Kanal jarayonlari- bu daryolarning qirg'oqlari va tubiga suv oqimlarining ta'siri, cho'kindilarning harakati va cho'kishi, ularning eroziyasi yoki allyuviylanishiga, kanallardagi mavsumiy, uzoq muddatli va dunyoviy o'zgarishlarga olib keladigan hodisalar majmui. Kanal jarayonlari yashash sharoitlarini belgilaydi va iqtisodiy faoliyat daryolar qirg'oqlarida odamlar, suv resurslaridan foydalanish, daryolarni aloqa suv yo'llari sifatida ishlatish va hokazo.Daryo o'zanlari jarayonlarining faol omillari suv oqimi va cho'kindi oqimidir. Daryolarning tubi va qirg'oqlari oqim harakatini boshqaradi, lekin ular o'zlari oqimning tuzilishiga bog'liq. Oqimning gidravlik xususiyatlari vaqt o'tishi bilan o'zgarganda, kanal shakllari ham qayta tartibga solinadi: uning relyefining ba'zi shakllari vayron bo'ladi va relyefining boshqa shakllari paydo bo'ladi. Daryo qirg‘oqlari va tubini tashkil etuvchi jinslar qanchalik mustahkam bo‘lsa, daryo o‘zanining shaklini tiklash uchun shuncha ko‘p vaqt ketadi.

Daryolar murakkab tarmoq hosil qiladi yer yuzasi. Ularning kattaligi, suv tarkibi, suv rejimining xususiyatlari, cho'kindi oqimi va kanallarning morfometrik xususiyatlari daryo havzasi tizimidagi daryoning tartibi bilan belgilanadi. Kanal jarayonlari kichik, o'rta va uchun alohida xarakterlanadi katta daryolar. Birinchisining havzasi maydoni 2 ming km2 dan kam, uzunligi 100 km gacha, ikkinchisi - 50 ming km2 dan ortiq, uzunligi 500 km dan oshadi va ular odatda bir nechta tabiiy zonalarni kesib o'tadi. O'rta daryolar oraliq joyni egallaydi, birida oqadi tabiiy hudud. Katta daryolar ko'pincha mahalliy bilan mos keladigan individual xususiyatlarga ega tabiiy sharoitlar. Kichik daryolardagi kanal jarayonlari doimo ular bilan chambarchas bog'liq.

Daryo havzasi kanal jarayonlariga sezilarli ta'sir ko'rsatib, kanal jarayonlarining turiga ko'ra daryolarning uchta turidan biri - tog'li, yarim tog'li (tog' etaklarida) va tekisliklarning shakllanishi uchun zarur shart-sharoitlarni yaratadi. Birinchisi katta tosh bo'laklari harakatlanadigan kanal oqimining tez harakatlanishi, tez va sharsharalar mavjudligi bilan ajralib turadi. Yiqilish tog 'daryolari kilometriga o'nlab va yuzlab metrlarga etadi. Tekis daryolar kichik cho'kindilarni - qum, shag'al, shag'al va faqat ma'lum sharoitlarda (tog' yonbag'irlari tomonidan oqim cheklanishi) katta tosh va toshlarni olib yuradigan tinch oqim bilan ajralib turadi. Ularning tushishi har bir kilometrga bir necha o'n santimetrdan oshmaydi. Kanallarda erishish (chuqur) va miltiq (sayoz) bo'limlarning aniq ifodalangan almashinishi mavjud.

Kosmosdagi daryo kanallari va alohida kanal tuzilmalarining o'lchamlari va holatining o'zgarishi - kanal deformatsiyalari - oqimning ishi tufayli yuzaga keladi va cho'kindilarning qayta joylashishi bilan bog'liq. Ularga geologik va geomorfologik omillar katta ta'sir ko'rsatadi, ular tog' jinslari va tuproqlarning teng bo'lmagan eroziyasida va shunga mos ravishda kanal deformatsiyalarining erkin va cheklangan rivojlanishida namoyon bo'ladi. Daryo tubi va qirg'oqlari tuproqlarining eroziyaga chidamliligi, eroziya bo'lmagan tezlik qiymati bilan tavsiflanadi, hech bo'lmaganda gidrologik rejimning ma'lum fazalarida oqim tezligidan kam yoki teng bo'lganda, ikkinchisi erkin rivojlanadi. Eroziyasiz tezlik - bu kanalni tashkil etuvchi cho'kindi zarrachalarining dastlabki muvozanati buziladigan eng yuqori o'rtacha oqim tezligi. Bunday sharoitlar daryolar bo'shashgan jinslardan tashkil topgan va tinch tektonik rejim bilan ajralib turadigan hududlardan oqib o'tganda yuzaga keladi. Ular keng tekislik hosil qiladi, shuning uchun bunday daryolarning kanallari keng tekislik deb ataladi. Ushbu daryolar kanallarining rejalashtirilgan konturlari va balandliklari har yili, oylik va ba'zan har kuni o'zgarib turadi. Bularga Rossiyaning Yevropa qismining janubiy yarmidagi daryolar, G'arbiy Sibir, past-baland tekisliklar.

Daryolar kuchli tosh yoki birikkan jinslarga oʻtadigan joylarda ularning kanal deformatsiyalari cheklangan va sekin rivojlanadi. Ularning ta'siri yuzlab yillar davom etishi mumkin. Kristalli va metamorfik jinslar eroziyaga eng chidamli. Ularning tarqalish joylarida gorizontal deformatsiyalar umuman bo'lmasligi mumkin, kanalning rejalashtirilgan holati yoriqlar tizimlari va sinish zonalari bilan oldindan belgilanadi. Bunday sharoitda kesilgan, ko'pincha suv toshqini bo'lmagan kanallar hosil bo'ladi. Shunga o'xshash daryolar Uralsda ustunlik qiladi tog'li hududlar Markaziy Sibir, Shimoliy-Sharqiy Rossiya. Rang-barangligi bilan ajralib turadigan hududlarda geologik tuzilishi, kanal deformatsiyalarining erkin va cheklangan rivojlanishi bilan daryo uchastkalarining almashinishi tez-tez kuzatiladi; Bunday sharoitlar mamlakatning Evropa qismining shimoliy va shimoli-g'arbiy qismiga xosdir.

Kanalning shaklini o'zgartirish tezligi daryo oqimlarining gidravlik xususiyatlariga va tuproqlarning eroziyaga chidamliligiga bog'liq. Turli sharoitlarda kanalning plan-balandlik holati turli tezliklarda o'zgaradi. Deformatsiya tezligi kanal va uning elementlarining fazodagi o'rni o'zgarishining kattaligi bilan belgilanadi. ma'lum vaqt(masalan, m/yil). Agar deformatsiyalar qisqa vaqt ichida (soat, kun) sezilarli bo'lsa, kanal beqaror hisoblanadi; agar ular o'nlab yillar yoki undan ko'proq vaqt davomida paydo bo'lsa, kanal barqaror hisoblanadi. Oraliq joyni zaif barqaror kanal egallaydi, uning deformatsiyasi oylar va yillar davomida rivojlanadi.

Pasttekislik daryolari rejasida kanalning konturiga ko'ra, to'rtta asosiy nav ajratiladi: kesilgan, nisbatan tekis, burilishli va shoxlangan. Ularning identifikatsiyasi ushbu turdagi kanallarning har biriga xos bo'lgan davriy va yo'naltirilgan gorizontal deformatsiyalarning turli tabiatiga asoslanadi. To'g'ri kanallar ko'pincha yo'naltirilgan gorizontal deformatsiyalar bilan ajralib turadi, ular tog' jinslaridan biriga, odatda o'ng tomonga siljiydi. Kanal relyefining shakllari tub cho‘kindilarning tarkibi va oqimiga, kanalning barqarorligiga qarab, kanalning butun enini egallagan yirik tizmalar, shaxmat naqshida joylashgan yon qirralar, o‘rta tizmalar yoki lenta tizmalar bilan ifodalanadi. Yassi, keng tekislikli daryolarning aylanma kanallarida burmalar rivojlanadi va siljiydi va bu ularning to'g'rilanishi bilan tugaydi. Asosan yirik daryolarga xos boʻlgan tarmoqli kanallar, odatda, oqimning tarqalishi va oqimning shoxlar boʻylab kezib yurishi, shuningdek, orollarning paydo boʻlishi bilan tavsiflanadi. Daryo oʻzanining relyefi daryo boʻylab tez harakatlanadigan oʻrta, yon va tupuriklar bilan ifodalangan. Kanal deformatsiyasi cheklangan hududlarda kesilgan kanallar topiladi, ular to'g'ridan-to'g'ri yoki kesilgan burmalar ko'rinishiga ega bo'lishi mumkin. Nisbatan oddiy shoxlar kamroq kuzatiladi; Shoxlarni ajratib turadigan orollar ko'pincha tog' jinslari asosiga asoslanadi va ularning balandligi daryodagi past suv sathidan oshadi. Kesilgan kanallar juda barqaror. Alohida-alohida, delta shoxlari ajralib turadi, ular cho'kindi to'planishi va aniq bifurkatsiyaga ega bo'lgan daryolar uchastkalari; Asosiy shoxlari mustaqil ravishda dengizga quyiladi.

Sohil eroziyasining sur'atlari va ularning lokalizatsiyasi qirg'oqlarning morfologiyasi, tuzilishi va kanalning morfodinamik turiga bog'liq. Sohillar eng qizg'in eroziyalangan daryolarning nisbatan yumshoq egilishlari bo'g'iq joylarida; toʻgʻri kanallarda daryo boʻyidagi sayozliklar (tomonlar) atrofidan oqib oʻtadigan soyning egilish joylarining botiq qirgʻoqlari eroziyaga uchraydi; va shoxlarga tarqaladigan kanallarda orollarning boshlari va shoxlarning tashqi qirg'oqlari ko'proq eroziyalanadi. Daryoning turli uchastkalarida qirg'oq eroziyasining tezligi har xil bo'lishi mumkin va bu daryoning kattaligiga bog'liq bo'lib, yiliga kanalning past suvli kengligining o'rtacha 5-10% ni tashkil qiladi. Maksimal eroziya tezligi ba'zan o'rtacha ko'rsatkichdan yuqori bo'ladi, lekin ular mahalliy va qisqa vaqt ichida sodir bo'ladi.

Sohil eroziyasi jarayoni geografik naqshlar bilan tavsiflanadi. Sohillari bo'shashgan qoyalar bilan oqadigan daryolarda, Rossiyaning Evropa qismining muzlik bo'lmagan janubi, sharqi va janubi-sharqidagi pasttekisliklar va tekisliklarda (havzalar va pastki Volga, Kamaning chap qirg'og'i) osongina va tez eroziyalanadi. , G'arbiy Sibirning aksariyat daryolarida, daryolar havzalari va pasttekisliklardan oqib o'tadi Sharqiy Sibir, Markaziy Yakutiya, Rossiya shimoli-sharqida, shuningdek, O'rta va Quyi Amur pasttekisliklarida. Aksincha, toshlardan tashkil topgan tog'li hududlarni quritadigan daryolar qirg'oqlari eroziyaga juda chidamli. Kanallarning eroziyalangan va eroziyaga uchramagan uchastkalarining almashinishi Moskva va Valday (Zyryanskiy) muzliklarining morenalari va qumlarida oqadigan va Valday, Markaziy Rossiya, Volga tog'lari va qalqon hududini kesib o'tadigan daryolarga xosdir. Har xil intensivlikdagi eroziyaning almashinishi muzlik yotqiziqlarining litologik tarkibining xilma-xilligi yoki to'rtlamchi davrgacha bo'lgan jinslar tomining notekisligi bilan bog'liq.

Daryolar qirg‘oqlari va tublarining eroziyasi muhandislik inshootlari va kommunikatsiyalarining, shu jumladan ko‘prik tayanchlari va elektr uzatish liniyalarining vayron bo‘lishi, shuningdek, daryo o‘tish joylarida quvurlarning yorilishi, qishloq xo‘jaligi va o‘rmon yerlarining yo‘qolishi xavfini keltirib chiqaradi. Daryo o'zanlarida cho'kindilarning to'planishi (to'planishi) kemalar o'tish joylarini, port suvlarini va suv olish joylarini ishdan chiqaradi va muzning paydo bo'lishi va toshqin xavfining sabablaridan biridir.

Hozirgi vaqtda ko'plab hududlardagi daryolar o'zanlari iqtisodiy faoliyat natijasida o'zgargan. Daryo o‘zanidagi mexanik o‘zgarishlar bevosita to‘g‘onlarni qurish, daryolarning alohida burmalari va katta uchastkalarini to‘g‘rilash, daryo o‘zanlarini tozalash va kanallarga aylantirish, konlarni o‘zlashtirish – allyuvial va metall bo‘lmagan (qurilish materiallari), chuqurlashtirish, qurilish ishlari natijasida yuzaga keladi. to'g'on to'g'onlari va suv toshqinidagi ob'ektlar. Agar bunday chora-tadbirlar natijasida ular olib borilayotgan daryo uchastkasining uzunligining 25% dan ortig'i o'zgartirilsa, uning tubi o'zgartirilgan hisoblanadi.

Kichik daryolar kanallaridagi o'zgarishlarning asosiy turlaridan biri loyqalanishdir. Havza erlaridan uzoq muddatli qishloq xo'jaligida foydalanish va o'rmonlarni yo'q qilish tuproq eroziyasining intensiv rivojlanishiga yordam beradi. Bu daryo tarmog'ining yuqori bo'g'inlariga kiradigan material miqdorining ko'payishiga, shuningdek, kichik daryolarning gidrologik rejimining o'zgarishiga olib keladi. Oqibatda ularning yuqori oqimidagi daryo oʻzanlari loyga aylanadi va degradatsiyaga uchraydi. Loylanish darajasi loy zonalari uzunligining daryo uchastkasining umumiy uzunligiga nisbati bilan belgilanadi. Agar uzunlikning 5% dan kamrog'i unga ta'sir qilsa, loy deyarli yo'q. Loylanish zonalarining uzunligi daryo uzunligining 50% ga yetadigan daryolar biroz loyqalangan deb hisoblanadi. Loylanish zonalari uzunligi 50% dan ortiq boʻlgan daryolar kuchli loyqalanganlar qatoriga kiradi.

Katta daryolardagi kanal jarayonlaridagi eng jiddiy buzilishlar gidroenergetika qurilishi bilan bog'liq. Oqimning tartibga solinishi natijasida daryo kanallaridagi o'zgarishlar suv omborlaridan o'nlab va yuzlab kilometrlarga qadar cho'ziladi. Ikkinchisi daryolardan cho'kindi oqimini to'xtatadi, bu esa ularning to'g'on ostidan kesilishiga va daryodagi suv sathining pasayishiga yordam beradi. Kesikning kattaligi va diapazoni pastki cho'kindilarning o'lchamiga, tagida joylashgan jinslarning tarkibiga va oqimni tartibga solish xususiyatiga bog'liq. Bu jarayon Nijniy Novgorod, Votkinsk, Voljsk, Tsimlyansk, Novosibirsk va Zeya GESlari ostidagi kanal jarayonlarida o'zgarishlarga olib keldi.

Yagona suv omborlari ustida yoki ularning kaskadining yuqori qismida regressiv to'planish uzoq masofalarga tarqaladi. Uning tezligi yiliga bir necha kilometrga yetishi mumkin, pasttekislik daryolarida cho'kindilarning to'planish tezligi yiliga o'nlab santimetrga yetishi mumkin. Bu jarayon Don (Tsimlyansk suv ombori ustida), Ob (Novosibirsk suv ombori ustida), Kamaning ayrim irmoqlari (masalan, Belaya) va Vilyuy uchun xosdir.

Kanal jarayonlari

Kanal jarayoni Bu oqim ta'sirida vaqt o'tishi bilan kanal shakllarining o'zgarishi hodisasidir. Ayniqsa, daryolar va kanallar bunga moyil. Favray chuqurliklarining parametrlari, akvatoriyalar suv sathining maydoni, suv omborlari to'shagining kengligi, chuqurliklar, tub cho'kindilarning tabiati va joylashuvi o'zgaradi. Daryo oqimi jarayonlarining salbiy oqibatlarini bartaraf etish bo'yicha ishlar olib borilmoqda daryo o'zanini tartibga solish.

Xususiyatlari daryo oqimi jarayoni ikki muhitning o'zaro ta'siridan iborat - suyuq (suv oqimi va to'xtatilgan zarralar) va qattiq (daryo tubidagi tuproq, pastki tuzilmalar). Qattiq daryo tubi oqim cheklovchisi bo'lib, u oqimni boshqaradi. Boshqa tomondan, suv doimo yuviladi yoki o'zi bilan ma'lum miqdordagi tuproq zarralarini olib keladi va shuning uchun oqim kanal hosil bo'lish jarayonlariga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. Shunday qilib, kanal shakli va oqim xususiyatlari doimo o'zaro bog'liqdir.

To'shak oqimining o'zaro ta'siri suv tezligining doimiy taqsimlanishidan iborat. Oqim tezligi yuqori bo'lgan joylarda daryo o'zanini eroziya qiladi. Oqim tomonidan tortilgan tuproq zarralari tezligi past bo'lgan joylarga ko'chiriladi. Shuning uchun, suv omborining butun uzunligi bo'ylab kanalning shakllari sezilarli darajada farq qilishi mumkin. Kanalni o'zgartirish tezda oqim xususiyatlariga ta'sir qiladi, ammo oqim parametrlarini o'zgartirish yangi kanalni shakllantirish uchun uzoq vaqt talab qilishi mumkin.

Oqim tuzilishida oqimlarning uch turini ajratish mumkin:

1) suyuqlikning uzunlamasına harakatini ta'minlovchi uzunlamasına oqim (umumiy);

2) suyuqlikning ko'ndalang harakatini ta'minlovchi ko'ndalang oqim (aylanma, spiral);

3) turbulent aralashtirish - suyuqlikning oqimdagi xaotik harakati.

Kanal deformatsiyalari Rivojlanishiga qarab, ular uchta asosiy guruhga bo'linadi:

1) daryoning bo'ylama profilining o'zgarishiga (kesilishi yoki to'planishi) va daryo tubining balandliklarining o'zgarishiga olib keladigan vertikal;

2) gorizontal, kanalning rejadagi harakati va qirg'oqlarning eroziyasi bilan bog'liq bo'lib, vodiyning kengayishiga va suv toshqini hosil bo'lishiga olib keladi;

3) kanalda yoriqlar, tupuriklar va boshqa akkumulyativ shakllanishlarning paydo bo'lishiga olib keladigan allyuvial tizmalarning harakatlanishi.

Kanal barqarorligi- oqimning halokatli ta'siriga kanalning qarshilik darajasini tavsiflovchi asosiy ko'rsatkich. Daryo o'zanining eroziyaga chidamliligi daryo o'zanidagi tuproqning sifati, cho'kindining hajmi va tabiati, qirg'oqlardagi o'simliklarning intensivligi, sun'iy qirg'oqni himoya qilish inshootlarining mavjudligi va boshqalar bilan belgilanadi.

Kanal barqarorligining eng keng tarqalgan ko'rsatkichlari Lokhtin soni, L=d/l va N.I. indeksidir. Makkaveev, Ks=1000*d/Vrl uni barqarorlik koeffitsienti deb atagan.

d - kanal kesimidagi kanal hosil qiluvchi cho'kindilarning o'rtacha diametri, mm;

I - nishab, ‰, ko'pincha H tomchisi bilan almashtiriladi, m/km;

Vr - suv toshqinining chetidagi daryo tubining kengligi.

Fenomenni o'rganish kanal jarayonlari kabi ishlarni rejalashtirish va amalga oshirish uchun zarur chuqurlashtirish Va suvni tozalash pastki cho'kindilardan.

U qanday qismlarga (segmentlarga) bo'lingan? Daryo tubida qanday relyef shakllari shakllangan?

Daryo va uning tubi qanday ekanligini har birimiz yaxshi bilamiz. U tor yoki keng, sayoz yoki chuqur, doimiy yoki vaqtinchalik bo'lishi mumkin. Ilmiy nuqtai nazardan daryo o‘zagi nima? Bu savolga javobni bizning maqolamizda topasiz.

Kanal nima: tushunchaning ta'rifi va mohiyati

Daryo - nisbatan katta hajmi bilan ajralib turadigan tabiiy kelib chiqadigan suv oqimi. Va dunyodagi har bir daryoning kanali bor. Bu nima?

Gidrologlar daryo tubi nima ekanligini aytib berishlari mumkin. Bular turli xil suv havzalarini o'rganadigan olimlardir. Faqat daryolar emas, balki ko'llar, botqoqlar, suv omborlari va boshqalar. Ammo faqat daryolarda biz ushbu maqolada batafsil ko'rib chiqmoqchi bo'lgan narsalar mavjud. Xo'sh, kanal nima?

Kanal - er yuzasida suv oqadigan kanal. Bu daryo vodiysining eng past elementi. Shuni ta'kidlash kerakki, bitta muhim nuqta: daryoning asosi va "poydevori" bo'lgan kanal u orqali shakllanadi.

Kanallar bir-biridan juda farq qilishi mumkin ko'rinish va hajmi. U katta daryolar(Volga, Dnepr yoki Amazon kabi) ularning kengligi bir necha kilometrga etishi mumkin. Shu bilan birga, odam kichik suv oqimlari va daryolarning to'shaklaridan osongina sakrab o'tishi mumkin. Pasttekislik daryolarida kanal, qoida tariqasida, o'ralgan va ko'p tarmoqli bo'lsa, tog'li daryolarda u to'g'riroq va toshlar, toshlar va daraxt tanasi bilan qattiqroq bo'ladi.

Shunday qilib, biz kanal nima ekanligini aniqladik. Endi atrofdagi hududning topografiyasini qanday o'zgartirishini bilib olaylik.

Kanal jarayonlari va ularning xususiyatlari

Kanal nima degan savolni yaxshiroq tushunish uchun unda sodir bo'ladigan jarayonlar bilan tanishib chiqishingiz kerak.

Kanal jarayonlari deganda biz oxir-oqibat daryo kanallarining shakli va parametrlarining o'zgarishiga olib keladigan jarayonlar va hodisalarning butun majmuasini tushunamiz. Ular birinchi marta o'rta asrlarda o'rganilgan. Shunday qilib, mashhur italyan olim Galiley Galiley har yili Rimni suv bosadigan toshqinlar darajasini pasaytirish uchun Tiberning egilishlarini tekislash loyihasi ustida ishladi. Bugungi kunda kanal jarayonlari maxsus ilmiy fan - kanalshunoslik tomonidan o'rganiladi.

Bu jarayonlar oqar suvlar va uning ostidagi sirtning o'zaro ta'siriga asoslangan. Daryo toshlarni buzadi, ularni ma'lum masofalarga tashiydi va ularni yangi joyga to'playdi (to'playdi). Bu jarayonlar natijasida daryo vodiysining o‘zi o‘zgarib, yangi shakllarga ega bo‘ladi.

Gidrologlar odatda daryo tubini uch qismga (segmentlarga) ajratadilar:

• yuqori oqimlar (bu erda halokatli jarayonlar hukmronlik qiladi);
• o'rta oqim;
• quyi oqimlari (bu erda daryoning yuqori oqimida vayron qilingan geologik materialning to'planish jarayonlari ustunlik qiladi).

Inson daryo kanallarini sezilarli darajada o'zgartirishni o'rgandi. Faol antropogen aralashuv ularning shaklini (masalan, suv oqimini to'g'rilash), chuqurligini va hatto yo'nalishini o'zgartirishga imkon beradi. Bularning barchasi, albatta, daryo oqimining tabiiy jarayonlari dinamikasiga ta'sir qilmasligi mumkin emas.

Kanal tuzilmalari: o'tish joylari, cho'qqilar, yoriqlar va sharsharalar

Daryo tubining mexanik ishlashi natijasida bir qator o'ziga xos shakllanishlar va rel'ef shakllari shakllanadi:

• ford;
• sastruga;
• erishish;
• rulon;
• chegara;
• sharshara va boshqalar.

Ford - daryo tubining sayoz qismi bo'lib, daryoni piyoda yoki qayiqda kesib o'tish mumkin. transport vositasi. O'rta asrlarda butun shaharlar ko'pincha katta o'tish joylari yaqinida paydo bo'lgan. Bugungi kunda ko'plab nomlar mavjud aholi punktlari bu atama bilan bog'langan: masalan, Ukrainadagi Brodi shahri, Chexiyadagi Havlikuv Brod, Buyuk Britaniyadagi Oksford (ingliz tilidan tarjima qilingan ford "ford").

Sastrugi - suv ostida joylashgan cho'zilgan qumli yoki qum-toshli tupuriklar. Yoʻl – daryo tubining chuqur boʻlagi boʻlib, menderning botiq qirgʻogʻi yaqinida hosil boʻladi.

Tog' daryolari va soylarining tubi ko'pincha tez oqimlar, tez oqimlar va sharsharalar bilan murakkablashadi. Daryo eroziyaga va yo'q qilishga qodir bo'lmagan juda kuchli tog 'jinslari yuzaga chiqadigan joylarda tezlar hosil bo'ladi. Sharshara - o'ziga xos geomorfologik shakllanish, daryo tubidagi qoyali qirra bo'lib, undan suv erkin tushadi.

Daryo kanalining bifurkatsiyasi

Daryoning bifurkatsiyasi - qiziqarli va juda kam tabiiy hodisa. Bu atama lotincha bifurcus so'zidan kelib chiqqan bo'lib, "vilkalar" degan ma'noni anglatadi. Bifurkatsiya - bu kanalning (shu jumladan daryo vodiysi) ikkita mustaqil suv oqimiga bo'linishi. Keyinchalik, bu oqimlar endi bog'lanmaydi va turli xil suv havzalariga oqadi. Ko'pincha bu hodisa tekis, tekislangan er yuzasi bo'ylab oqadigan pasttekislik daryolarida kuzatiladi.

Kanal bifurkatsiyasining dunyodagi eng mashhur namunasi Janubiy Amerika. Yuqori oqimda Casiquiare shoxchasi undan ajralib chiqadi. Keyinchalik u qo'shni daryo tizimi Amazon, ular bilan birga Orinokoning umumiy oqimining uchdan bir qismini oladi.

Nihoyat…

Daryo tubi nima? Ushbu tushunchaning ta'rifi va uning batafsil o'rganish-gidrologiya fanining vazifalaridan biri. Kanal daryo vodiysining asosiy elementlaridan biri, suv oqimi to'g'ridan-to'g'ri harakatlanadigan tabiiy kanaldir.

Daryo tubida doimiy ravishda geologik materialning yo'q qilinishi, harakati va to'planishi jarayonlari sodir bo'ladi. Bu jarayonlar natijasida relyefning oʻziga xos mikroformalari: oʻrgimchaklar, sastrugilar, qirgʻoqlar, riftlar, rayplar va sharsharalar hosil boʻladi.

Kanal jarayonlari– bular daryo tubi va tekisligining morfologik tuzilishidagi oqar suv ta’sirida yuzaga keladigan o‘zgarishlar. Kanal jarayonlarining o'ziga xos ko'rinishlari kanalning holati va o'lchamidagi o'zgarishlar, suv toshqini va alohida kanal shakllanishi, ya'ni. eroziya yoki kun va banklar allyuvium shaklida, deyiladi kanal deformatsiyalari.

Kanal shakllanishi hosil qiluvchi cho'kindi to'planishi deformatsiyaga uchraydi xarakterli shakllar daryo oʻzanining relyefi va tekisligi turli oʻlchamdagi - mikro-, mezo- va makroformalar. TO mikroformalar Bularga kanalda harakatlanuvchi pastki tizmalari kiradi, ularning o'lchamlari kanalning chuqurligidan kamroq. Mezoformlar- bular ham cho'kindilardan tashkil topgan, lekin kanalning ko'ndalang o'lchamlari bilan taqqoslanadigan kattaroq o'lchamdagi tizmalardir. Makroformlar– nisbatan toʻgʻri boʻlaklar va meanderlar bilan ifodalangan daryo oʻzanining katta, morfologik jihatdan bir hil boʻlaklari.

Daryo bo'ylab cho'kindi oqimining ko'payishi bilan bo'lishi kerak kanal eroziyasi(eroziya), daryo bo'ylab cho'kindi oqimining pasayishi bilan - kanal allyuviyasi(cho'kma to'planishi). Haqiqiy cho'kindi oqimi va oqimning tashish qobiliyati o'rtasidagi munosabatlarning o'zgarishi juda xarakterlidir.

Kanal deformatsiyalari ham bo'linadi vertikal kanalning pastki balandliklarida o'zgarishlar sodir bo'lganda va gorizontal, kanalning ko'ndalang siljishlari kuzatilganda.

Kanal deformatsiyalari va kanal jarayonlari ham ikki turga bo'linadi: davriy(almashtiruvchi, qaytariladigan) va yo'naltirilgan(qaytarib bo'lmaydigan). Davriy kanal deformatsiyalari ko'p marta takrorlanadigan kanaldagi o'zgarishlarni o'z ichiga oladi va shundan so'ng kanal taxminan dastlabki holatiga qaytadi. Ushbu kanal deformatsiyalari pastki tizmalarning harakatlanishi, egilishlarning rivojlanishi va boshqalar paytida kuzatiladi. Yo'naltirilgan kanal deformatsiyalari kanaldagi bir tomonlama o'zgarishlarda, masalan, daryoda suv ombori qurilishi bilan birga keladigan bir tomonlama eroziya yoki allyuvium paytida ifodalanadi.

Mikroformalar.

Agar siz gidravlik tovoqda suv oqimini asta-sekin oshirsangiz, uning pastki qismi tekis qum qatlami bilan qoplangan bo'lsa, unda oqim tezligi ma'lum qiymatlarga etgandan so'ng, cho'kindi harakatlana boshlaydi. Turbulent oqimda oqim tezligining taqsimlanishi nihoyatda notekis bo'lgani uchun bu cho'kindilarning harakati ham notekis bo'ladi. Natijada, kichik pastki tizmalar - riflar hosil bo'ladi. Oqim tezligining oshishi bilan harakatlanuvchi miltiqlarning balandligi asta-sekin o'sib boradi va pastki qumtepalar hosil bo'ladi. Oqim tezligining yanada oshishi bilan qumtepalarning vayron bo'lishi mumkin: tortish cho'kindilari harakatining silliq bosqichi boshlanadi. Nihoyat, juda yuqori oqim tezligida qumli tik to'lqinlar paydo bo'ladi, keyin esa oqimga qarab harakatlanadigan antidunlar.

Mezoformlar.

Daryo tubining mezoformasining eng tipik turi katta kanal tizmasi - miltiqdir. Miltiqlar, ular o'rtasida joylashgan chuqurliklar bilan birgalikda daryolarda o'q otish tizimlarini hosil qiladi. Bunday tizimlarning siljish tezligi odatda yiliga bir necha yuz metrdan oshmaydi.

Rifle - bu kanalni 20-30 ° burchak ostida kesib o'tuvchi katta kanal tizmasi. Togʻ tizmasining yuqori oqimidagi qiyaligi yumshoqroq, quyi oqimidagi qiyaligi (miltiq yertoʻlasi) tikroq. Tog' tizmasining eng kichik qismlari - qirg'oq sayozlari yon tomon deb ataladi. Miltiqning qo'shni masofalar orasidagi eng chuqur qismi miltiqning chuqurligi deb ataladi. U orqali eng katta chuqurlik chizig'i va yo'l o'tadi. Miltiq ustidagi parvareyning eng sayoz qismi miltiq tepasi deb ataladi.

O'z tuzilishidagi miltiqlar uch xil bo'ladi: o'tish joylari - aniq podvalsiz pastki belgilari silliq va ozgina o'zgargan yoriqlar, normal - aniq belgilangan yerto'laga ega bo'lgan yorliqlar, lekin farwayning keskin egri chizig'i bo'lmagan, qiyshaygan (siljitilgan) - yoriqlar. farwayning keskin egriligi bilan. Tog' tizmasining sayoz chuqurligi yoki yo'lning kuchli egriligi tufayli navigatsiyaga to'sqinlik qiladigan yoriqlar cheklovchi deb ataladi.

Makroformlar.

Nisbatan tekis kanallarda mezoformlar (riftlar, o'rtalar) va mikroformalar (turli o'lchamdagi pastki tizmalar) quyi oqimga qarab harakatlanadi. Ko'p hollarda o'zgaruvchan yon yoriqlar to'g'ridan-to'g'ri kanalning tog 'jinslari yoki tekislik qirg'oqlarini eroziyadan himoya qiladi.

Mendering (meandering) kanallarida kanal deformatsiyalari juda o'ziga xosdir. Bunday deformatsiyalar - bu kanalning qirg'oqlarining eroziyasi, egilishlarning (meanderlarning) teskari va siljishi tufayli kanalning burilishlari asta-sekin o'sib borishi, kanalning to'g'rilanishi bilan istmusning yorilishi bilan yakunlanadigan tsiklik jarayonlar. Keyin burmalarni ishlab chiqish jarayoni takrorlanadi. Shuni ta'kidlash kerakki, ta'riflangan jarayon daryo qismida suv sathining o'zgarishi bilan birga keladi: burilish kuchayishi bilan u asta-sekin o'sib boradi va istmus singanidan keyin kanalning to'g'rilanishi natijasida u keskin pasayadi. .