Faros mayoqchasi o'z nomini u joylashgan orol tufayli oldi - Foros. Keyinchalik bu joyda Iskandariya shahri joylashgan edi. Shuning uchun uning otasining ismi. Mayoq taniqli "dunyoning etti mo'jizasi" ro'yxatiga kiritilgan. Va ularning aksariyati singari, Faros binosi bizning davrimizga qadar saqlanib qolmagan.
Mayoq miloddan avvalgi 3-asrda qurilgan. Uning yaratuvchisining ismi uzoq vaqt davomida noma'lum bo'lib qoldi. Keyinchalik ma'lum bo'lishicha, me'mor Knidlik Sostratus edi. Uning o'zi o'z asariga imzo chekib, mayoqning bir tomoniga o'z ishini "dengizchilar uchun qutqaruvchi xudolarga" bag'ishlaganini eslatib o'tdi. Lekin negadir Sostratus keyinchalik yozuvni gips bilan qoplagan. Va faqat bir necha asrlar o'tgach, aralashmaning bir qatlami tushib ketganda, dunyo haqiqatni bilib oldi.
Faros mayoqini qurish uchun deyarli 20 yil kerak bo'ldi. Natijada haqiqatan ham ajoyib tuzilma paydo bo'ldi. Uning balandligi 117 metr edi. Va o'sha paytda bu eng ko'p edi baland bino dunyoda. Arxitekturada mayoq bir-birining ustiga va bitta massiv asosda joylashgan uchta minoradan iborat edi. Eng kichik va eng keng minorada harbiy garnizon joylashgan edi. U yerda binoga xizmat ko‘rsatgan ishchilar ham yashagan. Ikkinchi daraja - texnik xona. Va nihoyat, strukturaning yuqori qismi mayoqning o'zi. Bu tsilindr edi, unda tunda olov yonib, dengizchilarga ko'rfazga xavfsiz qo'nishga yordam berdi.
Va bu ulug'vorlikning barchasini dengizlar hukmdori Poseydon xudosining ta'sirchan haykali egallagan. Hujjatli dalillarga ko'ra, haykalning balandligi kamida 7 metr edi.
Faros mayoqchasi qanday ishlagan
Mayoq ustida ishlashda Sostratus eng ko'p foydalangan Yuqori texnologiyali o'sha vaqt. Minora tepasida u olov nurini aks ettiruvchi va uni ko'p marta kuchaytiradigan bronza oynalarni o'rnatdi. Yorug'lik shunchalik yorqin ediki, dengizchilar uni oroldan 50 kilometr uzoqlikda ko'rishdi. Mayoq kun davomida diqqatga sazovor joy bo'lib xizmat qildi. Birinchidan, u binoning balandligi tufayli aniq ko'rindi. Ikkinchidan, xuddi shu nometall quyosh nurini mukammal aks ettirdi.
Bundan tashqari, mayoqda yana uchta haykal bor edi, ular nafaqat bezak sifatida xizmat qilgan. Shunday qilib, ulardan biri doimo quyoshga ishora qildi va kechasi qo'lini tushirdi. Yana bir haykal shamol yo'nalishini yozib oldi. Uchinchisi esa sayohatchilarga har soatni urib, vaqtni aytib berdi. Afsuski, bugungi kunda bu haykallar qanday qurilganini aytish mumkin emas. Faqat tashqi tavsif saqlanib qolgan.
Qanchalik paradoksal tuyulmasin, mayoqning vayron bo‘lishida mayoqning o‘zi aybdor. Haqiqat shundaki, uning ishlashi uchun juda ko'p o'tin kerak bo'lib, u maxsus qurilma yordamida strukturaning yuqori qismiga yetkazildi spiral rampa. Va keyin ishchilar kulni dengizga tashlashdi. Taxminan 15 asr o'tgach, orolning tubi shu qadar tiqilib qoldiki, unga bog'lanish xavfli edi. Shunga ko'ra, dengizchilar boshqa marshrutlarni qidira boshladilar va ishlamay qolgan mayoq qulab tusha boshladi. Bronza oynalar eritilib, bino qurilgan toshlar boshqa ehtiyojlar uchun o'g'irlangan. "Dunyo mo''jizasi" nihoyat kuchli zilzila bilan tugatilib, uni yer yuzidan yo'q qildi.
Zamonaviy Faros mayoqchasi
Bugungi kunda faqat Faros mayoqining yerto'lasi saqlanib qolgan. Va u to'liq Misrning zamonaviy Qite Bay dengiz bazasiga birlashtirilgan. Iskandariyaga tashrif buyurgan sayyohlarga yaqinda dengiz tubidan ko'tarilgan bir nechta parchalarni ham ko'rsatish mumkin. Boshqa bo'laklar chuqurlikda joylashgan bo'lishi mumkin, ammo ularni topish va tiklash operatsiyasi juda qiyin va qimmat, shuning uchun bu daqiqa deyarli hech kim buni qilmaydi.
Lekin yaxshi yangilik ham bor. Misr hukumati yaqinda Faros mayoqchasini qayta qurish va uni yaratishga qaror qildi aniq nusxasi. Qurilishning hozirgi sur'atini hisobga olsak, ulkan tuzilish bir necha yil ichida paydo bo'lishi mumkin. Va keyin u nafaqat Iskandariya va Misrning, balki butun dunyoning asosiy diqqatga sazovor joylaridan biriga aylanadi.
Iskandariya mayoqchasi, turish Sharqiy qirg'oq Faros oroli dunyoning yetti mo'jizasidan biri hisoblanadi. Uzoq o'tmishda Iskandariya shahar bandargohi sayoz va toshloq edi, shuning uchun kemalarni zarardan himoya qilish uchun shaharga yaqin joyda tosh mayoq qurilgan. Yunon zaminidagi birinchi va yagona Faros yoki Iskandariya mayoqlari Knidoslik Sostratus tomonidan qurilgan. Qurilish miloddan avvalgi 283 yilda boshlangan. e. va faqat 5 yil davom etdi. Ptolemey davrida qurilgan mayoq balandroq edi yuqori piramida. Uning qurilishi uchun Knidlik Sostratus barcha so'nggi ixtirolari va Iskandariya olimlarining yutuqlaridan foydalangan. U o‘z nomini mahobatli inshootning marmar devoriga abadiylashtirdi. Yozuvda shunday deyilgan: "Knidlik Deksifanning o'g'li Sostratus, dengizchilar uchun qutqaruvchi xudolarga bag'ishlangan", u uni gips qatlami ostiga ko'mdi va uning ustiga qirol Ptolemey Soterga maqtovlar yozdi. Ammo vaqt hamma narsani o'z o'rniga qo'ydi va devordan yupqa gips qatlami tushib ketganidan keyin dunyo mo''jizalaridan birining me'mori va quruvchisining haqiqiy ismini bilib oldi. Mayoq balandligi 120 metr bo'lgan ulkan uch qavatli inshoot edi. Uning pastki qavatida dunyoning turli qismlariga (shimol, sharq, g'arbiy va janubga) qaragan to'rtta yuzi bor edi, ikkinchi qavatning sakkizta yuzi sakkizta asosiy shamol yo'nalishiga ega, uchinchi qavatda ulug'vor ettita mayoq gumbazi bor edi. - metrli Poseydon haykali.
Mayoq minorasini bezatgan haykallardan biri kunning vaqtini qo'lining yo'nalishi bilan ko'rsatdi, shuning uchun osmondagi kun to'xtashi paytida u quyoshga ishora qilgandek qo'lini ko'tardi; quyosh botganidan keyin dengizchilar haykalni ko'rishlari mumkin edi. uning qo'li pastga. Yana bir haykal kechayu kunduz har soatda jiringladi, boshqasi esa shamol yo'nalishini ko'rsatdi. Olimlar mayoq uchun murakkab metall nometall tizimini o'ylab topishdi, bu esa dengizchilar uni uzoqdan ko'rishi uchun olov nurini kuchaytirishga yordam berdi. Bularning barchasi o'sha davr uchun noyob va fantastikdir. Iskandariya mayoqchasi dunyoning yetti mo‘jizasidan biriga kiritilgani bejiz emas. Mayoq hududi qal'a devori bilan o'ralgan bo'lib, uning orqasida butun harbiy garnizoni joylashgan edi.
Mayoq 14-asrgacha muntazam ravishda o'z vazifalarini bajargan. Rim imperiyasining qulashi bilan u porlashni to'xtatdi. 1500 yil davomida turgan mayoq kuchli zilzilalar va shamol va yomg'ir ko'rinishidagi tabiiy kuchlarning ta'siridan omon qoldi. Bu uzoq vaqt davomida, hatto tosh uchun ham ulkan, u qulab tusha boshladi. Uning olovi zilzilaga dosh berolmay, abadiy o'chdi (IV asr). Asrlar davomida chirigan yuqori minora qulab tushdi, lekin pastki qavatning devorlari hali ham uzoq vaqt turdi.
Yarim vayron boʻlganida ham balandligi 30 m atrofida boʻlgan.XIII asr oʻrtalarida materik orolga juda yaqin kelgan va mayoq umuman kerak boʻlmay qolgan. 14-asr boshlarida u toshlarga aylantirilib, uning xarobalarida oʻrta asr binosi qurilgan. Turk qal'asi, u hali ham dunyodagi birinchi mayoq o'rnida turibdi.
Hozirda mayoqning faqat poydevori saqlanib qolgan, u butunlay qurilgan o'rta asr qal'asi. 1962 yilda qirg'oq suvlarida, 7 m chuqurlikda sho'ng'inchilar Iskandariya mayoqchasi qoldiqlarini topdilar. Yoriq ustun va mashhur haykal Mayoq gumbazini toj kiygan Poseydon.
Miloddan avvalgi 332 yilda Misr bosib olingandan keyin. Iskandar Zulqarnayn Nil deltasida oʻz nomi bilan atalgan Iskandariya shahriga asos solgan. Ptolemey I davrida shahar boylik va farovonlikka erishdi, Iskandariya bandargohi dengiz savdosining gavjum markaziga aylandi. Yuk tashish rivojlanib borgani sari, Iskandariyaga yuk bilan kemalarni olib kelgan rul boshqaruvchilari kemalarga qirg'oqlar orasida xavfsiz yo'lni ko'rsatadigan mayoqqa ehtiyoj sezishdi. Va 3-asrda. Miloddan avvalgi. Faros orolining sharqiy uchida, Iskandariyadan 7 stadiya (1290 m) masofada dengizda yotgan Knidlik Deksifanning o'g'li me'mor Sostratus dunyoning etti mo''jizasidan biriga aylangan mashhur mayoq qurdi. Qadimgi dunyo.
Qurilish materiallarini tashish uchun orol materik bilan to'g'on orqali bog'langan. Ish faqat olti yil davom etdi - miloddan avvalgi 285 yildan 279 yilgacha. Bu minora to'satdan kimsasiz orolda ko'tarilganini ko'rib, zamondoshlar hayratda qolishdi. Dunyoning yetti mo'jizasi ro'yxatidan "2-mo'jiza" - Bobil devorlari darhol kesib tashlandi va uning o'rnini darhol Foros mayoqchasi egalladi.
1998 yil oktyabr oyida ushbu loyiha Xalqaro beton instituti tomonidan har yili beriladigan nufuzli "Yil loyihasi" mukofotiga sazovor bo'ldi.
Iskandariya shoiri Posidipp (miloddan avvalgi 270 y.) epigrammalaridan birida bu hayratlanarli inshootni yuqori baholagan:
Yunonlarning najoti bo'lgan Faros minorasini Knidlik arxitektor Sostratus Dexiphanov, ey Lord Protey o'rnatgan!
Misrda qoyalarda orol soqchilari yo'q, Lekin kemalar langar qilish uchun Yerdan mol qurilgan,
Va baland, efirni kesib o'tib, minora ko'tariladi, kunduzi sayohatchiga ko'p millar ko'rinadi, tunda, uzoqdan dengizda suzib yurganlar doimo ko'rishadi, eng tepasida katta olov nuri. mayoqning. Per. L. Blumenau
Rim hukmronligi davrida mayoq shu holatda qolgan. Oqsoqol Pliniyning so'zlariga ko'ra, u "tun zulmatidagi yulduz kabi" porlagan. Ushbu monumental inshoot kamida 120 m balandlikda edi va uning yorug'ligi 48 km gacha bo'lgan masofada ko'rinib turardi.
Strabonning yozishicha, mayoq mahalliy ohaktoshdan qurilgan va oq marmar bilan qoplangan. Dekorativ frizlar va bezaklar marmar va bronzadan, ustunlar granit va marmardan qilingan. Mayoq kuchli panjara bilan o'ralgan keng hovlining o'rtasidan o'sib chiqqanga o'xshardi, uning burchaklarida qadimgi Misr ibodatxonalari ustunlarini eslatuvchi kuchli qal'alar ko'tarilgan. Ular orqali, shuningdek, butun devor bo'ylab ko'plab bo'shliqlar kesilgan.
Mayoqning o'zi uch qavatdan iborat edi. Birinchisi, kvadrat (30,5 × 30,5 m), asosiy nuqtalarga yo'naltirilgan va oq marmar kvadratlar bilan qoplangan, balandligi 60 m. Uning burchaklarida tritonlar tasvirlangan monumental haykallar o'rnatilgan. Birinchi qavat ichida turli darajadagi ishchilar va xavfsizlik uchun xonalar mavjud edi. Bundan tashqari, yoqilg'i va oziq-ovqat saqlanadigan omborxonalar ham bor edi. Yon jabhalardan birida yunoncha yozuvni o'qish mumkin edi: "Qutqaruvchi xudolarga - dengizchilarning najoti uchun", bu erda xudolar Misr qiroli Ptolemey I va uning rafiqasi Berenitsani nazarda tutgan.
Kichikroq sakkiz burchakli o'rta qavat ham marmar plitalar bilan qoplangan. Uning sakkizta yuzi bu joylarda hukmron shamollar yo'nalishlarida joylashtirilgan. Perimetr bo'ylab tepada juda ko'p edi bronza haykallar; Ulardan ba'zilari shamol yo'nalishini ko'rsatadigan havo pardasi sifatida xizmat qilishi mumkin edi. Afsonaga ko'ra, figuralardan biri quyosh harakatini cho'zilgan qo'li bilan kuzatib, quyosh botgandan keyingina qo'lini tushirgan.
Yuqori qavat silindrsimon shaklga ega bo'lib, chiroq vazifasini o'tagan. U sakkizta sayqallangan granit ustunlar bilan o'ralgan va tepasida konus shaklidagi gumbaz bo'lib, uning tepasida dengizchilar qo'riqchisi Isis Fariyaning 7 metrli bronza haykali o'rnatilgan. Biroq, ba'zi tadqiqotchilar u erda dengiz xudosi Poseydon haykali bo'lgan deb hisoblashadi.
Yorug'lik signalizatsiyasi konkav metall nometalllarning markazida joylashgan kuchli chiroq yordamida amalga oshirildi. Taxminlarga ko'ra, yoqilg'i minora ichiga o'rnatilgan ko'tarish mexanizmlari orqali tepaga etkazib berilgan - mayoqning o'rtasida pastki xonadan yuqoriga qarab yoritish tizimiga olib boradigan shafta bor edi. Boshqa versiyaga ko'ra, yoqilg'i otlar yoki xachirlar tomonidan tortilgan aravalarda spiral rampa bo'ylab olib kelingan.
Mayoqning er osti qismida orolda joylashgan harbiy garnizoni uchun ichimlik suvi ombori bor edi: Ptolemeylar va Rimliklar ostida, mayoq bir vaqtning o'zida dushman kemalarining Aleksandriyaning asosiy portiga kirishiga to'sqinlik qiladigan qal'a bo'lib xizmat qilgan.
Mayoqning yuqori qismi (silindrsimon, gumbazli va haykalli) 2-asrda qulagan deb ishoniladi, ammo mayoq hali ham 641 yilda ishlagan. XIV asrda. Zilzila nihoyat qadimiy arxitektura va qurilish texnologiyasining bu durdona asarini vayron qildi. Yuz yil o'tgach, Misr sultoni Qayt Bey, uning yaratuvchisi nomi bilan atalgan mayoq poydevori qoldiqlari ustida qal'a qurishni buyurdi. Bugungi kunda biz mayoqning tashqi ko'rinishini faqat Rim davridagi tangalar va granit va marmar ustunlarning bir nechta bo'laklaridagi tasvirlari bilan baholashimiz mumkin.
1996 yilda Iskandariya tadqiqot markazi asoschisi, taniqli frantsuz olimi Jan-Iv Emperer boshchiligidagi suv osti arxeologlari dengiz tubida zilzila natijasida dengizga qulagan mayoq inshootlari qoldiqlarini topishga muvaffaq bo'ldi. Bu butun dunyoda katta qiziqish uyg'otdi. 2001 yilda Belgiya hukumati hatto Faros mayoqini 2200 yil avval qurilgan joyda qayta tiklash tashabbusini ham ko'tardi. Biroq, hozir ham bu yerda Qayt ko'rfazi qal'asi devorlari ko'tarilib turibdi va Misr hukumati uni buzishga rozi bo'lishga shoshilmayapti.
Iskandariya mayoqchasi - dunyoning etti mo'jizasidan biri sifatida ham tanilgan Faros dengiz chiroqi Iskandariya chegaralaridagi Faros orolining sharqiy qirg'og'ida joylashgan edi. Bu o'sha paytdagi birinchi va yagona mayoq edi ulkan o'lcham. Ushbu inshootning quruvchisi Knidlik Sostratus edi. Hozirda Iskandariya mayoqchasi saqlanib qolmagan, ammo bu strukturaning qoldiqlari topilgan, bu uning mavjudligi haqiqatini tasdiqlaydi.
Faros hududida suv ostidagi mayoq qoldiqlari borligi azaldan ma'lum. Ammo Misrning mavjudligi dengiz bazasi har qanday tadqiqot o'tkazishga to'sqinlik qildi. Faqat 1961 yilda Kamol Abu al-Sadat suvda haykallar, bloklar va marmar qutilarni topdi.
Uning tashabbusi bilan ma'buda Isis haykali suvdan olib tashlandi. 1968 yilda Misr hukumati ekspertiza o'tkazish uchun YuNESKOga murojaat qildi. Buyuk Britaniyadan arxeolog taklif qilindi va u 1975 yilda amalga oshirilgan ishlar to'g'risida hisobot taqdim etdi. Unda barcha topilmalar ro'yxati bor edi. Shunday qilib, ushbu saytning arxeologlar uchun ahamiyati tasdiqlandi.
Faol tadqiqot
1980 yilda bir guruh arxeologlar turli mamlakatlar Faros hududidagi dengiz tubida qazish ishlari boshlandi. Bu olimlar guruhiga arxeologlardan tashqari arxitektorlar, topograflar, misrologlar, rassomlar va restavratorlar, shuningdek, fotograflar kirdi.
Natijada 6-8 metr chuqurlikda 2 gektardan ortiq maydonni egallagan yuzlab mayoq parchalari topildi. Bundan tashqari, tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, dengiz tubida mayoqdan ham qadimiyroq narsalar mavjud. Suvdan turli davrlarga oid granit, marmar va ohaktoshdan yasalgan ko'plab ustunlar va ustunlar topilgan. 
Miloddan avvalgi 13-yilda Oktavian Avgust buyrug'i bilan Iskandariyaga olib kelingan "Kleopatra ignalari" deb nomlangan mashhur obelisklarning topilishi olimlarda alohida qiziqish uyg'otdi. e. Keyinchalik ko'plab topilmalar qayta tiklandi va turli mamlakatlardagi muzeylarda namoyish etildi.
Iskandariya haqida
Ellinistik Misrning poytaxti Iskandariyaga miloddan avvalgi 332-331 yillarda Nil daryosi deltasida Iskandar Zulqarnayn tomonidan asos solingan. e. Shahar meʼmor Dinohar tomonidan ishlab chiqilgan yagona reja asosida qurilgan boʻlib, keng koʻchalari boʻlgan massivlarga boʻlingan. Ularning ikkitasi eng keng (eni 30 metr) to'g'ri burchak ostida kesishgan.
Iskandariyada ko'plab ajoyib saroylar va qirollik qabrlari joylashgan edi. Bu erda Buyuk Iskandar ham dafn etilgan, uning jasadi Bobildan olib kelingan va shoh Ptolemey Soterning buyrug'i bilan ajoyib qabrga oltin sarkofagga dafn etilgan va shu bilan u buyuk bosqinchi an'analarining davomiyligini ta'kidlamoqchi edi.
Boshqa harbiy rahbarlar oʻzaro kurashib, Iskandarning ulkan hokimiyatini boʻlib oʻtayotgan bir paytda Ptolemey Misrga joylashdi va Iskandariyani Qadimgi dunyoning eng boy va goʻzal poytaxtlaridan biriga aylantirdi.
Museslar maskani
Shaharning shon-shuhratiga Ptolemeyning Museion ("Muzalar maskani") yaratganligi katta yordam berdi, u erda qirol o'z davrining taniqli olimlari va shoirlarini taklif qildi. Bu yerda ular to‘liq davlat hisobidan yashashi va ilmiy izlanishlar bilan shug‘ullanishi mumkin edi. Shunday qilib, Museion fanlar akademiyasiga aylandi. jalb qilingan qulay sharoitlar, olimlar ellinistik dunyoning turli burchaklaridan bu yerga oqib kelishgan. Turli eksperimentlar va ilmiy ekspeditsiyalar uchun qirol xazinasidan saxiylik bilan mablag‘ ajratildi. 
Olimlarni Museionga Iskandariyaning ajoyib kutubxonasi ham jalb qildi, unda 500 mingga yaqin varaqlar, shu jumladan Gretsiyaning taniqli dramaturglari Esxil, Sofokl va Evripidlarning asarlari to'plangan. Go'yoki qirol Ptolemey II afinaliklardan bu qo'lyozmalarni ulamolar ulardan nusxa olishlari uchun bir muddat so'ragan. Afinaliklar katta omonat talab qilishdi. Podshoh shikoyat qilmasdan to‘ladi. Lekin qo‘lyozmalarni qaytarishdan bosh tortdi.
Mashhur olim yoki shoir odatda kutubxona qo'riqchisi etib tayinlangan. Uzoq vaqt davomida bu lavozimni o'z davrining taniqli shoiri Kallimachus egallagan. Keyin uning o'rnini mashhur geograf va matematik Eratosfen egalladi. U Yerning diametri va radiusini hisoblay oldi va atigi 75 kilometrlik kichik xatoga yo'l qo'ydi, bu o'sha paytda mavjud bo'lgan imkoniyatlarni hisobga olgan holda, uning xizmatlarini kamaytirmaydi.
Albatta, podshoh olimlar va shoirlarga mehmondo‘stlik va moddiy yordam ko‘rsatib, o‘z maqsadlarini ko‘zlagan: o‘z mamlakatining dunyoda ilmiy va madaniy markaz sifatidagi shon-shuhratini oshirish va shu orqali o‘z mamlakatining shon-shuhratini oshirish. Bundan tashqari, shoir va faylasuflar o‘z asarlarida uning fazilatlarini (haqiqiy yoki xayoliy) madh etishlari kutilgan.
Tabiiy fanlar, matematika va mexanika keng rivojlandi. Iskandariyada mashhur matematik, geometriya asoschisi Evklid, shuningdek, ishi o'z davridan ancha oldinda bo'lgan Aleksandriyalik ixtirochi Heron yashagan. Misol uchun, u aslida birinchi bug 'motori bo'lgan qurilmani yaratdi.
Bundan tashqari, u bug 'yoki issiq havo bilan boshqariladigan juda ko'p turli xil mashinalarni ixtiro qildi. Ammo qul mehnatining umumiy tarqalishi davrida bu ixtirolar qo'llanilishini topa olmadi va faqat qirollik saroyining ko'ngil ochishi uchun ishlatilgan.
Samoslik eng zo'r astronom Aristarx Kopernikdan ancha oldin Yer o'z o'qi va Quyosh atrofida aylanadigan to'p ekanligini ta'kidlagan. Uning g'oyalari zamondoshlari orasida tabassumga sabab bo'ldi, lekin u ishonchsiz qoldi.
Iskandariya dengiz chiroqining yaratilishi
Iskandariya olimlarining ishlanmalari hayotda qo'llanilishini topdi. Misol ajoyib yutuqlar ilm-fanga aylandi va o'sha davrda dunyo mo''jizalaridan biri hisoblangan Iskandariya mayoqchasiga aylandi. Miloddan avvalgi 285 yilda. e. Orol qirg'oq bilan to'g'on - sun'iy ravishda hosil bo'lgan istmus orqali bog'langan. Va besh yil o'tgach, miloddan avvalgi 280 yilga kelib. e., mayoq qurilishi tugallandi.
Iskandariya mayoqchasi balandligi taxminan 120 metr bo'lgan uch qavatli minora edi.
- Pastki qavat har birining uzunligi 30,5 metr bo'lgan to'rt tomoni bo'lgan kvadrat shaklida qurilgan. Maydonning chetlari to'rtta asosiy yo'nalishga qaragan: shimol, janub, sharq, g'arbiy - va ohaktoshdan qilingan.
- Ikkinchi qavat marmar plitalar bilan qoplangan sakkiz burchakli minora shaklida qilingan. Uning qirralari sakkizta shamol yo'nalishi bo'yicha yo'naltirilgan edi.
- Uchinchi qavat, chiroqning o'zi, balandligi 7 metrga etgan Poseydonning bronza haykali o'rnatilgan gumbaz bilan qoplangan. Mayoq gumbazi marmar ustunlarga tayangan. Yuqoriga chiqadigan spiral zinapoya shunchalik qulay ediki, barcha kerakli materiallar, jumladan, olov uchun yoqilg'i ham eshaklarda ko'tarilgan.
Metall nometalllarning murakkab tizimi mayoqning yorug'ligini aks ettirdi va kuchaytirdi va u uzoqdan dengizchilarga yaqqol ko'rinib turardi. Bundan tashqari, xuddi shu tizim dengizni kuzatish va dushman kemalarini ko'rishdan ancha oldin aniqlash imkonini berdi. 
Maxsus belgilar
Ikkinchi qavatni tashkil etuvchi sakkiz burchakli minoraga bronza haykallar o'rnatilgan. Ulardan ba'zilari shamol yo'nalishini ko'rsatadigan havo pardasi sifatida xizmat qilish imkonini beruvchi maxsus mexanizmlar bilan jihozlangan.
Sayohatchilar haykallarning mo''jizaviy xususiyatlari haqida gapirishdi. Ulardan biri go'yo har doim qo'lini quyoshga qaratib, uning yo'lini osmon bo'ylab kuzatgan va quyosh botganda qo'lini tushirgan. Ikkinchisi esa kun davomida har soatda jiringladi.
Ularning aytishicha, hatto dushman kemalari paydo bo'lganda, dengizga ishora qilib, ogohlantiruvchi haykal ham bor edi. Agar biz Aleksandriya Heronining bug 'avtomatini eslasak, bu hikoyalarning barchasi unchalik ajoyib ko'rinmaydi.
Mayoq qurilishida olimning yutuqlaridan foydalanilgan bo'lishi mumkin va haykallar ba'zi narsalarni yaratishi mumkin edi. mexanik harakatlar va ma'lum bir signal kelganda eshitiladi.
Boshqa narsalar qatorida, mayoq kuchli garnizonga ega bo'lgan mustahkam qal'a edi. Er osti qismida, qamal bo'lsa, ichimlik suvi bo'lgan ulkan tank bor edi.
Faros mayoqining qadimgi dunyoda o'xshashi yo'q edi, na hajmi, na texnik ma'lumotlari. Bundan oldin, oddiy olov odatda mayoq sifatida ishlatilgan. Iskandariya mayoqchasi o'zining murakkab tizimi, ulkan o'lchamlari va hayoliy haykallari bilan barcha odamlarga haqiqiy mo''jiza bo'lib tuyulgan bo'lsa, ajabmas.
Iskandariya mayoqchasini kim yaratgan
Ushbu mo''jizani yaratuvchisi Knidlik Sostrat marmar devorga shunday yozuvni o'yib qo'ygan: "Knidlik Deksifanning o'g'li Sostratus, dengizchilar uchun qutqaruvchi xudolarga bag'ishlangan". U bu yozuvni yupqa gips qatlami bilan qoplagan va uning ustiga qirol Ptolemey Soterning maqtovini qo'ygan. Vaqt o‘tishi bilan suvoq yiqilgach, atrofdagilarning ko‘ziga muhtasham mayoqni yaratgan ustaning nomi ko‘rindi. 
Mayoq Faros orolining sharqiy qirg'og'ida joylashgan bo'lsa-da, uni ko'pincha Faros mayoqchasi emas, balki Iskandariya mayoqchasi deb atashadi. Bu orol Gomerning "Odissey" she'rida eslatib o'tilgan. Gomer davrida u Nil deltasida, Misrning kichik Rakotis aholi punkti qarshisida joylashgan edi.
Ammo mayoq qurilgan vaqtga kelib, yunon geografi Strabonning fikriga ko'ra, u Misr qirg'oqlariga sezilarli darajada yaqinlashgan va Iskandariyadan bir kunlik yo'l edi. Qurilish boshlanishi bilan orol qirg'oq bilan bog'lanib, uni oroldan yarim orolga aylantirdi. Shu maqsadda sun'iy ravishda to'g'on qurilgan bo'lib, u Geptastadion deb nomlangan, chunki uning uzunligi 7 pog'onadan iborat edi (sahna qadimgi yunoncha uzunlik o'lchovidir, u 177,6 metrga teng).
Ya'ni, bizning odatiy o'lchov tizimimizga tarjima qilinganda, to'g'on uzunligi taxminan 750 metrni tashkil etdi. Asosiy bandargoh — Buyuk Iskandariya bandargohi Faros tomonida joylashgan edi. Bu bandargoh shunchalik chuqur ediki, katta kema qirg'oqqa langar qolishi mumkin edi.
Hech narsa abadiy emas
Minora yo'ldan adashgan dengizchilarga yordamchidir.
Bu erda kechalari men Poseydonning yorqin olovini yoqaman.
Bo'g'iq shamol yiqilib tushmoqchi edi,
Ammoniy o'z mehnatlari bilan meni yana mustahkamladi.
Yovvoyi to'lqinlardan keyin ular menga qo'llarini cho'zadilar
Barcha dengizchilar, sizni hurmat qilaman, ey yer tebranishi.
Shunga qaramay, mayoq 14-asrgacha turdi va hatto vayronagarchilik holatida ham o'zining go'zalligi va ulug'vorligi bilan hayratda qolishda davom etib, 30 metr balandlikka etdi. Bugungi kunga qadar bu mashhur dunyo mo''jizasidan faqat o'rta asr qal'asiga qurilgan poydevor saqlanib qolgan. Shu sababli, arxeologlar yoki me'morlar uchun bu ulug'vor tuzilma qoldiqlarini o'rganish uchun deyarli hech qanday imkoniyatlar yo'q. Hozir Forosda Misr harbiy porti bor. Orolning g'arbiy tomonida esa o'zining buyuk salafiga o'xshamaydigan yana bir mayoq bor, lekin kemalar uchun yo'l ko'rsatishda davom etmoqda.
Misrni Iskandar Zulqarnayn bosib olgandan keyin shaharga asos solingan va uning sharafiga Iskandariya deb nomlangan. Shahar faol rivojlana boshladi va gullab-yashnadi va dengiz savdosining yirik markaziga aylandi. Ko'p o'tmay, Iskandariya dengiz chiroqini qurish uchun shoshilinch ehtiyoj paydo bo'ldi.
Iskandariya mayoqchasi. Ma'lumot va qiziqarli faktlar
Mayoq uchun joy sifatida Iskandariyadan 1290 metr uzoqlikda joylashgan Faros oroli tanlangan. Keyinchalik dunyoning ettinchi mo'jizasiga aylangan Faros mayoqining qurilishiga Knidlik Deksifanning o'g'li me'mor Sostrat boshchilik qilgan.
Orolni qurilish materiallari bilan ta'minlash uchun to'g'on qurilgan. Qurilishning o'zi standartlarga muvofiq amalga oshirildi qadimgi dunyo chaqmoq tez, atigi olti yil davom etdi (miloddan avvalgi 285-279). Yangi bino darhol Bobil devorlarini dunyoning mumtoz mo''jizalari ro'yxatidan "qulab tashladi" va shu kungacha u erda g'ururlanib qoldi. Iskandariya mayoqining balandligi, zamondoshlarning fikriga ko'ra, 120 metrga etgan. Iskandariya Lighthouse minorasidan tushgan yorug'lik 48 kilometrgacha ko'rindi.
Mayoq uch qavatli edi.
Birinchi qavat asosiy nuqtalarga yo'naltirilgan, tomonlari 30,5 metr bo'lgan kvadrat shaklga ega edi. Ushbu qavatning umumiy balandligi 60 metr edi. Yarusning burchaklarini triton haykallari egallagan. Xonaning o'zi ishchilar va qo'riqchilar, yoqilg'i va oziq-ovqat uchun omborxonalar uchun mo'ljallangan edi.
Faros mayoqining o'rta qavati sakkiz burchakli shaklga ega edi, qirralari bu erda hukmronlik qiladigan shamollarga qarab yo'naltirilgan. Yarusning yuqori qismi haykallar bilan bezatilgan, ularning ba'zilari ob-havo pardasi vazifasini bajargan.
Silindrsimon shaklning yuqori qavati chiroq rolini o'ynadi. U konus gumbaz bilan qoplangan sakkizta ustun bilan o'ralgan edi. Faros mayoq gumbazining tepasi Isis-Fariyaning (dengizchilar qo'riqchisi) etti metrli haykali bilan bezatilgan. Kuchli chiroq konkav metall nometall tizimi yordamida proektsiyalangan. Iskandariya dengiz chiroqining tepasiga yoqilg'i etkazib berish haqida uzoq vaqtdan beri bahs-munozaralar mavjud. Ba'zilar etkazib berish ichki val bo'ylab ko'tarish mexanizmlari yordamida amalga oshirilgan, boshqalari esa ko'tarilish spiral rampa bo'ylab xachirlar yordamida amalga oshirilgan deb ta'kidlaydilar.
Mayoqda garnizon uchun ichimlik suvi ta'minoti joylashgan er osti qismi ham bor edi. Aytish joizki, mayoq Iskandariyaga boradigan dengiz yo'lini qo'riqlovchi qal'a vazifasini ham bajargan. Faros mayoqining o'zi hatto qal'alar va teshiklari bo'lgan kuchli panjara bilan o'ralgan edi.
XIV asrda dunyo mo‘jizasi Faros mayoqchasi zilzila natijasida vayron bo‘lgan. Hozirda haqida ko'rinish Dunyoning ettinchi mo''jizasidan faqat Rim tangalaridagi tasvirlar va xaroba qoldiqlari dalolat beradi. Misol uchun, 1996 yilda olib borilgan tadqiqotlar dengiz tubida Iskandariya mayoqchasi qoldiqlarini topishga imkon berdi.
Rim tangalaridagi mayoq
Vayronagarchilikdan yuz yil o'tgach, Sulton Qayt Bey uning o'rniga qal'a qurdi. Va endi Faros mayoqini u dastlab joylashgan joyda - Faros orolida qayta qurishni xohlaydigan tashabbuskorlar bor. Ammo Misr rasmiylari hali bu loyihalarni ko'rib chiqishni istamayaptilar va Qayt ko'rfazi qal'asi qadimgi antik davrning sobiq buyuk inshootini qo'riqlashda davom etmoqda.
Kite Bay qal'asi
