Men uchadigan aviakompaniya. I Fly aviakompaniyasi haqida Yo'lovchilar uchun qo'shimcha foydali ma'lumotlar

IFly Airlines - Rossiya, MDH davlatlari, Xitoy va boshqa mamlakatlarda charter tashuvchisi Sharqiy Yevropa. Kompaniya 2009 yilda tashkil etilgan va Rossiya Federatsiyasi poytaxti Moskva shahrida joylashgan. 20 bilan samarali hamkorlik qiladi Rossiya aeroportlari. Samolyot oltin va ko'k ranglarga bo'yalgan. Ga qaramasdan qisqa hikoya, I-Fly ikki marta "Rossiya qanotlari" mukofoti laureati bo'lishga muvaffaq bo'ldi.

Kompaniyaning avtoparki haqida ma'lumot

Turistlarni tashish uchun quyidagilar qo'llaniladi:

Avtomobillarning o'rtacha yoshi taxminan 20 yil.

Aviakompaniya aloqalari

Bagaj qoidalari

Aviakompaniya xodimlari yo'lovchidan qo'l yuki bundan mustasno, deklaratsiyalangan va tashish uchun ro'yxatdan o'tkazilgan bagajning to'liq miqdorini taqdim etishni talab qilishga haqlidir. Bagajning batafsil ro'yxati va uni tashish qoidalari aviakompaniyaning rasmiy qoidalarida ko'rsatilgan.

  • asosiy norma - 5 kg qo'l yuki va 20 kg ro'yxatga olingan joy;
  • ortiqcha va katta hajmdagi yuklar kompaniya tariflari bo'yicha to'lanadi va qayta ishlanadi;
  • I-Fly nostandart narsalarni tashishdan bosh tortish huquqiga ega;
  • Inson hayoti uchun zarur bo'lgan narsalarni, masalan, nogironlar aravachasini bepul tashishga ruxsat beriladi.

Bagaj ro'yxatdan o'tkazilgandan so'ng, uni belgilash uchun maxsus talon qo'llaniladi, uning bir qismi yo'lovchi tomonidan qabul qilinadi, yorliqning qolgan qismi esa tekshirilgan bagajga biriktiriladi. Ushbu belgi aviakompaniya xodimlariga yukni muvaffaqiyatli tashish uchun zarur ma'lumotlarni olish imkonini beradi - egasining to'liq ismi, parvoz identifikatori, kelish va jo'nab ketish aeroportlari. Agar bagajda maxsus tashish talablari bo'lsa, narsalar qo'shimcha ravishda belgilanishi mumkin.

Asosiy yo'nalishlar

Misrga parvozlar 2015-yildan beri to‘xtatilgan. Turkiya, Xitoy, Belgiya, Italiya va Ispaniyaga yo'nalishlar mavjud. Rossiya yo'nalishlari - Novosibirsk va Moskva, Simferopol, Krasnoyarsk va Yekaterinburg. Asosiy aeroport - Vnukovskiy.

Xizmat va qo'shimcha xizmatlar

Qo'shimcha aviakompaniya xizmatlariga quyidagilar kiradi:

  • jo'nashdan 48-12 soat oldin onlayn o'rindiq tanlash xizmati;
  • iflyltd.ru veb-saytiga o'rnatilgan onlayn tablo;
  • Vnukovodagi parvoz oldidan VIP zal.

Ortiqcha yuk parvozdan 48-3 soat oldin tekshiriladi

belgilanish

Yo'lga chiqishdan oldin yo'lovchi bir qator protseduralarni bajarishi kerak:

  • ro'yxatdan o'tish va bagajni to'lash;
  • tekshirish va bojxonadan o'tish;
  • hujjatlarni rasmiylashtirish.

Shuning uchun siz ro'yxatdan o'tish joyiga oldindan kelishingiz kerak. Ro'yxatdan o'tish, jadvalga ko'ra, samolyot uchishidan 2-3 soat oldin rejalashtirilgan va 40 daqiqada yakunlanadi. I Fly Airlines turistni ro'yxatdan o'tkazishni va shuning uchun transportni, agar shaxs belgilangan vaqtdan kechiksa, rad etish huquqiga ega.

Yo'lovchi o'z bagajini ro'yxatdan o'tkazishi uchun ular:

  • Chipta soni.
  • Shaxsni tasdiqlovchi hujjat.

Ba'zi hollarda yo'lovchi quyidagilarni ta'minlashi kerak:

  • chet elga uchishda kirish va chiqish hujjatlari;
  • bolani tashishda bolaga ishonchnoma;
  • zarur tibbiy hisobotlar;
  • hayvonni tashish uchun veterinariya guvohnomasi.

Uy hayvonlarini tashishda cheklovlar qo'llaniladi:

  • og'irligi bo'yicha - qafas va hayvon bilan birga 8 kg dan oshmasligi kerak;
  • qadoqlash uchun - idish yopiq bo'lishi kerak va uning pastki qismi gigroskopik material bilan qoplangan bo'lishi kerak;
  • hujjatlarga muvofiq - parvoz amalga oshirilgan mamlakatlar standartlariga muvofiq hayvon uchun sertifikatlar berilishi kerak.

Kabinada hayvon yoki qushni qafasidan tashqariga chiqarish taqiqlanadi. Qafas o'lchamlari 3 ta uzunlikda 2,03 m gacha ruxsat etiladi va konteyner yo'lovchi o'rindig'i ostiga mos kelishi kerak. Shuningdek, marshrutga qarab, qonun hujjatlariga muvofiq boshqa hujjatlar ham talab qilinishi mumkin. Rossiya Federatsiyasi yoki yo'lovchi sayohat qilayotgan har qanday shtat.

Rasmiyliklarni bajargandan so'ng, turist quyidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olgan chipta oladi:

  • familiyasi va bosh harflari;
  • ro'yxatdan o'tish va jo'nash vaqti va sanasi;
  • parvoz raqami;
  • bort raqami;
  • terminal raqami.

Ifly Airlines o'z xodimlari va hamkor bo'limlariga juda talabchan. Shu sababli, yo'lovchilar xodimlarning g'ayrioddiy samimiyligiga ishonishlari mumkin. Shuningdek, ular parvoz ekipajining professionalligiga shubha qilmasliklari mumkin. Samolyotlarni texnik nazorat qilish Sibir Technika, Lufthansa Technik va Icelandair Technical Services tomonidan amalga oshiriladi.

Parvoz jadvali

Bitta sharh

  1. Olga :

    Salom! Men bolam bilan 2019 yil 30 oktyabrda Sanya shahridan sayohat qildim. Reys raqami 9854. Biz 38 N K o'rindiqlarga o'tirdik. Menga styuardessa Rozaliyaning ishi yoqmadi. U yarim stakandan kamroq ichimlik quydi, unga bir yo'lovchiga norma 200 gramm ekanligini aytdi. Va ular bizni Xitoyda etarlicha yuklamadilar. Sizning kompaniyangizda shundaymi? Bundan tashqari, uzoq vaqt turbulentlik davri bo'ldi va bolam dengiz kasalligiga chalindi. Shundan so'ng biz bolani yuvish uchun hojatxonaga kirdik, keyin kiyim almashtirish uchun stulga bordik, u menga yugurib keldi va majburan ohangda hojatxonani tozalashni aytdi. Men buni qilmoqchi edim, bir muncha vaqt o'tgach, va ayniqsa, u butun vaziyatni ko'rib, yordam berishni istamagani uchun hech qanday g'amxo'rlik qilmadi. Bu shunday bo'lishi kerakmi? Men birinchi marta I Fly bilan sayohat qildim. Va men hech qachon styuardessalarning bunday e'tiborsiz va do'stona munosabatini uchratmaganman. Bunday xodimlar bilan juda yoqimsiz edi.

“I fly” aviakompaniyasi yetti yildan ortiq faoliyat yuritib kelayotgan Rossiya Federatsiyasida jadal rivojlanayotgan kompaniya hisoblanadi. Uning eng yirik hamkori 1994 yildan buyon turizm sohasida faoliyat yuritib kelayotgan Tez tour kompaniyasidir. Yuqorida qayd etilgan kompaniyadan sayohat paketlarini xarid qilgan mijozlar dunyoning turli burchaklariga charter reyslarida yetkaziladi.

Tarixiy ma'lumotnoma

"I fly Airlines" 2009 yilda tashkil etilgan. O'zining qisqa muddatli faoliyati davomida u o'zini ishonchli va xavfsiz aviatashuvchi sifatida ko'rsatdi. Birinchi parvoz Moskva - Antaliya yo'nalishida amalga oshirildi.

Yo'nalish tarmog'i

Bugungi kunda IFly Ispaniya, Italiya, Belgiya, Tailand, shuningdek, Xitoyning bir qancha shaharlariga parvoz qiladi. Bundan tashqari, tashkilot majburiyat oladi va ichki reyslar Rossiyaning Samara, Ufa, Chelyabinsk, Omsk, Xabarovsk kabi shaharlariga. Samarali ishlab chiqilgan yo'nalishlar va yuqori tezlikdagi havo transporti tufayli odamlar eng qisqa vaqt ichida o'z manzillariga yetkaziladi.

Vnukovo aeroportidan to'g'ridan-to'g'ri reyslar

Qayerda ketish sanasi Qaytish sanasi Aviakompaniya Chipta toping

Chelyabinsk

Adler

Elista

Debrecen

Nijniy Novgorod

IFly Airlines yiliga o'rtacha 400 ming yo'lovchini tashiydi. Bundan tashqari, bu ko'rsatkich doimiy ravishda o'sib bormoqda.

Vnukovo aeroportining onlayn tablosi

Aeropark

Parkga Boeing 757-200 laynerlari kiradi. Ushbu model yuqori sifatli yig'ish bilan ajralib turadi va yuqori daraja xavfsizlik. I Fly kompaniyasining samolyotlari muammolarni aniqlash va bartaraf etish uchun texnik ko'rikdan o'tishi kerak. Samolyotning sig'imi ekipaj a'zolaridan tashqari 220 kishigacha. Ultra zamonaviy dvigatellar tufayli samolyot 930 km/soat tezlikka erishadi. Bundan tashqari, 2012 yilda Airbus A330-300 laynerining yana bir modeli foydalanishga topshirildi. Kemadagi yo'lovchilar o'rindiqlari soni 430 ta bo'lib, u keng bagaj xonasiga ham ega. Parkdagi kemalarning umumiy soni yettita. Yaqin kelajakda keng ko'lamli kengaytirish rejalashtirilgan.

  • Joylar soni: 221;
  • maksimal uchish og'irligi: 115,68 tonna;
  • kruiz tezligi: 935 km/soat;
  • dvigatellar: 2 x Rolls-Royce RB211-535C (2 x 16950 kgf) yoki 535E4 (2 x 18200 kgf), 2 x Pratt & Whitney PW2037 (2 x 17350 kgf) yoki PW2040 (2 x 18930 kgf).

Texnik xususiyatlari

  • Uzunlik: 47,32 m;
  • balandligi: 13,56 m;
  • qanotlari kengayishi Balandligi: 38,05 m.

  • Joylar soni: 387;
  • maksimal uchish og'irligi: 230 t.;
  • kruiz tezligi: 880 km/soat;
  • dvigatellar: 2 x Pratt & Whitney PW-4168.

Texnik xususiyatlari

  • Uzunlik: 63,6 m;
  • balandligi: 16,85 m;
  • qanotlari kengayishi: 60,3 m.

Samolyotga texnik xizmat ko'rsatish

Shtat tarkibiga o‘z sohasi bo‘yicha zarur ish tajribasiga ega yuqori malakali mutaxassislar kiritilgan. Samolyotni barcha kerakli hujjatlar va xususiyatlarga ega bo'lgan birinchi toifali uchuvchilar boshqaradi, shuningdek, muntazam ravishda tibbiy nazoratdan o'tadi.

Samolyotlar yuqori darajadagi qulaylik va tegishli xizmat ko'rsatish bilan ajralib turadi. Samolyot ekipaji ravon gapiradi Ingliz tili, bu xizmat ko'rsatish jarayonini sodda va yoqimli qiladi. Yoniq bu daqiqa Barcha reyslar ekonom-klass rejimida amalga oshiriladi.

"I fly Airlines" Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq rasmiy faoliyatni amalga oshirish imkonini beruvchi barcha zarur litsenziyalar va sertifikatlarga ega. Birinchi bunday sertifikat 2009 yil 30 oktyabrda olingan.

Rasmiy sayt

Faqat charter reyslariga ixtisoslashgan aviatashuvchilar ko'p emas. "Men uchaman" aviakompaniyasi aynan shunday. Har yili tashuvchi o'z yo'nalishlar tarmog'ini kengaytirmoqda, buning natijasida sayyohlar oqimi ham doimiy ravishda oshib bormoqda.

IFly Airlines amalga oshiradi xalqaro reyslar Uchun TEZ turoperatorlari TOUR va Tui.

Moskva Vnukovo aeroportida joylashgan.

kompaniya tarixi

"I Fly" aviakompaniyasi 2009 yilda tashkil etilgan. Rahbariyat darhol Rossiya turoperatorlari uchun charter reyslarini amalga oshirishga qaror qildi. Asosiy hamkor yetakchi Tez Tour edi Rossiya kompaniyasi, 1994 yilda tashkil etilgan. Yo'nalishlar juda boshqacha edi: Turkiya, Frantsiya, Italiyadan Tailand, Vetnamgacha. 2015 yildan beri I Fly aviakompaniyasi hatto Xitoyga, shuningdek, Afrika mamlakatlariga parvozlarni amalga oshirmoqda. Asosiy aeroport Moskvadagi Vnukovo, garchi reyslar Rossiyaning boshqa shaharlaridan ham amalga oshiriladi.

Aviakompaniya yo'nalishlari

I Fly Airlines aviakompaniyasi Rossiyaning 20 ga yaqin aeroportlari va ko'plab aeroportlari bilan hamkorlik qiladi havo portlari Chet elda. Har xil parvoz yo'nalishlari:
Moskvadan parvozlar:

  • Rim
  • Verona
  • Barselona
  • Liej (Belgiya)
  • Antaliya (Turkiya)
  • Hurghada va Sharm ash-Shayx (Misr)
  • Pxuket (Tailand)
  • Sian, Taiyuan, Pekin (Xitoy)

Sankt-Peterburgdan Belgorod, Simferopol, Antaliya va boshqa shaharlarga reyslar mavjud.

Turkiya har doim mashhur bo'lgan. Antaliyaga Qozon, Ufa, Omsk, Kemerovo, Xabarovsk, Rostov-Dondan uchishingiz mumkin.

Sayyohlar oqimi yildan-yilga ortib bormoqda. Masalan, 2011-2012-yillarda u 200 ming kishiga o'sdi va yiliga 600 ming kishini tashkil etdi.

Asosan barcha yo'nalishlar charter bo'lgani uchun siz parvoz mavjudligini oldindan bilib olishingiz kerak.

iFly aviakompaniyalarining mashhur yo'nalishlari

Men samolyotda uchaman

2018 yil may holatiga ko'ra, "Men uchaman" aviakompaniyasida bor-yo'g'i 4 ta samolyot bor. Filoning o'rtacha yoshi 20 yil.

Amaldagi samolyotlar Boeing 757-200, Airbus A330-200/300 va Airbus A319-100 bo'lib, o'rta va uzoq masofalarni bosib o'tishga mo'ljallangan bo'lib, yo'lovchining butun parvoz davomida bortda bo'lish qulayligi va qulayligini ta'minlaydi.

Park samolyot kompaniyalar:

  • Airbus A319-100. O'rta masofali samolyotlar. Imkoniyati - 156 yo'lovchi. Parvoz masofasi - 6845 km.
  • Airbus A330-200/300. Uzoq masofali samolyotlar. Imkoniyatlar 387 kishigacha. Parvoz masofasi - 10 800 km.
  • . O'rta masofali samolyotlar. 235 yo'lovchiga mo'ljallangan. 7240 km masofani egallaydi.

Kompaniya o'z parkini ko'paytirishni va yangi yo'nalishlarni ochishni rejalashtirmoqda.

Filo hamkor kompaniyalar tomonidan ta'minlanadi: Lufthansa Technik, Icelandair Technical Services (ITS) va Sibir Technik MChJ. Ushbu kompaniyalar parkning xavfsizligini ta'minlaydi, shuningdek, uning texnik holatini nazorat qiladi. Barcha kompaniyalar nafaqat Rossiyada, balki chet elda ham tan olingan.

Muvaffaqiyat va voqealar

Har bir aviakompaniyaning o'z tarixida ko'tarilishlari va tushishlari bor. "Men uchaman" aviakompaniyasi bundan mustasno emas.

I Fly aviakompaniyasida katta baxtsiz hodisalar yoki baxtsiz hodisalar bo'lmagan. Faqat 2013 yilda kompaniya yo'lovchi kasal bo'lib qolgani sababli rejadan tashqari to'xtashga majbur bo'ldi; to'xtash Pokiston aeroportida amalga oshirildi. Va o'sha yili aeroportlardan birining shassisida o'lik odam topildi. Ammo kompaniya hech qanday baxtsiz hodisalar yoki avariyalarni boshdan kechirmagan.

Umuman olganda, I Fly juda muvaffaqiyatli aviakompaniya. Har yili yo'lovchilar soni ortib bormoqda. Bundan tashqari, kompaniya bir necha bor "Rossiya qanotlari" mukofotiga nomzod bo'lgan. Yo'lovchilarning sharhlariga ko'ra, I Fly tez rivojlanayotgan, qiziqarli charter reyslarini ta'minlovchi xavfsiz kompaniya.

I Fly aviakompaniyasining rasmiy sayti

"Men uchaman" rasmiy veb-sayti kompaniya qoidalari haqida barcha kerakli ma'lumotlarni o'z ichiga oladi va sizga imkon beruvchi onlayn xizmatga ega:

  • Chipta sotib olish uchun.
  • Joyni tanlang.
  • Parvoz uchun onlayn ro'yxatdan o'ting.
  • Onlayn kelish va jo'nash jadvalini ko'ring.
  • Jadvalni o'rganing.

Eng foydali narsa onlayn ro'yxatdan o'tish, ushbu xususiyat tufayli roʻyxatdan oʻtish uchun aeroportga juda erta kelishingiz shart emas.

Bagaj qoidalari

I Fly aviakompaniyasi veb-saytida siz ortiqcha yuk uchun ortiqcha to'lov qilmaslik uchun barcha yuk qoidalarini bilib olishingiz mumkin.

Shunday qilib, kompaniyada ikkita xizmat klassi mavjud, ya'ni har bir sinfning o'ziga xos qoidalari mavjud.

  • Iqtisodiyot klassi. Ushbu toifadagi yo'lovchilar 25 kilogrammgacha bo'lgan yuklarni, shuningdek, besh kilogrammgacha bo'lgan qo'l yuklarini olishlari mumkin, uning o'lchamlari 55 * 40 * 20 sm dan oshmasligi kerak.
  • Biznes klassi. Bu ko'proq elita sinf, ya'ni xizmat yaxshiroq bo'ladi. Bagaj 30 kg gacha, qo'l yuki esa 10 kilogrammgacha bo'lishi mumkin.

Oddiy qo'l yukidan tashqari, har qanday yo'lovchi o'zi bilan quyidagi narsalarni olib yurishi mumkin:

  • Soyabon
  • qo'l sumkasi
  • kamera
  • Noutbuk
  • Ustki kiyim
  • Gullar guldastasi
  • Qamish

Siz hayvonlarni tashishingiz mumkin, lekin faqat aviakompaniyaning ruxsati bilan. Shuningdek, sizga yig'ilgan aravachani va sport jihozlarini sumkada tashishga ruxsat beriladi.

iFly reysi uchun onlayn ro'yxatdan o'tish

"Men uchaman" kompaniyasi haqida sharhlar

I Fly aviakompaniyasi yo'lovchilarni eng mashhur sayyohlik yo'nalishlariga olib boradigan ajoyib charter tashuvchi hisoblanadi. Yo'lovchilar eslatma yaxshi xizmat bort xizmatlari, bortda ovqatlanish bundan mustasno. Parvoz kechikishlari juda kam uchraydi. Shuning uchun, qaysi kurortga bormasligingizdan qat'iy nazar, IFly sizni u erga tezda yetib boradi.

Yo'lovchi sharhlari:

  • Erim va men ushbu aviakompaniya bilan Samaradan Antaliyaga va orqaga uchdik. Umuman olganda, samolyot yangi emasligi aniq bo'lsa-da, parvoz hech qanday hodisasiz yaxshi o'tdi. Lekin keng. To'g'ri, o'rindiqlardagi ekranlar ishlamadi, lekin biz uchun bu muhim emas edi, bizda noutbuk bor edi. Ular ovqat va sharbatlarni taklif qilishdi. Menyu restoran deb aytmayman, lekin siz ovqatlanishingiz mumkin. Biz xotirjam va ozmi-ko‘pmi qulay uchardik.
  • Ular 21.04.2018 da uchmadilar, ular bizni va'da qilingan 18:00 dan 01:00 gacha ushlab turishdi va bizni uyga/mehmonxonaga jo'natishdi, almashtirish samolyoti yo'q edi. Men aviakompaniya va uning egasi Tez Tour ishini insofsizlik deb bilaman!
  • Biz ushbu aviakompaniya bilan 2018 yil may oyida Qozon-Antaliya-Qozon yo'nalishi bo'yicha parvoz qildik, o'rindiqlarimizni veb-saytda oldindan tanladik, styuardessalar yaxshi edi, lekin salonning o'zi juda tor edi, ehtimol ular sonni ko'paytirish uchun qo'shimcha qatorlar o'rnatgan. o'rindiqlar soni, tushlik kamtarona edi, juda oz ichimliklar, garchi bu charter bo'lsa ham, lekin hamma narsa qandaydir darajada tejamkor, lekin siz o'zingiz bilan qo'l yukini kabinaga olib kirishingiz mumkin.

Men uchadigan kontaktlar:

Marshrutingizni kiriting va Aviasales.ru saytidan eng arzon reysni tanlang

Sinfdoshlar

    Biz ushbu aviakompaniya bilan 10/31/18 kuni Moskvadan Pxuketga va 11/15/18 kuni Pxuketdan Moskvaga uchdik. Deyarli shikoyatlar yo'q. O'rindiqlar orasida hatto o'g'limiz uchun ham etarli bo'sh joy bor edi (bo'yi 185 sm). Joylar oldindan band qilingan onlayn xizmat(kabinaning o'rtasida), qaytish chiptasini bron qilishning iloji bo'lmadi (ba'zi sabablarga ko'ra bortda qaytish chiptalari raqamlari yo'q edi). Men orqada o'rindiqlarni oldim, lekin farqni sezmadim. Shuni ta'kidlash kerakki, ikki yil oldin biz Pxuketga boshqa aviakompaniya (Boeing 747) bilan uchgan edik va u erda biz orqada o'rindiqlarga ega bo'ldik. Bu juda gavjum edi - parvoz meni shunchaki o'ldirdi. Bu safar men hayratda qoldim - ular aytganidek, osmon va yer. Airbus yo'lovchilarning qulayligi haqida Boeingdan ko'ra ko'proq qayg'uradimi yoki iFlay salonni muhrlamayaptimi, men hatto bilmayman.
    Kechikishlar deyarli yo'q edi. Yoniq orqaga yo'l Parvoz 20 daqiqaga kechiktirildi - bojxonachilar bir guruh yo'lovchilarni alohida e'tibor bilan tekshirdilar. Ular o'zlari bilan biror narsa olishga qaror qilishdi). Ammo bu erdagi shikoyatlar kompaniyaga qarshi emas.

    Xodimlar juda muloyim va samimiy. Taom, menimcha, yaxshi. Ace uchuvchilari maqtovga sazovor emas. Samolyotni xuddi vaznsizdek qo'ndirdilar.

    Umuman olganda, bu safar 10 soatlik parvoz o'tgan safarga qaraganda ancha qulayroq bo'ldi. Biz juda xursand bo'ldik. Kompaniya va ekipajlarga ATP.

    Charter reys 26.09.2018
    i4 4104 Antaliya-Vnukovo, xodimlar haqida hech qanday shikoyat yo'q. Ammo aviakompaniyaning o'zi haqida shikoyatlar bor.Biz yukimizni yo'qotib qo'ydik, 30.09.2018 da topdik, 10.01.2018 kuni uyimizga yetkazilishi kerak edi, ular telefon orqali va'da qilganidek, kutishdan keyin. Kun bo'yi biz Vnukovoga yana qo'ng'iroq qila boshladik, bizga yuk aviakompaniyaga topshirilganligini aytishdi. Keyin tushunasiz aviakompaniyalar parvo qilmaydi.Natijada 2018-yil 26-sentyabrda yetib keldik, yuklarimizni oʻzimiz olishimiz kerak edi, yaʼni 2018-yilning 4-oktabr kunigina oldik.Oziq-ovqatga kelsak. , bu odatda to'liq axlat, makaron va bolalar uchun kolbasa, menyu yo'lda o'zgarmaydi. Xulosa, men bu aviakompaniya bilan boshqa uchmayman.

    IFly kompaniyasi bilan Antaliyaga charter reysi butun parvoz davomida vahshiyona qichqirgan bola bilan esga tushdi; uni hech kim tinchitolmadi, onasi esa naushnik bilan o'tirdi va bolalarning qichqirig'iga yoki ularning iltimoslariga hech qanday munosabat bildirmadi. yo'lovchilar va xodimlar bu jinni tinchlantirish uchun. Qolganini ham eslolmadim, hamma qo‘nguncha daqiqalarni sanab o‘tirardi. Bizni kolbasa va salat bilan makaron bilan oziqlantirishdi, ichimliklar esa soda yoki choy/qahva taklif qilishdi.

    Biz I-Fly kompaniyasi bilan Antaliyaga uchdik. Parvoz Sankt-Peterburgdan bo'lgan. Men uchishni yoqtirmayman, uchish va qo'nish paytida quloqlarimdagi bu tuyg'u menga yoqmaydi, lekin men hech narsa qila olmayman, men ta'tilga chiqmoqchi edim. Joylar bor edi qulaylik ortdi. Men I-Fly bilan parvozdan mamnun bo'ldim. Samolyotda taklif qilingan taom juda yeyish mumkin edi, albatta, uy qurilishi emas, lekin yomon emas, yangi. Men hatto parvoz paytida uxlab qolishga muvaffaq bo'ldim.

    Men i-fly bilan Novosibirsk - Sanya yo'nalishida uchdim. Parvoz jadval bo'yicha o'tdi, o'rindiqlar qulay edi, lekin parvozning 7 soati davomida ikki marta bo'lsa ham choy qo'shilgan sendvichlar bilan to'yintirdik. Ammo hamma och qoldi.