Машинобудівний комплекс - це поєднання кількох галузей машинобудування, взаємопов'язаних між собою різними чинниками. Цей комплекс забезпечує машинами різного роду та порядку як інші галузі виробництва конкретної країни та зарубіжжя, так і мешканців цієї країни. Відповідно, цей комплекс є дуже важливим для кожної країни – чим краще він функціонує, тим меншою є залежність економіки від імпорту. Кожен машинобудівний комплекс має найрізноманітніші характеристики, відмінні риси, до його складу можуть входити різноманітні галузі, у різних відсоткових співвідношеннях розподіляючись по різних регіонах. Відповідно, необхідно мати хоча б загальне уявлення про те, як функціонує цей комплекс на території Російської Федерації. Насправді цей комплекс має свої цікаві характеристики та особливості, які й будуть описані в даній статті.
Світове машинобудування
Однак, незважаючи на те, що ця стаття в цілому буде присвячена саме Російській Федерації, необхідно спочатку розглянути машинобудівний комплекс у світовому масштабі. Зрештою, російський комплекс є складовою світового, причому, як ви зможете незабаром переконатися, дуже великою і важливою частиною. Перше, на що варто звернути увагу, - це те, що машинобудівна галузь є лідером серед усіх інших галузей за загальною вартістю продукції, що випускається. Якщо йдеться про високорозвинені країни, то там у сфері машинобудування може бути зайнято близько двадцяти п'яти відсотків людей, які працюють у будь-якій промисловості. У цьому частка продукції може становити до сорока відсотків. Природно, у кожній країні свої показники, і тут йдеться про найбільш високорозвинені в економічному плані країни. Проте будь-яка держава прагне насамперед розвивати саме машинобудування, бо цей комплекс може дуже вплинути на експорт. Як приклад можна взяти Японію, де неймовірно добре розвинений машинобудівний комплекс. І частка загальної вартості експорту всієї продукції, яка припадає саме на продукцію машинобудівної галузі, становить близько шістдесяти відсотків. Власне кажучи, орієнтирами у цій галузі можуть бути Японія, навіть Німеччина - саме ці країни є лідерами за загальною вартістю продукції, і навіть є лідерами з відсотковому співвідношенню машинобудівних товарів до загального обсягу виробництва. Ви вже знаєте, що в Японії на машинобудування припадає 60 відсотків виробництва, тоді як у США та Німеччині цей відсоток приблизно дорівнює сорока.
Введення у російське машинобудування
Як ви вже могли зрозуміти, машинобудівний комплекс - це сукупність галузей промисловості, в яких здійснюється діяльність з виробництва та ремонту найрізноманітніших машин. Маються на увазі далеко не лише автомобілі, та й будь-яке інше обладнання. Звичайно, неважко здогадатися, що в Російській Федерації цей комплекс є одним з провідних. На жаль, відсоток продукції, що припадає на машинобудування, дуже далекий від тих показників, які демонструють лідери ринку, про які вже було сказано вище. Якщо говорити конкретніше, то машинобудівний комплекс Росії забезпечує лише 20 відсотків загальної продукції країни. Однак причина криється не в тому, що цей сектор у Росії слабкий - причина полягає у великому розмаїтті продукції РФ. Підтвердити це допоможуть статистичні дані про кількість людей, які працюють у машинобудуванні. На 2016 рік у Росії вважалося близько 50 тисяч машинобудівних підприємств. На них було на той момент зайнято понад три з половиною мільйони людей. Якщо брати співвідношення із загальною кількістю людей, зайнятих в будь-якій галузі промисловості в країні, то виходить близько однієї третини, тобто 30-35 відсотків, що припадають саме на машинобудування. Відповідно, з цього можна зробити висновок, що машинобудівний комплекс Росії хоч і не є таким визначальним, як у Японії, Німеччині чи Сполучених Штатах Америки, проте при цьому залишається дуже важливим для країни загалом.
Склад комплексу
Далі потрібно детальніше розібрати склад комплексу у Росії. Насправді зробити це досить важко, він дуже великомасштабний. Галузі машинобудівного комплексу поодинці перераховувати нема рації - цього не роблять навіть у навчальних матеріалах. Найчастіше їх об'єднують у характерні групи, які мають якісь спільні риси та особливості. Конкретні назви галузей зазвичай включаються лише спеціалізованої літературі. Отже, на які групи поділяють галузі машинобудівного комплексу Росії? Насамперед, це важке та енергетичне виробництво. Сюди можна віднести такі галузі, як виробництво енергетичного обладнання, виробництво гірничого обладнання, виробництво підйомно-транспортного обладнання, вагонобудування, турбінобудування, атомне виробництво та багато інших. Звичайно, це не єдина група, на яку варто звернути увагу. Другою групою є верстатобудування. Тут найвидатнішою галуззю, на яку варто орієнтуватися, є виробництво верстатів – кожна галузь описуватиме, які саме верстати в її рамках виробляються. Третя група – це транспортне виробництво. Сюди відносяться, наприклад, автомобілебудування та суднобудування, а також авіаційна галузь і навіть ракетно-космічна. Наступна група – сільськогосподарське виробництво. Тут є чимало різноманітних окремих галузей, таких як сільськогосподарське машинобудування та тракторобудування. Також в окрему групу виділяють машинобудування для легкої та харчової промисловості – зі своїми підрозділами та галузями. Ну і, звичайно, дуже часто виділяється ще й група точного машинобудування. Сюди відносяться галузі приладобудування, виробництво електротехніки тощо. Звичайно, в різних джерелах можна знайти різний поділ галузей на групи, але ці шість груп зустрічаються повсюдно і вважаються основними. Що ж, тепер ви знаєте достатньо про галузі машинобудівного комплексу Росії – настав час перейти до розгляду його значення.
Значення комплексу
Яке ж значення машинобудівного комплексу для Російської Федерації та її економіки? Насправді машинобудування відіграє дуже важливу роль у житті Росії, про що можна судити за статистичною інформацією, наданою раніше, проте варто точніше визначити, яке значення має даний комплекс для економіки країни. По-перше, машинобудівний комплекс забезпечує технікою та обладнанням всі інші комплекси, що діють на території країни, завдяки чому вони мають більш високу ефективність, а також не витрачати зайві гроші на імпорт закордонного обладнання. Відповідно, від рівня розвитку машинобудівного комплексу залежить рівень розвитку всіх інших галузей країни, тому докладається максимум зусиль у тому, щоб цей комплекс у Росії втрачав рівень, лише постійно його набирав. Варто звернути особливу увагу на те, що саме в машинобудівному комплексі здійснюється використання більшої частини нових науково-технічних досягнень. Також не варто забувати про гонку озброєнь - в умовах сучасного світу безпека країни (особливо такої країни, як Росія) виходить на перший план, а машинобудівний комплекс забезпечує обороноздатність. Окремо варто згадати, що машинобудування, незважаючи на те, що воно становить лише двадцять відсотків загального обсягу виробництва в країні, є найбільшим комплексом. Таким чином, його значення для Росії є дуже високим. Тепер ви знаєте склад машинобудівного комплексу РФ та його значення для країни та її економіки. Але це ще не вся інформація, яку ви можете отримати.
Технологічний процес
Якщо ви розглядаєте машинобудування, то вам обов'язково необхідно звернути увагу і на технологічний процес виробництва, оскільки він є важливим елементом загальної картини. У випадку з машинобудівним комплексом технологічний процес найчастіше поділяється на три етапи - заготівлю, механічну обробку та складання. У деяких випадках кількість етапів може скорочуватися - причиною цього є те, що найчастіше конкретна машина або конкретний тип обладнання не виготовляється повністю на одному заводі. Відповідно, один завод здійснює підготовку одних деталей, інший - інших, а третій здійснює збирання готової продукції. Це одна з відмінних рис машинобудівного комплексу Росії, тому що тут дуже розвинені рухи спеціалізації та кооперування. У межах спеціалізації відбувається розподіл відповідальності між різними заводами, а рамках кооперування - подальше співробітництво між цими заводами задля досягнення спільної мети. Це ключові чинники машинобудівного комплексу Російської Федерації.
Технологічні особливості: спеціалізація
Спеціалізація і кооперування - те, потім необхідно звернути особливу увагу щодо машинобудування у Росії. Розвиток машинобудівного комплексу в цій країні було б дуже утруднено, якби не використання цих факторів. Отже, перша особливість, про яку йтиметься, - це спеціалізація. Як було зазначено раніше, вона є розподіл обов'язків між різними підприємствами, тобто виробництво конкретному підприємстві певних деталей чи запчастин. Однак навіть спеціалізація має свої види, яких налічується цілих чотири. Перший - це предметна спеціалізація, у межах якої виготовляються готові вироби. Це означає, що на заводі створюються цілі готові до використання літаки, верстати, комп'ютери тощо. Другий - це подетальна спеціалізація, тут на одному заводі виробляються конкретні частини готового продукту. Третій - це технологічна спеціалізація, у межах якої створюються навіть деталі, а виконуються лише окремі операції технологічного процесу. Ну і четвертий вид - це функціональна спеціалізація, яка знаходиться трохи осторонь перших трьох. Суть її полягає в тому, що завод, який виробляє автомобілі, не лише займається їх виготовленням, а й бере на себе відповідальність за їх продаж чи надання певних послуг, пов'язаних зі своєю спеціалізацією.
Технологічні особливості: кооперування
Як ви вже могли зрозуміти, кооперування є виробничими зв'язками між декількома заводами, кожен з яких виконує певну роль у виробничому процесі, що призводить до спільного виготовлення готової продукції. Щодо класифікації кооперування, то тут все набагато простіше, порівняно зі спеціалізацією. Кооперування може бути або внутрігалузевим, або міжгалузевим. У першому випадку між собою кооперують підприємства, що належать до однієї галузі або (що більш актуально в даному випадку) до одного міжгалузевого комплексу, а в другому - відповідно, що належать до різних галузей та різних міжгалузевих комплексів.
Географія комплексу
Географія машинобудівного комплексу Росії досить складна, оскільки країна має дуже великі розміри. Однак одразу варто зазначити, що близько 90 відсотків усіх підприємств, що працюють у машинобудівному комплексі, розташовуються на заході, в європейській частині країни. Найбільш насиченим у плані є Центральний федеральний округ - там зосереджено дуже багато підприємств, які стосуються різних галузей. Найбільше там представлені такі галузі: авіакосмічна, автомобільна, залізнична, верстатобудівна, електронна, а також галузі виробництва обладнання для нафтохімічної промисловості, точного та складного машинобудування та виробництва сільськогосподарської техніки. Звичайно, це далеко не всі галузі, представництва яких там можна знайти, але саме ці є найвидатнішими. Звісно, географія машинобудівного комплексу обмежується лише Центральним федеральним округом. Хоча, варто визнати, він відіграє провідну роль у машинобудуванні в Російській Федерації.
Що ж щодо інших округів? Які там представлені галузі, що становлять машинобудівний комплекс? Розміщення виробництва за межами Центрального округу є насиченим також у Приволзькому окрузі (авіакосмічна та целюлозно-паперова промисловість, обладнання для нафтової та газової промисловості, сільськогосподарське машинобудування та автомобілебудування) та в Уральському окрузі (багато галузей таких же, як у Центральному окрузі, але також підприємства, що займаються виробництвом гірничо-шахтного обладнання та енергомашинобудування). У Північно-західному окрузі характерним є енергомашинобудування, суднобудування та виробництво обладнання для лісової промисловості, у Південному окрузі – суднобудування, виробництво обладнання для харчової промисловості та сільськогосподарське машинобудування, у Сибірському окрузі – авіакосмічна промисловість, виробництво залізничного транспорту та гірничо-шахтного обладнання, а в Далекосхідному окрузі - авіабудування та суднобудування.
Проблеми комплексу
Яким би не було ефективним машинобудування в Росії, проблеми машинобудівного комплексу все ж таки залишаються актуальними. І всі вони випливають із розпаду СРСР і походять із початку дев'яностих. Ні для кого не секрет, що в Радянському Союзі машинобудування було на неймовірно високому рівні, проте коли СРСР розпався, весь машинобудівний комплекс просто розвалився разом з ним. Причина полягала в тому, що якість продукції дуже помітно знизилася, тому все більша і більша частка машинобудівної продукції Росії припадала на імпорт. А найголовніше – розвал Радянського Союзу порушив кооперування – різні елементи виробничого процесу опинилися в різних країнах і не могли продовжувати співпрацю, через що ефективність виробництва різко впала. На сьогоднішній день, природно, стан комплексу значно покращився - були побудовані нові заводи та підприємства, на них активно ведеться виробництво, постійно йде пошук більш вигідних та ефективних виробничих зв'язків, тож проблеми комплексу зменшуються з кожним днем.
Машинобудівний комплекс у школі
Однак ця стаття - це не перше місце, де людина повинна дізнаватися про машинобудівний комплекс Росії. 9 клас школи - ось, де вперше дітям розповідають про те, як справи з машинобудуванням у країні. Наразі відбуваються роботи з реформування освіти. Звичайно, це впливає на те, як діти пізнають машинобудівний комплекс. Географія (9 клас) – раніше кожен знав, що саме тоді на цьому уроці можна буде дізнатися про машинобудування. Нині це вже не обов'язковий факт. Проте ні на грам не знизилася важливість, яку становить для країни місцевий машинобудівний комплекс. 9 клас школи не повинен обмежувати учнів у отриманні цієї інформації. Але не все ще втрачено. На щастя, скрізь можна знайти підручники, в яких досі розповідається про машинобудівний комплекс. Урок 9 класу зберігся на папері, і там ви можете дізнатися про те, наскільки великим був машинобудівний комплекс у СРСР, і як Росія поступово повертає колишню велич у цій сфері діяльності. Але і в цій статті в деталях було описано абсолютно все, що вам необхідно знати про машинобудівний комплекс в Росії - а ця інформація є обов'язковою для кожної людини, яка хоче мати нормальний кругозір і вважатися освіченим. Адже Росія досі залишається однією з найсильніших держав у всьому світі, незважаючи на серйозний удар у вигляді розпаду СРСР.
