Uzoq vaqt davomida Germaniya imperiyasi Xitoy qirg'og'ida qal'a qidirdi. 1897-yilda Shandun provinsiyasida ikki nemis missionerining o‘ldirilishi nihoyat Tszyajouvan ko‘rfazini egallab olish va Xitoyni uni Germaniyaga 99 yilga ijaraga berishga majbur qilish uchun munosib bahona bo‘ldi. 1898 yilda Qingdao shahrining tashkil etilishi bilan ko'rfazning sharqiy chiqishida tez o'sib borayotgan namunali nemis aholi punkti paydo bo'ldi - o'sha paytda, ehtimol, eng ko'p. zamonaviy shahar yoqilgan Uzoq Sharq... Nemis Qingdaoda (Qingdao) o'sha paytda ular "Tsingtau" ni yozishgan. Ammo "99 yil" 1914 yilda, shaharni yaponlar tomonidan bosib olinganda allaqachon tugagan. Versal shartnomasi qoidalariga zid ravishda, unga ko'ra shahar Yaponiyaga berilgan edi, 1919 yilda 4 mayda buyuk vatanparvarlik harakati paydo bo'ldi. 1922 yilda butun mintaqa Xitoyga qaytarildi. Biroq, bugungi kungacha shahar Vilgelm imperiyasi xarakterini saqlab qoldi, bu mahalliy me'morchilik uslubida o'z aksini topdi. Masalan, yarim yog'ochli uylar va mansard tomlarining ko'plab taqlidlariga e'tibor bering.
eski shahar
Iskala
Barcha tashrif buyuruvchilarni qiziqtiradigan asosiy ob'ekt Eski shahar qirg'og'idan 440 m balandlikda dengizga chiqadi: Qingdao iskala. Uning oxirida Xitoy uslubidagi pavilyon joylashgan. Birinchi iskala 1891 yilda qurilgan; va bino hozirgi hajmini 1931 yilda oldi.
Sun Yat-sen ko'chasi
Eski shaharning asosiy savdo ko'chasi 1914 yilgacha Friedrichstrasse deb nomlangan (Fridrixstrasse, bu Berlindagi markaziy ko'chalardan birining nomi)... Bu yerda siz hali ham bir nechta eski binolarni, jumladan, dengizchining uyini topishingiz mumkin. (1902) Hubei Lu burchagida.
Temir yo'l stansiyasi
Agar siz g'arbga aylanma yo'l tutsangiz, o'zingizni poezd stantsiyasida topasiz. U 1990-yillarda qayta qurilgan bo'lsa-da, 1900-1901 yillarda qurilgan nemis temir yo'l vokzalining jabhasi va minorasi bilan jihozlangan.
Avliyo Maykl sobori
Agar siz Sun Yat-sen ko'chasi bo'ylab shimol tomon yursangiz, tez orada neo-romantikni ko'rasiz katolik cherkovi 54 metrli ikkita minora bilan. Arxitektor nemis edi; uning loyihasiga ko'ra, sobor 1931-1934 yillarda qurilgan.
Masih cherkovi
Avliyo Mixail soborining janubi-sharqida 1908-1910 yillarda qurilgan protestant Masih cherkovi joylashgan. tipik nemis Jugend uslubida (zamonaviy uslub)... Minora soatining siferblatasida shunday yozilgan: “Bockenem an der Harz”.
Dengiz qirg'og'i
Sobiq Kayzer Vilgelm qirg'og'i iskaladan sharqqa cho'zilgan. Ko'pgina eski binolar, jumladan mehmonxona va Germaniya Osiyo bankining sobiq binosi saqlanib qolgan (Qingdao Lu burchagi)... Sharqda joylashgan blok yaqinda ta'mirlangan Tianhou ibodatxonasidir.
Gubernatorning qarorgohi
Nemis binolarining eng diqqatga sazovor joyi signal tepaligining yonbag'rida joylashgan. U 1905-1907 yillarda qurilgan. ba'zi Art Nouveau elementlari bilan nostaljik rustik uslubda. Arxitektura nuqtai nazaridan, bino har qanday nuqtai nazardan qiziqarli ko'rinadigan dafna derazalari, kaminlar, pedimentlar, lodjiyalar va bezaklar tufayli bo'linadi. Lekin eng go'zal - deyarli to'liq saqlanib qolgan va yaxshi holatda bo'lgan interyerning bezaklari. 1949 yilda XXR tashkil etilgandan so'ng, qarorgoh davlat mehmonxonasi sifatida ishlatilgan. Xususan, bu yerga Mao Szedun ham tashrif buyurdi. Longshan Lu 26. Ish vaqti: har kuni. 8.30-17.00.
Qingdao plyajlari
Eski shahardan sharqqa qarab siz dengizga chiqadigan er uchastkalari bilan bir-biridan ajratilgan plyajlarga borishingiz mumkin. Eng yaxshisi 2-sonli plyaj. Mana, Badaguanning yashil kottej kvartallari ichkariga kiradi. 3-sonli plyajdan yangi binolar hududida osmono'par binolar o'rmonini ko'rish mumkin - va bu erda tunda suzayotgan xitoylik sayyohlar soni haqiqatan ham hayratlanarli.
Laoshan
Qingdao aholisi uchun shahar tashqarisidagi ekskursiyalarning asosiy maqsadi shahardan 40 km sharqda deyarli to'g'ridan-to'g'ri dengizdan o'sadi. Bu hudud butun mamlakat bo'ylab o'zining mashhurligi bilan mashhur mineral suv (Laoshanshui); 1903-yilda nemislar tomonidan asos solingan Qingdao pivo zavodi ham shu yerdan suv oladi.Laoshan togʻida taxminan 1000 yildan beri Tao monastirlari joylashgan. Ular bu erga kelish uchun yana bir sababdir.
Taqinggong monastiri
Eng yuksak poklik saroyi Laoshanning janubi-sharqiy etagida, shu yerdan joylashgan go'zal manzara dengizda. Monastirga Song davrida asos solingan, hozirgi majmua Vanli davrida qurilgan (1573-1620) ... Uch imperator zalining devorlarida (Sanxuaydiya) Xubilayxon va Chingizxon bitiklari qolgan.
Shangqingong monastiri
Katta poklik saroyi qiyalikdan balandroqda joylashgan va shuning uchun uni Yuqori monastir deb ham atashadi. 1297-1307 yillarda Yuan davrida paydo bo'lgan, keyinchalik u ko'p marta kengaydi. Monastir oldida bir necha asrlik gingko daraxtlari bor. Ibodatxonaning janubida 20 m balandlikdan sharshara tushadi.
Sammit maydoni, piyoda sayohat
Monastirlardan kabel Avtomobil tepaga ko'tarilishingiz mumkin. U 1133 m balandlikda joylashgan bo'lib, unga ko'plab piyodalar yo'laklari olib boradi. Bu erda qisqa vaqt qolishni istagan har bir kishi odatda janubiy qanotga ko'tariladi, u erdan dengizga qarash mumkin. Biroq, boshqalar uchun foydali maqsadlar yurish asosan shimolda joylashgan, shu jumladan bir nechta g'orlar, tik qoyalar va boshqa monastirlar. Qingdaodan 304-sonli avtobus va xususiy mikroavtobuslar mavjud.
Kelish
Shahar shimolida xalqaro aeroporti hammaga reyslar bor joydan katta shaharlar Xitoy, shuningdek, Koreya va Yaponiya. Markazda joylashgan asosiy stantsiya Jinan yo'llari bilan tugaydi (Pekin orqali) va Yantay. V Janubiy Koreya paromlar ham bor.
Ovqat
Qingdao nazarda tutadi eng yaxshi joylar baliq va dengiz mahsulotlarini sevuvchilar uchun, ayniqsa Shandongda tayyorlangan oq sharob bilan xizmat qilganda. Bu barcha taomlar, dengiz manzarasi va ochiq yashash bilan birlashtirilgan, va past narxlar Laiyang Ludan Xiaoqingdao oroliga olib boradigan Lu Xin bog'ining chetiga olib boradigan boshi berk ko'chada xususiy kafelar tomonidan taklif etiladi. Shu bilan bir qatorda, konditsionerli restoranlar Laiyang Luning o'zida joylashgan. Qancha pul sarflashingiz, albatta, tanlangan idishlarga va shunga bog'liq mavsumiy narxlar ular ustida.
Agar siz sayohatga chiqmoqchi bo'lsangiz va qaysi davlatni tanlashni va ichki dunyongizni qanday boyitish kerakligini bilsangiz, Xitoyni tanlang, adashmaysiz.
Xitoyda boshqa rejadagi ko'plab diqqatga sazovor joylar mavjud, ammo go'zallik va kuch Qingdao portida mujassam. Port Sariq dengiz sohilida, Shandun yarim orolining janubida joylashgan. Bu mashhur muzsiz chuqur suv porti va yuk tashish va xalqaro savdo markazi hisoblanadi. Faoliyati davomida u dunyoning 130 ta davlatida 450 dan ortiq port bilan hamkorlikni yoʻlga qoʻygan.
Ta'kidlash joizki, Qingdao portidan temir rudasi, neft, ko'mir va donli konteynerlar muntazam ravishda o'tadi. Bu juda qulay, chunki port mamlakatdagi eng yirik don va neft omborlari bilan jihozlangan va port hududida birinchi darajali ko'mir terminallari mavjud.
Port infratuzilmasi joylashgan eng yuqori daraja, va barcha tuzilmalar eng so'nggi texnologiyalarga muvofiq ishlab chiqarilgan, bu Xitoyning beshta asosiy portlari ro'yxatiga kiritilgani bejiz emas. Bu mamlakatning kontinental qismi va butun dunyo o'rtasidagi bog'lovchi komponent hisoblanadi.
Qingdao portining komponentlari va ularning xususiyatlari
Qingdao portida uchta asosiy bo'linma mavjud, xususan:
- neft porti;
- yangi port;
- eski port.
Er usti kemalari va suv osti kemalari ham port hududida joylashgan. Dengizdan Qingdao porti umumiy uzunligi 1 km dan ortiq bo'lgan uchta to'g'on bilan o'ralgan. Portga kirishning kengligi 260 m, chuqurligi 12 m bo'lib, bu portga 30 ming tonnagacha yuk ko'tarish quvvatiga ega kemalar uchun kirish imkonini beradi.
Qingdao portining xususiyatlari va afzalliklari
Bunday darajadagi portning mavjudligi moliyalashtirish nuqtai nazaridan shaharning rivojlanishiga ajoyib ta'sir ko'rsatadi, gap shundaki, olingan foydaning ko'p millionli naqd pul aylanmasi ko'p jihatlarga ajoyib ijobiy ta'sir ko'rsatadi. Tovarlarni import qilish va eksport qilish ko'plab jahon kompaniyalari bilan hamkorlik qilish imkonini beradi, etkazib beruvchilar har doim tovarlarni qabul qilish va jo'natishning mavjudligi va harakatchanligidan manfaatdor. Shuni unutmaylikki, mana shunday odamlar doimiy ish va yaxshi maosh oladi.
Mijozlar har doim ishonchlilikni tanlaydilar, shuning uchun Qingdao portining malakali xodimlari ularga kerakli yordamni ko'rsatadilar va xizmat ko'rsatish darajasi yuqori malakali xizmatlar va jihozlardan iborat kompleks tomonidan osonlashtiriladi. Port ma’muriyati zarar va atrof-muhitning salbiy ta’siridan himoyalangan ko‘plab turdagi yuklarni tashish, konteyner tashuvlarini amalga oshirish uchun omborlar va omborxonalarga mablag‘ sarflayotgani bejiz emas.
Qingdao portining (Xitoy) malakali tashkil etilgan ishi butun shaharga foyda va rivojlanish olib keladi, bunday darajadagi moliyaviy investitsiyalar mavjudligi ma'quldir. mahalliy aholi va yil davomida shaharga tashrif buyuradigan, uning diqqatga sazovor joylariga va ajoyib binolari bilan portga qoyil qolgan sayyohlar orasida.
Ko'pgina mamlakatlarni bog'laydigan va har qanday darajadagi yuqori sifatli tovarlar almashinuvini ta'minlovchi logistika markazi sifatida Qingdao portining maqomini oshiradi, uning nufuzini mustahkamlaydi.
Qayd etish joizki, port turli darajadagi musobaqalarda muntazam ishtirok etib keladi, albatta, ularda qatnashish faktigina port nufuzini oshiradi. Ammo uning rahbarlari o'z sohalari faoliyatini yaxshilashni to'xtatmaydilar va 2001 yilda Qingdao porti xizmat ko'rsatish sohasida faoliyat yurituvchi barcha davlat darajasidagi korxonalar orasida Milliy Sifat mukofotiga sazovor bo'ldi. Bugungi kunga qadar Qingdao porti Xitoy shimolidagi eng tez rivojlanayotgan logistika markazi hisoblanadi.
Bu erda rus tilidagi ko'cha nomlari va uy raqamlari bilan Qingdaoning batafsil xaritasi. Sichqoncha yordamida xaritani barcha yo‘nalishlarda siljitish yoki yuqori chap burchakdagi o‘qlarni bosish orqali yo‘nalishlarni osongina olishingiz mumkin. Xaritaning o'ng tomonida joylashgan "+" va "-" belgilari bilan masshtabni o'zgartirishingiz mumkin. Tasvir hajmini sozlashning eng oson yo'li sichqonchaning g'ildiragini aylantirishdir.
Qingdao shahri qaysi davlat
Qingdao Xitoyda joylashgan. Bu ajoyib go'zal shahar, o'z tarixi va an'analari bilan. Qingdao koordinatalari: shimoliy kenglik va sharqiy uzunlik (katta xaritada ko'rsatish).
Virtual yurish
Interaktiv xarita Qingdao diqqatga sazovor joylari va boshqa sayyohlik joylari bilan ajralmas yordamchidir mustaqil sayohat... Masalan, belgisi yuqori chap burchakda joylashgan "Xarita" rejimida siz shahar rejasini ko'rishingiz mumkin va batafsil xarita qator raqamlari bilan avtomobil yo'llari. Shuningdek, xaritada belgilangan shaharning temir yo'l vokzallari va aeroportlarini ko'rishingiz mumkin. Yaqin atrofda siz "Sun'iy yo'ldosh" tugmasini ko'rasiz. Sun'iy yo'ldosh rejimini yoqish orqali siz erni ko'rishingiz mumkin va tasvirni kattalashtirish orqali siz shaharni batafsil o'rganishingiz mumkin (raxmat). sun'iy yo'ldosh xaritalari Google Xaritalardan).
"Kichik odam" ni xaritaning pastki o'ng burchagidan shaharning istalgan ko'chasiga ko'chiring va siz buni qilishingiz mumkin virtual yurish Qingdao tomonidan. Ekranning markazida paydo bo'ladigan o'qlar yordamida harakat yo'nalishini sozlang. Sichqoncha g'ildiragini burish orqali siz tasvirni kattalashtirish yoki kichraytirishingiz mumkin.
Qingdao porti Shandun yarim orolining janubiy qirg'og'ida joylashgan bo'lib, u Yangtze daryosi deltasi va Sariq dengiz suvlari bilan yuvilgan Boxay ko'rfazi o'rtasidagi Xitoy portlari orasida markaziy o'rinni egallaydi.
Qingdao port ob'ektlarining asosiy qismi Sariq dengizga kichik bo'g'oz orqali tutashgan Jiaozjou ko'rfazining janubiy va janubi-sharqiy qismida to'plangan. Kengligi 3 km dan bir oz ko'proq.
Bo'g'ozdan Jiaozjou ko'rfazi keskin o'sib boradi, uning maksimal chegaralarida uzunligi 20 km dan oshadi.
Jiaozjou ko'rfaziga 13 dan ortiq daryo quyiladi, ularning eng kattasi Dagu, uzunligi 179 km.
Jiaozjou ko'rfazini Sariq dengiz bilan bog'laydigan bo'g'oz Tsindao portida shartli ravishda ikkita bandargohni ajratadi: asosiy infratuzilma jamlangan ichki va tashqi port.
Ichki va tashqi bandargohni ajratuvchi an'anaviy chiziq Tuandao Zui burnidan (36 ° 02 "39" "kenglik, 120 ° 16" 55 "uzunlik) Kuiong Shan burni (36 ° 00" 58" "kenglik, 120 ° 17" gacha boradi. 11 "uzunlik). Ichki bandargoh ushbu chiziqning g'arbiy tomonida joylashgan.
Qingdao portida uchta port majmuasi mavjud: Da Gang porti, Qianvan yangi porti va Huangdao (neft) terminali.
Qingdao portidan taxminan 46 mil uzoqlikda joylashgan Dongjiakou porti ma'muriy jihatdan Qingdao portiga bo'ysunadi.
Port Dagan
Port Dagan Jiaozjou ko'rfazining janubi-sharqiy qismida joylashgan eski port ( G'arbiy qism Qingdao shahri).
Dagan port majmuasi hududi Da Gang deb nomlanuvchi uchta qo'shni ko'rfazning suvlarini o'z ichiga oladi, ya'ni. Katta ko'rfaz, Zhong Gang, ya'ni. Middle Bay va Xiao Gang, ya'ni. Kichik ko'rfaz.
Zhong Gan va Xiao Gan ko'rfazlaridan faqat qirg'oq va mahalliy kemalar foydalanadi. Zhonggang ko'rfazi, shuningdek, bir tomondan suzuvchi to'lqinlar va boshqa tomondan Dagan porti hududida 6-terminalni tashkil etuvchi to'lqinlar bilan himoyalangan. Xitoy dengiz floti Dagang port majmuasining shimoli-g‘arbiy qismida joylashgan.
Dagan porti asosan po'lat, alyuminiy oksidi, boksit, o'g'itlar, metall rudalari, ko'mir va donni tashish uchun ishlatiladi.
Dagan portidan ketadi Temir yo'l Jinanga. Tez yo'llar Dagang portini Jiqing, Yanqing, Jiaozjou bilan bog'laydi.
Port uskunalari tarkibiga konteynerli portal kranlari, portda yuklarning harakatlanishini ta'minlaydigan kranlar, yuk ko'taruvchilar, yuklarni qadoqlash uskunalari, evakuatorlar kiradi. Yuk ko'tarish quvvati 320 tonna bo'lgan suzuvchi kran mavjud.
Dagan porti donni qabul qilish va tashish bo‘yicha dunyodagi eng yaxshi texnologiyalardan biriga ega bo‘lib, u zamonaviy ventilyatsiya tizimi, kompyuter texnologiyalaridan foydalanish, po‘lat don siloslaridan foydalanish, shuningdek, fumigatsiya, qadoqlash va yuklash xizmatlarini ko‘rsatishni o‘z ichiga oladi.
Donni kemadan tushirishni nazorat qilish soatiga 1200 tonnagacha donni ko'chirishni hisobga oladigan kompyuter tizimi yordamida amalga oshiriladi.
Po‘lat don silosiga 100 ming tonna yuk sig‘adi.
Qingdao portida 16 ta avtomatik don qadoqlash mashinasi mavjud bo'lib, ularning har biri soatiga 50 tonnani qayta ishlaydi.
Don Qingdao portida yuk tashish bo'yicha konteynerlar, ko'mir, neft va mineral rudalardan keyin beshinchi o'rinda turadi.
Da Gang portining to'xtash joylari.
| To'shak | Yukning tabiati | |||
|---|---|---|---|---|
| Terminal raqami 1 | ||||
| №1 | 146 | 7,2 - 7,6 | 20,000 | Umumiy yuk, po'lat va konteynerlar |
| №2 | 180 | 8,1 - 8,3 | 20,000 | Umumiy yuk, ruda va konteynerlar |
| №3 | 200 | 9 | - | |
| №4 | 220 | 12,0 | 20,000 | Umumiy yuk, don va po'lat |
| №5 | 312 | 14,0 | 60,000 | Makkajo'xori |
| №6 | 157 | 7,8 | 7,000 | Umumiy yuk va po'lat |
| Terminal raqami 2 | ||||
| №11 | 168 | 9 | 10,000 | |
| №13 | 162 | 9 | 10,000 | Umumiy yuk, po'lat va sovutilgan yuk |
| №14 | 160 | 8,3 | 8,000 | Umumiy yuk, po'lat va sovutilgan yuk |
| №15 | 120 | 7,9 -8,0 | 7,000 | Umumiy yuk, po'lat va sovutilgan yuk |
| №16 | 112 | 5,0 | - | Umumiy yuk |
| Terminal raqami 3 | Faqat gidrografik va davlat kemalari uchun | |||
| Terminal raqami 4 | ||||
| №25 | 160 | 7,2 - 7,8 | 5,000 | Kimyoviy moddalar. Maksimal uzunligi 130 metr va maksimal qoralama 7 metr bo'lgan tankerlar |
| №57 | 570 | - | - | Umumiy yuk |
| №58 | 570 | - | - | Umumiy yuk |
| Terminal raqami 5 | ||||
| №53 | 120 | - | - | Konteynerlar |
| Terminal raqami 6 | ||||
| №35 | 146 | 7,9 | 8,000 | Umumiy yuk, quyma yuk, qum |
| №36 | 150 | 7,9 - 8,0 | 8,000 | Umumiy yuk va po'lat |
| №40 | 180 | 5,9 - 6,5 | 3,000 | Umumiy yuk |
| №41 | 120 | 6,0 - 6,8 | 5,000 | |
| №42 | 162 | 7,0 - 7,4 | 8,000 | Umumiy yuk va yo'lovchilar |
| - | 490 | 12,5 | 150 ming tonna | Yangi (2015) yo'lovchi terminali 6-to'xtash joyining oxirida joylashgan. U iskala shimoli-g'arbida radiusi 340 metr bo'lgan maydonni egallaydi. |
Dagan porti yuklarni qabul qilish va saqlash imkoniyati
(2014 yil holatiga ko'ra).
Qianwan yangi porti
Qianwan yangi porti Huangdao shahar tumanidagi Kanvan ko'rfazidagi Qingdao port hududi bo'ylab eski port hududining janubi-g'arbiy qismida joylashgan.
Konteynerlarni yuklash terminallari, Xigang Bulk Terminal va Qiangang Terminal Qianvan yangi porti hududida joylashgan.
Konteynerlarni yuklash terminallari
1) Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd (QQCT)
2) Qingdao Qianwan United Container Terminal Co., Ltd. (QQCTU).
Birlashgan Canwan konteyner terminali New Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd. (QQCTN) va China Merchants International Container Terminal (Qingdao) Co., Ltd.ning birlashishi natijasidir.
Kanvan konteyner terminali Super Post Panamax kemalarini tushirish uchun 37 ta STS (maksimal kran 24 qatorli konteynerlar), 100 dan ortiq RTG konteynerli portal kranlari, shuningdek, turli quvvatdagi 44 ta forkliftlarni boshqaradi.
Bundan tashqari, Kanvan konteyner terminalida ikkita ikkita 40 futlik konteyner krani eng yangi texnologiyalar bilan jihozlangan bo'lib, ular bir vaqtning o'zida ikkita 40 futlik konteyner yoki to'rtta 20 futlik konteynerni oladi.
Ushbu kranlarning ko'tarilish balandligi 43 metrni, kranning maksimal yetib borishi esa 65 metrni tashkil qiladi.
Kanvan konteyner terminali butun dunyo bo'ylab 450 ta port bilan aloqaga ega. Oziqlantiruvchi kemalar tarmog'i Qingdao portini Boxay ko'rfazi qirg'og'i va Jiangsu provinsiyasining shimoli bilan bog'laydi.
Qingdao portining infratuzilmasi Xitoyning rivojlangan quruqlikdagi transport tarmog'iga organik ravishda kiritilgan
Qingdao-Jinan va Qingdao-Yantay avtomobil yo'llari Shandong provintsiyasidagi Kanvan konteyner terminaliga ulanishni ta'minlaydi.
637 kilometr uzunlikdagi 308-sonli Qingdao (Shandun provinsiyasi) - Shijiazjuan (Xebey provinsiyasi) va Xitoy milliy avtomagistrali 010 Tongtszyan (Heilongjiang provinsiyasi) - Sanya (Haynan provinsiyasi) orqali Xitoyning eng uzun avtomobil yo'li (5700 km) Qianvan konteynerini bog'laydi. Xitoyning ichki qismi bilan terminal.
Jiaozjou-Xuangdao temir yo'li Canvan konteyner terminalini Xitoyning temir yo'l tarmog'i bilan bog'laydi.
Qingdao portidan konteyner poyezdlari besh yo‘nalish bo‘yicha jo‘naydi, maksimal tezlikda harakatlanadi, chunki oraliq stansiyalarda konteynerlarni saralashning hojati yo‘q.
2008 yilda Tszyaozjou bo'g'ozi orqali Kanvan konteyner terminalini Qingdao shahri bilan bog'laydigan ko'prik qurildi va bu masofani sezilarli darajada qisqartirdi.
Xigang ommaviy terminali
Xigang Bulk Terminal 38 gektardan ortiq maydonni egallaydi. Tsellyuloza, alumina, po'latni ko'chirish, Temir ruda, oltingugurt, yog'och va o'g'itlar.
Qiangang terminali
Terminal asosan koʻmir va temir rudalarini yuklash bilan shugʻullanadi.
Qianwan yangi port to'xtash joylari
| To'shak | Pier uzunligi, birlik metr | Chuqurlik, o'lchov birligi o'lchagich | Kemaning siljishi, dedveyt birligi | Yukning tabiati |
|---|---|---|---|---|
| Qiangang terminali | ||||
| Ko'mir iskala | 560 | 14,1 | 100,000 | Ko'mir va quyma yuk. Ikki to'shak. |
| Rudalarni qayta yuklash to'xtash joyi | 415 | 21 | 300,000 | ruda. Maksimal nuri 40 metr bo'lgan kemalar. |
| Shimoliy iskala | 660 | 14,1 | 50,000 - 100,000 | Rudalarni qayta yuklash |
| Janubiy iskala | 900 | 14,1 | 50,000 - 100,000 | Rudalarni qayta yuklash |
| Qingdao Qianwan United Container Terminal Co., Ltd. (QQCTU) Yangi Canwan Port konteyner terminali Yangi Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd. (QQCTN) | ||||
| To'rtta to'shak | 1300 | 15,0 - 20,0 | Konteynerlar. Maksimal o'lcham 12 000 dan 15 000 TEU gacha bo'lgan kemalar | |
| Oltita to'shak | 2,120 | Konteynerlar. Qurilish ishlari olib borilmoqda. | ||
| China Merchants International Container Terminal (Qingdao) Co., Ltd. | ||||
| Ikki to'shak | 780 | 17,0 | 100,000 | Konteynerlar. |
| Uchta to'shak | 1,000 | 17,0 | - | Konteynerlar va quyma yuklar |
| Universal to'shak | 425 | 17,0 | - | Ommaviy yuk |
| Qingdao Qianwan Container Terminal Co., Ltd (QQCT) | ||||
| O'n bitta to'shak | 3400 | 17,5 | - | Konteynerlar. Xigan Bulk Terminals 72-74 o'rindiqlari bilan yarmiga qisqartirildi |
| № 72 - 74 | 570 | 17,5 | - | Ruda, umumiy va quyma yuklar va sovutilgan yuklar |
Huangdao (neft) terminali.
Huangdao neft terminali yangi port hududining shimolida va Tuandao Zui burnining g'arbiy qismida joylashgan. Bu yerda sig‘imi 320 ming tonna va undan ortiq bo‘lgan supertankerlarni qabul qilish, kichik tankerlar va kimyoviy yuklarni qabul qilish uchun to‘xtash joylari ishlab chiqilmoqda.
Huangdao (neft) terminalining to'xtash joylari.
| To'shak | Pier uzunligi, birlik metr | Chuqurlik, o'lchov birligi o'lchagich | Kemaning siljishi, dedveyt birligi | Yukning tabiati |
|---|---|---|---|---|
| Xigang ommaviy terminali | ||||
| №60 | 314 | 10,5 | 30,000 | Yog ' |
| №61 | 314 | 14,0 | 65,000 | Yog '. Maksimal uzunligi 239 metr va maksimal tortishish 12,5 metr bo'lgan kemalar. |
| №62 | 498 | 22,0 | 320,000 | |
| №84 | 320 | - | 100,000 | Kimyoviy moddalar va toza ovqatlar. Maksimal uzunligi 239 metr va maksimal shashka 12,5 metr bo'lgan kema. |
| №89 | 400 | 16,9 | 150,000 | Aviatsiya yoqilg'isi. Maksimal uzunligi 388 metr va maksimal qoralama 16 metr bo'lgan kema |
| №90 | 500 | 24,0 | 450,000 | Yog '. ULCC toifasidagi supertankerlar maksimal 20,5 metrni tashkil qiladi |
| №91 | 216 | 11,1 | 10,000 | |
| №92 | 216 | 11,1 | 10,000 | Suyultirilgan gaz va neft. Maksimal uzunligi 210 metr bo'lgan kemalar. |
| Lixing kimyoviy terminali | ||||
| №1 | 238 | 9,0 | 10,000 | Kimyoviy moddalar va toza ovqatlar. Maksimal uzunligi 130 metr, maksimal kengligi 20 metr va maksimal qoralama 8,3 metr bo'lgan kemalar. |
| №2 | 362 | 14,9 | 85,000 | Kimyoviy moddalar va toza ovqatlar. Maksimal uzunligi 228 metr, kengligi 43 metr va shashka 14,0 metr bo'lgan kemalar. |
| Haiye neft terminali | ||||
| Neft piri | 480 | 21,5 | 250,000 | Yog 'va ifloslangan mahsulotlar |
| Hongxing Terminal Logistics Chemical | ||||
| №1 | 187 | - | 10,000 | Suyultirilgan gaz, kimyoviy moddalar va toza mahsulotlar. |
| №2 | 280 | - | 50,000 | Suyultirilgan gaz, sof mahsulotlar, neft va kimyoviy gazlar. |
| Qingdao portidagi Haiwan suyuq kimyoviy moddalarni qayta ishlash kompaniyasi (suyuq kimyoviy moddalarni qayta ishlash stantsiyasi). Qingdao Haiwan suyuq kimyoviy port kompaniyasi (suyuq kimyoviy iskala) | ||||
| - | 280 | 12,5 | 30,000 | Suyuq kimyoviy moddalar. U iskala boshida joylashgan radiusi 429 metr va chuqurligi 13,3 metr bo'lgan maydonni egallaydi. |
| 20,000 | ||||
Xaxi Van ko'rfazida (36 ° 00 "kenglik, 120 ° 16" uzunlik) og'irligi 25 000 tonnagacha bo'lgan kemalarni qabul qilish uchun ikkita quruq dokka ega Bei Xay kemasozlik zavodi va uzunligi 230 metr bo'lgan suzuvchi quruq dock mavjud. parom terminali ham, qayta tiklangan erlarning ko'p qismi Xaxi Van ko'rfazining janubi-g'arbiy qismidagi Xuejadao Wan ko'rfazida joylashgan. Xuejadao Wan ko'rfazi Xaxi Van ko'rfazining janubida joylashgan. Xuejadao yo'lovchi terminali Xuejadao Vanning janubi-g'arbiy qismida joylashgan bo'lib, u har tomondan 7 metr chuqurlikda va ko'rfazdan chiqishda 4 metrni tashkil qiladi.
Xuejadao Van ko'rfazining sharqiy tomonida yirik dizel dvigatellarini yuklash uchun yangi (2015) terminal mavjud. Ushbu terminal uzunligi 84 metr va chuqurligi 7 metr bo'lgan ikkita iskaladan iborat.
Dongjiakou porti
Dongjiakou (35 ° 34 "kenglik, 119 ° 48" uzunlik) - Dongjiakou yarim orolining sharqiy tomonida Qingdaodan 46 milya uzoqlikda qurigan hududda qurilgan yangi port.
Port katta hajmdagi quyma yuklarni, suyuq kimyoviy moddalarni, umumiy yuklarni, ko'mir va rudalarni tashishni rejalashtirmoqda. Kelgusida konteynerlar va suyultirilgan gazni qabul qilish terminallarini ochish rejalashtirilgan.
Port janubi-sharqdan uzunligi taxminan 7,7 milya va eni 390 metr bo'lgan, chuqurlikdan so'ng 23,2 metr chuqurlikdagi yangi ko'tarilgan yo'lak bo'ylab o'tadi.
Yangi suyultirilgan gaz tanker yoʻlagi asosiy kanaldan uzoqda chuqurlashtirildi va uzunligi taxminan 0,74 milya va eni 345 metr, prognoz chuqurligi 14,7 metrni tashkil qiladi.
Suyultirilgan gaz tankerlari uchun marshrut quyidagi pozitsiyalarni egallaydi:
- 35 ° 33 "12" "kenglik, 119 ° 45" 21 "" uzunlik
- 35 ° 33 "16" "kenglik, 119 ° 45" 34 "" uzunlik
- 35 ° 33 "58" "kenglik, 119 ° 45" 17 "" uzunlik
- 35 ° 33 "52" "kenglik, 119 ° 45" 05 "" uzunlik
Dongjiakou burnidan 5 ° 34 "56,8" "kenglik, 119 ° 45" 46,2 "" uzunlikda, janubga 35 ° 34" 26,4 "" kenglik, 119 ° 45 "46,3" uzunlikdagi 1,05 milya to'lqinli suv qurilgan. , keyin janubi-g'arbga 35 ° 33 "57,7" "kenglik, 119 ° 45" 40,3 "" uzunlikka aylanadi.
Garchi 112 ta o‘rindiq qurish rejalashtirilgan bo‘lsa-da, hozirda (2014-yil) portda bir nechta ekspluatatsion to‘xtash joylari va suyultirilgan gazni qabul qilish uchun bitta terminal mavjud.
Portning toʻxtash joylariga import qilinadigan rudalarni qabul qilish uchun estakadaning sharqiy tomonida uzunligi 520 metr va chuqurligi 25 metr boʻlgan 400 000 dvt suv sigʻimiga ega kemalarni qabul qilish imkonini beruvchi estakada mavjud.
Pirsning narigi tomonida xuddi shu turdagi idishlardan ruda qabul qilish uchun yana bir to'xtash joyini qurish rejalashtirilgan.
Mavjud uzunligi 372 metr va chuqurligi 19,2 metr bo'lgan universal to'xtash joyi 50 000 dedveytli suv o'tkazmaydigan kemalarni qabul qila oladi.
Suyultirilgan gazni qabul qilish terminali (1-sonli to'shak) to'lqinli suv oqimining sharqiy tomonida joylashgan. Ushbu iskala materik bilan 852 metr uzunlikdagi ko'prik orqali bog'langan. №1 to'shakning maydoni uzunligi 485 metr va kengligi 110 metr, chuqurligi 14,7 metrni tashkil qiladi. Hozirgi sharoitda suv havzasi 210 ming kub metr va undan ortiq bo'lgan suyultirilgan gazni tashish uchun mo'ljallangan kemalar qurilish to'liq tugatilmaguncha, ushbu portga qabul qilinishi mumkin emas.
Kompaniyamiz Qingdao portidan xizmat ko'rsatishni taklif qiladi.
Bizning yuk tariflarimiz va Vladivostokdagi port narxi bilan bizning veb-saytimizda havola orqali tanishishingiz mumkin.
