รถเมล์สาย 1 ออกเมื่อไหร่ รถบัสกลางคืน Sheremetyevo H1

รถโดยสาร รถเข็น และรถราง เริ่มวิ่งในมอสโกกี่โมง

คลังรถบัสมอสโกไม่ทำงานในเวลาเดียวกัน

สถานีรถโดยสารเริ่มทำงานตั้งแต่ตี 5 ถึง 6 โมงเช้า

รถเมล์บางคันออกจากสายหลัง 6 โมงเย็น

แท็กซี่ประจำทางไม่ต่างจากรถเมล์ในแง่ของเวลาออกเดินทาง

ดูเส้นทางและตารางเวลาของยานพาหนะได้ที่นี่

การขนส่งภาคพื้นดินบางแห่งยังให้บริการในเวลากลางคืน:

ระบบขนส่งสาธารณะในมอสโก เมืองหลวงของรัสเซีย เริ่มเคลื่อนไหวเวลา 05.30 น. บางเส้นทางเริ่มงานตั้งแต่ 6.00 น. บนเว็บไซต์ทางการของ Mosgortrans คุณสามารถดูรูปแบบและโหมดการทำงานของเส้นทางใดเส้นทางหนึ่ง ดูตารางเวลา เส้นทางที่แยกจากกันยังคงเคลื่อนตัวในเวลากลางคืน และแท็กซี่ก็ทำงานตลอด 24 ชั่วโมง หากคุณไม่ออกเดินทางโดยระบบขนส่งสาธารณะ

ไม่มีการสตาร์ทเพียงครั้งเดียวสำหรับการเคลื่อนตัวของรถโดยสาร รถเข็น และรถราง ตัวอย่างเช่น รถประจำทางสาย 29 (Kuzminsky Park - Metro Textile workers) เริ่มจากป้าย Kuzminsky Park เวลา 05:20 น. และจากสถานีรถไฟใต้ดิน ช่างทอผ้า; เวลา 5.57 น.

ตารางเวลาสำหรับการขนส่งเส้นทางเฉพาะสามารถดูได้จากเว็บไซต์ Mosgortrans นอกจากนี้ เพื่อความสะดวกของผู้โดยสาร ยังมีแผนผังเส้นทางแบบโต้ตอบ ข้อมูลเกี่ยวกับจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของเส้นทางเฉพาะ และช่วงเวลาระหว่างการเคลื่อนที่ของเส้นทางขนส่งที่เลือก

ไม่ใช่ทุกเส้นทางที่โพสต์บนเว็บไซต์ Mosgortrans ดังนั้นคุณจึงสามารถใช้บริการเพิ่มเติมได้ตามที่อยู่นี้

ขึ้นอยู่กับการขนส่งที่เลือก ตัวอย่างเช่น รถราง 3 ขบวนแรกวิ่งไปตามเส้นทาง Balaklavsky prospekt - เมโทร ทำความสะอาด Ponds วันธรรมดา เวลา 05:33 น. และรถรางคันแรกจากสถานีรถไฟใต้ดิน Chistye Prudy เวลา 05:32 น.

รถราง 95 คันแรกบนเส้นทางรถไฟใต้ดิน Krasnopresnenskaya - สถานีรถไฟ Savelovsky เวลา 05:30 น. รถรางคันแรกจากสถานีรถไฟ Savelovsky เวลา 05:48 น.

รถบัสคันแรก 215 Khovrino สถานีรถไฟใต้ดิน Petrovsko-Razumovskaya ออกจากสถานีเวลา 05:36 น. และจากสถานีรถไฟใต้ดิน Petrovsko-Razumovskaya เวลา 06:04 น.

ไม่สามารถระบุได้ชัดเจนว่าออกเดินทางกี่โมงในเส้นทาง การขนส่งสาธารณะคุณต้องดูตารางเวลาสำหรับหมายเลขการขนส่งเฉพาะและเส้นทาง สามารถดูกำหนดการได้ที่นี่

ขนส่งสาธารณะ เริ่มเวลา 05.30 น. แต่นี่เป็นเรื่องธรรมดา โดยทั่วไป ฉันควรเริ่มต้นที่ศูนย์ห้าศูนย์ในตอนเช้า แต่ ... มันไม่ได้ผลเสมอไป สิ่งนี้ใช้กับรถโดยสาร รถเข็น และรถราง รถไฟใต้ดินเริ่มวิ่งเวลา 06:00 น. รถมินิบัสตั้งแต่ 7.00 น.

ความจริงก็คือไม่ใช่ทุกเส้นทางการขนส่งสาธารณะในมอสโกเริ่มทำงานพร้อมกัน นอกจากนี้ เวลาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับว่าเป็นวันธรรมดาหรือวันหยุดสุดสัปดาห์

บนเว็บไซต์ tr-mosckow.ru คุณสามารถเห็นไม่เพียงแค่เวลาเริ่มต้นเท่านั้น แต่ยังสามารถดูตารางเวลารถบัส รถราง และรถรางทั้งหมดได้อีกด้วย เป็นเรื่องยากที่จะเข้าใจ ดังนั้นฉันจะให้คำแนะนำทีละขั้นตอนแก่คุณ

ไปที่ลิงค์
ดูตารางเวลาquot ;: รถโดยสาร รถราง หรือ รถเข็น
เรากดหมายเลขเส้นทางที่เราต้องการ
เลือกวันธรรมดา
สถานีปลายทางของเส้นทาง

และข้างหน้าเราคือตารางเวลานาทีต่อนาทีของเส้นทางนี้ เริ่มจากเที่ยวบินแรกไปยังเที่ยวบินสุดท้าย

เวลา 05.30 น. ขนส่งภาคพื้นดินเริ่มวิ่ง พวกเขาเริ่มรถไฟฟ้าประมาณ 6 โมงเช้า ทั้งที่เมื่อเช้าฉันไปถึงเมื่อสิบปีที่แล้ว แต่เมื่อคืนปีที่แล้ว ถึงสนามบินดึกดื่นฉันก็ไป รถไฟใต้ดินตอนตีหนึ่งและตอนตีหนึ่งสามสิบออก

การขนส่งสาธารณะเริ่มต้นในมอสโกที่ พื้นที่ต่างๆแตกต่างกันไป แต่โดยทั่วไปแล้วจะอยู่ที่ใดที่หนึ่งระหว่าง 5 ถึง 6 โมงเช้า ในกรณีร้ายแรง บนเส้นทางที่แยกกันซึ่งไม่ได้บรรทุกของหนักมากและใช้ระยะเวลานาน การเริ่มทำงานอาจอยู่ที่ 6-7 ชั่วโมง คุณสามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเวลาที่การเคลื่อนไหวบนเส้นทางใดเส้นทางหนึ่งเริ่มต้นได้จากเว็บไซต์ Mosgortrans

เลือกประเภทการเดินทาง เส้นทาง วันในสัปดาห์ ทิศทาง จุดจอดที่คุณต้องการ แล้วคุณจะได้รับ เวลาที่แน่นอนเมื่อรถราง รถโดยสาร และรถรางในมอสโกเริ่มเคลื่อนไหว

บริษัทขนส่งต่างๆ เริ่มงานใน ต่างเวลาแต่ในกรณีส่วนใหญ่ตั้งแต่ 5 โมงเช้าถึง 6 โมงเย็น จะมีเพียงบางเส้นทางในภายหลังเท่านั้น ซึ่งเป็นเส้นทางที่ไม่ได้บรรทุกสัมภาระมากที่สุดโดยมีช่วงเวลาการเคลื่อนไหวมาก คุณสามารถดูเวลาเคลื่อนที่ของรถคันแรกได้ที่นี่

รถรางและรถรางในมอสโกเริ่มวิ่งเวลา 6.00 น. รถประจำทางและรถมินิบัสส่วนใหญ่เริ่มให้บริการเวลา 6:30 น. และมีเพียงบางเส้นทางเท่านั้น (ส่วนใหญ่เริ่มต้นเส้นทางจากนอกเมือง) เริ่มทำงานตั้งแต่ 5 โมงเช้า พวกเขาใช้เวลานานกว่าจะไปถึงศูนย์กลาง ซึ่งผู้โดยสารส่วนใหญ่ทำงาน ดังนั้นคุณจึงสามารถออกแต่เนิ่นๆ บนรถโดยสารดังกล่าวได้

พิจารณาหัวข้อสำคัญสำหรับเมืองหลวงของเรา - การขนส่งสาธารณะและความแตกต่างทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง

การขนส่งประเภทใดที่สามารถใช้ได้ในมอสโก ทางเลือกที่ดี: การขนส่งภาคพื้นดิน (รถประจำทาง รถราง รถราง รถแท็กซี่ประจำทาง) รถไฟใต้ดินใต้ดิน และโมโนเรลยกระดับ รถไฟรถไฟและแม้กระทั่งมีตัวเลือกให้เคลื่อนตัวบนน้ำแม้ว่าจะใช้เพื่อความบันเทิงเท่านั้น

เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบด้วยว่ามีการแบ่งออกเป็นการขนส่งในเมืองและชานเมืองและเนื่องจากบริการแรกในมอสโกและครั้งที่สองตามลำดับภูมิภาคควรจำไว้ว่าวิธีการเรียกเก็บเงินและการชำระเงินขึ้นอยู่กับสิ่งนี้

ตอนนี้มากขึ้น!

ใต้ดิน

รวดเร็วและราคาไม่แพง

ตัวเลือกที่พบบ่อยและขาดไม่ได้สำหรับการย้ายไปรอบ ๆ มอสโก ยังไงซะ, มอสโกเมโทรถือว่าสวยที่สุดในโลกอีกด้วย! นอกจากนี้ ความยาวของมันมีขนาดใหญ่มาก (รวม 333.5 กม.) และเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นจึงค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะใช้เวลาสองชั่วโมงใต้ดินโดยเดินทางจากส่วนต่างๆ ของเมือง และนี่คือตัวเลือกที่เร็วที่สุด!

ไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะสามารถผ่านทางเข้ารถไฟใต้ดินได้ ยกเว้นตัวอักษรขนาดใหญ่สีแดงสด "M" ความสนใจของคุณจะถูกดึงดูดโดยกระแสผู้โดยสารจำนวนมาก

มันยากที่จะสับสนที่นี่ โครงข่ายรถไฟใต้ดินสามารถเข้าใจได้และเข้าถึงได้มากเนื่องจากมีเส้นวงกลมซึ่งเชื่อมกับสาขาอื่นๆ ทั้งหมด

เมื่อข้ามและเข้าเมือง คุณควรอ่านป้ายอย่างระมัดระวังเท่านั้น ซึ่งอยู่ทุกที่จริงๆ รวมทั้งพื้นและเพดาน

ข้อดีที่ไม่ต้องสงสัยของรถไฟใต้ดินมอสโกคือ Wi-Fi ฟรี ดังนั้น หากคุณต้องการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตอย่างเร่งด่วน อย่าลังเลที่จะลงรถไฟใต้ดิน หากคุณต้องการการเข้าถึงที่ยาวนาน - สายโทรศัพท์พร้อมให้บริการ;)

เวลาทำการ

รถไฟใต้ดินให้บริการระหว่างเวลา 05:30 น. - 01:30 น. แต่ละสถานีมีเวลาเปิดของตัวเอง มันแตกต่างกันไปตามภูมิภาคครึ่งชั่วโมง คุณควรเข้าไปในรถไฟใต้ดินและมีเวลาเปลี่ยนเครื่องไปยังสาขาที่ต้องการก่อนเวลา 1 ทุ่ม เนื่องจากในเวลานี้ประตูทางเข้าทุกแห่งจะปิด และรถไฟเที่ยวสุดท้ายจะออกจากสถานีปลายทางแต่ละสถานี

ค่าโดยสาร

วิธีที่ง่ายที่สุดคือซื้อตั๋ว "เดี่ยว" เพื่อลงรถไฟใต้ดิน มันถูกเรียกอย่างนั้นเพราะมันช่วยให้คุณเดินทางได้ไม่เพียงแค่ในรถไฟใต้ดิน แต่ยังรวมถึงรถบัส รถเข็นและรถรางด้วย ซึ่งไม่ต้องสงสัยเลยว่ามันสะดวกมาก!

ตั๋วสำหรับการเดินทางครั้งเดียวซึ่งสามารถซื้อได้ทั้งที่บ็อกซ์ออฟฟิศและในเครื่องจำหน่ายอัตโนมัติจะเสียค่าใช้จ่าย 50 รูเบิลสำหรับสองเท่า - สองเท่า คุณสามารถใช้จ่ายได้ภายใน 5 วัน จากนั้นบัตรจะใช้งานไม่ได้ แล้วระบบที่ถูกใจก็เปิดขึ้นอีกระบบหนึ่ง ยิ่งคุณซื้อทริปมาก ค่าโดยสารยิ่งถูก! จริง ตัวเลขต่อไปแค่ 20 เที่ยวเท่านั้น แต่ถ้าคุณมักจะใช้การขนส่งและอยู่ในเมืองหลวงเป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งสัปดาห์ คุณควรคิดถึงการซื้อดังกล่าว คุณสามารถขี่ได้ 90 วันและมีราคา 650 รูเบิล ดังนั้นการเดินทางครั้งเดียวออกมาถึง 32.5 รูเบิล! เงินออมที่ชัดเจน

แต่ถ้าคุณไม่ได้ใช้จ่าย 20 เที่ยวแต่ต้องการประหยัดเงินล่ะ? รับ Troika! คุณซื้อบัตรที่โต๊ะเงินสดโดยเหลือมูลค่าเงินฝาก 50 รูเบิลคุณสามารถเติมเงินได้ที่เครื่องใดก็ได้ และ voila ค่าโดยสารของคุณบนรถไฟใต้ดินและโมโนเรลมีราคา 32 รูเบิลและทุกอย่าง ขนส่งทางบก(ยกเว้นโฆษณา) - 31! เมื่อคุณจากไป ให้คืนบัตรไปที่แคชเชียร์และรับเงินมัดจำ 50 รูเบิล แต่ถ้าคุณพาทรอยก้าไปด้วยยอดดุลที่เป็นบวก ภายใน 5 ปี คุณจะยังสามารถเดินทางทั้งยอดดุลได้ในระหว่างการเยือนเมืองหลวงครั้งต่อไปของคุณ!

นอกจากนี้ยังมีระบบเที่ยวไม่อั้นทั้งหมดใน "ซิงเกิล" เดียวกัน สำหรับหนึ่งวันราคาตั๋วคือ 210 รูเบิลสำหรับ 3 วัน - 400 โดยทั่วไปคุณสามารถใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งปีสำหรับ 18200 อีกครั้ง คำถามเกี่ยวกับกำไร

มีอีกระบบที่ยุ่งยาก เรียกว่า 90 นาที ช่วยให้คุณเดินทางได้หนึ่งครั้งโดยรถไฟใต้ดินในช่วงเวลานี้ และเดินทางโดยขนส่งทางบกได้ไม่จำกัดจำนวน การเดินทางหนึ่งครั้งมีค่าใช้จ่าย 60 rubles สอง - 120

โดยทั่วไปแล้ว คุณสามารถศึกษาภาษีทั้งหมดเหล่านี้อย่างละเอียดได้ที่โต๊ะเงินสดแต่ละแห่ง!

เนื่องจากมักจะมีทางออกหลายทางจากรถไฟใต้ดิน โปรดสอบถามล่วงหน้าว่าคุณต้องการรถคันใดจากใจกลางเมือง - รถคันแรกหรือคันสุดท้าย เมื่อนั่งรถด้านขวา คุณจะเข้าใกล้ทางออกมากขึ้น
จำตู้รถไฟที่อยู่ใกล้คุณเพื่อออกจากเมือง หรือสะดวกกว่าในการเปลี่ยนเครื่องหากคุณใช้เส้นทางเดียว สิ่งนี้จะช่วยคุณประหยัดเวลาได้มาก
ฉันขอแนะนำอย่างยิ่งให้คุณหลีกเลี่ยง "ชั่วโมงเร่งด่วน"! อาจมีบางคนที่ชอบสัมผัสถึงพลังอันเต็มเปี่ยมของคนของเราที่พาคุณเข้าและออกจากรถอย่างราบรื่น แม้ว่าคุณจะไม่ต้องการมัน แต่ฉันคิดว่ามีเพียงไม่กี่คนเท่านั้น ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะเลื่อนการเดินทางไปเร็วกว่าหรือเร็วกว่านั้นหากจู่ๆ คุณก็รู้ว่ากำลังเข้าสู่ช่วง "แบคชานาเลีย" กล่าวคือ: เวลาเช้าวันธรรมดา - จากประมาณ 7 ถึง 10 และช่วงเย็น - จาก 6 ถึง 8 คำแนะนำนี้ใช้กับการขนส่งทั้งหมดโดยทั่วไป ถ้าคุณยังต้องการเลือดจากจมูกในเวลานี้ ให้ใช้รถไฟใต้ดินหรือรถไฟฟ้า มีโอกาสน้อยที่สุดที่จะติดอยู่ในรถติด
เสียงผู้ชายประกาศสถานีไปทางศูนย์ เสียงผู้หญิงประกาศจากศูนย์ บนเส้นเสียง เสียงผู้ชายจะดังขึ้นเมื่อเคลื่อนที่ตามเข็มนาฬิกา และเสียงผู้หญิงจะดังขึ้น ความรู้นี้จะช่วยคุณในการนำทาง หากคุณพบว่าตัวเองอยู่บนรถไฟโดยไม่ได้ดูว่ากำลังเคลื่อนที่ไปที่ใด
และแน่นอน ดูแลทรัพย์สินของคุณ! การล้วงกระเป๋าเป็นปรากฏการณ์ทั่วไปที่ดูเหมือนว่าไม่คุ้มที่จะทำซ้ำ แต่เกิดขึ้นด้วยความสม่ำเสมอที่น่าอิจฉา แน่นอน คุณไม่จำเป็นต้องเห็นศักยภาพของขโมยในทุกคน แต่ก็ไม่เสียหายที่จะระแวดระวังให้มากขึ้น

การขนส่งภาคพื้นดิน

รถเมล์ รถเข็น และรถราง

ฉันรวมโหมดการขนส่งทั้งสามนี้เข้าด้วยกันไม่ไร้ประโยชน์เพราะแม้ว่าจะมีหรือไม่มี "เขา" ในกรณีนี้พวกเขาก็มีสาระสำคัญและการชำระเงินเหมือนกัน :)

เมื่อขึ้นเครื่องสามารถนำตั๋วสำหรับการเดินทางครั้งเดียวจากคนขับได้โดยตรงในราคา 50 รูเบิล หรือใช้ "ซิงเกิล" ซื้อที่สำนักงานขายตั๋วรถไฟใต้ดิน คุณยังสามารถซื้อตั๋วได้ที่ป้ายรถเมล์จากตู้คีออส (ถ้ามี) ซึ่งถือเป็นความรอบคอบของคุณ เนื่องจากการเข้าใช้ต้องผ่านประตูหน้าเท่านั้น และทุกคนที่ต้องใช้ตั๋วจากคนขับจะล่าช้าอย่างมากในสายที่เร่งรีบ .

ทุกจุดแวะพักจะมีประกาศในห้องโดยสาร ดังนั้นคุณจะไม่พลาด ฉันชอบสิ่งที่เกิดขึ้นบนเขื่อน Berezhkovskaya เป็นพิเศษ (อยู่ไม่ไกลจาก สถานีรถไฟ Kievsky) - น้ำเสียงที่ประกาศออกมาทำให้เกิดอารมณ์เชิงบวกมากมาย! ยังไงก็ตาม ถ้ามีเวลา แนะนำว่าให้ไปชมส่วนนั้นครับ สถานที่ดี. คุณสามารถอยู่ที่นั่นได้หากต้องการเยี่ยมชม คอนแวนต์โนโวเดวิชีหรือโดยการตัดสินใจไปเที่ยวที่ Mosfilm!

เส้นทางกลางคืน

มี 11 เส้นทางคืนของการขนส่งสาธารณะภาคพื้นดินในมอสโก

รถเข็นวงแหวนกลางคืนหมายเลข "Bk" และ "Bch" (ผ่านเขต: Basmanny, Tagansky, Zamoskvorechye, Yakimanka, Khamovniki, Arbat, Presnensky, Tverskoy, Meshchansky, Krasnoselsky) วิ่งทุก ๆ 15 นาที เส้นทางที่เหลือของกลางคืนจะทำงาน ทุก 30 นาที
เพื่อความสะดวกของผู้โดยสารในใจกลางเมือง รถบัสเรเดียลและรถเข็นหมายเลข 63 มาถึงป้ายที่ Lubyanskaya Square ซึ่งคุณสามารถทำการเปลี่ยนเครื่องได้
ค่าโดยสารไม่แตกต่างไปจากค่าโดยสารในเวลากลางวัน เวลาเปิดทำการจะใกล้เคียงกันสำหรับทุกคน - ตั้งแต่ 23:30 น. - 05:30 น. หรือตลอดเวลา

รถบัสใกล้ มอสโก

และนี่คือระบบ! ค่าโดยสารแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงและขึ้นอยู่กับระยะทางที่คุณเดินทาง คุณสามารถตรวจสอบค่าใช้จ่ายกับเจ้าหน้าที่ควบคุมรถ ซึ่งจะให้บริการคุณในรถบัสและแจ้งจุดจอดที่ถูกต้องให้คุณทราบ! บัตรชำระเงินเมือง ("Troika", "United") ใช้ไม่ได้กับเส้นทางเหล่านี้! นอกจากนี้ยังมี บัตรเดินทาง"ลูกศร". มีค่าใช้จ่าย 200 รูเบิลซึ่งเงินประกัน 80 และ 120 ไปที่บัตรของคุณ วิธีเติมเงินที่ง่ายที่สุดคือผ่าน บัตรเครดิตธนาคารโดยตรงในแอป Strelka บนสมาร์ทโฟน (บางครั้งไม่มีบริการดังกล่าวในตู้ที่ป้ายรถเมล์) หากจำเป็น คุณยังสามารถส่งคืนและรับค่าความปลอดภัยคืนได้ อย่างไรก็ตาม คุณจะต้องให้เช็คหรืองานพิมพ์จากเว็บไซต์เพื่อยืนยันข้อเท็จจริงว่าคุณเติมยอดคงเหลือภายในเดือนนี้ โดยทั่วไปแล้ว Strelka ชานเมืองมีปัญหามากกว่ากับ Moscow Troika แต่จะช่วยประหยัดเงินของคุณได้อย่างมาก

แท็กซี่รับ-ส่ง

เมื่อฉันมาถึงมอสโคว์ครั้งแรก ฉันรู้สึกประหลาดใจมากว่าทำไมคนขับรถมินิบัสจึงเชิญผู้โดยสารไปยังสถานที่ของพวกเขาอย่างฉุนเฉียว ท้ายที่สุด ถ้าฉันไม่ไปตามทาง ฉันก็จะไม่ไปกับเขาแน่นอน แล้วฉันก็รู้ว่า - พวกเขามีการแข่งขันสูง เช่นเดียวกับเส้นทางอื่นที่คล้ายคลึงกันและกับรถประจำทางในเมือง

ข้อดีที่ชัดเจนคือบางทีนี่คือโหมดการขนส่งทางบกที่เร็วที่สุด และในแง่ของเงินภายในเมือง ค่าโดยสารจะอยู่ที่ 25-35 รูเบิล นั่นคือการซื้อตั๋วรถโดยสารเพียงครั้งเดียวเท่านั้น คุณจะถูกนำออกจากเมืองในอัตราที่แตกต่างกัน โดยปกติแล้วจะอยู่ในภูมิภาค 40-70 รูเบิล

ทั้งรถเนื้อทรายเตี้ยแบบเก่าและรถฟอร์ดแบบกว้างสมัยใหม่ขับไปตามเส้นทางต่างๆ และผู้ที่อยู่หลังพวงมาลัยมักจะเป็นของ Formula 1 ดังนั้นอย่าคาดหวังว่าถนนจะเงียบสงบ แต่ฉันพูดซ้ำ - แต่เร็ว :)

เวลาทำการ

อีกครั้งทั้งหมดขึ้นอยู่กับเส้นทางที่เฉพาะเจาะจง แต่ ตั้งแต่ 6:00 ถึง 00:00 น.ทุกวันคุณสามารถออกจากจุดที่หลากหลายที่สุดของเมืองได้ร้อยเปอร์เซ็นต์

ทุกเส้นทางในกระเป๋าของคุณ

สำหรับเส้นทางนั้น เราขอแนะนำให้คุณติดตั้งแอปพลิเคชั่นบนสมาร์ทโฟนของคุณ ยานเดกซ์-ขนส่งถ้าคุณยังไม่ได้ โปรแกรมนี้ช่วยให้คุณตรวจสอบการจราจรออนไลน์และดำเนินการไม่เฉพาะในมอสโกเท่านั้น

บอกตามตรงว่า 10 นาทีแรกตั้งแต่ติดตั้งโปรแกรมนี้ ฉันดูอย่างมีความสุขว่าวงกลมที่มีตัวเลขเคลื่อนผ่านหน้าจอเป็นอย่างไร และตรงนั้นมีรถเข็น / รถบัส / รถราง / รถสองแถววิ่งผ่านฉันมา!

สะดวกมากเมื่อไม่มีตารางเวลาที่แน่นอนที่ป้ายรถเมล์! โดยทั่วไปแล้วที่ป้ายหลายแห่งจะมีป้ายระบุหมายเลขรถบัส / รถเข็นและจำนวนนาทีก่อนที่จะถึงป้าย

แอปพลิเคชั่นนี้ยังสร้างตัวเลือกเส้นทางต่างๆ ที่สามารถบันทึกได้ในอนาคต

โดยทั่วไปผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้อย่างมากสำหรับผู้โดยสารทุกคน!

การขนส่งเหนือศีรษะหรือโมโนเรล

มอสโกโมโนเรล ระบบขนส่ง- นี่คือสะพานลอยเหนือพื้นดินซึ่งมีรถไฟหายากค่อยๆ สไลด์ ประกอบด้วยสาขาเพียงสาขาเดียวและอยู่ภายใต้รถไฟใต้ดิน ดังนั้น Troika, United และบัตรทั้งหมดจึงทำงานที่นี่เหมือนกับรถไฟใต้ดินทั่วไป

“รถไฟใต้ดินย้อนกลับ” ที่ยอดเยี่ยมแห่งนี้ตั้งอยู่ในพื้นที่ของ Telecentre ดังนั้นหากคุณกำลังวางแผนการเดินทางไปยัง Ostankino Tower ให้เดินไปรอบ ๆ ศูนย์นิทรรศการ All-Russian หรือคุณเพิ่งเกิดขึ้นที่ไหนสักแห่งใกล้สถานี Timiryazevskaya ฉันแนะนำให้คุณนั่งบนพาหนะที่ไม่เหมือนใครนี้! จะมีความประทับใจมากมายอย่างแน่นอน! โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตอนเย็น การขับรถผ่าน Cosmos Hotel ที่ส่องประกายระยิบระยับและชื่นชมหอคอยหลักของประเทศเราทอดยาวไปในท้องฟ้านั้นเยี่ยมไปเลย! นอกจากนี้ การเดินทางทั้งหมดจะพาคุณตั้งแต่ต้นจนจบสูงสุด 20 นาที

สถานีโมโนเรลเปิดให้ผู้โดยสารเข้าได้ ตั้งแต่ 6:50 ถึง 23:00 น..

รถไฟ

นั่นเป็นการขนส่งทางรถไฟที่ยอดเยี่ยมจริงๆ! ช่วยฉันหลายครั้งในสถานการณ์ต่างๆ ตัวอย่างเช่น รถไฟฟ้าวิ่งเกือบตลอดเวลา (บางครั้งคุณสามารถขึ้นรถไฟได้ตอนสามโมงเช้า ความแตกต่างที่น่ายินดีอีกอย่างหนึ่งของการเดินทางประเภทนี้คือส่วนลด 50% สำหรับนักเรียนที่เดินทาง

การใช้รถไฟนั้นคุ้มค่า ไม่เพียงแต่เมื่อคุณต้องการเดินทางในระยะทางไกลนอกเมือง แต่ยังต้องเดินทางภายในเมืองด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีสถานีใกล้เคียงที่จุด A และจุด B ของการเดินทางของคุณ

คำแนะนำทีละขั้นตอน

อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างมากมายที่ควรค่าแก่การรู้ ลองพิจารณาเส้นทางทั้งหมดตามลำดับ

ตั๋ว

คุณสามารถซื้อตั๋วได้ที่บ็อกซ์ออฟฟิศหรือซื้อด้วยตัวเองจากเครื่อง ไม่มีสำนักงานขายตั๋วบนชานชาลาที่หายากในพื้นที่เนื่องจากมีผู้โดยสารน้อย ในกรณีนี้ คุณจะต้องซื้อตั๋วจากผู้ควบคุมบนรถไฟโดยตั้งชื่อสถานีที่คุณกำลังเดินทาง

สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ หากคุณทราบเวลาของรถไฟที่ต้องการ มาที่สถานีล่วงหน้าจะดีกว่า เพราะอาจมีคิวที่สำนักงานขายตั๋ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณเป็นนักเรียน - แคชเชียร์ชอบดูบัตรนักเรียนเป็นเวลานาน

ในตั๋วที่ได้รับ ส่วนล่างที่สำคัญที่สุดพร้อมบาร์โค้ด! ไม่ว่าในกรณีใดควรเปียกหรือบดขยี้มิฉะนั้นคุณจะไม่สามารถผ่านประตูหมุนที่ติดตั้งที่ทางเข้าแพลตฟอร์มและออกจากมันได้ ดังนั้นเราจึงซื้อตั๋ว ผ่านประตูหมุน และซ่อนไว้ในกระเป๋าที่ปลอดภัยที่สุดอย่างระมัดระวัง หากจำเป็น คุณจะต้องนำเสนอต่อผู้ควบคุม สิ่งสำคัญคืออย่าทิ้งตั๋วก่อนที่คุณจะผ่านประตูหมุนที่ทางออกของสถานีที่คุณต้องการ! มิเช่นนั้นคุณจะต้องจ่ายเป็นจำนวนสองหรือสามเท่าเพื่อซื้อตั๋วไปที่ทางออก

ตัวตั๋วเองให้สิทธิ์คุณเดินทางจากสถานีหนึ่งไปยังอีกสถานีหนึ่งในระหว่างวัน มันไม่ผูกมัดกับเวลา ดังนั้นคุณสามารถรับตั๋วได้ทันทีระหว่างทางกลับ

แพลตฟอร์ม

ถ้านี่คือสถานีแล้วล่ะก็จะมีหลายวิธี แต่ด้านหน้าแต่ละสถานีจะมีป้ายระบุเวลาออกเดินทางและจุดจอดสุดท้ายของรถไฟ รวมถึงรายชื่อสถานีที่รถไฟจะผ่านไปโดยไม่หยุด หลังสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ นอกจากนี้ รถไฟทุกขบวนจะมีการประกาศอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นข้อมูลมีอยู่ทุกหนทุกแห่ง สิ่งสำคัญคือต้องรับรู้

หากเป็นสถานีธรรมดา แสดงว่ามีอย่างน้อย 2 วิธี และแต่ละสถานีจะมีกระดานที่มีทิศทางระบุด้วย แต่ฉันมักจะตรวจสอบที่บ็อกซ์ออฟฟิศว่าฉันควรไปที่แพลตฟอร์มใด

รถไฟ

และตอนนี้คุณอยู่ในห้องโดยสารสีส้มหรือสีน้ำเงินแสนสบาย (ตามที่คุณโชคดี) แล้ว ก่อนออกเดินทางจะประกาศจุดจอดสุดท้ายและสถานีที่รถไฟจะไม่หยุด ดังนั้นหากมีข้อผิดพลาดก็ยังมีโอกาสวิ่งออกจากรถไฟได้ :)

อย่างไรก็ตาม สถานีต่างๆ จะมีการประกาศอย่างเงียบ ๆ หรือไม่สามารถเข้าใจได้ ดังนั้นให้ลืมตาขึ้น

ผู้ควบคุมรักษาความสงบเรียบร้อย สิ่งที่พวกเขาต้องทำก็คือดูตั๋วของคุณ ในบางเส้นทางจะเป็นแขกที่หายาก และในบางแห่ง คุณจะต้องแสดงตั๋วสามครั้ง

กระต่าย

ตอนนี้ในมอสโกพวกเขากำลังต่อสู้กับ "กระต่าย" อย่างแข็งขันและมีสำนักงานขายตั๋วและ turnstiles เกือบทุกสถานี แต่ถ้าคุณยังคงลงเอยอย่างน่าอัศจรรย์บนรถไฟโดยไม่มีตั๋วนี่คือเคล็ดลับสำหรับการเล่น “วิ่งหนีจากคอนโทรล” ;)

อย่านั่งในรถชั้นนอกเพื่อให้สามารถเคลื่อนรถสองสามคันไปข้างหน้าจากอันตรายที่จะเกิดขึ้น
สัญญาณที่ชัดเจนว่าอันตรายนี้อยู่ใกล้เกินไปคือกลุ่มคนหนุ่มสาวผู้ถูกขับไล่และตัวแทนอื่น ๆ ของ "กลุ่มกระต่าย" ซึ่งย้ายจากรถใกล้เคียงไปในทิศทางจากผู้ควบคุมที่รักกฎหมาย คุณควรเข้าร่วมขบวนของพวกเขาและขับรถไปข้างหน้ามากจนการไล่ล่าไม่มีเวลาตามคุณไปที่สถานีของคุณ
หากผู้ตรวจการ "ขับ" เข้าไปในรถคันสุดท้าย หลายคนก็ทำอุบายอันตราย: ระหว่างหยุดรถที่สถานี พวกเขาวิ่งจากรถคันนี้ไปยังรถคันก่อนหน้าซึ่งได้รับการตรวจสอบโดยผู้ตรวจสอบแล้ว ฉันไม่แนะนำให้ทำเช่นนี้เพราะมันอันตรายจริงๆ จริงอยู่ คนขับในเกมเอาชีวิตรอดนี้มักจะอยู่ข้างกระต่ายเสมอ - เป็นการดีกว่าที่คนเก็บสัมภาระที่ประมาทเลินเล่อผ่านบทลงโทษแทนที่จะตกอยู่ใต้รถไฟ ดังนั้นเขาจะไม่ปิดประตูหน้าจมูกของเขา
กรณีที่รุนแรง เมื่อพลาดโอกาสที่จะหลบหนีจากพวกเขา ผู้ควบคุมขอให้คุณแสดงตั๋วของคุณ บางครั้งตัวเลขจะผ่านไปพร้อมกับตั๋วเก่าที่แสดงให้เห็นอย่างโจ่งแจ้ง ส่วนตัวผมทำไป 2 ครั้งแล้ว ทั้ง 2 ครั้งเลย :) มิฉะนั้น ต้องจ่ายค่าโดยสารเต็มจำนวน ด้วยเหตุผลบางอย่างผู้ตรวจการจึงนำกระต่ายไปที่รถคันสุดท้ายโดยปฏิเสธด้วยเหตุผลบางอย่าง เห็นได้ชัดว่าพวกเขาลงจอดที่นั่น (ฉันไม่รู้ว่าทำไมถึงผ่านรถคันสุดท้ายอย่างแน่นอน) ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งในกรณีของการเดินทางที่ไม่มีตั๋ว ค่าปรับจะถูกคุกคาม ซึ่งคำนวณขึ้นอยู่กับกิโลเมตรและประเภท / ชั้นของรถ ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่วิ่งเข้าหาผู้ควบคุมและดีกว่าที่จะซื้อตั๋วล่วงหน้า

ฉันจะอุทิศสองสามบรรทัดให้กับรถไฟฟ้าอื่น: การมีห้องน้ำในตู้แรกซึ่งบางครั้งอาจมีประโยชน์มาก! ด้วยตั๋วที่ซื้อที่สถานี คุณสามารถเข้าห้องน้ำสาธารณะในอาคารสถานีได้ฟรี

การเดินทางไปสนามบิน

หากรถไฟมาถึงสถานีที่อยู่บนเส้นทางรถไฟใต้ดินวงกลม แสดงว่าสนามบินมอสโกทั้งสามแห่งตั้งอยู่นอกเมือง

Aeroexpress

ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดและเชื่อถือได้ มันเดินทางจากศูนย์กลางไปยังสนามบินเองในเวลาเพียงครึ่งชั่วโมง (หรือมากกว่านั้น - ขึ้นอยู่กับสนามบิน แต่เวลาได้รับการแก้ไข) และเนื่องจากเป็นการขนส่งทางรถไฟประเภทหนึ่ง จึงไม่มีการจราจรติดขัดคุกคามคุณ สะดวกสบายมาก รวดเร็ว ตรงเวลา แต่ค่อนข้างแพง - 470 รูเบิล (420 เมื่อซื้อบนเว็บไซต์หรือผ่านแอปพลิเคชันมือถือ) และตั๋วเด็กจะมีราคา 130 รูเบิล เมื่อเดินทางกับเด็ก คุณต้องมีสำเนาสูติบัตรของเด็กเพื่อยืนยันอายุ

ไปทุกครึ่งชั่วโมง ตั้งแต่ 05.30 น. ถึง 01.00 น.. แต่มีช่วงพักเป็นชั่วโมง ดังนั้นจึงควรตรวจสอบล่วงหน้าเพื่อไม่ให้ตกอยู่ในสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์และมองหาวิธีอื่นอย่างเร่งด่วนเช่นเดียวกับฉัน

คุณสามารถไปยังสนามบิน Vnukovo จากสถานีรถไฟ Kievsky ไปยัง Sheremetyevo จาก Belorussky และไปยัง Domodedovo จาก Paveletsky แต่ละสถานีเหล่านี้มีสำนักงานขายตั๋ว ห้องรอ และชานชาลาเฉพาะทาง ป้ายจะบอกวิธีการเดินทางมาโซนนี้ (แม้ในรถไฟใต้ดิน)

รถไฟฟ้า

และตอนนี้ก็เป็นเคล็ดลับเล็กๆ น้อยๆ - ไม่กี่คนที่รู้ว่าคุณสามารถไปที่สนามบิน Domodedovo จากที่เดียวกันได้ สถานีรถไฟ Paveletskyบนรถไฟธรรมดา! ยิ่งกว่านั้นคุณแทบไม่สูญเสียอะไรเลยในความสะดวกสบาย เพียงในเวลา - รถไฟจะเอาชนะระยะทางเดียวกันในหนึ่งชั่วโมงและเพียงเล็กน้อย แต่ราคาตั๋วเพียง 123 รูเบิล! และถ้าคุณเป็นนักเรียนโดยทั่วไปแล้ว 61.5! รถไฟเหล่านี้วิ่งเร็วถึงตีห้าครึ่ง และขบวนสุดท้ายออกประมาณ 23:00 น. แล้วมันคืออะไร วิธีที่ดีที่สุดในกรณีที่คุณจำเป็นต้องไปที่ Domodedovo อย่างไรก็ตาม น่าเสียดายที่คุณจะไม่สามารถไปยัง Vnukovo และ Sheremetyevo ในลักษณะเดียวกันได้

แท็กซี่และรถบัสรับส่ง

พวกเขามีข้อเสียอย่างหนึ่งที่เห็นได้ชัดคือ โอกาสที่จะติดอยู่ในรถติด อย่างไรก็ตาม คุณสามารถใช้การขนส่งนี้ได้อย่างปลอดภัยในช่วงกลางวันในวันธรรมดาและวันหยุดสุดสัปดาห์

รถบัสมีตารางเวลา แต่ก็มีจุดแวะพักหลายจุดเช่นกัน ซึ่งจะทำให้เวลาเดินทางนานขึ้น แต่ในบางแห่ง ระบบการชำระเงินของเมืองตามปกติทำงาน (ฉันไปที่ Sheremetyevo บน "United")

แต่รถมินิบัสจะพาคุณเร็วกว่ารถบัสมาก ดังนั้นหากคุณไม่มีรถที่มีเกวียนเล็กๆ อยู่ในสต็อก แนะนำให้นั่งมินิบัสดีกว่า! สำหรับสิ่งนี้คุณจะถูกเรียกเก็บเงินจาก 70 ถึง 150 รูเบิล

เวลาทำงานก็ใกล้เคียงกัน ตั้งแต่ 4:30 น. ถึง 00:30 น.. หากไม่มีการจราจรติดขัด สามารถไปถึงรถสองแถวได้ภายในครึ่งชั่วโมง

มุ่งหน้าไปยัง Sheremetyevo คุณควรนั่งรถสองแถวที่สถานีรถไฟใต้ดิน Rechnoy Vokzal: หมายเลข 949 รถคันแรกจากศูนย์กลาง หรือบน Planernaya: หมายเลข 948 รถคันแรกจากศูนย์กลาง มีทางออกเดียวเท่านั้น ฝั่งตรงข้ามทางออกจะมีป้ายรถประจำทางและแท็กซี่
คุณจะถูกนำไปที่ Domodedovo จากสถานี Domodedovo: หมายเลข 308 คันสุดท้ายจากศูนย์ อยู่ในทางลอดขวาไปสุดอุโมงค์ ถ้าขึ้นบันไดไปมองไปรอบๆ จะเห็นได้ทันที ป้ายรถเมล์.
ใน Vnukovo รถมินิบัสเริ่มต้นจากตะวันตกเฉียงใต้เป็นหลัก: หมายเลข 45 รถคันแรกจากศูนย์กลาง ในอุโมงค์ทางขวา จากทางขึ้น - ตามบันไดด้านซ้าย หยุดใกล้ทางออกรถไฟใต้ดิน นอกจากนี้คุณยังสามารถไปที่นั่นได้จากสถานีที่สร้างใหม่: มีทางออกหนึ่งไปยังเมืองบน Salaryevo จุดจอดรถประจำทางสาย 611 อยู่ห่างจากทางออกรถไฟใต้ดิน 15 เมตร เส้นทางไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน Troparevo - ออกจากตู้โดยสารสุดท้าย เข้าสู่ทางลอดทางขวา จากนั้นขึ้นบันไดไปทางขวาและตรงไปตามถนน จุดจอดรถประจำทางสาย 611k อยู่ห่างจากทางออกรถไฟใต้ดิน 10 เมตร จาก Rumyantsevo - ออกจากตู้โดยสารสุดท้าย จุดจอดรถประจำทางสาย 611 อยู่ห่างจากทางออก 15 เมตร

นอกจากนี้ ป้ายในรูปแบบสติกเกอร์ที่สถานีจะช่วยให้คุณออกจากสถานีรถไฟใต้ดินไปยังป้ายได้

อีกครั้ง คุณจะไม่ผ่านรถมินิบัส - ชื่อที่มีความหมายมากที่สุดของสนามบินจะโบกบนกระจกหน้ารถ และในบริเวณใกล้เคียงคุณจะเห็นคนขับที่เชิญชวนอย่างกระตือรือร้น คุณเพียงแค่ต้องได้รับความสะดวกสบายในห้องโดยสารและรอการออกเดินทางซึ่งจะเกิดขึ้นเมื่อเติมน้ำมัน

สำหรับผู้ที่ยังไม่ได้ใช้บริการแท็กซี่ประจำทาง แต่โดยรถประจำทาง จุดจอดจะอยู่ที่นั่น

แท็กซี่

มันแพงมากและไม่ได้ผลเพราะไม่มีใครปลอดภัยจากรถติด

หากคุณตัดสินใจใช้บริการของคนขับรถแท็กซี่ ให้เตรียมรูเบิลในประเทศของเราสองพันรูเบิล แม้ว่าคุณจะอยู่ใกล้กับสนามบินในทางภูมิศาสตร์และคุณสามารถขับรถได้สูงสุด 15 นาที คุณจะยังคงจ่ายอย่างน้อย 800 รูเบิล - ฉันลองแล้ว

การขนส่งทางน้ำ

อย่างที่ฉันพูดไปในตอนเริ่มต้นมันถูกใช้เพื่อความบันเทิงเท่านั้น แต่การล่องเรือไปตามแม่น้ำมอสโกเป็นความสุขเสมอดังนั้นให้พิจารณาการขนส่งประเภทนี้

เรือวิ่งตั้งแต่เดือนเมษายนถึงตุลาคมและมีเส้นทางที่แน่นอน

ในใจกลางกรุงมอสโก:

สถานีรถไฟ Kyiv - สะพาน Ustyinsky - สถานีรถไฟ Kyiv;
สแปร์โรว์ฮิลส์ - เขื่อนกอนชานายา - สแปร์โรว์ฮิลส์;
อุทยานวัฒนธรรม - สะพาน Krasnokholmsky - อุทยานวัฒนธรรม;
ท่าเรือ Tretyakovskiy - เครมลิน - ท่าเรือ Tretyakovskiy

เส้นทางท้องถิ่น:

เส้นทาง Kolomenskoye - Brateevo - Maryino มีการใช้อย่างแข็งขันเพื่อส่งผู้อยู่อาศัยในเขตชื่อเดียวกันไปยังพื้นที่นันทนาการและ Kolomenskoye ที่ซับซ้อนทางประวัติศาสตร์ จากท่าเรือ Kolomenskoye มีการเดินทางแบบเป็นวงกลมเท่านั้นในระยะเวลา 1 ชั่วโมง
เส้นทาง Trinity-Lykovo - สโตรจิโน และบริเวณใกล้เคียง Serebryany Bor.
เส้นทางไปยังพื้นที่นันทนาการ "Bay of Joy" บนอ่างเก็บน้ำ Klyazma บนเรือยนต์ "Rocket" จากสถานี Northern River
เส้นทางเลียบอ่างเก็บน้ำคิมคีโดยไม่ต้องลงจากรถ
และคุณสามารถไปตามเส้นทางวงกลมไปตามแม่น้ำมอสโกจากท่าเรือใกล้กับโรงแรม "ยูเครน"

มีการเดินแบบผิดปกติพร้อมอาหารกลางวันหรืออาหารเย็น โปรแกรมท่องเที่ยวตลอดจนโอกาสที่จะเฉลิมฉลองวันหยุดบางวันบนเรือ!

ราคา

ตั๋วเดินทางไปท่าเรือใดทางหนึ่ง: ราคาสำหรับผู้ใหญ่ - 550 rubles สำหรับเด็กอายุ 6 ถึง 13 ปี - 400 rubles เด็กอายุต่ำกว่า 6 ปี - ฟรี
ตั๋วเต็มวันพร้อมโอกาสในการเดินเล่นตลอดทั้งวันโดยไม่จำกัดจำนวนการลงจอด: ราคาสำหรับผู้ใหญ่คือ 900 รูเบิล สำหรับเด็กอายุ 6 ถึง 14 ปี - 500 รูเบิล เด็กอายุต่ำกว่า 6 ปี - ไม่คิดเงิน.
ตั๋วสำหรับเส้นทางวงกลม 2 ชั่วโมง สถานีรถไฟ Kyiv - สถานีรถไฟ Kyiv: ราคาสำหรับผู้ใหญ่ - 650 รูเบิล สำหรับเด็กอายุ 6 ถึง 14 ปี - 450 รูเบิล เด็กอายุต่ำกว่า 6 ปี - ฟรี

สามารถซื้อตั๋วได้ที่บ็อกซ์ออฟฟิศที่ท่าจอดเรือในวันออกเดินทาง เรือยนต์สำหรับเดินโดยมีป้ายหยุดยาว 1.5 ชั่วโมง ออกทุกๆ 25 นาทีจากสถานีรถไฟ Kyiv - ตั้งแต่ 12-00 ถึง 20-00, จากสะพานโนวอสพาสกี้ - ตั้งแต่ 11-30 ถึง 19-50. การเปลี่ยนแปลงตารางการทำงานอาจเนื่องมาจากสภาพอากาศหรือเหตุผลทางเทคนิค

อนึ่ง บน Vorobyovy Goryฤดูร้อน ผู้หญิงสวยค่อนข้างคาดไม่ถึงการลดราคาตั๋วที่ดีสามารถคาดหวังได้จากสุภาพบุรุษจากพนักงานจากเรือเพื่อรับผู้โดยสารและแน่นอนให้คุณมีความสุข!

บางทีด้วยความรู้มากมายนี้ ไม่ใช่เรื่องยากสำหรับคุณที่จะย้ายไปรอบ ๆ มอสโกและวางแผนเวลาและเส้นทางของคุณอย่างถูกต้อง! ;)

มีอะไรจะเพิ่มไหม

มอสโกเมโทรเปิดให้บริการทุกวันตั้งแต่เช้าตรู่จนถึงดึกดื่น รถไฟไม่ได้วิ่งเพียงไม่กี่ชั่วโมงต่อวันเนื่องจากมีงานด้านเทคโนโลยีตามกำหนดการที่สถานีและในอุโมงค์ ระยะเวลาของช่วงการเคลื่อนที่ของรถไฟจะแตกต่างกันไปตามวันในสัปดาห์และช่วงเวลาของวัน ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ความถี่ของรถไฟที่วิ่งไม่เกิน 90 วินาที ซึ่งเป็นสถิติที่แน่นอนในบรรดารถไฟใต้ดินทั้งหมดในโลก

ตารางเดินรถโดยละเอียดของสถานีต่างๆ สามารถดูได้จากป้ายที่ทางเข้าล็อบบี้ รวมถึงบนเว็บไซต์ทางการของรถไฟใต้ดินมอสโกว คุณสามารถดูตารางเวลารถไฟขบวนแรกและขบวนสุดท้ายจากแต่ละสถานีได้ที่นี่

แผนผังของรถไฟใต้ดินมอสโกสามารถดูได้ในล็อบบี้และที่สถานีรถไฟใต้ดิน สถานีรถไฟและสถานีขนส่ง ในแอปพลิเคชั่นมอสโกเมโทร เช่นเดียวกับบนเว็บไซต์ทางการของรถไฟใต้ดินและบนพอร์ทัล

ระบบขนส่งโมโนเรลมอสโกเป็นส่วนหนึ่งของรถไฟใต้ดิน เส้นทางโมโนเรลวิ่งจากสถานี Timiryazevskaya ไปยัง Sergei Eisenstein Street คุณสามารถค้นหาตารางรถไฟโมโนเรลได้ที่พอร์ทัล

2. โครงการ ชั่วโมงการทำงาน และตารางเวลาของรถไฟ MCC

รถไฟบนวงแหวนกลางมอสโก (MCC) วิ่งระหว่าง 05:30 น. - 01:00 น. ที่สถานีของ MCC มีการจัดระเบียบโหนดการแลกเปลี่ยนการขนส่งที่เชื่อมต่อรถไฟใต้ดินและ

คุณสามารถชำระค่าเดินทางไป MCC ด้วยตั๋วเมืองใดก็ได้ (United, 90 Minutes, Troika) ในอัตรารถไฟใต้ดิน คุณยังสามารถเพลิดเพลินกับสิทธิประโยชน์ทั้งหมดของการ์ดโซเชียล

เมื่อเปลี่ยนจากรถไฟใต้ดินไปยัง MCC และเดินทางกลับภายใน 90 นาทีจากช่วงเวลาที่ผ่านครั้งแรก จะไม่มีการหักค่าเดินทางเพิ่มเติม

3. เส้นทางและตารางเวลาการขนส่งทางบกในเขตเมือง

การขนส่งสาธารณะบนพื้นผิวของมอสโกให้บริการทุกวันตั้งแต่เช้าตรู่จนถึงดึกดื่น คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับตารางเวลาของรถประจำทาง รถเข็นและรถรางได้ทุกป้าย รวมทั้งบนเว็บไซต์ ตารางเวลาของเส้นทางของผู้ให้บริการส่วนตัวยังมีอยู่ในพอร์ทัล ในเดือนตุลาคม 2559 เครือข่ายการขนส่งภาคพื้นดินใหม่ "Magistral" เปิดตัวในมอสโก เส้นทางใหม่ของรถประจำทาง รถราง และรถรางผ่านใจกลางกรุงมอสโกและเส้นทางหลัก เส้นทางคมนาคม. คุณสามารถค้นหาข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับเครือข่ายการขนส่ง Magistral ใหม่ เส้นทางและตารางเวลาได้ที่

คุณยังสามารถทำความคุ้นเคยกับแผนการขนส่งภาคพื้นดินในใจกลางกรุงมอสโกและเส้นทางกึ่งด่วน ซึ่งมีการเชื่อมโยงการขนส่งความเร็วสูงระหว่างพื้นที่ห่างไกลและใจกลางเมือง

สร้างเส้นทางการเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางของคุณ ขึ้นอยู่กับตารางการขนส่งสาธารณะและปริมาณงาน ทางหลวงคุณสามารถใช้บริการแบบโต้ตอบได้บนหน้าหลักของพอร์ทัล และคุณสามารถค้นหาค่าโดยสารปัจจุบันสำหรับการขนส่งสาธารณะภาคพื้นดินในเมืองได้จากเว็บไซต์ทางการของ SUE "Mosgortrans"

4. เส้นทางกลางคืนของระบบขนส่งสาธารณะ

เพื่อความสะดวกของชาวมอสโกและผู้อยู่อาศัยในเมืองอื่น ๆ ที่ทำงานในองค์กรของเมืองหลวงที่มีวัฏจักรต่อเนื่อง นอกจากนี้ยังมีเส้นทางกลางคืนของรถประจำทาง รถราง และรถรางอีกด้วย

ภูมิศาสตร์ของพวกเขาถูกสร้างขึ้นในลักษณะที่ครอบคลุม การเชื่อมโยงการขนส่งจากใจกลางเมืองเขตการปกครองทั้งหมด

การขนส่งทางบกข้ามคืนเริ่มหลัง 23:00 น. และให้บริการจนถึง 5:00 น. นอกจากนี้ยังมีเส้นทางตลอด 24 ชั่วโมง ช่วงเวลาของการเคลื่อนไหวไม่เกิน 30 นาที

5. เส้นทางของรถโดยสารระหว่างประเทศและระหว่างเมือง

ทำความคุ้นเคยกับเส้นทางรถประจำทางระหว่างประเทศ ระหว่างเมือง (ระหว่างมอสโกและ เมืองใหญ่พื้นที่อื่น ๆ ) ข้อความสามารถอยู่ที่สถานีขนส่งและสถานีขนส่งที่รถเมล์วิ่งจากตลอดจนบนเว็บไซต์ทางการของ Rosavtotrans

ระหว่างมอสโกวและเมืองต่างๆ ในภูมิภาคมอสโก มีเครือข่ายเส้นทางรถประจำทางและรถแท็กซี่ประจำทาง พวกเขาออกจากสถานีขนส่งและสถานีขนส่งที่อยู่ใกล้กับสถานีรถไฟใต้ดิน ทำความคุ้นเคยกับแผนจราจร รถเมล์ชานเมืองและรถแท็กซี่ประจำทางตลอดจนรายการเส้นทาง คุณสามารถที่จุดออกเดินทางและต่อไปได้

ข้างมาก เส้นทางรถเมล์เชื่อมต่อมอสโกกับเมืองใหญ่ การตั้งถิ่นฐานภูมิภาคมอสโก ให้บริการโดย State Unitary Enterprise MO "Mostransavto" คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรายการเส้นทางตลอดจนแผนการเดินทางที่เป็นไปได้ในภูมิภาคมอสโกได้จากเว็บไซต์ทางการของผู้ให้บริการ

6. แบบแผนการเคลื่อนไหวและกำหนดการของรถไฟฟ้าและรถไฟทางไกล

ตารางเวลาของรถไฟฟ้าชานเมืองที่วิ่งระหว่างมอสโกและภูมิภาคมอสโกได้รับการออกแบบเพื่อให้รถไฟขบวนแรกจากภูมิภาคมาถึงเมืองหลวงโดยการเปิดสถานีรถไฟใต้ดิน รถไฟขบวนสุดท้ายออกเดินทางไปยังภูมิภาคมอสโกประมาณเที่ยงคืนเพื่อให้แน่ใจว่าการขนส่งของประชาชนที่ทำงานในกะเย็น รถไฟฟ้าชานเมืองวิ่ง 11 เส้นทาง มีต้นทางทั้งหมด สถานีรถไฟมอสโก

คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับรูปแบบเส้นทางและตารางเวลาของรถไฟฟ้าชานเมืองที่สถานีรถไฟ สถานี และจุดหยุดของเมืองหลวงในรถยนต์โดยตรงบนเส้นทางรวมถึงบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Central Suburban Passenger Company ซึ่ง ให้บริการรถไฟไฟฟ้าในทุกทิศทาง ยกเว้นบริษัทผู้โดยสารชานเมืองเลนินกราดและมอสโก-ตเวียร์ที่ทำงานในทิศทางเลนินกราด

ที่ชานเมือง การขนส่งทางรถไฟในวันธรรมดาจะมีช่วงพักทางเทคโนโลยีที่จำเป็นสำหรับงานตรวจสอบและซ่อมแซมแทร็กและโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องในปัจจุบัน

ตั๋วเที่ยวเดียวสำหรับการเดินทางในรถไฟโดยสารของภูมิภาคมอสโกมีสามประเภท: ตั๋วเต็ม ตั๋วลดราคา และตั๋วเด็ก เมื่อเดินทางภายในเมืองมอสโก ค่าโดยสารรถไฟจะคงที่และไม่ขึ้นอยู่กับระยะทางของการเดินทาง

เมื่อเดินทางจากมอสโคว์ไปยังสถานีในภูมิภาคมอสโกและขากลับ ค่าโดยสารจะคำนวณตาม คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับขอบเขตของเขตภาษีในอาณาเขตของมอสโกและภูมิภาคมอสโกได้ที่สำนักงานขายตั๋วที่สถานีรถไฟและสถานีตลอดจนบนเว็บไซต์ในทิศทางอื่น -

"> เขตภาษี.

นอกจากนี้ เพื่อความสะดวกของผู้โดยสารที่ใช้ รถไฟโดยสารรายวันพัฒนาหลายประเภท รายชื่อตั๋วสมัครสมาชิกที่ถูกต้องสำหรับทุกทิศทาง ยกเว้นเลนินกราด สามารถพบได้บนเว็บไซต์ บริษัทผู้โดยสาร JSC Central Suburban รายชื่อตั๋วโดยสารสำหรับรถไฟฟ้าของทิศทางเลนินกราดแสดงอยู่บนเว็บไซต์.

"> ตั๋วสมัครสมาชิก ซึ่งแตกต่างกันไปตามจำนวนการเดินทาง วันในสัปดาห์ และระยะทางของการเดินทาง คุณสามารถใช้เครื่องคำนวณค่าโดยสารเพื่อเลือกประเภทตั๋วสมัครสมาชิกที่เหมาะสมที่สุด

กฎสำหรับการเดินทางด้วยรถไฟไฟฟ้าชานเมืองที่วิ่งในมอสโกและภูมิภาคมอสโกมีอยู่ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ให้บริการที่ดำเนินการที่ทางแยกทางรถไฟของเมืองหลวง: OJSC Central Suburban Passenger Company และ OJSC Moscow-Tver Suburban Passenger Company

คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับรูปแบบเส้นทางของรถไฟทางไกลที่สถานีรถไฟสถานีและจุดแวะพักของเมืองหลวงและบนเว็บไซต์

การคมนาคมในเมืองมีหลายประเภท: รถบัส, รถเข็น, รถราง, รถไฟใต้ดิน มีสาย Butovskaya รางไฟ(ทางตอนใต้ของเมือง) และโมโนเรลจากสถานีรถไฟใต้ดิน "Timiryazevskaya" ไปยัง Sergei Eisenstein Street (ทางเหนือ) แท็กซี่รับส่งเป็นที่นิยมมาก ในชั่วโมงเร่งด่วน ทางที่ดีควรเลือกรถไฟใต้ดิน เนื่องจากการขนส่งภาคพื้นดินมักจะติดอยู่ในรถติด

มีสถานีแม่น้ำสองแห่งในแม่น้ำ - เหนือและใต้ - และที่จอดเรือหลายแห่ง การนำทางเปิดในฤดูใบไม้ผลิและปิดในฤดูใบไม้ร่วง วันที่อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพน้ำแข็ง เรือยนต์ที่ลอยอยู่ในแม่น้ำมอสโกส่วนใหญ่ใช้เพื่อการท่องเที่ยว

ในฤดูร้อน รถแท็กซี่จักรยานจะแล่นไปตามถนนสายต่างๆ การเดินทางบนรถแท็กซี่นั้นให้ความบันเทิงมากกว่า มีประโยชน์น้อยมากสำหรับพวกเขา เนื่องจากเส้นทางสั้นมาก

มีเส้นทางกลางคืนหลายเส้นทางเปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2556

รถไฟใต้ดินในมอสโก

รถไฟใต้ดินมีสิบสองสาย สถานีเปิดให้เข้าประมาณ 5:30 น. (เวลาสามารถเปลี่ยนแปลงได้สูงสุด 15 นาที) ปิดรับเวลา 1:00 น. รถไฟเที่ยวสุดท้ายจากสถานีปลายทางของแต่ละสายจะออกเวลาประมาณ 01:03 น. การโอนจากสายหนึ่งไปอีกสายหนึ่งจะปิดอย่างเป็นทางการเวลา 1:00 น. แต่ในความเป็นจริง การโอนย้ายเป็นไปได้ในภายหลังหากรถไฟขบวนสุดท้ายในทิศทางที่กำหนดยังไม่ผ่าน

ช่วงเวลาการเคลื่อนตัวของรถไฟในรถไฟใต้ดินโดยเฉลี่ย 2-3 นาที ในชั่วโมงเร่งด่วนในหลาย ๆ สาย 90 วินาที ในช่วงเช้าและช่วงดึกถึง 5-10 นาที สำหรับสาย Kakhovskaya และ Filevskaya ช่วงเวลาจะนานกว่าปกติ

การขนส่งภาคพื้นดิน

รถประจำทาง รถราง และรถราง เริ่มวิ่งเวลาประมาณ 5:00-6:00 น. ส่วนใหญ่จะปิดหลังเที่ยงคืน แต่ก็มีบางสายที่หยุดวิ่งในตอนหัวค่ำ ตารางเวลาสำหรับเส้นทางเกือบทั้งหมดเผยแพร่บนเว็บไซต์ของ Mosgortrans ที่จุดจอดสำหรับสายแต่ละสาย ตารางเวลาทั้งหมดจะถูกระบุ ส่วนใหญ่ - เฉพาะช่วงเวลาเท่านั้น

แท็กซี่รับ-ส่ง (โดยปกติจะเป็นรถมินิบัสขนาด 13-20 ที่นั่ง และหมายเลขบรรทัดจะมีตัวอักษร M) ตามกฎแล้ว จะไม่ทำงานหลังเวลา 23:00 น.

รถโดยสารประจำทางประจำเมืองมีสัญลักษณ์ "Mosgortrans" และให้บริการสายต่างๆ ในช่วงหมายเลข 0-299 และ 500-999 รถเมล์ที่มีหมายเลขตั้งแต่ 300 ถึง 499 เป็นชานเมือง (ยกเว้นบางสายใน "มอสโกใหม่" ทางตะวันตกเฉียงใต้ของถนนวงแหวนมอสโกว) และตั๋วเมืองจะใช้ไม่ได้ รถประจำทางที่มีหมายเลขตั้งแต่ 900 สามารถแสดงได้ นอกจากนี้ยังมีการกำหนดตัวอักษรแยกต่างหากสำหรับเส้นทางการขนส่งทางบก เส้นทางที่มีชื่อเสียงที่สุดคือรถราง B ซึ่งวิ่งตลอด 24 ชม. ไปตาม Garden Ring

ท่ามกลางเส้นทางกลางคืนบน ช่วงเวลานี้- รวมสี่ครั้งต่อวัน รวมทั้งรถบัส 1N ถัดจากสนามบิน Sheremetyevo อีกสองสามสายให้บริการเฉพาะตอนกลางคืนในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุด

รถไฟฟ้าไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของระบบขนส่งของมอสโกอย่างเป็นทางการ แต่ในบางกรณี นี่เป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการเดินทางระหว่างบางพื้นที่ ปัญหาหลักคือตารางเวลาที่ขาดและการกระจายตัวของเครือข่าย: รถไฟฟ้าจำนวนมากเดินทางจากสถานีปลายทางในใจกลางเมืองไปยังภูมิภาคมอสโกตามทิศทางรัศมีโหลและมีเที่ยวบินจำนวนเล็กน้อยข้ามเมืองผ่านและ ผ่าน.

ภาษีการขนส่งในเมืองมอสโก

ชำระทุกรูปแบบการขนส่งที่ทางเข้า ระบบภาษีรถไฟใต้ดินและการขนส่งทางพื้นผิวถูกรวมบางส่วนในปี 2556 ตั๋วมีสองกลุ่มหลัก - ใช้ได้ในทุกการขนส่ง (ยกเว้นรถมินิบัสและรถไฟฟ้า) และใช้ได้เฉพาะในรถโดยสาร รถราง และรถเข็นเท่านั้น

ตั๋วสำหรับการขนส่งใด ๆ มีจำหน่ายที่สำนักงานขายตั๋วรถไฟใต้ดิน และมีตัวเลือกสำหรับการเดินทาง 1-2 เที่ยวที่เครื่องสถานี ราคา 40 รูเบิลสำหรับการเดินทางครั้งเดียว 80 สำหรับสองคน 150 รูเบิลสำหรับห้า 300 สำหรับ 11 เที่ยว 500 สำหรับ 20 เที่ยว 1,000 สำหรับ 40 เที่ยวและ 1200 รูเบิลสำหรับ 60 เที่ยว ดังนั้น ในกรณีหลัง การเดินทางหนึ่งครั้งมีค่าใช้จ่าย 20 รูเบิล - ครึ่งหนึ่งของราคาตั๋วเดียว การรับส่งระหว่างรถไฟใต้ดินและโมโนเรลเพียงสายเดียวนั้นฟรี ตราบใดที่ใช้ตั๋วเดียวกันเพื่อเข้า

ตั๋วรถโดยสาร รถราง และรถรางมีจำหน่ายที่ตู้ Mosgortrans เท่านั้นและมีราคา 30 รูเบิลสำหรับการเดินทางหนึ่งครั้ง, 60 สำหรับสอง, 100 rubles สำหรับห้า, 200 rubles สำหรับ 11 เที่ยว, 350 rubles สำหรับ 20 เที่ยว, 700 rubles สำหรับ 40 trip และ 750 rubles สำหรับ 60 เที่ยว.

คนขับในการขนส่งขายตั๋วเพียง 4 เที่ยว 100 รูเบิล นอกจากนี้พวกเขายังมีตั๋ว "90 นาที" แบบใช้ครั้งเดียวซึ่งมีราคา 50 รูเบิลและรวมการเดินทางบนรถไฟใต้ดินหนึ่งครั้งและการเดินทางทางบกไม่ จำกัด จำนวน (ในเวลาเดียวกันเข้าสู่ครั้งสุดท้าย ยานพาหนะไม่เกิน 90 นาทีหลังจากเข้าครั้งแรก) ตั๋วเอนกประสงค์ "90 นาที" จำหน่ายที่ซุ้มและสำนักงานขายตั๋วของรถไฟใต้ดิน สำหรับการเดินทาง 2 เที่ยว ตั๋วดังกล่าวมีราคา 100 รูเบิล, สำหรับ 5 - 220 รูเบิล, สำหรับ 11 - 450 รูเบิล, สำหรับ 20 - 750 รูเบิล, สำหรับการเดินทาง 40 ครั้ง - 1500 และสำหรับ 60 - 1800

สุดท้ายสำหรับผู้ที่ใช้การขนส่งเป็นครั้งคราวมีที่เรียกว่า "กระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์" หรือที่เรียกว่าบัตร "Troika" ผู้โดยสารให้เครดิตจำนวนเงินที่ต้องการก่อนและเมื่อเข้าสู่การขนส่ง 28 rubles จะถูกหักจากบัญชีบัตรในรถไฟใต้ดิน 26 - ในการขนส่งอื่นและ 44 rubles - ในกรณีของการถ่ายโอนการเดินทาง การ์ด Troika เองจะมีราคาอีก 50 รูเบิล นอกจากนี้ยังสามารถให้เครดิตกับตั๋วประเภทอื่น ๆ รวมถึงรถไฟโดยสารสำหรับการเดินทาง

ในรถไฟเอง ราคาของค่าโดยสารเดียวภายในขอบเขตของมอสโกคือ 28 รูเบิล เมื่อเดินทางออกนอกเมือง ค่าโดยสารขึ้นอยู่กับระยะทาง ที่สถานีรถไฟ มักจะมีประตูหมุนสำหรับเข้าและออก ต้องใช้ตั๋วในทั้งสองกรณี

ในรถมินิบัสค่าโดยสารปกติประมาณ 30-40 รูเบิลสำหรับเที่ยวบินนอกถนนวงแหวนมอสโกมักจะสูงกว่า ชำระเป็นเงินสดเท่านั้น บางครั้งบนเส้นทางสั้น ๆ ราคาอาจต่ำกว่ามาตรฐาน โปรดทราบว่ามีรถมินิบัส Mosgortrans ขนาดเล็กที่มีสัญลักษณ์และกระดานที่มีหมายเลขเส้นทางรถประจำทาง (ไม่มีตัวอักษร M) - ตั๋วมาตรฐานใช้ได้สำหรับพวกเขา

เครือข่ายอินเทอร์เน็ตไร้สายฟรีกำลังค่อยๆ ถูกปรับใช้ในรถไฟใต้ดินมอสโก จนถึงตอนนี้ มีการติดตั้งหลายสาย (Koltsevaya, Kakhovskaya, Kalininskaya) แต่มีแนวโน้มว่าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าบริการนี้จะพร้อมให้บริการในทุกสาย นอกจากนี้ สามารถเข้าถึงได้บนรถเข็น B, รถราง 3 และรถด่วนสาย 902 อย่างน้อยบางประเภท

วิธีเดินทางไปสนามบินมอสโก

วิธีที่ง่ายที่สุด แต่ยังมีราคาแพงที่สุดในการไปสนามบินคือรถไฟฟ้า Aeroexpress (ไป Sheremetyevo จากสถานีรถไฟ Belorussky ไปยัง Domodedovo จาก Paveletsky ถึง Vnukovo จาก Kievsky) ค่าโดยสาร 400 รูเบิล (340 หากซื้อทางออนไลน์)

คุณสามารถไปที่นอกเหนือจาก Aeroexpress โดยรถบัส 817 และ 851 (ค่าโดยสารขึ้นอยู่กับตั๋วที่ใช้คือ 12.5 ถึง 30 รูเบิล) เช่นเดียวกับรถมินิบัส 948M และ 949M (70 รูเบิล) ตามมาจากสถานีรถไฟใต้ดิน เพลนนายาและ "สถานีแม่น้ำ". นอกจากนี้ยังมีการเปิดตัวรถบัสกลางคืน H1 (12.5-30 รูเบิล) โดยเดินทางจาก Leninsky Prospekt ผ่านใจกลางเมือง

คุณสามารถไปยัง Vnukovo จากสถานีรถไฟใต้ดิน Yugo-Zapadnaya โดยรถประจำทาง 611 และ 611c (12.5-30 rubles) และโดยรถมินิบัส 45M (100 rubles)

รถบัส 308 (100 รูเบิล) และรถมินิบัส 308M (120 รูเบิล) จาก Domodedovskaya ไปที่ Domodedovo รวมถึงรถไฟธรรมดาจากสถานีรถไฟ Paveletsky ทุกๆ 2-3 ชั่วโมง (70-105 rubles ขึ้นอยู่กับพื้นที่ลงจอดในมอสโก) .

แท็กซี่ในมอสโก

แท็กซี่ในมอสโกมีราคาแพงมากสำหรับ การเดินทางระยะสั้น- อัตราภาษีของ บริษัท ต่าง ๆ มักจะเริ่มต้นที่ 350-500 รูเบิลสำหรับการย้ายใด ๆ ตามกฎแล้วการเดินทางที่ใช้เวลา 20-30 นาทีมีค่าใช้จ่ายเท่าเดิมหรือมากกว่านั้นเล็กน้อย

ค่าใช้จ่ายในการเดินทางไปสนามบินตามกฎ 1,000-1500 รูเบิลแม้ในพื้นที่ใกล้เคียง

การขนส่งสาธารณะกลายเป็นเรื่องไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับประชาชนในตอนเย็น การออกจากที่ไหนสักแห่งหลังเก้าโมงในตอนเย็นเป็นปัญหาทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะนี้ที่ผู้ให้บริการเปลี่ยนไปใช้กำหนดการ "ฤดูหนาว"

เวลาออกเดินทางของรถรางเที่ยวสุดท้ายไม่เหมาะกับพลเมือง Khabarovsk

รถรางเที่ยวสุดท้ายออกจากสถานีตอน 9 โมงเย็น! เป็นเรื่องปกติหรือไม่? หลายคนเลิกงานเวลา 20.00 น. และ 21.00 น. การขนส่งสาธารณะควรใช้ได้กับผู้โดยสาร ไม่ใช่ในทางที่เหมาะสม! - ผู้อ่านที่ไม่พอใจ Tatyana Pavlovna เรียกกองบรรณาธิการของเรา คนจะกลับบ้านได้อย่างไร? บางครั้งเรารอรถรางเป็นเวลา 40 นาที และในฤดูหนาวเราจะต้องเดินทางโดยเปลี่ยนเครื่องเพื่อไม่ให้หยุดจอด

อันที่จริง มันไม่ง่ายเลยที่จะย้ายไปรอบๆ คาบารอฟสค์ในตอนเย็น: บางเส้นทางจะสิ้นสุดการเคลื่อนไหวช้ากว่าเก้าโมงเล็กน้อย ในขณะที่เส้นทางอื่นๆ เที่ยวบินสุดท้ายพวกเขาออกตอนแปดโมงเย็น

และเมื่อวันก่อนผู้บริหารเมืองรายงานว่าเวลาทำการของสองเส้นทางที่เป็นที่ต้องการของชาวกรุง - รถเข็นหมายเลข 1 วิ่งจากสนามบินไปยังจัตุรัส Komsomolskaya และรถราง Pyaterka ไปจากสถานีรถไฟไปยัง Serverny microdistrict จะลดลงด้วย ตั้งแต่เมื่อวาน เที่ยวบินสุดท้ายของเส้นทางเหล่านี้ออกเดินทางเร็วกว่าหนึ่งชั่วโมง

ตามที่หัวหน้าแผนกขนส่ง Sergei Sukovaty เทศบาลใช้มาตรการดังกล่าวเนื่องจากมีผู้โดยสารขนาดเล็กและการจราจรทางอากาศในตอนเย็น ผู้ให้บริการรับรองว่าหลังจากแปดโมงเย็นใน Khabarovsk รถเมล์ รถรางและรถเข็นจะบรรทุก "อากาศ" ในสนนราคาสำหรับ 5-7 คน ซึ่งหมายความว่าการขนส่งดำเนินการขาดทุน

อัตราตอนเย็นช่วยได้หรือไม่?

อนึ่ง เพื่อไม่ให้เป็นสีแดง ฤดูใบไม้ร่วงนี้พวกเขามากับ "อัตราตอนเย็น":ตั้งแต่ 20.00 น. ในรถโดยสารของอุทยานฯ เช่นเดียวกับในการขนส่งทางไฟฟ้า ค่าโดยสารเติบโต มากถึง 30 รูเบิล ผู้ให้บริการเชิงพาณิชย์ยังได้นำแนวคิดนี้ไปใช้

อย่างไรก็ตาม ชาวเมืองมั่นใจว่าการขนส่งสาธารณะเป็นสิ่งจำเป็นในตอนเย็น

ฉันเลิกงานแปดโมงครึ่ง และฉันมักจะเห็นภาพนี้: รถเมล์ไปสวนสาธารณะ ตัวอย่างเช่น "หน่วย" มักจะไปที่สถานีรถไฟในตอนเย็นเท่านั้น" ผู้อ่าน Alexander เล่าให้เราฟัง - เส้นทางหมายเลข 34 ออกจากโรงรถแทนเที่ยวบินสุดท้าย บางครั้งฉันรอรถบัสที่ถูกต้องประมาณ 15-20 นาที

เรากลับมาจากการแสดงละครสัตว์ตอนเย็นในช่วงสุดสัปดาห์ นาฬิกาเป็นจุดเริ่มต้นของวันที่เก้า รถเมล์สองสาย 34 ผ่านพวกเราและทุกคนก็ไปที่สวนสาธารณะ เมื่อยืนอยู่ที่ป้ายรถเมล์เป็นเวลา 20 นาทีฉันต้องเรียกแท็กซี่ - เอเลน่าชาวเมืองแบ่งปันกับเรา

การลดเที่ยวบินเป็นวิธีประหยัดเงิน

เที่ยวบินยามเย็นที่ Khabarovsk ค่อยๆ ลดลงเริ่มขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ปีที่แล้ว ประการแรก การเปลี่ยนแปลงส่งผลกระทบต่อเส้นทางรถเมล์หมายเลข 1L, 1C, 7, 8, 13, 14, 21, 29K, 29P, 34, 55, 58 และเส้นทางรถรางหมายเลข 1 และ 5

Khabarovsk ค่อยๆ ลดเที่ยวบินขนส่งสาธารณะเป็นปีที่สองติดต่อกัน ภาพถ่ายจากโซเชียลเน็ตเวิร์ก

ฤดูร้อนนี้ แผนกขนส่งแจ้งผู้โดยสารว่า "สิบ" สุดท้ายจาก "เศรษฐกิจบางส่วน" จะออกเดินทางเวลา 19.31 น. และจาก Kalinin จะหยุดในอีกหนึ่งชั่วโมงต่อมา - เวลา 20:34 น. ในเดือนกันยายนปีนี้ รถเมล์สาย 54 ตามเส้นทางของหมู่บ้าน Gorky - Komsomolskaya Square เริ่มทำงานเวลา 19.40 น. และตอนนี้ตั้งแต่เดือนธันวาคม เวลาทำงานของรถรางและรถรางก็ลดลง

รถบัสคันสุดท้ายออกกี่โมงใน Khabarovsk?

หากคุณดูตารางระบบขนส่งสาธารณะในเดือนธันวาคมของเทศบาลซึ่งโพสต์ไว้บนเว็บไซต์ของหน่วยงานกำกับดูแลของเมือง คุณจะสังเกตเห็นว่าเส้นทางในเมืองส่วนใหญ่จะสิ้นสุดการทำงานประมาณแปดโมงในตอนเย็นหรือช้ากว่านั้นเล็กน้อย และในวันหยุดสุดสัปดาห์แม้กระทั่งหลังเวลา 19:00 น. คุณไม่สามารถรอรถเมล์หลายสายได้

หลังจากสิบโมงเช้า มีเพียงไม่กี่เส้นทางที่วิ่งรอบเมือง: "หนึ่ง" ออกสำหรับเที่ยวบินสุดท้ายเวลา 22.03 น. คุณสามารถออกไปยัง microdistrict ใต้ที่ 56 หรือ 25 พวกเขาจะเลิกงานเวลา 22.30 น. และ 22.40 น. เส้นทางหมายเลข . 11 หยุดเคลื่อนไหว นอกจากนี้ เส้นทางทั้งหมดเหล่านี้เชิงพาณิชย์และตามประสบการณ์ของประชาชนผู้ให้บริการส่วนตัวมักไม่ปฏิบัติตามกำหนดการในตอนเย็นหรือในสภาพอากาศเลวร้าย ดังนั้นบางครั้งรถบัสก็ไม่สามารถรอได้

ฉันจำได้ว่าในการสัมภาษณ์ครั้งหนึ่ง Sergei Sukovaty หัวหน้าแผนกขนส่งซึ่งยังคงอยู่ในตำแหน่งการแสดงของเขาอธิบายกับนักข่าว Khabinfo ว่าการขนส่งสาธารณะไม่ใช่รถแท็กซี่และหากชาวเมืองอยู่ที่ไหนสักแห่งจนดึก จากนั้นคุณต้องติดต่อผู้ให้บริการส่วนตัว แต่อย่าพึ่งพาการขนส่งสาธารณะ เห็นได้ชัดว่าตอนนี้มีทางเดียวสำหรับชาว Khabarovsk ที่จะกลับบ้านในตอนเย็น