoli-sharqqa harakat qilganda, tadqiqotchilar to'satdan hayratlanarli rasmni taqdim etishdi: deyarli butun varaq yalang'och, qorsiz edi. To'g'rirog'i, qor bor edi, lekin u yupqa qatlamda va asosan pasttekisliklarda yotardi. Va bu qatlam ostida, boshqa barcha muzliklarda bo'lgani kabi, multimetr qalinlikdagi firn o'rniga to'g'ridan-to'g'ri muzlik muzlari yotardi. Demak, yer yuzida faqat bu yilgi qor deb ataladigan bu qishning qori yotadi. Bu kelgusi yozda u erib ketishini anglatadi, ya'ni u muz qatlamini "oziqlantirmaydi", uni juda zarur bo'lgan ozuqadan mahrum qiladi va qalqon butunlay yo'qolguncha yildan-yilga qurib qoladi.

Ermolaev va Velken bu g'alati vaziyatning sababini tezda topdilar - shamol! Arktikadagi eng kuchli shamollar muzliklarning yashashiga imkon bermaydi. Ular yangi qo'yilgan qorni yirtib tashlashadi, uning katta miqdorda to'planishiga yo'l qo'ymaydilar va muzlik eski resurslar hisobiga mavjud bo'lishga majbur bo'ladi. Shu sababli, Novaya Zemlya muz qatlami halokatga uchradi: avvalgi, qulayroq iqlim davrining qoldig'i, u tezda o'z oxiriga yaqinlashmoqda.

(Chorak asr o'tdi va hamma narsa ancha murakkab ekanligi ma'lum bo'ldi. Ha, Yangi Yer qalqoni o'lmoqda, lekin juda sekin, "uzilishlar bilan". U umuman ochlik ratsionida o'tirmaydi. , lekin baribir oziq-ovqat oladi.Yozning bo'ronli erishi bo'lgan yillarda - va o'ttizinchi yillarning boshlarida, Arktikaning isishi paytida, aynan shunday bo'lgan - erigan suv firn qatlamiga chuqur kirib boradi, tezda teshiklarni to'ldiradi, muzlab qoladi. ular va bir necha fasl davomida to'plangan barcha firnlar muzga aylanadi.Glatsiologlarning aytishicha, bu holda muzlik yozgi turga ko'ra oziqlanadi - qishki qor ko'paymaydi, uni qisman shamollar olib ketadi, chunki. Ermolaev va Uelken taxmin qilishdi.

1957-1959 yillardagi ekspeditsiyamiz hamma joyda Novaya Zemlya muzliklarida ko'p metr qor va firni kuzatdi va bu bizga o'tmishdoshlarimizni qo'pol xatoda ayblash uchun asos bo'ldi. Ammo ular adashmagan - bu "xato" qilgan tabiatdir. Aynan u o'zining injiqliklari bilan aniq va inkor etib bo'lmaydigan g'oyalarni buzadi va bizni farazlarni qayta ko'rib chiqishga majbur qiladi. Arktika iqlimi keskinlashib, erish kamayishi bilan muz qatlamining oziqlanish rejimi tezda o'zgardi. Qish bo'ldi, qor yog'di, qalqonning markaziy, eng baland qismlarida firnning qalinligi o'n ikki-o'n besh metrga etdi. Ammo yog'ingarchilik sharoitlari o'zgardi, erish ko'paydi, yozgi yomg'irlar tez-tez bo'ldi - va hamma narsa "normal holatga" qaytdi; 50-yillarning oxiriga kelib, o'ttizinchi yillarning yozgi ovqatlanishiga burilish boshlandi.)

Qor avtomobillari shimoli-sharqqa qarab ketayotgan edi. To'satdan, tom ma'noda bizning ko'z o'ngimizda paydo bo'lgan toshli tizma paydo bo'ldi: u muz ostidan erib ketdi. Bu kichik, ammo baribir geografik kashfiyot edi va darhol suvga cho'mish marosimi bo'ldi - ekspeditsiyani ajoyib qor avtomobillari bilan ta'minlagan muassasaga minnatdorchilik belgisi sifatida tizma "TsAGI tog'lari" deb nomlandi. Biroq, shundan so'ng, ajoyib chana notekis, bo'lakli qorli tosh dalaga sakrab chiqdi, burishdi, yuguruvchilari va po'latini qirib tashladi.

Sayohatchilar rejalashtirilmagan to'xtashdan foydalanishga va yonilg'i baklarini to'ldirishga qaror qilishdi - qiyin yo'l, kutilganidek, dvigatelga quvvatni oshirishni talab qildi. Ammo ular uzoqqa bormoqchi bo'lganlarida, tez haydashdan qizigan, ishqalanishdan qizib ketgan yuguruvchilar qorga mahkam lehimlanganligi ma'lum bo'ldi.

Uzoq soatlik monoton, mashaqqatli ish davom etdi: biz chanani to'liq tushirishimiz, tashqariga chiqishimiz, yuguruvchilarni asirlikdan ozod qilishimiz va ularni tiqilib qolgan bo'laklardan tozalashimiz kerak edi. Petersen dvigatelni yana ishga tushirganida, ular to'satdan sharqdan yaqinlashib kelayotgan qor bo'ronining shag'al devorini ko'rdilar. Novaya Zemlya o'rmoni ularning ustiga tushdi.

"Shunday qilib, shamol haqidagi qo'shiq boshlanadi ..."

"Keyin bo'ronli, juda hayajonlangan siklon kirib, plashini mahkam o'rab oldi. Uning ko'zlari chaqmoq o'qlarini otdi. Oldindan haydadi, qamchi bilan qamchilab, bahaybat tepa, suv va qumdan yasalgan g'uvillab turgan tepa... Mo'ynali kiyimlarga o'ralgan, qizil burunli, uzun oq soqolli, Nord-Ost bostirib kirdi ... Eğimli. , qulog'iga qaroqchi sirg'asi bilan, qora yonoqlarini puflab, noyob tishlari orqali hushtak chalib nafas olayotgan, samuray qilichi bilan havoni kesib, Tayfun kirib keldi. Uning orqasida, mokasinlarida shporlarni chalib, keng sombrero kovboy shlyapasida, boshiga hushtak chalayotgan lassoni hayajon bilan aylantirib, Tornado yugurdi ... Yarim yalang'och Fen yugurdi, olovli ko'zlari va ingichka, quruq og'zi yonayotgan qoramag'iz. ...”

L.Kassil qirol Fanfaron saroyidagi “shamollar kongressini” “Mening aziz bolalarim” asarida shunday tasvirlagan. She'riy (va ilmiy nuqtai nazardan juda mos) rasmda Tayfun uchun ham, Sirokko uchun ham, Samum uchun ham joy bor edi ... Ammo Boraning omadi chopmadi! Ehtimol, uni ko'pincha Nord-Ost deb atashadi va bu lavozimda u allaqachon yuqorida aytib o'tilgan kongress delegati bo'lishi mumkin.

1969 yilda "Dovullar, bo'ronlar va tornadolar" nomli kitob nashr etildi. Uning muallifi taniqli geolog akademik Dmitriy Vasilyevich Nalivkindir. U o‘zining sakson yoshga to‘lishi arafasidayoq, bu ajoyib ilm-fan va san’at asarini aytishdan qo‘rqmayman. Ushbu kitobda oddiy shamollar yo'q, unda faqat yovuz odamlar bor: havo "girdoblari" - girdoblar, diametri yuzlab kilometr va balandligi o'n besh kilometrgacha bo'lgan shayton atmosfera minoralari, tayfunlar, tornadolar, ba'zan ajoyib tezlikda aylanadi. tovush tezligidan oshib ketish - soat birda bir ming ikki yuz kilometr. Va nihoyat, bo'ronlar - qora, qor, qum, bo'ronlar, sirokko, simum, afg'on, bora - o'ttiztagacha bo'ronlar, dahshatli, quriydigan, halokatli ... Dovullar, bo'ronlar va tornadolar haqidagi ko'plab ma'lumotlar orasida ularning energiyasi. Ma'lum bo'lishicha, oddiy yozgi momaqaldiroqning energiyasi o'n uchning energiyasiga teng. atom bombalari, va "o'rtacha" bo'ron besh yuz ming shunday bombaga teng. Aynan shu paytda siz tabiatning kuchini, uning inson fikrlaridan xotirjam ustunligini aniq tushuna boshlaysiz ...

"Bora" so'zi boreasga qaytadi - shimoliy shamol Yunon mifologiyasi. Qora va Adriatik dengizlari qirg'oqlarida bora shimoldan, shimoldan, shimoli-sharqdan keladi. Afsuski, uni bizning Novorossiyskda yaxshi bilishadi. Buning ustiga Janubiy shahar u Marxot dovonidan qulab tushadi. Novorossiysk borasi odamlarga, kema ko'rfazidagi uylarga hujum qiladi va shimoldan kelayotgan janubiy bora haqida ko'plab yurakni ezuvchi hikoyalar (mohiyatiga ko'ra haqiqat) yozilgan.

Ammo bu janubiy ayolning Novaya Zemlyada yaqin qarindoshi bor. Arktika opasi ham xuddi shunday makkor, injiq va shafqatsiz. Biroq, eng yaxshi fazilatlardan uzoqda bo'lgan bularning barchasiga yana ikkitasi qo'shiladi: Novaya Zemlya bora ancha qattiqroq (oxir-oqibat, u yuqori muzli kengliklarda ishlaydi) va eng muhimi, u o'tib bo'lmaydigan qutb ostida eng katta faollikni namoyish etadi. zulmat, oylar davom etgan shimoliy tunning balandligida.

1925 yilda bizning taniqli qutb tadqiqotchisi Vladimir Yulievich Wiese Novaya Zemlya bora muammosini nazariy jihatdan ishlab chiqdi. Uning ixtiyorida to'g'ridan-to'g'ri kuzatish ma'lumotlari deyarli bo'lmagan o'sha yillarda u o'zining meteorologik xususiyatlarini qanchalik to'g'ri va aniqlik bilan bergani hayratlanarli. Wiese bora mahalliy shamol emasligini ko'rsatdi. Bu atmosferaning keng maydonda umumiy aylanishi tufayli yuzaga keladi. Uning paydo bo'lishi uchun Qora dengiz ustida, Novaya Zemlya sharqida va undan yuqorida antisiklon (yuqori bosim maydoni) paydo bo'lishi kerak. Barents dengizi Bu vaqtda siklonlar bo'lar edi. Bunday vaziyatda "ortiqcha" havo sharqdan g'arbga, Qora dengizdan Barents dengiziga o'ta boshlaydi. Ammo bu erda Yangi Yer uning yo'lida turibdi.

Muzlagan Qoradengiz ustidagi muzli, o'ta sovutilgan havo massalari Novaya Zemlya tizmalariga asta-sekin va qattiq ko'tarila boshlaydi (ularning balandligi ming metrga etadi). Va keyin, har soniya o'z kuchi va tezligini oshirib, muzliklar ustidagi sovuq havoning tobora ko'proq yangi massalarini o'zlashtirib, bora g'arbiy, Barents dengizi qirg'og'i, Rossiya bandargohigacha parchalanadi. Bu erda shamol o'ziga xos kuch, shiddatlilik va o'tkirlikka ega bo'ladi. U bo'ronga aylanadi, g'azablanadi va to'liq yovvoyi bo'lib ketadi, so'ngra qirg'oqdan bir necha o'nlab kilometr uzoqlikdagi ochiq tekis dengizda tezda nobud bo'ladi.

Rossiya bandargohida bora yilning istalgan kuni va oyida, kunning istalgan soatida sodir bo'lishi mumkin. Yozda, iyulda kamroq tarqalgan. Ko'pincha noyabrdan martgacha. Yozda odatda bir necha soat davom etadi, qishda - kamida ikki-uch kun ketma-ket. Ba'zida bu pandemoniya olti dan sakkiz kungacha davom etadi. Bora o'n kun tanaffussiz davom etgani ma'lum. Bu, ehtimol, rekorddir (garchi, ochig'ini aytganda, faxrlanadigan hech narsa yo'q ...). Xulosa qilib aytganda, shuni aytishimiz mumkin: bir yilda 8760 soat (kabisa bo'lmagan yil); Ulardan 900 soat (vaqtning o'n foizi) bora Rossiya bandargohida g'azablanadi.

Novaya Zemlya bora paytida shamol tezligi odatda sekundiga yigirma metrdan oshadi. Biror kishi bir oz oldinga egilib, ancha ishonchli yurishi mumkin. Yigirma sakkiz-o'ttiz to'rt metr / sekund tezlikda esadigan shamolga qarshi harakat qilish allaqachon juda qiyin. Individual impulslar sizni silkitib, oyoqlaringizdan yiqitishi mumkin. Va ayniqsa itoatsiz bora soniyasiga qirq metr tezlikda yuguradi. Bu erda odam deyarli yordamsiz bo'lib qoladi. Siz ko'kragingiz bilan shunday shamol devorida yotishingiz mumkin va u sizni yiqilishingizga yo'l qo'ymaydi. Kuchli arqon bilan bog'langan holda, hatto qisqa masofalarga ham harakat qilish uchun ikki yoki uch kishi kerak bo'ladi. Havo harorati noldan yigirma, o'ttiz va hatto qirq darajaga tushadi.

20-asrning boshlarida qishni Antarktidada o'tkazgan shved meteorologi Bodman dahshatli nomli formulani ishlab chiqdi: "Ob-havoning shafqatsizligi". Aniqroq ayta olmaysiz. Bu shamol va havo haroratining kombinatsiyasi ob-havoning shafqatsizligi va qattiqligini beradi va birinchi skripkani shamol, uning kuchi va tezligi o'ynaydi. Tinchlik bo'lganda, masalan, havo harorati deyarli chegaraga, ellik, oltmish daraja sovuqqa tushib qolsa ham, havoning jiddiyligi kichik. Ammo sekundiga yigirma metr shamol esib, havo harorati atigi o‘n daraja sovuq bo‘lsa, ob-havoning shiddati darhol uch barobar ortadi. Bir soniyada qirq metr shamol va minus qirq daraja haroratning kombinatsiyasi o'n barobar shafqatsizlikni beradi. Ayni paytda, meteorologlarga hech qanday imtiyoz berilmaydi: kuzatuvlar, xuddi futbol o'yinlari kabi, har qanday ob-havoda amalga oshiriladi. Ba'zida bunday kuzatuvlarning narxi juda yuqori bo'ladi ...

Va bu kamdan-kam hollarda, har yili emas, lekin shunday bo'ladiki, bora mutlaqo hayoliy kuch bilan to'ldiriladi va shamol tezligi sekundiga oltmish metrga etadi. U ko'llarning baliqlari va boshqa faunasi bilan birga suvni so'rib oladi, uylarning mo'rilarini yirtib tashlaydi, deraza va eshiklarni siqib chiqaradi. Og'ir toshlar tog'lardan uchib ketadi, ular erdan o'n-o'n ikki metr balandlikda ob-havo pardalarining yorug'lik lampalarini sindiradi, ikki yuz litrlik yonilg'i bochkalari shamol tomonidan muzlagan dengizga bir necha kilometr uzoqlikda yuviladi. Kichik binolar qulab tushmoqda, mustahkam tomlar yorilmoqda, Rossiya bandargohida langar qo‘ygan kemalar langarlaridan uzilib ketmoqda. Bundan tashqari, janubiy singlisidan farqli o'laroq, Novaya Zemlya bora bo'ron bilan "tandemda" harakat qiladi. Minglab (ha, aynan minglab, bu aniq hisoblab chiqilgan) tonnalab ezilgan qor muz qatlamidan qirg'oqqa yuguradi, ko'rish butunlay yo'qoladi - odam o'z qo'lining barmoqlarini ham ajrata olmaydi. Bundan tashqari, tunning qorong'iligi. Umidsiz, umidsiz ...

"Oq osmon. Oq qor. Bo'ronli qiz daralar bo'ylab yuribdi!” Qizil yuzli o‘ynoqi qiz emas, oppoq qotil qiz... U kutilmaganda va jahl bilan kirib keladi. Sizni yerga uradi. Tepish, dumalash. Qor ko'p qatlamli kiyimlar ostida tiqilib qoladi, mikroskopik teshiklarni mahkam yopib qo'yadi, yuzida o'tib bo'lmaydigan muz qobig'i kabi o'sib boradi va nafas yo'llarini to'sib qo'yadi. Biror kishi faqat emaklay oladi, lekin bora uni qattiq havo yostig'i bilan uradi, uni orqaga tashlaydi va orqaga uradi. Inson avvalo irodasini, keyin kuchini yo'qotadi. Yagona umid - ob-havoning keskin o'zgarishi, ammo bu deyarli hech qachon sodir bo'lmaydi: bora odatda oxirigacha aqldan ozadi. Sizning va sizning qurboningiz. Novaya Zemlya o'rmonini bashorat qilish mumkinmi? Bu mumkin, lekin har doim ham emas, bu, albatta, prognozni pasaytiradi. Odatda, boradan oldin havo bosimi pasayadi, lekin juda tez-tez u ko'tariladi, ba'zan esa juda keskin. Yaxshi ko'rinishda, Rossiya bandargohi qirg'og'idagi o'rmonni Ermolaev tog'idan ko'tarilgan qor bo'roni katta aniqlik bilan bashorat qilish mumkin, lekin qanchalik tez-tez yaxshi ko'rish mumkin, ayniqsa qora qutb kechasini eslasangiz?!

Yaqin atrofdagi bo'ronning boshqa, yanada injiq ko'rsatkichlari (masalan, havo namligi) mavjud, ammo ularning hech biri yoki barchasi birgalikda, afsuski, aniq prognozni kafolatlay olmaydi. V.Yu.Viz bu haqda ko'p o'yladi, Ermolaev ekspeditsiyasi ham bora paytida maxsus tajribalar o'tkazdi: havoga uchuvchi sharlar uchirildi. Ularning yordami bilan ular "bo'ron qatlami" hajmini aniqlashga harakat qilishdi va ba'zi hollarda, yozda, ajoyib ko'rinish bilan bu mumkin edi. To'plar havoning elastik qatlamini, isyonkor bo'ron qatlamini engib o'tishdi va taxminan bir kilometr balandlikda parvoz yo'nalishini keskin o'zgartirib, boshqa havo oqimi bilan yakunlandi. Bu Novaya Zemlya o'rmoni haqidagi bilimlarni kengaytirish imkonini berdi, ammo prognoz sifatini sezilarli darajada oshirmadi.

1957-1959 yillardagi glyatsiologik ekspeditsiyamiz Novaya Zemlya muzliklarini o'rganish bilan bir qatorda bora muammosiga ham katta e'tibor berdi. Biz borani bir vaqtning o'zida bir nechta nuqtada ushlab turishga harakat qildik: dengiz qirg'og'ida, muz qatlamining markazida va ular orasida - shubhali to'siqda. Sinxron kuzatuvlar ko'plab materiallarni taqdim etdi; biz bora kelib chiqishi zonasini - orolning markazini, shubhalar to'sig'i va Rossiya bandargohi o'rtasidagi uning maksimal kuchga ega bo'lgan hududini, uning zaiflashgan hududini - o'ndan yigirma kilometrgacha topdik. qirg'oq. Biz juda ko'p yig'dik mahalliy belgilar uni bashorat qilish uchun biz ba'zan uning yondashuvini intuitiv ravishda his qilishni o'rgandik. Lekin hammasi shu. Biz ham ishonchli prognoz bera olmadik. Yagona, zaif bo'lsa-da, tasalli beruvchi, ehtimol, qiziq fakt: ob-havo ma'lumotlarini nafaqat Arktikadan, balki butun dunyodan oladigan Dixon sinoptiklari ham kafolatlangan prognozni taqdim eta olmaydi. "Sizning Rossiya bandargohingiz beradi qiziqarli ma'lumotlar, lekin, afsuski, biz ularni har doim ham hisobga olmaymiz: bu qutb stantsiyasi juda g'ayrioddiy, u erda shamollar juda kuchli ... "

Sohil bo'yidagi tez muz spazmodik tarzda nafas oladi. Shamol va to'lqinlar uni buzadi va ulkan muz bo'laklarini Barents dengiziga olib boradi. Siz qulab tushgan va ag'darilgan aysberglarning shovqinini eshitolmaysiz; hamma narsa qor bo'ronining shovqini va chiyillashi, antennalarning hushtaklari va devorlarga urilayotgan toshlarning pulemyot o'qlari bilan bo'g'ilib ketadi. Siz ulug'vor asrda yashayotgan har qanday g'oya fan va texnika yutuqlari. Siz nochor va achinarlisiz. Siz kosmosni ajoyib tarzda o'zlashtira olasiz, lekin oddiy yerdagi bo'ronga dosh berolmaysiz. Mana shunday, Arktika elementini uch marta maqtadi va to'rt marta la'natladi, ajoyib va ​​halokatli!

Uch

Ermolaev, Velken va Petersen bir hafta muzdagi shoshilinch kesilgan teshikda o'tkazdilar. Shift nuri o'rniga ular qor avtomashinasidan zaxira parvona qo'yishdi va ustiga adyol tashladilar va faqat tor teshik qoldirib, vaqti-vaqti bilan meteorologik kuzatuvlar uchun "tashqariga" chiqishdi. Ular uxladilar, ko'p suhbatlashdilar, eslashdi. Ertalab ular primusda engil nonushta tayyorladilar - tayyorgarlik ko'rish uchun "og'ir" narsa yo'q edi: sayohat bir kunga mo'ljallangan edi va hech qanday favqulodda, favqulodda vaziyatlar uchun etkazib berish etti kun davom eta olmaydi. Va ular qancha kunlar borligini bilishmas edi. Ular Nansenning hikmatli iborasini tobora ko'proq eslashdi: "Sabr - qutb tadqiqotchisining eng oliy fazilati!"

Nihoyat, ob-havo yaxshilandi va o'rnashganday bo'ldi. Ular qopqoqdan sudralib chiqdilar va qor avtomobilini ko'rmadilar. Tarqoq, tarqoq yorug'lik soyalarni yashiradi, ko'z oldidagi qor pardasi mukammal tekis sirtga o'xshaydi, chuqur chuqurliklar va baland bo'shliqlar yo'qolib, oq tekislikka qo'shilib ketadi (shuning uchun Arktikaning qor-muz suzuvchi maydonlariga samolyotlar qo'nadi. va Antarktida muzliklari juda xavflidir). Sayohatchilar o'zlarining boshpanasi yonida o'sib chiqqan ulkan oq qor to'plami Tu-5 qor avtomobili ekanligini darhol anglamadilar. Ular qorni qazishdi, jonsiz, xiralashgan dvigatelning qismlarini tozalashdi, primus pechkadagi karbüratörü qizdirishdi, dvigatelni ishga tushirishdi, bir necha yuz metr yurib, o'rnidan turishdi, marmardek qattiq, qutb qumtepalariga ko'milishdi, yarim metr balandlikda yoki undan ko'p: ular har doim kuchli qor bo'ronidan keyin hosil bo'ladi. Taxminiy hisob-kitob shuni ko'rsatdiki, bu muzlatilgan to'lqinlarning cheksiz maydonini engib o'tishning iloji yo'q - olti barobar yoqilg'i zaxirasining qolgan qismi tasavvur qilib bo'lmaydigan muz yo'li bilan yutib yuborilgan. Jelaniya burnining yarmi edi. Yuz kilometrdan ortiq.

“Nima qilish kerak?” mavzusini muhokama qilish. qisqa umr ko'rdi - ryukzaklarida radio naychalari bor edi. Shunday qilib, shimoli-sharqqa yuring. Tajribali qutb tadqiqotchilari uchun bu oson bo'lmasa ham, to'liq bajariladigan vazifadir. Bir narsa yomon: mahsulotlar deyarli yo'q. Xo'sh, buning ham afzalligi bor - siz o'zingizga kamroq yuk ko'tarishingiz kerak bo'ladi.

Mart keldi, juda yorqin oy, ammo muzli balandliklarda shafqatsiz sovuq edi. Kunduzi ham, kechasi ham havo harorati minus o'ttiz beshga, minus qirqga tushdi ... Ular yurishdi, sovuqdan raqsga tushishdi va eng murakkab qadamlarni davomli raqsda Gannover gersogligi chempioni ijro etdi. Kurt tunda qolish paytida ayniqsa qiyin vaqtlarni o'tkazdi: uning juda baland bo'yli va uzun, garchi oqlangan bo'lsa ham, oyoqlari unga xalaqit berardi - ular tungi lagerga tushishlari kerak bo'lgan tor muz chuqurlariga sig'ishni xohlamadilar. "Biz qulay bo'lishga harakat qildik, - deydi Mixail Mixaylovich. - Ular bizning yagona adyolimizni tuynukning tubiga qo'yishdi, Volodya Petersen va men mo'ynali kiyimlarga qattiqroq o'ralib, oyoqlarimizni bir-birimizning qo'ltig'imiz ostiga qo'ydik. Keyin ular bu tirik inshootni yiqilmasligi uchun arqon bilan bog'ladilar. Bir yomon narsa: biz tasodifan turli yo'nalishlarda "aylanmaslik" uchun buyruq bo'yicha burilishga majbur bo'ldik.

Ermolaev va Petersen yelkalarida ustunni ko'tarib olishdi, unda barcha jihozlari, shu jumladan radio trubkalari bo'lgan sumka osilgan. Bir oz orqada Kurt Uelken yurdi, unga ehtiyotkorlik bilan primus uchun to'rt litrlik benzin qutisi ishonib topshirilgan. U qoqilib, yarmini to'kishdan boshladi. Ammo umuman olganda, yurishning birinchi kuni muvaffaqiyatli o'tdi: ular yigirma besh kilometrni bosib o'tishdi. Keyingi ikki kun ichida xuddi shu miqdor ortda qoldi. Biroq, uchinchi kunning oxiriga kelib, Kurt ortda qola boshlagani ma'lum bo'ldi.

Bu unchalik yomon bo'lmasdi, lekin doktor Uelkenning ko'ngli yo'qoldi. Borgan sari tez-tez u hamrohlaridan uni tark etishlarini va tezda qutqaruv partiyasi uchun Cape Jelaniyaga borishlarini so'rardi. Ammo odamni jonsiz muzlikning qoq markazida, yupqa qor ostida yashiringan yoriqlar orasida yolg'iz qoldirish mumkinmi? Hech bir qutqaruv guruhi uni bu erda topa olmaydi. Qilishi mumkin bo'lgan yagona narsa bor kuchimiz bilan dengiz qirg'og'iga shoshilish va Kurt uchun ko'zga ko'rinadigan joyda vaqtinchalik uy qurish va o'zimiz yordam so'rash edi. Biroq, muz qatlamini qirg'oqqa o'chirishga hali erta edi, iloji boricha shimoli-sharqqa borish, muz labirintlaridan ko'proq yoki kamroq tekis bo'shliqqa chiqish kerak edi.

Doktor Uelken boshqa borishdan bosh tortgan kun keldi. Ular endigina qiyshaygan, shamol bilan jilolangan muzli tomonlari bo'lgan chuqur va dahshatli vodiyning tubiga aql bovar qilmaydigan qiyinchiliklar bilan tushishdi. Bu g‘arbdan sharqqa butun Novaya Zemlyani, to‘g‘rirog‘i uning Shimoliy orolini kesib o‘tuvchi ma’yus, tik devorli yo‘lak edi. “Bu taxminan o'n kilometr kenglikdagi muz vodiysi edi va uning yon tomonlarining balandligi kamida uch yuz metr edi. Agar bu silliq yonbag'irlarda sastrugi bo'lmaganida, biz hech qachon pastga tushmagan bo'lardik. Pastga tushganimizda esa dahshatga tushdik... Qattiq bo‘ronlarni ko‘rgan edik, bir necha kun oldin yana bir o‘rmonni boshdan kechirdik, undan qolgan qor to‘lqinlarini la’natladik. Ammo bu erda bizning oldimizda qordan emas, balki toza muzlik muzidan kesilgan boshqa to'lqinlar bor edi! Bu dahshatli vodiyda shamolning kuchi qanday bo'lganini tasavvur qilish mumkin, son-sanoqsiz qor parchalari va qum donalari qanday kuch bilan muzni kesib tashlagan! Agar hozir bizni shunday dovul ursa, biz Barents dengiziga uchib ketardik. Bu tuzoqdan tezda chiqib ketish kerak edi."

O'shanda doktor Uelken shunday dedi: "Basta..."

U muzga o'tirdi va e'lon qildi - tamom, unga yetarli! U uzoqqa borolmaydi va boshqalarga maslahat bermaydi: baribir ular qarama-qarshi qiyalikdan ko'tarila olmaydilar. Ular uni uzoq vaqt ishontirishga harakat qilishdi, iltimos qilishdi, "oyog'ini urishga" harakat qilishdi - hech narsa yordam bermadi. Kurt o'z xabarini takrorlardi: "Meni tinch qo'ying ..." Oxirida Ermolaev bir nechta iboralarni aytdi, ularning ma'nosi quyidagicha:

- Bu biz uchun odatiy emas. Hammamiz kela olamiz yoki hammamiz kelolmaymiz. Xavfsiz ekanligingizga ishonch hosil qilmagunimizcha, sizni yolg‘iz qoldirmaymiz. Agar siz qaysar bo'lib qolsangiz, biz hammamiz shu yerda qolishimiz va ehtimol o'lishimiz kerak. Shunday ekan, tur va ketaylik. Va endi bizni bezovta qilmang - siz hali ham biz bilan kelasiz. Biz sizga yordam beramiz.

Umberto Nobile ekspeditsiyasi, dengizchilar va uchuvchilar Shpitsbergen shimolidagi muzda halok bo'lgan o'sha fojiali kunlardan besh yil ham o'tmadi. turli mamlakatlar dunyo uni qutqarishga shoshildi. Uch kishi - italiyaliklar Zappi va Mariano va shved Malmgren ham najotga umid bog'lamasdan, o'ta og'ir ahvolga tushib qoldilar. Dirijabl muz ustiga qulaganda Malmgrenning qo'li ham singan. Biroq, ular etarli miqdorda oziq-ovqatga ega edilar, ular sovuqdan ko'p azob chekishmadi - bu qutbli bo'lsa-da, yoz edi. Va ikkitasi uchinchisini tashlab ketishdi!

Bu qanday sodir bo'ldi, ehtimol hech kim bilmaydi. Malmgrenning o'zi hamrohlarini ular uchun yuk bo'lib qolganini his qilib, uni tark etishga ko'ndirganmi? Yoki ular zaiflashgan, kasal odamni tashlab ketishganmi? Yoki, ehtimol, eng yomon narsa sodir bo'ldi - ular o'ldirdilar va yedilar? O'sha kunlarda bu haqda ko'p gapirildi. Italiyaliklarning o'zlari buni qat'iyan rad etishdi. Professor Samoylovich ham o'z kitobida buni rad etadi. Ammo qandaydir tarzda, ikkitasi uchinchisini tashlab, omon qolishdi. Malmgren esa vafot etdi... 1933-yilning mart oyida Novaya Zemlyaning jonsiz muz qatlamida doktor Kurt Uelken, ehtimol, bir necha bor o‘ylab ko‘rgan bo‘lsa kerak: ikki sovet hamrohi u bilan nima qiladi?

Ermolaev va Petersen Velkenni ko'tarib, uning qo'llaridan ushlab oldilar. Ular butun vodiy bo'ylab, muzga o'yilgan zinapoyalar bo'ylab yurishdi, qo'ltiqlari ostiga arqon bog'lashdi va uni uch yuz metrlik tokchaga sudrab borishdi. Ikki yarim o'lik, qo'llarini ushlab, sudrab, ishontirish va yolvorish, uchinchi, yarim o'lik, Jelaniya burniga olib borishdi. Dam olish to'xtash joyida ular bir quti benzinni ushlab, doktor Uelkenning so'nggi "ish tashlashi" joyida qoldirganliklarini aniqladilar. Qaytish jinnilik bo‘lardi, endi ular bir tomchi suvsiz sayohat qilishlari kerak edi: qorni primus pechida eritib bo‘lmaydi. Bundan buyon ular faqat muz va qor parchalarini so'rishlari mumkin edi, bu esa ularning chanqog'ini yanada kuchaytirdi.

Buning ustiga, Kurt gapira boshladi. Olisdagi Barents dengizi sohilidagi oy nurida muzdek ko'llar yaltirab turgan g'arbiy tomonga qo'lini ko'rsatib, to'satdan suv olish uchun borish yaxshi ekanini aytdi. Ermolaevning ularning suvga yetib borishga imkoni yo‘q, ko‘ldagi ikki metrlik muzni sindirib bo‘lmaydi, degan asosli so‘zlariga javoban Uelken hamrohlariga ko‘z tashlab, ming‘irladi:

-U yerda Narzan bo'lsa-chi?...

Beshinchi kundirki, ular chinakam ochlikdan o'lishdi. Ularda faqat bitta shokolad bor edi. Oyoqlari singan, muzlab qolgan qo‘llar, yonoqlar, lablar sezuvchanlikni yo‘qotgan. Ermolaev va Petersen juda ozib ketgan bo'lsalar ham, endi ikki metrli gigantni ko'tara olmadilar. Ammo ular shimolga ancha uzoqqa borishdi, muz qatlamining mayin yonbag'iriga etib borishdi va keskin o'ngga, Qoradengiz qirg'og'iga burilib, Kurt uchun boshpana topish oson edi. Biroq, bu yo'lni o'ttiz kilometrga cho'zdi, ammo chiqishning iloji yo'q edi. Yana ikkita og'riqli o'tish - va ular 16-asrda Barents tomonidan kashf etilgan Go'zal ko'rfaz qirg'og'iga kelishdi. Bu yerdan Jelaniya burnigacha so'nggi qirq kilometr edi.

Muzlagan qirg'oq toshlarida yotib, Kurt Uelken o'rtoqlari qordan, toshlardan va yog'ochdan kichik bir kulba - materik qirg'og'idan minglab kilometr uzoqlikdagi to'lqinlar olib kelgan yog'och va taxtalardan qurayotganini befarq kuzatdi. Ular uni yog'och polga yotqizdilar, mo'ynali kiyimlarga o'rashdi va kirish eshigini ko'rpa-to'shak va "markaziy isitish" sifatida xizmat qilgan yagona adyol bilan yopishdi. Ular Kurtga shokoladning qolgan qismini va biroz ikkilanishdan keyin oltita zaryadli yagona revolverni berishdi. Xayrlashayotganda Mixail Mixaylovich Kurtga qisqacha dedi: "Ahmoqona ish qilishga jur'at etma!" Siz najot topasiz. Biz sizga hamma narsani berdik. Iltimos, bizni eslang. Agar siz qurolni boshqa maqsadlarda ishlatsangiz, bu adolatdan bo'lmaydi ...

Oxirgi qadamlar

Ikki kishi qirg'oq bo'ylab sekin yurdi. Yo‘lni muzlik to‘sib qo‘ygan. Uning atrofida aylanib o'tishga endi kuch qolmadi. Biz imkoniyatdan foydalanib, muzlik jabhasining tik qoyasi bo'ylab to'g'ridan-to'g'ri yupqa va mo'rt bo'lgan dengiz muzida harakatlanishga qaror qildik. Ular ayiq izini ko‘rdilar va avvaliga xursand bo‘lishdi: jonivor bu yerdan o‘tib, yiqilmagani uchun ular ham o‘tib ketishardi. Ammo ular darhol Kurtni esladilar: agar kulbaga ayiq duch kelsa-chi?! O'sha paytda ular o'zlari haqida o'ylamaganlar. Ularning qurollari yo'q edi, lekin baribir ulardan ikkitasi bor edi, ayiq ularga hujum qilishga jur'at etishi dargumon ... Ammo Kurt, garchi uning revolveri bo'lsa ham ...

Mart oyining yorqin kunining oxirida ular uzoq ufqda Apelsin orollarini ko'rdilar. Ularning orqasida Jelaniya burni yotardi. Endi ularni uchta fikr egalladi: u erga borish, Velkenga yordam yuborish, choy ichish.

Vaqt hissi yo'qoldi. Bir vaqtning o'zida ular to'satdan oldinda yorug'likni ko'rdilar va ular ikkovlari ham xuddi badbaxt Narzan kabi gallyutsinatsiya qila boshlashdi. Ammo ko'p o'tmay ular haqiqatan ham stantsiyaga yaqinlashayotgani ma'lum bo'ldi. "Oy botdi, - deb eslaydi Mixail Mixaylovich, - butunlay qorong'i bo'ldi va to'satdan bizning oldimizda uy barcha derazalari bilan porladi. Oyna ortidan soyalar ko‘chdi, odamlar ellik, yo‘q, yigirma qadam narida edi, biz esa qimirlay olmay turib qoldik. Kuzatishlar o'tkazish uchun uydan meteorolog chiqdi. Aftidan, u bizni ayiqlar deb hisoblab, baland ovozda qichqirdi. Men shunchalik sarosimaga tushdimki, so'rashga yaxshiroq narsa topolmadim:

- Kechirasiz, bu Keyp Desire emasmi? Bunga javoban qichqiriq eshitildi:

- Xudo! Rus bandargohi haqiqatan ham kelganmi? Ammo siz ikki hafta oldin vafot etdingiz!”

Ermolaev va Petersen uyda choy ichib o'tirishardi. Ko'zoynaklar, o'nlab ko'zoynaklar. Ularga ovqat eyishga ruxsat berilmagan - ular uzoq vaqt davomida ochlikdan o'tirishgan. Bir soat o'tgach, doktor Uelkenni olib ketish uchun bir guruh "wannabes" chiqdi. Ularni Mixail Mixaylovich yigirma to'rt soatlik uyquga ketishidan bir necha daqiqa oldin chizgan xaritasi boshqardi...

Uchinchi kun o'tdi va qutqaruvchilar qaytib kelmadi. Germaniyaning Moskvadagi elchixonasidan taxminan quyidagi mazmundagi radiogrammalar keldi: “Sizni qanday sharoitda uloqtirganingiz haqida darhol xabar bering. arktik cho'l Doktor Uelken." Oxirgi ikki haftaning zarbalaridan hali o‘ziga kelmagan Ermolaev qutb stansiyasi xodimlaridan biri bilan birga Krasivoy ko‘rfazi tomon yo‘l oldi. Yigirma kilometrcha yo'l bosib, ular tomon kelayotgan odamlarni ko'rdilar. Markazda o‘ziga xos, oppoq figura turardi. Kurt bir xil tezlikni saqlab qolish uchun ehtiyotkorlik bilan o'zi yurdi. (U birinchi kuni o'n kilometr, ikkinchi kuni o'n besh kilometr yurishni buyurdi.")

Ermolaev va Petersen tashlab ketilgan o'rtog'i haqida bejiz tashvishlanishmagan - ayiq aslida Krasivoy ko'rfazi qirg'og'idagi yolg'iz kulbaga tashrif buyurgan. O'rtoqlari ketganidan ko'p o'tmay, Uelken qorning shitirlashini eshitdi. Adyol "pardasi" asta-sekin tarqaldi va teshikda ko'zlari va burni qora nuqtalari bilan oq tumshug'i paydo bo'ldi.

Kurt ayiqqa olti marta ketma-ket revolver o'q uzdi va yarador hayvon qochishga shoshildi (bir necha kundan keyin uni qutb stantsiyasining uylari yaqinida qishki ishchilar tugatdi) va doktor Uelken butunlay bo'lgan voqeadan hayratda qoldi, charchoqdan to'nkaga suyanib, qo'lida bo'sh revolverni mahkam ushlab oldi. Qutqaruvchilar uni aynan shu holatda topishgan. Yaxshiyamki, zarba tezda o'tdi va tez orada quvnoq Kurt mustaqil ravishda Cape Jelaniyaga ko'chib o'tishga muvaffaq bo'ldi.

1933 yil 10 martda uchtasi yana birga, eng shimoliy Novaya Zemlya qutb stantsiyasining iliqligi va qulayligida edi. Bir hafta o'tgach, "Krasin" muzqaymoq kemasi Murmanskdan qutqaruv sayohatiga chiqdi. U bilan doimiy barqaror radio aloqasi o'rnatildi - Rossiya bandargohidan radio quvurlari o'z vaqtida yetib keldi.

"Krasin" uzoq kutilgan mahsulotlarni Novaya Zemlyaga etkazib berdi, bir nechta baliq ovlash lagerlariga tashrif buyurdi va 5 aprel kuni Jelaniya burniga etib keldi, qishda orolning shimoliy uchiga etib borgan qutb ekspeditsiyalari tarixida birinchi marta.

Unda Ermolaev guruhi Rossiya portiga "uyga" ketishdi - Xalqaro qutb yili davom etdi.

Mixail Mixaylovich Ermolaev Novaya Zemlyaning dahshatli muz qatlamiga bir necha bor tashrif buyurgan. Ekspeditsiya o'rtoqlari bilan birgalikda u it chanasidan foydalanib, muzlik ustida tashlab ketilgan qor avtomobiliga etib bordi, uni tartibga soldi va Shimoliy orol bo'ylab noyob tadqiqotini davom ettirdi.

1933 yil kuzida ekspeditsiya materikga qaytdi.

Butunrossiya Markaziy Ijroiya Qo'mitasi Prezidiumining farmoni bilan Mixail Mixaylovich Ermolaev Novaya Zemlya sanoatchilariga ko'rsatgan yordami uchun Mehnat Qizil Bayroq ordeni bilan taqdirlandi. U endigina yigirma sakkiz yoshga kirgan edi.

Kurt Uelken esa aynan shu yoshda edi. Ammo Gitler allaqachon Germaniyada hukmronlik qilayotgan edi va u Vatan zaminiga qadam qo'yishi bilanoq doktor Uelken kontslagerga tushib qoldi: uni Sovet Ittifoqida bo'lgani va u bilan yaqin do'stligi kechirilmadi. "Qizillar". Do'stlik haqiqatan ham yaqin va ta'sirli edi. SSSRdagi hayotining qisqa oylarida Uelken yangi do'stlariga qattiq bog'lanib qoldi. Ermolaev va Petersenning jasorati va fidoyiligi, dengizchilarimiz, uchuvchilarimiz va olimlarimizning o'zaro yordami, qutb tadqiqotlari ko'lamidan chuqur taassurot qoldirmasdan iloji yo'q edi. U yurtimizda abadiy qolishni juda xohlardi. Natsistlar buni kechira olmadilar. U mo''jizaviy tarzda omon qoldi, kontslagerdan qochishga muvaffaq bo'ldi, hijrat qildi Janubiy Amerika va oxir-oqibat Argentina poytaxti Buenos-Ayresga joylashdi va u erda katta geofizika observatoriyasiga rahbarlik qildi.

Mixail Mixaylovich Ermolaevning deyarli butun keyingi hayoti Uzoq Shimolda o'tdi. U o'sha Novaya Zemlyada minerallarni qidirdi (va topdi!), eng mashhur yuqori kenglikdagi dengiz ekspeditsiyalarida qatnashdi, Shimoliy Muz okeanining tubini o'rgandi (sovet geologlarining birinchisi), muzda suzgan va qishlagan. "Sadko", "Sedov" va "Malygin" muzqaymoq kemalari Vorkuta temir yo'lining yo'nalishini o'z qo'llari bilan yotqizdi.

U sayohat qildi, suzdi, uchdi, bir necha bor favqulodda va halokatli vaziyatlarga duch keldi, ko'p narsalarni boshdan kechirdi, azob chekdi, lekin har doimgidek olijanob va mehribon odam bo'lib qoldi.

U oltmish besh yoshga to‘lganda, qirq yillik tanaffusdan so‘ng o‘zining qadrdon Yangi Sibir orollariga borib, bir guruh geografiya talabalarini o‘zi bilan olib ketdi.

Biroq, Yangi Yer eng sevimli emasmi?

Men bu savolni sinchkovlik bilan beraman, men Rossiya bandargohidan biroz xafa bo'ldim, chunki "siz birga muzlagan erni abadiy sevishdan to'xtatib bo'lmaydi"!

Mixail Mixaylovich jim, ayyorona jilmaydi. Va agar u kutilmaganda hamma uchun (menimcha, va o'zining katta oilasi uchun) Leningradni tark etgan bo'lsa (albatta, uning eng sevimlisi!) va Kaliningradga, yaqinda tug'ilgan universitetga ko'chib o'tgan bo'lsa, u nima deyishi mumkin. "Ular menga okean geografiyasi bo'limi, ajoyib laboratoriyalar va uzoq masofalarga dengiz ekspeditsiyalari uchun sharoitlarni taklif qilishdi. Baxtingizni qo'ldan boy bermang!”

Bu g'alati narsa: Mixail Mixaylovichning ovozi bilan lentalarni tinglash, u bilan suhbatlar yozuvlarini qayta o'qish, o'z ko'zlarim bilan Rossiya bandargohini ko'rish, u erda ikkalamiz ham - chorak asr vaqt ajratgan bo'lsak ham - tajribamiz. shunchalik ko'pki, men har doim qandaydir to'liqsizlikning tushunarsiz tuyg'usini his qilardim. Sezgi, uning Cape Jelaniyaga bo'lgan ajoyib va ​​dramatik kampaniyasida hammasini umumlashtiradigan, xulosa qiladigan menga noma'lum teginish borligini aytdi.

Assotsiatsiyalar vaqti-vaqti bilan yodga tushdi, o'limga mahkum buyuk qutb tadqiqotchilarining taqdiri, ularning so'nggi harakatlari, so'nggi fikrlari yodga olindi.

Leytenant Grelining Arktika Amerikasidagi ekspeditsiyasi ochlikdan o'lmoqda. Yigirma oltitadan yetti nafari tirik qolgan. Boshliqning o‘zi zo‘rg‘a oyoqqa turyapti. Va to'satdan - kundalikda yozuv: "Barometr qulab tushdi ... va bu katta muvaffaqiyatsizlik, chunki men kuzatuvlar oxirgimiz o'lgunimizcha davom etadi deb umid qilgandim."

Ikki hafta o'tgach, o'layotgan, ammo davom etayotgan kuzatuv ekspeditsiyasining boshlig'i askarlardan birini o'rtog'idan muhr botinkalarini o'g'irlagani uchun otib tashladi - baxtsiz odam yashirincha qaynatilgan terini yemoqchi bo'ldi.

Janubiy qutbga etib borgan kapitan Robert Skottning ingliz ekspeditsiyasi qirg'oqdagi bazasiga qaytadi.

Oldinda sakkiz yuz mil bor, lekin beshtasi ham halokatga mahkum. Ularni omadsizlik sindirdi: ular ikkinchi qutbga kelishdi, norvegiyalik Roald Amundsen ulardan bir oy oldinda edi.

Beshta ingliz albatta o'ladi. Va ular qutbga yetib borganidan ikki yarim oy o'tgach, oziq-ovqat va yoqilg'i bilan qutqaruvchi ombordan atigi o'n bir mil uzoqlikda vafot etadilar. Sakkiz oy o'tgach, ularning jasadlari qidiruvga chiqqan ekspeditsiya o'rtoqlari tomonidan topiladi. Boshliqning kundaliklari ham topiladi, kapitan Skottning aql bovar qilmaydigan kundaliklari so'nggi yozuvi bilan: "Xudo uchun, bizning yaqinlarimizni tark etmang" ...

O'lganlarning yonida yuklari bo'lgan chana bor. Buyumlar orasida Antarktida chuqurligida, dahshatli Beardmor muzligi yaqinida to'plangan o'ttiz besh funt geologik namunalar mavjud. Skottning odamlari ushbu to'plamdan oxirigacha qatnashmadilar, "hatto o'lim ularning yuziga tikilib qolganda ham, garchi ular bu namunalar ularning orqasidan tortib olishlari kerak bo'lgan yukning og'irligini sezilarli darajada oshirganini bilishgan".

Bir kuni men matematika professori Leon Semenovich Freymanni uchratdim, u hozir marhum. 1932-1933 yillarda u Jelaniya burnida qishladi, u erda portlashlar ustida ishladi va Ermolaev va Petersen bilan birinchi bo'lib uchrashganlar qatorida edi. Leon Semenovich bir necha o'n yillar davomida ko'rmagan Ermolayev haqidagi hikoyalarimni diqqat bilan tingladi va shunday dedi:

"Menimcha, siz bitta tafsilotni aytmaysiz." Nega ular Krasivoy ko'rfazidan bizga, Jelaniya burnigacha piyoda borganlarida nima qilishganligi haqida yozmoqchi emassiz? Bilmaysizmi? Mixail Mixaylovich sizga bu haqda hech qachon aytmaganmi? Shunday qilib: ular qadamlarni sanashdi. Ha, biz Novaya Zemlya qirg'og'i bo'ylab so'nggi metrgacha sayr qilganimizda, qirq to'q kilometrlarni bosib o'tdik. Ermolaevning qonuni bor edi: agar o'zingizni notanish hududda topsangiz, qadamlaringizni hisoblang, diqqatga sazovor joylar uchun burchaklarni o'lchang. Ishonchli kartalar - va ishonchsizlar ham! - o'sha paytda yo'q edi va u o'zinikini yaratdi. Va keyin, deyish mumkin, o'lim, u o'zi uchun ham, azob chekayotgan sherigi Volodya Petersen uchun ham istisno qilmadi ...

Sp Rùskaja Gãvanės įlanka Ap Bay Russian Harbor/Zaliv Russkaya Gavan' L Barenco j., RF prie N. Žemės … Pasaulio Vietovardžiai. Internetinė duomenų bazė

Ispaniyaga rus okean ekspeditsiyasi (1725-1726)- Ispaniyaga rus okean ekspeditsiyasi (1725 1726) ... Vikipediya

Rossiya Amerikasi- 18-asrning 2-yarmi va 19-asrning 2-yarmidagi rus mulklarining norasmiy nomi. Alyaskada (Qarang: Alyaska), Aleut orollari, shimolda G'arbiy Sohil Shimoliy Amerika 54°40 s gacha. w. Bu nom V.I.Bering va A... ekspeditsiyasidan keyin paydo bo'lgan. Buyuk Sovet Entsiklopediyasi

Yaponiya-Rossiya urushi 1904-05- Rus-yapon urushi tepasi: jang paytida kema. Chapdan soat yo'nalishi bo'yicha: Yapon piyodalari, yapon otliqlari, rus flotining ikkita kemasi, rus askarlari Port Arturni qamal qilish paytida o'ldirilgan yaponlar bilan xandaq ustida turishadi. Sana 1904 yil 8 fevral... ... Vikipediya

Yaponiya-Rossiya urushi 1904-05- (Urushning umumiy sabablari uchun Yaponiyaga qarang) 1902 yil mart oyida Rossiya Sharqiy Xitoy temir yo'lini himoya qilish shaklida o'z qo'shinlari bilan Manchuriyani bosib oldi va uni uch muddat ichida evakuatsiya qilishni o'z zimmasiga oldi; oxirgisi 1903-yil 8-oktabr edi. Bu majburiyat... ...

1904 yilgi yapon-rus urushi- Urushning umumiy sabablari uchun Yaponiyaga qarang. 1902 yil mart oyida Rossiya, Sharqiy Xitoy temir yo'lini himoya qilish shaklida. o'z qo'shinlari bilan Manchuriyani egallab olgan yo'llar, uni uch muddat ichida evakuatsiya qilishga va'da berdi; Oxirgisi 8 oktabr edi. 1903 yil Bu majburiyat bajarilmadi ... ... Entsiklopedik lug'at F.A. Brokxaus va I.A. Efron

Angliya-Rossiya urushi- Napoleon urushlari sanasi 7 noyabr 1807 yil 18 iyul 1812 yil Finlyandiya, O'rta er dengizi ... Vikipediya

Portal: Arktika/Loyihalar/Novaya Zemlya arxipelagining orollari- Ushbu loyiha Novaya Zemlya arxipelagining orollari haqida maqolalar yaratish bo'yicha ishlarni muvofiqlashtirish uchun yaratilgan. Loyiha asosida Novaya Zemlya arxipelagining orollari ro'yxati tuzildi. Mundarija 1 Xaritalar 1.1 Masshtab 1:200 000 ... Vikipediya

Arktika/Loyihalar/Novaya Zemlya arxipelagining orollari- Portal:Arktika/Loyihalar/Novaya Zemlya arxipelagining orollari Ushbu loyiha Novaya Zemlya arxipelagining orollari haqida maqolalar yaratish bo'yicha ishlarni muvofiqlashtirish uchun yaratilgan. Loyiha asosida Novaya Zemlya arxipelagining orollari ro'yxati tuzildi. Mundarija 1 Xaritalar 1.1 Masshtab... Vikipediya

Rossiyaning ko'rfazlari va qo'ltiqlari- dengiz orqali Rossiyaning qo'ltiqlari va qo'ltiqlari ro'yxati. Kattalari ham ko'rsatilgan aholi punktlari qoʻltiqlar (koʻrfazlar) va ularga oqib oʻtadigan daryolar qirgʻoqlarida. Tarkibi 1 Atlantika okeani 1.1 Qora dengiz ... Vikipediya

YANGI YER- arch., Barents va o'rtasida Qora dengizlar Shimoliy Shimoliy Muz okeani; Nenets avtonom okrugi Hammasi. Qutb mamlakatlarida odatda Ulug 'Vatan urushi nomini berish uchun yer so'zi ishlatiladi. Bu holda yangining ta'rifi keyinchalik kashf qilingan, keyinroq o'zlashtirilgan deb tushunilishi kerak ... ... Geografik ensiklopediya

ROSSIYA PORTI

5 avgust. Okean yumshoq sokin. Yengil tuman. Hamma taxta atrofida to'plandi " So'ngi yangiliklar“. Unda muzqaymoq Sibiryakovaning telegrammasi:

“Biz ertalab Kanin Nosdan o‘tdik. 8 avgust kuni biz Rossiya bandargohida bo'lamiz. Biz posilkalar, xatlar, gazeta va jurnallarni olib yuramiz”.

Bizni eng ko'p gazeta va jurnallar qiziqtiradi. Materikdagi yangiliklarni bilishga shoshiling!

Soat 20 da. 30 min. Kema jurnalida qayd etilgan:

“Baxtli joy 76°35? shimol, 62°45? ost. Tuman ichida Novaya Zemlya qirg'og'i paydo bo'ldi. Joyni aniqlash qiyin. To'g'ri langar bilan biz oldinga siljiymiz. Tuman parchalanib, janubga qarab ketadi”.

Kapitan ko'prigida boshqaruv Zeiss "to'pponchasini" qoldirmaydi.

Ha, bu rus porti! Ko‘ryapsizmi – Bogati oroli, Keyp Consolation, – deydi tumandan terlagan ko‘zoynagini artarkan prof. Samoylovich.

Rossiya porti va Bogati oroli o'z suvlarida bitta katta kemani ko'rmadi.

Yuzlab yillar oldin rus pomorlari buqa terisi bilan qoplangan kichik yelkanli qayiqlarda dengiz hayvonlarini - morj, kot, muhr va muhrni ovlash uchun kelishgan.

1913 yil qishda "Sent-Foka" kemasining qishlash joyidan Jelaniya burnigacha itlar ustida ketayotganda, leytenant Georgiy Yakovlevich Sedov birinchi bo'lib bu erga keldi va astronomik nuqtani aniqladi va bu joylarni xaritaga kiritdi.

14 yildan so'ng, besh ot kuchiga ega kichik "Timanets" qayig'ida "Zarnitsa" shxunerini qoldirib, prof. R. L. Samoylovich ikki jasur hamrohi Ermolaev va Bezborodov bilan Novaya Zemlyaning geologik jihatdan noma'lum shimoli-g'arbiy qirg'oqlarini o'rgandi. Uzunligi 18 fut bo'lgan kichik qayiqda okean bo'ylab sayohat juda xavfli edi. 3-4 quvvatli shamol boshlanishi uchun etarli bo'ladi va bu "yong'oq qobig'i" to'lqin tomonidan bosib olinadi.

Samoylovich doimiy tuman ostida Barents orolidan butun yo'lni bosib o'tishi kerak edi. Yaxshiyamki, qayiq Keyp Solace yaqinida mo'l-ko'l joylashgan bir qator riflar va suv osti toshlaridan xavfsiz o'tdi. Shapkino lageri deb nomlangan go'zal, shamoldan himoyalangan port (Qora ekspeditsiyalari uchun kelajakdagi baza) topildi. Yarim kunlik dam olishdan keyin prof. Samoylovich tekshirdi geologik tuzilishi orollar, baland qoyaga chiqdi va Bogati orolida yarim o'chirilgan yozuvi bilan besh metrli ulkan eski imonli xochini ko'rdi:

“BU XOCHNI SUMCHIYAN XALQI QO'YISH BERGAN

BOYLAR OROLIDA. SOBIQ BARENSA.

1847 YILDA...”

Bugungi kunga qadar yelkanli qayiqlarda o'z avlodlariga etib bo'lmaydigan joylarga etib borgan rus pomors-ovchilarining jasorati va qahramonligiga qoyil qolmaslik mumkin emas. Pomor baliqchilarining Arktika qutbli hududlarini rivojlantirishdagi roli juda katta.

Jon Lennon kitobidan muallif Goldman Albert

5-bob G'alati maskan. Blomfild yo'lining 1-raqamida joylashgan Daykinsning uyi juda oddiy edi. Bu qo'shni binoga yopishgan va ko'chadagi barcha boshqa uylarga ikkita no'xat kabi o'xshash kichkina bino edi va shu bilan birga u deyarli tashlandiqdek tuyuldi. Bog'da

J.D.Selinjerning “Tushdagi ushlovchi: Mening otam” kitobidan muallif Salinger Margaret A

29 Aql Makoni Brandeisga borish men qilgan eng yaxshi qaror yoki, aniqroq va kamtarroq qilib aytganda, qilgan eng omadli qarorim edi. Endi, orqaga qarab, bu mening ruhiy salomatligim uchun juda muhim ko'rinadi va

"U-69" suv osti kemasining tarixi kitobidan. "Kulayotgan sigir" Metzler Yost tomonidan

28-bob NEYTRAL GARBOR - CHÖL OROL "U-69" asta-sekin orol bandargohi tomon yurdi. Muntazam yana boshlandi tropik sayohat, va shunga qaramay, ekvator yaqinida uzoq vaqt qolishdan so'ng, biroz pastroq harorat ancha yoqimli edi. Suv osti kemalari shunday deb o'ylashdi

Kino yulduzlari kitobidan. Muvaffaqiyat uchun to'lang muallif Bezelyanskiy Yuriy Nikolaevich

Ketrin degan xavfsiz boshpanami? Ajralishdan so'ng, Maykl Duglas o'zini deyarli butunlay nazoratsiz o'yin-kulgiga va yangi sensatsiyalarni izlashga bag'ishladi. U hamma joyda qizlarni oldi: suratga olish maydonchasida, barlarda, ko'chada. Kutilmaganda, aktrisa Elizabet Vargas o'z kompaniyasida qolib ketdi.

"E'tiroflar" kitobidan. O'n uchta portret, to'qqizta peyzaj va ikkita avtoportret muallif Chuprinin Sergey Ivanovich

"Admiral marshrutlari" kitobidan (yoki xotira va tashqi ma'lumotlarning porlashi) muallif Soldatenkov Aleksandr Evgenievich

Sovetskaya Gavan ko'rfazidagi Gavrilov burnida navigatsiya avariyasi (albatta, men bu vaziyatda qabih odamman, lekin haqiqat qimmatroq) Menga navigatorlar borligi tasodifan sodir bo'ldi. Buni tasdiqlash uchun ular qaysi lavozimlarda xizmat ko'rsatganligini aytish kifoya. Birinchidan,

Pushkin kitobidan muallif Grossman Leonid Petrovich

VI FREE HARBOR 1 Reno uyining burchak balkonidan ko'rfaz va yo'lning keng ko'rinishi bor edi. Shimgichli qoyalarning silliq plitalaridan qurilgan oq uylarning tomlari ustida janubiy dengiz o'zining cheksiz ko'k pardasini yoydi.Pushkin "klub" mehmonxonasida qoldi.

“Samoviy Kremlga suzib” kitobidan muallif

26-bob OXIRGI BANMAN Daniilning frontdan qaytgach, birga yashay boshlaganimiz haqida gapirganimda, men baxt nimaligini etkazishga harakat qildim. Ozodlikka chiqqanimizdan yigirma uch oy o‘tgach, biz boshqa odamlarning uylarini aylanib chiqdik. O'zingizning xonangiz, 15 metr, ikki xonali kommunalda

"Yozuvchilar kottejlari" kitobidan. Xotiradan chizmalar muallif Mass Anna Vladimirovna

Xavfsiz bandargoh Birinchi spektakldan so'ng ikkinchi spektakl paydo bo'ldi - "Do'stlar va o'rtoqlar haqida", shuningdek, g'alabadan keyin askarlar qanday ajralgani va ularning urushdan keyingi taqdirlari qanday o'zgargani haqida engil, oddiy musiqali komediya. Spektakl xuddi shu tarzda boshlandi

"Rossiya shansoni tarixi" kitobidan muallif Kravchinskiy Maksim Eduardovich

II qism. "Rus qo'shig'i - rus tarixi" Birinchi rus qo'shiq kitobi "Bizning ham o'z "aktyorlarimiz" bor edi - buffonlar, bizning Meistersingerlarimiz - "yuruvchi kaliki", ular "aktyorlik" va "Buyuk muammolar" voqealari haqidagi qo'shiqlarni tarqatishdi. Ivashka" butun mamlakat bo'ylab Bolotnikov" haqida

"Samoviy Rossiyaga suzib ketish" kitobidan muallif Andreeva Alla Aleksandrovna

28-bob. OXIRGI BARMON Men Daniilning frontdan qaytgach, birga yashay boshlaganimiz haqida gapirganimda, men baxt nima ekanligini tushuntirishga harakat qildim. Ozodlikka chiqqanimizdan yigirma uch oy o‘tgach, biz boshqa odamlarning uylarini aylanib chiqdik. O'zingizning xonangiz, 15 metr, ikki xonali kommunal kvartirada

Pushkin kitobidan muallif Grossman Leonid Petrovich

IX FREE BARBOR Reno uyining burchak balkonidan ko'rfaz va yo'lning keng manzarasi ko'rinib turardi. Shimgichli mahalliy ohaktoshdan yasalgan silliq plitalardan qurilgan oq uylarning tomlari ostida janubiy dengiz o'zining cheksiz ko'k pardasini yoyib, go'yo butun dunyo bo'ylab yotgan olis o'lkalarga ishora qilmoqda.

O'jar klassik kitobidan. She'rlar to'plami (1889–1934) muallif Shestakov Dmitriy Petrovich

Giordano Bruno kitobidan muallif Stekli Alfred Engelbertovich

30. “Begona bandargoh va o‘zga xalqlar...” O‘zga bandargoh va o‘zga odamlar, va yorug‘ osmon Go‘yo begonadek. Siz qaraysiz - ko'zlaringizga ishonishga jur'at etmaysiz. Ko'chalar dengizdan ko'ra shovqinli, havo alangali va ehtirosli nurlarning oltin nurlari sehrli kunda ajoyib tarzda to'kiladi. Qafas ochildi - qoch!.. Lekin nega qidiryapsiz?

“Bir zamonlar Gogol” kitobidan... Yozuvchi hayotidan hikoyalar muallif Voropaev Vladimir Alekseevich

OLTINTI BOB UNING BARBORI QERDA! Dastlabki tekshiruvlar bilan shug'ullanadigan ilohiyotshunoslar Brunoning qarashlarini bid'at deb atashadi. Unda dilemma bor. U yo o'z aybini tan olishi kerak, yoki qat'iyat bilan inkvizitsiya bilan muammoga duch keladi. Keyingi nima? Muqaddas idora falsafa uchun to'g'ri joy emas

Muallifning kitobidan

Rus qalbi Gogol uning kichik rusmi yoki rusmiligini bilishga hojat yo'q edi - do'stlari uni bu borada tortishuvlarga tortishdi. 1844 yilda u Aleksandra Osipovna Smirnovaning iltimosiga shunday javob berdi: "Men sizga qanday ruhim borligi haqida bir so'z aytaman, Xoxlatskiymi yoki rusmi, chunki men shundayman.

Kechqurun biz Rossiya bandargohiga yaqinlashamiz, u erdan Aleksandra Landga ko'chib o'tamiz. Hammasi bo'lib 18 ball bo'ladi - bu bir kunlik ishdan ko'proq. Arxangelskda bugun +28. Aleksandr Saburov aytganidek: albatta, ketishga arziydi. Ammo bu erda ham yomon emas: tinch, dengiz go'zal kulrang-qo'rg'oshin tusli, o'ng tomonda Novaya Zemlya, ba'zida tuman bilan yashiringan, ba'zan esa ufqni soya qiladi. Balki FFI suvlarida biz Sea Spirit - Shpitsbergen - FFI yo'nalishi bo'yicha suzib yuruvchi turistik kemani uchratamiz. Bugun u Alexandra Land yaqinida joylashgan. Men Shpitsbergenga oldinga yoki orqaga ketayotganini eslay olmayman.

Ingo tomonidan yaratilgan yagona shox

Bugun soat 16:00 dan boshlab ko'p odamlar dengiz yagona shoxini ko'rish umidida ko'prik oldiga kelishadi. Hammasiga Ingo Vays aybdor. U televizorda nimanidir suratga oldi. Va u nimanidir tekshira boshlaganida, bu shoxini suvdan chiqarib tashlagan narval ekanligi ma'lum bo'ldi. Bu kamtarin, lekin siz bu narval ekanligini darhol ko'rishingiz mumkin. Biz u bilan, to‘g‘rirog‘i Ingo bilan Novaya Zemlya qirg‘og‘ida shimoliy kenglikning 76 gradusida duch keldik. Bu narvallarning odatiy uchrashuvi emas. Va, esimda, so‘nggi yillarda hech kim bunday faktlarni tilga olmadi. Rossiya Arktikasida dengiz yagona shoxlari uchun eng tipik uchrashadigan joy - bu Frants Josef Land sohilidagi Kembrij bo'g'ozidir. Garchi, qoida tariqasida, narvalning yashash joyi butun baland Arktika bo'lsa-da. Aholining ko'p qismi - taxminan 70% - Kanada arxipelagining suvlarida yashaydi.

Narval

Noyob dengiz sutemizuvchisi, uni dengiz yakka shoxsi deb ham atashadi. Voyaga yetgan narvalning tanasi uzunligi 4,5 m gacha.Narvalning asosiy xususiyati spiral shaklida buralib, 2-3 metrgacha oʻsuvchi tish yoki shoxidir. Bu aslida yuqori tish, odatda chap tish. Tush faqat erkaklarga xosdir.

To'g'ri, men adabiyotda uchratganimdek, nazariy jihatdan ayolda gormonal kasalliklar bo'lsa, shox o'sishi mumkin. Va 500 tadan 1 ta holatda (bu erkaklar haqida), ikkala tish ham o'sadi va natijada ikki shox hosil bo'ladi. Bunday bosh suyagi muzeylarda mavjud.

Lekin nega men uxlab qolganimda doim yagona shoxlar paydo bo'ladi?..

Muz hayotidan

Biz boradigan Novaya Zemlya va Frants Josef Land dunyodagi eng muzli hududlardan biri, Rossiyada esa eng muzli. Bugun Aleksandra Urazgildeeva aytganidek, muzliklar yer yuzasining 0,5 foizini, Antarktida muz qatlami esa 8,3 foizini egallaydi. Muzlatilgan suv qor, daryo va ko'l muzlari shaklida bo'lishi mumkin, dengiz muzi, muz qatlamlari, muzliklar va muzliklar va abadiy muzliklar.

Ularning aytishicha, Arktika isib bormoqda va buni Shimoliy Muz okeanidagi dengiz muzida ko'rish mumkin. So'nggi paytlarda uning soni doimiy ravishda kamayib bormoqda. Rekord 2012 yilda o'rnatilgan. IN janubiy yarim shar shunga o'xshash hech narsa bo'lmaydi. Antarktida go'yo o'z-o'zidan mavjud. Garchi muz qatlami janubiy qit'a U kamayib borayotgandek tuyuladi, lekin g'arbiy qismida kamayib, sharqiy qismida esa aksincha, o'sib bormoqda.

Anna Vesman muzning qanday paydo bo'lishi va erishini aytdi. Jarayon uzoq, turli xil va qiziqarli nomlarga ega bo'lgan bir necha bosqichlarga ega: muz ignalari, cho'chqa yog'i, qor parchasi, loy. Keyin qorong'u nila va yorug' nila keladi. Nilas muz hosil bo'lish bosqichi bo'lib, u hali ham ko'p tuzni o'z ichiga oladi va plastik bo'lib qoladi. Yosh muz avval kulrang, keyin kulrang-oq rangga ega. Nasib qilsa, u kamolga yetadi va avval qariydi, keyin ko'p yoshga to'ladi. Arktikada 4 yoshdan katta muz Kanada arxipelagi hududida to'plangan.

Va ro'yxatga olish tartibida: krep muzi bor - juda chiroyli dumaloq muz bo'laklari. Ingliz tilida bu pancake muz. Annaning aytishicha, bir marta konferentsiyada bu atama "krep" deb tarjima qilingan. Shuningdek, muz va tez muz ham bor - bu biz uchun muhim. Agar orol yaqinida tez muz bo'lsa, qo'nish amalga oshirilmaydi.

Men dengiz muzining erishi bosqichlari haqida yozmayman: bu uning shakllanishidan ham murakkabroq.

Tuproqning nafas olishi

Sayohat davomida tuproq guruhi nafaqat tuproqni, balki, Rossiya Fanlar akademiyasi Geografiya instituti geografiya va tuproq evolyutsiyasi bo‘limi mudiri Sergey Goryachkin aytganidek, tuproqning nafas olishini ham o‘rganadi. Tuproq yuzasidan chiqarilgan karbonat angidrid va metan miqdori birinchi marta Novaya Zemlya va Polar mintaqasi orollarida o'lchanadi.

O'simlik ildizlari va mikroorganizmlar tuproqda nafas oladi. Va, biz kabi, ular atmosferaga CO2 chiqaradi.

Karbonat angidrid issiqxona gazidir. Yana bir shunday gaz metan, CH4. U botqoqlangan joylarda chiqaradi.

Har bir o'lchov harorat va namlikni o'lchash bilan birga keladi. Har bir mintaqa uchun biz yiliga qancha CO2 va metan chiqishi haqida o'z modelimizni yaratishga harakat qilamiz.

Nazariy jihatdan, agar ko'proq issiqxona gazlari chiqarilsa, issiqxona effekti paydo bo'ladi. Ammo ularning sonining ko'payishi CO2 ni o'zlashtiradigan fitomasning ko'payishiga olib keladi. Shuning uchun, yakuniy effektlarni endi tuproqshunoslar yoki geograflar emas, balki boshqa mutaxassislar hisoblashlari kerak. Umuman olganda, iqlim o'zgarishi mavzusi ko'p tarmoqli. Har kim har xil narsani o'rganadi. Ammo to'liq rasm yaratish va hech bo'lmaganda yaqin kelajakda bizni nima kutayotganini aytish eng qiyin narsa.

Tuproq guruhi tuproq namunalarini ham oladi. Ko'rinishidan, uni qazib oling va tamom. Lekin bu unchalik oddiy emas. Bu tuproqlar past haroratga o'rganib qolgan va agar ular, masalan, Molchanovga olib kelingan bo'lsa, ularni o'rganish natijasi buziladi.

Shuning uchun biz namunalar olib, darhol muzlatgichga qo'yamiz. Qolaversa, bizda shunday issiqlik izolyatsiya qiluvchi qutilar bor va biz ularni laboratoriya sharoitida muzlatgichga yetkazib beramiz, deb umid qilamiz”, — dedi Sergey Goryachkin.

Bir marta, Rossiya Arktika milliy bog'ining Omega bazasida ular limon etishtirishga harakat qilishdi. Ular kordon yaqinidagi tuproqni yig'ib, uni har xil organik qoldiqlar va suv o'tlari bilan aralashtirib, biz o'rganib qolgan tuproqning qandaydir ko'rinishini yaratishdi. Aytgancha, limon ulg'aygan, ammo men uning keyingi taqdirini bilmayman. Men Sergey Viktorovichdan FFIda printsipial jihatdan tuproq bor-yo'qligini so'radim. Savol, albatta, havaskorona. Sergey Viktorovich menga hayot bor joyda tuproq borligini juda sabr bilan tushuntirdi.

Hayot bor joyda organizm va mineral o'rtasida o'zaro ta'sir mavjud. Bu amalda tuproqning boshlanishi. Albatta, bu Moskva yaqinidagi dachalar emas, siz u erda kartoshka ekishingiz shart emas, lekin hayotni qo'llab-quvvatlash uchun bu etarli.

Erikdan Chelyuskinitlar

Erik Xyosli Rossiyaning Arktikani tadqiq qilish tarixiga ekskursiyasini davom ettirdi. Bugun biz sovet davriga nazar tashladik: SP-1, 1929 yilda Polar mintaqasidagi birinchi qutb stantsiyasi. Aytgancha, u juda zudlik bilan tashkil etilgan: ekspeditsiya rekord vaqt ichida yig'ilgan, chunki o'sha paytda Norvegiya ekspeditsiyasi FJLga ketayotgan edi. Sovetlar muz sharoitlari bilan ko'proq baxtli edi.

Qiziqarli nuqta: Arktikaning rivojlanishi 1930-yillarda lingvistik jihatdan qanday taqdim etilgan. Ko'plab harbiy lug'at ishlatilgan: Arktikani zabt etish, qutb tadqiqotchilari armiyasi, Arktikaga hujum qilish, Arktika jabhasi, elementlarga qarshi kurashish ... Xo'sh, biz buni shunday qilamiz. Hosil uchun kurash, hosil bilan kurash, hayot kurash, aks holda bu qiziq emas. Darhaqiqat, bu kurash va fath bo'lib chiqdi. Hammasi juda murakkab edi. Va keyin qancha boshlar tushib ketdi.

Nihoyat, Erik Xitoy armiyasining 2017 yildagi rasmiy dunyo xaritasini ko‘rsatdi, unda Shimoliy dengiz yo‘li va Shimoli-g‘arbiy o‘tish yo‘llari belgilab qo‘yilgan. Xitoyliklar Arktikaga juda qiziq...

Fotosessiya

"Molchanov" da APU-2017 dan birinchi devor gazetasi chiqadi. Erik Xyoslining g'oyasi barcha ishtirokchilarni suratga olish va ismlari va qisqacha ma'lumotlari ko'rsatilgan portretlarni osib qo'yishdir ... uni qanday chaqirish kerak ... xususiyatlar ... Umuman olganda, parvozda kim nima qilmoqda. Fotosessiyani ertalab, bulutli bo'lganda o'tkazish kerak edi. O'ylaymanki, yo'lda men hammani keyinroq orqa fonda dengiz bilan veb-sayt uchun qayta suratga olaman. Bugun hech kim ko'zlarini qisib qo'ymasligi va shamol sochlarini uchirib yubormasligi uchun buni tezda qilish muhim edi.

Rossiya bandargohi va Shokalskiy muzligi

Soat 19:00 atrofida biz Novaya Zemlyadagi eng kattalaridan biri bo'lgan Russian Harbour ko'rfaziga yaqinlashdik. Norvegiyaliklar buni shunday deb atashdi, chunki qirg'oqda ko'plab rus (Pomeran) xochlari bor edi. Ko'rfazda bo'rondan yashirinish mumkin edi. Keyin men bir vaqtlar Novaya Zemlyaga bag'ishlangan ko'rgazma uchun qilgan o'z blankamdan foydalanaman.

Rossiya bandargohi

Ko'rfaz Litke va Shmidt yarim orollari orasidagi Novaya Zemlya shimoliy orolining g'arbiy qismida - Barents dengizida joylashgan. Ko'rfaz shimolga qarab ochiq va Shimoliy orolga 10 km chuqurlikda joylashgan. Uning maydoni Goryakov va Savich yarim orollari bilan birgalikda bir qator alohida suv zonalariga bo'lingan: Volodkin va Voronin ko'rfazi (sharqda), Otkupshchikov ko'rfazi (g'arbda). Makarov (g'arbda) va Utesheniya (sharqda) kirish burunlari orasidagi masofa 8 km.

Rossiya bandargohi taxminan 1871 yilda norvegiyalik sanoatchi Fridrix Mak tomonidan chizilgan. Bu nom 1869-71 yillarda norveglar tomonidan berilgan. bu uzoq joylarga evropaliklardan ancha oldin tashrif buyurgan rus navigatorlari sharafiga, buning shubhasiz dalili keyinchalik Rossiya bandargohi tadqiqotchilari tomonidan topilgan qadimgi Pomeran xochlaridir. Yigirmanchi asrning 30-yillarida Goryakova yarim orolida va Bogati orolida. xochlar hanuzgacha saqlanib qolgan.

1932 yilda "Russkaya gavan" qutb stantsiyasi ochildi. U Goryakova yarim orolining tagida, balandligi 15 m bo'lgan ikkinchi dengiz terasida joylashgan edi.Uylar sharqda Voronin ko'rfazi va g'arbda Otkupshchikov ko'rfazi o'rtasidagi isthmusning tekis yuzasida joylashgan. Ikkala ko'rfazga, stantsiya binolari joylashgan terasta 5-7 ° nishabga ega.

Hozirgi vaqtda sobiq qutb stansiyasi hududida to'rtta bino qolmoqda: 1930-yillardagi asosiy bino. ikkita laboratoriya (meteorologik va gidrologik) va radiostantsiya bilan; 1950-yillardagi turar-joy binosi; hammom va yordamchi bino. Aynan "Russkaya gavan" qutb stantsiyasida 1932-1933 yillardagi haqiqiy voqealar haqida mashhur "Yetti jasur" filmi suratga olingan.

1932 yilda Rossiya bandargohida lager ham tashkil etilgan. U qutb stantsiyasidan 1 km shimolda, Goryakova yarimorolidagi zamonaviy plyaj hududida, 1,5 m balandlikda, zamonaviy qirg'oqdan 3-4 m masofada joylashgan edi. 1957-1959 yillarda uning binolari Xalqaro geofizika yili dasturi bo'yicha ishlagan SSSR Fanlar akademiyasining Geografiya institutining Novaya Zemlya glatsiologik ekspeditsiyasi uchun baza sifatida ishlatilgan. Lager binolaridan avvalgi ombor va qutqaruv chuquri qolgan xolos. Qolgan binolar demontaj qilingan yoki yoqib yuborilgan.

Janubdan Shokalskiy muzligi Otkupshchikova ko'rfaziga tushadi, uning old qoyasining uzunligi 5 km. Muzlik devorining balandligi taxminan 30 m. Muzlik hosil qiladi, ya'ni yiliga taxminan 150 metrga dengizga sirg'anadi.

Albatta, bu Shokalskiy muzligi go'zal. Uning har tomondan millionlab fotosuratlari borligiga o'zimni qanchalik ishontirmasin, illyuminatordan ko'proq suratga tusha boshladim. Keyin men o'tgan yili kiyganimni emas, balki boshqa shlyapa qidiring. Topdim. Va o'sha paytda telefon o'chib qoldi! Lekin siz telefoningiz bilan suratga ololmaysiz. Selfi yo‘q – bu siz qatnashmaganingizni anglatadi.

Konstantin Sergeevich shlyapasizlarni ta'qib qila boshladi. Qoidalar qat'iy: o'z sog'lig'iga g'amxo'rlik qilmaganlar qo'nishdan mahrum. Pretsedentlar bor edi.