เส้นทางระหว่างประเทศ เส้นทางระหว่างประเทศ ฉันสามารถชำระค่าตั๋วด้วยบัตรได้หรือไม่? ปลอดภัยมั้ย

รถที่นั่งแบบจองเป็นรถยนต์ประเภทที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับการเดินทางทั่วรัสเซียและเป็นหนึ่งในรถที่ถูกที่สุด ตู้โดยสารประกอบด้วยช่องเปิดเก้าช่อง แต่ละช่องประกอบด้วยเตียง 6 เตียง จัดเรียงเป็น 2 ชั้น

ช่องเก็บของมีชั้นวางสัมภาระสามช่อง มีที่นั่งสี่ที่นั่งพาดผ่านตู้โดยสารและมีที่นั่งสองที่นั่งเรียงกัน (ที่นั่งด้านข้าง) ตู้นอนมีทั้งหมด 54 ที่หรือ 81 ที่นั่ง ที่นอนที่อยู่ตรงข้ามตู้โดยสารจะมีหมายเลขตั้งแต่ 1 ถึง 36 และที่นอนด้านข้างมีหมายเลขตั้งแต่ 37 ถึง 54 ในตู้ที่นั่งแบบจองที่นั่ง เตียงชั้นล่างทั้งหมดจะมีเลขคี่ และเตียงชั้นบนจะมีเลขคู่

อันดับที่ 37 และอันดับที่ 38
ที่นั่ง 37 และ 38 ในตู้ที่นั่งแบบระบุที่นั่งจะอยู่ในช่องเปิดที่เก้า ที่นั่ง 37 และ 38 อยู่ติดกับโถสุขภัณฑ์ อันดับที่ 37 คือชั้นล่าง และอันดับที่ 38 คือชั้นบนสุด

อันดับที่ 39 และอันดับที่ 40
ที่นั่ง 39 และ 40 ในตู้ที่นั่งแบบระบุที่นั่งจะอยู่ในช่องที่แปด อันดับที่ 39 คือชั้นล่าง และอันดับที่ 40 คือชั้นบนสุด ที่นั่งตรงข้ามหมายเลข 39 และ 40 เป็นที่นั่ง 29, 30, 31 และ 32 อันดับที่ 29 และ 31 อยู่อันดับล่างสุด

อันดับที่ 41 และอันดับที่ 42
ที่นั่ง 41 และ 42 ในตู้ที่นั่งแบบระบุที่นั่งจะอยู่ในช่องที่ 7 ตำแหน่งที่ 41 คือชั้นล่างสุด และตำแหน่ง 42 คือชั้นบนสุด ที่นั่ง 41 และ 42 อยู่ตรงข้ามที่นั่ง 25, 26, 27 และ 28 อันดับที่ 25 และอันดับที่ 27 อยู่บนชั้นล่าง

อันดับที่ 43 และอันดับที่ 44
ที่นั่ง 43 และ 44 ในตู้ที่นั่งแบบระบุที่นั่งจะอยู่ในช่องที่หก อันดับที่ 43 อยู่ที่ด้านล่าง (ชั้นล่าง) และอันดับที่ 44 คือชั้นบนสุด ที่นั่ง 43 และ 44 ตั้งอยู่ตรงข้ามที่นั่ง 21, 22, 23 และ 24 อันดับที่ 21 และอันดับที่ 23 อยู่อันดับล่างสุด

อันดับที่ 45 และอันดับที่ 46
ที่นั่ง 45 และ 46 ในตู้ที่นั่งแบบระบุที่นั่งจะอยู่ในช่องที่ห้า อันดับที่ 45 อยู่ด้านล่าง และอันดับที่ 46 คือชั้นบนสุด อันดับที่ 45 และ 46 ตั้งอยู่ตรงข้ามกับอันดับที่ 17, 18, 19 และ 20 อันดับที่ 17 และ 19 เป็นอันดับที่ต่ำที่สุด

อันดับที่ 47 และอันดับที่ 48
ที่นั่ง 47 และ 48 ในตู้ที่นั่งแบบระบุที่นั่งจะอยู่ในช่องที่สี่ อันดับที่ 47 อยู่ด้านล่าง และอันดับที่ 48 คือชั้นบนสุด ที่นั่ง 47 และ 48 ตั้งอยู่ตรงข้ามที่นั่ง 13, 14, 15 และ 16 อันดับที่ 13 และ 15 คืออันดับล่างสุด

บน ตั๋วรถไฟกำหนดประเภทของรถม้า สำหรับรถยนต์ที่ไม่มีช่องเก็บของที่มีห้องนอน (ที่นั่งแบบจอง) จะมีการกำหนด - PL (P)

สาธารณรัฐเช็กและเมืองหลวงของปรากกำลังกลายเป็นเส้นทางที่ได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ นักท่องเที่ยวชาวรัสเซีย. ความนิยมของกรุงปรากอันลึกลับ เมืองหลวงเก่าจักรวรรดิโรมันอันศักดิ์สิทธิ์ค่อนข้างเป็นที่เข้าใจได้ ทั่วทั้งสาธารณรัฐเช็กมีมากมาย สถานที่ที่น่าสนใจดึงดูดนักท่องเที่ยวทุกประเภทตั้งแต่ผู้ชื่นชอบการช้อปปิ้งไปจนถึงผู้ที่ชื่นชอบสถาปัตยกรรมที่สวยงามอย่างแท้จริง

หนึ่งในคำถามเร่งด่วนที่สุดคือจะเดินทางไปปรากได้สะดวกยิ่งขึ้นได้อย่างไร? และที่น่าสังเกตว่ารถไฟซึ่งเป็นวิธีที่เก่าแก่ที่สุดยังคงเป็นวิธีที่สะดวกมากในการเดินทาง

ไปปรากโดยรถไฟ - ข้อดีและข้อเสีย

เส้นทางรถไฟจากมอสโกไปปรากเป็นหนึ่งในเส้นทางเก่าที่เชื่อมระหว่างรัสเซียกับยุโรป แม้ว่าในปัจจุบันจะไม่สะดวกเสมอไป แต่การดำรงอยู่ของเส้นทางนี้สามารถย้อนกลับไปในสมัยจักรวรรดิรัสเซียได้

ข้อดีของวิธีการขนส่งนี้สามารถแบ่งออกได้เป็นคลาสสิกและสมัยใหม่ ประเด็นแรกเกี่ยวข้องกับประเด็นข้อพิพาทชั่วนิรันดร์ระหว่างรถไฟและเครื่องบิน ประเด็นที่สองเกี่ยวข้องกับปัญหาการบริการสมัยใหม่ที่ระบบขนส่งของรัสเซียและเช็กสามารถให้ได้

ประโยชน์คลาสสิก:

• การเดินทางด้วยรถไฟปลอดภัยกว่าเหมาะสำหรับผู้ที่เป็นโรคกลัวอากาศหรือกลัวยานพาหนะทางอากาศ
• รถไฟสามารถบรรทุกสัมภาระและสิ่งของที่เปราะบางได้ปลอดภัยกว่าสำหรับการขนส่งเด็กรวมถึงทารกด้วย
• รถไฟถ้าเราคำนึงถึงข้อดีข้อเสียทั้งหมดก็จะสบายกว่าเครื่องบินแม้ว่าในเที่ยวบินระยะสั้นจะไม่สังเกตเห็นได้ชัดเจนนัก แต่ในกรณีใดก็ตามรถไฟจะ "ดีต่อสุขภาพ"
• เดินทางด้วยรถไฟโดยเฉพาะรถไฟมอสโก-ปรากซึ่งวิ่งผ่านเกือบทั้งขบวน ยุโรปตะวันออกกลายเป็นหนึ่งในการผจญภัยบนท้องถนนที่งดงามที่สุดที่นักท่องเที่ยวจะจินตนาการได้

สิทธิประโยชน์ด้านบริการ:

• รถไฟมอสโก - ปรากประกอบด้วยตู้โดยสารระหว่างประเทศที่สะดวกสบายมากในตู้ขนาด 1-2 ที่นั่ง
• มีโอกาสซื้อเบียร์เช็กจากไกด์ทั้งระหว่างทางและกับคุณ

ข้อเสียของการเดินทางด้วยรถไฟยังสามารถแบ่งออกเป็นความยากลำบากชั่วนิรันดร์และข้อบกพร่องในการให้บริการในสถานการณ์สมัยใหม่ เป็นที่น่าสังเกตว่าเส้นทางมอสโก-ปรากถือเป็นเส้นทางหนึ่งที่ค่อนข้างสะดวกและไม่มีข้อเสียมากมายโดยเฉพาะกับการเปิดตัวรถไฟขบวนใหม่

ความยากลำบากนิรันดร์:

• การเดินทางโดยรถไฟใช้เวลานาน - ตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ยินดีสละเวลาพักผ่อนสองสามวันหรือไม่รีบร้อนเท่านั้น
• ระหว่างทางคุณจะต้องสัมผัสประสบการณ์การสื่อสารกับเจ้าหน้าที่ศุลกากรสามครั้ง แม้ว่าจะทำให้เกิดความไม่สะดวกน้อยกว่าการข้ามผ่านศุลกากรสองครั้งเมื่อใช้เครื่องบินก็ตาม

ประเด็นปัจจุบัน:

• ตู้โดยสารของรถไฟมอสโก-ปรากถึงแม้จะถือว่าสะดวกสบายแบบยุโรปก็ตาม เพิ่มความสะดวกสบายยังคงค่อนข้างคับแคบทั้งในแง่ของทางเดินและในแง่ของช่องซึ่งสามที่นั่งอึดอัดเป็นพิเศษ
• สถานะของกิจการที่มีภาษีและส่วนลดจากการรถไฟรัสเซียในปี 2562 ทำให้ค่าตั๋วสำหรับรถไฟ Vltava สูงกว่าราคาเที่ยวบินทางอากาศภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน

แม้จะมีข้อเสียร้ายแรง แต่การเดินทางไปปรากด้วยรถไฟก็ค่อนข้างสะดวก และยังเป็นวิธีที่ดีในการชมเมืองและภูมิทัศน์ของหลายประเทศ รวมถึงปราสาท ป่าไม้ และทะเลสาบของปรากด้วย

รถไฟแบรนด์ "Vltava" - มอสโก - ปราก (21/22) - ราคาตารางเวลาและรายละเอียดใหม่

ก่อนหน้านี้ รถไฟมอสโก-ปราก ภายใต้ชื่อทั่วไปว่า “วัลตาวา” และหมายเลข 21/22 เป็นกลุ่มตู้รถไฟระหว่างประเทศที่ซับซ้อนซึ่งติดอยู่กับรถไฟขบวนอื่นที่มุ่งหน้าไปยังเบรสต์ แล้วต่อจากเบรสต์ผ่านดินแดนเบลารุส โปแลนด์ และ สาธารณรัฐเช็กถึงปราก

ยิ่งไปกว่านั้น เป็นที่น่าสังเกตว่ารถ "เช็ก" นั้นติดอยู่กับรถไฟที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะจดจำได้เนื่องจากรถไฟปราก - มอสโกมีหมายเลขต่างกัน

ตั้งแต่ปลายปี 2556 มีการเปิดตัวรถไฟ Vltava ประเภทความเร็วสูงใหม่บนเส้นทางซึ่งออกแบบมาสำหรับเที่ยวบินปกติตามเส้นทางมอสโก - ปรากที่จัดตั้งขึ้นโดยมีความไม่สะดวก "การแลกเปลี่ยน" ขั้นต่ำ

ขณะนี้รถไฟวิ่งไปตามเส้นทางที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม วิ่งได้รวดเร็วและสม่ำเสมอ การแนะนำรถไฟนี้แสดงให้เห็นถึงความสนใจที่เพิ่มขึ้นของชาวรัสเซียในเส้นทางนี้

ตู้โดยสารระหว่างประเทศในรถไฟขบวนใหม่ประกอบด้วยช่องเดี่ยว (หรูหรา) สองและสาม (ประหยัด) เนื้อหาของช่องส่วนใหญ่แตกต่างกันเพียงจำนวนชั้นวางและความสะดวกของที่ตั้ง

ราคาตั๋วสำหรับช่องเดียวเที่ยวเดียวจะอยู่ที่ 14,000 รูเบิลถึง 800 ยูโร ราคาตั๋วสำหรับช่องคู่อยู่ที่ประมาณ 400 ยูโรสำหรับหนึ่งที่นั่งสำหรับช่องสามที่นั่ง - ตั้งแต่ 8 ถึง 12,000 รูเบิลต่อที่นั่ง

การรถไฟรัสเซียยังมอบส่วนลดมากมายสำหรับตัวเลือกการซื้อตั๋วต่างๆ:

• 30% เมื่อซื้อห้องโดยสารทั้งหมดโดยผู้โดยสารสองคน
• 30% สำหรับผู้ใหญ่ที่มีเด็ก
• 40% กลุ่มผู้ใหญ่ 6 คน
• ส่วนลด 50% สำหรับเด็กที่รวมอยู่ในกลุ่ม
• ส่วนลดวันหยุด 35% สำหรับวันเกิดและงานแต่งงาน

นอกจากนี้ยังมีส่วนลดตามฤดูกาลและส่วนลดสำหรับองค์กรอีกด้วย

รถไฟมอสโก-ปรากออกจากสถานีรถไฟเบโลรุสกี้

ในช่วงฤดูหนาว ( ตั้งแต่ปลายเดือนตุลาคมถึงเดือนมีนาคม) รถไฟมอสโก-ปราก เริ่มต้นจากเมืองหลวงของรัสเซียตามตารางเวลาที่ 8:43 เช้าและเดินทางถึงกรุงปรากเวลา 9:47 วันถัดไป.

เวลาเดินทางคือ 28 ชั่วโมง. รถไฟออกเดินทางทุกสัปดาห์ในวันอังคาร วันพุธ และวันศุกร์ และมาถึงปรากในวันพุธ วันพฤหัสบดี และวันเสาร์ ตามลำดับ

ในช่วงฤดูร้อน ( ตั้งแต่ปลายเดือนมีนาคมถึงตุลาคม) "วัลตาวา" ไปที่ 7:44 เวลามอสโก และถึงกรุงปรากเวลา 9:47 ใช้เวลาเดินทางมากกว่าตัวเลือก "ฤดูหนาว" หนึ่งชั่วโมง วันออกเดินทางและมาถึงไม่มีการเปลี่ยนแปลง

รถไฟปราก-มอสโกออกจากสถานีปรากใน 16:47 กับการมาถึง 23:20 (ฤดูหนาว) และ 22:30 (ฤดูร้อน).

ก่อนหน้านี้รถไฟมอสโก-ปรากออกเวลา 23:44 โดยเดินทางมาถึงเมืองหลวงของสาธารณรัฐเช็กแล้ว 20:15 .

มันคุ้มค่าที่จะพิจารณาว่า เส้นทางเก่าโดยออกเดินทางเวลา 23:44 น. จะปิดให้บริการในวันที่ 20 พฤษภาคม 2014 และ Vltava ใหม่ยังคงเป็นรถไฟขบวนเดียวที่ให้บริการระหว่างมอสโกวและปรากแบบถาวร เส้นทางขากลับช่วงเย็นปราก-มอสโก (ขึ้นอยู่กับรถไฟจากเวียนนา) ก็ถูกยกเลิกเช่นกัน

ก่อนหน้านี้ รถไฟมอสโก-ปรากใช้เวลา 33 ชั่วโมงบนถนน รวมระยะทาง 2,111 กิโลเมตร แต่ตอนนี้การเดินทางสั้นลง 5 ชั่วโมงด้วยการปรับเส้นทางให้เหมาะสม

ก่อนหน้านี้ เส้นทางของแม่น้ำวัลตาวาวิ่งผ่านเบลารุส โปแลนด์ และอาณาเขตของสาธารณรัฐเช็ก ปัจจุบัน ตามที่การรถไฟรัสเซียรายงาน เส้นทางนี้วิ่งผ่านอาณาเขตของเบลารุส โปแลนด์ และสโลวาเกีย ที่จอดรถหลัก ได้แก่ Vyazma, Brest (เปลี่ยนล้อสองชั่วโมง), Terespol, Bogumin

รถไฟมอสโก-ปรากมีตู้โดยสารระหว่างประเทศที่ทันสมัย ​​ซึ่งประกอบด้วยเครื่องปรับอากาศ ปลั๊กไฟ 220 โวลต์ ที่นั่งที่สะดวกสบาย และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างรถม้าระหว่างประเทศ:

• ชั้นวางนอน (กว้าง 70 ซม.) ตั้งอยู่ด้านหนึ่งซึ่งสะดวกสำหรับช่องเดี่ยวและช่องคู่ แต่สร้างปัญหาในตู้สามที่นั่ง
• ฝั่งตรงข้ามของช่องมีโต๊ะใต้ฝาซึ่งซ่อนอ่างล้างหน้าที่ใช้งานได้รวมทั้งไม้แขวนเสื้อและพื้นที่จำกัดสำหรับกระเป๋าเดินทาง
• ช่องเก็บของด้านล่างสามารถเปลี่ยนเป็นชุดเบาะนุ่ม 3 ตัวได้โดยใช้คำแนะนำจากไกด์ แต่มีพื้นที่เก็บสัมภาระจำกัด
• ช่องระหว่างประเทศแคบ - ประมาณหนึ่งในสี่ถึงหนึ่งในสามแคบกว่าช่องภายในประเทศที่ผู้โดยสารชาวรัสเซียคุ้นเคย

รถม้าระหว่างประเทศที่มีไว้สำหรับการเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางนั้นทาสีด้วยสีของธงชาติรัสเซีย (สีขาว, สีฟ้า, สีแดง) โดยจะคับแคบด้านในและหมอบอยู่ด้านนอกมากกว่ารถม้ารัสเซียทั่วไป

ข้ามแดน-ศุลกากรและเปลี่ยนยาง

การควบคุมทางศุลกากรบนรถไฟมอสโก-ปรากจะต้องเกิดขึ้นที่ชายแดนของรัสเซียและเบลารุส ที่ชายแดนโปแลนด์และเช็ก และขณะนี้จะเพิ่มส่วนหนึ่งของอาณาเขตสโลวักด้วย

อย่างเป็นทางการ การตรวจสอบเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบกระเป๋าเดินทางและการตรวจสอบเอกสาร คุณภาพและความยากของขั้นตอนขึ้นอยู่กับเจ้าหน้าที่ศุลกากรเฉพาะ - บางครั้งคุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องตรวจสอบสิ่งของของคุณด้วยซ้ำ และบางครั้งหนังสือเดินทางของคุณจะถูกตรวจสอบด้วยแว่นขยายและหลอดอินฟราเรด ไม่มีความแตกต่างโดยเฉพาะเกี่ยวกับพรมแดนเบลารุสและโปแลนด์

เพื่อผ่าน การควบคุมทางศุลกากรจำเป็นต้องกรอกใบศุลกากร ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องป้อนข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนเงินที่แน่นอน แอลกอฮอล์ และผลิตภัณฑ์ยาสูบ จะดีกว่าหากหารือเกี่ยวกับรายละเอียด รายละเอียด และความยากลำบากกับผู้ควบคุมพิธีในการสำแดงและเอกสารศุลกากร หากมีสิ่งไม่ชัดเจน หารือกับผู้ควบคุมวง

ในระหว่างการหยุดที่ยาวที่สุดในเบรสต์ ชุดล้อจะเปลี่ยนไป เมื่อล้อสำหรับเกจรัสเซียที่กว้างขึ้นจะถูกแทนที่ด้วยล้อแบบยุโรปที่แคบ ขั้นตอนนี้ใช้เวลาสองถึงสามชั่วโมง แต่การเดินไปรอบ ๆ เมืองอาจเป็นปัญหาได้ - ทางออกตั้งอยู่ในเขตควบคุมศุลกากรและการเปลี่ยนแปลงจะเกิดขึ้นในคลังสินค้าที่มีหลังคาซึ่งไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะออก

ก่อนหน้านี้บนเส้นทางมอสโก - ปรากหลังจากเบรสต์มีการหยุดยาวในมินสค์ แต่ตอนนี้หายไปแล้ว - มาตรการที่จำเป็นในการลดระยะเวลาการเดินทาง

"วัลตาวา" - บทวิจารณ์ของผู้โดยสาร

การเดินทางโดยรถไฟจากมอสโกไปปรากยังคงได้รับความนิยมในหมู่นักท่องเที่ยวและผู้โดยสารที่เดินทางไปยังเมืองหลวงของสาธารณรัฐเช็กเพื่อทำธุรกิจ และใครๆ ก็เจอบทวิจารณ์ที่หลากหลาย ตั้งแต่คำกล่าวที่ว่าการเดินทาง "เป็นนรกที่มีชีวิต" ไปจนถึงคำอุทานอย่างกระตือรือร้นเกี่ยวกับ “ การเดินทางที่ดีที่สุดในชีวิต". นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่ามีตำนานมากมายเกี่ยวกับโจรและโจรที่ใช้แก๊สระเบิดบนรถไฟตลอดจน "ความโหดร้าย" ของเจ้าหน้าที่ศุลกากร

• เอเลน่า, มอสโก:

  “เมื่อเราไปปรากเป็นครั้งแรก เราตัดสินใจลงที่เบรสต์ ดังนั้นเพื่อที่จะกลับ คุณต้องวิ่งไปรอบๆ และกังวล - พวกเขาให้คุณไปที่สถานีผ่านด่านศุลกากรเท่านั้น และคุณเกือบจะออกเดินทางสาย

  เราจะไม่ไปที่นั่นอีกต่อไประหว่างทาง แต่ไปต่อ ทางกลับ– ง่ายมาก คุณสามารถเดินเล่น ชมเมือง ซื้อของได้อย่างใจเย็นได้ตลอดเวลา ฉันไม่เห็นการมาโซคิสต์ใดๆ เลย อย่างที่บางคนพูดในการเดินทางโดยรถไฟ ฉันและครอบครัวชอบมัน

  ไปเที่ยวเดือนสิงหาคมมาหลายปี รถก็แน่น แต่ก็ได้เจอเพื่อนนักเดินทางดีๆ การเดินทางสะดวกรถไฟสะอาดไม่มีปัญหากับศุลกากรบางครั้งระหว่างทางกลับชาวเบลารุสจะตรวจสอบผู้ที่มีสัมภาระจำนวนมาก ปีนี้เราจะไปอีกครั้งปลายเดือนสิงหาคมเราจะไปรถไฟอีกแล้ว! เร็วเข้า!”

• ปีเตอร์, ตเวียร์:

  “การนั่งรถไฟไปปรากเป็นเพียงรูปแบบหนึ่งของลัทธิมาโซคิสม์ที่ซับซ้อน น่าเสียดายที่ฉันต้องเดินทางด้วยตัวเองด้วยเหตุผลที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของฉัน หากมีทางเลือกอื่นก็ไม่ควรใช้บริการรถไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากมีราคาแพงกว่าเครื่องบิน”

• อเล็กซานเดอร์, ตูลา:

  “เดินทางได้แต่มันคับแคบ ถ้านั่งเครื่องบินก็เร็วกว่าแต่ก็อันตราย” ฉันกลัวความสูง. และดังนั้น รถไฟใหม่– สะดวกสบาย ยังสะอาด คนไม่เยอะเมื่อไม่ใช่ฤดูกาล ฉันเดินทางเพื่อธุรกิจเป็นหลัก และบางครั้งฉันก็เกือบจะพักผ่อนบนท้องถนน”

ในวิดีโอนี้ คุณจะเห็นว่าตู้โดยสารและห้องโดยสารของรถไฟมอสโก-ปรากมีลักษณะอย่างไร:

การเดินทางโดยรถไฟ Vltava จากมอสโกเป็นหนึ่งในวิธีที่ง่ายที่สุดและ วิธีที่สะดวกไปถึงกรุงปรากก็เหมาะกับ บริษัทใหญ่, สำหรับ วันหยุดของครอบครัวและสำหรับทุกคนที่ไม่เพียงแต่ต้องการเข้าเมืองหลวงของสาธารณรัฐเช็กเท่านั้น แต่ยังต้องการเห็นอะไรอีกมากมายระหว่างทางอีกด้วย รถไฟไม่ใช่ตัวเลือกที่ทำกำไรได้มากที่สุดหรือเร็วที่สุด แต่เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจที่สุด

• จะซื้อตั๋วรถไฟได้อย่างไร?

  • ระบุเส้นทางและวันที่ เพื่อเป็นการตอบสนอง เราจะค้นหาข้อมูลจากการรถไฟรัสเซียเกี่ยวกับความพร้อมของตั๋วและค่าใช้จ่าย
  • เลือกรถไฟและสถานที่ที่เหมาะสม
  • ชำระค่าตั๋วโดยใช้วิธีใดวิธีหนึ่งที่แนะนำ
  • ข้อมูลการชำระเงินจะถูกส่งไปยังการรถไฟรัสเซียทันที และจะมีการออกตั๋วของคุณ

• จะคืนตั๋วรถไฟที่ซื้อมาได้อย่างไร?

• เป็นไปได้ไหมที่จะชำระค่าตั๋วด้วยบัตร? ปลอดภัยไหม?

  แน่นอน. การชำระเงินเกิดขึ้นผ่านเกตเวย์การชำระเงินของศูนย์ประมวลผล Gateline.net ข้อมูลทั้งหมดจะถูกส่งผ่านช่องทางที่ปลอดภัย

  เกตเวย์ Gateline.net ได้รับการพัฒนาตามข้อกำหนดของมาตรฐานความปลอดภัยสากล PCI DSS ซอฟต์แวร์เกตเวย์ผ่านการตรวจสอบตามเวอร์ชัน 3.1 เรียบร้อยแล้ว

  ระบบ Gateline.net ช่วยให้คุณสามารถรับชำระเงินด้วยบัตร Visa และ MasterCard รวมถึงการใช้ 3D-Secure: Verified by Visa และ MasterCard SecureCode

  แบบฟอร์มการชำระเงิน Gateline.net ได้รับการปรับให้เหมาะกับเบราว์เซอร์และแพลตฟอร์มต่างๆ รวมถึงอุปกรณ์มือถือ

  หน่วยงานการรถไฟเกือบทั้งหมดบนอินเทอร์เน็ตทำงานผ่านเกตเวย์นี้

• ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์และการลงทะเบียนอิเล็กทรอนิกส์คืออะไร?

  ซื้อ ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ไปที่เว็บไซต์ - วิธีที่ทันสมัยและรวดเร็วในการออกเอกสารการเดินทางโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของแคชเชียร์หรือผู้ดำเนินการ

  เมื่อซื้อตั๋วรถไฟอิเล็กทรอนิกส์ ที่นั่งจะถูกแลกทันทีเมื่อชำระเงิน

  หลังจากชำระเงินแล้ว คุณต้องมี:

  • หรือผ่านไป การลงทะเบียนทางอิเล็กทรอนิกส์;
  • หรือพิมพ์ตั๋วของคุณที่สถานี

  การลงทะเบียนทางอิเล็กทรอนิกส์ไม่สามารถใช้ได้กับทุกคำสั่งซื้อ หากมีการลงทะเบียน คุณสามารถดำเนินการให้เสร็จสิ้นได้โดยคลิกที่ปุ่มที่เหมาะสมบนเว็บไซต์ของเรา คุณจะเห็นปุ่มนี้ทันทีหลังจากชำระเงิน จากนั้นคุณจะต้องมีบัตรประจำตัวเดิมของคุณและพิมพ์บอร์ดดิ้งพาสเพื่อขึ้นรถไฟ ตัวนำบางตัวไม่จำเป็นต้องพิมพ์ออกมา แต่เป็นการดีกว่าที่จะไม่เสี่ยง