Ya'ni, Qo'shma Shtatlar koinotda ham yetakchi va faqat o'z mavqeini mustahkamlamoqda, raqobatchilardan ustunligini oshirmoqda. Dunyodagi eng boy odamning kompaniyasi. Ushbu summadan Xitoy yig'ilishining narxi atigi 7 dollarni tashkil qiladi.

Ushbu maqolada men yana bir keng tarqalgan afsonani rad qilmoqchiman, ya'ni Amerika hech narsa ishlab chiqarmaydi, faqat qo'llab-quvvatlanmagan dollarlarni bosib chiqaradi.

Men bu erda hammani sanab o'tirmayman ma'lum faktlar, ya'ni Qo'shma Shtatlar gaz qazib olish bo'yicha "Gazprom"dan o'zib ketdi va birinchi o'rinni egalladi, Qo'shma Shtatlar Rossiya va Rossiyadan keyin 3-o'rinni egalladi. Saudiya Arabistoni, neft ishlab chiqarishdagi o'rni, Qo'shma Shtatlar dunyodagi eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi (General Motors allaqachon o'z muammolarini yengib chiqdi va ketma-ket beshinchi chorakda foyda ko'rmoqda), samolyot bozorining katta qismi o'rtasida taqsimlanadi. Amerikaning Boeing va Evropaning Airbus kompaniyalari, Amerika farmatsevtika kompaniyalari eng yirik dori ishlab chiqaruvchilari (masalan, taniqli Viagra Amerika farmatsevtika giganti Pfizer tomonidan ishlab chiqariladi), amerikalik fermerlar nafaqat butun mamlakatni oziqlantiradi, balki don, go'sht va boshqalarning eng yirik eksportchilari Amerika mahsulotlari Oziq-ovqat sanoati butun dunyo bo'ylab sotiladi, masalan, Coca-Cola va Pepsi-Cola kabi brendlarni hamma biladi, shuningdek, masalan, Amerikaning bunday mahsulotlarini biladi. to'qimachilik sanoati butun dunyo jinsi shimlar qanday kiyadi.

Yuqoridagi mahsulotlarning ba'zilari AQShdan tashqarida ishlab chiqarilganligini aytishingiz mumkin. Men sizga savol bilan javob beraman - nima? Nima, korxona Qo'shma Shtatlardan tashqarida joylashganligi sababli, u erda ishlab chiqarilgan mahsulotlarni sotishdan olingan foyda Amerika kompaniyalari hisobiga tushmaydi?

Aslida, Amerika kompaniyalari xorijda ishlab chiqarishdan nafaqat foyda oladi, balki bu kompaniyalar AQShda bir xil mahsulot ishlab chiqarganidan ko'ra bu foyda ancha yuqori, chunki ishlab chiqarish arzon ishchi kuchiga ega mamlakatlarda yaratilgan. To‘g‘ri, bu Qo‘shma Shtatlarning o‘zida ham ishsizlikni oshiradi, ammo bu boshqa gap.

Eng qizig'i shundaki, Amerika yalpi ichki mahsulotini hisoblashda xorijiy ishlab chiqarishda yaratilgan qo'shimcha qiymat hisobga olinmaydi. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, agar Amerika kompaniyasi Xitoyda mahsulot ishlab chiqarsa, masalan, ushbu mahsulotni ishlab chiqarishda yaratilgan qo'shilgan qiymat Amerika kompaniyasida emas, balki Xitoy yalpi ichki mahsulotida hisobga olinadi. foyda oladi. Xuddi shunday, agar ushbu tovarlar AQShda sotilsa, ushbu tovarlarni sotishdan tushgan tushum yuanga yoki tovar ishlab chiqarilgan boshqa davlatning valyutasiga emas, balki dollarga aylantirilishiga qaramay, ular import hisoblanadi. Amerika Qo'shma Shtatlaridagi Amerika kompaniyalarining hisoblariga o'ting. Shu sababli, Qo'shma Shtatlar aslida hech qanday savdo kamomadiga ega emas sherning ulushi Import deb ataladigan narsa aslida import emas, chunki u Amerika zavodlarida ishlab chiqarilgan. Shuni qo'shimcha qilish kerakki, Amerika tovarlarini sotishdan olingan foyda, bu tovarlar qayerda ishlab chiqarilgan va sotilganidan qat'i nazar, dollarga aylantirilganligi sababli, bu dollarga bo'lgan talabni oshiradi va bu o'z navbatida dollarning juda xavfsiz ekanligini anglatadi. Dunyoning qaysi qismida joylashganligidan qat'i nazar, Amerika ishlab chiqarishlari ham xavfsiz. Shuning uchun ham dollarning qulashi sodir bo'lmadi va yaqin kelajakda ham kutilmaydi, garchi turli demagoglar buni so'nggi o'n yil ichida bashorat qilishgan.

Biroq, bu erda men to'g'ridan-to'g'ri Qo'shma Shtatlarda joylashgan ishlab chiqarish ob'ektlari haqida gapirmoqchiman, to'g'rirog'i, barcha bunday ishlab chiqarish ob'ektlari haqida emas, balki faqat elektronika muhandisi sifatida menga eng tanish bo'lgan ishlab chiqarish ob'ektlari. yuqori texnologiya.

Barcha yuqori texnologiyali ishlab chiqarish Xitoyda joylashgan degan noto'g'ri tushuncha mavjud. Darhaqiqat, Xitoyga faqat qo'l mehnatini talab qiladigan past rentabelli tarmoqlar olib kelingan. Bu erda men qo'l mehnati hal qiluvchi rol o'ynamaydigan darajada avtomatlashtirilgan tarmoqlarga e'tibor qaratmoqchiman. Bunday tarmoqlarga elektron komponentlar va yarim o'tkazgichlar ishlab chiqarish kiradi. Ushbu mahsulotlar tannarxidagi ish haqining ulushi qo'l mehnatidan ommaviy foydalanishni talab qiladigan mahsulotlarga qaraganda ancha past bo'lganligi sababli, ularni ish haqi past bo'lgan mamlakatlarga o'tkazish mantiqiy emas, shuning uchun bunday ishlab chiqarishning katta qismi Xitoyda joylashgan. Qo'shma Shtatlar.

Darhol savol tug'iladi: Amerika kompaniyalari yarimo'tkazgichlar global ishlab chiqarishda qanday ulushni egallaydi? Ushbu jadvaldan shuni hisoblash mumkinki, Amerika kompaniyalari global yarimo'tkazgichlar ishlab chiqarishning deyarli 30% ni tashkil qiladi. Bu shuni anglatadiki, barcha televizorlar, radiolar, telefonlar, kompyuterlar va boshqalar, qaysi mamlakatda ishlab chiqarilganidan qat'i nazar, o'rtacha 30% Amerikada ishlab chiqarilgan komponentlardan yig'iladi. Lekin bu o'rtacha, lekin batafsilroq bo'lsa-chi?

Misol tariqasida bugungi kunda eng keng tarqalgan elektron qurilma - kompyuterni olaylik. Savol tug'iladi - ularni kim ishlab chiqaradi? Qisqa javob - juda dangasa bo'lmagan har bir kishi. Ushbu sahifada, masalan, Qo'shma Shtatlarda ro'yxatdan o'tgan kompyuter ishlab chiqaruvchilari ro'yxati keltirilgan. Qiziqarli jihat shundaki, Yaponiyaning ikkita yirik korporatsiyasi Sony va Toshiba AQShda filiallariga ega. Biroq, kompyuterning ba'zi kompaniya tomonidan yig'ilganligi eng muhim narsa emas. Kompyuter nimadan yaratilganligi muhimroq.

Hech bo'lmaganda kompyuterlar haqida ozgina ma'lumotga ega bo'lgan har qanday odam har qanday kompyuterning asosiy komponenti markaziy protsessor ekanligini biladi. Ularni kim ishlab chiqaradi?

Ushbu sahifada Markaziy protsessorlar (CPU) bo'limida barcha protsessor ishlab chiqaruvchilari ko'rsatilgan. 11 kompaniyadan faqat bittasi Via Tayvanda, qolgan 10 tasi esa AQShda joylashgan. Bundan tashqari, shaxsiy kompyuterlar va noutbuklarni oladigan bo'lsak, ular faqat ikkita Amerika kompaniyasining protsessorlaridan foydalanadilar - Intel va AMD. Boshqacha qilib aytganda, barcha 100% shaxsiy kompyuterlar faqat Amerikada ishlab chiqarilgan markaziy protsessorlarga ega.

Biroq, markaziy protsessor kompyuterning eng muhim komponenti bo'lsa-da, u yagona emas. Grafik protsessor deb ataladigan juda muhim komponent ham mavjud. Displey ekranida barcha ma'lumotlarni ko'rsatish uchun u javobgardir. Grafik protsessorlarni ishlab chiqaruvchi kompaniyalar Grafik ishlov berish birliklari (GPU) bo'limida keltirilgan. U erda 7 kompaniyadan faqat 3 tasi amerikalik, ammo ular bu bozorda hukmronlik qilmoqda. 2010 yilda

Ushbu maqolada men yana bir keng tarqalgan afsonani rad qilmoqchiman, ya'ni Amerika hech narsa ishlab chiqarmaydi, faqat qo'llab-quvvatlanmagan dollarlarni bosib chiqaradi.

Bu yerda hammaga ma’lum bo‘lgan faktlarni sanab o‘tmayman, ya’ni AQSh gaz qazib chiqarish bo‘yicha “Gazprom”dan o‘zib ketdi va birinchi o‘ringa chiqdi, AQSh neft qazib olish bo‘yicha Rossiya va Saudiya Arabistonidan keyin 3-o‘rinni egalladi. dunyodagi eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi (General Motors allaqachon o'z muammolari bilan shug'ullangan va ketma-ket beshinchi chorakda foyda ko'rmoqda), samolyot bozorining aksariyati Amerika Boeing va Yevropa Airbus o'rtasida taqsimlanadi, Amerika farmatsevtika kompaniyalari eng yirik dori ishlab chiqaruvchilari (masalan, taniqli Viagra Amerika farmatsevtika giganti Pfizer tomonidan ishlab chiqariladi "), amerikalik fermerlar nafaqat butun mamlakatni oziqlantiribgina qolmay, balki g'alla, go'sht va boshqalarning eng yirik eksportchilari hamdir. Amerika oziq-ovqat sanoatining mahsulotlari butun dunyo bo'ylab sotiladi, masalan, Coca-Cola va Pepsi-Cola kabi brendlarni hamma biladi, shuningdek, masalan, Amerika to'qimachilik sanoatining jinsi shimlar kabi mahsulotlari kiyiladi. butun dunyo.

Eng qizig'i shundaki, Amerika yalpi ichki mahsulotini hisoblashda xorijiy ishlab chiqarishda yaratilgan qo'shimcha qiymat hisobga olinmaydi. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, agar Amerika kompaniyasi Xitoyda mahsulot ishlab chiqarsa, masalan, ushbu mahsulotni ishlab chiqarishda yaratilgan qo'shilgan qiymat Amerika kompaniyasida emas, balki Xitoy yalpi ichki mahsulotida hisobga olinadi. foyda oladi. Xuddi shunday, agar ushbu tovarlar AQShda sotilsa, ushbu tovarlarni sotishdan tushgan tushum yuanga yoki tovar ishlab chiqarilgan boshqa davlatning valyutasiga emas, balki dollarga aylantirilishiga qaramay, ular import hisoblanadi. Amerika Qo'shma Shtatlaridagi Amerika kompaniyalarining hisoblariga o'ting. Shu sababli, Qo'shma Shtatlarda aslida hech qanday savdo kamomadi yo'q, chunki import deb ataladigan mahsulotning asosiy ulushi aslida import emas, chunki u Amerika korxonalarida ishlab chiqariladi. Shuni qo'shimcha qilish kerakki, Amerika tovarlarini sotishdan olingan foyda, bu tovarlar qayerda ishlab chiqarilgan va sotilganidan qat'i nazar, dollarga aylantirilganligi sababli, bu dollarga bo'lgan talabni oshiradi va bu o'z navbatida dollarning juda xavfsiz ekanligini anglatadi. Dunyoning qaysi qismida joylashganligidan qat'i nazar, Amerika ishlab chiqarishlari ham xavfsiz. Shuning uchun ham dollarning qulashi sodir bo'lmadi va yaqin kelajakda ham kutilmaydi, garchi turli demagoglar buni so'nggi o'n yil ichida bashorat qilishgan.

Barcha yuqori texnologiyali ishlab chiqarish Xitoyda joylashgan degan noto'g'ri tushuncha mavjud. Darhaqiqat, Xitoyga faqat qo'l mehnatidan foydalanishni talab qiladigan past rentabelli ishlab chiqarish o'tkazildi, bu ishlab chiqarishlarning eng muhim qismi, ya'ni yarimo'tkazgich komponentlarini ishlab chiqarish to'liq avtomatlashtirilgan va buning natijasida hech qanday ma'no yo'q. ularni arzon ishchi kuchi bo'lgan mamlakatlarga o'tkazishda. Shuning uchun bunday tarmoqlarning katta qismi AQShda joylashgan.

Darhol savol tug'iladi: Amerika kompaniyalari yarimo'tkazgichlar global ishlab chiqarishda qanday ulushni egallaydi? Ushbu jadvaldan shuni hisoblash mumkinki, Amerika kompaniyalari global yarimo'tkazgichlar ishlab chiqarishning deyarli 30% ni tashkil qiladi. Bu shuni anglatadiki, barcha televizorlar, radiolar, telefonlar, kompyuterlar va boshqalar, qaysi davlatda ishlab chiqarilganidan qat'i nazar, o'rtacha 30% Amerikada ishlab chiqarilgan komponentlardan yig'ilgan. Lekin bu o'rtacha, lekin batafsilroq bo'lsa-chi?

Hech bo'lmaganda kompyuterlar haqida ozgina ma'lumotga ega bo'lgan har qanday odam har qanday kompyuterning asosiy komponenti markaziy protsessor ekanligini biladi. Ularni kim ishlab chiqaradi?

Shunga o'xshash yana ko'plab misollar keltirishim mumkin. Misol uchun, men hatto tegmadim dasturiy ta'minot, Microsoft kompaniyasining o'zi operatsion tizimlar bozorida monopolist bo'lsa-da, bu holda ham, ular aytganidek, AQSh dollardan boshqa hech narsa ishlab chiqarmaydi, degan mish-mishlar juda bo'rttirilganligi aniq.

AQSh avtomobil sanoati ichki bozor hajmi va ommaviy ishlab chiqarishdan foydalanish bo'yicha tadqiqotlarga ko'ra dunyodagi eng yirik hisoblanadi. Boshqa davlatlar bu ko'rsatkichlar bo'yicha Qo'shma Shtatlarni bir necha marta ortda qoldirishga muvaffaq bo'lishdi, ular buni 1980 yilda amalga oshirishdi. Yaponiya ishlab chiqaruvchilari, 2008 yilda Xitoy birinchi o'ringa chiqdi. Hozir amerikaliklar yiliga sakkiz milliondan ortiq avtomobil ishlab chiqaradi, AQSh dunyodagi eng yirik ishlab chiqaruvchilar orasida ikkinchi o'rinda turadi.

Mashhur General Motors har yili 2,49 million dona avtomobil ishlab chiqaradigan dunyodagi eng yirik ishlab chiqaruvchi hisoblanadi. Ushbu taraqqiyotning asoschilari Genri Ford va Valter Krisler edi. Amerika go'zal va yuqori sifatli avtomobillar ishlab chiqaradigan eng yirik ishlab chiqarish kompaniyalari yaratilishidan qarzdordir. Yillar o'tdi va ko'plab korxonalar hali ham mavjud bo'lib, butun dunyo bo'ylab avtomobil egalarini ikonik modellari bilan quvontirmoqda.

Alifbo tartibida zamonaviy Amerika avtomobil markalari ro'yxati

Amerika sport avtomobillari

Amerika avtomobillarining sport brendlari barcha ishlab chiqaruvchilar shug'ullanmaydigan ixtisoslikdir. Ko'pincha, etakchilar bir nechta sport tipidagi modellarga ega, ammo asosiy e'tibor standart yengil avtomobillar va SUVlarga qaratilgan.

Ehtimol, hozirgi vaqtda sport avtomobillarini yaratishga to'liq e'tibor qaratgan yagona kompaniya Panozdir. U 1989 yilda tashkil etilgan. Ko'pincha original va zamonaviy yo'ltanlamaslarni ishlab chiqaradi. Bunga parallel ravishda kompaniya qimmatbaho transport vositalarini taqdim etadi.

1911 yilda asos solingan va mashhur poygachi Lui Jozef Chevrolet nomi bilan atalgan Chevrolet brendining Amerika sport avtomobillari ham juda keng tarqalgan.

Avtomobil logotipining kelib chiqishi haqida turli afsonalar mavjud. Haydovchining rafiqasi metall ramkali oltin xoch gazetada ko'rilgan gerbning zamonaviylashtirilgan ko'rinishi ekanligini aytdi. Boshqa versiyaga ko'ra, ishlab chiquvchilar frantsuz motelidagi devor qog'ozidagi naqshdan ilhomlangan. Logotipga unchalik ahamiyat berilmagan, u shunchaki ta'sirli ko'rinadi.

Amerika avtomobillari

Amerika avtomobil markalari an'anaviy ravishda engil avtomobillar, yuk mashinalari va sport avtomobillariga bo'linadi. Har bir nav juda ko'p narsalarni o'z ichiga oladi. Quyida asosiylari:

Eng yaxshi brendlar tanishtirishga muhtoj emas. Ammo ular har doim ham vaqt o'tishi bilan mashhurlik darajasida qololmaydilar. Uzoq muddat. Masalan, Abbott-Detroyt faqat hashamatli avtomobillar ishlab chiqaradi. Muhandislar kuchli dvigatel yaratish uchun ko'p mehnat qilishdi, shu bilan birga avtomobil juda ishonchli. Zavod 1909 yildan beri ishlaydi, ammo yuqori narx tufayli ushbu markadagi avtomobillar juda mashhur emas.

Boshqa Amerika avtomobillari

Amerika avtomobillarining markalari borki, ularni yengil avtomobillar yoki sport avtomobillari deb tasniflash mumkin emas. Ular orasida quyidagi modellar mavjud:

Amerikaning barcha avtomobil markalari avtomobil ishlab chiqarishda ba'zi umumiy tendentsiyalar mavjudligiga qaramay, o'ziga xos xususiyatlar va farqlarga ega. Garchi yuk mashinalari va sport avtomobillari ko'p bo'lmasa-da katta ro'yxat brendlar, AQSh avtomobil sanoati, albatta, har yili o'sib bormoqda. Buni ishlab chiqaruvchilarning reytinglari tasdiqlaydi.

AQSh avtomobil ishlab chiqaruvchilari

Ko'p sonli AQSh avtomobil brendlari orasida to'g'ri mashinani tanlash qiyin bo'lishi mumkin. Amerikalik ishlab chiqaruvchilar o'zlarining yuqori sifatli SUVlari va ayrim turdagi sport avtomobillari bilan mashhur bo'lishdi.

Yirik avtomobil ishlab chiqaruvchilar

Eng mashhur ishlab chiqaruvchilardan biri General Motors. Ushbu tashkilot xodimlarining mohir qo'llari tufayli AQShning Chevrolet, GMC, Cadillac va Buick kabi avtomobil markalari sotuvga chiqarildi. Butun dunyodagi avtomobil ishlab chiqaruvchilari orasida General Motors ko'p yillar davomida ishonchli tarzda uchinchi o'rinni egallab kelmoqda.

Mashhur Ford kompaniyasi 1903 yildan beri faoliyat yuritib kelmoqda. Ushbu ishlab chiqaruvchi tufayli ishlab chiqariladigan brendlar orasida AQShning Lincoln, Mercury, Edsel va Continental avtomobillari bor.

Chrysler giganti 1925 yilda tashkil etilgan va hozirda ulardan biri eng yirik ishlab chiqaruvchilar AQShda. Uning rahbarligi ostida quyidagi brendlar ishlaydi:

Dodge;
Imperial;
Plimut;
jasoratli;
burgut;
jip;
DeSoto;
Ram yuk mashinalari;
Chalmers avtomobili.

Qolgan kompaniyalar kichik (kichik) ishlab chiqaruvchilar sifatida tasniflanadi, chunki ularning ishlab chiqarish doirasi ancha tor.

Kichik avtomobil ishlab chiqaruvchilar

AQSh avtomobil markalari har doim ham yirik korporatsiyalar tomonidan ishlab chiqarilmaydi; ba'zi kompaniyalar kamroq ishchilarga ega, ammo baribir kam sifatli mashinalar ishlab chiqaradilar. Ular orasida quyidagi kompaniyalar bor:

Kichik avtomobil ishlab chiqaruvchilarga an'anaviy ravishda yuqori ixtisoslashgan faoliyat bilan shug'ullanadigan kompaniyalar kiradi. Ko'rib turganingizdek, ular orasida elektromobillar va elektrodvigatellarning eng mashhur yaratuvchilari, yangi transmissiya texnologiyalarini ishlab chiquvchilar va boshqalar bor.

Ko'pgina ishlab chiqaruvchilar o'zlarini bankrot deb e'lon qilishdan oldin faqat bitta mashina ishlab chiqarishga muvaffaq bo'lishdi. Bir muncha vaqt o'tgach, investorlar topilgan, shuning uchun kompaniya qayta ishlay boshlagan holatlar ham bo'lgan.

Amerika avtomobillarining emblemlari, nishonlari, logotiplari

Amerika avtomobillarining emblemalari har doim boshqacha bo'lib, o'zgarishlarni ishlab chiquvchilar hatto bir brend doirasida ham amalga oshirishlari mumkin, buni ko'plab fotosuratlar va rasmlar tasdiqlaydi. Bu yerga qiziq faktlar ulardan ba'zilarining tarixi:

Buick kompaniyasining Amerika avtomobillarining logotipi ramkali uchta metall qalqondan iborat. Ularning har biri ma'lum bir modelni ramziy qiladi va 1960 yilgi timsolga ishoradir.
Amerika avtomobil nishonlarida ko'pincha dizayn va harflar aralashmasi mavjud. Amerika avtomobil logotiplari har doim ham yaxshi ishlab chiqilmaydi. Misol uchun, Edsel kompaniyasining uchburchak ko'rinishidagi logotipi ko'plab avtomobil ixlosmandlariga hojatxona qopqog'ini eslatdi. Natijada, ekspertlarning fikriga ko'ra, bunday uyushmalar tashkilotning o'limi sabablaridan biriga aylandi.
Amerika avtomobil timsollari ajoyib original g'oyaga qaramay, noaniq taassurot qoldirishi mumkin. Bu Fisker logotipi bilan sodir bo'ldi. To'q sariq va ko'k ranglar aralashmasi qirg'oq bo'ylab quyosh botishini, kumush vertikal chiziqlar esa ishlaydigan asboblarni bildiradi.
Moviy fonda oq kursiv bilan taqdim etilgan Ford emblemasi boshqa Amerika avtomobillarining nishonlari orasida juda oddiy ko'rinadi. Biroq, ko'p yillar davomida ushbu logotip muvaffaqiyat, sifat va barqarorlik bilan bog'liq.

Mashhur Amerika avtomobil brendlari: tarixga ekskursiya

Amerika avtomobillari har doim o'z davrining innovatsion ishlanmalari bilan jihozlangan. Shunday qilib, 1908 yil Ford T modeli ishlab chiqarish jarayonida vanadiy qotishmasidan foydalanish bilan belgilandi. 1912 yilda afsonaviy Cadillac avtomobili elektr starter bilan jihozlangan va 1915 yilda u birinchi ishlab chiqarilgan 8 silindrli dvigatelga ega edi. Bugungi kunda Amerika avtomobil sanoatining mutlaq etakchilari quyidagi ishlab chiqaruvchilardir:

Ford Motors (Mercury va Linkolnga tegishli);
Chrysler (Jip va Dodge);
General Motors (Cadillac, Chevrolet va Buick).

Katta uchlik Amerika avtomobil brendlari butun dunyo bo'ylab millionlab muxlislarni qo'lga kiritdi. Ford brendi o'zining Model T ("Tin Lizzie") bilan mashhur bo'ldi, ammo 1958 yilda kompaniya og'ir kunlarga tushib qoldi, bu esa deyarli bankrot bo'lishiga olib keldi. Olti o'rinli Falconning chiqarilishi tufayli qarz teshigidan qutulish mumkin edi. Kompaniya bu erda to'xtab qolmoqchi emas edi va afsonaviy Ford Mustang modeli texnik taraqqiyotning shubhasiz dalilidir. Ushbu yangi mahsulot mashhur brendga "Yil ishlab chiqaruvchisi" faxriy unvonini keltirdi.
AQShning Jeep va Dodge avtomobillari dastlab armiya ehtiyojlari uchun ishlab chiqilgan.

Ikkinchi jahon urushi tugagandan so'ng, "fuqarolik jiplari" ommaviy ishlab chiqarila boshlandi. General Motors kompaniyasining Cadillac kompaniyasi Amerika avtomobil sanoatining eng qadimgi vakili hisoblanadi. Aynan shu brend ostida V8 dvigateli bir vaqtning o'zida ishlab chiqilgan - butun avtomobil sanoati uchun standart.
So'nggi yillarda tobora ortib borayotgan raqobatga dosh berish uchun ko'proq global avtomobil ishlab chiqaruvchilari birlashdi. Shuning uchun Ford Yaponiyaning Mazda kompaniyasining aktsiyalarini sotib oldi, GM butun kuchini Italiya avtomobil ishlab chiqaruvchilari bilan o'zaro manfaatli hamkorlikka bag'ishladi va Chrysler kompaniyasining uzoqni ko'ra oladigan rahbariyati Germaniyaning Daimler kompaniyasi bilan shartnoma imzoladi.

Shakllarga qaraganda, texnik xususiyatlar Amerika brendlari avtomobillarining o'lchamlari va o'lchamlari ma'lum bo'ladiki, amerikaliklar har doim ulkan kuch va umumiy o'lchamlarga ustunlik berishgan. Hatto o'tgan asrning 70-yillaridagi yoqilg'i inqirozi ham AQSh avtomobilsozlik sanoatining pasayishiga olib kelmadi. O'sha vaqtdan beri dvigatellar yanada tejamkor va ekologik toza bo'ldi.

Barcha zamonaviy va ommabop Amerika avtomobillari o'zlarining jonli tabiati bilan ajralib turadi va haqiqiy Yanki ruhi bilan sug'orilgan.

AQSh sanoati da alohida o‘rin tutadi xalqaro bo'linma mehnat. Sanoatning xilma-xilligi, turli xomashyo va malakali kadrlar bilan ta’minlanganligi, yuqori darajada rivojlangan ilmiy-tadqiqot bazasi Amerika sanoatiga turli xil seriyali mahsulotlarni ommaviy ishlab chiqarishni, ham ichki, ham jahon bozori uchun noyob asbob va uskunalar ishlab chiqarishni ta’minlash imkonini berdi.

Eng katta o'sish fan-texnika taraqqiyotini belgilovchi va harbiy ishlab chiqarish bilan chambarchas bog'liq bo'lgan tarmoqlarga xosdir. So'nggi o'n yilliklarda yangi sanoat tarmoqlari paydo bo'ldi:

raketa sanoati,
kosmik texnologiyalarni ishlab chiqarish,
yarimo'tkazgich sanoati,
kompyuter ishlab chiqarish,
ilmiy asbobsozlik,
kompyuter tomonidan boshqariladigan mashinalar ishlab chiqarish,
lazer, vakuum, kislorod sanoati,
vertolyot muhandisligi (Ignatius Ivanovich Sikorskiy - 1889-1972, 1919 yilda AQShga hijrat qilgan),
ifloslanishning oldini olish va tozalash uskunalarini ishlab chiqarish muhit,
yoqilg'i xujayrasi sanoati va boshqalar.

O'rtacha ishlab chiqarish sanoatida ishlab chiqarilgan mahsulotlarning kamida 20% har 4 yilda yangilanadi.

Kon sanoati. neft, tabiiy gaz, mis, qo'rg'oshin, rux, fosforitlar, bir qator eng muhim ishlab chiqarishda muhim o'rin egallaydi. Biroq, ishchilar soni va ishlab chiqarish qiymati bo'yicha sanoat ulushi sanoat ishlab chiqarish Mamlakat kichik va yanada pasayish tendentsiyasini ko'rsatadi.

Ammo uning o'z resurslari etarli emas va Ikkinchi jahon urushidan keyin Qo'shma Shtatlar eksportchidan neftning eng yirik importchisiga aylandi. Temir ruda, rangli metallar, boksit, marganets rudasi, surma, olmos, kobalt va boshqalar.

Tog'-kon sanoatining AQSh mintaqalari bo'ylab taqsimlanishida sanoat tuzilmasidagi o'zgarishlar, asosan qazib olinadigan energiya resurslari ulushining o'sishi tufayli sezilarli o'zgarishlar kuzatilmoqda. Neft, ko'mir va gaz qazib olish bo'yicha asosiy mintaqa bo'lgan janubning tog'-kon sanoati mahsulotlari qiymatidagi ulushi ortib bormoqda. Shunga ko'ra, asosan rangli va qora metallar rudalari qazib olinadigan Shimoliy va G'arbiy hududlarning ulushi kamayib bormoqda.

AQSh kon sanoati bilan chambarchas bog'liq. AQSh 3 trillionga yaqin ishlab chiqaradi. kVt/soat elektr energiyasi. Energiya balansining tuzilishi urushdan oldingi davrga nisbatan o'zgarishlarga uchradi. Hozirgi vaqtda neft va gaz ustunlik qiladi. Natijada, AQSh yoqilg'i resurslarining zaxiralari (neft va gaz 7%, ko'mir 93%) va iste'mol tuzilmasi (neft va gaz taxminan 75%, ko'mir 25%) o'rtasida nomuvofiqlik paydo bo'ldi.

Mamlakatning energetika iqtisodiyoti uchun eng katta ahamiyatga ega sanoat. Neft qazib olishda asosiy rolni janubiy- g'arbiy shtatlar- Texas, Luiziana, Oklaxoma, Nyu-Meksiko, mamlakatda ishlab chiqarilgan neftning qariyb 70 foizini ta'minlaydi. Bu hududda neft Meksika ko'rfazining shelf zonasida ham ishlab chiqariladi. Katta depozitlar yog'lar Tinch okeani sohilida Kaliforniya shtatida, tog'li Vayoming shtatida mavjud. IN o'tgan yillar Alyaskadagi konlarni keng o'zlashtirish boshlandi.

AQSh kuchli neftni qayta ishlash sanoatiga ega. Quyidagi kompaniyalarning eng yirik neftni qayta ishlash zavodlari: Exxon Corporation Luiziana va Texas shtatlarida, Texasda Texaco Inc., Amoco Oil ham Texasda joylashgan. AQSh neftni qayta ishlash zavodining joylashuvi neft qazib olishdan keskin farq qiladi. Quvvatlarning katta qismi nafaqat ishlab chiqarish maydonlarida, balki iste'mol joylarida, ya'ni shimoli-sharqiy eng muhim sanoat markazlarida, port markazlarida va magistral neft quvurlari yo'llari bo'ylab joylashgan.

Neftni qayta ishlash zavodlari kontsentratsiyasining asosiy yo'nalishlari:

Ko'rfaz qirg'og'i (Texas, Luiziana shtatlarida kengligi 200-300 km bo'lgan chiziq),
Janubiy va Markaziy Kaliforniya
band Atlantika qirg'og'i Nyu-Yorkdan Baltimorgacha (asosan Gudzon va Delaver daryolarining og'zi).

Tabiiy gaz joylashgan hududlar asosan neftli havzalarga to'g'ri keladi. Besh shtat - Texas, Luiziana, Oklaxoma, Nyu-Meksiko va Kanzas - ishlab chiqarishning 90% dan ortig'i.

Neft, gaz va neft mahsulotlarining katta qismi mamlakatning janubi-g'arbiy shtatlaridan AQShning sanoat shimoliy qismiga to'g'ri keladi. Magistral neft va mahsulot quvurlarining umumiy uzunligi qariyb 300 ming km, gaz quvurlari 350 ming km dan ortiq. Tarqatish quvurlari Fors ko'rfazi qirg'og'ida gaz va neft konlarini neftni qayta ishlash zavodlari va gaz-benzin zavodlari, neft-kimyo zavodlari va portlar bilan bog'laydigan ayniqsa zich ichki mintaqaviy tarmoqni tashkil qiladi.

tomonidan ko'mir qazib olish AQSH dunyoda 1-oʻrinda (yiliga 1 mlrd. tonna). Energetika inqirozi va AQShda ham tashqi, ham ichki bozorda neft narxining keskin o'sishi natijasida suyuq yoqilg'i ishlab chiqarishning tejamkor usullarini ishlab chiqishga katta e'tibor berila boshlandi. ko'mir. Bu tadqiqotlarda mamlakatning yetakchi neft monopoliyalari faol ishtirok etishi xarakterlidir.

Elektr energetikasi sanoati AQSh iqtisodiyotining eng tez rivojlanayotgan tarmoqlaridan biri hisoblanadi. Qo'shma Shtatlardagi eng yirik davlat energetika tizimi Tennessi daryosi ma'muriyati tomonidan boshqariladigan Tennessi va Kamberlend daryolari havzasidagi gidravlik va issiqlik elektr stantsiyalari tizimidir. Ammo Qo'shma Shtatlardagi barcha elektr energiyasining qariyb 80% xususiy elektr stansiyalarida, shu jumladan sanoat elektr stansiyalarida 4% ishlab chiqariladi.

GESlarning elektr energiyasi ishlab chiqarishdagi ulushi doimiy ravishda kamayib bormoqda, garchi gidroenergetika inshootlari (nasos va saqlash stansiyalarisiz) barcha daryolarning potentsial resurslarining 35% dan kamrog'ini ishlatadi. GESlar tomonidan ishlab chiqarilgan barcha elektr energiyasining qariyb 60% G'arbiy shtatlarga, shu jumladan 48% Tinch okeani davlatlariga to'g'ri keladi. Yirik GESlar AQShda, Tennessi shtatining Niagara shahrida va Missuri daryosining yuqori oqimida ham qurilgan. Issiqlik elektr stansiyalaridan farqli o'laroq, Qo'shma Shtatlardagi barcha eng yirik GESlar shtat yoki mahalliy hokimiyatga tegishli. Bularga quyidagilar kiradi: Grand Coulee, xuddi shu daryoda Jon Day, Niagara daryosida Robert Moses va boshqalar. Tinch okeanining shimoli-g‘arbiy qismidagi eng yirik gidroelektr stansiyalar quvvatini kengaytirish bo‘yicha loyihalar ishlab chiqilmoqda.

Qo'shma Shtatlardagi elektr energiyasining 80% dan ortig'i issiqlik elektr stantsiyalarida ishlab chiqariladi. Yonilg'i sifatida ko'mirdan foydalanadigan issiqlik elektr stansiyalarining ulushi quvvatlarning 54 foizini, tabiiy gaz - 27 foizini, mazut - 19 foizini tashkil etadi. Suyuq yoqilg‘i bozorlaridagi inqiroz tufayli keyingi yillarda mazutda ishlaydigan bir qator stansiyalar ko‘mirga o‘tkazildi. Yangi ishga tushirilgan issiqlik elektr stansiyalarining 60 foizi yoqilgʻi sifatida bitum koʻmir va qoʻngʻir toshlardan foydalanadi.

Amerika Qo'shma Shtatlarining joylashgan joyida janubiy shtatlarning, ayniqsa, Janubiy Atlantika va janubi-g'arbiy markazning ahamiyatini bosqichma-bosqich oshirish tendentsiyasi aniq.

20-asrning 60-yillari oʻrtalaridan boshlab AQShda rivojlanish keskin tezlashdi. Atom elektr stantsiyalari kontsentratsiyasining asosiy hududlari shimoli-sharqiy markaz va Janubiy Atlantika shtatlaridir. Ammo endi atom elektr stansiyalari butun mamlakat bo'ylab bir tekisda joylashgan bo'lib, asosan yirik sanoat va shahar aglomeratsiyalari tomon tortiladi.

AQSH ishlab chiqarish sanoati joylashuvining muhim xususiyati uning suburbanizatsiyasi tezligining deyarli universal oʻsishi, yaʼni sanoat ishlab chiqarishining aglomeratsiyalarning markaziy qismlaridan ularning shahar atrofidagi hududlariga oʻtishidir. Bu yerda, qoida tariqasida, yirik ishlab chiqarish maydonlarini (avtomobil, aviatsiya, sement, kimyo, neftni qayta ishlash va boshqalar) va rivojlangan infratuzilmani talab qiladigan zavodlar joylashgan. Sanoatni shahar chetiga suruvchi omillarga quyidagilar kiradi: ko'proq yuqori narx yoqilgan yer V markaziy qismlar shahar aglomeratsiyalari, katta to'xtash joylarini yaratish zarurati (yangi zavodlar yaqinidagi bunday to'xtash joylari maydoni kattaligi bo'yicha korxonaning o'zi maydoniga yaqin), shaharlarda ekologik qonunlarning ta'siri, "katta to'xtash joylari inqirozi" shaharlar ”, bu erda markaziy qismlari nisbatan kambag'al aholi bilan ko'p.

Korxonalar butun mamlakat bo'ylab juda notekis joylashgan - ularning 60% dan ortig'i Shimoliy va Tinch okeani sohilidagi sanoat markazlarida joylashgan bo'lib, mahsulot tannarxidagi ushbu hududlarning ulushi 80% ni tashkil qiladi. AQSHning mashinasozlik va metallga ishlov berishning eng muhim markazlari: Los-Anjeles, Chikago, Detroyt, Nyu-York, Filadelfiya, Klivlend, Boston, Sent-Luis, Miluoki, Dallas-Fort-Uort, sof ishlab chiqarishning 40% dan ortigʻini tashkil qiladi. mashinasozlik va metallga ishlov berish.

Amerika Qo'shma Shtatlaridagi eng yirik mashinasozlik sanoati Avtomobil sanoati. Yengil avtomobillar - asosiy transport vositasi million amerikaliklar uchun va yuk avtomobil transporti mamlakat tizimida muhim o‘rin tutadi. Taxminan 20 million kishi avtomobillarni ishlab chiqarish, sotish va tijoriy ekspluatatsiya qilishda ishlaydi, ya'ni har oltita ishlaydigan amerikalikdan biri bevosita yoki bilvosita bog'langan. Mashinasozlik dastgohlar va press-zarb uskunalari parkining asosiy qismidan foydalanadi. Amerika Qo'shma Shtatlarida avtomobil ishlab chiqarish yuqori darajada, ammo bu sanoat bozor tebranishlari va tanazzulga juda moyil bo'lib, bu avtomobilsozlik sanoatiga ham, unga aloqador tarmoqlarga ham bevosita ta'sir qiladi: metallurgiya, kimyo va kauchuk sanoati, stanoksozlik sanoati va boshqalar. ishlab chiqarish quvvatlaridan to'liq foydalanmaslik va ishsizlik. Amerika bozorida asosan va tomonidan etkazib beriladigan o'rta va kichik hajmli xorijiy avtomobillar bo'yicha raqobat kuchayib bormoqda. Ushbu mashinalarning muvaffaqiyatli raqobatiga energiya inqirozi va yoqilg'i narxining keskin oshishi yordam berdi.

Avtomobil sanoati Qo'shma Shtatlardagi eng monopoliyalangan tarmoqlardan biridir. Katta uchlik - General Motors, Ford va Chrysler - milliy yengil avtomobillar ishlab chiqarishning qariyb 97% va yuk mashinalarining 85% ni tashkil qiladi. AQShdan tashqarida ushbu monopoliyalar global avtomobil ishlab chiqarishning deyarli 25 foizini nazorat qiladi.

Avtomobil sanoatining joylashuvi Priozeryeda ishlab chiqarishning sezilarli kontsentratsiyasi bilan tavsiflanadi - sanoatning shartli sof mahsulotining 60%. Michigan shtatining o'zida avtomobil ishlab chiqarishning 30% dan ortig'i to'g'ri keladi, ularning aksariyati Detroyt va uning atrofida, shuningdek yaqin atrofdagi Flint, Lansing va Ann Arbor shaharlarida ishlab chiqariladi. Michigan janubida avtomobilsozlik sanoatining bunday muhim kontsentratsiyasi hududning malakali kadrlar, metallurgiya, metallga ishlov berish va stanoksozlik korxonalari bilan yaxshi ta'minlanganligi, Leyk okrugi markazidagi qulay transport va geografik joylashuvi, keng savdo bozori bilan izohlanadi. shuningdek, tarixiy an'analar. Biroq, Ikkinchi jahon urushidan oldin ham paydo bo'lgan avtomobil yig'ish zavodlarining tarqalishi va ularning periferik bozorlarga yaqinlashishi tendentsiyasi kuchaymoqda.

Aviatsiya sanoati Ikkinchi jahon urushi davrida harbiy raketasozlikning rivojlanishi va Amerika Qo'shma Shtatlarida kosmik dasturlarning joylashtirilishi bilan o'sib chiqqan mamlakat mohiyatan yangi sanoat - aerokosmik sanoatga aylandi. Samolyot raketa monopoliyalari McDonnell-Duglas, Lockheed, Boeing, Rockwell va Hughes Aircraft ko'p yillar davomida hukumat harbiy buyurtmalarining hajmi bo'yicha birinchi o'rinlarni egallab kelmoqda va Qo'shma Shtatlarning asosini ifodalaydi. Mamlakat aerokosmik sanoatida fuqaro aviatsiyasi uskunalari, jumladan, avialaynerlar, yengil samolyotlar, vertolyotlar ishlab chiqarish muhim o'rin egallaydi, ularning katta qismi eksport qilinadi.

Etakchi hudud aerokosmik sanoati- Los-Anjeles, Sietl, San-Diego, San-Xose asosiy markazlari bilan qirg'oq. Janubda sanoatning eng muhim markazlariga Dallas-Fort-Uort (sanoatda band bo'lganlar soni bo'yicha eng katta metropoliya), Atlanta, Xantsvill (Alabama), mamlakatning asosiy raketa sinov maydoni va kosmodrom kiradi. Kanaveral burni (Florida) va Xyustondagi kosmik parvozlarni boshqarish markazi. Shimoldagi asosiy samolyot yig'ish markazlari Sent-Luis, Vichita va Nyu-Yorkdir. Samolyot dvigatellari, asboblari, butlovchi qismlari va qismlarini ishlab chiqarishning 60% dan ortigʻi AQSHning Industrial Sharqida (asosiy markazlari — Sinsinnati, Indianapolis, Xartford, Nyu-York, Boston, Buffalo) toʻplangan. G'arbda aviatsiya sanoatida dvigatel ishlab chiqarishning asosiy markazlari Sakromento, Feniks va Los-Anjelesni o'z ichiga oladi.

Aerokosmik sanoatining jadal rivojlanishi (ayniqsa, yig'ish va sinov samolyot) G'arbiy va Janubda qulay bilan bog'liq iqlim sharoiti, sanoatning ko'plab yetakchi markazlarining qulay transport va geografik joylashuvi, shuningdek, samolyot va raketa zavodlarini ishchi kuchi bilan ta'minlash imkoniyati, yirik ilmiy markazlarga yaqinligi.

Kemasozlik sanoati Mamlakat uzoq davom etgan turg'unlik davrini boshdan kechirmoqda. Faqat harbiy kemalar qurilishi, ham xususiy kemasozlik zavodlarida, ham mamlakat dengiz floti kemasozlik zavodlarida muhim ahamiyatga ega. Harbiy kemalarning asosiy turlari samolyot tashuvchi kemalar, atom suv osti kemalari va patrul kemalaridir. Mamlakatdagi xususiy kompaniyalarning eng yirik kemasozlik zavodlari Nyuport Nyus (Virjiniya, Nyuport Nyus Shipbuilding va Dry Dock) va yadroviy suv osti kemalarini loyihalash va qurish bo‘yicha yetakchi markaz bo‘lmish Gruntda (Konnektikut, General Dynamics) joylashgan; Boston, Baltimor, Filadelfiya va Nyu-Yorkda ham yirik kemasozlik zavodlari mavjud. Ko'rfaz sohilida muhim markazlar orasida Paskagula (Mississipi), Yangi Orlean va Mobil (Alabama); Tinch okeani sohilida San-Fransisko, Sietl, San-Diego va Los-Anjelesda yirik kemasozlik zavodlari joylashgan.

Asosiy tarmoqlardan biri mashinasozlik sanoati AQSHning umumiy muhandislik sanoati mohiyatan turli sohalarning butun konglomeratidir. Umumiy mashinasozlik sanoatida Amerika statistikasi dastgohlar va asbobsozlik sanoati, qishloq xoʻjaligi mashinasozligi, togʻ-kon va yuk koʻtarish va transport mexanizmlarini ishlab chiqarish, matbaa, oziq-ovqat, yengil va boshqa sanoat tarmoqlari uchun texnologik uskunalar, turbinalar va ichki yonuv dvigatellari ishlab chiqarish, savdo va kommunal texnika, orgtexnika, turli xil umumiy sanoat uskunalari (shu jumladan podshipniklar, nasoslar va kompressorlar, elektr uzatish moslamalari, sanoat pechlari va boshqalar). Umumiy mashinasozlik – mamlakat mashinasozlik sanoatining eng an’anaviy tarmog‘i; Ko'p o'n yilliklar davomida uni joylashtirishning umumiy modeli ham konservativ bo'lgan. Shimoliy sanoat shtatlari sanoatdagi barcha xodimlarning taxminan 80% ni tashkil qiladi; jumladan, 40% dan ortigʻi koʻl mintaqasida, asosan Illinoys, Ogayo va Michigan shtatlarida toʻplangan.

Mashinasozlik sanoati- Amerika mashinasozlikning eng rivojlangan tarmoqlaridan biri. Raqobat kuchaygan sharoitda amerikalik dastgohsozlik firmalari murakkab nozik dastgohlar, avtomatik liniyalar, koʻp vazifali dastgohlar, dastur bilan boshqariladigan uskunalar va sanoat robotlarini ishlab chiqarishni kengaytirishga katta eʼtibor qaratmoqda. AQSH dastgohsozlik sanoatining eng muhim sohalari Priozerye (sanoatdagi barcha xodimlarning 50% dan ortigʻi) va Nyu-England (xodimlarning 20% dan ortigʻi) hisoblanadi.

erishishda yuqori daraja Qishloq xoʻjaligida dala va qishloq xoʻjaligining boshqa tarmoqlarini mexanizatsiyalash muhim oʻrin tutadi. Ushbu sanoat mamlakatning eng muhim qishloq xo'jaligi zonasi - Leyk okrugi va Shimoli-g'arbiy markaz shtatlarida yuqori darajadagi hududiy kontsentratsiya bilan tavsiflanadi. Faqat uchta shtat - Illinoys, Ayova va Viskonsin shtatlari AQSHning barcha qishloq xoʻjaligi texnikasi ishlab chiqarishining yarmiga yaqinini tashkil qiladi. Eng yirik mashinasozlik markazlari: Davenport-Rok-Aylend-Moline, Des Moines (Ayova), Minneapolis-Sent-Pol, Chikago, Peoriya (Illinoys), Rasin (Viskonsin). Janubda sanoatning past darajada rivojlanishini ta'kidlash kerak (sotilgan qishloq xo'jaligi mahsulotlarining 30% dan ortig'i va AQSh qishloq xo'jaligida ishlaydiganlarning atigi 13%).

uchun uskunalar ishlab chiqarishda neft sanoati Mamlakatning asosiy neft qazib oluvchi shtatlari alohida ajralib turadi - Texas, Luiziana va Kaliforniya, bu mashinasozlik sanoatida band bo'lganlarning qariyb 80 foizini tashkil qiladi.

Barcha ichki yonuv dvigatellarining yarmidan ko'pi ikki shtatda - Viskonsin va Michiganda (ikkinchisida - asosan avtomobil dvigatellari) ishlab chiqariladi.

Bug 'va gidravlik turbinalar ishlab chiqarish Pitsburg, Filadelfiya va Bostonda jamlangan.

Ofis jihozlarini ishlab chiqarishning asosiy markazlari birinchi navbatda Nyu-York, Ogayo va Konnektikut shtatlarida joylashgan.

AQSHda mashinasozlikning eng tez rivojlanayotgan tarmogʻi radioelektron asbob-uskunalar va aloqa vositalari ishlab chiqarish hisoblanadi. Elektron asbob-uskunalarni jo‘natish bo‘yicha AQSH o‘zining asosiy raqobatchilari – Yaponiya va Germaniyadan 3-4 barobar oldinda. Rivojlangan mamlakatlarda ishlab chiqarilgan barcha kompyuter ishlab chiqarishining 40% gacha amerika firmalari hissasiga to'g'ri keladi. Sanoat va harbiy maqsadlar uchun kompyuterlar ishlab chiqarishda AQSHning ustunligi ayniqsa sezilarli; Shu bilan birga, maishiy elektronika ishlab chiqarishda Amerika kompaniyalari Yaponiya va boshqa Janubiy Osiyo mamlakatlari bilan, ayrim hollarda hatto ichki bozorda ham raqobatlasha olmaydi.

Radioelektronika sanoati butun mamlakat boʻylab mashinasozlikning boshqa yirik tarmoqlariga qaraganda birmuncha tengroq taqsimlangan. Qo'shma Shtatlarning quyidagi mintaqalarining har biri: O'rta Atlantika shtatlari, Shimoli-sharqiy markaz va Tinch okeani shtatlari - elektron uskunalar va aloqa uskunalarini ishlab chiqarishdagi barcha xodimlarning 20% ni tashkil qiladi.

Mamlakat radioelektron sanoatining eng muhim markazlariga Los-Anjeles, Chikago, Nyu-York, Boston va Anxaym (Kaliforniya) kiradi. Sanoatdagi eng yirik korxona Anxaymdagi Rokvell zavodidir. Zavodda aerokosmik sanoat uchun teleradioaloqa uskunalari, navigatsiya asboblari, radioelektron uskunalarning butlovchi qismlari va qismlari ishlab chiqariladi. International Business Machines kompaniyasining kompyuterlarini ishlab chiqarish bo'yicha eng yirik korxona Poughkeepsie (Nyu-York), Finiksdagi (Arizona) Motorola yarim o'tkazgichlari, Chikagodagi Western Electric kompaniyasining telefon va telegraf uskunalari joylashgan.

Asboblar Ish bilan ta'minlanganlar soni nisbatan kam bo'lishiga qaramay (bir millionga yaqin kishi), Qo'shma Shtatlarda rivojlanishning yuqori darajasiga erishdi. Umumiy ishlab chiqarishda AQSH ulushiga nazorat va ilmiy oʻlchash asboblari ishlab chiqarishning 70%, fotografiya va plyonka uskunalarining 50% ga yaqini toʻgʻri keladi. Asbobsozlikning asosiy markazlari: Nyu-York, Boston, Filadelfiya, Chikago (ilmiy va tibbiy asboblar, asbobsozlik) va Rochester (foto va kino uskunalari).

Kimyo sanoati hisoblanadi, Qo'shma Shtatlardagi yetakchi tarmoqlardan biri bilan birga. O'sish sur'atlari bo'yicha kimyo sanoati butun ishlab chiqarish sanoatidan sezilarli darajada oldinda, radioelektronikadan keyin ikkinchi o'rinda turadi. Qo'shma Shtatlarda kimyoviy ishlab chiqarish har 10-12 yilda o'rtacha ikki barobar ortadi. Texnologik taraqqiyot oldindan belgilangan xususiyatlarga ega bo'lgan sintetik kimyoviy moddalarga, birinchi navbatda, polimer materiallarga (SC, kimyoviy tolalar, plastmassalar, sintetik qatronlar) talabning keskin oshishiga yordam berdi, ularning aksariyati neft-kimyo xom ashyosi asosida sintezlanadi. Keyingi yillarda metallurgiya va kimyo texnologiyasida jarayonlarni faollashtirishda, raketa yoqilgʻisi komponentlari koʻrinishida, kosmik tadqiqotlar uchun va hokazolarda qoʻllaniladigan bir qator texnik gazlarning (kislorod, vodorod, azot va uning birikmalari, geliy) ahamiyati katta boʻldi. keskin ortdi.

Strukturaviy va xom ashyo almashinuvi shimoldagi shtatlardan energiya resurslariga, uglevodorodlarga, kon-kimyoviy xom ashyolarga boy janubiy shtatlarga, ayniqsa Fors ko'rfazi sohilida joylashgan shtatlarga harakatlanishiga yordam berdi. Bu soha, xususan, AQSH neft-kimyosi ishlab chiqarishining qariyb yarmini tashkil qiladi. Janubdagi korxonalar mamlakatda ishlab chiqarilgan barcha texnik kimyoviy moddalarning yarmidan ko'prog'ini ishlab chiqaradi (ya'ni, bir xil sanoatda qayta ishlash uchun etkazib beriladigan yoki boshqa sanoat, qurilish va transportda qo'llaniladigan kimyoviy vositachilar), 60% polimer materiallar, oʻgʻit va pestitsidlarning 50% dan ortigʻi va boshqalar, yaʼni nisbatan arzon va katta tonnajli mahsulotlar. Mamlakatning eng yirik kimyo zavodlari shu yerda joylashgan: Charlestondagi Union Carbide, Gʻarbiy Virjiniya va Friportdagi Dow Chemical (Texas). Janubning eng muhim markazlari - Xyuston (AQShning kimyoviy poytaxti), Charleston, Baton Ruj, Bomont-Port Artur-Oranj va Texas Siti.

Korxonalarning katta qismi jamlangan shimol ishlab chiqarish sanoati mamlakat AQShda kimyoviy ishlab chiqarish va iste'mol qilishning asosiy sohasi bo'lib qolmoqda. Shu bilan birga, Shimolda ishlab chiqarilgan kimyoviy mahsulotlarning (qiymat jihatidan) taxminan 60% foydalanishga tayyor, kichik hajmdagi va qimmat kimyoviy moddalar: dori-darmonlar, sovun va yuvish vositalari, parfyumeriya va kosmetika, bo'yoqlardir. Ushbu mahsulotlarning aksariyati mintaqada iste'mol qilinadi, ammo qimmat va past tonnali kimyoviy moddalarning janubiy va g'arbiy shtatlarga eksporti Shimolning hududiy mehnat taqsimotiga ixtisoslashuvini belgilaydi. kimyo sanoati mamlakatlar. Shimolda ishlab chiqarilgan noorganik va organik texnik kimyoviy moddalar mahalliy talabni qondirmaydi va ularning katta qismi janubiy shtatlardan import qilinadi. Mintaqada kimyo sanoatining eng muhim markazlari Nyu-York, Chikago, Filadelfiya, Cincinnati, Sent-Luis, Indianapolisdir. Barcha shinalarning 20% ga yaqini Qo'shma Shtatlarda kauchuk sanoatining eng yirik markazi - Akron (Ogayo shtati) shahrida ishlab chiqariladi.

G'arbiy Qo'shma Shtatlar milliy miqyosda ikkinchi darajali rol o'ynaydi; deyarli hammasi ishlab chiqariladi kimyoviy mahsulotlar mintaqaning o'z ehtiyojlarini qondirish uchun ketadi. Kimyo sanoatining asosiy markazlari Los-Anjeles va San-Fransiskodir.

bilan chambarchas bog'liq Atom sanoati katta harbiy ahamiyatga ega. Ushbu sanoat korxonalari majmuasi orasida 2-jahon urushi davrida AQSh hukumati tomonidan qurilgan va keyinchalik xususiy firmalarga foydalanish uchun berilgan yadro yoqilg'isi ishlab chiqaruvchi zavodlar (235, tritiy, plutoniy) eng muhim o'rinni egallaydi. Parchalanuvchi materiallar ishlab chiqarish markazlari: Oak Ridj (Tennessi), Paduka (Kentukki), (Janubiy Karolina), Portsmut (Ogayo), Xanford (Vashington).

Mamlakat iqtisodiyotida muhim o'rinni sanoat tarmoqlari egallaydi, ular orasida to'qimachilik va ayniqsa tikuv-trikotaj sanoati alohida ajralib turadi, garchi bu tarmoqlarning o'sish sur'atlari past bo'lsa va ularning sanoat ishlab chiqarishidagi nisbiy roli pasaymoqda. Toʻqimachilik sanoatida Ikkinchi jahon urushidan keyin gazlama ishlab chiqarish strukturasi sezilarli darajada oʻzgardi - sunʼiy va sintetik tolalar, shuningdek, kombinatsiyalangan matolar asosida ishlab chiqarilgan matolarning ulushi ortib, sanoatning umumiy ishlab chiqarishining deyarli yarmini tashkil etdi. Shu bilan birga, paxta matolari ishlab chiqarish ikki barobardan ortiq, jun gazlamalar ishlab chiqarish esa qariyb 8 barobar kamaydi. Shuni ta'kidlash kerakki, sintetik va sun'iy tolalarni ishlab chiqarish Amerika statistik ma'lumotlariga ko'ra kimyo sanoatiga kiritilgan ixtisoslashtirilgan fabrikalarda amalga oshiriladi va ular asosida mato ishlab chiqarish aslida to'qimachilik ishlab chiqarishdir.

Turar joy to'qimachilik sanoati Qo'shma Shtatlar 20-asr boshidan beri sezilarli o'zgarishlarga duch keldi. Bir necha o'n yilliklar davomida sanoat asosan an'anaviy to'qimachilik hududidan Yangi Angliyaning janubiy Atlantika shtatlariga ko'chib o'tdi. ishchi kuchi va mamlakatning paxta kamariga yaqinligi. Ikkinchi jahon urushidan so'ng, bu hududda va qo'shni Janubi-Sharqiy Markazda sintetik tolalar ishlab chiqarish bo'yicha deyarli eng yirik AQSh korxonalari qurildi: neylon, neylon, dakron, poliakril tola. Paxta matolari va kimyoviy tolalar asosidagi gazlamalar ishlab chiqarishning 80% janubiy shtatlarga to'g'ri keladi. Janubning eng yirik markazlari: Grinsboro - Uinston-Salem - High Point (Shimoliy Karolina), Sharlotta (Shimoliy Karolina), Grinvil (Janubiy Karolina), Kolumb (Gruziya). Ko'pgina to'qimachilik fabrikalari Piedmont bo'ylab kichik shaharlarda yoki hatto qishloq joylarida joylashgan. Qimmatbaho sifatli matolar ishlab chiqarish hali ham Shimoliy-Sharqda to'plangan, shuning uchun sanoatning shartli sof mahsulotlari qiymatida ushbu mintaqaning ulushi hali ham sezilarli - taxminan 30%.

IN kiyim sanoati Janubga ham sezilarli siljish bor. Sanoatning shartli sof mahsulotining 40% dan ortigʻi janubdagi korxonalar ulushiga (asosan, arzon erkaklar kiyimi ishlab chiqaruvchi kichik fabrikalar) toʻgʻri keladi. Biroq, ishlab chiqarishning mutlaq va nisbiy qisqarishiga qaramay, Amerika Qo'shma Shtatlarining shimoli-sharqidagi eski kiyim sanoati markazlarining ahamiyati hali ham juda katta. Modaning milliy tendentsiyalaridan biri Los-Anjeles so'nggi yillarda muhim markazga aylandi, uning targ'iboti Gollivud "kino standartlari" bo'yicha ayollar liboslarini ishlab chiqarish bilan bog'liq.

U AQShda katta rivojlanishga erishdi. Mamlakatning sof ishlab chiqarish mahsulotida sanoatning ulushi 12 foizni tashkil etadi. Qo'shma Shtatlardagi eng muhim sanoat tarmoqlariga go'sht, sut mahsulotlari, alkogolli va alkogolsiz ichimliklar, konserva va un tegirmonlari kiradi. Qo'shma Shtatlarda oziq-ovqat mahsulotlari narxining o'sishi tufayli tabiiy mahsulotlarning turli xil o'rnini bosuvchi mahsulotlar, shuningdek, oziq-ovqat mahsulotlariga qo'shiladigan plomba, non va aromatik moddalarni ishlab chiqarishga katta e'tibor qaratilmoqda. Muzlatilgan oziq-ovqat ishlab chiqarish rivojlanmoqda oziq-ovqat mahsulotlari(jumladan, gazaklar, milliy taomlar, shirinliklar, kremlar va boshqalar) va turli xil konservalar.

Oziq-ovqat sanoatining butun mamlakat bo'ylab taqsimlanishi nisbatan bir xil. Katta shaharlar, qoida tariqasida, sanoatning yetakchi markazlari ham hisoblanadi. Shu bilan birga, shimoli-g'arbiy markazda va Buyuk ko'llar qirg'og'ida un maydalash sanoati korxonalari kontsentratsiyalangan hududlar mavjud (etakchi markazlar: Minneapolis - Sent-Pol, Kanzas-Siti, Buffalo); go'sht sanoati - Chikago, Kanzas-Siti va Omaxa (Nebraska); sut va pishloq ishlab chiqarish - Viskonsin va Minnesota shtatlarida; konserva - Kaliforniyada. Qandolat mahsulotlari ishlab chiqarishning eng yirik markazlari Nyu-York va Chikago; viski - Louisville (Kentukki); Coca-Cola - Atlanta; pivo - Sent-Luis va Milwaukee.

Sigaret ishlab chiqarish asosan Piedmont va Kentukki mintaqalarida joylashgan. Asosiy markazlari Shimoliy Karolinadagi Greensboro - Winston-Salem - High Point va Durham, Virjiniyadagi Richmond va Kentukkidagi Louisville. Amerika tamakidan tayyorlangan sigaret ishlab chiqarish shimoli-sharqda (asosiy markaz Filadelfiya) jamlangan.

Vaqti-vaqti bilan televidenie va rus matbuotida Amerika go'yoki hech narsa ishlab chiqarmaydi, faqat dollar bosib chiqaradi va hokazo, degan umumiy xabar bilan ancha ibtidoiy, ba'zan esa to'g'ridan-to'g'ri yolg'on maqolalar chop etiladi. Men sizga baribir muammoni ko'rib chiqishni taklif qilaman. "Amerika nima ishlab chiqaradi?".

Birinchidan, siz YaIM nima ekanligini tushunishingiz kerak. Umumiy qabul qilingan ta'rifga ko'ra, YaIM - bu iste'mol uchun davlat hududida iqtisodiyotning barcha tarmoqlarida yiliga ishlab chiqarilgan barcha yakuniy mahsulot va xizmatlarning (ya'ni to'g'ridan-to'g'ri iste'molga mo'ljallangan) bozor qiymatini aks ettiruvchi makroiqtisodiy ko'rsatkich. ishlab chiqarishda foydalaniladigan omillarning millatidan qat'i nazar eksport va jamg'arish. Biroq, ushbu ko'rsatkichning nominal qiymati to'liq ob'ektiv emas, chunki u turli mamlakatlardagi o'xshash tovarlar va xizmatlar narxlaridagi farqni hisobga olmaydi, bu yakuniy natijaga bevosita ta'sir qiladi. Ushbu kamchilikni bartaraf etish uchun ular YaIMni PPP (sotib olish qobiliyati pariteti) bo'yicha ishlab chiqdilar, bu standart sifatida qabul qilingan Amerika narxlarida barcha mamlakatlar uchun hisoblanadi. PPP bo'yicha YaIM mamlakatning iqtisodiy reytingini eng aniq ko'rsatadi. Shunday qilib, 2012 yilda AQSh yalpi ichki mahsuloti (PPP) taxminan 15 trillion dollarni tashkil etdi, bu butun Evropa Ittifoqining YaIMiga teng va, masalan, Rossiya YaIMidan deyarli 6 baravar ko'p.

Iltimos, ko'rish uchun JavaScript-ni yoqing